第一篇：高速公路管理局

一、局機(jī)關(guān)處室

工程養(yǎng)護(hù)處、收費(fèi)稽查處、路政稽查處、財(cái)務(wù)計(jì)劃處、人事處、國有資產(chǎn)管理處、政工部、審計(jì)監(jiān)察處、辦公室。

二、遼寧省高速公路管理局下設(shè)機(jī)構(gòu)

1、管理處：

桃仙管理處、沈陽管理處、東陵管理處、康平管理處、鐵嶺管理處、本溪管理處、丹東管理處、遼陽管理處、鞍山管理處、營口管理處、大連管理處、大莊管理處、盤錦管理處、錦州管理處、葫蘆島管理處、阜新管理處、朝陽管理處、凌源管理處、桓仁管理處、寬甸管理處。

2、指揮調(diào)度中心、應(yīng)急處置中心。

3、遼寧省高速公路管理局下屬企業(yè)： 遼寧省高速公路實(shí)業(yè)發(fā)展總公司

三、高速公路名稱

鶴大高速(G11)、沈海高速(G15)、丹阜高速(G1113)、京哈高速(G1)、長深高速(G25)、沈陽繞城高速(G1501)、沈海高速(G15)、撫通高速(S10)、新魯高速(G2511)、永桓高速(S13)、沈桃高速(S3)、沈吉高速(G1212)、大窯灣疏港高速(S23)、平康高速(S17)、西開高速(S14)、阜錦高速(G2512)、莊蓋高速(S19)、沈康高速(S2)、丹錫高速(G16)、燈遼高速(S20)、盤錦港疏港高速(S29)、阜營高速(S21)、遼中環(huán)線高速(G91)、興建高速(S26)、皮長高速(S12)

第二篇：高速公路管理局工會工作總結(jié)

本文由xiexiebang小編輯收集整理，這是一篇關(guān)于高速公路管理局工會工作總結(jié)，歡迎瀏覽借鑒！

一、局工會在2011年上半年工作中，本著以高速公路管理為中心，結(jié)合省交通工作會議精神要求，全面總結(jié)“十五”期間全省高速公路管理工作經(jīng)驗(yàn)，以 “十一五”和2011年的工作目標(biāo)任務(wù)為主線，突出履行工會職能，關(guān)心職工生活，搞活職工文化活動(dòng)為指導(dǎo)思想，將2011年上半年工作總結(jié)

(一)深入貫徹全國總工會十四屆三次執(zhí)委會精神，加強(qiáng)職工思想政治工作。

組織分工會深入學(xué)習(xí)、宣傳和貫徹十四屆三次執(zhí)委會精神，在實(shí)際工作中，注重培養(yǎng)職工正確的思想觀念，增強(qiáng)自覺性和堅(jiān)定性，注意多提高自身素質(zhì)，創(chuàng)新工作 思路，不斷改進(jìn)工作作風(fēng)，使工會工作達(dá)到快、穩(wěn)、準(zhǔn)、實(shí)上來，充分發(fā)揮工會特殊的橋梁與扭帶作用，密切聯(lián)系群眾，多聽、多問、多了解職工生活、學(xué)習(xí)情況，統(tǒng)一廣大職工的思想，團(tuán)結(jié)帶動(dòng)廣大職工投身于高速公路管理事業(yè)之中，把智慧和力量凝聚到完成十六大確定的各項(xiàng)任務(wù)上來。

(二)開展群眾性健康活動(dòng)，保證職工以健康的身體投入的各項(xiàng)工作中去。

為加強(qiáng)局機(jī)關(guān)職工防病、治病意識，保證職工身體健康，局工會于2011年3月27至29日組織了局機(jī)關(guān)全體職工身體健康情況普查。并根據(jù)體檢報(bào)告結(jié)果，針對每名職工的身體健康情況、針對職工就餐為自助通用餐具接種了乙肝疫苗，建議有不同程度的疾病同志及時(shí)治療及保健。(三)以“一、二、三工程”建設(shè)為載體，隨時(shí)完成各級領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)。

在局一樓展板展出大型兩首局歌，利用局網(wǎng)宣傳文化建設(shè)情況及重大事情的通知、通報(bào)。

年初與辦公室、經(jīng)營處聯(lián)合、配合舉辦了省高速公路管理局與省高速公路公安局“新春聯(lián)誼會”，聯(lián)歡會邀請了省高速公路公安局的各級領(lǐng)導(dǎo)。此次聯(lián)歡會采取了 兩個(gè)單位中層以上干部互動(dòng)形式自娛自樂，親自登臺獻(xiàn)藝，氣氛十分融洽，不僅達(dá)到了迎新春的目的，更加增進(jìn)了兩個(gè)單位之間友誼、交流、溝通與發(fā)展。

5月15至17日我局男、女乒乓球隊(duì)參加了×××交通廳 “航道管理杯”職工乒乓球賽。本次賽事，男子團(tuán)體19支隊(duì)，女子團(tuán)體11支隊(duì)，參賽人數(shù)約15xxxx。經(jīng)過3天的激烈角逐，我局男、女乒乓球隊(duì)在團(tuán)體賽 中雙雙奪冠；男子、女子單打前三名全部包攬；男子單打冠軍長吉處張健、亞軍長吉處曹磊、第三名四評處白國勝；女子單打冠軍長吉處張旋、亞軍四平處蘭艷、第 三名待分配曲風(fēng)紅，并在眾多參賽單位中榮獲優(yōu)秀組織獎(jiǎng)，極大地推動(dòng)了我局精神文明建設(shè)。

5月25日至28日我局男、女乒乓球隊(duì)代表省 交通廳參加了“省直屬機(jī)關(guān)2011年職工乒乓球賽”。本次參賽共有男子團(tuán)體76支隊(duì)，女子團(tuán)體38支隊(duì)，參賽人數(shù)達(dá)38xxxx人。經(jīng)4天賽事，我局女子 乒乓球隊(duì)榮獲團(tuán)體冠軍；男子乒乓球隊(duì)榮獲團(tuán)體第三名。男子、女子單打均前五名，女子單打冠軍四平處蘭艷、長吉處張旋、待分配曲風(fēng)紅并列第五名；男子單打亞 軍長吉處曹磊、長吉處張健、四平處白國勝并列第五名，極大地展現(xiàn)了高速公路人拼搏進(jìn)取的精神風(fēng)貌。

(四)女工工作：

以“雙最佳”為主線：最佳文明女工、最佳文明女工集體。我們抓住這兩條主線開展系列的女職工創(chuàng)先、爭先活動(dòng)，以“奮斗求解放，貢獻(xiàn)求地位”活動(dòng)，要求新 時(shí)期女性增強(qiáng)實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值意識，注重典型的樹立與培養(yǎng)，以點(diǎn)帶面。三八節(jié)期間，長春處金梅、長余處張偉被省婦聯(lián)評為巾幗建功先進(jìn)個(gè)人，極大的觸動(dòng)了全局女 職工奮發(fā)向上的熱情。

(五)工會會費(fèi)完成情況：

年內(nèi)對工會會費(fèi)進(jìn)行了嚴(yán)格的審查及把關(guān)，及時(shí)上繳工會會費(fèi)，上交費(fèi)率達(dá)到10xxxx。

(六)隨時(shí)完成上級工會交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。

如各項(xiàng)報(bào)表、各類答卷、各類捐款、各類活動(dòng)及經(jīng)費(fèi)的贊助。

二、下半年工作安排

本著實(shí)事求是的原則，按照崗位責(zé)任制和工作目標(biāo)的要求來完成工作。

(一)根據(jù)《中華人民共和國工會法》第十五條規(guī)定，基層工會委員會每屆任期三年或者五年。我局工會2000年12月8日成立，任期已滿，需進(jìn)行換屆改 選，并對已起草的《工會工作范圍》、《工會委員會規(guī)則》、《工會工作制度》、《職工代表大會條例實(shí)施細(xì)則》等規(guī)章制度按新一屆工會委員會要求進(jìn)行修改和補(bǔ) 充。

(二)創(chuàng)建“職工之家”活動(dòng)，建議各分工會在下半年工作中多開展一些多彩的職工文體活動(dòng)，以競賽的形式使全局職工都能夠積極地參與到活動(dòng)中來，使“建家”活動(dòng)在全局上下廣泛開展起來，并達(dá)到升級的要求。

(三)深入開展“溫心工程”，年末開展職工生活大檢查工作，對生活確實(shí)困難的職工進(jìn)行經(jīng)濟(jì)扶助，提供脫困條件，幫助早日擺脫生活窘境，切實(shí)為職工辦實(shí)事、辦好事，把黨的溫暖、領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷送到群眾中去。把送溫暖活動(dòng)落實(shí)到實(shí)處。

我們要以吉林高速文化建設(shè)為載體，大力推進(jìn)高速公路精神文明建設(shè)、物質(zhì)文明建設(shè)、政治文明建設(shè)，緊緊圍繞高管局“十一五”和“五個(gè)確?！惫ぷ髂繕?biāo)開展工 作，要進(jìn)一步提高高速公路文化理念，充分發(fā)揮特長人員作用，以一帶十的原則，廣泛培養(yǎng)特長人才、普遍開展活動(dòng)，真正的把 “一二三工程”活躍起來。

第三篇：2010年高速公路管理局會議紀(jì)要

河北省高速公路管理局（集團(tuán)）2010年工作會議在石家莊隆重召開。又是一年芳草綠，依然十里杏花紅。這次會議的主要任務(wù)是學(xué)習(xí)貫徹全省交通工作會議精神，總結(jié)高管局（集團(tuán)）成立一年來的工作，分析高速公路發(fā)展面臨的新形勢，安排部署2010年的工作，夯基礎(chǔ)，重提高，謀發(fā)展，全面提高高速公路管理水平，實(shí)現(xiàn)河北高速發(fā)展更快、管理更好。

河北省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長楊國華，廳機(jī)關(guān)各處室領(lǐng)導(dǎo)，省直、廳直有關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)邀出席了會議。廳黨組成員、高管局（集團(tuán)）局長康彥民，高管局（集團(tuán)）黨委書記李緒明，副局長劉振維、趙智明、王國清，紀(jì)委書記任躍宇，總工程師康雄偉，總會計(jì)師惠中，局機(jī)關(guān)全體在編員工、直屬單位主要領(lǐng)導(dǎo)、科室負(fù)責(zé)人，各高速公路管理處、公司、籌建處的主要領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)人和基層單位代表，各地市交通局主管領(lǐng)導(dǎo)參加了會議。會議由黨委書記李緒明主持。

會議先后聽取了康彥民作的題為《夯實(shí)基礎(chǔ)鞏固提高全面推進(jìn)河北高速公路事業(yè)再上新臺階》的工作報(bào)告，任躍宇作的題為《強(qiáng)本固基懲防并舉為河北高速公路事業(yè)發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)政治保障》的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作報(bào)告。最后，楊國華代表廳黨組作了重要講話。

楊國華在講話中，充分肯定了高管局2009年的工作，對高管局2010工作提出了要求：第一，高管局2009年工作成效顯著，開局良好。去年是高管局整合成立的第一年，高管局以奮發(fā)有為的精神狀態(tài)、真抓實(shí)干的工作作風(fēng)、卓有成效的工作舉措，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)。可以說，起步強(qiáng)勁，開局良好。第二，緊緊抓住擴(kuò)內(nèi)需、保增長的機(jī)遇，加快高速公路建設(shè)。第三，堅(jiān)持以人為本，提高高速公路管理效能和服務(wù)水平。今年下半年，交通運(yùn)輸部將組織第三次全國干線公路養(yǎng)護(hù)與管理大檢查，要充分發(fā)揮整合后的高管局的整體優(yōu)勢和組合效率，抓住重點(diǎn)，突出亮點(diǎn)，認(rèn)真做好迎檢工作。第四，加強(qiáng)干部職工隊(duì)伍建設(shè)，為事業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)力支撐。第五，強(qiáng)化基層和基礎(chǔ)工作，把安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。

康彥民在工作報(bào)告中全面總結(jié)了2009年工作，深入分析了當(dāng)前的形勢，明確了2010年全局工作目標(biāo)和重點(diǎn)工作。高管局2010年工作的指導(dǎo)思想是：以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以規(guī)范管理為目標(biāo)，以迎“國檢”為契機(jī)，狠抓高速公路建設(shè)和運(yùn)營管理兩條主線，突出干部職工隊(duì)伍建設(shè)和路網(wǎng)整體通行能力提升兩個(gè)重點(diǎn)，夯基礎(chǔ)，重提高，謀發(fā)展，全面提高高速公路管理水平，實(shí)現(xiàn)河北高速發(fā)展更快、管理更好?？祻┟駨陌藗€(gè)方面對2010作全局工作進(jìn)行了部署：一是全力推進(jìn)工程建設(shè)，做到保通車、早動(dòng)工、早開工。二是以迎“國檢”為契機(jī)，全面提高運(yùn)營管理和服務(wù)水平。三是提高高速公路信息化管理水平，建立協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，不斷增強(qiáng)應(yīng)急保障能力。四是切實(shí)加強(qiáng)預(yù)算管理，提高項(xiàng)目庫建設(shè)水平和資金使用支付能力。五是深入開展“規(guī)范管理年”活動(dòng)，提升管理和服務(wù)水平。六是進(jìn)一步加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)，建設(shè)清正廉潔、團(tuán)結(jié)干事、開拓創(chuàng)新的干部職工隊(duì)伍。七是加強(qiáng)高速文化建設(shè)，弘揚(yáng)高速精神，展示高速形象。八是切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作和綜合治理工作，為高速事業(yè)發(fā)展提供安全保障。

任躍宇在廉政報(bào)告中明確了2010年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的主要任務(wù)：一是深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十七屆四中全會和中央紀(jì)委四次、五次全會精神,保證中央和省委、廳黨組重大決策部署的貫徹落實(shí)。二是加強(qiáng)制度建設(shè)，努力構(gòu)建內(nèi)容科學(xué)、程序嚴(yán)密、配套完備、有效管用的反腐倡廉制度體系。三是穩(wěn)步推進(jìn)專項(xiàng)治理，著力解決高速公路建設(shè)中的突出問題，建設(shè)廉潔高速。四是鞏固成績，完善體系，扎實(shí)推進(jìn)“十公開”工作。五是通過建立行政權(quán)力運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控機(jī)制，形成權(quán)力運(yùn)行監(jiān)控機(jī)制網(wǎng)。六是堅(jiān)決查處違紀(jì)違法案件，繼續(xù)保持懲治腐敗的高壓態(tài)勢。七是抓住群眾反映強(qiáng)烈的突出問題實(shí)施綜合治理，密切黨同人民群眾的血肉聯(lián)系。八是進(jìn)一步加強(qiáng)紀(jì)檢監(jiān)察隊(duì)伍建設(shè)，提高反腐倡廉能力。

會上，劉振維傳達(dá)了全國交通運(yùn)輸工作會議精神，趙智明傳達(dá)了全省交通運(yùn)輸工作會議精神，王國清宣讀了授予冀星公司等七個(gè)先進(jìn)單位、石安高速公路管理處石家莊收費(fèi)站等48個(gè)先進(jìn)集體和蘇國柱等252名先進(jìn)個(gè)人的表彰決定。大會還對獲獎(jiǎng)先進(jìn)單位、集體和個(gè)人進(jìn)行了表彰。

第四篇：高速公路管理局“安康杯”安全工作匯報(bào)材料

加強(qiáng)管理 細(xì)化責(zé)任

——**省****局“安康杯”匯報(bào)材料

自“安康杯”活動(dòng)開展以來，我局按照“四個(gè)明顯”(安全生產(chǎn)意識明顯加強(qiáng)、安全規(guī)章制度明顯完善、安全管理責(zé)任明顯強(qiáng)化、安全管理水平明顯提高)要求，進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)的目標(biāo)管理機(jī)制和考核獎(jiǎng)懲機(jī)制，安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定，為我局各項(xiàng)工作開展創(chuàng)造了安全和諧的環(huán)境。

一、加強(qiáng)組織建設(shè)，明確責(zé)任

我局成立了主要領(lǐng)導(dǎo)為負(fù)責(zé)人，并由路政、養(yǎng)護(hù)、收費(fèi)等部門組成的安全生產(chǎn)小組。在全局系統(tǒng)2006年安全生產(chǎn)工作會議上，與局屬各單位簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀。各單位也成立業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)小組，對照《2006年**省交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)責(zé)任狀》中安全控制和管理目標(biāo)，逐條進(jìn)行研究討論，逐項(xiàng)提出改進(jìn)措施。要求各單位對安全生產(chǎn)工作責(zé)任明確到人，形成了層層抓，級級抓，橫向到邊，縱向到底的安全生產(chǎn)監(jiān)管體系。對安全生產(chǎn)不達(dá)標(biāo)或發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故的單位和個(gè)人，取消年底評優(yōu)資格。平時(shí)安全生產(chǎn)工作搞的再好、抓的再緊，如果沒有規(guī)范的安全管理制度和貫徹執(zhí)行制度的記錄，安全生產(chǎn)考核結(jié)果即為“基本不合格”，將直接影響該單位的整體考核結(jié)果。

二、加強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理，形成抓落實(shí)的長效機(jī)制

我局領(lǐng)導(dǎo)非常重視安全生產(chǎn)工作，把安全生產(chǎn)提到全局保穩(wěn)定的高度列入重要議事日程，做到了安全生產(chǎn)與全局經(jīng)濟(jì)工作同部署、同落實(shí)、同檢查、同考核。把安全生產(chǎn)工作列入全局工作目標(biāo)，在布置全年工作的同時(shí)，對安全生產(chǎn)進(jìn)行了專門部署，并召開了全局系統(tǒng)2006年安全生產(chǎn)工作會議，與局屬各單位簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀。定期召開了安全生產(chǎn)專項(xiàng)調(diào)度會議，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)資料管理工作，建立規(guī)范臺帳；多次上路進(jìn)行督導(dǎo)檢查，督促有關(guān)安全責(zé)任單位對查出的安全隱患進(jìn)行限期整改，確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)部署和措施落到實(shí)處。一是認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)制度，進(jìn)一步強(qiáng)化對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。2006年，我們把建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度作為狠抓安全生產(chǎn)落實(shí)的一項(xiàng)重要工作，對原有規(guī)章制度進(jìn)行了整理和修訂，并就如何貫徹執(zhí)行提出了明確要求。年終考核安全工作時(shí)，安全生產(chǎn)制度的貫徹執(zhí)行情況具有一票否決的功能。二是制定了安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案，確保道路暢通和人民生命財(cái)產(chǎn)安全。按照《安全生產(chǎn)法》和廳安委會要求，結(jié)合我局實(shí)際，我們制定完善了《**省****局突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》，成立了應(yīng)急救援指揮部，責(zé)任落實(shí)到人，對應(yīng)急救援物資的準(zhǔn)備、危險(xiǎn)目標(biāo)的確定、應(yīng)急隊(duì)伍的培訓(xùn)和救援方案演練、事故通告和報(bào)警程序、緊急情況處理等都問答題出了明確規(guī)定，提出了具體要求。同時(shí)，進(jìn)一步完善了應(yīng)急求援預(yù)案的啟動(dòng)機(jī)制和應(yīng)對措施，進(jìn)行了應(yīng)急救援演練，為道路的安全暢通和人民生命財(cái)產(chǎn)安全提供了有力保障。三是積極開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，牢固樹立“安全第一”思想。6月份，****局在全局范圍內(nèi)扎實(shí)開展了“安全生產(chǎn)月”宣傳教育活動(dòng)，大力營造安全生產(chǎn)月活動(dòng)氛圍。懸掛安全生產(chǎn)月活動(dòng)宣傳橫幅135幅、標(biāo)語686條，在我局所屬各條段高速公路上掀起了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)高潮。四是完善防范措施，確保雨雪天氣高速公路安全。成立了汛期防汛和冬季除雪安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)一步完善了防汛搶險(xiǎn)和除雪應(yīng)急責(zé)任制，與物資部門簽署協(xié)議，保證一旦發(fā)生重大汛情雪情，各種搶險(xiǎn)應(yīng)急物資能按照協(xié)議要求及時(shí)到位。修訂、完善了各項(xiàng)汛期防汛和冬季除雪安全預(yù)案，成立了搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，進(jìn)行了搶險(xiǎn)培訓(xùn)和實(shí)戰(zhàn)演練，提高了應(yīng)對突發(fā)事件的能力。

三、加強(qiáng)對危險(xiǎn)源的監(jiān)管和排查，確保不發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故

2006年，我局重點(diǎn)加強(qiáng)了對危險(xiǎn)源的監(jiān)管和排查，開展了崗位安全自查、互查和隱患整改活動(dòng)，重點(diǎn)加強(qiáng)了對施工安全、橋梁和路面行車安全、服務(wù)區(qū)加油站安全和通行費(fèi)票款安全的控制和管理。在建設(shè)施工安全方面。按照省廳要求，加強(qiáng)了對容易引發(fā)高空墜落、坍塌、觸電、爆炸等施工工序和關(guān)鍵部位的監(jiān)督檢查，防止安全事故發(fā)生；加強(qiáng)了對施工機(jī)械、設(shè)備的管理，防止因機(jī)械失靈引發(fā)安全生產(chǎn)事故；加強(qiáng)了施工環(huán)境管理，對涉及電力、電訊設(shè)施安全的，主動(dòng)與相關(guān)部門溝通，妥善處理；加強(qiáng)了斷交施工路段管理，合理設(shè)置安全警示標(biāo)志，減少施工車輛與正常通行車輛的相互干擾。在橋梁和路面行車安全方面。嚴(yán)格落實(shí)橋涵四項(xiàng)檢查制度，加大巡查力度，定期檢測縮短為一年一次，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理。對**、**高速公路的幾座特殊結(jié)構(gòu)的橋梁，建立實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)，確保橋梁行車安全。**高速公路投資7800多萬元實(shí)施了中央分隔帶護(hù)欄板完善工程，確保了路面行車安全，在社會上得到了廣泛好評，中央電視臺《新聞聯(lián)播》節(jié)目做了報(bào)道。在養(yǎng)護(hù)施工安全方面，進(jìn)一步完善了《****局高速公路施工安全設(shè)置管理規(guī)定》，明確了養(yǎng)護(hù)、路政部門和施工單位的職責(zé)，對安全作業(yè)程序、安全設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)牌擺放、夜間施工現(xiàn)場管理等進(jìn)行了具體規(guī)定，做到了施工現(xiàn)場管理統(tǒng)一、作業(yè)程序統(tǒng)一、安全標(biāo)志擺放統(tǒng)一，杜絕了作業(yè)現(xiàn)場拌料、材料堆放等現(xiàn)象，保證了行車安全。在服務(wù)區(qū)加油站安全方面。我局服務(wù)區(qū)加油站實(shí)行了對外承包租賃經(jīng)營，但安全生產(chǎn)的責(zé)任沒有“租賃”和“轉(zhuǎn)讓”。針對承包方重經(jīng)營、輕管理的問題，加大了對服務(wù)區(qū)加油站的安全管理，明確服務(wù)區(qū)經(jīng)理為加油站安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，并且建立了安全生產(chǎn)電子監(jiān)控系統(tǒng)，對服務(wù)區(qū)加油站安全生產(chǎn)工作實(shí)施24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測。在通行費(fèi)票款安全方面。強(qiáng)化通行費(fèi)票款和財(cái)務(wù)室、票證室的防盜搶措施，匝道站交接班實(shí)行票款護(hù)送制，主線站設(shè)置了電子金庫，財(cái)務(wù)室、票證室門窗安裝了報(bào)警器等防盜搶設(shè)施，夜間安排專人值班，保證了票款安全。綜合治理方面。一是各路段基本都在收費(fèi)站口增設(shè)了保安疏導(dǎo)人員，收費(fèi)區(qū)域治安得到了有效加強(qiáng)；二是廣泛開展了“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)，系統(tǒng)內(nèi)各單位、部門之間形成了綜合治理、群防群治的工作機(jī)制；三是與交警部門聯(lián)合開展綜合治理活動(dòng)。全省高速公路治安防范協(xié)作會議召開后，我單位各路段主動(dòng)與交警部門進(jìn)行溝通，積極配合開展高速公路治安防范工作，對盜竊高速公路沿線安全設(shè)施、野蠻闖口等違法行為逐步加大了治理力度，取得了一定效果。

在開展安全生產(chǎn)工作的過程中，我局認(rèn)真做到了領(lǐng)導(dǎo)重視、責(zé)任明確、督導(dǎo)有效、落實(shí)有力，安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，沒有發(fā)生道路交通事故和安全生產(chǎn)責(zé)任事故，為我局事業(yè)的持續(xù)、快速、健康發(fā)展提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。

第五篇：高速公路管理局律師代理意見

高速公路管理局律師代理意見

（交通事故賠償案中某高速公路管理局代理意見）

尊敬的審判長、審判員

某某律師事務(wù)所依法接受本案被告××省高速公路管理局的委托，指派我擔(dān)任其與×××交通事故人身損害賠償糾紛一案的訴訟代理人。做為本案的代理人，對失去親人的各位當(dāng)事人的痛苦心情是完全理解的，這是多少金錢也換不來的。在此，我僅代表××省高速公路管理局對本起事故中遇難者的親屬表示親切的慰問。下面，本代理人結(jié)合庭審中各方舉證、質(zhì)證的情況及本案爭議的焦點(diǎn)，發(fā)表如下代理意見供法庭參考：

一、依據(jù)交警部門出具的《交通事故認(rèn)定書》，肇事司機(jī)違章駕駛是導(dǎo)致本起事故的全部原因，本起事故的發(fā)生與××高速公路管理局無任何關(guān)系。

二、依據(jù)《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ074-94）第2.1.5條第2款規(guī)定，高速公路活動(dòng)護(hù)欄是指設(shè)置于中央分隔帶開口處的、能夠移動(dòng)的護(hù)欄，其作用是便于事故處理車國輛、急救搶險(xiǎn)車輛緊急通過，其本身并不具備原告所稱的防護(hù)功能。

三、雖然《高速公路工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTGD80-2006）附件即《《高速公路工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTGD80-2006）條文說明》中第5.8.7條規(guī)定了高速公路中間活動(dòng)護(hù)欄正常情況下要求具備一定的隔離、防撞功能，但依該通用規(guī)范第1.0.3條規(guī)定，該規(guī)范適用于生效后即2006年10月1日以后新建、改建的高速公路交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)，而涉案的高速公路建于2006年10月1日之前且未做過任何改建（此為假設(shè)），因此該規(guī)范條文說明中關(guān)于中間活動(dòng)護(hù)欄正常情況下要求具備一定的隔離、防撞功能對事故發(fā)生地高速公路不具有約束力。

四、原告沒有足夠的證據(jù)證明事發(fā)三個(gè)月后人民法院從高速交警大隊(duì)調(diào)取的物證現(xiàn)有狀態(tài)于事發(fā)時(shí)就已存在，況且依據(jù)《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ074-94）相關(guān)規(guī)定，活動(dòng)護(hù)欄設(shè)計(jì)時(shí)本身并不具有防撞功能，因此退一步講，即便活動(dòng)護(hù)欄是新的，在違章駕駛當(dāng)時(shí)的時(shí)速下也不足以防止本起事故的發(fā)生。況且依據(jù)《××省高速公路管理?xiàng)l例》之規(guī)定，××省高速公路管理局作為負(fù)責(zé)全省高速公路的養(yǎng)護(hù)、路政、收費(fèi)、通訊監(jiān)控和綜合服務(wù)的監(jiān)督管理部門，即便事發(fā)高速公路中間活動(dòng)護(hù)欄設(shè)計(jì)存在缺陷也無權(quán)擅自變更。

綜上所述：本案中肇事司機(jī)違章駕駛是導(dǎo)致本起特大交通事故發(fā)生的唯一和全部原因；事發(fā)高速公路活動(dòng)護(hù)欄設(shè)計(jì)本身并不具備防撞功能，即使該種設(shè)計(jì)存在缺陷，也因××省高速公路管理局無權(quán)變更從而不能認(rèn)定其在本起事故中存在主觀過錯(cuò)，故××省高速公路管理局依法不應(yīng)承擔(dān)本起事故中的任何民事賠償責(zé)任，懇請貴院給予公正的判決。

代理人：×××律師

××××律師事務(wù)所

2011年×月×日