第一篇:駕校培訓質量追蹤和通報制度
駕駛培訓學校培訓質量追蹤和通報
制
度
第一條 為提高駕駛員培訓質量,加強對駕駛培訓學校的培訓監(jiān)督管理力度,規(guī)范駕駛員培訓行為,把好預防道路交通事故第一道防線,為社會培養(yǎng)合格的駕駛員,根據(jù)三部委《關于落實預防道路交通事故“五整頓”“三加強”工作措施的意見》,制定本制度。
第二條 車管所應當對申請考試備案的駕駛培訓學校資料進行嚴格審核,確認申請資格,對符合條件的予以備案;不符合條件的堅決不予受理申請。加強對駕駛培訓學校平時訓練方面的管理,糾正檢查中發(fā)現(xiàn)的培訓問題,提高培訓質量。
第三條 車管所應當積極建立與駕駛員培訓學校主管部門的聯(lián)系機制,通報駕駛培訓學校駕駛員培訓和考試及格率方面的情況。
第四條 車管所考試科每月對駕駛培訓學校科目一、二、三的考試合格率進行統(tǒng)計,排出每個科目的前五名和后五名。
第五條 車管所每季度召開一次駕駛培訓學校負責人工作會,通報本季度中的排名,并將各駕校的培訓質量情況通報給交通管理部門。對一年內連續(xù)兩次排名最后的駕校,建議由交通管理部門對其進行整頓,整頓期間車管所暫停受理考試申請。
第六條 建立對駕駛培訓學校培訓學員追蹤體系,與事故處理部門建立事故信息定期返回制度。對駕校培訓的駕駛人,在初領證后一年內發(fā)生責任事故人數(shù)占總培訓人數(shù)的比例達到10%以上的,暫??荚?,通報交通管理部門,并建議對其停業(yè)整頓。
第七條 駕駛培訓學校培訓的駕駛人,在初領證后一年內發(fā)生責任事故人數(shù)占總培訓人數(shù)的比例達到20%以上的,停止考試,通報交通管理部門,并建議取消其培訓資格。
第八條 加強與新聞媒體的聯(lián)系,對駕校的培訓合格率情況,通過新聞媒體及時的向社會公布。
2007年1月1日
第二篇:2016醫(yī)療質量反饋追蹤會
關于開展醫(yī)療質量反饋追蹤會實施辦法
醫(yī)療質量與安全是醫(yī)院發(fā)展之本,是醫(yī)院管理的核心,優(yōu)質的醫(yī)療質量必然產(chǎn)生良好的社會效益和經(jīng)濟效益。為貫徹執(zhí)行“安全第一,預防為主”的指導方針,不斷提高、完善醫(yī)院標準化、規(guī)范化、科學化管理服務水平,確保醫(yī)療質量與醫(yī)療安全,并體現(xiàn)持續(xù)改進?,F(xiàn)結合我院實際情況,特制定醫(yī)療質量安全管理與持續(xù)改進實施方案。
一、指導思想
實行全程醫(yī)療質量與安全管理的指導思想??茖W管理、全面監(jiān)控、獎懲結合,做到全心全意為人民服務的醫(yī)療質量管理方針。明確醫(yī)療質量是醫(yī)院工作的核心,使醫(yī)務人員能自覺地提高醫(yī)療質量和服務水平,樹立起醫(yī)院的良好信譽,逐步實現(xiàn)醫(yī)療全程優(yōu)質服務,做到全面質量管理、規(guī)范管理、并體現(xiàn)持續(xù)改進。
二、建立健全的醫(yī)療質量管理體系
完善以業(yè)務院長為首的醫(yī)療質量管理委員會,成員由相應職能科室負責人以及有關科室科主任組成。該委員會是醫(yī)療質量管理的核心組織,負責定期對醫(yī)療質量問題進行研究、決策。醫(yī)院醫(yī)療質量管理委員會下設醫(yī)療質量管理辦公室(設在醫(yī)務科),負責醫(yī)療質量管理的日常工作,主要負責質量管理的設計、策劃、協(xié)調、控制、評價等。從組織管理、制度管理、計劃管理和信息反饋管理四個方面對醫(yī)療質量進行動態(tài)管理,并負責對各項管理制度落實的檢查、監(jiān)督和考核,提出整改意見,并負責宣傳貫徹質量方針、質量目標、質量管理的有關知識,開展對全院醫(yī)務人員的醫(yī)療質量意識教育和醫(yī)療質量安全意識教育工作。
科室建立以科主任為首的醫(yī)療質量控制小組(QC小組),是醫(yī)療質量管理操作層,主持科室醫(yī)療質量管理工作,健全科室醫(yī)療質量管理制度,確定質量管理目標,開展質量控制活動,組織質量考評,將質量活動落實到每一個人,人人參與質量管理,自覺執(zhí)行質量標準,自我檢查,自我控制。院、科兩級醫(yī)療質量管理組織應定期開展醫(yī)療質量的分析評價、質量追蹤會,及時反饋醫(yī)療信息,確保醫(yī)療質量持續(xù)改進和不斷提高。
三、定期召開醫(yī)療質量追蹤會
院、科兩級醫(yī)療質量管理組織應定期開展醫(yī)療質量的分析評價、質量追蹤會,及時反饋醫(yī)療信息,確保醫(yī)療質量持續(xù)改進。醫(yī)療質量追蹤會具體安排如下:
(一)會議主題
各科室針對科內異常醫(yī)療質量指標應用管理學工具(PDCA)進行質量追蹤。
(二)會議周期
原則上是每月舉行一次,覆蓋所有臨床、醫(yī)技科室;如本月科室醫(yī)療質量異常指標較多,下月可舉行多次。
(三)醫(yī)療質量主要指標
1.重返率(31天再入院患者、非計劃再次手術); 2.死亡率(住院死亡、術后死亡); 3.術后并發(fā)癥發(fā)生率;
4.重點疾病、重點手術(總例數(shù)、死亡例數(shù)、2周與1月內再住院例數(shù)、術后非預期再次手術例數(shù))5.住院超過30天; 6.醫(yī)療安全(不良)事件; 7.臨床危急值管理; 8.臨床路徑和單病種管理。
(四)匯報人
各臨床、醫(yī)技科室主任
(五)點評專家
由院領導、大內外科主任或副主任、醫(yī)療質量安全管理委員會成員組成。
(六)參會人員
分院、各科室主任、質控員,歡迎其他醫(yī)務人員參會。
(七)具體要求及流程
1.每月舉行質量追蹤會前一周,醫(yī)務科通過篩查異常醫(yī)療質量指標,選定相關科室,并及時通知科主任。
2.科主任根據(jù)反饋的異常醫(yī)療質量指標,充分做好匯報工作(PPT),盡可能全面收集本科室相關資料。3.匯報前由醫(yī)務科對科室制作PPT的質量進行審核,確保醫(yī)療質量追蹤會的效果。
4.科主任匯報結束后,由點評專家對匯報質量進行評價,提出可行性意見或建議。4.加強科際間合作。醫(yī)院要開展醫(yī)療技術合作,積極創(chuàng)造機會加強科室間的交流,充分利用醫(yī)院資源,達到有效利用、資源共享的目的。
5.在開展病例討論會的基礎上,擴大參與范圍,建立臨床科室與醫(yī)技科室、臨床科室間、醫(yī)技科室間溝通交流的平臺,共同促進、協(xié)調發(fā)展;減少患者猝死的發(fā)生,降低醫(yī)療風險,不斷提高醫(yī)務人員的安全意識和質量意識,確保病人的就醫(yī)安全。
6.切實加強對醫(yī)療安全管理工作的組織領導,全院高度重視,明確職責,落實責任,確保醫(yī)療安全工作的各項措施落到實處。
醫(yī)務科 2016年8月30日
第三篇:駕校學車質量保證書
駕校學車質量保證書
我駕校為了響應東莞市駕協(xié)打擊以低價吸引學員的違法駕校,市駕協(xié)特此要求各正規(guī)駕校與學員簽署學車質量保證書,此保證書有效提高駕校的信譽度,保證書必須由駕校負責人親自簽名,凡不能提供學車質量保證書的駕校,對學員自身權益沒有保障,學車不能只看價格,不顧質量,請學員理智選擇駕校。
我駕校質量保證如下:
一、保證一次性收費(中途絕不收取任何費用);
二、保證不低于30節(jié)課,不限課時,學會為止,包拿證;
三、保證每節(jié)課有60分鐘(包接送);
四、保證一臺車一個學員(要實施一對一教學);
五、保證補考費全包(不管補考多少次費用由駕校全額支付);
六、保證路考(不需交任何保險費及其它費用);
七、保證學員畢業(yè)后還可免費學車子。
第四篇:駕校學車質量保證書
書寫駕校學車質量保證書,在某一層面可以促使駕校在質量方面提高:
我駕校為了響應東莞市駕協(xié)打擊以低價吸引學員的違法駕校,市駕協(xié)特此要求各正規(guī)駕校與學員簽署學車質量保證書,此保證書有效提高駕校的信譽度,保證書必須由駕校負責人親自簽名,凡不能提供學車質量保證書的駕校,對學員自身權益沒有保障,學車不能只看價格,不顧質量,請學員理智選擇駕校。
我駕校質量保證如下:
一、保證一次性收費(中途絕不收取任何費用);
二、保證不低于30節(jié)課,不限課時,學會為止,包拿證;
三、保證每節(jié)課有60分鐘(包接送);
四、保證一臺車一個學員(要實施一對一教學);
五、保證補考費全包(不管補考多少次費用由駕校全額支付);
六、保證路考(不需交任何保險費及其它費用);
七、保證學員畢業(yè)后還可免費學車子。
第五篇:駕校學車質量保證書
我駕校為了響應東莞市駕協(xié)打擊以低價吸引學員的違法駕校,市駕協(xié)特此要求各正規(guī)駕校與學員簽署學車質量保證書,此保證書有效提高駕校的信譽度,保證書必須由駕校負責人親自簽名,凡不能提供學車質量保證書的駕校,對學員自身權益沒有保障,學車不能只看價格,不顧質量,請學員理智選擇駕校。
我駕校質量保證如下:
一、保證一次性收費(中途絕不收取任何費用);
二、保證不低于30節(jié)課,不限課時,學會為止,包拿證;
三、保證每節(jié)課有60分鐘(包接送);
四、保證一臺車一個學員(要實施一對一教學);
五、保證補考費全包(不管補考多少次費用由駕校全額支付);
六、保證路考(不需交任何保險費及其它費用);
七、保證學員畢業(yè)后還可免費學車子。