第一篇：物流管理SOP

物流管理SOP

第一部分 制定物流管理SOP目的與SOP主要內(nèi)容

一、制定物流管理SOP的目的

為了明確第三方物流與酷人公司的責(zé)任與義務(wù)，提高雙方工作效率，提升服務(wù)質(zhì)量，使雙方利益均達到最大化，同時指導(dǎo)新合作的第三方物流盡快熟悉我司業(yè)務(wù)操作要求，滿足我司需求，現(xiàn)對物流各環(huán)節(jié)操作流程進行梳理，將相應(yīng)操作流程化，制度化。涉及的責(zé)任方為：

第三方物流公司、酷人省辦商務(wù)、酷人總部商務(wù)

二、物流管理SOP主要內(nèi)容

主要由工廠提貨、到貨入庫操作、存儲、出庫操作、分揀包裝、運輸、裝卸、流通加工、配送和物流信息諸環(huán)節(jié)構(gòu)成。通過ERP、LOS、酷人在線等信息系統(tǒng)，使各個環(huán)節(jié)共享總體信息，把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進行組織和管理。

第二部分

物流管理各環(huán)節(jié)操作要求

一、工廠提貨

目前我司采購手機有兩種方式。

（一）廠家送貨到我司倉庫

海爾手機采用廠家直接發(fā)貨到我司各物流分倉，不經(jīng)過總倉，我司不承擔(dān)提貨費用；三星惠州工廠生產(chǎn)的W609、W589、F619由廠家物流直接發(fā)貨到我司深圳總倉，我司不承擔(dān)提貨費用。

（二）我司第三方物流承運商去廠家工廠提貨

三星深圳工廠生產(chǎn)的B309和MOTO天津工廠的手機全部由我司負責(zé)安排提貨。三星深圳工廠提貨由深圳總倉來負責(zé)，MOTO天津工廠提貨由天津總倉來負責(zé)，我司需要支付提貨費用。

要求：

1、對于以上兩種方式到貨或是提貨方式，我司總部商務(wù)均會提前2-3小時將到貨或是提貨通知以郵件形式發(fā)給物流相關(guān)人員，郵件內(nèi)容包括提貨機型、數(shù)量及提貨地址等信息。需要物流及時安排車輛、人員到指定工廠提貨。并提醒物流人員務(wù)必攜帶提貨授權(quán)委托書及提貨人員身份證和授權(quán)提貨章，同時將驗收標(biāo)準(zhǔn)下發(fā)，要求

（1）原廠大箱包裝完好、無破損痕跡。如有破損,拆箱查驗.（2）清點數(shù)量，保證與簽收單數(shù)量一致。（3）需要稱重，保證與外包裝箱重量一致。

（4）做好簽收，加蓋收貨專用章及收貨人簽字確認

2、提貨異常信息要及時反饋，如在預(yù)計提貨時間內(nèi)由于工廠原因不能按時交貨，或是工廠所交機型與提貨通知單上不一致，或是數(shù)量多于提貨通知數(shù)量，需要第一時間反饋酷人總部采購負責(zé)人黃穎，按黃穎指令操作。

二、到貨入庫操作

入庫操作包含采購入庫單、樣品入庫單、借用返還入庫單、調(diào)貨入庫單和退貨入庫單。各單據(jù)簡介及操作要求如下：

采購入庫單— 例如：CRkrzb-2011012100001

向供應(yīng)商采購商品后，不管是手機還是其他商品，均需要在ERP中制作采購入庫單。

要求：

1、如手機實際到貨數(shù)量與系統(tǒng)中不符合，或是有原廠短少及盒損等其他異常信息，需要郵件反饋我司采購負責(zé)人黃穎，按其要求行事。

2、如辦事處市場人員自行采購的市場用品，并自行發(fā)送，不經(jīng)過倉庫進行實物出入庫管理，需要在入庫單據(jù)中注明虛擬入庫等信息，如無注明，請物流人員見到實物再審核入庫，否則所有損失由物流承擔(dān)。

樣品入庫單— 例如：YRkrzb-2011021800001

供應(yīng)商免費贈送的物品，或是原廠到貨短少，廠家補貨，均需要在ERP中制作樣品入庫單。

要求：

1、商務(wù)制單人員必須備注樣品來源、用處。

2、物流人員務(wù)必見實物后再審核入庫。

調(diào)貨單-— 例如：NTkrzb-2011052200002

總倉與各分倉或是分倉與分倉之間貨物的轉(zhuǎn)移。調(diào)撥單是雙向訂單，財務(wù)審核完畢后，對接到物流LOS系統(tǒng)，對于發(fā)貨倉庫來說，是出庫單，對于收貨倉庫來說，是入庫單。

要求：

1、發(fā)貨方見到單據(jù)后，及時審核出庫，并保證串號準(zhǔn)確，2、如收貨方為不同機構(gòu)，但是倉庫名稱是一樣的，例如甘青寧共用

蘭州倉庫，東莞深圳海南共用深圳倉庫，需要發(fā)貨方在貨物上做標(biāo)記，以便收貨方能區(qū)別入庫；

3、收貨方收到貨物后，要及時審核入庫，如因為入庫不及時，耽誤

開單發(fā)貨，責(zé)任由收貨方承擔(dān)。

4、輕微盒損，請先將貨物收下，在簽收單上注明盒損數(shù)量及損壞情

況，并郵件反饋給酷人當(dāng)?shù)厣虅?wù)人員，通知更改貨物品質(zhì)，開具

更改配置單。遇到嚴重盒損及短少異常，要第一時間致電酷人總部趙潔或是陶琳，按其要求行事。

退貨入庫單--例如：XTjlko-2011031900003 原銷售發(fā)貨單由于產(chǎn)品數(shù)量、質(zhì)量、價格等或是其他原因?qū)е虏荒苋空諉螆?zhí)

行完畢時需要做退貨處理。

要求：

1、倉庫收到退貨后，要第一時間將退貨信息反饋酷人商務(wù)，包括但

不限于退貨單號、機型、數(shù)量、顏色、退貨原因等

2、酷人商務(wù)制單時，需在備注中注明原發(fā)貨單號，退貨原因，實物

退貨還是虛擬退貨等信息

3、退貨的品名和貨品品質(zhì)要一致

4、從哪個倉庫出的貨，要退貨到原倉庫，如退貨客戶地址非本省，請物流人員及時聯(lián)系制單商務(wù)，查詢單據(jù)是否開錯。

借用返還單— 例如：JRkrzb-2010012800001 原借用手機或其他物品在規(guī)定時間內(nèi)需要返還，并在系統(tǒng)內(nèi)做借用返還單。要求與退貨入庫單一致。

綜上,審核入庫單原則

1、要確保賬實相符，即見到實物后再審核入庫，對于無實物，單據(jù)中又沒有備注虛擬入庫的，請物流人員拒絕操作，否

則損失由物流人員承擔(dān)。

2、到貨有異常，要第一時間反饋，按酷人商務(wù)指令進行后續(xù)

操作

3、所有手機入庫，均需要掃描串號入庫，不得向發(fā)貨方直接索

要串號，直接導(dǎo)入系統(tǒng)入庫。

三、倉儲管理

（一）倉儲條件

倉庫條件要求適合通訊器材、電子產(chǎn)品的倉儲和收發(fā)貨的操作，倉庫的溫度、濕度應(yīng)該適應(yīng)半導(dǎo)體產(chǎn)品的特殊要求。

必須具有延展性，遇公司業(yè)務(wù)量擴大時，倉庫可在原址不動的情況下進行面積擴增。

（二）布局要求合理

工作區(qū)分成出庫區(qū)，入庫區(qū)，掃描區(qū)，分揀打包區(qū)、交貨區(qū)等；倉儲區(qū)分成手機合格品區(qū)、非合格品區(qū)、物料區(qū)、暫存區(qū)等。每個機型均需要臺卡顯示庫存信息；工作區(qū)分成辦公區(qū)、接待區(qū)、值班室、洗手間等。

（三）貨物的擺放要規(guī)范

分類合理、整齊美觀、外包裝完好、無塵；操作區(qū)、庫存區(qū)現(xiàn)場須隨時保持干凈整潔，時時清掃和整理貨物；庫存貨物要做到：物帳卡一致、標(biāo)簽一致朝外、每個托盤按標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量存放貨物，不得超高碼放貨物。

（四）存貨品質(zhì)管理

1、庫存品質(zhì)狀態(tài)分類

我司貨物大體分為合格品和非合格品兩大類，每類各包含3個狀態(tài)。（1）合格品，即可直接銷售的貨物

A: 原廠合格品：指總倉/分倉直接發(fā)貨，到達客戶處未改變其外包裝的合格品； B: 翻新合格品：指經(jīng)過商務(wù)/客服人員翻新后不影響正常銷售的合格品； C: 退貨合格品：指客戶退回的可正常二次銷售的合格品。

（2）非合格品，即不可直接銷售的貨物。大量的非合格品在庫，給公司帶來了很大的損失。

A: 原廠非合格品：指廠家或總倉直接發(fā)貨，到達客戶處后因外包裝破損或短少配件，不能正常銷售的非合格品；

B: 可翻新非合格品：客戶退貨或調(diào)撥收貨后，經(jīng)倉庫或是客服人員檢測后判定為非合格品，但有翻新價值可進行翻新的商品； C: 不可翻新非合格品：客戶退貨或調(diào)撥收貨后，經(jīng)倉庫或是客服人員檢測后判定為非合格品，但無翻新價值或無法進行翻新的商品。

要求：（1）物流倉庫人員負責(zé)日常商品管理及維護在庫商品品質(zhì)，保障商品帳實狀態(tài)相符；（2）當(dāng)?shù)厣虅?wù)人員負責(zé)定時對庫存商品狀態(tài)的檢測與原廠非合格品、可翻新非合格品貨物數(shù)量進行統(tǒng)計，及時向總部商務(wù)申請調(diào)撥資財，資財?shù)綆旌螅笪锪魅藛T及時翻新，翻新完畢后，將所用資財及翻新數(shù)量、機型郵件告知當(dāng)?shù)厣虅?wù)，由當(dāng)?shù)厣虅?wù)開更改配置單，使系統(tǒng)商品狀態(tài)與實物狀態(tài)一致，并同時催促業(yè)務(wù)人員對不可翻新非合格品的處理。

2、對庫存品質(zhì)分類管理要求如下：

（1）在庫的非合格品必須登記貨品信息卡，貨品信息卡記錄內(nèi)容完整、連續(xù)；

（2）在庫非合格品必須單獨存放于非合格品區(qū)，根據(jù)驗貨報告或商務(wù)制作的更更改配置單種貨品狀態(tài)區(qū)分原廠非合格品、可翻新非合格品、不可翻新非合格品三個區(qū)域存放，且三種不同的非合格品狀態(tài)都必須分別標(biāo)識清楚，即使同一個貨品不同類型的非合格品都要嚴格區(qū)分。

（3）必須嚴格根據(jù)貨品的實際狀態(tài)進行非合格品分類，同時ERP系統(tǒng)狀態(tài)應(yīng)根據(jù)實物狀態(tài)及時進行調(diào)整，對于隱瞞非合格品和不按系統(tǒng)狀態(tài)要求發(fā)出貨物的，影響銷售工作正常開展的責(zé)任由倉庫管理人員全額承擔(dān)；

（4）要求所有倉庫管理人員嚴格控制非合格品的來源，非原包裝貨物必須按照公司的《貨品查驗標(biāo)準(zhǔn)》驗收入庫。特別是對于客戶退貨機器和廠家直發(fā)入庫機器要嚴格把關(guān)，放任非合格品貨物進入倉庫者將承擔(dān)全部責(zé)任。

（五）存貨保密制度

貨品庫存信息分兩類即系統(tǒng)庫存信息、倉庫實物庫存信息，禁止倉庫任何物流人員未經(jīng)授權(quán)許可擅自向任何無關(guān)人員透漏貨品庫存信息。包括以下內(nèi)容

1、對系統(tǒng)帳號的保密，禁止任何內(nèi)部員工將系統(tǒng)帳號告知外部客戶；

2、信息系統(tǒng)操作的保密，對于公司內(nèi)部操作系統(tǒng)可查詢庫存等功能的運用，不可與無關(guān)人員進行系統(tǒng)信息傳播、外泄等，一旦發(fā)現(xiàn)類似不軌行為將給予除名處分，如由此導(dǎo)致公司損失將向當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)報案追究法律責(zé)任；

3、手機串號的保密管理：

庫存手機需進行嚴格的串號管理，串號信息嚴格保密，不能外泄或提供給任何非授權(quán)人員或單位，如發(fā)現(xiàn)倉庫人員或是商務(wù)人員隨意將串號外泄，給公司帶來損失，將追究直接責(zé)任人責(zé)任，如果是合作承運商導(dǎo)致串號外泄，也將追究合作承運商所有責(zé)任；

4、庫存數(shù)據(jù)的保密：

（1）禁止倉庫任何人未經(jīng)授權(quán)許可擅自向公司客戶或其他人員透露庫內(nèi)貨品的相關(guān)信息，尤其是到貨數(shù)量、庫存數(shù)量、發(fā)貨數(shù)量等信息，庫存查詢權(quán)限只有公司特定人員才有資格；（2）禁止倉庫任何人員向包括公司其他人員在內(nèi)的不合資格人員透露總倉的提貨數(shù) 量和在庫數(shù)量信息；

（3）禁止公司任何人未經(jīng)公司書面授權(quán)擅自讓其他人員進入倉庫進行盤點

（六）串號管理制度

串號管理是記錄貨品流通的軌跡?？杀Ｕ县浧焚|(zhì)量，避免竄貨行為，規(guī)范市場管理，維護公司整體權(quán)益。要求：

（1）所有手機必須進行系統(tǒng)串號管理；（2）對系統(tǒng)內(nèi)進行串號管理的手機，在進行進入出庫操作時必須依據(jù)實物進行串號掃描，不得隨意將已發(fā)貨貨品和庫內(nèi)貨品實物或串號進行調(diào)換；

（3）對于退貨或借用返還手機在掃描串號時如不是原來銷售或借用的手機（手機串號必須是與原來銷售或借用的手機串號保持對應(yīng)關(guān)系），根據(jù)實際情況由商務(wù)上報公文申請?zhí)摂M調(diào)賬處理，物流人員要及時審核調(diào)賬單據(jù)。

四、出庫操作管理

出庫需按照有效指令執(zhí)行，確保實物出庫與系統(tǒng)出庫一致，且遵循先進先出原則 有效指令指通過ERP對接到LOS系統(tǒng)直接生成的系統(tǒng)指令單據(jù)；有效手工指令，即機類由酷人財務(wù)經(jīng)理或其書面授權(quán)人簽字(或系統(tǒng)公文電子簽核)有效（唯一有效性），物料類由各分支機構(gòu)指令由分支機構(gòu)財務(wù)經(jīng)理及商務(wù)負責(zé)人同時簽字效。

對不符合以上要求的手工單據(jù)指令和系統(tǒng)指令，倉庫一律視為無效指令，不得執(zhí)行。要求如下：

1、省辦/總部商務(wù)制單完畢后，要及時通知財務(wù)審核。每天下班前查看是否所有單據(jù)全部審核完畢。

2、物流人員在LOS系統(tǒng)中及時受理發(fā)貨單，當(dāng)天發(fā)貨單據(jù)必須當(dāng)天受理完畢，如因物流未當(dāng)天審核出庫單據(jù)，導(dǎo)致向廠家報串號延誤、錯誤，由此產(chǎn)生的損失全部由物流承擔(dān)。故建議物流人員在下班前與酷人商務(wù)確認單據(jù)數(shù)量。

3、省辦/總部商務(wù)每天上午9:30前要檢查前一天出庫單據(jù)是否全部處理完畢，對未處理的單據(jù)要了解原因，遇到特殊單據(jù)，要協(xié)助物流人員找信息部相關(guān)人員調(diào)整，非特殊原因的單據(jù)，要及時通知物流人員，直到出庫完畢。如省辦/總部商務(wù)跟進不及時導(dǎo)致賬實不符或是串號錯誤，扣除省辦/總部商務(wù)相應(yīng)項目的考核積分。

4、物流人員在出庫操作時，要確保串號準(zhǔn)確，發(fā)貨客戶名稱與系統(tǒng)串號記錄要一致，串號出現(xiàn)錯誤，按照50元/個罰款處理。

五、派送要求：及時、準(zhǔn)確、安全

1、及時配送要求

A: 合理安排時間。根據(jù)客戶特點和物流時效，合理安排時間。盡量避開高峰期，節(jié)約送貨、等待時間； B: 熟悉送貨流程，熟悉道路交通狀態(tài)，縮短作業(yè)時間和路途時間； C: 熟悉客戶的時效要求，在規(guī)定的時間把貨物送到；

D: 對于急貨要放在首位處理；

E: 善于和客戶溝通，平時和客戶加強聯(lián)系，對客戶服務(wù)到位，增加客戶對我們好感和滿意度，提送貨可以優(yōu)先處理我們的貨物； F: 贏得客戶信任。平時送的貨物都是經(jīng)過認真檢驗過的，沒有差異和短缺，長期下去客戶對我們公司非常信任而不需要檢驗我們的貨物就給我們簽收，可節(jié)省非常多的驗貨時間；

G: 提高自身的驗貨能力，提高與倉庫驗貨復(fù)核的交接效率。

2、準(zhǔn)確配送要求

A: 配送之前須認真核對單、貨信息，并確認無誤； B: 保證貨物送到的地點準(zhǔn)確；

C: 貨物送到客戶手里簽收人保證為指定簽收人，對于一些指定簽收人經(jīng)常不在公司又不方便蓋章的客戶要在出發(fā)前事先通知客戶。

3、安全配送要求

A: 注意提貨安全：簽收前注意檢查貨物外包裝，要四周拍打和檢查編織袋是否有洞和邊角折疊處是否有洞；膠帶是否為我司物流商專用膠帶，是否是一層；封箱防偽貼是否有異常；運單號、件數(shù)、數(shù)量是否無誤。B: 注意路途安全 ：車門窗一定要鎖好；人不離貨，貨物要確保在人的視線范圍，處于可控制狀態(tài)；車輛慢行時保持高度警惕。

C: 注意送貨安全 ：貨物裝卸時要核對件數(shù)；在拐角、樓梯口、電梯、上下坡、鬧市一定要看守好貨物；貨物裝在小推車時要用繩索捆緊，加固。

4、客戶到倉庫自提

我司客戶提貨前，我司當(dāng)?shù)?總部商務(wù)會提前將客戶出具的提收貨委托書掃描件發(fā)送物流人員，原件由提貨人員提貨時交給物流人員，需要物流人員核對好提貨人身份和授權(quán)書后，再次認真核對出庫單據(jù)和貨品明細后，將貨物交給客戶，并要求客戶在簽收單指定位置簽字。隨后將自提授權(quán)書與簽收回執(zhí)單裝訂在一起，返還酷人商務(wù)。

六、物流派送時效跟進

貨物交給物流承運商后，需要物流客服人員將承運信息按照固定的報表格式，每天以郵件形式反饋給總部/省辦商務(wù)人員，反饋內(nèi)容應(yīng)包含但不限于簽收人、簽收時間、是否有退貨，是否超時效等信息。派送途中出現(xiàn)丟失，被盜或是破損等，要第一時間與商務(wù)/業(yè)務(wù)人員取得聯(lián)系，待通知后安排送貨。

5、大客戶配送規(guī)范要求 大客戶貨物，（國美、蘇寧、五星、樂語、迪信通、京東）在派送環(huán)節(jié)出現(xiàn)很多異常信息，現(xiàn)再次進行強調(diào)：

A、客戶正常簽收后，無我司商務(wù)人員確認，不得將貨物再次退貨到倉庫；

B、客戶由于盒損、品質(zhì)問題部分退貨，或是其他原因整單退貨后，請及時以郵件形式反饋我司商務(wù)，在郵件中注明退貨單號、品名、數(shù)量及退貨原因；

C、開單當(dāng)天進行派送預(yù)約，如2次預(yù)約均無法完成派送，請反饋我司商務(wù)，我司商務(wù)會通知是否再次預(yù)約派送，尤其是跨月的指令； D、簽收單：國美、蘇寧、五星需要取得客戶的入庫單，并加蓋入庫章或財務(wù)結(jié)算章。迪信通、樂語需要蓋入庫專用章加本人簽字。E、配送時效：從下單當(dāng)三天配送完畢，五天內(nèi)必須取得有效的簽收回執(zhí)入庫單，不能拖延，有問題及時反饋給商務(wù)。

如無法在5天內(nèi)完成有效簽收，導(dǎo)致賬期延長，客戶無法回款，造成的經(jīng)濟損失，由物流相關(guān)人員承擔(dān)。

六、簽收回執(zhí)管理

簽收回執(zhí)是提/收貨人在提/收貨物后，進行簽字蓋章表示完整收悉的書面確認證明材料。書面的簽收文件是表明貨物發(fā)生轉(zhuǎn)移的主要憑據(jù)。要求合格有效100%原單返還酷人公司。

1、提收貨授權(quán)書是簽收回執(zhí)有效核查依據(jù)

對于無授權(quán)書或是授權(quán)書過期，或是內(nèi)容變更，物流人員有提醒酷人商務(wù)重新提供的義務(wù)，待提供合格授權(quán)書后方可安排發(fā)貨，對于酷人商務(wù)不配合提供的，物流人員有權(quán)暫緩發(fā)貨，但需告知商務(wù)人員。

2、有效簽收回執(zhí)的標(biāo)準(zhǔn)

A: 收貨單位蓋有公章，公章清晰，且與銷售發(fā)貨單的單位名稱一致;B: 收貨單位未加蓋公章，但簽收人為“提（收）貨授權(quán)委托書”中指定的簽收人，且字跡與委托書留存簽名字樣相符；

C: 收貨單位未加蓋公章，但簽收章為“提（收）貨授權(quán)委托書中指定的簽收章”，且印跡清晰。

D:國美、蘇寧、五星需要提供酷人出庫簽收單及收貨方蓋結(jié)算章的入庫單，只返1份無效。

3、《簽收回執(zhí)單》的確認、返還要求

（1）

所有《簽收回執(zhí)單》必須保證其有效性、完整性與規(guī)范性。

（2）

要求各物流倉庫每月10日前將上月所有有效《簽收回執(zhí)單》原件按照日期、委托單號從小至大排列整理好后交接給商務(wù)人員并在交接時做好交接記錄。物流倉庫保留復(fù)印件。

（3）對于簽收回執(zhí)未回或是不合格的，暫緩支付運費。要求在三個月內(nèi)全部補齊。

七、存貨盤點管理

（一）按盤點開展時間分為日盤點、月盤點、月中盤點、年終盤點及不定期盤點，按盤點方式分為：實物盤點、串號盤點。

1、日盤點：要求倉庫人員每天下班前對在庫所有貨物進行自盤，如所保管貨物太多無法每日一一清點，可采取輪區(qū)盤點或按貨物品種輪流盤點的方式進行每日盤點。如發(fā)現(xiàn)盤點差異，應(yīng)及時查找原因。

2、月盤點、年終盤點：盤點時間分別在月度、年度結(jié)束后次日，由所在機構(gòu)財務(wù)部和商務(wù)部共同對本單位分倉、實物保管點進行盤點。為了盤點順利，要求倉庫人員在盤點前一天，將酷人所有貨物整理出來，不同機型、品質(zhì)區(qū)分擺放，包括系統(tǒng)賬面和暫存貨物。

3、月中盤點：串號盤點時間在每月第二周的周六或周日，在盤點前一天，酷人商務(wù)會將串號進行鎖定，期間不能出入庫操作

4、不定期盤點：指因倉庫人員或其他相關(guān)人員發(fā)生人事變動，或其他特殊原因需要臨時進行的盤點，盤點由酷人財務(wù)人員和商務(wù)部負責(zé)人負責(zé)，程序按月盤點程序進行，但盤點前不必先通知受盤單位。

（二）盤點注意事項

1、已開單據(jù)不結(jié)束不盤點，盤點不結(jié)束不新開單據(jù)；

2、串號盤點必須掃描實物，不允許以串號導(dǎo)入方式；

3、實物盤點采用盲盤方式，必須如實反映庫內(nèi)實際庫存；

4、應(yīng)遵循見物點物，不打亂貨物擺放區(qū)域，不放過庫存內(nèi)所有貨品的原則；

5、各分支機構(gòu)必須遵照總部盤點通知執(zhí)行盤點，因特殊情況不能正常盤點的機構(gòu)必須提出書面申請，經(jīng)總部核準(zhǔn)后可以變通執(zhí)行；

5、財務(wù)人員與倉管員共同核對盤點實數(shù)與系統(tǒng)數(shù)據(jù)，并在盤點單上共同簽字確認。

（三）盤點的作業(yè)程序

1、實物盤點

（1）實物盤點的對象包括手機、配件、市場促銷品、售后物品及帳外暫存品；（2）實物盤點的時間：原則上為月度、年度結(jié)束后次日。盤點時間原則上遇國家法定節(jié)假日不予順延，特殊時間以財務(wù)部通知日期為準(zhǔn)；

（3）實物盤點方式：盲盤；即根據(jù)倉庫情況對所有商品進行逐個清點（包括暫存品、退貨未辦理系統(tǒng)入庫、已開單未送貨等商品），不允許從系統(tǒng)中導(dǎo)出數(shù)據(jù)進行對比盤點；

（4）實物盤點要求：對非原廠包裝的庫存商品需逐個進行清點，對已開封的單個商品需檢查品質(zhì)狀態(tài)，對配送中心發(fā)來的未開過箱原廠包裝的庫存商品需對其中的20%進行開箱抽查；市場樣機應(yīng)要求借機人員于盤點日將樣機拿回公司，由財務(wù)部人員對串碼進行核對并檢查手機是否損壞；

（5）實物盤點完畢后，采用統(tǒng)一固定格式制作手工盤點表，完整填寫當(dāng)次盤點所有貨品明細，并經(jīng)物流倉管、分支機構(gòu)商務(wù)、分支機構(gòu)財務(wù)確認。盤點表的原件由分支機構(gòu)財務(wù)歸檔保存三年。實物盤點結(jié)束后，相關(guān)人員需將盤點數(shù)據(jù)與系統(tǒng)數(shù)據(jù)進行核對，若產(chǎn)生賬實差異的，應(yīng)查找差異原因，并于一周內(nèi)處理完畢。

2、串號盤點

（1）串號盤點的對象僅限于進行串號管理的手機類貨品；

（2）串號盤點的時間：原則上為每月第二周的周六或周日，各分支機構(gòu)可自這兩天內(nèi)選擇具體盤點時間；做串號盤點前，必須確保實物庫存數(shù)量和系統(tǒng)數(shù)量一致。

（3）串號盤點的方式：根據(jù)在庫手機類貨品明細逐個掃描；

（4）串號盤點要求：串號盤點時必須逐臺掃描實物，不允許以串號導(dǎo)入方式進行盤點；

（5）串號盤點結(jié)束后，相關(guān)人員需將盤點數(shù)據(jù)與系統(tǒng)數(shù)據(jù)進行核對，并查找?guī)嵅町愒颉?/p>

3、盤點的LOS系統(tǒng)操作

（1）實物盤點：實物盤點結(jié)束后，由庫存管理人員在LOS系統(tǒng)“倉儲管理”模塊下的“倉儲操作”模塊下的“倉庫盤點表”，新增“倉庫盤點表“，錄入實盤庫存數(shù)后，將簽字版的手工盤點表為附件上傳至LOS系統(tǒng)，提交給商務(wù)審核后由財務(wù)負責(zé)人終審；

（2）串號盤點：串號盤點結(jié)束后，由商務(wù)在LOS系統(tǒng)“倉儲管理”模塊下的“倉儲操作”模塊下的“倉庫盤點單”，新增“倉庫盤點單”，確認后由倉庫管理人員按逐臺掃描手機外盒串號，將在庫手機貨物的串號錄入單據(jù)中，提交給商務(wù)審核；

（3）若產(chǎn)生盤點差異的，必須查明原因并在盤點表備注欄中注明，完成盤點后根據(jù)差異原因?qū)Σ町愡M行調(diào)整。

第二篇：熟稔物流管理行業(yè)的SOP

熟稔物流管理行業(yè)的SOP

學(xué)院名稱：湖南第一師范學(xué)院

作者姓名：小教大專部09級576班曹婕妤

摘 要：

物流(logistics)：即物理性流通(或物的流通)的簡稱。是指利用現(xiàn)代信息技術(shù)和設(shè)備，將物品從供應(yīng)地向接受地準(zhǔn)確的、及時的、安全的、保質(zhì)保量的、門到門的合理化服務(wù)模式和先進的服務(wù)流程。

物流管理(logistics management)：是指在社會再生產(chǎn)過程中根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益。

正 文：

實踐者：小教大專部09級576班曹婕妤

實踐單位：長沙環(huán)宇貨運實業(yè)有限公司

實踐時間：2011年7月5日至7月15日

實踐目的：對物流管理行業(yè)有個清晰明確的認識與了解，熟稔于物流管理的SOP。

物流是由物體的運輸、配送、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工，以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)構(gòu)成。帶著對物流知識的迫切了解，我利用暑假的機會參觀了長沙環(huán)宇貨運實業(yè)有限公司。并以為期10天的免費實習(xí)生的身份進入該公司，學(xué)習(xí)企業(yè)內(nèi)部貨物流通的SOP(即標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程)，對物流管理行業(yè)的系統(tǒng)程序能簡單的做一些操縱、管理。

我在公司的實踐時間為期10天，因此公司的人事主管對我的特殊行程進行簡短全面的安排，以便盡快讓我能單獨上手管理這些部門的運轉(zhuǎn)。

第一天

第一天是主管幫我協(xié)調(diào)了部門的人員協(xié)作關(guān)系，讓我參加新晉職員的員工培訓(xùn)，在這場培訓(xùn)里我很榮幸拿到公司內(nèi)部獨立的管理細則以及物流行業(yè)的概念資料。從這些資料中我了解到“物流”其實是物理性流通(或物的流通)的簡稱，它并非一個單獨存在的運營機構(gòu)，物流活動的具體內(nèi)容包括：用戶服務(wù)、需求預(yù)測、訂單處理、配送、存貨控制、運輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運裝卸、采購、包裝、情報信息。簡單點說，就像我們平時網(wǎng)上購物一樣，由多家小運營商形成一個有一套標(biāo)準(zhǔn)運作方式的大機構(gòu)。關(guān)于物流活動的最早文獻記載是在英國，所以說英國的工業(yè)革命開辟了很多現(xiàn)代盛行工業(yè)的基礎(chǔ)。

當(dāng)然還有很多資料，限于篇幅，內(nèi)容就不再做必要分析解釋?？傊?，這些寶貴性知識是需要員工能熟讀成誦的，在這一點要求上，我可是大下苦工了的。

第二天

基于昨天掌握了部分即將應(yīng)用到的工作素材，今天開始做“物體的運輸”這一板塊時，明顯沒有之前那么緊張和怯場。

在“物體的運輸”里，我被派送到華宇停車場，現(xiàn)場觀摩工作人員的工作過程。在停車場停載了數(shù)十輛機動汽車，它們要么是剛從倉庫點接受不少貨物急需

下達的命令，要么就是剛把貨安全送至外地并返回來在休息。

汽車的輪胎在水泥地上飛快旋轉(zhuǎn)，激起塵土飛揚，這時人事部的助理提醒我?guī)Ш霉景l(fā)給員工的口罩。她說，在這里，人們的工作很艱辛，條件也沒有公司的寫字樓環(huán)境宜人。但這是最基本的操縱步驟，人們都意識到它的重要程度，因此公司特地為這些司機們準(zhǔn)備專人的住宿房，還有食堂，以及一些信息商、幾位會計等工作者。他們并不是固定在這個崗位上，公司有專門的職位調(diào)換。

但，不可避免的是，物流的速度又運輸工具和管理工具及天氣因素決定。就像飛機的出行要有強大的氣象報告做參考。

當(dāng)助理問我是否了解了這一環(huán)工作實施的基本內(nèi)容時，我若有所思地點點頭。

第三天

今天，我的實踐地點依然是在停車場。但主要了解的是“配送”和“倉儲”這一節(jié)的基本程序。主管貼心地問我是否習(xí)慣在這里的實習(xí)，我心里暖融融的。

戴好口罩，我進入倉庫里面開始熟識這里的運作。首先針對“倉儲”，基本上是貨源存儲地。但貨物的數(shù)量以及規(guī)模都是有限制而不能盲目采購存儲的，一般除了公司內(nèi)部辦公必備品的存數(shù)，其它都是根據(jù)信息商下的訂單進行最優(yōu)化的采購，然后相應(yīng)地存儲在倉庫，等待收貨的命令或者是按預(yù)計時間開始遣送。這就包括“配送”，你可以讓訂家自己來倉庫收購貨物，也可以使用公司專用的派送車進行送貨，當(dāng)然這局限于長株潭一線地帶的訂家。

物流管理的目的就是要在盡可能最低的總成本條件下實現(xiàn)既定的客戶服務(wù)水平，即尋求服務(wù)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢的一種動態(tài)平衡，并由此創(chuàng)造企業(yè)在競爭中的戰(zhàn)略優(yōu)勢。根據(jù)這個目標(biāo)，物流管理要解決的基本問題，簡單地說，就是把合適的產(chǎn)品以合適的數(shù)量和適合的價格在合適的時間和合適的地點提供給客戶。

第四天

物流管理強調(diào)運用系統(tǒng)方法解決問題，個環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念，所以別小看物流的管理，里面的學(xué)問深著呢。

今天我回到公司，剩下的六天主管根據(jù)我的文化程度和曾經(jīng)實習(xí)經(jīng)驗，計劃讓我重點學(xué)習(xí)“信息”這個大板塊。今天的工作任務(wù)即是深切掌握系統(tǒng)方法——系統(tǒng)方法是指利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)，使各個環(huán)節(jié)共享總體信息，把所有的環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務(wù)。

系統(tǒng)方法認為，系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著，對于出現(xiàn)出現(xiàn)的某個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發(fā)，物流系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低成本，因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響，相互制約的傾向，存在著交替易損的關(guān)系。比如過分強調(diào)包裝材料的節(jié)約，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統(tǒng)方法強調(diào)要進行總成本分析，以及避免“次佳效應(yīng)”和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析，以達到總成本最低，同時滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。

對于這些細節(jié)的問題，我們工作者要參考科學(xué)預(yù)計對產(chǎn)品的流通所產(chǎn)生的成本費用有個預(yù)算。當(dāng)然，規(guī)矩不是死的，如果訂家要求你包裝要美觀大方，你可以從每批貨中收取一定的設(shè)計費等加工費。

這個“系統(tǒng)方法”的還真是需要學(xué)富五車的科技人才呀！

第五天

今天我的學(xué)習(xí)目標(biāo)的理解“現(xiàn)代物流”這條概念，在此學(xué)習(xí)之前，必須要求

職員有不斷進取和吸收新興產(chǎn)業(yè)核心的技能。在公司里有一句話，時代造就取財捷徑。

通過跟市場部的助理們接觸，我了解到現(xiàn)代物流的特點是：點子商務(wù)與物流的緊密結(jié)合；現(xiàn)代物流是物流、信息流、資金流和人才流的統(tǒng)一；電子商務(wù)物流是信息化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化的結(jié)合；物流設(shè)施、商品包裝的標(biāo)準(zhǔn)化，物流的社會化、共同化也都是電子商務(wù)下物流模式的新特點。

第六天

從今天起，也就是一直到實踐結(jié)束，我著重掌握SOP里的“物流管理”，它是指在社會再生產(chǎn)過程中根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益。

那么物流管理的特點從公司的企業(yè)文化里一覽無余：以實現(xiàn)客戶滿意為第一目標(biāo)；以企業(yè)整天最優(yōu)為目標(biāo)；以信息為中心；重效率更重效果。

同時主管附加讓我接觸了“電子商務(wù)物流”，它又稱為網(wǎng)上物流，就是基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，旨在創(chuàng)造性的推動物流行業(yè)發(fā)展的新商業(yè)模式。目前，已經(jīng)有越來越多的客戶通過網(wǎng)上物流交易市場找到了客戶，找到了合作伙伴，找到了海外代理。網(wǎng)上物流提供的最大價值，就是更多的機會。

結(jié)束語：

很快，十天的實踐工作在這里畫上圓滿的句號。通過對這些經(jīng)歷的回顧與篩選，我總結(jié)出——相當(dāng)于發(fā)達國家的物流產(chǎn)業(yè)化而言，我國的物流產(chǎn)業(yè)尚處于起步發(fā)展階段，其發(fā)展的主要特點是：

一是企業(yè)物流仍然是全社會物流的重點，專業(yè)化物流服務(wù)需求也初露端倪，這說明我國物流活動的發(fā)展水平還比較低，加強企業(yè)內(nèi)部物流管理仍然是全社會物流活動的重點；

二是專業(yè)化物流企業(yè)開始涌現(xiàn)，多樣化物流服務(wù)有一定程度的發(fā)展。

走出以企業(yè)自我服務(wù)為主的物流活動的模式，發(fā)展第三方物流，已是物流業(yè)發(fā)展當(dāng)務(wù)之急。

謝辭：

特別鳴謝長沙環(huán)宇貨運實業(yè)有限公司、及其部分管理工作人員

參考文獻：

百度文庫

長沙環(huán)宇貨運實業(yè)有限公司內(nèi)部新晉職員培訓(xùn)資料

第三篇：倉庫管理的sop

倉庫管理的sop

一、目的：建立倉庫管理制度，確保倉儲物資妥善保管，防止差錯的發(fā)生。

二、范圍：適用于倉儲部各倉庫的管理。

三、責(zé)任者：倉庫保管員對本規(guī)程的實施負責(zé)，生產(chǎn)部、質(zhì)保部負責(zé)人及倉儲部負責(zé)人負責(zé)監(jiān)督考核。

四、正文：

1、倉儲管理的一般要求：

1.1 根據(jù)生產(chǎn)區(qū)的實際情況，設(shè)置原輔料庫、包裝材料庫、成品庫、、化工原料危險品庫、原藥材庫、五金庫、不合格品區(qū)（或存放間）庫。

1.2 所有物品均按物資類別分類并分庫存放，防止物料交叉污染及混淆。危險品、易燃、易爆品應(yīng)專庫存放，嚴禁與其他物品混放。

1.3 對儲存有特殊要求的物料，按《物資特殊貯存管理規(guī)程》執(zhí)行；對儲存無特殊要求的物料儲存在常溫庫，溫度按室溫記錄，濕度可通過通風(fēng)、拖地將濕度控制在 30-65如無特殊儲存要求的包裝材料，化工原料等。表示

1.4 所有庫房的在庫物料需有明顯的狀態(tài)標(biāo)示，“合格”“待驗”、、“不合格”，并分別掛上相應(yīng)顏色的標(biāo)識；待檢、退貨——黃色標(biāo)識周圍用黃色繩、綢圍掛；合格、合格零貨——綠色標(biāo)識，周圍用綠色繩、綢圍掛；不合格——設(shè)不合格專區(qū)或?qū)?，紅色標(biāo)識，周圍用紅色繩、綢圍掛。

1.5 倉庫內(nèi)有足夠的墊板或貨架，將所有貨物放置在墊板或貨架上。

1.6 倉庫內(nèi)配有防蟲、防鼠、防潮設(shè)施。

1.7 倉庫內(nèi)按規(guī)定設(shè)有一定數(shù)量的溫濕度計，分別于每日上午 10：00、下午 15：00 各記錄一次；如溫濕度超過規(guī)定范圍，則采取相應(yīng)調(diào)控，并記錄采取調(diào)控措施后的溫度和濕度。各措施（如：通風(fēng)或灑水）庫房每天上午、下午需將窗戶、排氣扇打開通風(fēng) 30 分鐘。

1.8 倉庫內(nèi)均配置一定數(shù)量的消防栓或滅火器。

1.9 易燃、易爆危險品存放于危險品庫，庫外標(biāo)有明顯標(biāo)示并配有通風(fēng)設(shè)施，專人加鎖保管。

1.10 標(biāo)簽、說明書、合格證以及印有文字的包裝材料存放在專庫或?qū)９駜?nèi)，按品種、規(guī)格、類別存放，不得混放。

1.11 固體、液體物料分開儲存，揮發(fā)性物料應(yīng)檢查封口是否嚴密以避免污染其它物料。

2、倉儲物品的保管 包括已正式入庫的和未正式入庫的 ： 2.1 已入庫的物品，準(zhǔn)確登記，審核入庫帳；未入微機賬的做好到貨。驗收記錄并標(biāo)明“寄庫”標(biāo)示（制劑成品）

2.2 倉儲物品的堆碼要求：貨物的堆放，離墻、離地、貨行間須按規(guī)定距離碼放，采用貨架或墊板，執(zhí)行先進先出的原則。

2.2.1 進庫物品以批次號或編號進行劃分，不同批次號的物品之間按規(guī)定間距碼放。

2.2.2 外包裝的品牌標(biāo)簽碼放對外，防止混淆，便于檢查。2.2.3 已入庫的物品，在貨物前掛上，“物料庫卡” 標(biāo)明品名、批號（批次）、規(guī)格、入庫出庫時間，結(jié)余數(shù)，做到帳、卡、物三者相符。

3、倉儲物品的養(yǎng)護檢查：

3.1 對倉儲物品經(jīng)常檢查，做到不潮、不蛀、不混，發(fā)現(xiàn)異常及時報告并采取相應(yīng)措施，妥善處理；

3.2 原輔料、化工原料存放至規(guī)定儲存期，必須按《原輔料、包裝材料儲存期復(fù)檢制度》進行，申請復(fù)檢。

4、倉儲物品的盤點檢查：

4.1 為及時掌握物資的增減變動情況，避免物資的短缺，丟失和超儲積壓，保持帳、卡、物相符，各倉庫須認真做好物資盤點工作。

4.2 盤點的主要內(nèi)容是檢查物資的帳面數(shù)與實際數(shù)是否相符，物資品名、規(guī)格、型號是否正確、收發(fā)有無錯誤，有無超儲積壓、損壞、變質(zhì)，安全設(shè)施和庫房設(shè)備有無損壞等。

4.3 制劑成品庫由保管員每周盤點自查一次，其它庫房（五金庫除外）由保管員每月底進行一次盤點自查，并填寫好盤點表，分別抄送生產(chǎn)部、醫(yī)藥分公司、供應(yīng)部及銷售部；

4.4 每半年由本部門組織對各庫房進行一次徹底盤點，每年年末由財務(wù)部等方面的人員對所有庫存的物品進行一次徹底盤點；

4.5 各庫盤點時，逐個品種核對微機帳面數(shù)、手工帳面數(shù)、待入庫數(shù)、已發(fā)出數(shù)、實物數(shù)，填寫盈虧明細表，真實地報告盈虧、呆滯、報廢情況，報上級業(yè)務(wù)部門審批，經(jīng)批準(zhǔn)后進行帳務(wù)處理，沒有批準(zhǔn)前不得自行做帳。

5、倉儲的安全：

5.1 按《倉庫安全管理規(guī)程》執(zhí)行。

5.2 保管員因出差、病假或長時間外出時，不得把倉庫鑰匙帶出，工作時間不得將鑰匙亂放亂扔；

5.3 保管員因各種原因暫離庫房時，由倉儲部長指定接替人代管，對所管物資及憑證進行認真交接，回來后如發(fā)現(xiàn)差錯和事故，及時匯報，查清責(zé)任。

6、倉儲物品的收發(fā)領(lǐng)用：按《物資入庫管理規(guī)程》和《物資發(fā)放管理規(guī)程》執(zhí)行。

第四篇：倉庫管理操作SOP

倉儲管理標(biāo)準(zhǔn)化操作

1.收貨流程 1.1.正常產(chǎn)品收貨

1.1.1 根據(jù)供應(yīng)商到貨通知在貨物到達后，收貨人員根據(jù)司機或送貨人員的送貨單據(jù)進行核對清點收貨。

1.1.2 收貨人員應(yīng)與供應(yīng)商或司機共同掐鉛封，打開車門檢查貨品狀況，如貨物有嚴重受損狀況，需馬上通知相關(guān)部門等候處理，如貨物狀況完好，開始卸貨工作。1.1.3 卸貨時，收貨人員必須嚴格監(jiān)督貨物的裝卸狀況（小心裝卸），確認產(chǎn)品的數(shù)量，包裝及規(guī)格保質(zhì)期與單據(jù)嚴格相符。任何破損，短缺必須在收貨單上嚴格注明，并保留一份由司機簽字確認的文件，送貨單等。破損，短缺的情況須及時上報，以便及時通知客戶。

1.1.4 卸貨時如遇到惡劣天氣（下雨，大風(fēng)，冰雹等），必須采取各種辦法確保產(chǎn)品不會受損。卸貨人員須監(jiān)督產(chǎn)品在碼放置，不可倒置。

1.1.5 收貨人員簽收送貨箱單，并填寫送檢單據(jù)，同時將有關(guān)的收貨資料產(chǎn)品名稱、數(shù)量、生產(chǎn)日期（保質(zhì)期或批號/訂單號）、貨物狀態(tài)等送檢單據(jù)交IQC檢驗由IQC檢驗合格后交于倉庫文員打印入庫憑證。

1.1.6 倉庫文員接單后核對單據(jù)如有問題及時上報采購或上級主管，核對無誤后打印該單據(jù)并及時通知各相應(yīng)倉管員收料，倉管員必須在當(dāng)天完成將相關(guān)資料記入臺帳如有特殊情況需反映至PMC部門相關(guān)人員。

1.1.7 破損產(chǎn)品須與正常產(chǎn)品分開單獨存放，等候處理辦法。并存入相關(guān)記錄。1.2.退貨或換殘產(chǎn)品收貨

1.2.1 各種退貨及換殘產(chǎn)品入庫都須有相應(yīng)單據(jù)，如供應(yīng)商或司機及相關(guān)部門不能提供相應(yīng)單據(jù)，倉庫收貨人員有權(quán)拒收貨物（特殊情況除外如：特急料但需要求相關(guān)人員的簽名確認）,在通知采購供應(yīng)商來料不良退貨,采購必須在三天內(nèi)給予明確退貨時間及原因。

1.2.2 退貨產(chǎn)品有良品及不良品的區(qū)別，如良品退貨，貨物必須保持完好狀態(tài)，否則倉庫拒絕收貨；不良品收貨則必須與相應(yīng)單據(jù)相符，并且有完好的包裝。1.2.3 換殘產(chǎn)品則須與通知單上的料號、規(guī)格型號及數(shù)量相符，否則倉庫拒絕收貨。1.2.4 收貨人員依據(jù)單據(jù)驗收貨物后，將不同狀態(tài)的貨物分開單獨存放，將退貨或換殘單據(jù)及收貨入庫單，記錄產(chǎn)品名稱、數(shù)量、狀態(tài)等。1.2.5 依據(jù)單據(jù)記入臺賬。2.發(fā)貨流程

2.1.1 所有的出庫必須有公司授權(quán)的單據(jù)（授權(quán)簽字）作為發(fā)貨依據(jù)。

2.1.2 接到公司計劃出庫通知時，倉管員進行單據(jù)審核（檢查單據(jù)的正確性，是否有充足的庫存），審核完畢后，通知相關(guān)部門安排車輛。

2.1.3 倉管員嚴格依據(jù)發(fā)貨單發(fā)貨，如發(fā)現(xiàn)發(fā)貨單上或貨物數(shù)量有任何差異，必須及時通知主管，并在發(fā)貨單上清楚注明問題情況，以便及時解決。

2.1.4 倉管員依據(jù)發(fā)貨單核對備貨數(shù)量，依據(jù)派車單核對提貨車輛，并檢查承運車輛的狀況后方可將貨物裝車。

2.1.5 倉管員按照出貨要求順序?qū)⒚繂呜浧芬来纬鰩?，并與司機共同核對出庫產(chǎn)品編號、數(shù)量、狀態(tài)及相關(guān)手續(xù)等。3.庫存管理 3.1.貨品存放

3.1.1 入庫產(chǎn)品需掛好物料管制卡后入位，貨物存放不能超過產(chǎn)品的堆碼層數(shù)極限。3.1.2 所有貨物不可以直接放置在地面上，必須按照貨位標(biāo)準(zhǔn)整齊的碼放在木托盤上。貨物必須保持清潔，長期存放的貨物須定期打掃塵土，貨物上不許放置與貨物無關(guān)的物品，如廢紙，廢代，膠帶等。

3.1.3 破損及不良品單獨放置在擱置區(qū)，并保持清潔的狀態(tài)，準(zhǔn)確的記錄。3.2.盤點流程

3.2.1 所有的貨物每半年必須大盤一次。對A類貨物須每月盤一次。B類三個月盤一次，C類三個月一次。

3.2.2 針對每天出庫的產(chǎn)品進行盤點，并對其他貨物的一部分進行循環(huán)盤點，以保證貨物數(shù)量的準(zhǔn)確性。

3.2.3 盲盤：針對每次盤點，接單人員打印盤點表，不包括產(chǎn)品數(shù)量，交給盤點人員。至少兩名倉管人員進行交叉盤點，將盤點表交于倉庫文員，倉庫文員將系統(tǒng)數(shù)打印出，給倉管員進行數(shù)量的匹配，如有數(shù)量的差異，進行二次盤點，二次盤點后無差異存檔。如有差異，需進行核查，如發(fā)現(xiàn)有收發(fā)貨錯誤的，需及時上報主管，是否能挽回損失，無法挽回的損失，按照事故處理程序辦理。4．倉庫日常管理 倉庫日常運作審計表 檢查內(nèi)容

4.1.1、庫區(qū)和庫內(nèi)地面是否無淤泥、雜物等？ 4.1.2、作業(yè)工具在不用時，停放在指定區(qū)域。

4.1.3、門、窗、天窗及其它開口在不用時保持關(guān)閉，狀況良好。

4.1.4、倉庫照明設(shè)備是否完好、安全。（檢查方法：將庫內(nèi)的燈全部打開，檢查是否有不亮的燈和亮度夠否）

4.1.5、倉庫辦單處是否整潔。（要求：a、所有單據(jù)擺放整齊；b、有清晰的分類）4.1.6、倉庫地面是否清楚標(biāo)明堆碼區(qū)和理貨區(qū)。4.1.7、空托盤在指定區(qū)域堆放整齊。4.1.8、貨物堆碼無倒置和無超高現(xiàn)象。

4.1.9、貨物堆放整齊、無破損、或變形貨物。（破損、擱置區(qū)存放的貨物除外）4.1.10、倉庫的活動貨位連貫，沒有不必要的活動貨位。（活動貨位：用活動的標(biāo)識表示的貨位，根據(jù) 需要，可以在倉庫里靈活移動）。4.1.11、各類警示標(biāo)識是否有效、整潔、張貼規(guī)范？ 4.1.12、每次收貨，是否正確、清晰填寫并張貼“管制卡”？ 4.1.13、破損、擱置、禁發(fā)貨物是否分開存放并張貼相應(yīng)標(biāo)簽？ 4.1.14、破損、擱置貨物是否在規(guī)定日期內(nèi)處理完畢？

4.1.15、可發(fā)貨物中是否有滲漏、破損、污染貨物未報狀態(tài)及位置轉(zhuǎn)移？ 4.1.16、所有退貨的處理必須在3天內(nèi)完成（特殊情況除外如：外省客戶等），并且退貨上必須付有“退貨單”等依據(jù)。4.1.17、倉庫無“四害”侵襲痕跡。4.1.18、臺賬庫存和實際庫存是否一致？

4.1.19、倉庫是否完全按“PMC產(chǎn)品配料清單”備貨發(fā)貨。

4.1.20、同庫、同品種的貨物必須堆放于同區(qū)域或相近區(qū)域；同品種的貨物應(yīng)該存放于同一倉庫。

4.1.21、同一客戶的產(chǎn)品，如果可以共存于一個倉庫，且一個倉庫能夠存放的下。4.1.22、收貨時，是否按規(guī)定仔細分揀貨物。（檢查方法：如果有收貨，請檢查現(xiàn)場按批號分揀情況；如果無收貨，請檢查倉庫里同一位置是否有不同日期、批號、品種的貨物）.5．倉庫的保管原則

5.1.1．面向通道進行保管。為使物品出入庫方便，容易在倉庫內(nèi)移動，基本條件是將物品面向通道保管。

5.1.2．盡可能地向高處碼放，提高保管效率。有效利用庫內(nèi)容積應(yīng)盡量向高處碼放（根據(jù)貨物料的屬性平面或立體化）。

5.1.3．根據(jù)出庫頻率選定位置。出貨和進貨頻率高的物品應(yīng)放在靠近出入口，易于作業(yè)的地方；流動性差的物品放在距離出入口稍遠的地方；季節(jié)性物品則依其季節(jié)特性來選定放置的場所。

5.1.4．同一品種在同一地方保管。為提高作業(yè)效率和保管效率同一物品或類似物品應(yīng)放在同一地方保管，倉管員對庫內(nèi)物品放置位置的熟悉程度直接影響著出入庫的時間，將類似的物品放在鄰近的地方也是提高效率的重要方法。

5.1.5．根據(jù)物品重量安排保管的位置。安排放置場所時，當(dāng)然要把重的東西放在下邊，把輕的東西放在上邊。這對于提高效率、保證安全是一項重要的原則。5.1.6．依據(jù)先進先出的原則。保管的重要一條是對于易變質(zhì)、易破損、易腐敗的物品；對于機能易退化、老化的物品，應(yīng)盡可能按先入先出的原則，加快周轉(zhuǎn)。擬定： 審核： 批準(zhǔn)：

第五篇：白糖物流部SOP標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程

物流部SOP標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程

為保證公司產(chǎn)品能及時、順暢、安全的配送至客戶手中，樹立公司的良好企業(yè)形象，增強市場競爭力，不斷提高經(jīng)濟效益，特制定物流部SOP標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程：

1.訂單截止

1.1每晚20:00分準(zhǔn)時截停當(dāng)天銷售訂單，20:00分之后的訂單歸于次日訂單。

1.2訂單截止完成后，值班人員應(yīng)認真檢查訂單內(nèi)容，客戶信息是否有錯漏，地址是否清晰無誤；如發(fā)現(xiàn)訂單信息存在不對稱，應(yīng)立刻通知相關(guān)部門復(fù)查訂單信息。

2.物流調(diào)度：根據(jù)當(dāng)日銷售訂單，每天22:00前安排次日配送路線，解決配送過程中的突發(fā)事件；降低配送成本，提高配送服務(wù)質(zhì)量。

2.1確認客戶信息

2.1.1確認銷售訂單詳情；

2.1.2確認客戶收貨地址和聯(lián)系方式；

2.1.3確認銷售訂單對應(yīng)的市場同事的聯(lián)系方式。2.2合理安排車輛行駛路線，使配送費用最優(yōu)化。

2.2.1調(diào)度員在配送費用最優(yōu)化的基礎(chǔ)上優(yōu)先按照客戶分布區(qū)域進行線路劃分；

2.2.2調(diào)度員在配送費用最優(yōu)化的基礎(chǔ)上其次按照客戶分布地段進行線路劃分；

2.2.3調(diào)度員在配送費用最優(yōu)化的基礎(chǔ)上再次按照客戶收貨時間進行線路劃分。

2.3提高配送時效，降低配送成本

2.3.1調(diào)度員應(yīng)嚴格篩選配對的配送車輛，單車次面包車載貨量應(yīng)為白糖35包/1.75噸，4.2米貨車載貨量應(yīng)為白糖100包/5噸，每個車次應(yīng)做到滿載發(fā)車，減少配送車次，降低配送成本；

2.3.2調(diào)度員應(yīng)嚴格篩選優(yōu)質(zhì)的配送司機，提高配送隊伍的服務(wù)質(zhì)量； 2.3.3調(diào)度員應(yīng)合理安排路線，縮短配送里程，提高配送效率，降低配送成本。

2.4確定配送司機

2.4.1調(diào)度員每天22:00前安排好次日配送車次及線路后，應(yīng)在每天23:00前通知每條配送線路匹配的配送司機，確認配送司機是否能執(zhí)行次日的配送任務(wù)；

2.4.2調(diào)度員應(yīng)跟司機確定次日配送的路線及訂單量；

2.4.3調(diào)度員應(yīng)跟司機確認車輛性能良好無異常，不影響出車，能夠保證次日的配送任務(wù)。

2.5打印配送單據(jù)

2.5.1認真檢查調(diào)度后的訂單詳情及匹配的配送車輛、配送司機是否有誤； 2.5.2檢查確認信息無誤后，進行送貨單打印；

2.5.3送貨單打印后，認真檢查送貨單是否有錯漏以及版面是否清晰。2.6調(diào)度員應(yīng)在每天6:00前到達倉庫，在現(xiàn)場管理協(xié)調(diào)車輛，將對應(yīng)的送貨單交給配送司機；現(xiàn)場處理突發(fā)事件，保證每個司機都能順利發(fā)車，協(xié)助理貨員對司機進行貨物出庫指引。

2.7如遇大雨，冰雹等天氣原因，或是其它影響配送時效的不可抗力因素，調(diào)度員應(yīng)立刻通知客服，由客服通知客戶和對應(yīng)的市場同事，跟客戶進行解釋、安撫。

2.8司機發(fā)車后，密切關(guān)注配送司機動態(tài)，了解配送司機在配送過程中情況，如發(fā)生影響配送任務(wù)的事件：如車輛出現(xiàn)故障、道路堵塞等導(dǎo)致不能及時完成配送任務(wù)的，應(yīng)及時制定應(yīng)急方案，調(diào)動備用配送車輛，保證配送任務(wù)及時完成。

2.9調(diào)度員在配送司機完成配送任務(wù)，返回倉庫時應(yīng)認真檢查司機帶回的送貨單是否有客戶的簽名，字跡是否清楚；對沒有客戶簽名，字跡不清楚的單據(jù)，應(yīng)要求配送司機在次日進行補簽。

2.10如配送司機需代收貨款的，必須核對清晰收款金額，如果客戶不付款，應(yīng)及時聯(lián)系客服，并在原地等待下一步操作指令；如客戶轉(zhuǎn)賬或延遲付款，必須讓客戶在送貨單上備注“已收貨物XX包，未付款金額XXXX元”并簽名確認。

2.11臨時配送司機每次發(fā)車前必須先交10000元押金至公司相關(guān)工作人員，押金在完成配送并將相應(yīng)代收貨款轉(zhuǎn)賬至公司賬戶后返還；固定配送司機首次配送前需交10000元押金至我司相關(guān)工作人員，押金在雙方取消合作后返還；調(diào)度員需核對該車次代收貨款的總金額，并由配送司機將代收的貨款轉(zhuǎn)賬至公司賬戶。

2.12配送司機全部返倉、配送任務(wù)全部完成時，調(diào)度員應(yīng)及時做好調(diào)度報表，當(dāng)天發(fā)給上級領(lǐng)導(dǎo)審核。

2.13調(diào)度員應(yīng)每月對司機進行培訓(xùn)及業(yè)務(wù)考核，嚴格把控司機素質(zhì)，對考核不合格的司機進行淘汰，提高配送司機隊伍的整體服務(wù)質(zhì)量。

3.分揀理貨：根據(jù)銷售訂單，對已銷售待配送貨物在每日22:00-6:00之間進行出庫并按品種、品類進行分揀。

3.1理貨員應(yīng)確認銷售訂單內(nèi)容，確認產(chǎn)品數(shù)量及品種； 3.2理貨員在貨物出庫時，應(yīng)與倉管確認產(chǎn)品數(shù)量及品種； 3.3理貨員應(yīng)把貨物擺放在指定分揀區(qū)域內(nèi)進行分揀； 3.4理貨員在分揀過程中，如發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品有質(zhì)量問題，（如包裝袋破損，貨物暴露，產(chǎn)品發(fā)黃，受潮等現(xiàn)象）應(yīng)及時與倉管進行溝通，進行貨物更換，確保整個配送任務(wù)不延誤；

3.5理貨員應(yīng)按客戶的訂單需求，先按SPU將貨物從倉儲區(qū)出庫至分揀區(qū)，再根據(jù)銷售訂單每個品種、品類和對應(yīng)的數(shù)量進行分揀；

3.6如發(fā)現(xiàn)需要分揀的貨物出現(xiàn)缺貨時，理貨員應(yīng)及時跟倉管溝通，跟上級領(lǐng)導(dǎo)匯報情況；在處理結(jié)果之前，等待期間應(yīng)先分揀其它客戶訂單；

3.7分揀過程中，如訂單有臨時更改產(chǎn)品信息，應(yīng)在分揀單（樣本見《好伙計分揀對接單》）上標(biāo)注明白，在與司機對接時，應(yīng)跟司機交代清楚訂單更改內(nèi)容；

3.8當(dāng)分揀完畢，應(yīng)把已分揀好的貨物堆放好，保持分揀區(qū)域的整齊，整潔，安全；

3.9理貨員應(yīng)一對一地帶領(lǐng)司機進行貨物交接，確認貨物的品種，品牌以及數(shù)量與送貨單的品種，品牌，和數(shù)量是否一致；

3.10理貨員與配送司機核送貨單，雙方確認送貨單標(biāo)注貨物數(shù)量與實際貨物數(shù)量一致，且貨物完整、質(zhì)量沒問題的，雙方都應(yīng)在貨物交接單上簽名；簽名確認后，貨物由配送司機負責(zé)保管、配送，如貨物出現(xiàn)丟失、破損、受潮、變質(zhì)等問題，責(zé)任將由配送司機承擔(dān)；

3.12理貨員在貨物裝車時，應(yīng)協(xié)助配送司機進行貨物清點和裝車；

3.13當(dāng)配送車輛全部發(fā)車完畢，理貨員應(yīng)及時清理分揀區(qū)域，將分揀工具存在到指定區(qū)域，保持分揀區(qū)域的整齊，整潔。

4.倉庫管理

4.1倉管員根據(jù)到貨信息對倉庫進行規(guī)劃，實行6S管理，嚴格把控貨物出入庫。

4.1.1倉管員應(yīng)根據(jù)公司業(yè)務(wù)量，設(shè)定安全庫存量，安全庫存為日銷售數(shù)量的3倍，做好庫存預(yù)警，如庫存值低于單日銷售數(shù)量，必須跟相應(yīng)部門進行溝通并上報上級；

4.1.2貨物進庫時倉管員應(yīng)現(xiàn)場清點接收貨物，嚴格把控貨物入庫的質(zhì)量和入庫數(shù)量；

4.1.3認真規(guī)劃倉庫存放區(qū)域，合理利用倉庫資源；

4.1.5嚴格按照防塵，防鼠，防火，防水，防潮等原則，進行倉庫規(guī)劃和倉庫管理；

4.1.6認真做好每日倉庫庫存報表，每日19:00前發(fā)送給上級領(lǐng)導(dǎo)；

4.1.7倉管應(yīng)定時盤點庫存貨物，及時更新數(shù)據(jù)報表，實行每日18:00一小盤，每周日18:00一中盤，每月最后一日12:00一大盤的原則進行操作；

4.1.8倉管應(yīng)及時追蹤貨物去向，凡涉及到倉庫環(huán)節(jié)，需要協(xié)助解決的問題，倉管應(yīng)及時調(diào)出數(shù)據(jù)，和其它部門進行溝通解決。

4.2出庫：根據(jù)銷售訂單將貨物從倉儲區(qū)出庫至分揀區(qū)，分揀完畢后與司機進行貨物交接出庫

4.2.1倉管員應(yīng)根據(jù)銷售訂單對需要出庫的產(chǎn)品進行品種，品牌以及數(shù)量的確認

4.2.2倉管員應(yīng)對需要出庫的產(chǎn)品進行質(zhì)量檢查，確保出庫產(chǎn)品質(zhì)量，包裝完好；

4.2.3倉管員應(yīng)把需要出庫的產(chǎn)品堆放整齊，放在倉庫出貨區(qū)域，等待理貨員確認出貨；

4.2.4貨物出庫時，倉管員應(yīng)與理貨員確認出庫產(chǎn)品的品種，品牌以及數(shù)量，確認完畢后，雙方應(yīng)在出貨單據(jù)上簽名，確認貨物的數(shù)量，質(zhì)量及包裝的完整性；

4.2.5倉管員應(yīng)做好貨物出庫登記（樣板見《好伙計出庫登記表》），貨物出庫后，及時更新庫存數(shù)據(jù)；

4.2.6倉管員應(yīng)對發(fā)出貨物進行實時跟蹤，如在配送過程中有出現(xiàn)質(zhì)量問題應(yīng)積極配合解決；

4.2.7發(fā)車后倉管應(yīng)關(guān)注配送情況，在其它部門，其它崗位有需要倉庫配合解決問題的時候，應(yīng)積極配合，協(xié)助其它崗位，其它部門解決問題；

4.2.8配送司機完成配送返倉時，如有退貨，倉管員應(yīng)先檢查貨物，看是否存在包裝破損、質(zhì)量問題等，確認無誤后再重新入庫；如存在質(zhì)量問題等無法二次銷售的，應(yīng)做好記錄（樣板見《好伙計退貨登記表》）并報備給相應(yīng)部門及領(lǐng)導(dǎo)；

4.2.9倉管員應(yīng)及時做出入庫數(shù)據(jù)記錄，當(dāng)天發(fā)給相應(yīng)部門及抄送上級領(lǐng)導(dǎo)。4.2.10客戶自提

①核實自提數(shù)量，20包以下的貨物可安排理貨員配貨；

②20包以上的自提，需經(jīng)上級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)才允許出庫；如沒有經(jīng)過上級領(lǐng)導(dǎo)審批，倉管員與理貨員應(yīng)拒絕客戶的提貨申請，并及時跟相應(yīng)部門溝通；

4.2.11倉管每日下班前，做好整理，整頓，清掃，清潔，素養(yǎng)，安全等，倉庫6S方面的工作；

①整理：將工作場所的任何物品區(qū)分為有用和無用的，除了有用的留下來，其他的都清除干凈；

②整頓：把留下來有用的物品依規(guī)定位置擺放，并放置整齊加以標(biāo)識； ③清掃：將整個倉庫徹底清掃，做到防蟲、防鼠、防潮；

④清潔：將整理、整頓、清掃堅持實施，保持整個倉庫的整潔、實用、美觀； ⑤素養(yǎng)：每位在倉庫工作的人員養(yǎng)成良好習(xí)慣，遵守倉庫管理制度，培養(yǎng)積極主動精神；

⑥安全：重視倉庫防火、防水、防盜等工作，每時每刻都有安全第一觀念，防范于未然。

5.訂單配送：根據(jù)銷售訂單，按照客戶下單品種和數(shù)量，安全、高效地配送到客戶手中。配送司機是公司產(chǎn)品的實際交付者，所以配送司機在貨物交接時需謙虛、友好、負責(zé)，要樹立公司良好的形象。

5.1配送司機 5.1.1儀容儀表： ①服裝要求干凈整潔，如有發(fā)放公司服裝，應(yīng)統(tǒng)一穿著公司司機服裝進行配送作業(yè)；

②車身干凈、干燥，清潔，無污跡，確保車內(nèi)無鋒利棱角或鋪墊子； ③身上不能有紋身、刺青；

④勤洗澡，剪指甲，刮胡須，頭發(fā)不能遮耳。5.1.2禮貌服務(wù)：

①耐心傾聽顧客的要求，做好溝通工作，如出現(xiàn)顧客的要求處理不了或是影響配送的情況，要及時反饋至相關(guān)部門跟進。

5.1.3安全駕駛

①嚴禁酒后駕駛，嚴禁疲勞駕駛；

②嚴格遵守交通規(guī)則，嚴格遵守機動車行駛安全條例；

③嚴禁在車輛行駛過程中打電話，聊天，以及做其它有安全隱患的行為； 5.1.4出車準(zhǔn)備

①配送司機在接到第二天的配送任務(wù)時，應(yīng)在次日6點前到倉庫；

②配送司機如在到倉庫過程中遇突發(fā)情況，應(yīng)立刻向值班調(diào)度員匯報情況，并評估能否及時到倉庫，能否繼續(xù)完成今天的配送任務(wù)；

③配送司機出車前應(yīng)檢查車輛的各種性能是否正常，確保能安全完成當(dāng)天的配送任務(wù)；

④配送司機到倉庫后應(yīng)去打單室領(lǐng)取當(dāng)天送貨單以及路線表； ⑤領(lǐng)取送貨單和路線表后，應(yīng)耐心等待理貨員安排裝車。5.1.5貨物出庫交接 ①貨物裝車前，配送司機應(yīng)與理貨員一起清點配送貨物的品種和數(shù)量是否正確；

②配送司機應(yīng)仔細檢查貨物是否有質(zhì)量問題； ③確認貨物質(zhì)量、數(shù)量無誤后，在送貨交接單上簽名，由理貨員安排裝車發(fā)貨。

5.2配送

5.2.1出庫后，貨物出現(xiàn)任何質(zhì)量、數(shù)量問題，司機應(yīng)照價賠償；

5.2.2出庫后，在配送過程中，如遇到突發(fā)事件，不能繼續(xù)配送的，應(yīng)立刻聯(lián)系當(dāng)班調(diào)度員，并積極協(xié)助解決；

5.2.3在配送途中如客戶要求滿足不了，應(yīng)及時聯(lián)系調(diào)度員和客服，并在原地等待下一步指令；

5.2.4配送司機在配送過程中，應(yīng)按由近到遠的原則去配送；

5.2.5配送司機在配送過程中應(yīng)嚴格遵守交通法，不做危害自己，他人，的駕駛行為；

5.2.6配送司機在配送貨物時，應(yīng)提前十五分鐘致電客戶，確認是否能按時收貨并付款，避免影響后面的配送效率；

5.2.7配送司機不允許跟客戶發(fā)生言語沖突，如遇客戶刁難或言語攻擊的，需反饋至相關(guān)負責(zé)人，由公司統(tǒng)一處理；

5.2.8配送司機在到達客戶店面或是倉庫時，應(yīng)確認交接人是否客戶或者客戶指派協(xié)助的員工，避免發(fā)生收貨扯皮；

5.2.9配送司機在與客戶或是客戶指派協(xié)助的人員交接時，應(yīng)禮貌對待，語氣中和，態(tài)度謙虛友好；

5.2.10配送司機應(yīng)協(xié)助客戶把貨物擺放在指定的位置；

5.2.11對于客戶合理的要求，配送司機應(yīng)盡量滿足，對于客戶不合理的要求，司機應(yīng)立刻匯報給調(diào)度員及相關(guān)部門，由相關(guān)人員進行溝通，協(xié)調(diào)；

5.2.12如涉及代收貨款時，司機需核對清晰訂單金額與收到的金額是否一致，并仔細辨別鈔票真?zhèn)危?/p>

5.2.13如代收貨款為客戶轉(zhuǎn)賬或延遲付款，配送司機應(yīng)要求客戶在送貨單上備注“已收貨物XX包，未付款金額XXXX元”并簽名確認；

5.2.14如客戶不肯付款的，需立刻反饋至相關(guān)部門，并在原地等待下一步指令；

5.2.15配送過程中，嚴格按照公司規(guī)章制度進行操作；

5.2.16配送過程中，如出現(xiàn)客戶拒收，或是無人收貨等，應(yīng)及時反饋至相關(guān)部門，并在原地等待下一步指令；

5.2.17如有出現(xiàn)客戶退貨，需跟客服確認是否可退，配送司機需在現(xiàn)場檢查貨物質(zhì)量以及貨物是否是屬于公司產(chǎn)品，因質(zhì)量問題的退換貨，須現(xiàn)場拍照確認；

5.2.18配送司機在送貨過程中，如遇大雨或是其它對貨物造成損害的因素，司機應(yīng)對貨物進行安全防護處理；

5.2.19配送司機在配送、卸貨途中對客戶財產(chǎn)造成損失的，需照價賠償； 5.2.20貨物送達后，配送司機需跟收貨人現(xiàn)場確認收貨品類、品種和數(shù)量并應(yīng)要求客戶在送貨單上簽名，字跡要求清楚，書寫端正可辨；

5.2.21當(dāng)完成所有配送任務(wù)時，配送司機應(yīng)立刻趕回倉庫進行單據(jù)、貨物交接并將代收的貨款轉(zhuǎn)賬至公司制定賬戶；

5.2.22配送司機下班后，應(yīng)檢查車輛情況，注意安全，注意休息，準(zhǔn)備次日的配送任務(wù)。

物流部

2016年6月12日