第一篇：汽車駕駛員技師考評申請書

技師評定申請書

技師評委領導小組：

本人**，男，****年出生，****年入伍，在****部隊服役，于****年轉業(yè)到地方工作，至今已有25年的汽車駕駛經(jīng)驗。在汽車駕駛工作中，本人嚴格要求自己，服從組織的工作分配，堅持黨的領導，堅持四項基本原則，熱愛祖國，遵紀守法，尊敬領導，團結同事，勤懇工作。

在工作中我始終把安全放在首位，認真學習有關法律法規(guī)及駕駛方面的知識，遵守交通法規(guī)；認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識，不斷提高駕駛技能。牢固樹立行車萬里，安全第一的目標，對車輛及時檢查、維修，確保安全出車，文明駕車。截止去年底，我已安全行車150萬公里，做到了安全無事故，圓滿完成了每次出車任務。

隨著車輛管理的逐步規(guī)范，確保車輛的安全、正常使用，努力達到厲行節(jié)約的目的。在車輛的保養(yǎng)上，通過自學和多方請教，我掌握了大量的基礎保養(yǎng)知識。對一般技術維修的保養(yǎng)，從來都是自己動手，始終使車輛處于完好狀態(tài)，盡可能為單位節(jié)省開支。

二十五年來，通過我自己的刻苦學習和辛勤工作，在思想、安全行車和專業(yè)技術水平方面已符合申報技師的有關條件，為此我特向領導小組申報技師，望上級有關領導能予以批準為望。

第二篇：汽車駕駛員技師論文范文

標

題：關 鍵 詞：姓

名：工作單位：培訓單位：提交日期：

汽車駕駛員技師論文

專業(yè)技術論文

思想政治工作的與時俱進與做法

思想政治工作；與時俱進；做法

賴忠威

杭州公共交通集團有限公司

杭州公共交通集團有限公司

****年**月**日

目 錄

摘要................................................................1 關鍵詞..............................................................1 引言................................................................1

一、思想政治工作與時俱進的基本原則..................................1

二、推進思想政治工作的基本方法......................................1

三、總結............................................................4 參考文獻............................................................4

一、摘要

思想政治工作是我黨在長期實踐中總結出來的法寶，是一切工作的指導思想和生命線。在時代發(fā)展和我國推動社會主義改革的新形勢下，思政工作也會面臨很多新狀況。為了讓思想政治工作更好地發(fā)揮作用，要與時俱進，解放思想，在堅持解放思想的同時也要做好理論創(chuàng)新，以應對新形勢的變化。本文就如何做好思想政治工作進行探討，明確當下任務，解決可能出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn)的問題。

關鍵詞：思想政治工作；與時俱進；做法

二、引言

做好思想政治工作，是黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和政治優(yōu)勢。建黨九十多年來，在長期的思想政治工作中積累了豐富的經(jīng)驗，總結了許多行之有效的方法。隨著改革開放和社會主義市場經(jīng)濟的進一步發(fā)展，改革不斷深化，思想政治工作面臨許多困境，這就要求思想政治工作者要與時俱進，用科學發(fā)展觀，積極探索做好思想政治工作的新方法。努力開創(chuàng)新世紀思想政治工作的新局面。

三、正文

（一）思想政治工作與時俱進的基本原則

（1）思想政治工作必須把解放思想、轉變觀念、推動經(jīng)濟發(fā)展作為首要任務

經(jīng)濟建設是一切工作的中心，思想政治工作是經(jīng)濟工作和其他各項工作的生命線，這是中央確定的大政方針。多年來的經(jīng)驗告訴我們，經(jīng)濟建設與思想政治工作是辯證統(tǒng)一的關系，經(jīng)濟建設為思想政治工作提供物質基礎和保證，而政治工作則為經(jīng)濟建設提供思想條件和精神支持。以經(jīng)濟建設為中心，服務經(jīng)濟建設，為經(jīng)濟建設保駕護航，這是思想政治工作的價值所在，也是我們開展思想政治工作的根本著眼點。開展思想政治工作的重要工作就是組織廣大干部群眾反復學習鄧小平理論和黨的路線方針政策，牢固樹立科學發(fā)展觀，進一步推進思想解放，糾正和消除與社會主義市場經(jīng)濟不相適應的各種錯誤認識，不斷樹立“發(fā)展是硬道理”、“又好又快科學發(fā)展”等思想觀念，為加快經(jīng)濟社會發(fā)展掃除思想障礙。

（2）思想政治工作必須堅持改革精神，不斷探索在市場經(jīng)濟條件下的新方法、新途徑

回顧我們黨坎坷的革命歷程和艱巨的建設道路，遵循著馬列主義、毛澤東思 1 想、鄧小平理論、“三個代表”、科學發(fā)展觀等這些寶貴的思想資源，新時代不斷推進改革開放，我黨無時無刻不在面臨著新的問題和挑戰(zhàn)，“摸著石頭過河”就需要我們以巨大的勇氣去探索和創(chuàng)新。為了快速發(fā)展我國經(jīng)濟狀態(tài)，我國實行政策大力推進改革開放，在此基礎上，思想政治工作也作出相應的調整。隨著環(huán)境、任務、內容、渠道和對象的變化，具體的工作方式、方法必須調整，才能為經(jīng)濟發(fā)展保駕護航。隨著社會的進一步發(fā)展，當前的思想政治工作更偏向于主動性，創(chuàng)新性、探究性，來用以增強對市場經(jīng)濟的參與性和指導性；“說教式”、“注解式”的工作方式已經(jīng)不再占有主導地位，很難讓人心悅誠服；增強互動性，能夠使思想政治工作更加有效的發(fā)揮作用。以往的單

一、單向的居高臨下的工作方式即脫離了群眾，又使政工部門、政工干部們感到力不從心。這就要求我們多管齊下，多種手段、多種方式并行?；鶎狱h校、市民學校、德育教育基地都可以起到不容忽視的教育作用。通過不斷的教育與學習，為了激發(fā)群眾的熱情，可以采取優(yōu)秀評比的方式，正真調動大家的積極性，這樣才使得思想政治工作做到位。

（二）推進思想政治工作的基本方法（1）建立有效溝通機制

只有信息對稱才能平等交流，因此必須保證溝通渠道的暢通，構建交流與溝通的平臺，以工作重心為探討核心，友好協(xié)商，探尋共性，擴大共識，消除對立、誤解，找到利益的平衡點，雙方達成理解和包容。

（2）建立獎懲機制

獎罰分明是企業(yè)必須遵守的規(guī)則之一。首先樹立榜樣，建立激勵機制?？吹絾T工的優(yōu)點，要適時的進行表揚、贊許、獎賞，但要把握尺度，不可夸大，更不可視而不見，挫傷員工積極性。其次，對于不良想象要及時的發(fā)現(xiàn)并予以曝光，以示警戒。

（3）設立監(jiān)督機制

制度設立是前提，執(zhí)行才是關鍵。因此在執(zhí)行過程中要做到陽光、透明，接受組織和員工的監(jiān)督。即使糾正違章違紀現(xiàn)象，消除不正之風。一個企業(yè)無員工則不稱之為企業(yè)，因此，只有不斷關注員工的狀態(tài)，增強員工自主工作能力，才能為企業(yè)創(chuàng)造更好地效益。弘揚員工的優(yōu)秀事跡，開展評比企業(yè)“道德風尚員工”、“文明禮儀員工”等活動，增強員工的榮譽感。

2（4）發(fā)揮政工作用

思想政治工作是一個企業(yè)發(fā)展中必不可少的過程，需要隨著企業(yè)發(fā)展不斷更新，不斷調整。就像電腦不斷更新自身的配置一樣。政工部門的干部要從自身出發(fā)，提高自身的理論素養(yǎng)，保持自身對實踐的敏感性，及時的做出判斷。同時具備相應的處理技能，面對問題，以較高的政治理論水平，通過說服教育，使員工正視自身的問題。管理者要以身作則，這樣才能使得員工敬重，更加具有領導力。如果內部出現(xiàn)問題，要積極應對解決，做到把問題扼制在萌芽狀態(tài)，這樣可以促使企業(yè)內部團結一致，把精力都集中于工作，增強企業(yè)的效益。

（5）提高管理能力

企業(yè)是一個不可分割的整體。管理者作為一個部門的核心，要以大局為重，做到一絲不茍。企業(yè)上下一盤棋，都要發(fā)揮自身應有的貢獻。所以，基層管理者要在思想政治工作方面起到積極的帶頭作用，不僅要從員工的內心角度出發(fā)，去傾聽他們的真實想法，讓他們感受到企業(yè)站在了員工的立場，這樣才能使得員工有安全感與家的歸屬感。目前，改革進入深水區(qū)，也是各種問題的集中爆發(fā)期，思想政治工作要及時到位，做到不斷化解矛盾。管理者之間也要加強溝通交流，學習彼此的管理經(jīng)驗，對于出現(xiàn)的問題也要及時溝通，揚長避短，分化處理，各個擊破。

（6）搭建溝通平臺

員工的大部分時間都貢獻給了企業(yè)，那么企業(yè)在生活中也要加強對于員工的關懷，從小事做起，從細節(jié)出發(fā)。搭建平臺，對員工增強關懷。通過小型座談會以及企業(yè)內部各種活動去豐富員工內心的情感活動。具體而言，要做好以下活動：比如：通過微信群或者QQ群以及電子郵件溝通等方式，真正了解員工內心的訴求，從而針對性地開展“關愛員工行動”，比如：集體生日晚會、員工住院探望，開展知識培訓、心理疏導等，設立員工接待日，接受員工來訪，及時解決員工中出現(xiàn)的問題，做到員工無小事，不積壓矛盾。當然，無論何種方式，溝通最重要，它可以讓員工與管理者之間的距離拉近，不再那么陌生，從而大力宣揚企業(yè)文化，增強員工的凝聚力。

（7）開展“主題教育”

思想政治教育是企業(yè)的核心指導力，要不斷發(fā)揮“四家”策略，加大員工對 3 企業(yè)的信賴與歸屬感。員工不僅僅是企業(yè)的財富，更是企業(yè)的光輝形象，所以，適當?shù)胤鲋щy員工，可以增加企業(yè)在員工心目中的高大形象，從而使得員工工作熱情更大，工作效率更高。此外，也有助于消除部分員工消極、懈怠和迷茫的負面情緒。例如：通過一系列“主題教育”活動，對癥下藥，及時校正員工中出現(xiàn)的道德敗壞、理念缺失，自我約束力下降的問題，加強員工的再教育，做好企業(yè)危機公關。

（8）改進工作不足

人非圣賢，孰能無過。要及時總結經(jīng)驗，在肯定成績的前提下，發(fā)掘工作中存在的問題，具體問題具體分析，改進方法策略，責任具體到位。除此之外，對失誤員工進行恰當?shù)臏贤ㄅc交流，不僅可以使得員工認識到自己失誤的地方，而且可以相互學習同行的優(yōu)秀管理經(jīng)驗，不斷汲取經(jīng)驗，從而增強自身實際工作能力。

（9）發(fā)揮基層黨組織政治核心作用

加強黨的領導，發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和核心作用，發(fā)揮共產黨員先鋒模范作用，“全心全意為群眾服務”，改革發(fā)展的目的就是使企業(yè)越來越好，日子越過越好，員工的信任理解是事業(yè)蒸蒸日上的基礎，員工的凝聚力就是企業(yè)發(fā)展的動力?；鶎狱h組織要依靠群眾、發(fā)動群眾，牢牢把握黨的意志與員工、職工代表意見的和諧統(tǒng)一，要發(fā)揮黨組織領導下的工會、共青團、婦女組織的職能作用，保持與人民群眾的血肉聯(lián)系，深人落實科學發(fā)展觀，通過開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，深人實踐黨組織“四強”、黨員“四優(yōu)”各項要求，團結群眾，勇于擔當，讓“公交戰(zhàn)線黨的旗幟更紅更艷”，促進各項工作的全面提升。

（三）總結

思想政治工作是需要長期堅持才能顯出成效的管理工作，在當下思想意識多元化的新時代，更加需要認真學習和貫徹黨的精神，同時穩(wěn)中求進，將指導思想轉化為具體的措施和行動方案。同時樹立服務意識和問題意識，將思想政治工作貼近到實際生活中，從而推動管理能力的全面提升。

參考文獻

1、陶勝林． 思想政治工作的與時俱進與做法[J]． 城市公共交通，2012(4)：12-13．

2、賀德漢． 思想政治工作與時俱進的途徑[J]． 企業(yè)文明，2003(1)：49-50．

3、苗桂申． 淺談如何做好與時俱進的思想政治工作[J]． 理論與當代，2006(10)：40-41．

4、李明． 與時俱進地開展思想政治工作[J]． 實踐:思想理論版，2013(9)：27-27．

5、陳少雄． 與時俱進,創(chuàng)新企業(yè)黨建思想政治工作[J]．2015(13)：91-92．

企業(yè)科技與發(fā)展，

第三篇：汽車駕駛員技師論文

目

錄

摘要?????????????????????? 2

關鍵詞????????????????????? 2 正文：

一、節(jié)油的重要性 ??????????????? 3

二、具體措施 ????????????????? 4

三、結論 ??????????????????? 8

致謝

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工作總結 ????????????????????10

論駕駛與節(jié)油

摘要：

本文根據(jù)自己多年大客車駕駛經(jīng)驗結合客車車輛運行特點和規(guī)律，總結歸納出幾點節(jié)油操作方法和有效措施。

關鍵詞：操作、節(jié)油、措施

一、節(jié)油的重要性

石油是一種不可再生的戰(zhàn)略性資源，世界上的石油總量是固定的，而汽車行駛必須要有汽油，隨著近年來國際油價逐步走高，國內的成品油價格也在不斷上調中，使得汽車使用的成本不斷上升。在以前低油價時代，節(jié)省汽油并不受到重視，但在油價高企的今天，如何在保證正常行駛的情況下，又能節(jié)省汽油，就是一個對經(jīng)濟和環(huán)保都有意義課題。目前，由于全球能源危機導致油價上漲，因而如何節(jié)約能源，降低成本，構建節(jié)約型社會，已成為一個長期需要解決的問題，而引起人們的關注，作為一名大客駕駛員，在日常生產營運中，節(jié)油就成為一個重要環(huán)節(jié)。

但是由于長期來忽略了節(jié)油，在操作和措施上沒有認真總結，造成油耗增大，成本增加，影響了企業(yè)的經(jīng)濟效益和企業(yè)的健康發(fā)展。因此，節(jié)油成為降低成本的大事，如果我們能有一個良好的駕駛心態(tài)，從安全行車，節(jié)約燃油，降低成本的角度去工作，那么提高經(jīng)濟效益是非?？捎^的。例

有加速、加濃裝置，若猛踩油門踏板，加速、加濃裝置起作用而“額外”供油，致使耗油量增加。若猛抬油門，會因發(fā)動機轉速突然下降而起牽助作用，抵消一部分行駛慣性，而使油耗增加。

駕駛員換擋時，動作要準確、迅速、及時，不要拖泥帶水，換擋動作快，可縮短加速和換擋過程，避免發(fā)動機功率無謂損失。尤其是丘陵地帶或陡坡上行駛時，換擋的時間越短，汽車的動力性就發(fā)揮的越好，就越能節(jié)省燃油。

⑷根據(jù)車速和道路情況及時增、減檔：汽車在用不同的檔位行駛，油耗是不一樣的。在同一道路條件和一定車速下，雖然發(fā)動機發(fā)出的功率相同，但檔位越低，后備功率越大，而發(fā)動機的負荷越低，有效油耗率也就越高，而使用高速當時，結果正相反。所以，一般盡可能使用高速檔行駛，少用中間檔，不要長時間使用中、低檔，但也不要在高速檔勉強行駛。例如，在上長坡時，單靠高速檔的慣性，不能沖到坡頂，在動力感不足，速度下降時，要及時的換入較低檔位。如果勉強行駛，不但不省油，而且費油，將迫使發(fā)動機減速至不穩(wěn)定的工作狀態(tài)，隨著發(fā)動機轉速下降，使發(fā)動機動力急劇下降，油耗大增。同時，如果發(fā)動機較長時間處于大負荷，低轉速的工況還會使發(fā)動機冷卻效果不好，潤滑條件惡化，容易造成發(fā)動機磨損，給發(fā)動機帶來不正常的損傷。

還應避免在低速檔位高速行車。因為靠提高發(fā)動機轉

消耗的燃料要少。因此，加速滑行過程就是省油過程。下坡時，不許熄火、脫檔滑行，保證行車安全。

②“預見型”減速滑行：是指汽車在行駛中遇前方交堵，十字路口，大客車有目的的停車之前50米將變速桿置于空擋，充分利用汽車慣性，減速滑行，停車時，從而達到節(jié)油的目的。大客車每天減速滑行的總里程約是行駛里程的20%—25%，其節(jié)油效果是相當明顯的。遇雨雪霧等惡劣天氣，不要空擋滑行。

㈡加強車輛維護保養(yǎng)：

節(jié)油的前提就是愛護車輛，保持車輛技術狀況良好，做好“三檢”工作。對車輛的正常使用，發(fā)動機的正常運轉，減少車輛故障都起著十分重要的作用。

⑴行車前：注意檢查車輛的輪胎氣壓是否符合標準，燃料，發(fā)動機的潤滑油，冷卻水等是否符合標準，有無漏油漏水漏氣。然后啟動發(fā)動機，預熱3-5分鐘，觀察各儀表工作是否正常。

⑵行車中：行駛中注意觀察各種儀表，發(fā)動機，底盤有無異響，制動是否有效。必要時，進場維修，堅決不開帶病車上路，確保安全行車。

⑶收車后：檢查輪胎氣壓，打開放污開關，放掉污水，補充燃料，關閉總電源。

㈢提高車輛駕駛技術和加強理論學習

參考資料：

《汽車駕駛研讀》

解放軍出版社

《汽車指導駕駛員培訓教材》

陜西省交通廳編修

發(fā)展，為構建和諧社會做出貢獻。

第四篇：汽車駕駛員技師論文

目

錄

摘要?????????????????????? 2

關鍵詞????????????????????? 2 正文：

一、節(jié)油的重要性 ??????????????? 3

二、具體措施 ????????????????? 4

三、結論 ??????????????????? 8

致謝

????????????????????? 9

參考資料 ???????????????????? 9 工作總結 ????????????????????10

摘要：

本文根據(jù)自己多年公交汽車駕駛經(jīng)驗結合公交車輛運行特點和規(guī)律，總結歸納出幾點節(jié)油操作方法和有效措施。

關鍵詞：

操作、節(jié)油、措施

㈠車輛的正確操作

⑴緩慢駕駛：汽車一般用低檔起步，然后緩慢加速，比起有些人起步猛加速，一腳將油門踏到底的方法，在達到同樣中等車速時，燃油要省不少。這對于在城市行駛的汽車，特別是公交車，每天要起步幾十次，甚至上百次，采用緩慢加速，節(jié)油量應是很可觀的。

⑵使用經(jīng)濟車速：城市公交車輛在道路寬直，視線良好的道路條件下，應以不超過40公里/小時的速度，節(jié)氣門開度為40%—50%的經(jīng)濟車速行駛。因為，汽車在經(jīng)濟車速時，是汽車磨損最小，油耗最低的狀態(tài)，是最節(jié)油的。但在繁華路段，十字路口等，應減速慢行，確保安全。

⑶車輛緩加速時，要腳輕手快：腳輕手快是指腳踩油門要輕，而緩抬，手換擋要快而及時，不要拖檔，更不要低速檔，高速行駛。輕踩油門能節(jié)油主要是因為一般化油器中，有加速、加濃裝置，若猛踩油門踏板，加速、加濃裝置起作用而“額外”供油，致使耗油量增加。若猛抬油門，會因發(fā)動機轉速突然下降而起牽助作用，抵消一部分行駛慣性，而使油耗增加。

駕駛員換擋時，動作要準確、迅速、及時，不要拖泥帶水，換擋動作快，可縮短加速和換擋過程，避免發(fā)動機功率無謂損失。尤其是丘陵地帶或陡坡上行駛時，換擋的時間越短，汽車的動力性就發(fā)揮的越好，就越能節(jié)省燃油。

下，應盡量避免緊急制動。在通過交岔路口，轉彎，下坡等復雜路段，應提前抬起油門，充分利用發(fā)動機牽阻作用，這樣不僅可以省油，而且還能減少機件磨損。

⑹行駛中的安全滑行：汽車在行駛中，解除發(fā)動機驅動力后，靠汽車本身的動能或下坡的勢能繼續(xù)行駛，成為滑行。滑行時一般發(fā)動機怠速運轉，變速桿置于空擋位置，發(fā)動機只消耗很少的油。因此滑行是一種節(jié)油操作方法?；锌煞譃椋杭铀倩?，加速滑行。即：

①加速滑行：是在平坦，路面堅實，行人和車輛都較少的道路上。先加速達到一定數(shù)值時，將變速桿放入空擋位置，利用汽車慣性行駛。當車速降低到一定數(shù)值后，在加速，讓后再滑行。當滑行時，發(fā)動機只是怠速運轉，耗油很少，若車加速性能良好，加速時所用的時間短，加速所耗油也少。這樣，加速和滑行消耗的燃料總和比以同樣速度穩(wěn)定行駛所消耗的燃料要少。因此，加速滑行過程就是省油過程。下坡時，不許熄火、脫檔滑行，保證行車安全。

②“預見型”減速滑行：是指汽車在行駛中遇前方交堵，十字路口，公交車進站或有目的的停車之前50米將變速桿置于空擋，充分利用汽車慣性，減速滑行，停車時，從而達到節(jié)油的目的。城市公交車每天減速滑行的總里程約是行駛里程的20%—25%，其節(jié)油效果是相當明顯的。遇雨雪霧等惡劣天氣，不要空擋滑行。的成績。三年來，我駕駛12路376號公交車，總行駛里程約21萬公里，節(jié)油8280升，共計為企業(yè)節(jié)約33075元。安全行車無事故，車輛未進行大修。今年1~6月份，總行駛里程3.9萬公里，百公里定額為30升/百公里，實際單耗26.4升/百公里，多次被評為公司技術能手，優(yōu)秀駕駛員，為企業(yè)降低成本，做出了自己的貢獻。

三、結論

綜上所述，要想達到節(jié)約能源，降低成本，駕駛方面應從以下幾個方面做起：

1、緩慢加速

2、使用經(jīng)濟車速

3、車輛緩加速時，要腳輕手快

4、根據(jù)車速及道路情況及時增、減檔

5、正確使用制動

6、安全滑行。不同的道路狀況采取不同的滑行方法。

7、同時加強車輛“三檢”保養(yǎng)

8、提高駕駛技術，加強理論學習

只有這樣，才能節(jié)油，做一名創(chuàng)建節(jié)約型社會的駕駛員。

致謝

我叫許香安，一九八六年參加工作以來，我不論在思想上還是在工作方面都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步向全面化發(fā)展，分局組織的分工安排，從事駕駛工作，主要是保證廠和公司的貨運和客運。在做駕駛員工作中駕駛技術過硬，對駕駛技術精益求精，不斷進取。工作以來，先后獲得單位的節(jié)油標兵、安全服務標兵等榮譽，現(xiàn)將我的思想、工作總結如下：

一、加強學習

一、認真學習馬克思列寧主義，毛澤東思想和鄧小平理論、特別是社會主義榮辱觀重要思想，用正確的理論來指導好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用社會主義榮辱觀重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產主義理想信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。二是努力學習業(yè)務知識，我深深知道汽車飛速發(fā)展的今天，不學習就落伍，因此每年我都積極參加公司的安全技能學習，取得了優(yōu)秀的成績，針對自己的工作實際，認真學習車輛管理交通安全方面的法律法規(guī)和有關政策，曾多次參加市交警大隊的駕駛安全培訓，通過學習增強了對工作的適應能力和駕駛技能。

二、努力工作

在工作中，堅持服從公司領導的分配，吃苦耐勞，兢兢

認真真學習，踏踏實實工作，使從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，從參加工作至今未發(fā)生一起交通事故，盡管在工作中取得了一定的成績，但我深知取得一點成績是在公司黨政的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的。我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力做好工作，為公交的各項事業(yè)協(xié)調發(fā)展，為構建和諧社會做出貢獻。

第五篇：汽車駕駛員技師總結

河北省技師職業(yè)資格考評

技術總結

姓 名：

申報職業(yè)：

申報等級：

考 點：

年 月 日

河北省人力資源和社會保障廳

一、基本情況

我叫張文斌，來自河北省張家口市供電公司，從2001年至今，一直從事駕駛工作，目前已取得高級工職業(yè)資格證書。

二、工作表現(xiàn)及獲得獎勵情況

首先，回顧多年來的駕駛工作，隨著駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，掌握了良好的駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識。

其次，我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習，提高自身的安全意識，并在實踐工作中不斷總結經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質。我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領導和群眾的認可。曾多次獲得公司優(yōu)秀駕駛員及優(yōu)秀班組成員榮譽稱號。

最后，我始終積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令，做好交通安全工作。每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員年審。進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強法紀觀念，確保行車安全。

三、業(yè)務能力

1、愛崗敬業(yè)，干好本職工作

我對本職工作有著強烈的責任心，始終熱忱地、自覺地、投入工作。遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感。明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范，始終堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從工作安排，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務，做到“干一行就要愛一行”

2、安全第一，確保行車安全

堅持恪守安全原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守公司的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度。

駕駛是一個腦力和體力并用的職業(yè)，同時又是一個充滿挑戰(zhàn)和風險的職業(yè)。我作為一名駕駛員，每次出車都有一種憂患意識，即安全意識，做到“高高興興上班去，平平安安回家來”。我深知操縱機動車的行為不僅僅是個人安危之所系，而且直接關系到公私財產及無數(shù)人的生命安全。如果說駕駛員必須“戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，步履薄冰”是一點也不過分的?？傊?，我必須本著對公私財產、行人生命、自己和家人高度負責的信念去開車，才能做到安全行車。

3、愛車如己，做好車輛維護

我日常中我堅持做到：注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，快速找到故障并及時排除。車輛三分修理，七分保養(yǎng)，我特別注意有關安全的制動部分、燈光、轉向系統(tǒng)的維護保養(yǎng)，經(jīng)常進行檢查，做到心中有數(shù)。車輪胎定期調位，延長使用壽命。多年的駕駛工作，使我深深地愛上了這一行，每當車有毛病，我都親自修理，對自己駕駛的車輛做到了了如指掌，不斷提高修理技術。

四、業(yè)務成績

在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。2002年取得了初級工資格；2005年取得了中級工資格；2010年取得了汽車駕駛員高級工資格。

平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車

輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。二十多年來，安全行車超過100多萬公里，從未出現(xiàn)過一起安全責任事故，我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習，提高自身的安全責任意識，并在實際工作中不斷總結經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質。

我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現(xiàn)贏得了領導和同志們的認可。

五、技術革新為企業(yè)創(chuàng)造效益

在長期從事汽車駕駛員工作以來，我發(fā)現(xiàn)有許多司機因對儀表的觀察不全面，引起了很多不必要的機械故障，特別是冷卻系失水造成發(fā)動機高溫以至造成發(fā)動機損壞方面尤其常見。在駕駛車輛時發(fā)動機缺水造成高溫有以下幾個情況：

1、出車前未認真檢查車輛，散熱器未按要求加滿水。

2、發(fā)動機無水再次加水時造成氣室，散熱性能下降。

3、車輛運行時冷卻系故障緩慢失水。

4、車輛運行時冷卻系故障快速失水。

5、冷卻系過臟向外反水。

6、水泵進水管過軟在水泵吸力作用下使進水管變形造

成向外反水。

7、發(fā)動機運轉時冷卻系水道與氣缸竄通造成冷卻水流失高溫氣體進入冷卻系，導致發(fā)動機高溫，此時節(jié)溫器開啟在溢水口出有連續(xù)氣泡。另外風扇皮帶打滑斷開和水泵軸斷開、葉片破損以及節(jié)溫器故障或裝反

以上幾種情況許多司機都知道也知道怎樣排除預防，那為什么多次出現(xiàn)因缺水或溫度過高燒壞發(fā)動機呢?在這里我淺談一下看法;引起此類故障的原因主要還是對水溫表的觀察不夠細致，規(guī)律不夠了解。上述1、3、5、6、7各點和風扇、水泵、節(jié)溫器的故障儀表的溫升顯示應該要比平時快許多，一定要引起警惕打開散熱器蓋就都不難發(fā)現(xiàn)，可一一相應將故障排除。那第2點水溫表的顯示就會是起初發(fā)動機運轉時升溫很快，到水套中蒸汽到76度時那時冷卻水溫度已到90度，節(jié)溫器開啟進行大循環(huán)儀表顯示溫度突然下降但溫度又很快上升，這樣的水溫變化規(guī)律感覺好象很正常，可是要警惕的是氣室的存在使冷卻系加入的水量很少，這樣的演化規(guī)律會很快完成促使發(fā)動機冷卻水不足引起發(fā)動機高溫，應及時添加冷卻水。

下面說到第4點是我們要特別注意的，運行中冷卻系管路破裂較大，在水泵的巨大揚程下快速失水，水溫表不急顯示冷卻水就會跑完，余下蒸汽在發(fā)動機中也會在風扇、百葉窗和風斗的快速流動空氣作用下迅速降溫，水溫感應塞

在回水管節(jié)溫器處位于發(fā)動機上端與發(fā)動機缸體不做接觸，在失去了良好的導熱介質后儀表溫度顯示到不了90度，所以引起不了司乘人員的注意，發(fā)動機就會在高溫下造成粘缸。為排除此上述發(fā)動機高溫隱患，在即將因為發(fā)動機高溫造成不必要損失前，引起司乘人員的警覺和注意迅速進行排除，我認為可以在6缸發(fā)動機6缸后面缸壁靠近缸蓋燃燒室側的鼻梁區(qū)(6缸是在發(fā)動機最后端，散熱最不好的位臵)，安裝固定一個可以斷開的溫控開關(比照道依次發(fā)動機設計方位埋入缸體表面)與兩端點火開關2擋相連，當鑰匙門開到2檔時構成 回路電流通向溫控開關，開關另一端接至兩端儀表盤接一與電瓶匹配燈泡作好固定搭鐵。這樣在運行中突然出現(xiàn)發(fā)動機溫度高溫會及時發(fā)現(xiàn)燈光熄滅或開啟，司乘人員得到提醒可近早排除，減少故障率。有了這種報警信號燈發(fā)動機就可以避免各種原因導致的高溫，也保證了在感應塞及電路儀表故障不準時，對發(fā)動機起到很有效的保障作用。