第一篇：交通安全管理規(guī)范

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交通安全管理規(guī)范

1.范圍

本規(guī)范應(yīng)用于水利工程有限公司以及正在施工范圍內(nèi)所有交通工具包括機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車及其駕駛?cè)藛T的交通安全管理。2.規(guī)范性引用文件

《中華人民共和國道路交通安全法》 《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》 《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》（GB4387-84）《道路運(yùn)輸車輛標(biāo)志》（GB13392）《汽車運(yùn)輸規(guī)則》（JT3130）3.術(shù)語和定義

3.1.交通工具：包括所有的機(jī)動(dòng)車，非機(jī)動(dòng)車等。3.2.駕駛員： 指所有交通工具的駕駛?cè)藛T。

3.3.交通事故： 機(jī)動(dòng)車輛在公路上或廠區(qū)道路上行駛過程中（包括途中停放）發(fā)生的碰撞、碾壓、翻車、落水、擦掛、失火等而造成人、畜傷亡，車、物損壞（盜竊）等事件。

3.4.交通事故經(jīng)濟(jì)損失的計(jì)算包含：車、物損失：車、物損壞只計(jì)算其直接經(jīng)濟(jì)損失，指廠房、設(shè)備、車輛、貨物及原材料的損失；因事故而支付的賠償費(fèi)用。

3.5.受傷者的損失：醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、就醫(yī)交通費(fèi)；醫(yī)療期間的工資；生活補(bǔ)貼費(fèi)；喪葬費(fèi)、扶恤費(fèi)。4.管理職責(zé)

4.1.領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)

4.1.1.遵守和執(zhí)行國家、各級(jí)政府相關(guān)規(guī)范和制度中有關(guān)駕駛安全的要求和規(guī)定。

4.1.2.提供必要的資源，保證本規(guī)范的落實(shí)和執(zhí)行。4.1.3.定期聽取匯報(bào)和審核有關(guān)交通安全的安全審核結(jié)果。4.2.車輛所屬部門領(lǐng)導(dǎo)和車輛管理負(fù)責(zé)人職責(zé)

4.2.1.保證所有機(jī)動(dòng)車輛和工程車輛駕駛員持有效證件駕駛車輛。4.2.2.組織駕駛員定期安全學(xué)習(xí)和參加有關(guān)交通安全方面的各類培訓(xùn)。4.2.3.制訂計(jì)劃，定期開展對(duì)機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行交通安全專項(xiàng)檢查。4.3.機(jī)動(dòng)車駕駛員職責(zé)

4.3.1.遵守國家、各級(jí)政府相關(guān)規(guī)范和制度的各項(xiàng)要求。4.3.2.定期參加交通安全的安全學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。

4.3.3.駕駛前，負(fù)責(zé)檢查交通工具基本情況，熟悉性能，詳細(xì)了解工作內(nèi)容，并制定相應(yīng)行駛計(jì)劃。

4.3.4.駕駛車輛時(shí)，持證駕駛，嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī)和行車規(guī)定。4.3.5.每天出車前檢查車輛狀況，保持良好車況。4.3.6.定期清掃車輛，保持車輛整潔。

4.3.7.不酒后駕車，駕車時(shí)不打電話，僅用耳機(jī)接聽電話。4.3.8.及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告發(fā)生的不安全事件或事故。5.管理內(nèi)容和方法

5.1.機(jī)動(dòng)車駕駛員安全要求 5.1.1.機(jī)動(dòng)車駕駛員一般安全要求

5.1.1.1.機(jī)動(dòng)車駕駛員必須獲得國家政府主管部門頒發(fā)的機(jī)動(dòng)車輛駕駛證方可駕車所核準(zhǔn)的車輛，必須遵守交通法規(guī)，自覺服從公安交警的指揮和管理。

5.1.1.2.機(jī)動(dòng)車駕駛員的健康要求： 1)作為汽車駕駛的基本安全條件，駕駛員需有足夠的體力、耐力、敏捷性、協(xié)調(diào)性、以及反應(yīng)速度，以應(yīng)付駕車所需，并顧及自身和乘客安全；

2)嚴(yán)禁酒后開車，不得在身體過渡疲勞或患病有礙行車安全時(shí)駕駛車

輛；

3)如果因生理或心理的緣故，無法安全地?fù)?dān)任汽車駕駛，應(yīng)請(qǐng)求他人代為駕駛。

5.1.1.3.凡持有機(jī)動(dòng)車駕駛證人員，必須參加公安和交通部門組織的年審，合格后方可繼續(xù)駕駛車輛。

5.1.1.4.駕駛員必須隨車妥善保管駕駛證、行駛證、檢查證、營運(yùn)證、保險(xiǎn)證、附加費(fèi)購置證等有效證件，不得涂改、轉(zhuǎn)借、偽造。

5.1.1.5.駕駛時(shí)不準(zhǔn)赤腳或穿不利于安全行車的鞋子，如拖鞋、高跟鞋或厚底鞋等。

5.1.1.6.非專職駕駛員不得隨意駕駛本單位車輛，確因工作需要駕駛本單位車輛，須經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)審批同意后方可駕駛。

5.1.1.7.駕駛機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生交通事故及一般損傷，除及時(shí)搶救傷員外，還應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，要及時(shí)報(bào)告公司質(zhì)安科和綜合科。

5.1.2.工程機(jī)動(dòng)車駕駛員的安全要求

5.1.2.1.工程機(jī)動(dòng)車駕駛員必須取得國家政府主管部門頒發(fā)的機(jī)動(dòng)車輛駕駛證或特種車輛駕駛證。

5.1.2.2.工程機(jī)動(dòng)車駕駛員不準(zhǔn)駕駛與證件不相符合的車輛，嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛。

5.1.2.3.應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，保持車況良好、車容整潔。5.1.2.4.駕駛大型、重型貨物及特種車輛的駕駛員應(yīng)對(duì)所駕車輛的基本性能以及裝載的特種設(shè)備性能有全面的了解。

5.1.2.5.對(duì)身體狀況差，思想素質(zhì)低或多次違章、發(fā)生事故的駕駛員應(yīng)及時(shí)調(diào)換崗位或取消駕駛資格。

5.1.2.6.對(duì)臨時(shí)聘用或合同駕駛員的要求與本單位駕駛員的要求相同。5.1.3.機(jī)動(dòng)車輛施工現(xiàn)場(chǎng)行駛要求

5.1.3.1.機(jī)動(dòng)車進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)道路，車速不得超過限速標(biāo)志。

5.1.3.2.在施工現(xiàn)場(chǎng)道路行駛轉(zhuǎn)彎、掉頭、靠路邊停車時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前30m開啟轉(zhuǎn)向燈。

5.1.3.3.機(jī)動(dòng)車在施工現(xiàn)場(chǎng)道路通過沒有交通信號(hào)燈控制也沒有交通指揮的交叉路口，應(yīng)停車觀察，在確保安全的情況下方可通過,如遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)及時(shí)避讓。

5.1.3.4.機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。

5.1.3.5.車輛未停穩(wěn)前，乘車人不得上下車。乘坐機(jī)動(dòng)車時(shí)，身體和攜帶物品不得伸出車外，不得向車外拋灑物品。

5.1.3.6.禁止在施工現(xiàn)場(chǎng)道路內(nèi)搶道、超車、變更車道或逆向停車。5.1.3.7.在廠區(qū)道路上行駛時(shí)如遇夜間、有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下，應(yīng)當(dāng)開啟前照燈、示廓燈和后位燈。在霧天行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)開啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。

5.1.4.特種車輛行駛規(guī)定

5.1.4.1.外來貨車在施工現(xiàn)場(chǎng)行駛除了遵守5.4.節(jié)的規(guī)定外，還需遵守如下規(guī)定：

1）2）貨車箱上不能載人，駕駛室內(nèi)不得超額乘人和乘坐無關(guān)人員； 特殊情況載物超寬、超高、超長(zhǎng)時(shí)必須采取安全措施，并派專人指揮，前后左右要有人監(jiān)護(hù)，在車輛、行人稀少的情況下，慢速緩行，其超出部分不得接觸地面拖行；

3）車輛裝載的貨物要捆扎牢固，車輛側(cè)板，后尾板要栓牢，后尾板和所載貨物不得遮擋車號(hào)牌，尾燈和剎車燈；

4）裝載貨物要防止偏重，裝載散碎，液體貨物的車輛必須有擋板或使用容器，貨物不得散落或飛揚(yáng)；

5）鏟車鏟內(nèi)的貨物超過司機(jī)視線時(shí)，應(yīng)有人領(lǐng)路才能行駛；

5.1.5.車輛安全十大禁令 1）嚴(yán)禁超速行駛、酒后駕車；

2）嚴(yán)禁無證開車或?qū)W習(xí)、實(shí)習(xí)司機(jī)單獨(dú)駕駛；

3）嚴(yán)禁空檔放坡或采用直流供油； 4）嚴(yán)禁人貨混載、超限裝載或超員； 5）嚴(yán)禁違反規(guī)定裝運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品； 6）嚴(yán)禁迫使、縱容駕駛員違章開車； 7）嚴(yán)禁車輛帶病行駛或私自開車；

8）嚴(yán)禁非機(jī)動(dòng)車輛或行人在機(jī)動(dòng)車臨近時(shí)，突然橫穿馬路； 9）嚴(yán)禁吊車、叉車、電瓶車等工程車輛違章載人行駛或作業(yè)； 10）嚴(yán)禁撐傘、撒把、帶人及超速騎自行車輛。5.2.機(jī)動(dòng)車車輛管理要求 5.2.1.機(jī)動(dòng)車車輛管理

5.2.1.1.機(jī)動(dòng)車輛必須參加公安交通部門組織的年檢，經(jīng)年檢合格，車輛方可上路行駛。長(zhǎng)期停駕車輛重新啟用前應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查、保養(yǎng)，合格后方可使用。

5.2.1.2.已達(dá)到國家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車不得使用，其車輛所屬部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)辦理注銷登記手續(xù)。

5.2.1.3.應(yīng)按車輛制造商使用手冊(cè)，定期檢查和保養(yǎng)車輛。杜絕車輛帶病行駛。

5.2.1.4.機(jī)動(dòng)車應(yīng)配備有效的滅火器具、急救包、故障車警告標(biāo)志等。重型、中型載貨汽車應(yīng)當(dāng)按規(guī)定安裝側(cè)、后防護(hù)裝置。

5.2.1.5.機(jī)動(dòng)車車身兩側(cè)的車窗和前后窗不得放置、粘貼、噴涂妨礙安全駕駛的物品、文字、圖案，不得使用鏡面反光遮陽膜。

5.2.1.6.所有機(jī)動(dòng)車車輛應(yīng)保持良好車況，整潔。應(yīng)至少每周組織一次車輛狀況和整潔度檢查。

5.2.1.7.會(huì)議和接待用車必須經(jīng)承辦部門主管領(lǐng)導(dǎo)審批，原則上安排小車班承擔(dān)，重要接待任務(wù)應(yīng)指定專人帶車，負(fù)責(zé)行車安全。

6.4.1.13車輛已達(dá)到報(bào)廢期與技術(shù)狀況太差，嚴(yán)重影響安全作業(yè)；修理的間隔越來越短，一次修理費(fèi)用達(dá)到新車價(jià)值的三分之二以上或無法修復(fù)的車輛應(yīng)

予以報(bào)廢，車輛尾汽達(dá)不到政府要求的必須報(bào)廢。報(bào)廢相關(guān)手續(xù)應(yīng)存檔備案。

6.4.1.14 批準(zhǔn)報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛，一律上繳設(shè)備管理科物資供應(yīng)站倉庫，由物資站負(fù)責(zé)處理。其他任何人或部門不得擅自處理。

5.2.2.機(jī)動(dòng)車車輛記錄臺(tái)帳及制度

5.2.2.1.應(yīng)建立健全的交通安全管理檔案資料，包括： 1)機(jī)動(dòng)車輛技術(shù)檔案，如車輛的履歷、歷次大修時(shí)間以及更換的零部件、車輛事故損壞修復(fù)情況、對(duì)車輛進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)等；

2)機(jī)動(dòng)車駕駛員檔案，如駕駛員安全學(xué)習(xí)、違章、道路交通事故、安全行駛公里數(shù)統(tǒng)計(jì)、安全檢查等記錄；

3)4)隱患整改記錄； 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)檔案等。

5.2.2.2.應(yīng)建立的機(jī)動(dòng)車車輛記錄臺(tái)帳和相應(yīng)的管理制度，包括： 1)2)3)工作用車出車記錄表； 路檢路查制度；

內(nèi)部機(jī)動(dòng)車輛準(zhǔn)駕證（以下簡(jiǎn)稱“準(zhǔn)駕證”）制度。準(zhǔn)駕證管理制度至少應(yīng)明確申請(qǐng)領(lǐng)證的范圍和準(zhǔn)駕證的申領(lǐng)種類、準(zhǔn)駕證的審驗(yàn)辦法和對(duì)違反準(zhǔn)駕證管理規(guī)定的處理辦法；

4)5)派車單審批制度； 汽車修理管理規(guī)定。

5.2.2.3.各有車部門應(yīng)每周組織駕駛員開展安全活動(dòng)，每月組織一次安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)并作好安全培訓(xùn)記錄，作到時(shí)間、人員、內(nèi)容、效果四落實(shí)。駕駛員無特殊原因必須參加。

5.3.灌渠道路的管理要求

5.3.1.灌渠道路的維護(hù)、規(guī)劃與建設(shè)應(yīng)當(dāng)與道路交通安全相協(xié)調(diào)，合理配置道路資源，完善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施。灌區(qū)道路，應(yīng)當(dāng)設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線、人行道線及其他交通安全設(shè)施。

5.3.2.應(yīng)當(dāng)保障道路配套設(shè)施與道路交通信號(hào)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)與管理符合廠區(qū)道路交通安全、暢通的要求，消除灌區(qū)道路安全隱患；對(duì)陡坡、急彎、連續(xù)彎道、視線不良及其他危險(xiǎn)路段，應(yīng)當(dāng)設(shè)置交通標(biāo)志和交通安全設(shè)施；急彎、陡坡、臨水等危險(xiǎn)路段以及下邊坡高度為六米以上的路段，應(yīng)當(dāng)設(shè)置交通指示、警告標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施。

5.3.3.在施工現(xiàn)場(chǎng)道路作業(yè)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

1）固定作業(yè)應(yīng)當(dāng)在作業(yè)區(qū)范圍設(shè)置符合國家技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的安全防護(hù)設(shè)施、施工標(biāo)志和變更車道指示標(biāo)志、注意危險(xiǎn)警告標(biāo)志等，夜間開啟示警燈；移動(dòng)作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)在路段上設(shè)置可移動(dòng)的作業(yè)標(biāo)志；

2）移動(dòng)作業(yè)車輛、機(jī)械應(yīng)當(dāng)噴涂明顯的反光標(biāo)志圖案，作業(yè)時(shí)開啟示警燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈；

3）作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定穿著反光服飾、佩戴反光安全帽，注意避讓過往車輛；

4）過往車輛對(duì)作業(yè)車輛和人員應(yīng)當(dāng)注意避讓。6.檢查與考核

6.1.本程序執(zhí)行情況由武城縣水利工程有限公司交通領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行檢查和考核。

第二篇：交通安全管理

為加強(qiáng)水上交通安全管理，穩(wěn)定水上交通安全形勢(shì)，保障國家和廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，我局在上級(jí)部門的縝密部署和正確領(lǐng)導(dǎo)下，從2000年開始，連續(xù)開展了為期三年的“水上運(yùn)輸安全管理年”活動(dòng)?；顒?dòng)開展以來，我局根據(jù)交通部的統(tǒng)一部署，結(jié)合航區(qū)的實(shí)際情況，投入了大量的人力物力，積極開展安全管理年各項(xiàng)工作。第一年抓基礎(chǔ)管理，第二年以“四客一?！贝?、重點(diǎn)航區(qū)（航段）為重心開展“四項(xiàng)整頓”工作，第三年在前兩年的基礎(chǔ)上，立足長(zhǎng)效管理，深化安全管理責(zé)任制，夯實(shí)水上安全管理基礎(chǔ)，重點(diǎn)整改存在的安全隱患。通過近三年的努力，航區(qū)水上交通安全工作取得了階段性成果，水上安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，基本實(shí)際了“四個(gè)明顯，一個(gè)確?！钡幕顒?dòng)目標(biāo)，為今后水上交通安全的長(zhǎng)效管理打下了良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將我局開展“水上運(yùn)輸安全管理年”活動(dòng)情況總結(jié)如下：

一、明確指導(dǎo)思想和目標(biāo)

我們始終堅(jiān)持以江澤民總書記“三個(gè)代表”的重要思想作為指導(dǎo)，以實(shí)現(xiàn)“四個(gè)明顯，一個(gè)確?！弊鳛榛顒?dòng)的目標(biāo)。充分認(rèn)識(shí)到水上交通安全工作事關(guān)發(fā)展和穩(wěn)定大局，事關(guān)海事人能否全心全意實(shí)踐“三個(gè)代表”的重要思想，從“講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展”的高度和努力實(shí)踐“三個(gè)代表”的要求出發(fā)，以海事人特有的責(zé)任感和使命感，認(rèn)真細(xì)致地開展安全管理年活動(dòng)的各項(xiàng)工作。堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)和開拓創(chuàng)新，認(rèn)真研究我國加入WTO后水運(yùn)行業(yè)出現(xiàn)的新變化、新問題。轉(zhuǎn)變觀念，不斷強(qiáng)化和調(diào)整水上安全監(jiān)督工作的新思路和對(duì)策。立足長(zhǎng)效管理，完善相關(guān)的規(guī)章制度，執(zhí)法行為得到明顯規(guī)范。加大了執(zhí)法力度，全面提高了航區(qū)水上交通安全水平，“四個(gè)明顯，一個(gè)確保”的目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)，確保了本轄區(qū)水上交通安全形勢(shì)的基本穩(wěn)定。

二、建立健全組織機(jī)構(gòu)

加強(qiáng)活動(dòng)組織領(lǐng)導(dǎo)

為了確?！八线\(yùn)輸安全管理年”活動(dòng)扎實(shí)有效地開展，真正做到思想統(tǒng)一、目標(biāo)明確、職責(zé)到人、措施到位、效果明顯，我局成立了轄區(qū)安全管理年活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了各成員的責(zé)任；根據(jù)部局部署，結(jié)合航區(qū)的具體情況，針對(duì)每年的工作重點(diǎn)，制訂了“安全管理年”活動(dòng)實(shí)施方案，周密部署了安全管理年的各項(xiàng)工作，為保證活動(dòng)組織領(lǐng)導(dǎo)的權(quán)威性和有效性，每年均根據(jù)單位人事變動(dòng)和具體工作的變化，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)小組和活動(dòng)實(shí)施方案進(jìn)行合理的調(diào)整。安全管理年活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)全面指揮協(xié)調(diào)安全管理年各項(xiàng)工作，為各項(xiàng)工作的順利開展提供組織保障，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室成員分別負(fù)責(zé)實(shí)施各項(xiàng)計(jì)劃及宣傳報(bào)導(dǎo)、資料收集上報(bào)等。實(shí)施方案明確了開展安全管理年活動(dòng)的指導(dǎo)思想、活動(dòng)目標(biāo)、活動(dòng)范圍、活動(dòng)組織以及活動(dòng)內(nèi)容等，做到思想端正、目標(biāo)明確、突出重點(diǎn)、方案細(xì)致、措施得力、全員參與，為安全年的各項(xiàng)工作的順利開展提供了制度上的保障。近三年來的工作實(shí)踐表明，健全的組織機(jī)構(gòu)和合理有效的實(shí)施方案是做好“水上運(yùn)輸安全管理年”各項(xiàng)工作的關(guān)鍵，此外，針對(duì)每一次活動(dòng)，我們均做到有計(jì)劃、有落實(shí)、有總結(jié)，活動(dòng)開展時(shí)，有專人認(rèn)真記好工作臺(tái)帳，活動(dòng)結(jié)束后，對(duì)工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)并及時(shí)書面向上級(jí)匯報(bào)，為上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)作下一步?jīng)Q策提供信息。

三、廣泛開展宣傳教育工作

提高民眾安全生產(chǎn)意識(shí)

加強(qiáng)宣傳教育工作，督促企業(yè)重視安全生產(chǎn)，引導(dǎo)民眾關(guān)心安全生產(chǎn)、監(jiān)督安全生產(chǎn)是做好水上安全管理年各項(xiàng)監(jiān)督工作的重要手段，也是“水上運(yùn)輸安全管理年”活動(dòng)的重要內(nèi)容之一。我局歷來重視安全生產(chǎn)宣傳教育工作，活動(dòng)開展期間，專門成立了宣傳工作小組，由安全管理年領(lǐng)導(dǎo)小組直接領(lǐng)導(dǎo)。為做好“安全管理年”活動(dòng)的宣傳教育工作，宣傳小組制訂了全面的宣傳教育計(jì)劃，將各個(gè)時(shí)期的具體工作均作好縝密的安排?；顒?dòng)開展期間，宣傳小組通過編發(fā)安全管理年簡(jiǎn)報(bào)、簡(jiǎn)訊，制作宣傳櫥窗、板報(bào)，并利用散發(fā)宣傳資料、召開現(xiàn)場(chǎng)咨詢活動(dòng)和各種船員安全宣傳教育會(huì)等多種形式開展宣傳教育活動(dòng)。

另外，通過在新聞媒體、船舶、客運(yùn)站公布事故隱患舉報(bào)電話，收集群眾對(duì)事故隱患的舉報(bào)，便于全社會(huì)對(duì)安全工作的監(jiān)督。同時(shí)，我局還積極主動(dòng)地取得當(dāng)?shù)匦侣劽襟w的支持和配合，充分利用廣播電視、報(bào)刊等各種宣傳媒體，加大宣傳教育工作力度，圍繞“反三違月”“安全生產(chǎn)周”等活動(dòng)的專題，開展有針對(duì)性的宣傳教育工作，促使企業(yè)樹立“安全就是效益”的新觀念，在群眾當(dāng)中營造“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的安全生產(chǎn)氛圍，增強(qiáng)安全第一的觀念，提高廣大人民群眾的安全意識(shí)。

四、立足長(zhǎng)效管理

完善相關(guān)管理制度

堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，針對(duì)安全監(jiān)督管理中發(fā)現(xiàn)的新情況、新問題，結(jié)合轄區(qū)水上交通安全實(shí)際情況，深入調(diào)查研究，立足長(zhǎng)效管理，制定了“危險(xiǎn)貨物管理規(guī)定”，“液貨碼頭安全檢查制度”等規(guī)章制度并及時(shí)頒布實(shí)施。

五、嚴(yán)格檢查

強(qiáng)化監(jiān)督

真抓實(shí)干

認(rèn)真做好水上交通安全管理工作

我局開展“水上運(yùn)輸安全管理年”活動(dòng)主要以各個(gè)時(shí)期的重要活動(dòng)為主線，帶動(dòng)安全管理年的各項(xiàng)工作，如：對(duì)“四客一?！贝暗谋O(jiān)督管理，重點(diǎn)水域（航段）的通航秩序管理、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理等?；仡櫧甑陌踩芾砟昊顒?dòng)，我局主要從以下幾個(gè)方面著手，切實(shí)做好水上交通安全管理工作：

1、做好“春運(yùn)”、“五·一”、“十·一”旅游黃金周安全監(jiān)督工作，開展各種專項(xiàng)整治及季節(jié)性檢查活動(dòng)。

①“春節(jié)運(yùn)輸安全監(jiān)督管理工作”、“五·一”、“十·一”旅游黃金周安全監(jiān)督管理工作。

每年的三個(gè)長(zhǎng)假，特別是“春節(jié)”，都是人們乘車乘船出行的高峰期，也是交通事故易發(fā)的時(shí)段。為了做好節(jié)日期間的安全管理工作，我局均認(rèn)真做到周密部署，職責(zé)明確，措施到位，責(zé)任到人。節(jié)日到來前，做好宣傳教育工作，并全面檢查各船舶碼頭及各航運(yùn)企業(yè)，消除易誘發(fā)交通事故的安全隱患；節(jié)日期間，加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督力度，杜絕超載，違章作業(yè)等不安全因素；節(jié)日后，及時(shí)將工作情況進(jìn)行總結(jié)，找出存在的問題以及總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。為做好以后的安全管理工作打基礎(chǔ)。

②“反三違月”、“安全生產(chǎn)周“活動(dòng)

根據(jù)國家經(jīng)貿(mào)委，全國總工會(huì)和交通部的要求，結(jié)合“水上運(yùn)輸安全管理年”的總結(jié)部署，我局開展了三次“反三違月”“安全生產(chǎn)周”（2002年改為安全生產(chǎn)月）活動(dòng)，通過大量的宣傳教育工作，進(jìn)一步激發(fā)了水上運(yùn)輸從業(yè)人員對(duì)安全生產(chǎn)的強(qiáng)烈責(zé)任感，創(chuàng)造一個(gè)“人人重視安全”的良好社會(huì)氛圍，通過做好安全生產(chǎn)大檢查和大整頓，我們查處了多起船舶違章作業(yè)行為，諸如：船舶超載、逃避簽證、船舶配員不足，貨船載客等行為。在查處“三違”的基礎(chǔ)上，我們及時(shí)地發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，既提高了水運(yùn)行業(yè)的管理水平，也提高了我們自身的安全管理水平和執(zhí)法能力。

③開展各項(xiàng)專項(xiàng)整治活動(dòng)

有針對(duì)性地開展專項(xiàng)整治活動(dòng)是解決好水上交通安全管理中存在的突出問題的最佳辦法。2000年，我們開展了“2000年水上統(tǒng)一執(zhí)法活動(dòng)”；2001年，我們開展了“四項(xiàng)整頓工作”；2002年，我們開展“水上交通安全專項(xiàng)整頓”“水路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物專項(xiàng)整頓”和“液貨船專項(xiàng)檢查”等活動(dòng)。

2000年水上統(tǒng)一執(zhí)法行動(dòng)中，我們嚴(yán)格檢查了所有進(jìn)出港船舶，對(duì)港內(nèi)加油艇和旅游艇進(jìn)行了整頓，嚴(yán)肅處理了“三無”船舶，依靠當(dāng)?shù)卣訌?qiáng)了對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船、運(yùn)輸船的檢查，加強(qiáng)了對(duì)通航環(huán)境的檢查。通過檢查，發(fā)現(xiàn)受檢船舶不同程度地存在：船舶檢驗(yàn)證書過期、逃避簽證、配員不足等缺陷，并查出“三無”船舶19艘。經(jīng)統(tǒng)計(jì)表明，船舶檢查證書過期（74艘）、救生設(shè)備不足（71艘）等5種缺陷占很大比重。該次行動(dòng)的開展，使我們進(jìn)一步摸清了當(dāng)時(shí)水上交通安全存在的問題，為下一步的安全管理工作作好準(zhǔn)備。

2001年的“水上交通安全專項(xiàng)整頓”工作主要是針對(duì)船舶秩序、船員適任能力，通航環(huán)境的整頓。我們檢查了“四客一?！钡拇埃瑢?duì)港內(nèi)違章作業(yè)的船舶進(jìn)行了嚴(yán)格的處罰，對(duì)船員持證情況和船員實(shí)際操作和安全知識(shí)等方面進(jìn)行了檢查，對(duì)重點(diǎn)航區(qū)的通航環(huán)境進(jìn)行了調(diào)查摸底和綜合治理。通過專項(xiàng)活動(dòng)的開展，我們進(jìn)一步改善了影響交通安全的一些突出問題，也鍛煉了內(nèi)部海事執(zhí)法人員的執(zhí)法水平。

2002年水上交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)，我們開展了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶專項(xiàng)整治工作，對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理狀況、渡口、水庫及鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶修造廠進(jìn)行了檢查，并將檢查情況書面報(bào)道當(dāng)?shù)卣?。加?qiáng)對(duì)“四客一?！贝凹昂竭\(yùn)公司安全管理制度的檢查工作，加大了巡航力度，對(duì)轄區(qū)的通航秩序進(jìn)行了整頓。

2、重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶的監(jiān)督管理情況

安全管理年活動(dòng)開展以來，我們一直堅(jiān)持做到突出重點(diǎn)，兼顧全面。其中，重點(diǎn)船舶為“四客一?！贝?/p>

①“四客一危”船舶，無論是專項(xiàng)整頓還是日常管理，我們均作為重點(diǎn)監(jiān)控對(duì)象。針對(duì)客舶、客滾船的管理，我們主要以安全檢查和評(píng)估為主。開展活動(dòng)以來，我們每?jī)蓚€(gè)月對(duì)客滾船進(jìn)行一次全面的安全檢查，對(duì)船公司的安全管理狀況進(jìn)行檢查，②做好國際航行船舶開航前檢查工作。依照交通部海事局文件精神，為降低我國船舶在國外的滯留率。我們檢查了“泰泉”、“漠河”等船舶 17艘，查出缺陷109項(xiàng)，船方均在離港前及時(shí)糾正了缺陷。被檢查船舶在國外接受PSC檢查，無一艘被滯留，很好地保障了水運(yùn)企業(yè)的利益和國家的聲譽(yù)。

六、全面推進(jìn)ISMC、NSMC實(shí)施 為全面推進(jìn)相關(guān)航運(yùn)企業(yè)實(shí)施“國際和國內(nèi)安全管理規(guī)則”，我局及時(shí)召開宣貫會(huì)進(jìn)行貫徹。協(xié)助組織相關(guān)人員參加內(nèi)審員、外審員的培訓(xùn)，經(jīng)常深入航運(yùn)公司了解實(shí)施情況。對(duì)航運(yùn)公司SMS體系的建立和運(yùn)行給予全力支持和全方位的指導(dǎo)，使得ISMC、NSMC在本轄區(qū)內(nèi)得到順利貫徹實(shí)施。

目前，已有一家國際航運(yùn)公司取得DOC證書，一家國內(nèi)航運(yùn)企業(yè)取得DOC證書，各有一家國內(nèi)、國際航運(yùn)公司的SMS體系已投入運(yùn)行。另外尚有三家國內(nèi)航運(yùn)公司的SMS體系正在建立之中?？梢灶A(yù)見，通過推行實(shí)施ISMC和NSMC，水上交通安全監(jiān)督管理工作將更加規(guī)范，水上交通安全狀況將得到進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，安全形勢(shì)將日趨穩(wěn)定。

七、成績(jī)顯著

問題猶存

安全管理工作任重道遠(yuǎn)

為期三年的“水上運(yùn)輸安全管理年”活動(dòng)即將結(jié)束。但是，水上交通安全管理工作是一項(xiàng)艱難的、系統(tǒng)的工程，仍需我們常抓不懈。周圍環(huán)境的變化，人為因素的影響等等，均為不確定因素，隨時(shí)可能導(dǎo)致水上交通事故的發(fā)生。以下幾個(gè)問題仍然是我們今年工作中的難點(diǎn)，需要地方各級(jí)政府和相關(guān)部門的協(xié)助，需要我們?cè)谖磥淼墓ぷ髦欣^續(xù)探討新的解決辦法：

1、雖然大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶建立了縣—鄉(xiāng)—村—船舶的四級(jí)安全管理制度。但僅僅停留在文件上，流于形式，缺乏主要的監(jiān)督和制約措施，鄉(xiāng)管員的落實(shí)也成問題，造成了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶未能形成有效的安全管理。

2、部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶船體狀況差，從業(yè)人員素質(zhì)偏低，法制觀念淡薄，安全意識(shí)不強(qiáng)，存在一定的安全隱患。

3、旅游快艇的管理問題是個(gè)老大難，針對(duì)存在的問題，我局多次遞達(dá)停航通知書，但各游艇業(yè)主仍然違法營業(yè)。

4、通航環(huán)境治理涉及多個(gè)部門，由于執(zhí)法權(quán)限的問題，我們的工作經(jīng)常處于被動(dòng)。

5、轄區(qū)內(nèi)油類作業(yè)碼頭還未制訂有效的《碼頭溢油應(yīng)急計(jì)劃》。

6、部分航運(yùn)企業(yè)安全管理仍然僅僅流于形成，喊在嘴上，寫在紙上，仍然重效益、輕安全，制定的安全規(guī)章制度得不到有效執(zhí)行。

7、由于大部分沿海航行的小型船舶存在航員素質(zhì)差，安全意識(shí)淡薄，船主重利益輕安全的思想等問題，船舶配員不足、逃避簽證，違章作業(yè)等現(xiàn)象仍然存在，安全生產(chǎn)工作需要常抓不懈。

八、今后的工作建議：

1、新的《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》頒發(fā)實(shí)施后，給鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理提供了法律上的保障，但是，要做好今后的管理工作，仍需加大宣貫力度，讓《條例》的相關(guān)條款真正落實(shí)到實(shí)處。

2、進(jìn)一步加強(qiáng)海事部門與當(dāng)?shù)卣穆?lián)系，爭(zhēng)取在當(dāng)?shù)卣牡爻窒?，協(xié)調(diào)各相關(guān)職能部門共同做好旅游快艇，重點(diǎn)水域的綜合治理工作。

3、繼續(xù)完善《海上交通安全法》等相關(guān)法規(guī)，努力提高海事執(zhí)法手段，加強(qiáng)沿海各局的業(yè)務(wù)聯(lián)系，對(duì)船舶逃避簽證等現(xiàn)象形成有效治理。

4、沿海小型船舶人證不齊、船舶狀況差、逃避監(jiān)督管理等現(xiàn)象仍然大量存在，建議在全國范圍內(nèi)再開展一次專項(xiàng)整治，杜絕低標(biāo)準(zhǔn)船舶進(jìn)入航運(yùn)市場(chǎng)。

第三篇：交通安全管理（定稿）

交通安全規(guī)章制度

一、車隊(duì)管理

1、機(jī)動(dòng)車輛必須實(shí)行集中管理。

2、車隊(duì)根據(jù)交通管理規(guī)定的要求做好各項(xiàng)制度的建立及考核工作，特別是要建立健全安全組織機(jī)構(gòu)及安全管理制度。

3、車隊(duì)要建立健全駕駛員臺(tái)帳、車輛臺(tái)帳。

4、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)每天要對(duì)車輛出勤、回場(chǎng)情況進(jìn)行檢查并做好檢查記錄，要掌握車輛的去向、車輛安全技術(shù)狀況等。

5、車隊(duì)每周召開一次全體司機(jī)會(huì)議，對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全講話，組織全體司機(jī)學(xué)習(xí)交通法規(guī)、機(jī)械常識(shí)和上級(jí)的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)常利用交通事故案例對(duì)司機(jī)進(jìn)行教育，并做好會(huì)議記錄。車隊(duì)要每天對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全講話，并根據(jù)當(dāng)日任務(wù)指出具體要求和注意事項(xiàng)。

6、車隊(duì)要定期（每周一次）對(duì)出勤的車輛進(jìn)行安全技術(shù)狀況檢查，并做好檢查記錄，對(duì)不符合安全要求的車輛要及時(shí)安排修保，禁止帶病車輛出行。

7、車隊(duì)要定期（每月一次）對(duì)車庫、車場(chǎng)的消防器材和消防設(shè)施進(jìn)行檢查，及時(shí)填寫檢查記錄卡。車庫內(nèi)禁止存放易燃物品。

二、車輛管理

1、各單位新購置機(jī)動(dòng)車輛落戶、車輛檢驗(yàn)、改裝、過戶、舊車報(bào)廢，必須經(jīng)廠安全部門審查，待確認(rèn)手續(xù)齊全符合條件后，方給予辦理。

2、新車落戶時(shí)，需到廠安全部門備案，并將落戶手續(xù)（購車發(fā)票、車輛出廠合格證、車輛購置附加稅證、交易稅發(fā)票、定編證等）交廠安全部門，同時(shí)填寫《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車登記表》。由廠安全部門統(tǒng)一辦理落戶新車的安全檢測(cè)工作及領(lǐng)取新車牌照工作。

3、凡發(fā)生交通事故的車輛，任何單位和個(gè)人不得隨意將其殘?bào)w擅自處

理。交通事故車由安全部門負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)處理，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)對(duì)車輛的損壞程度進(jìn)行鑒定，有修復(fù)價(jià)值的由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)修復(fù)；無修復(fù)價(jià)值的，要按資產(chǎn)報(bào)廢程序執(zhí)行。

4、更換機(jī)動(dòng)車輛牌照，必須向廠安全部門申請(qǐng)，批準(zhǔn)后方可更換。

5、對(duì)機(jī)動(dòng)車輛改型、必須由主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，由廠安全管理部門和機(jī)動(dòng)部門進(jìn)行鑒定，鑒定合格后方可由廠機(jī)動(dòng)部門安排改型，安全管理部門辦理相關(guān)手續(xù)。

6、禁止用個(gè)人的機(jī)動(dòng)車輛辦理公務(wù)，否則由此而出現(xiàn)的交通事故，由本人承擔(dān)全部責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失。

7、機(jī)動(dòng)車要實(shí)行定人定車管理，出車時(shí)必須執(zhí)行“七不派”、“八不開”的規(guī)定并持有派車調(diào)度或單位主管領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)的路單，路單上必須注明行車路線、具體任務(wù)、簽發(fā)時(shí)間。

8、廠每月要由主管安全領(lǐng)導(dǎo)與安全員對(duì)車輛管理進(jìn)行一次以上的檢查，并認(rèn)真填寫記錄。主要檢查下列項(xiàng)目；

（1）行車時(shí)有無路單、運(yùn)行卡、證件是否齊全；（2）是否有在家屬住宅區(qū)違章停車現(xiàn)象；

（3）是否執(zhí)行回場(chǎng)登記、交包交鑰匙制度，并有記錄；

（4）車輛安全技術(shù)狀況是否良好、剎車、轉(zhuǎn)向、燈光、喇叭、雨刮器等直接影響安全行車的不見是否失靈仍帶病行車；

（5）消防器材是否按規(guī)定數(shù)量配備，是否定期（每月檢查一次）進(jìn)行檢查。（大型車輛每車配備滅火器兩臺(tái)，小型車輛每車配備一臺(tái)，車庫內(nèi)每庫至少配一臺(tái)干粉滅火器）；

（6）車輛自編號(hào)、車尾放大號(hào)或自編號(hào)是否相符；（7）在車輛行駛中駕駛員是否其它違章行為；

9、機(jī)動(dòng)車出長(zhǎng)途，必須嚴(yán)格旅行長(zhǎng)途車審批手續(xù)，具體程序如下：（1）按長(zhǎng)途審批單位的內(nèi)容填寫長(zhǎng)途車審批單；（2）由本單位的主管領(lǐng)導(dǎo)審批；

10.節(jié)日期間，車隊(duì)必須嚴(yán)格執(zhí)行非值班車輛的“三交一封”工作（即交駕駛證、交行車證、交鑰匙、貼封條），值班車必須持有節(jié)日通行證；

11.在濃霧，路面有冰、雪、霜的情況下，車隊(duì)要嚴(yán)格控制出行車輛，必須出行的車輛要由主管安全領(lǐng)導(dǎo)在路單上簽字； 12．禁止將車輛借給其它單位或個(gè)人；

13．車輛夜間必須集中停放在停車場(chǎng)和車庫，執(zhí)行交包登記制度，杜絕夜間單車停放的現(xiàn)象。車庫、車場(chǎng)、車輛通道要加裝照明設(shè)備。車庫應(yīng)保持清潔干凈，嚴(yán)禁存放雜物和易燃物。車場(chǎng)必須做到場(chǎng)地清潔，有醒目的安全警句，車庫禁止出租或挪做它用，車庫內(nèi)不得停放外單位及私有車輛。值班干部（更夫）每天晚七點(diǎn)不見夜班路單不許給任何已進(jìn)庫的車輛放行；

14．車輛修理完需試車時(shí)，要懸掛試車字樣標(biāo)牌，并由持有正式駕駛執(zhí)照的專人負(fù)責(zé)試車；

15．機(jī)動(dòng)車輛在道路上發(fā)生故障需臨時(shí)停車修理時(shí)，無論白天黑夜，必須在不妨礙交通的情況下緊靠道路右側(cè)停車，并設(shè)有警示標(biāo)志，同時(shí)打開應(yīng)急指標(biāo)燈，以防止發(fā)生意外事故；

16．廠安全部門和車隊(duì)必須建立車輛臺(tái)帳。車輛必須具備五證方可上路行駛，即：行車證、附加費(fèi)、非（營）運(yùn)證、定編證、養(yǎng)路費(fèi)。

17．車隊(duì)要嚴(yán)格控制車輛在雙休日和夜間非值班車輛的出車，如有特殊情況需車車時(shí)，應(yīng)由值班領(lǐng)導(dǎo)同意，并在行車路單上簽字，方可出車，同時(shí)當(dāng)班調(diào)度必須做好記錄；

18、所有運(yùn)行車輛必須進(jìn)行車輛保險(xiǎn)。

三、駕駛員管理

1、廠安全部門和車隊(duì)必須建立駕駛員臺(tái)帳,凡需新增駕駛員，需由車隊(duì)申請(qǐng)，廠安全部門考核合格后方可駕車；駕齡滿五年的駕駛員經(jīng)廠安全部門考核合格后方可駕駛大客車；特種車輛必須由持有特種車輛操作證的司機(jī)駕駛。

2、學(xué)習(xí)駕駛員在學(xué)習(xí)期間，禁止單獨(dú)駕駛機(jī)動(dòng)車輛。

3、駕駛員要按期參加交警隊(duì)與安全部門組織的各種會(huì)議、學(xué)習(xí)及各項(xiàng)安全活動(dòng)，按時(shí)參加駕駛證審驗(yàn)；

4、廠所有副科級(jí)以上干部禁止駕駛大慶油田甲醇廠所屬的機(jī)動(dòng)車輛。

第四篇：交通安全 規(guī)范行為 教案

五年級(jí)主題班會(huì)

《交通安全規(guī)范行為》

《交通安全 規(guī)范行為》主題班會(huì)教案

【主題班會(huì)目的】

通過本次班會(huì)活動(dòng)，讓學(xué)生接受一次生動(dòng)活潑的交通安全教育，通過逼真的畫面，翔實(shí)的數(shù)據(jù)，真實(shí)地講述，使學(xué)生在豐富多彩的活動(dòng)中學(xué)習(xí)交通規(guī)則，懂得交通安全重于泰山。繼續(xù)進(jìn)一步搞好我校的交通安全教育，減少交通違章，杜絕交通事故并規(guī)范學(xué)生的行為。

【活動(dòng)準(zhǔn)備】相關(guān)課件?！净顒?dòng)過程】

（一）師主持，以逼真的畫面，真實(shí)地講述，真切的告誡，讓學(xué)生深深懂得交通安全重于泰山……

1、導(dǎo)入：

交通安全，一個(gè)永恒的話題；交通安全，一個(gè)關(guān)系人生質(zhì)量、家庭幸福的話題。自從1886年德國人發(fā)明了世界上第一輛以汽油做燃料的機(jī)動(dòng)車以來，它使人 類進(jìn)一步向現(xiàn)代文明邁進(jìn)，但同時(shí)也帶來了交通事故這一灰色陰影。當(dāng)一個(gè)鮮活的生靈瞬間成為車輪下的亡靈時(shí)，當(dāng)一個(gè)好端端的家庭因?yàn)閼K痛的車禍而支離破碎時(shí)，怎不讓我們?yōu)橹眩?/p>

2、請(qǐng)看具體的、血淋淋的交通事故場(chǎng)面。（顯示課件）

3、交通事故離我們并不遙遠(yuǎn)，它也常常發(fā)生在我們的身邊，請(qǐng)同學(xué)們講一講親身經(jīng)歷過或親人朋友遭遇過的交通事故，（學(xué)生講述發(fā)生在我們身邊的交通故事）

4、談起交通事故，大家無不感到形勢(shì)嚴(yán)峻，談起事故造成的人員傷亡，無不感嘆唏噓。感嘆、震撼之余，請(qǐng)同學(xué)們說一說它帶給我們的啟示或想法。

6、同學(xué)們，面對(duì)著這些觸目驚心的交通事故，你將會(huì)對(duì)人們（如司機(jī)、行人、親人、交通管理部門等等）說些什么？

7、師小結(jié)：這些血的教訓(xùn)向同學(xué)們敲響警鐘！追根溯源，安全意識(shí)淡薄、麻痹大意、違章違紀(jì)是造成交通事故的根本原因。--希望每個(gè)同學(xué)心中都有交通安全這根弦，時(shí)時(shí)刻刻記著要遵守交通規(guī)則--接下來我們將以多種形式學(xué)習(xí)交通法規(guī)。

（二）學(xué)生主持，在豐富多彩的活動(dòng)中學(xué)習(xí)交通法規(guī)

1、學(xué)生交流討論：我們生活中有哪些交通不安全隱患呢？（1）馬路上追逐打鬧（2）跨越隔離墩（3）在汽車間穿行

2、辨認(rèn)交通標(biāo)識(shí)。（1）指揮燈信號(hào)（2）人行橫道燈信號(hào)（3）車道燈信號(hào)

3、自行車安全騎法

4、祝福聲聲《一路平安》。(三)行為規(guī)范教育

我們是中國特色社會(huì)主義事業(yè)接班人，我們是祖國未來的建設(shè)者，中華文明靠我們傳承，民族精神靠我們弘揚(yáng)，中華民族靠我們振興。我們要在學(xué)習(xí)生活中，逐步形成健康的人格，講文明、懂禮貌，做一個(gè)合格的文明小學(xué)生，一個(gè)對(duì)社會(huì)有用的人。

1.文明人自測(cè)：你是個(gè)文明人嗎？

小結(jié):我的文明禮儀從校園做起，校園文明禮儀從我做起。

2、校園文明禮儀是為維系校園正常秩序而要求廣大師生共同遵守的最基本的道德規(guī)范良好的禮儀，有利提高自身的修養(yǎng)，改善人際關(guān)系，凈化校園風(fēng)氣。

3、分組展示

分組展示一

我們是快樂的好少年,我們共歡笑，我們同歌唱；我們?nèi)绱禾斓哪廴~~~我們?cè)趯W(xué)習(xí), 我們?cè)诔砷L(zhǎng)；我們做美麗的主人翁，我們講文明，我們懂禮儀。

第一小組：同學(xué)之間的文明禮儀

自編校園短?。和瑢W(xué)之間

自由發(fā)言：同學(xué)之間的交往還應(yīng)該注重哪些問題呢？

分組展示二

別的人在生活中撈取金銀，但是您只收獲桃李的芬芳；您的金子是我們—— 早晨的太陽，您的銀子是我們—— 十五的月亮；您如此自豪，輾轉(zhuǎn)在這三尺的講臺(tái)；您如此快樂，揮動(dòng)著手中的粉筆。

第二小組：師生之間的文明禮儀 改編詩朗誦：贊美老師

自編小品：師生之間（同學(xué)發(fā)言：他到底錯(cuò)在哪里呢？）

分組展示三 我們愛大地，愛藍(lán)天；我們愛江河，愛山巒。我們最愛最愛的----是我們可愛的班集體,我們溫暖的家。你盛滿歡笑，盛滿向往，盛滿多少火熱的情感。你那么平凡，那么燦爛，你樸素而又莊嚴(yán)。

第三小組： 校園活動(dòng)中的文明禮儀

自由發(fā)言：你認(rèn)為在集體活動(dòng)中還應(yīng)該注意哪些文明？

（四）、我是個(gè)好學(xué)生宣言

（五）、主持人歸納 1.禮儀、禮節(jié)、禮貌的原則

2.我們的口號(hào)：我的文明禮儀從校園做起，校園文明禮儀從我做起。我們要做一名合格的小學(xué)生。

（六）總結(jié)

在父母眼里，我們是含苞欲放的花蕾；在老師眼里我們是展翅待飛的雛鷹。父母，老師，在期待著我們，美好的明天在期待著我們！為了更好地生活和學(xué)習(xí)，同學(xué)們一定要把交通安全牢記心中，時(shí)刻規(guī)范自己的行為！

第五篇：院管理規(guī)范

院管理規(guī)范”，著手印刷。制定了醫(yī)院“院務(wù)公開制度”、“醫(yī)院文明服務(wù)制度”、“崗位職務(wù)聘用制度”、“醫(yī)療器械及耗材采購管理辦法”等。

3、月 日，安徽省衛(wèi)生廳組織有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專家一行就我院“三級(jí)心血管病醫(yī)院”醫(yī)院等級(jí)設(shè)置進(jìn)行了考察和驗(yàn)收。專家們從“醫(yī)院綜合管理、醫(yī)療質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)、醫(yī)療安全、醫(yī)院服務(wù)及醫(yī)院績(jī)效”五方面分成“醫(yī)院綜合管理、醫(yī)療病案、醫(yī)療質(zhì)控、院感、護(hù)理和醫(yī)技”五個(gè)小組，分別對(duì)我院的各項(xiàng)工作進(jìn)行了檢查。衛(wèi)生廳領(lǐng)導(dǎo)對(duì)醫(yī)院近年來所做的工作給予了充分肯定，但也提出了“門診病歷不健全且書寫不規(guī)范，醫(yī)療質(zhì)量管理須進(jìn)一步加強(qiáng)、無專職的急救醫(yī)生”等存在的問題?？疾祢?yàn)收結(jié)束后，醫(yī)院組織有關(guān)人員對(duì)專家們提出的意見、建議等進(jìn)行了匯總整理，制定了改進(jìn)措施，確定了責(zé)任人和完成時(shí)間，醫(yī)院不定期進(jìn)行了督導(dǎo)檢查。

4、加強(qiáng)醫(yī)療安全管理，制定了“醫(yī)療風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警制度”、“醫(yī)療安全教育檢查制度”、“護(hù)理差錯(cuò)事故應(yīng)急預(yù)案”、“醫(yī)院廢棄物管理制度”、“精神、麻醉類藥品安全管理制度”等，加大檢查落實(shí)力度，年內(nèi)無重大醫(yī)療過失行為和重大安全事故發(fā)生。

5、全面推行成份輸血工作。建立健全了輸血記錄、差錯(cuò)事故登記和輸血不良反應(yīng)登記分析等相應(yīng)的規(guī)章制度。2010年，共計(jì)輸紅懸1003u、輸濃縮血小板20 u，輸血漿99750ｍｌ，輸全血1000ｍｌ。

狠抓醫(yī)德醫(yī)風(fēng)和行風(fēng)建設(shè)，塑造醫(yī)院良好形象。

一、醫(yī)院有針對(duì)性地進(jìn)一步健全完善了“精神文明和醫(yī)德醫(yī)風(fēng)建設(shè)考核標(biāo)準(zhǔn)”、“職業(yè)道德考核辦法”、“醫(yī)德醫(yī)風(fēng)規(guī)范及實(shí)施辦法”、“醫(yī)德醫(yī)風(fēng)建設(shè)獎(jiǎng)懲措施”、“藥品、醫(yī)療器械、一次性材料購銷管理制度”、“職工廉潔自律規(guī)定”等符合實(shí)際、便于操作的制度和規(guī)定，形成了加強(qiáng)醫(yī)德醫(yī)風(fēng)考核、投訴舉報(bào)、激勵(lì)和懲戒等的長(zhǎng)效機(jī)制。

二、院護(hù)理部、辦公室組織，院長(zhǎng)、醫(yī)務(wù)科、總務(wù)科主任等參加邀請(qǐng)各科病人及其家屬召開院級(jí)行風(fēng)建設(shè)座談會(huì)，征求意見建議并及時(shí)解決。針對(duì)患者提出的各項(xiàng)問題逐以進(jìn)行解決，大大提高了患者的滿意度。

三、實(shí)施宗旨教育，增強(qiáng)全心全意為患者服務(wù)的責(zé)任感。我們重點(diǎn)引導(dǎo)大家弄清目前經(jīng)濟(jì)條件下的醫(yī)患關(guān)系，使大家認(rèn)識(shí)到，在醫(yī)療服務(wù)領(lǐng)域，病人處于被動(dòng)地位，醫(yī)務(wù)人員處于主動(dòng)地位；必須切實(shí)糾正和克服當(dāng)前經(jīng)濟(jì)條件下錯(cuò)誤思想，樹立效益與宗旨相統(tǒng)一的醫(yī)德觀，牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，讓老百姓看得上