第一篇：城市人行天橋設計要點剖析

城市人行天橋設計要點剖析

【摘要】結合工程經驗，剖析城市中心區(qū)復雜狀況下人行過街天橋的選址、橋型、結構、管線等設計要點。

【關鍵詞】選址；橋型；鋼結構；人行天橋

城市人行天橋的建設對提高行車速度、實現人車分流、改善交通擁擠、提高城市居民步行質量等具有良好的交通和社會效益，因而越來越受到城市建設部門的重視。本文結合工程經驗，對人行天橋設計過程中的一些要點做簡明剖析。

1.天橋選址

一般選址原則是優(yōu)先考慮滿足交通需要和行人便利。城市人行天橋大多建于城市中心區(qū)，商業(yè)繁華、人流車流集中等較為集中的地方，這勢必造成用地緊張的問題，直接影響天橋梯道的落地位置，進而決定天橋整體選址。

梯道布置對人行天橋選址影響很大。規(guī)范規(guī)定天橋最小通行寬度是3m，梯道寬度應為天橋寬度的1.2倍，即3.6m。目前城市道路人行道寬度一般3～5m左右，如按單側設置梯道將會嚴重影響人行道通行功能的使用，幾乎不可能通過規(guī)劃部門的批準。鑒于天橋行人流量在兩個方向上概率接近，故在選址前盡可能考慮設置雙側梯道。

2.橋型方案

天橋應遵循“安全、試用、經濟、美觀”的總體設計原則，在符合城市整體景觀需要的基礎上，盡可能在平面布置上滿足“簡潔、對稱”，爭取與周圍建筑景觀和諧統一，曲線過度自然圓順。

2.1.安全性。

橋梁自身的安全是指整個結構及其各組成構件，在制造運輸安裝和運營過程中應能滿足強度、剛度、穩(wěn)定性和耐久性的要求。

2.2.適用性。

橋面人行道寬度應保證橋上人群的安全暢通，同時應考慮未來人流量增長的可能和需要。橋梁建成以后要保證使用年限內，構造上應具有可維修性，以保證在其功能衰減或滿足未來發(fā)展需要時能夠順利加固擴建另外，橋面的平整程度是保證行人的平穩(wěn)和舒適程度的關鍵。

2.3.經濟性。

在安全適用的前提下，經濟因素是衡量技術水平、做出方案選擇的主要因素。在設計中，應提出幾套初步設計方案，并根據因地制宜、就地取材方便施工的原則，考慮包括造價、工料供應來源、結構使用年限運營費用、估計未來發(fā)展的合理儲備以及發(fā)生特殊情況時橋梁具有的適應能力，通盤進行方案比較，選擇適當的橋型。

2.4.美觀性。

上跨城市道路帶來的視覺效應，使得人行天橋對于城市而言，已不再是簡單的過街通道，逐漸成為塑造城市景觀的重要元素。對于人行天橋的設計，景觀已成為必須考慮的重要因素，尤其是城市的核心、繁華地帶，通過運用景觀和城市設計等手法，人行天橋可以成為城市中一道亮麗的風景。

3.總體設計

3.1.上部結構。

天橋主梁材料一般選擇鋼結構或混凝土結構。鋼結構的優(yōu)點是施工快，景觀效果好，缺點是費用高、后期養(yǎng)護困難；混凝土結構的優(yōu)點是費用小、養(yǎng)護方便，缺點是工期長、噪聲大、對現場交通影響大。通常情況下，城市人行天橋選擇鋼結構較多。我國城市中心區(qū)的人行天橋通常采用梁式結構，實際工程中又以鋼箱梁橋居多。

3.2.下部結構

天橋橋墩基礎采用鉆孔灌注樁基礎，鋼管柱墩柱通常與主梁采用一樣的材料。現在由于工期的要求，越來越多采用鋼管柱，鋼管柱一般采用混凝土灌芯，以增強抗沖擊力。墩柱一般采用圓形和板式，上下等截面。

3.3.附屬結構

天橋和梯道橋面鋪裝采用M7.5水泥砂漿，內設防裂鋼絲網，水泥砂漿厚度3cm，面層采用2cm厚燒面天然花崗巖鋪裝，橋面接縫處用聚氨脂嵌縫膏填縫。以鋼結構立柱及縱橫向連接桿為主龍骨，通過連接扣件固定欄桿采用亞光不銹鋼扶手，鋼化玻璃作擋面。

4.設計要點

4.1.動力分析

近年來，人行天橋橫向振動引起行人恐慌的案例時有報道。研究表明，這和人行天橋動力設計時對舒適度的考慮不周有關。目前國內的人行天橋結構動力性能舒適度評價，主要是根據《城市人行天橋與人行地道技術規(guī)范》（CJJ69-95）“為避免共振，減少行人不安全感，天橋上部結構的豎向自振頻率不應小于3Hz”進行的。由于人行天橋的結構造型和所處環(huán)境的差異，現有規(guī)范用來評價行人通過時的舒適度標準，偏于籠統而不全面。建議可以采取一些構造措施，如在鋼結構頂面設置一層鋼筋混凝土層采用剪力釘或者焊接一層鋼筋網來連接，通過加強結構的整體性、增大自振頻率的方法來避免共振，提高行人舒適度。

4.2.激震效應

激振效應是指天橋下方汽車通過時引起的天橋振動現象，這種效應在很大程度上降低了行人通過天橋時的安全感。相關分析表明，下穿汽車激振效應的大小，主要與橋體重量、跨度、橋下凈空和機動車道的行駛速度及車重有關：橋體重量越輕，跨度越大，凈空越小，車速越快，車重越重，對人行天橋形成的激振效應越明顯。目前，在已建成的城市快速道路上增設人行天橋，為了施工快捷簡便，大量采用大跨輕型鋼結構天橋，在進行此類天橋的設計時，要避免橋梁過于輕質化，跨度也要適當的控制，橋下凈空可適當加大。

4.3.基礎沉降

對于設置自動扶梯和垂直電梯的人行天橋，其基礎必須保持一致的沉降量，以免出現不均勻沉降影響天橋結構的正常使用。樁基應盡可能使樁尖處于相同的持力層。

4.4.管線處理

對于與基礎有干擾的管線，通常處理的辦法也無外乎是懸挑、穿心和架空等。但由于橋址現場限制因素較多，一般很難滿足規(guī)范里面的各種構造要求和設計細節(jié)，這就要求設計者根據對規(guī)范的理解，結合工程經驗經驗，靈活變通乃至創(chuàng)造性地采用一些方法，以滿足實際需要。應在方案設計時，預見管線處理的復雜性，并采取一些針對措施設防。

4.5.景觀綠化

人行天橋設計時要充分考慮橋梁的綠化因素，統籌考慮橋體綠化所需的市政管線、澆灌等相關措施和后續(xù)的管養(yǎng)護理，保證橋梁建設與綠化建設同時進行，這樣可以避免后續(xù)綠化改造時帶來不必要的浪費和麻煩。天橋綠化是指利用植物材料，在天橋兩側設置花槽進行栽植，形成綠化和美化景觀效果的過程。天橋綠化是城市立體綠化的重要表現形式之一，具有為城市降溫散熱、加濕、區(qū)域間隔熱和隔音、凈化空氣等效果，可以有效改善城市居民生活環(huán)境、美化生活空間、增加城市特色。天橋綠化利用天橋主梁和梯道兩側的空間，不增加占用土地，提供了一個解決城市居民改善生態(tài)環(huán)境與平面綠化面積不足矛盾的方法。

4.6.無障礙設計

隨著社會經濟的發(fā)展和生活水平的提高，人們越來越關注各種人性化設施，天橋也不例外。根據 《城市道路和建筑物無障礙設計規(guī)范》（GB 50763-2012），天橋設計中容易被忽視的人性化設計主要有以下幾點：（1）在天橋落地處，以及各平臺處，距坡道與梯道0.25～0.50m 處應設提示盲道。（2）人行天橋下面的三角空間區(qū)，在2m高度以下應安裝防護柵欄，并應在結構邊緣外設寬0.30～0.60m提示盲道。

5.結語

本文通過從人行天橋概念設計出發(fā)，提出天橋設計時必須注重整體及其各組成構件自身的安全性，而且結合近代橋梁規(guī)劃設計的趨勢，橋梁除具有雄偉的輪廓外，其布局、風格、色彩還應與周圍的景觀和諧統一。此外，人行天橋還應較多地考慮建筑藝術方面的要求。鑒于鋼箱梁天橋施工快捷，鋼結構可先在工廠加工再運到橋址，進行現場拼接、組合，能有效縮短施工工期，對交通影響小，必將成為未來發(fā)展的趨勢。

參考文獻

[1]《城市人行天橋與人行地道技術規(guī)范》（CJJ 69-95）.[2] 陳宏彬.關于城市人行天橋設計的一些探討[J].廣東建材，2009（4）：194-193.

第二篇：城市污水處理廠設計前期工作要點

城市污水處理廠設計前期工作要點

---訪上海市政工程設計研究院給排水三分院副院長范勇先生

照片左一為遼寧省城鄉(xiāng)規(guī)劃設計院給排水設計所副所長兼主任工程師蘇君先生,右一為本文作者范勇

城市污水處理廠作為大型市政公用項目，需要大筆資金投入。如何用好每一筆錢，使資金投入發(fā)揮最大的社會效益和環(huán)境效益，是城市污水處理廠前期工作的重點。

城市污水處理廠前期工作一般包括項目建議書、預可行性研究和可行性研究。某些項目由于情況比較特殊，程序可以適當簡化，直接作可行性研究報告，以可研報告代替項目建議書。

作為建設項目前期工作的核心，可行性研究的主要任務是：進行充分的資料收集、分析和現場調研，對擬建項目建設的必要性、實施的可行性、技術的可靠性以及經濟的合理性進行多角度的綜合的分析論證，在多方案比較的基礎上，提出最適合當地的推薦方案。由于在可行性研究階段，污水處理廠的規(guī)模、處理標準、工藝方案、選址、工程投資等等均已基本確定，因此，可行性研究是工程建設前期工作中最為關鍵的環(huán)節(jié)。可行性研究的成果，將直接影響到政府有關部門的決策。

近幾年，由于國家加大了對環(huán)保的資金投入，同時，各地政府部門的環(huán)保意識不斷加強，認識到環(huán)境保護和經濟發(fā)展是相輔相成的，是可持續(xù)發(fā)展的有力保障，發(fā)展經濟和保護環(huán)境是兩條腿走路，缺一不可。各地相繼興建了一批污水處理廠，同時，更多的城市污水處理工程提上議事日程。在這樣的大環(huán)境下，筆者有幸參與了多座污水處理廠工程的設計工作，也積累了一些心得體會。成功的可行性研究，需要各部門、多工種的通力協作，一般來說，工藝作為牽頭工種，需要更多地投入。要提交一份高質量的可行性研究報告，有一些設計要點需要特別注意：

? 資料收集與分析

可行性研究階段需要收集大量的資料并加以分析，一些需要收集的主要資料，包括污水處理廠所在地的自然條件、城市社會經濟概況和規(guī)劃資料、污染現狀等等。

? 自然條件

自然條件包括：

? 氣候條件：如風向、氣溫、濕度、降水等；根據當地常年主導風向，進行污水處理廠總圖布置，將廠前區(qū)布置在常年主導風向的上風向，減少污水處理廠臭氣對廠前區(qū)的影響。氣溫條件直接影響到曝氣量的計算以及曝氣方式的選取，設計最低水溫影響到反應池的容積計算，凍土厚度影響到工藝管線的埋設深度以及土建抗凍設計等等。

? 河流水系：對當地的河流水系資料應有所了解。包括受納水體的功能要求、類別、水文資料等等。由于許多情況下，環(huán)評報告和可行性研究基本上是同步進行的，在來不及拿到環(huán)評報告的情況下，可以參照受納水體的功能要求和類別，暫定污水處理的排放標準。待拿到環(huán)評報告及批復時，再作調整。受納水體的水文資料直接影響到污水處理廠高程設計，是十分重要的基礎設計數據。通常情況下，設計考慮污水在進水泵房經一次提升后，藉重力依次流經各處理構筑物后，排入受納水體。有時，由于受納水體的高水位遠遠高于常水位，經技術經濟比較后，也會采取設出口泵房二次提升排放的方式。在常水位時，尾水依然藉重力排放，受納水體水位達到一定標高時，開啟出水泵，尾水經出口泵房提升排放。

? 地形地貌：可以根據服務范圍內的地勢走向及排放水體的方位，布置廠外污水管網的走向，減少污水提升泵站的建設，節(jié)約工程投資。

? 地質概況和地震區(qū)劃：在沒有地質鉆探資料時，可以參照擬建污水處理廠廠址鄰近地區(qū)的工程地質資料，進行土建工程的可行性設計。另外，可以查閱 2001 年 8 月 1 日 實施的《中國地震動參數區(qū)劃圖》，得到當地的地震動峰值加速度以及地震動反應譜特征周期，用于結構抗震設計。

? 城市社會經濟概況及規(guī)劃資料 城市社會經濟概況包括：

? 人口：尤其是服務范圍內的現狀人口和規(guī)劃人口，與人均生活用水指標一起，決定了污水處理廠服務范圍內的生活污水量，從而影響到污水處理廠規(guī)模的確定。

? 現狀人均生活用水量和規(guī)劃人均生活用水量，一般情況下，統計部門有現狀人均生活用水量的統計數據，如果沒有，也可以根據供水量和服務人口計算得出。如果沒有規(guī)劃人均生活用水量，可以參照經濟發(fā)展程度類似、生活習慣類似的地區(qū)。

? 經濟發(fā)展水平及發(fā)展方向：包括工業(yè)結構組成、工業(yè)用水量現狀等。由于我國人均水資源并不豐富，國家鼓勵發(fā)展節(jié)水型工業(yè)，鼓勵工業(yè)用回用水，以減少新鮮水用量。因此，從單位工業(yè)產值耗水量來看，存在著逐年下降的趨勢。隨著工業(yè)產值的增長，工業(yè)耗水量的增長并不成正比。另外，各地第三產業(yè)近年來發(fā)展迅速，第三產業(yè)的用水量存在著逐年增長的趨勢。許多生活水平比較好的地區(qū)，三產系數已經達到 0.3~0.5 左右。

? 城市規(guī)劃資料：包括城市總體規(guī)劃、排水專業(yè)規(guī)劃、防洪規(guī)劃等。城市總體規(guī)劃包括了上述人口、經濟發(fā)展、用水量指標等，同時，可以看出污水處理廠服務范圍內的土地的規(guī)劃功能。從排水專業(yè)規(guī)劃上，可以看出城市排水系統服務范圍的劃分和排水體制。對于沒有排水專業(yè)規(guī)劃的地區(qū)，需要結合可行性研究，在可研報告中提出污水服務范圍的設想及采用何種排水體制，合理確定污水處理廠服務范圍、系統布局和處理規(guī)模。從防洪規(guī)劃上了解擬建污水處理廠廠址地區(qū)的防洪水位，廠區(qū)設計地坪標高應滿足防洪排澇的要求，同時，高程設計中應考慮洪水位時的尾水排放。有可能的話，排放口的設計還需考慮規(guī)劃河床斷面和規(guī)劃藍線以及河道航運功能的要求，當然，這部分工作也可以在初步設計階段進行。

? 污染現狀

污染現狀方面的資料包括：

? 河流湖泊的污染現狀：由于我國過去比較片面重視發(fā)展經濟，環(huán)保方面的欠賬比較多。有資料表明，我國由于水質污染嚴重而不能用于灌溉的河段約占 22.3%，45% 的河段魚蝦絕跡；全國大型淡水湖泊和城市湖泊、水庫均達到中等以上污染； 1996 年，《國務院關于環(huán)境保護若干問題的決定》提出，到 2010 年，我國的環(huán)境質量要有根本改善，首批把淮河、遼河、海河和太湖、滇池、巢湖列為國家污染治理的重點，并要求在近期，主要城市的水環(huán)境質量達到國家規(guī)定的標準。在污水處理廠工程可行性研究階段，需要論證污水處理廠工程建設的必要性，以及工程效益分析。對照水體污染現狀及規(guī)劃水環(huán)境質量，要用發(fā)展的眼光來看問題，對于污染現狀比較嚴重的情況，分析污水處理廠工程的建設對改善水環(huán)境的貢獻。對于現狀水質較好的情況，污水處理廠的建設是一種防患于未然的措施。過去，我們已經走了一段先污染再治理的彎路，現在，我們已經從中吸取了教訓，認識到經濟發(fā)展與環(huán)境保護需要齊頭并進，要走可持續(xù)發(fā)展之路。

? 現狀污水量：雖然污水處理廠的最終規(guī)模是根據規(guī)劃污水量確定的，但現狀污水量卻直接影響到一期工程規(guī)模。根據一次規(guī)劃、分期實施的原則，可行性研究階段需要根據污水廠最終規(guī)模和現狀污水量，經分析比較后，提出一期工程實施規(guī)模。一期工程的規(guī)模，既要滿足近期污水處理的需要，同時又要適當留有發(fā)展余地，使污水處理廠建成后，一方面，在幾年之中不需要馬上擴建，另一方面，又不會出現污水量常年達不到設計處理能力的情況。

? 現狀污水水質：現狀污水水質對污水處理廠設計進水水質有很大的參考價值。由于各個地區(qū)排水體制、經濟發(fā)展水平以及生活習慣的不同，各地的污水水質不盡相同。同時，對進水水質指標的化驗分析，有助于選擇合適的污水處理工藝。

? 污水處理廠建廠條件

污水處理廠建廠條件包括是否有建廠用地以及廠址的選擇、外部供電供水供熱以及通訊條件、建廠資金的來源等等。

? 廠址的選擇：污水處理廠廠址的選擇是工程前期的重點之一，總的原則是符合城市總體規(guī)劃和排水專業(yè)規(guī)劃；與污水收集處理系統的走向一致，使大部分污水可以無需提升自流到廠；靠近受納水體，宜設置在城鎮(zhèn)水體的下游，排放口的設置應考慮尾水排放對上下游取水口的影響為最小，同時，受納水體要有足夠的環(huán)境容量，尾水排放不至于明顯影響該水域的水質狀況；擬建廠址四周應有充足的防護距離，盡量減少污水處理廠噪聲和臭氣對周圍環(huán)境的影響，一般情況下，有 200~ 300 米 綠化隔離帶是比較理想的，同時，有擴建工程用地，需要引起注意的是，遠期擴建工程用地須提請規(guī)劃部門予以保留；

? 供電供水供熱和通訊：污水處理廠作為需要連續(xù)運行的重要的城市基礎設施，供電方面需要有保障。通常，需要供電部門提供從不同的變電站引來的兩路常用電源，如果不能提供兩路電源，而污水處理廠又不允許中斷運行的情況下，可以在廠內自備燃油發(fā)電機，以備不時之需。污水處理廠生產生活需要一定量的自來水。污水處理廠與外部聯系及內部通訊需要電話線路。對于我國北方地區(qū)，冬天需要采暖，如果廠址位于城市熱力網覆蓋范圍之外，需要在廠內考慮建設鍋爐房。? 資金來源：過去，污水處理廠的建設比較多的是依靠財政撥款，近幾年污水處理廠建設資金的籌措方式越來越多了，有利用世界銀行、亞洲開發(fā)銀行貸款的，利用外國政府貸款的，也有以 bot 方式建設的。資金來源方式直接影響到技術經濟分析，因此，需要了解清楚。

? 現場調研

資料的收集分析是可行性研究階段的工作重點之一，但現場調研同樣是不可或缺的，資料的收集分析是現場調研的基礎，而現場調研可以印證收集到的資料，通過現場踏勘，可以增加對城市和工程現場的直觀了解，掌握一些文字資料上沒有反映出來的問題。通常，對于污水處理廠工程（包括廠外配套收集管網），需要沿擬鋪設管道的道路進行現場踏勘，印證現狀管線資料、了解是否有鋪管條件、對交通的影響等等；需要到擬建廠址進行現場踏勘，了解廠址現狀和周邊情況。有時，可以對當地城市污水進行采樣分析，以指導工程設計。對于重大工程，還需要進行一系列的試驗，以選取合適的處理工藝。

? 方案比選

在資料收集分析和現場調研過程中，污水處理廠的近遠期規(guī)模、廠外管網的走向、廠址、受納水體、處理程度等已經初步得到解決。接下來，就是選擇處理工藝了。由于推薦工藝方案直接影響到投資、運行維護費用、操作管理是否簡單可靠，所以，需要進行多方案比選，選擇最適合該工程的處理工藝。影響處理工藝選擇的因素很多，通常有以下幾點：

? 處理程度：上文已經提到了，處理程度通常經過環(huán)境影響評價之后，由環(huán)保部門提供。但是在很多情況下，環(huán)評與可研是同步進行的，此時可以參照受納水體的功能要求和分類，暫定處理水排放標準，待環(huán)評批復之后，再作調整。需要引起注意的是，我國某些地區(qū)根據本地區(qū)的實際情況，制定了地方性的排放標準，一般來說，地方性的排放標準要嚴于國家標準，也就是說對于同樣的水體功能和分類，地方標準要求的出水指標要高于國家標準，此時，應執(zhí)行兩種標準中較嚴格的指標。根據處理程度，可以相應地在一級處理工藝（包括一級加強）或二級處理工藝中進行比選。

? 原污水水質：通過對原污水水質的分析，選擇合適的污水處理工藝。例如，對于同時需要除碳和脫氮除磷時，首先，需要對進水的可生化性進行分析，bod 5 /cod 值評價污水的可生化性是廣泛采用的一種最為簡易的方法，一般情況下，bod 5 /cod 值越大，說明污水可生物處理性越好。通常認為，bod 5 /cod 〉 0.45，表明污水可生化性好，在 0.3~0.45 之間，可生化性較好，在 0.2~0.3 之間，較難生化處理，小于 0.2，不宜采用生化處理。其次，分析生物脫氮的可能性。通常，bod 5 /tn 是鑒別能否采用生物脫氮的主要指標，由于反硝化細菌是在分解有機物的過程中進行反硝化脫氮的，所以，污水中必須有足夠的有機物（碳源），才能保證反硝化的順利進行，一般認為，bod 5 /tn>3~5，即可認為污水有足夠的碳源供反硝化菌利用。再次，分析生物除磷的可能性。bod 5 /tp 是鑒別能否采用生物除磷的主要指標，一般認為，較高的 bod 5 負荷可以取得較好的除磷效果，進行生物除磷的低限是 bod 5 /tp=20，有機基質不同對除磷也有影響。一般低分子易降解的有機物誘導磷釋放的能力較強，高分子難降解的有機物誘導磷釋放的能力較弱。而磷釋放得越充分，其攝取量也就越大。通常情況下，生物除磷的極限為 75~80%，如果出水磷的要求比較高，單純依靠生物除磷滿足不了出水要求，此時需要輔助以化學除磷手段，以確保出水達標排放。

? 用地條件：用地條件是方案選擇的一個限制條件，如果地價比較便宜，用地限制較小，則可供選擇的工藝方案范圍也就比較廣。如果地價較高，用地范圍限制得比較小，則需要從緊湊型污水處理工藝中進行比選。目前緊湊型的污水處理工藝也比較多，如 unitank、msbr 系列、曝氣生物濾池以及卡魯塞爾 3000 型氧化溝等，都是可供選擇的工藝方案。

? 當地運行管理水平、經驗及業(yè)主意見：需要和擬建污水處理廠的運行管理部門多交流意見，了解其污水處理廠的管理經驗的管理水平。設計行業(yè)作為服務性行業(yè)，設計人員應該時刻想著如何服務好業(yè)主，要多征求業(yè)主的意見。

? 方案比選及方案設計：可行性研究階段要進行多方案比選。一般至少為 3 個，這些方案要有可比性，不是僅僅作為陪襯。在嚴格的方案比選址后，根據工程投資、運行維護費用、運行的可靠性、勞動強度、占地面積、業(yè)主管理經驗等綜合考慮后，提出推薦工藝方案，隨后進行推薦方案的工程設計。

? 污泥處理方案：在推薦污水處理工藝方案的同時，需要提出污泥處理方案。污泥處理方案的推薦，需要同污水處理方案結合考慮，有時需要在廠內考慮污泥穩(wěn)定措施。對于比較大型的污水處理廠，由于產泥量比較大，污泥中溫消化是不錯的選擇，一方面，污泥經過消化，減少了污泥中的有機物含量和污泥的體積，另一方面大量殺滅污泥中的病原體，此外，產生的沼氣還可以綜合利用，體現了污泥處理減量化、無害化和資源化的原則。近幾年，污泥用于制肥的事例越來越多。但是，污泥制肥并不僅僅是技術問題，還需要考慮市場問題。污泥肥料作為一種商品，有多大的市場？人們對污泥肥料是否接受？與其它肥料的競爭，污泥肥料的季節(jié)性銷售問題以及肥料的儲存，均需慎重考慮。

? 推薦方案工程設計要點

推薦工程方案設計時，在總圖布置、高程設計和單體構筑物設計時，需要注意： ? 總圖布置分區(qū)合理、功能明確，廠前區(qū)、污水處理區(qū)、污泥處理區(qū)條塊分割清楚，沿流程方向依次布置處理構筑物，水流通暢。廠前區(qū)布置在上風向，并用綠化隔離帶與生產區(qū)分隔開來，以盡量減少對廠前區(qū)的影響，改善廠前區(qū)的工作條件。

? 構筑物的布置應為廠區(qū)工藝管線和其它管線的鋪設留有余地，一般情況下，構筑物外墻距道路邊線距離不宜小于 6 米。

? 廠區(qū)設計地坪標高盡量考慮土方平衡，以減少工程造價，同時，滿足防洪排澇要求，廠區(qū)設計地坪標高一般需高出周圍地面標高 10~ 20 厘米 以上。

? 水力高程設計一般考慮進水一次提升，藉重力依次流經各處理構筑物。配水管渠的設計需優(yōu)化，以盡量減少水頭損失，節(jié)約運行費用。但是，水力高程設計中需考慮施工質量、構筑物不均勻沉降、管渠老化等因素，避免建成后產生水流不暢等問題。

? 對于生物除磷工藝，由于生物除磷是依靠攝磷菌過量攝取污水中的磷，生物除磷的實質是磷由污水中轉移至污泥中，以剩余污泥的形式排出系統外。設計中應避免磷再次釋放出來，一般不主張采用重力濃縮池的形式，而是采用機械濃縮脫水的方式，隨時將排出系統的污泥進行濃縮脫水處理。特殊情況下，需要設儲泥池暫時儲存剩余污泥，此時，可以在儲泥池內設穿孔曝氣管，避免產生厭氧環(huán)境，從而避免磷的釋放。

? 可研設計階段，還要對污水處理廠的建設進度、人員編制、安全生產、消防節(jié)能列專門篇幅進行論述。某些地區(qū)可能還會要求對招投標構想進行論述。

? 結語

提交一份高質量的可行性研究報告，需要多工種、多學科的協同合作，在大量收集資料和調查研究的基礎上，進行多方案的技術經濟比較后，提出推薦方案，供政府部門決策。以上部分是筆者實際工作中的經驗總結，不足之處，希望各位同行批評指正。

(來源 : 中國凈水技術網版權所有 , 如需轉載或引用請注明出處 , 2005 年4 月30 日)

本文作者簡介： 范勇，1969 年 6 月出生，1993 年畢業(yè)于清華大學環(huán)境工程系，從事排水工程設計，現擔任 上海市政工程設計研究院給排水三分院副院長，作者通訊地址：上海市中山北二路 901 號

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第三篇：全市城市管理工作要點

2021年全市城市管理工作要點

2021年是中國共產黨成立100周年，是“十四五”規(guī)劃開局之年。全市城市管理工作的總體思路是：以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，以新時代新城管新作為為導向，遵循人性化、精細化、智慧化、法治化要求，圍繞“改革再攻堅、治理再突破、服務再優(yōu)化、基礎再夯實”總方向，重點推進城市精細化管理新進程,為努力打造智造名城、創(chuàng)新名城、開放名城、生態(tài)名城，加快建設省域副中心城市和長三角具有重要影響力的現代化大城市貢獻“城管力量”，以優(yōu)異的成績向中國共產黨成立100周年獻禮！

一、聚焦政治建設，推進從嚴治黨縱深發(fā)展

把學習貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想和習近平總書記視察安徽重要講話指示精神作為首要政治任務，不斷增強政治判斷力、政治領悟力、政治執(zhí)行力，牢固樹立“四個意識”、始終堅定“四個自信”、堅決做到“兩個維護”，把握政治方向，堅持黨的政治領導，永葆政治本色，提高政治能力，全面落實管黨治黨責任，持續(xù)營造良好政治生態(tài)，為推進城市管理工作更高質量發(fā)展提供更加堅強的政治保證和組織保障，確保黨中央決策部署落地生根。

二、聚焦精細管理，推進城市品質持續(xù)提升

1.扎實推進生活垃圾分類。以減量化、資源化、無害化為目標，重點擴大生活垃圾分類示范片區(qū)覆蓋面，逐步構建生活垃圾分類法規(guī)體系、政策體系、標準體系、設施體系和工作體系，加快推進城市生活垃圾分類投放、分類收集、分類運輸、分類處理設施建設。居民小區(qū)開展撤桶并點試點工作。建立再生資源回收利用系統，推動有害垃圾處理體系建設。

2.整治提升街區(qū)環(huán)境。以《城市市容市貌干凈整潔有序安全標準（試行）》《安徽省城市街區(qū)整治提升導則（試行）》為指導，繼續(xù)開展以市容環(huán)境衛(wèi)生整治為主要內容的“示范道路”“示范街區(qū)”“示范小區(qū)”試點工作以及人行道凈化和自行車專用道建設，在示范項目的基礎上擴大覆蓋面，推動市容環(huán)境品質提升。

3.提升園林綠化品質。優(yōu)化城市綠道網絡，加快城市綠道步道互聯互通，打造街頭綠地游園。持續(xù)推進園林重點工程建設，啟動中江公園木棧道改造等工程，新增、提升城市綠化面積200萬平方米，新增綠道27.33公里。

4.提高城市排水防澇能力。全面開展城市排水防澇體檢，啟動災后重建，修編城市排水防澇專項規(guī)劃，編制“十四五”城市排水防澇建設規(guī)劃。完成排水管網、過街箱涵清疏工作，全面開展城區(qū)道路易澇點和隱患點整治，提升城區(qū)排水防澇綜合能力。

5.強化城市市容市貌管理。以《蕪湖市戶外廣告設置管理辦法》為依據，規(guī)范戶外廣告設置審批程序，推進戶外廣告規(guī)范整治工作，依法拆除違規(guī)戶外廣告。加強報刊亭規(guī)范管理，著力解決流動攤販、占道經營、亂停亂放、亂堆亂放等問題，鞏固全國文明城市創(chuàng)建成果。

6.提升環(huán)境衛(wèi)生管理水平。加大環(huán)衛(wèi)設施設備投入力度，提升城市道路機械化水平。推廣“一把掃帚”和“日掃夜洗”模式，實現主要道路機械化清掃、灑水降塵全覆蓋。開展路見本色深度保潔行動，全面提升環(huán)衛(wèi)精細化作業(yè)水平，打造蕪湖環(huán)衛(wèi)品牌。結合城鄉(xiāng)統籌和鄉(xiāng)村振興發(fā)展戰(zhàn)略，繼續(xù)推進農村生活垃圾治理“115”示范項目。實施廁所精細化管理，規(guī)范設置標識標志，落實“一廁一人”保潔要求，繼續(xù)打造公廁建設管理精品亮點。

7.加大市政設施管護力度。對市政道路、橋梁設施開展拉網式排查整治，提升道路品質。做好路燈設施管養(yǎng)，確保亮燈率常年達98%以上。全面清理、整治井蓋損壞、丟失現象，保證窨井完好。

8.強化建筑垃圾處置管理。推廣使用新型智能環(huán)保密閉運輸車輛，充分運用建筑垃圾智慧管理平臺，對建筑垃圾清運實行全程管控。加強建筑垃圾源頭管理，推行分類管理，因地制宜、加快推進建筑垃圾消納場設置和處理項目建設，提高建筑垃圾資源化利用率，開展存量治理，減少建筑垃圾污染。

9.鞏固違法建設治理成果。加大違法建設治理督查督辦力度，進一步完善違法建設防控體系，推進“無違建縣（市、區(qū)）”創(chuàng)建工作，做到及時發(fā)現、及時拆除，堅決遏制新增違法建設，實現零增長。

三、聚焦項目攻堅，推進重點項目落地見效

1.推進智慧城管系統建設。認真落實安徽省智慧城管建設導則，加快推進市縣區(qū)級數字城管平臺功能拓展和智慧化升級，實現城市綜合管理服務平臺的互聯互通。建設智慧園林綠化管理系統，加快城市基礎設施智能化改造升級，推進“城市智慧排水”管理體系。

2.推進生活垃圾處理能力建設。落實中央、省環(huán)保督察要求，加快推進蕪湖綠洲環(huán)保能源有限公司焚燒處理技術改造升級項目，開工建設三山經濟開發(fā)區(qū)餐廚（廚余）廢棄物處置特許經營權BOO項目，建成投產無為市生活垃圾焚燒項目，穩(wěn)定運行繁昌區(qū)水泥窯配套建設協同處理飛灰項目。

3.開展城區(qū)環(huán)境整治提升第一年行動。以中心城區(qū)道路、軌道交通1號線及2號線一期沿線環(huán)境整治提升為重點，對沿線市政設施、綠化、戶外廣告、店招等逐一梳理，高起點、高標準、高質量推進環(huán)境綜合整治，進一步提升城市環(huán)境面貌。

4.推進市政設施工程項目。推進通溝污泥處理工程，實現通溝污泥資源化。實施市管排澇設施改造建設、市管泵站設施提升改造、市管泵站雙回路建設等災后重建項目，啟動陡門巷排澇泵站改建項目，全面提升城市排水防澇能力。推進朱家橋尾水凈化生態(tài)公園二期建設，實現凈化后的尾水主要指標達到地表四類水。

5.實施綠化景觀提升工程。提高軌道交通1號線及2號線沿線景觀綠化水平，對輕軌沿線下中分帶、側分帶及人行道等綠化進行整體建設。提升城市出入口景觀綠化水平，對蕪宣高速出入口景觀綠化進行提升，美化城市形象。

四、聚焦體制機制，推進重點工作落到實處

1.完善管理體制優(yōu)化工作機制。深化城管執(zhí)法體制改革，規(guī)范城市管理執(zhí)法的權力和責任。落實好城市管理委員會高位協調機制，強化對全市城市管理的統籌指揮、業(yè)務指導和監(jiān)督考核。繼續(xù)完善城市管理標準，優(yōu)化城市管理五大工作體系，系統構建扁平化指揮體系，加大對城市精細化管理考核權重，健全城市管理精細化長效機制。

2.深入推進“門前三包”專項整治行動。創(chuàng)新形成市民主體、政府主責、部門主動的城市管理機制，建立健全監(jiān)督考評機制，組織開展示范街和示范經營戶評比活動，鞏固整治成果。

3.繼續(xù)實施“城管小事”。圍繞貼近群眾身邊事，把握選好事、解難事、辦成事三個關鍵點，通過網絡征集、調查問卷等方式，繼續(xù)確定一定數量的“小事”并組織實施到位，提升城管社會影響力。

4.著力夯實安全生產責任。持續(xù)開展“1+11+N”安全專項行動三年整治工作，落實國家安全發(fā)展示范城市創(chuàng)建任務。繼續(xù)推行安全生產“三清單”管理模式，健全市容管理、環(huán)境衛(wèi)生、市政設施、園林管理、行政執(zhí)法等五大領域安全生產防控機制，促進行業(yè)安全有序。

5.推進污染防治工作。時序推進生活垃圾填埋場綜合整治項目、飛灰處置暨封場項目。持續(xù)加大渣土違法違規(guī)運輸的治理力度，密切部門協作，堅決遏制渣土運輸揚塵污染現象。擴大執(zhí)法巡查覆蓋面，加大對餐飲服務業(yè)油煙污染違法行為的行政處罰力度，依法依規(guī)取締露天燒烤行為。

6.著力優(yōu)化營商環(huán)境。積極推進綜合監(jiān)管分類執(zhí)法工作，大力推進“雙隨機、一公開”事中事后監(jiān)管，做好互聯網+監(jiān)管平臺的錄入工作，不斷優(yōu)化和精簡辦理環(huán)節(jié)及申請材料，切實提高行政審批效率。

五、聚焦文明規(guī)范，推進執(zhí)法能力逐步提升

1.堅持法治引領。深入學習習近平法治思想，全面落實法治機關建設要求。提請出臺《蕪湖市生活垃圾分類管理條例》。持續(xù)推行行政執(zhí)法三項制度，實現執(zhí)法信息公開透明、執(zhí)法全過程留痕、執(zhí)法決定合法有效。加強法治宣傳教育，深入推進普法宣傳，開展形式多樣的“法律六進”活動。

2.規(guī)范執(zhí)法行為。加強長三角一體化城市管理綜合行政執(zhí)法協作機制建設。建立執(zhí)法能力考評機制，深入開展執(zhí)法案卷評查、執(zhí)法業(yè)務培訓和知識競賽活動，評選“執(zhí)法業(yè)務能手”。加大行政處罰案件辦理力度，努力提升人均辦案率，落實行政執(zhí)法責任制。

3.加強隊伍建設。持續(xù)深入開展“強基礎、轉作風、樹形象”專項行動，強化隊伍教育管理，全面加強城管執(zhí)法隊伍規(guī)范化建設，著力打造“政治堅定、作風優(yōu)良、紀律嚴明、廉潔務實”的城市管理執(zhí)法隊伍。

六、聚焦深度融合，推進模范機關精準創(chuàng)建

1.加強黨的思想建設。認真學習貫徹習近平總書記系列重要講話精神，學深悟透，堅毅篤行，持續(xù)強化政治機關意識教育。結合建黨100周年紀念活動，積極舉辦征文、演講、志愿服務等系列主題活動，活躍組織生活形式，嚴格落實談心談話等組織生活制度，增強組織凝聚力和戰(zhàn)斗力。

2.加強黨的組織建設。對標對表大力創(chuàng)建模范機關、“兩應”黨組織活動，積極做好與聯系單位結對共建工作。探索建立黨支部活動旁聽、觀摩、講評制度，認真開展主題黨日活動，深度打造“城管小事”黨建品牌，著力推進黨建與業(yè)務深度融合。

3.加強黨的作風紀律建設。認真抓好中央八項規(guī)定和省委、市委實施細則精神的貫徹落實，馳而不息地遏制“四風”新問題，推動黨風政風持續(xù)向上向善，提高機關服務基層的能力和水平。充分運用好執(zhí)紀監(jiān)督“四種形態(tài)”，抓早抓小，抓細抓實。加強效能建設，不斷提高群眾滿意度。

4.加強機關自身建設。扎實做好文明單位創(chuàng)建、人大建議政協提案辦理、機要保密、檔案管理、信訪維穩(wěn)、平安建設、國家安全等各項工作，促進城管各項工作統籌協調發(fā)展。進一步規(guī)范機關內部管理，建立健全各類規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行請銷假等管理制度。嚴格“三公”經費管理，加強財務檢查、審核，規(guī)范招投標程序，確保完成預算執(zhí)行目標。做好工會工作，保障職工合法權益。

5.加強正面宣傳輿論引導。健全上下聯動、責任明晰、反應迅速的輿情處置機制，及時回應市民媒體關注的焦點問題，傳播城管正能量。組織開展“新時代新城管新作為”主題演講等系列活動，發(fā)出城管好聲音。持續(xù)開展“城管宣傳月”活動，提高新聞宣傳的“傳播力”。加強與媒體聯系，拓寬宣傳渠道，豐富宣傳形式，構建多層次的城管宣傳陣地。

第四篇：海綿城市的規(guī)劃設計要點分析

海綿城市的規(guī)劃設計要點分析

海綿城市的規(guī)劃設計要點分析 吳 慶（武漢市城市防洪勘察設計院，湖北 武漢 430000）摘 要：海綿城市建設已經成為了當前我國社會發(fā)展中很多城市建設的重要方向，其也確實在很多方面都能夠表現出較強的作用價值優(yōu)勢，尤其是對于水資源的調節(jié)，更是應該借助海綿城市進行有效規(guī)劃設計。文章重點圍繞當前海綿城市構建的基本要求以及規(guī)劃設計要點進行了簡要的分析論述。關鍵詞：海綿城市；規(guī)劃設計；要求；要點 在當前我國社會發(fā)展中，隨著氣候環(huán)境的惡化，很多城市在運行中都受到了水資源方面干擾和威脅，城市內澇或者是干旱問題越來越突出，這也就需要重點圍繞城市規(guī)劃進行不斷創(chuàng)新，促使其能夠體現出理想的水資源有序運行效果。海綿城市的有效規(guī)劃建設可以說是解決上述問題的重要手段，有效構建海綿城市往往還需要重點加強對于各個基本要素和關鍵要點的把關控制，促使其能夠保障海綿城市的運行較為流暢，如此也就能夠促使海綿城市具備理想作用價值，保障城市的有序、安全和可持續(xù)效果。1 海綿城市建設要求概述 海綿城市建設已經成為了當前我國很多城市建設的著眼點，基于這種海綿城市的有效建設，其能夠在生態(tài)協調、環(huán)保高效以及資源節(jié)約等各個方面實現優(yōu)化，最終也就必然能夠充分提升其整體建設落實水平。海綿城市建設的內容相對而言是比較豐富的，其可以結合城市運行的各個環(huán)節(jié)進行匹配性設計處理，以確保城市在整體運行中具備理想的有序性和可持續(xù)性。當前常見海綿城市運行模式圖如圖1所示。圖1 海綿城市運行圖 具體到海綿城市規(guī)劃設計過程中，為了促使其能夠表現出較為理想的實際運行價值效果，有效解決當前城市運行存在的各類問題，必須要促使其能夠明確海綿城市建設的一些基本要求，避免其在建設過程中發(fā)生明顯的沖突和矛盾。海綿城市建設必須要遵循低影響開發(fā)的基本原則，確保城市能夠在后續(xù)運行中水文、環(huán)境以及生態(tài)資源都能夠盡量保持原狀，避免出現不利干擾和影響，對于當前存在的一些不利威脅，也需要詳細分析其可能存在的威脅因素，并且能夠采取較為理想的措施進行不斷修正，保障城市運行更為高效合理。對于海綿城市規(guī)劃建設工作的落實，往往還需要重點加強對于生態(tài)系統保護的高度重視，這不僅是降低影響方面的基本需求，往往還需要重點加強對于生態(tài)敏感區(qū)和脆弱區(qū)的高度關注，促使其能夠通過改進生態(tài)系統相關區(qū)域，保障整個城市運行能夠較為理想可靠。當然，對于這種海綿城市的具體構建處理，往往還需要重點關注于水資源的循環(huán)效果，促使水資源的循環(huán)能夠實現高效利用，并且促使其排水系統也能夠運行較為流暢，如此也就能夠避免了水資源在城市中表現出來的各類問題和缺陷，有助于提升整體海綿城市運行水平。在水資源循環(huán)系統的優(yōu)化布置中，其需要關注于低影響開發(fā)雨水系統、超標雨水徑流排放系統以及雨水灌渠系統的布置，促使這些基本結構能夠具備較為突出的運行流暢性效果，達到有效儲水和調水效果，最終充分保障海綿城市規(guī)劃設計價值得以體現。2 海綿城市規(guī)劃設計要點 結合海綿城市在具體規(guī)劃設計工作中的落實，為了提升其后續(xù)運行水平，還需要重點圍繞具體環(huán)節(jié)中的基本要點內容進行詳細把關，其中較為核心的關鍵要點如下： 2.1 做好前期調查研究工作 對于海綿城市規(guī)劃設計工作的開展，切實做好前期調查研究工作可以說是必不可少的一個重要內容。這種前期調查研究主要就是為了詳細全面了解城市的基本狀況和特點，對于城市地形地貌、降雨狀況以及排水狀況等進行詳細分析，進而也就能夠保障相關規(guī)劃設計工作的開展能夠具備理想的適宜性和針對性，能夠為解決現階段城市運行中存在的各類問題提供較強價值。當然，這種前期調查研究工作還需要考慮到人員方面的基本需求，確保相關人員需求能夠在后續(xù)規(guī)劃設計中得到較好滿足，進而才能夠最終提升其整體運行流暢性，也能夠實現城市宜居效果。2.2 有效落實多規(guī)合一要求 在海綿城市的具體構建處理中，為了提升其最終落實效果，往往還需要重點加強對于各個方面基本系統和要素的研究，促使其相互之間的運行能夠較為協調有序，盡量規(guī)避可能出現的各類問題和隱患。這種多規(guī)合一的有效執(zhí)行需要確保市政、水利、園林以及道路等各個方面均能夠表現出理想的運行效果，不僅僅要結合這些基本單元自身海綿城市建設的要點和相關措施進行探究，還需要研究各個措施應用后相互之間的協調性效果，保障其整體規(guī)劃都較為合理統一。在海綿城市規(guī)劃設計完成后，往往還需要重點加強整體性分析，采用相關專業(yè)軟件進行模擬運行，進而也就能夠充分確保整體運行較為流暢，其中常見海綿城市規(guī)劃示意圖如圖2所示。2.3 注重排水系統構建 對于海綿城市規(guī)劃設計工作的有效落實，重點加強對于排水系統構建的高度關注同樣也是比較核心的一個方面，如此也就需要切實圍繞著相關給排水體系進行優(yōu)化布置。在原有排水系統的基礎上進行詳細分析探究，促使其海綿城市運行下的排水系統能夠有效規(guī)避和預防當前可能出現的城市內澇災害，需要分析城市可能遭遇的暴雨等極端天氣問題，促使其相關排水系統的運行能夠更為高效，并且能夠從整體渠道協調布置入手進行優(yōu)化，促使其主要排水效果能夠較為突出。此外，為了確保相應海綿城市規(guī)劃設計具備更為理想的可行性效果，往往還需要重點圍繞著多方面排水以及蓄水結構的布置進行優(yōu)化，比如對于各個綠地結構的布置，就能夠充分提升其整體排水效果，降低了雨水對于城市的危害性效果，這也就需要促使道路兩側綠化區(qū)域以及園林等項目能夠充分體現出理想的蓄水以及排水價值，促使其能夠降低海綿城市規(guī)劃設計缺陷。圖2 海綿城市協調規(guī)劃示意圖 3 案例分析 大東湖區(qū)域位于江南，區(qū)域南部為東西走向的低矮山系，西、北、東三面臨江。涉及武昌區(qū)、青山區(qū)、洪山區(qū)、東湖新技術開發(fā)區(qū)和東湖生態(tài)旅游風景區(qū)，沙湖港綜合整治工程計劃在2018年5月完工。該項目主要工程任務包括港渠整治、園林景觀工程、建筑工程、給水排水工程、水生態(tài)工程、電氣工程、橋梁工程及海綿專項等，消除了港渠黑臭水體，增強了排澇能力，改善了城市港渠環(huán)境景觀，增加了武漢市城市亮點。結合這一工程項目的具體落實推進，其涉及到的內容相對而言比較復雜，文章對各個內容進行具體探索，其中頗具成效的一些關鍵處理內容主要涉及到了以下方面： 3.1 港渠整治工程 沙湖港及周邊環(huán)境綜合整治工程在具體落實前首先針對具體狀況進行了詳細探索分析，了解了整治工程的具體目標和任務，針對不同路段采取了不同的處理方式。對于排水走廊以及環(huán)境整治、周圍建筑物布置等，都進行了有效處理，最終也確實有效改善了港渠運行效果。在該項工程具體落實過程中，其還針對具體港渠結構進行了有效設計，利用鋼筋混凝土U型槽以及預制樁駁岸墻等方式進行了加固處理，最終同樣也表現出了較為理想的作用優(yōu)勢，充分提升了港渠后續(xù)運行的耐久性。3.2 園林景觀工程 對于海綿城市規(guī)劃設計工作的有效落實，從園林景觀工程項目入手進行協調優(yōu)化同樣也是比較重要的一個方面，而這也同樣也是該項目重點落實的基本內容。在該項目的實踐處理中，園林景觀工程的構建不僅充分滿足于以人為本的基本原則，努力構建了優(yōu)美的自然環(huán)境，更是著眼于海綿城市的運行相關需求進行了探索，有效提升了整個海綿城市的作用效果，能夠借助于原有地勢進行景觀的有效構造，充分發(fā)揮出較為理想的海綿城市對于水資源的調節(jié)應用效果，并且和周圍環(huán)境也能夠較為協調。在具體構建處理過程中，其主要涉及到了活水環(huán)節(jié)點、麗水旅程區(qū)、山水畫卷區(qū)等基本構成單元，不僅僅在實際操作中表現出了美輪美奐的作用效果，還能夠充分提升海綿城市運行能力，值得在相關城市進行借鑒運用。3.3 給排水工程 在海綿城市的具體運行過程中，給排水工程項目同樣也應該成為比較核心的構成單元。在該項目中，兩港海綿示范帶各個區(qū)域都針對給水系統以及排水系統進行了優(yōu)化，并且在實際處理后也確實表現出了理想的供水和排水能力，不僅考慮到了周圍人群的日常用水和排水需求，還充分結合當地降水量方面的表現構建了專門的應急排水渠道，避免了大量積水的滯留，進而也就體現出了理想的蓄水和用水效果。4 結束語 綜上所述，對于海綿城市在當前我國社會的發(fā)展狀況，其在很多城市都受到了重視，尤其是對于南方城市，更是可以借助于海綿城市實現自身優(yōu)化，這也就需要了解海綿城市建設的各個基本內容要點，切實保障海綿城市的運行價值最大程度體現。參考文獻： [1]錢勍,曾英.海綿城市在市政工程設計中的應用[J].工程技術研究,2017,(6):223-224.[2]李真真.海綿城市體系與城市綠地系統的耦合共生辯證關系[J].工程技術研究,2017,(7):246+256.[3]田云柯.海綿城市理論及其在城市規(guī)劃中的應用探討[J].住宅與房地產,2016,(24):223-224+237.[4]王二松,黃靜巖,李俊奇.海綿城市建設規(guī)劃設計要點簡析[J].中國勘察設計,2015,(7):52-55.[5]仝賀,王建龍,車伍,等.基于海綿城市理念的城市規(guī)劃方法探討[J].南方建筑,2015,(4):108-114.中圖分類號：TU984 文獻標志碼：A 文章編號：2096-2789（2017）09-0218-02 作者簡介：吳慶（1978-），男，高級工程師，研究方向：城市規(guī)劃設計。

第五篇：城市與住宅區(qū)設計復習要點

城市與住宅區(qū)設計 2.城市遠期規(guī)劃和近期規(guī)劃的年限是多少年？ 答：一般近期是5年，遠期一般就是20年了。

3.城市的定義？城市性質的定義？

答城市是指一定規(guī)模及密度的非農業(yè)人口聚集地方和一定層級地域的經濟、政治、社會和文化中心。城市性質是城市在一定地區(qū)、國家以至更大范圍內的政治、經濟、與社會發(fā)展中所處的地位和所擔負的主要職能，是城市在國家或地區(qū)政治、經濟、社會和文化生活中所處的地位、作用及其發(fā)展方向。城市性質由城市主要職能所決定。

4：什么是城市化？什么是城市化水平？

答：一般認為，是一個農業(yè)人口轉化為非農業(yè)人口、農村地域轉化為非農業(yè)地域、農業(yè)活動轉化為非農業(yè)活動的過程。又叫城市化率，是衡量城市化發(fā)展程度的數量指標，一般用一定地域內城市人口占總人口比例來表示

5：在城市規(guī)劃圖中風玫瑰的作用？如何讀取風玫瑰圖？

答：

一、在城市規(guī)劃中，可以根據風玫瑰圖正確確定大型易燃、可燃氣體和液體貯罐、易燃、可燃材料堆場、大型可燃物品倉庫以及散發(fā)可燃氣體、液體蒸氣的甲類生產廠房或甲類物品庫房及生活區(qū)的位置。對于生產易燃、易爆物品、散發(fā)可燃氣體、液體蒸氣的工廠，在選址和審核廠區(qū)的整體規(guī)劃時，可以根據風玫瑰圖考慮風向對生產裝置、工藝流程以及相鄰企業(yè)的生產和本廠生活區(qū)的影響。

6：城市用地分為哪幾類？ 各自代碼是什么？

答：居住用地、公共管理與公共服務設施用地、商業(yè)服務業(yè)設施用地、工業(yè)用地、物流倉儲用地、交通設施用地、公共設施用地、綠地。

代碼： R 居住用地。C 公共設施用地。M 工業(yè)用地。W 倉儲用地。T 對外交通用地 S 道路廣場用地。U 市政設施用地。G 綠地。D 特殊用地。E 水域和其它用地。

7：居住區(qū)用地分為哪幾類？

答：概括來說是指：住宅用地、公建用地、道路用地、公共綠地四項用地的總稱。8：居住區(qū)規(guī)劃結構的基本形式？

答：①以居住小區(qū)為規(guī)劃基本單位來組織居住區(qū)，由幾個小區(qū)組成居住區(qū)。②以居住組團為基本單位組織居住區(qū)，即由若干個組團形成居住區(qū)。③以住宅組團和居住小區(qū)為基本單位來組織居住區(qū)，即居住區(qū)由若干個組團形成的若干個小區(qū)組成。

9：城市規(guī)劃中道路紅線、建筑紅線、綠線、紫線的定義？

答：道路紅線，指城市道路用地規(guī)劃控制線。建筑紅線，也稱“建筑控制線”，指城市規(guī)劃管理中，控制城市道路兩側沿街建筑物或構筑物(如外墻、臺階等)靠臨街面的界線。規(guī)劃綠線，是指城市各類綠地范圍的控制線。城市紫線，是指國家歷史文化名城內的歷史文化街區(qū)和省、自治區(qū)、直轄市人民政府公布的歷史文化街區(qū)的保護范圍界線，以及歷史文化

街區(qū)外經縣級以上人民政府公布保護的歷史建筑的保護范圍界線。

10：居住區(qū)道路的分級及基本要求？

答：居住區(qū)道路一般可以分為三級或四級：第一級 居住區(qū)級道路——是居住區(qū)的主要道路，用以解決居住區(qū)內外交通的聯系，道路紅線寬度一般為20-30m。車行道寬度不應小于9m，如需通行公共交通時，應增至10-14m，人行道寬度為2-4m不等。

第二級 居住小區(qū)級道路——是居住區(qū)的次要道路，用以解決居住區(qū)內部的交通聯系。道路紅線寬度一般10-14m，車行道寬度6-8m，人行道寬1.5-2m。

第三級 住宅組團級道路——是居住區(qū)內的支路，用以解決住宅組群的內外交通聯系，車行道寬度一般為4-6m。

第四級 宅前小路——通向各戶或各單元門前的小路，一般寬度不小于2.6m。

此外，在居住區(qū)內還可有專供步行的林蔭步道，其寬度根據規(guī)劃設計的要求而定。基本要求有：①居住區(qū)內部道路主要為本居民住區(qū)服務。居住區(qū)道路系統應根據功能要求進行分級。為了保證居住區(qū)內居民的安全和安寧，不應有過境交通穿越居住區(qū)，特別是居住小區(qū)。同時，不宜有過多的車道出口通向城市交通干道。出口間距應不小于150米，也可用平行于城市交通干道的地方性通道來解決居住區(qū)通向城市交通干道出口過多的矛盾。

②道路走向要便于職工上下班，盡量減少反向交通。住宅與最近的公共交通站之間的距離不宜大于500米。

③應充分利用和結合地形，盡可能結合自然分水線和匯水線，以利雨水排除。在南方多河地區(qū)，道路宜與河流平等布置，以減少橋梁和涵洞的投資。在丘陵地區(qū)則應盡可能少挖少填，減少土石方工程量，減少對于自然生態(tài)的破壞，以節(jié)約投資。

④在進行舊居住區(qū)改建時，應充分利用原有道路和工程設施。

⑤車行道一般應通至住宅建筑的入口處，建筑物外墻面與人行道邊緣的距離應不小1.5米，與車行道邊緣的距離不小于3米。

⑥盡端式道路長度不宜超過120米，在盡端處應能便于回車。

⑦如車道寬度為單車道時，則每隔150米左右應設置車輛互讓處

⑧道路寬度應考慮工程管線的合理敷設。

⑨道路的線型、斷面等應與整個居住區(qū)規(guī)劃結構和建筑群體的布置有機地結合。⑩應考慮為殘疾人：設計無障礙通道。

11：居住區(qū)公建及配套設施設計？

答：

1、公建設施配套的分類與設置

（1）從城市規(guī)劃層次劃分：城市總體規(guī)劃層面上的公共服務設施與不同用地性質的公共服務設施。

（2）按功能性質分類：教育、醫(yī)療衛(wèi)生、文體、商業(yè)服務、社區(qū)服務、金融郵

電、市政公用、行政管理及其他。

（3）按使用頻率分類：可分為居民每日或經常使用的公共服務設施和必要而非經常使用的公共設施兩類。

（4）按配建層次分類：基層生活公共服務設施（以1000～3000人的人口規(guī)模為基礎），宜配建便民店；基層生活公共服務設施（以1～1.5萬人的人口規(guī)模為基礎），宜配建托幼、小學、衛(wèi)生站、文化活動站、綜合副食店等；整套完善的生活公共設施（以3～5萬人的人口規(guī)模為基礎），宜配建中學、醫(yī)院、綜合百貨商場等

配套設施：在居民的居住區(qū)域內，有不同的配套設施：按使用性質分，有教育、醫(yī)療衛(wèi)生、文化體育、商業(yè)服務、金融郵電、社區(qū)服務、行政管理和市政公用等八類配套公建。按效益類型分，有公益性配套公建和盈利性配套公建。公益性配套公建，是指非盈利性配套設施，是以指令性指標控制該類配套公建的建設。盈利性配套公建，即居住區(qū)日常生活必需的商業(yè)服務性設施，以指導性指標引導該類配套公建的建設。如在商業(yè)服務類中，除綜合超市、社區(qū)菜市場和再生資源回收點等三項為必設項目外，其他商業(yè)服務項目在符合規(guī)定千人指標的條件下，為指導性指標，可進行調整或合并。

12：什么是居住區(qū)的日照標準？日照間距？

答：為保證室內環(huán)境的衛(wèi)生條件，根據建筑物所處的氣候區(qū)、城市大小和建筑物的使用性質確定的，在規(guī)定的日照標準日(冬至日或大寒日)的有效日照時間范圍內，建筑外窗獲得滿窗日照的時間。日照間距指前后兩排南向房屋之間，為保證后排房屋在冬至日底層獲得不低于二小時的滿窗日照而保持的最小間隔距離。

13：居住區(qū)的類型？規(guī)模？及社區(qū)概念？

答：、按建設條件的不同可分為：新建的居住區(qū)和城市舊居住區(qū)。新建居住區(qū)一般易于按照合理的要求進行建設，而舊居住區(qū)情況往往比較復雜，有的布局需要調整，有的具有傳統的城市格局和建筑風格，需要保留和改造。一般說來，舊居住區(qū)的改建比新建居住區(qū)要困難，特別是在實施過程中，還要解決居民的動遷、安置等問題。

2、按居住區(qū)所處位置的不同可分為：

①城市內的居住區(qū)

這類居住區(qū)在用地上既是城市功能用地的有機組成部分，又具有相對獨立性。在居住區(qū)內需設置主要為居住區(qū)服務的公共服務設施。

②獨立的工礦企業(yè)的居住區(qū)

這類居住區(qū)主要為某一個或幾個廠礦企業(yè)的職工及其家屬而建設的，因此居住對象比較單一。該居住區(qū)大多遠離城市或與城市交通聯系不便，具有較大的獨立性。因此在居住區(qū)內除了需設置一般市內居住所需要的公共服務設施外，還要設置更高一級的如食品、豆制品等加工廠和設備較齊全的醫(yī)院等公共設施。此外，這些設施往往還要兼為附近農村服務，因此，獨立的工礦企業(yè)居住區(qū)公共服務設施的項目和定額指標應比市內的居住區(qū)適當增加。

③按住宅層數的不同又可分為低層居住區(qū)、多層居住區(qū)、高層居住區(qū)或各種層數混合修建的居住區(qū)。這類不同住宅層數的居住在形成城市景觀方面起著很大的作用。

規(guī)模：住區(qū)的規(guī)模包括人口及用地兩個方面，一般以人口規(guī)模作為主要標志。社區(qū)：居社區(qū)是生活在一定地域內的個人或家庭，出于對政治、社會、文化、教育等目的而形成的特定范圍，不同社區(qū)間的文化、生活方式也因此區(qū)別開來”。

14：居住區(qū)用地平衡表及作用？

答：確定各類用地的合宜面積分配與比例關系，編制用地平衡表，從而得出以人為單位的用地面積數，以此分析和比較。作用：土地利用總體規(guī)劃是對土地資源開發(fā)、利用、治理、保護進行統籌安排的戰(zhàn)略性規(guī)劃,是國家、各省(市)全面、統一、合理利用區(qū)域土地資源的宏觀措施。而用地平衡方案的確定是編制土地利用規(guī)劃過程中的核心問題之一,快速而合理地進行用地平衡是規(guī)劃順利進行的一個基本前提。

15：居住區(qū)規(guī)模指標、密度指標、環(huán)境指標，并靈活用于計算。

答：