第一篇：關(guān)于縣人民醫(yī)院停車場收費(fèi)管理的請示

關(guān)于縣人民醫(yī)院停車場收費(fèi)管理的請示

縣物價(jià)局：

近年來，我院投入大量資金對院貌進(jìn)行了美化亮化，修建停車場、安裝照明燈，患者的就醫(yī)環(huán)境得到了極大的改善。但是，由于附近居住居民私家車輛大量涌入醫(yī)院，在院內(nèi)隨意停放，擠占120急救通道和疏散通道，而院方的管理和制約能力有限，車輛亂停亂放現(xiàn)象越來越嚴(yán)重，惡化了醫(yī)院的就醫(yī)環(huán)境，干擾了醫(yī)院正常的工作秩序，甚至阻礙急救車輛的正常出行，影響了急重癥病人的及時(shí)救治。

為了加強(qiáng)醫(yī)院院內(nèi)車輛的管理，借鑒其他醫(yī)院院內(nèi)車輛管理的成功經(jīng)驗(yàn)，我院擬采取院內(nèi)停車收費(fèi)的辦法，對車輛的進(jìn)出和停放進(jìn)行調(diào)節(jié)。由于受人員經(jīng)費(fèi)和管理能力等方面的限制，醫(yī)院決定與有關(guān)部門合作，安排專業(yè)人員管理，提高車輛流轉(zhuǎn)效率，減少院內(nèi)車輛滯留，維護(hù)院內(nèi)的正常秩序，保障120急救綠色通道的暢通，真正為百姓打造安全、整潔、有序、美觀的就醫(yī)環(huán)境。

特此申請，當(dāng)否，請批示。

縣人民醫(yī)院 二0一五年三月三日

第二篇：××醫(yī)院停車場收費(fèi)請示（本站推薦）

關(guān)于××人民醫(yī)院停車場收費(fèi)管理的請示

××人民政府：

新醫(yī)院投入使用以來，醫(yī)院投入大量資金對院落進(jìn)行美化亮化，鋪設(shè)瀝青路面、修建停車場、安裝照明燈，患者的就醫(yī)環(huán)境得到了極大的改善。但是，由于等客的出租車大量涌入醫(yī)院，在院內(nèi)隨意停放，擠占120急救通道和疏散通道，加之開私家和乘出租車到醫(yī)院的增多，而院方的管理和制約的能力有限，車輛亂停亂放現(xiàn)象越來越嚴(yán)重，惡化了醫(yī)院的就醫(yī)環(huán)境，干擾了醫(yī)院正常的工作秩序，甚至阻礙急救車輛的正常出行，影響了急重癥病人的及時(shí)救治。

為了加強(qiáng)醫(yī)院院內(nèi)車輛的管理，借鑒其他醫(yī)院院內(nèi)車輛管理的成功經(jīng)驗(yàn)，采取院內(nèi)停車收費(fèi)的辦法，對車輛的進(jìn)出和停放進(jìn)行調(diào)節(jié)。由于受人員經(jīng)費(fèi)和管理能力等方面的限制，醫(yī)院決定與專業(yè)的物業(yè)管理部門合作，物業(yè)部門負(fù)責(zé)人員、經(jīng)費(fèi)及設(shè)備投入，安排專業(yè)人員管理，提高車輛流轉(zhuǎn)效率，減少院內(nèi)車輛滯留，維護(hù)院內(nèi)的正常秩序，保障120急救綠色通道的暢通，真正為桓仁百姓打造安全、整潔、有序、美觀的就醫(yī)環(huán)境。

特此申請，當(dāng)否，請批示。

××××人民醫(yī)院

二〇一三年四月十七日

附表：

24小時(shí)進(jìn)出醫(yī)院車輛流量統(tǒng)計(jì)表

第三篇：停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)

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停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)

停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)，在停車區(qū)域的出入口處安裝自動識別裝置，通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實(shí)施判斷識別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細(xì)資料并自動計(jì)算收費(fèi)額度，實(shí)現(xiàn)對場內(nèi)車輛與收費(fèi)的安全管理。

出入口處安裝自動識別裝置，通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實(shí)施判斷識別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細(xì)資料并自動計(jì)算收費(fèi)額度，實(shí)現(xiàn)對場內(nèi)車輛與收費(fèi)的安全管理。停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識別與處理及自動控制技術(shù)于一體，對停車場內(nèi)的車輛進(jìn)行自動化管理，包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動識別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會車提醒、圖像顯示、車型校對、時(shí)間計(jì)算、費(fèi)用收取及核查、語音對講、自動取（收）卡等系列科學(xué)、有效的操作。這些功能可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場實(shí)際靈活刪減或增加，形成不同規(guī)模與級別的豪華型、標(biāo)準(zhǔn)型、節(jié)約型停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)。

停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)的組成

1、入口部分：

入口部分主要由入口票箱(內(nèi)含感應(yīng)式ID卡讀寫器、自動出卡機(jī)、車輛感應(yīng)器、語音提示系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng))、自動路閘、車輛檢測線圈、入口攝像系統(tǒng)等組成。

2、出口部分：

出口部分主要由出口票箱(內(nèi)含感應(yīng)式ID卡讀寫器、自動吞卡機(jī)、語音提示系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng))、自動路閘、車輛檢測線圈、出口攝像系統(tǒng)等組成。

3、收費(fèi)控制處：

收費(fèi)控制處設(shè)備由收費(fèi)控制電腦、UPS，報(bào)表打印機(jī)、操作臺、入口手動按

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鈕、出口手動按鈕、語音提示系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng)組成[2]。

主要設(shè)備

停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)配置包括停車場控制器（也叫停車場出入口控制器）、自動吐卡機(jī)、遠(yuǎn)程遙控、遠(yuǎn)距離卡讀感器、感應(yīng)卡（有源卡和無源卡）、自動道閘、車輛感應(yīng)器、壓力波檢測器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車場系統(tǒng)管理軟件等。

這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、政府機(jī)關(guān)等對于內(nèi)部車輛和外來車輛的進(jìn)出進(jìn)行現(xiàn)代化的管理，對加強(qiáng)企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。

控制器介紹

停車場專用控制器：專為停車場系統(tǒng)自主研制，四層板設(shè)計(jì)，信號和電源分層走線，集成度高、可靠性強(qiáng)，功能全面，接口豐富，電壓適應(yīng)范圍大，防脈沖沖擊,確保使用的安全性和可靠性。

停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)設(shè)立在小區(qū)內(nèi)，有若干入口和出口。所有出入口都要求聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊，并采用統(tǒng)一的計(jì)算機(jī)管理。最遠(yuǎn)的出入口之間的距離約為800米，和兩個(gè)辦公樓的地下室設(shè)有一個(gè)出入口，整個(gè)停車場采用IC卡和視頻圖像管理。

停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)流程

車輛感應(yīng)IC卡，可以存儲持卡人的各種信息。感應(yīng)IC卡安裝在每輛車的駕駛室里面，當(dāng)車駛過讀感器的感應(yīng)區(qū)（離讀感器2米左右）時(shí)，感應(yīng)IC卡通過讀感器發(fā)過來的激發(fā)信號產(chǎn)生回應(yīng)信號發(fā)回給讀感器。讀感器再將這個(gè)讀取信號傳遞給停車場控制器，停車場控制器收到信息后，經(jīng)自動核對為有效卡后，車閘自動開啟，數(shù)字錄像機(jī)開始錄像，拍下該車進(jìn)入時(shí)的照片，電腦記錄車子牌號及駕駛員姓名和進(jìn)出入的信息。

臨時(shí)車收費(fèi)功能，臨時(shí)車進(jìn)場時(shí)從出票機(jī)中領(lǐng)取臨時(shí)卡，出場時(shí)需繳納規(guī)定的費(fèi)用，并經(jīng)保安確認(rèn)后方能離開。臨時(shí)車進(jìn)入停車場時(shí)，地感線圈自動檢測到車輛的到來，自動出票機(jī)的中文電子顯示屏上顯示“歡迎光臨，請取卡”。根據(jù)出票機(jī)上的提示，司機(jī)按“入口自動出票機(jī)”上的出票按鈕，自動出票機(jī)將自己

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吐出一張感應(yīng)IC卡，并且讀卡器已自動讀完臨時(shí)卡。道閘開啟，MP4NET數(shù)字錄像機(jī)啟動拍照功能，控制器記錄下該車進(jìn)入時(shí)間。臨時(shí)車駛出停車場時(shí)，司機(jī)將感應(yīng)IC卡（臨時(shí)卡）在出口票箱處的感應(yīng)區(qū)一晃，停車場控制自動檢測出是臨時(shí)卡，道閘將不會自動開啟。出口票箱的中文電子顯示屏上顯示“請交**元”，司機(jī)將卡還給保安，交完費(fèi)后，保安將各市停車特用發(fā)票給司機(jī)。交完費(fèi)后，經(jīng)保安載收費(fèi)電腦上確認(rèn)，道閘開啟，數(shù)字錄像機(jī)啟動拍照功能，照片存入電腦硬盤，控制器記錄下該出場時(shí)間。臨時(shí)車將實(shí)行按次和時(shí)間停車交費(fèi)，交費(fèi)條件由用戶自己在電腦的管理軟件中設(shè)置。

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停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)功能

可選用讀感距離和近距離兩種形式，選遠(yuǎn)距離時(shí)，采用車載 有源卡最遠(yuǎn)可達(dá)到3-25米。可以根據(jù)用戶實(shí)際需要進(jìn)行選擇。

圖像對比功能：車輛進(jìn)出停車場時(shí)，攝像機(jī)自動啟動攝像功能，并將照片文件存儲在電腦里。出場時(shí)，電腦自動將新照片和該車最后入場的照片進(jìn)行對比，監(jiān)控人員能實(shí)時(shí)監(jiān)視車輛的安全情況。

常用卡管理：固定車主使用常用卡，確定有效期限(可精確到分、秒)，在確認(rèn)的時(shí)限內(nèi)可隨意進(jìn)出車場，否則不能進(jìn)入車場，常用卡資料包括卡號、車號、有效時(shí)間等。常用卡實(shí)行按月交費(fèi)，到期后軟件和中文電子顯示屏上將提示該卡已到期，請辦理續(xù)期和交款手續(xù)。

臨時(shí)車收費(fèi)功能，臨時(shí)車進(jìn)場時(shí)從出票機(jī)中領(lǐng)取臨時(shí)卡，出場時(shí)需繳納規(guī)定的費(fèi)用，并經(jīng)保安確認(rèn)后方能離開。臨時(shí)車進(jìn)入停車場時(shí)，地感線圈自動檢測到車輛的到來，自動出票機(jī)的中文電子顯示屏上顯示“歡迎光臨，請取卡”。根據(jù)出票機(jī)上的提示，司機(jī)按“入口自動出票機(jī)”上的出票按鈕，自動出票機(jī)將自己吐出一張感應(yīng)IC卡，并且讀卡器已自動讀完臨時(shí)卡。道閘開啟，攝像機(jī)啟動拍照功能，控制器記錄下該車進(jìn)入時(shí)間。臨時(shí)車駛出停車場時(shí)，司機(jī)將感應(yīng)IC卡（臨時(shí)卡）在出口票箱處的感應(yīng)區(qū)一晃，停車場控制自動檢測出是臨時(shí)卡，道閘將不會自動開啟。出口票箱的中文電子顯示屏上顯示“請交**元”，司機(jī)將卡還給保安，交完費(fèi)后，保安將各市停車特用發(fā)票給司機(jī)。交完費(fèi)后，經(jīng)保安載收費(fèi)電腦上確認(rèn)，道閘開啟，MP4NET數(shù)字錄像機(jī)啟動拍照功能，照片存入電腦硬盤，控制器記錄下該出場時(shí)間。臨時(shí)車將實(shí)行按次和時(shí)間停車交費(fèi)，交費(fèi)條件由用戶自己在電腦的管理軟件中設(shè)置。

自動切換視頻，進(jìn)出場無沖突。所有攝入的車輛照片文件存在電腦的硬盤中，可備以后查證。每一幅圖片都有時(shí)間記錄，查驗(yàn)方便。

實(shí)時(shí)監(jiān)視功能：無車進(jìn)入時(shí)，可在監(jiān)控電腦上實(shí)時(shí)監(jiān)視進(jìn)出口的車輛及一切事物的活動情況。

支持永久卡和臨時(shí)卡的工作方式，自動識別，記錄存儲。

防砸車功能：當(dāng)車輛處于道閘的正下方時(shí)，地感線圈檢測到車輛存在，道閘

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將不會落下，直至車輛全部駛離其正下方。

滿位檢測功能：在管理電腦中設(shè)置好該停車場的車位，如進(jìn)入該停車場的車輛到達(dá)車位數(shù)時(shí)，電腦提醒管理員，并在電子顯示屏上顯示車位已滿。

支持脫機(jī)運(yùn)行，網(wǎng)絡(luò)中斷或PC故障時(shí)，停車場系統(tǒng)工作正常。手動控制功能，停電時(shí)道閘能正常使用。系統(tǒng)自動維護(hù)，數(shù)據(jù)自動更新，自動檢測復(fù)位。

停車場控制器支持局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)通訊功能，可實(shí)現(xiàn)多個(gè)出入口的聯(lián)網(wǎng)。出入口聯(lián)網(wǎng)時(shí)，必須安裝局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器和通訊服務(wù)器。

支持Wiegand26、Wiegand27、Wiegand32讀感器格式，自動檢測輸入。支持5000個(gè)用戶，可編輯用戶詳細(xì)信息。各種事件查詢功能，提供攝像的圖片時(shí)間查詢。

強(qiáng)大的報(bào)表功能，能生成各類報(bào)表，并提供多功能數(shù)據(jù)檢索。具有延時(shí)、過壓、欠壓自動保護(hù)。

停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)應(yīng)用

隨著科技的進(jìn)步和人類文明的發(fā)展停車場無論是從外形、功能、操作方面都有跨越式的改進(jìn)，國內(nèi)目前最薄的停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)達(dá)到令人驚訝的170MM的厚度，而且配備雙發(fā)卡模式和雙倍卡量來降低故障率。

智能停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)在住宅小區(qū)、大廈、機(jī)關(guān)單位的應(yīng)用越來越普遍。而人們對停車場管理的要求也越來越高，智能化程度也越來越高，使用更加方便快捷，也給人類的生活帶來了方便和快樂。不僅提高了現(xiàn)代人類的工作效率，也大大的節(jié)約了人力物力，降低了公司的運(yùn)營成本，并使得整個(gè)管理系統(tǒng)安全可靠。包括車輛人員身份識別、車輛資料管理、車輛的出入情況、位置跟蹤和收費(fèi)的管理等等。

停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)發(fā)展

前些年，我國停車場智能管理技術(shù)還是一片空白，也談不上技術(shù)理念。為了擺脫這種現(xiàn)狀，有關(guān)部門采取了相應(yīng)的措施，制定了長遠(yuǎn)的發(fā)展規(guī)劃，為我國停

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車場收費(fèi)管理系統(tǒng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，技術(shù)獲得較快發(fā)展。

目前，隨著新的智能化停車管理技術(shù)不斷發(fā)展，停車場管理正在向更開放、更靈活的方向發(fā)展。今后，車庫系統(tǒng)將作為樓宇自控系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)納入建筑自動化網(wǎng)絡(luò)，形成一個(gè)綜合的計(jì)算機(jī)管理網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)。遠(yuǎn)距離的管理人員可以通過聯(lián)網(wǎng)的方式，直接監(jiān)視與控制車庫情況；停車場的信息也可通過網(wǎng)絡(luò)傳送到各部門，再由中心計(jì)算機(jī)對各部門的信息統(tǒng)一管理，形成決策支持信息系統(tǒng)，確保管理人員做出正確的決策。

停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)的一個(gè)主流技術(shù)是采用感應(yīng)式IC/ID卡和圖像識別作為管理手段，同時(shí)具有紅外遙感控車門開關(guān)和防盜報(bào)警及倒車限位等功能。這套系統(tǒng)是伴隨著ID/IC卡、近距RF射頻識別卡、遠(yuǎn)距離RF射頻識別卡等新型識別技術(shù)的興起而發(fā)展起來的。它克服了磁卡及條碼技術(shù)的缺點(diǎn)，具有壽命長、使用方便、不易損壞、高保密性等特點(diǎn)，使停車場智能管理上升到一個(gè)新的高度。

感應(yīng)式ID/IC卡加圖像識別的管理技術(shù)，支持遠(yuǎn)距離和近距離兩種讀感器，支持永久卡和臨時(shí)卡的工作方式，具有自動識別、記錄存儲等功能，能夠防止資金流失。由于這項(xiàng)技術(shù)是圖形對比與ID卡配合使用，達(dá)到防盜車的目的。

此外，目前業(yè)內(nèi)還有一種主流技術(shù)：非接觸RFID卡識別技術(shù)。它繼承了IC/ID卡技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)，保密性高，省去了刷卡過程，提高了識別速度。由于該技術(shù)在識別系統(tǒng)中不存在活動機(jī)械裝置，杜絕了塞卡現(xiàn)象，提高了系統(tǒng)的可靠性。對于收費(fèi)停車場而言，識別系統(tǒng)的可靠性就意味著停車場的可靠性。因此，只讀式RFID非接觸識別卡成為停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)中理想的識別技術(shù)。

停車場收費(fèi)系統(tǒng)是小區(qū)建設(shè)的必然趨勢

隨著社會的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，社會生活方式在不斷變化,人類開始邁入以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化為平臺的智能化社會。人們追求人性化、智能化的生活條件。其中正在興起的智能化小區(qū)，反映和適應(yīng)了社會信息化和智能化的要求，是21世紀(jì)住宅的發(fā)展方向。

智能化小區(qū)為住戶提供了一種更加安全、舒適、方便、快捷和開放的智能化、信息化的生活空間，同時(shí)，它依靠高科技，實(shí)現(xiàn)了回歸自然的環(huán)境氛圍，促進(jìn)了

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優(yōu)秀的人文環(huán)境發(fā)展，并依托先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)小區(qū)物業(yè)運(yùn)行的高效化、節(jié)能化、環(huán)?；?/p>

根據(jù)這一發(fā)展形勢，建設(shè)部1999年發(fā)布了《全國住宅小區(qū)智能化技術(shù)示范工程工作大綱》。目前，建設(shè)部正組織實(shí)施全國住宅小區(qū)智能化示范工程，根據(jù)建設(shè)部規(guī)定，將智能建筑分為三個(gè)層次：即普及型住宅小區(qū)、先進(jìn)型住宅小區(qū)與領(lǐng)先型住宅小區(qū)。三個(gè)層次都將一卡通管理系統(tǒng)作為大綱的基本要求，如今一卡通系統(tǒng)已成為樓市經(jīng)營的必備內(nèi)容和重要賣點(diǎn)，而智能停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)又是一卡通管理系統(tǒng)的重要組成部分，是智能小區(qū)建設(shè)的必然。

智能停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)采用先進(jìn)技術(shù)和高度自動化的機(jī)電設(shè)備，將機(jī)械、電子計(jì)算機(jī)和自控設(shè)備以及智能IC卡技術(shù)有機(jī)地結(jié)合起來，通過電腦管理可實(shí)現(xiàn)車輛出入控制管理、自動數(shù)據(jù)存儲等功能，實(shí)現(xiàn)自動化運(yùn)行，并提供—種高效管理服務(wù)的系統(tǒng)。非接觸式IC卡是智能IC卡技術(shù)中應(yīng)用最廣的一種。非接觸式IC卡停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)是目前較先進(jìn)的電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)之一，具有方便快捷、收費(fèi)準(zhǔn)確可靠、保密性好、靈敏度高、使用壽命長、形式靈活、功能強(qiáng)大等眾多優(yōu)點(diǎn)，是磁卡、接觸式IC卡所不能比擬的，它已取代磁卡、接觸式IC卡而成為應(yīng)用的主流。文章來源自：004km.cn

第四篇：停車場收費(fèi)管理規(guī)定

停車場收費(fèi)管理規(guī)定

為規(guī)范停車場收費(fèi)管理制度，加強(qiáng)管理力度，保證停車費(fèi)及時(shí)、全額收取，不漏收、不錯(cuò)收，確保公司資金安全，特制定本制度。

二、適用范圍

本制度適用于停車場。

三、職責(zé)

本部門員工按本工作崗位職責(zé)執(zhí)行。

四、停車場入場登記管理

1、車輛入場時(shí)，由當(dāng)班登記員對進(jìn)入的每輛車輛分類進(jìn)行車牌號臺賬登記，車輛類型分為小型車輛、大型車輛、特殊免費(fèi)車輛(此類車輛包括當(dāng)?shù)卣囕v、本公司車輛等，也包括特殊情況下的免收車輛，以當(dāng)時(shí)實(shí)際情況為準(zhǔn))，按分類要求登記員必須建立三本臺賬進(jìn)行分類登記，免收車輛必須在臺賬上注明免收原因。

2、登記員在登記入場車輛車牌號時(shí)，必須做到及時(shí)、準(zhǔn)確無誤，字跡要工整，賬面要清楚，便于交班時(shí)核對收費(fèi)情況。

五、停車場收費(fèi)管理

1、停車場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：小型車輛臨停___元/輛，過夜___元/輛;大型車輛臨停___元/輛，過夜___元/輛。

2、車輛入場時(shí)，由當(dāng)班收費(fèi)員對進(jìn)入的每輛車輛分類進(jìn)行現(xiàn)金收費(fèi)，收費(fèi)時(shí)點(diǎn)清收費(fèi)金額，注意辨別假鈔，按客戶要求撕去停車發(fā)票，做到合理避稅。

3、按現(xiàn)金管理要求，收費(fèi)員手上只留取___元(___張___元、___張___元)找補(bǔ)零錢，找補(bǔ)零錢在上班時(shí)統(tǒng)一領(lǐng)取。收費(fèi)員手上收費(fèi)金額達(dá)到

___元(除去本留在手上的找補(bǔ)零錢)，將收費(fèi)款交由停車場主管統(tǒng)一保管，并簽字確認(rèn)交款人、交款金額，最后交班時(shí)由停車場主管、當(dāng)班收費(fèi)員共同清點(diǎn)當(dāng)日收費(fèi)款總額，再與登記員的當(dāng)天臺賬進(jìn)行核對，如發(fā)現(xiàn)款與賬核對不一致的情況，分責(zé)任進(jìn)行處罰，停車場主管負(fù)責(zé)已簽收的收費(fèi)款，當(dāng)班收費(fèi)員負(fù)責(zé)未交的收費(fèi)款及本來手上的預(yù)留金___元，分析是哪邊出現(xiàn)問題，就由哪邊負(fù)責(zé)賠差額，在當(dāng)月工資中扣除。

4、停車場主管有責(zé)任督促當(dāng)班收費(fèi)員及時(shí)交款，當(dāng)班收費(fèi)員有義務(wù)做到及時(shí)交款，簽字確認(rèn)，起到相互監(jiān)管的作用。

5、各環(huán)節(jié)在收取現(xiàn)金時(shí)，做到認(rèn)真清點(diǎn)金額、辨別假鈔，收款人確認(rèn)無誤后，簽字認(rèn)可為準(zhǔn)，如從中發(fā)現(xiàn)金額不符、有假鈔的情況，由交款人負(fù)全部責(zé)任，照金額進(jìn)行賠償，在當(dāng)月工資中扣除。

六、停車場票據(jù)管理

1、按需向公司財(cái)務(wù)領(lǐng)取停車發(fā)票，做到合理避稅原因，及時(shí)將用完的票根交回財(cái)務(wù)。

2、在領(lǐng)用發(fā)票和交回票根時(shí)，必須完善簽字核對手續(xù)，做到有據(jù)可查。

七、停車場節(jié)假日管理

1、按經(jīng)營性質(zhì)決定本停車場遇節(jié)假日屬于工作更為繁忙時(shí)間，必須做好節(jié)前工作安排工作，此工作安排先由本部門主管按實(shí)際人員情況提前半個(gè)月上報(bào)管委會，再由管委會提出決定意見提前一周上報(bào)公司批示，最終以公司批示意見為準(zhǔn)。

2、節(jié)假日停車場具體管理辦法以當(dāng)時(shí)最終公司批示意見執(zhí)行。

八、違規(guī)處理

1、禁止任何形式的貪污和挪用收費(fèi)款，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)確認(rèn)，屬于經(jīng)濟(jì)違法，一律嚴(yán)肅處理，按貪污、挪用金額的雙倍賠償，并立即開除處理;金額大的交由公安機(jī)關(guān)處理，公司并保留追訴權(quán)。

第五篇：溧水停車場收費(fèi)管理規(guī)定

溧水停車場收費(fèi)管理規(guī)定

第一條為加強(qiáng)我縣城區(qū)停車管理，規(guī)范停車秩序，確保道路交通安全和暢通，依照國家相關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合本縣實(shí)際制定本辦法。

第二條

本辦法適用于本縣城區(qū)范圍內(nèi)的城市公共停車場的建設(shè)和管理。

本辦法所稱公共停車場是指為社會車輛提供停車服務(wù)的停車場(庫)，主要包括政府投資專項(xiàng)建設(shè)的公共停車場(庫)、大型公共建設(shè)配套設(shè)施的停車場(庫)、社會單位和個(gè)人自建對外開展經(jīng)營服務(wù)的停車場(庫)、經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)置的臨時(shí)占道停車泊位等。

第三條

縣市容管理部門負(fù)責(zé)本縣城區(qū)范圍內(nèi)的停車場地的管理工作?？h建設(shè)、公安機(jī)關(guān)交通管理、交通、物價(jià)、工商等部門應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)分工，協(xié)同做好停車場建設(shè)和管理工作。

第四條

縣市容管理部門協(xié)助縣規(guī)劃、公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)城市總體規(guī)劃的要求，負(fù)責(zé)編制城區(qū)公共停車場設(shè)置規(guī)劃，經(jīng)縣政府批準(zhǔn)后實(shí)施。

第五條

新建住宅小區(qū)、舊城改造和新、改、擴(kuò)建文化、體育場(館)等大中型公共建筑和商業(yè)設(shè)施、旅游景點(diǎn)，必須按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)配建或者增建公共停車設(shè)施;小型公共建筑必須配備自行車停車場。

機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企事業(yè)單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)停車場(庫)或者配有專門的場地，供車輛停放，不得占用道路停放車輛。

配建停車場(庫)必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)竣工。

第六條

公共停車場應(yīng)當(dāng)用于停放車輛，任何單位和個(gè)人不得擅自占用、關(guān)閉或改變用途。

第七條

停車位不足的地區(qū)，由縣市容管理部門會同公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)交通狀況在城區(qū)道路范圍內(nèi)設(shè)置臨時(shí)停車泊位。在交通狀況發(fā)生變化時(shí)，可以撤除道路臨時(shí)停車泊位。

其他任何單位和個(gè)人不得設(shè)置、撤除道路臨時(shí)停車泊位，或占用道路、廣場等公共設(shè)施停車。

第八條

公共停車場和道路臨時(shí)停車泊位的收費(fèi)，按照縣價(jià)格主管部門核定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

第九條

進(jìn)入停車場地的車輛駕駛員應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

(一)服從停車場地管理人員指揮;

(二)車輛必須按順行方向依次停放在場地內(nèi)，按位停度;

(三)遇有交通阻塞和交通事故時(shí)，應(yīng)迅速駛離，不得停放;

(四)不得在場地內(nèi)從事維修、清洗車輛等活動。

第十條摩托車、非機(jī)動車、核定載質(zhì)量___千克以上的貨車、核定載客數(shù)___人以上的客車，以及車長超過___米的其它機(jī)動車輛不得在城區(qū)道路臨時(shí)停車泊位停放。

第十一條

公共停車場的管理人員必須經(jīng)縣市容管理部門培訓(xùn)合格取得合法證件后，佩戴標(biāo)志，方可上崗。

第十二條

違反本辦法第六條、第七條規(guī)定的，縣市容管理部門協(xié)同公安機(jī)關(guān)交管部門，責(zé)令限期恢復(fù)原狀或強(qiáng)制拆除，并依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》予以處罰，造成損失的，依法予以賠償。

第十三條

違反本辦法第九條、第十條的規(guī)定，市容管理部門協(xié)同公安機(jī)關(guān)交管部門對車輛采取限制措施，并依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和《江蘇省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定對機(jī)動車駕駛員予以處罰。

第十四條

本辦法自___年___月___日起施行。