第一篇：永寧縣交通運(yùn)輸局扎實(shí)開展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)

永寧縣交通運(yùn)輸局扎實(shí)開展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)

寧夏回族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳 2012年08月07日

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今年以來(lái)，永寧縣交通運(yùn)輸局采取有力措施，確保農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)取得實(shí)效。一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。積極協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卣?，制定了《永寧縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)實(shí)施方案》，并成立了以政府副縣長(zhǎng)為組長(zhǎng)，縣各相關(guān)單位主管領(lǐng)導(dǎo)為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。二是加大活動(dòng)宣傳力度。充分利用電視、網(wǎng)絡(luò)等媒介，全方位開展宣傳動(dòng)員活動(dòng)，營(yíng)造全社會(huì)關(guān)心農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的良好氛圍。三是加大養(yǎng)護(hù)示范工程創(chuàng)建活動(dòng)。全面推行標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)，完成整容路264.63公里。對(duì)濱河大道、永寧至銀川快速通道等路況好的路段，制定高標(biāo)準(zhǔn)的綠化美化實(shí)施方案，達(dá)到三季常青，一季有花的標(biāo)準(zhǔn)；組織開展鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)示范工程的創(chuàng)建活動(dòng)，確定每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)不少于2條樣板路，每條路不少于5公里。四是加大養(yǎng)管工作考核力度。月初下發(fā)養(yǎng)護(hù)任務(wù)單，月末按照養(yǎng)護(hù)任務(wù)單考核工作任務(wù)完成情況，對(duì)于各個(gè)環(huán)節(jié)存在的問(wèn)題，制定切實(shí)可行的整改措施，責(zé)令相關(guān)責(zé)任人限期整改，并以簡(jiǎn)報(bào)的形式進(jìn)行通報(bào)。四是積極爭(zhēng)取項(xiàng)目和資金，改造農(nóng)村公路超期服役路段和危橋涵，對(duì)存在安全隱患的路段大力實(shí)施安保工程，確保農(nóng)村公路安全暢通。

渦陽(yáng)縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)渦陽(yáng)縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)工作

方案的通知

渦政辦〔2012〕149號(hào)

【字體：大 中 小】【發(fā)布日期：2012-8-8】【作者：】 【來(lái)源：】 【閱讀：

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各鎮(zhèn)（場(chǎng)）人民政府、街道辦事處，縣直有關(guān)單位：

《渦陽(yáng)縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)工作方案》已經(jīng)縣政府同意，現(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng)結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

二O一二年七月二十六日

渦陽(yáng)縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)工作方案

為深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，推動(dòng)我縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作科學(xué)協(xié)調(diào)發(fā)展，全面提升農(nóng)村公路綜合服務(wù)水平，根據(jù)省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于印發(fā)安徽省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)實(shí)施細(xì)則的通知》（皖交規(guī)劃〔2012〕25號(hào)）要求，結(jié)合我縣實(shí)際，制定本方案。

一、指導(dǎo)思想

全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持“政府主導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、各方參與、共同推進(jìn)”的原則，深入推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革，強(qiáng)化管養(yǎng)主體責(zé)任，健全管養(yǎng)規(guī)章制度，構(gòu)建管理養(yǎng)護(hù)長(zhǎng)效機(jī)制，努力推動(dòng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的標(biāo)準(zhǔn)化、常態(tài)化，保障農(nóng)村公路的安全暢通。

二、目標(biāo)任務(wù)

（一）建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)主體責(zé)任體系。健全縣、鎮(zhèn)（場(chǎng)、街道）兩級(jí)農(nóng)村公路管養(yǎng)機(jī)構(gòu)，有農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)的鎮(zhèn)（場(chǎng)、街道）要設(shè)立農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)。農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作納入政府目標(biāo)責(zé)任管理考核體系，層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書，落實(shí)各級(jí)養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任主體的職責(zé)。

（二）建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)制度體系。一是建立縣、鎮(zhèn)（場(chǎng)、街道）二級(jí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)巡查制度，縣級(jí)對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有縣道、鎮(zhèn)（場(chǎng)、街道）道及70%以上的村道管養(yǎng)情況每季度不少于1次巡查；鎮(zhèn)（場(chǎng)、街道）級(jí)對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有鄉(xiāng)村道管養(yǎng)情況每月不少于1次巡 查。二是建立養(yǎng)護(hù)作業(yè)管理制度，依照國(guó)家、省相關(guān)技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工程管理，完善日常養(yǎng)護(hù)巡查、保潔、路面病害處理等作業(yè)規(guī)范，加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)管理。三是建立養(yǎng)護(hù)信息化制度及農(nóng)村公路電子地圖庫(kù)和項(xiàng)目庫(kù)，對(duì)本轄區(qū)內(nèi)所有農(nóng)村公路路線、橋梁建立健全“一路一檔”、“一橋一檔”的管理養(yǎng)護(hù)電子和紙質(zhì)檔案。

（三）健全農(nóng)村公路管養(yǎng)資金渠道。健全以公共財(cái)政投入為主的長(zhǎng)期穩(wěn)定的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金供給渠道，并將日常養(yǎng)護(hù)資金、養(yǎng)護(hù)工程不足部分的資金、農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)經(jīng)費(fèi)列入本級(jí)政府財(cái)政預(yù)算，且足額及時(shí)到位。

（四）提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)覆蓋率。全縣農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)到100%；經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)率：縣道達(dá)到100%，鄉(xiāng)道不低于60%，村道不低于50%。

（五）改善農(nóng)村公路技術(shù)狀況。逐步提升全縣農(nóng)村公路路面技術(shù)狀況，綜合反映路面破損、路面結(jié)構(gòu)以及路面服務(wù)性能的總體指標(biāo)PQI每年提升2個(gè)百分點(diǎn)以上，到2013年底，穩(wěn)定在80%左右；農(nóng)村公路路基、橋隧構(gòu)造物、沿線設(shè)施等技術(shù)狀況達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范要求。

（六）完成省、市管養(yǎng)示范工程創(chuàng)建任務(wù)。積極推進(jìn)農(nóng)村公路管養(yǎng)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、示范路創(chuàng)建工作，創(chuàng)建省級(jí)農(nóng)村公路管養(yǎng)示范鎮(zhèn)（場(chǎng)、街道）不少于3個(gè)，創(chuàng)建省級(jí)農(nóng)村公路管養(yǎng)文明示范路縣道不少于總里程的15%、鎮(zhèn)（場(chǎng)、街道）村道不少于總里程的10%；繼續(xù)開展市級(jí)農(nóng)村公路管養(yǎng)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建工作。

（七）提高農(nóng)村公路綠化率。逐年提高農(nóng)村公路綠化率（已綠化里程占可綠化里程的比例），到2013年底，縣、鎮(zhèn)（場(chǎng)、街道）公路綠化率保持在100%，村道綠化率達(dá)到80%以上。

（八）擴(kuò)大農(nóng)村公路路政管理覆蓋率。按照《公路安全保護(hù)條例》的要求，建立“政府負(fù)責(zé)、部門執(zhí)法、群眾參與、綜合治理”的管理體系，足額配備路政執(zhí)法人員和執(zhí)法裝備，不斷提高路政管理覆蓋率，實(shí)現(xiàn)按時(shí)結(jié)案率100%，錯(cuò)案率為零，超載超限運(yùn)輸逐步減少，保障道路安全、完好、暢通。

（九）建立抗災(zāi)應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制。建立健全預(yù)測(cè)預(yù)警、應(yīng)急演練、應(yīng)急處置和信息發(fā)布等應(yīng)急運(yùn)行機(jī)制；建立聯(lián)動(dòng)響應(yīng)機(jī)制，加強(qiáng)農(nóng)村公路應(yīng)急管理部門、區(qū)域的協(xié)作、溝通與交流。

通過(guò)開展管養(yǎng)年活動(dòng)，構(gòu)建責(zé)任明確、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的農(nóng)村公路管理體制和養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制，健全農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的規(guī)章制度、技術(shù)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)體系，提高農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)水平，做到“五個(gè)到位”（即：管養(yǎng)責(zé)任落實(shí)到位、機(jī)構(gòu)人員配備到位、制度制訂執(zhí)行到位、資金籌措管理到位、監(jiān)督檢查考核到位），實(shí)現(xiàn)“四個(gè)提高”（即：提高管養(yǎng)能力、提高路況水平、提高服務(wù)質(zhì)量、提高群眾滿意度）。

三、活動(dòng)范圍、步驟

（一）活動(dòng)范圍

全縣納入農(nóng)村公路統(tǒng)計(jì)范圍的縣道、鄉(xiāng)道和村道及所屬的橋涵、沿線附屬設(shè)施。

（二）活動(dòng)步驟

1.動(dòng)員部署階段（2012年7月至2012年7月3日）。制訂管養(yǎng)年活動(dòng)具體實(shí)施方案，充分利用報(bào)刊、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等多種宣傳媒介，廣泛開展宣傳動(dòng)員，營(yíng)造活動(dòng)開展的良好氛圍。

2.組織實(shí)施階段（2012年8月至2014年5月）。要按照管養(yǎng)年活動(dòng)方案要求，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，分解目標(biāo)，細(xì)化措施，強(qiáng)化巡查，確保管養(yǎng)年活動(dòng)各項(xiàng)措施取得實(shí)效。逐年對(duì)管養(yǎng)年活動(dòng)開展情況進(jìn)行分析總結(jié)，對(duì)管理養(yǎng)護(hù)工作和目標(biāo)落實(shí)情況進(jìn)行考核、評(píng)價(jià)。

3.總結(jié)評(píng)比階段（2014年6月至8月）。全面、系統(tǒng)總結(jié)三年管養(yǎng)年活動(dòng)成效，建立管養(yǎng)長(zhǎng)效機(jī)制，推廣成功經(jīng)驗(yàn)，對(duì)工作成效突出的先進(jìn)單位和個(gè)人進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

四、保障措施

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)

為確保管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)順利開展，縣政府成立由縣分管負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)，縣發(fā)改委、交通運(yùn)輸局、財(cái)政局、國(guó)土局、水利局、林業(yè)局、農(nóng)委、監(jiān)察局等部門負(fù)責(zé)人為成員的渦陽(yáng)縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織、督導(dǎo)、調(diào)度專項(xiàng)活動(dòng)的開展。各鎮(zhèn)（場(chǎng)、街道）成立由分管負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)具體部門、人員的職責(zé)，制定實(shí)施方案。各鎮(zhèn)（場(chǎng)、街道）農(nóng)村公路管養(yǎng)年活動(dòng)具體方案于2012年7月底前報(bào)縣交通運(yùn)輸局備案。

（二）制定措施，抓好落實(shí)

各鎮(zhèn)（場(chǎng)、街道）按照省、市、縣農(nóng)村公路管養(yǎng)年活動(dòng)要求，圍繞當(dāng)前農(nóng)村公路管養(yǎng)實(shí)際，抓重點(diǎn)、抓難點(diǎn)、抓薄弱點(diǎn)，周密安排部署，精心組織實(shí)施，做到思想認(rèn)識(shí)、組織領(lǐng)導(dǎo)和工作落實(shí)“三到位”，確保管養(yǎng)年活動(dòng)協(xié)調(diào)有序推進(jìn)。調(diào)動(dòng)各方積極性，加強(qiáng)相關(guān)部門協(xié)調(diào)配合，形成多方合力推進(jìn)的活動(dòng)局面；培育統(tǒng)一開放、競(jìng)爭(zhēng)有序的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)，充分發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的作用，因地制宜地實(shí)施市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù)、分段化養(yǎng)護(hù)、委托承包養(yǎng)護(hù)、專業(yè)養(yǎng)護(hù)等多樣化養(yǎng)護(hù)模式，逐步優(yōu)化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)環(huán)境；積極推行機(jī)械化、專業(yè)化養(yǎng)護(hù)，鼓勵(lì)和扶持養(yǎng)護(hù)單位或養(yǎng)護(hù)企業(yè)根據(jù)養(yǎng)護(hù)實(shí)際需求不斷加大養(yǎng)護(hù)設(shè)備投入，采用先進(jìn)技術(shù)設(shè)備和新工藝，提高養(yǎng)護(hù)效率和質(zhì)量；加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層管養(yǎng)工作人員的技術(shù)培訓(xùn)，通過(guò)培訓(xùn)班、實(shí)地技術(shù)指導(dǎo)等方式，不斷提高基層管養(yǎng)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理能力。在管養(yǎng)年活動(dòng)期間，每年對(duì)農(nóng)村公路管養(yǎng)人員進(jìn)行不少于1次的技術(shù)或技能培訓(xùn)；加強(qiáng)信息報(bào)送，建立管養(yǎng)年活動(dòng)信息采集網(wǎng)絡(luò)，暢通信息渠道，明確信息聯(lián)絡(luò)員，及時(shí)、準(zhǔn)確地報(bào)送工作進(jìn)展情況。各鎮(zhèn)（場(chǎng)、街道）于每年6月25日前和11月25日前向縣交通運(yùn)輸局報(bào)送階段性工作總結(jié)。

（三）加強(qiáng)宣傳，營(yíng)造氛圍

各鎮(zhèn)（場(chǎng)、街道）要做好管養(yǎng)年活動(dòng)的宣傳發(fā)動(dòng)，充分利用報(bào)刊、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒介，通過(guò)簡(jiǎn)報(bào)、專欄、組織專題講座等多種形式，有階段、全方位的開展宣傳動(dòng)員活動(dòng)，大力宣傳農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)活動(dòng)年的重要意義和管養(yǎng)工作重要性，讓基層政府、社會(huì)各界和廣大農(nóng)村群眾了解養(yǎng)護(hù)工作重要性和政策、機(jī)制，贏得群眾的理解與支持，培養(yǎng)群眾的管養(yǎng)意識(shí)，營(yíng)造全社會(huì)關(guān)心農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的良好氛圍。

（四）強(qiáng)化考核，確保實(shí)效

縣政府將管養(yǎng)年活動(dòng)開展情況納入對(duì)各鎮(zhèn)（場(chǎng)、街道）農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作綜合考評(píng)體系，由縣交通運(yùn)輸局牽頭，定期組織對(duì)各鎮(zhèn)（場(chǎng)、街道）管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)的開展情況進(jìn)行檢查、考核，對(duì)活動(dòng)開展成效顯著的鎮(zhèn)（場(chǎng)、街道）和成績(jī)突出的個(gè)人進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)開展不力、管養(yǎng)問(wèn)題突出、群眾反映意見(jiàn)大的，將通報(bào)批評(píng)，并責(zé)令整改。各鎮(zhèn)（場(chǎng)、街道）要制定管養(yǎng)年活動(dòng)考核辦法，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，積極跟蹤活動(dòng)進(jìn)展，掌握農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任、機(jī)構(gòu)和資金等落實(shí)情況，認(rèn)真完成活動(dòng)年期間確定的各項(xiàng)要求。對(duì)納入養(yǎng)護(hù)的農(nóng)村公路縣鄉(xiāng)道路和有條件的村道，要設(shè)立養(yǎng)護(hù)責(zé)任公示牌，公布管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任單位名稱以及養(yǎng)護(hù)承包人姓名和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量監(jiān)督舉報(bào)電話，廣泛接受群眾意見(jiàn)建議和群眾監(jiān)督。

（五）構(gòu)建機(jī)制，長(zhǎng)效發(fā)展

通過(guò)開展“農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年”活動(dòng)，逐步建立適合我縣特點(diǎn)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)制度、機(jī)制，形成更加協(xié)調(diào)、高效的運(yùn)轉(zhuǎn)體系，促進(jìn)養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、常態(tài)化，推動(dòng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的科學(xué)協(xié)調(diào)發(fā)展。

附件：

渦陽(yáng)縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)

領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單

組 長(zhǎng)：萬(wàn)洪超（渦陽(yáng)縣政府副縣長(zhǎng)）副組長(zhǎng)：王志強(qiáng)（渦陽(yáng)縣政府辦公室副主任）

陳平（渦陽(yáng)縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)）成 員：魏 鵬（縣發(fā)改委副主任）

柴從波（縣農(nóng)委副主任）

孫 啟（縣監(jiān)察局副局長(zhǎng)）

李書頌（縣財(cái)政局副局長(zhǎng)）

梁 奇（縣公安局副局長(zhǎng))

董朝陽(yáng)（縣國(guó)土資源局副局長(zhǎng)）

龔 潁（縣交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)）

張 偉（縣水務(wù)局副局長(zhǎng)）

王明志（縣環(huán)境保衛(wèi)副局長(zhǎng)）

劉恒標(biāo)（縣林業(yè)局黨組成員）

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣交通運(yùn)輸局，龔潁同志任辦公室主任，張錦同志任辦公室副主任，其他工作人員從相關(guān)單位抽調(diào)。具體負(fù)責(zé)制定全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)工作方案，明確落實(shí)措施，監(jiān)督指導(dǎo)、檢查考核全市管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)開展情況。各鎮(zhèn)（場(chǎng)、街道）成立由鎮(zhèn)（場(chǎng)、街道）分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)具體部門、人員的職責(zé)，并制定實(shí)施方案。

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第二篇：隆昌縣交通運(yùn)輸局農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)的實(shí)施方案

隆昌縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)實(shí)施方案

為鞏固我縣農(nóng)村公路建設(shè)成果，以推進(jìn)全縣“交通網(wǎng)絡(luò)化”和“暢通隆昌”為契機(jī)，進(jìn)一步深化我縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，結(jié)合四川省交通運(yùn)輸廳（川交函[2011]947號(hào)）的統(tǒng)一安排，全面開展為期三年的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)。為確?；顒?dòng)取得實(shí)效，結(jié)合我縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)際情況，特制定本實(shí)施方案。

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，進(jìn)一步深化全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，認(rèn)真落實(shí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的各項(xiàng)制度，堅(jiān)持“以縣為主、分級(jí)負(fù)責(zé)，因地制宜、注重實(shí)效，全面管養(yǎng)、保障暢通”的原則，推動(dòng)我縣農(nóng)村公路向“建養(yǎng)并重、均衡發(fā)展”轉(zhuǎn)變，確?！敖从叙B(yǎng)、養(yǎng)即到位”，加快推進(jìn)“暢通隆昌”建設(shè)，為加快“魅力隆昌”建設(shè)和全面實(shí)現(xiàn)隆昌小康社會(huì)作出積極貢獻(xiàn)。

二、活動(dòng)目標(biāo)

（一）總體目標(biāo)

通過(guò)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)，全面落實(shí)《四川省人民政府辦公廳關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的實(shí)施意見(jiàn)》（川辦 發(fā)[2006]42號(hào)）的要求，圍繞我縣“暢通隆昌”建設(shè)、“交通網(wǎng)絡(luò)化”建設(shè)以及“一湖一路四河”生態(tài)綠化工程建設(shè)，構(gòu)建符合我縣實(shí)際的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制和運(yùn)行機(jī)制；建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金渠道。通過(guò)落實(shí)農(nóng)村公路“五個(gè)到位”（即：管養(yǎng)責(zé)任落實(shí)到位，機(jī)構(gòu)人員配備到位，制度制訂執(zhí)行到位，資金籌措管理到位，監(jiān)督檢查考核評(píng)比到位）。從而實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管養(yǎng)的“四個(gè)提高”（即：提高管養(yǎng)能力，提高路況水平，提高服務(wù)質(zhì)量，提高群眾滿意度）。

（二）具體任務(wù)

1、按照“交通網(wǎng)絡(luò)化”建設(shè)和“暢通隆昌”奮斗目標(biāo)，抓好國(guó)道321縣城區(qū)至山川鎮(zhèn)段、省道305線隆昌段以及出省出縣的重要通道改造工程，縣、鄉(xiāng)道公路聯(lián)網(wǎng)和通村公路通暢建設(shè)，著力推進(jìn)城鄉(xiāng)兩級(jí)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)建設(shè)，加快形成以“兩個(gè)環(huán)線”為主的交通網(wǎng)絡(luò)和暢通條件。2、100%的落實(shí)縣、鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)及人員。完善縣農(nóng)村公路建設(shè)管理辦公室的機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員編制，鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦）調(diào)整充實(shí)人員和完善職能職責(zé)，全面負(fù)責(zé)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與路政管理，形成適合我縣實(shí)際的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理和路政管理體制和制度。

3、努力提高公路養(yǎng)護(hù)的覆蓋率。全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作在3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)縣道、鄉(xiāng)道公路經(jīng)常性的養(yǎng)護(hù)里程達(dá)100%，鎮(zhèn)域干線公路經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)率達(dá)70%，通村公路實(shí)現(xiàn)經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)的比例達(dá)到60%。

4、大力提升公路路況水平。全力確保農(nóng)村公路優(yōu)良等級(jí)穩(wěn)定與提高，差等路大幅下降。全縣公路路面狀況綜合指標(biāo)PQI實(shí)現(xiàn)逐年提高2個(gè)百分點(diǎn)。消除縣鄉(xiāng)公路四、五類危橋。

5、提高公路綠化率。實(shí)現(xiàn)全縣公路綠化率省道和縣鄉(xiāng)道達(dá)100%，村道達(dá)30%。

6、積極開展公路養(yǎng)護(hù)管理示范創(chuàng)建活動(dòng)。通過(guò)養(yǎng)護(hù)管理示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)和文明示范路的創(chuàng)建活動(dòng)，以點(diǎn)帶面，全面推進(jìn)全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)。

全縣創(chuàng)建2個(gè)管理養(yǎng)護(hù)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)，創(chuàng)建文明示范路縣道3條42.5公里，鄉(xiāng)道2條15.5公里，村道7條32.6公里。

三、活動(dòng)安排

（一）活動(dòng)范圍

全縣列養(yǎng)的省道和縣鄉(xiāng)道農(nóng)村公路，即納入公路統(tǒng)計(jì)范圍的列養(yǎng)的省道、縣道、鄉(xiāng)道、村道及所屬的橋涵、隧道、沿線附屬設(shè)施等。

（二）參加單位和人員

縣交通運(yùn)輸局、縣公路養(yǎng)護(hù)管理段、縣路政大隊(duì)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦）和從事農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的單位及人員。

（三）活動(dòng)步驟：管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)分動(dòng)員部署、組織實(shí)施 和總結(jié)三個(gè)階段進(jìn)行。

1、動(dòng)員部署階段（2012年1月至2012年2月）： 開展調(diào)研摸底，制訂符合我縣實(shí)際的管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)具體實(shí)施方案，確定以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位的管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)。充分利用報(bào)刊、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體，大力宣傳農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的重要性和管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)的意義，強(qiáng)化管理養(yǎng)護(hù)意識(shí)，營(yíng)造全社會(huì)關(guān)心、支持農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的良好氛圍。

2、組織實(shí)施階段（2012年3月至2014年6月）： 各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦）應(yīng)高度重視這次農(nóng)村公路管理管養(yǎng)年活動(dòng)，按照管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)方案要求，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，分解目標(biāo)，細(xì)化措施，強(qiáng)化督查，確保管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)各項(xiàng)措施貫徹到位；逐年對(duì)管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)開展情況進(jìn)行分析總結(jié)，對(duì)管理養(yǎng)護(hù)工作和目標(biāo)落實(shí)情況進(jìn)行考核、評(píng)價(jià)，向社會(huì)公布農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)狀況。

3、總結(jié)階段（2014年4月至6月）：

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦）在2014年6月底前全面總結(jié)三年管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)做法并報(bào)縣交通運(yùn)輸局，屆時(shí)由縣交通運(yùn)輸局牽頭，聯(lián)合其他參加單位共同評(píng)估管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)實(shí)施成效，健全和完善農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的長(zhǎng)效機(jī)制。

四、主要措施

（一）成立管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)機(jī)構(gòu) 為確保管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)順利開展，切實(shí)取得成效，縣交通運(yùn)輸局成立以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的隆昌縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)活動(dòng)的組織、部署、督促、協(xié)調(diào)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣公路養(yǎng)護(hù)管理段，縣公路養(yǎng)護(hù)管理段負(fù)責(zé)對(duì)活動(dòng)的組織實(shí)施和具體安排，具體實(shí)施省道和縣道管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)，指導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦）開展本次活動(dòng)，并負(fù)責(zé)相關(guān)考核；縣路政大隊(duì)負(fù)責(zé)本次活動(dòng)縣級(jí)公路路產(chǎn)路權(quán)的安全保護(hù)和建控區(qū)管理，并指導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦）開展鄉(xiāng)道和村道的路政管理；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦）要成立相應(yīng)機(jī)構(gòu)，落實(shí)人員，認(rèn)真開展管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)。各單位在本次活動(dòng)中各司其職，加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，確保公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)的順利開展。

（二）活動(dòng)資金的落實(shí)與保證。

國(guó)家燃油稅轉(zhuǎn)移支付資金的日常養(yǎng)護(hù)管理的部分用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)，專用資金不得挪用于農(nóng)村公路建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金管理使用制度。縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)和鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金納入縣級(jí)政府財(cái)政預(yù)算，鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦）轄區(qū)內(nèi)的鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)費(fèi)應(yīng)納入本級(jí)政府財(cái)政預(yù)算，有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)可將通村部分干線公路養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)費(fèi)納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政預(yù)算，鼓勵(lì)和提倡鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦）廣泛開展村民“一事一議”籌集公路養(yǎng)護(hù)資金。

（三）健全公路安全保護(hù)的工作機(jī)制 各級(jí)政府要加強(qiáng)對(duì)公路保護(hù)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦）交通管理辦公室應(yīng)在縣路政大隊(duì)的指導(dǎo)、協(xié)助下，或授權(quán)范圍內(nèi)依法履行公路保護(hù)職責(zé)，把公路安全保護(hù)工作列入目標(biāo)管理范疇，縣路政大隊(duì)要切實(shí)履行轄區(qū)內(nèi)公路保護(hù)工作并監(jiān)理監(jiān)督管理制度，拓展工作，延伸路政管理執(zhí)法和在一定范圍內(nèi)授權(quán)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理辦公室展開農(nóng)村公路管理工作。

（四）實(shí)行信息報(bào)送制度。

管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)期間，建立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)信息報(bào)送制度，定期總結(jié)好的做法和經(jīng)驗(yàn)，通報(bào)存在問(wèn)題，加強(qiáng)活動(dòng)的動(dòng)態(tài)跟蹤。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)應(yīng)于每年4月底前和10月底前向縣交通運(yùn)輸局規(guī)劃建設(shè)科報(bào)送階段性工作總結(jié)（聯(lián)系郵箱：275688537@qq.com）。

（五）多層次開展農(nóng)村公路管理和公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)交流培訓(xùn)

1、縣交通運(yùn)輸局要依托管養(yǎng)年活動(dòng)，探索和總結(jié)管理養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)，組織交流與推廣，加大對(duì)基層單位的技術(shù)指導(dǎo)和培訓(xùn)力度，通過(guò)組織培訓(xùn)班、發(fā)放技術(shù)指南、實(shí)地技術(shù)指導(dǎo)等方式，提高一線人員的技術(shù)素質(zhì)和管理能力。農(nóng)村公路管養(yǎng)人員在活動(dòng)期間每年應(yīng)參加不少于一次的技術(shù)或技能培訓(xùn)?？h公路養(yǎng)護(hù)段歷年分別組織農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理技能培訓(xùn)和公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)、公路工程施工管理培訓(xùn)班，并聘邀省市縣專業(yè)人員蒞臨指導(dǎo)。

2、鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新，活動(dòng)將結(jié)合本地區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際，研究推廣適合農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)特點(diǎn)的新技術(shù)、新工藝、新材料，做好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)科研成果的轉(zhuǎn)化工作，以科技應(yīng)用保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，提高效能

（六）完善監(jiān)督考核制度。

進(jìn)一步完善全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作監(jiān)督考核制度，健全對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦）管理養(yǎng)護(hù)年目標(biāo)考核體制，建立完善以單位和個(gè)人為責(zé)任主體的機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)管理養(yǎng)護(hù)工作的指導(dǎo)、監(jiān)督和考評(píng)，考評(píng)結(jié)果與責(zé)任主體的工作績(jī)效、評(píng)先評(píng)優(yōu)、獎(jiǎng)罰體系掛鉤。對(duì)養(yǎng)護(hù)及時(shí)、路況良好的單位和個(gè)人給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)養(yǎng)護(hù)不力、路況不佳的單位或個(gè)人通報(bào)批評(píng)，并責(zé)令整改。以效能推動(dòng)管養(yǎng)工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，促進(jìn)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提高。全縣文明示范創(chuàng)建工程考評(píng)結(jié)果和鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理考評(píng)結(jié)果納入本綜合考核。

農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期持續(xù)的公益性事業(yè)，意義重大，涉及面廣。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦）和活動(dòng)參加單位要高度重視管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)具體部門、人員的工作職責(zé)，抓重點(diǎn)、抓難點(diǎn)、抓薄弱點(diǎn)，確保管養(yǎng)年活動(dòng)有力、有效、有序開展。各參加活動(dòng)的單位應(yīng)加強(qiáng)與相關(guān)部門的協(xié)調(diào)配合，形成多部門合力推進(jìn)的發(fā)展局面，管好養(yǎng)好農(nóng)村公路，為全縣推進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)服務(wù)。

二0一二年一月十二日

第三篇：棗莊市交通運(yùn)輸局“農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理評(píng)價(jià)

棗莊市交通運(yùn)輸局“農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理評(píng)價(jià)體系研究”課題榮獲2010中國(guó)公路學(xué)

會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)

4月23日，2010中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)大會(huì)暨成果報(bào)告會(huì)在交通運(yùn)輸部召開，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)高宏峰、中國(guó)科協(xié)書記處書記馮長(zhǎng)根等出席大會(huì)并為獲獎(jiǎng)項(xiàng)目頒獎(jiǎng)，中國(guó)公路學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)胡希捷主持會(huì)議，來(lái)自全國(guó)各地的近200名公路科技工作者參加了會(huì)議。棗莊市交通運(yùn)輸局牽頭開展的 “農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理評(píng)價(jià)體系研究” 課題榮獲2010中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，并在大會(huì)上作了獲獎(jiǎng)項(xiàng)目成果報(bào)告。

該課題針對(duì)當(dāng)前農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理評(píng)價(jià)工作中存在的評(píng)價(jià)理論不完善、評(píng)價(jià)手段落后、評(píng)價(jià)與決策脫節(jié)等問(wèn)題，在全面、系統(tǒng)總結(jié)國(guó)內(nèi)外農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)驗(yàn)與啟示的基礎(chǔ)上，采用多學(xué)科交叉手段，從養(yǎng)護(hù)管理工作實(shí)際入手，通過(guò)自主創(chuàng)新，在養(yǎng)護(hù)管理評(píng)價(jià)理論、評(píng)價(jià)方法及養(yǎng)護(hù)預(yù)測(cè)、決策等方面取得了重大突破，解決了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理中的一些關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題，在理論、技術(shù)等方面取得了創(chuàng)新成果，并在科技成果應(yīng)用上進(jìn)行了創(chuàng)新探索。課題研究成果主要有以下幾方面：

一、建立了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理評(píng)價(jià)理論體系。采用系統(tǒng)

工程理論分析方法，基于霍爾三維系統(tǒng)分析理論，首次構(gòu)建了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理霍爾三維結(jié)構(gòu)體系，分別從管理維、邏輯維、技術(shù)維三維視角對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理進(jìn)行系統(tǒng)分析。重點(diǎn)對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制、養(yǎng)護(hù)資金管理、養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理、路政管理、安全保障工程、公路技術(shù)狀況、區(qū)域路網(wǎng)技術(shù)等七個(gè)因素進(jìn)行了深入研究，找準(zhǔn)了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的關(guān)鍵因素，揭示了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理評(píng)價(jià)決策實(shí)施的邏輯過(guò)程。

二、構(gòu)建了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理評(píng)價(jià)指標(biāo)體系及評(píng)價(jià)模型。遵循科學(xué)性、系統(tǒng)性、可操作性以及定量與定性相結(jié)合等原則，從日常管理、交通安全、技術(shù)狀況、區(qū)域路網(wǎng)四個(gè)方面，采用層次分析法建立了涵蓋管理維、技術(shù)維、邏輯維的三級(jí)共50個(gè)指標(biāo)的綜合評(píng)價(jià)體系；分析了專家調(diào)查法、9級(jí)標(biāo)度法和指數(shù)標(biāo)度層次分析法進(jìn)行指標(biāo)權(quán)重計(jì)算的有效性，證明了指數(shù)標(biāo)度分析法為最優(yōu)的指標(biāo)權(quán)重計(jì)算方法，基于模糊數(shù)學(xué)理論建立了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的模糊綜合評(píng)價(jià)模型。

三、首次建立了適合我國(guó)國(guó)情的農(nóng)村公路PCI灰色預(yù)測(cè)模型。課題組在對(duì)棗莊市農(nóng)村公路路面技術(shù)狀況進(jìn)行全面調(diào)研的基礎(chǔ)上，根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)建立了農(nóng)村公路瀝青路面和水泥混凝土路面PCI的灰色預(yù)測(cè)模型。2008年以來(lái)，棗莊市各級(jí)農(nóng)村公路管理部門采用以上預(yù)測(cè)模型對(duì)路面使用性能進(jìn)行預(yù)測(cè)，精度達(dá)到了一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)測(cè)結(jié)果不僅可以在精度上

滿足要求，而且模型簡(jiǎn)單、使用方便。

四、建立了融合評(píng)價(jià)結(jié)果并適合農(nóng)村公路特點(diǎn)的養(yǎng)護(hù)決策模型。在綜合考慮PCI現(xiàn)狀、PCI變化率、交通量等因素影響下，根據(jù)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理決策流程，建立了網(wǎng)級(jí)決策與項(xiàng)目級(jí)決策相結(jié)合的決策模型。實(shí)踐證明，該決策模型在保證優(yōu)良率指標(biāo)的前提下，養(yǎng)護(hù)投入平均每年每公里可節(jié)約500元，棗莊市6000多公里的農(nóng)村公路，每年節(jié)約養(yǎng)護(hù)資金300多萬(wàn)元。

五、首次開發(fā)了基于GIS的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理評(píng)價(jià)決策支持系統(tǒng)。系統(tǒng)采用三層B/S結(jié)構(gòu)，具有技術(shù)先進(jìn)、安全性高、可維護(hù)性好、操作方便等特點(diǎn)。系統(tǒng)包括七個(gè)功能模塊：評(píng)價(jià)指標(biāo)體系管理、農(nóng)村公路地理信息維護(hù)、指標(biāo)權(quán)重計(jì)算與確定、綜合評(píng)價(jià)、分析與決策支持、基于GIS的評(píng)價(jià)和統(tǒng)計(jì)、系統(tǒng)設(shè)置等，實(shí)現(xiàn)了評(píng)價(jià)與決策支持一體化，并可隨時(shí)提供農(nóng)村公路路面、橋梁和附屬設(shè)施養(yǎng)護(hù)管理所需的各種數(shù)據(jù)報(bào)表和評(píng)價(jià)決策報(bào)表，并可以對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。依托項(xiàng)目設(shè)計(jì)開發(fā)的基于GIS的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理評(píng)價(jià)決策支持系統(tǒng)已獲得計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)。

第四篇：農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)活動(dòng)年宣傳單

農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)活動(dòng)年宣傳單

為全面貫徹國(guó)辦49號(hào)文件，繼續(xù)深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，推進(jìn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作常態(tài)化、規(guī)范化，根據(jù)交通部、省廳、市交通運(yùn)輸局指示，開展為期三年（2012—2014年）的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)。

（一）農(nóng)村公路管養(yǎng)年活動(dòng)的意義： 農(nóng)村公路是農(nóng)村重要的公益性基礎(chǔ)設(shè)施，不僅方便了農(nóng)村居民的出行，也促進(jìn)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)文化的發(fā)展，它在交通運(yùn)輸業(yè)中日益發(fā)揮著特殊而不可替代的作用。農(nóng)村公路建設(shè)對(duì)于推動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)農(nóng)村現(xiàn)代化具有重要意義。在通村公路“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”政策和“社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)”的政策推動(dòng)下，我國(guó)農(nóng)村公路建設(shè)迅速發(fā)展，路面等級(jí)和通達(dá)能力不斷提高，四通八達(dá)的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)體系逐步形成，為解決農(nóng)村的“三農(nóng)問(wèn)題”提供了必要的條件，也為建設(shè)小康社會(huì)發(fā)揮了積極作用。然而，隨著農(nóng)村公路使用頻率增加，路面損壞嚴(yán)重?；谖覈?guó)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀分析，為加強(qiáng)我國(guó)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理，充分發(fā)揮農(nóng)村公路的效益，建立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制和運(yùn)行機(jī)制已迫在眉睫。

（二）農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理措施 :①要完善農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制。必須建立相關(guān)的管理體制，完善相應(yīng)的責(zé)任機(jī)制。公路管理部門應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際制訂出一套切實(shí)可行的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法，建立相應(yīng)的規(guī)章制度，明確各級(jí)責(zé)任，擬定農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，和與之配套的獎(jiǎng)懲機(jī)制，并逐級(jí)簽訂公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任書，明確養(yǎng)護(hù)管理人員管養(yǎng)的路段、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求、責(zé)任、工資等。負(fù)責(zé)相應(yīng)地段的交通協(xié)管員要定期對(duì)各線的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量進(jìn)行檢查考核，并按獎(jiǎng)懲機(jī)制予以兌現(xiàn)，以促使管理措施到位?？h級(jí)公路管理部門應(yīng)做好行業(yè)管理工作，充當(dāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的監(jiān)護(hù)人，著重做好養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的考核工作，做好養(yǎng)護(hù)資金專款專用的審核工作。②要組建農(nóng)村公路專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)是一項(xiàng)長(zhǎng)期性、連續(xù)性的工作，要對(duì)農(nóng)村公路實(shí)行長(zhǎng)期有效的管理，必須建立一支強(qiáng)有力的農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工隊(duì)伍，落實(shí)日常養(yǎng)護(hù)人員，明確責(zé)任，確保有路必養(yǎng)。農(nóng)民是農(nóng)村公路的直接受益者，將農(nóng)民放到農(nóng)村公路建、養(yǎng)、管的主體地位，縣級(jí)公路管理部門應(yīng)做好交通協(xié)管員、養(yǎng)護(hù)管理人員的業(yè)務(wù)技術(shù)指導(dǎo)培訓(xùn)及協(xié)調(diào)管理工作，實(shí)行民路民建、民養(yǎng)、民管、民享，有助于充分發(fā)揮他們的積極性，也有益于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理工作的健康發(fā)展。

③拓寬農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金渠道。對(duì)農(nóng)村公路實(shí)行有效的養(yǎng)護(hù)管理，保障養(yǎng)護(hù)資金是關(guān)鍵。一方面，縣（區(qū)、市）人民政府是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理的責(zé)任主體，負(fù)責(zé)籌集農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金，指導(dǎo)和督察農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，并將農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作納入工作考核目標(biāo)。另一方面，拓寬籌資渠道，擴(kuò)大融資方式。采用縣級(jí)財(cái)政安排一點(diǎn)、聯(lián)村單位籌一點(diǎn)、社會(huì)各界捐一點(diǎn)、各類企業(yè)幫一點(diǎn)、沿線群眾擠一點(diǎn)的靈活多樣的方式籌措資金。

（三）農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工指導(dǎo)思想:以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，進(jìn)一步深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，全面落實(shí)農(nóng)村農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的各項(xiàng)制度，堅(jiān)持“以縣為主、分級(jí)負(fù)責(zé)，因地制宜、注重實(shí)效，全面管養(yǎng)、保障暢通”的原則，推動(dòng)農(nóng)村公路向“建養(yǎng)并重、均衡發(fā)展”轉(zhuǎn)變，確?！敖从叙B(yǎng)、養(yǎng)即到位”，為推進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)服務(wù)。

（四）路政管理職責(zé)：縣交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)縣道、鄉(xiāng)道的路政管理，依法查處違法行為。鄉(xiāng)級(jí)人民政府、村民委員會(huì)以及農(nóng)村公路沿線單位、個(gè)人，應(yīng)當(dāng)支持配合公路管理機(jī)構(gòu)做好農(nóng)村公路路政管理工作。

磁縣交通運(yùn)輸局宣

監(jiān)督電話：2322460

二〇一一年十二月二十八日

第五篇：農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)總結(jié)

農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)總結(jié)

一農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)基本情況

為認(rèn)真貫徹落實(shí)《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于印發(fā)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)總體方案的通知》（廳公路字[2011]167號(hào)）文件精神，