第一篇:機(jī)房封閉窗戶申請(qǐng)
公司自11月底由保稅區(qū)搬遷至鴻潤(rùn)廣場(chǎng)27層,由于在剛挪過來的時(shí)候沒有安裝空調(diào),而機(jī)房又處于相對(duì)封閉的環(huán)境中,服務(wù)器工作時(shí)產(chǎn)生的大量熱量無法得到及時(shí)排放,導(dǎo)致機(jī)房的工作環(huán)境一直處在較高的溫度當(dāng)中。
自12月中旬,機(jī)房安裝空調(diào)之后,機(jī)房的工作環(huán)境得到極大的改善,溫度可以根據(jù)實(shí)際需要靈活的進(jìn)行調(diào)節(jié)。經(jīng)過一個(gè)多月的記錄,溫度都能夠一直保持在23℃以下,完全符合服務(wù)器工作的要求。
然而此過程中機(jī)房的窗戶一直處在開放狀態(tài),雖然溫度得以控制,但是同時(shí)大量的灰塵也被吹進(jìn)機(jī)房,導(dǎo)致服務(wù)器工作環(huán)境中的灰塵非常多。如果服務(wù)器長(zhǎng)期處于這樣的環(huán)境中,不但給清理工作帶來很大麻煩,而且會(huì)嚴(yán)重影響服務(wù)器的性能,一方面來說,灰塵的堆積會(huì)影響電子元件的散熱,增加負(fù)荷;另一方面說,過多的灰塵為一些短路等故障埋下隱患。
服務(wù)器的正常工作是公司運(yùn)行的核心環(huán)節(jié)之一。從服務(wù)器的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行角度考慮,懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給予高度重視,及時(shí)對(duì)機(jī)房的窗戶進(jìn)行隔離處理,杜絕大量灰塵從窗戶進(jìn)入機(jī)房的這一途徑。
第二篇:道路封閉申請(qǐng)
西柏坡電廠廢熱利用工程一期工程
三標(biāo)段道路封閉施工
申 請(qǐng) 書
申請(qǐng)單位:河北建太匯行三工區(qū)
2015年07月14日
一、工程概況
1、參加建設(shè)的相關(guān)單位:
建設(shè)單位:
監(jiān)理單位:河北冀通工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 施工單位:河北建太匯行三工區(qū)
2、施工現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)描述:
本工程為熱力管道從西柏坡電廠換熱首站外2公里起,沿石閻、石清公路向石家莊市區(qū)方向敷設(shè),至石太高速交口處2#泵站為止。
二、申請(qǐng)理由
本工程自開工以來,由于即將進(jìn)行土方開挖工序,現(xiàn)考慮本路段各種車輛較多,已影響到工人和施工機(jī)械的正常施工和安全,特別是在今后的土方開挖施工中外來車輛將會(huì)和施工車輛和工人、機(jī)械發(fā)生沖突以及不利于施工工人、周邊過往行人的安全需要。為了確保施工進(jìn)度和質(zhì)量,也為了工人和周邊群眾的安全,現(xiàn)提出道路封閉施工申請(qǐng)。
本工程項(xiàng)目工期短,任務(wù)重,地下管線多,交通量大,施工場(chǎng)地狹小,周圍居民區(qū)集中,工廠、企業(yè)眾多。我公司進(jìn)場(chǎng)后針對(duì)以上情況,對(duì)本工程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察并結(jié)合工程各個(gè)項(xiàng)目的具體施工要求制訂了詳細(xì)的施工組織方案,此施工組織方案是基于在交通封閉的情況下才能夠?qū)嵤┑?。本工程施工時(shí)將破除舊混凝土路面和開挖出大量的土方,施工時(shí)需要清理現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)有路面會(huì)堆積、散落碎磚頭、舊砼等等。施工路段的公交車、過境車、自行車、行人等流量很大,特別是重型
貨車的過往,為防止道路坍塌造成的安全事故隱患,加上我們施工時(shí)使用的工程車輛和機(jī)械設(shè)備,勢(shì)必會(huì)造成車輛堵塞,交通擁擠,這樣行車和行人的安全將得不到保證。不封閉交通我們的施工將會(huì)造成不連續(xù)的作業(yè)面,工程質(zhì)量將得不到保證,并且施工車輛、機(jī)械作業(yè)時(shí)會(huì)危及行人及過往車輛的安全。給我們的施工造成不安全的隱患?;谝陨戏N種原因,我公司要求對(duì)各個(gè)路段施工實(shí)行全封閉交通施工,過往各車輛實(shí)行改道通過。部分單位和行人根據(jù)實(shí)際情況,可有管制地在施工線外側(cè)通過。而且部分施工紅線外側(cè)尚有寬余可滿足自行車及行人通過。
如實(shí)行交通封閉后我公司將在各個(gè)路線的交叉路口、單位、居民小區(qū)出入口改道改線處我們?cè)O(shè)置臨時(shí)通道,以便行人通過,并設(shè)立交通標(biāo)志標(biāo)牌,警示樁,防護(hù)網(wǎng),晚間警示燈等等。交通封閉后,同時(shí)公司將設(shè)立專門的交通管理小組,配備通訊工具,對(duì)各個(gè)路線的交叉路口、單位、居民小區(qū)出入口、改道改線處的臨時(shí)通道進(jìn)行看管,有管制地保證行人及車輛安全有序通過。
交通封閉的實(shí)施是本工程項(xiàng)目得以順利進(jìn)行的關(guān)鍵,本工程工期緊,施工難度大,封閉交通之后,我部就可以按部就班地實(shí)施工我們的施工組織設(shè)計(jì),我們的施工才能夠在安全的環(huán)境下作業(yè),不受外界干撓,這樣才可以按時(shí)按質(zhì)地完成本工程。
以上方案可行否,請(qǐng)批示。誠(chéng)謝!
河北建太匯行三工區(qū)
第三篇:機(jī)房申請(qǐng)范文
關(guān)于增加數(shù)據(jù)中心機(jī)房的申請(qǐng)
院領(lǐng)導(dǎo):
網(wǎng)絡(luò)中心現(xiàn)有機(jī)房50平方米左右,安放40余臺(tái)服務(wù)器、交換機(jī)10余臺(tái),安全設(shè)備、邊界設(shè)備10余臺(tái),現(xiàn)有UPS和空調(diào)能勉強(qiáng)負(fù)載現(xiàn)有設(shè)備,隨著下一步數(shù)字校園建設(shè),將增加網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和安全設(shè)備約30臺(tái)。目前,節(jié)能改造4臺(tái)設(shè)備已放入機(jī)房,其他部門應(yīng)用服務(wù)器也將陸續(xù)集中,現(xiàn)有機(jī)房已遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到保障需要,需要增加機(jī)房面積,特申請(qǐng)培訓(xùn)中心六樓北側(cè)最東邊的房間(現(xiàn)在機(jī)房下方)一間,進(jìn)行簡(jiǎn)單裝修,作為數(shù)據(jù)中心機(jī)房擴(kuò)展。
當(dāng)否,請(qǐng)批準(zhǔn)。
網(wǎng)絡(luò)中心
2016年1月5日
第四篇:關(guān)于封閉陽(yáng)臺(tái)和窗戶安裝防護(hù)欄的承諾書
關(guān)于封閉陽(yáng)臺(tái)和窗戶安裝防護(hù)欄的承諾書
本人
為柳岸銀洲小區(qū)
棟
單元
室的業(yè)主,現(xiàn)聲明已詳細(xì)了解并清楚建設(shè)部令110號(hào)《住宅室內(nèi)裝飾裝修管理辦法》和《家庭居室裝飾裝修管理服務(wù)協(xié)議書》中的裝修管理制度和規(guī)定。因本人裝修需要,現(xiàn)需封閉外露陽(yáng)臺(tái)或在窗戶安裝防護(hù)欄,特做以下承諾:
1、因本人裝修需要將外露陽(yáng)臺(tái)封閉或在窗戶安裝防護(hù)欄等事項(xiàng),若以后因此問題出現(xiàn)的安全事故造成的經(jīng)濟(jì)損失和權(quán)益糾紛均由本人全部承擔(dān)。
2、因政府規(guī)劃需要,面臨強(qiáng)制拆除等問題,均由本人自行負(fù)責(zé)。
3、后期如因違規(guī)裝修引起的相鄰糾紛、有關(guān)責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失等問題,均由本人自行負(fù)責(zé)。
包含并不限于以上問題帶來的一切經(jīng)濟(jì)責(zé)任、安全責(zé)任和法律責(zé)任均由本人負(fù)責(zé)承擔(dān)。特此承諾
承諾人:
身份證號(hào):
****年**月**日
第五篇:道路封閉施工申請(qǐng)
關(guān)于道路路面封閉施工申請(qǐng)
致尋甸縣交通運(yùn)輸局:
我公司中標(biāo)承建的2014年昆明市集中連片特困地區(qū)縣鄉(xiāng)道改造工程(易隆至天生橋公路路面改造工程)即將進(jìn)行路面基層(水泥穩(wěn)定碎石)及面層(瀝青混凝土)鋪筑,為了確保工程的順利進(jìn)行以及周邊群眾和過往車輛的安全,現(xiàn)向貴單位提出施工道路封閉施工申請(qǐng),請(qǐng)予以批示。
申請(qǐng)封閉路段為:
1、尋甸縣易隆~天生橋公路路面改造工程,全長(zhǎng)13.99672公里。
2、全程分3個(gè)段面進(jìn)行封閉施工: ①段:K17+300~K20+096.72 封閉時(shí)間:2015年4月22日-2015年5月5日 共計(jì)14個(gè)日歷天; ②段:K12+240~K17+300 封閉時(shí)間:2015年5月5日-2015年5月30日 共計(jì)25個(gè)日歷天; ③段:K6+100-K12+240 封閉時(shí)間:2015年5月30日-2015年6月30日 共計(jì)31個(gè)日歷天。
附件:道路路面封閉施工申請(qǐng)書
2012年9月3日
主題詞: 路面施工 封閉施工
申請(qǐng)
抄 報(bào):尋甸縣易隆至天生橋公路路面改造工程項(xiàng)目經(jīng)理部
尋甸縣易隆至天生橋公路路面改造工程
道路封閉施工
申
請(qǐng)
書
申請(qǐng)單位:四川省圣澤建設(shè)集團(tuán)有限公司
2012年04月22日
一、工程概況:
1、參加建設(shè)的相關(guān)單位:
建設(shè)單位:尋甸縣交通運(yùn)輸局
監(jiān)理單位:云南云通監(jiān)理咨詢有限公司 施工單位:四川省圣澤建設(shè)集團(tuán)有限公司
2、施工現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)描述:
本工程全長(zhǎng)13.99672公里; 里程樁號(hào):K6+100~K20+096.72 工程地點(diǎn):易隆至天生橋
二、申請(qǐng)理由:
本工程自路面施工以來,過往的各種車輛過多,已影響到工人和施工機(jī)械的正常施工和安全,特別是在今后的路面大幅度施工中,外來車輛將會(huì)和施工車輛和工人、機(jī)械發(fā)生沖突以及不利于施工工人、周邊過往行人的安全需要。為了確保施工進(jìn)度和質(zhì)量,也為了工人和周邊群眾的安全,現(xiàn)提出道路封閉施工申請(qǐng)。
三:申請(qǐng)封閉路段:
尋甸縣易隆~天生橋公路路面改造工程,全長(zhǎng)13.99672公里。
四:計(jì)劃封閉道路時(shí)間:
全程分3個(gè)段面進(jìn)行封閉施工:
①段:K17+300~K20+096.72 封閉時(shí)間:2015年4月22日-2015年5月5日 共計(jì)14個(gè)日歷天; ②段:K12+240~K17+300 封閉時(shí)間:2015年5月5日-2015年5月30日 共計(jì)25個(gè)日歷天; ③段:K6+100-K12+240 封閉時(shí)間:2015年5月30日-2015年6月30日 共計(jì)31個(gè)日歷天。
為了周邊群眾的出行安全及本工程早日能為周邊群眾帶來福音,殷切希望貴單位和領(lǐng)導(dǎo)給予大力支持為謝。
四川省圣澤建設(shè)集團(tuán)有限公司
2015年4月22日