第一篇：客運(yùn)車輛技術(shù)管理制度-

第一章 總 則

第一條 為了保證營運(yùn)車輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，認(rèn)真落實(shí)“預(yù)防為主、定期檢查、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”的原則，根據(jù)《遼寧省道路運(yùn)輸條例》、《遼寧省道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》和《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》的要求，結(jié)合我公司實(shí)際情況，特制定本制度。

第二條 道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理適用本規(guī)定。

本規(guī)定所稱的道路運(yùn)輸車輛包括道路旅客運(yùn)輸車輛（以下簡稱客車）、道路貨物運(yùn)輸車輛（以下簡稱貨車）、道路危險貨物運(yùn)輸車輛（以下簡稱危貨專用車）。

第三條

車輛技術(shù)管理應(yīng)堅持預(yù)防為主的方針，堅持技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合，經(jīng)濟(jì)效益與社會效益相結(jié)合的原則。建立獨(dú)立的車輛技術(shù)管理體制，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，提高車輛技術(shù)管理水平，使安全同技術(shù)管理相協(xié)調(diào)。對營運(yùn)車輛實(shí)行擇優(yōu)選配、權(quán)責(zé)明確、正確使用、分類管理、綜合檢測、定期維護(hù)、適時更新和強(qiáng)制退市的綜合性管理。

第四條 道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理應(yīng)依靠科技進(jìn)步，采取現(xiàn)代化管理方法，推廣檢測診斷、計算機(jī)應(yīng)用和衛(wèi)星定位系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，開展多種形式的職工教育和專業(yè)培訓(xùn)，提高車輛管理水平和技術(shù)水平。

道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理應(yīng)通過管理的信息化、網(wǎng)絡(luò)化，實(shí)現(xiàn)資源共享、提高服務(wù)效率、服務(wù)質(zhì)量和應(yīng)急保障能力。

第五條 道路運(yùn)輸經(jīng)營者作為車輛技術(shù)管理的責(zé)任主體，應(yīng)履行管好、用好、維護(hù)好車輛，提高裝備素質(zhì)，確保車輛在使用全過程中的技術(shù)狀況良好，實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸?shù)陌踩?、?jié)能、環(huán)保和高效的職責(zé)。

第六條 國家鼓勵發(fā)展符合道路運(yùn)輸市場需要的先進(jìn)、適用、低耗和節(jié)能的車型，鼓勵客車選用燃?xì)?、雙燃料、電驅(qū)動和混合動力的車型。

第七條 交通運(yùn)輸部主管全國道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理工作?？h級以上交通運(yùn)輸行政主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域內(nèi)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)的監(jiān)督管理工作。

縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體實(shí)施道路運(yùn)輸車輛技術(shù)的管理監(jiān)督工作。

道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)履行道路運(yùn)輸車輛的技術(shù)管理工作。

第二章 車輛技術(shù)條件及管理 第一節(jié) 車輛技術(shù)條件

第一條 道路運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)符合下列技術(shù)條件:

1、技術(shù)性能符合國家標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB18565）的要求。

2、車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量符合《道路車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量限值》（GB1589）的要求。

3、以燃?xì)饣蛘卟裼蜑閱我蝗剂?，總質(zhì)量超過3500千克的客車、貨車和危貨專用車的燃料消耗量應(yīng)分別滿足交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)客車燃料消耗量限值及測量方法》（JT711）或《營運(yùn)貨車燃料消耗量限值及測量方法》（JT719）的要求；

4、車輛技術(shù)等級和客車類型等級應(yīng)與其經(jīng)營業(yè)務(wù)和經(jīng)營范圍相適應(yīng)。

第二條 交通運(yùn)輸部應(yīng)依據(jù)第八條規(guī)定的道路運(yùn)輸車輛技術(shù)條

件，定期發(fā)布道路運(yùn)輸車輛車型目錄，引導(dǎo)道路運(yùn)輸經(jīng)營者正確選購符合本規(guī)定的道路運(yùn)輸車輛。

第三條 道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)根據(jù)道路運(yùn)輸市場供求狀況、道路條件等因素，制定道路運(yùn)輸車輛發(fā)展規(guī)劃，對車輛的安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、適應(yīng)性和維修方便性進(jìn)行選型論證，并向道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)咨詢，擇優(yōu)購置列入交通運(yùn)輸部公布的《道路運(yùn)輸車輛車型目錄》中的車型。

第四條 新增和更新的道路運(yùn)輸車輛應(yīng)根據(jù)節(jié)能降耗要求，選擇交通運(yùn)輸部發(fā)布的《燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型表》中的節(jié)能車型；客車應(yīng)根據(jù)運(yùn)距、舒適性，選擇交通運(yùn)輸部發(fā)布的《高級客車類型劃分及等級評定表》或省級交通運(yùn)輸主管部門發(fā)布的《中級客車類型劃分及等級評定表》中的車型；貨車和危貨專用車應(yīng)依據(jù)運(yùn)輸需求，選擇交通運(yùn)輸部發(fā)布的《道路貨運(yùn)汽車及汽車列車推薦車型表》中的車型。

第二節(jié) 車輛基礎(chǔ)管理

第一條 車輛檔案管理

1、車輛行駛證、營運(yùn)證、線路經(jīng)營許可證、購車發(fā)票復(fù)印件及車輛照片等有關(guān)行車資料公司保存，建立車輛技術(shù)檔案：按“一車一檔”規(guī)定建檔并妥善保管。對相關(guān)內(nèi)容的記載應(yīng)當(dāng)及時、完整和準(zhǔn)確，不得隨意更改。

2、安技員要在每月25日前將車輛的月行駛里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報該安技主管，由安技主管登記，由安技主管負(fù)責(zé)人核實(shí)后填寫車輛技術(shù)登記；

3、車輛重要部件或證件如有改動，應(yīng)將改動情況報公司登記備案；

4、客車類型劃分及等級評定：要求同上。

5、技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額：通過定額管理、提高質(zhì)量、降低消耗、提高經(jīng)

濟(jì)效益和社會效益。定額標(biāo)準(zhǔn)、計算方式。

6、車輛的停放：場地要求、設(shè)施要求、安全要求。

7、車輛的折舊：折舊年限或里程、折舊費(fèi)用的計算和提取。第二條 車輛檢查

1、駕駛員出車前后要做好檢查，嚴(yán)禁帶病營運(yùn)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況輕重給予處罰，由于駕駛員責(zé)任心不強(qiáng)造成機(jī)械故障，駕駛員負(fù)全責(zé)。

2、公司安技部每月將定期或不定期的對車輛進(jìn)行檢查，車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：

（1）證照、年審、車輛維護(hù)作業(yè)是否超期。

（2）車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；

（3）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；

（4）發(fā)動機(jī)汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象；

（5）轉(zhuǎn)向裝置操作靈活，無過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時車輛不會出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象；

（6）制動系統(tǒng)良好，符合國家制動規(guī)范要求，前后四輪的定位準(zhǔn)確；

（7）車輛各種線路完好，接放安全牢固；

（8）輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm；

（9）其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)

3、安全隱患檢查與整改：

安技部在實(shí)施安全檢查和隱患排查過程中，應(yīng)及時指出問題和隱患，重大問題或隱患必須下達(dá)隱患整改通知書，提出整改措施和要求，落實(shí)整改和復(fù)查時間，督促整改的實(shí)施，并對整改情況進(jìn)行復(fù)查驗(yàn)收。各種安全檢查做好記錄，由安技員和被檢察人員簽字備案。

第三章 車輛使用管理

第一條 道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國家、行業(yè)或地方標(biāo)準(zhǔn)、車輛制造廠的技術(shù)規(guī)定和道路運(yùn)行條件正確使用車輛。

第二條 道路運(yùn)輸車輛的裝備、標(biāo)志應(yīng)符合相應(yīng)的國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?？蛙嚒⑽Ｘ泴Ｓ密噾?yīng)當(dāng)按照規(guī)定安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)。

第三條 道路運(yùn)輸車輛裝載應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁車輛超限、超載運(yùn)行。

客車在載客人數(shù)已滿的情況下，允許再搭乘不超過核定載客人數(shù)10%的免票兒童。

第四條 道路運(yùn)輸車輛改裝應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)規(guī)定。對道路運(yùn)輸車輛的車輛結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征進(jìn)行改裝，應(yīng)當(dāng)事先獲得有關(guān)部門的批準(zhǔn)，交由合法改裝企業(yè)實(shí)施車輛改裝作業(yè)。嚴(yán)禁使用擅自改裝的道路運(yùn)輸車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營。

第五條 道路運(yùn)輸車輛在高溫、高寒、高原、山區(qū)、風(fēng)沙等特殊條件下使用，應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的保障措施，確保運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況良好。

第六條 道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)根據(jù)車輛數(shù)量設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)或指定專人負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理工作。

第七條 道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立和落實(shí)車輛技術(shù)檔案、車輛維護(hù)保養(yǎng)、車輛技術(shù)等級評定、客車類型等級評定、車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型車輛核查和車輛安全例檢等車輛技術(shù)管理制度。

第八條 道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)，提高駕駛?cè)藛T的素質(zhì)，使其熟練掌握車輛技術(shù)性能，正確、規(guī)范使用車輛，認(rèn)真做好出車前、行駛中、收車后的車輛檢驗(yàn)工作，并填寫記錄單。

第九條 道路運(yùn)輸經(jīng)營者在辦理道路運(yùn)輸車輛轉(zhuǎn)籍或過戶變更手

續(xù)時，應(yīng)當(dāng)將車輛技術(shù)檔案完整移交。

第十條 道路運(yùn)輸經(jīng)營者對達(dá)到國家規(guī)定的報廢標(biāo)準(zhǔn)或者經(jīng)檢測不符合國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求的道路運(yùn)輸車輛，應(yīng)當(dāng)及時向車籍所在地縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)申請注銷《道路運(yùn)輸證》，自覺退出道路運(yùn)輸市場，不得繼續(xù)從事道路運(yùn)輸經(jīng)營。第十一條 駕駛員操作基本要求

1、必須按駕駛員操作流程，冷車發(fā)動，應(yīng)做好預(yù)熱升溫，車輛起步時發(fā)動機(jī)水溫必須在50℃以上，運(yùn)行中的溫度保持在80－90℃，發(fā)動機(jī)發(fā)動時每次使用馬達(dá)時間不得超過5秒鐘，再次起動。

2、起步時要先看：看車輛四周和下面有無障礙物；看儀表是否正常；看制動壓是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)；看車門是否關(guān)好，應(yīng)做好二檔起步，輕踏緩抬，換擋及時，嚴(yán)禁空擋滑行和不踏離合器換擋，中速行駛，安全滑行。車輛在特殊條件時，必須配齊附加裝置。

第四章 車輛的維護(hù)和檢測

第一節(jié) 車輛維護(hù)

第一條 道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/T18344）對道路運(yùn)輸車輛進(jìn)行定期維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。

第二條 道路運(yùn)輸車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)和二級維護(hù)。

第三條 道路運(yùn)輸車輛日常維護(hù)周期為出車前、行車中和收車后。

第四條 道路運(yùn)輸車輛一級維護(hù)和二級維護(hù)周期按車輛使用說明書或維修手冊規(guī)定的行駛間隔里程或時間確定，使用說明書或維修手冊未明確規(guī)定行駛間隔里程或時間周期或雖已規(guī)定但不易執(zhí)行的道路運(yùn)輸車輛，按以下規(guī)定執(zhí)行：

1、客車類：

（一）小型客車一級維護(hù)周期為最大行駛里程間隔6000公里或不超過25天；二級維護(hù)周期為最大行駛里程間隔25000公里或不超過90天。

（二）中型客車一級維護(hù)周期為最大行駛里程間隔7500公里或不超過25天；二級維護(hù)周期為最大行駛里程間隔30000公里或不超過90天。

（三）大型或特大型客車一級維護(hù)周期為最大行駛里程間隔10000公里或不超過25天；二級維護(hù)周期為最大行駛里程間隔40000公里或不超過90天。

以上維護(hù)周期中行駛間隔里程和時間指標(biāo)，以先達(dá)到者為準(zhǔn)。

第五條 道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)將道路運(yùn)輸車輛執(zhí)行的二級維護(hù)周期報車籍所在地縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)審核備案。

第六條 隨著車輛運(yùn)行條件的變化，新工藝、新技術(shù)的采用，需要變更車輛二級維護(hù)周期的，應(yīng)經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)同意后方可調(diào)整。

第七條 道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)督促車輛駕駛員做好日常維護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)故障，及時排除。

客車和危貨專用車維護(hù)后，車輛駕駛員還應(yīng)當(dāng)做好異常情況檢查記錄。

第八條 道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)將道路運(yùn)輸車輛送具備相應(yīng)資質(zhì)的機(jī)動車維修企業(yè)進(jìn)行一級維護(hù)或二級維護(hù)，并將承擔(dān)二級維護(hù)的維修企業(yè)上報縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案。

第九條 道路運(yùn)輸車輛的維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和程序應(yīng)當(dāng)按照國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB18344）等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第十條 道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)嚴(yán)格按照確定的二級維護(hù)周期安排道路運(yùn)輸車輛進(jìn)行二級維護(hù)，將車輛二級維護(hù)情況記入車輛技術(shù)檔案，并將維護(hù)作業(yè)單、竣工檢測檢驗(yàn)單和竣工出廠合格證存入車輛技術(shù)檔

案。

嚴(yán)禁未按規(guī)定執(zhí)行二級維護(hù)的道路運(yùn)輸車輛承擔(dān)道路運(yùn)輸任務(wù)。

第十一條 道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)將進(jìn)入客運(yùn)站經(jīng)營的客車二級維護(hù)竣工出廠合格證復(fù)印件報客運(yùn)站備案。

第二節(jié) 車輛檢測

第一條 道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)定期按排道路運(yùn)輸車輛進(jìn)行綜合性能檢測（以下簡稱車輛檢測），并結(jié)合車輛檢測，對申請配發(fā)《道路運(yùn)輸證》的道路運(yùn)輸車輛進(jìn)行燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型車輛參數(shù)及配置核查（以下簡稱燃料消耗達(dá)標(biāo)車型核查）、車輛技術(shù)等級評定（以下簡稱車輛評定）和營運(yùn)客車類型劃分及等級評定（以下簡稱客車類型等級評定）?？蛙嚒④囕v技術(shù)等級每半年評定一次。

第二條 車輛檢測和車輛技術(shù)等級評定由通過省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)檢測技術(shù)服務(wù)能力復(fù)核的道路運(yùn)輸車輛綜合性能檢測機(jī)構(gòu)（以下簡稱車輛檢測機(jī)構(gòu)）承擔(dān)，燃料消耗達(dá)標(biāo)車型核查和客車類型等級評定由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)委托車輛檢測機(jī)構(gòu)實(shí)施。

第三條 車輛檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車綜合性能檢測站能力的通用要求》（GB/T17993）規(guī)定的條件，省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)本著公開，公平，公正、便民的原則，每年對車輛檢測機(jī)構(gòu)的技術(shù)服務(wù)能力進(jìn)行一次復(fù)核，并將復(fù)核結(jié)果向社會公告。省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)本省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、營運(yùn)車輛保有量及發(fā)展趨勢和服務(wù)半徑制定車輛檢測機(jī)構(gòu)布點(diǎn)規(guī)劃。

第四條 車輛檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)按照國家標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB18565）和《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589）的規(guī)定對道路運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢測，使用全國統(tǒng)一式樣的檢

測報告單（見附件2），并依據(jù)檢測結(jié)果，對照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》（JT/T198）進(jìn)行評定，出具統(tǒng)一式樣的車輛技術(shù)等級評定證書（見附件3）。道路運(yùn)輸車輛技術(shù)等級分為一級和二級。

第五條 車輛檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)結(jié)合車輛檢測，對申請配發(fā)《道路運(yùn)輸證》的道路運(yùn)輸車輛，按照交通運(yùn)輸部制定的《道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型車輛參數(shù)及配置核查工作規(guī)范》，對達(dá)標(biāo)車型的車輛參數(shù)及配置進(jìn)行核查，核查不合格的車輛，不得評定車輛技術(shù)等級。

第六條 車輛檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)結(jié)合客車檢測，依據(jù)交通運(yùn)輸部頒布的《營運(yùn)客車類型劃分及等級評定規(guī)則》和交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)客車類型劃分及等級評定》(JT/T325)，對客車類型等級進(jìn)行評定核驗(yàn)，并將核驗(yàn)結(jié)果記錄在車輛技術(shù)等級評定證書上。

第七條 車籍所在地縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將車輛技術(shù)等級、客車類型等級在《道路運(yùn)輸證》上標(biāo)注。

第八條 車輛檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)使用符合國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)施、設(shè)備開展車輛檢測和評定工作，對檢測評定結(jié)果承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

第九條 車輛檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)建立包括檢測報告單和評定證書等內(nèi)容的道路運(yùn)輸車輛檢測檔案。車輛檢測檔案的保存期為三年。

第五章 車輛報廢規(guī)定

1、報廢條件：

凡車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況達(dá)到下列條件之一者，應(yīng)予以報廢。

（1）車輛已滿客運(yùn)部門規(guī)定的運(yùn)營年限；

（2）主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重?fù)p壞，性能工況嚴(yán)重下降，無修復(fù)價值；

（3）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞，已無修復(fù)價值；

（4）車輛經(jīng)過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15％的。

（5）經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國家對機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的；

（6）經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。

2、報廢程序

（1）經(jīng)公司核準(zhǔn)申請報廢報車管所批準(zhǔn)，從批準(zhǔn)之日起列入報廢車，停止?fàn)I運(yùn)。

（2）車輛申請報廢，駕駛員應(yīng)將該車所有手續(xù)交回公司。

（3）報廢車輛由公司辦公室備

第六章 法律責(zé)任

第一條 違反本規(guī)定，道路運(yùn)輸經(jīng)營者沒有采取必要措施防止貨物脫落、揚(yáng)撒的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處1000元以上3000元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，由原許可機(jī)關(guān)吊銷道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證或者吊銷其相應(yīng)的經(jīng)營范圍。

第二條 違反本規(guī)定，道路運(yùn)輸經(jīng)營者使用擅自改裝或者擅自改裝已取得《道路運(yùn)輸證》的車輛的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處5000元以上2萬元以下的罰款。

第三條 違反本規(guī)定，道路運(yùn)輸經(jīng)營者不按規(guī)定維護(hù)和檢測道路運(yùn)

輸車輛的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處1000元以上5000元以下的罰款。

第四條 違反本規(guī)定，車輛檢測機(jī)構(gòu)不按國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢測、未經(jīng)檢測出具檢測結(jié)果或者不如實(shí)出具檢測結(jié)果的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，沒收違法所得，違法所得在5000元以上的，并處違法所得2倍以上5倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足5000元的，處5000元以上2萬元以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第五條 違反本規(guī)定，有下列行為之一的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期整改，整改不合格的，予以通報：

（一）沒有建立道路運(yùn)輸車輛技術(shù)檔案的；

（二）沒有報備道路運(yùn)輸車輛二級維護(hù)周期和維護(hù)企業(yè)的；

（三）進(jìn)站客車未辦理客車二級維護(hù)備案手續(xù)的；

（四）未經(jīng)檢測技術(shù)服務(wù)能力復(fù)核，車輛檢測機(jī)構(gòu)擅自開展道路運(yùn)輸車輛檢測和評定業(yè)務(wù)的；

（五）沒有建立道路運(yùn)輸車輛檢測檔案的。

第六條 從事道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理的人員在車輛技術(shù)監(jiān)督管理工作中有濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊等情形的，依法給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法移交司法機(jī)關(guān)處理。

第二篇：客運(yùn)車輛管理制度

客運(yùn)車輛管理制度

1、客運(yùn)車輛應(yīng)符合《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)法》（GB18565）和《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—97）等有關(guān)規(guī)定等有關(guān)規(guī)定，保持車輛技術(shù)狀況良好，證照齊全有效。

2、堅持預(yù)防為主和技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的原則，對客運(yùn)車輛實(shí)行擇優(yōu)選配、正確使用、定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理、適時更新和報廢的全過程綜合管理。

3、公司車輛維護(hù)按本單位的《車輛各級維護(hù)制度》執(zhí)行并組織實(shí)施。日常維護(hù)應(yīng)在每日發(fā)車前、行車中和收車后進(jìn)行，由駕駛員負(fù)責(zé)實(shí)施。

4、客運(yùn)車輛按照《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/18344—2001）要求進(jìn)行一級、二級維護(hù)，特殊車輛應(yīng)參考車輛生產(chǎn)廠家提供的里程數(shù)據(jù)進(jìn)行，由公司修理廠負(fù)責(zé)實(shí)施。

5、客運(yùn)車輛的各級維護(hù)必須按規(guī)定的維護(hù)項(xiàng)目進(jìn)行維護(hù)，不得拖期和漏項(xiàng)。

6、公司修理廠作為本單位車輛回場停放和日常維修的工作場所，不停放在公司修理廠的車輛應(yīng)返回單位規(guī)定的其他場所統(tǒng)一停放。

7、公司報廢車輛不能轉(zhuǎn)讓或移作他用。嚴(yán)禁非法改裝、拼

裝車輛。

8、客運(yùn)班車應(yīng)嚴(yán)格按照核定的線路、站點(diǎn)運(yùn)行，不得私自變更。

9、客運(yùn)班車發(fā)車前的報班安全例檢應(yīng)按照《廣東省客運(yùn)班車報班安全例檢辦法》和《廣東省客運(yùn)班車安全例檢技術(shù)規(guī)范》嚴(yán)格執(zhí)行。

10、公司根據(jù)運(yùn)行車輛的不同營運(yùn)線路，分別提出包含公路各路面情況、行駛要求、注意事項(xiàng)等內(nèi)容的營運(yùn)線路行駛基本要求，供司乘人員參考。

11、公司要逐車建立車輛技術(shù)檔案。技術(shù)檔案應(yīng)記載及時完整和準(zhǔn)確，不得任意更改。其主要內(nèi)容應(yīng)包括車輛基本情況和主要性能、運(yùn)行使用情況、主要零部件更換情況、檢測和維修記錄、以及事故處理記錄等。

12、要強(qiáng)化車輛風(fēng)險保障能力的管理，凡國家規(guī)定實(shí)行強(qiáng)制保險的險種，所有營運(yùn)車輛必須按要求投保，不得漏保、虛保。

第三篇：客運(yùn)車輛管理制度

客運(yùn)車輛管理制度

一、車輛維護(hù)制度

(一)、根據(jù)《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)》《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB/T 18344-2016)的規(guī)定要求:“車輛維護(hù)應(yīng)貫徹預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù)的原則”，公司的所有車輛必須執(zhí)行強(qiáng)制維護(hù)。車輛維護(hù)分為: 日常維護(hù)、全面維護(hù)、重點(diǎn)維護(hù)。

(二)、日常維護(hù)是日常性作業(yè)，主要由駕駛員完成，作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視。堅持三檢，即出車前、行車中、收班后檢查安全和各部件的緊固情況，防止四漏，即漏水、漏油、漏氣、漏電，做好車輛內(nèi)外衛(wèi)生和補(bǔ)給工作，保持車況良好，車容車貌整潔。

(三)、全面維護(hù)由專業(yè)維修人員負(fù)責(zé)進(jìn)行，作業(yè)范圍除日常維護(hù)作業(yè)外以緊固潤滑為中心，并檢查制定、轉(zhuǎn)向等部件的工作狀況，具體項(xiàng)目及技術(shù)要求按照總部制定的《汽車維修保養(yǎng)規(guī)定》執(zhí)行。

(四)、重點(diǎn)維護(hù)由專業(yè)維修人員負(fù)責(zé)進(jìn)行，作業(yè)范圍除全面維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整為主，具體作業(yè)項(xiàng)目及技術(shù)要求按照公司制定的《汽車維修保養(yǎng)規(guī)定》執(zhí)行。車輛重點(diǎn)維護(hù)前應(yīng)進(jìn)行車輛檢測診斷及技術(shù)評定，根據(jù)結(jié)果確立附加作業(yè)或小修項(xiàng)目并同時予以完成。

(五)、為了強(qiáng)化車輛的一、重點(diǎn)維護(hù)，使用車輛在良好技術(shù)狀態(tài)下工作，公司所屬車輛全部納入公司委托修理廠內(nèi)完成，公司車輛維護(hù)應(yīng)由車輛技術(shù)管理科同承修方簽訂車輛維修協(xié)議和合同，明確雙方的責(zé)任和權(quán)力，保證維護(hù)作業(yè)的有效進(jìn)行。

二、車輛修理制度

公司與符合資質(zhì)的修理廠簽訂維修協(xié)議，委托維修公司的車輛。車輛維護(hù)作業(yè)應(yīng)當(dāng)遵循《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(CB/183)的要求，車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、全面維護(hù)、重點(diǎn)維護(hù)。

l、日常維護(hù)由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負(fù)責(zé)執(zhí)行。

2、全面維護(hù)由修理廠負(fù)責(zé)執(zhí)行。作業(yè)主要內(nèi)容是除日常維護(hù)外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件。全面維護(hù)的間隔時間規(guī)定為2500 公里或一個月。

3、重點(diǎn)維護(hù)作業(yè)內(nèi)容除全面維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整制動系、轉(zhuǎn)向操作系、懸掛等安全部件為主，對輪胎進(jìn)行拆檢換位，檢查和調(diào)整發(fā)動機(jī)工作狀況和汽車排放相關(guān)系統(tǒng)等為主的維護(hù)作業(yè)。根據(jù)國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和車輛維修手冊、使用說明書等結(jié)合我司運(yùn)輸實(shí)際，經(jīng)公司研究決定，對公司車輛重點(diǎn)維護(hù)的間隔里程或間隔時間規(guī)定為: 15000公里或3 個月。

車輛的修理全部由專業(yè)維修人員進(jìn)行，根據(jù)公司實(shí)際情況采用小修、零件修理、總成修理三種修理方式。

(1)車輛小修。是用修理或更換個別零件的方法，保證或恢復(fù)車輛工.作能力的運(yùn)行性修理，主要是消除車輛在運(yùn)行過程或維護(hù)作業(yè)過程中發(fā)生或發(fā)現(xiàn)的故障或隱患。

(2)零件修理。是對因磨損、變形、損傷等而不能繼續(xù)使用的零件進(jìn)行修理，日件修復(fù)應(yīng)考慮經(jīng)濟(jì)合理，并按工藝要求進(jìn)行。(3)總成修理。是車輛的總成經(jīng)過一定使用里程后，用修理或更換總成任何零部件的方法，恢復(fù)其完好技術(shù)狀況和壽命的恢復(fù)性修理亦可采用總成互換法實(shí)行總成

三、車輛檢測定級

隨著車輛的行駛里程以及使用年限，省際客運(yùn)、市際客運(yùn)、縣際客運(yùn)、毗鄰縣際客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)分別由市運(yùn)管處檢測中心進(jìn)行綜合性能檢測后，對車輛等級進(jìn)行評定。二級維護(hù)檢測在區(qū)（縣）運(yùn)管所檢車中心進(jìn)行，是針對該車在運(yùn)營間隔里程內(nèi)的安全性能檢測，與綜合性能檢測要截然分開。

建立健全車輛技術(shù)檔案，做到“一車一檔”檔案內(nèi)容應(yīng)包含：

1、線路批復(fù)；購置營運(yùn)車輛審批表；

3、車輛出廠合格證；

4、車輛發(fā)票；

5、車輛保險；

6、車輛技術(shù)等級評定表；

7、行駛證；

8、安裝GPS或行車記錄儀資料；

9、機(jī)動車登記證書；

10、購置附加費(fèi)（復(fù)印件）；

11、安班手續(xù)；

12、配置滅火器、安裝發(fā)動機(jī)艙自動滅火器；

13、下線車輛資料（報廢、轉(zhuǎn)讓手續(xù)等）；

14、車輛每年的耳機(jī)維護(hù)資料等。該車報廢或下線后，車輛技術(shù)檔案仍保留不得少于2年。

具體檢測定級內(nèi)容如下：

1.車輛上線檢測是檢查、鑒定車輛技術(shù)狀況和維修質(zhì)量的重要手段，是促進(jìn)維修技術(shù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)視情修理的重要保證。2.對車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行上線檢測包括：新車投入營運(yùn)前的技術(shù)狀況上線檢測；車輛二級以上維護(hù)總成件大修竣工出廠前的上線檢測；發(fā)動機(jī)尾氣排放上線檢測；改裝、改裝后的車輛的上線檢測；封存車重新啟用前的上線檢測；肇事車修復(fù)后的上線檢測等。

3.車輛上線檢測的主要內(nèi)容包括：汽車的安全性（制動、側(cè)滑、轉(zhuǎn)向、燈光等）、可靠性（異響、磨損、變形、裂紋等）、動力性（車速、加速能力、底盤輸出功率；發(fā)動機(jī)功率、扭矩和供給系、點(diǎn)火系狀況等）、經(jīng)濟(jì)性（燃油消耗）及噪聲和廢棄排放等。

4.車輛在檢測中發(fā)現(xiàn)的故障應(yīng)及時修理，并對故障原因進(jìn)行分析，印發(fā)的事故屬維修質(zhì)量或車輛駕駛?cè)素?zé)任的按《機(jī)損事故處理辦法》處理。

5.隨著車輛的行駛里程以及使用年限，省際客運(yùn)、市際客運(yùn)、縣際客運(yùn)、毗鄰縣際客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)分別由市運(yùn)管處檢測中心進(jìn)行綜合性能檢測后，對車輛等級進(jìn)行評定。二級維護(hù)檢測在區(qū)（縣）運(yùn)管所檢測中心進(jìn)行，是針對該車在運(yùn)行間隔里程內(nèi)的安全性能檢測，一綜合性能檢測要截然分開。

6.車輛上線檢測是檢查、鑒定車輛技術(shù)狀況和維修質(zhì)量的重要手段，是促進(jìn)維修技術(shù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)視情修理的重要保證。

7.對車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行上線檢測包括：新車投入營運(yùn)前的技術(shù)狀況上線檢測；車輛二級以上維護(hù)總成件大修竣工出廠前的上線檢測；發(fā)動機(jī)尾氣排放上線檢測；改裝、改裝后的車輛的上線檢測；封存車重新啟用前的上線檢測；肇事車修復(fù)后的上線檢測等。8.車輛上線檢測的主要內(nèi)容包括：汽車的安全性（制動、側(cè)滑、轉(zhuǎn)向、燈光等）、可靠性（異響、磨損、變形、裂紋等）、動力性（車速、加速能力、底盤輸出功率；發(fā)動機(jī)功率、扭矩和供給系、點(diǎn)火系狀況等）、經(jīng)濟(jì)性（燃油消耗）及噪聲和廢棄排放等。

9.車輛在檢測中發(fā)現(xiàn)的故障應(yīng)及時修理，并對故障原因進(jìn)行分析，印發(fā)的事故屬維修質(zhì)量或車輛駕駛?cè)素?zé)任的按《機(jī)損事故處理辦法》處理。

10.隨著車輛的行駛里程以及使用年限，省際客運(yùn)、市際客運(yùn)、縣際客運(yùn)、毗鄰縣際客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)分別由市運(yùn)管處檢測中心進(jìn)行綜合性能檢測后，對車輛等級進(jìn)行評定。二級維護(hù)檢測在區(qū)（縣）運(yùn)管所檢測中心進(jìn)行，是針對該車在運(yùn)行間隔里程內(nèi)的安全性能檢測，一綜合性能檢測要截然分開。

四、車輛審驗(yàn)

車輛審驗(yàn)是以車輛入戶行駛證日期為準(zhǔn)，營運(yùn)客車前三年為一年一個周期進(jìn)行審驗(yàn)。三年后每6個月為一個周期進(jìn)行審驗(yàn)。公司要對車輛的審驗(yàn)時間嚴(yán)格掌控，要將車輛審驗(yàn)信息及時上報車技科，嚴(yán)防超期審驗(yàn)。可以申請延緩使用的車輛達(dá)到報廢年限時，應(yīng)及時申辦延緩使用手續(xù)，并按規(guī)定到當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)車輛管理所進(jìn)行車輛審驗(yàn)和到市運(yùn)管處進(jìn)行車輛綜合性能檢測。否則，公司上報相關(guān)部門強(qiáng)制注銷該車登記信息。

1.嚴(yán)格機(jī)動車定期檢驗(yàn)，提高檢驗(yàn)率、報廢率，按照《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》、《機(jī)動車登記規(guī)定》、《機(jī)動車登記工作規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定，檢驗(yàn)車輛時，有擅自改變車輛行駛證上注明的長、寬、高尺寸，以及對車輛座位擅自增減等非法改裝車輛進(jìn)行清理。該報廢注銷的報廢注銷，該補(bǔ)檢的補(bǔ)檢，該糾正的糾正，該出發(fā)的出發(fā)。

2.車輛審驗(yàn)是以車輛入戶行駛證日期為準(zhǔn)，營運(yùn)客車前三年為一年一個周期進(jìn)行審驗(yàn)。三年后每6個月為一個周期進(jìn)行審驗(yàn)。車技科要對車輛的審驗(yàn)時間嚴(yán)格掌控，嚴(yán)防超期審驗(yàn)。

3.可以申請延緩使用的車輛達(dá)到報廢年限時，應(yīng)及時申辦延緩使用手續(xù)，并按規(guī)定到當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)車輛管理所進(jìn)行車輛審驗(yàn)和到市運(yùn)管處進(jìn)行車輛綜合性能檢測。否則，公司上報相關(guān)部門強(qiáng)制注銷該車登記信息。

五、車輛報廢

車輛報廢必須到指定報廢地點(diǎn)進(jìn)行報廢，嚴(yán)禁私自將車輛交到其他地點(diǎn)報廢。嚴(yán)禁將報廢車輛的任何零件、總成拆卸挪用的其他在用車輛上。此事由車技科嚴(yán)格掌控。車輛報廢、銷戶后，車屬單位須將由回收企業(yè)出具“報廢汽車回收證明”的第二聯(lián)、第三聯(lián)、第五聯(lián)原件或復(fù)印件和車管部門出具的“機(jī)動車注銷證明書”原件或復(fù)印件上交公司車技科存檔。車輛報廢的具體實(shí)施辦法，按照公司《車輛報廢制度》執(zhí)行。

為進(jìn)一步加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)工作，確保車輛安全性能狀況良好，預(yù)防和減少各類事故發(fā)生。依據(jù)1997年國家六部委下發(fā)的《汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)》，結(jié)合公司實(shí)際，制定本規(guī)定。

一、安徽華格科技有限公司的各類車輛均遵照本規(guī)定執(zhí)行。

二、屬下列情況之一的必須強(qiáng)制報廢 1、7座及7座一下轎車?yán)塾嬓旭?0萬公里。

2、因各種原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣，無法修復(fù)的。

3、車型淘汰，無配件來源的。

4、汽車經(jīng)長期使用，耗油量超過國家定型出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值百分之十五的。

5、經(jīng)維修和調(diào)整仍達(dá)不到國家對機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的。

6、經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染仍超過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。

7、行業(yè)主管部門所審核的經(jīng)營期限已滿的。

三、車輛報廢必須到指定報廢地點(diǎn)進(jìn)行報廢，禁止私自將車輛交到其他地點(diǎn)報廢。

四、嚴(yán)禁將報廢車輛的任何零件、總成拆卸或挪用到在用車輛上。此事由各分公司機(jī)務(wù)科嚴(yán)格掌控。

五、車輛報廢、銷戶后，車屬單位須將由回收企業(yè)出具“報廢汽車回收證明”的第二聯(lián)、第三聯(lián)、第五聯(lián)原件或復(fù)印件和車管部門出具的“機(jī)動車注銷證明”原件或復(fù)印件上交公司車技科存檔。

六、車輛安全設(shè)施設(shè)備

所有營運(yùn)車輛必須按照要求配備足夠有效的消防滅火器具，防滑鏈、三角木、消防錘、安全警示牌等。推行科學(xué)化安全管理，積極穩(wěn)妥地采用先進(jìn)的科學(xué)手段，所有營運(yùn)車輛必須安裝GPS衛(wèi)星安全監(jiān)控系統(tǒng)，對營運(yùn)車輛實(shí)施動態(tài)監(jiān)控。建立健全監(jiān)控規(guī)章制度，嚴(yán)厲查處違法違規(guī)行為。依照行業(yè)主管部門對車輛管理提出的新規(guī)定、新標(biāo)準(zhǔn)再進(jìn)一步修訂本公司的車輛管理制度。

第四篇：客運(yùn)車輛駕駛員管理制度

客運(yùn)車輛駕駛?cè)斯芾碇贫?/p>

第一條客運(yùn)駕駛?cè)似赣脺?zhǔn)入制度

第一條．凡是在本公司從事道路旅客運(yùn)輸?shù)鸟{駛員，必須遵守國家和地方政府有關(guān)道路交通法律、法規(guī)和公司各項(xiàng)管理制度。

第二條．依照勞動合同法，嚴(yán)格客運(yùn)駕駛?cè)虽浻脳l件； 第三條．統(tǒng)一錄用程序，對客運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行面試； 第四條．審核客運(yùn)駕駛?cè)税踩熊嚱?jīng)歷和從業(yè)資格條件； 第五條．客運(yùn)駕駛?cè)说匿浻脩?yīng)當(dāng)經(jīng)過企業(yè)安全生產(chǎn)管理部門的審核；

第六條．客運(yùn)駕駛?cè)说男畔浫肫髽I(yè)動態(tài)監(jiān)控平臺（或監(jiān)控端）；

第七條．對有以下違法行為的駕駛?cè)瞬坏闷赣闷漶{駛客運(yùn)車輛：

（1）．對三年內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的；

（2）．交通違法記分有滿分記錄的；

（3）．有酒后駕駛違法記錄的；

（4）．有超員 20％違法記錄的；

（5）．有超速 50％違法記錄的；

（6）．12 個月內(nèi)有三次以上超速違法記錄的。第二節(jié) 駕駛?cè)藴?zhǔn)入程序及崗前培訓(xùn)考核制度

第一條 由承包人及駕駛?cè)讼蚬咎峤蛔栽干暾堮{駛我公司客運(yùn)車輛，從事道路旅客運(yùn)輸，并由本人提交以下證件、證明原件及復(fù)印件：

（一）《機(jī)動車駕駛證》、《從業(yè)資格證》，年審身體體檢證明回執(zhí)；

第二條 由公司安全科對駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)、安全意識、安全行車經(jīng)歷等情況、職業(yè)道德等方面進(jìn)行初審，同時在貴州省公安交通管理信息網(wǎng)查詢駕駛?cè)说倪`法計分情況、交通違法情況、安全事故情況。（交警隊查尋出具）。

第三條 由公司安全科對駕駛?cè)诉M(jìn)行崗前培訓(xùn)、考核，并對駕駛?cè)诉M(jìn)行理論考試。崗前培訓(xùn)的主要內(nèi)容包括：

（一）．國家道路交通安全和安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)；

（二）．安全行車知識；

（三）．典型交通事故案例警示教育；

（四）．職業(yè)道德；

（五）．安全告知知識；

（六）．應(yīng)急處置知識；

（七）．企業(yè)有關(guān)安全運(yùn)營管理規(guī)定；

第四條 客運(yùn)駕駛?cè)藣徢袄碚撆嘤?xùn)不少于 12 學(xué)時；實(shí)際駕駛操作不少于 30 學(xué)時；并要提前熟悉和了解客運(yùn)車輛性能和客運(yùn)線路情況。第五條 駕駛?cè)私?jīng)公司初審，審查、培訓(xùn)、考試合格的，報送當(dāng)?shù)亟痪牻?jīng)復(fù)核考試合格取得合格證書，三年內(nèi)無重大以上交通事故證明，公安部門出具的無吸毒史證明，駕駛學(xué)?？己藢?shí)操表，專職駕駛?cè)松眢w體檢表各一份。由公司與駕駛員簽訂《駕駛員聘用協(xié)議書》及《安全目標(biāo)責(zé)任書》并交納 2000 元安全風(fēng)險抵押金（不計息）。

第三節(jié) 駕駛?cè)税踩袨橐?guī)范

第一條 認(rèn)真學(xué)習(xí)并自覺遵守國家、地方政府和行業(yè)管理部門有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī)及公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。服從交警、運(yùn)政部門和公司的管理，安全、優(yōu)質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)。

第二條 樹立安全行車意識，提高職業(yè)道德修養(yǎng)，增強(qiáng)安全駕駛責(zé)任感，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣。

第三條 愛護(hù)車輛，認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握車輛的例行保養(yǎng)和修理技能，確保車輛安全技術(shù)狀況良好和各項(xiàng)安全設(shè)施設(shè)備齊全有效。

第四條 “以人為本，旅客至上，文明服務(wù)，熱情待客”。在確保安全的前提下，敢于同違法犯罪行為作斗爭，見義勇為，弘揚(yáng)正氣。

第五條 出車前，有下列情況之一的，不得駕駛車輛：

（一）飲酒、服用了國家管制的精神藥品或者麻醉藥品；

（二）患有妨礙安全駕駛的疾??；

（三）未合理安排休息時間，過度疲勞影響安全駕駛的；

（四）思想情緒受到影響的；

第六條 認(rèn)真檢查車輛各安全部位，確保車輛的轉(zhuǎn)向、制動、輪胎、燈光等綜合安全技術(shù)狀況良好。檢查車輛燃（潤）油、冷卻水是否加足，檢查安全監(jiān)控設(shè)施設(shè)備（GPS，動態(tài)監(jiān)控視頻儀）、空調(diào)、視聽等設(shè)施是否完好，確保安全設(shè)施設(shè)備完好有效。不得駕駛安全設(shè)施設(shè)備不全或者技術(shù)狀況不符合安全運(yùn)行要求和有安全隱患的車輛。

第七條 攜帶好各種證件，嚴(yán)格按照駕駛證、從業(yè)資格證規(guī)定的準(zhǔn)駕車型駕駛車輛，并按規(guī)定的線路、站點(diǎn)、班次、時間運(yùn)行，不得擅自將車輛交給無駕駛資質(zhì)的人駕駛。第八條 服從交警、運(yùn)管和相關(guān)行業(yè)部門及公司的監(jiān)督和管理，自覺接受公司安全管理人員提醒和客運(yùn)始發(fā)站“三不進(jìn)站五不出站”安全檢查，并自覺接受旅客監(jiān)督。

第九條 行車前檢查行包（箱）、貨物是否捆綁牢固，并注意裝載物品的安全，嚴(yán)禁旅客攜帶危險品上車。

第十條 嚴(yán)格遵守裝載規(guī)定和行駛規(guī)定，不超載行駛、不超速行駛、不疲勞駕駛、不帶情緒駕駛、不冒險駕駛、不爭道搶行、駕駛車輛時不使用手機(jī)、不抽煙、不飲食、不與他人閑談，保持注意力高度集中。

第十一條 連續(xù)駕駛車輛 4 小時必須停車休息，休息時間不得少于20 分鐘，24 小時之內(nèi)連續(xù)駕車時間累計不得超過 8 小時，防止疲勞駕駛。在中途休息時，駕駛員應(yīng)檢查方向、制動、輪胎、輪轂、儀表、燈光等是否正常，確保車輛技術(shù)狀況完好。

第十二條 車輛在任何情況下起步必須先關(guān)好車門，在車輛始發(fā)站內(nèi)起步運(yùn)行必須服從站務(wù)人員的指揮，無站點(diǎn)起步前須仔細(xì)觀察車輛周圍情況確認(rèn)安全方可起步；任何情況下，車未停穩(wěn)嚴(yán)禁上下乘客；任何情況下途徑人行橫道時，必須無條件減速，如遇行人橫過斑馬線，必須停車讓行，優(yōu)先讓行人通過。

第十三條 三級以下（含三級）山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行要求的路段，駕駛員不得在夜間（晚 22 時至早 6 時）駕駛營運(yùn)客車在該路段運(yùn)行；

第十四條 車輛通過漫水橋（路）、便橋（道）、沉陷、塌方等危險路段時，應(yīng)嚴(yán)格遵守“一慢、二看、三通行”的規(guī)定停車觀察，確認(rèn)安全后低速通過，必要時讓旅客下車步行通過，避免發(fā)生意外事故。

第十五條 在山區(qū)、停車視距不良或道路狀況不良的路段行駛時，應(yīng)嚴(yán)格遵守“減速、鳴號、靠右行”、“寧停勿繞”、“寧停三分不搶一秒”安全行車的規(guī)定，不得在彎道上、下陡坡和路面濕滑，冰凍路滑情況下強(qiáng)行超車。

第十六條 通過施工作業(yè)路段時，應(yīng)注意警示標(biāo)志，自覺遵守交通法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，減速行駛，嚴(yán)禁強(qiáng)行 闖關(guān)、超速、搶（占）道行駛。如遇塌方、水毀、飛石等路段，危及行車安全或道路情況不明時應(yīng)果斷停車，立即向公司安全部門和有關(guān)行業(yè)管理部門報告，不得擅自繞行。在不能確保安全的情況下，不得冒險行駛。

第十七條 發(fā)生交通事故時，應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場，積極搶救傷員和保護(hù)財產(chǎn)。按規(guī)定放置安全警告標(biāo)志，并迅速向當(dāng)交警、公司安全部門和保險公司報告，主動配合有關(guān)部門做好事故的調(diào)查和處理。

第十八條 收車后做好車輛例行保養(yǎng)和清潔工作，認(rèn)真檢查車內(nèi)安全設(shè)施設(shè)備和車輛技術(shù)狀況，如實(shí)向單車經(jīng)營者反映行車途中的安全問題，必要時報告公司安全部門。

第十九條 按時參加安全教育培訓(xùn)和安全生產(chǎn)活動，不斷提高安全技能和安全意識。

第四節(jié)駕駛?cè)税踩逃龑W(xué)習(xí)培訓(xùn)

第一條 駕駛?cè)吮仨毎磿r參加公司定期組織的安全教育學(xué)習(xí)和相關(guān)培訓(xùn)，內(nèi)容包括：

（一）國家和地方政府有關(guān)道路交通安全的方針、政策、法律、法規(guī)；

（二）行業(yè)管理部門規(guī)章、規(guī)程、法令、文件、決定；

（三）公司安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度；

（四）安全生產(chǎn)知識、行車知識、安全操作規(guī)程；

（五）重大節(jié)日、特殊時期、季節(jié)性安全生產(chǎn)活動的 宣講；

（六）安全事故報告、事故現(xiàn)場保護(hù)，應(yīng)急處理措施；

（七）安全生產(chǎn)事故典型案例分析；

（八）其他需要培訓(xùn)的內(nèi)容。第二條 安全教育學(xué)習(xí)時間：

⑴每月 10 日至13 日晚19：00 至20:00；

⑵ 25日至28日晚19:00 至 20:00；

每月學(xué)習(xí)應(yīng)當(dāng)接受不少于 2 次，每次不少于 1 小時的教育培訓(xùn)。

第三條 駕駛員不得無故不參加公司組織的安全教育學(xué)習(xí)，如因特殊原因無法參加學(xué)習(xí)的，需提前向公司分管領(lǐng)導(dǎo)說明請假事由，對無故不參加者，第二天必須停班補(bǔ)學(xué)，公司將按安全目標(biāo)責(zé)任書考核處以 100 元∕次的違約金。

第五節(jié)駕駛員的辭退及“黑名單”管理

第一條 建立客運(yùn)駕駛?cè)苏{(diào)離和辭退制度，對以下行為的駕駛?cè)诉M(jìn)行及時調(diào)整或辭退：

（一）．交通違法記滿分；

（二）．誠信考核不及格；

（三）．從業(yè)資格證被吊銷；

第二條 駕駛員在聘用期間有下列行為之一的，公司將其納入客運(yùn)駕駛員戶籍管理系統(tǒng)“黑名單”：

（一）不遵守國家和地方政府安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及 本企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，拒不服從公司日常管理和經(jīng)濟(jì)處罰的；

（二）有嚴(yán)重交通違法行為被行業(yè)管理部門處罰，給公司帶來嚴(yán)重后果的，一年內(nèi)有嚴(yán)重交通違法達(dá) １ 次以上的。

注：嚴(yán)重交通違法是指：

①飲酒后駕駛客運(yùn)車輛的；

②超過核定載客 20％以上（含 20％）的；

③超過規(guī)定時速 50％以上（含 50％）的；

（三）因嚴(yán)重經(jīng)營行為被新聞媒體曝光，嚴(yán)重影響公司形象或服務(wù)態(tài)度不端正，職業(yè)道德較差，在行業(yè)內(nèi)造成惡劣影響的；

（四）連續(xù)三個考核周期誠信考核等級均為Ｂ級的；誠信考核在一個考核周期內(nèi)累計違規(guī)計分有三次以上達(dá)到 20 分的。

（五）發(fā)生重大安全事故負(fù)有同等責(zé)任以上的； 第三條 凡是被納入“黑名單”的駕駛員，公司不再行聘用。

第六節(jié)獎勵措施

第一條 公司年底將對本優(yōu)秀車隊長、優(yōu)秀駕駛員給予評優(yōu)和適當(dāng)獎勵。

本制度自 2012 年 6 月 1 號起開始實(shí)施。

本制度由公司安全生產(chǎn)委員會負(fù)責(zé)解釋。

第五篇：車輛技術(shù)管理制度

車輛技術(shù)管理制度

為認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強(qiáng)化車輛技術(shù)管理，保持良好的機(jī)械性能及隨車設(shè)施、設(shè)備的完好、有效，根據(jù)《四川省道路運(yùn)輸條例》、《四川省旅客運(yùn)輸管理辦法》、《四川省道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》等法規(guī)，制定本制度。

一、車輛技術(shù)管理

1、為確保車輛技術(shù)狀況良好，客運(yùn)車輛實(shí)行維修、強(qiáng)制維護(hù)制度。根據(jù)國家和行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的行駛里程或間隔時間進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，超長客運(yùn)車輛嚴(yán)格執(zhí)行每1個月進(jìn)行一次強(qiáng)制二級維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)，每一個趟次必須進(jìn)行一次一級維護(hù)；普通班車每月進(jìn)行一次一級維護(hù)作業(yè)，日常維護(hù)由駕駛員負(fù)責(zé)；其它客運(yùn)車輛嚴(yán)格執(zhí)行每30000公里或3個月進(jìn)行一次強(qiáng)制二級維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)，行駛?cè)齻€月但里程不足8000公里也必須進(jìn)行一次二級維護(hù)。

2、根據(jù)超長及其它客運(yùn)車輛運(yùn)行現(xiàn)狀及二級維護(hù)周期，嚴(yán)格按照國標(biāo)GBT18344——2001《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》、國標(biāo)GB7258——2012《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》執(zhí)行，按車況的優(yōu)劣制定二級維護(hù)計劃，按期發(fā)出二級維護(hù)通知單，按時維護(hù)。

3、車輛的技術(shù)管理由公司車輛技術(shù)管理科負(fù)責(zé)，要經(jīng)常對車輛二級維護(hù)、檢測及大修情況進(jìn)行檢查，負(fù)責(zé)建立車輛臺帳和車輛技術(shù)檔案，及時掌握車輛狀況，車輛技術(shù)檔案的主要內(nèi)容:車輛基本情況、修理和二級維護(hù)記錄（含出廠合格證、維修合同、結(jié)

算清單）、技術(shù)等級評定記錄（附車輛檢測報告）、類型等級核驗(yàn)記錄（限營運(yùn)客車）、行駛里程記錄、車輛變更記錄、交通事故記錄等，并隨時檢查維護(hù)計劃執(zhí)行情況。

4、二級維護(hù)必須在二類以上的汽車維修廠進(jìn)行，經(jīng)二級維護(hù)上線檢測合格后，汽車維修廠出具二級維護(hù)合格證，嚴(yán)禁在不具備相應(yīng)資質(zhì)的維修業(yè)戶維護(hù)。

5、對未按計劃進(jìn)行二級維護(hù)、二級維護(hù)檢測、定期檢測的車輛，公司應(yīng)收回線路牌和道路運(yùn)輸證，并由職能部門負(fù)責(zé)督促落實(shí)維護(hù)和檢測。

6、各相關(guān)部門要緊密配合，共同作好營運(yùn)車二級維護(hù)管理，不留隱患。

7、公司依據(jù)國家對機(jī)動車等級性能標(biāo)準(zhǔn)新的規(guī)定要求，強(qiáng)化車輛的技術(shù)狀態(tài)及安全、節(jié)能、環(huán)保管理。依據(jù)車輛的技術(shù)狀態(tài)及安全、節(jié)能、環(huán)保要求制定車輛大修計劃。營運(yùn)客車大修必須到一類維修企業(yè)進(jìn)行。

8、建立車輛大修臺帳登記和執(zhí)行情況檢查制度，臺帳包括：入戶日期、大修時間、大修廠名、合格證等，隨時檢查大修執(zhí)行情況。

9、公司落實(shí)專業(yè)技術(shù)人員對車輛維護(hù)的全過程進(jìn)行監(jiān)控，并收集整理維護(hù)資料存檔備查。

10、凡符合報廢條件的車輛，必須及時辦理報廢手續(xù)，不得營運(yùn)。

二、隨車安全設(shè)施、設(shè)備管理

1、按規(guī)定配備車輛安全隨車設(shè)施、設(shè)備，并建立相關(guān)臺帳；

2、按規(guī)定車型配備有效的消防器材；

3、按規(guī)定車型配備防滑鏈、應(yīng)急錘和安全帶；

4、按規(guī)定配備三角木和警示牌。

對車輛安全隨車設(shè)施、設(shè)備公司要不定期進(jìn)行檢查，確保設(shè)施、設(shè)備齊全、有效。

廣西奔馬交通集團(tuán)有限公司

2014年1月1日