第一篇:管片生產(chǎn)質(zhì)量保證措施(相當(dāng)全)
軌道交通
管片生產(chǎn)質(zhì)量保證措施
管片質(zhì)量保證措施
“百年大計(jì),質(zhì)量第一”,接到軌道交通生產(chǎn)任務(wù)以來,為確保管片的制作質(zhì)量,我公司有效運(yùn)行GB/T 19001-2000/ISO 9001:2000質(zhì)量體系,嚴(yán)格按照體系要求組織生產(chǎn),以全面質(zhì)量管理的理念,實(shí)行全員、全面、全過程的管理。針對(duì)本工程,我們從人、機(jī)、料、法、環(huán)各個(gè)方面采取技術(shù)措施,以保證管片產(chǎn)品質(zhì)量。
一、開展質(zhì)量培訓(xùn)
公司歷來重視對(duì)職工進(jìn)行教育培訓(xùn),雖然投入本工程的員工隊(duì)伍是一支有著豐富經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍。但隨著材料、工藝、技術(shù)的發(fā)展,每項(xiàng)工程的要求可能有所不同。因此,我公司定期和不定期地都要對(duì)員工組織培訓(xùn),尤其開始一項(xiàng)新的任務(wù),在生產(chǎn)制作前,我們都要組織相應(yīng)的理論和實(shí)踐知識(shí)的培訓(xùn),使職工工作水平不斷提高。在職工中樹立質(zhì)量是做出來的觀念,使質(zhì)量工作變成員工的自覺行動(dòng)。
二、對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修及大保養(yǎng)
軌道1、2號(hào)線生產(chǎn)以來,公司的設(shè)備經(jīng)歷了長(zhǎng)時(shí)間的生產(chǎn),故障頻率也在增加。利用四號(hào)線開工前的修整時(shí)間,對(duì)車間的各項(xiàng)設(shè)備進(jìn)行了全面的保養(yǎng)和升級(jí)。整修對(duì)象包括:高精度鋼模、平移小車、振動(dòng)臺(tái)、自動(dòng)化攪拌樓等。經(jīng)過近段時(shí)間的生產(chǎn)檢驗(yàn),整修措施還是獲得了較大的回報(bào)。
三、車間基建設(shè)施方面的改造
對(duì)于1、2號(hào)線中一直困擾生產(chǎn)的彩鋼板蒸養(yǎng)室問題,這一次也得到了妥善解決,選用框架結(jié)構(gòu)蒸養(yǎng)室,使蒸養(yǎng)室的堅(jiān)固性、保溫性、美觀性都得到了較大的提升。
對(duì)原有車間的鋼結(jié)構(gòu)頂棚進(jìn)行增大自然采光面積的處理并且加設(shè)通風(fēng)窗,提高了車間整體的采光和通風(fēng)性能。
四、原材料質(zhì)量保證
管片所有的原材料主要有:砂、石、水泥、粉煤灰、外加劑、鋼筋等。砂、石原材料我們采用曾長(zhǎng)期供料且品質(zhì)有保證的礦點(diǎn)生產(chǎn)的材料,我公司有自備的水運(yùn)碼頭,在進(jìn)貨時(shí)嚴(yán)格驗(yàn)收,不合格的砂、石材料在船上即給予退貨,根本不予進(jìn)場(chǎng)。水泥、粉煤灰、外加劑、鋼筋等同樣采用進(jìn)入入圍名單、質(zhì)量信譽(yù)好的廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品。所有進(jìn)廠的原材料都要經(jīng)過嚴(yán)格的進(jìn)貨驗(yàn)收和送樣檢測(cè),材料質(zhì)量有保證。
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五、加強(qiáng)過程控制,全面實(shí)行三檢制
過程控制,即是把產(chǎn)品加工的過程分成若干主要工序,每道工序有專人負(fù)責(zé)對(duì)加工的半成品進(jìn)行檢驗(yàn),上一道工序?qū)ο乱坏拦ば蜇?fù)責(zé),下一道工序?qū)ι弦坏拦ば驒z驗(yàn)。對(duì)所有工序有記錄臺(tái)帳,留有可追溯的原始記錄。針對(duì)管片生產(chǎn)制定了一套過程控制的質(zhì)量表式,以此達(dá)到過程控制的強(qiáng)制效果。
管片制作質(zhì)量的好壞,歸根到底取決于工人的操作水平,檢驗(yàn)工作只是一個(gè)輔助生產(chǎn)過程,不能直接決定產(chǎn)品的質(zhì)量。因此,質(zhì)量檢驗(yàn)工作除了要有一支專業(yè)的檢驗(yàn)隊(duì)伍外,更重要的還要廣泛發(fā)動(dòng)生產(chǎn)工人參加,我們?cè)谏a(chǎn)中堅(jiān)持實(shí)行生產(chǎn)工人的“自檢”、“互檢”和檢驗(yàn)人員的“專檢”相結(jié)合的“三檢制”。配備專業(yè)檢驗(yàn)人員,把好產(chǎn)品的最終質(zhì)量檢驗(yàn)這道關(guān)。
六、建立質(zhì)量控制點(diǎn)
管片生產(chǎn)質(zhì)量控制上,不僅應(yīng)做到全面,還應(yīng)突出重點(diǎn)。因此我們將管片生產(chǎn)整個(gè)工藝中比較重要的或容易產(chǎn)生質(zhì)量問題的環(huán)節(jié)作為關(guān)鍵過程突出出來,建立質(zhì)量控制點(diǎn),加以重點(diǎn)控制。
①鋼模檢測(cè)
鋼筋混凝土管片精度是以鋼模加工和合攏振搗后的精度作保證的。因此對(duì)鋼模精度的檢查和控制尤為重要。正式生產(chǎn)前,公司進(jìn)行了試生產(chǎn)后的鋼模精度同實(shí)物精度對(duì)比檢測(cè)及管片三環(huán)水平拼裝精度的綜合檢測(cè)。各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)均在標(biāo)準(zhǔn)的允許公差內(nèi),經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)工程師批準(zhǔn),方才投入正常生產(chǎn)。同時(shí)在正常生產(chǎn)狀態(tài)下,對(duì)鋼模實(shí)施兩種檢查的管理,即澆搗前的快速檢查和鋼模定期檢查。
②鋼筋骨架制作精度
鋼筋骨架制作在符合精度要求的專用靠模上加工成型,嚴(yán)格按圖施工、控制焊接質(zhì)量,并由專人檢測(cè)、記錄、掛牌標(biāo)識(shí)。在總裝時(shí)如發(fā)現(xiàn)誤差,及時(shí)修正鋼筋骨架在加工過程中所產(chǎn)生的變形。
③混凝土配料與攪拌
給管片供料的攪拌樓采用的是微電腦自動(dòng)控制稱量系統(tǒng),稱量精度高。按照規(guī)定進(jìn)行定期計(jì)量校驗(yàn),把稱量誤差控制在允許誤差之內(nèi)。加強(qiáng)對(duì)混凝土拌制質(zhì)量的檢測(cè),專職人員用測(cè)試工具和目測(cè)的方法對(duì)每拌料嚴(yán)格控制其工作性,以確保混凝土拌制質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)規(guī)定的要求。
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④制作成型
澆注成型管片時(shí),喂料、振動(dòng)和收水抹面是關(guān)鍵。布料與振搗時(shí)應(yīng)分層加料振搗,先兩端后中間,先角后邊,仔細(xì)操作,以防漏振。收水抹面應(yīng)根據(jù)氣溫情況掌握,做到最終壓實(shí)抹光。成型時(shí)應(yīng)加強(qiáng)控制,定人定崗,比照脫模后管片的表面質(zhì)量,努力提高制作質(zhì)量。
⑤蒸汽養(yǎng)護(hù)
管片蒸汽養(yǎng)護(hù)由專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格按照“靜停、升溫、恒溫、降溫”四階段所規(guī)定的要求進(jìn)行操作,并如實(shí)填寫蒸養(yǎng)記錄。
⑥水養(yǎng)護(hù)
確保管片七天的水養(yǎng)護(hù),管片吊入水池前,對(duì)外露的或有螺紋的預(yù)埋件涂黃油或加悶蓋,以防止在管片水養(yǎng)護(hù)過程中造成預(yù)埋件損壞。
七、雨天及冬季生產(chǎn)的質(zhì)量控制 7.1雨天生產(chǎn)的技術(shù)控制措施 ①雨天排水
及時(shí)做好生產(chǎn)車間和露天場(chǎng)地的排水工作,保證車間無進(jìn)水,場(chǎng)地?zé)o積水。經(jīng)常疏通排水溝,保證排水通暢。
②雨天混凝土配料與攪拌
管片雨天生產(chǎn)影響最大的是混凝土的拌制質(zhì)量。管片生產(chǎn)對(duì)混凝土拌制質(zhì)量要求高,尤其是對(duì)坍落度的控制,因此雨天生產(chǎn)要更注意砂、石含水量的變化,及時(shí)調(diào)整用水量,嚴(yán)格控制混凝土坍落度,加大對(duì)坍落度的檢測(cè)頻率。同時(shí)要嚴(yán)格控制砂、石料的含泥量,保證混凝土各項(xiàng)指標(biāo)都達(dá)到要求,對(duì)不符合要求的混凝土堅(jiān)決不予適用。
③管片脫模入池
雨天生產(chǎn)管片脫模后,不宜直接淋浴,以防降溫過快影響質(zhì)量,應(yīng)采取防護(hù)措施,擺在室內(nèi)或適當(dāng)覆蓋,等降溫到規(guī)定要求時(shí)再入池養(yǎng)護(hù)。
7.2 冬季生產(chǎn)的技術(shù)措施
當(dāng)室外日平均溫度連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃或最低氣溫低于零下3℃時(shí),采取冬季施工措施,其質(zhì)量控制的主要措施:
①鋼筋骨架制作
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冬季生產(chǎn)鋼筋的焊接,應(yīng)采取擋風(fēng)措施,防止焊接接頭快速冷卻。焊后的接頭嚴(yán)禁立即碰到冰雪。
②混凝土配料與攪拌
骨料必須清潔,不得有冰、雪塊。嚴(yán)格控制水灰比,必要時(shí)采用熱拌工藝,適當(dāng)延長(zhǎng)攪拌時(shí)間,保證混凝土出攪拌機(jī)的溫度不低于10℃?;炷翍?yīng)隨伴隨用,不得停放。
③混凝土運(yùn)輸與澆搗
混凝土運(yùn)輸時(shí)應(yīng)有保溫措施,如料斗加蓋帆布等?;炷寥肽r(shí)的溫度不低于5℃,澆搗操作應(yīng)迅速,及時(shí)抹平覆蓋塑料薄膜。
④蒸汽養(yǎng)護(hù)
蒸汽養(yǎng)護(hù)前,適當(dāng)延長(zhǎng)混凝土的靜停時(shí)間,采取適當(dāng)保溫措施。嚴(yán)格控制升溫、降溫速度,升溫速度不超過每小時(shí)10℃,降溫速度不超過每小時(shí)10℃。加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)溫度的測(cè)量。
⑤脫模與入池
拆模后的管片表面溫度與環(huán)境溫差大于20℃時(shí),應(yīng)采取臨時(shí)覆蓋措施使其緩慢冷卻??刂乒芷瑴囟扰c水池中水的溫度之差小于20℃時(shí),方可將管片吊入水池養(yǎng)護(hù)。當(dāng)水池中水的溫度低于0℃時(shí),不得入池水養(yǎng)。應(yīng)采取其它保溫保濕養(yǎng)護(hù)措施,比如采用溫水養(yǎng)護(hù),或者使用高分子材料養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)。
⑥管片堆放
管片出池后應(yīng)及時(shí)清除孔內(nèi)的積水,以防受凍。管片堆放時(shí)宜采取側(cè)立堆放,要做好防凍保護(hù)措施,管片注漿孔和吊裝孔應(yīng)用封蓋密封,以防水進(jìn)入后受凍損壞管片。在冬季生產(chǎn)還應(yīng)及時(shí)獲取氣象信息,采取防止氣溫突變下降的防凍措施。
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第二篇:管片生產(chǎn)工藝流程
管片生產(chǎn)工藝流程
工序操作規(guī)范及質(zhì)量安全控制
為了安全生產(chǎn),必須貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),建立銜接有序、運(yùn)作有效、保障有力的安全生產(chǎn)管理體制;要做到“精心施工、顧客滿意、節(jié)能降耗、環(huán)保和諧、安全健康、預(yù)防為主、誠(chéng)信守法、持續(xù)改進(jìn)”;為加強(qiáng)過程安全、質(zhì)量控制的管理,特制定以下工序操作規(guī)范和安全、質(zhì)量控制要點(diǎn):
1、凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員,必須遵守安全生產(chǎn)的各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度;
2、所有操作人員必須佩戴安全帽及必要的勞動(dòng)保護(hù)用品;
3、嚴(yán)禁打赤膊、穿拖鞋上班;
4、六不準(zhǔn):“不準(zhǔn)酒后上班、不準(zhǔn)在施工現(xiàn)場(chǎng)嬉戲玩鬧、不準(zhǔn)打架斗毆、不準(zhǔn)違章指揮、不準(zhǔn)違章操作、不準(zhǔn)擾亂正常的生產(chǎn)秩序”。
一、流水線作業(yè)
1、拆、組模
⑴拆模時(shí)必須使用專用工具,先拆側(cè)模、再拆端模,將模具緊固螺栓依次拆松; ⑵使用專用扳手將螺栓快速退出并放在固定位置,禁止亂扔,以免損壞螺栓絲扣; ⑶側(cè)模螺栓拆完后,必須將模板拉開,開至最大限度;
⑷拆端模時(shí)必須注意,用扳手搖動(dòng)開合螺栓,讓其端模與底模的間距達(dá)到5厘米左右,便于清理模具; ⑸檢查側(cè)?;赖耐休喪欠颀R全及潤(rùn)滑情況,每星期需對(duì)托輪、緊固螺栓打一次黃油進(jìn)行保養(yǎng); ⑹組模時(shí)先組端模、后組側(cè)模,組模前先檢查模具清理是否干凈,確認(rèn)上道工序完成后再進(jìn)行合模;
⑺緊固螺栓時(shí)應(yīng)依次加力,一般加力在350--400n左右,應(yīng)保持一致;嚴(yán)禁漏加力和不加力;如發(fā)現(xiàn)螺栓及螺母有問題,及時(shí)通知維修工進(jìn)行處理;
⑻下班前將所用工具放在指定地點(diǎn),以備下一班使用;做好責(zé)任區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生; 安全重點(diǎn)注意項(xiàng):
⑴ 在平移車上拆卸螺栓時(shí),必須站穩(wěn),當(dāng)推進(jìn)模具時(shí),必須讓至安全位置,禁止搶工、搶時(shí),避免發(fā)生安全事故;
⑵ 組端模時(shí),當(dāng)推進(jìn)模具時(shí),應(yīng)讓至安全位置,禁止邊跟進(jìn)邊操作,防止腳卡被進(jìn)推進(jìn)裝置,以免造成重大安全事故;
⑶ 合模時(shí)先看其他工序的操作人員是否離開,或者提醒同事讓至安全位置再進(jìn)行合模,避免發(fā)生傷害同事事件;
⑷ 緊固螺栓加力時(shí),應(yīng)將套筒套牢,以八字腳形站立穩(wěn)當(dāng)、牢靠,切忌加力過猛,防止套筒滑脫或斷裂、以及用力過盛而導(dǎo)致自身受到傷害。
2、起片、翻轉(zhuǎn)、印號(hào)
⑴ 每班起片前必須檢查真空吸盤的密封膠條、電源線、吊環(huán)、UPS斷電保護(hù)裝置是否完好;
⑵ 檢查平板吊具的吊耳、螺栓、螺母、卸扣、連接環(huán)、鏈條和插銷是否牢固可靠;檢查翻片機(jī)油站的液壓油是否充足、液壓油管是否完好,操縱桿是否靈敏有效;
⑶ 起片時(shí)要檢查模具是否全部打開,芯棒是否拔完,確認(rèn)無誤后方可操作;行車的大、小車、鋼絲繩、鉤、吊重物必須呈垂直狀態(tài),以規(guī)范的手勢(shì)指揮行車工進(jìn)行操作;
⑷ 起片行進(jìn)過程中必須提醒同事讓至安全位置;在上翻片機(jī)時(shí),要確認(rèn)管片內(nèi)弧鋼號(hào)字頭必須朝上; ⑸ 翻片后必須將內(nèi)外密封圈全數(shù)回收,以備下一班使用;檢查、清理所有手孔里的殘留水泥漿,以保證安
裝螺栓無障礙;
⑹ 管片編號(hào)印制,必須按照生產(chǎn)部的生產(chǎn)任務(wù)單進(jìn)行蓋號(hào);必須按規(guī)定統(tǒng)一位置、字跡清晰、工整、無涂改、無錯(cuò)號(hào)、無漏編,準(zhǔn)確無誤;
⑺ 將管片四周的飛邊清理干凈,并檢查注漿管內(nèi)是否有堵塞物,確認(rèn)無誤后,將管片吊起浸泡養(yǎng)護(hù)液,做到管片無磕碰,養(yǎng)護(hù)液不遺灑;臨時(shí)放置管片必須使用70—80厘米長(zhǎng)的隔離木,避免碰傷管片; ⑻ 下班前將吊索具放在指定位置,拉閘斷電;搞好責(zé)任區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生; 安全重點(diǎn)注意項(xiàng):
⑴ 起片時(shí)防止撞傷同事和模具及蓋板;
⑵ 行進(jìn)過程中必須避讓障礙物及向其他操作人員發(fā)出警示信號(hào);禁止所有人員從吊重物下穿行;
⑶ 扶片時(shí)一定要保持在管片周邊垂直線50—70厘米以外,以防止ups斷電后管片脫落,必須保證自身的安全距離;
⑷ 由于左、右轉(zhuǎn)彎環(huán)管片是契形環(huán),因此、翻片機(jī)的翻轉(zhuǎn)角度不超過88度,防止管片外倒傷人; ⑸ 使用平板吊具在放片時(shí),禁止將手指扶在吊具下方的管片上,以手扶管片內(nèi)弧端面,禁止手扶端面外弧,防止碰傷手指;
3、模具清理
⑴ 在清理模具前必須堅(jiān)持模具蓋板的插銷是否插牢,確認(rèn)無誤后方可操作;
⑵ 必須將模具端側(cè)板外弧及內(nèi)部上、下鋼倒角、錐頭、錐套、端側(cè)板的接觸面(俗稱:夾角)、底模的四周邊、手孔、注漿管底座、定位板雙向接觸面的殘留物清理干凈,以保證合模后的尺寸達(dá)到設(shè)計(jì)要求; ⑶ 清理模具時(shí)使用鏟刀、鋼絲球、專用鐵鉤,禁止用其它鐵器敲打模具內(nèi)部,避免損傷模具; ⑷ 檢查模具密封條是否老化或脫落,發(fā)現(xiàn)漏將嚴(yán)重的需及時(shí)通知維修工進(jìn)行更換;
⑸ 下班前將工具、碎布、清潔球放在指定地點(diǎn),以備下一班使用;將廢棄的碎布、清潔球、手套放在指定的固體垃圾桶內(nèi),以便于集中處理; 安全重點(diǎn)注意項(xiàng):
⑴ 清理側(cè)模時(shí),禁止身體用力推靠模板,防止加上手指;
⑵ 嚴(yán)禁搶時(shí)清理,起片時(shí)必須避讓至模具兩端,防止發(fā)生碰傷事故; ⑶ 檢查蓋板插銷,上下模具必須站穩(wěn)、抓牢,防止摔傷和被模蓋砸傷;
4、涂刷脫模油、蓋板模油
⑴在涂刷模油前需檢查模具清理是否干凈,確認(rèn)后方可操作;如發(fā)現(xiàn)模具清理不干凈的需及時(shí)通知上道工序操作人員進(jìn)行返工,直至清理干凈后方可進(jìn)行下一道工序操作;
⑵模油涂刷需從底模中部開始,從上至下橫排涂抹,底模四周邊、手孔周邊、定位板等必須涂抹到位; ⑶涂抹端側(cè)模時(shí),必須將上、下鋼倒角的上下邊、錐頭、套、夾角等涂抹到位,做到均勻不流淌、無堆積(必須自檢),杜絕人為浪費(fèi)和遺灑;
⑷脫模油為專用油,不得用于其它地方;每涂抹3套模具需更換一次毛巾,做到勤洗勤換; ⑸蓋板模油是指定的廢機(jī)油,將模具蓋板內(nèi)弧、外弧涂抹機(jī)油,以便于清理;
⑹下班前將脫模油存放在指定地點(diǎn),遠(yuǎn)離火源,防止污染;將毛巾洗干凈并晾曬,以備下一班使用;搞好責(zé)任區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生; 安全重點(diǎn)項(xiàng):
⑴ 嚴(yán)禁搶時(shí)操作,防止側(cè)模夾傷手指和手臂; ⑵ 上下模具和涂抹過程中要防止滑倒和摔跤; ⑶ 避讓吊重物,防止發(fā)生撞傷事故;
5、鋼筋籠入模、調(diào)保護(hù)層
⑴ 操作前必須檢查鏈條、連接環(huán)、卸扣、吊鉤是否牢固、安全可靠,確認(rèn)無誤后,方可操作; ⑵ 下籠人員必須熟悉鋼筋籠與模具的型號(hào),避免吊錯(cuò)鋼筋籠而影響生產(chǎn);
⑶ 鋼筋籠必須在合模前入模,鋼筋籠與模具型號(hào)必須相符;保護(hù)層必須按設(shè)計(jì)規(guī)定使用支架、飛輪,保護(hù)層的尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求;
⑷ 對(duì)錯(cuò)位而撬脫的U型筋、彈簧筋必須用扎絲綁扎牢固,避免震動(dòng)時(shí)脫落而導(dǎo)致露筋; ⑸ 對(duì)不合格鋼筋籠要及時(shí)匯報(bào)技術(shù)主管或現(xiàn)場(chǎng)值班人員,便于及時(shí)安排返工、整改;
⑹ 下班前將剩余的飛輪、支架、扎絲等分類收存,以便下一班使用;同時(shí)搞好責(zé)任區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生; 安全重點(diǎn)注意項(xiàng):
⑴ 嚴(yán)禁用單鉤掛吊鋼筋籠,吊籠時(shí)必須將掛鉤掛在對(duì)應(yīng)的主筋上,以保證絕對(duì)安全; ⑵ 嚴(yán)禁所有人員在鋼筋籠下穿行; ⑶ 避讓吊重物,防止發(fā)生撞傷事故;
6、安裝預(yù)埋件、壓蓋
⑴ 預(yù)埋件安裝人員必須熟悉彎管型號(hào)與手孔對(duì)應(yīng)位置;
⑵ 對(duì)同型號(hào)彎管誤差較大的需進(jìn)行更換(過長(zhǎng)安裝較困難、過短會(huì)漏漿);
⑶ 安裝時(shí)必須分清內(nèi)外密封圈,安裝必須到位,對(duì)老化或損壞嚴(yán)重的密封圈要及時(shí)進(jìn)行更換,將報(bào)廢的密封圈集中收存,以便更換和分析原因;
⑷ 針對(duì)個(gè)別錯(cuò)位的U型筋、彈簧筋需撬掉,在安裝時(shí)必須穿在芯棒上,并用綁扎絲綁扎牢固;
⑸ 安裝時(shí)需檢查芯棒是否有毛刺或未清理干凈,如有毛刺必須通知維修工進(jìn)行拋光處理后再進(jìn)行安裝,避免安裝和拔出時(shí)較難;
⑹ 安裝完畢后必須檢查芯棒、彈簧頂針是否到位,彈簧頂針必須保證彈力有效和頂實(shí),避免震動(dòng)時(shí)脫落而導(dǎo)致芯棒滑出;
⑺ 注漿管安裝時(shí)要避免帶油手套,安裝必須端正、到位;埋件安裝后必須自檢,杜絕漏裝;
⑻ 預(yù)埋件安裝完畢必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員檢查合格后方可壓蓋;壓蓋時(shí)需兩人同時(shí)進(jìn)行,先拔出蓋板插銷,慢慢壓下,上緊壓蓋螺栓(以密封不漏漿為宜); ⑼ 下班前所用工具放在指定地點(diǎn),并搞好環(huán)境衛(wèi)生; 安全注意項(xiàng):
⑴ 當(dāng)模具推進(jìn)時(shí),應(yīng)停止安裝端面芯棒,避免腳被卡進(jìn)推進(jìn)裝置而發(fā)生安全事故;
⑵ 壓蓋時(shí)要兩人同時(shí)用手緊握蓋板扶手,身體的任何部位都不能在蓋板旋轉(zhuǎn)區(qū)域內(nèi),防止壓傷;
7、料斗掛鉤、提升下料、震動(dòng)控制
⑴ 待運(yùn)料車停穩(wěn)后再上車掛鉤,手把吊鉤外側(cè),指揮提升機(jī)存在人員進(jìn)行操作; ⑵ 經(jīng)常清理料斗內(nèi)的粘積料和車板上的遺撒料,保持料斗下料暢通、車板干凈;
⑶ 提升機(jī)操作人員必須聽從掛鉤人員的指揮進(jìn)行操作;料斗的提升高度以上不撞牛腿、下不撞低下料斗為宜;為防止設(shè)備故障而導(dǎo)致混凝土廢料,低料斗里的混凝土存料一般不超過1.5立方;經(jīng)常清理下料斗內(nèi)的粘積料,保持料斗清潔干凈;
⑷ 振動(dòng)臺(tái)控制必須按規(guī)定操作,當(dāng)模具推上振動(dòng)臺(tái)時(shí)必須對(duì)芯棒及彈簧頂針進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)無誤后再進(jìn)行操作;
⑸ 控制人員必須將模具編號(hào)、型號(hào)記錄清楚,保證原始記錄的準(zhǔn)確性,做好生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)的前班哨;
⑹ 先將模具下料口下滿料后再開震動(dòng),邊下料邊震動(dòng),如果下料速度過慢,必須暫停震動(dòng);采取下料、震動(dòng)、暫停,在下料、再震動(dòng)、再暫停,直至下料到半模具以上再連續(xù)震動(dòng);空模具或少料震動(dòng)會(huì)導(dǎo)致支架斷裂、彈簧筋脫落(會(huì)出現(xiàn)露筋)、彈簧頂針脫落、芯棒脫出、緊固螺栓松動(dòng)、蓋板螺栓松脫、模具焊接口開裂等;
⑺ 在震動(dòng)過程中必須檢查液壓油缸、氣管的聲音情況;檢查緊固螺栓和蓋板螺栓、芯棒、壓板墊塊等,如
有松動(dòng)或脫落需及時(shí)進(jìn)行處理;觀察混凝土的塌落度和流動(dòng)性,對(duì)塌落度過大或過小需及時(shí)將信息反饋給實(shí)驗(yàn)室,以便及時(shí)做調(diào)整;
⑻ 下料斗禁止連續(xù)空震,避免將焊接口震裂,經(jīng)常檢查下料斗焊接口、震動(dòng)器螺栓,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)找維修工進(jìn)行處理;
⑼ 在生產(chǎn)過程中如遇設(shè)備故障,需立即通知攪拌站暫停拌料,找?guī)О嗳私M織人員用震動(dòng)棒將剩余料處理,避免造成不必要的浪費(fèi);
⑽ 生產(chǎn)結(jié)束后,掛鉤人員將地面衛(wèi)生打掃干凈,并跟車到攪拌站將料斗沖洗干凈,沖洗時(shí)禁止水管對(duì)準(zhǔn)震動(dòng)電機(jī),以免進(jìn)水損毀電機(jī);提升機(jī)操作員需將下料斗清理干凈及搞好振動(dòng)臺(tái)樓面的衛(wèi)生,協(xié)助振動(dòng)臺(tái)控制人員將剩余料做處理;振動(dòng)臺(tái)控制人員必須將振動(dòng)臺(tái)面及基坑的殘?jiān)?、剩余料清理干凈,并拉至指定地點(diǎn)以做集中處理; 安全注意項(xiàng):
⑴ 掛斗人員上下車必須抓穩(wěn)站牢;掛鉤時(shí)手握吊鉤外側(cè),防止夾傷手指;汽車移動(dòng)時(shí)必須指揮司機(jī)進(jìn)行操作,防止刮翻料斗而發(fā)生安全事故;
⑵ 提升機(jī)操作人員必須聽從指揮進(jìn)行操作,控制提升高度,防止脫鉤砸傷人員或車輛; ⑶ 振動(dòng)臺(tái)控制人員必須關(guān)好隔音門、佩戴耳塞,防止職業(yè)性耳聾;
8、模蓋清理
⑴ 模具出震動(dòng)室后,需用鏟刀、清潔球?qū)⒛>呱w板及周邊的殘留混凝土清理干凈,將殘?jiān)猛笆占⒌谷攵奋?,便于集中運(yùn)出;嚴(yán)禁用鐵錘敲打蓋板,以免導(dǎo)致蓋板變形;
⑵ 模具外部清理干凈后再開蓋,開蓋后用鏟刀、清潔球?qū)⑸w板內(nèi)弧面的殘留水泥漿清理干凈,同時(shí)注意不要鏟傷蓋板密封條,發(fā)現(xiàn)密封條老化或脫落應(yīng)立即找維修工進(jìn)行處理;清理完模蓋再清理模具端側(cè)板上的殘留混凝土;待精光面后用清潔球或碎布將端側(cè)板弧面上的殘留物清理干凈;
⑶ 用鐵抹子或鏟刀等工具,將推進(jìn)裝置下面的殘?jiān)宄⒂枚奋嚴(yán)林赖攸c(diǎn),便于集中處理;
⑷ 下班前將工具存放在指定地點(diǎn),將廢棄的碎布、清潔球等歸入指定的垃圾桶內(nèi),以便集中處理;搞好責(zé)任區(qū)域內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生; 安全注意項(xiàng):
⑴ 上下模具注意防滑、防摔倒;
⑵ 清理自動(dòng)線推進(jìn)裝置下的殘?jiān)鼤r(shí),避讓模具推進(jìn),防止卡腳而導(dǎo)致發(fā)生安全事故;
9、抹面、拔銷
⑴ 抹面分三次完成:初抹、中抹、精光面;
⑵ 模蓋打開后,觀察混凝土情況,過早抹面會(huì)導(dǎo)致混凝土下墜(會(huì)造成中抹難度較大);初抹時(shí)應(yīng)將下料口邊緣高出的混凝土用抹子鏟至中心把缺料的補(bǔ)足(剩余料需收集在一起,可作補(bǔ)料或送回澆筑模具使用),用木抹子搓平,保證混凝土的密實(shí)度;用鐵抹子將端側(cè)板弧邊的殘留水泥漿清理干凈,用木抹子將外弧氣泡等搓平,弧面保持與模具側(cè)板弧邊齊平,并將雜質(zhì)清除;
⑶ 中抹面:應(yīng)用手去感覺混凝土表面(夏季在初抹面后10—20分鐘、冬季在25—35分鐘左右進(jìn)行),以上鐵抹子混凝土不下墜為宜;保持弧面平整、無凹凸感、無雜質(zhì);
⑷ 精光面:一般在中抹后20分鐘進(jìn)行(也要根據(jù)混凝土初凝時(shí)間來決定),抹完后要做到表面平整光滑、無雜質(zhì)、無凹凸、無痕跡;
⑸ 由于自動(dòng)線生產(chǎn)化,自動(dòng)線上最后一個(gè)位置時(shí)需拔出兩端頭芯棒,在靜養(yǎng)區(qū)內(nèi),必須等中抹面完成后再進(jìn)行拔銷;過早拔銷會(huì)導(dǎo)致彎管移位、漏漿等; ⑹ 芯棒拔出后必須進(jìn)行清理及打油,并掛在固定位置;每拔完一個(gè)模具的芯棒,都必須進(jìn)行一次全面檢查,杜絕漏拔和早拔現(xiàn)象;
⑺ 精光面完成20分鐘后,用手指輕輕觸摸外弧面,以不粘手為宜,可覆蓋塑料布,需兩人同時(shí)操作,要
做到塑料布平鋪、貼實(shí)在管片外弧面上,以達(dá)到理想的養(yǎng)護(hù)效果;
⑻ 蓋完塑料布后,由兩人同時(shí)將模具蓋板輕輕壓下,壓上蓋板螺栓,以蓋板與模具外弧預(yù)留2—3厘米間隙為宜;
⑼ 下班前清洗干凈各自的工具,以備下一班使用;將收集在一起的殘?jiān)林付ǖ攸c(diǎn);搞好責(zé)任區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生; 安全注意項(xiàng):
⑴ 抹面時(shí),一定要選擇好腳踏模具的位置,必須踩穩(wěn)站牢,防止摔傷; ⑵ 自動(dòng)線推進(jìn)時(shí)應(yīng)短暫停止工作,防止模具脫軌時(shí)造成擠傷安全事故;
⑶ 到靜養(yǎng)區(qū)抹面、拔銷,要避讓平移車移動(dòng),嚴(yán)禁站立于平移車上;上、下走臺(tái)必須看實(shí)、踩牢,避免摔傷。
二、鋼筋車間
1、鋼筋卸車
⑴、鋼筋進(jìn)場(chǎng)后經(jīng)物資部收貨物,質(zhì)檢確認(rèn)后開始卸車;
⑵、吊運(yùn)鋼筋時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作,先檢查鋼絲繩、卸扣等是否安全牢靠,確認(rèn)無誤后再進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè);
⑶、對(duì)斷股、塑性變形、銹蝕硬彎、發(fā)毛的鋼絲繩要拒絕使用和禁止使用;及時(shí)匯報(bào)主管部門領(lǐng)導(dǎo)或安全員,經(jīng)確認(rèn)后,立即斷掉報(bào)廢;
⑷、鋼筋卸車時(shí)必須分清鋼筋型號(hào),歸類碼放整齊; 安全重點(diǎn)注意項(xiàng):
⑴ 吊運(yùn)鋼筋時(shí)必須注意鋼絲繩的捆綁位置、起升高度、行車大小車的走向等,先看好、看準(zhǔn)再進(jìn)行操作,及時(shí)向周圍的人員發(fā)出警示信號(hào);
⑵ 嚴(yán)格遵守“十不吊”原則,禁止歪拉斜吊和使用行車進(jìn)行拖拽;嚴(yán)禁超載荷吊運(yùn),避免發(fā)生安全事故; ⑶ 禁止所有人員從吊重物下穿行;嚴(yán)禁操作人員站立于鋼筋端頭進(jìn)行導(dǎo)向,避免發(fā)生重大安全事故;
2、鋼筋切斷
⑴鋼筋斷料必須按照?qǐng)D紙的設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行切斷,先試切兩根,用經(jīng)過審定的鋼卷尺進(jìn)行核實(shí)尺寸,確認(rèn)無誤后再進(jìn)行連續(xù)斷料,斷料至50根左右再核尺寸,反復(fù)核實(shí)3—5次后,尺寸沒變化,才可以批量斷料; ⑵鋼筋切斷操作人員必須熟悉操作流程和使用設(shè)備及保養(yǎng),經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)后方可上崗作業(yè);
⑶鋼筋放料架上一般不超過兩捆;剪切不同規(guī)格的鋼筋時(shí),要調(diào)整擋料板的位置,使鋼筋緊貼擋料板(需復(fù)核2次尺寸),其長(zhǎng)度與固定刀片的側(cè)面垂直,必須在刀刃的中下部進(jìn)行切斷;
⑷機(jī)器帶有離合器手柄和腳踏操縱機(jī)構(gòu)的,每操作一次手柄或腳踏板動(dòng)刀片沖切一次,不允許連切,切斷間隔時(shí)間為10—15秒;
⑸機(jī)器不能在失油或潤(rùn)滑不充分的情況下工作,對(duì)外露齒輪、壓注油杯等進(jìn)行加油保養(yǎng);
⑹每班操作過程中需短暫停機(jī)2—3次,對(duì)各部件緊固螺栓進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)螺栓松動(dòng)必須進(jìn)行緊固后再作業(yè);嚴(yán)禁在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)做任何維修;
⑺下班前拉閘斷電,清除定刀與動(dòng)刀及虎口處的鋼筋頭與氧化鐵,將鋼筋頭運(yùn)送至規(guī)定地點(diǎn),便于集中處理;清潔機(jī)器及地面衛(wèi)生; 安全重點(diǎn)注意項(xiàng):
⑴、吊料時(shí)嚴(yán)禁從人頭上經(jīng)過,應(yīng)用2—3米長(zhǎng)的鋼筋鉤做導(dǎo)向,禁止站立于鋼筋端頭進(jìn)行導(dǎo)向,避免發(fā)生重大安全事故;
⑵、切短料時(shí),手與切刀的距離應(yīng)保持在15厘米以上,手握端小于40厘米時(shí)應(yīng)采用套管或夾具將鋼筋壓住或套牢,避免傷人;
3、主筋彎弧、彎曲
⑴彎弧、彎曲操作人員必須經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)且熟知操作流程后,方可上崗作業(yè);
⑵根據(jù)鋼筋直徑大小調(diào)節(jié)壓轆的調(diào)節(jié)螺母的位置,使主動(dòng)輪與壓轆在工作時(shí)有合適的空隙,以彎弧時(shí)鋼筋不打滑為宜;
⑶根據(jù)鋼筋弧度的大小調(diào)節(jié)螺母位置,使主動(dòng)輪與壓轆得到合適的位置,以便加工出準(zhǔn)確的弧度;
⑷初期操作時(shí)必須反復(fù)驗(yàn)證鋼筋弧度是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求,以便于及時(shí)進(jìn)行調(diào)整彎制弧度,從達(dá)標(biāo)的第一根起,連續(xù)驗(yàn)證5—10根,弧度一致后每10根驗(yàn)證一次,50根以后,弧度沒變化,方可批量成型;必須兩人同時(shí)操作,每次只允許彎制2根;
⑸彎曲時(shí)必須按照設(shè)計(jì)要求的角度進(jìn)行彎制,作業(yè)半徑內(nèi)和機(jī)身不設(shè)固定銷的一側(cè)嚴(yán)禁站人,將彎制好的半成品堆碼整齊,彎鉤不得朝上;
⑹每8小時(shí)必須加一次進(jìn)行保養(yǎng);工作結(jié)束拉閘斷電,清潔機(jī)器及地面衛(wèi)生; 安全注意事項(xiàng):
⑴、吊料時(shí)要避開障礙物,提醒其他工序的操作人員,避免發(fā)生安全事故; ⑵、禁止超量彎弧,手壓鋼筋時(shí)注意手套被鋼筋?yuàn)A住,防止將手指帶進(jìn)壓轆;
4、附件筋彎制
⑴、操作人員必須熟練掌握設(shè)備的使用方法和熟知操作流程;
⑵根據(jù)鋼筋直徑所需彎曲角度的大小,選擇調(diào)節(jié)插銷、套筒,再調(diào)節(jié)角度調(diào)節(jié)器或選用變擋角度調(diào)節(jié)器; ⑶按照設(shè)計(jì)尺寸的長(zhǎng)短,把活動(dòng)定位板進(jìn)行定位,再進(jìn)行作業(yè);把鋼筋放在轉(zhuǎn)盤插銷內(nèi),按照設(shè)計(jì)尺寸和角度要求進(jìn)行彎制,鋼筋成型后需進(jìn)行復(fù)核尺寸,反復(fù)核對(duì)5次以上,尺寸沒變化,均達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,方可批量制作;將彎制好的半成品碼放整齊;
⑷每8工作小時(shí)需加注潤(rùn)滑油1—2次;工作結(jié)束拉閘斷電,清潔機(jī)器及地面衛(wèi)生; 安全重點(diǎn)注意項(xiàng):
⑴吊運(yùn)短料時(shí)必須控制吊重物的高度,提醒同事避讓吊重物,以免發(fā)生安全事故;
⑵操作時(shí)嚴(yán)禁超量彎制,防止鋼筋?yuàn)A住手套將手指帶進(jìn)轉(zhuǎn)盤被壓傷;同時(shí)預(yù)防鋼筋回彈傷手;
5、鋼筋調(diào)直切斷
⑴操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)且熟悉操作流程,方可上崗作業(yè);
⑵按設(shè)計(jì)尺寸調(diào)節(jié)好行程開關(guān)位置,再將鋼筋穿入調(diào)直牽引輪,將鋼筋壓緊,然后進(jìn)行試調(diào),連續(xù)核實(shí)尺寸5次以上,均達(dá)到設(shè)計(jì)要求,方可批量加工;
⑶不同規(guī)格長(zhǎng)度的鋼筋,應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃量,按照設(shè)計(jì)使用數(shù)量進(jìn)行調(diào)直下料,將半成品分類打捆進(jìn)行存放,便于吊運(yùn)至下道工序;
⑷經(jīng)常檢查部件螺栓是否有松動(dòng)現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;每工作8小時(shí)需加注潤(rùn)滑油2—4次,避免失油造成部件損壞;
⑸下班前拉閘斷電,清理機(jī)器內(nèi)外的氧化鐵并做好地面衛(wèi)生; 安全重點(diǎn)注意項(xiàng):
⑴在鋼筋上料前,必須檢查鋼絲繩是否安全牢固,確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè);
⑵鋼筋調(diào)直時(shí)必須專人操作,不允許離開或多工位操作,防止鋼筋扭卷而導(dǎo)致?lián)p壞設(shè)備; ⑶操作過程中杜絕閑雜人員近距離接觸,防止鋼筋斷裂回抽傷人;
6、卷彈簧
⑴操作人員必須熟悉操作流程,方可上崗作業(yè);
⑵將卷好的彈簧筋裝入儲(chǔ)存框內(nèi),嚴(yán)禁亂扔亂放,防止沾染油污;
⑶經(jīng)常檢查部件螺栓和卷簧軸是否有松動(dòng),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;每星期檢查2次減速機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑脂是否充足;
⑷下班前拉閘斷電,做好責(zé)任區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生;
7、鋼筋籠焊接
⑴電焊作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行技能培訓(xùn)合格,取得有效證件后,方可上崗作業(yè);
⑵鋼筋籠焊接是采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊點(diǎn)焊焊接;氣瓶應(yīng)立放牢固,不得靠近熱源,不得碰撞; ⑶作業(yè)前應(yīng)檢查焊絲的送絲機(jī)構(gòu)、電源連接部分、氣體的供應(yīng)系統(tǒng)是否符合要求;
⑷鋼筋籠的主筋、分布筋間距必須符合設(shè)計(jì)要求;對(duì)于復(fù)雜的鋼筋籠需要跳焊,必須執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);一般的要求不跳焊、不漏焊、不脫焊;嚴(yán)禁少筋和偷工減料,必須保證焊接質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求; ⑸焊絲、氣體領(lǐng)用必須登記簽認(rèn); 安全重點(diǎn)注意項(xiàng):
⑴每班工作前必須檢查焊機(jī)電源線、接線盒是否完好、安全可靠,防止發(fā)生觸電事故; ⑵操作時(shí)必須穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,防止防止?fàn)C傷、刺傷和電光性眼炎; ⑶鋼筋籠出靠模時(shí)禁止單鉤掛吊,防止鋼筋脫焊而發(fā)生安全事故。
三、外場(chǎng)
1、轉(zhuǎn)運(yùn)
⑴管片轉(zhuǎn)運(yùn)人員必須熟知管片的種類、型號(hào),方可上崗作業(yè);
⑵轉(zhuǎn)運(yùn)前必須檢查吊具、索具、卸扣等是否安全可靠,確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行作業(yè); ⑶管片裝車、碼垛時(shí)必須使用70—100厘米長(zhǎng)的“L”形木方做隔離,避免磕碰管片; ⑷轉(zhuǎn)運(yùn)過程中要協(xié)助指揮司機(jī)的停車位置適中,與行車運(yùn)行時(shí)保持安全距離;
⑸以規(guī)范的手勢(shì)指揮行車工進(jìn)行操作,按規(guī)定分類碼放,間距勻稱,垛垛堆碼到位,垛與垛之間保持50厘米寬的通道;墊木大小要一致,上下要在同一條直線上;碼放左右轉(zhuǎn)管片時(shí)需在木方下加塞木楔子,以防止壓斷木方而導(dǎo)致管片傾斜;
⑹工作結(jié)束將所使用的吊具等放置于地面;做好責(zé)任區(qū)域內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生; 安全重點(diǎn)注意項(xiàng):
⑴轉(zhuǎn)運(yùn)管片時(shí)嚴(yán)禁站立于汽車尾部;
⑵上下垛嚴(yán)禁站立于吊具上;必須看準(zhǔn)、踩穩(wěn)、抓牢,防止踩空摔傷;
⑶堆碼時(shí)必須選定安全位置,防止行車工誤操作及設(shè)備故障導(dǎo)致斷不開電等發(fā)生意外事故;⑷嚴(yán)禁站立于管片之間,避免造成重大事故;
2、翻片、修補(bǔ)、發(fā)運(yùn)
⑴聽從發(fā)貨管理員的安排,根據(jù)各施工段要貨的時(shí)間、類型來進(jìn)行翻片準(zhǔn)備;
⑵吊片前需在管片背面靠中部墊木方,防止起吊時(shí)將管片外弧邊碰壞而增加修補(bǔ)工作量; ⑶以規(guī)范的手勢(shì)指揮行車工進(jìn)行操作,嚴(yán)禁違章指揮和違章操作;
⑷翻片后分清型號(hào)按環(huán)碼放,墊木位置必須一致;不允許將管片直接放置于地面,避免管片受力后發(fā)生斷裂;
⑸翻片后必須安排修補(bǔ)工對(duì)管片的缺陷進(jìn)行修復(fù),保持表面光滑、顏色一致、棱角分明; ⑹管片裝車前必須得到發(fā)運(yùn)管理員的通知,按施工方要求的種類、數(shù)量安排裝車發(fā)貨; 安全重點(diǎn)注意項(xiàng):
⑴禁止閑雜人員進(jìn)入吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)禁任何人從吊重物下穿行;
⑵行車運(yùn)行時(shí)應(yīng)注意軌道及行車運(yùn)行范圍內(nèi)是否有其他作業(yè)人員,及時(shí)發(fā)出警示信號(hào),避免發(fā)生安全事故;
⑶進(jìn)出管片通道時(shí)要注意行車、內(nèi)部車輛、外部車輛的運(yùn)行情況,不要盲目搶時(shí),以免發(fā)生意外事故。
第三篇:質(zhì)量保證措施
質(zhì)量保證措施
一、工程質(zhì)量的保障措施
1、技術(shù)保證措施
(1)設(shè)計(jì)文件圖紙分級(jí)會(huì)審和技術(shù)交底制度。重點(diǎn)工程由總工程師、主管工程師審核;一般工程由專業(yè)工程師審核,每份圖紙必須經(jīng)過二名以上技術(shù)人員審核并填寫審核意見。在嚴(yán)格審核的基礎(chǔ)上由技術(shù)人員向施工單位進(jìn)行交底:施工方案交底,設(shè)計(jì)意圖交底,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底,創(chuàng)優(yōu)措施交底,并有記錄。同時(shí),應(yīng)認(rèn)真核對(duì)現(xiàn)場(chǎng),并與建設(shè)單位一道優(yōu)化設(shè)計(jì)。
(2)完善各類工藝、工序技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則,嚴(yán)格按照路面、交通工程、排水工程的施工工藝和部頒施工規(guī)范組織施工,并結(jié)合工程特點(diǎn)和創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃,進(jìn)一步細(xì)化制定各類工藝標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)指導(dǎo)書。
(3)認(rèn)真貫徹ISO9002標(biāo)準(zhǔn),制定切實(shí)可行的質(zhì)量檢查程序,使每個(gè)施工環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài),每個(gè)過程都有《質(zhì)量記錄》,施工全過程都有可追溯性,要定期召開質(zhì)量專題會(huì),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正,以推進(jìn)和改善質(zhì)量管理工作,使質(zhì)量管理走向國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化。
(4)技術(shù)資料和施工控制資料詳實(shí),能夠正確反映施工全過程,并和施工同步、同時(shí)滿足竣工驗(yàn)收的要求。
(5)各施工管區(qū)和重點(diǎn)工程,編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)并組織落實(shí),抓好重要工藝流程、重點(diǎn)環(huán)節(jié)的攝影和編輯,為申報(bào)優(yōu)質(zhì)工程積累資料。
(6)同建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)。按規(guī)定辦理各類變更設(shè)計(jì)并做到簽證手續(xù)齊全。
(7)加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)工程崗位培訓(xùn),提高實(shí)際操作工藝水平。
2、施工保證措施
(1)加強(qiáng)施工過程的質(zhì)量管理
1)“五不施工”即:未進(jìn)行技術(shù)交底不施工;圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工;測(cè)量樁位和資料未經(jīng)復(fù)核不施工;材料無合格證或試驗(yàn)不合格者不施工;工程不經(jīng)檢查不施工。“三不交接”即:無自檢記錄不交接;未經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接;施工記錄不全不交接。2)建立原始資料的積累保存制度
本工程中的每一單位工程都要準(zhǔn)備一套完整的質(zhì)量保證文件和記錄。文件包括:a、質(zhì)量計(jì)劃;b、程度文件;c、技術(shù)規(guī)范;d、采購的技術(shù)要求。質(zhì)量記錄包括:a、基線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量驗(yàn)收記錄;b、施工斷面記錄;c、各施工工序、項(xiàng)目檢查記錄;d、預(yù)制構(gòu)件檢查記錄和出廠合格證;e、隱蔽工程驗(yàn)收記錄;f、不合格品記錄(質(zhì)量事故報(bào)表);g、審查和處理結(jié)果記錄;h、位移沉降觀測(cè)記錄;i、設(shè)計(jì)圖紙匯審記錄,施工組織設(shè)計(jì)和有關(guān)質(zhì)量總的文件。
質(zhì)量保證文件和記錄應(yīng)由工程項(xiàng)目(單位工程)技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)填寫整理,工程結(jié)束時(shí)裝訂成冊(cè)。
質(zhì)檢工程師須將全部工程質(zhì)量保證文件和記錄匯編成冊(cè),竣工時(shí)隨竣工文件移交業(yè)主。我公司同時(shí)保留一份完整的文件記錄,并按規(guī)定存入企業(yè)檔案。
3)建立質(zhì)量保證獎(jiǎng)懲制度,獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn),督促后進(jìn)。(2)施工作業(yè)和工作程序制度化、規(guī)范化。
針對(duì)本工程施工作業(yè)具體內(nèi)容,我們制定了施工過程中質(zhì)量工程程序控制框圖,嚴(yán)格按照工程程序進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控。
(3)對(duì)生產(chǎn)全過程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控
施工過程中,對(duì)工程質(zhì)量起著決定性影響作用的有七個(gè)方面;a、熟練的操作人員;b、先進(jìn)的機(jī)具設(shè)備;c、良好的工程材料;d、合理的工藝參數(shù);e、正確的加工工藝;f、有效的監(jiān)控手段;g、嚴(yán)格的檢測(cè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。由于施工人員和機(jī)械設(shè)備在施工上場(chǎng)之前可以選定,因此,將選派具有豐富的路基、橋涵工程施工經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍,配備先進(jìn)的機(jī)具設(shè)備投入施工,以確保工程質(zhì)量。把施工過程分為五個(gè)環(huán)節(jié),即材料、工藝參數(shù)、工藝要求、過程監(jiān)控、檢測(cè)驗(yàn)收,針對(duì)這些環(huán)節(jié),制定質(zhì)量控制措施: 1)確保工程材料性能良好:
a各項(xiàng)材料的技術(shù)性能符合技術(shù)要求。b各項(xiàng)外購材料都要有齊全的出廠資料。
c對(duì)各種材料復(fù)核試驗(yàn),如技術(shù)指標(biāo)不符合要求,立即更換。
d材料在使用過程中,及時(shí)進(jìn)行抽檢,如技術(shù)指標(biāo)不符合要求,立即更換。2)嚴(yán)格按工藝要求進(jìn)行施工: a各工序的施工工藝都要嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行操作。b各道工序嚴(yán)格按照最佳工藝參數(shù)施工。
c對(duì)難度較大、技術(shù)性強(qiáng)的工程,要組織施工前示范和專題進(jìn)解,以便使所有參加施工的人員掌握要領(lǐng),明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
d加強(qiáng)工人培訓(xùn)和考核工作,關(guān)鍵工序的施工,要求施工人員必須持證上崗。e嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制,堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),掛牌施工。3)對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)行及時(shí)有效的質(zhì)量監(jiān)控: a材料質(zhì)量的監(jiān)控
材料質(zhì)量的監(jiān)控如前所述采取“復(fù)核試驗(yàn)”和“抽檢”的方式進(jìn)行,混合材料的配合比通過提高計(jì)量精度和及時(shí)測(cè)定骨料含水量的方法實(shí)現(xiàn)。b工藝過程的質(zhì)量監(jiān)控
實(shí)施方法:工藝過程質(zhì)量監(jiān)控主要是通過大面積施工的“跟蹤檢測(cè)”來實(shí)現(xiàn),其具體作法分為“自檢”、“交接檢”和“復(fù)檢”三種方式。
實(shí)施程序:在項(xiàng)目部?jī)?nèi)部分兩級(jí)實(shí)施,“自檢”主要由各工程隊(duì)實(shí)施,項(xiàng)目經(jīng)理部派人指導(dǎo)和監(jiān)督;“交接檢”和“復(fù)檢”由項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)施。檢測(cè)記錄采用業(yè)主批準(zhǔn)的格式,檢測(cè)時(shí)首先由各工程隊(duì)檢測(cè)人員認(rèn)真作好記錄,并由檢測(cè)人員作好記錄,在確認(rèn)正確無誤時(shí),由兩級(jí)檢測(cè)人員簽字,報(bào)送監(jiān)理工程師審查,經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)簽字或同意后,方能繼續(xù)施工。
c檢測(cè)頻度和標(biāo)準(zhǔn)按技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行。
d控制手段:工藝過程質(zhì)量控制的基本手段有兩種:一是試驗(yàn),對(duì)物理力學(xué)指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)控:二是測(cè)量,對(duì)位置、高程和幾何尺寸進(jìn)行控制。
e堅(jiān)持嚴(yán)格的工程驗(yàn)收檢測(cè)
任何一項(xiàng)工程完工后,都要進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),驗(yàn)收檢測(cè)在項(xiàng)目部?jī)?nèi)部分兩級(jí)進(jìn)行,先由施工隊(duì)進(jìn)行全面檢測(cè),并認(rèn)真作好記錄,確認(rèn)質(zhì)量合格后,交項(xiàng)目部審查,并由項(xiàng)目部進(jìn)行“復(fù)檢”或“抽檢”,確認(rèn)合格后,雙方簽字,然后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師“審檢”或“抽檢”,確認(rèn)合格后,雙方簽字,然后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師“審檢”或?qū)徟?/p>
(4)狠抓重點(diǎn)、確保整體
在不同的施工項(xiàng)目中,由于其設(shè)計(jì)要求,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝方法、施工條件、功能、作用各不相同,因此,它們?cè)诖_保質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的難易程度和對(duì)工程整體質(zhì)量的影響上也必然各不相同。為此,根據(jù)各項(xiàng)工程的不同特點(diǎn),找出關(guān)鍵工序質(zhì)量控制點(diǎn),以便抓住重點(diǎn),確保整體。
(5)建立健全自檢制度
1)成立以總工程師為組長(zhǎng)的質(zhì)量檢測(cè)小組,配齊專職質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員、民工安全質(zhì)量監(jiān)察員,制定相應(yīng)對(duì)策和質(zhì)量崗位責(zé)任制,推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理,真正使創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃落到實(shí)處。
2)嚴(yán)格執(zhí)行隊(duì)旬檢、項(xiàng)目部月檢、項(xiàng)目經(jīng)理部季檢的日常抽檢制度,檢測(cè)工作將按“施工自檢”、“復(fù)檢”和“抽檢”三種方式進(jìn)行,并定期不定期地組織質(zhì)量大檢查,嚴(yán)格獎(jiǎng)罰制度,確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
3)對(duì)工序?qū)嵭袊?yán)格的“三檢”制,即:自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格,不準(zhǔn)進(jìn)行入下道工序,確保已完工程各道工序的質(zhì)量。
4)建立嚴(yán)格的隱蔽工程檢查簽證制度
凡屬隱蔽工程項(xiàng)目,首先由班組、施工隊(duì)、項(xiàng)目經(jīng)理部逐級(jí)進(jìn)行自檢,留存影像資料,自檢合格后,應(yīng)會(huì)同監(jiān)理工程師一起復(fù)檢,檢查結(jié)果填入驗(yàn)收表格,由雙方簽字。
5)建立測(cè)量計(jì)算資料復(fù)核制度
測(cè)量資料,須經(jīng)復(fù)核,最后交項(xiàng)目總工程師審核,后報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)?,F(xiàn)場(chǎng)測(cè)量基線、水準(zhǔn)點(diǎn)及有關(guān)標(biāo)志均須進(jìn)行定期復(fù)測(cè)檢驗(yàn),確保測(cè)量精度符合規(guī)范要求。
6)建立儀器設(shè)備的校檢制度
測(cè)量?jī)x器、試驗(yàn)設(shè)備、各種儀器儀表、計(jì)量器具按照《中華人民共和國(guó)計(jì)量法》規(guī)定進(jìn)行定期或不定期檢定。新購置的和在用的計(jì)量器具儀器均須進(jìn)行檢定,取得合格證書后方能使用。工地設(shè)專人負(fù)責(zé)計(jì)量工作,建立儀器檢測(cè)臺(tái),定期檢查。儀器設(shè)備由工地試驗(yàn)室指定專人管理。
7)建立嚴(yán)格的原材料、成品和半成品進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收制度,對(duì)采購進(jìn)場(chǎng)的原材料及成品、半成品要由質(zhì)檢工程師組織進(jìn)行驗(yàn)收。參加驗(yàn)收的人員包括質(zhì)量、技術(shù)、物資部門及施工隊(duì)的有關(guān)人員。
驗(yàn)收的內(nèi)容包括:a、進(jìn)場(chǎng)貨物的品種、規(guī)格、數(shù)量是否符合采購計(jì)劃;b、供應(yīng)廠家的產(chǎn)品合格證或檢驗(yàn)報(bào)告是否齊全,c、產(chǎn)品現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查,并填寫檢查驗(yàn)收記錄;d、取樣試驗(yàn),并填寫試驗(yàn)報(bào)告。
8)任何一項(xiàng)工程完工后,都要進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),驗(yàn)收檢測(cè)在項(xiàng)目部?jī)?nèi)部分兩級(jí)進(jìn)行,先由施工隊(duì)進(jìn)行全面檢測(cè),并認(rèn)真做好記錄,確認(rèn)質(zhì)量合格后交項(xiàng)目部審查,并由項(xiàng)目部進(jìn)行“復(fù)檢”或“抽檢”,確認(rèn)合格后報(bào)監(jiān)理工程師“復(fù)檢”或?qū)徟?/p>
二、質(zhì)量保證體系
“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”,質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)能否在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì)的重要保證。我公司在通過ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證時(shí),明確了我們的質(zhì)量方針:科學(xué)、規(guī)范、優(yōu)質(zhì)、誠(chéng)信。我們的質(zhì)量目標(biāo):以100%的優(yōu)良率向國(guó)際一流水平邁進(jìn)。我們承諾交付的工程都是優(yōu)良工程。為此,我們建立了以自檢為中心的質(zhì)量保證體系,它的結(jié)構(gòu)及其職能如下:
(一)質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)與任務(wù)
1、項(xiàng)目部管理機(jī)構(gòu)任務(wù)
項(xiàng)目部質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)設(shè)在質(zhì)檢部,負(fù)責(zé)本工程質(zhì)量管理工作,在項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下,設(shè)置有相對(duì)固定的專業(yè)技術(shù)人員對(duì)工程進(jìn)行監(jiān)督和檢查,為配合質(zhì)量管理,配備有相應(yīng)的試驗(yàn)人員和儀器設(shè)備,試驗(yàn)員均持有上級(jí)部門頒的上崗證。
在施工期間,按照下列要求對(duì)所屬工程質(zhì)量進(jìn)行檢查。(1)施工質(zhì)量管理規(guī)章制度的建立
(2)現(xiàn)場(chǎng)保證工程質(zhì)量的組織技術(shù)和物資準(zhǔn)備體系。包括總開工報(bào)告,質(zhì)量安全教育和技術(shù)培訓(xùn),關(guān)鍵工序非常儀器和特定施工設(shè)備的配置,熟悉設(shè)計(jì)文件、圖紙、技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程以及進(jìn)行技術(shù)交底的情況,研究承包合同等。
(3)審查各分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)中工藝流程,著重于每道工序的質(zhì)量控制是否合理等。
(4)審查匯總各項(xiàng)目組提出的工程進(jìn)度、質(zhì)量月報(bào)、工程結(jié)算等。
2、分部工程項(xiàng)目的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)與任務(wù)
各項(xiàng)目組設(shè)置3-5名專業(yè)技術(shù)人員任專職質(zhì)檢員,自檢任務(wù)按質(zhì)量管理制度具體實(shí)施如下: 對(duì)施工過程中已完工序,質(zhì)檢科應(yīng)按規(guī)定及組織檢查,試驗(yàn)及測(cè)試,并填寫質(zhì)量檢查記錄和原始記錄,收集完整的各項(xiàng)工程的質(zhì)量檢查記錄。
(二)質(zhì)量管理制度的建立
1、為了使質(zhì)量管理經(jīng)?;唧w規(guī)定如下:(1)中間質(zhì)量檢查
(2)定期、不定期的巡回檢查,按照施工組織安排和工段要求,不定期地對(duì)關(guān)鍵工序的工程質(zhì)量進(jìn)行檢查和指導(dǎo),同時(shí)及時(shí)配合質(zhì)量監(jiān)理員和上級(jí)質(zhì)量監(jiān)督部門進(jìn)行檢查。
(3)質(zhì)量工作例會(huì),召集各分段質(zhì)檢員每月一次例會(huì),匯報(bào)各自在質(zhì)檢工作中的情況,交流經(jīng)驗(yàn),傳遞信息,提出建議,共商對(duì)策。
(4)質(zhì)量工作總結(jié)表彰,年末召集各隊(duì)負(fù)責(zé)人及質(zhì)檢員,召開年終總結(jié)評(píng)比會(huì),表彰質(zhì)量管理工作先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人,并交流質(zhì)量工作經(jīng)驗(yàn),制定出下一的質(zhì)量工作目標(biāo),進(jìn)一步完善有關(guān)質(zhì)量管理的制度。
2、各分段自檢工作制度
(1)定期質(zhì)量自檢,在工地負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下,一般每月組織有關(guān)的質(zhì)檢員對(duì)所施工的工程作一次全面質(zhì)量自檢,填寫質(zhì)量自檢報(bào)告。
(2)日常的質(zhì)量管理和自檢工作,負(fù)責(zé)與監(jiān)理人員聯(lián)系,起草或簽署各項(xiàng)工程開工的請(qǐng)示報(bào)告、合格證、主持每道工序的自檢做好檢查記錄,起草請(qǐng)驗(yàn)報(bào)告報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可,重點(diǎn)工序旁站檢查,參加工程材料驗(yàn)收等。
在質(zhì)量管理工作中,應(yīng)提高各類質(zhì)檢人員的技術(shù)和職業(yè)素質(zhì)。使質(zhì)檢工作正規(guī)化和標(biāo)準(zhǔn)化。實(shí)行工序檢查申報(bào)制,每道工序完工以后,首先進(jìn)行自檢,自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。
第四篇:質(zhì)量保證措施
質(zhì)量保證措施
脫硫島土建工程于2006年結(jié)束冬歇復(fù)工以來,各項(xiàng)目均具備開工條件,面臨點(diǎn)多、面廣、施工工期緊等重任,3月份施工的脫硫綜合樓混凝土板墻,1#、2#循環(huán)泵房及廢水處理車間墻體砌筑項(xiàng)目出現(xiàn)了質(zhì)量通病?,F(xiàn)對(duì)的各項(xiàng)出現(xiàn)質(zhì)量通病的項(xiàng)目作出原因分析及整改措施。
一、原因分析
1、脫硫綜合樓板墻在混凝土澆筑過程中,技術(shù)質(zhì)量管理人員沒有及時(shí)跟蹤到位,對(duì)施工作業(yè)人員交底不詳細(xì),管理不夠嚴(yán)格,施工人員質(zhì)量意識(shí)淡薄,責(zé)任心不強(qiáng)。模板拆除完后,出現(xiàn)蜂窩、麻面、露筋現(xiàn)象,產(chǎn)生的主要原因是板墻高度太高,一面為傾斜狀,且模板為2005年11月份所支設(shè)加固的,再次施工時(shí),模板內(nèi)表面雜亂臟物清理不夠干凈,兩模板接縫出不密實(shí),密封條沒貼好,產(chǎn)生蜂窩現(xiàn)象,混凝土振搗工在振搗過程中因模板高度過高,導(dǎo)致振搗不密實(shí),且個(gè)別部位出現(xiàn)漏振,造成板墻有露筋現(xiàn)象。2、1#、2#循環(huán)泵房及廢水處理車間墻體砌筑出現(xiàn)灰縫超標(biāo),構(gòu)造柱部位甩茬不整齊,主要原因是拉線長(zhǎng)度太長(zhǎng),中間部位線有下垂,造成中間磚皮數(shù)趕不齊兩端,灰縫超標(biāo),砌筑過程中,瓦工質(zhì)量責(zé)任心不強(qiáng),班組長(zhǎng)及管理人員對(duì)其要求不夠嚴(yán)格,檢查不到位。
二、整改措施
出現(xiàn)的蜂窩、麻面現(xiàn)象采用干灰面補(bǔ)平整,露筋現(xiàn)象首先把多余的沒有漿液的混凝土清理干凈,然后用同標(biāo)號(hào)的細(xì)石混凝土填實(shí),壓光表面并找平。砌筑出現(xiàn)的問題局部超標(biāo)過大的地方拆除重砌,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)瓦工的技術(shù)交底。
三、保證措施
以上項(xiàng)目所發(fā)生的質(zhì)量問題,在今后的施工過程中杜絕再次發(fā)生,加強(qiáng)對(duì)施工作業(yè)人員的技術(shù)交底,提高質(zhì)量意識(shí),加強(qiáng)施工中的自檢,各級(jí)質(zhì)檢人員嚴(yán)格把關(guān),加強(qiáng)新工藝、新技術(shù)的學(xué)習(xí),在各方面向先進(jìn)的兄弟單位學(xué)習(xí),各級(jí)人員高度重視所出現(xiàn)的質(zhì)量問題,為確保在今后的施工中不再出現(xiàn)類似的問題,現(xiàn)制定如下制度,杜絕質(zhì)量通病,共同創(chuàng)造優(yōu)良精品工程。
1、各施工專業(yè)列出質(zhì)量通病項(xiàng)目,針對(duì)性的加強(qiáng)檢查,出現(xiàn)問題及時(shí)指定專人處理解決。
2、班組及施工隊(duì)加強(qiáng)自檢,通知質(zhì)檢部驗(yàn)收時(shí),必須要有自檢記錄,確保驗(yàn)收一次通過
3、施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題,質(zhì)檢部門及時(shí)下發(fā)整改通知單,限期整改,未整改不得進(jìn)行下一道工序施工。
4、對(duì)出現(xiàn)的質(zhì)量通病,質(zhì)檢部門責(zé)令其有關(guān)部門,查明原因,并以書面形式上報(bào)整改措施。
5、各項(xiàng)目施工中一再出現(xiàn)質(zhì)量問題及通病,項(xiàng)目部將加大處罰力度,并將不服從質(zhì)量管理的施工人員清除出場(chǎng)。
脫硫島工程土建項(xiàng)目任務(wù)重,工期緊,各級(jí)施工人員配合質(zhì)檢部門、業(yè)主做好質(zhì)量管理工作,杜絕不必要的誤差,齊心協(xié)力干好脫硫島工程,實(shí)現(xiàn)業(yè)主的質(zhì)量目標(biāo),建造精品工程。
蒙電一建**工程項(xiàng)目部
2006年4月2日
第五篇:質(zhì)量保證措施
質(zhì) 量 保 證 措 施
(1)人員進(jìn)場(chǎng)、項(xiàng)目部組織參加該項(xiàng)目施工的各班組技術(shù)骨干認(rèn)真閱圖,理解
設(shè)計(jì)意圖,透徹理解技術(shù)安全交底,對(duì)于交易出現(xiàn)的質(zhì)量通病,定出切實(shí)可行的預(yù)防措施,保證工程順利進(jìn)行。
(2)實(shí)行自檢、互檢、交接檢收?qǐng)?bào)驗(yàn)程序,在施工過程中,每一道工序,必須
堅(jiān)持先自檢、互檢、交接檢,沒有質(zhì)量問題,再報(bào)甲方質(zhì)量有關(guān)部門人員驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道工序。
(3)鋼筋工程從下料,成型到綁扎。必須嚴(yán)格按照國(guó)家驗(yàn)收規(guī)范及設(shè)計(jì)要就進(jìn)
行施工,重點(diǎn)抓下料準(zhǔn)確、成型標(biāo)準(zhǔn)、綁扎到位,鋼筋的規(guī)格、數(shù)量、排距、間距正確,澆筑砼時(shí)派專人看護(hù),防止鋼筋變形移位,下料不準(zhǔn)或誤配料,造成的損失將加倍賠償。應(yīng)派專人負(fù)責(zé)鋼筋焊接,配合鋼筋豎向焊接及安裝工程。
(4)模板工程:模板專人配置,從配模板、組裝、加固、拆除施工過程中,重
點(diǎn)抓制作斷面標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)高準(zhǔn)確,狠抓模板支撐加固環(huán)節(jié),防止漏漿,杜絕脹模位移等質(zhì)量事故發(fā)生,確保工程質(zhì)量;保證天棚砼達(dá)到清水砼標(biāo)準(zhǔn),直接批涂料,若達(dá)不到要求要承擔(dān)由此造成的費(fèi)用支出。
(5)砼工程施工從配料到攪拌,嚴(yán)格控制水灰比,控制樓層的標(biāo)高,振搗密實(shí),嚴(yán)禁出現(xiàn)蜂窩、麻面,重點(diǎn)部位復(fù)振,指定管理人員專人值班。對(duì)振搗工實(shí)行掛牌施工分段管理,確保砼施工質(zhì)量。對(duì)砼地面采取有效措施,確保砼平整度、光潔度,均不得超過規(guī)范要求,若達(dá)不到情愿承擔(dān)由此造成的費(fèi)用支出。
(6)分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量實(shí)行遠(yuǎn)程控制,上道工序不經(jīng)質(zhì)檢員檢查合格不準(zhǔn)進(jìn)
行下道工序的施工,質(zhì)檢員跟班檢查,對(duì)提出的質(zhì)量問題乙方要立即整改,對(duì)有令卻不執(zhí)行合同的有關(guān)條款。砼澆注前,模板鋼筋驗(yàn)收乙方要力爭(zhēng)一次通過,一次不過者警告批評(píng),二次不過者罰款500元,三次通不過停工整改,然后每層(段落)完工后質(zhì)量檢查評(píng)定一次,采用實(shí)測(cè)、實(shí)量和觀感檢查。實(shí)測(cè):梁板、墻垂直度、平整度、標(biāo)高、陰、陽角,對(duì)超出規(guī)范要求部分責(zé)令其整改,并給予其下部工序造成的經(jīng)濟(jì)損失的兩倍罰款。控制標(biāo)準(zhǔn):外墻上、下垂直控制在5mm之內(nèi),截面尺寸為5cm,板砼上表層:每層標(biāo)高高低差不得超出5mm,剪力墻、構(gòu)造柱垂直平整度不得超出5mm,截面尺寸±5mm。
1、獎(jiǎng)罰措施
(1)混凝土出現(xiàn)一處漏振,罰款50~500元;
(2)漏筋一根罰款50—500元;
(3)漏插筋一根罰款50元,所需費(fèi)用由乙方自負(fù);
(4)模板拆除后出現(xiàn)夾渣、漏筋、孔洞、有雜物現(xiàn)象一處罰款50—500元‘
(5)模板拆除后出現(xiàn)爛根現(xiàn)象一次罰款50—500元。
2、承諾:
(1)質(zhì)量目標(biāo):鋼筋分項(xiàng)工程保證項(xiàng)目100%合格,檢測(cè)項(xiàng)目合格率100%,優(yōu)
良率85%以上,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目合格率95%,模板工程保證項(xiàng)目100%合格,檢測(cè)項(xiàng)目合格率97%,優(yōu)良率90%,實(shí)測(cè)項(xiàng)目合格率95%,分部工程合格率100%,優(yōu)良率90%。