第一篇：區(qū)交通局關(guān)于全區(qū)安全生產(chǎn)工作會(huì)議落實(shí)情況的匯報(bào)

區(qū)交通局關(guān)于全區(qū)安全生產(chǎn)工作會(huì)議落

實(shí)情況的匯報(bào)

區(qū)政府：

全區(qū)安全生產(chǎn)工作會(huì)議召開后，區(qū)交通局對(duì)此高度重視，結(jié)合交通行業(yè)實(shí)際，認(rèn)真組織貫徹落實(shí)?，F(xiàn)將貫徹落實(shí)情況簡(jiǎn)要匯報(bào)如下：

一、高度重視，認(rèn)真抓好會(huì)議精神的傳達(dá)貫徹

全區(qū)安全生產(chǎn)工作會(huì)議召開后，區(qū)交通局對(duì)此高度重視，立即組織召開了局黨委會(huì)和中層干部會(huì)，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)了會(huì)議有關(guān)精神，并針對(duì)交通行業(yè)實(shí)際，就如何深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)法力度，嚴(yán)格安全市場(chǎng)許可證的發(fā)放，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任書等問題進(jìn)行了熱烈的討論，并就上半年工作進(jìn)行了總結(jié)，下半年工作進(jìn)行了安排部署，提高了認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一了思想，制定了實(shí)施意見和措施。為了加強(qiáng)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，分管局長(zhǎng)任付組長(zhǎng)，各站、所、機(jī)關(guān)各科室負(fù)責(zé)人為成員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全局的安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督檢查。

二、提高認(rèn)識(shí)，明確責(zé)任分工

XX年是貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院和省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》的第二年，搞好安全生產(chǎn)，建設(shè)“平安坊子”對(duì)于保證全區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康發(fā)展和加快全面建設(shè)小康社會(huì)的進(jìn)程，具有重要意義。區(qū)交通局從落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想的高度，從“講政治，保穩(wěn)定，促發(fā)展”的高度，提高了對(duì)建設(shè)“平安坊子”重要性的認(rèn)識(shí)，全面落實(shí)“一崗雙責(zé)”制度和責(zé)任追究制度，調(diào)動(dòng)全員抓安全的積極性和責(zé)任感。按職責(zé)劃分和“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任：一是落實(shí)了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，在年初，區(qū)局分別與各站、所、公司簽定了安全工作責(zé)任狀，明確了各單位行政正職、法人代表是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全工作負(fù)主要責(zé)任，其他分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全工作分口把關(guān)。二是落實(shí)崗位責(zé)任，把安全責(zé)任落實(shí)到每一級(jí)、每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)人，做到縱到底，橫到邊，不留死角。

三、結(jié)合實(shí)際，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)

1、抓好重點(diǎn)領(lǐng)域的安全工作。重點(diǎn)抓好客運(yùn)管理，嚴(yán)格審查包車運(yùn)輸車輛、線路班車和駕駛員的從業(yè)資格，落實(shí)包車、班車運(yùn)輸安全責(zé)任。切實(shí)加強(qiáng)了客運(yùn)出租車的管理，加強(qiáng)對(duì)駕乘人員的安全教育，嚴(yán)防疲勞駕駛，超員超速。

2、抓好關(guān)鍵環(huán)節(jié)的預(yù)防工作。按照上級(jí)有關(guān)要求，由交通稽查站牽頭，嚴(yán)厲查處超員超限違法運(yùn)輸運(yùn)輸行為，堅(jiān)決遏制特大道路交通事故多發(fā)的勢(shì)頭，為建設(shè)“平安坊子”做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

二00五年八月十五日

第二篇：區(qū)交通局關(guān)于全區(qū)安全生產(chǎn)工作會(huì)議落實(shí)情況的匯報(bào)

關(guān)于全區(qū)安全生產(chǎn)工作會(huì)議落實(shí)情況的

匯 報(bào)

區(qū)政府：

全區(qū)安全生產(chǎn)工作會(huì)議召開后，區(qū)交通局對(duì)此高度重視，結(jié)合交通行業(yè)實(shí)際，認(rèn)真組織貫徹落實(shí)。現(xiàn)將貫徹落實(shí)情況簡(jiǎn)要匯報(bào)如下：

一、高度重視，認(rèn)真抓好會(huì)議精神的傳達(dá)貫徹

全區(qū)安全生產(chǎn)工作會(huì)議召開后，區(qū)交通局對(duì)此高度重視，立即組織召開了局黨委會(huì)和中層干部會(huì)，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)了會(huì)議有關(guān)精神，并針對(duì)交通行業(yè)實(shí)際，就如何深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)法力度，嚴(yán)格安全市場(chǎng)許可證的發(fā)放，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任書等問題進(jìn)行了熱烈的討論，并就上半年工作進(jìn)行了總結(jié)，下半年工作進(jìn)行了安排部署，提高了認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一了思想，制定了實(shí)施意見和措施。為了加強(qiáng)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，分管局長(zhǎng)任付組長(zhǎng)，各站、所、機(jī)關(guān)各科室負(fù)責(zé)人為成員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全局的安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督檢查。

二、提高認(rèn)識(shí)，明確責(zé)任分工

2005年是貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院和省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》的第二年，搞好安全生產(chǎn)，建設(shè)“平安坊子”對(duì)于保證全區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康發(fā)展和加快全面建設(shè)小康社會(huì)的進(jìn)程，具有重要意義。區(qū)交通局從落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想的高度，從“講政治，保穩(wěn)定，促發(fā)展”的高度，提高了對(duì)建設(shè)“平安坊子”重要性的認(rèn)識(shí)，全面落實(shí)“一崗雙責(zé)”制度和責(zé)任追究制度，調(diào)動(dòng)全員抓安全的積極性和責(zé)任感。按職責(zé)劃分和“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任：一是落實(shí)了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，在年初，區(qū)局分別與各站、所、公司簽定了安全工作責(zé)任狀，明確了各單位行政正職、法人代表是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全工作負(fù)主要責(zé)任，其他分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全工作分口把關(guān)。二是落實(shí)崗位責(zé)任，把安全責(zé)任落實(shí)到每一級(jí)、每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)人，做到縱到底，橫到邊，不留死角。

三、結(jié)合實(shí)際，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)

1、抓好重點(diǎn)領(lǐng)域的安全工作。重點(diǎn)抓好客運(yùn)管理，嚴(yán)格審查包車運(yùn)輸車輛、線路班車和駕駛員的從業(yè)資格，落實(shí)包車、班車運(yùn)輸安全責(zé)任。切實(shí)加強(qiáng)了客運(yùn)出租車的管理，加強(qiáng)對(duì)駕乘人員的安全教育，嚴(yán)防疲勞駕駛，超員超速。

2、抓好關(guān)鍵環(huán)節(jié)的預(yù)防工作。按照上級(jí)有關(guān)要求，由交通稽查站牽頭，嚴(yán)厲查處超員超限違法運(yùn)輸運(yùn)輸行為，堅(jiān)決遏制特大道路交通事故多發(fā)的勢(shì)頭，為建設(shè)“平安坊子”做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

第三篇：區(qū)交通局關(guān)于全區(qū)安全生產(chǎn)工作會(huì)議落實(shí)情況的匯報(bào)

區(qū)政府：

全區(qū)安全生產(chǎn)工作會(huì)議召開后，區(qū)交通局對(duì)此高度重視，結(jié)合交通行業(yè)實(shí)際，認(rèn)真組織貫徹落實(shí)?，F(xiàn)將貫徹落實(shí)情況簡(jiǎn)要匯報(bào)如下：

一、高度重視，認(rèn)真抓好會(huì)議精神的傳達(dá)貫徹

全區(qū)安全生產(chǎn)工作會(huì)議召開后，區(qū)交通局對(duì)此高度重視，立即組織召開了局黨委會(huì)和中層干部會(huì)，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)了會(huì)議有關(guān)精神，并針對(duì)交通行業(yè)實(shí)際，就如何深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)法力度，嚴(yán)格安全市場(chǎng)許可證的發(fā)放，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任書等問題進(jìn)行了熱烈的討論，并就上半年工作進(jìn)行了總結(jié)，下半年工作進(jìn)行了安排部署，提高了認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一了思想，制定了實(shí)施意見和措施。為了加強(qiáng)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，分管局長(zhǎng)任付組長(zhǎng)，各站、所、機(jī)關(guān)各科室負(fù)責(zé)人為成員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全局的安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督檢查。

二、提高認(rèn)識(shí)，明確責(zé)任分工

2005年是貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院和省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》的第二年，搞好安全生產(chǎn)，建設(shè)“平安坊子”對(duì)于保證全區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康發(fā)展和加快全面建設(shè)小康社會(huì)的進(jìn)程，具有重要意義。區(qū)交通局從落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想的高度，從“講政治，保穩(wěn)定，促發(fā)展”的高度，提高了對(duì)建設(shè)“平安坊子”重要性的認(rèn)識(shí)，全面落實(shí)“一崗雙責(zé)”制度和責(zé)任追究制度，調(diào)動(dòng)全員抓安全的積極性和責(zé)任感。按職責(zé)劃分和“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任：一是落實(shí)了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，在年初，區(qū)局分別與各站、所、公司簽定了安全工作責(zé)任狀，明確了各單位行政正職、法人代表是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全工作負(fù)主要責(zé)任，其他分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全工作分口把關(guān)。二是落實(shí)崗位責(zé)任，把安全責(zé)任落實(shí)到每一級(jí)、每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)人，做到縱到底，橫到邊，不留死角。

三、結(jié)合實(shí)際，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)

1、抓好重點(diǎn)領(lǐng)域的安全工作。重點(diǎn)抓好客運(yùn)管理，嚴(yán)格審查包車運(yùn)輸車輛、線路班車和駕駛員的從業(yè)資格，落實(shí)包車、班車運(yùn)輸安全責(zé)任。切實(shí)加強(qiáng)了客運(yùn)出租車的管理，加強(qiáng)對(duì)駕乘人員的安全教育，嚴(yán)防疲勞駕駛，超員超速。

2、抓好關(guān)鍵環(huán)節(jié)的預(yù)防工作。按照上級(jí)有關(guān)要求，由交通稽查站牽頭，嚴(yán)厲查處超員超限違法運(yùn)輸運(yùn)輸行為，堅(jiān)決遏制特大道路交通事故多發(fā)的勢(shì)頭，為建設(shè)“平安坊子”做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

二00五年八月十五日

第四篇：交通局安全生產(chǎn)匯報(bào)材料

今年以來(lái)，我局認(rèn)真貫徹落實(shí)市、縣安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，圍繞“降事故、保平安、保暢通”的工作目標(biāo)，狠抓安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度和措施的落實(shí)，重點(diǎn)抓好預(yù)防道路交通事故工作，至6月底，我局無(wú)發(fā)生安全管理責(zé)任事故，營(yíng)業(yè)性旅客運(yùn)輸安全事故種數(shù)、死亡人數(shù)比去年同期分別下降60%和80%，水路運(yùn)輸無(wú)發(fā)生安全生產(chǎn)事故，全縣公路安全暢通，道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。

在預(yù)防道路交通安全事故工作方面，我局主要做到五到位。

一是領(lǐng)導(dǎo)到位。堅(jiān)持由局行政一把手負(fù)總責(zé)、一名副局長(zhǎng)分工負(fù)責(zé)、各相關(guān)職能部門和企業(yè)、站場(chǎng)一把手為本單位預(yù)防道路交通安全事故第一責(zé)任人，切實(shí)加強(qiáng)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。

二是責(zé)任到位。全系統(tǒng)按職責(zé)分工，分別落實(shí)主體責(zé)任，把預(yù)防道路交通事故工作責(zé)任分解到企業(yè)、班組或客運(yùn)車輛承包者，形成責(zé)任明晰、齊抓共管的責(zé)任機(jī)制。

三是措施到位。制定了春運(yùn)工作預(yù)案、公路搶修工作預(yù)案和道路交通事故應(yīng)急預(yù)案等應(yīng)急措施。同時(shí)，嚴(yán)格落實(shí)道路旅客運(yùn)輸“三把關(guān)一監(jiān)督”制度，堅(jiān)持招聘錄用駕駛員考試、審查、報(bào)批制度；落實(shí)長(zhǎng)效的監(jiān)督管理機(jī)制，堅(jiān)持安全生產(chǎn)例會(huì)制度。我局已召開四季安全生產(chǎn)例會(huì)，各客運(yùn)企業(yè)堅(jiān)持每月召開一次安全工作例會(huì)，每月召開兩次以上的司乘人員安全學(xué)習(xí)教育例會(huì)，通報(bào)安全工作情況，分析案例，舉一反三，增強(qiáng)安全意識(shí)；堅(jiān)持車輛準(zhǔn)入制度。凡進(jìn)入客運(yùn)經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)的車輛，必須牌證齊全，手續(xù)完備，安全技術(shù)性能良好，否則堅(jiān)決不準(zhǔn)投入客運(yùn)；堅(jiān)持監(jiān)督檢查制度，對(duì)進(jìn)站經(jīng)營(yíng)的車輛，必須進(jìn)行安全例檢，合格放行。同時(shí)，采取安裝GpS系統(tǒng)和企業(yè)動(dòng)態(tài)檢查等措施，重點(diǎn)監(jiān)控、檢查疲勞駕駛、超速駕駛等違章情況。目前我縣經(jīng)營(yíng)長(zhǎng)途的客車已全部安裝了GpS系統(tǒng)，投入資金58萬(wàn)元。有效監(jiān)控道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)情況。

四是檢查到位。全年開展以預(yù)防道路交通事故為主要內(nèi)容的安全大檢查18次，安全工作督查和例行檢查12次，重點(diǎn)對(duì)客運(yùn)企業(yè)、站場(chǎng)、車輛、主干公路進(jìn)行地氈式安全檢查，查擺出公共客運(yùn)企業(yè)存在車輛安全隱患問題，省道、縣道個(gè)別路段為事故多發(fā)路段。對(duì)存在的安全隱患，我局已責(zé)成相關(guān)企業(yè)和公路部門立即整改。目前，已完成省道S303線、縣道X330線兩處路段裁彎取直工程，完成了縣道大鎮(zhèn)線小茅橋危橋重建工程，對(duì)一些高危邊坡路段加設(shè)了防撞墩和警示樁。對(duì)省道S303線等主干路段的路面大修工程正抓緊籌備。公路部門已加大路面監(jiān)控力度，發(fā)現(xiàn)路障及時(shí)處理，以確保行車安全。

五是協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)到位，我局主動(dòng)聯(lián)系公安交警、安監(jiān)、教育等職能部門做好預(yù)防道路交通事故工作。局主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常協(xié)調(diào)運(yùn)管、站場(chǎng)、運(yùn)輸企業(yè)做好客運(yùn)源頭監(jiān)管。同時(shí)積極聯(lián)系教育部門共同做好錯(cuò)峰有序疏運(yùn)學(xué)生安全回鄉(xiāng)；會(huì)同交警依法查處黑車14輛，有效維護(hù)了交通安全秩序。

在水路交通安全管理方面，我局著重加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)碼頭、渡口、渡船的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理。一是派出海事管理人員加強(qiáng)對(duì)春節(jié)、五一等重大節(jié)假日渡運(yùn)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，禁止渡船載裝濫載，禁止“三無(wú)”船舶參與渡運(yùn)。二是開展港口危貨作業(yè)安全專項(xiàng)整治，我局已制訂了港口貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案、港口危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急預(yù)案等港口安全生產(chǎn)管理制度。三是深入扎實(shí)開展渡口渡船安全專項(xiàng)整治，加強(qiáng)整治、整改力度，對(duì)照44項(xiàng)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)逐項(xiàng)落實(shí)，整改不足。經(jīng)過共同努力，該項(xiàng)工作已于5月16日代表市接受省達(dá)標(biāo)驗(yàn)收。四是加強(qiáng)水運(yùn)安全教育，吸取“6.15”九江大橋渡撞事件教訓(xùn)，進(jìn)行舉一反三，進(jìn)一步強(qiáng)化安全責(zé)任管理，責(zé)成運(yùn)輸企業(yè)購(gòu)買貨物保險(xiǎn)及人身意外傷亡保險(xiǎn)，防范和降低運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，利用水上交通安全信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，及時(shí)準(zhǔn)確向船舶發(fā)送航行安全指南和防范惡劣天氣預(yù)警信息，有效防范事故。

存在問題及下一階段工作設(shè)想：

一是“黑車”非法營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象仍比較突出，既存在安全隱患，又?jǐn)_亂了我縣客運(yùn)市場(chǎng)秩序。

二是個(gè)別客運(yùn)車輛，尤其是部分公共汽車的安全技術(shù)性能不合格，存在“光頭胎”現(xiàn)象，沒按規(guī)定進(jìn)行安全性能檢測(cè)和車輛安全性能等級(jí)評(píng)定。

三是省道S303線等主干公路部分路段路況較差，路面斷裂、沉陷等病害較重，路面維修工作壓力大。

對(duì)此，下一階段著力抓好以下工作：

一、進(jìn)一步加強(qiáng)道路客運(yùn)市場(chǎng)管理，重點(diǎn)整治“黑車”非法搭客。

二、抓緊主干公路的路面大修整治。加快省道S303線南30公里路面大修前期工作，力爭(zhēng)在2009年2月份動(dòng)工，明年上半年完成。

三、進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全大檢查，重點(diǎn)檢查道路客運(yùn)、主干公路、危橋險(xiǎn)段，對(duì)存在的隱患堅(jiān)決予以整改，不留死角。

四、深入開展水上交通安全惠民工程和公路平安暢通工程。進(jìn)一步完善交通安全防護(hù)設(shè)施和標(biāo)線標(biāo)志，抓緊整治危險(xiǎn)路段和繼續(xù)開展渡口渡船安全專項(xiàng)整治，務(wù)求通過加強(qiáng)管理，綜合治理，營(yíng)造平安和諧的交通環(huán)境。

第五篇：農(nóng)機(jī)局落實(shí)縣安全生產(chǎn)工作會(huì)議匯報(bào)專題

落實(shí)縣安全生產(chǎn)工作會(huì)議匯報(bào)

為深入貫徹落實(shí)國(guó)家、省、市安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神和國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室《關(guān)于認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院第六次全體會(huì)議和全國(guó)安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神切實(shí)加強(qiáng)第一季度安全生產(chǎn)工作的通知》及精神，切實(shí)做好第一季度安全生產(chǎn)工作，堅(jiān)決遏制各類農(nóng)機(jī)事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)全年農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作的良好開局，我局結(jié)合工作實(shí)際從以下四個(gè)方面對(duì)會(huì)議精神進(jìn)行落實(shí)

一、牢固樹立安全發(fā)展理念，進(jìn)一步增強(qiáng)做好農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和使命感

今年我局安全生產(chǎn)工作以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅(jiān)持安全發(fā)展理念和安全第一、預(yù)防為主、綜合治理為工作目標(biāo)，嚴(yán)格落實(shí)兩個(gè)主體責(zé)任，扎實(shí)開展安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)強(qiáng)化年活動(dòng)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施，加大對(duì)農(nóng)機(jī)隱患的排查和路檢路查力度，堅(jiān)決杜絕重特大農(nóng)機(jī)事故的發(fā)生，為完成我縣提出的三年倍增計(jì)劃、建設(shè)美好幸福新臨沭提供安全保障。

二、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)工作責(zé)任

為將安全生產(chǎn)工作責(zé)任落到實(shí)處，農(nóng)機(jī)局與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站和局各科室站校簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，進(jìn)一步明確了安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)，明確自己到底應(yīng)該承擔(dān)哪些責(zé)

任，應(yīng)該做好哪些事情。

三，突出農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作重點(diǎn)

農(nóng)機(jī)安全關(guān)系到千家萬(wàn)戶生命財(cái)產(chǎn)安全和農(nóng)民的切身利益，我們現(xiàn)已組織精干力量由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)深入到農(nóng)家場(chǎng)院田間地頭對(duì)作業(yè)的農(nóng)機(jī)進(jìn)行年檢，并提供技術(shù)支持，三個(gè)執(zhí)法中隊(duì)不間斷的對(duì)上路車輛實(shí)行流動(dòng)路查。年檢同時(shí)發(fā)放各類明白紙16000余份，舉辦安全知識(shí)培訓(xùn)30課時(shí)。我們還加強(qiáng)了同交警部門的合作，實(shí)施信息共享，每個(gè)月到交警隊(duì)事故科對(duì)當(dāng)月發(fā)生的農(nóng)機(jī)事故進(jìn)行抄報(bào)，針對(duì)農(nóng)機(jī)事故發(fā)生的原因和特點(diǎn)來(lái)調(diào)整工作思路，確保我縣農(nóng)機(jī)安全形勢(shì)的良好。

四、堅(jiān)決整治農(nóng)機(jī)安全隱患，強(qiáng)化安全生產(chǎn)教育

隱患不除，事故難絕。好多農(nóng)機(jī)事故帶給我們的教訓(xùn)是深刻。無(wú)證駕駛無(wú)牌行駛，酒后駕駛，違章載人，駕駛未經(jīng)檢驗(yàn)的農(nóng)業(yè)機(jī)械，車輛安全設(shè)施不全，帶故障行駛所有這些都是導(dǎo)致農(nóng)機(jī)事故的發(fā)生根源。因此只有從思想上意識(shí)到違章給人們生命和財(cái)產(chǎn)帶來(lái)的危害，才能從根本杜絕各類農(nóng)機(jī)事故的發(fā)生。所以，我們充分利用廣播、電臺(tái)、報(bào)紙等輿論工具加大宣傳力度，讓農(nóng)機(jī)安全深入人心遍及千家萬(wàn)戶，贏得社會(huì)廣泛的支持和認(rèn)可。

安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山，我們局將在縣委縣府和縣安委會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣安監(jiān)部門的指導(dǎo)幫助下，加強(qiáng)部門間的合作，把工作布置的更周密，措施研究得更細(xì)致，明確責(zé)任，鼓足干勁，力爭(zhēng)上游,為廣大農(nóng)民和機(jī)手提供更加熱情周到的服務(wù)，為農(nóng)村發(fā)展、為農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收服務(wù)，為全縣安全生產(chǎn)工作再上新水平作出新的更大貢獻(xiàn)。

2012-2-22 **縣農(nóng)業(yè)機(jī)械管理局