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      關(guān)于加強治理車輛占用盲人通道停車的建議

      時間:2019-05-14 17:39:35下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《關(guān)于加強治理車輛占用盲人通道停車的建議》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《關(guān)于加強治理車輛占用盲人通道停車的建議》。

      第一篇:關(guān)于加強治理車輛占用盲人通道停車的建議

      關(guān)于對機動車占用人行道和盲道停車加強治理的建議

      人行道是為行人提供安全通行的道路,但近年來,隨著私家車數(shù)量的快速增長,城市停車壓力越來越大,人行道違章停車現(xiàn)象日益突出,占用盲道的現(xiàn)象也屢見不鮮,中心城區(qū)尤為嚴重,給行人特別是盲人帶來不便。影響了居民的正常通行,有損于一個文明城市的形象,群眾反響較大,亟待規(guī)范和整治。

      一、現(xiàn)狀和分析

      1、機動車夜間停放擠占人行道和盲道。例如,沿河東路雙磨胡同、東關(guān)路段等。主要是舊小區(qū)緊靠馬路,建成年代早、規(guī)劃不全面、設施落后,沒有停車位,無法滿足居民的停車需求。沒處停車,一些住戶經(jīng)常堂而皇之地將機動車停放在人行道上,塞滿整個人行道。

      2、機動車強行霸占人行道和盲道。例如,中心路沿河路以東路段等。主要是地處中心城區(qū),周邊既有行政中心,又有商業(yè)中心,是居民出行、購物的必經(jīng)區(qū)域,停車位很少,機動車霸占人行道和盲道停放,影響行人通行安全。人行道和盲道被機動車“霸占”后,行人被迫冒險行走非機動車道和機動車道,出現(xiàn)了機動車、非機動車、行人并線的情況,嚴重影響了行人的通行安全。特別是中心路小學段,每當學生上下學之時,學生接送車十分擁擠,一些機動車還“霸占”

      了行人道,許多學生與家長只能冒險行走機動車道,在車輛之間來回繞行,可謂險象環(huán)生。

      3、機動車搶占路口人行道和盲道。為創(chuàng)建文明城市、衛(wèi)生城市,全區(qū)各路口全部進行了集中整治,將人行道和盲道順延至路面,修建了無障礙通道,為行人出行特別是盲人提供了便利和安全,是一個城市文明的亮點。但是,人行道和盲道的順延也為機動車提供了無障礙條件,使機動車可以很順利的駛上人行道和盲道,將路口完全堵死了。

      二、意見和建議

      1、加快規(guī)劃、建設和整合停車場地進程,努力為群眾停車提供方便,加強對老舊小區(qū)公共停車場建設和改造工作,對有停車條件的人行道逐步進行改造,在不影響行人通行安全的前提下,劃設專門的停車位。

      2、對中心城區(qū)現(xiàn)有的停車場,如銀座停車場、第五季地下停車場等進行統(tǒng)一規(guī)劃,提高他們的利用率,鼓勵和督促車主將車輛停放到停車場區(qū),減少路邊停車對人行道和盲道的占用。

      3、在路口順延處增設科學合理的“隔離樁”,既阻止機動車駛?cè)?,有不影響行人特別是盲人的行走,從根本上杜絕機動車駛?cè)肴诵械赖目赡堋?/p>

      4、針對機動車亂停放的現(xiàn)象,開展專項整治活動,交警部門應加大對道路交通違法行為特別是機動車非法停放

      人行道和盲道的查處力度,切實提高管理實效,警示居民亂停車行為,還人行道于行人。

      5、鼓勵居民綠色出行。鼓勵居民騎自行車出行,為居民綠色出行創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。同時,要大力發(fā)展公交事業(yè),設置公交專用道,提高公交車的行車速度,吸引更多的居民乘坐公交車,以減輕道路交通壓力。

      第二篇:安全疏散通道被占用的界定

      安全疏散通道被占用的界定

      安全疏散通道是否暢通是消防監(jiān)督檢查中最重要的內(nèi)容之一。大量火災事故,尤其是群死群傷火災事故教訓說明疏散通道是否暢通,直接關(guān)系到火災事故事發(fā)生后人員是否能安全迅速逃生。因此,無論是對建筑工程進行消防驗收、公共場所開業(yè)前檢查,還是日常的監(jiān)督檢查,安全疏散通道都是必查內(nèi)容,是判定一個單位、建筑是否符合消防安全條件的重要依據(jù)之一。新頒布的《機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》對消防安全疏散提出了更高的要求,涉及到安全疏散的條款達十三條之多,充分說明了安全疏散通道暢通在消防工作中的重要性。但是由于消防技術(shù)規(guī)范及法律法規(guī)對消防安全疏散通道是否暢通沒有具體的量化標準,因此在消防監(jiān)督檢查特別是涉及到消防行政處罰時,一些單位片面強調(diào)理由,打擦邊球,而部分消防監(jiān)督人員又不能作出令人信服的解釋,容易引發(fā)一些矛盾。前不久,在全國開展的公眾聚集場所安全疏散設施專項治理,此類問題尤為突出,筆者結(jié)合工作實踐,就如何界定消防安全疏散通道暢通,談一些個人體會,供大家參考:

      1、在消防安全疏散通道上搭建違章建筑等,直接封堵疏散通道,應當視為疏散通道不暢通。

      2、將非主要疏散通道作倉庫使用,或堆放貨物、雜物。特別是一些營業(yè)、車間、倉儲等場所,有的單位、場所貨物進出比較頻繁,有的距離倉庫較遠,甚至未設置專業(yè)倉庫,導致貨物直接堆放在消防安全疏散通道上。一些單位直接將非主要通道分隔,作為臨時倉庫使用,此類情況應視為不暢通。

      3、部分占用內(nèi)走道等疏散通道。此類現(xiàn)象比較多,容易打擦邊球。一些單位在堆放貨物的同時,留出部分通道,作為人員進出使用,或者說臨時放置。表面上看,疏散通道是有的,正常情況下人員也是可以進出的。但是在火災情況下,一是人員行走的方便程度大大降低,二是作為安全性僅次于樓梯間的內(nèi)走道,堆放貨物,增加了疏散人員的恐懼感,疏散的安全性降低了一個等級。此外,由于疏散通道上堆放貨物,增加了疏散通道直接起火的因素,其危害性更大,一旦疏散通道內(nèi)發(fā)生火災,房間或其他部位的人員根本無法通過疏散通道進入樓梯間等安全地帶,易引發(fā)群死群傷。因此,消防監(jiān)督人員對此類情況應當引起足夠的重視,有時消防機構(gòu)檢查時,單位將堆放的貨物馬上就搬走了,但下次檢查時還是有此類現(xiàn)象。不能僅僅口頭警告了事,而應當制發(fā)相應的法律文書,必要時進入處罰程序。

      4、在疏散通道上安裝廣告牌或其他一些突出物,有的甚至在不常用的樓梯間內(nèi)設置一些桌椅等,在正常情況下,人員可以疏散,但在火災情況下容易給疏散人員帶來意外傷害,應當視為不暢通。

      5、使用大量可燃、易燃物裝修疏散通道,一些單位特別是營業(yè)性場所,片面追求視覺效果,使用大量可燃、易燃物裝修疏散通道,甚至懸掛大量飾物,一是容易引發(fā)火災,二是給人視覺錯亂,應視為不暢通。

      6、在疏散通道上設置影響人員疏散的門,一些建筑物內(nèi)或同一樓層多家單位使用時,相互之間為防盜而設置了防盜門或其它分隔物,在使用時不能保證相關(guān)人員安全疏散的,應視為不暢通。

      以上僅僅是疏散通道不暢通的幾種常見的表現(xiàn),如何判定安全疏散通道是否暢通,應當視情而定,不同建筑,不同用途、不能一概而論,筆者認為判定的標準首先是達到建筑物原設計狀況,其次是經(jīng)消防驗收合格時的狀況,三是火災情況下,人員能否安全疏散。在作出安全疏散通道不暢通的法律文書或者行政處罰決定時,一定要慎重,必要時,拍照留證。要通過嚴格檢查執(zhí)法,使疏散通道真正暢通,確保火災情況下人員能順利逃生。

      第三篇:關(guān)于住宅小區(qū)居民院落占用消防車通道整治工作總結(jié)

      成都市XXXXXXX人民政府

      關(guān)于住宅小區(qū)居民院落占用消防車通道

      專項整治工作總結(jié)

      為進一步樹立各小區(qū)院落內(nèi)居民及物業(yè)管理單位的消防安全主體意識和責任意識,切實提高消防安全管理水平,及時整改和消除消防通道堵塞的安全隱患,保護國家和人民群眾的生命財產(chǎn)安全,根據(jù)X府辦發(fā)〔2012〕XX號文件精神,我鎮(zhèn)在鎮(zhèn)域各小區(qū)院落認真開展了占用堵塞消防車通道專項整治工作,具體情況如下:

      一、加強組織領(lǐng)導,落實治理責任。

      XX鎮(zhèn)切實把占用堵塞消防車通道專項整治工作作為一項民生工程擺上重要議事日程,抓緊抓實。為保證專項工作順利實施,我鎮(zhèn)成立了專項整治工作領(lǐng)導小組,由鎮(zhèn)長XXXX任組長,武裝部長XX、派出所所長XXX副組長,群工辦、城管執(zhí)法隊、物業(yè)管理辦公室負責人為成員。層層落實責任,確保占用堵塞消防車通道專項整治工作達到預期目的。

      二、加強宣傳發(fā)動,提高自覺意識。

      通過廣泛宣傳,發(fā)動群眾自覺維護消防車通道暢通,監(jiān)督物業(yè)管理企業(yè)認真履職。在小區(qū)院落醒目位置張貼《關(guān)于禁止占用居民小區(qū)消防車通道停放機動車輛的通告》100余份;印制專項整治宣傳資料5000份,在小區(qū)院落進行散發(fā);懸掛宣傳標語22條;同時加強對車主及司機的宣傳教育,單獨向司機發(fā)放《關(guān)于禁止占用居民小區(qū)消防車通道停放機動車輛的通告》1000余份。

      三、加強溝通交流,做好部門聯(lián)動。

      我鎮(zhèn)通過派出所、城管、群工辦等部門的聯(lián)合執(zhí)法,對占用堵塞消防車通道的違法行為采取勸告、查處機制。同時,派出所、城管合理、規(guī)范調(diào)整現(xiàn)有消防車通道和停車區(qū)域,在相關(guān)區(qū)域設置明顯標志,在確保消防車通道暢通的前提下,盡量滿足群眾停車及其他生活需要。

      四、加強實時管控,強化物業(yè)管理。

      積極發(fā)動物業(yè)管理、消防安全管理人開展消防車通道自查自糾,確保已建停車設施未挪作他用,確保消防車道暢通。積極探索建立住戶誠信守約檔案,與物業(yè)管理費、給類評比等各類相關(guān)獎懲措施掛鉤,加大住戶違規(guī)占用消防車通道等公共資源的違法成本,督促住戶加強自律。同時由派出所協(xié)調(diào)各社區(qū)相關(guān)物業(yè)管理單位做好長效機制的維護,加強后期工作管理。

      XXXXXXXXXX人民政府 二O一二年四月二十四日

      第四篇:論述亂停車治理研究

      論述:北京亂停車治理研究

      隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展和城市居民生活水平提高,北京市機動車保有量迅速增長,停車需求快速增長,而城市停車設施規(guī)劃建設卻相對滯后。長期以來,由于缺乏對停車需求的有效管理,造成了停車供需失衡,停車設施短缺的矛盾日益突出,加之缺乏完善的停車法規(guī)和停車管理措施,亂停車、亂占道的現(xiàn)象愈演愈烈,“停車難、亂停車”已成為北京交通管理的“瓶頸”。停車問題不僅加據(jù)了城市動態(tài)交通的擁堵狀況,嚴重影響了城市交通系統(tǒng)的正常運行,而且影響了北京經(jīng)濟社會發(fā)展和城市居民日常生活,成為整個城市管理的難點和焦點問題。北京的停車真是成了一個老大難的問題,本來地方就不是很大并且外來人口又多,根本不能做到“一個蘿卜一個坑”?!氨本┑耐\囄蝗笨诤艽??!痹谖鞒菆F的全團審議會上,市人大代表廖路明是備著數(shù)據(jù)而來。他介紹,目前北京市機動車保有量為560萬輛,停車位為260萬個,有300萬個停車位缺口。正是由于有效車位供給不足,特別是在商場、學校、醫(yī)院、中心城的居民住宅集中區(qū),由此衍生出停車難、亂停車的現(xiàn)狀。

      “居民小區(qū)的亂停車,80%是因為沒有車位?!绷温访饕运约壕幼〉拇笤盒^(qū)為例,14層的住宅樓住著160戶,可小區(qū)停車位只有30個,一到周末,停車難的問題就顯現(xiàn)出來。在小區(qū)內(nèi)無法找到停車位的情況下,一些車輛就去占用人行道、機動車道甚至是消防通道停車。以上是西城團的全團審議會上市人大代表廖路明根據(jù)數(shù)據(jù)發(fā)表的觀點。在豐臺團的小組討論上,市人大代表郭繼孚也表示,占用消防通道、影響行駛安全的違章亂停車,要堅決清理?!拔覀冊鲞^調(diào)研,北京的停車位中,夜間有60%是免費的,白天則有80%是免費的。為什么免費?就因為長期沒有執(zhí)法。”

      當然,北京亂停車問題也要及時的治理,我認為治理亂停車問題有以下幾個方法:

      1.加大文明停車的宣傳教育力度。組織開展道路交通法律法規(guī)的宣傳教育工作,利用公益廣告、平面廣告等宣傳形式,大力宣傳亂停車現(xiàn)象帶來的社會危害,車輛亂停亂放違反了哪些法律規(guī)定,使廣大駕駛員意識到車輛亂停亂放是違法違規(guī)行為。同時,還要引起社會各界關(guān)注,糾正“路邊、人行道停車合法”的錯誤概念,共同抵制亂停車現(xiàn)象,逐步培養(yǎng)市民的社會公德,著力提高廣大群眾規(guī)范停車、文明停車的意識。促進人們養(yǎng)成遵守秩序、文明禮讓、愛護環(huán)境的用車習慣,營造破壞城市交通秩序可恥、維護城市交通秩序光榮的輿論氛圍。另外,駕校在教授駕駛技術(shù)的同時,要規(guī)范駕駛員道德標準,從學習駕駛技術(shù)開始就養(yǎng)成良好的車輛使用習慣。

      北京市交通委發(fā)布上半年緩堵成績單,2016年上半年,北京市中心城交通指數(shù)5.2,屬輕度擁堵,比去年同期下降10.3%。公安交管部門對在設有禁停標志、禁停標線區(qū)域的違法停車,一律按照違反禁止停車指示標志、標線進行從嚴記分處罰,進一步提升了違法處罰力度。處罰違法停車201萬起,同比提升22%。清拖違法停車7432輛,同比提升2.8倍。

      一個月內(nèi),北京巡警清理整治違法停車2850多輛,累計治理秩序亂點1380多次,全市161個巡邏警務站會同屬地交通隊全面啟動了巡邏警務站管轄范圍內(nèi)清理違章停車行為,凈化了街面違章停車亂象。

      北京市公安局通報稱,巡警武裝處突車與屬地交通隊配合,組成聯(lián)合執(zhí)法組,對122個掛賬堵點亂點,開展綜合整治行動,有效處置交通違法行為。在南鑼鼓巷、協(xié)和醫(yī)院、南北池子大街等易擁堵地區(qū),東城巡警支隊會同交通支隊,成立由武裝處突車與交警執(zhí)法車組成聯(lián)勤巡邏組,每天上下班高峰時段,加大對人流的疏導控制和可疑人員的盤查,同時對黑車、黑摩的等非法運營及其他重點交通違法行動開展整治。工作開展以來,聯(lián)勤巡邏組共清理整治違章車輛540余輛,上述地區(qū)街頭案件下降近30%。

      第五篇:有關(guān)占用消防通道嚴禁停車的提示條

      提示:

      您占用了消防應急通道!此處嚴禁停車!謝謝!

      提示:

      您占用了消防應急通道!此處嚴禁停車!謝謝!

      提示:

      您占用了消防應急通道!此處嚴禁停車!謝謝!

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