第一篇：道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)符合性技術(shù)審查范文

道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)符合性技術(shù)審查

部標(biāo)過檢全稱《符合道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)檢測(cè)》是由中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部發(fā)起的，旨在規(guī)范各企業(yè)的定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)終端、企業(yè)平臺(tái)、政府平臺(tái)無縫連接。其分為企業(yè)平臺(tái)檢測(cè)和政府平臺(tái)檢測(cè)，我們暫時(shí)只提供企業(yè)平臺(tái)的檢測(cè)。相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)有：JT/T 796-2011，JT/T 808-2011和JT/T 809-2011。

北斗宇星平臺(tái)完全按照交通部對(duì)企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)的開發(fā)要求開發(fā)，企業(yè)可以直接使用本平臺(tái)拿到交通部進(jìn)行認(rèn)證。為了幫助客戶順利過檢，簡(jiǎn)成科技安排專人常年駐扎北京，可以為客戶代辦過檢，費(fèi)用低、速度快，百分百包過。

部標(biāo)過檢概述

部標(biāo)過檢-交通部《符合道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)檢測(cè)》是由中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部發(fā)起的，旨在規(guī)范各企業(yè)的定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)終端、企業(yè)平臺(tái)、政府平臺(tái)無縫連接。其分為企業(yè)平臺(tái)檢測(cè)和政府平臺(tái)檢測(cè)，我們暫時(shí)只提供企業(yè)平臺(tái)的檢測(cè)。相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)有：JT/T 796-2011，JT/T 808-2011和JT/T 809-2011。

北斗宇星平臺(tái)完全按照交通部對(duì)企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)的開發(fā)要求開發(fā)，企業(yè)可以直接使用本平臺(tái)拿到交通部進(jìn)行認(rèn)證。為了幫助客戶順利過檢，簡(jiǎn)成科技安排專人常年駐扎北京，可以為客戶代辦過檢，費(fèi)用低、速度快，百分百包過。

部標(biāo)過檢企業(yè)資質(zhì)要求

送檢企業(yè)必須擁有以下資質(zhì)證書：

一、《電信增值業(yè)務(wù)許可證》

二、《計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)安全等級(jí)防護(hù)三級(jí)證書》

以上兩項(xiàng)資質(zhì)證書的辦理可以和過檢工作同時(shí)進(jìn)行，辦理周期較長(zhǎng)，需盡早辦理

部標(biāo)過檢辦理方式

自助過檢

由客戶安排過檢人員前往北京辦理過檢，簡(jiǎn)成科技負(fù)責(zé)提供GPS平臺(tái)軟件、平臺(tái)搭建、過檢培訓(xùn)和指導(dǎo)。辦理周期1-2個(gè)月，客戶需承擔(dān)過檢人員差旅費(fèi)。代理過檢

由簡(jiǎn)成科技駐扎在北京的專職過檢人員辦理過檢，客戶方無需安排過檢人員，不產(chǎn)生差旅費(fèi)，省心省力，簡(jiǎn)成科技承諾百分百包過檢。辦理周期1個(gè)月左右，特殊情況下可想辦法加急過檢。

部標(biāo)過檢準(zhǔn)備工作

一、過檢前準(zhǔn)備

1、準(zhǔn)備一臺(tái)服務(wù)器并托管在IDC機(jī)房，帶寬在過檢期間最好申請(qǐng)為獨(dú)享30M－50M，電信或聯(lián)通機(jī)房均可

2、安裝WINDOWS 2008 SERVER 64位操作系統(tǒng)

3、開啟遠(yuǎn)程桌面

4、準(zhǔn)備6臺(tái)車，安裝部標(biāo)終端并加裝攝像頭和麥克風(fēng)（最好其中裝1－2臺(tái)私家車，配合跑路線）

二、需要提供的資料

1、公司名稱、詳細(xì)地址、法人代表名稱及聯(lián)系電話、公司座機(jī)、傳真號(hào)碼

2、機(jī)房詳細(xì)地址

3、要過檢的平臺(tái)名稱

三、服務(wù)器推薦配置

8核16G、500G以上硬盤（最好是全新的或近兩年采購(gòu)的，不能用太舊的服務(wù)器，因?yàn)橐鰤毫y(cè)試）

部標(biāo)過檢流程

一、報(bào)名與咨詢

二、簽定檢測(cè)合同

三、交納檢測(cè)費(fèi)用

四、預(yù)約檢測(cè)

五、實(shí)際檢測(cè)

六、出具檢測(cè)報(bào)告

部標(biāo)過檢相關(guān)費(fèi)用 序號(hào) 項(xiàng)目名稱 費(fèi)用(元)備注 2 服務(wù)器購(gòu)置費(fèi)用 服務(wù)器托管費(fèi)

28,000 9,000

參考價(jià)格

IDC機(jī)房按年收取，各地IDC機(jī)房的費(fèi)用可能會(huì)不一樣，這里只是個(gè)參考 地圖費(fèi) 32,000 5 電信增值業(yè)務(wù)許可證認(rèn)證費(fèi) 計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)安全等級(jí)防護(hù)三級(jí)認(rèn)證費(fèi)

20,000 50,000

各地代理的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一樣 各地代理的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一樣平臺(tái)搭建、過檢技術(shù)支持及培訓(xùn)費(fèi)

由簡(jiǎn)成科技提供并收取相關(guān)費(fèi)用，北斗宇星平臺(tái)百分百符合交通部標(biāo)準(zhǔn)。代辦過檢費(fèi)

由簡(jiǎn)成科技安排專人過檢，客戶無需安排過檢人員前往北京。根據(jù)實(shí)際情況決定，過檢周期通常為3個(gè)月。

過檢人員差旅費(fèi)過檢報(bào)名費(fèi) 38,000 10 過檢補(bǔ)考費(fèi)

補(bǔ)考每次4,200元

部標(biāo)過檢服務(wù)優(yōu)勢(shì)

百分百包過檢 價(jià)格最低 速度最快 省心省事 眾多客戶見證

過檢公示 交通部每季度會(huì)公示一批通過檢驗(yàn)的平臺(tái)、終端企業(yè)。

目前最新公布的是《第12批符合道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)平臺(tái)公示名單》

第二篇：道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)要求(JTT796)

道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)要求(JT/T796)目 次

前 言 范圍 規(guī)范性引用文件 術(shù)語(yǔ)和定義 系統(tǒng)架構(gòu)概述 政府監(jiān)管平臺(tái) 企業(yè)監(jiān)控平臺(tái) 性能與技術(shù)要求

前 言

本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T 1.1-2009給出的規(guī)則起草。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)道路運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：福建省交通運(yùn)輸廳、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、中國(guó)交通通信信息中心。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：丘舍金、李旭光、馮泉、羅冠偉、董軒、劉建、洪茂枝、周煒、沈兵、張錦、李文亮、尚絳、梁金焰、劉佳欣、李明瑛、樸松愛、孫亞夫、張偉。

道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)

平臺(tái)技術(shù)要求 1 范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)中政府監(jiān)管平臺(tái)和企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)的功能要求、性能與技術(shù)要求等內(nèi)容。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)政府監(jiān)管平臺(tái)及企業(yè)自建或運(yùn)營(yíng)商搭建的衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺(tái)。規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB 17859 計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)安全保護(hù)等級(jí)劃分準(zhǔn)則

GB 20263 導(dǎo)航電子地圖安全處理技術(shù)基本要求

JT/T XXXX-XXXX 道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)平臺(tái)數(shù)據(jù)交換 術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

3.1 道路運(yùn)輸車輛 operating vehicles 以營(yíng)運(yùn)為目的，并有營(yíng)運(yùn)許可證的車輛。

3.2 道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng) GNSS monitoring and management system for operating vehicles 以提供道路運(yùn)輸車輛實(shí)時(shí)位置和狀態(tài)信息為特征，具有運(yùn)輸車輛駕乘人員及運(yùn)輸車輛管理者等用戶遠(yuǎn)程信息服務(wù)，反映運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，滿足營(yíng)運(yùn)監(jiān)管部門及安全監(jiān)管部門對(duì)系統(tǒng)信息運(yùn)用要求，能對(duì)服務(wù)范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行管理和控制的綜合性信息處理系統(tǒng)。系統(tǒng)由衛(wèi)星定位系統(tǒng)、通信網(wǎng)絡(luò)、監(jiān)控平臺(tái)及車載終端等部分組成。

3.3 政府監(jiān)管平臺(tái)（簡(jiǎn)稱政府平臺(tái)）government monitoring and management platform 以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為基礎(chǔ)，通過提供信息處理及人機(jī)服務(wù)接口等功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)服務(wù)范圍內(nèi)的車載終端和接入平臺(tái)進(jìn)行管理的系統(tǒng)平臺(tái)，主要實(shí)現(xiàn)對(duì)上級(jí)平臺(tái)的數(shù)據(jù)報(bào)送和對(duì)下級(jí)接入平臺(tái)、運(yùn)輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員、業(yè)戶的管理以及車輛運(yùn)營(yíng)安全的監(jiān)管。3.4 企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)（簡(jiǎn)稱企業(yè)平臺(tái)）enterprise monitoring and management platform 企業(yè)自建或委托第三方技術(shù)單位建設(shè)的衛(wèi)星定位動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)，以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為基礎(chǔ)，通過接入通信網(wǎng)絡(luò)對(duì)服務(wù)范圍內(nèi)的車載終端和用戶進(jìn)行管理，并提供安全運(yùn)營(yíng)監(jiān)控的系統(tǒng)平臺(tái)，主要實(shí)現(xiàn)對(duì)平臺(tái)中的車輛安全運(yùn)營(yíng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。

3.5 接入平臺(tái) access platform 接入到政府監(jiān)管平臺(tái)的平臺(tái)，包括企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)和下級(jí)政府監(jiān)管平臺(tái)。

3.6 車載終端 vehicle terminal 安裝在道路運(yùn)輸車輛上滿足工作環(huán)境要求，具有衛(wèi)星定位系統(tǒng)、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)接入、道路運(yùn)輸車輛行駛記錄、道路運(yùn)輸車輛相關(guān)信號(hào)采集和控制，與其他車載電子設(shè)備進(jìn)行通信，提供監(jiān)控平臺(tái)所需的信息，完成監(jiān)控平臺(tái)控制功能的裝置。

3.7 監(jiān)控信息服務(wù)系統(tǒng) monitoring and management service system 和通信網(wǎng)絡(luò)接入網(wǎng)關(guān)相連，包含能提供車輛位置和狀態(tài)等信息的車輛位置信息服務(wù)系統(tǒng)、提供監(jiān)控工作站進(jìn)行地圖瀏覽和查詢的電子地圖系統(tǒng)以及存儲(chǔ)和備份車輛信息的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)，并提供后臺(tái)管理和維護(hù)支持的系統(tǒng)。

3.8 監(jiān)控工作站 monitoring station 和監(jiān)控信息服務(wù)系統(tǒng)相連，能提供車輛管理和控制等信息處理和人機(jī)交互接口的系統(tǒng)，是監(jiān)控平臺(tái)實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互的功能實(shí)體。

3.9 休眠 sleep 車輛熄火后，終端繼續(xù)保持與監(jiān)控中心聯(lián)系的一種特殊狀態(tài)。車輛熄火后，終端自動(dòng)進(jìn)入休眠狀態(tài)，關(guān)閉除無線通訊模塊外其他不必要設(shè)備，并自動(dòng)持續(xù)降低數(shù)據(jù)上傳頻率。

3.10 疲勞駕駛 tired driving 駕駛?cè)说倪B續(xù)駕駛時(shí)間超過4h時(shí)，認(rèn)為該駕駛?cè)诉M(jìn)入疲勞駕駛狀態(tài)。

3.11 區(qū)域報(bào)警 regional alarm 車輛駛出或駛?cè)胍?guī)定區(qū)域范圍。

3.12 地理柵欄 geographic fence 通過監(jiān)控平臺(tái)對(duì)車輛設(shè)定限制區(qū)域?qū)崿F(xiàn)當(dāng)車輛從此區(qū)域移出或是進(jìn)入后報(bào)警的功能，并以聲、光等方式提示。

3.13 在線車輛 online vehicles 當(dāng)前連接到監(jiān)控平臺(tái)的車輛。

3.14 上線車輛 previously online vehicles 監(jiān)控平臺(tái)設(shè)定時(shí)間內(nèi)曾經(jīng)在線連接到監(jiān)控平臺(tái)的車輛。

3.15 車牌 license plate 公安交通管理部門頒發(fā)的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌以及車牌顏色簡(jiǎn)稱。如閩AY3154黃。系統(tǒng)架構(gòu)概述

系統(tǒng)由政府監(jiān)管平臺(tái)、企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)、車載終端、計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)等組成。通過系統(tǒng)各組成部分之間的互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)管理以及數(shù)據(jù)交換和共享。

政府監(jiān)管平臺(tái)與上級(jí)或下級(jí)政府監(jiān)管平臺(tái)對(duì)接，也可直接提供企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)接入，主要實(shí)現(xiàn)政府管理業(yè)務(wù)功能，以及對(duì)下級(jí)接入平臺(tái)進(jìn)行監(jiān)管和考核。

企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)接入到政府監(jiān)管平臺(tái)，主要通過對(duì)車載終端的控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛安全運(yùn)營(yíng)的監(jiān)控，并實(shí)時(shí)上報(bào)各項(xiàng)數(shù)據(jù)給政府監(jiān)管平臺(tái)。

政府監(jiān)管平臺(tái)之間通過專線網(wǎng)絡(luò)或互聯(lián)網(wǎng)VPN方式進(jìn)行連接，企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)與政府監(jiān)管平臺(tái)可以通過互聯(lián)網(wǎng)或?qū)＞€網(wǎng)絡(luò)方式進(jìn)行連接，車載終端與企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)或政府監(jiān)管平臺(tái)之間通過無線通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接。政府監(jiān)管平臺(tái)

5.1 基本功能 5.1.1 接入平臺(tái)管理

應(yīng)提供接入平臺(tái)管理、平臺(tái)信息查詢和平臺(tái)考核等功能，具體功能要求如下：

——接入平臺(tái)管理具備平臺(tái)配置管理、平臺(tái)自動(dòng)查崗和平臺(tái)手工查崗的基本管理功能；

——平臺(tái)信息查詢具備平臺(tái)基本情況、平臺(tái)在線車輛、平臺(tái)歷史上線車輛、平臺(tái)未上線車輛、平臺(tái)運(yùn)行日志和平臺(tái)巡檢日志等查詢功能；

——平臺(tái)考核包括平臺(tái)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)傳輸情況、平臺(tái)鏈路通斷情況和平臺(tái)車輛上線情況和平臺(tái)查崗統(tǒng)計(jì)等，具備對(duì)接入平臺(tái)按日、周、月、季和年進(jìn)行考核的功能。

5.1.2 報(bào)表導(dǎo)出功能

平臺(tái)中所有查詢結(jié)果及統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果均應(yīng)支持excel的報(bào)表導(dǎo)出功能。

5.1.3 車輛數(shù)據(jù)定時(shí)下發(fā)功能

定時(shí)向接入平臺(tái)下發(fā)其上報(bào)的正常匯報(bào)車輛列表及異常車輛列表。

5.1.4 報(bào)警

應(yīng)支持接收由下級(jí)監(jiān)管平臺(tái)或企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)上報(bào)的報(bào)警信息，包括緊急報(bào)警、偏離路線報(bào)警、超速報(bào)警、區(qū)域報(bào)警、疲勞駕駛報(bào)警等。

產(chǎn)生報(bào)警時(shí)，可通過聲、光、圖片和文字等方式提示并顯示車輛動(dòng)態(tài)位置信息和靜態(tài)信息及相關(guān)信息。

5.1.5 報(bào)警管理

應(yīng)支持接收接入平臺(tái)上報(bào)的報(bào)警信息及對(duì)應(yīng)的報(bào)警處理信息。如下級(jí)監(jiān)管平臺(tái)或企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)未在約定時(shí)間內(nèi)上報(bào)報(bào)警處理信息，監(jiān)管平臺(tái)應(yīng)向其發(fā)送報(bào)警處置請(qǐng)求指令。

5.1.6 基本資料管理

提供對(duì)接入平臺(tái)的各種車輛、交通從業(yè)人員和運(yùn)輸企業(yè)等基本資料的查詢管理功能。

5.1.7 危險(xiǎn)品車輛/企業(yè)管理

5.1.7.1 危險(xiǎn)品車輛查詢和統(tǒng)計(jì)功能 危險(xiǎn)品車輛管理應(yīng)具備以下功能：

a)危險(xiǎn)品車輛查詢，包括在線危險(xiǎn)品車輛查詢、上線危險(xiǎn)品車輛查詢、跨域危險(xiǎn)品車輛查詢和警情信息查詢；

b)危險(xiǎn)品車輛統(tǒng)計(jì)，包括危險(xiǎn)品車輛在線情況統(tǒng)計(jì)、危險(xiǎn)品車輛上線情況統(tǒng)計(jì)、危險(xiǎn)品跨域（不同地區(qū)監(jiān)管平臺(tái)間）情況統(tǒng)計(jì)、危險(xiǎn)品車輛報(bào)警情況統(tǒng)計(jì)和危險(xiǎn)品車輛分布情況統(tǒng)計(jì)。

5.1.7.2 危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)查詢、統(tǒng)計(jì)和考核功能 危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)管理應(yīng)具備以下功能：

a)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)查詢，包括危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)詳細(xì)情況查詢；

b)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)統(tǒng)計(jì)，包括危險(xiǎn)品企業(yè)分布情況統(tǒng)計(jì)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)所屬車輛上線情況統(tǒng)計(jì)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)所屬車輛報(bào)警情況統(tǒng)計(jì)；

c)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)考核，包括危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)的月度、季度和考核。5.1.8 班線客運(yùn)車輛/企業(yè)管理

5.1.8.1 班線客運(yùn)車輛查詢和統(tǒng)計(jì)功能 班線客運(yùn)車輛管理應(yīng)具備以下功能：

a)班線車輛查詢包括在線班線車輛查詢、上線班線車輛查詢、跨域班線車輛查詢和警情信息查詢;

b)班線車輛統(tǒng)計(jì)包括班線車輛在線情況統(tǒng)計(jì)、班線車輛上線情況統(tǒng)計(jì)、班線車輛跨域（不同地區(qū)監(jiān)管平臺(tái)間）情況統(tǒng)計(jì)、班線車輛報(bào)警情況統(tǒng)計(jì)和班線車輛分布情況統(tǒng)計(jì)。

5.1.8.2 班線客運(yùn)企業(yè)查詢、統(tǒng)計(jì)和考核功能 班線客運(yùn)企業(yè)管理應(yīng)具備以下功能：

a)班線客運(yùn)企業(yè)查詢包括班線客運(yùn)企業(yè)詳細(xì)情況查詢和班線客運(yùn)線路查詢；

b)班線客運(yùn)企業(yè)統(tǒng)計(jì)包括班線客運(yùn)企業(yè)分布情況統(tǒng)計(jì)、班線客運(yùn)企業(yè)所屬車輛上線情況統(tǒng)計(jì)、班線客運(yùn)企業(yè)所屬車輛報(bào)警情況統(tǒng)計(jì)；

c)班線客運(yùn)企業(yè)考核包括班線客運(yùn)企業(yè)的月度、季度和考核。

5.1.9 旅游包車/企業(yè)管理

5.1.9.1 旅游包車查詢和統(tǒng)計(jì)功能 旅游包車車輛管理應(yīng)具備以下功能：

a)旅游包車查詢包括在線旅游包車查詢、上線旅游包車查詢、跨域旅游包車查詢和警情信息查詢；

b)旅游包車統(tǒng)計(jì)包括旅游包車在線情況統(tǒng)計(jì)、旅游包車上線情況統(tǒng)計(jì)、旅游包車跨域（不同地區(qū)監(jiān)管平臺(tái)間）情況統(tǒng)計(jì)、旅游包車報(bào)警情況統(tǒng)計(jì)和旅游包車分布情況統(tǒng)計(jì)。

5.1.9.2 旅游包車企業(yè)查詢、統(tǒng)計(jì)和考核功能 旅游包車企業(yè)管理應(yīng)具備以下功能：

a)旅游包車企業(yè)查詢包括旅游包車企業(yè)詳細(xì)情況查詢和旅游包車營(yíng)運(yùn)線路查詢；

b)旅游包車企業(yè)統(tǒng)計(jì)包括旅游包車企業(yè)分布情況統(tǒng)計(jì)、旅游包車企業(yè)所屬車輛上線情況統(tǒng)計(jì)和旅游包車企業(yè)所屬車輛報(bào)警情況統(tǒng)計(jì)；

c)旅游包車企業(yè)考核包括旅游包車企業(yè)的月度、季度和考核。5.1.10 貨運(yùn)車/企業(yè)管理

5.1.10.1 貨運(yùn)車輛查詢和統(tǒng)計(jì)功能 貨運(yùn)車輛管理應(yīng)具備以下功能：

a)貨運(yùn)車輛查詢包括在線貨運(yùn)車輛查詢、上線貨運(yùn)車輛查詢、跨域貨運(yùn)車輛查詢和警情信息查詢；

b)貨運(yùn)車輛統(tǒng)計(jì)包括貨運(yùn)車輛在線情況統(tǒng)計(jì)、貨運(yùn)車輛上線情況統(tǒng)計(jì)、貨運(yùn)車輛跨域（不同地區(qū)監(jiān)管平臺(tái)間）情況統(tǒng)計(jì)、貨運(yùn)車輛報(bào)警情況統(tǒng)計(jì)和貨運(yùn)車輛分布情況統(tǒng)計(jì)。

5.1.10.2 貨運(yùn)企業(yè)查詢、統(tǒng)計(jì)和考核功能 貨運(yùn)企業(yè)管理應(yīng)具備以下功能：

a)貨運(yùn)企業(yè)查詢包括貨運(yùn)企業(yè)詳細(xì)情況查詢；

b)貨運(yùn)企業(yè)統(tǒng)計(jì)包括貨物企業(yè)分布情況統(tǒng)計(jì)、貨運(yùn)企業(yè)所屬車輛上線情況統(tǒng)計(jì)和貨運(yùn)企業(yè)所屬車輛報(bào)警情況統(tǒng)計(jì)；

c)貨運(yùn)企業(yè)考核包括貨運(yùn)企業(yè)的月度、季度和考核。

5.1.11 車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理

車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控功能應(yīng)至少具備以下幾個(gè)功能：

a)提供對(duì)車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控、單向監(jiān)聽、雙向通話等功能，提供對(duì)多車的車輛跟蹤、報(bào)文發(fā)送和車輛拍照等功能，并可支持對(duì)反饋報(bào)文、車輛行駛記錄數(shù)據(jù)及照片的歷史數(shù)據(jù)查詢。

b)提供對(duì)指定單車車輛歷史軌跡回放功能，并支持在歷史軌跡點(diǎn)提供車輛事件的提示。

c)提供查詢指定時(shí)間段、經(jīng)過指定區(qū)域的車輛信息，應(yīng)支持多區(qū)域多時(shí)間段的聯(lián)合查詢。

5.1.12 車輛視頻監(jiān)控

提供對(duì)單車或多車的視頻信號(hào)監(jiān)控查看功能，應(yīng)支持實(shí)時(shí)監(jiān)控及歷史視頻數(shù)據(jù)調(diào)用查看。

5.1.13 電子地圖管理

5.1.13.1 電子地圖基本功能

電子地圖應(yīng)支持包括漫游、放大、縮小、全圖、拉框放大、拉框縮小、距離量算、比例尺顯示、打印和當(dāng)前屏幕圖像保存等基本操作；支持電子地圖的鷹眼功能、標(biāo)注功能、圖層控制功能、量算功能、地理信息查詢功能和路徑分析功能；支持對(duì)電子圍欄設(shè)置、行駛區(qū)域設(shè)置和行駛路線設(shè)置功能。

地理信息查詢支持對(duì)設(shè)施點(diǎn)、地名、道路和行政區(qū)域模糊檢索。

5.1.13.2 電子地圖表達(dá)

電子地圖表達(dá)應(yīng)符合GB 20263的規(guī)定。

5.1.13.3 目標(biāo)影像展現(xiàn)

支持車輛等動(dòng)態(tài)目標(biāo)、自定義設(shè)施和點(diǎn)線面疊加；支持地圖顯示、影像顯示、影像和地圖疊加顯示。

5.2平臺(tái)接口功能

5.2.1 與其它平臺(tái)信息交換

實(shí)現(xiàn)與企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)、上級(jí)政府監(jiān)管平臺(tái)及下級(jí)政府監(jiān)管平臺(tái)之間的信息交換，包括車輛動(dòng)態(tài)信息、靜態(tài)信息和跨域信息的交換功能。

具備下發(fā)通知信息給接入平臺(tái)的功能。

5.2.2 數(shù)據(jù)共享接口

提供標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)共享接口，為其他政府部門提供數(shù)據(jù)共享接口服務(wù)。

5.3 系統(tǒng)管理

系統(tǒng)提供用戶、角色、權(quán)限和日志管理功能。

提供報(bào)警控制參數(shù)配置功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)報(bào)警的聲、光提示可控配置。

5.4 統(tǒng)計(jì)分析

5.4.1平臺(tái)管理統(tǒng)計(jì)分析

提供對(duì)接入平臺(tái)總數(shù)、在線平臺(tái)數(shù)、平臺(tái)入網(wǎng)車輛數(shù)、平臺(tái)在線車輛數(shù)和平臺(tái)車輛報(bào)警數(shù)的統(tǒng)計(jì)分析。

5.4.2 車輛管理統(tǒng)計(jì)分析

提供車輛統(tǒng)計(jì)報(bào)表和車輛綜合統(tǒng)計(jì)分析功能，具體功能如下：

——車輛統(tǒng)計(jì)報(bào)表應(yīng)具備車輛上線情況統(tǒng)計(jì)報(bào)表、車輛跨域情況統(tǒng)計(jì)報(bào)表和車輛警情（警情包括下級(jí)平臺(tái)上報(bào)的報(bào)警及本平臺(tái)自行產(chǎn)生的報(bào)警）統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

——車輛綜合統(tǒng)計(jì)分析應(yīng)具備車輛信息在線分析、車輛上線情況同比/環(huán)比分析、車輛警情情況同比/環(huán)比分析和車輛跨域情況同比/環(huán)比分析功能。

5.4.3 其它統(tǒng)計(jì)分析

提供對(duì)地區(qū)車輛統(tǒng)計(jì)分析和重點(diǎn)運(yùn)輸車輛的特殊統(tǒng)計(jì)分析功能。

地區(qū)車輛統(tǒng)計(jì)分析包括對(duì)地區(qū)所屬車輛上線情況統(tǒng)計(jì)和地區(qū)所屬企業(yè)平臺(tái)上線覆蓋情況統(tǒng)計(jì)。

5.5 運(yùn)營(yíng)維護(hù)功能

監(jiān)管平臺(tái)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)維護(hù)應(yīng)至少具備以下幾個(gè)功能：

——服務(wù)器狀態(tài)監(jiān)控功能，能監(jiān)控各種服務(wù)狀態(tài)；

——系統(tǒng)資源監(jiān)控功能，能監(jiān)控各服務(wù)器資源消耗情況，可顯示資源消耗情況。企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)

6.1 基本功能 6.1.1 報(bào)表導(dǎo)出功能

平臺(tái)中所有查詢結(jié)果及統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果均需支持excel的報(bào)表導(dǎo)出功能。

6.1.2 報(bào)警和警情處理 6.1.2.1 報(bào)警

應(yīng)支持接收由車載終端觸發(fā)的報(bào)警信息，包括緊急報(bào)警、設(shè)備故障報(bào)警、偏離路線報(bào)警、區(qū)域報(bào)警、超速報(bào)警、疲勞行駛報(bào)警、斷電報(bào)警、超時(shí)停車報(bào)警和電瓶欠壓報(bào)警等。

應(yīng)支持由平臺(tái)產(chǎn)生的報(bào)警，并應(yīng)能配置是否下發(fā)終端進(jìn)行報(bào)警提示。

產(chǎn)生報(bào)警時(shí)，可通過聲、光、圖片和文字等方式提示并顯示車輛動(dòng)態(tài)信息、位置信息和靜態(tài)信息及相關(guān)信息。

6.1.2.2 報(bào)警信息處理

提供對(duì)終端上報(bào)的報(bào)警信息和企業(yè)平臺(tái)分析產(chǎn)生的報(bào)警信息進(jìn)行處理，報(bào)警信息處理過程包括報(bào)警信息確認(rèn)、報(bào)警處置、報(bào)警處理情況登記和報(bào)警信息處理狀態(tài)跟蹤，以及報(bào)警信息查詢和報(bào)警統(tǒng)計(jì)功能。報(bào)警處理可依據(jù)不同報(bào)警類型進(jìn)行如下方式的處置，包括車輛監(jiān)聽、拍照、報(bào)警解除和下發(fā)信息等，通過下發(fā)信息達(dá)到提醒司機(jī)的目的。

企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)應(yīng)支持將報(bào)警信息和報(bào)警處理結(jié)果信息實(shí)時(shí)傳送到政府監(jiān)管平臺(tái)，并響應(yīng)政府平臺(tái)下發(fā)的報(bào)警處置請(qǐng)求指令。所有報(bào)警及報(bào)警處理信息均應(yīng)記錄并提供查詢功能。

6.1.3 監(jiān)控功能

6.1.3.1 車輛監(jiān)控管理

車輛監(jiān)控管理包括車輛上下線實(shí)時(shí)提醒、車輛調(diào)度、車輛監(jiān)控、車輛跟蹤、車輛點(diǎn)名、車輛查找、區(qū)域查車和車輛遠(yuǎn)程控制的功能：

——車輛上下線實(shí)時(shí)提醒：實(shí)時(shí)反映車輛上下線情況，通過聲、光等形式進(jìn)行提醒； ——車輛調(diào)度：通過多種方式選擇車輛，并向車輛下發(fā)調(diào)度信息；

——車輛監(jiān)控：實(shí)時(shí)接收終端上傳的動(dòng)態(tài)信息，并在電子地圖上顯示其位置，并可根據(jù)需要顯示車輛動(dòng)態(tài)信息；

——車輛跟蹤：以定時(shí)方法，在電子地圖顯示單車或多車實(shí)時(shí)位置和狀態(tài)信息；

——車輛點(diǎn)名：向指定車輛發(fā)送車輛點(diǎn)名命令，終端上報(bào)車輛位置信息，企業(yè)平臺(tái)在電子地圖上顯示車輛位置；

——車輛查詢：按照車牌號(hào)碼、SIM卡號(hào)碼、司機(jī)、企業(yè)和車隊(duì)等條件查詢車輛；

——區(qū)域查詢：在電子地圖上查詢?cè)O(shè)定區(qū)域的當(dāng)前車輛；

——遠(yuǎn)程控制：將監(jiān)聽、解除監(jiān)聽、GPRS連接、抓拍等指令發(fā)送到終端，通過終端實(shí)現(xiàn)相應(yīng)功能。

6.1.3.2 歷史軌跡回放

提供支持單車指定時(shí)間段內(nèi)回放車輛歷史軌跡的功能。

6.1.3.3 定時(shí)定位車輛查詢

根據(jù)車輛的軌跡數(shù)據(jù)，查詢指定時(shí)間段內(nèi)、經(jīng)過指定區(qū)域的車輛信息，應(yīng)支持多區(qū)域多時(shí)間段的聯(lián)合查詢。

6.1.3.4 車輛視頻監(jiān)控

提供對(duì)單車或多車的視頻信號(hào)監(jiān)控查看功能，應(yīng)支持實(shí)時(shí)監(jiān)控及歷史視頻數(shù)據(jù)調(diào)用查看。

6.1.3.5 電子地圖管理

電子地圖管理應(yīng)符合4.1.13的規(guī)定。

6.1.4平臺(tái)接口功能

6.1.4.1 與政府監(jiān)管平臺(tái)信息交互

實(shí)現(xiàn)與上級(jí)政府監(jiān)管平臺(tái)的信息交換，包括車輛動(dòng)態(tài)信息、靜態(tài)信息和跨域信息的交換功能。

具備接收上級(jí)政府監(jiān)管平臺(tái)下發(fā)通知并進(jìn)行醒目顯示的功能。

6.1.4.2 監(jiān)控平臺(tái)間連接情況

具備監(jiān)控自身與上級(jí)政府監(jiān)管平臺(tái)間連線情況功能，并以聲、光等提示信息提示用戶直至恢復(fù)連接。

6.1.5 監(jiān)管功能 6.1.5.1 監(jiān)管巡查 響應(yīng)政府監(jiān)管平臺(tái)下發(fā)的崗位巡檢指令，并將巡檢結(jié)果上報(bào)到政府監(jiān)管平臺(tái)。

6.1.5.2 監(jiān)管平臺(tái)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換 收到車輛上報(bào)動(dòng)態(tài)位置信息后，立刻向政府監(jiān)管平臺(tái)實(shí)時(shí)上報(bào)車輛的位置、狀態(tài)信息和報(bào)警信息，響應(yīng)政府監(jiān)管平臺(tái)拍照和監(jiān)聽指令，顯示政府監(jiān)管平臺(tái)下發(fā)信息。

6.1.6 統(tǒng)計(jì)分析功能

對(duì)車隊(duì)或車輛報(bào)警、行駛里程、車輛上線率等信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，以文字或圖表方式表示統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果。

6.1.7 管理功能 6.1.7.1 終端管理

支持終端開戶、銷戶、車輛停用、車輛轉(zhuǎn)組和終端轉(zhuǎn)車等功能。

提供對(duì)終端參數(shù)配置管理功能，包括IP地址配置、報(bào)警參數(shù)配置、區(qū)域設(shè)置和路線設(shè)置配置、終端固件升級(jí)等功能。

6.1.7.2 基礎(chǔ)信息管理

提供SIM卡管理、終端管理、車輛管理、駕駛員管理、車隊(duì)、運(yùn)輸企業(yè)管理功能，并提供對(duì)車輛信息的綜合查詢。

6.1.7.3 行駛記錄管理

提供遠(yuǎn)程調(diào)用車輛行駛記錄相關(guān)信息，并能夠?qū)囕v行駛記錄信息保存、查詢、統(tǒng)計(jì)、分析和打印。

6.1.7.4 多媒體信息管理

提供對(duì)終端上傳的音頻、視屏、圖片等信息的檢索上傳、存儲(chǔ)及查詢等功能。

6.1.7.5 系統(tǒng)管理

系統(tǒng)提供用戶、角色、權(quán)限和日志管理功能。

提供報(bào)警控制配置功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)報(bào)警的聲、光提示可控配置。

6.1.7.6 運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理

監(jiān)控平臺(tái)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)維護(hù)應(yīng)至少具備以下幾個(gè)功能：

——服務(wù)器狀態(tài)監(jiān)控功能，能監(jiān)控各種服務(wù)狀態(tài)；

——系統(tǒng)資源監(jiān)控功能，能監(jiān)控各服務(wù)器資源消耗情況，可顯示資源消耗情況。

6.2 業(yè)務(wù)功能 6.2.1 偏離路線報(bào)警 當(dāng)車輛偏離預(yù)設(shè)的行駛路線范圍超出閾值時(shí)報(bào)警，并以聲、光等方式提示，提供對(duì)偏離路線報(bào)警的記錄和處理。

6.2.2 線路關(guān)鍵點(diǎn)監(jiān)控

支持對(duì)車輛行駛路徑關(guān)鍵點(diǎn)時(shí)間的監(jiān)控，即當(dāng)車輛未按照規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)或離開指定位置時(shí)，實(shí)時(shí)以聲、光等方式提示。

6.2.3 地理柵欄

車輛熄火后，以車輛熄火位置為中心，以不大于600m的距離為直徑，設(shè)定一個(gè)電子?xùn)艡冢?dāng)車輛從此區(qū)域移出后報(bào)警，并以聲、光等方式提示，提供對(duì)報(bào)警的記錄和處理。

6.2.4 疲勞駕駛報(bào)警

當(dāng)駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間超過閾值時(shí)報(bào)警，并以聲、光等方式提示，并提供疲勞駕駛報(bào)警的記錄和處理。

6.2.5 司機(jī)身份識(shí)別

對(duì)終端上傳的司機(jī)身份信息識(shí)別，并將司機(jī)身份有效性結(jié)果信息下傳到終端，完成司機(jī)身份識(shí)別過程。

6.2.6 特殊業(yè)務(wù)功能 6.2.6.1 班線客運(yùn)

6.2.6.1.1 營(yíng)運(yùn)線路查詢

提供對(duì)長(zhǎng)途班線客運(yùn)線路查詢功能。

6.2.6.1.2 乘客超員監(jiān)控

通過拍照或視頻方式監(jiān)控車輛超員情況，提供對(duì)車載終端直接通話功能提醒駕駛?cè)藛T超員，提供對(duì)超員的警告、記錄和處理。

6.2.6.1.3 分路段限速監(jiān)控

分路段設(shè)置限速閾值，實(shí)現(xiàn)超速報(bào)警，并提供對(duì)超速的警告、記錄和處理。性能與技術(shù)要求

7.1 質(zhì)量與性能指標(biāo) 7.1.1 系統(tǒng)總體性能

系統(tǒng)總體性能應(yīng)至少滿足以下要求：

——支持系統(tǒng)7×24h不間斷運(yùn)行；

——車載終端在非休眠狀態(tài)下上報(bào)車輛動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)時(shí)間間隔不大于60s；

——在沒有外部因素影響的情況下，故障恢復(fù)時(shí)間不超過120min。7.1.2 應(yīng)急與報(bào)警信息響應(yīng)時(shí)間

報(bào)警及報(bào)警信息處理至少滿足以下要求：

——應(yīng)急與報(bào)警信息處理時(shí)間不超過10min；

——優(yōu)先保證報(bào)警信息及報(bào)警處理信息顯示。

7.1.3 接入平臺(tái)數(shù)量

政府監(jiān)管平臺(tái)支持與之對(duì)接的平臺(tái)數(shù)量不小于100個(gè)；

7.1.4 接入車輛的數(shù)量平臺(tái)車輛接入性能要求如下：

——具有海量定位數(shù)據(jù)高并發(fā)處理能力：平均 500條/秒、峰值1000條/秒；

——企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)能支持至少10,000臺(tái)終端接入，支持超過10,000個(gè)動(dòng)態(tài)目標(biāo)的監(jiān)控能力；

——政府監(jiān)管平臺(tái)能支持顯示超過100,000個(gè)動(dòng)態(tài)目標(biāo)。

7.1.5平臺(tái)響應(yīng)時(shí)間

最大并發(fā)用戶數(shù)達(dá)到系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求的并發(fā)用戶數(shù)時(shí)，各事務(wù)平均響應(yīng)時(shí)間不應(yīng)超過單用戶平均響應(yīng)時(shí)間的五倍。

7.1.6 地圖數(shù)據(jù)質(zhì)量

電子地圖數(shù)據(jù)質(zhì)量至少滿足以下要求：

——電子地圖應(yīng)使用經(jīng)國(guó)家測(cè)繪主管部門審核批準(zhǔn)的電子地圖；

——地圖更新頻率不少于一年一次。

7.2 網(wǎng)絡(luò)傳輸

網(wǎng)絡(luò)傳輸環(huán)境要求如下：

——政府監(jiān)管平臺(tái)之間支持專線網(wǎng)絡(luò)或互聯(lián)網(wǎng)VPN連接；

——企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)支持互聯(lián)網(wǎng)或?qū)＞€網(wǎng)絡(luò)等方式連接政府監(jiān)管平臺(tái)。

7.3 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和備份 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)及備份要求如下：

——數(shù)據(jù)在線存儲(chǔ)時(shí)間不得少于183天； ——建立數(shù)據(jù)備份機(jī)制，每月對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行全量備份，每周對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行增量備份，系統(tǒng)數(shù)據(jù)恢復(fù)時(shí)間不超過5h；

7.4 安全要求平臺(tái)安全要求如下：

——滿足GB 17859第3級(jí)及以上安全要求；

——數(shù)據(jù)庫(kù)中關(guān)鍵數(shù)據(jù)加密存儲(chǔ)，用戶密碼加密存儲(chǔ)；

——采用日志對(duì)操作和接收及發(fā)送的數(shù)據(jù)記錄，至少存儲(chǔ)183天日志數(shù)據(jù)；

——采用備份平臺(tái)，主平臺(tái)出現(xiàn)問題能自動(dòng)切換到備份平臺(tái)。

——平臺(tái)間數(shù)據(jù)交換采用加密傳輸方式，具體要求見JT/T XXXX（《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)平臺(tái)數(shù)據(jù)交換》）的規(guī)定。

7.5 系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境 系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境要求如下：

——通信網(wǎng)關(guān)、應(yīng)用服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器獨(dú)立部署；

——數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器能支持大數(shù)據(jù)量存儲(chǔ)與檢索；

——局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)交換速度至少為100M。

第三篇：交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于印發(fā)《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端和平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)符合性技術(shù)審查工作規(guī)范》的通知-

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第四篇：關(guān)于道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用的管理辦法

廣東省交通運(yùn)輸廳關(guān)于道路運(yùn)輸車輛 衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用的管理辦法

（廣東省交通運(yùn)輸廳2014年1月13日以粵交運(yùn)〔2014〕48號(hào)發(fā)布

自2014年2月1日起施行）

第一章 總 則

第一條 為規(guī)范我省道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)的使用和管理，強(qiáng)化各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督責(zé)任和道路運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)控主體責(zé)任，提高道路運(yùn)輸安全監(jiān)管科技化水平，發(fā)揮道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)安全監(jiān)管和安全事故的事前預(yù)防作用，根據(jù)國(guó)家有關(guān)要求和《廣東省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》的規(guī)定，制定本辦法。

第二條 本辦法所稱道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)是指使用衛(wèi)星定位技術(shù)、無線傳輸技術(shù)和地理信息技術(shù)，實(shí)時(shí)記錄和傳輸?shù)缆愤\(yùn)輸車輛所在位置、行駛路線、行駛速度等數(shù)據(jù)，具有定位、監(jiān)控、記錄、警示、指揮調(diào)度等綜合功能的汽車行駛記錄監(jiān)控管理系統(tǒng)。由監(jiān)控平臺(tái)和車載終端組成。

本辦法所稱的道路運(yùn)輸車輛是指道路旅客運(yùn)輸車輛、重型貨車（總質(zhì)量超過12噸的貨物運(yùn)輸車輛）、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、教練車、汽車列車等，以及省交通運(yùn)輸主管部門認(rèn)為需進(jìn)行監(jiān)管的重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛。

縣級(jí)以上交通運(yùn)輸主管部門自建或者委托建設(shè)的道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)控系統(tǒng)）、道路運(yùn)輸企業(yè)自建或者委托建設(shè)的道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)）的應(yīng)用和管理，均應(yīng)遵守本辦法。

第三條 縣級(jí)以上交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)控系統(tǒng)及企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)符合交通運(yùn)輸部《道路運(yùn)輸衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)要求》（JT/T796-2011），并應(yīng)根據(jù)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管新的要求進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)改造。

第四條 省交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)全省道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)及應(yīng)用的指導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào)和監(jiān)督；地級(jí)以上市（含順德區(qū)，下同）交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)的具體應(yīng)用和實(shí)施；縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位的具體監(jiān)管工作。

地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)明確本級(jí)及縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)控系統(tǒng)的負(fù)責(zé)部門和崗位職責(zé)，確定相對(duì)固定的責(zé)任人，并報(bào)省交通運(yùn)輸主管部門備案。

第五條 道路運(yùn)輸企業(yè)是安全生產(chǎn)責(zé)任主體，應(yīng)落實(shí)企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控主體責(zé)任。

第六條 省道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在省交通運(yùn)輸主管部門領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)組織實(shí)施省交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)控系統(tǒng)的具體工作。

第二章 省交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)控系統(tǒng)

第七條 省交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)建設(shè)和維護(hù)省交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)控系統(tǒng)。重點(diǎn)道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)納入省交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)控系統(tǒng)。

第八條 省交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)不定期抽查地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)控系統(tǒng)的在線監(jiān)控情況和重點(diǎn)道路運(yùn)輸車輛的在線率、超速等情況，對(duì)抽查到的重點(diǎn)道路運(yùn)輸車輛違法違章行為應(yīng)當(dāng)立即采取信息化手段通知地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門。

省交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)每季度通報(bào)嚴(yán)重超速、十分嚴(yán)重超速、經(jīng)常不在線、長(zhǎng)期不在線的重點(diǎn)道路運(yùn)輸車輛和所屬企業(yè)。

第九條 省交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)對(duì)地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)和應(yīng)用情況進(jìn)行考核。

第三章 地級(jí)以上市及縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)控系統(tǒng)

第十條 地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)建設(shè)和維護(hù)本級(jí)交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)控系統(tǒng)，并按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求與省交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)共享。

第十一條 縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門通過建設(shè)監(jiān)控系統(tǒng)或者安裝地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控客戶端軟件，對(duì)轄區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)道路運(yùn)輸車輛的監(jiān)控情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

第十二條 地級(jí)以上市或者縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督轄區(qū)內(nèi)企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、使用和管理，對(duì)轄區(qū)內(nèi)企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)日常運(yùn)行情況實(shí)施監(jiān)督并記錄建檔。

第十三條 地級(jí)以上市或者縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)定期抽查轄區(qū)內(nèi)企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)的在線監(jiān)控情況和重點(diǎn)道路運(yùn)輸車輛在線率、超速等情況。

地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)抽查到的道路運(yùn)輸車輛違法違章行為應(yīng)當(dāng)立即通知縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門，并記錄縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門反饋的處理結(jié)果。

地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)每月通報(bào)轄區(qū)內(nèi)嚴(yán)重超速、十分嚴(yán)重超速、經(jīng)?；蜷L(zhǎng)期不在線的重點(diǎn)道路運(yùn)輸車輛和所屬企業(yè)。

第十四條 縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門接到地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)控系統(tǒng)的指令后，應(yīng)當(dāng)立即采取措施落實(shí)企業(yè)予以糾正，并及時(shí)向地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)控系統(tǒng)反饋處理結(jié)果。

地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)控系統(tǒng)接到省交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)控系統(tǒng)的指令后，應(yīng)當(dāng)立即采取措施落實(shí)企業(yè)予以糾正，并及時(shí)向省交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)控系統(tǒng)反饋處理結(jié)果。

第十五條 地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門接到轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸企業(yè)提出車輛定位數(shù)據(jù)異常的原因和復(fù)核訴求應(yīng)當(dāng)及時(shí)核實(shí)，并于數(shù)據(jù)異常發(fā)生時(shí)間的下月10日前上報(bào)省交通運(yùn)輸主管部門，同時(shí)將訴求復(fù)核的結(jié)果回復(fù)企業(yè)。

第十六條 地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)對(duì)省交通運(yùn)輸主管部門通報(bào)的車輛及企業(yè)存在問題進(jìn)行分析，并提出整改要求及整改措施意見，監(jiān)督企業(yè)落實(shí)。

第四章 企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用和管理

第十七條 道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)自建或者委托建設(shè)企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)所屬需強(qiáng)制安裝衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)的道路運(yùn)輸車輛進(jìn)行監(jiān)控。道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)落實(shí)企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)的管理部門、專職人員，明確崗位職責(zé)，確保企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

第十八條 道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)使用和管理制度并嚴(yán)格執(zhí)行，確保能根據(jù)企業(yè)實(shí)際營(yíng)運(yùn)情況對(duì)所屬正在運(yùn)行的重點(diǎn)道路運(yùn)輸車輛實(shí)施不間斷監(jiān)控。有關(guān)制度應(yīng)當(dāng)包括監(jiān)控工作、信息發(fā)送、監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)處理、應(yīng)急處理、車載終端安裝維護(hù)、車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等內(nèi)容，以上制度應(yīng)當(dāng)向所在地市級(jí)或縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門報(bào)備。

第十九條 企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同車輛、不同線路、不同區(qū)域?qū)诬囘M(jìn)行限速、電子圍欄、休息點(diǎn)等詳細(xì)設(shè)定，可以采用語(yǔ)音自動(dòng)提示功能或者人工提醒方式實(shí)現(xiàn)，并按以下要求對(duì)超速行駛、疲勞駕駛、超越規(guī)定路線或者區(qū)域經(jīng)營(yíng)、夜間行駛等運(yùn)營(yíng)行為實(shí)施嚴(yán)格監(jiān)管。

（一）車輛行駛速度監(jiān)控。車輛行駛的最高限速按照《道路交通安全法實(shí)施條例》有關(guān)規(guī)定和實(shí)際行駛路段最高限速標(biāo)識(shí)執(zhí)行；當(dāng)車速超過設(shè)定最高限速并持續(xù)超過1分鐘的，企業(yè)應(yīng)當(dāng)立即通知駕駛員予以糾正，處理結(jié)果應(yīng)當(dāng)記錄在案?jìng)洳椤?/p>

（二）日間行駛車輛監(jiān)控。日間連續(xù)駕車超過4個(gè)小時(shí)未停車休息20分鐘以上或者未停車更換駕駛員駕駛的，應(yīng)當(dāng)采取措施通知駕駛員強(qiáng)制停車休息。

（三）超越規(guī)定路線（區(qū)域）經(jīng)營(yíng)監(jiān)控。不按規(guī)定線路行駛、超越規(guī)定運(yùn)行區(qū)域范圍或者進(jìn)入禁行區(qū)域范圍，應(yīng)當(dāng)采取措施通知駕駛員予以糾正，處理結(jié)果應(yīng)當(dāng)記錄在案?jìng)洳椤?/p>

（四）夜間行駛車輛監(jiān)控。在當(dāng)日22點(diǎn)至次日6點(diǎn)時(shí)段行駛的車輛，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)監(jiān)控行駛速度和防止疲勞駕駛，對(duì)途中停車30分鐘以上的車輛應(yīng)當(dāng)查明停車原因，連續(xù)駕車超過2小時(shí)未停車休息20分鐘以上或者未停車更換駕駛員的應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取措施通知駕駛員強(qiáng)制停車休息；客運(yùn)車輛在該時(shí)段的行駛速度不得超過日間限速的80%，并嚴(yán)禁在三級(jí)以下公路行駛；長(zhǎng)途客運(yùn)班車（800公里以上）在凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)時(shí)段應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)行（實(shí)施接駁運(yùn)輸試點(diǎn)的企業(yè)除外），對(duì)違反以上規(guī)定的客運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取措施指令駕駛員糾正。

（五）對(duì)運(yùn)行中不在線的車輛，企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時(shí)查明原因，并采取措施保證車輛上線。

第二十條 企業(yè)應(yīng)當(dāng)立即執(zhí)行各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)控系統(tǒng)的有關(guān)監(jiān)管指令并做好記錄，處理結(jié)果應(yīng)當(dāng)及時(shí)上報(bào)相關(guān)交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)控系 統(tǒng)。

第二十一條 企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)與交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)控系統(tǒng)連接，按以下要求向地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)控系統(tǒng)上傳重點(diǎn)道路運(yùn)輸車輛的數(shù)據(jù)及各類報(bào)表。

（一）按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求實(shí)時(shí)上傳道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)真實(shí)、有效，企業(yè)不得擅自修改。

（二）每月5日前上傳上月的道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)月報(bào)表，報(bào)表內(nèi)容包括對(duì)企業(yè)平臺(tái)總體運(yùn)行情況、車輛在線率、違法違章車輛處理情況的統(tǒng)計(jì)、核查及分析。

（三）道路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門公布的本企業(yè)所屬車輛違法違章情況有異議的，應(yīng)當(dāng)于公布之日的下月5日前書面上報(bào)當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門；對(duì)所屬個(gè)別道路運(yùn)輸車輛因車載終端設(shè)備故障、衛(wèi)星定位信號(hào)飄移等原因造成衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)異常的，應(yīng)當(dāng)迅速整改，并將引起數(shù)據(jù)異常的原因及復(fù)核訴求，于數(shù)據(jù)異常情況發(fā)生日期的下月5日前書面報(bào)當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門，當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門將訴求復(fù)核的結(jié)果，應(yīng)當(dāng)于當(dāng)月10日前回復(fù)企業(yè)；同一車輛3個(gè)月內(nèi)單車報(bào)障累計(jì)超過2次，當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門可以不受理該車的復(fù)核訴求。

（四）企業(yè)可以根據(jù)當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門的具體要求通過車載終端直接向交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)控系統(tǒng)上傳數(shù)據(jù)。

第二十二條 道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門對(duì)所屬違規(guī)車輛的通報(bào)情況進(jìn)行整改，并及時(shí)書面匯報(bào)整改情況。

第二十三條 道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員教育。營(yíng)運(yùn)駕駛員必須嚴(yán)格遵守相關(guān)法規(guī)，嚴(yán)禁車輛發(fā)生超速等違章行為，不得故意損壞車載終端、屏蔽衛(wèi)星定位信號(hào)，逃避監(jiān)控。

第二十四條 道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作臺(tái)賬，對(duì)違法駕駛信息及處理情況要留存在案，監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存6個(gè)月，違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)保存至少3年。

第五章 監(jiān)督與考核

第二十五條 地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)控系統(tǒng)不按要求將轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)納入監(jiān)管、不按規(guī)定將衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)上傳到省交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)控系統(tǒng)，按有關(guān)規(guī)定追究相關(guān)責(zé)任人和單位的責(zé)任。

第二十六條 企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)未按規(guī)定上傳數(shù)據(jù)，存在安全隱患的，各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門可以按照有關(guān)規(guī)定通報(bào)批評(píng)其所屬企業(yè)并按照《廣東省道路運(yùn)輸條例》第六十四條進(jìn)行處罰。

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛因長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn)，出于安全考慮關(guān)閉車輛電源總開關(guān)而可能造成經(jīng)?；蜷L(zhǎng)期不在線的；道路旅客運(yùn)輸車輛因車輛長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn)而可能造成經(jīng)?；蜷L(zhǎng)期不在線的，車輛所在企業(yè)應(yīng)當(dāng)提前向當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門報(bào)備，否則，交通運(yùn)輸主管部門可以不接受其數(shù)據(jù)復(fù)核的訴求。

第二十七條 地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門對(duì)轄區(qū)道路運(yùn)輸車輛的運(yùn)行動(dòng)態(tài)情況未進(jìn)行定期抽查、每月通報(bào)的，省交通運(yùn)輸主管部門可以約談其主要領(lǐng)導(dǎo)，并通報(bào)批評(píng)。

第二十八條 各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門接到轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸企業(yè)提出車輛定位數(shù)據(jù)異常的原因和復(fù)核訴求，不及時(shí)核實(shí)、上報(bào)，造成上級(jí)部門對(duì)該企業(yè)、車輛、相關(guān)人員處理有誤的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。

第二十九條 出現(xiàn)車載衛(wèi)星定位信號(hào)損壞、被屏蔽等重大事故隱患，營(yíng)運(yùn)駕駛員不立即采取消除措施，繼續(xù)作業(yè)的，由交通運(yùn)輸主管部門按不再具備安全生產(chǎn)條件進(jìn)行處理。

第三十條 道路運(yùn)輸企業(yè)所屬同一車輛嚴(yán)重超速、超載行駛等違法違規(guī)行為被省交通運(yùn)輸主管部門連續(xù)三次通報(bào)的，按照《廣東省道路運(yùn)輸條例》第五十五條處理。

第三十一條 交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)控系統(tǒng)接收到上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)管指令后，以及企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)接收到交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)管指令后，不執(zhí)行指令，導(dǎo)致發(fā)生安全生產(chǎn)事故的，按相關(guān)規(guī)定追究其單位責(zé)任。

第三十二條 地級(jí)以上市及縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)督，于每年1月對(duì)企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)上的使用和日常管理情況進(jìn)行考核?？己酥饕獌?nèi)容包括企業(yè)車輛安裝終端情況、企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行情況和在線監(jiān)控情況、車載終端的在線率、車輛基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及衛(wèi)星定位安全監(jiān)管數(shù)據(jù)、報(bào)表等數(shù)據(jù)資料的上傳情況、違規(guī)違法車輛處理情況、值班情況、日常監(jiān)控記錄情況、監(jiān)控情況統(tǒng)計(jì)分析等。

省交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)督，并于每年2月對(duì)上一地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行情況進(jìn)行考核?？己藘?nèi)容包括轄區(qū)內(nèi)車輛安裝終端情況、轄區(qū)內(nèi)車輛衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)上傳率、監(jiān)控系統(tǒng)在線監(jiān)控時(shí)間和監(jiān)管指令執(zhí)行情況等。

第三十三條 省級(jí)、地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門于每年第一季度前分別公布對(duì)地級(jí)以上市交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)控系統(tǒng)、各企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)的考核結(jié)果，對(duì)不符合應(yīng)用和管理規(guī)定的應(yīng)當(dāng)予以通報(bào)批評(píng)。企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)考核結(jié)果應(yīng)當(dāng)作為道路運(yùn)輸企業(yè)安全評(píng)估、日常安全管理考核、質(zhì)量信譽(yù)考核及服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)的重要內(nèi)容。

第六章 附 則

第三十四條 本辦法所用指標(biāo)的解釋見附錄。

第三十五條 本辦法自2014年2月1日起施行，同時(shí)廢止粵交運(yùn)〔2010〕1794號(hào)文件。

附錄：術(shù)語(yǔ)解釋

一、超速車輛以大于100 km/h的速度持續(xù)行駛超過60秒。

二、嚴(yán)重超速車輛超速行駛期間，最高時(shí)速大于等于120km/h且小于130km/h。三、十分嚴(yán)重超速車輛超速行駛期間，最高時(shí)速大于等于130km/h。

四、單車報(bào)障車輛所屬企業(yè)以終端故障為理由向當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門提出該車超速的復(fù)核訴求。

五、在線車輛當(dāng)前連接到交通運(yùn)輸主管部門和企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)且正常定位的車輛。

六、在線率單車日在線率：按每?jī)尚r(shí)至少上傳一條定位數(shù)據(jù)作為一次在線計(jì)算，單車日在線率等于當(dāng)日累計(jì)在線次數(shù)除以12.單車月在線率：當(dāng)月單車日在線率之和除以當(dāng)月總天數(shù)。

企業(yè)車輛日在線率：當(dāng)日企業(yè)運(yùn)輸車輛單車日在線率之和除以企業(yè)運(yùn)輸車輛總數(shù)。

企業(yè)車輛月在線率：當(dāng)月企業(yè)車輛日在線率之和除以當(dāng)月總天數(shù)。

七、經(jīng)常不在線同一車輛連續(xù)30天內(nèi)累計(jì)10天單車日在線率為零，則視為該車輛經(jīng)常不在線。

八、長(zhǎng)期不在線同一車輛連續(xù)90天內(nèi)累計(jì)30天單車日在線率為零，則視為該車輛長(zhǎng)期不在線。

第五篇：吉林省道路運(yùn)輸衛(wèi)星定位系統(tǒng)使用管理規(guī)定

附件：

吉林省道路運(yùn)輸衛(wèi)星定位系統(tǒng)

使用管理規(guī)定

第一章 總則

第一條 為貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部等四部局《關(guān)于加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作的通知》（交運(yùn)發(fā)?2011?80號(hào)）、交通運(yùn)輸部《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)要求》（JT/T794-2011），充分運(yùn)用現(xiàn)代手段管理運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和管理水平，預(yù)防和減少道路運(yùn)輸生產(chǎn)事故發(fā)生，特制定本規(guī)定。

第二條 各道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)，班車客運(yùn)、旅游包車客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)按照國(guó)家要求建立衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)。

第三條 道路運(yùn)輸衛(wèi)星定位系統(tǒng)堅(jiān)持“政府引導(dǎo)、公開競(jìng)爭(zhēng)、企業(yè)選擇、聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控”的原則進(jìn)行建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。

第四條 各道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、道路運(yùn)輸企業(yè)、提供服務(wù)平臺(tái)和車載終端的運(yùn)營(yíng)商，以及相關(guān)從業(yè)人員等均應(yīng)遵守本規(guī)定。

第二章 系統(tǒng)建設(shè)和管理

第五條 道路運(yùn)輸衛(wèi)星定位系統(tǒng)由政府監(jiān)管平臺(tái)、企業(yè)監(jiān)控平

臺(tái)、車載終端設(shè)備及監(jiān)控管理軟件等組成。政府監(jiān)管平臺(tái)和企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)應(yīng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控。

第六條 政府監(jiān)管平臺(tái)由吉林省運(yùn)輸管理局負(fù)責(zé)組織建設(shè)。企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)和車載終端設(shè)備由道路運(yùn)輸企業(yè)擇優(yōu)選擇服務(wù)商。

第七條 道路運(yùn)輸衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)、車載終端運(yùn)營(yíng)服務(wù)商應(yīng)通過交通運(yùn)輸部標(biāo)準(zhǔn)化符合性審查。道路運(yùn)輸企業(yè)不準(zhǔn)選擇未通過審查的運(yùn)營(yíng)服務(wù)商提供服務(wù)。

第八條 新增和更新的班車客運(yùn)、旅游包車客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛應(yīng)安裝符合規(guī)定的車載終端設(shè)備，并實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，達(dá)不到要求的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)不予配發(fā)道路運(yùn)輸證。

對(duì)于已經(jīng)取得道路運(yùn)輸證但尚未安裝衛(wèi)星定位裝置、或安裝衛(wèi)星定位終端沒有接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)的班車客運(yùn)、旅游包車客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在審驗(yàn)時(shí)應(yīng)暫停車輛經(jīng)營(yíng)資格審驗(yàn)。

第三章 工作職責(zé)和標(biāo)準(zhǔn)

第九條 吉林省運(yùn)輸管理局

（一）組織全省衛(wèi)星定位系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控工作，指導(dǎo)監(jiān)督下級(jí)監(jiān)管平臺(tái)、企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)的建設(shè)、使用和管理。（科技信息處負(fù)責(zé)）

（二）制定政府監(jiān)管、企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)考核管理辦法，并做好考核工作，將考核結(jié)果定期上報(bào)交通運(yùn)輸部。（科技信息處負(fù)責(zé)）

（三）對(duì)衛(wèi)星定位服務(wù)運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行監(jiān)督、考核、評(píng)價(jià)活動(dòng)，規(guī)范運(yùn)營(yíng)商行為。對(duì)無法滿足要求的運(yùn)營(yíng)商，取消其服務(wù)資格。（科技信息處負(fù)責(zé)）

（四）組織班車客運(yùn)、旅游包車客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛車載終端安裝；提出監(jiān)控軟件需求，制定應(yīng)用管理要求。（城鄉(xiāng)客運(yùn)管理處、貨運(yùn)物流管理處負(fù)責(zé)）

（五）制定車輛檢測(cè)中新增或年審車輛的衛(wèi)星定位車載終端設(shè)備的查驗(yàn)規(guī)定。（車輛維修管理處負(fù)責(zé)）

（六）制定執(zhí)法人員使用衛(wèi)星定位系統(tǒng)管理制度，提出系統(tǒng)完善意見。（運(yùn)政執(zhí)法處負(fù)責(zé)）

（七）對(duì)客運(yùn)班車運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)使用的指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查；對(duì)省監(jiān)控平臺(tái)實(shí)施管理和指導(dǎo)。（協(xié)會(huì)保障金辦公室負(fù)責(zé)）；

對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)的使用情況進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查。（貨運(yùn)物流管理處負(fù)責(zé)）

（八）負(fù)責(zé)省局政府監(jiān)管平臺(tái)的日常運(yùn)行、管理；監(jiān)管全省各級(jí)監(jiān)控平臺(tái)使用情況；按月進(jìn)行考核，并向全省通報(bào)考核結(jié)果；對(duì)各地監(jiān)控人員進(jìn)行培訓(xùn)；監(jiān)督服務(wù)商售后服務(wù)工作。（監(jiān)控中心負(fù)責(zé)）

考核的主要內(nèi)容為：平臺(tái)在線時(shí)間、平臺(tái)數(shù)據(jù)交換量、車輛上線率、超速率、人為操控設(shè)備、鏡頭扭動(dòng)、超限設(shè)速等。

第十條 市（州）道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)

（一）組織實(shí)施本行政區(qū)域內(nèi)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控工作。掌握重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛總數(shù)、已安裝數(shù)、未安裝數(shù)量及未安裝原因；掌握持續(xù)一個(gè)月不上線車輛數(shù)量及原因。

（二）指導(dǎo)監(jiān)督轄區(qū)縣（市、區(qū)）道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)監(jiān)管平臺(tái)、運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)的建設(shè)、使用和管理工作。

（三）監(jiān)督、考核本轄區(qū)內(nèi)監(jiān)管平臺(tái)、監(jiān)控平臺(tái)、衛(wèi)星定位服務(wù)運(yùn)營(yíng)商，掌握人為操控設(shè)備、超速、超員等違規(guī)行為的總體情況及趨勢(shì)；并將考核結(jié)果按月度、季度、上報(bào)省運(yùn)輸管理局。

（四）每月對(duì)各所、企業(yè)的衛(wèi)星定位系統(tǒng)使用管理情況至少檢查一次，并填寫檢查記錄，存檔備查。對(duì)不按規(guī)定使用管理的單位予以警告，并限期整改。網(wǎng)上檢查各企業(yè)監(jiān)控管理平臺(tái)監(jiān)控人員在線情況，每天不少于2次；抽查各企業(yè)車輛運(yùn)行情況，本級(jí)直管車輛不能低于10%，外縣車輛不能低于5%；發(fā)現(xiàn)問題通告相關(guān)單位或部門及時(shí)處理。

（五）對(duì)本級(jí)未設(shè)監(jiān)控平臺(tái)個(gè)體經(jīng)營(yíng)業(yè)戶（含小型運(yùn)輸企業(yè)）的車輛實(shí)施監(jiān)控管理。

（六）對(duì)未按規(guī)定安裝衛(wèi)星定位車載終端設(shè)備、或設(shè)備不能實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控的車輛進(jìn)行查處。

（七）會(huì)同同級(jí)安監(jiān)、交警部門，對(duì)不履行監(jiān)控管理職責(zé)的企業(yè)、嚴(yán)重違規(guī)車輛聯(lián)合采取處理措施。

（八）對(duì)各縣（市、區(qū)）監(jiān)管平臺(tái)、企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)監(jiān)控日志進(jìn)行隨機(jī)調(diào)閱，每月對(duì)每個(gè)平臺(tái)調(diào)閱不少于2天的日志；對(duì)調(diào)閱日志進(jìn)行真實(shí)性、完整性復(fù)核，復(fù)核中發(fā)現(xiàn)的問題，要及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并通過QQ對(duì)話予以指正，調(diào)閱的日志和QQ對(duì)話記錄及整改意見等要存檔備查；按月度、季度、匯總分析抽檢及監(jiān)控情況。

第十一條 縣（市、區(qū)）道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)

（一）指導(dǎo)、監(jiān)督各企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)的使用。掌握重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛總數(shù)、已安裝數(shù)量、未安裝數(shù)量及未安裝原因；掌握持續(xù)三天不上

線車輛數(shù)量及具體原因。

（二）督促、檢查運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控管理平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)行車輛。每月對(duì)企業(yè)的衛(wèi)星定位系統(tǒng)應(yīng)用管理檢查至少兩次，填寫檢查記錄，存檔備查。對(duì)不能滿足安全管理要求和多次違規(guī)的運(yùn)輸業(yè)戶作出相應(yīng)處罰，并限期整改。

（三）每天抽查車輛運(yùn)行情況，不得低于總車數(shù)的20%；網(wǎng)上檢查各企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)監(jiān)控人員在線情況，每天不少于2次。發(fā)現(xiàn)問題通告相關(guān)單位或部門及時(shí)處理。建立黑名單制度，將人為操控設(shè)備、經(jīng)常超速、超員的車輛及駕駛員列入黑名單，并定期在客運(yùn)站、內(nèi)部網(wǎng)站上公布。

（四）對(duì)轄區(qū)內(nèi)未設(shè)監(jiān)控平臺(tái)的小型企業(yè)、個(gè)體經(jīng)營(yíng)業(yè)戶車輛實(shí)施監(jiān)控管理。掌握人為操控設(shè)備、超速、超員等違規(guī)行為的總體情況、趨勢(shì)和經(jīng)常違規(guī)的車輛。統(tǒng)計(jì)、分析本地監(jiān)控管理情況，定期提交分析報(bào)告。

（五）對(duì)未按規(guī)定安裝衛(wèi)星定位車載終端設(shè)備的車輛予以處理。

（六）會(huì)同同級(jí)安監(jiān)、交警部門，對(duì)不履行監(jiān)控管理職責(zé)的企業(yè)、嚴(yán)重違規(guī)車輛聯(lián)合采取處理措施。

（七）對(duì)企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)的監(jiān)控日志進(jìn)行調(diào)閱，每周對(duì)每個(gè)平臺(tái)調(diào)閱不少于2天的日志，并進(jìn)行真實(shí)性、完整性復(fù)核，發(fā)現(xiàn)的問題，要及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并通過QQ對(duì)話等方式予以指正，調(diào)閱核查的企業(yè)監(jiān)控日志和QQ對(duì)話記錄及整改意見等要存檔備查。

第十二條 道路運(yùn)輸企業(yè)

（一）負(fù)責(zé)本單位道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)的建設(shè)、使用和管理工作，并接受管理部門的監(jiān)督指導(dǎo)。

（二）自主選擇通過交通運(yùn)輸部標(biāo)準(zhǔn)化符合性審查的道路運(yùn)輸衛(wèi)星定位系統(tǒng)服務(wù)運(yùn)營(yíng)商，為其提供車輛安全監(jiān)控服務(wù)。

（三）向政府監(jiān)管平臺(tái)傳輸定位數(shù)據(jù)，并保證數(shù)據(jù)上傳的真實(shí)性、準(zhǔn)確性、實(shí)效性。

（四）準(zhǔn)確、完整地錄入車輛和駕駛員的基礎(chǔ)資料、車輛技術(shù)檔案信息，記錄車輛行駛情況等信息。

（五）根據(jù)車輛運(yùn)行道路實(shí)際等級(jí)，設(shè)置相應(yīng)車輛行駛速度，不超過規(guī)定的限速標(biāo)準(zhǔn)。

（六）應(yīng)設(shè)立專門監(jiān)控機(jī)構(gòu)和配備專職人員，對(duì)營(yíng)運(yùn)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控（有夜行車輛的企業(yè)應(yīng)實(shí)行24小時(shí)值班），分析處理動(dòng)態(tài)信息；建立獎(jiǎng)罰制度、監(jiān)控值班制度，建立動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作日志；對(duì)上級(jí)監(jiān)管平臺(tái)發(fā)出的指令進(jìn)行應(yīng)答，并執(zhí)行相關(guān)要求。

（七）及時(shí)報(bào)修保證所屬車輛車載衛(wèi)星定位裝置完好，按時(shí)交納服務(wù)費(fèi)，確保車輛在線時(shí)間。

（八）按照企業(yè)規(guī)定及時(shí)糾正和處理超速、超員、疲勞駕駛等違法駕駛行為，并做好提示和處罰記錄存檔備查；對(duì)嚴(yán)重違法或多次違法駕駛的應(yīng)調(diào)離駕駛員工作崗位。

（九）對(duì)駕駛員故意破壞車載衛(wèi)星定位裝置的行為，扭動(dòng)攝像頭（客運(yùn)班車），以及不嚴(yán)格監(jiān)控車輛行駛動(dòng)態(tài)的值守人員給予處罰。

第十三條 運(yùn)營(yíng)服務(wù)商

（一）通過交通運(yùn)輸部標(biāo)準(zhǔn)化符合性審查，并在省運(yùn)輸管理局備案，與運(yùn)輸企業(yè)簽訂服務(wù)合同。

（二）按照國(guó)家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)范建設(shè)、維護(hù)、使用衛(wèi)星定位服務(wù)系統(tǒng)及衛(wèi)星定位終端。

（三）保證所提供的電子地圖、監(jiān)控軟件等符合法律法規(guī)規(guī)定，知識(shí)產(chǎn)權(quán)明晰，確保車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)穩(wěn)定運(yùn)行，傳輸?shù)臄?shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確。

（四）提供道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)及車載衛(wèi)星定位裝置的軟件升級(jí)、24小時(shí)設(shè)備維修和技術(shù)支持，確保系統(tǒng)正常運(yùn)行；根據(jù)需要設(shè)立售后維修服務(wù)處（1500臺(tái)車載終端為限，可跨區(qū)域服務(wù)），車載設(shè)備待修時(shí)間不得超過5天。

（五）對(duì)服務(wù)的運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控崗位人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。

（六）及時(shí)向服務(wù)的企業(yè)提供車輛運(yùn)行違規(guī)信息，并對(duì)違規(guī)車輛駕駛員進(jìn)行實(shí)時(shí)警告。

第十四條

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的政府監(jiān)管平臺(tái)應(yīng)對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)設(shè)定的車輛運(yùn)行速度進(jìn)行監(jiān)管、核查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正違反規(guī)定設(shè)定行駛速度的行為。

第十五條 省局監(jiān)控中心已建立工作QQ群，各地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)必須加入該群，且確保QQ在線時(shí)間。白班8：30-16:30，夜班16:30-次日8:30。（企業(yè)沒有夜間行車的除外）各市（州）也應(yīng)成立自己工作QQ群，以便于信息交流溝通。

第十六條 各道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立健全監(jiān)控工作制度、信息發(fā)送制度、監(jiān)控記錄處理制度、車輛維護(hù)報(bào)送制度、應(yīng)急處理制度和工作人員崗位責(zé)任制等規(guī)章制度，確保平臺(tái)的正常運(yùn)行。

第四章 考核和獎(jiǎng)罰

第十七條 省運(yùn)輸管理局對(duì)各市（州）道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)衛(wèi)星定位系統(tǒng)應(yīng)用管理情況每年檢查兩次，檢查重點(diǎn)是責(zé)任落實(shí)、對(duì)下級(jí)檢查指導(dǎo)、日常監(jiān)管等。各市（州）道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)各所、企業(yè)進(jìn)行考核每季度至少一次，考核結(jié)果上報(bào)省局。

第十八條 各道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)要每月對(duì)運(yùn)營(yíng)商提供的平臺(tái)性能及改進(jìn)、車載設(shè)備質(zhì)量及維護(hù)、維修響應(yīng)、誠(chéng)實(shí)守信等情況進(jìn)行考核，按要求及時(shí)組織上報(bào)。各縣（市、區(qū)）道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)，將本地衛(wèi)星定位系統(tǒng)應(yīng)用管理工作情況、存在的問題、采取的措施及相關(guān)意見建議以文字形式上報(bào)市（州）道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)，由市（州）道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)匯總后于7月10日、12月30日前報(bào)省運(yùn)輸管理局。

第十九條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)監(jiān)管平臺(tái)在線率在80%以上、車載終端開通率在90%以上，低于此標(biāo)準(zhǔn)的取消文明處所評(píng)比資格。有以下情形的，在文明處所考核中各扣30分：

1、未制定衛(wèi)星定位系統(tǒng)管理制度的。

2、不調(diào)度衛(wèi)星定位系統(tǒng)使用情況的。

3、不按要求上報(bào)衛(wèi)星定位系統(tǒng)管理分析報(bào)告的。

4、日常監(jiān)管、處罰工作記錄不完整、不真實(shí)的。

5、規(guī)定的在線率或開通率每降低1個(gè)百分點(diǎn)的。

第二十條 班車客運(yùn)、旅游客運(yùn)、運(yùn)輸危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)的車載終端開通率在95%以上，未達(dá)到要求或月份考核扣分超過5分的，由

縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期整改；在規(guī)定時(shí)間內(nèi)不能按要求改正的，予以停運(yùn)整頓；拒不改正的，由原許可機(jī)關(guān)吊銷相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)范圍。

有以下情形的，按記分考核規(guī)定扣分。

1、未制定衛(wèi)星定位系統(tǒng)安全管理各項(xiàng)制度。

2、對(duì)每日監(jiān)控情況及違章車輛處理沒有詳細(xì)記錄。

3、有超長(zhǎng)線路的企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)沒有做到全天24小時(shí)監(jiān)控。

4、未對(duì)其下屬子、分公司在線情況進(jìn)行監(jiān)控。

5、對(duì)違章車輛糾正、處罰不及時(shí)或未根據(jù)制度進(jìn)行處理。

6、對(duì)駕乘人員的安全教育工作不到位，駕駛員不能正確使用衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端設(shè)備，出現(xiàn)駕乘人員人為破壞、操控衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端設(shè)備。

7、衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺(tái)、車載設(shè)備出現(xiàn)故障未及時(shí)處理。

8、未按月對(duì)衛(wèi)星定位系統(tǒng)中出現(xiàn)的違章行為以及其它情況進(jìn)行總結(jié)通報(bào)。

車載終端開通率低于98%，在記分考核中每百分點(diǎn)扣10分。值班期間監(jiān)控人員QQ不在線的，在月份考核中扣1分/次。

第二十一條 應(yīng)安裝車輛未按要求安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載設(shè)備或車載設(shè)備有效工作日低于應(yīng)開通天數(shù)90%的，車輛審驗(yàn)時(shí)不予審驗(yàn)。欠繳服務(wù)費(fèi)天數(shù)視為無效工作日。

第二十二條 對(duì)衛(wèi)星定位系統(tǒng)應(yīng)用管理工作成效突出的運(yùn)輸企業(yè)在誠(chéng)信企業(yè)、星級(jí)班車評(píng)選，招投標(biāo)等方面予以獎(jiǎng)勵(lì)。班車客運(yùn)繼續(xù)實(shí)行百分考核與獎(jiǎng)懲，與服務(wù)費(fèi)掛勾，考核辦法按《關(guān)于對(duì)客

運(yùn)班車GPS服務(wù)費(fèi)予以補(bǔ)貼事宜的通知》（吉運(yùn)信[2008]82號(hào)）文件執(zhí)行。

第二十三條 對(duì)衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載設(shè)備、監(jiān)控平臺(tái)服務(wù)運(yùn)營(yíng)商每考核排名靠后的，不得擴(kuò)大市場(chǎng)份額；考核連續(xù)三年排名靠后的，合同到期后強(qiáng)制退出市場(chǎng)。

第五章 附則

第二十四條 城市公交客運(yùn)、出租車客運(yùn)、普通貨運(yùn)衛(wèi)星定位系統(tǒng)應(yīng)用管理可參照本規(guī)定執(zhí)行。

第二十五條 本規(guī)定自印發(fā)之日起實(shí)施。由省運(yùn)輸管理局負(fù)責(zé)解釋。