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      駕車必讀(推薦)

      時(shí)間:2019-05-14 11:12:04下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡(jiǎn)介:寫寫幫文庫(kù)小編為你整理了多篇相關(guān)的《駕車必讀(推薦)》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫(kù)還可以找到更多《駕車必讀(推薦)》。

      第一篇:駕車必讀(推薦)

      新手必讀 駕校學(xué)不到

      駕校學(xué)不到的駕駛技巧------強(qiáng)烈申請(qǐng)精華?。?!

      1、提速并線

      正常路況下,常見新手司機(jī)一腳剎車,然后慢慢并線。此行為極易招致事故,至少會(huì)立即引起堵車。

      應(yīng)當(dāng)在打轉(zhuǎn)向燈后,看準(zhǔn)安全的空檔,稍微提速并同時(shí)打輪并線,盡量使自己的車速比后車快10KM左右,以免后車處理不及。

      2、剎車時(shí)觀察后視鏡

      現(xiàn)在路上車距都較近,剎車時(shí)順帶注意一下后車距離,如果距離太近,并且自己與前車還有一定的距離,就稍微松一點(diǎn)剎車,避免追尾。

      3、過(guò)彎技巧 彎前減速,彎半加速,又快又穩(wěn)。入彎過(guò)急然后再踩剎車,很容易甩尾或側(cè)傾--有此癖好者除外。

      4、減檔超車

      需要快速超車時(shí),先減一個(gè)檔位,使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更大的牽引力--僅適用于手檔車。另外,山路超車時(shí),先盡量貼近前車,減少超車距離。

      5、在雙向混行車道行駛時(shí)盡量靠左

      很多新手害怕與對(duì)面來(lái)車剮蹭,喜歡稍微靠右一點(diǎn)。提醒注意:右面是行人,發(fā)生事故是“鐵撞肉”,麻煩大大。左面發(fā)生事故最多是“鐵蹭鐵”,小問(wèn)題而已。孰重孰輕一想便知。當(dāng)然,提高技術(shù)安全駕駛更重要。

      開車技巧

      一、開車技巧

      行車安全的基礎(chǔ)是技 術(shù)和經(jīng)驗(yàn)

      1、上車先看車

      上車前繞車轉(zhuǎn)一圈,看車的外況、輪胎、車底下有沒(méi)有漏油漏水。一個(gè)星期還得揭開蓋子檢查一次機(jī)油、冷卻水、剎車油。

      2、點(diǎn)火步驟

      拉緊手剎(防備滑動(dòng)),離合器踩到底,空檔,不踩油門(加速踏板),轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到Ⅱ檔后停6秒鐘,讓汽車電子系統(tǒng)上電自檢,啟動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng),然后繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到Ⅲ檔點(diǎn)火。點(diǎn)火成功后,掛一檔、松手剎、慢抬離合、加油、出發(fā)。

      3、開車先熱車

      電噴車幾乎不用熱車。這里熱車是指啟動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)。停車超過(guò)3小時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)著火后,怠速10秒以上,轉(zhuǎn)速表下降到1000左右,再發(fā)車。北方嚴(yán)寒天氣適當(dāng)延長(zhǎng)怠速熱車時(shí)間。

      4、一檔起步

      轎車變速器設(shè)計(jì)偏重于速度。如果勉強(qiáng)用二檔起步不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷,而且會(huì)導(dǎo)致離合器早期磨損,所以轎車無(wú)論排量多少,都應(yīng)一檔起步。

      5、平穩(wěn)換檔 換檔要做到兩點(diǎn):一是車速達(dá)到了所換檔位的車速范圍;二是抬離合器時(shí),抬到“聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”處暫停(不是慢,而是停?。瑫r(shí)稍加油,感到車有向前的力量了,再輕抬離合器。這樣操作,平穩(wěn)、順暢、不抖動(dòng)。

      6、踩準(zhǔn)腳剎

      為了保證緊急關(guān)頭踩準(zhǔn)腳剎,一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為園心,腳掌向前踩腳剎,向右踩油門。平時(shí)只要路面略微有情況,右腳掌立刻放到腳剎踏板上,進(jìn)入準(zhǔn)備狀態(tài),確保萬(wàn)無(wú)一失!

      7、帶檔剎車

      加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生牽引力,帶擋剎車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生制動(dòng)力,并且能控制兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪同步,防止剎車時(shí)跑偏。特別重要的是,空檔時(shí)剎車助力器的輔助力會(huì)大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車,當(dāng)車快要停下時(shí),再踩下離合,退到空檔,以防憋滅火。

      8、剎車先看后視鏡

      剎車前要看一下后車距離,如果太近,并且自己與前車還有一定的距離,就稍微松一點(diǎn)剎車,避免后車追尾。

      9、時(shí)刻掌握腳剎狀況

      上路提速前輕點(diǎn)一下腳剎,行駛時(shí)間長(zhǎng)了輕點(diǎn)一下腳剎,下坡前輕點(diǎn)一下腳剎,接近路口、道口前輕點(diǎn)一下腳剎。做到時(shí)時(shí)掌握腳剎狀況,一旦發(fā)現(xiàn)異常,立刻用減檔和手剎減速停車。

      10、公交車站有危險(xiǎn)

      公交車靠邊進(jìn)站后,經(jīng)常有乘客下車后急急忙忙向馬路對(duì)面跑。個(gè)別公交出站時(shí)不打轉(zhuǎn)向燈,突然上路。

      11、前車突然讓路有危險(xiǎn)

      正常行駛中,前車突然讓路,千萬(wàn)不要往前超車,前面可能發(fā)生緊急情況。

      12、不要靠近路邊停著的汽車

      停在路邊的汽車隨時(shí)可能打開車門,在行駛時(shí)要與路邊的任何汽車保持一個(gè)安全的距離。如果避讓不開,鳴笛提示后減速通過(guò)。

      13、向路的中間靠

      在雙向混行車道行駛時(shí),盡量離路邊的自行車和行人遠(yuǎn)一點(diǎn),往路的中間靠,因?yàn)閷?duì)面的車彼此能看到,而路邊行人和自行車是背對(duì)你的,一定要保持安全距離!

      14、超車減檔提速

      行駛中超車,要當(dāng)機(jī)立斷,不可猶豫拖延??礈?zhǔn)空位子,迅速提高車速超車。如果車的負(fù)載較重,要減一個(gè)檔位后加油,增大發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力,實(shí)現(xiàn)超車。超車肯定費(fèi)油、費(fèi)車,徒增危險(xiǎn),能不超最好不超。

      15、不能超車的5個(gè)地方

      在非高速公路上行駛時(shí):①?gòu)澋啦荒艹嚕谄侣凡荒艹?,③過(guò)橋不能超車,④前方有路口、道口不能超車,⑤對(duì)面200米以內(nèi)來(lái)車不能超車。

      16、不要跟車的4個(gè)地方

      ①不要跟在外地車后面,突然停車問(wèn)路,②不要跟在長(zhǎng)客車后面,突然停車撿人,③不要跟在出租車后面,突然招手急停,④不要跟在大貨車后面。突然警察叫停。

      17、過(guò)路口一定要減速觀察

      過(guò)所有的路口都要提前減速,是綠燈也要減速!防備橫向路面來(lái)車闖紅燈高速?gòu)?qiáng)行通過(guò)路口,如果你正走到路口中央,如何躲避?大家都看過(guò)央視播出的交通監(jiān)控錄像了吧?越是夜間越危險(xiǎn)!

      18、路口左轉(zhuǎn)繞大彎

      汽車在路口左轉(zhuǎn)彎時(shí),很多駕駛員有抄近走的習(xí)慣,把車直接開過(guò)去,占了左邊的車道。如果左邊車道有車急行,就有危險(xiǎn)!

      19、過(guò)彎道規(guī)則

      進(jìn)彎道前先減速,彎道過(guò)半后再加速,又快又穩(wěn)。如果入彎過(guò)快,然后又踩剎車,很容易甩尾或側(cè)翻。

      20、謹(jǐn)慎鳴笛

      突然鳴笛,可能使過(guò)路行人驚慌失措,亂跑亂撞。特別是有小孩過(guò)馬路的時(shí)候。應(yīng)該減速慢行或停車等待。

      21、看不見就鳴笛

      行駛中只要視線受阻,看不見前方路況,比如在道路的拐彎處有高樓高墻,有建筑圍欄遮擋,或在山路急轉(zhuǎn)彎處,必須減速、鳴笛。必要時(shí)還要打遠(yuǎn)光,提示對(duì)方避讓。要防備那里突然跑出人或汽車!

      22、高速緊急,只踩剎車

      高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向極其靈敏,略動(dòng)一點(diǎn)就產(chǎn)生很大轉(zhuǎn)向。如果發(fā)生緊急情況,用習(xí)慣手法打方向盤,相當(dāng)危險(xiǎn)!所以,高速行駛中突發(fā)緊急情況,寧肯只踩腳剎減速,不要亂打方向盤再增加危險(xiǎn)。

      23、高速公路的積水

      大雨后高速公路上常有積水,如果躲不開,通過(guò)時(shí)用力握緊方向盤,保持勻速直線行駛。千萬(wàn)不要有轉(zhuǎn)向和剎車的動(dòng)作!

      24、下坡帶檔

      下大嶺、下大坡時(shí),不能長(zhǎng)時(shí)間使用腳剎減速,因?yàn)閯x車片會(huì)發(fā)熱、損壞、失效。應(yīng)該事先選掛低速檔3檔或2檔,限制速度下坡。

      25、延時(shí)熄火

      汽車長(zhǎng)時(shí)間高速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)處于高溫狀態(tài),這時(shí)停車后立即熄火,將對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有傷害。正確的熄火方法是,讓發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)二分鐘左右再熄火。

      26、方向盤鎖死

      “方向盤鎖死”現(xiàn)象是一種保護(hù)功能。在停車熄火拔出鑰匙后再轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,則方向盤被鎖住,具有簡(jiǎn)單的防盜功能。解除的方法是插入點(diǎn)火鑰匙,扭動(dòng)鑰匙點(diǎn)火的同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,則自然解鎖。

      27、拉高轉(zhuǎn)速

      發(fā)動(dòng)機(jī)是按照較高轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)出來(lái)的,如果長(zhǎng)時(shí)間低速工作,會(huì)造成燃燒不充分,加速積碳,進(jìn)一步造成燃燒不充分。行車時(shí)不妨常常拉拉高轉(zhuǎn)速,讓高溫?zé)舴e炭。

      二、停車技巧

      停車有技術(shù),也有藝術(shù)。

      1、停車的基本原則

      停車要考慮自己進(jìn)出方便,還要考慮別人進(jìn)出方便,更要考慮可能發(fā)生的意外情況。

      2、等信號(hào)停車

      一分鐘以上的等信號(hào)停車,應(yīng)該熄火,符合節(jié)油、環(huán)保。一分鐘以內(nèi)等信號(hào)停車,可以不熄火、空擋、拉手剎,但是千萬(wàn)不能帶檔。

      3、路邊暫停要打轉(zhuǎn)向燈

      在路邊暫時(shí)停車時(shí),一定要提前打開轉(zhuǎn)向燈,并且觀察后視鏡,確定沒(méi)車、沒(méi)行人時(shí)再靠停。停車地點(diǎn)必須是允許停車的,又不影響其他車輛和行人通行。

      4、路邊起步要打轉(zhuǎn)向燈

      靠路邊暫停后又要開車時(shí),要全面觀察路況。不僅看后視鏡,還要轉(zhuǎn)過(guò)頭看。一切正常后,打開轉(zhuǎn)向燈,鳴笛、上路。

      5、路上暫停別跟前車太近

      堵車或等信號(hào)燈停車時(shí),至少要留出可以一把掰出去的距離,以防前車故障,自己也被夾在中間出不來(lái)。

      6、車頭朝外

      無(wú)論在哪里停車,盡量車頭朝外停,一是走的時(shí)候方便,二是有防盜功能。偷車賊如果只有偷一輛車的機(jī)會(huì)時(shí),偷車頭朝里的。

      7、車停明處

      走親訪友夜晚臨時(shí)停車,要選明亮、寬敞、無(wú)障礙、視距遠(yuǎn)的地方停,千萬(wàn)不要往陰暗的角落里藏。長(zhǎng)時(shí)間或整夜停車一定進(jìn)車場(chǎng)。

      8、高樓窗下不安全

      有人從樓上往下倒垃圾、摔瓶子,刮大風(fēng)時(shí)樓上花盆、廣告架會(huì)掉下來(lái),停車要離開這些危險(xiǎn)區(qū),比如停在沒(méi)有窗戶的樓堵頭山墻下邊。

      9、車?yán)飫e放什么東西

      車內(nèi)物品收藏好,從車外能窺見的部位不能有他人感興趣的東西。放了一個(gè)空皮包,可能被砸碎風(fēng)檔玻璃!

      10、路邊順向停車技巧

      路邊順向只有一個(gè)車位時(shí),只能選擇倒車入位。方法:向前開,讓自己的車尾與前車尾對(duì)齊。兩車相距1米,停車。原地往右打足方向盤,成45°角慢退。當(dāng)自己車頭與前車車尾成一直線時(shí),迅速將方向盤向反方向打足,慢退,車就基本能停好了。

      11、路邊橫向停車技巧

      車向前開到自己的車尾與右邊汽車車頭的右側(cè)成一直線,兩車相距1.5米。原地向右打足方向盤,慢退。當(dāng)車尾進(jìn)入檔口后,快速回正方向盤,并且迅速觀察左右兩個(gè)后視鏡,調(diào)整車的左右距離。以兩側(cè)的車或地面劃線為參照,擺正方向,退到停車位。(“打足方向”,是最大量的意思。液壓助力打到底的時(shí)間不要超過(guò)15秒。平時(shí)一般用不了這么長(zhǎng)時(shí)間,如果打到底用的時(shí)間長(zhǎng)了,可往回帶一點(diǎn),然后再打,反復(fù)操作。)

      12、停車場(chǎng)內(nèi)停車

      停車場(chǎng)內(nèi)往往是倒車入位,車頭朝外。

      13、高速公路停車

      特殊情況下需要停車,要停在最右側(cè)應(yīng)急車道內(nèi), 并開雙閃燈,三角

      牌放在車后150 到200米處,一定不要偷懶,50米以內(nèi)等于沒(méi)放。如果前方有情況需要排隊(duì)停車時(shí), 所有人員要暫時(shí)離開車輛,撤到護(hù)欄以外,以防后面來(lái)車追尾。

      14、上坡路邊停車

      如果路邊有路沿,將車駛近路沿,前輪向左打一定角度,停車、熄火、掛1擋、拉緊手剎。讓右前輪后部接近或緊靠路沿,防止汽車沿坡倒滑。

      如果路邊沒(méi)有路沿,將前輪向右打一個(gè)比較大的角度,避免汽車沿坡倒滑后駛?cè)氲缆分醒?。如果路邊有可用的磚石,檢過(guò)來(lái)塞上。離開時(shí)別忘了送回原處。

      15、下坡路邊停車

      如果路邊有路沿,將車駛近路沿,將前輪向右打一定角度,讓右前輪前部接近或緊靠路沿,防止汽車沿坡順滑。然后停車、熄火、掛倒檔,拉緊手剎。

      如果路邊沒(méi)有路沿,將前輪向右打一個(gè)比較大的角度,避免汽車沿坡順滑后駛?cè)氲缆分醒?。如果路邊有可用的磚石,檢過(guò)來(lái)塞上。離開時(shí)別忘了送回原處。

      三、使用車燈技巧

      汽車上所有的車燈都由電瓶供電,電瓶的電是汽油轉(zhuǎn)化的。無(wú)效使用車燈浪費(fèi)汽油,損耗燈泡,損耗燈殼。燈泡是易損件,應(yīng)有備件,隨時(shí)更換。

      1、夜行照明燈,俗稱“大燈”

      大燈有遠(yuǎn)光、近光兩種形式。在市區(qū)有路燈的道路上用近光,在無(wú)路燈道路或高速公路行駛時(shí)開遠(yuǎn)光。通過(guò)路口或者超車時(shí),交替變換遠(yuǎn)近光來(lái)提示。

      2、夜行示寬燈,俗稱“小燈”

      用來(lái)在夜間顯示車身寬度和長(zhǎng)度的,提示其他車輛和行人看到自己。當(dāng)你從后視鏡看不清楚后邊的時(shí)候,就該點(diǎn)亮小燈,包括下雨天。

      3、轉(zhuǎn)向燈

      應(yīng)在轉(zhuǎn)彎路口前100米左右時(shí)打開。開得過(guò)晚會(huì)使后面尾隨車輛、對(duì)面車輛、過(guò)往行人思想準(zhǔn)備不足,忙中出錯(cuò)。在紅綠燈道口排隊(duì)等待轉(zhuǎn)向時(shí),只要不是排第一,就不需要長(zhǎng)時(shí)間閃爍,等車可以轉(zhuǎn)彎移動(dòng)時(shí)再閃不遲,否則費(fèi)電費(fèi)燈,跟在后面的司機(jī)晃得心煩。

      4、剎車燈

      剎車尾燈用來(lái)告知后車要減速或停車。如果有故障極易造成后車追尾事故。剎車燈的雙尾燈泡功率比一般小燈泡要大許多倍,會(huì)產(chǎn)生高溫,長(zhǎng)時(shí)間踩著腳剎,會(huì)讓剎車尾燈長(zhǎng)時(shí)間點(diǎn)亮,影響使用壽命,浪費(fèi)電。

      5、霧燈

      可以幫助駕駛員在霧天提高能見度,告示對(duì)面來(lái)車,互相避讓,安全會(huì)車。所以,霧天行駛一定要開霧燈,決不能用小燈取代。霧燈的功率通常為55W/盞,與大燈相似,但散熱空間遠(yuǎn)不如大燈。所以,停車后一定立刻關(guān)閉,防止過(guò)熱,烤壞燈罩。

      四、省油技巧

      1、控制最佳轉(zhuǎn)速

      行駛中,一般電噴車的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右最合適。不論在哪個(gè)檔位,均保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過(guò)低轉(zhuǎn)速車走不動(dòng),耗油不走道,還傷發(fā)動(dòng)機(jī);過(guò)高轉(zhuǎn)速增加無(wú)效油耗,也傷發(fā)動(dòng)機(jī)。

      2、保持最佳車速

      最省油的行車狀態(tài)是勻速直線行駛,最省油的車速小排量車是時(shí)速60-80公里,中排量車是80-100公里0。

      3、控制換檔轉(zhuǎn)速

      換檔時(shí)要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點(diǎn)油,讓轉(zhuǎn)速表達(dá)到2500多一點(diǎn)。如果低于2000轉(zhuǎn)時(shí)換檔,換檔后速度還要往下降,有脫檔的感覺(jué),還得加油找回來(lái),反而要多耗油。

      4、不變道、不超車

      在路上一會(huì)兒變道,一會(huì)兒超車,一會(huì)兒急加油,一會(huì)兒急剎車,費(fèi)油又費(fèi)車,危險(xiǎn)系數(shù)提高了好幾倍,非常不值得、不必要。自家車行駛時(shí)切記盡量不變道、不超車,保持中速、勻速行駛,安全省油。

      5、不要狠剎車

      如果前面需要停車,應(yīng)該提前收油,帶檔滑行減速,而不是沖到跟前狠剎車。剎車實(shí)際消耗的是寶貴的汽油,剎的越狠,浪費(fèi)的越多。

      6、走好路,走車少的路

      如果想走的近路堵車歷害,車速很低跑不起來(lái),油耗反而很大,還不如找一條繞遠(yuǎn)但路面好的路,省油省車。

      7、滿胎壓

      確保輪胎氣壓正常。輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低,都會(huì)增加耗油量。汽車輪胎的壓力要嚴(yán)格按各車說(shuō)明書的要求執(zhí)行。夏季為防止路面高熱,特別是跑長(zhǎng)途時(shí)輪胎發(fā)熱,輪胎內(nèi)氣體膨脹,壓力增加許多,可略減一點(diǎn)氣壓,減10%。

      8、半箱油

      減輕車身重量,就是降低耗油量。不要裝了滿滿一箱油在市內(nèi)跑近道,這就是“油耗油”!考慮到汽油泵裝在油箱里,靠汽油散熱降溫,所以如果不出遠(yuǎn)門,保持半箱油最好。同時(shí),車內(nèi)一定精簡(jiǎn),少一分重量,省一分油。

      五、雪天駕駛技巧

      北方寒冷冬季的駕駛困難主要有兩點(diǎn),一是氣溫低,啟動(dòng)困難;二是路面滑,方向和剎車易失控。氣溫在-20°C左右發(fā)動(dòng)露天停放的電噴汽車,沒(méi)有遇到過(guò)困難,但是接近-30°C,常常發(fā)動(dòng)不起來(lái),特別是電瓶電不足的時(shí)候。

      1、上車前清霜雪

      上車之前清除汽車前后風(fēng)擋、燈罩、后視鏡上的霜雪,清理腳底的積雪。重點(diǎn)是腳剎踏板不能沾上冰雪打滑。再查看防凍液、機(jī)油、輪胎。

      2、嚴(yán)寒天氣發(fā)動(dòng)汽車

      空檔踩下離合,不踩油門,瞬時(shí)打火不打著,每次間隔10秒以上,最少打3次。目的是啟動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)。打著火以后,仍空檔踩離合,怠速熱車。1分鐘以后松開離合,若著不住,再踩一會(huì)。直至著住火后,松開離合,繼續(xù)怠速熱車1-2分鐘。

      如果忙活半天還是打不著火,而且電瓶沒(méi)電了,就別再打了,電瓶受不了啦!有三種選擇:一是借它車電打火,二是換電瓶,三是拖到維修部。

      3、冰雪路面起步

      在又硬又滑的冰雪路面起步,掛2檔,小油門,抬起離合器到聯(lián)動(dòng)處,略停一下,微抬起一點(diǎn),車如果動(dòng)了,繼續(xù)抬起來(lái),緩加油,走車。如果車輪打滑走不起來(lái),就踩下離合踏板,改掛1檔,然后再抬再踩,讓汽車前后晃動(dòng),逐漸擴(kuò)大前后晃動(dòng)的幅度。幾次后,看準(zhǔn)汽車向前晃動(dòng)時(shí),抬起離合踏板,走車。如果還是走不起來(lái),那么看車后有多大距離,向后倒退一點(diǎn),再試,往往都能成功。最后,還是走不起來(lái),就要清理驅(qū)動(dòng)輪下的冰雪,或墊砂土等,麻煩一點(diǎn)了。

      4、松軟雪地起步

      剛下的松軟積雪達(dá)到10厘米以上時(shí),停車后再起步,也要掛2檔,小油門,慢抬離合,慢慢起步。要點(diǎn)是讓車輪慢慢轉(zhuǎn)動(dòng),千萬(wàn)不要轉(zhuǎn)快了。如果按通常操作,車輪會(huì)打滑空轉(zhuǎn),反而走不起來(lái)。如果雪地打滑走不起來(lái),就往后退一點(diǎn)再試。實(shí)在走不起來(lái),就要人推了,或者清理驅(qū)動(dòng)輪下的雪,墊沙土等防滑物。

      5、低速度

      行駛中,在沒(méi)有把握的光滑路面,速度控制在20-30 公里左右,進(jìn)入有車轍的正常通行道路,時(shí)速可達(dá)40公里,見到除雪后的黑色路面,可正常駕駛,但要時(shí)時(shí)注意可能突然出現(xiàn)的冰雪。

      6、緩加油

      在光滑冰雪路面行駛時(shí),加油要輕、緩,加急了車輪空轉(zhuǎn)打滑、方向失控。

      7、不空檔

      在冰雪路面行駛時(shí),更不允許掛空檔滑行。特別是下嶺下坡時(shí),一定事先掛低速檔,穩(wěn)妥行駛。

      8、巧減速

      在光滑冰雪路面行駛,從高速減為低速時(shí),不能急收油、不能踩腳剎!只能用逐步減檔的方法來(lái)減速,利用發(fā)動(dòng)機(jī)低速檔的制動(dòng)力進(jìn)行減速。速度很慢了才能收油、空擋、踩腳剎。如果你不知道冰雪路面的剎車方法,抬起油門踩腳剎,后果不堪設(shè)想!

      9、慢轉(zhuǎn)向

      轉(zhuǎn)向也要先減速,然后慢打方向盤,適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑。轉(zhuǎn)向操作要均勻和緩。方向盤打急了不但不拐彎,反而使轉(zhuǎn)向輪打滑,失去方向控制。

      10、走溝槽

      車輪選擇走冰雪路面上的順向溝槽或車轍,起碼有一個(gè)車輪走在溝槽或車轍里,以防側(cè)滑。大雪覆蓋沒(méi)有車轍的地方千萬(wàn)不能去。

      11、保持距離

      在冰雪路面,汽車隨時(shí)可能無(wú)規(guī)則打滑,應(yīng)盡量遠(yuǎn)離其他人和車,防范未然。

      12、打滑失控怎么辦

      擺脫冰雪路面失控打滑狀態(tài),不是踩剎車,反而是點(diǎn)擊油門,用間斷加油提速的方法,讓驅(qū)動(dòng)輪找到作用點(diǎn),恢復(fù)驅(qū)動(dòng)能力,從而恢復(fù)汽車控制方向的能力。

      六、雨天駕駛技巧

      雨天駕駛的危險(xiǎn)主要有三點(diǎn),一是雨水和泥濘使車輪打滑,二是排氣管進(jìn)水熄火,三是雨水使制動(dòng)系統(tǒng)失靈。

      1、雨中制動(dòng)要提前

      泥水路面的制動(dòng)距離最大的能達(dá)到正常路面的3倍!雨天剎車不靈了,慢點(diǎn)悠,提早剎車。

      2、不要降低胎壓

      有人每逢雨季,就將胎壓降低一些,希望增加輪胎和地面的接觸面積防滑。這樣做恰恰適得其反!增加接觸面積就降低輪胎單位面積對(duì)地面的壓力,使排開輪胎與地面之間水膜的力量減弱,使輪胎更容易打滑。因此,降低胎壓不能防滑,增加胎壓反而防滑。

      3、地面未濕透時(shí)更容易打滑

      胎紋可以有效排開水膜,但是不能有效排開泥膜。剛下雨時(shí),路面的塵土還沒(méi)有被雨水沖走,這些塵土吸收了雨水后,變成膠體狀的泥膜,使輪胎更容易打滑。所以在剛下雨、路面未濕透時(shí)也要當(dāng)心。

      4、視線不清要停車

      在大雨中開車視線不清是最大的隱患!在暴雨中即使雨刷高速擺動(dòng),也無(wú)法撥開玻璃上的雨水,使你無(wú)法看清前方。這時(shí),你最好趕緊靠路邊停車等待,同時(shí)打開雙閃燈。

      5、打雷不下車

      即使閃電擊中汽車,電流會(huì)經(jīng)車身表面?zhèn)鞯降孛?,車?nèi)反而安全。不過(guò)車窗一定要全部關(guān)緊,收音機(jī)的天線一定要收起來(lái)。

      6、過(guò)積水路段

      路過(guò)積水路段時(shí),觀察其他車輛行駛的情況,確保避開深坑、闇阱等障礙物。當(dāng)積水淹沒(méi)排氣管時(shí),還要防排氣管進(jìn)水。為此,必須在入水前掛上低速擋,穩(wěn)住大油門勻速直線開過(guò)去。為防止排氣管進(jìn)水,入水后不能收油;為防止驅(qū)動(dòng)輪失去牽引力,中途不得換檔;為減少行進(jìn)中的阻力,要保持勻速直線行駛。如果因收油排氣管進(jìn)水憋滅火,甚至氣缸進(jìn)水,決不可再打火了,只能靠救援。汽車經(jīng)過(guò)積水路段或在暴雨中行駛后,制動(dòng)摩擦片進(jìn)水能使制動(dòng)失效??刹捎玫退傩旭傊型瑫r(shí)踩油門和腳剎的辦法,讓剎車片發(fā)熱排掉水分。

      7、自動(dòng)檔汽車涉水技巧

      自動(dòng)檔汽車在水深超過(guò)排氣管時(shí)涉水的要點(diǎn)和手動(dòng)擋車相同。具體操作是:掛2擋,右腳踩油門,固定較大的油量,直至出水前保持不變。一旦需要減速,用左腳踩腳剎減速。這樣操作,尾氣足不進(jìn)水,可順利駛過(guò)積水路段。

      8、過(guò)泥濘地段

      路過(guò)泥濘地段一是防滑,二是防陷,所以必須按前車的車轍走。進(jìn)入泥濘地段之前先換低速檔,中途不可換擋,要一口氣勻速直線開出去。中途換檔車就會(huì)瞬間失去動(dòng)力而停車,想再起步就難啦。

      萬(wàn)一陷入泥濘,千萬(wàn)不要冒然踩油門,否則驅(qū)動(dòng)車輪只會(huì)使車愈陷愈深。如果沒(méi)有其他墊車輪的東西,可將打滑輪胎的氣放到快要扁了,使輪胎發(fā)軟變形,增加抓地的摩擦力。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后掛2檔,半離合,加油,慢慢起步,大都能順利通過(guò)。

      若僅有一側(cè)輪胎打滑,則輕拉手剎加大油門。因手剎的作用,空轉(zhuǎn)的車輪會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng),而另一邊的車輪增加驅(qū)動(dòng)力,這就有可能輕松地駛出泥濘地了。

      七、外出防范技巧

      駕車遠(yuǎn)行有交通安全問(wèn)題更有社會(huì)治安問(wèn)題。

      1、備份防失

      備用鑰匙拴在身上,時(shí)刻不離身;有關(guān)證件均有復(fù)印件,分開放。

      2、慎重加油

      只到中石化、中石油的加油站加油。

      3、慎重吃住

      拒絕任何陌生人的食品、飲料,不接觸陌生人的任何物品和香煙。不在路邊小店餐飲、住宿。

      4、行車防搶

      正常行駛中遭遇故意碰撞事故, 不要下車, 鎖上車門,手機(jī)報(bào)警,等待警察。如果對(duì)方采取過(guò)激行為,應(yīng)迅速駕車離開現(xiàn)場(chǎng),繼續(xù)報(bào)警。

      行駛途中暫?;蚵袝r(shí),鎖好車門,升起車窗玻璃,以防盜搶。常有不法之徒乘機(jī)向車內(nèi)示意或敲打車窗,當(dāng)駕駛員以為是車輛出現(xiàn)了問(wèn)題下車檢查時(shí),不法之徒趁機(jī)將車內(nèi)的財(cái)物盜走。不法之徒可能從降下玻璃的車窗伸手搶奪,或者直接拉開車門搶奪。

      5、停車防搶

      在偏僻的景點(diǎn)附近停車或臨時(shí)購(gòu)物停車前,觀察周邊情況,如有閑散人員、不良之輩跡象,不要滅火停車,更不能下車,必要時(shí)迅速駕車離開。在有停車場(chǎng)的地方一定要把車停到停車場(chǎng)。如果臨時(shí)需要停車又沒(méi)有停車場(chǎng)的,車上要留人,鎖好車門。

      6、停車防盜

      在晚上住宿地的停車場(chǎng)停車時(shí),要將車內(nèi)所有物品,包括后背箱中物品,當(dāng)著守衛(wèi)的面,全部取出。許多賓館守衛(wèi)、保安,監(jiān)守自盜。有人在北京一大賓館停車,購(gòu)物歸來(lái)整理后背箱,被守衛(wèi)看到車內(nèi)有感興趣的物品,夜里車門被撬,所有物品全部丟失。

      7、起步防搶

      上車之前, 先在遠(yuǎn)處觀察,察看車輛周邊有無(wú)不良之輩, 但有可疑之處, 暫時(shí)不要靠近車輛。出車前, 先繞車一周,看車輛外觀、車胎、車底下有無(wú)漏油漏水,尤其注意看將要經(jīng)過(guò)的路面可能有釘子、玻璃等尖銳的異物。上車后, 立即鎖上車門,盡快離開

      第二篇:駕車心得

      駕車心得(30萬(wàn)公里老司機(jī)談駕駛安全)

      

      從拿到駕照至今大約十二個(gè)年頭了,通過(guò)自已多年經(jīng)驗(yàn),談一下開車安全,可能不太全面,歡迎各位交流補(bǔ)充。

      1、世界上沒(méi)有真正安全的汽車,但有真正安全的司機(jī)。

      安全是開出來(lái)的,不是買來(lái)的。大家一定要明白這句話的深刻含義。不管多貴的車,碰撞星級(jí)多高的車,在高速上超過(guò)120公里的時(shí)速硬碰硬,一樣完蛋.哪怕你是悍馬。因?yàn)槟切┧男俏逍嵌际窃?0公里以下的速度測(cè)試出來(lái)的,而我們高速上一般都是120左右速度。所以要想真正的實(shí)現(xiàn)安全,最重要的在于人而不是車。

      2、開車一定要用心。

      作為一名司機(jī),一定要有高度的安全意識(shí)。麻痹大意的大馬虎不適合開車。什么叫高度的安全意識(shí),就是無(wú)論何時(shí),只要手一握方向盤,立即全神慣注,嚴(yán)格按交規(guī)開車,不急不搶。在馬路上開的又猛又快的常常是新司機(jī),特別是剛開1年左右的司機(jī),那車開的眼花撩亂,見縫插針,自我感覺(jué)水平相當(dāng)?shù)哪鞘裁?。喜歡和人比紅燈起步,特別是以小排量車超大排量車為榮,常常聽到他們?cè)诿硷w色舞地吹虛:今天在**地方把一個(gè)**車(一般是高級(jí)轎車)給超了甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。這些行為是安全行車之大忌。只有心態(tài)平和才能開好車,人家超你,讓人家超過(guò)去又如何,人家在你前在起步慢了點(diǎn),不用急,不要按喇吧催人家。

      3、養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣

      遵守交規(guī),不違章不超速是根本。在學(xué)車的時(shí)候師傅就會(huì)教你,起步要先鳴號(hào),打轉(zhuǎn)向燈。上車要先系安全帶,檢查位椅是否適合,觀后鏡是否在恰當(dāng)?shù)奈恢茫鸩角案黜?xiàng)儀表指示是否異常。我上車第一件事就是系安全帶,不管開多遠(yuǎn),有很多人喜歡在市區(qū)不系安全帶,認(rèn)為安全束縛自已不舒服,其實(shí)這是一個(gè)很不好的習(xí)慣。當(dāng)你沒(méi)系安全帶開車會(huì)感覺(jué)混身不得勁的時(shí)候,說(shuō)明你已經(jīng)有一個(gè)較好的安全駕駛習(xí)慣了。

      4、行車過(guò)程中的一些安全經(jīng)驗(yàn)

      (1)有兩條同向行車道,一條道很空,沒(méi)車,另一條道上司機(jī)隊(duì)。這時(shí)候一定要減速排隊(duì),不要想當(dāng)然的從空車道上走,那條空出來(lái)的車道百分百有事不能通過(guò)。

      (2)如果你和一輛大卡車同時(shí)通過(guò)綠燈路口,這時(shí)你要小心了,不要輕易地在路口超過(guò)大卡車,因?yàn)樗鼡踝×四愕囊暰€,不要想當(dāng)然的認(rèn)為卡車開的慢是因?yàn)樗鼈€(gè)頭大,常常是因?yàn)橛腥嗽陉J紅燈過(guò)馬路,而你的視線正好被卡車擋住,如果你冒然加速通過(guò)的話,可能會(huì)后悔一輩子。

      (3)在高速上行駛,切記不要跟在大貨車后面,因?yàn)楦筘涇嚂?huì)掉物,這個(gè)最危險(xiǎn)。我親眼看到一個(gè)貨車上掉下來(lái)N個(gè)口袋造成后車急忙躲避而造成多翻車和追尾事故。如果掉下來(lái)的貨物砸到你的擋風(fēng)玻璃,你可以想想一個(gè)物體以100多公里的時(shí)速左到你車玻璃是什么感覺(jué)。另外,大貨車擋住了你的視線,也十分不利于安全。

      (4)在高速上,超大貨車的時(shí)候,要特別小心。要首先看清大貨車有沒(méi)有超車意圖,如果大貨車前面也有貨車在行駛,這時(shí)候要特別特別注意,大貨車很可能要超車,這時(shí)候你如查冒然超車,可能會(huì)被大貨車夾到或追尾。另外,如果大貨車已經(jīng)打開超車轉(zhuǎn)向燈,那么不要試圖通過(guò)鳴迪閃燈的方法把大貨車逼回去給自已讓道。要知道貨車一旦決定超車,除非在萬(wàn)分緊急的情況下不會(huì)再給別人讓路,況且很多時(shí)候大貨車根本沒(méi)仔細(xì)看后方信號(hào)。超大貨車的幾個(gè)要領(lǐng):超車前要先觀察一下大貨車是否有超車意圖,超車前閃大燈提醒貨車司機(jī)要超車。超車過(guò)程中要隨時(shí)注意大貨車動(dòng)向,一旦發(fā)現(xiàn)大貨車也要并道,要立即果斷采取緊急措施,不要強(qiáng)超。

      記住一句話:關(guān)愛(ài)生命,遠(yuǎn)離大貨車。

      (5)高速上不要從緊急停車帶超車。緊急停車帶上有很多小螺絲釘?shù)刃|東,都是車輛修理留下的,從緊急停車帶上超車,車胎被扎的機(jī)率要比在正常行車道上高出N倍。

      (6)如果真的想從緊急停車帶上超車,也要注意,千萬(wàn)不要從正常行車道上直接沖向緊急停車道超車,因?yàn)槟愕鸟{駛位在車的左邊,而緊急車道在右邊,所以你看不清緊急車道上的情況,那里可能在不遠(yuǎn)處停著一輛拋錨的汽車,如果你一把方向拉過(guò)去,可能再想回來(lái)就晚了。所以正確的超車方式是,與前車先拉開一點(diǎn)距離,然后先向右探出半個(gè)車身,確認(rèn)緊急車道上沒(méi)有車后再超。如果直接上緊急車道,等你發(fā)現(xiàn)有車再想回來(lái),估計(jì)有可以回不來(lái)了,你的原車道可能已經(jīng)被后車占了,這時(shí)候你哪也去不了,能在緊急車道上撞向前面的車。

      (7)每臺(tái)車都會(huì)有一個(gè)視覺(jué)盲區(qū)。如果你在高速上正常行駛,通過(guò)后視鏡發(fā)現(xiàn)后面有一臺(tái)車跟著你。過(guò)了一會(huì),你發(fā)現(xiàn)從你車的左右和中間觀后鏡都看不到該車了,而這其間沒(méi)有任何高速出口經(jīng)過(guò),那么這個(gè)車哪去了呢?其實(shí)這個(gè)車就是你的左或右側(cè)后窗附近正在超你,而你卻看不到他,這就是視覺(jué)盲區(qū)。每臺(tái)車都有盲區(qū),只是大小不同而已。所以我們?cè)诓⒕€超車的時(shí)候,在并線前切記,要稍微扭一下頭,用眼余光從側(cè)后窗中觀察一下有沒(méi)有車。

      (8)高速爆胎應(yīng)急處理。其實(shí)在高速上開車并不難,比在普通公路和市區(qū)容易,但危險(xiǎn)性卻更大,為什么呢?高速開車最重要的技能是高速應(yīng)急反應(yīng)能力。在高速上開車,不管前后有沒(méi)有車,都要雙手握緊方向,千萬(wàn)不要單手開車。高速上由于輪胎速度很高,發(fā)熱,磨損加劇,壓力增大,容易爆胎。所以高速開車一定要時(shí)刻警惕爆胎事故。一旦發(fā)生爆胎,正確的處理方式是:雙手把緊方向盤,較正車偏。保持車輛穩(wěn)定向前,松掉油門,等車速降到40公里左右,輕打方向把車靠到緊急停車帶上。切忌爆胎時(shí)急殺車,否則會(huì)發(fā)生翻車事故。一般來(lái)左胎爆掉,車子會(huì)向左偏,這時(shí)候要把方向輕微向右轉(zhuǎn)以保持不偏離車道。右胎爆掉同理方向要向左帶點(diǎn)力。

      (9)不要超速。大家都看過(guò)一個(gè)高速交警的忠告這篇文章吧,超過(guò)160公里每小時(shí)的時(shí)候,車子出事人的死亡率是百分百。120已經(jīng)很快了,再急的事也沒(méi)有生命安全重要。

      (10)開車過(guò)程中,要特別注意老人和小孩子。特別是在城鄉(xiāng)結(jié)合處,人機(jī)混行車道上。很多老人會(huì)在毫無(wú)征兆的情況下突然穿越馬路。

      (11)視線要寬廣。開過(guò)程中,要對(duì)前后左右的所有物體移動(dòng)情況進(jìn)行觀察并預(yù)測(cè)其軌跡。這點(diǎn)可能很多人做不到,但要努力做到。只有預(yù)測(cè)到其有可能的軌跡路線時(shí),才好做好緊急應(yīng)對(duì)措施。開車時(shí)每隔幾十秒最好掃視一下三塊后視鏡。也要盡可能通過(guò)前車的玻璃看清前車前面的路況,總之,視野越寬廣越好。

      (12)要注意別人對(duì)你的提示。有時(shí)候你的車車出了問(wèn)題,你自已并不知道,但與你同行的車輛卻可以看到,對(duì)方可能會(huì)通過(guò)眼光、鳴迪或燈光提醒你。所以當(dāng)你開車過(guò)程中遇到有人無(wú)端地對(duì)你鳴迪閃光或?qū)δ阒钢更c(diǎn)點(diǎn)的時(shí)候,你首先要想到的是你的車是不是有異常,在安全的地方停下來(lái)檢查一下再走為妙。

      第三篇:駕車順口溜匯總

      駕車順口溜匯總

      1.情況處理常識(shí)

      往遠(yuǎn)看,早發(fā)現(xiàn)。早處理,多方案。留余地,易當(dāng)難。情緒穩(wěn),心不煩。能做到,才安全。2.倒車

      一般不要回頭看,養(yǎng)成駕駛好習(xí)慣。停車之前細(xì)觀察,基本情況先判斷。擺放位置倒車線,角度大小留空間。反光鏡看左右偏,后視鏡來(lái)定深淺。車后情況不簡(jiǎn)單,倒車夠量不多貪。

      3.超車

      足夠的儲(chǔ)備動(dòng)力是關(guān)鍵,各向車速要準(zhǔn)確的判斷。正常超車要選擇直和寬,出彎超車必須有好視線。僥幸蠻干斗氣都不安全,超車判斷要把余地放寬。

      4.并線

      觀察要準(zhǔn),判斷要快。保持車速,并線才帥。超車并線,安全自在。慢速并線,耐心等待。

      5.山區(qū)公路的駕駛方法

      轉(zhuǎn)彎坡頂視線差,越線搶道事故大。彎前借線細(xì)觀察,進(jìn)彎回線才不怕。坡后路形難判斷,路樹電桿方向靶。聯(lián)合制動(dòng)要多用,快??炱鸢踩_(dá)。方向一把要打準(zhǔn),來(lái)回調(diào)整技術(shù)差。

      6.沙路(沙漠)

      走沙路視線遠(yuǎn),選擇地形是優(yōu)先。取直線少轉(zhuǎn)彎,迅速通過(guò)莫遲緩。被困住要坦然,中低轉(zhuǎn)速不空轉(zhuǎn)。路丙邊選擇寬,草根樹棵硬底淺。進(jìn)沙漠易迷路,羅盤向?qū)朐谇啊?/p>

      7.涉水

      過(guò)水面別蠻干,先要搞清水深淺。找硬底砂石面,確定走向和路線。頭觸水先要慢,防止灌水機(jī)器淹。低排檔別掉轉(zhuǎn),一氣呵成過(guò)大川。

      水深淹到機(jī)艙蓋,還有一招倒著干,車尾排水一招鮮。

      起動(dòng)之前先坐穩(wěn),車內(nèi)儀表檢查準(zhǔn)。

      油壓電壓都穩(wěn)定,切記調(diào)準(zhǔn)后視鏡。

      一擰鑰匙一腳油,手腳配合要緊湊。

      踩住離合掛倒檔,松開手閘向后望。

      出庫(kù)倒車要注意,來(lái)往車輛看仔細(xì)。

      輕踩油門慢離合,平穩(wěn)啟動(dòng)不熄火。

      車身出庫(kù)快打輪,車尾方向要對(duì)準(zhǔn)。

      車身擺正快回輪,踩住離合剎車穩(wěn)。

      移庫(kù)倒車要注意,寬窄程度看仔細(xì)。

      位置狹窄分次移,車身兩側(cè)留余地。

      拐彎倒車須留意,內(nèi)側(cè)車身看仔細(xì)。

      倒車鏡中測(cè)距離,注意回輪有時(shí)機(jī)。

      調(diào)頭倒車要安全,不讓后輪出邊線。

      操縱打輪要熟練,防止掉溝出危險(xiǎn)。

      掛上一檔看前方,起車平穩(wěn)不要搶。

      車動(dòng)加速換二檔,逐級(jí)增檔要流暢。

      路面行駛要沉著,思想集中慢行車。

      十次肇事九次快,麻痹大意事故來(lái)。

      路好不開英雄車,路阻不開賭氣車。

      十分把握七分開,留著三分防意外。

      快速反應(yīng)要敏捷,判斷情況要準(zhǔn)確。

      猶豫不決要誤事,優(yōu)柔寡斷失良機(jī)。

      交通信號(hào)要留意,提前減速別忘記。

      公路標(biāo)志看仔細(xì),行車方向要注意。

      交叉路口情況雜,車前左右細(xì)觀察。

      交通規(guī)章要牢記,出事就在一兩米。

      并道之前打轉(zhuǎn)向,后視鏡里看車輛。

      車輛尾隨可轉(zhuǎn)向,側(cè)面有車讓一讓。

      躲避打輪要靈活,高速行車把穩(wěn)舵。

      車速慢減要換檔,及時(shí)減檔才正常。

      窄道會(huì)車靠邊行,注意行人隨時(shí)停。

      轉(zhuǎn)彎減速不能急,腳搭剎車別大意。

      人多車多別硬擠,不要生氣不能急。

      手忙腳亂發(fā)脾氣,一旦出事來(lái)不及。

      剎車之前掛空檔,減速滑行不匆忙。

      快道行車有四忌,每條必須要牢記。

      一忌超速快行車,二忌壓速慢行車。

      三忌思想開小差,四忌路口右轉(zhuǎn)彎。

      超車之前看車輛,道路暢通左轉(zhuǎn)向。

      鳴笛加速超車急,猛踩油門別猶豫。

      轉(zhuǎn)向減速再回道,后面車輛要關(guān)照。

      雨天路面視距差,注意減速防側(cè)滑。

      霧天能見度太差,寬示燈開防碰擦。

      夜間行車麻煩多,身體疲憊別開車。

      農(nóng)村公路比較窄,控制車速不能快。

      遇到牲畜別驚嚇,不鳴喇叭讓一下。

      掌握車距很重要,行車安全很有效。

      沉著靈活別著急,全憑目測(cè)有距離。

      車速較快遠(yuǎn)距離,以防剎車來(lái)不及。

      出租車后遠(yuǎn)距離,隨時(shí)停車要注意。

      雨雪霧天遠(yuǎn)距離,視線不清能見低。

      向陽(yáng)行車遠(yuǎn)距離,日光強(qiáng)烈太刺激。

      停車之前左轉(zhuǎn)向,空檔滑行看車輛。

      靠近路邊把車剎,車一停穩(wěn)拉手閘。

      行車平穩(wěn)又靈活,精神飽滿樂(lè)呵呵。

      開車死板又著急,頭腦緊張傻兮兮。

      行車不怕路艱難,胸有成竹避風(fēng)險(xiǎn)。

      違章車禍遭大難,痛苦悔恨人心寒。

      縱使車流千千萬(wàn),馳騁萬(wàn)里闖難關(guān)。

      機(jī)智果斷保平安,歸家團(tuán)聚盡開顏。

      酒后是不行的

      離合器踏板是要踩到頭的 方向盤是不能打死的

      起步并線掉頭時(shí)是要歪下腦袋的 倒車時(shí)要下車看一眼的 剎車是要果斷的

      關(guān)車門是要使點(diǎn)勁的 鎖完車是要再拉下門的過(guò)年了,矛盾多

      心平氣和來(lái)駕車

      不急又不躁,賭氣不發(fā)飆

      不喝酒,不超速

      疲勞駕駛要不得

      謹(jǐn)慎通行保安全

      違章行駛隱患多

      基本原則要牢記

      下面細(xì)節(jié)要注意

      出租車,小公交

      一天到晚忙作業(yè)

      急剎車,亂調(diào)頭

      不守規(guī)矩亂停車

      碰見他們躲著點(diǎn)

      安全距離多一點(diǎn)

      同行并線要當(dāng)心

      出租空車看仔細(xì)

      要謙虛,不和他們比車技

      要忍讓

      親密接觸不撒氣

      拖拉機(jī),跑得慢

      快到路口常變線

      沒(méi)信號(hào),不鳴笛

      自做自事惹不起

      三輪車,拉得滿

      載重汽車不占先

      霸著主道跑得快

      潛在危險(xiǎn)伴身邊

      農(nóng)用車,沒(méi)燈光

      晚上拋錨在路上

      夜幕掩護(hù)象地雷

      碰上就得認(rèn)倒霉

      國(guó)道行駛莫大意

      減速慢行是第一

      晚上頻試遠(yuǎn)近光

      內(nèi)側(cè)行駛保安全

      大貨車,跑得歡

      春節(jié)時(shí)間忙加班

      滿載貨物走國(guó)道

      歸心似箭帶隱患

      工程車,個(gè)子大

      飛揚(yáng)跋扈藐天下

      惹不起咱躲得起

      敬而遠(yuǎn)之保距離

      軍車警車特權(quán)車

      春節(jié)一到腐敗歡

      領(lǐng)導(dǎo)過(guò)年司機(jī)忙

      喝點(diǎn)小酒也難免

      闖紅燈,壓黃線

      逆向行駛家常飯

      跟在后面跑還行

      對(duì)頭走過(guò)想周全

      二輪摩托電動(dòng)車

      城市鄉(xiāng)郊急穿行

      鳴笛不忘減速度

      全神貫注過(guò)馬路

      注意行人自行車

      司機(jī)碰上很受傷

      路權(quán)讓位生命權(quán)

      金牌令箭保違章

      新手上路才開車

      禮讓三先顯風(fēng)格

      注意畜牲和貓狗

      碰著不好兜著走

      遵章出行要牢記

      經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)記心間

      千言萬(wàn)語(yǔ)一句話

      安全駕駛保平安

      一二檔別硬沖 三四五檔別硬撐

      查機(jī)油,看水箱,看完鏡子看燈光,一顧輪,二顧檔,第三才是顧燈光。

      汽車走進(jìn)百姓家,生活質(zhì)量提高大,駕車安全須記牢,方能平安走天下。新手新車新上路,駕駛技能要諳熟,交通擁堵常常有,技術(shù)不精必犯愁。開車容易上路難,克服緊張第一關(guān),駕照在手心莫急,先找?guī)煾祦?lái)把關(guān)。市區(qū)駕駛不容易,車多人密道路擠,禮讓慢行選好道,紅燈綠燈看仔細(xì),跟車不近也不遠(yuǎn),安全距離把車行。綠燈起步易熄火,先掛一檔找結(jié)合,提前準(zhǔn)備心不慌,綠燈一亮把路行。夜間行車視線差,巧用燈光作用大,遠(yuǎn)光近光勤變換,會(huì)車遠(yuǎn)光是路霸。雨天行車道路滑,剎車距離會(huì)變大,控制車速開雨刷,起霧要把空調(diào)打。雪天駕駛難度高,低擋慢行很重要,拐彎降擋緩剎車,急踩剎車車會(huì)飄。高速公路速度快,超速行駛易爆胎,長(zhǎng)途驅(qū)車常犯困,疲勞駕駛把禍埋。開車若遇大霧天,慢行開燈打雙閃,遇到車輛和行人,減速通過(guò)把笛鳴。車輛保養(yǎng)定時(shí)做,排出故障不能拖,磨刀不誤砍柴工,愛(ài)車壽命定增多。以上要點(diǎn)若記清,車行萬(wàn)里保太平。

      駕車人士要牢記,精神飽滿狀態(tài)好。若要行車中暢順,出發(fā)之前先熱車。

      檢查各燈均明亮,如走高速四不忘,檢水檢胎檢兩油。(機(jī)油、剎車油)

      瞻前顧后時(shí)時(shí)記,禮讓行車修養(yǎng)高。按線駕駛勿違章,只因線是一堵墻。

      上坡減油車漸停,下坡腳放剎車板。傾斜路面防側(cè)滑,雨天下斜定掛擋。

      人行路前要小心,腳放剎車是必然。單車在旁莫太近,只因倒時(shí)定向左。繞圈必走外圍線,前面慢車勿亂超。彎前減油腳踏剎,彎中加油人車穩(wěn)。

      第四篇:安全駕車

      安全駕車

      一、道路交通管理部門要不斷完善交通設(shè)施。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展,改革開放的不斷深化,帶來(lái)了人流、物流、車流和駕駛?cè)藬?shù)量的高速增長(zhǎng),交通壓力驟增,致使人、車、路發(fā)展不協(xié)調(diào),從而影響到交通安全。為此,交通部門面對(duì)現(xiàn)在的形勢(shì)要努力做到:道路線形設(shè)計(jì)合理,道路間銜接科學(xué);建筑物距離路口不要太近,以妨礙車輛駕駛?cè)藛T安全行車視線;公路交通安全設(shè)施建設(shè)要不斷完善,交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、標(biāo)線等必要的交通安全設(shè)施要完備,以減少交通事故發(fā)生的概率。

      二、車管單位要制訂出嚴(yán)明的規(guī)章制度。一位企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人說(shuō)得好:“我寧聽職工的罵聲,不愿聽家屬的哭聲”,顧名思義,制度定得嚴(yán)了,職工罵我,我也能理解、能接受,可我最不愿聽到事故發(fā)生后,家屬撕心裂腹的哭聲。為此,各單位一定要制度出嚴(yán)格科學(xué)地車輛安全規(guī)章制度,使駕駛員同志懂得安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度是經(jīng)過(guò)多少人的鮮血和生命及沉痛教訓(xùn)寫成的,按規(guī)章制度和操作規(guī)程運(yùn)作就是珍惜生命、珍惜父母的養(yǎng)育之恩,珍惜家人和兒女的情感。不論涉及到誰(shuí),如果違犯了規(guī)章制度,決不姑息遷就,決不手軟,堅(jiān)決按制度進(jìn)行處罰,以達(dá)到處罰一個(gè),教育一片的目的,用嚴(yán)格的制度把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

      三、駕駛員要加強(qiáng)自身修養(yǎng)。一是駕駛員要加強(qiáng)政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,提高解決問(wèn)題、處理問(wèn)題的能力。駕駛員素質(zhì)的高低,將直接影響車輛交通安全,為此,要加大駕駛員培訓(xùn)力度,給他們創(chuàng)造學(xué)習(xí)培訓(xùn)的好機(jī)會(huì),并對(duì)其進(jìn)行思想道德教育,開展技能培訓(xùn)、法規(guī)學(xué)習(xí),通過(guò)學(xué)習(xí)使駕駛員對(duì)交通安全工作的重要性從靈魂深處得到高度認(rèn)識(shí),做到自覺(jué)遵守交通法律法規(guī),使駕駛員牢固樹立安全第一的思想,不斷提高安全防事故的意識(shí),切實(shí)提高駕駛?cè)耸炀汃{駛技能。二是加強(qiáng)車輛保養(yǎng)。駕駛員要對(duì)自己駕駛的車輛做到經(jīng)常保養(yǎng),經(jīng)常檢修,保持車內(nèi)整潔衛(wèi)生,車況良好,把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。特別是夏天麥?zhǔn)占竟?jié),車輛駕駛?cè)藛T要查看車輛線路避免造成火災(zāi),要常查車輛上的電瓶,及時(shí)為電瓶添加蒸餾水。另外,還要經(jīng)常對(duì)電瓶的通氣孔進(jìn)行檢查,以免麥秸、干草等雜物繞車底,如發(fā)現(xiàn)及時(shí)清理,避免引起火災(zāi)。夏季天氣熱,駕駛員要調(diào)整好作息時(shí)間,做到勞逸結(jié)合,避免疲勞駕駛。三是加強(qiáng)職工道德教育。駕駛員要有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,聽從命令,服從安排,遵守交通規(guī)則,特別是遇有雨、霧天要減速慢行,避免事故的發(fā)生。平時(shí)做到不開英雄車、斗氣車、酒后不駕車、不把車輛轉(zhuǎn)交給無(wú)證駕駛?cè)藛T等。

      四、車管人員要履行好職責(zé)。車管人員要合理安排生產(chǎn)、生活和工作用車,引導(dǎo)駕駛員要加強(qiáng)學(xué)習(xí),樹立正確的人生觀、價(jià)值觀和世界觀,教育他們自覺(jué)用規(guī)章制度規(guī)范自己的行為,把自覺(jué)執(zhí)行規(guī)章制度變成駕駛員的自覺(jué)行為;要與駕駛員勤溝通、常談心,準(zhǔn)確把握駕駛員的思想脈搏,了解他們的所需、所想和所求;要做到遇有大雨、大霧、大雪等惡劣天氣,堅(jiān)決不予派車,遇駕駛員心情不好或有病堅(jiān)決不派車,駕駛員喝酒后不予派車等,盡最大努力減少事故的發(fā)生,努力實(shí)現(xiàn)安全零事故目標(biāo)。

      溫州二手車商城網(wǎng)表示做到安全駕駛、文明駕駛,不是駕駛員一人的事,需要得到社會(huì)各方的大力支持、理解和幫助,樹立全員“一盤棋”思想,共建和諧交通、文明交通,促進(jìn)社會(huì)安全和諧發(fā)展。

      第五篇:駕車方案

      1.高碑店市內(nèi)駕車方案

      詳情

      1)從起點(diǎn)向正北方向出發(fā),沿迎賓路行駛80米,調(diào)頭進(jìn)入迎賓路

      2)繼續(xù)沿迎賓路行駛2.7公里,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入G112

      3)沿G112行駛2.9公里,右前方轉(zhuǎn)彎

      4)行駛30米,右前方轉(zhuǎn)彎

      2.行駛350米,從入口進(jìn)入G4

      3.沿G4行駛73.8公里,朝西北四環(huán)/沙窩南橋方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入岳各莊橋

      部分路段收費(fèi)

      4.沿岳各莊橋行駛820米,在岳各莊北橋從入口進(jìn)入四環(huán)

      5.沿四環(huán)行駛24.5公里,朝京承高速/太陽(yáng)宮橋/北三環(huán)方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入望和橋

      6.沿望和橋行駛250米,朝來(lái)廣營(yíng)/五環(huán)路/G101/京承高速方向,稍向右轉(zhuǎn)

      7.繼續(xù)沿望和橋行駛940米,從入口進(jìn)入G45

      8.沿G45行駛188.7公里,朝承德西/雙灤區(qū)方向,稍向右轉(zhuǎn)

      部分路段收費(fèi)

      9.行駛630米,從入口進(jìn)入S2502

      全路段收費(fèi)

      10.沿S2502行駛7.5公里,右轉(zhuǎn)進(jìn)入環(huán)島

      全路段收費(fèi)

      11.沿環(huán)島行駛110米,在第2個(gè)出口直行進(jìn)入S354

      12.沿S354行駛2.7公里,右后方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入S256

      13.沿S256行駛44.8公里,直行進(jìn)入S254

      14.沿S254行駛4.8公里,稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入S357

      15.隆化縣內(nèi)駕車方案

      詳情

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