第一篇：登 桿 作 業(yè) 指 導(dǎo) 書

登 桿 作 業(yè) 指 導(dǎo) 書

熟練登桿是桿上工作的前提,常用的登桿工具有：鐵腳扣、帶膠皮的鐵腳扣、踏板、登桿攜帶的工具、安全帶等。為了便于攀登拔梢的水泥桿，常把帶膠皮的鐵腳扣做成可以調(diào)整大小的。登桿前應(yīng)先檢查登桿工具是否堅固好用。工作后，應(yīng)把登桿工具妥善保管起來。

一、“腳扣登桿”——在登桿時應(yīng)注意以下幾點：

1、根據(jù)電桿的粗細，選擇大小合適的腳扣，使腳扣可以牢靠地抓住電桿，防止登桿時腳扣折斷；

2、穿腳扣時，腳扣帶的松緊要適當，防止腳扣在腳上轉(zhuǎn)動或脫落；

3、登桿時，兩手要穩(wěn)妥可靠地抱住電桿，上下步子不宜太大。換腳時，另一個腳的腳扣和電桿扣牢后，在動另外一只腳；

4、快到桿頂時，要防止頭碰到橫擔；到達桿頂準備操作時，要選好工作位置，兩個腳扣交叉扣穩(wěn)。掛安全帶環(huán)時，應(yīng)該一手穩(wěn)妥地抱住電桿，一手拿腰帶環(huán)，要用眼睛看著確實掛好，不能只聽聲音。掛好安全帶環(huán)后，要把安全帶的繩子在電桿上拴好，然后才可以開始工作。

桿上工作時，常要向兩側(cè)探身，應(yīng)注意使吃力的一只腳站穩(wěn)。桿上工作時，最好背工具帶，把零星物件放在袋里，并要防止工具材料掉下傷到桿下人員。

二、用踏板登桿

1、上桿

上桿前應(yīng)先把一個踏板掛在電桿上（鉤朝上，防止松脫），把另一個踏板背在肩上；接著右手緊握掛好的兩根繩子（抓住繩子的上端并用拇指頂住掛勾，防止松脫），左手抓住踏板左側(cè)頭與繩子套的交接處（作用是面固定腳板不要擺動，同時有一個向上支掌力），右腳跨上踏板，用力登上踏板（人體上升，重心移到右腳時）；同時收縮左腳到上腳板與下面電桿表面并踏穩(wěn)（小腿與電桿保持45度角度，穩(wěn)定后），松開左手，解脫下腳板（用拇指頂住掛勾、四指捏住繩子、往順時針方向移動，或直接捏住繩子往掛勾口抖出）解脫下腳板后，左手握住腳板趁勢向上扶住電桿，人體直立，右腳尖內(nèi)側(cè)緊貼電桿，左腳從左側(cè)繩子外面伸向踏板，用左小腿把繩子兜住繩子，然后向上掛另一支踏板（這時用兩個腳尖把電桿夾住，防止搖擺）。踏板掛好后，右手趁勢緊握上腳板上端的兩根繩子（拇指頂住勾子），左手抓住踏板左側(cè)頭與繩子套的交接處（作用是面固定腳板不要擺動，同時有一個向上支掌力），右腳跨上踏板，用力登上踏板（人體上升，重心移到右腳時）；同時收縮左腳到上腳板與下面電桿表面并踏穩(wěn)（小腿與電桿保持45度角度，穩(wěn)定后），松開左手，解脫下腳板（用拇指頂住掛勾、四指捏住繩子、往順時針方向移動，或直接捏住繩子往掛勾口抖出）解脫下腳板后，左手握住腳板趁勢向上扶住電桿，人體直立，右腳尖內(nèi)側(cè)緊貼電桿，左腳從左側(cè)繩子外面伸向踏板，用左小腿把繩子兜住繩子，接著再往上掛腳板。這樣步步攀登，直到桿頂，然后系好安全帶進行作業(yè)。

2、下電桿（相反）

第二篇：錨桿框架梁作業(yè)指導(dǎo)書

錨桿框架梁施工作業(yè)指導(dǎo)書

一．施工準備：

1、平整坡面

2、錨孔定位

二、施工工藝：

錨桿框架梁適于路塹邊坡防護，施工前要求路塹邊坡自上而下分層、分級開挖。分層高度控制在4m范圍內(nèi)，每一分層開挖完畢后，及時施工坡面錨桿并注漿加固，再進行下一分層的開挖：每一分級開挖完畢后，立即施工坡面防護工程，待坡面加固防護工程全部施工完畢后，方可進行下一級每一層邊坡的開挖，不得一次性拉槽至墻頂平臺處再施作邊坡防護工程。

錨桿施工前應(yīng)選擇相同的地層進行拉拔試驗，試驗孔數(shù)不少于3孔，以驗證錨固段的設(shè)計指標，確定施工工藝及參數(shù)。試驗錨桿長3m，采用HRB335級熱軋鋼筋。同時，施工前應(yīng)該作好地面排水系統(tǒng)，盡量避免雨季施工。

⑴錨桿施工

砂漿錨桿布置按照圖紙設(shè)計進行。錨桿施工順序為：清理邊坡→鉆錨桿孔→清孔→注漿→放入錨桿→補漿→安裝端頭墊板→連接框架鋼筋。

鉆孔采用螺旋鉆孔或錨桿鉆機，鉆孔孔位、深度、孔斜度應(yīng)符合設(shè)計要求，定位偏差不大于20mm，孔深不小于設(shè)計孔深，孔斜度不超過±1°。鉆孔完成后必須用高壓空氣（風壓0.2~0.4MPa）將孔中巖粉排除干凈。錨桿采用HRB335級熱軋鋼筋，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《鋼筋砼用熱軋帶肋鋼筋》（GB1499）的規(guī)定。錨孔孔深一般6~8m，孔距3.0m，內(nèi)采用2根Φ20mm或25mm螺紋鋼筋，鉆孔孔徑采用70mm，與坡面垂直施作。

錨桿孔必須采用干鉆，不得采用水鉆，孔徑、深度應(yīng)滿足設(shè)計要求；地下水如具弱硫酸侵蝕性，錨桿水泥（砂）漿應(yīng)采用抗侵蝕性水泥；錨孔內(nèi)灌注M30水泥砂漿，水灰比宜為0.38~0.5,灰砂比宜為0.8~1.5,注漿采用孔底返漿法一次注漿技術(shù)，中途不得停注，注漿壓力不小于0.4MPa。

⑵框架鋼筋綁扎

修整邊坡，按照框架豎梁、橫梁尺寸及模板厚度，精確挖出單根梁肋輪廓。先施工豎梁，并于接點處預(yù)留橫梁鋼筋，豎梁形成后，再施工橫梁。綁扎鋼筋，用砂漿墊塊墊起，與坡面保持一定距離，并和短鋼筋錨釘連接牢固。

⑶立模板、加支撐：用腳手架鋼架桿支撐固定模板，模板底部要與基礎(chǔ)緊密接觸，以防跑漿，漲模。模板表面刷隔離劑，便于脫模。

⑷澆筑砼：框架砼灌注連續(xù)作業(yè)，邊灌注邊搗固。錨桿和框架的位置務(wù)必精確，在施工中確保框架和錨桿的位置準確。地下水如對砼具有弱硫酸侵蝕性，框架梁砼應(yīng)添加抗侵蝕性外加劑。

⑸張拉鎖定：采用千斤頂適當張拉，錨桿外露段向梁方向彎折大于10cm并封錨頭。

錨桿框架梁施工工藝見圖錨桿框架梁施工工藝框圖。勞力材料機具準備場地整平鋼筋下料定位放線確定柱頂標高運至工地開挖上層豎向肋柱坑槽清除土體，鉆機鉆孔搭模，架設(shè)鋼筋安裝錨桿錨固段注漿，封閉注漿孔與排氣孔澆注豎向肋柱錨桿外露部分混凝土封頭順序開挖橫向肋柱坑槽并澆注清除碎落臺土體，施工框架梁基礎(chǔ)，平整表面加工錨桿，下料，焊接錨桿防銹處理施工下層邊坡

圖： 錨桿框架梁施工工藝框圖

1)填料的采集。填料在土體各項性能技術(shù)指標滿足設(shè)計要求的采集場采集，以保證其內(nèi)磨擦角、比重等各項指標符合設(shè)計要求。填料級配應(yīng)均勻。

2)填料的攤鋪。填料采用機械、人工相結(jié)合的方式進行攤鋪。當用推土機攤鋪填料時，拉筋帶上的填料覆蓋厚度不小于20cm。未壓實的加筋體，不允許運輸車輛在上面行駛，以免造成拉筋帶的錯位。

填料的每層攤鋪厚度可根據(jù)填料種類，壓實機具等確定，并不得大于30cm。

⑹碾壓

選用振動式壓路機或光輪壓路機，距面板1.0mm范圍內(nèi)及拐角處采用小型壓路機或振動夯等輕型機械壓實，填料每層碾壓完成后進行壓實度檢查。

三、安全保證措施：

1、安全施工，各種施工標語和安全操作規(guī)程要在工地醒目的地方懸掛，施工布局合理、有序，施工場地采用欄桿圍護，隔斷和禁止非施工人員和車輛進入工地。

2、操作人員必須配戴安全帽，無安全帽者不得進入施工現(xiàn)場。施工人員，必須按規(guī)定佩帶防護用品。

3、作業(yè)人員嚴禁酒后上崗，嚴格遵守操作規(guī)程，創(chuàng)造一個安全文明的施工環(huán)境。

4、施工中加強對施工機具、電器設(shè)備、安全設(shè)施的檢查和維修，同時巡視員做好記錄，定時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

5、加強工地用電管理。照明、高壓電力線路的架設(shè)要順直，保證絕緣良好。施工中加強對機具、電器設(shè)備的檢查和維修，各種施工機械和電器設(shè)備均設(shè)置漏電保護用電安全。

6、車輛要經(jīng)常檢修，保持完好，建立臺帳，動態(tài)管理。動力機械必須由考試合格并持有合格證的司機上崗。嚴禁非司機開車，維護好車輛交通道路，保證安全暢通。

7、起重用的機械設(shè)備，必須定期檢修，在使用前必須認真查看有無故障。起重作業(yè)嚴格遵守相關(guān)操作規(guī)程。

8、生活區(qū)、加工場，要符合防水要求，切實做好防洪、防火、防中毒等工作。杜絕事故發(fā)生。

9、按創(chuàng)建安全達標工地的要求，堅持經(jīng)常和定期安全檢查制度，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏洞，并要結(jié)合安全事故規(guī)律和季節(jié)特點，重點查防觸電、防墜落、防交通事故等措施的落實。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時采取措施解決，并執(zhí)行獎罰制度。

第三篇：錨桿框架梁作業(yè)指導(dǎo)書

D1K778+806～DK15+209段 路塹邊坡錨桿框架梁作業(yè)指導(dǎo)書

一、工程概況

D1K778+806～DK15+209左側(cè)第一級，長130m；路塹邊坡設(shè)置錨桿框架梁內(nèi)灌草護坡防護，框架梁采用C30鋼筋混凝土現(xiàn)場立模澆筑，節(jié)點間距4.0m，縱梁厚40cm，框架梁人工開挖嵌入坡面。錨桿設(shè)置在框架梁節(jié)點上，采用單根Φ32HRB400螺紋鋼制作，錨桿長度8.0m，鉆孔直徑110mm，與水平面成30°夾角施作，孔內(nèi)灌注添加了抗侵蝕性添加劑M30水泥凈漿或砂漿。

二、施工準備

工藝流程：施工準備→ 測量放樣 →基礎(chǔ)開挖→ 鋼筋綁扎→ 立模板→ 砼澆筑→ 修整邊坡→ 回填種植土并掛網(wǎng)

路塹邊坡開挖完成后，進行人工修坡人工修整邊坡符合要求后, 按照圖紙設(shè)計要求,測量班用全站儀進行施工放樣,上下、前后方向全部用線繩拉好,根據(jù)交叉點位確定錨桿孔位,然后人工搭設(shè)鋼管支架平臺，準備鉆孔。錨桿施工前要進行平臺處護腳施工，二級和三級還需要進行平臺截水溝施工，護腳及平臺截水溝采用C25混凝土現(xiàn)澆，邊坡護腳施工完成后，第一排錨桿框架梁緊跟護腳施作。

三、錨桿施工：

1、鉆孔：

潛孔鉆安裝完成后，根據(jù)測量放樣孔位，用地質(zhì)羅盤控制鉆孔方向，嚴格認真進行孔位調(diào)整，確保錨桿孔開鉆就位縱橫誤差不得超過±50mm，高程誤差不得超過±100mm，鉆孔傾角和方向符合設(shè)計要求，傾角允許誤差位±1.0°，方位角允許誤差±2.0°，鉆孔深度不小于8.15m，孔徑不小于110mm。鉆桿與水平面夾角控制在30°，并確保鉆機安放支架牢固穩(wěn)定，在造孔過程中不允許出現(xiàn)晃動；采用空壓機供風，潛孔鉆干鉆成孔，嚴禁在向孔內(nèi)灌水，以確保錨桿施工中不至于惡化邊坡巖體工程地質(zhì)條件及保證孔壁的粘結(jié)性能。

鉆孔直徑不得小于110mm。鉆孔自上而下逐層施工，鉆孔速度應(yīng)根據(jù)使用鉆機性能和錨固地層嚴格控制，防止鉆孔扭曲和變徑、造成下錨固難或其它意外事故。遇地層松散、破碎時，采用套管跟進鉆孔技術(shù)；如遇塌孔、縮孔現(xiàn)象，立即停鉆，及時進行固壁注漿處理（注漿壓力0.1～0.2MPa），待漿液初凝后即可重新掃孔鉆進，以使鉆孔完整，當采用注漿護壁時，在漿液中可摻入適當劑量的速凝劑（初凝時間控制在3～8min）。

遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，必要時在周圍適當部位設(shè)置排水孔處理，或采用注漿封堵二次鉆進等方法處理錨孔內(nèi)部積聚水體。

鉆進達到設(shè)計深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆1～2分鐘，防止孔尖達不到設(shè)計孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完成后，使用高壓空氣（風壓0.2～0.4MPa）將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強度，清孔完成后，應(yīng)將孔口暫時封堵，避免碎屑雜物進入孔內(nèi)。

錨桿孔鉆孔結(jié)束后經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗合格后, 方可入行下道工序?？讖?、孔深檢查一般采用設(shè)計孔徑、鉆頭和標準鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗孔,要求驗孔過程中鉆頭平順推入 不產(chǎn)生沖擊或抖動，鉆具驗送長度滿足設(shè)計錨桿孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。同時要求復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位。

2、錨桿加工：

錨桿桿體采用Φ32HRB400螺紋鋼筋，錨桿長度8.0m，彎鉤部分長67cm，錨桿下料加工完成后，沿錨桿軸線方向從桿體尾部20cm處向外每隔1.5 m設(shè)置一組鋼筋支架，保證錨桿的保護層厚度不低于40mm。錨筋端頭防腐采用刷漆、涂油等防腐措施處理。

安裝前，要確保每根鋼筋順直，除銹、除油污，安裝錨桿體前再次認真核對錨孔編號，確認無誤后再用高壓風吹孔，人工緩慢將錨桿體放入孔內(nèi)，用鋼尺量測孔外露出的錨桿長度，計算孔內(nèi)錨桿長度（誤差控制在-30～100 mm范圍內(nèi)），確保錨固長度。

制作完整的錨桿經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗確認后，應(yīng)及時存放在通風、干燥之處，嚴禁日曬雨淋。錨桿在運輸過程中，應(yīng)防止鋼筋彎折、定位器的松動。制作完整的錨桿應(yīng)及時存放在通風、干燥之處。嚴禁日曬雨淋。錨桿在運輸過程中，應(yīng)防止鋼筋彎折、定位支架的松動。

3、錨桿安裝及注漿：清孔完成以后，進行注漿，采用M30砂漿或水泥漿進行注漿。錨桿注漿采用自孔底向上一次有壓注漿，中途不得停漿。實際注漿量一般要大于理論的注漿量，或以孔口不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結(jié)束的標準。注漿壓力不小于0.4MPa，注漿量不得少于計算量，壓力注漿時充盈系數(shù)為1.1～1.3。注漿材料宜選用水灰比1:0.5～1:1的M30水泥砂漿，水泥砂漿采用抗侵蝕性水泥。注漿壓力、注漿數(shù)量和注漿時間根據(jù)錨固體的體積及錨固地層情況確定。砂漿應(yīng)隨伴隨用，在注漿過程中要不停進行攪拌，以防漿液沉淀。注漿前對注漿泵進行試運行，注漿管應(yīng)能承受1.0MPa的壓力，注漿管應(yīng)插至距孔底5～10cm時隨水泥砂的漿注入緩慢勻速拔出，當漿液注滿時隨即迅速將錨桿插入。用鋼尺量測孔外露出的錨桿長度，計算孔內(nèi)錨桿長度，（誤差控制在±50 mm范圍內(nèi)）確保錨固長度。在漿液初凝前要進行二次補漿。注漿結(jié)束后，將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈，同時做好注漿記錄。錨桿孔灌漿后至少養(yǎng)護7天，養(yǎng)護期間嚴禁敲擊、搖動錨桿或在桿體上懸掛得物.待錨桿孔內(nèi)砂漿強度達到設(shè)計強度70%后，進行框架梁施工。

四、框架梁施工：

1、框架梁基礎(chǔ)開挖：

開挖時根據(jù)測量班放樣進行人工開挖，采用人工配合風鎬開挖。土質(zhì)開挖深度為40cm，外露5cm厚擋水緣；軟質(zhì)巖及硬質(zhì)巖開挖深度25cm，外露15cm框架梁體及5cm厚擋水緣。開挖尺寸不小于設(shè)計尺寸。

2、鋼筋制作及安裝：

框架采用C30砼澆筑?？蚣茉谕临|(zhì)、軟質(zhì)巖地質(zhì)條件下嵌入坡面35cm，在硬質(zhì)巖地質(zhì)條件下嵌入坡面10cm；框架梁基槽采用人工開挖，石質(zhì)地段使用風鎬開鑿，超挖部分采用同級砼調(diào)整至設(shè)計坡面。橫梁、豎梁基礎(chǔ)先采用5cm厚水泥砂漿調(diào)平，再進行鋼筋制作安裝。鋼筋接頭需錯開，同一截面鋼筋接頭數(shù)不得超過鋼筋總根數(shù)的1/2。且有焊接接頭的截面之間的距離不得小于35倍鋼筋直徑。將錨桿尾部與框架梁梁鋼筋相焊接成一整體，錨頭應(yīng)埋入框架梁中，與框架梁同時澆筑，若錨桿與箍筋相干擾可局部調(diào)整箍筋的間距。模板采用木模，用短錨桿固定在坡面上。砼澆注時，在錨孔周圍鋼筋較密集處一定要仔細振搗，保證混凝土澆筑質(zhì)量。框架梁分片施工，沿線路方向每隔12～15m于框架中部設(shè)置伸縮縫一道，縫寬20mm，縫內(nèi)填塞瀝青麻筋。

2、框架梁鋼筋加工及安裝：

主筋采用Φ16 HRB400級螺紋鋼，間距7.5cm，上下兩排各4根，箍筋采用Φ8 HRB335級螺紋鋼，間距20cm，節(jié)點處不布置。主筋接頭采用雙面搭接焊，接頭長度不小于5d，任意35d長度內(nèi)鋼筋接頭總量不超過鋼筋數(shù)的50%，錨桿端頭應(yīng)與框架梁鋼筋焊接。如與框架鋼筋、箍筋相干擾，可局部調(diào)整鋼筋、箍筋地間距，豎、橫主筋交叉點必須綁扎牢固，安裝前，要確保每根鋼筋順直，除銹、除油污。主筋間距偏差±5mm以內(nèi)，箍筋間距偏差±20mm以內(nèi)。

注意事項：先施工豎梁，并于接點處預(yù)留橫梁鋼筋，豎梁形成后，再施工橫梁；在施工安置框架鋼筋之前，先清除框架基礎(chǔ)底浮碴，保證基礎(chǔ)密實，并在底部鋪一層1：3水泥砂漿墊層；在坡面上打短鋼筋錨釘，準備好與砼保護層厚度一致的砂漿墊塊；綁扎鋼筋，用砂漿墊塊墊起，與坡面保持一定中距離，并和短鋼筋錨釘連接牢固。

3、模板支設(shè)：

立模前首先檢查鋼筋骨架施工質(zhì)量，并做好記錄，然后立模板。模板采用木板或橋梁板按設(shè)計尺寸進行拼裝。模板線型在曲線段時每5 m放一控制點掛線施工，保證線形順暢，符合施工要求。模板安裝要平整、嚴實、凈空尺寸準確，設(shè)合設(shè)計要求并美觀。用腳手架鋼桿支撐固定模板，模板底部要與基礎(chǔ)緊密接觸，以防跑漿、脹模。

4、混凝土澆筑及養(yǎng)護：

模板安裝完成驗收合格以后進行混凝土現(xiàn)場澆筑。采用C30混凝土，擋水緣與框架梁一次澆筑成型。澆筑框架砼澆筑必須連續(xù)作業(yè)，邊澆筑邊振搗，振搗要密實。澆筑過程中如有砼滑動跡象可采取速凝或早強砼或用蓋模模壓住，各豎梁砼應(yīng)不間斷澆筑，若因故中斷澆筑，其接縫按施工縫處理方式處理。

錨桿框架梁沿縱向每隔20m在框架梁中部設(shè)置一道沉降縫，縫寬2cm，中間填塞瀝青麻筋。澆筑完成后，應(yīng)進行灑水養(yǎng)護不少于7天。

五、注意事項：

1、錨桿框架梁施工前應(yīng)選擇相同的底層進行拔拉試驗，試驗孔數(shù)不小于3孔，以驗證錨固段的設(shè)計指標，確定施工工藝及參數(shù)。

2、錨桿鉆孔應(yīng)采用干鉆，特別是在土層或風化巖層中鉆孔時，嚴禁向孔內(nèi)灌水，以防坍孔。

3、施工期間嚴禁在塹頂邊緣及邊坡平臺大量堆積集中荷載。

4、施工平臺搭設(shè)好以后，要嚴格檢查，以保證施工安全。

第四篇：登桿實訓感悟

登桿實訓感悟

2012年10月10日，今天艷陽高照，氣溫很低，終于迎來既期待又害怕登桿實訓，期待是因為不用借助電梯等機械設(shè)備僅憑三腳架、腳扣等簡單設(shè)備登上與地面相垂直的電桿，害怕是因為一旦漸漸的遠離地面，不是腳踏實地，人就會產(chǎn)生恐懼心理。

登桿工具有三腳架和腳扣，今天我采用腳扣進行登桿訓練。上課之前，老師在登桿區(qū)域圍上了圍欄。登桿前應(yīng)做好相關(guān)準備，首先是電桿的檢查，包括桿體地上部分有沒有裂紋（垂直裂紋和水平裂紋）、桿體埋入地下部分的長度應(yīng)占桿總長的1/

6、桿體所在地面情況、斜拉線是否合格等；其次應(yīng)做好登桿工具的檢查。登桿前應(yīng)正確佩戴安全帽，系好安全帶和防墜器。登桿時老師指定一名學生為監(jiān)護人，幫助同學們懸掛防墜器，我的學號是8號，還有很長一段時間才會輪到我，在自己登桿之前看看同學們是怎么登桿的，可以好好學習，吸取經(jīng)驗教訓：登桿時腳尖上揚，使腳扣始終保持水平，當腳扣向上邁一步時，腳后跟遠離電桿下踩，同時膝蓋遠離電桿；登桿的過程中人體重心始終在一只腳上，身體與電線桿有一段距離；登桿時腳用力，雙手扶在電桿上時為了保持身體平衡，可以不用力。很快就輪到我了，戴好安全帽、系好安全帶和防墜器，穿上腳扣準備上桿，覺得腳扣比較重，總要往下掉。每走一步，覺得往上登需費很大的力氣，或許是因為腳步邁得太大。當繼續(xù)往上走，發(fā)現(xiàn)越來越難走，腳扣總是扣不住，往下踩時腳扣跟著往下走，這是因為自己的腳離電桿太近了，腳扣幾次都要掉下來了。爬到三米時覺得已經(jīng)上不去了，不是因為在桿上害怕，而是總覺得找不到感覺，還是下來吧。下來時每一步都走得挺穩(wěn)的，很快就到達地面了。

今天還學會幾種常用的打結(jié)方法，直扣、豬蹄扣、抬扣、倒扣、背扣、瓶扣、拴馬扣，打各種各樣的繩扣，各種扣只要用心去學，幾分鐘就能夠?qū)W會，多練習幾遍，就能夠孰能生巧。

做任何事情只要用心去體會，同學時間去練習，都能夠?qū)W會且熟練掌握。

第五篇：國網(wǎng)技院之登桿實訓感悟

登桿實訓感悟

10月23日，上午雖然艷陽高照，但是登桿實訓場地在實訓樓的背陰出，氣溫很低，加上三級大風，我們一個個冷得直打哆嗦，就這樣迎來既期待又害怕登桿實訓。因為我有些恐高，登桿讓我害怕又新鮮，大家都想體驗一下借助工具像爬樓梯一樣一級一級地登上電線桿。

上課之前，老師在登桿區(qū)域圍上了圍欄，并向同學們交代了其中的意義。登桿需要腳扣和安全帶，登桿前應(yīng)做好檢查準備，先檢查電桿的三米線的高度，之后依次檢查電桿是包括桿體地上部分有沒有裂紋（垂直裂紋和水平裂紋），桿體所在地面埋土是否松動，斜拉線是否合格等；其次應(yīng)做好登桿工具的檢查，對腳扣做沖擊試驗，檢查安全帶的金屬扣是否靈活等。登桿前還應(yīng)正確佩戴安全帽，為了防止意外發(fā)生導(dǎo)致墜落，老師還準備了防墜器，是一個根據(jù)速度保護做成的設(shè)備，類似汽車安全帶的原理，老師在每個組指定一名學生為監(jiān)護人，為登桿同學掛好防墜器。

由于我的學號排在中間，我有機會先看同學們的登桿過程，學習成功之處和總結(jié)不足，吸取經(jīng)驗教訓。老師也很耐心的為我們講解登桿技巧，登桿時腳尖上揚，使腳扣刀口打開，盡量始終保持水平，當腳向上邁一步時，腳后跟遠離電桿下踩，同時膝蓋遠離電桿；登桿的過程中人體重心始終在一只腳上，步子不宜過大，身體與電線桿保持一定距離。登桿時腳用力，雙手扶在電桿上是為了保持身體平衡，切忌手用力往上爬。下桿的時候一腳踩到底，要不然腳扣會一直往下滑。很快就輪到我了，戴好安全帽，做好各項檢查工作，系好安全帶和防墜器，穿上腳扣準備上桿，那是心里還有幾分害怕，但是眾目睽睽之下沒有退路，只能硬著頭皮上了。第一步就覺得腳扣比較重，總要往下掉。每走一步，覺得往上登需費很大的力氣，或許是因為腳步邁得太大。由于恐高，我?guī)缀醪煌驴?，免得腿打顫在同學面前豈不是弄出笑話。繼續(xù)往上走，發(fā)現(xiàn)越來越難走，腳扣總是扣不住，往下踩時腳扣跟著往下走，這是因為自己的腳離電桿太近了，腳扣幾次都要掉下來了。爬到三米時覺得已經(jīng)上不去了，不是因為在桿上害怕，而是總覺得找不到感覺，但是在老師的鼓勵下，我還是磕磕碰碰的爬到了最上面，在最高點壯大膽子擺了個pose，下來時老師一再提醒說找找腳扣的感覺，我用心去感受最后似乎有點感覺了，但是快到地面了。下午有時間我又體驗了一番，差不多找到感覺了很順暢的完成了整個過程，感謝老師的教導(dǎo)。

那天還學會幾種常用的打結(jié)扣方法，直扣、豬蹄扣、抬扣、倒扣、背扣、瓶扣、拴馬扣，打各種各樣的繩扣。各種扣只要用心去學，幾分鐘就能夠?qū)W會，多練習幾遍，就能夠孰能生巧。

世上無難事，只怕有心人。做任何事情不要有畏懼之心，要自信，用心去體會，加上勤奮的練習，沒有不能攻克不下的山頭。