第一篇：永遠(yuǎn)跟黨走,為社會(huì)做好服務(wù)

永遠(yuǎn)跟黨走,為社會(huì)做好服務(wù)

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、各位同仁：

大家好！

我是來(lái)自理世小額貸款公司的一名普通員工，我叫阮秋艷，今天我演講的題目是《永遠(yuǎn)跟黨走,為社會(huì)做好服務(wù)》。

七月，藍(lán)天如洗，哨聲嘹亮； 七月，江山如畫(huà)，鮮花怒放； 七月，彩旗飄揚(yáng)，紅歌齊唱。

在這美好的七月，我們迎來(lái)了我們偉大的中國(guó)共產(chǎn)黨九十歲的生日。當(dāng)鮮艷的五星紅旗冉冉升起時(shí)，一種振奮、一種激昂、一種驕傲、一種自豪的心情便會(huì)在我們心底油然而生。

無(wú)數(shù)革命烈士用青春和熱血換來(lái)了新中國(guó)的誕生。從此，一個(gè)獨(dú)立的人民當(dāng)家作主的新中國(guó)出現(xiàn)在世界的東方，一個(gè)苦難的民族終于挺起了的脊梁。

1979年，改革的號(hào)角吹響了！它猶如一聲春雷，震撼了神州大地；似一盞明燈，照亮了我們前進(jìn)的道路；給人們帶來(lái)了春天的氣息。

一排排高樓大廈像雨后春筍，一件件家用電器琳瑯滿(mǎn)目，一條條大道連通世界！神州火箭騰空而起，北京奧運(yùn)喜獲成功，中國(guó)，震撼了整個(gè)世界！

由此，想到了我們的理世小額貸款公司，這是社會(huì)主義新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下的又一舉措。在各級(jí)、各部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在主管部門(mén)的大力支持，通過(guò)公司全體員工的共同努力，自去年8月成立到現(xiàn)在的一年中，理世小額貸款公司面對(duì)社會(huì)各界、各貸款需求客戶(hù)的目光，每天都在進(jìn)步，我們誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，在探索與實(shí)踐中得到了社會(huì)的認(rèn)可，我們深感欣慰！

“機(jī)遇總是給予那些有準(zhǔn)備的人”、“時(shí)間就是金錢(qián)”這兩點(diǎn)理世小額貸款公司都把握好了。我們忘不了這一年的風(fēng)雨兼程，這一年的苦盡甘來(lái)，這一年的耕耘與收獲，忘不了創(chuàng)立時(shí)那份真情與感動(dòng)。忘不了股東們?yōu)楣镜陌l(fā)展不知多少夜晚在挑燈夜戰(zhàn)，不知多少節(jié)假日在考察市場(chǎng)和客戶(hù)時(shí)而付出的心血和汗水，忘不了員工為公司做出的貢獻(xiàn)。我們理世小額貸款公司成熟了，成功了。

然而，我們今天所擁有的一切，都是我們偉大的黨所帶給我們的，我們中國(guó)共產(chǎn)黨開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)又一個(gè)新世紀(jì)，進(jìn)行了史無(wú)前例的社會(huì)主義建設(shè)事業(yè)；我們中國(guó)共產(chǎn)黨經(jīng)受了90年滄桑巨變和洗禮,卻仍然鐵骨錚錚氣貫長(zhǎng)虹，變得更加成熟和堅(jiān)強(qiáng)！

紅旗飄飄,黨旗獵獵,祖國(guó)欣欣向榮,經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展,人民安居樂(lè)業(yè),國(guó)際地位空前提高,中國(guó)人民正滿(mǎn)懷喜悅和希望朝著現(xiàn)代化的宏偉目標(biāo)邁進(jìn)，歲月可以帶走我的青春,時(shí)光可以更改我們的容顏,可是這一切都無(wú)法改變我內(nèi)心的一個(gè)信念,那就是——永遠(yuǎn)跟黨走, 積極推進(jìn)小額信貸組織的健康發(fā)展，為“三農(nóng)”、為小客戶(hù)、為小企業(yè)服務(wù)，用我們的實(shí)際行動(dòng)，為社會(huì)做好服務(wù)!

第二篇：永遠(yuǎn)跟黨走 做好接班人

永遠(yuǎn)跟黨走 做好接班人

鳳臺(tái)九中七（1）班 徐娟

撫今追昔，回顧90年來(lái)我國(guó)所取得的輝煌成就，令人激動(dòng)，催人奮進(jìn)，也激發(fā)了我們強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)主義熱情。然而，這一切都要?dú)w功于共產(chǎn)黨，因?yàn)槭撬麄冊(cè)谧鎳?guó)遇到挫折和迷茫的時(shí)候，力挽狂瀾，撥開(kāi)迷霧，照亮中華民族前進(jìn)的方向，指引著人民，引領(lǐng)者國(guó)家，從黑暗走向光明，從失敗走向勝利。如果沒(méi)有偉大的中國(guó)共產(chǎn)黨的正確領(lǐng)導(dǎo)，我們的國(guó)家將依然在黑暗中徘徊，我們的人民還可能在水深火熱之中！

“你是燈塔，照耀著黎明的海洋，你是舵手，掌握著航行的方向。偉大的中國(guó)共產(chǎn)黨……我們永遠(yuǎn)跟著你走，人類(lèi)一定解放。”這是20世紀(jì)40年代以來(lái)，唱遍祖國(guó)各地的一首歌唱偉大的中國(guó)共產(chǎn)黨的頌歌。正如這首歌一樣，黨是燈塔，照耀著中國(guó)革命前進(jìn)的道路。黨是旗幟，指引著中國(guó)前進(jìn)的方向，黨是力量，凝聚著全國(guó)人民戰(zhàn)勝敵人，戰(zhàn)勝困難的不懈斗爭(zhēng)精神……

黨為我們創(chuàng)作了現(xiàn)在的高樓大廈，為我們創(chuàng)造了速度很快的小轎車(chē)，又為我們創(chuàng)造了溫暖、溫馨的家園……我們現(xiàn)在身邊美好的一切不都是黨給我們創(chuàng)造出來(lái)的嗎？這可并不是天上掉餡餅的好事。

今天，我們要當(dāng)好黨的接班人，要實(shí)現(xiàn)全面的，可持續(xù)

第三篇：永遠(yuǎn)跟黨走做好接班人

永遠(yuǎn)跟黨走做好接班人

在我還是孩子的時(shí)候就知道有一個(gè)全心全意為人名服務(wù)的中國(guó)共產(chǎn)黨，我們大聲唱著“我們是共產(chǎn)主義接班人”。小時(shí)候的概念是模糊的，現(xiàn)在自己已經(jīng)是一名光榮的中國(guó)共產(chǎn)黨員了，深知中國(guó)共產(chǎn)黨自1921 年7月成立至今已經(jīng)經(jīng)歷了90年的風(fēng)風(fēng)雨雨。歷史證明，沒(méi)有共產(chǎn)黨就沒(méi)有新中國(guó)、沒(méi)有共產(chǎn)黨就沒(méi)有我們繁榮昌盛的現(xiàn)在！

光陰似箭，歲月如梭，轉(zhuǎn)瞬之間，中國(guó)共產(chǎn)黨已經(jīng)走過(guò)90年的風(fēng)風(fēng)雨雨?；厥走@90年來(lái)，我們的黨走過(guò)的是一條艱苦奮斗的道路。90年的風(fēng)雨洗禮，留下的是不變的信仰和不懈的追求，用行動(dòng)詮釋著對(duì)人民的莊嚴(yán)承諾“為人民服務(wù)”，讓黨旗永遠(yuǎn)飄揚(yáng)在人民群眾的心中。也讓中國(guó)人們得出了永遠(yuǎn)跟黨走的結(jié)論。

“風(fēng)在吼，馬在叫，黃河在咆哮??”一首首的紅歌，把我們帶回了那戰(zhàn)火紛飛的年代，帶回了風(fēng)雨飄搖的歲月。永遠(yuǎn)跟黨走，是中國(guó)人民歷經(jīng)28年的英勇奮斗得出的歷史結(jié)論。中國(guó)共產(chǎn)黨從誕生的那一天起，就把為人民謀利益寫(xiě)在自己的旗幟上。中國(guó)共產(chǎn)黨人為了民族和人民的利益，英勇?tīng)奚?，不懈奮斗，終于推翻了“三座大山”，建立社會(huì)主義新中國(guó)。人民贏得了當(dāng)家作主的權(quán)利，中國(guó)人民從此站起來(lái)了?！皼](méi)有共產(chǎn)黨就沒(méi)有新中國(guó)”，道出了億萬(wàn)人民的心聲。

永遠(yuǎn)跟黨走，是中國(guó)人民在實(shí)現(xiàn)小康社會(huì)道路上得出的歷史結(jié)論。黨號(hào)召我們 “全面建設(shè)小康社會(huì)”。于是有了重點(diǎn)工程建設(shè)工地上的突擊隊(duì)，有了抗擊“非典”的年輕醫(yī)生和護(hù)士，有了從寬帶上下載財(cái)富的知識(shí)精英……很多很多。建設(shè)富強(qiáng)民主文明現(xiàn)代化中國(guó)的主戰(zhàn)場(chǎng)開(kāi)

展的如火如荼。懷揣著遠(yuǎn)大理想艱苦奮斗，黨指引我們揮灑著汗水和智慧無(wú)止境地追求。使我們成功成才的渴望夢(mèng)想成真，無(wú)止境的追求讓我們的個(gè)人價(jià)值和一代人的價(jià)值都得到了超出預(yù)期的豐收。

永遠(yuǎn)跟黨走，是中國(guó)人民在這今揚(yáng)眉吐氣的日子里得出的歷史結(jié)論。強(qiáng)國(guó)之路在探索的腳步聲中不斷延伸，富強(qiáng)的夢(mèng)想一天天實(shí)現(xiàn)。大慶油田燈火輝煌，長(zhǎng)江大橋飛架南北，蘑菇云直沖云霄，雖然強(qiáng)國(guó)之路有過(guò)曲折，但探索的腳步從未停下，“解放思想，實(shí)事求是”的縷縷春風(fēng)吹開(kāi)了改革開(kāi)放的朵朵春蕾，殷殷熱土涌起滾滾浪潮；“一國(guó)兩制”的宏大胸懷，將失散在外的游子擁入祖國(guó)懷抱，絢麗的紫荊花和醉人的金蓮綻露出久違的笑臉。加入世貿(mào)、成功舉辦奧運(yùn)會(huì)、世博會(huì)、GDP躍居世界第二…中華大地喜事連連讓中國(guó)人民揚(yáng)眉吐氣，讓人民生活的有尊嚴(yán)，讓國(guó)家屹立于世界民族之林。

作為一名醫(yī)務(wù)工作者，作為一名光榮的中國(guó)共產(chǎn)黨員，作為80后的我們，是社會(huì)主義事業(yè)的接班人，是共產(chǎn)主義事業(yè)的接班人。中我的胸膛里，跳動(dòng)著一顆誠(chéng)實(shí)、善良、質(zhì)樸的心靈。我不羨慕肥馬輕裘、錦衣玉食的生活，有的就是對(duì)黨和祖國(guó)的感恩。在我們偉大的黨領(lǐng)帶中華民族迎接著巨大的挑戰(zhàn)，擔(dān)負(fù)著歷史重任的時(shí)刻，我更有一種匹夫有責(zé)的使命感，任重而道遠(yuǎn)，我將在中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，不斷前進(jìn)，為人民、為社會(huì)作出一份奉獻(xiàn)。我心中始終點(diǎn)燃著一盞明燈：堅(jiān)定信念跟黨走，做黨的接班人；我心中始終燃燒著一股激情：身為一名普通黨員于無(wú)聲處創(chuàng)造自我價(jià)值，為社會(huì)做出自己的貢獻(xiàn)！

黨員是黨的一面旗幟，更是老百姓心中的一盞明燈，無(wú)論我們?cè)谑裁吹胤?，都要做到為老百姓?shù)立積極向上的楷模。努力履行好黨賦予我們的責(zé)任與義務(wù)，用自己的實(shí)際行動(dòng)為黨旗添光彩，為自己的人生增添共產(chǎn)主義的高尚信念。要更加熱愛(ài)黨、信賴(lài)黨，堅(jiān)定不移跟黨走，就要更加熱愛(ài)我們自己的國(guó)家。青年朋友們，讓我們團(tuán)結(jié)一致，永遠(yuǎn)跟黨走，做好黨的接班人，共創(chuàng)美好未來(lái)！

第四篇：為非公經(jīng)濟(jì)做好服務(wù)工作

為非公經(jīng)濟(jì)做好服務(wù)工作

為非公經(jīng)濟(jì)做好服務(wù)工作

當(dāng)前，我縣非公經(jīng)濟(jì)發(fā)展的環(huán)境得到改善。但一些部門(mén)亂收費(fèi)、亂罰款、亂攤派、亂檢查仍沒(méi)有完全制止住。之所以在原來(lái)的“三亂”后再加上“亂檢查”，主要是針對(duì)當(dāng)前檢查工作中一些不正常的現(xiàn)象提出來(lái)的。一些部門(mén)沒(méi)有履行好自己的職責(zé)，該作為的不作為，不該

作為的亂作為！這股歪風(fēng)邪氣不剎，非公經(jīng)濟(jì)的發(fā)展就沒(méi)有希望!改善XX的非公經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，必須嚴(yán)格禁止“四亂”。

現(xiàn)在，發(fā)展非公經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境日趨改善，政府職能部門(mén)的工作作風(fēng)有了改進(jìn)，服務(wù)意識(shí)增強(qiáng)，辦事效率提高，社會(huì)反映較好。但是，一小段時(shí)間不可能解決所有問(wèn)題，我們要對(duì)抓落實(shí)情況和面臨的形勢(shì)有一個(gè)清醒的認(rèn)識(shí)。總的來(lái)講，目前XX發(fā)展非公經(jīng)濟(jì)的環(huán)境仍不容樂(lè)觀，少數(shù)政府職能部門(mén)的服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)，抓落實(shí)不到位，有的單位還在搞形式主義和“花架子”。一些機(jī)關(guān)單位的公務(wù)員職業(yè)道德欠佳，有的人不學(xué)習(xí)，不研究政策，似乎什么事情都與他無(wú)關(guān)！于是，過(guò)了時(shí)的老規(guī)定、老政策、老措施和老辦法照樣用，省市明令取消的一些收費(fèi)項(xiàng)目，一些單位仍在明里暗里變著花樣收取，使落實(shí)文件和會(huì)議精神、改善非公經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境成了一句空話(huà)。

一些部門(mén)把非公有制企業(yè)看作“唐僧肉”，利用職權(quán)想方設(shè)法吃、拿、卡、要。一些基層執(zhí)法部門(mén)，沒(méi)有把服務(wù)作為工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，不管企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)什么問(wèn)題，動(dòng)輒對(duì)企業(yè)和企業(yè)法人代表采取突然方式查賬、罰款，有法不依、執(zhí)法不公的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。這些問(wèn)題，嚴(yán)重?fù)p害了非公有制企業(yè)的合法權(quán)益，挫傷了經(jīng)營(yíng)者的積極性，影響了黨和政府在人民群眾中的形象和威信。

怎么辦?

一是抓領(lǐng)導(dǎo)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門(mén)主要領(lǐng)導(dǎo)要管好自己的人，用好自己的權(quán)，對(duì)有令不行，有禁不止的部門(mén)，不管是條條管的還是塊塊管的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，就從嚴(yán)追究領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任，該批評(píng)的批評(píng)，該免職的免職。切實(shí)加強(qiáng)公務(wù)員隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)，是防止出現(xiàn)“四亂”的關(guān)鍵。XX要實(shí)現(xiàn)非公經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展，必須在營(yíng)造良好投資與經(jīng)營(yíng)環(huán)境上狠下功夫。特別是要把公務(wù)員隊(duì)伍的作風(fēng)建設(shè)擺在更加突出的位置，實(shí)現(xiàn)機(jī)關(guān)工作的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，使公務(wù)員都能做到公正廉潔辦事、盡職盡責(zé)服務(wù)。

二是抓制度。從源頭上入手，封住亂開(kāi)口，捆住亂伸手，嚴(yán)格實(shí)行“收繳、罰繳分離”制度，制定統(tǒng)一、公開(kāi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁對(duì)部門(mén)收費(fèi)、罰款實(shí)行提留、分成或獎(jiǎng)勵(lì)，嚴(yán)禁對(duì)收費(fèi)、罰款下指標(biāo)、定任務(wù)。今后，凡是縣上制定的收費(fèi)項(xiàng)目要一律取消，按省統(tǒng)一的收費(fèi)科目、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并向社會(huì)公布，不在公布范圍內(nèi)的收費(fèi)項(xiàng)目，任何部門(mén)不得收??；對(duì)必須的收費(fèi)項(xiàng)目，一律按下限收取。嚴(yán)禁對(duì)非公企業(yè)進(jìn)行重復(fù)檢查。對(duì)非公企業(yè)的罰款，實(shí)行“部門(mén)開(kāi)票、銀行收款”，統(tǒng)一上繳財(cái)政，不得對(duì)行政執(zhí)法部門(mén)實(shí)行提留、分成、返還或獎(jiǎng)勵(lì)。杜絕攤派和變相攤派，嚴(yán)禁任何職能部門(mén)和個(gè)人利用職權(quán)安排非公企業(yè)搞接待、推銷(xiāo)商品、拉贊助等活動(dòng)。要實(shí)行治理“四亂”部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，建立問(wèn)責(zé)制。

三是抓監(jiān)督。充分發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督作用，每年組織業(yè)主代表對(duì)政府職能部門(mén)、行政執(zhí)法部門(mén)的履職情況進(jìn)行民主評(píng)議，評(píng)議結(jié)果向社會(huì)公布，對(duì)滿(mǎn)意率高的部門(mén)，要予以獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)滿(mǎn)意率低的部門(mén)，要進(jìn)行重點(diǎn)整頓，連續(xù)幾年滿(mǎn)意率低的部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)要堅(jiān)決調(diào)整。政府各個(gè)部門(mén)、單位都要迅速行動(dòng)起來(lái)，狠抓《八條禁令》的貫徹執(zhí)行，并以此為契機(jī)，推動(dòng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)取得大的成效。要實(shí)行社會(huì)評(píng)議部門(mén)行風(fēng)制度。對(duì)政府各職能部門(mén)的工作進(jìn)行評(píng)議，有利于社會(huì)監(jiān)督我們的工作，增強(qiáng)工作的責(zé)任心，促使我們不斷改進(jìn)工作方法，提高政府部門(mén)的工作水平。

四是抓整頓。治理亂收費(fèi)、亂罰款、亂攤派、亂檢查，不僅關(guān)系到非公有制企業(yè)的切身利益，也直接關(guān)系到改善XX投資環(huán)境、擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放、引進(jìn)和利用外資等重大問(wèn)題。治亂要出重拳。要集中一段時(shí)間整頓執(zhí)法行為，依法按紀(jì)從快從嚴(yán)處理一批亂收費(fèi)、亂罰款、亂攤派、亂檢查的典型，堅(jiān)決剎住各種侵害非公有制企業(yè)合法權(quán)益的歪風(fēng)邪氣；清理和取消一批行政事業(yè)性收費(fèi)項(xiàng)目；清理和廢止一批政府部門(mén)審批事項(xiàng)。

五是抓規(guī)范。執(zhí)法部門(mén)不僅要嚴(yán)格執(zhí)法，更要熱情服務(wù)，要克服只考慮自己如何好管，不考慮如何促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的單純業(yè)務(wù)思想，在各項(xiàng)工作中把握好度，既堅(jiān)持原則性，又注意靈活性，該打擊的堅(jiān)決打擊，該保護(hù)的堅(jiān)決保護(hù)，嚴(yán)格按我縣提出的“告之---幫助---宣傳---教育---整改---處罰”程序辦事。

六是抓落實(shí)。對(duì)于非公經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我們要全力做好服務(wù)工作，建立縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)牽頭負(fù)責(zé)項(xiàng)目制度，一有大項(xiàng)目進(jìn)入，縣委就確定一位縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、服務(wù)、幫助、檢查、督促，直至項(xiàng)目各項(xiàng)手續(xù)完成。完不成的，要將原因向縣委說(shuō)明。屬于鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門(mén)責(zé)任原因造成的完不成任務(wù)，也要由該領(lǐng)導(dǎo)向縣督查組提出對(duì)干部的處理建議。全縣干部也要真抓實(shí)干，讓推諉扯皮、不負(fù)責(zé)任者騰出位子，我們就是要使能者上，庸者下。讓所有干

第五篇：做好“三個(gè)服務(wù)” 促進(jìn)社會(huì)和諧

近日《求是》雜志全文刊登了李盛霖部長(zhǎng)的文章“做好?三個(gè)服務(wù)? 促進(jìn)社會(huì)和諧”，昨天人民網(wǎng)等權(quán)威新聞網(wǎng)站又全文轉(zhuǎn)載。文章全文如下：

交通是支撐經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展、促進(jìn)生產(chǎn)力合理布局、溝通城鄉(xiāng)、保障國(guó)家安全和社會(huì)穩(wěn)定的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，也是重要的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)和消費(fèi)性服務(wù)業(yè)。它面向國(guó)民經(jīng)濟(jì)所有部門(mén)，貫穿于社會(huì)生產(chǎn)、流通各個(gè)方面，與人民群眾的生產(chǎn)生活息息相關(guān)，在構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)中承擔(dān)著重要職責(zé)。到2006年底，全國(guó)公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)348萬(wàn)公里，其中高速公路4.54萬(wàn)公里，穩(wěn)居世界第二；擁有生產(chǎn)性泊位36040個(gè)，其中萬(wàn)噸級(jí)泊位1190個(gè)；內(nèi)河通航12.34萬(wàn)公里，其中等級(jí)航道

6.1萬(wàn)公里；公路和水路客運(yùn)量、旅客周轉(zhuǎn)量、貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量在綜合運(yùn)輸體系中分別占92.8%、53.2%、84.2%和73.1%，90%以上外貿(mào)進(jìn)出口貨物通過(guò)海運(yùn)完成。全國(guó)已有13個(gè)億噸大港，港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量連續(xù)4年保持世界第一。

在新的歷史條件下，交通工作要深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，努力做好“三個(gè)服務(wù)”，實(shí)現(xiàn)交通又好又快發(fā)展，為構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)發(fā)揮更大的作用。

一、服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展全局，為構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)提供交通基礎(chǔ)設(shè)施

構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)，必須大力發(fā)展社會(huì)生產(chǎn)力，逐步縮小區(qū)域發(fā)展和城鄉(xiāng)發(fā)展差距，不斷為社會(huì)和諧創(chuàng)造雄厚的物質(zhì)基礎(chǔ)。交通運(yùn)輸是“吃住行”中的重要一環(huán)，是保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展全局，是交通工作的總?cè)蝿?wù)。完成好這個(gè)服務(wù)，就是按照中央的決策部署，根據(jù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和改革開(kāi)放的要求，科學(xué)安排，強(qiáng)化管理，加強(qiáng)公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，保障能源、重點(diǎn)物資、農(nóng)副產(chǎn)品、外貿(mào)貨物以及應(yīng)急搶險(xiǎn)運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)覆蓋范圍更廣、服務(wù)水平更高的貨暢其流、人便于行。

加快實(shí)施和完善交通發(fā)展規(guī)劃。根據(jù)中央構(gòu)建和諧社會(huì)的總體部署，加快實(shí)施《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》、《農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃》、《全國(guó)沿海港口布局規(guī)劃》和《全國(guó)內(nèi)河航道和港口布局規(guī)劃》等交通長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃，盡快建成全國(guó)公路運(yùn)輸大通道，形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、分工合理、相互協(xié)作、競(jìng)爭(zhēng)有序的沿海港口體系。完善和整合西部大開(kāi)發(fā)、東北振興、中部崛起、長(zhǎng)三角、珠三角和環(huán)渤海等區(qū)域交通發(fā)展規(guī)劃，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展。抓緊公路水路交通結(jié)構(gòu)調(diào)整的戰(zhàn)略研究，加強(qiáng)交通專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃的編制，組織實(shí)施國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐規(guī)劃，推進(jìn)樞紐城市公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃的編制，加強(qiáng)交通建設(shè)項(xiàng)目前期工作。

加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。今年計(jì)劃建成高速公路5000公里以上，確保年底完成“五縱七橫”國(guó)道主干線(xiàn)建設(shè)任務(wù)，繼續(xù)加快西部開(kāi)發(fā)8條省際通道建設(shè)。加強(qiáng)沿海煤油礦箱大型專(zhuān)業(yè)化碼頭和深水航道建設(shè)，重點(diǎn)是上海國(guó)際航運(yùn)中心洋山深水港區(qū)集裝箱碼頭、天津港北港池集裝箱碼頭和長(zhǎng)江口深水航道治理三期工程等。加快推進(jìn)以長(zhǎng)江黃金水道為重點(diǎn)的內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)，組織實(shí)施長(zhǎng)江黃金水道建設(shè)總體推進(jìn)方案，繼續(xù)做好三峽船閘完建期的通航保障工作，建成湘江株洲航電樞紐，加快嘉陵江航電樞紐建設(shè)，穩(wěn)步推進(jìn)西江、松花江等內(nèi)河重點(diǎn)項(xiàng)目，開(kāi)工建設(shè)西江桂平二線(xiàn)船閘工程。

提高運(yùn)輸服務(wù)保障水平。按照建立統(tǒng)一開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)有序的交通運(yùn)輸市場(chǎng)的要求，進(jìn)一步規(guī)范市場(chǎng)秩序，提高運(yùn)輸保障能力。加強(qiáng)和改進(jìn)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管，嚴(yán)格市場(chǎng)準(zhǔn)入，建立健全運(yùn)輸市場(chǎng)信用體系，嚴(yán)厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、違章經(jīng)營(yíng)。落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核制度，制定推行以服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)為主要內(nèi)容的道路客運(yùn)班線(xiàn)經(jīng)營(yíng)權(quán)制度，爭(zhēng)取兩年內(nèi)建立起全國(guó)道路運(yùn)輸信息系統(tǒng)，建立省級(jí)道路運(yùn)管機(jī)構(gòu)GPS監(jiān)控平臺(tái)。以國(guó)際班輪運(yùn)輸為重點(diǎn)，整頓和規(guī)范國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)秩序。加強(qiáng)運(yùn)輸組織協(xié)調(diào)，保障重點(diǎn)物資和緊急物資運(yùn)輸，健全完善防災(zāi)抗災(zāi)應(yīng)急機(jī)制和應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)化公路路網(wǎng)的應(yīng)急保通能力。精心組織春運(yùn)和黃金周旅客運(yùn)輸工作，確保廣大旅客走得了、走得好。繼續(xù)完善和擴(kuò)大全國(guó)“綠色通道”網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)省際互通。引導(dǎo)船舶運(yùn)輸能力和組織結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進(jìn)船隊(duì)經(jīng)營(yíng)規(guī)?；?、集約化，加快進(jìn)口能源、重要原材料運(yùn)輸國(guó)輪船隊(duì)建設(shè)，擴(kuò)大五星紅旗船隊(duì)規(guī)模，加強(qiáng)五星紅旗船隊(duì)建設(shè)，保障國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全。

大力推進(jìn)創(chuàng)新型交通行業(yè)建設(shè)。充分發(fā)揮交通科技的支撐和引領(lǐng)作用，加強(qiáng)交通建設(shè)、管理領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)和智能交通技術(shù)等研究和推廣，加快交通信息化建設(shè)，完善公路水路管理信息系統(tǒng)及交通科技信息資源共享平臺(tái)建設(shè)。切實(shí)轉(zhuǎn)變交通增長(zhǎng)方式，把建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型交通行業(yè)作為重要抓手，高度重視能源、資源和環(huán)境對(duì)交通發(fā)展的剛性約束，切實(shí)擺正交通發(fā)展與資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)的關(guān)系，落實(shí)最嚴(yán)格的耕地保護(hù)制度和環(huán)境保護(hù)政策，結(jié)合行業(yè)實(shí)際制定產(chǎn)業(yè)政策，把資源節(jié)約、環(huán)境友好的要求貫穿到交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，科學(xué)合理利用土地、岸線(xiàn)等稀缺資源，切實(shí)保護(hù)環(huán)境，節(jié)能降耗，發(fā)展交通循環(huán)經(jīng)濟(jì)，努力實(shí)現(xiàn)交通節(jié)約發(fā)展、綠色發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展。

二、服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，為構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)創(chuàng)造交通條件

服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，是交通工作的重中之重。做好這個(gè)服務(wù)，就是要著力解決人民群眾最

關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益問(wèn)題，從農(nóng)村公路面廣、量大、保通保暢任務(wù)重的實(shí)際出發(fā)，因地制宜地推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，養(yǎng)護(hù)好、管理好農(nóng)村公路，發(fā)展農(nóng)村運(yùn)輸，為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、農(nóng)民增收提供良好的交通條件。

切實(shí)將交通公共服務(wù)的重點(diǎn)轉(zhuǎn)向農(nóng)村。中央確定了工業(yè)反哺農(nóng)業(yè)、城市支持農(nóng)村的方針，要求各級(jí)政府把基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)轉(zhuǎn)向農(nóng)村，國(guó)家財(cái)政新增固定資產(chǎn)投資增量部分主要用于農(nóng)村。從2003年開(kāi)始，按照中央的總體部署，我們啟動(dòng)了建國(guó)以來(lái)規(guī)模最大的農(nóng)村公路建設(shè)，去年進(jìn)一步加大對(duì)農(nóng)村公路的投資傾斜力度，出臺(tái)了以農(nóng)村公路建設(shè)為重點(diǎn)的8項(xiàng)服務(wù)新農(nóng)村建設(shè)的實(shí)質(zhì)性措施，按照“省部聯(lián)手、各負(fù)其責(zé)、統(tǒng)籌規(guī)劃、分級(jí)實(shí)施、因地制宜、量力而行”的原則，與各省區(qū)共同簽訂了落實(shí)中央1號(hào)文件農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)的意見(jiàn)，啟動(dòng)了“五年千億元”農(nóng)村公路建設(shè)工程，對(duì)車(chē)購(gòu)稅投資結(jié)構(gòu)進(jìn)行重大調(diào)整，用于農(nóng)村公路建設(shè)的投資比重達(dá)到39.5%，新改建農(nóng)村公路32.5萬(wàn)公里。今年將與各省繼續(xù)落實(shí)部省協(xié)議，建立工作協(xié)調(diào)機(jī)制和建設(shè)目標(biāo)考核制度，進(jìn)一步加大投資傾斜力度，車(chē)購(gòu)稅投資農(nóng)村公路的總量將超過(guò)40%。各省級(jí)交通部門(mén)和各級(jí)政府對(duì)農(nóng)村公路的支持力度也將高于去年。在此基礎(chǔ)上，重點(diǎn)加大革命老區(qū)、少數(shù)民族地區(qū)、邊疆地區(qū)和特別貧困地區(qū)農(nóng)村公路的建設(shè)力度，體現(xiàn)交通公共服務(wù)均等化和社會(huì)公平的原則。

全面推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。今年新改建農(nóng)村公路30萬(wàn)公里，其中中央投資計(jì)劃安排建設(shè)農(nóng)村公路21萬(wàn)公里。加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管，抓好督促檢查，把好質(zhì)量關(guān)。加強(qiáng)資金使用監(jiān)管，積極推行農(nóng)村公路建設(shè)紀(jì)檢監(jiān)察巡查制。加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理，繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革。今年出臺(tái)《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》，督促各地出臺(tái)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案，做到責(zé)任到位、資金到位，完善制度，逐步實(shí)現(xiàn)“有路必養(yǎng)”。繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路渡口改造和渡改橋工程，切實(shí)解決水網(wǎng)地區(qū)、江河兩岸和島嶼居民過(guò)渡難和渡運(yùn)安全問(wèn)題，實(shí)施縣鄉(xiāng)公路安全保障工程建設(shè)，讓農(nóng)民群眾過(guò)安全渡、乘放心船、走方便橋。繼續(xù)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通發(fā)展，加快農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，推進(jìn)路站運(yùn)一體化和城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程，推廣安全、經(jīng)濟(jì)、適用的農(nóng)村客運(yùn)車(chē)型，合理安排農(nóng)村客運(yùn)線(xiàn)路，擴(kuò)大農(nóng)村客運(yùn)覆蓋范圍，落實(shí)扶持政策，確保農(nóng)村客運(yùn)班車(chē)開(kāi)得通、留得住、有效益。

充分發(fā)揮農(nóng)村公路基礎(chǔ)性作用。今年中央1號(hào)文件把積極發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)作為扎實(shí)推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的首要任務(wù)。根據(jù)這一新任務(wù)新要求，我們從服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的新視角，拓展農(nóng)村公路發(fā)展思路，完善相關(guān)政策措施，注重發(fā)揮農(nóng)村公路在發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和改善民生方面的重要作用。根據(jù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的布局和要求，把農(nóng)村公路延伸到農(nóng)田示范區(qū)、生產(chǎn)園區(qū)、生態(tài)觀光區(qū)、畜牧養(yǎng)殖基地等人流、物流集中的地點(diǎn)。把農(nóng)村公路建設(shè)變成農(nóng)民增收的有效途徑，積極動(dòng)員農(nóng)民群眾參與農(nóng)

村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和客貨運(yùn)輸，為促進(jìn)農(nóng)民增收、擴(kuò)大就業(yè)、轉(zhuǎn)移富余勞動(dòng)力創(chuàng)造條件。加強(qiáng)對(duì)農(nóng)民工、養(yǎng)路工以及從事公路運(yùn)輸業(yè)的駕駛員、維修工的交通技能和實(shí)用技術(shù)培訓(xùn)，提高從業(yè)能力。認(rèn)真貫徹中央農(nóng)村綜合改革的要求，在推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)中，不修農(nóng)民群眾不愿修的路，不增加農(nóng)民負(fù)擔(dān)和鄉(xiāng)村債務(wù)。

三、服務(wù)人民群眾安全便捷出行，為構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)增強(qiáng)交通運(yùn)輸保障能力

服務(wù)人民群眾安全便捷出行，就是要堅(jiān)持以人為本，把安全放在交通工作的突出位置，既重視交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的安全監(jiān)管，又不斷提高交通基礎(chǔ)設(shè)施的安全性、適用性，讓人民群眾出行放心；既不斷增加交通有效供給能力，又不斷提高運(yùn)輸服務(wù)的效率、質(zhì)量和水平，讓人民群眾出行滿(mǎn)意。

近年來(lái)，我們認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，落實(shí)安全管理責(zé)任體系，加強(qiáng)安全監(jiān)管和能力建設(shè)，交通安全形勢(shì)穩(wěn)中趨好。去年，全國(guó)港口吞吐量大幅度上升，水上交通流量持續(xù)增長(zhǎng)，水上交通事故四項(xiàng)指標(biāo)大幅下降，事故件數(shù)、死亡人數(shù)、沉船艘數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失分別下降17.2%、21.5%、18.3%和10.6%。共組織協(xié)調(diào)水上搜救行動(dòng)1620次，成功救助16753人，救助成功率達(dá)95.7%，獲救財(cái)產(chǎn)價(jià)值達(dá)63.14億元。開(kāi)展了國(guó)省干線(xiàn)公路災(zāi)害防治、公路安全保障和危橋改造三項(xiàng)工程，共改造和治理急彎險(xiǎn)段等安全隱患里程2.2萬(wàn)公里、6.8萬(wàn)處，改造和加固危橋1719座。與鐵道部聯(lián)合開(kāi)展了公鐵立交安全整治工作。加強(qiáng)交通建設(shè)項(xiàng)目施工安全管理，組織了以公路橋梁、隧道建設(shè)項(xiàng)目為重點(diǎn)的專(zhuān)項(xiàng)整治。

今后，我們將加大工作力度，采取以下具體措施，進(jìn)一步提高服務(wù)人民群眾安全便捷出行的能力和水平。

一是加強(qiáng)水上安全監(jiān)管和救助能力建設(shè)。繼續(xù)加強(qiáng)重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管，建立水上交通安全長(zhǎng)效機(jī)制。深化渡口渡船安全專(zhuān)項(xiàng)整治，加快海船更新改造和老舊客滾船淘汰步伐，改善船舶技術(shù)狀況，完善載貨汽車(chē)滾裝碼頭危險(xiǎn)品檢測(cè)手段。督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)旅游船安全管理。深入開(kāi)展交通平安建設(shè)，抓好15項(xiàng)具體措施的落實(shí)。加強(qiáng)港口治安防控體系建設(shè)，維護(hù)港航治安穩(wěn)定，建立健全港口安全評(píng)估制度和體系，啟動(dòng)建設(shè)全國(guó)港口保安信息系統(tǒng)。加大資源整合力度，加強(qiáng)海事監(jiān)管、專(zhuān)業(yè)救助裝備和隊(duì)伍建設(shè)。

二是建立道路運(yùn)輸安全管理長(zhǎng)效機(jī)制。繼續(xù)落實(shí)道路安全監(jiān)管職責(zé)，建立道路運(yùn)輸安全管理長(zhǎng)效

機(jī)制。加強(qiáng)道路客運(yùn)和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理，開(kāi)展道路運(yùn)輸企業(yè)安全評(píng)估，監(jiān)督道路運(yùn)輸企業(yè)切實(shí)履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，做好掛靠車(chē)輛的安全管理。繼續(xù)組織好公路交通安全保障工程、危橋改造工程、干線(xiàn)公路災(zāi)害防治工程及公鐵立交安全整治，確保道路運(yùn)輸安全暢通。繼續(xù)加強(qiáng)車(chē)輛超限超載治理，建立車(chē)輛超限超載治理長(zhǎng)效機(jī)制。

三是加強(qiáng)交通建設(shè)項(xiàng)目施工安全監(jiān)管。進(jìn)一步加強(qiáng)交通建設(shè)項(xiàng)目施工安全工作，強(qiáng)化各級(jí)交通質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)的作用，落實(shí)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理?xiàng)l例》，針對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)施工，繼續(xù)開(kāi)展建設(shè)安全專(zhuān)項(xiàng)整治，完善應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制，規(guī)范突發(fā)事件應(yīng)對(duì)處置程序，提高應(yīng)急反應(yīng)水平。抓緊修訂《公路工程施工安全規(guī)程》和《水運(yùn)工程施工防護(hù)技術(shù)規(guī)范》，推進(jìn)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作法制化、標(biāo)準(zhǔn)化。

四是加強(qiáng)交通安全應(yīng)急體系建設(shè)。加快編制《交通突發(fā)公共事件應(yīng)急體系建設(shè)規(guī)劃》，完善公路水路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急體系，提高應(yīng)對(duì)公共突發(fā)事件的能力，提高事故預(yù)防、處置和救助能力。深入開(kāi)展公路水路交通各類(lèi)突發(fā)公共事件風(fēng)險(xiǎn)普查和監(jiān)控，加快交通應(yīng)急平臺(tái)建設(shè)，完善應(yīng)急預(yù)案，加大公共安全設(shè)施建設(shè)投入。

五是完善和創(chuàng)新便民服務(wù)措施。繼續(xù)完善運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，逐步實(shí)現(xiàn)高速公路長(zhǎng)途客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化、中途客運(yùn)直達(dá)化、短途客運(yùn)公交化、出租車(chē)客運(yùn)規(guī)范化；加快農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化和城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程，有效銜接和優(yōu)化城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)；不斷提高城市交通的便捷程度，開(kāi)展特大城市公路客運(yùn)樞紐換乘系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)試點(diǎn)；加快水路客運(yùn)旅游化、高速化。不斷提高信息服務(wù)水平，充分發(fā)揮全國(guó)公路氣象預(yù)報(bào)預(yù)警系統(tǒng)、公路水路信息服務(wù)系統(tǒng)和動(dòng)態(tài)交通信息導(dǎo)航系統(tǒng)的作用，為公眾提供及時(shí)、準(zhǔn)確、高效的出行信息，提高交通公共服務(wù)的有效性和針對(duì)性。進(jìn)一步完善交通應(yīng)急保障機(jī)制，繼續(xù)提高在雨雪霧等惡劣天氣快速疏導(dǎo)滯留旅客的能力。加大對(duì)收費(fèi)公路的監(jiān)管力度，逐步減少二級(jí)收費(fèi)公路的規(guī)模，督促收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)者在運(yùn)營(yíng)管理中更好地體現(xiàn)公眾利益和社會(huì)責(zé)任，組織推進(jìn)高速公路不停車(chē)收費(fèi)，提高通行能力和通行效率。