第一篇：大連鐵路公安處_實名制購票相關宣傳資料

學 校 宣 傳 詞

老師們同學們，大家好：

春節(jié)快到了，大家也要放假回家了。通過各種媒體，大家都知道今年鐵路春運售票實行實名制了。所謂實名制，就是需要憑本人有效身份證件購買火車票，而且必須人、證、車票信息一致才能進站、乘車。為了確保大家安全順利回家過年，我們向大家介紹一些購票、乘車的注意事項：

您在實行售票實名制的車站或代售點購買火車票時，必須憑本人有效證件,在車站或代售點正式窗口通過正規(guī)渠道購買車票。當您通過網(wǎng)絡或電話訂票時，要防止不法分子利用虛假的“中國鐵路客戶服務中心”網(wǎng)進行詐騙，鐵路部門指定唯一的訂票網(wǎng)站為004km.cn,其它自稱鐵路訂票網(wǎng)站的均為假冒網(wǎng)站;鐵路部門公布的訂票熱線為95105105，其他包括“400XXXXXXX”開頭的訂票電話均為虛假訂票熱線，謹防上當受騙；更不要采取向陌生人的賬戶匯款的方式訂票或買票，以防被詐騙。

買到車票后，要及時核對車票上的信息，防止出錯帶來不便。在進站上車時，車站工作人員將對您持有的車票和您本人有效身份證件的一致性進行檢驗核實，如果您購買的車票與您本人身份不相符，您將無法進站乘車。請您一定要到車站或鐵路指定的火車票代售點等正規(guī)渠道購票，不要委托不相識的人代買車票；不要輕信所謂的“老鄉(xiāng)”幫買車票或帶您進站；不要將車票和證件交與陌生人；不要從他人手中購票；更不能購買票販子手中的車票，以免上當受騙，耽誤您的旅行。

如果您購票后，不小心丟失或忘記攜帶有效身份證件，請您憑車票到車站派出所指定的地點辦理身份確認手續(xù)，方可進站乘車。

如果您的行程發(fā)生變化退票時，須本人持車票和有效身份證件到車站退票窗口退票，不得私自轉讓，更不能高價倒賣。

請不要輕易將自己的身份證件借給他人購買車票使用，以免被他人利用實施倒賣火車票等不法行為；在處理倒賣車票案件時，如果發(fā)現(xiàn)是用您的身份證件購買的，您將負連帶責任。

您的證件要妥善保管，以免泄露個人信息。防止被不法人員利用，實施犯罪等不法行為,為您帶來不必要的麻煩。

如果您發(fā)現(xiàn)有詐騙、敲詐勒索、倒賣車票、制販假票等違法犯罪活動線索或需要幫助時，請及時向公安民警求助或舉報，鐵路公安民警就在您的身邊。同時，也可以撥打當?shù)氐呐e報電話。

祝各位旅客旅途平安，新春快樂。

舉報電話：0411—82800589 *** 沈陽鐵路公安局大連公安處 二〇一一年十二月十二日 學校流動宣傳車廣播宣傳詞

各位老師同學，你們好：

為了方便你們及你們的親朋好友春運期間乘火車出行，鐵路警方溫馨提示你們遵守以下火車票實名制售票的相關規(guī)定。

1、按照鐵路部門的統(tǒng)一規(guī)定，今年春運前將全面推行實名制售票、互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票等便民措施，旅客必須憑有效身份證件購票、乘車。

2、購買車票請帶好乘車者的居民身份證、臨時身份證等有效身份證件，進站乘車請帶好本人的有效身份證件，做到本人身份、證件和車票信息相符。1.5米以上16歲以下未成年人請帶戶口簿或者戶口所在地公安機關出具的身份證明或學生證。

3、請通過車站售票廳、代售點、鐵路臨時售票點等正規(guī)渠道購票，不要委托他人或從票販子及不正當途徑購買火車票，否則容易受騙上當，無法進站乘車，給您的旅行帶來不便、耽誤行程、造成損失。

4、不得使用偽造的有關身份證件、身份證明或者冒用他人證件購買車票，違者公安機關將依法追究。

以上如有不詳之處，敬請向鐵路運輸部門咨詢。

請同學們將此規(guī)定告訴你們的親朋好友，以方便他們乘火車出行順利。

學校問答式宣傳內容

1、什么是火車票實名制？ 答：火車票實名制就是公民在購買火車票和乘座火車時，需要憑有效身份證件購票，進站。必須人、證、車票信息一致才能進站乘車的一種實名制度。

2、現(xiàn)在哪些火車實行實名制？

答：2012年春運期間，Z、T、K字頭列車都實行實名驗票。目前，G、D、C字頭動車組已經(jīng)實行實名驗票進站。

3、學生、未成年人購票怎么辦？

答：1.5米以上16歲以下未成年人有效身份證件為：戶口簿或者戶籍所在地公安機關出具的身份證明、學生證。其中戶口簿或者戶籍所在地公安機關出具的身份證明只允許購票，進站前須在車站公安制證口辦理身份確認手續(xù)。兒童車票不實行實名制。

4、為什么要通過車站售票廳、代售點、鐵路臨時售票點等正規(guī)渠道購票，不得從票販子手中購買車票？

答：因為火車票實名制購票需要憑有效身份證件才能購買，進站乘車需要人、證、票一致；如果從票販子及不正當途徑購買火車票，就會容易受騙上當，無法進站乘車，給您的旅行帶來不便、耽誤行程、造成損失。

5、使用偽造、變造的或者冒用他人的居民身份證(包括臨時身份證)購買車票倒賣將受到什么處罰？

答：將依法處五日以上十五日以下拘留，可以并處一千元以下罰款。

6、偽造或者倒賣偽造的車票將受到什么處罰？ 答：情節(jié)輕微的，將依法處五日以上十五日以下拘留，可以并處一千元以下罰款；情節(jié)嚴重的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處票證價額一倍以上五倍以下罰金。購買實名制車票的證件種類

購買車票請帶好乘車者的有效身份證件，進站乘車請帶好本人的有效身份證件。有效證件包括：居民身份證、臨時身份證、軍官證、武警警官證、士兵證、軍隊學員證、軍隊文職干部證、軍隊離退休干部證和軍隊職工證以及護照、港澳同胞回鄉(xiāng)證、港澳居民來往內地通行證、中華人民共和國來往港澳通行證、臺灣居民來往大陸通行證、大陸居民往來臺灣通行證、外國人居留證、外國人出入境證、外交官證、領事館證、海員證。1.5米以上16歲以下未成年人請帶戶口簿或者戶口所在地公安機關出具的身份證明或學生證。

鐵路警方推出六項溫馨提示

2012年春運，鐵路部門將大面積推行實名制售票，購買火車票和乘坐火車時，需要憑有效身份證件購票、進站，而且人、證、車票信息一致才能進站乘車。為了確保您的旅行平安、順利，鐵路警方提示您：

提示一：購票時。不要從私人或委托陌生人購票，以免上當受騙。另外，不要輕易將車票給陌生人看，防止車票被調包。

提示二：進站時。要配合車站安檢員的工作，按照順序將攜帶的物品放在安檢儀上接受檢查。擺放物品時，要盡量將物品擺放在傳送帶的中間，以免因擺放失誤物品被卡住，影響其他旅客時間。另外，取物品時不要著急，看清后再拿，以免拿錯或丟失物品。

提示三：候車時。車站候車室人多，要看管好自己的物品，要防止打盹時物品被人拎走。同時，要提防有人冒充老鄉(xiāng)，以手機沒電或丟失為由，將手機騙走。

提示四：檢票時。要按照順序排隊，不要擁擠，從檢票到上車時間是充裕的。要看管好自己的財物，尤其是手機、錢包不要放在后褲兜，防止有不法人員行竊。

提示五：乘車時。提醒旅客在列車上與陌生人謹慎交往，不要輕易把自己的私人信息（如姓名、電話、住址、親友等）告訴對方，更不能接受、食用陌生人贈送的食品、飲料，防止被騙、被麻醉。

提示六：下車時。旅客下車前，要再次檢查一下臥鋪備品、衣帽鉤、臥鋪上、座位下是否還有物品，以免發(fā)生遺漏。沈陽鐵路公安局大連公安處 二〇一一年十二月十二日

第二篇：鐵路實名制購票問答式宣傳內容

鐵路實名制購票問答式宣傳內容

1、什么是火車票實名制？

答：火車票實名制就是公民在購買火車票和乘座火車時，需要憑有效身份證件購票，進站。必須人、證、車票信息一致才能進站乘車的一種實名制度。

2、現(xiàn)在哪些火車實行實名制？

答：2012年春運期間，Z、T、K字頭列車都實行實名驗票。目前，G、D、C字頭動車組已經(jīng)實行實名驗票進站。

3、學生、未成年人購票怎么辦？

答：1.5米以上16歲以下未成年人有效身份證件為：戶口簿或者戶籍所在地公安機關出具的身份證明、學生證。其中戶口簿或者戶籍所在地公安機關出具的身份證明只允許購票，進站前須在車站公安制證口辦理身份確認手續(xù)。兒童車票不實行實名制。

4、為什么要通過車站售票廳、代售點、鐵路臨時售票點等正規(guī)渠道購票，不得從票販子手中購買車票？

答：因為火車票實名制購票需要憑有效身份證件才能購買，進站乘車需要人、證、票一致；如果從票販子及不正當途徑購買火車票，就會容易受騙上當，無法進站乘車，給您的旅行帶來不便、耽誤行程、造成損失。

5、能否請親朋好友代購車票？

答：可以，但要將本人有效身份證件交給親朋好友代購車票。只有人、證、車票信息一致方可進站乘車。

6、使用偽造、變造的或者冒用他人的居民身份證(包括臨時身份證)購買車票倒賣將受到什么處罰？

答：將依法處五日以上十五日以下拘留，可以并處一千元以下罰款。

7、偽造或者倒賣偽造的車票將受到什么處罰？

答：情節(jié)輕微的，將依法處五日以上十五日以下拘留，可以并處一千元以下罰款；情節(jié)嚴重的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處票證價額一倍以上五倍以下罰金。

二〇一一年十二月

第三篇：鐵路購票攻略

文/裴濟洋

2013年春運將于1月28日開始，購票高峰期將于1月18日前后開始；而對于北京、上海、廣東等重點地區(qū)，返鄉(xiāng)客流將于1月15日左右提前啟動，購票高峰將提前到1月5日開始。

請注意，電話訂票唯一熱線：95105105；網(wǎng)絡購票唯一網(wǎng)站：004km.cn.一、2012年春運預售期

電話訂票與網(wǎng)絡購票的預售期一般為12天，（即1月18日的車票1月7日就可以預購），而窗口售票預售期為10天（即1月18日的車票1月9日就可以預購）。預售期以當?shù)鼗疖囌酒鹗蹠r間為準。

購票須知

1.鐵路實行購票與乘車實名制，購票及乘車均需乘車人持有本人的有效證件（身份證或護照等），一票一證。

2.購買學生票時，須持貼有有效“火車票優(yōu)惠卡”的學生證，優(yōu)惠卡中有剩余乘車次數(shù)，且乘車區(qū)間應與購票區(qū)間相符。

3.網(wǎng)絡訂票支付成功后，須攜帶訂票時所使用的二代身份證原件取票及坐車；電話訂票成功后，取票時須攜帶訂票時所使用的二代身份證原件，或提供訂票時使用的有效證件復印件+訂單號。取學生票須攜帶貼有優(yōu)惠卡的學生證。

4.網(wǎng)絡訂購的返程票、異地票可在訂票地取票，但須持有乘車人本人的二代身份證原件。電話訂購的非當?shù)罔F路局下屬車站出發(fā)的返程票無法在當?shù)厝∑?，但可請人持乘車人身份證傳真件在返程票出發(fā)站取票。

5.票額分配問題：票額會在電話、網(wǎng)絡中提前12天全部放出，提前10天窗口起售時并無更多的票額放出來。所以建議大家盡量采取電話訂票、網(wǎng)絡購票，然后到售票點領取紙質車票。

二、電話訂票與網(wǎng)絡購票攻略

1.春運期間12306網(wǎng)站較難登錄，支付起來也比較困難，客流量較大時建議大家使用電話購票而不使用網(wǎng)絡購票。如果都沒買到，建議常到售票窗口看看。

2.電話訂票只可訂訂票地所在鐵路局管內各站出發(fā)的車票。外局車站出發(fā)的車票不可訂。

3.訂票前請查詢好發(fā)到站區(qū)號、車次，備選車次、到站、席位，以及筆和紙；注意每次限購的座、臥數(shù)量規(guī)定。

4.技巧一：全局通撥。訂票電話若撥不通，可在號碼前加撥所在鐵路局管內各車站所在城市的區(qū)號。以廣東省為例，假如您在深圳，但是95105105撥不進去，那么不妨加撥廣東省其他城市區(qū)號：如0751 韶關，0752 惠州，0753 梅州，0754 汕頭，0756 珠海，0757 佛山，0758 肇慶，0759 湛江，0750 江門*，0760 中山*，0762 河源，0763 清遠，0766 云浮*，0768 潮州，0769 東莞，0660 汕尾*，0662 陽江*，0663 揭陽*，0668 茂名等，相對容易撥通（帶*號者更易撥通）。

5.技巧二：電話訂購管內異地票。如：若買不到北京-佳木斯的車票，可利用天津進行一次中轉，按照中轉站預售期撥電話訂票。如12：00撥電話訂購天津-佳木斯的1489，再購買北京南-天津的城際，分別取票即可。

6.技巧三：巧用證件+電話接票。鐵道部規(guī)定“每個有效證件只可購買一張車票”，若持有多個有效證件，則可購買多張車票。若一位乘客在兩次訂票時分別輸入護照號、身份證號，則可購買兩張票。接票的意思是同一車次分兩段購票，如K308次廈門-漳平，漳平-北京西。在電話訂票中，若K308次廈門-北京西無票，那么可以先按漳平站的預售期用護照號訂購漳平-北京西這段車票，記錄下來訂單號A；再按廈門站的預售期用身份證號訂購廈門-漳平這段車票，記錄下來訂單號B。分別拿護照+訂單號A、身份證+訂單號B取票，持身份證上車即可。

7.技巧四：放票時間準時撥入。提前撥進去“排隊等候”無效（如7：58撥進電話等到8：00放票）。

8.技巧五：一次只訂一種票。建議不要在一份訂單中同時訂兩種以上不同票種。例如，不要同時訂1張全價票+1張學生票，那樣反應速度會很慢。小孩票可以上車再補，也可以到售票處憑大人票單獨買小孩票。

9.電話訂票成功后，一定要記下9位訂單號和取票截止時間，以免訂單失效而無法取票。取票時須將訂單號和訂票所使用證件號碼一同報給售票員，一證一票。

10.建議在訂票前進行幾次模擬操作，熟悉訂票系統(tǒng)流程，以便在正式訂票時，順利、準確訂到車票。

11.網(wǎng)絡購票需在004km.cn進行在線支付，確保網(wǎng)銀有足夠余額。乘車前到售票窗口打印成紙質車票。

三、窗口購票技巧（以下技巧均適用于全國）

1.明確說出自己的需求。購票時請明確說出乘車日期、時間、到站、席位、張數(shù)，首選車次。如：“我想買1月12日上海到哈爾濱的2張臥鋪，沒有臥鋪就買硬座”，或“我想買K56次到哈爾濱的2張硬座?！?/p>

2.重點關注增開列車（“臨客”）。加班車不等于慢車，每年春運鐵路部門都會加開高鐵、動車以及有臥鋪編組的直達、特快、快速列車，以及綠皮臨客。這些車次會不定期加開，一般來說會在開車前5-10天出現(xiàn)，請重點關注。

3.利用中轉（“曲線回家”）。以北京出發(fā)為例，天津、石家莊、沈陽北、鄭州、太原、張家口南、衡水是主要中轉站，若買不到北京直達目的地的車票，不妨試試利用這些站進行中轉。這些站常常會出現(xiàn)復用臥鋪和座位。

4.繞路回家（“迂回”）。如杭州-武昌各種車票均已售完，那么可考慮買杭州-株洲，之后從株洲迂回到武昌。

5.同一車次分段購票（“接票”）。如呼和浩特-銀川2701次無座，但此車呼市-五原和五原-銀川兩區(qū)間分別有座，那么可分別買此兩區(qū)間的硬座票，同一輛車，只需中途換個座位即可。但要注意后程開車日期，過0點是次日。

6.買長途車的短途票（“打短兒”），上車之后再補票。如T260次，武漢-重慶連無座票也已售完，怎么辦？可考慮購買同一車次武漢-云夢（第一站）的無座票，再補票到終點重慶。需要注意的是，后一段有可能沒有座位。

7.從前方站買起，在本站上車（“包絡法”）。對于途經(jīng)本站的過路車，可以采取這種辦法。中途站往往沒有始發(fā)站票額多。如K750次駐馬店-北京西無票，那么可以嘗試購買K750次信陽-北京西，持這張票在駐馬店上車即可。

8.買到更遠的站提前下車（“越限”）。如K411北京-濰坊無票，但北京-萊陽有票，那么票買到萊陽濰坊下車即可。

9.抓住再次放票的時間（“撿漏”）。一般來說，開車前1天中午12點-13點，晚上18點-19點，以及開車前3天19點-20點，往往會放出部分剩余車票。而春運期間，每天中午12點、13點和18點均有再次放票的可能。

10.關注本地附近車站的列車。比如洛陽的乘客可考慮關林站出發(fā)的列車，運城的乘客可考慮三門峽出發(fā)的列車等。

11.先買張有座的車票（“保底”）。春運期間，熱門線路臥鋪如同傳說；建議先買一張座位，這樣至少保證能回家。

12.多個備選方案（“填志愿”）。建議大家做足功課，參照如上技巧，多列幾種回家的方案。

13.常到售票窗口看看，并參考售票員的建議。第一時間沒買到票不要緊，過后還會有新的車票放出來。另外，有的時候聽從售票員的建議，也許會有意想不到的收獲。

14.回家之前買好返程車票。回家前，可以在本地購買預售期內的返程票（參照“購票須知”第4條）。

15.退票、改簽請去北京各火車站，代售點既不能退票也不能改簽。春運期間，退票和改簽均需在開車前6小時以上辦理。退票收取票面價格5%的手續(xù)費；改簽不收費，但改簽后的車票與原車票價格不同時，多退少補。

16.愛心提示：隆冬臘月，天氣寒冷；春運期間購票乘客很多，大家排隊時一定要穿好厚衣服，準備好熱水和食物。

本《購票指南》系北京大學學生為解決學生寒假返鄉(xiāng)問題所制，內容僅供參考，并不保證上述信息完全準確，具體信息以鐵路部門最終公布為準。

祝大家購票順利，旅途平安；新春愉快，蛇年大吉！

（此文章版權為《贏未來》及其作者共同所有，不得用作其他商業(yè)用途。如有轉載，請標明出處。）

第四篇：鐵路公安處人身安全管理辦法

《**鐵路公安處人身安全管理辦法》

第一章

總

則

第一條 為貫徹“安全第一、預防為主”的方針，加強公安處民警隊伍人身安全管理教育工作，增強民警的人身安全意識和安全防護能力，減少傷亡事故的發(fā)生，制定本辦法。

第二條 公安處成立人身安全管理工作組織機構，由公安處處長、政委任組長，分管治安工作副處長任副組長，其他處領導、組干科、宣教科、督察大隊、辦公室、治安支隊等部門負責人為組員。下設辦公室，設在組干科（聯(lián)系電話：******），分管治安工作副處長兼任主任，成員為組干科、宣教科、治安支隊、督察大隊等。

第三條 本辦法適用的對象為**鐵路公安處全體干部民警，以及保安、護路聯(lián)防隊員等。各科室、所隊（含保安公司）等部門必須堅持“管隊伍必管安全，誰主管，誰負責”的原則，嚴格執(zhí)行鐵道部，廣州鐵路集團、公安局，三茂鐵路股份有限公司有關安全保護政策，法規(guī)和有關規(guī)章制度。

第二章

人身安全管理和監(jiān)督

第四條 各職能部門的職責、職權：組干科為本辦法管理的職能部門，負責民警安全管理辦法的組織實施；宣教科負責對全處民警教育培訓和新招錄民警的教育培訓工 作；治安支隊、督察大隊負責各項工作督導檢查。

第五條 各科室、所隊必須強化逐級負責制，加強本單位人身安全的組織管理工作，要從不同的工作角度抓好人身安全工作。要正確處理好安全與各項公安保衛(wèi)工作的關系，努力確保民警的人身安全，堅持公安保衛(wèi)工作與人身安全并重的思想，確保一方平安。

第六條 各部門要不斷提高對人身安全科學管理的水平，強化管理手段，完善配套的安全管理約束、激勵機制。建立健全“縱向到底、橫向到邊”的全員安全責任制、負責制、人身安全的管理辦法、逐級簽訂包保責任狀。

第七條 建立健全安全分析會議制度。全處每年要召開一次人身安全總結分析會議，落實發(fā)生人身安全事故隨時分析會議制度；科室所隊每季度要召開一次民警人身安全分析會議。治安支隊、督察大隊負責對各個單位的工作定期進行檢查督導工作。

第八條 建立健全人身安全管理臺帳。人身安全各項管理臺帳，由公安處人身安全管理辦公室統(tǒng)一制定下發(fā)，各科室、所隊要定期進行填寫更新，公安處將定期對各種臺帳進行檢查。

第三章

人身安全教育培訓

第九條 宣教科每要對全處干警進行一次人身安全 培訓，對新招錄或轉崗的民警要堅持先培訓后上崗的原則，不斷提高民警的人身安全意識和熟知本崗位安全工作程序、標準，提高民警在各項公安保衛(wèi)工作中的自我保護能力及處理突發(fā)事件能力。并建立健全人身安全教育培訓管理臺帳。

第十條 各科室所隊每月要認真組織民警學習鐵路行車安全常識。教育廣大干部、民警在工作和乘坐列車時，嚴格遵守有關安全制度，增強自我保護意識和能力。

第十一條 各單位、特別是總務科，要切實加強交通安全教育。加強全處專、兼職機動車駕駛員安全常識教育，監(jiān)督駕駛員嚴格遵守公安處警用車輛管理使用規(guī)定，嚴格遵守交通法規(guī)和公安部“五條禁令”，確保警務用車和駕駛員的人身安全。

第十二條 各單位、特別是治安支隊，要加強對槍支警械的日常管理和教育。要加強武器警械的管理，嚴格落實各項安全制度，要求各崗位民警嚴格執(zhí)行《人民警察使用警械和武器條例》和《廣州鐵路公安局公務用槍管理使用辦法》等有關規(guī)定，嚴格按照上級公安機關有關槍支管理的規(guī)定佩帶和使用武器，該配槍的必須配槍，防止和減少民警傷亡事件的發(fā)生。民警在攜帶槍支警械執(zhí)行任務時，一定要保持高度警惕，堅決防止被襲受害和槍支被盜、被搶等涉槍案（事）件發(fā)生。

第十三條 各單位要切實增強民警在執(zhí)法值勤中安全防 范意識，加強內部安全措施，對值勤室、值班室、槍庫等重點要害部位進行加固、筑牢，確保安全，同時要教育廣大民警在一線執(zhí)法值勤時克服麻痹大意思想，切實增強對當前治安形勢復雜性的認識，提高警惕，保持高度敏感，注意加強自身安全防護。同時，要結合“三基”工程建設，苦練基本功，提高克敵制勝的本領。

第四章 崗位安全標準

第十四條 客貨派出所崗位安全標準

（一）民警在上班時間內禁止飲酒；

（二）車站執(zhí)勤民警在立崗接送列車時，應站在白色安全線以內，并隨時注意車站到發(fā)列車的動態(tài)；

（三）跨越站臺接送列車時，必須從地道通過（未設地道的從車站安全過道通過），禁止橫越股道；

（四）對于在站內發(fā)現(xiàn)的涉嫌爆炸物品或裝置，不得隨意處置，應請專業(yè)人員排爆。

（五）在清站查車過程中，民警要切實掌握列車發(fā)車準確時間，禁止追趕、攀爬正在啟動或正在行駛中的列車，嚴防發(fā)生墜車等傷亡事故；

（六）執(zhí)勤中，要提高警惕，樹立敵情觀念、提高自防意識，克服麻痹思想，嚴防發(fā)生不法分子或突發(fā)精神性病人襲擊造成的傷害；

（七）嚴格按照要求佩戴各種警械武器裝備上崗執(zhí)勤，并做到正確使用各種警械武器裝備；

（八）嚴格執(zhí)行《中華人民共和國槍支管理辦法》，落實槍支佩戴、使用、保管等規(guī)定，嚴防發(fā)生槍支誤傷他人或自傷事故。

第十五條 責任區(qū)民警崗位安全標準

（一）嚴格遵守機動車安全行駛規(guī)定，嚴禁酒后駕駛機動車輛；

（二）民警在巡查線路時，應行走路基或兩線路中間，嚴禁行走道心、枕木頭、鋼軌面、道岔連接桿、尖軌等；

（三）橫越線路、無人看守道口時，應做到“一站、二看、三通過”，注意左右機車、車輛的動態(tài)及腳下有無障礙物；

（四）嚴禁扒乘機車、車輛，以車代步；

（五）嚴禁搶越、鉆車或穿越兩車間隙，順線行走時，不得侵入機車車輛限界，并注意線路機車車輛和貨物裝載動態(tài)；

（六）在巡查線路時，應按照規(guī)定佩戴防護裝備，并做到注意力高度集中，嚴禁相互攀談，邊走邊打手機，遇車進入隧道時，要提前進入避車洞；

（七）嚴格執(zhí)行《中華人民共和國槍支管理辦法》，落實槍支佩戴、使用、保管等規(guī)定，嚴防發(fā)生槍支誤傷他人或自傷事故。

（八）其他巡線民警、保安、護路隊員均要執(zhí)行上述規(guī)定。第十六條 乘警崗位安全標準

（一）乘警在出乘前、值乘中、折返站等時間段禁止飲酒，嚴禁酒后值乘；

（二）嚴格落實乘警趟車作業(yè)標準，落實出退乘、當班作業(yè)、入庫看車等全過程的安全管理工作，嚴格乘務作業(yè)紀律；

（三）值乘中，旅客列車運行中或未停穩(wěn)前，禁止跳下列車；

（四）乘警下車與站警辦理交接工作時，應密切留意車站的發(fā)車信號，及時上車，如發(fā)現(xiàn)列車已經(jīng)啟動時，嚴禁追趕、攀爬列車，嚴防發(fā)生墜車等傷亡事故；

（五）乘警在值乘中，非因公務或其他特殊情況，未經(jīng)支隊或大隊領導同意，不準私自下車；

（六）乘警在列車上，實行查緝追逃、抓捕、盤查、押解、帶離、審查、看押、候問犯罪嫌疑人以及查處危險物品時，要講究方式方法，在保護旅客安全的同時注意保證自身的人身安全，防止發(fā)生意外傷害事故；

（七）嚴格執(zhí)行《中華人民共和國槍支管理辦法》，落實槍支佩戴、使用、保管等規(guī)定，嚴防發(fā)生槍支誤傷他人或自傷事故。

第十七條 機動車駕駛員崗位安全標準

（一）各單位機動車輛出車前，駕駛員必須認真落實“三 檢”制度，發(fā)現(xiàn)問題及時進行維修、保養(yǎng)，保證行駛安全；

（二）機動車駕駛員必須注意調節(jié)休息，嚴禁疲勞駕駛、超速駕駛和酒后駕駛，始終保持旺盛精力駕駛車輛，確保行車安全；

（三）禁止機動車駕駛員在駕駛機動車時接撥手機；

（四）嚴格執(zhí)行派車制度，堅持“誰審批、誰負責”，各所隊機動車輛離開管內，必須報經(jīng)值班處領導審批同意。第十八條 刑警崗位安全標準

（一）偵察員在抓捕、盤查、押解、帶離、審查、看押、候問犯罪嫌疑人時，要提高警惕，防止發(fā)生嫌疑人襲擊事件，造成民警人身傷害；

（二）嚴格執(zhí)行《中華人民共和國槍支管理辦法》，落實槍支佩戴、使用、保管等規(guī)定，嚴防發(fā)生槍支誤傷他人或自傷事故。

以上各崗位安全標準同樣適用機關各科室民警以及機關派到基層工作等民警。

第五章 安全事故報告

第十九條 安全事故報告內容：事故發(fā)生時間、地點、傷亡人數(shù)、受傷部位、性別，采取的應急措施，調查、善后組織工作及初步分析的原因等。

第二十條 事故報告方式：電話：******（處值班室）。第二十一條 事故報告程序

（一）輕傷事故：事故發(fā)生后1小時內報至公安處值班室、組干科；公安處在24小時內報至公司安監(jiān)室、值班室。

（二）重傷事故：事故發(fā)生后半小時內報至公安處值班室；公安處在接到事故報告2小時內報至公司安監(jiān)室、值班室。

（三）死亡事故：事故發(fā)生后要立即報至公安處值班室；公安處在接到事故報告1小時內報至公司安監(jiān)室、值班室。

第六章 安全事故調查處理

第二十二條 事故發(fā)生后，事故所屬的單位要保護事故現(xiàn)場，采取措施搶救人員和財產(chǎn)，防止事故擴大。

為搶救人員恢復工作必須移動現(xiàn)場物件時，應做好標記，采取攝像、攝影、繪圖等方法記錄事故現(xiàn)場原貌，妥善保存重要痕跡、物證等。

接到事故報告后，公安處領導、工會主席、組干科、所在單位領導等有關人員必須及時趕到事故現(xiàn)場，為傷員的搶救工作提供決策性的意見和經(jīng)濟保障。

第二十三條 事故調查組組成

1、輕傷事故，由主管治安工作的副處長任組長，組織公安處工會、組干科、辦公室、督察大隊等相關部門及有關人員調查處理。

2、重傷事故，由處長或政委任組長，組織公安處工會主席、組干科科長、辦公室等部門及有關人員組成調查組。

3、死亡事故由公司主管負責人任組長，組織有關人員組成事故調查組，公安處有關部門派員參加。

第二十四條 事故調查組的職責：

1、查明事故發(fā)生經(jīng)過、原因，人員傷亡和經(jīng)濟損失情況；

2、認定事故性質，確定有關單位和人員的責任，提出認定依據(jù)以及對責任者的處理意見；

3、指明應接受的事故教訓，提出防范整改措施；

4、寫出事故調查報告。

第二十五條 事故調查組應在輕傷事故發(fā)生后3個工作日；重傷事故發(fā)生后15個工作日；死亡事故發(fā)生后30個工作日內完成事故調查工作并寫出事故調查報告，并按公司規(guī)定將有關責任人的處理意見、傷亡事故登記表等有關資料上報公司。

第二十六條 發(fā)生事故的單位，對事故要堅持“四不放過”的原則，認真調查分析，找出事故發(fā)生的原因，吸取教訓，并制訂好防范措施，落實對有關責任人的經(jīng)濟考核和行政處分，以維護對事故處理的嚴肅性。

第七章 考核與獎懲 第二十七條 建立健全人身安全考核獎懲制度。公安處每年對各科室、所隊的人身安全工作進行檢查考核一次；各單位每月對各警探組及民警個人的人身安全工作進行檢查考核一次，列入“三基一化”及月度考核內容，并做好人身安全管理臺帳登記工作。

第二十八條 公安處及各科室、所隊要建立健全人身安全管理工作領導包保責任制度。對防止傷亡事故的有功人員予以獎勵；對防止死亡事故的部門和有功人員及包保干部，決定給予表彰獎勵。

第二十九條 對民警人身安全工作抓的不好的單位及相關責任人，公安處分別給予以下處罰 ：

1、發(fā)生責任輕傷事故的科室、所隊人均考核當月月獎50元，考核科室、所隊正職、包保領導和事故責任人當月月獎30％，并視責任大小給予行政處分。

2、發(fā)生責任重傷事故的科室、所隊人均考核當月月獎100元，考核科室、所隊正職、包保領導和事故責任人當月月獎50％，并視責任大小給予行政處分。

3、發(fā)生責任死亡事故的科室、所隊人均考核當月月獎200元，科室、所隊正職、包保領導及相關責任人免去當月月獎，并視責任大小給予行政處分。

4、發(fā)生重傷及以上事故，公安處主管領導、分管領導呈報上級處分。本條對所有人員的考核金額，均采用最高基數(shù)，不重復考核。

第八章 附 則

第三十條 本辦法自發(fā)布之日起施行。第三十一條 本辦法由公安處安全辦負責解釋。11

第五篇：火車票實名制自主購票機

火車票實名制自主購票機

一、這個想法是我在旅游時乘坐火車突然有的想法。總體思路是利用火車票打印機，身份證讀卡器，銀聯(lián)刷卡器，電腦主板，觸屏顯示器再加上一些必須的軟件組成的一臺自主購票機。關于這些設備如何組成一個整體，下面作具體闡述。

二、火車票打印機即我們常見的打印火車票的專用打印機。

身份證讀卡器即我們在網(wǎng)吧賓館常見的讀取身份證信息的專用設備。銀聯(lián)刷卡器是在超市商場常見的刷卡設備。實現(xiàn)無現(xiàn)金交易。電腦主板，用一般配置的電腦主板即可。

觸屏顯示器，類似于移動自動繳費機的觸屏顯示器。

應用軟件包括：融合列車時刻表與中國地圖及各個火車站點的對應系統(tǒng)軟件（包含各車次各類座價位），其作用是方便旅客根據(jù)站點選擇車次。選定車票后的付款系統(tǒng)，主要由銀聯(lián)刷卡系統(tǒng)組成，交易成功后自動給打印機發(fā)出信號。包括其他一些輔助軟件。

三、關于實名制部分

身份信息采集后傳遞給后方服務器儲存，在旅客進入候車大廳時掃描火車票上 條形碼，即可調出身份信息包括照片。方便火車站工作人員檢查旅客身份。這主要運用的是數(shù)據(jù)庫方面的原理。在防止在同一張身份證同一時段多次購票的問題上，這樣解決。當終端輸入身份證信息與后方服務內信息沖突（后方服務記錄了當天購票的身份證信息）時，終端機彈出身份證，提示“當天只能購票一次”。

四、產(chǎn)品前景及推向市場的意義

該產(chǎn)品