第一篇：中國物流與采購聯(lián)合會2010年主要工作及2011年工作思路

中國物流與采購聯(lián)合會2010年主要工作及2011年工作思路

中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長 崔忠付（2011年1月11日）同志們：

下面，我代表中物聯(lián)對2010年的工作進(jìn)行總結(jié)，并提出2011年工作的基本思路。

一、2010年聯(lián)合會主要工作回顧

2010年是我國“十一五”規(guī)劃的最后一年，也是貫徹落實國務(wù)院《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的第二年。黨的十七屆五中全會的勝利召開，確定了我國今后五年以及更長一段時期政治體制改革、經(jīng)濟(jì)體制改革的大政方針；不久前召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會議定調(diào)2011年經(jīng)濟(jì)發(fā)展將采取積極的財政政策和穩(wěn)健的貨幣政策，提出加快經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整，增強經(jīng)濟(jì)發(fā)展協(xié)調(diào)性和競爭力。伴隨著宏觀經(jīng)濟(jì)的回升向好，我國物流業(yè)出現(xiàn)了可喜的發(fā)展勢頭。據(jù)初步測算，2010年我國社會物流總額預(yù)計可達(dá)125萬億元以上，比“十五”末年的2005年增長1.6倍，年均增長21%；2010年我國社會物流總費用預(yù)計為7萬億元，比2005年增長1.1倍，年均增長15.6%；2010年我國物流業(yè)增加值預(yù)計為2.7萬億元，比2005年增長1.2倍，年均增長16.7%；社會物流總費用與GDP的比率穩(wěn)中有降，由2005年的18.3%下降到2010年的18%左右，表明我國物流運行質(zhì)量和效率有所提高。中國物流與采購聯(lián)合會緊緊圍繞保增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、促發(fā)展和貫徹落實國務(wù)院《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，主要做了以下幾個方面的工作：

（一）進(jìn)一步夯實行業(yè)基礎(chǔ)工作。

一是物流信息統(tǒng)計工作。面對極其復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)形勢，中物聯(lián)把行業(yè)信息統(tǒng)計、監(jiān)測、分析、交流、發(fā)布工作，放到突出位置來抓。中物聯(lián)按月度發(fā)布的制造業(yè)、非制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI），已經(jīng)成為政府部門加強宏觀調(diào)控的重要依據(jù)；中央電視臺、新華社、中新社、路透社等國內(nèi)外著名媒體都搶在第一時間轉(zhuǎn)發(fā)PMI指數(shù)；理論界、研究機構(gòu)、金融證券機構(gòu)等都將PMI指數(shù)作為經(jīng)濟(jì)分析研究決策的核心數(shù)據(jù)使用。特別是2010年下半年，通過PMI分析，及時明確提出“中國經(jīng)濟(jì)不會二次探底”、“我國流通市場向好勢頭進(jìn)一步鞏固”等觀點，對于宏觀經(jīng)濟(jì)的導(dǎo)向作用越來越明顯。中物聯(lián)開展的物流統(tǒng)計分析報告、生產(chǎn)資料市場流通統(tǒng)計分析報告，已成為國家發(fā)改委、工信部、商務(wù)部等政府部門召開的月度形勢分析會必聽的匯報。這些統(tǒng)計信息不僅得到政府部門的充分肯定和大力支持，也成為企業(yè)經(jīng)營決策的重要參考依據(jù)。

二是物流教育培訓(xùn)工作。根據(jù)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中關(guān)于“加快物流人才培養(yǎng)”的要求，中物聯(lián)在教育部的大力支持下，已把工作重點由前些年推動在全國大專院校開設(shè)物流專業(yè)、擴大物流專業(yè)招生比例，轉(zhuǎn)向注重提高大專院校師資力量、教材質(zhì)量和學(xué)生實踐能力的提高上來。2010年先后舉辦了第十屆全國高校物流教學(xué)研討會和第八屆全國高校物流骨干師資高級研修班；舉辦了第二屆全國中等職業(yè)院校物流教學(xué)研討會；編寫完成第三版物流師培訓(xùn)教材；組織舉辦了第一屆“天物杯”全國中職院校物流技能大賽，達(dá)到了增強在校生物流業(yè)務(wù)實踐能力和培養(yǎng)選拔物流人才的目的。在物流師培訓(xùn)和考試方面，目前累計獲得各級物流師資格證書的約有12萬人。與此同時，新推出物流員級別的培訓(xùn)認(rèn)證，完善了物流人才培訓(xùn)體系。

三是物流標(biāo)準(zhǔn)化工作。在中物聯(lián)的大力推動和積極參與下，今年6月，國家標(biāo)準(zhǔn)委、國家發(fā)改委等11個部門聯(lián)合印發(fā)了《全國物流標(biāo)準(zhǔn)專項規(guī)劃》，確定了近期內(nèi)物流標(biāo)準(zhǔn)化工作的指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、重點領(lǐng)域、主要措施，建立了通用基礎(chǔ)、公共類物流、專業(yè)類物流構(gòu)成的新的物流標(biāo)準(zhǔn)體系框架，提出了13個重點物流領(lǐng)域國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)項目規(guī)劃。在國家質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委、科技部，財政部的大力支持下，由中物聯(lián)牽頭承擔(dān)2009年度和2010年度“冷鏈物流等重點物流領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究”、“家電物流等重點物流領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究”兩個總課題、十個子課題的研究工作。這些課題的研究，將為制定和完善物流標(biāo)準(zhǔn)打下堅實基礎(chǔ)。

四是推進(jìn)物流科技進(jìn)步工作。2010年新評出“中國物流與采購聯(lián)合會科學(xué)技術(shù)獎”獲獎項目55項。8年來共評審出194個獲獎項目，有力地推動了企業(yè)物流科技的應(yīng)用和創(chuàng)新、產(chǎn)學(xué)研的合作以及行業(yè)管理水平的提升。

（二）為企業(yè)服務(wù)取得新突破。

一是A級企業(yè)評估工作。2010年開展了第十、第十一兩批評估工作，共評估A級物流企業(yè)365家。到目前為止，A級物流企業(yè)累計已經(jīng)有1061家。

二是爭取金融支持工作。針對物流企業(yè)反映融資難、貸款難的問題，中物聯(lián)組織國家開發(fā)銀行和物流企業(yè)多次召開專題座談會、論證會，為企業(yè)開辟融資渠道。2010年來，此項工作有了突破性進(jìn)展。目前，已有12個省市的23個物流項目獲得國開行106.7億元中長期貸款，還有8家企業(yè)進(jìn)入前期考察階段。

三是物流企業(yè)稅收試點工作。針對物流企業(yè)重復(fù)納稅問題，中物聯(lián)繼續(xù)向有關(guān)部門呼吁并得到國家發(fā)改委、稅務(wù)總局的大力支持。受國家發(fā)改委委托，先后有六批共593家物流企業(yè)經(jīng)中物聯(lián)推薦、國家稅務(wù)總局認(rèn)定而納入稅收試點，減輕了企業(yè)負(fù)擔(dān)。其中2010年有106家企業(yè)納入稅收試點。

四是物流企業(yè)信用評級工作。中物聯(lián)自2008年開展此項工作以來，本著寧缺毋濫、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)的精神，切實把物流行業(yè)信用好的企業(yè)推薦出來。2010年又下大力氣改造提升了信用填報系統(tǒng)，加大宣傳力度，新評審出33家企業(yè)。截至目前，累計共有125家物流企業(yè)獲得A級信用企業(yè)稱號。

五是物流示范試驗基地評審工作。2010年又有19家優(yōu)秀物流企業(yè)和具有特色的物流企業(yè)獲得中國物流示范基地和中國物流實驗基地稱號。目前，全國共有70家企業(yè)獲此殊榮。

六是咨詢服務(wù)工作。中物聯(lián)針對不同部門、不同地區(qū)、不同企業(yè)提出的個性化服務(wù)要求，進(jìn)一步加大個性化服務(wù)的力度，陸續(xù)所做規(guī)劃咨詢服務(wù)項目20多個，得到了政府部門和企業(yè)的認(rèn)可?？上驳氖?，2010年，中物聯(lián)規(guī)劃院以項目規(guī)劃咨詢?yōu)樘厣膫€性化服務(wù)在競標(biāo)能力、方案數(shù)量、規(guī)劃質(zhì)量等方面都明顯提升。

（三）為政府服務(wù)取得新進(jìn)展。

一是爭取《振興規(guī)劃》的政策落實工作。2009年，中物聯(lián)針對金融危機對物流業(yè)的影響以及配合貫徹落實國務(wù)院《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，在深入調(diào)研的基礎(chǔ)上，分別起草了關(guān)于稅收、交通、投融資、支持物流企業(yè)、促進(jìn)物流園區(qū)發(fā)展和推進(jìn)制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動等六個方面的“60條”政策建議。2010年，我們把爭取落實政策建議作為工作重點。目前，稅收試點企業(yè)面積進(jìn)一步擴大，融資貸款額度進(jìn)一步增加，甩卦運輸問題基本解決，公安部交管局已決定將中置軸掛車區(qū)別于全掛車和半掛車，作為獨立序列進(jìn)行管理；將取得公告的中置軸掛車按半掛車辦理注冊登記；目前聯(lián)合會正在向工信部申報，使中置軸掛車上目錄，從而解決上高速問題。一些地方政府支持園區(qū)發(fā)展的力度進(jìn)一步加大，物流業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境得到了進(jìn)一步的改善。

二是做好專項規(guī)劃的制定工作。中物聯(lián)受國家有關(guān)部門委托，承接了《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》七個專項規(guī)劃中的四個：即發(fā)改委委托的“全國物流園區(qū)規(guī)劃”、“應(yīng)急物流體系建設(shè)規(guī)劃”、商務(wù)部委托的“商貿(mào)物流規(guī)劃”和國家標(biāo)準(zhǔn)委委托的“物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展規(guī)劃”。目前，這四個專項規(guī)劃中，一項已經(jīng)印發(fā)，兩項正在有關(guān)部門征求意見，一項初稿已經(jīng)基本完成。

三是完成政府部門課題研究工作。2010年，中物聯(lián)陸續(xù)承接了國家發(fā)改委、工信部、商務(wù)部、財政部、國資委、質(zhì)監(jiān)總局、中財辦等部門委托的《中國物流發(fā)展運行景氣指數(shù)與編制研究》《我國物流財稅政策研究》《我國公共采購制度創(chuàng)新研究》等20多個重點課題研究，目前大部分課題已經(jīng)評審結(jié)題。有些課題成果已經(jīng)轉(zhuǎn)化成國家標(biāo)準(zhǔn)，有些政策建議已經(jīng)被政府采納。

此外，還有些課題和標(biāo)準(zhǔn)雖然不是政府委托，但屬行業(yè)發(fā)展急需的，我們也加緊研究，如《我國生產(chǎn)資料流通各子行業(yè)作用、現(xiàn)狀、問題和對策》的課題研究；組織起草《生產(chǎn)資料流通術(shù)語》等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，《鋼材流通企業(yè)經(jīng)營規(guī)范及分級評定》，《鋼材物流加工配送中心建設(shè)管理規(guī)范》，《木材交易市場管理規(guī)范》、《金屬材料電子商務(wù)平臺建設(shè)規(guī)范》等。

四是舉辦禁毒培訓(xùn)班工作。針對近年來不法分子利用物流及寄遞渠道從事毒品違法犯罪活動日益突出，逐漸成為我國禁毒堵源截流工作的薄弱環(huán)節(jié)的情況，受公安部委托，2010年8月和9月，由國家禁毒委員會辦公室和中物聯(lián)共同分別在新疆烏魯木齊和廣西南寧主辦了兩期全國物流與寄遞行業(yè)禁毒堵源截流骨干培訓(xùn)班，先后有400多人參加培訓(xùn)，進(jìn)一步提高了物流及寄遞企業(yè)人員禁毒意識和識毒防毒能力和水平，受到公安部和國家禁毒委的高度評價，不久前國家禁毒委辦公室專門向我會發(fā)來感謝信。

（四）品牌活動進(jìn)一步提升。

中物聯(lián)成立已經(jīng)將近十年了。經(jīng)過近十年的艱苦探索，中物聯(lián)在為行業(yè)服務(wù)方面，創(chuàng)立了一批行業(yè)需要、內(nèi)容豐富、形式多樣、影響較大的品牌活動。這些活動主要包括：

一是“中國物流企業(yè)家年會”。中國物流企業(yè)年會已經(jīng)連續(xù)舉辦了八屆，2010年的年會參會規(guī)模達(dá)到了1000人。會議交流的經(jīng)驗、傳遞的信息、碰撞的理念、市場的展望，都給代表留下了深刻的印象?？梢哉f，一年一度的物流企業(yè)家年會，已成為物流行業(yè)的盛大節(jié)日。

二是“中國物流學(xué)術(shù)年會”。2010年的學(xué)術(shù)年會參會代表突破了千人，設(shè)立的分論壇就有20個。本次年會共收到參評論文881篇，參評課題186個，參評優(yōu)秀案例103個，分別有302篇論文、82個課題和43案例獲獎；新增產(chǎn)學(xué)研基地近30個，目前累計由中物聯(lián)和學(xué)會認(rèn)定的產(chǎn)學(xué)研基地有90多個。物流學(xué)術(shù)年會已經(jīng)成為展示我國物流前沿理論研究和學(xué)術(shù)研究成果的最佳平臺。三是“亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展覽會”。2010年由中物聯(lián)和德國漢諾威展覽公司聯(lián)合主辦的第十屆“亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展覽會”，吸引了來自全球400家物流裝備和技術(shù)企業(yè)參展，展出面積達(dá)28500平方米，來自海內(nèi)外近6萬名專業(yè)觀眾前來參觀洽談，保持了亞洲地區(qū)最大物流展的龍頭地位。

四是“中國物流發(fā)展報告會”。一年一度的發(fā)展報告會，以邀請有關(guān)政府部門高官對最新物流政策的解讀、企業(yè)家對當(dāng)年物流市場展望、專家學(xué)者對物流領(lǐng)域產(chǎn)學(xué)研成果的推薦為鮮明特色，已成為物流領(lǐng)域各界互動的難得機會。

五是“兩岸四地物流合作與發(fā)展大會”。該會已經(jīng)成功舉辦了七屆。2010年的大會首次在我國臺灣舉辦，來自大陸和港澳臺的近200名代表出席。本次大會的東道主臺灣物流協(xié)會和臺灣的物流企業(yè)家熱情接待了來自大陸和港澳地區(qū)的100多位代表，充分體現(xiàn)了兩岸四地血濃于水的深厚情誼。大會通過論壇、互動、參觀考察，實現(xiàn)了加強合作、擴大交流、相互學(xué)習(xí)、共創(chuàng)雙贏的目的。兩岸重要媒體中央電視臺、臺灣電視臺、《民眾日報》《中國時報》等多家媒體對本次大會做了報道，擴大了中物聯(lián)在臺灣地區(qū)的影響。

六是“全國物流園區(qū)交流研討會”。2010年8月在沈陽舉辦的物流園區(qū)交流會已經(jīng)是第八屆，來自各地物流園區(qū)、部分工業(yè)企業(yè)以及流通企業(yè)，各地物流工作牽頭部門、行業(yè)協(xié)會、物流教學(xué)研究、投資咨詢單位的近400名代表參加會議。園區(qū)會議已經(jīng)由初期的經(jīng)驗交流，發(fā)展到目前既有經(jīng)驗交流，又有專題論壇，既有項目展覽展示，又有簽約合作，既有企業(yè)代表，又有政府官員，既有國內(nèi)學(xué)者，又有國外專家，形成了內(nèi)容務(wù)實，形式多樣，成果豐碩，特色鮮明的品牌活動。

七是“中國物流與采購信息化推進(jìn)大會暨物流企業(yè)CIO峰會”。物流信息化大會是中物聯(lián),2009年新創(chuàng)辦的。2010年的會議有中物聯(lián)聯(lián)合工信部和交通運輸部共同主辦。有來自政府主管部門、物流企業(yè)、制造企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)、交通運輸企業(yè)的CIO以及IT、通訊等企業(yè)1000多人參加了會議。會議對推動物流信息技術(shù)應(yīng)用，促進(jìn)物流信息資源整合，提升中國企業(yè)物流信息化水平，具有重要意義。

八是“全國生產(chǎn)資料流通企業(yè)工作座談會”和“全國重點批發(fā)市場總裁聯(lián)席會”。多年來，中物聯(lián)一直非常重視對生產(chǎn)資料流通工作的行業(yè)調(diào)研、政策協(xié)調(diào)、市場信息統(tǒng)計分析、提升企業(yè)管理和批發(fā)市場改造升級工作。每兩年舉辦一次的“全國生產(chǎn)資料流通企業(yè)工作座談會”，是我國生產(chǎn)資料流通領(lǐng)域最具權(quán)威的工作會議，每次會議商務(wù)部副部長姜增偉和有關(guān)司局負(fù)責(zé)人都要參加并作重要講話。會議對推動我國生產(chǎn)資料流通企業(yè)交流經(jīng)驗、發(fā)展新型流通方式、擴大市場占有率，都具有重要意義。堅持每年召開一次的“全國重點批發(fā)市場總裁聯(lián)席會”，已陸續(xù)評出共六批100多家“推進(jìn)流通現(xiàn)代化重點聯(lián)系批發(fā)市場”。

九是“全球采購論壇”。自2006年起，中物聯(lián)與美國供應(yīng)管理協(xié)會每年在華聯(lián)合主辦《全球采購論壇》，搭建了國內(nèi)采購業(yè)界交流合作的平臺。在2010年南昌舉辦的中博會跨國采購洽談會上，促成簽約采購額35億元。

十是“全國汽車物流行業(yè)年會”。由汽車物流分會每年舉辦的“全國汽車物流行業(yè)年會”已經(jīng)成為行業(yè)規(guī)模最大、規(guī)格最高、內(nèi)容最豐富的綜合性盛會。會議立足于梳理當(dāng)年工作、分析來年走勢，為行業(yè)和企業(yè)規(guī)劃下一步工作提供決策參考，解析物流政策發(fā)展走向，從而成為業(yè)界備受矚目的重大品牌活動。

（五）國際交流與合作進(jìn)一步擴大。

2010年是中物聯(lián)擔(dān)任國際采購與供應(yīng)聯(lián)盟副主席的第三年，也是任期的最后一年。三年來，我們積極參與聯(lián)盟的各項活動，組織亞太地區(qū)成員國開展了豐富多彩的活動，并分別于2010年3月和9月向國際采購與供應(yīng)聯(lián)盟董事會提交亞太區(qū)工作報告，得到了聯(lián)盟的高度贊揚。2010年中物聯(lián)還加強了與國內(nèi)外有關(guān)機構(gòu)的深度合作，辦理各類組團(tuán)出國100多人次，邀請接待外方來訪代表團(tuán)12批次、50余人，外事管理和交流合作質(zhì)量進(jìn)一步提高。

（六）宣傳出版工作進(jìn)一步加強。

由中物聯(lián)主管的《現(xiàn)代物流報》和《中國物流與采購》雜志，堅持正確輿論導(dǎo)向，反映行業(yè)改革發(fā)展風(fēng)貌；中國物流與采購網(wǎng)每天點擊率超過100萬人次；《中國物流發(fā)展報告》《中國物流重點課題報告》《中國物流學(xué)術(shù)前沿報告》《中國采購發(fā)展報告》《中國生產(chǎn)資料流通發(fā)展報告》《中國物流園區(qū)》《中國物流年鑒》等出版物，分別從不同角度，概括了物流行業(yè)重點工作，反映了中國物流業(yè)的現(xiàn)實情況和發(fā)展趨勢，受到社會各界的普遍關(guān)注和好評。

（七）分支機構(gòu)工作成效顯著。

2010年，中物聯(lián)分支機構(gòu)工作取得了顯著成績。除了上面我點到的公共采購工作和生產(chǎn)資料流通工作外，其他分會、專業(yè)委員會工作也涌現(xiàn)出許多亮點。汽車物流分會多渠道積極向政府部門反映企業(yè)訴求，使困擾企業(yè)多年的中置軸掛車上高速問題逐步得到解決；分會與龍頭企業(yè)共同開展的“汽車整車物流成本與價格動態(tài)模型”、“統(tǒng)一規(guī)范汽車零部件物流服務(wù)質(zhì)量評價體系”，對行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了積極影響；他們?yōu)闀T企業(yè)提供的多項“定制式”個性化服務(wù)，受到了企業(yè)的高度評價。鋼鐵物流專業(yè)委員會去年初掛牌成立后，加強組織建設(shè)和規(guī)章制度建設(shè)，牢牢把握“服務(wù)”宗旨，在較短時間內(nèi)就發(fā)展了200家企業(yè)入會，先后走訪了十幾個城市的30多家金屬材料流通企業(yè)，幫助企業(yè)開展人才教育培訓(xùn)，組織鋼貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)制定，主辦和聯(lián)辦了多場全國性和區(qū)域性鋼貿(mào)論壇，與現(xiàn)代物流報合作出版了《鋼鐵物流》?？?，開通了專委會官方網(wǎng)站，編輯出版了《光輝歷程—中國金屬材料流通行業(yè)發(fā)展紀(jì)實》等，使專委會的影響日益擴大。托盤專業(yè)委員會經(jīng)過艱苦努力編撰的《中國托盤手冊》正式出版，成為托盤領(lǐng)域的知識寶典，填補了我國托盤領(lǐng)域大型工具書的空白；他們舉辦的全國托盤工作會議、托盤新材料新產(chǎn)品展示活動以及托盤領(lǐng)域的國際交流活動，都在業(yè)界留下了深刻印象。應(yīng)急物流專業(yè)委員會積極發(fā)揮軍地渠道和人才優(yōu)勢，參與國家《應(yīng)急物流建設(shè)規(guī)劃》、《物流信息化建設(shè)規(guī)劃》的制定，針對近年來發(fā)生的地震等自然災(zāi)害造成的生活用水保障問題，通過調(diào)研向國務(wù)院應(yīng)急辦提交了《關(guān)于建立應(yīng)急供水救援裝備儲備的建議》，以及他們舉辦的軍事物流學(xué)術(shù)論壇，對推動全國應(yīng)急物流體系建設(shè)發(fā)揮了重要作用。冷鏈物流專業(yè)委員會邊籌備邊開展工作，編輯出版了《2010中國冷鏈物流發(fā)展報告》，組織了多項冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)的課題研究。

（八）加強自身建設(shè)，提高服務(wù)能力。

2010年，中物聯(lián)自身建設(shè)進(jìn)一步加強，管理進(jìn)一步規(guī)范，為各項服務(wù)工作打下了堅實基礎(chǔ)。這些工作主要有：

一是加強了黨建工作。聯(lián)合會黨委通過多種形式組織學(xué)習(xí)黨的十七屆五中全會精神和開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，加強了各級黨組織和黨員的思想建設(shè)；通過建立健全各級黨組織、理順代管單位黨組織關(guān)系、考核調(diào)整有關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)班子以及發(fā)展新黨員，加強了黨的組織建設(shè)；通過加強黨風(fēng)廉政教育、組織開展向災(zāi)區(qū)捐助獻(xiàn)愛心活動，加強了黨的思想政治工作和精神文明建設(shè)。工會工作配合黨委積極開展豐富多彩的文體活動，活躍了職工文化生活。

二是加強了聯(lián)合會和學(xué)會領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。2010年，經(jīng)陸江會長提名和國資委考核同意，中物聯(lián)四屆四次理事會選舉何黎明同志擔(dān)任中物聯(lián)會長；2010年中國物流學(xué)會第五次會員代表大會選舉產(chǎn)生了新的學(xué)會領(lǐng)導(dǎo)班子。

三是會員規(guī)模進(jìn)一步壯大。由于物流行業(yè)的快速發(fā)展，中物聯(lián)會員發(fā)展呈現(xiàn)良好態(tài)勢。2010年根據(jù)章程規(guī)定和企業(yè)申請，新發(fā)展會員企業(yè)224家，會員總規(guī)模達(dá)7220余家；經(jīng)四屆四次理事會通過，新增補理事143人，新增補常務(wù)理事112人。

四是加強財務(wù)管理和事業(yè)發(fā)展工作。在行業(yè)財務(wù)管理和服務(wù)方面，堅持以預(yù)算管理為中心，及時準(zhǔn)確地完成了各項預(yù)、決算的審核和匯編工作，指導(dǎo)各單位規(guī)范財務(wù)管理，自覺遵守有關(guān)財經(jīng)法規(guī)。在事業(yè)發(fā)展方面，重點做好項目立項，積極爭取國家基建項目資金支持。

五是為事業(yè)單位和代管協(xié)會的服務(wù)工作。這些工作主要有：做好事業(yè)單位和代管協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)班子的考核、調(diào)整、補充任用和換屆工作。做好代管協(xié)會的年檢工作；為代管協(xié)會提供申請、變更分支機構(gòu)和內(nèi)設(shè)機構(gòu)辦理了社團(tuán)登記、變更、備案等服務(wù)事項，為代管協(xié)會開展業(yè)務(wù)活動提供了有效的幫助和支持；完成了事業(yè)單位的年度檢驗工作和做好中國物資出版社轉(zhuǎn)企改制工作。

同志們： 2010年聯(lián)合會各部門、各單位做了大量扎實有效的工作。但限于篇幅和時間關(guān)系，還有許多工作不能一一提到。通過這些工作，特別是一些創(chuàng)新性、公共性服務(wù)工作，為推動物流與采購事業(yè)和生產(chǎn)資料流通行業(yè)的發(fā)展做出了有目共睹的貢獻(xiàn)。我要重點表揚一些創(chuàng)新和亮點工作,如聯(lián)合會與國家開發(fā)銀行推動銀企合作取得新突破，目前通過開發(fā)銀行為物流企業(yè)融資貸款規(guī)模已經(jīng)達(dá)到106.7億元；聯(lián)合會會員發(fā)展和會費收入有新突破；中國物流與采購網(wǎng)在建立工作信息平臺方面有新進(jìn)展，建立了A級企業(yè)和信用等級企業(yè)網(wǎng)上申報和評估系統(tǒng)；中國物流與采購聯(lián)合會科技進(jìn)步獎數(shù)量和質(zhì)量上了新臺階； 2010年A級物流企業(yè)評估數(shù)量達(dá)365家，創(chuàng)歷年新高，總數(shù)突破1000家；聯(lián)合會與教育部以及有關(guān)地方政府合作，成功舉辦了物流職業(yè)大賽；聯(lián)合會參與中財辦有關(guān)公共采購研究并負(fù)責(zé)主報告起草獲得好評；聯(lián)合會規(guī)劃院很好地完成商務(wù)部委托的《商貿(mào)物流規(guī)劃》起草和兩岸低溫物流專家組工作；現(xiàn)代物流報與鋼鐵物流專業(yè)委員會和企業(yè)合辦鋼鐵物流專刊，探索出報社與專業(yè)委員會合辦行業(yè)?？男侣纷?；托盤專業(yè)委員會和冷鏈物流專業(yè)委員會分別編撰出版了《中國托盤手冊》和《2010中國冷鏈物流發(fā)展報告》，填補了該領(lǐng)域的空白；由聯(lián)合會組織起草，國家標(biāo)委會、國家發(fā)改委等十一各部門聯(lián)合已發(fā)了《全國物流標(biāo)準(zhǔn)專項規(guī)劃》。

我們之所以能夠取得這些成績，是國務(wù)院國資委、民政部以及有關(guān)部門大力支持、充分信任的結(jié)果，是廣大會員企業(yè)和專家學(xué)者積極參與的結(jié)果，也是在座同志們辛勤工作的結(jié)果。經(jīng)聯(lián)合會會長辦公會研究，劉秀萍等25名同志被評為2010年度先進(jìn)工作者。

他們是劉秀萍、周志成、王霞、顏普兵、許軍祥、溫東、伍勇、肖書懷、黃久久、崔志強、趙瑩、馬增榮、李軍、楊婷、錢巍、高偉、劉宇航、易曉玲、鄭榮良、趙輝、梁喜旺、冉寶松、朱貝特、鐘有志、董建偉。特予以表彰。

同志們：在回顧總結(jié)成績的同時，我們更要清醒地看到問題和差距。主要表現(xiàn)在： 一是良性的內(nèi)部管理機制尚未形成。由于機構(gòu)改革因素，聯(lián)合會人員組成來自多重渠道，給管理工作帶來較大難度。近年來雖然采取了一系列改革措施，取得了一定成效，但仍然有一少部分人員缺乏主人翁精神和奉獻(xiàn)精神，事業(yè)心、責(zé)任心不強，工作的自覺性、主動性較差，上班時間辦私事現(xiàn)象時有發(fā)生，不考慮自己的能力大小、貢獻(xiàn)多少，卻對收入斤斤計較，嘀嘀咕咕。為此，今年聯(lián)合會將進(jìn)一步加大機制改革力度，在原有基礎(chǔ)上細(xì)化對部門、對崗位的考核指標(biāo)，嚴(yán)格考勤等各項規(guī)章制度，不符合崗位需要的要堅決調(diào)整待崗。

二是反映企業(yè)訴求還不夠。聯(lián)合會是企業(yè)組成的，企業(yè)加入?yún)f(xié)會的目的就是要協(xié)會反映他的困難。金融危機后，聯(lián)合會結(jié)合貫徹落實國務(wù)院《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，陸續(xù)起草了60條政策建議，應(yīng)該說及時反映了物流企業(yè)的訴求，有些建議也得到了政府部門的高度重視，在相關(guān)政策中采納了部分建議。但總的說，這些政策建議落實的還不夠。這里既有政府部門的原因，也有我們跟進(jìn)不夠及時、推進(jìn)力度不大、強烈程度不足的原因。這些都有待于我們今后不斷改進(jìn)。

三是活動內(nèi)容質(zhì)量有待提高。經(jīng)過多年努力，現(xiàn)在聯(lián)合會已經(jīng)形成了十幾個品牌活動，上千人參加的大型活動就有三個。但是，實事求是說，規(guī)模是上去了，影響也擴大了，但內(nèi)容的含金量離預(yù)期還有差距，那么多代表百忙中趕來參加我們的活動，如得不到應(yīng)有的收獲，自然會有意見。所以我們要樹立服務(wù)意識、精品意識、品牌意識，千方百計提高活動內(nèi)容的質(zhì)量，要讓代表有實實在在的收獲，切實維護(hù)聯(lián)合會的形象和聲譽。

二、關(guān)于代管協(xié)會和事業(yè)單位的工作

2010年，代管協(xié)會和事業(yè)單位認(rèn)真貫徹黨的十七屆五中全會和中央經(jīng)濟(jì)工作會議精神，結(jié)合本行業(yè)、本單位實際，不斷探索和創(chuàng)新服務(wù)，做了大量工作，取得了突出的成績。

（一）代管協(xié)會工作

一是推進(jìn)行業(yè)快速健康發(fā)展。中國拍賣行業(yè)協(xié)會在為行業(yè)服務(wù)中銳意改革創(chuàng)新，引導(dǎo)行業(yè)進(jìn)行經(jīng)營結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，積極推進(jìn)司法強制拍賣和國有資產(chǎn)處置等重要業(yè)務(wù)的開展，預(yù)計2010年全行業(yè)的拍賣成交額將首次突破5000億元。中國建筑材料流通協(xié)會響應(yīng)企業(yè)呼聲，及時啟動了對“建材下鄉(xiāng)”專題的調(diào)查研究，持之以恒地推進(jìn)“建材下鄉(xiāng)”政策的出臺。中國汽車流通協(xié)會秉承為會員服務(wù)、為行業(yè)發(fā)展服務(wù)的宗旨，開拓進(jìn)取，不斷創(chuàng)新，各項工作取得了長足發(fā)展，社會影響力不斷提高，行業(yè)凝聚力進(jìn)一步增強。中國物資再生協(xié)會配合汽車、家電“以舊換新”政策的落實，全面提升協(xié)會的服務(wù)能力。在汽車以舊換新工作中，實現(xiàn)了全國報廢汽車回收拆解企業(yè)進(jìn)行汽車以舊換新工作網(wǎng)絡(luò)化管理，確保了50億資金支付安全，圓滿完成了汽車以舊換新工作。中國拆船協(xié)會積極貫徹國務(wù)院關(guān)于“規(guī)范發(fā)展拆船業(yè)，實行定點拆解”的指示精神和國務(wù)院《關(guān)于船舶工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，全年會員企業(yè)累計拆解國內(nèi)外各類廢舊船舶總量270艘，計180余萬輕噸；拆船行業(yè)“十一五”期間累計拆解各類廢舊船舶超過620萬輕噸，超額完成了“十一五”550萬輕噸的規(guī)劃任務(wù)，回收了大量可再生資源，為促進(jìn)節(jié)能減排和船舶工業(yè)調(diào)整振興作出了重要貢獻(xiàn)。中國輪胎翻修與循環(huán)利用協(xié)會積極爭取政府部門支持，先后協(xié)助發(fā)改委、工信部起草了《廢舊輪胎回收利用管理條例》、《關(guān)于加快推進(jìn)廢舊輪胎綜合利用工作的意見》和《廢舊輪胎綜合利用指導(dǎo)意見》。中國機電產(chǎn)品流通協(xié)會針對金融危機對機電產(chǎn)品出口的影響，不斷推動企業(yè)市場開拓和技術(shù)創(chuàng)新，提高產(chǎn)品質(zhì)量，擴大自主品牌，對行業(yè)積極拉動內(nèi)需產(chǎn)生了積極影響。中國機械設(shè)備成套工程協(xié)會圍繞行業(yè)中心工作，重點做好促進(jìn)招標(biāo)投標(biāo)法律法規(guī)的貫徹落實工作；協(xié)助國家發(fā)改委、工信部、財政部等政府部門做好中央投資項目招標(biāo)資格管理工作；組織和協(xié)調(diào)會員企業(yè)在招投標(biāo)中開展項目合作、大項目承攬、技術(shù)支持等；在行業(yè)自律中維護(hù)招標(biāo)成套行業(yè)的市場秩序，共同抵制行業(yè)惡性價格競爭，促進(jìn)招標(biāo)成套行業(yè)在項目建設(shè)中發(fā)揮更大的作用。中國物流技術(shù)協(xié)會組織編寫的《物流技術(shù)裝備“十二五”發(fā)展規(guī)劃建議》、《物流技術(shù)與裝備發(fā)展報告》、《中國物聯(lián)網(wǎng)與現(xiàn)代物流研究報告》，對推動行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了積極作用。

二是為政府服務(wù)再上臺階。中國散裝水泥推廣發(fā)展協(xié)會配合商務(wù)部、財政部做好修訂散裝水泥專項資金政策的調(diào)研工作，為新的《散裝水泥專項資金征收、使用和管理辦法》的盡快出臺奠定了基礎(chǔ)；青海玉樹發(fā)生強烈地震后，協(xié)會應(yīng)住建部要求，并結(jié)合青海省水泥生產(chǎn)企業(yè)布局，向建設(shè)部提出在玉樹縣建立20萬噸散裝水泥配送站及混凝土攪拌站的有關(guān)方案，受到住建部高度評價。人民大會堂大宴會廳7千多平米的木地板經(jīng)過50年的使用，急需更新。大會堂管理局委托中國木材與木制品流通協(xié)會推薦企業(yè)承擔(dān)這項任務(wù)。協(xié)會立即與吉林省各林業(yè)局聯(lián)系，尋找優(yōu)質(zhì)木材資源，并推薦吉林森工承擔(dān)地板制造和施工任務(wù)。協(xié)會派出多名專家全程參加工程招投標(biāo)、技術(shù)方案制定、施工技術(shù)指導(dǎo)、工程驗收等，保證了大會堂宴會廳按期完工。

三是反映企業(yè)訴求力度加大。中國拍賣行業(yè)協(xié)會針對行業(yè)增值稅問題，經(jīng)過多次向有關(guān)部門反映，目前國家稅務(wù)總局已經(jīng)在納稅的主體、涉稅標(biāo)的等方面與協(xié)會達(dá)成一致，不久將出臺關(guān)于拍賣業(yè)增值稅問題的有關(guān)文件，困擾行業(yè)多年的問題有望得到解決。

中國散裝水泥推廣發(fā)展協(xié)會針對行業(yè)發(fā)展中的問題，起草了《制定政策 促進(jìn)散裝水泥發(fā)展》的提案，通過全國政協(xié)委員提交到全國政協(xié)會議，提案組已責(zé)成住建部牽頭，財政部、商務(wù)部會辦研處；協(xié)會通過調(diào)研起草的“實施散裝水泥惠農(nóng)工程是踐行建材下鄉(xiāng)的有效途徑”的報告，引起了住建部的高度重視，有關(guān)建議可望納入建材下鄉(xiāng)政策。中國菱鎂行業(yè)協(xié)會于去年全國兩會期間，委托部分全國政協(xié)委員提交了題為《關(guān)于加快和推進(jìn)我國菱鎂產(chǎn)業(yè)健康穩(wěn)定和可持續(xù)發(fā)展的指導(dǎo)意見》的提案，工信部不久便對提案予以答復(fù)并列為政策研究課題之一，目前正委托中國菱鎂行業(yè)協(xié)會進(jìn)行前期調(diào)研工作。中國拆船協(xié)會積極爭取國家發(fā)改委將拆船活動列入國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄；工信部根據(jù)協(xié)會的報告，在《部分工業(yè)行業(yè)淘汰落后生產(chǎn)工藝裝備和產(chǎn)品指導(dǎo)目錄）》中，已將廢舊船舶灘涂拆解工藝等列入立即淘汰目錄中；環(huán)保部聽取協(xié)會意見并共同到拆船企業(yè)調(diào)研，正式頒布了《進(jìn)口廢船環(huán)境保護(hù)管理規(guī)定》；經(jīng)協(xié)會匯報，國家發(fā)改委等多個部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》和《中國資源綜合利用技術(shù)政策大綱》，為拆船業(yè)的產(chǎn)業(yè)延伸和可持續(xù)發(fā)展提供了政策依據(jù)。

四是展會、論壇精彩紛呈。中國農(nóng)業(yè)機械流通協(xié)會舉辦的“全國農(nóng)機產(chǎn)品訂貨交易會暨中國國際農(nóng)業(yè)機械展覽會”作為中國農(nóng)機流通的特定模式，是宣傳黨的農(nóng)機化政策的重要陣地，是農(nóng)機生產(chǎn)企業(yè)新產(chǎn)品新技術(shù)的集中展示，已經(jīng)成為農(nóng)機行業(yè)管理、推廣、鑒定、教育、科研和使用等各方面交流的大舞臺。去年的展會共有1572家中外企業(yè)參展，展覽面積16萬平方米，取得了較好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。中國木材與木制品流通協(xié)會與山東省工商行政管理局、山東省個體私營企業(yè)協(xié)會、臨沂市人民政府共同主辦的第五屆中國（臨沂）人造板產(chǎn)業(yè)博覽會暨國際貿(mào)易洽談會，共簽約外商投資項目16個，投資總額85.17億元,合同利用外資75.87億元，商品采購額、協(xié)議投資額均超過往屆。中國汽車流通協(xié)會與沈陽市人民政府共同主辦的“中國（沈陽）汽車展銷會”、與陜西省人民政府共同主辦的“2010中國（西安）國際運輸車輛暨特種車博覽會”、與天津市商委聯(lián)合主辦的“中國?天津第三屆汽車文化節(jié)”，因展銷與文化的結(jié)合而形成了鮮明特色，受到業(yè)界的廣泛矚目。此外，中國機電產(chǎn)品流通協(xié)會舉辦的《中國國際煤炭裝備及礦山技術(shù)設(shè)備展》、《第17屆重型汽車工程機械配件交流展示會》、《全國軸承流通高端論壇》，中國散裝水泥推廣發(fā)展協(xié)會和國家建材展貿(mào)中心聯(lián)合主辦的“2010中國散裝水泥暨預(yù)拌混凝土與預(yù)拌砂漿技術(shù)裝備及產(chǎn)品展覽會”，中國金屬材料流通協(xié)會舉辦的第五屆中國鋼鐵貿(mào)易商大會、“第六屆上海國際鋼管工業(yè)展覽會”，中國物流技術(shù)協(xié)會主辦的“第三屆北京國際物流展覽會”、中國輪胎翻修與循環(huán)利用協(xié)會舉辦的“2010第七屆中國國際輪胎資源綜合利用展覽會”、中國煤炭城市發(fā)展聯(lián)合促進(jìn)會舉辦的“全國煤礦機械與救援裝備高層論壇暨新產(chǎn)品技術(shù)交流會”等，無論是參展商、展覽面積，還是參觀規(guī)模，都有顯著增加。

五是行業(yè)基礎(chǔ)工作扎實推進(jìn)。在標(biāo)準(zhǔn)制定方面：中國散裝水泥推廣發(fā)展協(xié)會完成了《干混砂漿生產(chǎn)工藝與應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》、《散裝水泥罐式集裝箱》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的編制、審定及報批工作。中國金屬材料流通協(xié)會完成了《鋼鐵流通企業(yè)經(jīng)營規(guī)范及分級評定標(biāo)準(zhǔn)》和《鋼材加工配送中心建設(shè)管理規(guī)范》兩項國家標(biāo)準(zhǔn)。中國木材與木制品流通協(xié)會完成了《木材交易市場管理規(guī)范》（修訂）、《木地板鋪裝膠粘劑》等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。在統(tǒng)計信息方面：目前代管協(xié)會中已有中國拆船協(xié)會、中國散裝水泥推廣發(fā)展協(xié)會、中國木材與木制品流通協(xié)會等多家代管協(xié)會的行業(yè)統(tǒng)計納入國家統(tǒng)計局的行業(yè)統(tǒng)計序列。行業(yè)統(tǒng)計信息工作的開展，有效地提高了代管協(xié)會的權(quán)威性，擴大了協(xié)會的影響力。在人才培訓(xùn)方面：中國拍賣行業(yè)協(xié)會一年來共計舉辦行業(yè)高管培訓(xùn)班3期，為行業(yè)培訓(xùn)高級管理人才500多人，舉辦新業(yè)務(wù)拓展學(xué)習(xí)班4期，培訓(xùn)新業(yè)務(wù)開拓型人才600多人，利用新的中拍網(wǎng)對全國8000多名拍賣師進(jìn)行了網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)教育。中國拆船協(xié)會為23家拆船企業(yè)46人舉辦了特種作業(yè)操作培訓(xùn)和考試并全部取得證書，滿足了企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營的需要。

六是切實為企業(yè)辦實事。去年中國地板行業(yè)遭受美國反傾銷、反補貼調(diào)查起訴公布后，中國木材與木制品流通協(xié)會及時與涉外律師事務(wù)所建立戰(zhàn)略合作并將企業(yè)在“雙反”中遇到問題及時向國務(wù)院國資委委分管協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)作了匯報，得到了國資委支持并把“雙反”信息及時傳達(dá)到企業(yè)，為企業(yè)應(yīng)對“雙反”提供了有效的幫助。中國汽車流通協(xié)會把解決會員企業(yè)的實際困難放在首位，去年協(xié)會通過調(diào)研了解到品牌經(jīng)銷商的庫存壓力及總經(jīng)銷商的網(wǎng)絡(luò)發(fā)展中存在的問題，及時為成都地區(qū)的奔馳經(jīng)銷商、杭州地區(qū)的雷克薩斯經(jīng)銷商、溫州地區(qū)的北京現(xiàn)代經(jīng)銷商等提供法律援助；協(xié)會還召開法律服務(wù)座談會，了解會員單位需求，聘請行業(yè)法務(wù)專家，對會員單位經(jīng)常遇到的問題進(jìn)行專項解決。中國建筑材料流通協(xié)會廣泛爭取政府部門對行業(yè)的支持，與政府有關(guān)部門開展了多項為行業(yè)服務(wù)的合作。具體包括：由國資委、商務(wù)部授權(quán)開展行業(yè)信用體系評價工作，啟動了“全國建材交易信用等級萬家數(shù)據(jù)庫工程”和全國建材交易信用等級評價工作；與全國婦聯(lián)共同開展中國建筑材料流通行業(yè)巾幗建功爭創(chuàng)活動，每年表彰一次在建材流通崗位上努力工作并取得突出成績的女職工、女營業(yè)員、女服務(wù)員、女管理人員、女創(chuàng)業(yè)人；通過科技部國家科學(xué)技術(shù)獎勵辦公室授權(quán)，設(shè)立了“中國建筑材料流通協(xié)會科學(xué)技術(shù)獎”；與中華全國總工會密切合作，開展建材流通行業(yè)職工權(quán)益保護(hù)、競技比賽、評比表彰，全總還同意協(xié)會參與建材流通全國勞模、“五一”勞動獎?wù)?、獎狀獲得者推薦、評選等活動。中國拆船協(xié)會積極組織落實給予企業(yè)的稅收優(yōu)惠政策，幫助企業(yè)辦理退稅累計超過1億元。中國金屬材料流通協(xié)會積極推薦有規(guī)模、有實力、有思路和成就的企業(yè)作為商務(wù)部生產(chǎn)資料流通行業(yè)重點聯(lián)系企業(yè)、商務(wù)部鋼鐵流通重點聯(lián)系企業(yè)、鋼鐵電子交易重點聯(lián)系企業(yè)、鋼材加工配送重點聯(lián)系企業(yè)和鋼材交易市場重點聯(lián)系企業(yè)，為企業(yè)爭取政策支持創(chuàng)造了有利條件。中國煤炭城市發(fā)展聯(lián)合促進(jìn)會針對煤礦安全問題，組織開展中小煤礦生產(chǎn)現(xiàn)場專家技術(shù)服務(wù)活動，制定了《全國中小煤礦生產(chǎn)現(xiàn)場專家技術(shù)服務(wù)實施方案》，陸續(xù)到寧夏、甘肅、江蘇、河南、福建等省區(qū)為中小煤礦送技術(shù)服務(wù)上門。中國經(jīng)濟(jì)報刊協(xié)會會員單位大部分是非時政類報刊社，而2010年是中央要求報刊改制轉(zhuǎn)企的關(guān)鍵階段，能不能完成改制轉(zhuǎn)企工作，成為經(jīng)濟(jì)報刊能否生存的重大課題。為此，協(xié)會在北京舉辦了有來自全國130多家報刊負(fù)責(zé)人參加的“財經(jīng)報刊改革和發(fā)展研討會”，邀請新聞出版總署副署長李東東出席講話，同時就會員單位最關(guān)心的改制轉(zhuǎn)企、評估退出機制兩個熱點問題與參會代表交流。大家反映，通過研討會，對報刊改制轉(zhuǎn)企工作進(jìn)展情況、有關(guān)政策和前景更為明確，對做好本單位的改制轉(zhuǎn)企工作很有幫助。

七是行業(yè)誠信建設(shè)取得新進(jìn)展。中國燃料流通協(xié)會作為商務(wù)部和國資委批準(zhǔn)的第二批行業(yè)協(xié)會信用評價試點單位，結(jié)合燃料企業(yè)的實際制定了《中國燃料流通行業(yè)信用等級評價指標(biāo)體系》，到2010年底已先后有16家燃料流通龍頭企業(yè)獲得了誠信企業(yè)等級和牌匾。中國輪胎翻修與循環(huán)利用協(xié)會經(jīng)商務(wù)部和國資委確定負(fù)責(zé)組織開展本行業(yè)的信用等級評價工作后，立即啟動了行業(yè)信用等級評價工作，目前已有20家企業(yè)榮獲本行業(yè)首批信用A級企業(yè)。中國農(nóng)業(yè)機械流通協(xié)會評出首批39家企業(yè)為全國農(nóng)機流通行業(yè)A級信用企業(yè)?？上驳氖?，代管協(xié)會通過行業(yè)誠信建設(shè)，促進(jìn)了企業(yè)經(jīng)營和管理水平的提升，也為社會樹立了良好的形象。

八是對外交流不斷擴大。中國拆船協(xié)會組團(tuán)分赴歐洲、亞洲，先后訪問了德國、希臘、挪威、日本、韓國和新加坡等國家，與這些國家的政府機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會和企業(yè)舉行交流，介紹了中國拆船業(yè)在船舶綠色拆解方面所取得成績，探求合作領(lǐng)域，取得較好成果；協(xié)會還先后接待了波羅的海海事公會主席以及日本、新加坡、挪威等國政府或企業(yè)的代表團(tuán)。中國木材與木制品流通協(xié)會

加強與國際環(huán)保組織和木業(yè)協(xié)會的交流，組團(tuán)出訪日本、馬來西亞、歐洲，大力宣傳中國木材行業(yè)和企業(yè)在環(huán)境保護(hù)、打擊木材非法采伐方面的作法，表明中國堅決反對進(jìn)口非法木材的立場和態(tài)度，從而轉(zhuǎn)變了國際社會對中國進(jìn)口木材的看法，在國際上爭得了話語權(quán)。中國汽車流通協(xié)會多次組織會員企業(yè)赴美國、歐洲以及我國臺灣地區(qū)參觀考察，發(fā)達(dá)國家和地區(qū)汽車經(jīng)銷商的精細(xì)化管理和服務(wù)給企業(yè)很大啟發(fā)，受到會員的一致好評。中國物資再生協(xié)會組團(tuán)考察了“日本國2010年新環(huán)境展”和日本報廢汽車拆解設(shè)備制造企業(yè)和日本報廢汽車回收拆解企業(yè)；在組團(tuán)赴美國考察期間，就中美在再生資源貿(mào)易、信息、技術(shù)、裝備等方面的合作進(jìn)行了溝通與交流，達(dá)成了良好的合作意向。中國水利電力物資流通協(xié)會組織本行業(yè)骨干會員企業(yè)組成大件物流赴德研修班，通過考察、交流、學(xué)習(xí)，學(xué)到了知識，學(xué)到了經(jīng)驗，開闊了視野。九是自身建設(shè)不斷加強。2010年，有包括中國物資儲運協(xié)會、中國拍賣行業(yè)協(xié)會、中國煤炭城市發(fā)展聯(lián)合促進(jìn)會等5家協(xié)會按章程規(guī)定按期完成換屆，有4個協(xié)會的領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行了調(diào)整。各代管協(xié)會以提高服務(wù)能力為核心，不斷加強協(xié)會自身建設(shè)。中國機電產(chǎn)品流通協(xié)會三年來分別組建了五個不同產(chǎn)品的專業(yè)委員會，新發(fā)展會員400多家，協(xié)會的會員結(jié)構(gòu)由過去單一的國有企業(yè)，發(fā)展為以民營會員為主，多種所有制企業(yè)參加，增強了協(xié)會的覆蓋面和代表性。中國物資再生協(xié)會制訂了《分支機構(gòu)管理辦法》，并將分支機構(gòu)《登記證書》統(tǒng)一管理，禁止分支機構(gòu)假借協(xié)會名義召開國際、國內(nèi)展覽會、研討會等，使各分支機構(gòu)與協(xié)會本部步調(diào)一致，規(guī)范開展工作，收到了良好效果。中國機械工業(yè)供銷協(xié)會組建臨時黨支部，深入開展“講黨性，重品性，作表率”的活動，建立健全各項規(guī)章制度，使秘書處建設(shè)逐步走向規(guī)范。中國燃料流通協(xié)會牢固樹立為會員服務(wù)的宗旨，堅持樹立責(zé)任意識，使協(xié)會在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中發(fā)揮更大作用；樹立改革意識，按照市場化原則推進(jìn)協(xié)會的改革；樹立規(guī)范意識，使協(xié)會在實際工作中展現(xiàn)出良好的形象。中國輪胎翻修與循環(huán)利用協(xié)會新發(fā)展會員近20家，目前協(xié)會會員總數(shù)已達(dá)到584家。中國基建物資承包協(xié)會去年重新調(diào)整組合后，重新修訂了章程，制定了一系列規(guī)章制度，配備、充實、加強了秘書處人員，各項工作開始出現(xiàn)新的起色。中國醫(yī)藥物資協(xié)會在國資委指導(dǎo)下，對協(xié)會班子、會員結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)活動進(jìn)行了較大幅度的重組，在最近召開的會員代表大會有近千人參加，顯現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭。十是行業(yè)宣傳有聲有色。目前，聯(lián)合會代管協(xié)會絕大部分都建立了自己的網(wǎng)站，網(wǎng)站已經(jīng)成為宣傳行業(yè)和協(xié)會工作的重要平臺。特別是“中國拍賣行業(yè)協(xié)會網(wǎng)”、“中國汽車流通協(xié)會網(wǎng)”、“中國散裝水泥推廣發(fā)展協(xié)會信息網(wǎng)”、“中國金屬材料流通網(wǎng)”、“中國機電產(chǎn)品流通協(xié)會網(wǎng)”、“中國燃料流通協(xié)會網(wǎng)”、“中國菱鎂行業(yè)協(xié)會網(wǎng)”、“中國建筑材料流通協(xié)會網(wǎng)”、《中國物資再生信息網(wǎng)》等網(wǎng)站，欄目豐富、內(nèi)容新鮮、信息量大，對宣傳行業(yè)和協(xié)會發(fā)揮了重要作用。同時，各協(xié)會主辦的會刊，也成為會員企業(yè)交流經(jīng)驗和信息的重要媒介。

（二）事業(yè)單位工作。

職業(yè)經(jīng)理研究中心堅持以市場為導(dǎo)向，以服務(wù)為宗旨，以項目開發(fā)和品牌業(yè)務(wù)為核心，以內(nèi)部機制改革為動力，以能力建設(shè)為保障，積極開拓創(chuàng)新，探索跨越式發(fā)展新途徑，全年開辦中國職業(yè)經(jīng)理人大講堂4期，培訓(xùn)1000多人，培養(yǎng)創(chuàng)新人才500多人，評價職業(yè)經(jīng)理人1000多人，為中央企業(yè)建立能力模型和人才評價500多人。中心以完善企業(yè)人才一體化服務(wù)功能的業(yè)務(wù)核心正在形成。

木材節(jié)約發(fā)展中心依托為政府服務(wù)促進(jìn)木材節(jié)約代用事業(yè)發(fā)展。中心組織專家協(xié)助政府部門對《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》涉及的木材節(jié)約代用相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了研究，提出了32條修改意見，對《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》提出了7個方面的修改意見，對《中國木材節(jié)約代用技術(shù)政策大綱》初稿進(jìn)行了修改，進(jìn)一步完善了木材節(jié)約代用政策。為推動行業(yè)技術(shù)進(jìn)步、規(guī)范發(fā)展，中心加快標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，截止2010年底，共有53 個標(biāo)準(zhǔn)項目計劃得到國標(biāo)委、商務(wù)部、住建部批準(zhǔn)，其中已完成發(fā)布實施17項，完成并待批準(zhǔn)發(fā)布實施11項，正在起草和征求意見的25項。中心還積極探索依托行業(yè)協(xié)會加強行業(yè)服務(wù)的新路子，牽頭發(fā)起成立中國木材保護(hù)協(xié)會、中國木材與木制品流通協(xié)會木材防腐專業(yè)委員會、中國木材保護(hù)工業(yè)協(xié)會，嫁接改造中國基建物資承包協(xié)會，與中國菱鎂行業(yè)協(xié)會緊密合作等，利用行業(yè)協(xié)會的優(yōu)勢推進(jìn)木材節(jié)約代用事業(yè)的發(fā)展。

物資節(jié)能中心積極貫徹國家節(jié)能減排政策和2010年5月溫家寶總理訪日期間與日本經(jīng)產(chǎn)省簽署的《關(guān)于繼續(xù)加強節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域合作的備忘錄》，中方派遣節(jié)能管理人員赴日研修項目是其中重要的組成部分，已成為中日節(jié)能環(huán)保合作的重要成果和一大亮點。為做好這項工作，物資節(jié)能中心按照國家發(fā)改委委托的任務(wù)，全年共組織12期428名節(jié)能管理人員赴日研修。同時，邀請日本專家來華講課18次，先后在新疆、青海、四川、廈門、甘肅、貴州、湖北和安徽舉辦了節(jié)能講座，共有1046人參加了節(jié)能培訓(xùn)，普遍反映效果很好。

中國物資出版社在堅持正常出版經(jīng)營的情況下，按照中央關(guān)于出版社體制改革的總體要求，加快了轉(zhuǎn)企改制工作步伐，通過成立了改制工作領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室、召開全體員工大會、完成清產(chǎn)核資、上報各種材料等程序，目前已經(jīng)進(jìn)入到了注銷事業(yè)法人、辦理企業(yè)產(chǎn)權(quán)登記階段。同時，出版社以改制為契機，探索經(jīng)營管理模式的改革，相繼成立了物流出版分社、科技與職業(yè)教育出版分社和人文社會科學(xué)出版分社，并將用人選擇權(quán)、費用管理權(quán)、生產(chǎn)計劃權(quán)、獎金分配權(quán)、選題管理權(quán)和考勤批假權(quán)等六項權(quán)利下放給分社，充分發(fā)揮各自的積極性和主動性，出版工作出現(xiàn)了新面貌。出版社還在全面考量業(yè)務(wù)資金不受影響的情況下，本著實事求是和效益最大化的原則，經(jīng)過充分民主決策，在豐臺總部基地購置了一棟1626平米的辦公樓，并于9月完成了社辦公地點的搬遷工作，為今后發(fā)展奠定了良好地的基礎(chǔ)。

《中國市場》雜志社在媒體競爭激烈、經(jīng)營工作面臨很大困難的情況下，改革內(nèi)部激勵機制，不斷提高采編質(zhì)量，擴大雜志發(fā)行，全年經(jīng)營收入穩(wěn)步提高。

物資流通國際合作事務(wù)中心經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)班子的調(diào)整，目前業(yè)務(wù)項目開發(fā)正在逐步開展，有了向好發(fā)展的苗頭。

同志們，這里我想特別說明一下，一年來，各代管協(xié)會和事業(yè)單位為推進(jìn)行業(yè)和事業(yè)發(fā)展做了大量艱苦、富有成效的工作，取得了很大的成績，比如中國拍賣行業(yè)協(xié)會、中國建筑材料流通協(xié)會、中國物資再生協(xié)會、中國汽車流通協(xié)會、中國木材與木制品流通協(xié)會等，他們在各方面的工作都很出色，但限于時間和篇幅，就不在這里一一介紹了。這里我代表中國物流與采購聯(lián)合會，向同志們表示崇高的敬意！

在總結(jié)工作成績的同時，我們也要看到部分事業(yè)單位和代管協(xié)會存在的一些問題。有的單位領(lǐng)導(dǎo)思想觀念落后，服務(wù)意識、市場意識淡薄，工作沒有思路，開拓創(chuàng)新能力較弱；個別協(xié)會的領(lǐng)導(dǎo)“等、靠、要”思想嚴(yán)重，缺乏工作熱情;有的協(xié)會缺乏會員基礎(chǔ)，辦公經(jīng)費十分緊張，資金來源困難，已經(jīng)不具備開展工作的條件;有的單位內(nèi)部不團(tuán)結(jié)，矛盾突出，互相掣肘，無法開展正常工作。這些問題，我們必須認(rèn)真對待，逐步加以改進(jìn)。

三、2011年行業(yè)發(fā)展的基本思路

展望2011年，既是我國“十二五”規(guī)劃的第一年，也是貫徹落實國務(wù)院《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》三年規(guī)劃的最后一年。從物流行業(yè)看，十七屆五中全會中提出加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整要取得重大進(jìn)展，大力發(fā)展服務(wù)業(yè)。不久前召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會議定調(diào)2011年經(jīng)濟(jì)發(fā)展將采取積極的財政政策和穩(wěn)健的貨幣政策，提出加快經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整，增強經(jīng)濟(jì)發(fā)展協(xié)調(diào)性和競爭力。特別是在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和大力發(fā)展服務(wù)業(yè)方面，為物流產(chǎn)業(yè)升級創(chuàng)新提供了難得的發(fā)展機遇。

基于上述分析，中物聯(lián)提出2011年行業(yè)發(fā)展的基本思路和工作重點：

一、認(rèn)真貫徹中央十七屆五中全會精神和中央經(jīng)濟(jì)工作會議精神。以服務(wù)社會經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展為目標(biāo)，以實現(xiàn)物流業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展為核心，加大物流企業(yè)整合、改造、提升、轉(zhuǎn)型的力度，全力做好重點產(chǎn)業(yè)物流需求服務(wù)保障工作，推動物流業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)快速健康發(fā)展。

二、積極爭取在國家《“十二五”服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中，明確物流業(yè)“十二五”發(fā)展的總體思路、奮斗目標(biāo)、主要任務(wù)、工作重點、政策措施，為“十二五”期間物流業(yè)的發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。

三、進(jìn)一步貫徹落實國務(wù)院《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，推動各有關(guān)部門和地方政府加快出臺支持物流業(yè)發(fā)展的政策措施，促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)政策體系建立，改善物流業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境，引導(dǎo)物流企業(yè)做大做強。

四、繼續(xù)深化物流業(yè)與制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)、農(nóng)業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動發(fā)展、融合發(fā)展、供應(yīng)鏈發(fā)展、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，大力推進(jìn)社會化物流和專業(yè)化物流服務(wù)。創(chuàng)新物流服務(wù)方式，提高物流服務(wù)附加值，進(jìn)一步降低社會物流成本，提高物流服務(wù)的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。

五、大力提升以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為核心的物流信息化水平。物聯(lián)網(wǎng)是現(xiàn)代物流的重要標(biāo)志之一，要加快研究物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域應(yīng)用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，充分發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流管理、物流組織、物流運行、物流信息等領(lǐng)域的重要作用，使我國智能物流有較大突破。

六、大力發(fā)展低碳物流。據(jù)測算，到2020年，我國交通運輸需求總量是目前的2.5—3倍，也就是說運輸能力還需要再提高兩倍以上。而目前我國載貨汽車油耗比世界先進(jìn)水平高30%左右，內(nèi)河運輸船舶油耗比國外先進(jìn)水平高20%以上，機動車尾氣排放在一些大城市占大氣污染物比重已經(jīng)達(dá)到60%。因此，大力發(fā)展低碳物流刻不容緩。

七、加快生產(chǎn)資料流通轉(zhuǎn)型發(fā)展。要加快發(fā)展電子商務(wù)、物流配送、連鎖經(jīng)營和代理制等現(xiàn)代流通方式；構(gòu)建順暢高效、競爭有序、綠色環(huán)保的流通體系，以適應(yīng)社會化、集約化、現(xiàn)代化生產(chǎn)對生產(chǎn)資料流通的要求。

八、推動公共采購事業(yè)發(fā)展。加快我國公共采購體制機制創(chuàng)新，提高采購效率和效益，強化采購領(lǐng)域自律，構(gòu)建本土公共采購準(zhǔn)入資質(zhì)認(rèn)證體系，實現(xiàn)“陽光采購”。

九、積極履行社會責(zé)任。在去年民政部召開的全國行業(yè)協(xié)會改革發(fā)展經(jīng)驗交流會上，中物聯(lián)與115家行業(yè)協(xié)會聯(lián)合發(fā)出《全國行業(yè)協(xié)會社會責(zé)任倡議書》。新的一年，中物聯(lián)將號召會員企業(yè)踐行行業(yè)自律，構(gòu)建和諧勞動關(guān)系，支持公益事業(yè)，強化回報社會責(zé)任。

同志們，以上就是聯(lián)合會2011年工作的一些基本的思路。各部門、各單位要結(jié)合自己的工作實際，制定2011年具體的工作計劃。各代管協(xié)會、事業(yè)單位，也要結(jié)合自身行業(yè)和工作特點，提出2011年工作計劃并認(rèn)真落實。

最后，我國人民的傳統(tǒng)節(jié)日春節(jié)快要到了，借此機會，給聯(lián)合會各部門、各單位的同志們拜個早年，祝大家新年愉快，身體健康，工作順利，闔家幸福。祝大家在新的一年里取得更大成績！謝謝大家！

第二篇：中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布報告指出

中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布報告指出，今年前三季度社會物流總額為117.7萬億元，按可比價格計算，同比增長13.4%，增幅同比回落3.4個百分點，繼續(xù)呈逐月收窄之勢。今年前三季度，我國社會物流總費用5.8萬億元，社會物流總費用與GDP的比率為18%，同比提高0.1個百分點，經(jīng)濟(jì)運行中的物流成本依然較高。

汽柴油漲價致運費同比增15.4%

數(shù)據(jù)顯示，前三季度社會物流總費用5.8萬億元，同比增長18.7%。社會物流總費用與GDP的比率為18%，同比提高0.1個百分點，顯示出經(jīng)濟(jì)運行中的物流成本依然較高。目前，中國的物流成本是發(fā)達(dá)國家的一倍左右，發(fā)達(dá)國家社會物流總費用與GDP的比率在10%左右。

“一是受原材料、燃料、動力價格和勞動力成本上升影響，二是受貸款利率上調(diào)以及企業(yè)資金使用效率較低影響，三是我國仍處在工業(yè)化和城市化的加速發(fā)展階段，物流需求總體規(guī)模依然保持較高水平和較快增速?！敝袊锪髋c采購聯(lián)合會分析稱。

據(jù)了解，物流總費用中，包含了運輸費、保管費和管理費三部分。由于運輸費在物流總費用中占比超50%，因此汽油價格上升是物流費上升的重要原因。去年四季度以來，國內(nèi)汽、柴油價格先后四次上調(diào)。2011年9月流通環(huán)節(jié)柴油價格累計同比上漲22.9%，汽油價格累計同比上漲17.4%，導(dǎo)致運輸費用較快增長，前三季度運輸費用3萬億元，同比增長15.4%。

物流企業(yè)收入利潤率回落

雖然成本上漲了，但物流市場價格低位運行。報告指出，今年前三季度，大中企業(yè)公路運價同比大體平穩(wěn)，但中小企業(yè)公路綜合運價指數(shù)仍然低位波動?？爝f業(yè)也面臨同樣的問題，近段時間，包括順豐、圓通、中通在內(nèi)的多家快遞企業(yè)已宣布提價。

中國快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇表示，各企業(yè)的利益多元化，行業(yè)內(nèi)又無統(tǒng)一的定價標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)只能靠低價爭奪市場，因此，貿(mào)然漲價就意味著放棄市場?？爝f行業(yè)利潤率已經(jīng)從2005年的20%下降到目前的約5%，甚至有部分加盟網(wǎng)點虧本。

在成本急升但價格上漲阻力較大的情況下，物流企業(yè)經(jīng)營面臨較大困難。今年1-8月重點物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入同比增長29.6%，但比不過主營業(yè)務(wù)成本的同比增速，該數(shù)據(jù)為31.4%。主營業(yè)務(wù)利潤增長13.2%，同比下降32個百分點，收入利潤率為4.4%，比上半年回落0.2個百分點。

中國物流與采購聯(lián)合會認(rèn)為，當(dāng)前，經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的國內(nèi)外環(huán)境依然十分復(fù)雜，物流企業(yè)面臨的稅收、成本壓力仍然存在，產(chǎn)業(yè)整體競爭力有待增強，物流企業(yè)經(jīng)營成本增長快于收入增長的態(tài)勢仍將持續(xù)。中國物流與采購聯(lián)合會預(yù)計，2011年社會物流總額增長13%左右，物流業(yè)增加值增長14%左右。

第三篇：中國物流與采購聯(lián)合會副會長崔忠付致辭

各位來賓、同道們、朋友們，大家上午好！中原大地生機盎然，今天我們齊聚在鄭州，共同舉行2011中國物流與采購信息化推動大會的開幕。首先，我代表物流與采購聯(lián)合會對參加本次會議的各位政府、官員、企業(yè)家和新聞界的朋友們表示熱烈的歡迎和衷心的感謝！

今年是落實國務(wù)院物流業(yè)調(diào)劑和振興規(guī)劃的最后一年，最近幾年來，中心政府對物流業(yè)的發(fā)展給予了高度重視。6月8號，國務(wù)院總理***專門主持召開國務(wù)院常務(wù)會研究增進(jìn)物流發(fā)展題目，提出了從稅收優(yōu)惠、普及政策支持、經(jīng)營環(huán)境改善、鼓勵資源整合、增進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和利用、加大政府投資和銀行信貸支持和增進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展等八個方面的政策措施。8月2號國務(wù)院辦公廳又印發(fā)了關(guān)于增進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展的政策措施意見，要求各地方、各有關(guān)部分充分熟悉物流業(yè)的重要性，加快政府職能轉(zhuǎn)變和管理創(chuàng)新，積極推動物流業(yè)又好又快的發(fā)展。

國務(wù)院辦公廳的文件對物流信息化建設(shè)給予高度重視，提出將重點支持貨物跟蹤定位、物流信息平臺、智能交通等關(guān)鍵技術(shù)的自主研發(fā)，適時啟動物聯(lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域里面的示范作用。國務(wù)院和各地政府為物流業(yè)的發(fā)展提供了史無前例的發(fā)展環(huán)境，也為物流信息化的建設(shè)提供了很好的機遇，鼓勵物流企業(yè)利用供給鏈管理技術(shù)和信息技術(shù)推動物流信息資源的開放共享，處理好安全與協(xié)同的關(guān)系，鼓勵采用多種方式實行物流信息的交換，進(jìn)步物流服務(wù)效力和經(jīng)營管理水平。

本次會議與前兩節(jié)相比，不管從內(nèi)容還是其它各個方面都上升了一個臺階。本次會議以推動信息技術(shù)、產(chǎn)業(yè)利用、物流服務(wù)、調(diào)和發(fā)展為主題，我們這次出席會議的代表涵蓋了物流的所有方面，各級物流主管部分出席了會議，這將有益于增進(jìn)政府和企業(yè)共同推動物流信息化的建設(shè)。這次會議將通過政府企業(yè)、制造企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)和IT企業(yè)進(jìn)步物流信息化發(fā)展水平、增進(jìn)物流信息的科學(xué)收集、安全管理、有效利用、深度開發(fā)、有序交換有積極作用。我相信各位參會代表一定能夠有所收獲。

本次會議將采用大會和多個分論壇的情勢進(jìn)行，分論壇的主題是“當(dāng)今物流信息化發(fā)展當(dāng)中的一些熱門和難點題目”，觸及到物聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)、公共信息平臺、制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動等多個題目，為了調(diào)動各個方面的積極性。本次會議將專門設(shè)立由物流企業(yè)需求主導(dǎo)的物流信息化服務(wù)的供需洽商會，改變長時間以來IT企業(yè)主講物流企業(yè)凝聽的模式，將由物流企業(yè)講述在企業(yè)發(fā)展進(jìn)程中碰到的題目，由IT企業(yè)和有關(guān)專家進(jìn)行解答。

這次會議由中國物流與采購聯(lián)合會、工信部、河南省產(chǎn)業(yè)和信息化廳共同主辦，我代表中國物流與采購聯(lián)合會對上述兩家主辦單位表示感謝，本次會議還得到了企業(yè)很多支持，為會議的召開作出了貢獻(xiàn)，我代表會議主辦方向他們表示感謝！中國物流與采購聯(lián)合會愿意搭建這樣的平臺，增進(jìn)各方的交換與合作，我也向關(guān)心中國物流與采購聯(lián)合會的各位企業(yè)、各位領(lǐng)導(dǎo)、專家、朋友們表示誠摯的謝意，也希看大家繼續(xù)關(guān)心中國物流與采購聯(lián)合會的發(fā)展。

第四篇：2015年西安市物流與采購聯(lián)合會主題發(fā)言稿

2015年西安市物流與采購聯(lián)合會主題發(fā)言稿

抱團(tuán)取暖、合作共贏。合則共同壯大，分則被人各個擊破。

據(jù)有關(guān)機構(gòu)統(tǒng)計，近年來，西安新增物流企業(yè)的數(shù)量每年以16%—25%的速度增長，目前西安已有70萬家與物流有關(guān)的企業(yè)和機構(gòu)，但從網(wǎng)絡(luò)、功能、管理、服務(wù)、業(yè)績等方面綜合評估，真正實力超群的，具有競爭力的企業(yè)卻寥寥無幾。據(jù)中國物流采購聯(lián)合會和美智管理顧問公司所做的第三次物流市場調(diào)查報告顯示：西安的第三方物流企業(yè)規(guī)模較小，在調(diào)查的10多家企業(yè)中沒有一家擁有超過2%的市場份額，西安物流企業(yè)收益的85%來自基礎(chǔ)性服務(wù)，諸如運輸管理和倉儲管理等，增值服務(wù)及物流信息服務(wù)等的收益只占15%。西安物流企業(yè)自身還有很多不完善的地方，例如功能單一，增值服務(wù)薄弱，缺乏滿足客戶的個性化物流需求的能力等。除此之外，西安的物流企業(yè)和發(fā)達(dá)地區(qū)的物流企業(yè)相比還有很大的差距。據(jù)調(diào)查，廣州地區(qū)運輸量及運輸周轉(zhuǎn)量均是西安地區(qū)的5至10倍，與物流業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū)相比，西安物流業(yè)仍處在發(fā)展初期，物流企業(yè)發(fā)展還很不成熟。

西安地區(qū)物流業(yè)存在的問題主要體現(xiàn)在以下三個方面

1、缺乏現(xiàn)代物流理念

目前，西安物流行業(yè)主要體現(xiàn)在物流企業(yè)功能單

一、管理落后、效益低下、贏利空間縮小，市場競爭激烈無序、物流人才的不足、企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展面臨瓶頸、企業(yè)的短視行為、企業(yè)抵御風(fēng)險的能力不足、運作風(fēng)險加大和相關(guān)行政管理部門支持不足等問題。觀念陳舊，自我封閉，部分企業(yè)仍固守傳統(tǒng)的思維模式，重生產(chǎn)、輕流通、重自給、輕外協(xié)，對物流的認(rèn)識還局限在原始的運輸加倉儲上，缺乏對現(xiàn)代物流系統(tǒng)性、整體性的認(rèn)識，物流各環(huán)節(jié)連接不緊密，增值服務(wù)開展較少，物流整體效益尚未得到體現(xiàn)。

2、缺乏物流龍頭企業(yè)

盡管西安這幾年在物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面已經(jīng)取得不錯的成績，尤其是國際港務(wù)區(qū)的建設(shè)使西安的物流產(chǎn)業(yè)邁上了一個新的臺階，但總體而言，西安物流產(chǎn)業(yè)還比較落后，西安現(xiàn)有物流企業(yè)1000多家，但大多數(shù)規(guī)模較小、裝備滯后、管理手段落后、現(xiàn)代物流技術(shù)含量較低，難以形成大型龍頭物流專業(yè)企業(yè)，在全國737家A級物流企業(yè)中，陜西只有15家。

3、整體競爭力較弱

由于西安物流服務(wù)業(yè)層次較低，鏈條延伸較短，在產(chǎn)業(yè)競爭力上，雖然在西部具有相對較強的影響力，但是產(chǎn)業(yè)集聚程度較低，整體表現(xiàn)出物流業(yè)市場盈利水平較低，缺乏在開放的大市場中的競爭力，在全國物流示范城市排序中，西安僅處于14位。但是，西安物流業(yè)目前面臨的前所未有的機遇

1、政府政策的扶持

在國家物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃中，西安是21個全國性物流節(jié)點城市之一，因此，西安以國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略為契機，乘發(fā)展“新絲路”經(jīng)濟(jì)帶的東風(fēng)，明確提出要大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，制定了“西安市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃”，在規(guī)劃中明確表明西安市政府對于現(xiàn)代物流業(yè)要進(jìn)行正確引導(dǎo)，并在稅收、土地、資金等方面制定切實可行的優(yōu)惠政策。明確提出了以物資總公司為主體，組建市國資系統(tǒng)八大集團(tuán)之中的商貿(mào)物流集團(tuán)。

2、歷史機遇

近些年來，政府提出了“大西安都市圈”的規(guī)劃，將以渭河、隴海線為主軸，把西安、寶雞、咸陽、渭南、楊凌、銅川作為一體化、開放式的“關(guān)中城市群”，另外隨著關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)、西安-成都-重慶三角經(jīng)濟(jì)區(qū)概念的相繼提出，西安這一核心城市的輻射帶動效應(yīng)將逐步凸顯，發(fā)揮出巨大的經(jīng)濟(jì)驅(qū)動作用，釋放出對現(xiàn)代物流的極大需求。

為此，我們今天共聚一堂，共同協(xié)商合作，搭建西安市物流與采購聯(lián)合會這么一個平臺。

西安市物流與采購聯(lián)合會作為一個行業(yè)協(xié)會，其目的就是為了給所有的會員搭建一個交流信息、互通有無、合作共贏的平臺，這個平臺的發(fā)展和壯大，離不開各位會員的大力支持。

第五篇：物流采購的工作思路

物流采購的工作思路

采購流程：

1、申購應(yīng)按照存量管制基準(zhǔn)、用料預(yù)算，并參考庫存情形開立申購單，逐項注

明材料名稱、規(guī)格、數(shù)量、需求如期及注意事項，按規(guī)定逐級呈核。

2、所有材料物資申購原則上必須在系統(tǒng)平臺上完成，各子公司倉管員原材料申

購須經(jīng)倉庫主管審核。而五金材料經(jīng)倉庫主管審核后，再由運維部、模具等專人審核報采購部主管審批分單落實。機器設(shè)備、儀器類由設(shè)備選型小組負(fù)責(zé)人或?qū)Ｈ藢徍藢徟筠D(zhuǎn)采購部落實。材料物資申報及倉庫主管審核工作必須在生產(chǎn)計劃單下達(dá)后半個工作日內(nèi)完成。（如材料物資急用，倉管員申報后必須立即電話通知倉庫主管說明原因情況，倉庫主管馬上與采購部對接）

3、因生產(chǎn)急用需緊急采購的，要注明原因。可先采購后補辦審批手續(xù)。

4、采購部不能按用料日期及時采購材料物資是，必須如實填寫預(yù)計到貨時間，并說明原因。

5、材料物資到庫后，各子公司倉庫馬上通知品質(zhì)部，品質(zhì)部必須按檢驗規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗，檢驗合格后自行組織卸貨、點數(shù)、稱重。倉庫保管員須按平臺的內(nèi)容辦理入庫手續(xù)。如品質(zhì)部檢驗不合格，品質(zhì)部及時把結(jié)果信息反饋到采購部（平臺上操作），并電話聯(lián)系采購人員，以便于采購部第一時間掌握材料物資的質(zhì)量問題的動態(tài)情況，做到及時地跟蹤處理。

6、制造電纜出現(xiàn)質(zhì)量事故如是原材料原因，由品質(zhì)部確認(rèn)后并及時將信息反饋

到公司采購部，組織有關(guān)部門按規(guī)定處理。

7、各電纜公司采購人員須對所采購材料物資進(jìn)行詢價，在申購單記錄詢價結(jié)果，不能空白，否則不予受理。

8、做好計劃部、請購部、采購部之間的對接、溝通落實，說明進(jìn)度，爭取采購

項目完成的時間點，防止耽誤時間而造成的一些不必要的重大損失。

9、物料入庫必須要附供應(yīng)商的名稱或聯(lián)系電話，否則不予入庫。

10、各子公司的原材料、五金、成品、廢品倉庫，要求進(jìn)行細(xì)化、分類，合理擺

放場地。

11、人員的分工。（金屬材料、塑料類材料、化學(xué)填充類、五金綜合類）

12、供方管理流程圖。（附件一）

13、采購管理流程圖。（附件二）

14、供應(yīng)商預(yù)審資料。（附件三）

15、物流管理結(jié)構(gòu)圖及管理制度。（附件四）

16、財務(wù)結(jié)算辦法（付款審批權(quán)限范圍）。

物流管理：

1、對采購物料分類、規(guī)范入庫、劃分區(qū)域。采購的物料按原材料倉庫，五金配

件倉庫，輔助材料倉庫分類入庫，成品、廢品、呆料、廢料要按區(qū)域劃分標(biāo)識清楚，及時跟蹤處理。

2、確定各倉庫管理人員，定編定崗，合理編制各倉庫人員數(shù)量，確定各人員的工作職責(zé)，落實到每個人。

3、完善各倉庫制度。

4、帳、卡、物不一致，需重新建立。