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      3109運輸開掘會審記錄及安全措施(錨網(wǎng))

      時間:2019-05-14 02:26:51下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《3109運輸開掘會審記錄及安全措施(錨網(wǎng))》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《3109運輸開掘會審記錄及安全措施(錨網(wǎng))》。

      第一篇:3109運輸開掘會審記錄及安全措施(錨網(wǎng))

      山西陽城皇城相府集團皇聯(lián)煤業(yè)有限公司3109運輸順槽掘進工作面開掘會審記錄

      為確保3109運輸順槽掘進工作面開掘工作的順利開展,2017年5月20日,我礦生產(chǎn)科組織各相關科室負責人進行了現(xiàn)場勘查會審,開掘會審記錄如下:

      一、井下會審時間:2017年5月20日上午

      二、會審工作面名稱:3109運輸順槽掘進面

      三、井上會審會議地點:礦調(diào)度室

      四、參加會議人員:(安全副礦長)、(總工)、(機電副礦長)、(防治水助理)、(通風副總)、(地測科長)、(質(zhì)標辦主任)、(安全科長)、(掘進隊長)

      五、會審內(nèi)容

      1、工作面概況

      3109運輸順槽掘進工作面位于本礦3#煤層,井田西北部、地面相對位置為荒山,北面為采空區(qū)保安煤柱,南面為實體煤,西面為3100運輸巷,東面為原舊巷。

      2、工作面開口位置

      3109輔助運輸巷開口位置:在3100材料巷1378米處開口,然后沿方位17度向北掘進180米后結束;

      3109運輸順槽掘進工作面開口位置:在3109輔助運輸巷180米處開口,然后沿方位288度向西平掘512米后結束;

      3、施工工藝及支護參數(shù)

      3109運輸順槽掘進工作面、3109輔助運輸巷采用全斷面一次成巷方法,掘進與支護順序作業(yè)。3109輔助運輸巷開口前30米采用炮掘,然后選用EBZ160型掘進機落煤、裝煤,刮板運輸帶輸送機)運煤;永久支護設計采用錨網(wǎng)支護形式:錨桿采用BHRB335型左旋無縱筋螺紋鋼錨桿,長度為2.0 m,直徑為20mm,錨索機(皮選用規(guī)格為φ17.8×9000mm礦用錨索,頂幫鋪設鐵絲網(wǎng),實現(xiàn)破、裝、運、支等掘進工藝;根據(jù)給定的施工中線,沿煤層底板掘進。若工作面在掘進

      時遇到有破碎頂板、煤質(zhì)松軟等特殊情況時可采用鋼梁支護,鋼梁間距為0.5m-0.8m。

      4、工作面作業(yè)方式

      采用“三八”制正規(guī)循環(huán)作業(yè)方式,每班完成掘進、超前臨時支護、運煤、永久支護等施工工序。確保每小班完成三個循環(huán),每個循環(huán)為1.0米,班進度3米,每天三個小班,每小班時間為8小時,日進度9米。

      5、勞動組織

      一班16人、二班16人、三班16人,每天三個小班,實行責任分工,各司其職,安全員負責檢查和隱患處理工作,瓦斯員專職負責瓦斯檢查和通風工作,支護工負責工作地點的支護工作,裝運工專職負責運輸工作,電工負責工作地點的電氣設備管理和維護。班組長負責工作面的檢查和協(xié)調(diào)工作。嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度,所有職工必須持證上崗,工作地點施工現(xiàn)場必須根據(jù)勞動組織的人員配備,合理安排工序,充分利用工作時間提高效率。

      五、會審總結

      本工作面在施工前要提前制定作業(yè)規(guī)程,作業(yè)規(guī)程內(nèi)容要結合本次現(xiàn)場會審制定的各項內(nèi)容進行設計編制,掘進工作面在施工過程中,會出現(xiàn)改變工藝、設備、設施、施工作業(yè)工序和作業(yè)人員等變化時,應及時制訂變化管理方案,制訂針對性安全措施,嚴格按照方案進行作業(yè),保證施工安全。

      參加現(xiàn)場會審人員簽字:

      二〇一七年五月二十日

      山西陽城皇城相府集團皇聯(lián)煤業(yè)有限公司

      3109運輸順槽掘進工作面會審記錄

      編制人:張杰

      編制日期:2017年6月25日

      3109運輸順槽掘進面開口安全技術措施

      根據(jù)采掘計劃,現(xiàn)準備對3109運輸順槽掘進面進行開口施工,開口前30米范圍采用炮掘沿底板進行施工。為確保施工安全,特制定開口前的作業(yè)安全技術措施如下:

      一、作業(yè)前的準備

      局扇風機安設在3100皮帶大巷距掘進面20米處,所需的風筒、壓風、供液、供排水等管路、各種設備均在工作面開口處,隨掘進進行安設(延伸)。測量人員提前標定施工所需的中線,根據(jù)給定中線進行開口施工。施工之前施工人員必須對本措施進行學習貫徹后,方可進行施工。

      二、施工斷面

      3109輔助運輸巷設計斷面為矩形斷面:巷道凈寬4.5m,凈高3 m,凈斷面積13.5 m2;

      3109輔助運輸巷前10m凈斷面要求:設計斷面為矩形斷面:巷道凈寬5m,凈高3 m,凈斷面積15m2;

      (一)臨時支護

      掘進工作面臨時支護:臨時支護采用3.5米長的單體液壓支柱配合柱帽進行支護,托板使用800×160×80mm的方木,支護方式為1根/m2,并及時打好壁幫柱。

      具體方法如下:按設計要求掘出巷道輪廓后,安全員負責及時對裸露的頂幫進行敲幫問頂,找凈頂幫危煤,然后再進行臨時支護,在距永久支護0.8m處開始由外向里支設兩排單體帶帽點柱,排距為0.8m,第一排在巷道距兩幫各1米和巷道的中部各打一根單體柱并上800mm長方木(延掘進方向),第二排打3根單體柱(避開前探梁前串的位置),與前一排柱交錯布置于掘頭,長方木或背板配合背牢背緊煤壁,單體帶帽點柱要打在巷道實處,對支設的單體帶帽點柱安設防倒柱設施。點柱支設好后,人工將前兩根直徑75mm長3米的鋼質(zhì)材料串入固定于頂梁上的吊環(huán)內(nèi),并前串,前探梁與吊環(huán)用木楔剎緊,前探梁必須有防滑設施,然后在前探梁上鋪金屬網(wǎng),(保證網(wǎng)片搭接合理),并放置鋼梁、背板進行永久支護。

      (二)永久支護

      永久支護設計采用錨網(wǎng)索支護形式。

      三、施工方法

      3109運輸順槽掘進面開口前30米范圍采用炮掘,放炮落煤,人工裝煤,刮板運輸機(皮帶輸送機)運煤。

      1、使用爆破方式進行巷道開口,按照設計斷面進行爆破,配備40T刮板運輸機將工作面的煤運至3100皮帶運輸機。爆破完畢后,施工人員及時進行敲幫問頂工作,敲幫問頂必須遵循以下要求:

      (1)找頂工作應有2名有經(jīng)驗的人員擔任,一人找頂、一人觀察頂板和退路。找頂人應站在安全地點,觀察人應站在找頂人的側后面,并保證退路暢通。

      (2)找頂應從有完好支護的地點開始,由外向里先頂部后兩幫,依次進行,找頂范圍內(nèi)嚴禁其他人員進入。

      (3)找頂工作人員應戴手套,用長把工具找頂時,應防止煤矸順桿而下傷人。

      (4)頂幫遇有大塊斷裂煤矸或煤矸離層時,應首先設置臨時支護,保證安全后再順著裂隙、層理慢慢地找下,不得硬刨強挖。

      2、在進行掘進前必須在巷道開口位置打設好臨時支護,臨時支護完畢后對巷道進行永久支護。永久支護設計采用錨網(wǎng)支護形式:錨桿長度為2.0 m,頂板錨桿的間排距為0.9 m×0.9 m,頂板6根,兩幫錨桿的間排距為0.9 m×0.9 m,兩幫6根,每排共布置12根錨桿。每支設兩排錨桿(1.8m)后,及時在巷道頂部安設錨索,采用“1-2-1”的布置形式,即隔兩排錨桿打1根錨索,置于兩排錨桿中間的頂板中部,再隔兩排錨桿打2根錨索,距兩幫各1.2米,依次循環(huán)作業(yè)。

      3、爆破必須嚴格按照操作程序進行。施工工藝:交接班→安全檢查→鉆眼爆破→處理隱患→臨時支護→裝煤運煤→永久支護→檢查驗收。

      四、安全技術措施

      1、本工作面開口處位于3100材料巷1378米處,該巷道內(nèi)布設有供水管、排水管、供氣管以及各類線纜,因此,工作面開口作業(yè)時要對該處的各種管線、電纜嚴密保護,宜采用可靠的保護材料予以保護、遮擋,防止作業(yè)時損壞,禁止未保護可靠即進行下一步作業(yè)。

      2、采用3.5米的單體液壓支柱加強開口位置附近10米范圍內(nèi)的支護,確保安全。

      3、開口時,地測科標定開口位置,嚴格按照給定的中線作業(yè)。

      4、在巷道開口掘進前,嚴格執(zhí)行“先探后掘”,探明前方煤層內(nèi)的氣體變化、涌水等情況。

      5、配套設施有風筒和彎頭等,要求風筒掛設平直整齊,逢環(huán)必掛,保證風筒的完好性,發(fā)現(xiàn)有掛破等現(xiàn)象時,及時補好;風筒末端距離工作面距離不得超過10米,保證良好的通風。其風筒的吊掛嚴格按照施工作業(yè)規(guī)程中的有關規(guī)定執(zhí)行。

      6、工作面掘進期間,安設好局扇使用后,局扇要保證正常的運轉,保證停工不停風,不得隨意停開局扇。

      7、每班工作面人員到作業(yè)地點后,由班組長和瓦斯檢查員對巷道頂、幫圍巖穩(wěn)定性和瓦斯情況進行檢查,并由班組長和安全員對工作面進行嚴密的敲幫問頂,經(jīng)安全確認后,工作人員方可進入工作面進行正常作業(yè)。

      8、工作面必須及時做好支護工作,無支護不得工作,當工作面錨網(wǎng)支護到位后再進行下一循環(huán)的作業(yè)。

      9、每次作業(yè)前必須觀察開口處的頂板變化情況,如頂板壓力增大,裂縫明顯,應立即停止并撤出施工人員,匯報礦調(diào)度指揮中心。

      10、安設的錨桿托板必須壓緊金屬并緊貼巷幫、巷頂,且要及時上緊螺帽,達到設計的預緊力120KN。

      11、及時補打失效的錨桿,對巷道進行一次性支護。

      12、掘進過程中,必須做到“預測預報、有掘必探、先探后掘”的原則。

      13、在巷道掘進過程中,做好工作面的氣體檢查工作,以防止煤層內(nèi)大量有毒有害氣體突然涌入工作面,造成氣體中毒事故。

      14、當爆破作業(yè)完畢后,要及時的做好敲幫問頂工作,處理巷道頂幫的浮矸和松散煤塊,嚴禁隨意擴大和縮小巷道斷面。

      15、頂板浮矸處理工作要配合進行,由班組長負責處理,要站在安全、退路暢通處,由外向里逐步進行,對懸頂?shù)拇髩K活矸,要采取有效方法進行處理。

      16、除堅持正常的“敲幫問頂”制度,要求每道工序作業(yè)前必須對頂板進行觀察,發(fā)現(xiàn)異常及時進行處理并匯報。

      17、工作面必須及時做好支護工作,無支護不得工作,嚴禁空頂作業(yè)。

      18、每次作業(yè)前必須觀察開口處的頂板變化情況,如頂板壓力增大,裂縫明顯,應立即停止并撤出施工人員,匯報礦調(diào)度室。

      19、在巷道開口時,其機電管理、頂板管理、防治水管理、瓦斯管理、運輸管理等未涉及之處嚴格按照施工作業(yè)規(guī)程中的有關規(guī)定執(zhí)行。

      五、爆破作業(yè)安全措施

      1、嚴格執(zhí)行“煤礦井下爆破作業(yè)安全管理九條規(guī)定”和“煤礦井下爆炸材料安全管理六條規(guī)定”。

      2、工作面開口進行爆破作業(yè)時,要撤出該處100m范圍內(nèi)包括巷道聯(lián)絡貫的所有人員,并于3100皮帶巷、3100材料巷合適的安全位置設警戒。設警戒位置必須符合:直線巷道距爆破作業(yè)點不低于100m,拐彎巷道距爆破作業(yè)點不低于75m。

      3、必須嚴格落實探放水措施,嚴禁在有突水預兆情況下爆破作業(yè)。

      4、爆破員必須持證上崗,爆破必須使用發(fā)爆器,發(fā)爆器的鑰匙只能由放炮員一人隨身攜帶,不得轉交他人;

      5、雷管和炸藥必須分開并由專人運送,嚴禁與其他材料混合運輸,嚴禁在交接班、人員上下井時間運輸;雷管、炸藥運到工作面后要分箱存放并加鎖。

      6、打眼:

      1)打眼爆破前,必須檢查迎頭10米范圍內(nèi)的支護情況并加固,發(fā)現(xiàn)問題立即處理;

      2)必須嚴格按照中腰線在工作面標定、布置炮眼; 3)嚴禁打眼、支護、裝藥平行作業(yè)和嚴禁在殘眼內(nèi)鉆眼; 4)打眼工必須嚴格執(zhí)行《爆破操作規(guī)程》和《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定,打眼工具使用風煤鉆;

      7、裝藥:

      1)打眼完畢,待打眼工具拿出距工作面20m以外的地方整齊放好,再進行裝藥工作,嚴禁邊打眼邊裝藥,裝配引藥應在遠離電器設備,頂板完好,通風暢通的地方進行;

      2)炸藥使用三級煤礦礦用乳化炸藥和毫秒電雷管進行爆破,電雷管插入藥卷后,必須用腳線將藥卷纏住,并將電雷管腳線扭結成短路;

      3)放炮采用放小炮的原則。

      4)裝藥采用正向裝藥,一次裝藥一次起爆;

      5)封孔使用水泡泥和黃土泡泥,嚴禁使用煤渣等充當炮泥;

      8、爆破:

      1)發(fā)爆器的鑰匙由放炮員隨身帶好,放炮員必須持證上崗; 2)爆破前必須在爆破地點及附近灑水降塵,并檢查瓦斯。爆破要嚴格執(zhí)行“一炮四檢”和“三人連鎖放炮”制度;

      3)爆破時,必須設好警戒,有班組長現(xiàn)場指揮,必須設警戒,跟班安檢員現(xiàn)場監(jiān)督。

      4)爆破時,所有人員撤至警戒范圍以外。

      5)處理拒爆、殘爆時必須嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》第342條執(zhí)行;

      六、本措施未涉及處以《3109運輸順槽掘進面作業(yè)規(guī)程》、《煤礦安全規(guī)程》《煤礦安全操作規(guī)程》規(guī)定為準。

      2017年6月25日

      第二篇:會審記錄 文檔

      圖紙會審多方會議記錄

      鑒于針對博白縣影劇院項目工程,博白縣城市建設投資有限公司于今日召開圖紙會審多方單位共同會議。

      參加會議到場單位有:

      博白縣城市建設投資有限公司、廣西呈美建筑裝飾集團有限公司、玉林剛正建筑監(jiān)理有限公司、廣西華藍建筑裝飾工程有限公司、廣西城建集團公司、廣西至佳監(jiān)理公司、會議由最高領導班組主持召開,會議中領導人重點提出:

      本項目工程是博白縣標志性建筑重點工程項目,各方施工單位要嚴格遵守《國家建筑裝飾行業(yè)施工規(guī)范》標準進行有效、有序的安全施工。要在本的12月保證項目的整體完工和驗收通過。

      各方單位在正式進場施工前期要做好各項工作準備:

      1、根據(jù)施工現(xiàn)場做出針對性的施工組織計劃書。

      2、施工人員進行施工三全教育,施工中必須對于高空作業(yè)工種和臨時用電規(guī)范要加強管理和監(jiān)督,杜絕出現(xiàn)施工傷亡事故現(xiàn)象。

      3、施工材料的定點堆放,做到防火區(qū)域的有效控制。

      4、施工人力和材料的合理性安排,科學化管理,杜絕出現(xiàn)窩工、材料鋪張浪費現(xiàn)象出現(xiàn)。

      5、各方單位在交叉作業(yè)中要進行合理有效的溝通施工方案,確保整體項目的使用功能性達到理想狀態(tài)。

      6、各施工單位有義務有責任的在施工區(qū)域中,注意保護已完成的施工成品或半成品。

      7、項目施工現(xiàn)場大門要管理好施工人員的出入,嚴格管理、加強人員素質(zhì),不允許在施工現(xiàn)場中住宿過夜。

      8、現(xiàn)場依據(jù)現(xiàn)有條件組建臨時辦公室,以便多方單位進行協(xié)調(diào)配合工作。

      9、各方施工單位施工人員、管理人員要做到加強管理、文明施工、安全施工。

      廣西至佳監(jiān)理公司提出,在整個施工項目中各方單位要嚴格按照《勞動安全法》條例進行安全施工。材料使用和作業(yè)工序要參照標書素描和《國家建筑裝飾施工規(guī)范》進行施工。

      廣西城建集團施工方在對即將進入施工場地的多方單位也提出了幾點需要大家配合的方案:

      1、安全用電問題,各方單位需安裝臨時用電的電表箱。

      2、井架使用要事先進行溝通協(xié)商,嚴禁超重超高超寬和私自開機。

      3、在已完成的鋼結構馬道上不能堆放材料,不能超重上人作業(yè)施工。

      4、各單位施工所產(chǎn)生的建筑垃圾不能隨地丟棄,自行定點堆放和清運。

      5、已施工完成的地面瓷磚和管道要注意保護。

      6、文明施工、安全施工。

      廣西華藍設計方對于整體設計效果和材料使用提出了專業(yè)性建議:

      1、要嚴格參照設計說明中的材料使用參數(shù)進行采購和使用。

      2、木質(zhì)材料要達到防蟲、防潮的處理指標。

      3、裝飾、燈光、音響部分要配合溝通進行交叉作業(yè)施工。

      4、在鋼結構上要做到各個承重力、張力方面數(shù)據(jù)結合施工,確保施工和使用上的安全保障性。

      5、飾面處理要精工,視覺感官要干凈平整。

      6、音響部分要達到聲學指標,安裝位置要經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)試達到最佳效果。

      我方秉著虛心學習和認真負責的工作態(tài)度,記錄和采納了領導班組與多方施工單位的建議和見解。在施工過程中做到嚴格遵照《國家建筑裝飾行業(yè)施工規(guī)范》進行盡心盡責、文明、安全施工。

      廣西呈美建筑裝飾集團有限公司

      2014年6月26日

      第三篇:運輸超長材料安全措施

      運輸超長材料安全措施

      1、超長材料在運輸前,要固定牢靠,材料的中間段要靠近礦車的長度中心,對于超長的管子,裝車高度不得超過礦車車箱高度。

      2、超長材料在大巷的運輸采用人力推車的方法。當超長材料到達有架線的巷道時,必須與調(diào)度站聯(lián)系好、經(jīng)同意后方可推車。

      3、推車時,一次只準推一輛車,嚴禁在礦車的兩側推車。同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時,不得小于10米,坡度大于5‰時,不得小于30米。

      4、推車時必須時刻注意前方,在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時,推車人必須及時發(fā)出警號。5、6、7、推車速度不得大于1米/秒。在向下坡推車時,要控制好車軌道坡度大于7‰時,嚴禁人力推車。在超長材料車的運輸過程中,不得中途停留,如確需停留

      超長材料在斜巷的運輸1、2、3、4、超長材料到達斜巷上、下車場后,負責人要與車場的掛鉤檢查超長材料的在礦車的固定情況,必要時,對超長材料超長材料車每次只允許掛一輛車,嚴禁超掛車輛。掛車時,必須嚴格執(zhí)行掛鉤的規(guī)定,保險繩要正常使用,速,嚴禁放飛車。時,車輛的周圍必須有反光或發(fā)光的標記。工聯(lián)系好,重新進行固定,并調(diào)整好礦車的重心。

      并將多余的保險繩掛好,下垂不得低于礦車的碰頭。

      5、6、掛好鉤后,開始斜巷運輸時,要嚴格執(zhí)行好斜巷運輸?shù)母鹘g車司機啟動絞車時,加減速要均勻,斜巷運輸超長材料

      超高超寬超重超寬車輛在平巷的運輸

      1、超高超寬超重車輛的運輸單位,在運輸前要對運輸?shù)木€路上的巷道高度、風門高度等進行堪查,對于影響通車的障礙應提前采取措施處理掉,以便超高超寬超重車輛能夠順利通過這些地點。

      2、超高超寬超重的設備裝至礦車上后,不得偏載,要固定牢靠,可將設備用鐵絲擰緊在礦車的車架上。

      3、超高超寬超重車輛不得超長。

      4、在只有采用人力推車的地段,按超長材料在平巷的推車措施執(zhí)行。

      5、平巷內(nèi)采用電機車運輸超高超寬超重設備時,必須對超高超寬超重設備的上面覆蓋絕緣膠皮,以防架線短路事故,電機車與超高超寬超重車輛的連接必須使用正規(guī)的連接裝置,嚴禁用鐵絲、繩頭等非標準連接裝置,超高超寬超重車輛在掛車時應安排在列車的前后端司機和運輸超高超寬超重車輛的人員能夠觀察到的位置。

      6、電機車司機在運輸超高超寬超重車輛途中,嚴格執(zhí)行本工種操作規(guī)程,運行速度不得大于2米/秒,并控制速度均勻。運輸超高超寬超重車輛的人員要跟在電機車的后面,保持5米的距離。

      7、采用小電絞運輸?shù)钠较飪?nèi),在電絞鋼絲繩牽引的巷內(nèi)不得有人,運輸超高超寬超重車輛的人員除電絞司機外,只允許在車后面跟車走,并時刻注意車輛的運行情況,發(fā)生意外及時發(fā)出停車信號。項管理規(guī)定。的速度不得超過1米/秒。

      8、在超長材料車的運輸過程中,不得中途停留,如確需停留時,車輛的周圍必須有反光或發(fā)光的標記。

      超高超寬超重設備車斜巷的運輸

      1、超高超寬超重車輛的運輸單位,在運輸前要對運輸?shù)木€路上的斜巷安全門的高度等進行堪查,當安全門的高度和寬度小于超高超寬超重車高度和寬度時,應安排人員在運輸超高超寬超重車輛時,高速安全門的高度與寬度,以便能夠順利安全門。

      2、超高超寬超重車到達斜巷上、下車場后,負責人要與車場的掛鉤工聯(lián)系好,3、檢查超高超寬超重車的固定情況,必要時,對超高超寬超重車進行重新固定,并調(diào)整好礦車的重心。

      4、超高超寬超重車每次只允許掛一輛,嚴禁超掛車輛。5、掛車時,必須嚴格執(zhí)行掛鉤的規(guī)定,保險繩要正常使用,并將多余的保險繩掛好,下垂不得低于礦車的碰頭。

      6、掛好鉤后,開始斜巷運輸時,要嚴格執(zhí)行好斜巷運輸?shù)母黜椆芾硪?guī)定。

      7、絞車司機啟動絞車時,加減速要均勻,斜巷運輸超長材料的速度不得超過1米/秒。

      第四篇:會審記錄表

      施工組織設計文件

      會審記錄表

      編 號

      工程名稱

      日 期

      ****年**月**日 現(xiàn)報上關于 綠色施工方案 工程技術文件,請予以審定.會審部門 會審人員

      時間

      會審意見 工程部

      項目經(jīng)理部

      綜合辦公室

      物資部

      商務管理部

      副總經(jīng)理

      寶雞市嘉利來建材裝飾有限責任公司

      2019 年 9 月 5 日 主題:任命

      通知 抄送:安全科 公司辦公室 份數(shù):5 份

      總經(jīng)理:張喜 安全科科長 財務部部長

      行政部部長 工程部部長

      安全員

      副總經(jīng)理:

      技術質(zhì)量部

      第五篇:運輸石門清修安全措施

      運輸石門清修安全措施

      11運輸石門頂板來壓、幫鼓嚴重,導致大范圍的片幫、垮落及巷道變形,給行人、運料、通風帶來不便,嚴重制約生產(chǎn),由此經(jīng)公司領導研究決定:由巷修工區(qū)對11運輸石門進行清修,為確保清修施工的安全順利進行及工程質(zhì)量,特制定以下安全技術措施:

      一、準備工作:

      1、施工前,必須對施工地點附近巷道內(nèi)的雜物清理干凈,確保施工時的順利進行和保證施工人員的退路暢通。

      2、施工前在施工地點分接出風管、水管岔以便施工時使用,達到施工條件

      3、提前將噴漿機、注漿泵、LJ—300攪拌機試運轉,正常后運到施工現(xiàn)場安裝好。

      4、準備好施工用料,運到施工地點堆放整齊,并掛牌管理。

      二、施工要求及工程質(zhì)量:

      1、清修施工順序為:從11運輸石門移變處往里至5號層聯(lián)絡巷進行清修施工,共計長度130m。

      2、對巷道片幫、垮落的矸石進行清理、裝車,然后擴幫、挑頂,擴幫、挑頂要求為:擴幫、挑頂后滿足設計斷面尺寸(見支護設計斷面圖);支護形式為:樹脂錨桿+鋼筋網(wǎng)+噴漿+注漿支護。樹脂錨桿型號為L=2.5m,Φ=20mm(每根2卷藥),鐵絲網(wǎng)為12號,網(wǎng)格為50×50mm。錨網(wǎng)搭接為100mm,錨盤緊貼巖面,錨桿要成排成行,錨桿間排距為:800mm。外露在幫上、頂板上的錨桿,必須用刀鋸鋸掉,外露長度不超過50mm。

      4、對巷道進行初噴、其次再打眼埋注漿管。

      5、注漿順序:打注漿管眼→安裝注漿管→封孔→噴漿→注漿

      6、注漿管規(guī)格為:長2500mm,采用4′度鋅鐵管制作,桿體上鉆有?6mm的孔,底注漿管與巷道頂板呈30°的夾角上扎,其余的注漿管均垂直于巷道輪廓線,且與巷道輪廓線的夾角≥75°。

      7、封孔采用MSK2330樹脂錨固劑進行封孔,封孔長度不小于300mm,確保封孔質(zhì)量。

      8、注漿期間,先注巷道頂板靠幫眼,再按從幫到頂?shù)捻樞蛑鸶M行注漿。

      9、注漿采用水泥單液漿,水泥采用42.5R普通硅酸鹽水泥,水泥和水的配合比為水泥:水=1.4:1(重量配合比)。

      10、注漿終壓設計為2Mpa,根據(jù)現(xiàn)場注漿量可適當調(diào)整注漿終壓,但最大不得超過4Mpa。

      11、若因封孔不好而漏漿時,必須及時補漏后方可再注,直至達到設計要求。

      12、注漿質(zhì)量的檢查,以相同的注漿終壓,注不進去清水為合格。

      13、每注完一個孔后必須及時掛上注漿管理牌,牌子必須有注漿量、注漿時間、施工人員、監(jiān)督人員等。

      三、注漿泵安裝及操作

      1、安裝注漿泵時,應盡可能放置水平,并固定在適當位置。吸排漿管路,混合器布置要合理,避免管路扭曲、打折、交岔。

      2、吸漿龍頭至注漿缸的垂直距離不超過1m,注漿孔至注漿缸中心的垂直距離不超過50m,吸漿管不超過5m,排漿管長度不超過120m.3、注漿泵操作程序:

      (1)、打開防護罩。

      (2)、溢流閥調(diào)壓手柄逆時針旋轉至極限位置(零壓狀態(tài))

      (3)、給各潤滑部位、油杯及油箱加足油。

      (4)、啟動電機,檢查皮帶輪轉向,看是否與齒輪泵指示的方向相同,否則更正。

      (5)、待轉向正確后檢查是否靈活,然后使活塞桿拔盤在中間位置,用手推拉換向機構,看是否靈活可靠。

      (6)、將吸漿龍頭放入清水中,并打開混合器上的放漿閥門,關閉注漿閥門。

      (7)、啟動電機,緩慢順時針旋轉調(diào)壓手柄,使注漿泵正常工作(活塞往復次數(shù)達到162次/分,液壓系統(tǒng)壓力至2-3Mpa)運轉3分鐘以上,并檢查各部位運轉是否正常。

      (8)、關閉混合器放漿閥門,調(diào)整溢流閥調(diào)壓手柄,使混合器的指示壓力達到預定的注漿壓力。然后停泵安裝好防護罩準備注漿。

      4、注漿工序

      (1)、開機后打開混合器的注漿閥門,關閉放漿閥門,試注水1分鐘以上。

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