第一篇:A 廣泛開(kāi)展規(guī)范化建設(shè)年活動(dòng) 加快交通運(yùn)輸管理和諧發(fā)展
奮勇開(kāi)拓 銳意進(jìn)取
開(kāi)創(chuàng)我縣交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展新局面
——芮城縣交通運(yùn)輸局2011年工作總結(jié)
2011年是“十二五”開(kāi)局之年,也是中國(guó)共產(chǎn)黨成立九十周年,我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工同全國(guó)人民一起以實(shí)際行動(dòng)迎接黨的九十華誕。一年來(lái),在市交通運(yùn)輸局的正確指導(dǎo)下,在縣委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,在人大、政協(xié)的監(jiān)督支持下,我局以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,全面貫徹省、市交通運(yùn)輸工作會(huì)議和縣經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神,按照市下達(dá)的各項(xiàng)交通運(yùn)輸目標(biāo)和縣交通重點(diǎn)工程任務(wù),我局以改善群眾行路難為重點(diǎn),制定各項(xiàng)切實(shí)可行的措施,大力推進(jìn)各項(xiàng)交通運(yùn)輸工作,全體干部職工乘勢(shì)而上,奮力拼搏,轉(zhuǎn)變思路,明確責(zé)任,圓滿完成了市局、縣委、縣政府下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),受到市局、縣委、縣政府、縣人大、縣政協(xié)的充分肯定,贏得了人民群眾的普遍贊揚(yáng),現(xiàn)將今年交通運(yùn)輸工作總結(jié)如下:
一、交通重點(diǎn)工程完成情況
(一)以“雙十”工程為主的各項(xiàng)交通重點(diǎn)工程如期竣工
2011年我縣道路建設(shè)工程共完成投資2.1億元,其中爭(zhēng)取上級(jí)資金1.4億元。截止2011年底,全縣公路通車總里 程達(dá)到1439公里,公路密度達(dá)到122公里∕百平方公里,位居全市前列。
1、運(yùn)寶黃河公路大橋工程。工程可行性報(bào)告已通過(guò)山西、河南兩省交通運(yùn)輸廳評(píng)審,并報(bào)省發(fā)改委。目前,我們正在和上級(jí)交通部門積極聯(lián)系,力爭(zhēng)早日立項(xiàng)和動(dòng)工建設(shè)。
2、自然村村通工程。今年縣下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)是20個(gè)自然村,31.1公里。截止10月底自然村村通目標(biāo)已全部完成。
3、街巷硬化全覆蓋工程。今年市下達(dá)我縣今明兩年街巷硬化全覆蓋任務(wù)為1582公里。2011年任務(wù)為66個(gè)村、691公里,其中街道407公里,巷道284公里,覆蓋率為38.15%。截至目前已完成74個(gè)村、829.4公里,其中街道489公里,巷道340.4公里,覆蓋率達(dá)51.45%,總投資1.73億元。
4、永樂(lè)宮至百梯山沿山公路拓寬改造工程水峪至雙橋段。全長(zhǎng)10公里,路面寬7米,總投資850萬(wàn)元,已于7月份竣工通車。
侯豐至中基二級(jí)公路改造工程。全長(zhǎng)2.5公里,路面寬9米,總投資300萬(wàn)元,已于7月份竣工通車。
風(fēng)陵渡花椒循環(huán)圈公路建設(shè)工程。全長(zhǎng)6公里,路面寬4米,總投資180萬(wàn)元,已于7月份如期竣工。
另外還完成了水峪至學(xué)張專用公路改造工程。全長(zhǎng)6公里,路面寬6米,總投資450萬(wàn)元,已于7月份竣工通車;西礦北路與學(xué)府西街連接線工程。全長(zhǎng)1.2公里,路面寬16米,總投資350萬(wàn)元,已于10月份竣工通車。
二、主要做法和體會(huì)
(一)以人為本,乘勢(shì)而上,不折不扣完成公路建養(yǎng)目標(biāo)
1、公路建設(shè)高質(zhì)量,高標(biāo)準(zhǔn)
今年五大交通重點(diǎn)工程點(diǎn)多、面廣、工期短、時(shí)間緊、任務(wù)急、資金短缺,為確保工程按期開(kāi)工,我們進(jìn)行了周密部署和安排,成立了重點(diǎn)工程領(lǐng)導(dǎo)組,并多次向上爭(zhēng)取資金和項(xiàng)目。工程測(cè)設(shè),局班子成員帶領(lǐng)工程技術(shù)人員深入一線,選擇合理、科學(xué)的線路。工程招投標(biāo)嚴(yán)格按照“四制”要求,公開(kāi)、透明選擇施工隊(duì)伍。在工程建設(shè)中,局班子成員深入工程現(xiàn)場(chǎng),認(rèn)真解決工程建設(shè)中存在的各種矛盾和問(wèn)題,并多次召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、工程推進(jìn)會(huì)和工程匯報(bào)會(huì),助推工程進(jìn)度。局技術(shù)、質(zhì)監(jiān)、安全和協(xié)調(diào)人員,犧牲節(jié)假日,吃住工地,監(jiān)督工程質(zhì)量和施工安全,解決工程中的矛盾、糾紛。各項(xiàng)目部嚴(yán)格按照工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和程序,規(guī)范施工、科學(xué)施工、安全施工,認(rèn)真進(jìn)行質(zhì)量自檢,確保工程質(zhì)量;同時(shí)倒排工期,順排進(jìn)度,加班加點(diǎn),嚴(yán)格按照工程施工計(jì)劃進(jìn)行施工,確保工程順利竣工。
2、公路養(yǎng)護(hù)重抓落實(shí)
為將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)提升到一個(gè)新水平,今年我縣出臺(tái)了新的縣道公路養(yǎng)護(hù)辦法,并建立“定任務(wù)、定標(biāo)準(zhǔn)、定人員、定工資、定時(shí)間”五定養(yǎng)護(hù)機(jī)制,局道路管理站定期對(duì)縣道養(yǎng)護(hù)人員出勤情況進(jìn)行檢查考評(píng),年終根據(jù)養(yǎng)護(hù)任務(wù)和 養(yǎng)護(hù)質(zhì)量下?lián)莛B(yǎng)護(hù)費(fèi)。
今年9月4日至9月18日,我縣連降大雨,降雨持續(xù)時(shí)間之長(zhǎng),降雨量之大,皆為近年少有,降雨造成我縣農(nóng)村公路出現(xiàn)大面積水毀,車輛受阻,交通中斷,嚴(yán)重影響行人和車輛安全。水毀造成路基沖毀7.82公里、達(dá)150520立方,損壞路面5.98公里、達(dá)35450平方米,交通中斷14處,塌方63處,共計(jì)115198立方。水毀發(fā)生后我們成立了4個(gè)水毀搶修小組,采取先重后輕,先暢通后養(yǎng)護(hù)的原則,搶修中斷公路。經(jīng)過(guò)一個(gè)月的共同努力,中斷、塌方路段已經(jīng)暢通。為了做好水毀公路養(yǎng)護(hù)工作,今年我們內(nèi)設(shè)建養(yǎng)一、二、三處,明確任務(wù)和責(zé)任,確定兼管、巡查路段,定期不定期巡查,出現(xiàn)損壞、堵塞路段,進(jìn)行全力搶修和清理,確保了水毀公路的養(yǎng)護(hù)效果。
(二)廣泛動(dòng)員,全面發(fā)動(dòng),確保為民工程圓滿完成 今年,縣委、縣政府十分重視“五個(gè)全覆蓋”工程,召開(kāi)了兩次動(dòng)員會(huì),成立了“五個(gè)全覆蓋”工程領(lǐng)導(dǎo)組和辦公室,交通部門也及時(shí)成立了街巷硬化工程領(lǐng)導(dǎo)組和辦公室,并成立了綜合組、技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督組、工程督察組,專門負(fù)責(zé)街巷硬化的工程設(shè)計(jì)、技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)督。
街巷硬化質(zhì)量第一,為將工程質(zhì)量貫穿街巷硬化工程始終,今年我們對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)道管站長(zhǎng)和村民質(zhì)量監(jiān)督小組進(jìn)行了兩次培訓(xùn),要求街道水泥路面厚度不低于16公分,巷道 水泥路面厚度不低于12公分,基層白灰厚度不低于15公分。同時(shí)發(fā)放質(zhì)量明白卡300多張,將街巷硬化灰土基層白灰用量、灰土基層所需機(jī)械、灰土基層施工程序、混凝土面層水泥質(zhì)、數(shù)量、混凝土面層施工要求向村干和村民質(zhì)量監(jiān)督小組進(jìn)行交底,對(duì)不符合施工程序、質(zhì)量不能保證的街巷硬化工程,村民監(jiān)督小組可以一票否決。同時(shí)聘請(qǐng)了有資質(zhì)的監(jiān)理公司,對(duì)全縣10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街巷硬化質(zhì)量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,從材料進(jìn)場(chǎng)到工程施工和竣工都進(jìn)行認(rèn)真的監(jiān)督。
資金是街巷硬化工程的重要保證,在籌資形式上,根據(jù)我縣的特點(diǎn)和實(shí)際,采取建制村籌一點(diǎn)、村民集一點(diǎn)、銀行貸一點(diǎn)、社會(huì)捐一點(diǎn)、施工隊(duì)墊一點(diǎn)的辦法,全方位籌集工程建設(shè)資金。截止目前,全縣共投入街巷硬化資金2.65億元,我縣陽(yáng)城鎮(zhèn)每戶平均集資2500余元,常村、西夭每戶集資均3800元,裴富民一戶集資達(dá)8300元。南衛(wèi)鄉(xiāng)石門村在西安經(jīng)商人員黨軍師看到村街巷硬化缺少資金,一次捐資100萬(wàn)元。家住陽(yáng)城胡營(yíng)在上海工作的王牢牢一次捐資10萬(wàn)元,古魏鎮(zhèn)在縣醫(yī)院工作的劉躍勤一次為坑頭村捐資5000元。同時(shí)全縣石料廠、各施工隊(duì)為工程減壓,賒工程料款、墊付工程款,為工程啟動(dòng)和順利完成提供了保證。
(三)加強(qiáng)安全生產(chǎn),確保系統(tǒng)全年無(wú)事故
1、廣泛宣傳,全面發(fā)動(dòng),強(qiáng)化應(yīng)急演練的保障能力 今年是第十個(gè)安全生產(chǎn)年,為了強(qiáng)化系統(tǒng)安全生產(chǎn),年 初我們對(duì)今年安全生產(chǎn)進(jìn)行了安排部署,局與各股室、下屬單位簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,明確了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任。6月12日,在安全生產(chǎn)宣傳周到來(lái)之際,我們制作了宣傳版面,在縣城、車站懸掛橫幅,在客車上懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ),在人群集中的場(chǎng)所散發(fā)宣傳材料2000余份,并在縣城設(shè)立咨詢點(diǎn),宣傳安全知識(shí),認(rèn)真解答群眾提出的各種問(wèn)題。我們利用6月18日19日兩天時(shí)間分別進(jìn)行道路運(yùn)輸、水上交通及城市公共客運(yùn)應(yīng)急演練,出動(dòng)人員500余人,車輛70余輛,船舶3艘。通過(guò)應(yīng)急演練,提高了從業(yè)人員的應(yīng)急能力,提高了道路運(yùn)輸保障水平。
2、開(kāi)展安全整頓活動(dòng),全面排查系統(tǒng)安全隱患 安全生產(chǎn)百日大檢查、安全整治專項(xiàng)和打擊非法違法經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為是今年安全整治的重要內(nèi)容,從3月份開(kāi)始,局安全辦堅(jiān)守公路建設(shè)重點(diǎn)工程和汛期搶險(xiǎn)一線,實(shí)行旁站式管理,督促各項(xiàng)安全制度的落實(shí),確保工程建設(shè)有安全施工方案,有安全生產(chǎn)合同,有專項(xiàng)安全員。對(duì)參與工程建設(shè)的車輛,安全辦對(duì)其技術(shù)性能進(jìn)行了檢查,清退了5性能不良的車輛,確保了施工安全;道路運(yùn)輸部門排查4個(gè)道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)戶,其中2個(gè)客運(yùn)企業(yè)、2個(gè)停車場(chǎng),對(duì)場(chǎng)站各項(xiàng)規(guī)章制度落實(shí)、安全管理機(jī)構(gòu)、安全消防設(shè)施,人員持證上崗情況進(jìn)行了全面檢查,同時(shí)排查客運(yùn)班車178輛,維修企業(yè)30個(gè),道路貨物經(jīng)營(yíng)戶14個(gè),車輛綜合性能檢測(cè)站1個(gè); 在水上交通安全上,我們對(duì)水運(yùn)、渡口、碼頭進(jìn)行了拉網(wǎng)式安全隱患排查,堅(jiān)持每周至少一次巡查制度,在廟會(huì)、節(jié)假日、夏季防汛、冰凌期堅(jiān)守一線,進(jìn)行認(rèn)真檢查;城市客運(yùn)排查出租車92輛,公交車6輛;糾正出租車未攜帶2公斤滅火器2起,公交車輛技術(shù)故障1起;綜合執(zhí)法組織執(zhí)法行動(dòng)32次,出動(dòng)執(zhí)法人員750人次,檢查維修企業(yè)14家,對(duì)兩家不符合要求的企業(yè)下達(dá)了《責(zé)令改正通知書》,查出“黑出租”4輛,不符合要求的出租車7輛,不符合要求的駕校9家,并進(jìn)行了整改。局安全辦全年深入道路工程、運(yùn)管、海事、綜合執(zhí)法、城市客運(yùn)及汽車場(chǎng)站檢查20余次,全年抽查客運(yùn)車輛200余次,水運(yùn)船戶及水運(yùn)企業(yè)10余次,督辦整改安全隱患2起,全年安全生產(chǎn)無(wú)責(zé)任事故。
(四)廣泛開(kāi)展規(guī)范化建設(shè)年活動(dòng),加快交通運(yùn)輸管理和諧發(fā)展
今年是規(guī)范化建設(shè)年,運(yùn)管所精心組織,周密安排,首先召開(kāi)了“規(guī)范化建設(shè)年”動(dòng)員大會(huì),抓好學(xué)習(xí)教育,嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)習(xí)考勤制度,堅(jiān)持做到學(xué)習(xí)時(shí)間、內(nèi)容、人員、效果“四落實(shí)”,學(xué)習(xí)工作兩不誤;其次認(rèn)真開(kāi)展“六查六督”、“五個(gè)一”活動(dòng),圍繞思想、作風(fēng)、紀(jì)律、行為四個(gè)方面進(jìn)行自查自糾,通過(guò)揭擺和自我剖析,找出問(wèn)題,分析原因,嚴(yán)格整改,調(diào)動(dòng)了全體人員主觀能動(dòng)性。通過(guò)規(guī)范化建設(shè)年活動(dòng),進(jìn)一步優(yōu)化了政務(wù)環(huán)境,提高了行政效能和公共服務(wù) 能力,實(shí)現(xiàn)了“讓機(jī)關(guān)熱起來(lái)、運(yùn)管人員動(dòng)起來(lái)、運(yùn)管工作活起來(lái)、運(yùn)管形象樹(shù)起來(lái)”的創(chuàng)新目標(biāo)。
客運(yùn)管理上,開(kāi)展客運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)。8月1日,運(yùn)管所組織兩個(gè)汽車站、兩個(gè)客運(yùn)企業(yè)的131輛客運(yùn)車輛、138名客運(yùn)駕駛員、23條客運(yùn)班線進(jìn)行了“文明班線”、“文明班車”、“文明駕駛員”、“文明乘務(wù)員”評(píng)選活動(dòng),涌現(xiàn)拾金不昧的好人好事九起,在社會(huì)上受到廣泛好評(píng)。同時(shí)于4月初組織農(nóng)村客運(yùn)司乘人員及相關(guān)人員對(duì)全縣兩個(gè)客運(yùn)站、24個(gè)候車廳、102個(gè)招呼站進(jìn)行了清洗和維護(hù),出行候車環(huán)境得到了改善;在物流貨運(yùn)場(chǎng)站建設(shè)管理上,加強(qiáng)貨運(yùn)企業(yè)調(diào)查、普查和統(tǒng)一工作,嚴(yán)把貨運(yùn)檔案關(guān),積極引導(dǎo)物流企業(yè)向規(guī)?;⒍嘣l(fā)展;在維修市場(chǎng)監(jiān)管上,以規(guī)范二類維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為為重點(diǎn),嚴(yán)厲打擊超范圍經(jīng)營(yíng)和不按操作規(guī)程進(jìn)行維護(hù)的違法行為,今年2月20日組織全縣二級(jí)維護(hù)經(jīng)營(yíng)企業(yè)經(jīng)理、技術(shù)員學(xué)習(xí)了國(guó)際18344二級(jí)維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)標(biāo)18565車輛等級(jí)檢測(cè),建立營(yíng)運(yùn)車輛檔案,營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)達(dá)二級(jí)以上,95%達(dá)到一級(jí),促進(jìn)了維修管理工作的健康開(kāi)展;在節(jié)能減排上,鼓勵(lì)發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)濟(jì)適用車型,并在全縣12家道路運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展節(jié)能減排競(jìng)賽,認(rèn)真貫徹《道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測(cè)和監(jiān)督管理辦法》,對(duì)不符合條件的車輛,一律不予受理從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng);在精神文明建設(shè)上,“以優(yōu)化辦公環(huán)境,打造文明執(zhí)法隊(duì)伍,塑造文 明運(yùn)管形象”為目標(biāo),以工作促創(chuàng)建,以創(chuàng)建助發(fā)展,今年8月份,通過(guò)山西省精神文明委員會(huì)考核驗(yàn)收,被評(píng)為省級(jí)文明和諧單位。
(五)加強(qiáng)交通綜合執(zhí)法,實(shí)現(xiàn)交通執(zhí)法常態(tài)化,規(guī)范化
交通綜合執(zhí)法是實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)和諧穩(wěn)定,維護(hù)公路產(chǎn)權(quán)的重要保證。在公路產(chǎn)權(quán)維護(hù)上,交通綜合執(zhí)法大隊(duì)對(duì)全縣五條縣道進(jìn)行了責(zé)任劃分,大到公路建筑控制區(qū)內(nèi)亂搭亂建、公路亂挖排水渠的違法行為,小到公路指示、警示標(biāo)志等附屬設(shè)施的維護(hù)都進(jìn)行了細(xì)化分解,將管理任務(wù)落實(shí)每個(gè)中隊(duì)和執(zhí)法人員身上,每周不低于兩次對(duì)管理范圍內(nèi)縣道進(jìn)行巡查,做到巡查不留死角,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)解決和處理。特別是今年夏、秋兩季,針對(duì)公路亂攤、亂曬的違法行為,大隊(duì)進(jìn)行了安排部署,從各條縣道,從沿線每個(gè)村莊抓起,依靠鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村組干部,對(duì)亂攤亂曬戶進(jìn)行了整治,勸其停止違法行為,確保了公路暢通安全,預(yù)防了事故隱患。
今年,綜合執(zhí)法大隊(duì)的一個(gè)鮮明特點(diǎn)就是在有關(guān)部門的配合下,完成了網(wǎng)絡(luò)辦案程序,初步實(shí)現(xiàn)了罰繳分離,檢查和處理的分離,使執(zhí)法程序更加科學(xué),執(zhí)法形式更加公正、公平。同時(shí)完成了車載網(wǎng)絡(luò)的安裝,使執(zhí)法更趨規(guī)范。今年處理無(wú)道路運(yùn)輸證,無(wú)從業(yè)人員資格證等交通違法案件138宗;損壞、污染公路案件14起。聞喜、河津兩地交叉治超,查獲超限超載、拋灑等交通違法案件80宗。全年累計(jì)處理交通違法案件247宗,全部通過(guò)網(wǎng)上辦案程序進(jìn)行行政處罰。
(六)科技治超,標(biāo)本兼治,確保源頭無(wú)雙超車輛 按照“立足源頭、依法監(jiān)管、標(biāo)本兼治、長(zhǎng)效治理”的總體要求,①是運(yùn)管年初制定源頭工作目標(biāo),將科技治超源頭監(jiān)管列為工作重點(diǎn),政府出資15萬(wàn)元的網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控區(qū)域工程全面啟動(dòng),推動(dòng)了省、市、縣三級(jí)治超信息監(jiān)管系統(tǒng),貨運(yùn)源頭IC卡治超管理系統(tǒng)和治超站點(diǎn)不停車檢測(cè)系統(tǒng)三個(gè)全覆蓋工作;②是與陌南、西陌、古魏、學(xué)張、大王、風(fēng)陵渡等鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立了信息平臺(tái),確定了“政府主抓、鄉(xiāng)鎮(zhèn)掛帥、村干進(jìn)駐、盯住重點(diǎn)、咬住新增、源頭巡查”的治超模式;③是在源頭企業(yè)聘請(qǐng)了20名義務(wù)監(jiān)督員,起到了源頭監(jiān)管的作用;④是8月初在市處的統(tǒng)一部署下,開(kāi)展了源頭治超專項(xiàng)行動(dòng),對(duì)個(gè)別企業(yè)治超不規(guī)范化行為進(jìn)行了糾正和整改;⑤是開(kāi)展了“無(wú)雙超”信用企業(yè)評(píng)選活動(dòng),8家無(wú)“雙超”企業(yè)榜上有名;⑥是加大力度抓源頭治超工作,在治超四周年之際和平時(shí)宣傳中,共在各源頭企業(yè)醒目位置制作墻體廣告宣傳語(yǔ)200幅,出動(dòng)巡查車150次,宣傳車96次,散發(fā)傳單20000份,設(shè)立咨詢臺(tái)5處,起到了良好的宣傳效果。全年共登記源頭貨物車輛16377輛次,裝載貨物413304噸,車輛調(diào)查案件20件,源頭治超提升到一個(gè)新水平。
(七)優(yōu)質(zhì)服務(wù) 誠(chéng)信運(yùn)營(yíng) 打造城市客運(yùn)品牌 城市客運(yùn)是交通運(yùn)輸?shù)奈拿鞔翱冢衲?,城市客運(yùn)按照市客運(yùn)處下發(fā)的《出租車汽車企業(yè)和車輛及駕駛員管理實(shí)施細(xì)則》的要求,抓出租客運(yùn)市場(chǎng)行業(yè)監(jiān)管,全年檢查出租車546輛次,公交車113輛次,查出違章車輛58輛次,載客不使用計(jì)價(jià)器12人,無(wú)營(yíng)運(yùn)資格證5人,組織違章駕駛員培訓(xùn)26人,吊銷客運(yùn)管理駕駛員資格證1人,受理乘客投訴8起。為打造城市客運(yùn)形象,樹(shù)立優(yōu)質(zhì)服務(wù),誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)意識(shí),城市客運(yùn)開(kāi)展了出租車更新公選活動(dòng),盛景出租公司13輛舊車全部更新上戶。開(kāi)展了“愛(ài)心送考生”活動(dòng),免費(fèi)乘車,方便考生。啟動(dòng)了以“綠色公交——無(wú)煙車廂,文明健康”為主題的禁煙大行動(dòng),凈化了乘車環(huán)境。推出了出租汽車10條80字《誠(chéng)信服務(wù)公約》,全體人員統(tǒng)一著裝,從出租人做起,共同打造城市客運(yùn)品牌。同時(shí)按期發(fā)放燃油補(bǔ)貼,完成92輛出租汽車2012年度資格審驗(yàn)工作。
(八)黨風(fēng)廉政建設(shè)穩(wěn)步開(kāi)展
今年我們認(rèn)真貫徹落實(shí)中紀(jì)委十七屆六次會(huì)議、國(guó)務(wù)院第四次廉政工作會(huì)議、省紀(jì)委九屆六次會(huì)議、市黨風(fēng)廉政干部大會(huì)暨市紀(jì)委二屆六次全會(huì)精神,按照市局和全縣黨風(fēng)廉政建設(shè)的總體要求和目標(biāo),不斷加強(qiáng)黨風(fēng)廉政教育,推進(jìn)弘揚(yáng)“右玉精神”,學(xué)習(xí)貫徹《廉政準(zhǔn)則》,深入開(kāi)展廉政警示教育,不斷增強(qiáng)黨員干部廉潔自律和拒腐防變能力。
黨風(fēng)廉政建設(shè)作為一項(xiàng)重要工作,我們與其他各項(xiàng)工作同部署、同落實(shí)、同檢查、同考核,促進(jìn)了各項(xiàng)工作的健康 發(fā)展。在交通工程設(shè)計(jì)、變更、招投標(biāo)、材料采購(gòu)等重點(diǎn)環(huán)節(jié),建立健全監(jiān)督制約機(jī)制,大力開(kāi)展“推行公路建設(shè)陽(yáng)光操作,打造優(yōu)質(zhì)安全廉政工程”活動(dòng)。在交通重點(diǎn)工程和局重大問(wèn)題上,堅(jiān)持民主集中制,集體討論、集體研究、集體決策,自覺(jué)接受紀(jì)檢監(jiān)察和干部群眾的監(jiān)督。在工程建設(shè)項(xiàng)目上,與項(xiàng)目部簽訂了質(zhì)量合同、安全合同和廉政合同。按照縣委黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的要求,我們下大力氣狠抓治理公路“三亂”工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)省糾風(fēng)辦、省治超辦、省交通運(yùn)輸廳有關(guān)文件精神,加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育,規(guī)范執(zhí)法行為,堅(jiān)決杜絕任何公路“三亂”行為的發(fā)生,同時(shí)深化工程建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題事項(xiàng)治理,對(duì)政府投資項(xiàng)目實(shí)行公示制度,對(duì)工程建設(shè)領(lǐng)域項(xiàng)目進(jìn)行信息公開(kāi),切實(shí)加強(qiáng)誠(chéng)信體系建設(shè)。我們出臺(tái)了《機(jī)關(guān)效能建設(shè)意見(jiàn)》、《優(yōu)化經(jīng)濟(jì)環(huán)境促進(jìn)新型跨越發(fā)展實(shí)施方案》,進(jìn)一步修訂完善了學(xué)習(xí)制度、財(cái)務(wù)制度、工程管理制度,堅(jiān)持公務(wù)用車一律實(shí)行派車單,嚴(yán)格客飯標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真執(zhí)行紅白喜事申報(bào)制度,禁止借用紅白喜事大吃大喝,借機(jī)斂財(cái)行為,廣泛開(kāi)展“5個(gè)嚴(yán)禁、17個(gè)不準(zhǔn)、5個(gè)一律”教育,全年未發(fā)生任何違紀(jì)和公路“三亂”現(xiàn)象。
今年12月是“正風(fēng)肅紀(jì)、創(chuàng)優(yōu)環(huán)境”整頓月,按照市局、縣委、縣政府的安排部署,我們進(jìn)行動(dòng)員發(fā)動(dòng),開(kāi)展了向陳玉芳學(xué)習(xí)活動(dòng),觀看了警示教育專題片,同時(shí)寫了評(píng)論文章和心得體會(huì),召開(kāi)了組織生活會(huì),開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng),針對(duì)黨員、干部隊(duì)伍中普遍存在的作風(fēng)不良、紀(jì)律不嚴(yán)、責(zé)任不明、服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)、工作效率不高的突出問(wèn)題,我們進(jìn) 行了梳理,主要表現(xiàn)在政治學(xué)習(xí)不夠、服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)、紀(jì)律觀念淡薄、法律意識(shí)淡化等問(wèn)題,針對(duì)存在的問(wèn)題,我們制定了切實(shí)可行的措施,并進(jìn)行了認(rèn)真的整改,整頓效果明顯。
三、2012年工作目標(biāo)、思路及措施
(一)2012年工作目標(biāo)
2012年我們將緊緊圍繞“十二五”發(fā)展規(guī)劃總體要求,嚴(yán)格按照市局、縣委、縣政府的部署安排,堅(jiān)持從交通運(yùn)輸部門實(shí)際出發(fā),加強(qiáng)管理,嚴(yán)格要求,落實(shí)責(zé)任,力爭(zhēng)圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
1、道路建設(shè)重點(diǎn)工程
(1)運(yùn)寶高速芮城連接線。全長(zhǎng)17.8公里,寬23.5米,總投資1.5億元,2012年完成前期工作。
(2)永樂(lè)宮至水峪旅游公路建設(shè)工程。全長(zhǎng)10公里,寬7.5米,總投資1000萬(wàn)元。
2、縣道改造工程
東沿山、西沿山、沿黃扶貧旅游公路改造工程,共計(jì)28.5公里,總投資1410萬(wàn)元。
3、專用公路工程
譚郭至風(fēng)陵渡二中專用公路,全長(zhǎng)5.8公里,寬6.5米,總投資450萬(wàn)元。
4、自然村通油路工程
該工程涉及10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)40公里,總投資600萬(wàn)元。
5、街巷硬化全覆蓋工程
完成753公里的街巷硬化全覆蓋工程。其中街道277公 里,巷道476公里,總投資1.5億元。
(二)2012年工作思路及措施
2012年是“十二五”規(guī)劃中的重要一年,為確保交通運(yùn)輸事業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展,確保各項(xiàng)目標(biāo)的順利實(shí)施,具體措施如下:
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。2012年公路建設(shè)任務(wù)仍很繁重,我們將成立公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)組,落實(shí)目標(biāo)任務(wù),層層負(fù)責(zé),層層交好帳,把公路建設(shè)落到實(shí)處。
2、爭(zhēng)取項(xiàng)目,落實(shí)資金。項(xiàng)目和資金落實(shí)是公路建設(shè)重要環(huán)節(jié),2012年我們將成立招商引資領(lǐng)導(dǎo)組,由專人負(fù)責(zé),對(duì)已經(jīng)評(píng)審的項(xiàng)目落實(shí)好,把項(xiàng)目和資金落實(shí)提到重要日程。
3、完善體系,抓好質(zhì)量。繼續(xù)做好公路建設(shè)招投標(biāo)工作,按照“四制”要求,選好工程建設(shè)隊(duì)伍,創(chuàng)新工作機(jī)制,完善公路建設(shè)質(zhì)量保證體系,打造優(yōu)質(zhì)、放心、人民群眾滿意的工程。
二0一一年十二月二十三日
第二篇:《交通運(yùn)輸企業(yè)規(guī)范化建設(shè)活動(dòng)實(shí)施方案》
靈武市客運(yùn)企業(yè)規(guī)范化建設(shè)實(shí)施方案
為認(rèn)真貫徹交通運(yùn)輸局印發(fā)的《交通運(yùn)輸局規(guī)范化建設(shè)活動(dòng)實(shí)施方案》,進(jìn)一步加強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)各項(xiàng)管理工作,全面提高依法經(jīng)營(yíng)和服務(wù)發(fā)展的能力和水平,推動(dòng)交通運(yùn)輸工作向科學(xué)化、規(guī)范化、制度化方向邁進(jìn),促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)再上新臺(tái)階,結(jié)合交通運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)際,特制定本實(shí)施方案。
一、指導(dǎo)思想
以黨的十七屆五中全會(huì)精神為指針,深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀,以規(guī)范管理為重點(diǎn),理順管理體制,大力解決運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部管理中存在的突出問(wèn)題,努力營(yíng)造遵法守紀(jì)、依法經(jīng)營(yíng)、按章辦事、的良好氛圍,樹(shù)立全新的管理和服務(wù)理念,完善管理制度和服務(wù)體系,細(xì)化管理程序和服務(wù)具體內(nèi)容,深化管理內(nèi)容和服務(wù)的手段、方法,努力把運(yùn)輸管理和服務(wù)工作科學(xué)化、規(guī)范化、制度化,使企業(yè)管理能力、從業(yè)人員素質(zhì)得到新的提高,促進(jìn)道路運(yùn)輸工作的和諧發(fā)展、快速發(fā)展,推動(dòng)交通運(yùn)輸工作再上新臺(tái)階。
二、總體目標(biāo)
樹(shù)立全新的管理和服務(wù)理念,完善管理制度和服務(wù)體系,細(xì)化管理程序和服務(wù)的具體內(nèi)容,深化管理內(nèi)容和服務(wù)的手段、方法,努力促進(jìn)運(yùn)輸管理和服務(wù)工作科學(xué)化、規(guī)范化、制度化,進(jìn)一步建立和完善道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)制度,推動(dòng)道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)兩個(gè)主體責(zé)任落實(shí),強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,防范和減少道路運(yùn)輸事故的發(fā)生,為全市道路運(yùn)輸行業(yè)又好又快發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。
三、組織機(jī)構(gòu)
為扎實(shí)推進(jìn)客運(yùn)企業(yè)規(guī)范化建設(shè)工作,市交通運(yùn)輸局成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。
組 長(zhǎng) 副組長(zhǎng) 成 員
下設(shè)活動(dòng)工作辦公室,四、工作內(nèi)容
(一)以市場(chǎng)培育與服務(wù)為前提,促進(jìn)運(yùn)輸市場(chǎng)的平穩(wěn)發(fā)展。研究修定、出臺(tái)《靈武市客運(yùn)出租車管理辦法》、《靈武市客運(yùn)車輛環(huán)境衛(wèi)生考核細(xì)則》等一系列制度,加強(qiáng)班線車輛、出租車輛環(huán)境衛(wèi)生、服務(wù)態(tài)度、服務(wù)質(zhì)量的整治,大力打造我市出租車城市名片效應(yīng)。制定和完善交通行業(yè)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn),注重指標(biāo)的量化、細(xì)化和可操作性,增強(qiáng)對(duì)社會(huì)的服務(wù)和保障功能;特別突出對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)督功能,從安全知識(shí)的宣傳教育、安全機(jī)構(gòu)制度的建立、安全運(yùn)行的監(jiān)測(cè)、車輛設(shè)備的定期定時(shí)檢驗(yàn)、安全報(bào)警體系的建立以及安全事故應(yīng)急體系的建立等方面提出全方位的要求,在全市運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展提升服務(wù)質(zhì)量創(chuàng)建評(píng)比競(jìng)賽活動(dòng),啟動(dòng)“工人先鋒號(hào)”創(chuàng)建活動(dòng)。制定行業(yè)管理和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),科學(xué)規(guī)劃、合理布局客運(yùn)市場(chǎng),制定和完善農(nóng)村客運(yùn)規(guī)劃網(wǎng)絡(luò),研究制定《靈武市客運(yùn)線路公開(kāi)招標(biāo)辦法》,嚴(yán)格按照擬定的新增計(jì)劃逐年招標(biāo)許可。
(二)以規(guī)范企業(yè)內(nèi)部管理為抓手,提升品牌客運(yùn)企業(yè)。以優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全運(yùn)營(yíng)為目標(biāo),不斷提高公司服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量,全力營(yíng)造和諧有序的客運(yùn)市場(chǎng),傾力打造一流的客運(yùn)企業(yè)。本著“市場(chǎng)規(guī)范、運(yùn)行有序、方便群眾、有利安全”的原則,切實(shí)做到:一抓公司的規(guī)范化管理。繼續(xù)堅(jiān)持統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行統(tǒng)一管理,必要時(shí)采取統(tǒng)一招聘司乘人員、對(duì)車輛統(tǒng)一進(jìn)行維護(hù),統(tǒng)一制定服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)資源和效益共享。堅(jiān)決糾正客運(yùn)車輛分散經(jīng)營(yíng),亂停亂靠,搶客、甩客,超載等現(xiàn)象。同時(shí)抓好建章立制工作。要制定完善公司人員、車輛檔案管理制度、車輛技術(shù)管理制度、安全管理制度、例會(huì)制度、信譽(yù)考核制度、車輛維修保養(yǎng)制度、營(yíng)運(yùn)車輛準(zhǔn)入制度,一系列健全的管理制度,使企業(yè)規(guī)范化水平大大提高。二抓公司職工的素質(zhì)教育。特別是對(duì)司乘人員進(jìn)行教育,在著力提高司乘人員的素質(zhì)上下功夫,必須堅(jiān)持定期例會(huì)制度,開(kāi)展職業(yè)道德教育,學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。提高公司和司乘人員的對(duì)外形象,客運(yùn)服務(wù)是一個(gè)社會(huì)服務(wù)的窗口,企業(yè)在社會(huì)上的形象好壞,直接影響公司的信譽(yù),要大力開(kāi)展素質(zhì)教育,制定客運(yùn)服務(wù)規(guī)范,堅(jiān)決糾正一些司乘人員上車抽煙、說(shuō)臟話,甚至赤膊駕駛,有的司乘人員不服從統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)管理,挑動(dòng)鬧事罷運(yùn)等不良行為,要把規(guī)范化活動(dòng)作為提高素質(zhì)的載體,貫穿在營(yíng)運(yùn)的全過(guò)程,在實(shí)踐中不斷規(guī)范司乘人員的行為。
(三)以強(qiáng)化“三優(yōu)、三化”服務(wù)為平臺(tái),促汽車站上臺(tái)階。為進(jìn)一步提高汽車客運(yùn)站服務(wù)管理質(zhì)量和水平,按照市交通運(yùn)輸局規(guī)范化建設(shè)活動(dòng)實(shí)施方案有關(guān)精神,從站容站貌、安全管理和站務(wù)管理等方面入手,制定實(shí)施《靈武汽車客運(yùn)站規(guī)范化服務(wù)管理試點(diǎn)工作方案》,開(kāi)展以“三優(yōu)(環(huán)境優(yōu)美、秩序優(yōu)良、服務(wù)優(yōu)質(zhì))”、“三化(服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)過(guò)程程序化)”為主要內(nèi)容的規(guī)范化服務(wù)管理試點(diǎn)工作。通過(guò)加大投入,加強(qiáng)管理,進(jìn)一步完善客運(yùn)站硬件功能設(shè)施,客運(yùn)站要重新設(shè)置新的班次時(shí)刻表、里程票價(jià)表、營(yíng)運(yùn)線路圖、旅客須知以及禁運(yùn)物品宣傳欄等;候車大廳配備飲水機(jī)、旅客留言板等,客運(yùn)站工作人員崗位職責(zé)和相關(guān)工作制度統(tǒng)一上墻,站容站貌、安全服務(wù)管理和站場(chǎng)秩序等均有明顯改善,“窗口”建設(shè)得到進(jìn)一步發(fā)展,服務(wù)管理水平得到進(jìn)一步提升,安全管理得到進(jìn)一步加強(qiáng),通過(guò)堅(jiān)持“以人為本”的服務(wù)理念和開(kāi)展規(guī)范化服務(wù)管理,有效提升客運(yùn)站管理效率和服務(wù)水平,規(guī)范了站場(chǎng)秩序,進(jìn)一步改善了旅客乘車出行環(huán)境。
(四)以提升服務(wù)水平和質(zhì)量為目標(biāo),創(chuàng)建文明班線客運(yùn)。為旅客提供溫馨、舒適、周到、安全的服務(wù)是班線客運(yùn)規(guī)范化建設(shè)工作的重點(diǎn),大力開(kāi)展文明客運(yùn)班線創(chuàng)建。不斷提升客運(yùn)服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量是本次活動(dòng)的主要內(nèi)容,各班線客運(yùn)企業(yè)要制定公司創(chuàng)建文明客運(yùn)班線的實(shí)施方案,把落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,創(chuàng)建平安交通,提升客運(yùn)企業(yè)的服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量,促進(jìn)道路客運(yùn)市場(chǎng)健康有序發(fā)展作為活動(dòng)的指導(dǎo)思想,打造一流的文明班線。各企業(yè)要制定創(chuàng)建文明客運(yùn)班線承諾、文明客運(yùn)班線駕駛員、乘務(wù)員工作標(biāo)準(zhǔn),為開(kāi)展規(guī)范化創(chuàng)建文明客運(yùn)班線工作提供了有力保障。
(五)以規(guī)范化服務(wù)為載體 提升城市公交“窗口”形象
為進(jìn)一步規(guī)范公交線路駕乘人員操作和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),提升公交駕乘人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)水準(zhǔn),提高企業(yè)形象,在城市公交規(guī)范化建設(shè)中必須緊扣公交優(yōu)先發(fā)展一個(gè)主題;緊緊抓住公交規(guī)范化服務(wù)這條主線,全面落實(shí)各項(xiàng)規(guī)定,推進(jìn)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)過(guò)程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化;積極開(kāi)展?fàn)巹?chuàng)優(yōu)美乘車環(huán)境、爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良運(yùn)營(yíng)秩序、爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)車廂服務(wù)活動(dòng)。公交企業(yè)要以開(kāi)展規(guī)范化建設(shè)為契機(jī),積極行動(dòng)起來(lái):一要抓好文明示范線創(chuàng)建活動(dòng),公交企業(yè)要結(jié)合自身實(shí)際,創(chuàng)造性地開(kāi)展文明示范線創(chuàng)建工作。明確工作目標(biāo),確立創(chuàng)建重點(diǎn),有層次地培樹(shù)示范典型。二要抓好服務(wù)品牌培樹(shù)活動(dòng)。典型是旗幟,典型是標(biāo)桿。要注重先進(jìn)典型的示范帶動(dòng)作用。要通過(guò)培養(yǎng)和宣傳企業(yè)優(yōu)秀員工,使職工學(xué)有榜樣,趕有目標(biāo),達(dá)到以點(diǎn)帶面,推動(dòng)工作的效果。三要抓好職工培訓(xùn)活動(dòng)。優(yōu)質(zhì)服務(wù)需要優(yōu)秀員工。沒(méi)有一流的員工,不可能提供一流的服務(wù)。公交企業(yè)要重視提高員工素質(zhì),要采取多種形式開(kāi)展員工的培訓(xùn)工作。四要抓好結(jié)對(duì)競(jìng)賽和結(jié)對(duì)幫扶活動(dòng)。企業(yè)要積極組織線路間、員工間以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主要內(nèi)容的結(jié)對(duì)競(jìng)賽活動(dòng)。通過(guò)結(jié)對(duì)競(jìng)賽,總結(jié)提煉優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作法,推動(dòng)公交服務(wù)上臺(tái)階。
(六)以規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為為重點(diǎn),打靚出租車城市 “名片”。客運(yùn)出租車往往被譽(yù)為一個(gè)城市的“名片”,為了使這張城市“名片”更靚、服務(wù)更佳,我們將深入開(kāi)展客運(yùn)出租車規(guī)范化管理工程,從車容車貌到文明服務(wù)進(jìn)行全面規(guī)范,實(shí)行“五統(tǒng)一”管理,統(tǒng)一頂燈、統(tǒng)一駕駛員服裝、統(tǒng)一車輛標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一服務(wù)監(jiān)督卡、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),并以客運(yùn)出租車規(guī)范化管理為契機(jī),在全市范圍內(nèi)廣泛開(kāi)展文明服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng),進(jìn)一步提升服務(wù)檔次和服務(wù)水平,對(duì)車況良好、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的出租車頒發(fā)文明出租車標(biāo)牌,以此提高廣大從業(yè)人員爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)意識(shí),打造了文明城市形象品牌。同時(shí),嚴(yán)厲打擊和處理無(wú)營(yíng)運(yùn)手續(xù)的“黑車”,有效凈化了出租車市場(chǎng),保護(hù)了合法經(jīng)營(yíng)者利益,保證了合法經(jīng)營(yíng)出租車能夠?yàn)樯鐣?huì)提供更加優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。并推薦以下規(guī)范使用文明用語(yǔ),服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)要求出租汽車司機(jī)舉止端莊,熱情待客。語(yǔ)言文明,使用普通話,用好五句話:1.“您好!”;2.“請(qǐng)問(wèn)去哪兒?”3.“請(qǐng)付××元”,“謝謝?!?.“請(qǐng)帶好隨身物品?!?.“再見(jiàn)?!?/p>
儀容舉止明確規(guī)定,服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)“的哥”、“的姐”的儀容舉止做了明確而詳細(xì)的規(guī)定。出租汽車駕駛員營(yíng)運(yùn)時(shí),嚴(yán)格遵守營(yíng)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn):必須統(tǒng)一服裝,做到衣著整潔,嚴(yán)禁赤膊、穿拖鞋、穿背心和開(kāi)車吸煙,女司機(jī)不準(zhǔn)穿超短裙??照{(diào)音響配備齊全,車輛服務(wù)標(biāo)識(shí)、設(shè)施標(biāo)準(zhǔn):安裝行業(yè)統(tǒng)一規(guī)定的有效頂燈;車門兩側(cè)清楚地標(biāo)明經(jīng)營(yíng)者名稱、車輛編號(hào)、監(jiān)督投訴電話號(hào)碼;按規(guī)定裝置準(zhǔn)確有效的計(jì)價(jià)器、空車待租燈、服務(wù)卡座、防劫裝置、語(yǔ)音報(bào)話器等;在指定的位置張貼城市客運(yùn)許可證、乘客須知、禁煙標(biāo)志和設(shè)置服務(wù)證;配有統(tǒng)一監(jiān)制的枕套、座套。同時(shí),一些服務(wù)細(xì)節(jié)也以書面形式做出要求——車內(nèi)空調(diào)、音響設(shè)施齊全有效;設(shè)置保潔袋等。座套每周更換兩次。車容車貌標(biāo)準(zhǔn):車輛前后擋風(fēng)玻璃和兩側(cè)車門玻璃保持清潔,隨臟隨洗;禁止隨意張貼廣告以及涂寫字跡,車窗玻璃禁止張貼太陽(yáng)紙;車廂、行李廂無(wú)積水、積塵、污跡、異味,禁止堆放雜物;前后車燈完好有效,無(wú)明顯破損;車輛因碰、刮、車身修補(bǔ)面積不超過(guò)300平方厘米;保持白色枕套、座套整潔,做到每周更換不少于兩次;車輛牌照清晰,嚴(yán)禁遮擋。未經(jīng)同意嚴(yán)禁拼車,營(yíng)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)要求:必須嚴(yán)格按照公安交通管理機(jī)關(guān)指定的地點(diǎn)停放車輛,上、下乘客時(shí)按照規(guī)定停車;按照規(guī)定操作計(jì)價(jià)器,不得超過(guò)計(jì)價(jià)器顯示金額收費(fèi);不得強(qiáng)行拉客或者拒載乘客;未經(jīng)乘客同意,不得另載他人,經(jīng)乘客同意合乘的,應(yīng)按規(guī)定減收車費(fèi);服從出租汽車營(yíng)運(yùn)站點(diǎn)的統(tǒng)一管理;攜帶城市公共客運(yùn)交通營(yíng)運(yùn)證,張貼客運(yùn)許可證;不得運(yùn)載違禁物品;不侵害乘客利益,發(fā)現(xiàn)乘客遺失物品及時(shí)報(bào)告,主動(dòng)交還失主或上交單位;不利用出租汽車參與社會(huì)犯罪活動(dòng),發(fā)現(xiàn)歹徒作案應(yīng)及時(shí)報(bào)警。
(七)繼續(xù)集中開(kāi)展道路運(yùn)輸安全隱患排查整治檢查。結(jié)合開(kāi)展道路運(yùn)輸安全隱患排查整治工作內(nèi)容,以“三關(guān)一監(jiān)督”和“三不進(jìn)站”、“五不出站”為重點(diǎn),落實(shí)道路運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站安全管理各項(xiàng)措施,強(qiáng)化動(dòng)態(tài)監(jiān)管,切實(shí)履行“一崗雙責(zé)”,落實(shí)道路運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任落實(shí),提升安全管理水平的規(guī)范化建設(shè)。各道路運(yùn)輸企業(yè)要開(kāi)展“平安企業(yè)”創(chuàng)建活動(dòng),健全企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系,在道路運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展崗位達(dá)標(biāo)、專業(yè)達(dá)標(biāo)和企業(yè)達(dá)標(biāo)建設(shè)活動(dòng),進(jìn)一步規(guī)范企業(yè)安全生產(chǎn)行為。深入開(kāi)展客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核。嚴(yán)格企業(yè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),真正提高企業(yè)自身安全管理能力和水平。強(qiáng)化駕駛員安全意識(shí),提高安全駕駛能力;各運(yùn)輸企業(yè)要把好駕駛員的聘用關(guān)和日常管理工作,始終將駕駛員安全教育管理當(dāng)作安全工作的重要環(huán)節(jié),切實(shí)通過(guò)安全學(xué)習(xí)、安全例會(huì)、技能培訓(xùn)等方式提高駕駛從業(yè)人員的職業(yè)、技能素質(zhì)和安全意識(shí),充分發(fā)揮GPS的動(dòng)態(tài)監(jiān)管作用,對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛實(shí)行24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。
五、實(shí)施步驟
(一)動(dòng)員宣傳階段(2011年6月14日—6月20日)成立組織機(jī)構(gòu),召開(kāi)交通運(yùn)輸企業(yè)規(guī)范化建設(shè)活動(dòng)動(dòng)員大會(huì),會(huì)后各企業(yè)也要召開(kāi)動(dòng)員會(huì),組織全體從業(yè)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)范化建設(shè)活動(dòng)有關(guān)精神,并制訂本企業(yè)切實(shí)可行的規(guī)范化建設(shè)活動(dòng)方案。方案要明確具體的時(shí)間安排、具體措施、操作方法、工作要求及達(dá)到的效果。同時(shí)各企業(yè)要大造宣傳聲勢(shì),通過(guò)學(xué)習(xí)園地、板報(bào)櫥窗、戶外宣傳欄等形式廣泛宣傳開(kāi)展規(guī)范化建設(shè)的目的、意義、具體內(nèi)容等,努力形成人人參與規(guī)范化建設(shè)活動(dòng)的濃厚氛圍。
(二)組織實(shí)施階段(6月21日—8月30日)
各運(yùn)輸企業(yè)按照交通運(yùn)輸局規(guī)范化建設(shè)活動(dòng)方案的總體安排,結(jié)合本企業(yè)實(shí)際制定規(guī)范化建設(shè)方案,逐項(xiàng)開(kāi)展、落實(shí)規(guī)范化建設(shè)各項(xiàng)內(nèi)容,精心制定符合實(shí)際的規(guī)范性制度,做到標(biāo)準(zhǔn)要高、效果明顯。
(三)總結(jié)表彰階段(9月1日—9月15日)
各企業(yè)認(rèn)真總結(jié)在開(kāi)展規(guī)范化建設(shè)活動(dòng)中的好經(jīng)驗(yàn)、好做法。交通運(yùn)輸局規(guī)范化建設(shè)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組將對(duì)各企業(yè)規(guī)范化建設(shè)工作進(jìn)行全面考核驗(yàn)收,并召開(kāi)表彰大會(huì)對(duì)開(kāi)展規(guī)范化建設(shè)活動(dòng)成效顯著的單位和個(gè)人進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
(四)鞏固提高階段(9月16日—9月31日)
各企業(yè)要在前期制定標(biāo)準(zhǔn)、完善制度的基礎(chǔ)上,開(kāi)展“回頭看”深入查找規(guī)范化建設(shè)的薄弱環(huán)節(jié),完善工作機(jī)制,有針對(duì)性地制定整改措施,進(jìn)一步建章立制,完善各類檔案資料,制定長(zhǎng)效機(jī)制,進(jìn)一步鞏固和提高規(guī)范化建設(shè)的成效,把規(guī)范化建設(shè)作為一項(xiàng)長(zhǎng)期性工作來(lái)開(kāi)展,納入年終考核,作為評(píng)先選優(yōu)的重要依據(jù)。
六、工作要求
(一)統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí)。各運(yùn)輸企業(yè)要從全局和戰(zhàn)略的高度,充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展規(guī)范化建設(shè)的重要意義,將其列入重要工作議程,認(rèn)真負(fù)責(zé)地抓緊抓實(shí)。要以正確的態(tài)度對(duì)待規(guī)范化建設(shè)活動(dòng),確保規(guī)范化建設(shè)深入扎實(shí)健康開(kāi)展。
(二)精心組織,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。這次正規(guī)化建設(shè)任務(wù)繁重,必須切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),抓好各項(xiàng)措施的落實(shí),努力實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)工作目標(biāo)。各企業(yè)要嚴(yán)格實(shí)行工作責(zé)任制,主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)全力抓,其他領(lǐng)導(dǎo)配合抓,職能科室具體抓,形成一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的工作局面。加強(qiáng)對(duì)規(guī)范化建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),要把規(guī)范化建設(shè)的實(shí)際成效,納入單位和個(gè)人工作考核,并作為干部考核的必要內(nèi)容。
(三)強(qiáng)化督導(dǎo),推進(jìn)落實(shí)。局規(guī)范化建設(shè)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要加強(qiáng)對(duì)各單位的督導(dǎo)檢查。要注重工作實(shí)效和質(zhì)量,完成好各項(xiàng)工作任務(wù),實(shí)現(xiàn)好各項(xiàng)工作目標(biāo)。各企業(yè)要設(shè)立意見(jiàn)箱,及時(shí)、廣泛地聽(tīng)取干部職工意見(jiàn),接受大家監(jiān)督,保證活動(dòng)質(zhì)量。規(guī)范化建設(shè)活動(dòng)結(jié)束前,局規(guī)范化建設(shè)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將對(duì)各單位規(guī)范化建設(shè)活動(dòng)情況進(jìn)行滿意度測(cè)評(píng),多數(shù)干部職工意要進(jìn)行補(bǔ)課。
第三篇:交通建設(shè)研究(加快交通發(fā)展 構(gòu)建和諧交通)
交通建設(shè)研究
—— 加快交通發(fā)展 構(gòu)建和諧交通
構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì),是黨的十六屆四中全會(huì)明確提出的一個(gè)新的重要思想和戰(zhàn)略任務(wù)。各級(jí)黨委也針對(duì)各地區(qū)的實(shí)際情況提出了構(gòu)建和諧社會(huì)的具體要求,而xxx是一個(gè)集“老、少、邊、山、戰(zhàn)、窮”為一體的國(guó)家級(jí)貧困縣,經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá),應(yīng)該說(shuō)對(duì)研究交通、發(fā)展交通更是一件極其緊迫的課題,交通行業(yè)要想取得大發(fā)展,必須進(jìn)一步提升交通事業(yè)發(fā)展水平,加強(qiáng)交通執(zhí)政能力建設(shè),營(yíng)造更加和諧的行業(yè)發(fā)展環(huán)境。因此,我們要以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),認(rèn)真研究構(gòu)建和諧社會(huì)對(duì)交通發(fā)展的新要求,科學(xué)分析xxx交通發(fā)展的現(xiàn)狀和面臨的發(fā)展機(jī)遇,努力構(gòu)建和諧交通,不斷促進(jìn)xxx交通事業(yè)的全面協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展。
一、和諧交通的重要意義
和諧社會(huì)是一個(gè)民主法治,公平正義,誠(chéng)信友愛(ài),充滿活力,安定有序,人與自然和諧相處的社會(huì),而和諧社會(huì)離不開(kāi)和諧交通,和諧交通是和諧社會(huì)的基石。因此,我們構(gòu)建的和諧交通應(yīng)該是一個(gè)能夠適應(yīng)構(gòu)建和諧社會(huì)要求的交通,能夠充分體現(xiàn)科學(xué)發(fā)展觀的交通,能夠滿足人民群眾需求、讓人民群眾滿意的交通。
構(gòu)建和諧交通是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的具體體現(xiàn)。黨的十六屆三中全會(huì)《決定》指出要堅(jiān)持以人為本,樹(shù)立全面、協(xié)調(diào)可持續(xù)的發(fā)展觀,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和人的全面發(fā)展。交通作為(本文權(quán)屬文秘之音所有,更多文章請(qǐng)登陸004km.cn查看)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和先行產(chǎn)業(yè),涉及經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的方方面面,與人們?nèi)罕娚a(chǎn)、生活息息相關(guān),交通和諧與否,直接影響到人民群眾的根本利益,直接關(guān)系到經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。構(gòu)建和諧交通,正是體現(xiàn)了科學(xué)發(fā)展觀的本質(zhì)要求。
構(gòu)建和諧交通是貫徹落實(shí)中央、省州黨委精神的實(shí)際行動(dòng)。黨的十六屆四中全會(huì)提出了要“不斷提高構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)能力”的要求,各級(jí)黨委也對(duì)構(gòu)建和諧社會(huì)確定了工作目標(biāo)。構(gòu)建和諧交通是交通行業(yè)貫徹落實(shí)中央、省州黨委精神的實(shí)際行動(dòng),也是構(gòu)建和諧社會(huì)、和諧xxx不可缺少的重要組成部分。
構(gòu)建和諧交通是實(shí)現(xiàn)“趕超”戰(zhàn)略的基本前提??h委、縣人民政府提出要“趕超全州平均發(fā)展水平”的發(fā)展戰(zhàn)略,而構(gòu)建和諧交通正是實(shí)現(xiàn)“趕超”戰(zhàn)略的基本前提。近年來(lái),我縣交通取得了一些成績(jī),但經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展也給交通行業(yè)提出了更高的要求,交通面臨著更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn),特別是我縣還有許多鄉(xiāng)鎮(zhèn)尚未理順交通建設(shè)、發(fā)展和改革的關(guān)系,存在著一些制約因素,在一定程度上影響著xxx交通的發(fā)展。因此,構(gòu)建和諧交通,有利于消除當(dāng)前xxx交通發(fā)展存在的不和諧因素,為實(shí)現(xiàn)“趕超”戰(zhàn)略當(dāng)好先行。
構(gòu)建和諧交通是實(shí)現(xiàn)人民群眾根本利益的重要途徑。交通行業(yè)作為直接服務(wù)廣大人民群眾的窗口行業(yè)、服務(wù)行業(yè),公益性、社會(huì)性很強(qiáng),近幾年交通的快速發(fā)展,特別是農(nóng)村公路建設(shè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)配套設(shè)施建設(shè)和公路安保工程建設(shè)使群眾充分享受到交通發(fā)展帶來(lái)的實(shí)惠,但(本文權(quán)屬文秘之音所有,更多文章請(qǐng)登陸004km.cn查看)與人民群眾日益增長(zhǎng)的多元化交通運(yùn)輸需求相比,仍存在一些差距,而構(gòu)建和諧交通,正是為了進(jìn)一步滿足人民群眾的交通需求,使人民群眾的根本利益得到充分實(shí)現(xiàn)。
二、和諧交通的目標(biāo)任務(wù)
推進(jìn)依法行政,建設(shè)法治交通。和諧社會(huì)是一個(gè)法治的社會(huì),和諧交通也必然是一個(gè)法治的交通。構(gòu)建和諧交通,必須大力推進(jìn)依法行政。一是以落實(shí)各項(xiàng)制度為重點(diǎn),認(rèn)真貫徹交通法律法規(guī),加大對(duì)法律法規(guī)的宣傳力度,讓正確的執(zhí)法理念深入每一個(gè)交通人的頭腦,奠定依法行政的行動(dòng)基礎(chǔ)。二是以進(jìn)一步深化行政審批制度改革為關(guān)鍵,建立和完善“一個(gè)窗口”對(duì)外、行政許可實(shí)施程序、行政許可公示等制度,提高依法行政的能力和水平。三是以強(qiáng)化交通行政執(zhí)法監(jiān)督為保證,建立完善內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制,加大依法行政考核力度,認(rèn)真落實(shí)執(zhí)法“四制”,建立健全監(jiān)督檢查責(zé)任追究制度,及時(shí)糾正和查處交通行政許可實(shí)施過(guò)程中的違法、違紀(jì)行為,維護(hù)交通行政許可各方當(dāng)事人的合法權(quán)益。四是以建設(shè)高素質(zhì)的執(zhí)法隊(duì)伍為基礎(chǔ),加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍的全員培訓(xùn),不斷提高執(zhí)法人員素質(zhì),牢固樹(shù)立執(zhí)法為民的觀念,要求交通執(zhí)法人員既要做到嚴(yán)格執(zhí)法,又要自覺(jué)守法、文明執(zhí)法,切實(shí)做到執(zhí)法不違法。
全力維護(hù)穩(wěn)定,建設(shè)平安交通。穩(wěn)定是和諧的前提,平安是和諧的基礎(chǔ),全力維護(hù)穩(wěn)定,建設(shè)平安交通是構(gòu)建和諧交通的一項(xiàng)重要內(nèi)容。一是要把保護(hù)人民的生命財(cái)產(chǎn)安全放在交通工作突出位置,建立和完善安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,努力做好水上交通安全、道路運(yùn)輸安全和交通工程建設(shè)安全工作,做一個(gè)負(fù)責(zé)任的行業(yè)。二是要大力實(shí)施以“消除隱患,珍視生命”為主題的安保(本文權(quán)屬文秘之音所有,更多文章請(qǐng)登陸004km.cn查看)工程,加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)路段的整治工作,完成干線公路全部現(xiàn)存危舊橋梁改造工作,全面消除干線公路安全隱患點(diǎn)。三是長(zhǎng)期不懈地治理超限超載運(yùn)輸,規(guī)范運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為,努力減少因超限超載運(yùn)輸引發(fā)的安全事故。四是要進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全工作,提高交通安全管理和重大突發(fā)事件應(yīng)急處置的能力,建立完善交通安全預(yù)警機(jī)制、安全應(yīng)急救援體系和安全事故責(zé)任追究制度,做到事前能夠預(yù)防,事中能夠應(yīng)變和處置,事后能夠妥善處理。
突出服務(wù)宗旨,建設(shè)責(zé)任交通。要在交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)、路政、服務(wù)等各個(gè)管理環(huán)節(jié),樹(shù)立交通“為民、富民、安民”的思想,認(rèn)真貫徹以人為本、以車為本的管理理念,把側(cè)重于考慮交通基礎(chǔ)設(shè)施的功能性和管理的方便性,轉(zhuǎn)移到更多考慮社會(huì)公眾、管理對(duì)象的實(shí)際需求上來(lái),立足全局辦交通,跳出交通辦交通,服務(wù)社會(huì)辦交通,充分體現(xiàn)交通的四大服務(wù)功能。一是要服務(wù)基層。多深入基層,搞好調(diào)查研究,切實(shí)幫助基層解決在建設(shè)、發(fā)展、改革等方面存在的突出問(wèn)題。二是要服務(wù)群眾。牢固樹(shù)立執(zhí)法為民的思想,高度重視和維護(hù)人民群眾最現(xiàn)實(shí)、最關(guān)心和最直接的利益,努力提升服務(wù)層面,讓老百姓在優(yōu)質(zhì)服務(wù)中感受到親切和溫暖。三是要服務(wù)經(jīng)濟(jì)。通過(guò)交通的發(fā)展,為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造良好條件,為我縣全面建設(shè)小康社會(huì)的根本目標(biāo)服務(wù)。四是要服務(wù)社會(huì)。為社會(huì)主義政治文明、精神文明和物質(zhì)文明的全面提升、構(gòu)建和諧xxx、實(shí)現(xiàn)趕超戰(zhàn)略作出貢獻(xiàn)。
加強(qiáng)內(nèi)外協(xié)調(diào),建設(shè)合力交通。內(nèi)、外部關(guān)系和諧,形成合力,才能促進(jìn)交通事業(yè)的大發(fā)展。因此,一是要建立內(nèi)部和諧關(guān)系,增強(qiáng)內(nèi)部戰(zhàn)斗力。要理順交通管理體制,合理設(shè)置機(jī)構(gòu),明確各級(jí)機(jī)構(gòu)各部門的管理職能,不斷激發(fā)干部職工的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性。要加強(qiáng)交通班子建設(shè),充分發(fā)揚(yáng)黨內(nèi)民主,注重領(lǐng)導(dǎo)班子結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和整體效能的發(fā)揮,切實(shí)增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。要通過(guò)交通文化建設(shè),全面樹(shù)立交通行業(yè)以人為本、質(zhì)量為先、服務(wù)至上的行業(yè)價(jià)值觀,形成愛(ài)崗敬業(yè)、求真務(wù)實(shí)、創(chuàng)新進(jìn)取、團(tuán)結(jié)協(xié)作的行業(yè)精神。要合理利用人才,創(chuàng)新人才培養(yǎng)機(jī)制、吸引機(jī)制、使用機(jī)制、考評(píng)機(jī)制和管理機(jī)制,堅(jiān)持以發(fā)展凝聚人心,用事業(yè)檢驗(yàn)干部,憑實(shí)績(jī)選用人才,論素質(zhì)建設(shè)隊(duì)伍。二是要構(gòu)建交通行業(yè)與外部的和諧關(guān)系,形成內(nèi)外合力。要建立交通政務(wù)網(wǎng)站,進(jìn)行信息公開(kāi)和政務(wù)公開(kāi),提高社會(huì)各界對(duì)交通事業(yè)的理解和支持。要不斷優(yōu)化建設(shè)環(huán)境,整合資源,引導(dǎo)全社會(huì)力量辦交通,積極爭(zhēng)取各級(jí)政府的重視和支持。通過(guò)加強(qiáng)聯(lián)系協(xié)調(diào)與溝通,將各方力量轉(zhuǎn)化為交通發(fā)展的積極因素,為加快交通建設(shè)和發(fā)展創(chuàng)造良好的政策環(huán)境、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境。
三、構(gòu)建和諧交通的舉措
(一)“十五”期間我縣交通建設(shè)現(xiàn)狀、存在問(wèn)題
“十五”期間,我縣公路建設(shè)緊緊圍繞通邊達(dá)縣、形成網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展目標(biāo),突出重點(diǎn),著力解決公路建設(shè)中的主要矛盾和問(wèn)題,逐步實(shí)現(xiàn)了我縣公路由普及向提高公路等級(jí)轉(zhuǎn)變,做到普及與提高相結(jié)合,“一縱一橫”為主骨架的公路網(wǎng)路面等級(jí)得到了改善, 但制約我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的交通“瓶頸”仍未得到有效緩解?!笆濉睍r(shí)期,我縣公路通車?yán)锍踢_(dá)2698.532公里,通車?yán)锍瘫取熬盼濉睍r(shí)期增加了739.902公里,全縣四級(jí)以上公路履蓋率36.81公里/百平方公里,村社公路覆蓋率77.57%?!耙豢v一橫”主骨架公路路面等級(jí)得到了有效提高?!笆濉睍r(shí)期,我縣完成了漂富縣際油路(xxx段)改造106公里,麻船四級(jí)油路改造27公里,油路通車?yán)锍瘫取熬盼濉逼陂g增長(zhǎng)了106公里。形成了以縣城為中心,北上州府xx接323國(guó)道,南下國(guó)家級(jí)xx口岸到xx,橫貫我縣東西部經(jīng)濟(jì)走廊至xx下xx的便利通道,極大地改善了我縣交通出入環(huán)境。絕大(本文權(quán)屬文秘之音所有,更多文章請(qǐng)登陸004km.cn查看)部份通鄉(xiāng)公路實(shí)現(xiàn)了路面硬化目標(biāo)。改造通鄉(xiāng)彈石路89公里(全縣12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)中有4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)因客觀原因不宜急修彈石路外,其余鄉(xiāng)鎮(zhèn)均通了油路和彈石路,極大地改變行車條件,拉動(dòng)我縣投資經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。xx口岸交通功能進(jìn)一步得到完善??诎督煌üδ苓M(jìn)一步得到了完善,促進(jìn)了對(duì)外貿(mào)易的繁榮與發(fā)展。邊境公路得到了有效改善,通車?yán)锍踢M(jìn)一步增加,對(duì)繁榮邊疆經(jīng)濟(jì),鞏固國(guó)防起到了積極的作用。部份縣與縣連接公路得到了增加和改善,促進(jìn)了縣與縣之間經(jīng)濟(jì)、物質(zhì)和文化交流。鄉(xiāng)村公路得到了上級(jí)資金的大力支持,促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的繁榮與穩(wěn)定。站點(diǎn)建設(shè)逐步推進(jìn)。“十五”時(shí)期,我縣建成封閉式二級(jí)客運(yùn)站一個(gè),搬運(yùn)裝卸公司一戶,貨運(yùn)物流2戶,xx客貨運(yùn)站正在建設(shè)中。
xxx縣屬典型山嶺區(qū)地形,具有承東啟西、左遞右傳的戰(zhàn)略地位。交通運(yùn)輸十分落后,唯一靠公路運(yùn)輸與外界開(kāi)展經(jīng)濟(jì)、文化和物質(zhì)文化交流,公路的發(fā)展是促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)進(jìn)步的首要條件??h境內(nèi)無(wú)國(guó)道經(jīng)過(guò),省道僅有55公里,其余均為農(nóng)村公路(農(nóng)村公路是指除國(guó)道省道主要經(jīng)濟(jì)干線和專用公路之外的所有公路)。到目前為止,xxx縣境內(nèi)共有公路總里程2698公里(含簡(jiǎn)易公路),覆蓋密度為1.03公里/平方公里,按人口計(jì)算每萬(wàn)人89.1公里,按耕地面積計(jì)算每公頃0.13公里,全縣綜合密度僅為0.0382公里/萬(wàn)人平方公里??h內(nèi)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到三級(jí)路標(biāo)準(zhǔn)的僅有41.68公里;縣道長(zhǎng)708.88公里,其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)均屬四級(jí)公路,占公路總里程的36.13 %;鄉(xiāng)道長(zhǎng)282.529公里,通行率為98.9%,路面鋪裝率為18.6%。專業(yè)養(yǎng)護(hù)里程731.166公里,占總里程的30.33%,鄉(xiāng)道公路基本是等外公路,是半徑小、縱坡大、無(wú)路面的公路。交通運(yùn)輸量的持續(xù)增長(zhǎng)對(duì)現(xiàn)有公路網(wǎng)的過(guò)載能力帶來(lái)了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。我縣道路交通的總體現(xiàn)狀是:路網(wǎng)布局不合理,道路等級(jí)低,斷頭路多,形不成路網(wǎng),抗災(zāi)能力弱,過(guò)載能力差,晴通雨阻的公路占63%。存在問(wèn)題集中表現(xiàn)在:(1)公路網(wǎng)布局不合理,斷頭路多、技術(shù)等級(jí)低,晴通雨阻現(xiàn)象嚴(yán)重;(2)公路建設(shè)資金缺乏,基礎(chǔ)設(shè)施脆弱,建設(shè)質(zhì)量不能保證,抗災(zāi)能力弱;(3)公路建成后,缺乏養(yǎng)護(hù)資金,特別是鄉(xiāng)道無(wú)固定養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi),導(dǎo)致道路通行能力差,道路服務(wù)水平低;(4)地方公路養(yǎng)護(hù)管理體制不合理,功能不全,特別是鄉(xiāng)道無(wú)專門機(jī)構(gòu),無(wú)資金進(jìn)行管理養(yǎng)護(hù)。因此,根據(jù)新世紀(jì)、新階段我縣社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新要求和出現(xiàn)的新趨勢(shì)、新特點(diǎn),特提出以和諧交通為主題,實(shí)現(xiàn)公平共享、法治有序、便捷高效、安全可靠、環(huán)境友善的交通。
(二)“十一五”交通建設(shè)思路及重點(diǎn)
1、以發(fā)展促進(jìn)和諧,筑牢構(gòu)建和諧交通的物質(zhì)基礎(chǔ)。發(fā)展是硬道理,構(gòu)建和諧社會(huì)要靠發(fā)展,實(shí)行經(jīng)濟(jì)崛起要靠發(fā)展,構(gòu)建和諧交通也要靠發(fā)展,必須正確認(rèn)識(shí)加快交通發(fā)展和構(gòu)建和諧交通之間的關(guān)系,堅(jiān)持以發(fā)展求和諧、以和諧促發(fā)展。xxx作為經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū),發(fā)展不夠、發(fā)展不快是最大的問(wèn)題,加快交通發(fā)展是我縣交通部門最大的政治、最根本的任務(wù)。構(gòu)建和諧xxx交通,要求我們必須進(jìn)一步高舉發(fā)展的旗幟,一心一意謀發(fā)展,全力趕超全州交通平均發(fā)展水平。當(dāng)前,我們要搶抓國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)和構(gòu)建東盟自由貿(mào)易區(qū)的大好機(jī)遇,以“十一五”規(guī)劃為主導(dǎo),以融入文硯平三角經(jīng)濟(jì)圈為契機(jī),以構(gòu)建“主骨架公路”為主線,按照“目標(biāo)上靠、重心下移,外抓對(duì)接、內(nèi)促循環(huán)”的發(fā)展思路,“十一五”期間的工作重點(diǎn)是即:開(kāi)工建設(shè)xx高速公路100公里為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“大動(dòng)脈”;開(kāi)工建設(shè)(或是完成前期工作)xx至xx(xxx境內(nèi))二級(jí)公路179公里為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“主動(dòng)脈”,構(gòu)建起我縣公路交通的“主骨架”。在城市交通方面,應(yīng)以構(gòu)建“立體交通”為主線,打造一個(gè)堅(jiān)實(shí)的“心臟”,形成環(huán)城高速公路(高架路)40公里,東西縱穿城區(qū)(高架路)15公里,形成“一圈一線”城市交通網(wǎng),提高城市交通的通暢水平,并為構(gòu)建新型城市框架打下基礎(chǔ)。動(dòng)脈不通,則毛細(xì)血管不通,骨架不堅(jiān),形如癱子。因此,在“十一五”期間,必須將主骨架公路作為構(gòu)建和諧交通的重點(diǎn)。同時(shí)逐步推進(jìn)通鄉(xiāng)油路和通村泥結(jié)碎石路面公路建設(shè),構(gòu)筑“二脈一臟一網(wǎng)”的公路網(wǎng)絡(luò),即“一條大動(dòng)脈,一條主動(dòng)脈,一個(gè)城市交通心臟,一個(gè)農(nóng)村公路網(wǎng)”,促使xxx經(jīng)濟(jì)提速發(fā)展。
2、以改革推動(dòng)和諧,激發(fā)構(gòu)建和諧交通的體制活力。改革是加快發(fā)展的重要?jiǎng)恿υ?,?jiān)持改革創(chuàng)新,以改革促發(fā)展,是科學(xué)發(fā)展觀的基本要求。近年來(lái),我縣面臨著交通發(fā)展的大好機(jī)遇,但也存在著許多影響和諧交通發(fā)展的不利因素,例如運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量不高,公路建設(shè)負(fù)債沉重,工程質(zhì)量存在隱患,隊(duì)伍素質(zhì)參差不齊,農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)長(zhǎng)效機(jī)制還未建立,只建不養(yǎng)、重建輕養(yǎng)等問(wèn)題仍然比較突出。要掃除交通發(fā)展道路上的障礙,改革勢(shì)在必行。結(jié)合xxx實(shí)際,構(gòu)建和諧交通,要突出抓好三項(xiàng)改革。一是深化交通局內(nèi)部管理體制改革,逐步理順局屬各部門、經(jīng)營(yíng)主體的責(zé)、權(quán)、利關(guān)系,充分調(diào)動(dòng)各方面的積極性。樹(shù)立“以人為本”的觀念,加大對(duì)高文憑專業(yè)人才的引進(jìn)力度,建立一支思想過(guò)硬,業(yè)務(wù)精良的公務(wù)員隊(duì)伍,打造一批交通建設(shè)的領(lǐng)頭羊,為構(gòu)建和諧交通提供保障;扎實(shí)推進(jìn)辦公自動(dòng)化建設(shè),面對(duì)交通建設(shè)新時(shí)期新形勢(shì)新任務(wù)要求,對(duì)測(cè)量?jī)x器、公路設(shè)計(jì)軟件、質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備等進(jìn)行全面的更新?lián)Q代,使交通建設(shè)正規(guī)化、規(guī)范化、流程化、數(shù)字化;通過(guò)體制創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新、文化創(chuàng)新等途徑,激發(fā)局屬各部門和每個(gè)從業(yè)者的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,增強(qiáng)全行業(yè)的凝聚力和戰(zhàn)斗力。二是推進(jìn)養(yǎng)護(hù)體制改革,改善農(nóng)村公路環(huán)境。逐步建立健全鄉(xiāng)、村公路管理體制,在所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立交通專干,并列入鄉(xiāng)鎮(zhèn)事業(yè)編制,人員從現(xiàn)有地方段的段部管理人員中進(jìn)行調(diào)動(dòng),切實(shí)解決鄉(xiāng)村道路“由誰(shuí)管、怎么管”的問(wèn)題??h地方段納入財(cái)政預(yù)算后,段部管理人員及養(yǎng)護(hù)工人還未曾從思想上進(jìn)行轉(zhuǎn)變,大部份還停留在先養(yǎng)人再養(yǎng)路的這種舊思維上,因此要將(本文權(quán)屬文秘之音所有,更多文章請(qǐng)登陸004km.cn查看)現(xiàn)有段部人員進(jìn)行輪流調(diào)動(dòng)到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)任專干,從局機(jī)關(guān)事業(yè)站所選調(diào)有才華的年輕人至地方段充實(shí)領(lǐng)導(dǎo)班子注入新鮮血液。在農(nóng)村公路管養(yǎng)中,要想解決“有人養(yǎng)、有錢養(yǎng)”的問(wèn)題,要重點(diǎn)解決資金來(lái)源問(wèn)題,縣交通局業(yè)務(wù)主管部門(或是養(yǎng)征)征收的拖拉機(jī)養(yǎng)路費(fèi)原則上全部用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)??h鄉(xiāng)人民政府應(yīng)統(tǒng)籌本級(jí)財(cái)政預(yù)算,安排必要的財(cái)政資金,保證農(nóng)村公路的正常養(yǎng)護(hù)。明確公路責(zé)任主體,落實(shí)管理機(jī)構(gòu),縣級(jí)的管養(yǎng)范圍為縣到鄉(xiāng)、鄉(xiāng)到鄉(xiāng)公路,鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)范圍為鄉(xiāng)到村、村到村公路,將鄉(xiāng)到村、村到村公路納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)的目標(biāo)管理體系,實(shí)現(xiàn)由單一的行業(yè)管理向縣級(jí)、鄉(xiāng)級(jí)、村級(jí)分級(jí)管理的模式轉(zhuǎn)變,從根本上保障農(nóng)村公路的正常養(yǎng)護(hù)和使用。三是構(gòu)建交通融資平臺(tái),拓寬資金來(lái)源渠道。跳出交通謀劃交通、跳出交通發(fā)展交通,把部門工作轉(zhuǎn)化為政府工作,把行業(yè)行為轉(zhuǎn)化為社會(huì)行為,逐步形成“國(guó)家投資、地方籌資、社會(huì)融資、利用外資”和“貸款修路、收費(fèi)還貸、滾動(dòng)發(fā)展”的投融資體制?!笆晃濉逼陂g,我縣公路建設(shè)還將繼續(xù)面臨資金不足、籌措異常艱巨等困難,應(yīng)把拓展資金渠道作為交通發(fā)展的重中之重。構(gòu)建全縣交通融資平臺(tái),是我縣公路建設(shè)有效可行的集資機(jī)制。同時(shí),交通融資要不斷創(chuàng)新,要規(guī)范融資行為,增強(qiáng)承貸能力,建立融資信用機(jī)制,拓寬市場(chǎng)化融資渠道,促進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。按照“政府主導(dǎo)、社會(huì)參與、市場(chǎng)運(yùn)作”的原則,大規(guī)模引進(jìn)多元化建設(shè)資金,把“行業(yè)辦交通”轉(zhuǎn)變?yōu)椤吧鐣?huì)辦交通”。
3、以統(tǒng)籌保障和諧,做好構(gòu)建和諧交通的各項(xiàng)工作。黨的十六屆三中全會(huì)提出了“五個(gè)統(tǒng)籌”的要求,這對(duì)于交通發(fā)展具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義,xxx縣的交通要取得發(fā)展,同樣要“堅(jiān)持五個(gè)并舉、五個(gè)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)”。一是堅(jiān)持高等級(jí)公路建設(shè)與農(nóng)村公路建設(shè)并舉,統(tǒng)籌高速公路、一般干線公路和各層次路網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展。要突出高等級(jí)公路建設(shè)和農(nóng)村公路建設(shè)兩個(gè)重點(diǎn),充分利用好國(guó)家對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的補(bǔ)助政策,發(fā)揮人民群眾大辦交通的積極性,逐步形成上級(jí)政策引導(dǎo)、地方政府為主、社會(huì)各方面共同參與的交通建設(shè)新體制。農(nóng)村公路建設(shè),直接惠及沿線千百萬(wàn)農(nóng)民群眾,加快了農(nóng)民脫貧致富奔小康步伐,改善了農(nóng)村生產(chǎn)生活條件,活躍了農(nóng)村經(jīng)濟(jì),促進(jìn)了城鄉(xiāng)交流,推動(dòng)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,深受基層政府和廣大農(nóng)民群眾的擁護(hù)和歡迎。農(nóng)村交通的改善,將為封閉式的傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)為導(dǎo)向的高附加值農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變創(chuàng)造條件,為實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化奠定基礎(chǔ),使農(nóng)產(chǎn)品走出大山,走出農(nóng)村,走向市場(chǎng),產(chǎn)品變成了商品,資源變成財(cái)富,降低農(nóng)民群眾的生產(chǎn)生活成本,增加農(nóng)民收入。因此,縣鄉(xiāng)人民政府應(yīng)統(tǒng)籌本級(jí)財(cái)政預(yù)算,安排必要的財(cái)政資金,為修建農(nóng)村公路(村社公路)提供必要的補(bǔ)助,讓老百姓投工投勞把公路修到自己的家門口,逐步縮短城鄉(xiāng)差距,縮短城市與農(nóng)村的時(shí)空距離,實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)對(duì)接,加強(qiáng)城市對(duì)農(nóng)村的輻射帶動(dòng)作用。二是堅(jiān)持推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)與發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)并舉,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程。按照“統(tǒng)籌經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的要求,遵循立足需求、合理布局,政策引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作,集約經(jīng)營(yíng)、規(guī)范管理,安全經(jīng)濟(jì)、協(xié)調(diào)發(fā)展”的原則,加快農(nóng)村客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高農(nóng)村客運(yùn)通達(dá)深度,推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程,不斷改善運(yùn)力結(jié)構(gòu),不斷優(yōu)化服務(wù)水平,做到路運(yùn)并重,協(xié)調(diào)發(fā)展,推動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面發(fā)展,努力構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)。結(jié)合當(dāng)前發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)存在的問(wèn)題和矛盾,逐級(jí)因地制宜的制定發(fā)展規(guī)劃和具體的工作方案,并提出工作目標(biāo);根據(jù)不同的線路、客源分布情況,采用延伸運(yùn)行客運(yùn)班線、調(diào)整班車運(yùn)行線路、新增客運(yùn)線路班次等方式,充分提高農(nóng)村客運(yùn)的機(jī)動(dòng)靈活性;簡(jiǎn)化農(nóng)村客運(yùn)車輛的有關(guān)手續(xù),盡可能放開(kāi)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng),在運(yùn)力投放時(shí),采用備案制等多種準(zhǔn)入形式,方便更多投資者進(jìn)入農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng);有針對(duì)性的制定政策扶貧措施,切實(shí)減輕農(nóng)村客運(yùn)的經(jīng)營(yíng)成本。制定合理的客運(yùn)票價(jià)方案,既兼顧廣大農(nóng)民的承受能力,又保障客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的基本利益。同時(shí),加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管督促農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者嚴(yán)格執(zhí)行既定的客運(yùn)票價(jià),確保農(nóng)民群眾的利益;在堅(jiān)持統(tǒng)一政策、統(tǒng)一站點(diǎn)、統(tǒng)一票價(jià)、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一規(guī)費(fèi)的前提下,統(tǒng)籌規(guī)劃和調(diào)整城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),引導(dǎo)車頭向農(nóng)村延伸,促進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)統(tǒng)一協(xié)調(diào)發(fā)展。三是堅(jiān)持水路與旅游并舉,統(tǒng)籌公路建設(shè)、站航建設(shè)與旅游協(xié)調(diào)。要圍繞加快交通運(yùn)輸發(fā)展這個(gè)中心,重點(diǎn)加快公路主干線、馬鹿塘庫(kù)區(qū)公路、農(nóng)村公路、客運(yùn)站點(diǎn)和水運(yùn)小碼頭等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快公路建設(shè)和站航站場(chǎng)建設(shè),實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)配套,做到與旅游協(xié)調(diào),全面發(fā)展。四是堅(jiān)持建養(yǎng)管并舉,統(tǒng)籌交通建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理協(xié)調(diào)發(fā)展。牢固樹(shù)立建養(yǎng)管并舉的思想,進(jìn)一步加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理,落實(shí)養(yǎng)護(hù)投入。無(wú)論是對(duì)已投產(chǎn)運(yùn)行多年的項(xiàng)目,還是新近完工項(xiàng)目,都必須高度重視養(yǎng)護(hù)管理,特別是“安保工程”,要逐年投入,徹底消除盲點(diǎn),切實(shí)做到以人為本。五是堅(jiān)持“交通建設(shè)與生態(tài)環(huán)保并舉”,統(tǒng)籌人和自然協(xié)調(diào)發(fā)展。牢固樹(shù)立交通可持續(xù)發(fā)展的理念,倡導(dǎo)全行業(yè)樹(shù)立節(jié)約資源的意識(shí),走資源節(jié)約型交通發(fā)展道路,把交通快速發(fā)展建立在提高人口素質(zhì)、持續(xù)利用資源、減少環(huán)境污染、注重質(zhì)量效益的基礎(chǔ)上,同時(shí)要把公路沿線綠化納入義務(wù)植樹(shù)造林的行動(dòng)中,把的有限的養(yǎng)護(hù)資金投入到重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)中。提高建設(shè)科技含量,科學(xué)確定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),盡量利用老路建設(shè)和改造農(nóng)村公路,盡一切努力降低建設(shè)成本,以最少的環(huán)境和資源代價(jià)搞好公路建設(shè),正確處理好交通基礎(chǔ)設(shè)施與環(huán)境保護(hù)的關(guān)系,促進(jìn)交通文明和生態(tài)文明的協(xié)調(diào)發(fā)展。
第四篇:加快轉(zhuǎn)型發(fā)展 建設(shè)和諧商洛
加快轉(zhuǎn)型發(fā)展 建設(shè)和諧商洛
本報(bào)訊(記者 李小龍)8月3日,市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)張榮珠主持召開(kāi)社會(huì)管理創(chuàng)新工作座談會(huì),他強(qiáng)調(diào),加強(qiáng)和創(chuàng)新社會(huì)管理,是推動(dòng)我市加快轉(zhuǎn)型發(fā)展、建設(shè)和諧商洛的迫切需要,各級(jí)各部門要切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感,認(rèn)真履行職能,勇于探索創(chuàng)新,不斷提高全市社會(huì)管理工作整體水平。
會(huì)上,市政府研究中心、公安局、司法局、文廣局、教育局、民政局、團(tuán)市委、市委宣傳部、市婦聯(lián)、商洛日?qǐng)?bào)社、商洛電視臺(tái)、城關(guān)街道辦事處、西街社區(qū)等13個(gè)單位相關(guān)負(fù)責(zé)人,先后就日前我市洛南縣發(fā)生的一起男童被害案件進(jìn)行了分析探討,針對(duì)目前我市社會(huì)管理中存在的突出問(wèn)題紛紛發(fā)言,并就如何進(jìn)一步加強(qiáng)和創(chuàng)新我市社會(huì)管理工作提出了具體意見(jiàn)和建議。
張榮珠指出,做好新形勢(shì)下的社會(huì)管理創(chuàng)新工作是一項(xiàng)全新的工作,各級(jí)各部門要充分認(rèn)識(shí)社會(huì)管理滯后帶來(lái)的嚴(yán)重危害,增強(qiáng)工作責(zé)任感,深刻分析社會(huì)管理滯后的深層原因,增強(qiáng)工作的危機(jī)感。要切實(shí)發(fā)揮職能,履行職責(zé),進(jìn)一步加強(qiáng)青少年心理輔導(dǎo)和法制教育,加強(qiáng)社會(huì)救助保護(hù),加大公共場(chǎng)所以及網(wǎng)吧、游戲廳等場(chǎng)所的管控力度,開(kāi)展普法“六進(jìn)”工作,組織健康向上的系列活動(dòng),切實(shí)使黨委、政府建立的協(xié)調(diào)機(jī)制發(fā)揮作用;注意輿論引導(dǎo)作用,堅(jiān)持以正面引導(dǎo)為主,弘揚(yáng)傳統(tǒng)文化精髓,弘揚(yáng)人間正義,樹(shù)立榜樣典型;從實(shí)際出發(fā),在深入調(diào)查研究中發(fā)現(xiàn)新問(wèn)題,解決新矛盾,積極探索加強(qiáng)社會(huì)建設(shè)和創(chuàng)新社會(huì)管理工作的規(guī)律,把握創(chuàng)新社會(huì)管理的新特點(diǎn),敢于闖出一條新路子;通過(guò)扎實(shí)有效的工作,把加強(qiáng)社會(huì)建設(shè)和創(chuàng)新社會(huì)管理工作不斷引向深入,努力提高全市社會(huì)建設(shè)和社會(huì)管理工作整體水平,繼續(xù)保持全市社會(huì)治安形勢(shì)、信訪形勢(shì)和安全生產(chǎn)形勢(shì)基本平穩(wěn),為促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展創(chuàng)造良好的社會(huì)環(huán)境。
第五篇:機(jī)關(guān)規(guī)范化建設(shè)年活動(dòng)心得體會(huì)
機(jī)關(guān)規(guī)范化建設(shè)年活動(dòng)心得體會(huì)
為深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十七屆五中全會(huì)和中紀(jì)委十七屆六次全會(huì)精神,進(jìn)一步鞏固和拓展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)成果,本人就深入開(kāi)展“規(guī)范化機(jī)關(guān)”創(chuàng)建活動(dòng),在紀(jì)檢組工作崗位上如何規(guī)范自身業(yè)務(wù)工作機(jī)關(guān)規(guī)范化建設(shè)年活動(dòng),結(jié)合自身所在部門及崗位談一談如何規(guī)范自身業(yè)務(wù)。
一、開(kāi)展“規(guī)范化機(jī)關(guān)”創(chuàng)建活動(dòng)的意義
創(chuàng)建規(guī)范化機(jī)關(guān)關(guān)系著單位的外在形象和內(nèi)在素質(zhì),關(guān)系重大決策的貫徹落實(shí),關(guān)系著工作目標(biāo)和職責(zé)職能的實(shí)現(xiàn),關(guān)系著各項(xiàng)事業(yè)健康發(fā)展的大局。積極開(kāi)展“規(guī)范化機(jī)關(guān)”創(chuàng)建活動(dòng),對(duì)進(jìn)一步貫徹落實(shí)上級(jí)主管部門的各項(xiàng)決策部署,鞏固學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)成果,營(yíng)造商務(wù)工作又好又快發(fā)展具有十分重要的意義。我要從以下幾個(gè)方面嚴(yán)格要求自己:
二、解放思想,轉(zhuǎn)變觀念。進(jìn)一步解放思想,轉(zhuǎn)變觀念,堅(jiān)持發(fā)展,把自己的思想統(tǒng)一到全局的決策部署上來(lái),統(tǒng)一到我的工作實(shí)際上來(lái),以思想的大解放大轉(zhuǎn)變來(lái)推動(dòng)商務(wù)紀(jì)檢工作的發(fā)展。
三、完善制度,健全機(jī)制。通過(guò)規(guī)范化建設(shè),進(jìn)一步完善制度的建設(shè)。結(jié)合我局實(shí)際,督促制定完善各種工作管理制度,切實(shí)增強(qiáng)廣大干部職工掌握制度、遵守制度、維護(hù)制度的意識(shí),并帶頭執(zhí)行制度,做好制度的學(xué)習(xí)和落實(shí)。
四、加強(qiáng)廉潔型機(jī)關(guān)建設(shè),爭(zhēng)當(dāng)遵紀(jì)守法、務(wù)實(shí)清廉的先進(jìn)機(jī)關(guān)。一要加強(qiáng)理想信念和廉潔從政教育。堅(jiān)持標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防的方針,開(kāi)展以廉政建設(shè)為主要內(nèi)容的教育活動(dòng),努力增強(qiáng)黨員同志的黨性原則和黨員意識(shí),牢固樹(shù)立和深入踐行馬克思主義世界觀、人生觀、價(jià)值觀和正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀。落實(shí)執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)定,健全廉政談話制度,為全面推進(jìn)檔案事業(yè)發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的紀(jì)律和作風(fēng)保證。二要加強(qiáng)對(duì)權(quán)力運(yùn)行的制約和監(jiān)督。建立健全廉政制度執(zhí)行情況分析會(huì)機(jī)制,努力拓展從源頭上防治腐敗的工作領(lǐng)域。推行廉政建設(shè)責(zé)任制,堅(jiān)持“一崗雙職”。機(jī)關(guān)黨組織要把創(chuàng)建廉潔型機(jī)關(guān)作為一項(xiàng)重要任務(wù)來(lái)抓,融入到業(yè)務(wù)工作和黨建工作的各個(gè)環(huán)節(jié),一起研究、一起部署、一起落實(shí)。要定期研究廉潔型機(jī)關(guān)建設(shè)中出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題,分析原因,采取相應(yīng)的措施,確保創(chuàng)建工作富有成效。要加強(qiáng)工作協(xié)調(diào),按照誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則,貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,建立健全齊抓共管的工作機(jī)制。三要加強(qiáng)監(jiān)督檢查。圍繞廉潔型機(jī)關(guān)創(chuàng)建內(nèi)容和懲防體系建設(shè)實(shí)施細(xì)則要求,黨員干部要逐條逐項(xiàng)開(kāi)展自查自糾,落實(shí)到位,認(rèn)真開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng),及時(shí)整改出現(xiàn)的問(wèn)題。四要嚴(yán)格懲處制度。堅(jiān)持從嚴(yán)執(zhí)紀(jì),認(rèn)真做好來(lái)信來(lái)訪排查處理工作,凡有群眾舉報(bào),都要進(jìn)行調(diào)查核實(shí),嚴(yán)肅查處違紀(jì)違法現(xiàn)象。五要加快政風(fēng)轉(zhuǎn)變。要進(jìn)一步完善科學(xué)化、民主化、規(guī)范化 的決策程序,對(duì)涉及群眾切身利益的決策,要充分聽(tīng)取群眾的意見(jiàn)和建議。要克服形式主義和官僚主義,重心下沉,深入基層開(kāi)展調(diào)查研究,定期進(jìn)行服務(wù)對(duì)象需求分析,積極主動(dòng)提供服務(wù)。建立健全干部職工反映訴求的通暢渠道和回應(yīng)機(jī)制。