第一篇：關(guān)于成立貨物運(yùn)輸公司的可行性分析報告

關(guān)于成立宜陽縣朝輝運(yùn)輸有限公司

可行性報告

為了加快貨物流通，并且能夠得到上級部門的有效監(jiān)督和管理，更好的為道路運(yùn)輸作出貢獻(xiàn)，我們決定成立宜陽縣朝輝運(yùn)輸有限公司，現(xiàn)將公司可行性報告匯報如下：

一、公司成立的可行性和必要性

1、適應(yīng)性強(qiáng)，貨運(yùn)汽車種類繁多，各自具有不同的性能和適應(yīng)范圍，不僅能夠很好地承擔(dān)其他各種運(yùn)輸所不能承擔(dān)或不能很好承擔(dān)的一些貨運(yùn)任務(wù)，可實現(xiàn)門對門的運(yùn)輸。

2、機(jī)動靈活。貨運(yùn)汽車單位載質(zhì)量相對小，因而在貨物運(yùn)輸中可以承擔(dān)批量較小的貨運(yùn)任務(wù)，又能通過集結(jié)車輛承擔(dān)批量較大的貨運(yùn)任務(wù)，并能實現(xiàn)較高的運(yùn)輸效率和經(jīng)濟(jì)效益。

3、快速直達(dá)。道路運(yùn)輸比鐵路、水路運(yùn)輸環(huán)節(jié)少，易于組織直達(dá)運(yùn)輸，近年來，隨著我國高級道路建設(shè)的迅猛發(fā)展，再一定運(yùn)距范圍內(nèi)道路貨運(yùn)快速送達(dá)的優(yōu)點(diǎn)十分突出。

4、方便，由于汽車運(yùn)輸具有適應(yīng)性強(qiáng)，機(jī)動靈活，快速直達(dá)等特點(diǎn)，使得貨運(yùn)承運(yùn)可以在固定的站場，港口、碼頭裝卸，又可以在街頭巷尾，農(nóng)貿(mào)市場，鄉(xiāng)村集鎮(zhèn)等處就地裝卸，實現(xiàn)門對門的直達(dá)運(yùn)輸，因而在很多情況下比其他運(yùn)輸方便更為便捷，能更好的滿足用戶的需要。

5、最近幾年，由于我縣大開發(fā)的發(fā)展趨勢，整個地區(qū)都在發(fā)生 翻天覆地的變化，新興工業(yè)園的開發(fā)更是轟轟烈烈，加上本縣的公路交通網(wǎng)的建設(shè)，城市的建設(shè)也加快了步伐，對我縣的貨物運(yùn)輸需求有了很大的帶動影響，加之我縣農(nóng)業(yè)產(chǎn)品資源豐富已經(jīng)形成了穩(wěn)定的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，幾個方面的資源需求趨于明顯和急迫，我公司的貨物運(yùn)輸多數(shù)是上述運(yùn)輸工作，市場前景好，公司注冊后能夠得到上級部門的有效監(jiān)督和管理，更好地為社會服務(wù)，為我縣的建設(shè)作出積極貢獻(xiàn)。

二、宜陽縣朝輝運(yùn)輸有限公司的基本概況

該公司你注冊資金叁佰萬元（300萬元），企業(yè)名稱在工商部門已預(yù)登。注冊地址：宜陽縣。登記機(jī)關(guān)：宜陽縣工商局。該企業(yè)類型為：有限公司（自然人獨(dú)資），法人代表：鎖朝輝。辦公地設(shè)在洛陽市宜陽縣香鹿山鎮(zhèn)夏街村工業(yè)園區(qū)，該處交通便利，區(qū)位條件優(yōu)越，該公司設(shè)有辦公室1間，服務(wù)用微機(jī)一臺、打印機(jī)一臺，電話一部，公司經(jīng)營范圍：普通貨物道路運(yùn)輸。

三、企業(yè)動力的投入及經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

擬申請的宜陽縣朝輝運(yùn)輸有限公司現(xiàn)有大型貨車15輛，聘用的15位駕駛員均持有貨物運(yùn)輸駕駛證及從業(yè)資格證，現(xiàn)主要從事渣土清運(yùn)；土石方工程施工；竣工清理；建筑垃圾清運(yùn)，公司成立后，對場地進(jìn)行全面修整，對辦公區(qū)域積極改善環(huán)境，公司運(yùn)行擬采取公車公營管理的模式運(yùn)管。

公司現(xiàn)有員工25人，其中：管理人員1人，會計1人，出納1人，安全員1人，質(zhì)檢員1人，駕駛員20人，他們均持有從事相關(guān)職業(yè)的證照，均是技術(shù)過硬，作風(fēng)正派，身體強(qiáng)健，精力充沛的職業(yè) 從業(yè)者。

目前，我公司所經(jīng)營的15輛車，都是正常運(yùn)營，按每車每月正常運(yùn)營20天，每天平均純利600---700元計算，20輛車每月利潤約為24萬多元，公司運(yùn)營后，對加快我縣的資源運(yùn)力和城市建設(shè)起到了積極作用，有力的促進(jìn)我縣的發(fā)展，該運(yùn)輸行業(yè)目前正處在發(fā)展的起步期，空間潛力大，全年均有固定的貨源市場前景樂觀，運(yùn)輸行業(yè)的重要性隨著我們經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，而快速提高，貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展與變化已成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分。

綜合以上各個因素，我們認(rèn)為在本地區(qū)組建一個能夠提供運(yùn)輸服務(wù)的公司勢在必行，我們一定會為宜陽經(jīng)濟(jì)的騰飛作出貢獻(xiàn)。

宜陽縣朝輝運(yùn)輸有限公司

2017年10月19日

第二篇：關(guān)于成立貨物運(yùn)輸公司的可行性分析報告

關(guān)于成立遂平縣神馬貨物運(yùn)輸有限公司的可行性報告

遂平縣運(yùn)管所：

為了加快貨物流通，并且能夠得到上級部門的有效監(jiān)督和管理，更好的為道路運(yùn)輸作出貢獻(xiàn)，我們決定成立“遂平縣神馬貨物運(yùn)輸有限公司”，現(xiàn)將公司可行性報告匯報如下：

一、公司成立的可行性和必要性

1、適應(yīng)性強(qiáng)，貨運(yùn)汽車種類繁多，各自具有不同的性能和適應(yīng)范圍，不僅能夠很好地承擔(dān)其他各種運(yùn)輸所不能承擔(dān)或不能很好承擔(dān)的一些貨運(yùn)任務(wù)，可實現(xiàn)門對門的運(yùn)輸。

2、機(jī)動靈活。貨運(yùn)汽車單位載質(zhì)量相對小，因而在貨物運(yùn)輸中可以承擔(dān)批量較小的貨運(yùn)任務(wù)，又能通過集結(jié)車輛承擔(dān)批量較大的貨運(yùn)任務(wù)，并能實現(xiàn)較高的運(yùn)輸效率和經(jīng)濟(jì)效益。

3、快速直達(dá)。道路運(yùn)輸比鐵路、水路運(yùn)輸環(huán)節(jié)少，易于組織直達(dá)運(yùn)輸，近年來，隨著我國高級道路建設(shè)的迅猛發(fā)展，再一定運(yùn)距范圍內(nèi)道路貨運(yùn)快速送達(dá)的優(yōu)點(diǎn)十分突出。

4、方便，由于汽車運(yùn)輸具有適應(yīng)性強(qiáng)，機(jī)動靈活，快速直達(dá)等特點(diǎn)，使得貨運(yùn)承運(yùn)可以在固定的站場，港口、碼頭裝卸，又可以在街頭巷尾，農(nóng)貿(mào)市場，鄉(xiāng)村集鎮(zhèn)等處就地裝卸，實現(xiàn)門對門的直達(dá)運(yùn)輸，因而在很多情況下比其他運(yùn)輸方便更為便捷，能更好的滿足用戶的需要。

5、最近幾年，由于我縣大開發(fā)的發(fā)展趨勢，整個地區(qū)都在發(fā)生翻天覆地的變化，新興工業(yè)園的開發(fā)更是轟轟烈烈，加上本縣的鐵路。公路交通網(wǎng)的建設(shè)，城市的建設(shè)也加快了步伐，對我縣的貨物運(yùn)輸需求有了很大的帶動影響，加之我縣農(nóng)業(yè)產(chǎn)品及畜牧業(yè)資源豐富已經(jīng)形成了穩(wěn)定的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，幾個方面的資源需求趨于明顯和急迫，我公司的貨物運(yùn)輸多數(shù)是上述運(yùn)輸工作，市場前景好，控件打，公司注冊后能夠得到上級部門的有效監(jiān)督和管理，更好地為社會服務(wù)，為我縣的建設(shè)作出積極貢獻(xiàn)。

二、遂平縣神馬貨物運(yùn)輸有限公司的基本概況

該公司你注冊資金壹佰萬元（100萬元），企業(yè)名稱在工商部門已預(yù)登。注冊地址：遂平縣。登記機(jī)關(guān)：遂平縣工商局。該企業(yè)類型為：有限責(zé)任公司（自然人獨(dú)資）法人代表：王軍民。行業(yè)代碼：道路貨物運(yùn)輸，辦公地設(shè)在遂平縣107國道與希望大道路西100米處。停車位設(shè)在107國道與希望大道路東200米惠強(qiáng)停車場，該處交通便利，區(qū)位條件優(yōu)于，該公司設(shè)有網(wǎng)絡(luò)、辦公室三間，服務(wù)用微機(jī)三臺、打印機(jī)一臺，電話二部，公司經(jīng)營范圍：普通貨物運(yùn)輸，銷售建材、輪胎、潤滑油、汽車、汽車配件等。

三、企業(yè)動力的投入及經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

擬申請的遂平縣神馬貨物運(yùn)輸有限公司現(xiàn)有大型自卸車三輛，聘用的三位駕駛員均持有貨物運(yùn)輸駕駛證及從業(yè)資格證，現(xiàn)主要從事塑料袋，飲料，建材物資及土石方運(yùn)輸，公司成立后，對場地進(jìn)行全面修整，對辦公區(qū)域積極改善環(huán)境，公司運(yùn)行擬采取公車公營管理的模式運(yùn)管。

公司現(xiàn)有員工8人，其中：管理人員2人，會計1人，安全員1人，質(zhì)檢員1人，駕駛員3人，他們均持有從事相關(guān)職業(yè)的證照，均是技術(shù)過硬，作風(fēng)正派，身體強(qiáng)健，精力充沛的職業(yè)從事著。

目前，我公司所經(jīng)營的三輛車，都是正常運(yùn)營，按每車每月正常運(yùn)營20天，每天平均純利600---700元計算，三輛車每月利潤約為4萬多元，公司運(yùn)營后，對加快我縣的資源運(yùn)力和城市建設(shè)起到了積極作用，有力的促進(jìn)我縣的發(fā)展，該運(yùn)輸行業(yè)目前正處在發(fā)展的起步期，空間潛力大，全年均有固定的貨源市場前景樂觀，運(yùn)輸行業(yè)的重要性隨著我們經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，而快速提高，貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展與變化已成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分。

綜合以上各個因素，我們認(rèn)為在本地區(qū)組建一個能夠提供運(yùn)輸服務(wù)的公司勢在必行，我們一定會為遂平經(jīng)濟(jì)的騰飛作出貢獻(xiàn)。

遂平縣神馬貨物運(yùn)輸有限公司

2015年1月20日

第三篇：關(guān)于成立貨物運(yùn)輸公司的可行性分析報告.

關(guān)于成立宜陽縣朝輝運(yùn)輸有限公司 可行性報告

為了加快貨物流通, 并且能夠得到上級部門的有效監(jiān)督和管 理, 更好的為道路運(yùn)輸作出貢獻(xiàn), 我們決定成立 宜陽縣朝輝運(yùn)輸有 限公司 ,現(xiàn)將公司可行性報告匯報如下:

一、公司成立的可行性和必要性

1、適應(yīng)性強(qiáng),貨運(yùn)汽車種類繁多,各自具有不同的性能和適應(yīng) 范圍, 不僅能夠很好地承擔(dān)其他各種運(yùn)輸所不能承擔(dān)或不能很好承擔(dān) 的一些貨運(yùn)任務(wù),可實現(xiàn)門對門的運(yùn)輸。

2、機(jī)動靈活。貨運(yùn)汽車單位載質(zhì)量相對小,因而在貨物運(yùn)輸中 可以承擔(dān)批量較小的貨運(yùn)任務(wù), 又能通過集結(jié)車輛承擔(dān)批量較大的貨 運(yùn)任務(wù),并能實現(xiàn)較高的運(yùn)輸效率和經(jīng)濟(jì)效益。

3、快速直達(dá)。道路運(yùn)輸比鐵路、水路運(yùn)輸環(huán)節(jié)少,易于組織直 達(dá)運(yùn)輸,近年來, 隨著我國高級道路建設(shè)的迅猛發(fā)展,再一定運(yùn)距范 圍內(nèi)道路貨運(yùn)快速送達(dá)的優(yōu)點(diǎn)十分突出。

4、方便,由于汽車運(yùn)輸具有適應(yīng)性強(qiáng),機(jī)動靈活,快速直達(dá)等 特點(diǎn),使得貨運(yùn)承運(yùn)可以在固定的站場,港口、碼頭裝卸,又可以在 街頭巷尾,農(nóng)貿(mào)市場,鄉(xiāng)村集鎮(zhèn)等處就地裝卸,實現(xiàn)門對門的直達(dá)運(yùn) 輸, 因而在很多情況下比其他運(yùn)輸方便更為便捷, 能更好的滿足用戶 的需要。

5、最近幾年,由于我縣大開發(fā)的發(fā)展趨勢,整個地區(qū)都在發(fā)生

翻天覆地的變化, 新興工業(yè)園的開發(fā)更是轟轟烈烈, 加上本縣的公路 交通網(wǎng)的建設(shè), 城市的建設(shè)也加快了步伐, 對我縣的貨物運(yùn)輸需求有 了很大的帶動影響, 加之我縣農(nóng)業(yè)產(chǎn)品資源豐富已經(jīng)形成了穩(wěn)定的運(yùn) 輸業(yè)務(wù), 幾個方面的資源需求趨于明顯和急迫, 我公司的貨物運(yùn)輸多 數(shù)是上述運(yùn)輸工作, 市場前景好, 公司注冊后能夠得到

上級部門的有 效監(jiān)督和管理,更好地為社會服務(wù),為我縣的建設(shè)作出積極貢獻(xiàn)。

二、宜陽縣朝輝運(yùn)輸有限公司的基本概況

該公司你注冊資金叁佰萬元(300萬元 ,企業(yè)名稱在工商部門 已預(yù)登。注冊地址:宜陽縣。登記機(jī)關(guān):宜陽縣工商局。該企業(yè)類型 為:有限公司(自然人獨(dú)資 ,法人代表:鎖朝輝。辦公地設(shè)在洛陽 市宜陽縣香鹿山鎮(zhèn)夏街村工業(yè)園區(qū),該處交通便利,區(qū)位條件優(yōu)越, 該公司設(shè)有辦公室 1間,服務(wù)用微機(jī)一臺、打印機(jī)一臺,電話一部, 公司經(jīng)營范圍:普通貨物道路運(yùn)輸。

三、企業(yè)動力的投入及經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

擬申請的宜陽縣朝輝運(yùn)輸有限公司現(xiàn)有大型貨車 15輛, 聘用的 15位駕駛員均持有貨物運(yùn)輸駕駛證及從業(yè)資格證,現(xiàn)主要從事渣土 清運(yùn);土石方工程施工;竣工清理;建筑垃圾清運(yùn),公司成立后,對 場地進(jìn)行全面修整, 對辦公區(qū)域積極改善環(huán)境, 公司運(yùn)行擬采取公車 公營管理的模式運(yùn)管。

公司現(xiàn)有員工 25人,其中:管理人員 1人,會計 1人,出納 1人,安全員 1人,質(zhì)檢員 1人,駕駛員 20人,他們均持有從事相關(guān) 職業(yè)的證照,均是技術(shù)過硬,作風(fēng)正派,身體強(qiáng)健,精力充沛的職業(yè)

從業(yè)者。

目前,我公司所經(jīng)營的 15輛車,都是正常運(yùn)營,按每車每月正 常運(yùn)營 20天,每天平均純利 600---700元計算, 20輛車每月利潤約 為 24萬多元,公司運(yùn)營后,對加快我縣的資源運(yùn)力和城市建設(shè)起到 了積極作用, 有力的促進(jìn)我縣的發(fā)展, 該運(yùn)輸行業(yè)目前正處在發(fā)展的 起步期,空間潛力大,全年均有固定的貨源市場前景樂觀,運(yùn)輸行業(yè) 的重要性隨著我們經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展, 而快速提高, 貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展與 變化已成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分。

綜合以上各個因素, 我們認(rèn)為在本地區(qū)組建一個能夠提供運(yùn)輸服 務(wù)的公司勢在必行,我們一定會為宜陽經(jīng)濟(jì)的騰飛作出貢獻(xiàn)。

宜 陽 縣 朝 輝 運(yùn) 輸 有 限 公 司 2017年 10月 19日

第四篇：貨物運(yùn)輸可行性分析報告

自主創(chuàng)業(yè)

汽車貨物運(yùn)輸可行性分析報告

編 制 人：夏緒莉

家庭住址：陜西省留壩縣江口鎮(zhèn) 編制時間：二O一三年六月

前 言

人為什么會窮，機(jī)構(gòu)為什么會老化？其中最關(guān)鍵一個原因：來自心態(tài)上的恐懼.一是害怕失敗，二是害怕成功，因為要成功就必須付出比別人不肯付出的代價。

我們要成功，首先需要付出的就是低下您高昂的頭，來個向別人學(xué)習(xí)。唯有源頭活水來，才能增加抗?fàn)幙嚯y的智慧和力量，獲得生命與生活的真本事、真知識。

時下有的人一說到做生意就想到百萬千萬的投資，還要請專業(yè)人士做市場調(diào)查和商業(yè)計劃，其實，個人小額投資，小本生意也能賺錢，而且市場風(fēng)險也較小，關(guān)鍵是要有一股創(chuàng)業(yè)熱情，量力而行。踏踏實實地從小生意做起，是大多數(shù)成功商人的必由之路。在眾多從事經(jīng)營的個體戶中，賺錢最快的當(dāng)屬運(yùn)輸。

決定選擇運(yùn)輸行業(yè)，其理由如下：

1、機(jī)動靈活，適應(yīng)性強(qiáng)

由于道路運(yùn)輸網(wǎng)一般比鐵路、水路網(wǎng)的密度要大十幾倍，分布面也廣，因此道路運(yùn)輸車輛可以“無處不到、無時不有”。道路運(yùn)輸在時間方面的機(jī)動性也比較大，車輛可隨時調(diào)度、裝運(yùn)，各環(huán)節(jié)之間的銜接時間較短。尤其是道路運(yùn)輸對客、貨運(yùn)量的多少具有很強(qiáng)的適應(yīng)性，汽車的載重噸位有小(0.25t～1t左右)有大(200t～300t左右),既可以單個車輛獨(dú)立運(yùn)輸,也可以由若干車輛組成車隊同時運(yùn)輸。

2、可實現(xiàn)“門到門”

由于汽車體積較小，中途一般也不需要換裝，除了可沿分布較廣的路網(wǎng)運(yùn)行外，還可離開路網(wǎng)深入到工廠企業(yè)、農(nóng)村田間、城市居民住宅等地，即可以把貨物從始發(fā)地門口直接運(yùn)送到目的地門口，實現(xiàn)“門到門”直達(dá)運(yùn)輸。這是其它運(yùn)輸方式無法與道路運(yùn)輸比擬的特點(diǎn)之一。

3、中短途運(yùn)送速度較快

在中、短途運(yùn)輸中，由于道路運(yùn)輸可以實現(xiàn)“門到門”直達(dá)運(yùn)輸，中途不需要倒運(yùn)、轉(zhuǎn)就可以直接將貨物運(yùn)達(dá)目的地，因此，與其它運(yùn)輸方式相比，其貨運(yùn)在途時間較短，運(yùn)送速度較快。

運(yùn)輸業(yè)可行性分析報告

一、項目介紹

本次創(chuàng)業(yè)我選擇的是汽車運(yùn)輸，主要從事貨物運(yùn)輸。選擇運(yùn)輸業(yè)的原因是因為隨著道路不斷的優(yōu)化，物流業(yè)不斷發(fā)展，汽車貨物運(yùn)輸將會是一個必不可少的物流方式。

二、性質(zhì)及內(nèi)容范圍

運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)。

主要業(yè)務(wù)是零擔(dān)、整批等貨物運(yùn)輸。

三、市場背景

近年來，我國公路建設(shè)的高速度發(fā)展，為汽車物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展帶來有利條件。西部大開發(fā)及高等級公路的快速建設(shè)為公路汽車物流運(yùn)輸提供了新的市場空間。隨著改革開放的深入和人們對汽車物流運(yùn)輸認(rèn)識的深化，尤其是姜眉公路的建成通車這幾年，物流業(yè)可謂是紅極一時，汽車物流運(yùn)輸?shù)那熬笆菑V闊的。

四、市場調(diào)查

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，姜眉公路的建成加快了陜南地區(qū)與關(guān)中經(jīng)濟(jì)圈的聯(lián)系，山區(qū)人民物資的運(yùn)輸需求也逐漸增大，零擔(dān)、成批貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)逐漸增加，但是目前本地的物流貨物運(yùn)輸業(yè)仍然存在一定缺失與空白，大部分的貨車運(yùn)輸量小，已經(jīng)不能滿足龐大的貨物運(yùn)輸需求。

五、市場預(yù)測

目前本地貨物運(yùn)輸?shù)拇笮蛙囕v不多，大部分都在5噸左右，零擔(dān)的貨物運(yùn)輸勉強(qiáng)能夠進(jìn)行，但是大批的貨物運(yùn)輸就難以維持，調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，本地市場還不完善，缺少大中型貨車。加之近年來道路不斷的硬化通暢，本地建筑等各種產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展，貨物運(yùn)輸?shù)男枨筝v會逐漸增大，所以對于購買大中型貨車進(jìn)行物流運(yùn)輸來講，市場是比較樂觀的。預(yù)計能夠占到市場的百分之四十。

六、路線選擇

主要選擇省內(nèi)的寶雞與漢中之間的零擔(dān)、整批貨物運(yùn)輸。線路上主要是姜眉公路，寶雞經(jīng)鳳縣到漢中的路線。同時，根據(jù)市場需求，可接外省線路。

七、投資與費(fèi)用估算

資金來源主要是自籌投資與申請貸款。創(chuàng)業(yè)初期，各項費(fèi)用清單如下：

車輛購置費(fèi)用140000萬 車輛上戶費(fèi)用21000元； 保險費(fèi)用14000元； 燃油費(fèi)用30000元/年 汽車保養(yǎng)費(fèi)用20000/年（輪胎更換、故障維修）經(jīng)營活動資金5000元

故投資方初期投資需要人民幣230000元。

其中我們自籌資金150000元，申請創(chuàng)業(yè)貸款80000元。

八、投資收益預(yù)算

汽車運(yùn)輸服務(wù)業(yè)是一個相對比較保險的一個投資業(yè)，在駕駛員安全駕駛的前提下，通過我們對市場的調(diào)查，分淡季、旺季的同時，按平均每月出車10次，每次出車?yán)麧?000元，預(yù)計年收入可達(dá)120000元?？鄢囕v保養(yǎng)等各項費(fèi)用，年利潤8萬元左右。

九、還款方式

到期一次還款，其他事宜以相關(guān)法規(guī)為準(zhǔn)。

第五篇：關(guān)于成立物流公司可行性分析報告

關(guān)于成立XXXXXX有限公司

可行性報告

現(xiàn)代物流的目的是實現(xiàn)物流的時空效應(yīng)，同時也是城市社會經(jīng)濟(jì)活動正常高效進(jìn)行的前提。大力發(fā)展現(xiàn)代物流，是保證物資的有序流通，推動城市經(jīng)濟(jì)快速健康發(fā)展的有力保障。

因此，現(xiàn)代物流將在陽谷經(jīng)濟(jì)活動中占有不可替代的地位。成立一家利用信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及運(yùn)用現(xiàn)代組織和管理方式，將運(yùn)輸、倉儲、裝卸、加工整理、配送、信息等環(huán)節(jié)進(jìn)行整合并進(jìn)行一體化經(jīng)營的新興現(xiàn)代物流運(yùn)輸公司是初步可行的一、市場分析

（一）公司投資環(huán)境

近幾年陜西的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，傳統(tǒng)物流業(yè)開始向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)變。隨著物流基地設(shè)施和裝備的現(xiàn)代化，物流信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)以及集中配送等新的生產(chǎn)組織方式的廣泛采用，聊城傳統(tǒng)物流業(yè)正開始向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)變，并在加快物流速度，減少庫存，降低成本，延伸服務(wù)等方面顯示出良好的發(fā)展前景。

（二）公司設(shè)立背景

陜西西安碑林區(qū)，交通、通訊極為便利。本公司選擇在此成立，是綜合考慮，物流資源共享，信息共享，可以大大改善公司單一操作的局限性。綜上所述，本公司選點(diǎn)陜西西安碑林區(qū)非常適宜。

二、市場定位

（一）形象定位

現(xiàn)階段世界經(jīng)濟(jì)，基本進(jìn)入了第三產(chǎn)業(yè)時代，滿足商品數(shù)量早已不成問題，而如何將生產(chǎn)出來的商品及時銷售給消費(fèi)者，盡快回收成本是主要矛盾，能解決這一主要矛盾的重要手段之一就是現(xiàn)代物流。后來人們又發(fā)現(xiàn)，僅有現(xiàn)代化物流還不夠，必須有現(xiàn)代信息技術(shù)、資金后盾和商業(yè)機(jī)會支撐，只有把物流與商流、資金流、信息流有機(jī)地組合，使供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商乃至用戶有機(jī)地組合，形成一個最佳、最優(yōu)化的系統(tǒng)，即由多個環(huán)節(jié)組成一個有效供應(yīng)的“鏈”，才更有效、更保險。

從以上狀況分析得出，本物流運(yùn)輸公司將以新興現(xiàn)代物流公司的形象，出現(xiàn)在公眾面前。針對物流系統(tǒng)中的主要活動包括客戶服務(wù)、需求預(yù)測、庫存控制、訂貨購貨、備件服務(wù)、退貨服務(wù)、分撿包裝、運(yùn)輸、裝卸、倉庫以及信息與通訊等。公司將采全新的高科技手段，提供服務(wù)。

（二）項目投資及回報分析

網(wǎng)絡(luò)調(diào)度、管理辦公室，辦公用房、預(yù)計投10萬元。

物流基地聯(lián)網(wǎng)調(diào)度、服務(wù)用微機(jī)5臺，掃描儀1臺、打印機(jī)2臺、復(fù)印機(jī)1臺，共計5萬元。

車輛成本約200萬元；

預(yù)計年納稅20萬元；預(yù)計年收入總額100萬元。兩年即可收回成本，并開始盈利。

綜上成本效益分析，是可行的。

（三）公司服務(wù)策略

1、物流服務(wù)全程化

全程服務(wù)（Total Logistics）的服務(wù)理念是現(xiàn)代物流的主要特征，它強(qiáng)調(diào)提供從原材料資源供應(yīng)與采購、到生產(chǎn)加工、再經(jīng)過市場銷售最終達(dá)到消費(fèi)者的物資周轉(zhuǎn)全過程的服務(wù)，提供不僅包括倉儲、運(yùn)輸?shù)然疚锪鞣?wù)，還包括物流咨詢及系統(tǒng)方案設(shè)計等其他增值服務(wù)，是一種全過程、全方位的服務(wù)。

2、與電子商務(wù)互為支撐

物流在整個商務(wù)活動中占有舉足輕重的地位。電子商務(wù)帶來對物流配送的巨大需求，推動了物流業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，而物流也在促進(jìn)電子商務(wù)的發(fā)展。因此，擬和多家電子商務(wù)公司建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，或自己開展電子商務(wù)業(yè)務(wù)。

3、物流社會化

現(xiàn)代物流通過對物流資源的重新組合，使原來的物流資源、物流活動從生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)中分離出來，成為一種社會化的資源和市場化的活動。物流活動由原來的供貨方和需求方的直接聯(lián)系轉(zhuǎn)變?yōu)橛蓪I(yè)化的物流公司通過市場化的交易行為，向整個社會對所有需要物流服務(wù)的企業(yè)提供這種服務(wù)，降低了制造業(yè)的物流成本。也就是說，必須大力發(fā)展第三方物流服務(wù)。

（四）公司管理策略

1、供應(yīng)鏈一體化

供應(yīng)鏈管理（Supply Chain Management,簡稱SCM）是圍繞核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)管理模式。

2、物流管理信息化

現(xiàn)代物流業(yè)作為一個新興的行業(yè)，是國民經(jīng)濟(jì)體系中的一個重要組成部分，不僅承襲了原來的物資儲運(yùn)部門和企業(yè)內(nèi)部物流的功能，而且還根據(jù)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的要求拓展出許多新的功能，這就使得現(xiàn)代物流管理的任務(wù)變得復(fù)雜和艱巨，物流管理所涉及的信息量也十分龐大，反饋必須及時準(zhǔn)確。如何利用現(xiàn)代化的通訊、網(wǎng)絡(luò)和計算機(jī)技術(shù)來有效處理信息，利用信息指導(dǎo)物流活動和相關(guān)的商務(wù)活動，成為所有現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展的瓶頸和前提條件。

3、物流系統(tǒng)的規(guī)劃

物流系統(tǒng)規(guī)劃是指確定物流系統(tǒng)發(fā)展目標(biāo)和設(shè)計達(dá)到目標(biāo)策略與行動的過程。它對物流業(yè)的發(fā)展、物流設(shè)備的配置、物流用地的布局、物流企業(yè)的經(jīng)營與管理模式有十分重要的意義。

綜上所述，本公司的系統(tǒng)規(guī)劃包括社會經(jīng)濟(jì)及物流調(diào)查分析、物流需求及其預(yù)測、物流用地規(guī)劃、交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃、倉儲庫存規(guī)劃以及物流信息系統(tǒng)規(guī)劃等。將按照預(yù)算與規(guī)劃設(shè)立，遵守道路運(yùn)輸經(jīng)營規(guī)章規(guī)定，成立一家現(xiàn)代物流運(yùn)輸公司。

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