第一篇：智慧城市案例-為重慶打造智能化城市交通

《中興智慧城市專(zhuān)題》

中國(guó)城市觀察——探尋智慧的足跡（重慶篇）

智慧城市已不僅是一句口號(hào)、一個(gè)概念。

如今，它已悄然遍布中國(guó)大地，正改變眾多城市的昔日舊貌。

現(xiàn)在，請(qǐng)與《企業(yè)網(wǎng)D1Net》記者共同游歷中國(guó)，探尋智慧城市的落地足跡。北

“千里冰封，萬(wàn)里雪飄”是詩(shī)中的北國(guó)風(fēng)光，智慧北國(guó)則擁有不遜色于風(fēng)光外表下的內(nèi)秀。

北京——無(wú)線政務(wù)網(wǎng)

北京，中國(guó)首都，全國(guó)的政治中心。2012年，一張無(wú)線政務(wù)專(zhuān)網(wǎng)在此鋪開(kāi)。這是中國(guó)

《中興智慧城市專(zhuān)題》

秦皇島——智慧旅游

如果把萬(wàn)里長(zhǎng)城比作一條巨龍，那么“龍頭”的入海處，就是秦皇島的山海關(guān)。這是一座歷史悠久的古城，因其風(fēng)景秀麗，歷史文化豐富，成為國(guó)內(nèi)著名旅游勝地。

2012年12月，秦皇島被全國(guó)33個(gè)“國(guó)家智慧旅游試點(diǎn)城市”，開(kāi)啟了旅游管理系統(tǒng)化、智能化的步伐。針對(duì)現(xiàn)有的旅游資源分散、信息化基礎(chǔ)薄弱、咨詢(xún)服務(wù)體系功能不完善等制約因素，秦皇島從五個(gè)層面開(kāi)展智慧旅游建設(shè)。分別為：

? 硬件資源層

共享智慧城市云數(shù)據(jù)中心硬件資源，通過(guò)云計(jì)算的模式進(jìn)行部署，搭建秦皇島智慧旅游服務(wù)系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施

? 智慧旅游云平臺(tái)

按照服務(wù)的類(lèi)別和信息的屬性建立規(guī)范的旅游資源數(shù)據(jù)庫(kù)，制定旅游行業(yè)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，充分整合現(xiàn)有旅游資源。

? 服務(wù)層

提供面向旅客的公眾服務(wù)、面向旅游企業(yè)管理服務(wù)、及面向旅游管理部門(mén)的綜合管理服務(wù)。

? 網(wǎng)絡(luò)層

智慧旅游建立在互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、通信網(wǎng)、全球定位網(wǎng)絡(luò)（GPS）四大網(wǎng)絡(luò)之上。? 終端層

支持手機(jī)、移動(dòng)終端、筆記本電腦、PC、觸摸屏等多種設(shè)備的接入，國(guó)內(nèi)外游客或使用對(duì)象能夠通過(guò)身邊的設(shè)備隨時(shí)隨地獲取秦皇島旅游相關(guān)資訊，享受智慧旅游服務(wù)。

東

風(fēng)從東來(lái)，坐落于東部沿海的長(zhǎng)江三角洲向來(lái)是中國(guó)富庶之地，其智慧城市的建設(shè)也走在全國(guó)之先。

南京——平安城市

有“六朝古都”、“十朝都會(huì)”之稱(chēng)的南京，歷來(lái)為兵家必爭(zhēng)之地。經(jīng)歷了6000年的漫長(zhǎng)發(fā)展，這座歷史名城現(xiàn)今也步入了現(xiàn)代化的建設(shè)，搭上了智慧城市的時(shí)髦快車(chē)。

平安城市是智慧城市建設(shè)的主要模塊之一，云計(jì)算作為智慧城市的大腦，是平安城市建設(shè)的核心關(guān)鍵詞。南京市公安局利用中興云計(jì)算技術(shù)，成功建設(shè)了一套適應(yīng)海量數(shù)據(jù)處理的高性能道路圖像監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)存儲(chǔ)和計(jì)算平臺(tái)。該平臺(tái)從現(xiàn)有的六個(gè)數(shù)據(jù)分中心獲

《中興智慧城市專(zhuān)題》

取和匯聚道路監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，以便提供集中式的道路監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)管理功能，為開(kāi)展各種車(chē)輛監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)用提供海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)管理和計(jì)算服務(wù)能力。

無(wú)錫——智慧環(huán)保

2007年，太湖藍(lán)藻危機(jī)爆發(fā)，不僅讓煙波浩渺的太湖蒙上了陰影，更讓無(wú)錫乃至上海、蘇州、杭州等地區(qū)的飲用水源面臨嚴(yán)重危機(jī)。

一場(chǎng)“智能干預(yù)，環(huán)保太湖”的行動(dòng)就此展開(kāi)，國(guó)家設(shè)立重大專(zhuān)項(xiàng)太湖藍(lán)藻監(jiān)測(cè)項(xiàng)目，要求對(duì)太湖富營(yíng)養(yǎng)化水體各種指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)管和控制，對(duì)藍(lán)藻分布動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)智能化監(jiān)測(cè)，防止水危機(jī)發(fā)生。

太湖藍(lán)藻環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以物聯(lián)網(wǎng)為平臺(tái)，基于GIS實(shí)現(xiàn)對(duì)水污染源24小時(shí)不間斷進(jìn)行數(shù)據(jù)和視頻監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)在地圖上實(shí)時(shí)顯示，并實(shí)時(shí)傳送和導(dǎo)入監(jiān)控平臺(tái)。通過(guò)智能化自動(dòng)監(jiān)測(cè)，相關(guān)人員及時(shí)掌握各污染源分布和污染物排放，《中興智慧城市專(zhuān)題》

中興通訊針對(duì)蘇州太倉(cāng)科教新城的需求，提出整套基于云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)的智慧園區(qū)綜合解決方案。目前園區(qū)一期建設(shè)目標(biāo)是完成園區(qū)共享服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，為園區(qū)內(nèi)入駐企業(yè)和公眾用戶提供辦公，研發(fā)，設(shè)計(jì)等服務(wù)，提供包括云主機(jī)，云桌面、云存儲(chǔ)、融合通訊、商旅等園區(qū)服務(wù)應(yīng)用產(chǎn)品包內(nèi)的云服務(wù)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目。二期建設(shè)目標(biāo)覆蓋園區(qū)管理應(yīng)用產(chǎn)品包。園區(qū)共享服務(wù)平臺(tái)建成后，一方面為園區(qū)企業(yè)及公眾提供共享服務(wù)；另一方面也通過(guò)該平臺(tái)提供各種云服務(wù)運(yùn)營(yíng)管理，實(shí)現(xiàn)園區(qū)的可持續(xù)化滾動(dòng)發(fā)展。

寧波——智慧交通

寧波在“數(shù)字交通”上已經(jīng)耕耘多年，但從總體上衡量，還存在著資源共享不夠充分、業(yè)務(wù)支撐不到位、數(shù)據(jù)分析不夠深入、交通信息標(biāo)準(zhǔn)化體系尚未建立等諸多問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)從“數(shù)字交通”向“智慧交通”轉(zhuǎn)型，寧波通過(guò)部署中興智慧交通一體化解決方案，幫助寧波從感知、接入、云平臺(tái)、應(yīng)用和展現(xiàn)五個(gè)層面，提升寧波綜合交通運(yùn)行指揮決策能力以及社會(huì)化服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)支撐平臺(tái)化、部門(mén)信息共享化、出行服務(wù)便捷化、運(yùn)行管理智能化、行業(yè)管理精細(xì)化、物流運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)化，為寧波躋身國(guó)內(nèi)先進(jìn)智慧交通城市行列打下良好基礎(chǔ)。

中

中部地區(qū)位于我國(guó)大陸腹部，擁有著名的魚(yú)米之鄉(xiāng)，也是古中國(guó)的發(fā)祥之地?，F(xiàn)今的中部雖無(wú)沿海地區(qū)信息與交通之便利，卻不影響勤勞的中原人民創(chuàng)造自己的智慧幸福路。

湖北黃崗——智慧教育

黃岡地處湖北東部，人多地少，資源匱乏。但黃岡人塑造了自己的城市發(fā)展的靈魂——教育，堅(jiān)定地踏上“知識(shí)改變命運(yùn)”的教育興市之路。

為進(jìn)一步促進(jìn)教育發(fā)展，黃岡教育局投入智慧校園與智慧教師的規(guī)劃和建設(shè)中，致力于把黃岡打造為國(guó)內(nèi)教育信息領(lǐng)域的典范，朝著教育服務(wù)經(jīng)濟(jì)的目標(biāo)努力。

黃岡“智慧教育”建設(shè)可以概括為：“關(guān)注一個(gè)模型建設(shè)，構(gòu)建黃岡特色三通兩平臺(tái)，走教育信息化可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略路線?！?其中，三通指的是校校通、班班通、人人通。兩平臺(tái)為教育資源云平臺(tái)和教育管理云平臺(tái)。

通過(guò)平臺(tái)建設(shè)，“智慧教育”以智慧教育云平臺(tái)為基礎(chǔ)，覆蓋了從個(gè)人、班級(jí)、校級(jí)到區(qū)域的教育資源與信息平臺(tái)建設(shè)，解決了黃岡市教育系統(tǒng)中師生互動(dòng)，學(xué)校資源庫(kù)建設(shè)與區(qū)域資源共享與教育管理等問(wèn)題，在促進(jìn)教育升級(jí)的同時(shí)，有力地帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

湖南衡陽(yáng)——數(shù)字衡陽(yáng)

《中興智慧城市專(zhuān)題》

衡陽(yáng)作為湖南

《中興智慧城市專(zhuān)題》

中興通訊向重慶電子車(chē)牌系統(tǒng)提供全套R(shí)FID產(chǎn)品，為重慶市100萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車(chē)全部安裝電子車(chē)牌，為近50個(gè)車(chē)管所建立電子車(chē)牌發(fā)行系統(tǒng)，建立重慶主城區(qū)及郊縣300個(gè)路面采集點(diǎn)。

此外，利用電子車(chē)牌、駕駛員卡、電子牌照三部分所構(gòu)成的 “重慶交通信息卡”系統(tǒng)，將有效解決車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別和動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，逐步實(shí)現(xiàn)車(chē)輛精準(zhǔn)管理、路網(wǎng)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、車(chē)流統(tǒng)計(jì)與分析以及各種交通稅費(fèi)的動(dòng)態(tài)稽征、出行服務(wù)與大眾出行路況信息發(fā)布等功能，為實(shí)現(xiàn)“暢通重慶”奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

? 中興通訊為重慶打造智能化城市交通

城市交通智能化管理，是應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)重的城市交通問(wèn)題的根本解決措施，而將先進(jìn)的射頻識(shí)別技術(shù)RFID應(yīng)用于城市交通管理，是未來(lái)交通信息化建設(shè)的一個(gè)重要方向。重慶基于RFID技術(shù)的城市智能交通管理與服務(wù)系統(tǒng)，即“重慶電子車(chē)牌系統(tǒng)”，就是將RFID技術(shù)應(yīng)用于智能交通領(lǐng)域，充分發(fā)揮其自動(dòng)識(shí)別及動(dòng)態(tài)信息采集的巨大優(yōu)勢(shì)，有效解決了城市交通信息化建設(shè)的瓶頸問(wèn)題。該項(xiàng)目被國(guó)家發(fā)改委首批列入國(guó)家信息化應(yīng)用大型項(xiàng)目，是目前全國(guó)唯一在省級(jí)區(qū)域大規(guī)模實(shí)施的國(guó)家級(jí)信息化項(xiàng)目，是真正意義上的

《中興智慧城市專(zhuān)題》

由流應(yīng)用問(wèn)題的關(guān)鍵。

■ 高速物體信息采集：自由流環(huán)境下，車(chē)輛具有較高的車(chē)行速度，如何保證對(duì)高速運(yùn)動(dòng)車(chē)輛信息的快速準(zhǔn)確采集是系統(tǒng)工作的基礎(chǔ)。通過(guò)多項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)的組合，重慶電子車(chē)牌系統(tǒng)能夠保證高速運(yùn)動(dòng)物體的識(shí)別性能，基站獨(dú)有的超強(qiáng)處理能力確保了信息的快速讀取，空口速率最高達(dá)到前向160kbps，反向640kbps；

■ 區(qū)域內(nèi)穩(wěn)定連續(xù)覆蓋：多車(chē)道情況下，區(qū)域覆蓋問(wèn)題是影響信息采集的重要因素。為了避免出現(xiàn)信息讀取盲區(qū)，必須采用多天線的協(xié)調(diào)工作模式（天線陣），并避免天線之間的干擾，從而保證區(qū)域內(nèi)覆蓋的連續(xù)性。

■ 不同設(shè)備協(xié)調(diào)工作：基站與其他配套設(shè)備之間的協(xié)調(diào)工作，相互配合提高工作效率，并可以通過(guò)中間件等系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)籌工作，集成技術(shù)起到了關(guān)鍵作用。

電子車(chē)牌、駕駛員卡、電子牌照三部分構(gòu)成 “重慶交通信息卡”系統(tǒng)。該項(xiàng)目的實(shí)施將有效解決車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別和動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，逐步實(shí)現(xiàn)車(chē)輛精準(zhǔn)管理、路網(wǎng)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、車(chē)流統(tǒng)計(jì)與分析以及各種交通稅費(fèi)的動(dòng)態(tài)稽征、出行服務(wù)與大眾出行路況信息發(fā)布等功能，為實(shí)現(xiàn)“暢通重慶”奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?！?實(shí)現(xiàn)車(chē)輛精準(zhǔn)管理

本系統(tǒng)使用UHF RFID技術(shù)，利用其在動(dòng)態(tài)自動(dòng)識(shí)別上的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)行中車(chē)輛的動(dòng)態(tài)自動(dòng)識(shí)別和管理，可改進(jìn)現(xiàn)有的靜態(tài)車(chē)輛監(jiān)管模式，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛管理精準(zhǔn)化。通過(guò)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、車(chē)牌防偽、卡口監(jiān)控、肇事逃逸車(chē)輛追查、出租車(chē)治安管理、路網(wǎng)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、交通流分析及誘導(dǎo)控制、車(chē)輛安全管理等，有效規(guī)范車(chē)輛使用和駕駛行為，抑制車(chē)輛違規(guī)行為，為城市發(fā)展和人民生活提供一個(gè)安全、高效、和諧的交通環(huán)境。■ 挖掘城市道路潛力，提高交通組織效率

利用RFID技術(shù)自動(dòng)識(shí)別和動(dòng)態(tài)信息采集的功能，對(duì)城市路網(wǎng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，及時(shí)掌握道路通行狀況，特別是精準(zhǔn)掌握城市交通擁堵瓶頸路段、路口的車(chē)流狀態(tài)和車(chē)型分布，為有針對(duì)性地實(shí)施城市交通流宏觀誘導(dǎo)和路口實(shí)時(shí)自適應(yīng)控制創(chuàng)造條件。

城市在規(guī)劃、建設(shè)、改造道路、規(guī)范交通、制定相關(guān)政策時(shí)需要大量可靠的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，作為其決策依據(jù)。通過(guò)本系統(tǒng)采集的交通歷史數(shù)據(jù)和各種分類(lèi)統(tǒng)計(jì)量化指標(biāo)是政府和相關(guān)管理部門(mén)決策的寶貴資源，系統(tǒng)提供的信息豐富，分類(lèi)細(xì)致，提取方便。政府和相關(guān)管理部門(mén)可方便快捷地獲取交通統(tǒng)計(jì)信息及參考分析結(jié)果，使決策更科學(xué)，減少規(guī)劃和建設(shè)中的盲目性，最大限度地發(fā)揮現(xiàn)有城市交通設(shè)施的服務(wù)潛能，提高整個(gè)交通系統(tǒng)的管理水平和運(yùn)轉(zhuǎn)效率。

《中興智慧城市專(zhuān)題》

■ 提供面向機(jī)動(dòng)車(chē)的出行服務(wù)與行業(yè)應(yīng)用服務(wù)

本系統(tǒng)建立的龐大的信息平臺(tái)，可供社會(huì)各單位共享機(jī)動(dòng)車(chē)信息資源，從而將基于UHF RFID的車(chē)輛識(shí)別技術(shù)普及到機(jī)動(dòng)車(chē)的出行服務(wù)與行業(yè)應(yīng)用服務(wù)（單位、小區(qū)出入管理；客運(yùn)、出租管理，不停車(chē)收費(fèi)等），帶動(dòng)相關(guān)行業(yè)的信息化發(fā)展。

圖1 車(chē)管所采集點(diǎn)

圖2 車(chē)載基站

《中興智慧城市專(zhuān)題》

圖3 安裝了電子車(chē)牌的公交車(chē)

專(zhuān)題出處：企業(yè)網(wǎng)D1net

專(zhuān)題鏈接：http://004km.cn/s/24/

第二篇：合肥打造“智慧城市”樣板

皖之都，文明生活，智慧城市

--------合肥打造“智慧城市”樣板

近兩年走在合肥的大街小巷，對(duì)類(lèi)似“人人參與道德建設(shè)，美德養(yǎng)成從我做起”這樣的標(biāo)語(yǔ)已經(jīng)漸漸不再陌生了。從“生態(tài)合肥”到“文明城市”，皖之都合肥在向著全國(guó)標(biāo)兵奮力追趕；再?gòu)摹拔拿鞒鞘小钡健爸腔酆戏省?，她又在朝著世界大步向前。終于，合肥已經(jīng)做好萬(wàn)全的準(zhǔn)備爭(zhēng)當(dāng)領(lǐng)先的“E-CITY”。

E-CITY,顧名思義就是智慧城市，試設(shè)想一下下面的場(chǎng)景，路上行車(chē)紅綠燈將根據(jù)車(chē)流量自動(dòng)調(diào)整、居民出門(mén)在外可遙控簽收快遞、在電子公交站臺(tái)隨時(shí)查詢(xún)路線、網(wǎng)上預(yù)約醫(yī)生、告別“堵之痛”、電腦幫著做飯······這些場(chǎng)景在未來(lái)已經(jīng)成為了不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，也吸引越來(lái)越多的關(guān)注。華為早在21世紀(jì)初就提出了智慧城市的解決方案，國(guó)內(nèi)的一二線城市近幾年也在致力于智慧城市的探索研究。

有兩種驅(qū)動(dòng)力推動(dòng)智慧城市的逐步形成，一是以物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為代表的新一代信息技術(shù)，二是知識(shí)社會(huì)環(huán)境下逐步孕育的開(kāi)放的城市創(chuàng)新生態(tài)。前者是技術(shù)創(chuàng)新層面的技術(shù)因素，后者是社會(huì)創(chuàng)新層面的社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素。智慧城市不能僅局限于“數(shù)字城市”，還要充分挖掘歷史人文底蘊(yùn)，梳理現(xiàn)實(shí)資源，把生態(tài)產(chǎn)業(yè)和低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展、軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展、群眾性工作等整合起來(lái)。

合肥高新區(qū)在住建部剛剛公布的2013國(guó)家智慧城市試點(diǎn)名單中成功入選，“智慧城市”建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入高峰期，合肥也開(kāi)始加快了建設(shè)的步伐。近幾年，一批以高新技術(shù)為主的企業(yè)正得到迅速發(fā)展，科大訊飛、科大國(guó)禎等一干高新區(qū)企業(yè)正以此為契機(jī)在智慧合肥的建設(shè)上起著帶跑作用。

安徽省社科院研究員王開(kāi)玉在采訪時(shí)說(shuō)道，他對(duì)“智慧型城市”被迅速認(rèn)可沒(méi)有感到意外，“以合肥的發(fā)展速度和合肥的發(fā)展基礎(chǔ)，合肥完全有能力建設(shè)‘智慧型城市’?！蓖蹰_(kāi)玉還以鄰近的南京為例，“我們附近的南京在推進(jìn)‘智慧城市’建設(shè)中取得不少成效，南京能做到，合肥也能做到?！痹谕七M(jìn)“智慧型城市”建設(shè)中，政府身體力行推動(dòng)電子政務(wù)公共服務(wù)體系至關(guān)重要。在王開(kāi)玉看來(lái)，“智慧型政府”是城市的“大腦”。

智慧城市的兩部驅(qū)動(dòng)，文明城市的建立已經(jīng)為合肥新生態(tài)形式打下基礎(chǔ)，云計(jì)算產(chǎn)業(yè)方面更是已經(jīng)充分發(fā)展。就拿高新區(qū)為例，由科大國(guó)禎和合肥廣電一起成立的合肥城市云數(shù)據(jù)中心，就是由國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)建立的國(guó)家A級(jí)數(shù)據(jù)機(jī)房，坐落在大蜀山腳下，成為合肥甚至整個(gè)安徽的數(shù)據(jù)安全心臟也成了必然的趨勢(shì)。它所具有的占地一萬(wàn)多平方米的云機(jī)房，可以提供全省乃至全國(guó)的云災(zāi)備的業(yè)務(wù)，在智慧城市的建設(shè)中，也有著舉足輕重的地位。

不管是從城市發(fā)展的過(guò)往還是我們所面對(duì)的現(xiàn)實(shí)來(lái)看，建設(shè)“智慧之城”都將是應(yīng)對(duì)城市不斷增長(zhǎng)、資源日益短缺，提高人們的生活質(zhì)量，保證城市的持續(xù)發(fā)展的能力的內(nèi)在需求，是社會(huì)發(fā)展的必然產(chǎn)物。就合肥而言，創(chuàng)建文明城市，是人民生活水平提高的需要；創(chuàng)建智慧城市，科學(xué)生產(chǎn)力發(fā)展、與世界接軌的的必然手段。從文明到智慧，合肥乃至整個(gè)安徽，都在朝著目標(biāo)努力地前進(jìn)。

第三篇：重慶打造節(jié)能環(huán)保城市

重慶打造節(jié)能減排示范城市

力爭(zhēng)到2015年單位GDP能耗比2010年降低16% 重慶打造節(jié)能減排示范城市

11月26日，作為全國(guó)首批8個(gè)節(jié)能減排財(cái)政政策示范城市之一，重慶市“十二五”期間將把節(jié)能減排作為調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、推動(dòng)科學(xué)發(fā)展的主要抓手，力爭(zhēng)到2015年實(shí)現(xiàn)單位GDP能耗比2010年降低16％。

相較“十一五”末，2015年重慶化學(xué)需氧量和氨氮排放總量將分別減少7.2％和8.8％，二氧化硫和氮氧化物排放總量將分別減少7.1％和6.9％。

回收利用余熱。建材工業(yè)的爐窯余熱潛力很大，除了一部分在生產(chǎn)工藝中利用外，尚有許多余熱可供回收利用。例如，窯爐的高溫?zé)煔鈳ё叩臒崃?，高溫產(chǎn)品所含有的熱量,冷卻水的熱量等，都是可以回收的余熱。

據(jù)悉，重慶將強(qiáng)化節(jié)能減排目標(biāo)責(zé)任，加強(qiáng)監(jiān)督管理。在各區(qū)縣和重點(diǎn)用能單位科學(xué)分解節(jié)能減排指標(biāo)，對(duì)政府領(lǐng)導(dǎo)干部和企業(yè)負(fù)責(zé)人實(shí)行節(jié)能減排問(wèn)責(zé)制和“一票否決”制，并定期發(fā)布各區(qū)縣節(jié)能減排目標(biāo)完成進(jìn)度晴雨表。

同時(shí)，控制高耗能產(chǎn)業(yè)能源供應(yīng)，加強(qiáng)紡織印染、造紙、電解錳等重點(diǎn)行業(yè)清潔生產(chǎn)技術(shù)改造力度，嚴(yán)格執(zhí)行固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目能評(píng)和環(huán)評(píng)制度，優(yōu)先安排清潔、高效機(jī)組和資源綜合利用發(fā)電，運(yùn)用信息化技術(shù)推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)。

據(jù)介紹，重慶將著力實(shí)施節(jié)能減排“十大”重點(diǎn)工程，緩解全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展與資源環(huán)境日趨緊張的矛盾。

重慶將加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化工程；實(shí)施循環(huán)經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)工程、推進(jìn)城鎮(zhèn)污水垃圾處理設(shè)施建設(shè)工程、加快污染嚴(yán)重企業(yè)環(huán)保搬遷工程、推進(jìn)工業(yè)園區(qū)廢水集中處理設(shè)施建設(shè)工程、推進(jìn)建筑行業(yè)節(jié)能減排工程、推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工程、加快市政和公共機(jī)構(gòu)節(jié)能減排工程、推進(jìn)農(nóng)業(yè)和農(nóng)村節(jié)能減排工程。

為實(shí)現(xiàn)“十二五”節(jié)能減排目標(biāo)，重慶還將加快節(jié)能減排法規(guī)建設(shè)，完善各項(xiàng)制度政策，加快相關(guān)技術(shù)開(kāi)發(fā)應(yīng)用，嚴(yán)格執(zhí)法監(jiān)督與檢查，并營(yíng)造良好的節(jié)能減排社會(huì)氛圍

第四篇：打造智慧城市,助力長(zhǎng)春發(fā)展

打造智慧城市，助力長(zhǎng)春發(fā)展

劉欽磊，長(zhǎng)春市工業(yè)和信息化局

近年來(lái)，信息技術(shù)的進(jìn)步和城市現(xiàn)代化的發(fā)展加速了信息化向智慧化的轉(zhuǎn)變，新一代信息技術(shù)成就了各領(lǐng)域應(yīng)用的智能化，“智慧城市”成為城市發(fā)展新目標(biāo)，推進(jìn)“智慧城市”建設(shè)成為城市創(chuàng)新發(fā)展的新途徑。長(zhǎng)春，作為吉林省的省會(huì)城市，如何利用智慧城市建設(shè)的契機(jī)，促進(jìn)城市的和諧發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，應(yīng)該從以下幾個(gè)方面重點(diǎn)推進(jìn)。

一、順暢關(guān)系，建立智慧長(zhǎng)春建設(shè)的高位統(tǒng)籌工作平臺(tái) 智慧城市建設(shè)是資源高度統(tǒng)和、應(yīng)用密集集成的系統(tǒng)工程，從國(guó)內(nèi)各個(gè)城市實(shí)施的情況看，現(xiàn)行的城市管理體系與實(shí)現(xiàn)智慧城市架構(gòu)的不適應(yīng)是制約智慧城市建設(shè)有效推進(jìn)的主要因素。因此，如何在現(xiàn)有體系下實(shí)現(xiàn)智慧城市頂層設(shè)計(jì)思想，成為智慧長(zhǎng)春建設(shè)面臨的主要問(wèn)題。從組織體系講，當(dāng)務(wù)之急組建一個(gè)承擔(dān)高位統(tǒng)籌任務(wù)的機(jī)構(gòu)，建立在市一級(jí)進(jìn)行統(tǒng)籌推進(jìn)的工作機(jī)制。從技術(shù)體系講，應(yīng)建立“智慧長(zhǎng)春”建設(shè)專(zhuān)家咨詢(xún)委員會(huì)，作為“智慧長(zhǎng)春”建設(shè)的技術(shù)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)。從建設(shè)主體講，應(yīng)該組建政府和各方出資的股份制公司，作為智慧長(zhǎng)春建設(shè)的投融資、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)主體。

二、融合資源，形成智慧長(zhǎng)春建設(shè)的統(tǒng)一基礎(chǔ)支撐平臺(tái) 作為工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化及農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化融合發(fā)展的城市建設(shè)新模式，“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一平臺(tái)、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)”是智慧城市建設(shè)的內(nèi)在要求。因此，有效整合各類(lèi)硬件基礎(chǔ)設(shè)施、信息平臺(tái)、業(yè)務(wù)應(yīng)用，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)，作為智慧長(zhǎng)春建設(shè)的統(tǒng)一基礎(chǔ)支撐平臺(tái)，是智慧長(zhǎng)春建設(shè)的首要任務(wù)。從智慧城市建設(shè)內(nèi)容看，首要任務(wù)是搭建三個(gè)平臺(tái)，建立三個(gè)中心。一是建立電子政務(wù)中心，搭建電子政務(wù)公共支撐平臺(tái)。主要依托長(zhǎng)春信息港等現(xiàn)有電子政務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施，增加計(jì)算、存儲(chǔ)等軟硬件資源，實(shí)現(xiàn)資源的統(tǒng)一調(diào)度、管理。二是建立信息資源共享中心，搭建信息資源共享交換平臺(tái)。完成涵蓋人口基礎(chǔ)、1 宏觀經(jīng)濟(jì)等各類(lèi)內(nèi)容的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)，并建立必要的制度和程序。三是建立智慧長(zhǎng)春綜合運(yùn)營(yíng)指揮中心，搭建城市綜合運(yùn)營(yíng)指揮平臺(tái)。在城市三維立體模型基礎(chǔ)上，疊加人口、企業(yè)、車(chē)輛等直觀可視信息，實(shí)現(xiàn)城市綜合運(yùn)營(yíng)指揮。

三、強(qiáng)化服務(wù)，構(gòu)建智慧長(zhǎng)春建設(shè)的公共服務(wù)運(yùn)行平臺(tái)

智慧城市建設(shè)是一個(gè)逐步深入、迭次推進(jìn)的過(guò)程，“著眼民生、找準(zhǔn)突破、盡快實(shí)施”成為當(dāng)前形勢(shì)下的必然選擇。根據(jù)提升政府服務(wù)能力的現(xiàn)實(shí)需要，應(yīng)該率先實(shí)施六項(xiàng)工程。一是寬帶長(zhǎng)春工程。加快推進(jìn)城市光纖寬帶網(wǎng)建設(shè)，加快實(shí)現(xiàn)移動(dòng)通信（3G、4G）網(wǎng)絡(luò)城鄉(xiāng)覆蓋，加大公共區(qū)域WIFI建設(shè)。二是智慧政務(wù)工程。推進(jìn)跨部門(mén)業(yè)務(wù)協(xié)同和網(wǎng)上并聯(lián)審批，進(jìn)一步暢通民意渠道、深化政務(wù)公開(kāi)、強(qiáng)化行政監(jiān)督、規(guī)范行政行為、優(yōu)化政務(wù)流程、提升政府服務(wù)。三是智慧交通工程。實(shí)現(xiàn)車(chē)輛信息移動(dòng)查詢(xún)，為停車(chē)場(chǎng)、高速公路提供支持，實(shí)現(xiàn)停車(chē)引導(dǎo)、不停車(chē)收費(fèi)等功能，整體提升城市交通資源效率。四是智慧醫(yī)療工程。促進(jìn)醫(yī)療衛(wèi)生優(yōu)質(zhì)資源共享和衛(wèi)生服務(wù)普惠，推動(dòng)醫(yī)療信息門(mén)戶服務(wù)、網(wǎng)上預(yù)約掛號(hào)服務(wù)、遠(yuǎn)程醫(yī)療服務(wù)、一站式就診等服務(wù)工作的開(kāi)展。五是市民卡工程。逐步將公共交通卡、社會(huì)服務(wù)卡、金融消費(fèi)卡等功能整合為一卡通用，并不斷拓展其功能應(yīng)用，最終實(shí)現(xiàn)市民社會(huì)保障和公共服務(wù)一卡通。六是智慧長(zhǎng)春體驗(yàn)館工程。讓市民在體驗(yàn)館中對(duì)智慧城市和未來(lái)城市充分體驗(yàn)，擴(kuò)大市民對(duì)智慧長(zhǎng)春的感知度，活躍智慧應(yīng)用。

智慧長(zhǎng)春建設(shè)，是構(gòu)建高效政府、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推動(dòng)民生建設(shè)、保證城市可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。隨著工作的逐步深入，智慧長(zhǎng)春建設(shè)將進(jìn)入發(fā)力建設(shè)期，政府將和市民一起凝神聚力，共同建設(shè)“智慧長(zhǎng)春”、“幸福長(zhǎng)春”。

第五篇：加速打造智慧城市（寫(xiě)寫(xiě)幫整理）

落實(shí)協(xié)議深化合作 加速打造智慧城市 2013-03-22 09:23來(lái)源：珠海特區(qū)報(bào)我要評(píng)論

昨天下午，市委書(shū)記李嘉會(huì)見(jiàn)了新加坡IDA國(guó)際有限公司總裁黃華杰一行。雙方就進(jìn)一步加快落實(shí)早前簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議，全面加快數(shù)字珠海、智慧城市建設(shè)步伐進(jìn)行了深入探討。副市長(zhǎng)龍廣艷參加會(huì)見(jiàn)。

李嘉在會(huì)見(jiàn)中代表市委、市政府對(duì)黃華杰一行的到訪表示歡迎，對(duì)新加坡IDA國(guó)際有限公司為珠海建設(shè)智慧城市所提供的支持與幫助表示感謝。他指出，珠海是全國(guó)首批智慧城市試點(diǎn)之一，也是全省唯一試點(diǎn)城市，珠海將堅(jiān)定不移朝建設(shè)世界級(jí)智慧城市的目標(biāo)邁進(jìn)。新加坡在智慧城市建設(shè)方面經(jīng)驗(yàn)豐富，自去年11月珠海與新加坡IDA國(guó)際有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議以來(lái)，雙方合作不斷深化，各合作項(xiàng)目進(jìn)展順利，取得了初步成效。希望雙方再接再厲，緊緊抓住當(dāng)前發(fā)展的大好機(jī)遇，在《智慧城市與電子政務(wù)戰(zhàn)略合作協(xié)議》框架下，推動(dòng)珠海智慧城市建設(shè)全面提速，實(shí)現(xiàn)雙方互利共贏。

黃華杰表示，新加坡IDA國(guó)際有限公司、新加坡資訊通信發(fā)展管理局乃至新加坡新聞、通訊及藝術(shù)部都非常關(guān)注并十分看好與珠海市的合作，并將雙方合作項(xiàng)目作為IDA國(guó)際有限公司今年最重要的項(xiàng)目之一。IDA國(guó)際有限公司將進(jìn)一步加強(qiáng)與珠海市的合作，加快啟動(dòng)雙方在電子政務(wù)、網(wǎng)上辦事大廳、智能交通、智慧物流、智能城管和智慧港口等方面的合作項(xiàng)目。

新加坡資訊通信發(fā)展管理局（IDA）是新加坡法定機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)推動(dòng)新加坡資訊與通信技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與電子政務(wù)應(yīng)用。新加坡IDA國(guó)際有限公司是其全資子公司，主要開(kāi)展政府資訊通信技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)、電子政務(wù)咨詢(xún)、跨政府基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)咨詢(xún)服務(wù)等業(yè)務(wù)。去年11月，市政府與IDA國(guó)際有限公司簽署《智慧城市與電子政務(wù)戰(zhàn)略合作協(xié)議》，攜手在信息化方面開(kāi)展全方位戰(zhàn)略合作，全面推動(dòng)珠海建設(shè)智慧城市。目前，雙方已共同成立聯(lián)合指導(dǎo)委員會(huì)和項(xiàng)目管理小組等組織機(jī)構(gòu)，對(duì)各合作項(xiàng)目的具體內(nèi)容進(jìn)行了深入研究，已基本達(dá)成共識(shí)并相繼啟動(dòng)。（歐嬋 朱宗）