第一篇：質(zhì)量隱患分析匯報材料

質(zhì)量隱患分析匯報材料

在東塘大道、清昌大道施工中，存在諸多容易產(chǎn)生質(zhì)量隱患的因素，這其中既有設(shè)計不周而變更的問題，也有施工漏項而造成的問題；既有施工人員質(zhì)量意識差，也有管理不當造成的問題。僅從施工的角度分析各種現(xiàn)象，剖析產(chǎn)生的原因，提出合理的解決和預防措施。

一、在路基填筑過程中，路基土壓實度不夠，彎沉值不合格?，F(xiàn)象：

彈簧土、沉降、裂縫等 產(chǎn)生原因：

1、填土問題：一是土中含有大量有機物，如樹根、木塊、雜草、垃圾等，二是土的含水量過大。

2、壓實問題：一是土層填筑過厚，二是碾壓遍數(shù)不夠。解決和預防措施：

控制土源質(zhì)量，安排專人撿拾土中雜物；翻曬含水量過大的土源；嚴格控制土層的虛攤厚度；增加碾壓遍數(shù)。

二、在水泥穩(wěn)定碎石層施工中，易形成以下現(xiàn)象：

1、鉆芯不成型 現(xiàn)象：

水泥穩(wěn)定碎石層7天后不能按照要求形成完整的芯樣，產(chǎn)生的原因：

水泥劑量偏少和粗細集料離析。從原材料控制、混合料拌合到現(xiàn)場攤鋪都易造成這種現(xiàn)象。拌合因素，集料在送到成品料倉時，由于粗骨料拋落較遠，細骨料近而產(chǎn)生粗細骨料嚴重分離；運輸因素，裝料時，不均勻而造成分離現(xiàn)象。施工因素，即攤鋪機料斗存在死角，此處堆積了大量的粗骨料，料斗合攏，攤鋪后必然產(chǎn)生片狀離析。另外攤鋪厚度較大時，攤鋪機運行相對吃力，運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，從而不均勻，也會造成離析現(xiàn)象。預防和解決措施：

原材料方面，要保證水泥質(zhì)量，碎石要嚴格控制最大粒徑，不允許超過范圍。拌合時，可以在傳送帶對面加擋板，具體位臵和角度根據(jù)實際機械確定。在運輸中，盡量使用大車，篷布覆蓋，減少水分的蒸發(fā)。在施工現(xiàn)場，可在料斗上加斜鋼板，減少死角，避免堆積粗骨料，采用大功率機械或分層攤鋪，增加攤鋪的均勻性。

2、表面松散 現(xiàn)象：

水穩(wěn)表面松散嚴重，大骨料裸露在外，表面粗糙.。產(chǎn)生原因：

主要混合料表面含水量低，養(yǎng)生不到位，開放交通過早。從拌合出料到攤碾完畢時間過長，致使基層表面部分縮水，使砂漿流失，基層表面骨料缺少膠接材料，達不到設(shè)計要求。在養(yǎng)生方面，覆蓋不到位，沒有保持濕潤，太干燥。在沒有到養(yǎng)生期限的情況下，施工重車就在上面行駛，嚴重損壞基層質(zhì)量。預防及解決措施：

首先要保證混合料的含水量。在保證壓實度的情況下，盡可能使混合料含水量比最佳含水量略高。檢查運料車，中途不得停留，縮短運輸時間，確保混合料在1小時內(nèi)攤鋪完畢，從而減少水分散失。其次，可以增加機械的動力、噸位，從而減少碾壓遍數(shù)，縮短碾壓時間。碾壓后立即覆蓋，2小時后灑水，這時砂漿已終凝。養(yǎng)生期間，要保持基層始終濕潤狀態(tài)。統(tǒng)籌安排好施工順序，不宜過早通車，避免重車行駛破壞水穩(wěn)基層。

三、東塘大道路面砼施工中，容易出現(xiàn)的問題

在路面施工中，砼的質(zhì)量是影響路面彎拉強度、路面表面、壓紋抗滑深度的主要因素，砼的生產(chǎn)應(yīng)該從原材料、配方設(shè)計、生產(chǎn)控制、運輸交付等方面對其質(zhì)量加以控制，確?；炷临|(zhì)量完全達到設(shè)計要 2 求。而這幾方面往往是存在影響因素最多的地方，由于采用商品砼，除加強源頭控制外，主要分析以下兩個方面：

1、砼運輸過程產(chǎn)生的質(zhì)量問題。原因分析：

混凝土的運輸，特別是對預拌混凝土的運輸，因為混凝土從預拌完成后到澆筑現(xiàn)場有一定的距離，而這段運輸時間往往是控制混凝土塌落度和易性的關(guān)健，同樣其亦受一定的隱患因素制約，高溫天氣混凝土攪拌車尾部的混凝土水份蒸發(fā)較快。容易給人造成錯覺混凝土塌落度損失大；雨水天氣，混凝土攪拌車尾部的混凝土水份較大，容易產(chǎn)生離析。此外，攪拌車車鼓轉(zhuǎn)動的快慢，亦對混凝土有影響。車鼓轉(zhuǎn)得快，混凝土在運輸過程中被攪拌加劇，分子因磨擦產(chǎn)生的熱運動亦加劇，水分子碰撞水泥顆粒機會增大，水化程度加大，混凝土塌落度損失增大，和易性變差快；車鼓轉(zhuǎn)得慢，甚至停轉(zhuǎn)，混凝土容易受行車的顛簸，而產(chǎn)生漿石分離、沉降等現(xiàn)象。預防措施

在混凝土運輸過程中，車鼓保持在每分鐘約六轉(zhuǎn)，并到工地后保持攪拌車高速轉(zhuǎn)動四至五分鐘，以使混凝土澆筑前充分再次混和均勻。如遇塌落度有所損失，可后摻一定的外加劑以達到理想的效果。

2、砼養(yǎng)護不當而造成的問題。

混凝土交付澆筑后的養(yǎng)護問題，亦是影響混凝土澆筑物質(zhì)量的因素之一。混凝土從生產(chǎn)、施工、養(yǎng)護、硬化是一系列的過程

混凝土養(yǎng)護措施主要有灑水覆蓋養(yǎng)護：砼表面上空形成一層隔熱層，減少陽光直射強度，降低表面環(huán)境溫度，對減少混凝土溫度回升有較好效果；表面灑水養(yǎng)護可使混凝土早期最高溫度降低1.5℃左右。

混凝土的養(yǎng)護則以表面保溫保濕為主。引起混凝土表面裂縫的原因是干縮和溫度應(yīng)力。干縮引起表面裂縫一般僅數(shù)厘米深度，主要靠養(yǎng)護解決。引起表面拉應(yīng)力的溫度因素有：氣溫變化、水化熱和初始 3 溫差。氣溫變化主要有：氣溫驟降、氣溫年變化和日變化，特別是混凝土澆筑初期內(nèi)部溫度較高時尤應(yīng)注意表面保護。在混凝土表面覆蓋塑料薄膜或濕麻包袋等，緊貼混凝土表面起到隔溫效果，是防止表面裂縫的有效措施。

四、在砼構(gòu)筑物施工過程中容易出現(xiàn)的問題如氣孔、砂線、夾渣等問題召開缺陷分析，并制定了預防管控措施。主要存在的現(xiàn)象：

1、底部、四角出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，導致混凝土外觀質(zhì)量欠佳。

2、墻身出現(xiàn)個別處漏振。

3、砼表面不平整，墻身上出現(xiàn)氣泡、麻面、砂線、水斑。

4、混凝土顏色不佳，墻面有銹（泥）斑。

5、墻身有明顯的接茬。

針對上述情況進行分析，主要原因如下：

1、漏漿由于模板底部、四角封堵不嚴，導致砼水泥漿流出，從而出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，主要原因：①粘貼雙面膠帶薄，部分不在位臵。②支立模板時，局部拉條不緊。③砼澆注過程中，拉條有松動，未及時上緊。

2、漏振現(xiàn)象主要原因：①由于放灰高度不均勻，導致振搗不到位。②由于振搗未定專人專位，導致漏振。③由于底板冒砼，不敢振搗，導致漏振。④由于底板冒砼，導致砼脫節(jié)，未進行二次振搗。

3、氣泡、麻面、砂線、水斑原因：①由于砼的振搗時間不足，使砼內(nèi)的氣泡沒有及時全部排出。②緩凝劑的影響，摻加緩凝劑易使氣泡增多，加大泌水性。③模板板面不干凈，脫模劑涂刷不均勻，導致氣泡、砂線、水斑。④不敢振搗，導致局部麻面；振搗棒未出砼面時，關(guān)閉振搗棒導致麻面。⑤模板局部微動，導致砂線、水斑。⑥停灰時間過長，導致砂線、水斑。⑦振搗點距離過大，導致麻面。

4、銹（泥）斑現(xiàn)象主要原因：①模板處理不徹底，脫模劑涂刷 4 不均勻。②下雨導致部分模板被人踩上泥。

5、接茬現(xiàn)象主要原因：①?；視r間過長。②上部砼振搗時，振搗棒未伸入下部砼。③振搗時間不夠。采取的解決措施：

1、改善振搗工藝，砼采用插入式振搗器振搗，要快插慢拔,保證上下兩層砼結(jié)合成整體。振搗器應(yīng)插入下層砼不少于50mm。振搗時間控制在20～30s,待出現(xiàn)泛漿或砼不下沉時即可。

2、嚴格控制分層厚度：由于操作工人操作原因，澆砼分層出現(xiàn)分層偏厚且高低不均的情況，分層較厚時，由于是泵送砼，雖然能振搗密實，但對氣泡的及時排出卻非常不利。為此采取的措施是：嚴格控制好砼澆筑過程中的分層厚度。在澆注時，定人定點控制砼下料導管和振搗棒的位臵，保證振搗充分密實，氣泡充分排出，同時加強現(xiàn)場管理，澆砼全過程中均有二個以上管理人員現(xiàn)場控制，并落實責任到個人。

3、為防止漏漿現(xiàn)象，根據(jù)實際情況更換加厚板縫處的雙面膠帶，加強對模板的控制，安排專人看模，對松動拉條及時上緊。

4、在砼澆筑前必須將有生銹處的鋼模板重新打磨擦凈、木模用棉紗抹干凈，再涂刷脫模劑，脫模劑涂刷要均勻。

5、模板脫模劑對表觀質(zhì)量的影響：由于模板脫模劑涂刷時經(jīng)常出現(xiàn)較厚在現(xiàn)象，不利于氣泡的排出。為此采取的措施是加強現(xiàn)場施工管理，模板在涂刷脫模劑后采用棉紗（布）抹干凈，并由現(xiàn)場管理人員嚴格把關(guān)，檢查合格后才能進行外模拼裝。

6、現(xiàn)場控制砼的質(zhì)量，實測砼的塌落度，觀察砼的和易性，及時與拌合站溝通。

針對存在的質(zhì)量隱患，要加大現(xiàn)場管控力度，監(jiān)督檢查。及時發(fā)現(xiàn)問題并整改，舉一反三，完善措施，把隱患消滅在萌芽中。

第二篇：校舍質(zhì)量安全風險隱患排查匯報

校舍質(zhì)量安全風險隱患排查匯報

市住建局：

為確保學校順利復課，切實保障全市復課師生的人身安全，市建設(shè)工程質(zhì)量安全服務(wù)站選派專業(yè)技術(shù)人員會同教體局人員對我市8所高、中專學校進行校舍質(zhì)量安全風險隱患排查，現(xiàn)將排查中發(fā)現(xiàn)的問題匯報如下：

一、**一中東校區(qū)

（一）校舍落水管脫落，固定不牢；

（二）學校報告廳空調(diào)落地室外機無防護；

（三）校舍幕墻、窗密封膠條及鋁合金扣條脫落；

（四）辦公樓無避雷網(wǎng)及接閃器，上人屋面防護欄桿未接地連接；

（五）衛(wèi)生間暖氣片固定不牢固；

（六）消防箱內(nèi)設(shè)施不全。

二、**實驗中學

（一）外墻保溫存在開裂現(xiàn)象；

（二）餐廳北側(cè)電纜敷設(shè)不規(guī)范，固定不牢固；

（三）餐廳西側(cè)排污溝蓋板破裂；

（四）4#公寓幕墻1個外開窗玻璃有裂紋，缺失3個幕墻窗；

（五）3#教學樓窗密封條脫落，玻璃松動；

（六）3#教學樓二層衛(wèi)生間窗戶玻璃破損；

（七）4#教學樓電纜浸泡在水中。

三、濰坊培真科技工程學校、濰坊新銳旅游學校

（一）外窗密封膠條脫落，玻璃和防盜網(wǎng)松動；

（二）北公寓主電纜接頭金屬導體外露。

四、中國煙草總公司**中等專業(yè)學校

（一）煙葉分級實驗室門廳雨棚玻璃破碎；

（二）餐廳女兒墻壓頂挑檐酥松。

五、**二中

（一）伸縮縫漏水嚴重；

（二）局部衛(wèi)生間滲水；

（三）5#學生公寓挑檐破損。

六、**市民族中專

（一）填充墻局部裂紋；

（二）部分開關(guān)插座固定不牢或破損；

（三）外墻保溫大面積裂紋，散水坡局部下沉。

七、**一中

（一）樓梯疏散標志安裝錯誤；

（二）樓與樓交接處、臺階處無明顯標志；

（三）公寓樓挑檐裂紋松動。

針對以上排查中發(fā)現(xiàn)的問題，我站已建立詳細的排查臺賬，并責令主體單位利用三天時間將各自風險隱患全部按照標準整改到位，整改后，服務(wù)站會同教體局組織“回頭看”行動，對各學校的隱患整改進行驗收，確保全市復課師生擁有一個安全穩(wěn)定的校園環(huán)境。

**市建設(shè)工程質(zhì)量安全服務(wù)站

2020年4月12日

第三篇：質(zhì)量隱患管理制度

密涿高速公路廊坊至北三縣段Q1標

工程質(zhì)量隱患管理制度

中鐵十一局集團第三工程有限公司

二0一三年十月

工程質(zhì)量隱患管理制度

第一章

工程質(zhì)量隱患調(diào)查處理制度

1、通過質(zhì)量檢查所發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量隱患，責任部門應(yīng)及時予以消除；

2、對不能當場改正的質(zhì)量隱患，現(xiàn)場主管工程師應(yīng)當根據(jù)本工程的管理分工，及時將存在的質(zhì)量隱患向項目部技術(shù)質(zhì)量部報告，提出整改方案。技術(shù)質(zhì)量部責任人應(yīng)當確定整改的措施、期限以及負責整改的人員。

3、隱患整改完畢，負責整改的部門或者人員應(yīng)當將整改情況記錄報送技術(shù)負責人簽字確認后存檔備查。

4、對于涉及其他項目工程而不能自身解決的重大質(zhì)量隱患，以及現(xiàn)場主管工程師確無能力解決的重大質(zhì)量隱患，應(yīng)當提出解決方案并及時向技術(shù)質(zhì)量部報告。

第二章

主要項目控制要點

A.充分發(fā)揮本公司技術(shù)和管理優(yōu)勢，全面貫徹企業(yè)質(zhì)量、職業(yè)健康安全、環(huán)境三合一管理體系標準，采用先進成熟的施工技術(shù)和科學高效的項目管理體系，確保施工總承包合同的全面履行。

B.人員配備原則：以管理經(jīng)驗豐富，業(yè)務(wù)素質(zhì)高、能吃苦耐勞、服從領(lǐng)導為條 件，本著一人多能，精干高效的原則來選拔。

C.技術(shù)方案的制定：做到全面可靠、實用易行、科學合理。D.施工機具配備：根據(jù)現(xiàn)場條件和工期需要，合理經(jīng)濟配備。

第三章

質(zhì)量檢查制度

⑴ 總則

為了促進項目質(zhì)量管理工作的有效運行，提高工程質(zhì)量管理水平，打造精品工程，提升企業(yè)的社會信譽，特制定《質(zhì)量檢查制度》。

⑵ 術(shù)語

a)定期質(zhì)量檢查是指明文規(guī)定的，有固定的檢查時間、檢查人、檢查方法、檢查依據(jù)等的質(zhì)量檢查活動。

b)不定期質(zhì)量檢查是指沒有固定的檢查時間，由質(zhì)量監(jiān)督和其它職能部門、工程管理人員和專（兼）職質(zhì)量員根據(jù)生產(chǎn)需要隨時開展的質(zhì)量檢查活動。

c)季節(jié)性質(zhì)量檢查是針對氣候特點可能給在建工程項目施工質(zhì)量帶來危害而組織的質(zhì)量檢查活動。

d)質(zhì)量綜合檢查是由公司組織相關(guān)職能部門共同開展的質(zhì)量檢查活動。

e)質(zhì)量例行檢查是指項目經(jīng)理、項目質(zhì)量員和各專業(yè)工長每日針對施工生產(chǎn)的具體情況進行的日常性質(zhì)量檢查活動。

f)三級質(zhì)量檢查是指公司、分公司和項目等三級管理部門開展的質(zhì)量檢查活動。

⑶質(zhì)量檢查的組織

項目的質(zhì)量檢查由項目經(jīng)理組織開展，項目質(zhì)量領(lǐng)導 3 小組成員共同參加。

⑷ 質(zhì)量檢查的整改與反饋

A．當存在重大質(zhì)量隱患或質(zhì)量問題時應(yīng)填寫質(zhì)量整改通知單，并要求受檢單位、項目或班組（勞務(wù)隊）定人、定時間、定措施按《糾正和預防措施表》進行整改，并及時反饋，公司（分公司、經(jīng)理部）和項目應(yīng)對整改情況進行復查。

B．凡檢查過程中發(fā)現(xiàn)項目存在重大質(zhì)量隱患的，公司（分公司、經(jīng)理部）檢查組有權(quán)勒令項目立即停工（包括局部停工）整改，并對項目經(jīng)理及相關(guān)責任人進行處罰，處罰依據(jù)公司的有關(guān)處罰規(guī)定執(zhí)行。

C．凡在檢查過程中不服從管理的將依據(jù)質(zhì)量管理制度的有關(guān)規(guī)定處理。

第四章

過程控制措施

1、強化生產(chǎn)過程質(zhì)量控制

(1)確保計量精度。配料系統(tǒng)是混凝土生產(chǎn)的重要部分，工程采用計算機自動控制，當混凝土配合比或混凝土配合比編號輸入計算機后，電子秤對混凝土所需的原材料進行精確計量，混凝土需按配比嚴格配料，這使混凝土的離散性大大減小。

(2)確定合理攪拌時間。根據(jù)攪拌機類型、實際攪拌效果、運輸時間、坍落度大小等情況而設(shè)定攪拌時問。

(3)加強過程檢測。在生產(chǎn)過程中，當班人員除隨機抽樣檢測外，還應(yīng)該在出廠前目測每車混凝土的坍落度及和 4 易性，如果有異常情況，應(yīng)查明原因并采取措施，坍落度及和易性不合格的混凝土不準出站。

2、加強施工現(xiàn)場的技術(shù)管理

(1)根據(jù)工程要求、施工方案和原材料特點，將混凝土的性能特點(如緩凝性、強度增長規(guī)律、養(yǎng)護方式等)情況在技術(shù)交底時告知施工班組，使有關(guān)人員更加深刻認識和熟悉混凝土的特性，進行正確的施工操作。

(2)確?；炷翝仓倪B續(xù)性，并且嚴格控制混凝土從出站到澆筑的間隔時間，保證混凝土結(jié)構(gòu)的整體性及質(zhì)量。

(3)在施工現(xiàn)場隨機進行混凝土取樣，并按規(guī)范制作試件，妥善養(yǎng)護，作為判定混凝土是否合格的依據(jù)。

(4)為控制好施工現(xiàn)場混凝土質(zhì)量，攪拌站派出現(xiàn)場服務(wù)員或技術(shù)人員，監(jiān)督處理現(xiàn)場的質(zhì)量問題，并及時與攪拌站有關(guān)部門聯(lián)系、反饋信息。

3、加強質(zhì)量檢驗

質(zhì)量檢驗是進行混凝土質(zhì)量控制中不可缺少的組成部分，是保證混凝土質(zhì)量的主要手段。強化原材料、混凝土質(zhì)量檢驗應(yīng)做到：

(1)把好五關(guān)、做到三個不準：即原材料檢驗關(guān)、配合比設(shè)計關(guān)、計量關(guān)、混凝土攪拌時間關(guān)、坍落度及強度關(guān)；不合格材料不準使用、計量不準的設(shè)備不準生產(chǎn)、不合格的混凝土不準出站，確保混凝土符合質(zhì)量要求。

(2)做好事前控制，預防質(zhì)量事故，通過原材料和混凝土的質(zhì)量檢驗和生產(chǎn)全過程的質(zhì)量監(jiān)督，及時掌握混凝土 5 的質(zhì)量動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時采取措施處理，預防發(fā)生工程質(zhì)量事故，使混凝土的質(zhì)量處于穩(wěn)定狀態(tài)。

(3)加強信息反饋，通過對檢驗資料的分析整理，掌握混凝土的質(zhì)量情況和變化規(guī)律，為改進混凝土配合比設(shè)計、保證混凝土質(zhì)量、充分利用外加劑和摻合料性能、加強管理等提供必要的信息和依據(jù)。嚴格施工計量工作，混凝土集中拌和，采用自動計量設(shè)備，砂漿用磅秤計量，杜絕使用體積比；根據(jù)砂、石含水量認真換算施工配合比，嚴格操作規(guī)程，嚴禁弄虛作假。

第五章

責任認定

① 操作者違反首件三檢制，未經(jīng)首件100%自檢而出現(xiàn)的質(zhì)量問題，由操作者負全部責任。

② 由于首件三檢出現(xiàn)差錯而造成的質(zhì)量問題，由三檢當事人共負質(zhì)量責任。

③ 在加工過程中，對違反紀律施工的產(chǎn)品，質(zhì)檢員有權(quán)拒絕檢查。對不顧質(zhì)量蠻干，弄虛作假等現(xiàn)象，檢驗員必須進行制止，并向領(lǐng)導匯報。

④ 質(zhì)檢員要隨時提醒班組，搞好現(xiàn)場文明生產(chǎn)。

⑤ 質(zhì)檢員要認真填寫檢驗記錄，詳細記載質(zhì)量問題的產(chǎn)生原因、責任者和處理結(jié)果。

第六章

質(zhì)量管理體系要點

1、建立工程質(zhì)量管體系的總體思路

A.建立質(zhì)量管理體系，將質(zhì)量目標層層分解。

B.制定質(zhì)量監(jiān)督工作程序和管理質(zhì)量要素分配，保證專業(yè)專職到位。

C.嚴格按設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定組織施工，設(shè)立質(zhì)量控制點抓好施工質(zhì)量、原材料質(zhì)量、半成品質(zhì)量、嚴格質(zhì)量監(jiān)督，確保工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準。

D.負責組織施工圖技術(shù)交底，督促各區(qū)域做好更詳細的施工技術(shù)方案，對可行性、經(jīng)濟性進行審查，提出優(yōu)化方案。

E.對工程質(zhì)量事故應(yīng)嚴肅處理，查明質(zhì)量事故原因和責任，并督促整改。

F.采用新技術(shù)以保證或提高工程質(zhì)量。

2、工程質(zhì)量目標的分解

A.總體質(zhì)量目標。

B.質(zhì)量目標分解，確保達到質(zhì)量等級的分部工程目標。

C.本工程質(zhì)量管理中執(zhí)行的規(guī)范規(guī)程。

第六章

工程質(zhì)量事故調(diào)查處理制度

一、事故分類

1、工程質(zhì)量事故按直接經(jīng)濟損失的大小，檢查、處理事故對工期的影響時間長短和對工程正常使用的影響，分為一般質(zhì)量事故、較大質(zhì)量事故、重大質(zhì)量事故、特大質(zhì)量事故。

2、一般質(zhì)量事故指對工程造成一定經(jīng)濟損失，經(jīng)處理后不影響正常使用并不影響使用壽命的事故。

1)較大質(zhì)量事故是指對工程造成較大經(jīng)濟損失或延 7 誤較短工期，經(jīng)處理后不影響正常使用但對工程壽命有一定影響的事故。

2)重大質(zhì)量事故是指對工程造成重大經(jīng)濟損失或較長時間延誤工期，經(jīng)處理后不影響正常使用但對工程壽命有較大影響的事故。

3)特大質(zhì)量事故是指對工程造成特大經(jīng)濟損失或長時間延誤工期，經(jīng)處理后仍對正常使用和工程壽命造成較大影響的事故。

3、發(fā)生質(zhì)量事故后，項目法人必須將事故的簡要情況向項目主管部門報告。項目主管部門接事故報告后，按照管理權(quán)限向上級公路行政主管部門報告。

1)一般質(zhì)量事故向項目主管部門報告。

2)較大質(zhì)量事故逐級向省級公路行政主管部門報告。3)重大質(zhì)量事故逐級向省級公路行政主管部門報告并抄報公路利部。

4)特大質(zhì)量事故逐級向公路利部和有關(guān)部門報告。

4、事故發(fā)生后，事故單位要嚴格保護現(xiàn)場，采取有效措施搶救人員和財產(chǎn)，防止事故擴大。因搶救人員、疏導交通等原因需移動現(xiàn)場物件時，應(yīng)當作出標志、繪制現(xiàn)場簡圖并作出書面記錄，妥善保管現(xiàn)場重要痕跡、物證，并進行拍照或錄像。

5、發(fā)生（發(fā)現(xiàn)）較大、重大和特大質(zhì)量事故，事故單位要在48小時內(nèi)向第九條所規(guī)定單位寫出書面報告；空發(fā)性事故，事故單位要在4小時內(nèi)電話向上述單位報告。

6、事故報告應(yīng)當包括以下內(nèi)容：

1)工程名稱、建設(shè)規(guī)模、建設(shè)地點、工期，項目法人、主管部門及負責人電話；

2)事故發(fā)生的時間、地點、工程部位以及相應(yīng)的參建單位名稱；

3)事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟損失的初步估計；

4)事故發(fā)生原因初步分析；

5)事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況； 6)事故報告單位、負責人及聯(lián)系方式。

7、有關(guān)單位接到事故報告后，必須采取有效措施，防止事故擴大，并立即按照管理權(quán)限向上級部門報告或組織事故調(diào)查。

二、事故調(diào)查

1、發(fā)生質(zhì)量事故，要按照第十五、十六、十七、十八條規(guī)定的管理權(quán)限組織調(diào)查組進行調(diào)查，查明事故原因，提出處理意見，提交事故調(diào)查報告。事故調(diào)查組成員由主管部門根據(jù)需要確定并實行回避制度。

2、一般事故由項目法人組織設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位進行調(diào)查，調(diào)查結(jié)果報項目主管部門核備。

3、較大質(zhì)量事故由項目主管部站組織調(diào)查組進行調(diào)查，調(diào)查結(jié)果報上級主管部門批準并報省級公路行政主管部門核備。

4、重大質(zhì)量事故由省級以上公路行政主管部門組織調(diào)查組進行調(diào)查，調(diào)查結(jié)果報公路利部核備。

5、特大質(zhì)量事故由公路利部組織調(diào)查。

6、事故調(diào)查組的主要任務(wù)：

1)查明事故發(fā)生的原因、過程、財產(chǎn)損失情況和對后續(xù)工程的影響；

2)組織專家進行技術(shù)鑒定；

3)查明事故的責任單位和主要責任者應(yīng)負的責任； 4)提出工程處理和采取措施的建議； 5)提出對責任單位和責任者的處理建議； 6)提交事故調(diào)查報告。

7、調(diào)查組有權(quán)向事故單位、各有關(guān)單位和人了解事故的有關(guān)情況。有關(guān)單位和個人必須實事求是地提供有關(guān)文件或材料，不得以任何方式阻礙或干擾調(diào)查組正常工作。

8、事故調(diào)查組提交的調(diào)查報告經(jīng)主持單位同意后，調(diào)查工作即告結(jié)束。

9、事故調(diào)查費用暫由項目法人墊付，待查清責任后，由責任方負擔。

三、工程處理

1、發(fā)生質(zhì)量事故，必須針對事故原因提出工程處理方案，經(jīng)有關(guān)單位審定后實施。

2、一般事故，由項目法人負責組織有關(guān)單位制定處理方案并實施，報上級主管部門備案。

3、較大質(zhì)量事故，由項目法人負責組織有關(guān)單位制定處理方案，經(jīng)上級主管部門審定后實施，報省級公路行政主管部門備案。

4、重大質(zhì)量事故，由項目法人負責組織有關(guān)單位提出處理方案，征得事故調(diào)查組意見后，報省級公路行政主管 10 部門審定后實施。

5、特大質(zhì)量事故，由項目法人負責組織有關(guān)單位提出處理方案，征得事故調(diào)查組意見后，報省級公路行政主管部門審定后實施，并報公路利部備案。

6、事故處理需要進行設(shè)計變更的，需原設(shè)計單位或有資質(zhì)的單位提出設(shè)計變更方案。需要進行重大設(shè)計變更的，必須經(jīng)原設(shè)計審批部門審定后實施。

7、事故部位處理完成后，必須按照管理權(quán)限經(jīng)過質(zhì)量評定與驗收后，方可投入使用或進入下一階段施工。

四、事故處罰

1、對工程事故責任人和單位需進行行政處罰的，由縣以上公路行政主管部門按照第五條規(guī)定的權(quán)限和《公路行政處罰實施辦法》進行處罰。特大質(zhì)量事故和降低或吊銷有關(guān)設(shè)計、施工、監(jiān)理、咨詢等單位資質(zhì)的處罰，由公路利部或公路利部會同有關(guān)部門進行處罰。

2、由于項目法人責任釀成質(zhì)量事故，令其立即整改；造成較大以上質(zhì)量事故的，進行通報批評、調(diào)整項目法人；對有關(guān)責任人處以行政處分；構(gòu)成犯罪的，移送司法機關(guān)依法處理。

3、由于監(jiān)理單位責任造成質(zhì)量事故，令其立即整改并可處以罰款；造成較大以上質(zhì)量事故的，處以罰款、通報批評、停業(yè)整頓、降低資質(zhì)等級、直至吊銷公路利工程監(jiān)理資質(zhì)證書；對主要責任人處以行政處分、取消監(jiān)理從業(yè)資格、收繳監(jiān)理工程師資格證書、監(jiān)理崗位證書；構(gòu)成犯罪的，移送司法機關(guān)依法處理。

4、由于咨詢、勘測、設(shè)計單位責任造成質(zhì)量事故，令其立即整改并可處以罰款；造成較大以上質(zhì)量事故的，處以通報批評、停業(yè)整頓、降低資質(zhì)等級、吊銷公路利工程勘測、設(shè)計資格；對主要責任人處以行政處分、取消公路利工程勘測、設(shè)計執(zhí)業(yè)資格；構(gòu)成犯罪的，移送司法機關(guān)依法處理。

5、由于施工單位責任造成質(zhì)量事故，令其立即自籌資金進行事故處理，并處以罰款；造成較大以上質(zhì)量事故的，處以通報批評、停業(yè)整頓、降低資質(zhì)等級、直至吊銷資質(zhì)證書；對主要責任人處以行政處分、取消公路利工程施工執(zhí)業(yè)資格；構(gòu)成犯罪的，移送司法機關(guān)依法處理。

6、由于設(shè)備、原材料等供應(yīng)單位責任造成質(zhì)量事故，對其進行通報批評、罰款；構(gòu)成犯罪的，移送司法機關(guān)依法處理。

7、對監(jiān)督不到位或只收費不監(jiān)督的質(zhì)量監(jiān)督單位處以通報批評、限期整頓、重新組建質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)；對有關(guān)責任人處以行政處分、取消質(zhì)量監(jiān)督資格；構(gòu)成犯罪的，移送司法機關(guān)依法處理。

8、對隱情不報或阻礙調(diào)查組進行調(diào)查工作的單位或個人，由主管部門視情節(jié)給予行政處分；構(gòu)成犯罪的移送司法機關(guān)依法處理。

9、對不按本規(guī)定進行事故的報告、調(diào)查和處理而造成事故進一步擴大或貽誤處理時機的單位和個人，由上級公路行政主管部門給予通報批評，情節(jié)嚴重的，追究其責任人的責任；構(gòu)成犯罪的，移送司法機關(guān)依法處理。

10、因設(shè)備質(zhì)量引發(fā)的質(zhì)量事故，按照《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》的規(guī)定進行處理。

第七章

責任追究制度

一、追究范圍

工作人員在公務(wù)活動中有下列情形之一的，應(yīng)當追究責任：

1、違反政策、制度規(guī)定，故意或過失超越權(quán)限的；

2、無視政策規(guī)定，擅用職權(quán)的；

3、弄虛作假、隱瞞事實，造成工作過錯的；

4、違反承諾制度規(guī)定的；

5、玩忽職守、責任心不強、完不成工作任務(wù)的。

二、追究辦法

1、情節(jié)輕微的，經(jīng)領(lǐng)導班子研究，對責任人進行處理。

2、情節(jié)嚴重，但尚未構(gòu)成犯罪的，經(jīng)領(lǐng)導班子研究，拿出處理意見，報上級有關(guān)部門，對責任人進行處分。

3、工作過錯構(gòu)成犯罪的，移送司法機關(guān)依法對責任人追究刑事責任。

4、工作過錯責任人對處理決定不服的，可依據(jù)有關(guān)規(guī)定向原處理機關(guān)請復查，復查和申訴期間，不停止處理決定的執(zhí)行。

三、處理意見

1、工作過錯情況輕微，危害不大的，給予責任人批評教育，責令檢查，通報批評等處理。

2、工作過錯后果嚴重，但尚未構(gòu)成犯罪的，給予責任 人行政處分。

3、工作過錯責任人主動承認并改正錯誤的，可以減輕處理；堅持錯誤不改或者阻礙對其錯誤進行調(diào)查追究的，應(yīng)當從重處理。

第八章

技術(shù)交底制度

一、為使施工作業(yè)人員熟悉掌握分部分項工程，特別是施工難度大、攔問題的部位的工程質(zhì)量，應(yīng)嚴格執(zhí)行和遵守技術(shù)交底制度。

二、技術(shù)交底主要應(yīng)突出注意事項、施工技術(shù)要求、質(zhì)量預控和施工技術(shù)方案，交底以書面的形式進行，堅持交底簽字制度和“誰交底、誰負責”的原則。

三、技術(shù)交底的簽訂應(yīng)在工程實施前進行。由單項工程技術(shù)負責交部負責人聯(lián)合簽發(fā)，負責該單項施工的負責人簽字認可。

四、技術(shù)交底必采用三級交底制度，應(yīng)按施工要求進行施工隊、施工人員交底。

五、下列情況必須進行技術(shù)技術(shù)交底： 1.總體工程開工前；

2.新的分項工程開工或工序轉(zhuǎn)序前； 3.屬于質(zhì)量預控點、面的作業(yè)前。

六、技術(shù)技術(shù)交底由總工、工程部和技術(shù)質(zhì)量統(tǒng)一組織實施。

第九章

技術(shù)培訓制度

一、培訓時間及計劃安排

1、項目法定代表人、項目經(jīng)理每年接受技術(shù)培訓的時 14 間，不得少于30學時；

2、項目專職技術(shù)管理人員除按照建教(1991)522號文《建設(shè)企事業(yè)關(guān)鍵崗位持證上崗管理規(guī)定》的要求，取得崗位合格證書并持證上崗外，每年還必須接受技術(shù)專業(yè)技術(shù)培訓，時間不得少于40學時。

3、項目其他管理人員和技術(shù)人員每年接受技術(shù)培訓的時間，不得小于20學時。

4、項目特殊工種(包括電工、焊工、架子工、司爐工、爆破工、機械起重工、塔吊司機及指揮人員等)在通過專業(yè)技術(shù)培訓并取得崗位操作證后，每年仍須接受有針對性的技術(shù)培訓，時間不得少于20學時。并且每人每半年至少接受一次教育培訓

5、項目其他職工每年接受技術(shù)培訓的時間，不得少于15學時；

6、項目待崗、轉(zhuǎn)崗、換崗的職工，在重新上崗前，必須接受一次技術(shù)培訓，時間不得少于20學時。

7、建筑業(yè)項目新進場的工人，必須接受公司、項目(或工程處、工區(qū)、施工隊)、班組的三級技術(shù)培訓教育，經(jīng)考核合格后，方能上崗。

8、在項目開工之前，首先要制定工程技術(shù)培訓的全年計劃。

二、教育內(nèi)容及形式 ㈠教育內(nèi)容

1、三級教育內(nèi)容（1）公司級教育內(nèi)容

a.各級政府部門頒布的技術(shù)生產(chǎn)法律、法規(guī)； b.質(zhì)量事故發(fā)生的一般規(guī)律及典型事故案例； c.預防質(zhì)量事故的基本知識，急救措施。(2)工程項目級教育內(nèi)容

a.各級管理部門有關(guān)技術(shù)生產(chǎn)的標準； b.在施工程基本情況和必須遵守的技術(shù)事項；（3）班組級教育內(nèi)容

a.本班組生產(chǎn)工作概況，工作性質(zhì)及范圍； b.新工人個人從事生產(chǎn)工作的性質(zhì)，必要的技術(shù)知識，各種機具設(shè)備及其設(shè)施的性能和作用； c.本工種的技術(shù)操作規(guī)程；

2、轉(zhuǎn)場及變換工種技術(shù)教育

(1)施工人員轉(zhuǎn)入另一個工程項目時必須進行轉(zhuǎn)場技術(shù)培訓教育。

(2)轉(zhuǎn)場教育內(nèi)容

a.本工程項目技術(shù)生產(chǎn)狀況及施工條件；

b.施工現(xiàn)場中危險部位的防護措施及典型事故案例；

c.本工程項目的質(zhì)量管理體系、規(guī)定及制度。(3)變換工種技術(shù)教育

a.凡改變工種或調(diào)換工作崗位的工人必須進行變換工種技術(shù)教育；

b.變換工種技術(shù)教育時間不得少于4小時，教育考核合格后方準上 c.教育內(nèi)容

1)新工作崗位或生產(chǎn)班組技術(shù)生產(chǎn)概況、工作性質(zhì)和職責；

2)新工作崗位必要的技術(shù)知識，各種機具設(shè)備及技術(shù)防護設(shè)施的忙用；

3)新工作崗位、新工種的技術(shù)技術(shù)操作規(guī)程； 4)新工作崗位容易發(fā)生事故及有毒有害的地方； 5)新工作崗位個人防護用品的使用和保管。

3、特種作業(yè)技術(shù)培訓教育內(nèi)容

電工、焊工、架工、司爐工、爆破工、機操工及起重工、打樁機和各工種工人，除進行一般技術(shù)教育外，還要經(jīng)過本工種的技術(shù)技術(shù)教考試合格發(fā)證后，方準獨立操作，每年還要進行一次復審。

4、施工隊技術(shù)培訓教育內(nèi)容

1)各用施工隊，必須接受三級技術(shù)教育，經(jīng)考試合格后考試不合格者，嚴禁上崗作業(yè)。

2)施工隊人員上崗作業(yè)前的三級技術(shù)教育，分別由經(jīng)理部(現(xiàn)場)、施工隊、班組負責組織實施，總學時不得少于24學時。

第四篇：隱患整改匯報

隱患整改匯報

省國防科技工業(yè)局：

根據(jù)工信部《關(guān)于開展民爆行業(yè)“百日安全生產(chǎn)專項整治”的通知》（工信安函【2013】46號）文件的精神，廣東省檢查團于7月18日對我公司進行了全面的安全檢查，給我們指出了在安全方面的問題，我公司當天就召開專題會議，對書面項和口頭項進行全面整改，要求8月10日前整改完畢，并報你處。現(xiàn)就整改情況，匯報如下：

一、檢查中發(fā)現(xiàn)的問題有：

1、安全檢查記錄不夠完善；

2、生產(chǎn)線監(jiān)視攝像頭監(jiān)視范圍有死角；

3、更換關(guān)鍵專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備后，驗收手續(xù)不夠完善；

4、上墻文件沒有簽批（全部是載錄的）；

5、吊裝作業(yè)應(yīng)增加防護裝置；

6、硝銨水溶液輸送泵如果存在漏液現(xiàn)象，應(yīng)采取措施；

7、個別電機的電纜接頭加強維護保養(yǎng)；

8、乳化裝藥、包裝工房之間開了門，應(yīng)只保留產(chǎn)品通過即可；

9、外部消防栓無消防帶，消防栓扳手和消防水帶分離，不利于應(yīng)急時使用；

10、一分公司包裝線設(shè)備接地沒有標示，打包機沒有接地。

二、對于檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，我公司于7月18日下午立即召開了專題會議，研究部署，對領(lǐng)導、專家指出的問題進行全面整改，要求分公司務(wù)必嚴肅、認真舉一反三的去整改。

1、針對隱患第一條，要求各分公司再次認真學習、研究各安全檢查的要求，對記錄表中的檢查項弄明白，搞清楚,安全檢查過程中根據(jù)安全檢查表內(nèi)容進行逐條逐項的檢查，不得遺漏。

2、進一步加強關(guān)鍵工序和危險源處的視頻監(jiān)控。通過專家組建議和自我檢查，在一分公司制藥工房球磨機末端和裝藥工房回旋輸送螺旋處各加裝一個高清紅外攝像頭。加裝完成后，形成了制藥工房處有9個，裝藥工房有4個，包裝工房有4個以及中轉(zhuǎn)庫1個全方面、多角度的監(jiān)控點。（附圖1）

3、根據(jù)《GB28263-2012 民用爆炸物品生產(chǎn)、銷售企業(yè)安全管理規(guī)程》6.2.14要求，我公司決定將原來的二級乳化改為一級乳化的生產(chǎn)工藝。雖然在設(shè)備改裝完成之后，我們經(jīng)過多方調(diào)試，相關(guān)部門都各司其職，例如對改裝后產(chǎn)品質(zhì)量的檢測，技術(shù)部對設(shè)備運行生產(chǎn)工藝參數(shù)的跟蹤等，確保了產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)安全，但是沒有把整個過程形成一個可行性驗收投產(chǎn)報告。通過此問題，我們舉一反三，對今后進行安全管理都應(yīng)該更加規(guī)范，明確安全責任，細化到部門甚至各人，真正做到“人人講安全，時時抓安全”。（附《乳化器驗收投產(chǎn)報告書》）。

4、原各車間內(nèi)部的上墻文件文件，編寫人、審核人、批準人都是載錄，整改后都是當事人手寫通過掃描打印出來的。（附圖2）

5、吊裝作業(yè)的提升機在都有安全掛鉤，且上部都有防護欄，這次整改是在下部也加裝防護欄，防止提升過程中，物品墜落傷人。

（附圖3）

6、硝銨水溶液輸送泵由于設(shè)備缺陷，同一廠家的設(shè)備都多少存在漏液問題，我公司這臺設(shè)備也存在少許漏液現(xiàn)象，根據(jù)專家們多年經(jīng)驗和檢查閱歷，對我公司提出建議，在輸送泵漏液處加裝水淋裝置。（附圖4）

7、檢查中個別電機的防爆接頭破損，使線纜部門露在外面，外觀上不規(guī)范，也存在一定的安全隱患，根據(jù)會議精神，對破損的全部更換新的防爆管，對過于陳舊的沒有露線的也進行更換。（附圖5）

8、目前我公司的乳化包裝工藝相對落后，新的乳化生產(chǎn)線還在建設(shè)中尚未投產(chǎn)，經(jīng)研究，對門進行封堵，僅保留產(chǎn)品聽過即可（附圖6）

9、對分公司工房外部的消防栓全部配備扳手和消防水帶，同時對工房內(nèi)部進行檢查，對破損或缺失的進行更換或補配。

10、在安裝設(shè)備時，包裝線的接地線都埋在地面磚以下，當時沒有進行標示?，F(xiàn)要求，一分公司找出接地線的準確位置并進行標示。打包機電機雖然已有接地措施，但打包機整體外殼沒有接地，我公司要求兩個分公司打包機都同時進行整改。(附圖7)

總之，我公司會嚴格按照工信部和省國防科技工業(yè)局各項文件要求，認真學習、貫徹文件精神，認真、嚴肅整改，同時高標準、嚴要求的開展自查自糾的安全檢查，不放過任何一個安全隱患點，繼續(xù)加強員工的安全教育和培訓工作，讓每一個員工都時

刻繃緊安全這根弦，保持公司安全持續(xù)發(fā)展，為地方經(jīng)濟發(fā)展和社會進步，做出應(yīng)有的貢獻。

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

2013年8月7日

第五篇：隱患大排查匯報

百日安全生產(chǎn)隱患大排查大整治專項行動

前兩個階段實施情況的匯報材料

尊敬的縣、鄉(xiāng)政府督查組領(lǐng)導：

根據(jù)柳政發(fā)[2010]54號文件《關(guān)于開展煤礦百日安全生產(chǎn)隱患大排查大整治專項行動的實施方案》的要求，我東輝煤焦化集團9月5日制定并下發(fā)了“關(guān)于認真貫徹落實柳林縣《關(guān)于開展煤礦百日安全生產(chǎn)隱患大排查大整治專項行動的實施方案》精神的實施意見”，集團七部一中心和下轄的西坡煤業(yè)公司、鄧家莊煤業(yè)公司兩個煤礦按照縣政府和集團的要求，對井上下各系統(tǒng)進行了安全生產(chǎn)隱患大排查大整治，這次專項行動整治結(jié)果匯報如下：

一、工作目標：杜絕死亡事故、實現(xiàn)安全年；

二、組織機構(gòu)及職責：

集團成立了以張明安為組長、以王聚銀、張世雄、于振華為副組長、安檢部為辦公室的安全生產(chǎn)隱患大排查大整治領(lǐng)導組；

西坡煤業(yè)公司成立了以張明安為組長、以王聚銀、張世雄、于振華為副組長、安檢部為辦公室的安全生產(chǎn)隱患大排查大整治領(lǐng)導組；

鄧家莊煤業(yè)公司成立了以董富貴為組長、以古海福、李玉鍵、姚海珍、石有金、馬青玉為副組長、安檢部為辦公室的安全生產(chǎn)隱患大排查大整治領(lǐng)導組；

組長負責本單位百日安全生產(chǎn)隱患大排查大整治行動的總體安排工作，副組長負責本分管系統(tǒng)百日安全生產(chǎn)隱患大排查大整治行動的具體

實施安排和協(xié)調(diào)工作，辦公室負責百日安全生產(chǎn)隱患大排查大整治行動具體實施的檢查、督促和總結(jié)工作。

二、本階段工作和時間安排

按文件要求，9月1日-9月20日兩個煤礦結(jié)合本礦實際情況進行了自查自改，自查隱患內(nèi)容逐條逐項落實到人，定時、定量實施了整治，集團七部一中心對兩煤礦安全生產(chǎn)隱患大排查大整治活動進行監(jiān)督，并于9月21日-9月30日對大排查大整治效果進行了初驗。

三、排查整治結(jié)果：(一)管理方面

1、煤礦“六長”配備齊全，并經(jīng)安全培訓取得了有關(guān)資格證，證書在有效期內(nèi)。

2、各礦分別制定了安全生產(chǎn)責任制，煤礦領(lǐng)導分工明確，職責到位，而且礦領(lǐng)導班子團結(jié)一心、互相配合，為煤礦的安全生產(chǎn)共同努力工作。

3、集團制定了煤礦領(lǐng)導帶班制度及考核辦法，煤礦也制定了相應(yīng)的礦領(lǐng)導帶班制度和帶班表，二級領(lǐng)導嚴格按照要求跟班下井，與工人同上同下，靠前指揮、現(xiàn)場管理，履行管理職責。

4、安全生產(chǎn)管理人員和特種作業(yè)人員按照《安全生產(chǎn)許可證》的條件要求配備齊全，證件都在有效期內(nèi)。

5、煤礦設(shè)立安監(jiān)部、生產(chǎn)部、技術(shù)部、機電部、地測部、安全指揮中心、通風部等相關(guān)科室，配齊配足了相關(guān)的專業(yè)技術(shù)人員，管理機構(gòu)在礦領(lǐng)導及部門負責人領(lǐng)導下正常開展工作和履行職責。

6、鄧家莊煤業(yè)是設(shè)計改造后核定生產(chǎn)能力為90萬噸/年的生產(chǎn)礦

井，西坡煤業(yè)是設(shè)計生產(chǎn)能力為120萬噸/年的基建礦井，煤礦嚴格按設(shè)計規(guī)定進行采掘布置，嚴格按批準的采掘計劃進行工作安排，不存在超能力、超定員、超強度生產(chǎn)，生產(chǎn)礦井不存在井下采掘作業(yè)對外承包現(xiàn)象，也不存在超層越界和私采保安煤柱等現(xiàn)象。

7、礦井通風系統(tǒng)合理，采區(qū)的進回風巷貫穿整個采區(qū)。礦井、采掘工作面風量滿足生產(chǎn)需要，不存在微風、無風作業(yè)現(xiàn)象;不存在不符合規(guī)定的串聯(lián)通風和掘進局扇隨意開?，F(xiàn)象;嚴格執(zhí)行瓦斯檢查制度和“三人聯(lián)鎖放炮”制度;生產(chǎn)過程中沒有瓦斯超限作業(yè)現(xiàn)象，瓦斯檢測儀器按規(guī)定定期維護、檢驗、檢定;有嚴格的第二回風巷管理制度和瓦斯抽放制度;西坡煤業(yè)礦井是在建礦井，瓦斯抽放系統(tǒng)正在形成，沒有驗收。

8、煤礦認真調(diào)查和核對了本礦、相鄰煤礦和廢棄老窯的開采范圍、積水情況，沒有發(fā)現(xiàn)隱患;采掘工作面都認真編制了符合規(guī)定的探放水設(shè)計，嚴格堅持 “有掘必探、先探后掘、有采必探、先探后采”的規(guī)定;每次探水后“三委派”人員都進行了驗收簽字;井口和工業(yè)廣場防排洪設(shè)施，雨季都進行了全面檢查和疏導，并針對暴雨、洪災、雷電等自然災害可能引發(fā)的隱患點深查細排，備齊了應(yīng)急物資。

9、礦井運輸嚴格執(zhí)行“行人不行車”、“行車不行人”制度，“一坡三檔”完善可靠，并有語音報警裝置。

10、嚴格執(zhí)行火工品領(lǐng)取、使用、回收、存放制度，不存在購買、儲存和使用非法火工品;雷管的領(lǐng)取、運送和爆破都是由持證的專職人員擔任;火工品領(lǐng)取、使用、清退“三委派”人員都進行了監(jiān)督簽字。

11、停產(chǎn)期間煤礦進行井下維護時都有礦級領(lǐng)導跟班指揮，確保作

業(yè)安全。

12、不存在國務(wù)院《特別規(guī)定》中明確的十五類重大隱患。

13、兩個礦井不是過渡期生產(chǎn)礦井，不存在領(lǐng)導班子思想不穩(wěn)定、井下作業(yè)短期行為等問題。

14、各礦按標準制定了應(yīng)急預案，并進行了應(yīng)急演練;煤礦與呂梁市軍事化礦山救護大隊簽定了救護協(xié)議。

15、健全完善了隱患排查治理制度，對排查出的各種安全隱患按“三定”原則（定時、定量、定責任人）進行整改，并實行整改消號管理。

16、掘進、回采工作面支護數(shù)量、質(zhì)量都是嚴格按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定認真執(zhí)行。

17、靜壓灑水系統(tǒng)完善，隔爆設(shè)施按規(guī)定配齊配足；兩個煤礦工作面都正在安裝過程中，抽放瓦斯系統(tǒng)都未形成，煤層還未實現(xiàn)注水，都制定了嚴格的防滅火措施，礦井都沒有進行清理水倉和井底煤倉作業(yè)。

(二)裝備方面

1、“瓦斯監(jiān)控”、“產(chǎn)量監(jiān)控”、“人員定位”三大系統(tǒng)都正常運行，瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)了超限斷電和故障閉鎖功能;產(chǎn)量主控系統(tǒng)升級改造完畢。

2、提升絞車保護齊全，動作否靈敏可靠，絞車、鋼絲繩都經(jīng)有資質(zhì)部門測試合格，防墜罐、鋼絲繩也經(jīng)過縣局測試合格并在有效期內(nèi)。

3、井下電氣設(shè)備都符合防爆要求，有接地、過流、漏電保護裝置;不存在失爆現(xiàn)象;在用的帶式輸送機保護裝置裝設(shè)齊全;井下不存在國家明令淘汰的機電設(shè)備。機電設(shè)備都實行了包機制度;有完善的停送電撤人

和瓦斯排放制度，局扇全都實現(xiàn)了“三專兩閉鎖”、“雙風機”、“雙電源” 且自動切換功能，一類負荷雙回路電源不存在“T”接現(xiàn)象。

(三)培訓方面：

1、工人實行全員培訓并考試合格，新工人下井都有老工人帶領(lǐng)，熟悉作業(yè)現(xiàn)場和操作規(guī)程，工人下井前也都進行了安全宣誓。

2、特種作業(yè)人員配備齊全且都持證上崗。(四)西坡煤業(yè)礦井

1、沒有存在未辦理開工手續(xù)或建設(shè)工期過期、違反建設(shè)項目安全設(shè)施“三同時”規(guī)定、重大隱患未進行整改、工人未依法進行安全培訓沒有取得相應(yīng)資質(zhì)或無證上崗、特殊工種人數(shù)不夠、拒不執(zhí)行安全監(jiān)管監(jiān)察指令、抗拒安全執(zhí)法、未按照《初步設(shè)計》和《安全專篇》批準的標準和范圍進行建設(shè)、使用吊桶升降人員、施工隊伍無資質(zhì)、資質(zhì)過期或資質(zhì)級別不符合要求、未備案、建設(shè)方、施工方、監(jiān)理方三方責任不明確或不細致、建設(shè)現(xiàn)場無雙方安全管理人員跟班、無建設(shè)方礦級領(lǐng)導帶班監(jiān)督等54號文規(guī)定的13條問題而仍在施工建設(shè)。

2、兩個煤礦鑿井施工都已經(jīng)完成(五)其他方面

1、根據(jù)柳煤字[2010]299號“關(guān)于印發(fā)《煤礦系統(tǒng)作風紀律整頓實施辦法》的通知”要求，集團及煤礦在9月份開展了為期一個月的作風、紀律整頓，集團9月6日制定并下發(fā)了“關(guān)于認真貫徹落實柳林縣《煤礦系統(tǒng)作風紀律整頓實施辦法》精神的實施意見”，集團各部門及兩煤礦認真貫徹學習，各級管理人員和基層作業(yè)單位員工明確了自己的職責，按照作業(yè)規(guī)程和每日必做進行工作。2、9月6日--10日，組織工人對今年以來本礦及其它煤礦典型事故案例進行了分析和討論，吸取教訓；組織開展“反三違”活動，尤其是對煤礦“三慣”行為進行了徹底的治理，煤礦職工面貌發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變。

經(jīng)過1個月的安全隱患大排查大整治，煤礦基本做到了不安全不生產(chǎn)，為確保安全生產(chǎn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。也希望借著縣政府各位領(lǐng)導到礦檢查之東風，我東輝集團兩個煤礦的安全生產(chǎn)更上一個新的臺階。

東輝集團

2010年10月3日