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      10kV系統(tǒng)單相接地故障分析及處理

      時(shí)間:2019-05-14 03:52:45下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:10kV系統(tǒng)單相接地故障分析及處理

      10kV系統(tǒng)單相接地故障分析及處理

      摘 要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,其中10kV系統(tǒng)經(jīng)常發(fā)生單相接地問題,影響電力系統(tǒng)正常運(yùn)行。電力企業(yè)得到了很大進(jìn)步,文章通過分析10kV系統(tǒng)發(fā)生單相接地故障原因及危害,總結(jié)出10kV系統(tǒng)單相接地故障時(shí)的處理方法及其注意事項(xiàng)。

      關(guān)鍵詞:?jiǎn)蜗嘟拥毓收?;危害;處理;注意事?xiàng)概述

      電力系統(tǒng)在進(jìn)行分類時(shí)常分大電流接地系統(tǒng)和小電流接地系統(tǒng)。采用小電流接地系統(tǒng)有一大優(yōu)點(diǎn)就是系統(tǒng)某處發(fā)生單相接地時(shí),雖會(huì)造成該接地相對(duì)地電壓降低,其他兩相的相電壓升高,但線電壓卻依然對(duì)稱,因而不影響對(duì)用戶的連續(xù)供電,系統(tǒng)可繼續(xù)運(yùn)行1~2小時(shí)。10KV系統(tǒng)無論是在供電系統(tǒng)還是配電系統(tǒng)中都應(yīng)用的比較廣泛,故10KV系統(tǒng)是否可靠安全運(yùn)行直接影響到整個(gè)電力系統(tǒng)能否正常運(yùn)行。然而10kV系統(tǒng)在惡劣天氣條件下發(fā)生單相接地故障的機(jī)率卻很大。10kV系統(tǒng)若在發(fā)生單相接地故障后未得到妥善處理讓電網(wǎng)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的話,將會(huì)致使非故障相中的設(shè)備絕緣遭受損壞,使其壽命縮短,進(jìn)一步發(fā)展為事故的可能得到提高,嚴(yán)重影響變電設(shè)備和配電網(wǎng)的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。因此,工作人員一定要熟知10kV系統(tǒng)發(fā)生接地故障的處理方法,一旦10kV系統(tǒng)發(fā)生單相接地故障必須及時(shí)準(zhǔn)確地找到故障線路予以切除,以確保電力系統(tǒng)穩(wěn)定安全運(yùn)行。10kV系統(tǒng)發(fā)生單相接地故障的原因及危害

      導(dǎo)致10kV系統(tǒng)發(fā)生單相接地故障的原因有很多,大致可以分為以下五類主要原因:

      (1)設(shè)備絕緣出現(xiàn)問題,發(fā)生擊穿接地。例如:配電變壓器高壓繞組單相絕緣擊穿或接地、絕緣子擊穿、線路上的分支熔斷器絕緣擊穿等。

      (2)天氣惡劣等自然災(zāi)害所致。例如:線路落雷、導(dǎo)線因風(fēng)力過大,樹木短接或建筑物距離過近等。

      (3)輸電線斷線致使發(fā)生單相接地故障。例如:導(dǎo)線斷線落地或搭在橫擔(dān)上、配電變壓器高壓引下線斷線等。

      (4)飛禽等外力致使發(fā)生單相接地故障。例如:鳥害、飄浮物(如塑料布、樹枝等。

      (5)人為操作失誤致使發(fā)生單相接地故障等。

      10kV系統(tǒng)的饋線上發(fā)生單相接地故障的危害除了使非故障兩相電壓升高以及可能產(chǎn)生的幾倍于正常電壓的諧振過電壓引起絕緣受損危及到變電設(shè)備外,變電站10kV母線上的電壓互感器也將檢測(cè)到零序電流,在開口三角形上產(chǎn)生零序電壓,電壓互感器鐵芯飽和,勵(lì)磁電流增加,如果未能夠得到及時(shí)的處理,將燒毀電壓互感器,造成設(shè)備損壞、破壞區(qū)域電網(wǎng)的穩(wěn)定,引發(fā)大面積停電事故。10kV系統(tǒng)單相接地故障的處理

      由于采用接地變的變電站,在發(fā)生接地故障后,饋線保護(hù)可以通過零序保護(hù)跳開開關(guān),無需進(jìn)行處理。所以這里主要講的是對(duì)于采用消弧線圈的變電站所采用的處理方法。當(dāng)發(fā)生單相接地故障后,運(yùn)行人員可按以下步驟進(jìn)行故障處理:

      當(dāng)10kV系統(tǒng)發(fā)生單相接地后,值班員應(yīng)馬上檢查10kV接地選線裝置是否動(dòng)作,10kV線路保護(hù)是否動(dòng)作,在把記錄做好的同時(shí),應(yīng)該報(bào)告當(dāng)值調(diào)度和有關(guān)負(fù)責(zé)人員,并按當(dāng)值調(diào)度員的命令尋找接地故障。在查找接地故障時(shí),應(yīng)先詳細(xì)檢查變電站內(nèi)電氣設(shè)備有無明顯的故障跡象(如絕緣是否有擊穿的痕跡等)。在發(fā)生接地故障的10kV系統(tǒng)中,若未通過查看故障痕跡來發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn),就需進(jìn)行各線路接地故障的排查,可采用斷開某條線路斷路器來查看接地故障現(xiàn)象是否消失,從而來判斷該條線路是否為故障線路的方法來確定故障線路,當(dāng)確定該線路是故障線路時(shí),要立即匯報(bào)當(dāng)值調(diào)度員處理,同時(shí)要對(duì)站內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查。若逐條線路依次進(jìn)行排查后仍未找到故障線路而接地故障仍然存在時(shí),運(yùn)行值班人員可考慮是兩條或多條線路同時(shí)發(fā)生了接地故障或10kV母線設(shè)備發(fā)生了接地故障,然后進(jìn)行針對(duì)性的故障查找。另外,若10kV電壓互感器高壓側(cè)熔斷器熔斷時(shí),用于更替的熔斷器除必須具有良好的滅弧性能和較大的斷流能力外還需具有限制短路電流的作用,切記不得用普通熔斷器來代替。在10KV系統(tǒng)中處理單相接地故障時(shí)的注意事項(xiàng)

      (1)10KV系統(tǒng)帶接地故障運(yùn)行時(shí)間一般在規(guī)程中規(guī)定不得超過2小時(shí)。

      (2)10KV系統(tǒng)帶接地故障運(yùn)行時(shí),為了防止因接地故障時(shí)電壓升高使電壓互感器發(fā)熱、絕緣損壞和高壓熔斷器熔斷等情況發(fā)生,需加強(qiáng)對(duì)電壓互感器的監(jiān)視。

      (3)在10KV系統(tǒng)中尋找單相接地故障時(shí),若有關(guān)人員匯報(bào)某條線路上有故障跡象時(shí),可先拉這條線路。若未發(fā)現(xiàn)故障跡象,為了減少停電的范圍和負(fù)面影響,應(yīng)先操作有其他電源的線路,再試?yán)€路長(zhǎng)、分支多、歷次故障多和負(fù)荷輕以及用電性質(zhì)次要的線路,然后試?yán)€路短、負(fù)荷重、分支少、用電性質(zhì)重要的線路,雙電源用戶可先倒換電源再試?yán)?,專用線路應(yīng)先行通知或轉(zhuǎn)移負(fù)荷后再試?yán)?/p>

      (4)在10KV系統(tǒng)中處理接地故障時(shí),禁止停用消弧線圈。若消弧線圈升溫超過規(guī)定時(shí),可在接地相上先做人工接地,消除接地點(diǎn)后再停用消弧線圈。

      (5)做好詳細(xì)故障記錄,以便為下次出現(xiàn)接地故障提供參考。

      參考文獻(xiàn)

      [1]董勇,李光友.10kV系統(tǒng)單相接地故障及處理探析[J].中國(guó)電力教育,2011,8.[2]田軼華.10kV系統(tǒng)單相接地故障的判斷與處理[J].內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì),2006,4S.

      第二篇:?jiǎn)蜗嘟拥毓收系默F(xiàn)象分析及處理辦法

      單相接地故障的現(xiàn)象分析及處理辦法

      在小電流接地的配電網(wǎng)中,一般裝設(shè)有絕緣監(jiān)察裝置。當(dāng)配電網(wǎng)發(fā)生單相接地故障時(shí),由于線電壓的大小和相位不變(仍對(duì)稱),況且系統(tǒng)的絕緣水平是按線電壓設(shè)計(jì)的,所以不需要立即切除故障,尚可繼續(xù)運(yùn)行不超過2h。但非故障相對(duì)地電壓升高1.732倍,這對(duì)系統(tǒng)中的絕緣薄弱點(diǎn)可能造成威脅。此外,在仍可繼續(xù)運(yùn)行時(shí)間內(nèi),由于接地點(diǎn)接觸不良,因而在接地點(diǎn)會(huì)產(chǎn)生瞬然熄的間歇性電弧放電,并在一定條件激勵(lì)下產(chǎn)生諧振過電壓,這對(duì)系統(tǒng)絕緣造成的危害更大。為此,必須盡快處理排除單相接地故障,確保電網(wǎng)安全可靠運(yùn)行。1 單相接地故障的特征 單相接地

      (1)配電系統(tǒng)發(fā)生單相接地故障時(shí),變電所絕緣監(jiān)察裝置的警鈴響,“××母線接地”光字牌亮。中性點(diǎn)經(jīng)消弧線圈接地的,還有“消弧線圈動(dòng)作”的光字牌。(圖1)

      (2)當(dāng)生發(fā)接故障時(shí),絕緣監(jiān)察裝置的電壓表指示為:故障相相電壓降低或接近零,另兩相電壓高于相電壓或接近于線電壓。如是穩(wěn)定性接地,電壓表指示無擺動(dòng),若是電壓表指針來回?cái)[動(dòng),則表明為間歇性接地。

      (3)當(dāng)發(fā)生弧光接地產(chǎn)生過電壓時(shí),非故障相電壓很高,電壓表指針打到頭。同時(shí)還伴有電壓互感器一次熔絲熔斷,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)燒壞互感器。

      但在某些情況下,配電系統(tǒng)尚未發(fā)生接地故障,系統(tǒng)的絕緣沒有損壞,而是由于產(chǎn)生不對(duì)稱狀態(tài)等,絕緣監(jiān)察也會(huì)報(bào)出接地信號(hào),這往往會(huì)引起誤判斷而停電查找。2 單相接地信號(hào)虛與實(shí)的判斷

      (1)電壓互感器高壓熔斷器一相熔斷報(bào)出接地信號(hào)時(shí),如果故障相對(duì)地電壓降低,而另兩相電壓升高,線電壓不變,此情況則為單相接地故障。

      (2)變電所母線或架空導(dǎo)線的不對(duì)稱排列;線路中跌落式熔斷器一相熔斷;使用RW型跌落式開關(guān)控制長(zhǎng)線路的倒閘操作不同期等,均會(huì)造成三相對(duì)地電容不平衡,從而使中性點(diǎn)電壓升高而報(bào)出接地信號(hào),此情況多發(fā)生在操作時(shí),而線路實(shí)際上并未發(fā)生接地。

      (3)在合閘空母線時(shí),由于勵(lì)磁感抗與對(duì)地電抗形成不利組合而產(chǎn)生鐵磁諧振過電壓,也會(huì)報(bào)出接地信號(hào)。此情況多發(fā)生在單相斷線,間歇性弧光接地等引起的諧振過電壓所致,而系統(tǒng)并未發(fā)生接地故障。

      (4)當(dāng)10kV線路遭受雷擊而產(chǎn)生弧光接地時(shí),使健全相電壓互感器電壓突然升高,線圈流過很大勵(lì)磁涌流,使互感器鐵心磁飽和,導(dǎo)致線圈電感減少,感抗降低。當(dāng)感抗小于容抗,健全相互感器鐵心磁飽和后,會(huì)使中性點(diǎn)電壓升高,這時(shí)絕緣監(jiān)察也報(bào)出接地信號(hào),實(shí)際上電網(wǎng)并未發(fā)生接地。

      (5)10kV電網(wǎng)運(yùn)行中,由于單相導(dǎo)線斷線;避降調(diào)荷時(shí)的人為“缺相運(yùn)行”;大功率單相設(shè)備的投運(yùn)等,均會(huì)造成三相負(fù)荷的嚴(yán)重不平衡,從而導(dǎo)致中性點(diǎn)電壓升高,此時(shí)絕緣監(jiān)察也報(bào)出接地信號(hào),而電網(wǎng)并未發(fā)生接地。

      (6)10kV線路遭受雷擊時(shí),由于電場(chǎng)發(fā)生突變,導(dǎo)線上束縛電荷變成自由電荷,向?qū)Ь€兩側(cè)以近似光速運(yùn)動(dòng),形成過電壓進(jìn)行波而產(chǎn)生感應(yīng)過電壓。此進(jìn)行波到達(dá)線路避雷器時(shí),當(dāng)沖擊電壓大于避雷器放電電壓時(shí),間隙擊穿放電電壓受到限制。但由于避雷器放電間隙伏安特性不一致,閥片非線性系數(shù)不同及制造工藝的影響等,使各相避雷器放電電壓、殘壓、滅弧電壓不等,導(dǎo)致放電有快有慢而出現(xiàn)三相電壓不平衡,從而使中性點(diǎn)電壓升高,報(bào)出接地信號(hào),然而電網(wǎng)并未發(fā)生接地故障。3 單相接地故障的處理

      在小電流接地電網(wǎng)的運(yùn)行中,當(dāng)發(fā)生單相接地故障,絕級(jí)監(jiān)察報(bào)出接地信號(hào)時(shí),運(yùn)行值班人員應(yīng)沉著冷靜進(jìn)行處理。根據(jù)信號(hào)、電壓表指示、天氣情況、運(yùn)行方式等進(jìn)行綜合分析,區(qū)分接地信號(hào)的虛與實(shí)。并及時(shí)向上級(jí)調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),做好有關(guān)現(xiàn)象的記錄。

      在進(jìn)行判斷處理時(shí),首先應(yīng)根據(jù)接地故障特征,判明故障性質(zhì)與相別。其次進(jìn)行分網(wǎng)運(yùn)行,縮小停電范圍,在分網(wǎng)運(yùn)行時(shí)應(yīng)考慮各部分之間功率平衡,繼電保護(hù)配合等因素。而后再檢查所內(nèi)電氣設(shè)備有無故障:如設(shè)備瓷質(zhì)部分有無損壞,有無放電閃絡(luò);設(shè)備上有無落物、小動(dòng)物及外力破壞現(xiàn)象;有無斷線接地。再檢查互感器熔絲有無熔斷,避雷器、電纜頭有無擊穿損壞等,在確定所內(nèi)設(shè)備無問題的前提下,用瞬停依次拉閘查找法。

      目前,有些35kV變電所10kV出線裝有接地信號(hào)裝置,或微機(jī)選線裝置,當(dāng)裝置正常投入運(yùn)行時(shí),接地故障線路是很容易區(qū)分查出。若是出線未裝接地信號(hào)裝置,其查找處理辦法是:依次斷開10kV線路母線的分路開關(guān),如斷開某路開關(guān)接地信號(hào)消失,絕緣監(jiān)察電壓表指示恢復(fù)正常,即表明所停電線路有接地故障,即可安排消除故障。

      假如瞬停分路開關(guān)后接地信號(hào)仍然存在,說明接地故障不發(fā)生在此線路,應(yīng)立即恢復(fù)供電,再依瞬停其他線路,千萬不可將所有出線全部斷開進(jìn)行查找。如是將所有10kV出線開并全部斷開,就是切除所有出線的對(duì)地電容電流,這樣會(huì)造成系統(tǒng)電容電流的大幅度降低,導(dǎo)致殘余電流過大,消弧線圈失去消弧作用,從而在接地點(diǎn)產(chǎn)生間歇性弧肖放電,引發(fā)產(chǎn)生過電壓,威脅設(shè)備絕緣安全。為此,采用瞬停查找法時(shí),千萬不可全部斷開出線開并查找,而是停一路查一路,恢復(fù)供電后再停另一路。

      在查出接地故障線路后,對(duì)一般不重要的用戶線路,可停電排除接地故障,待接地故障排除后方可恢復(fù)供電。如屬重要用戶的供電線路發(fā)生接地,應(yīng)采用措施轉(zhuǎn)移用電負(fù)荷,或是投入備用線路,在做好這些工作之后,方可停電查找排除接地故障,盡快排除故障恢復(fù)供電以減少停電損失。

      第三篇:35KV系統(tǒng)單相接地處理預(yù)案

      35KV系統(tǒng)單相接地處理預(yù)案

      1.目的:

      為保證企業(yè)電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行,有效防御電網(wǎng)發(fā)生大面積停電事故,結(jié)合本廠電網(wǎng)實(shí)際情況,制定本預(yù)案。2.范圍:

      本預(yù)案適用于電器運(yùn)行專業(yè)35KV系統(tǒng)單相接地故障應(yīng)急處理。3.應(yīng)急處理程序 3.1事故現(xiàn)象:

      本廠各35KV母線段報(bào)“35KV系統(tǒng)接地”;接地相電壓顯示為0,另兩相電壓變?yōu)榫€電壓,開口三角電壓約100V;消弧消諧柜接地相真空接觸器合閘。

      注:不應(yīng)將下列情況誤判斷為接地故障: 3.1.1 PT高壓或低壓保險(xiǎn)熔斷;

      3.1.2 開關(guān)或刀閘接觸不良,一相未接通或一相斷線; 3.1.3 空投母線時(shí)引起的不平衡電壓和諧振過電壓。3.2各機(jī)組值班人員發(fā)現(xiàn)接地報(bào)警后應(yīng)及時(shí)匯報(bào)本專業(yè)工程師及大班運(yùn)行管理工程師,專業(yè)工程師接到35KV系統(tǒng)接地信息后進(jìn)行確認(rèn),當(dāng)兩個(gè)以上值班機(jī)同時(shí)發(fā)出接地報(bào)警后便確認(rèn)為真實(shí)接地故障。

      3.335KV系統(tǒng)發(fā)生接地報(bào)警后,各35KV站要迅速對(duì)本站進(jìn)行檢查有無放電、著火、冒煙、焦糊味等情況發(fā)生,如果有要及時(shí)通知本專業(yè)工程師及大班運(yùn)行管理工程師并將該線路或設(shè)備立即切除。

      3.4如無上述情況,專業(yè)值班人員應(yīng)觀察一二期聯(lián)絡(luò)線電流,通知運(yùn)行管理工程師聯(lián)系快速將相關(guān)線路減負(fù)荷或調(diào)整相應(yīng)機(jī)組出力,將聯(lián)絡(luò)線電流在最短時(shí)間內(nèi)調(diào)整至100A以下。3.5調(diào)整完畢后斷開一二期之間的聯(lián)絡(luò)開關(guān),觀察兩個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)35KV母線接地變化情況,如果二三期、三四期側(cè)35KV母線電壓恢復(fù)正常,而一期側(cè)保持接地現(xiàn)象時(shí),則接地點(diǎn)在動(dòng)力公司一期系統(tǒng)。保持二、三期系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定,對(duì)一期35KV系統(tǒng)及各出線進(jìn)行排查,如無明顯故障現(xiàn)象,調(diào)整機(jī)組負(fù)荷,斷開西區(qū)1#、2#發(fā)電機(jī)組間聯(lián)絡(luò)開關(guān),確認(rèn)故障點(diǎn)在哪臺(tái)機(jī)組。

      3.6斷開一期和二期之間的聯(lián)絡(luò)開關(guān),觀察兩個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)35KV母線接地變化情況,當(dāng)一期接地現(xiàn)象消失時(shí),則說明接地點(diǎn)在動(dòng)力公司二三期這一側(cè),保持一期系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,同時(shí)快速調(diào)整二三期聯(lián)絡(luò)電流至100A以下,斷開二期和三期之間的聯(lián)絡(luò)開關(guān),如果此時(shí)三四期35KV系統(tǒng)母線電壓恢復(fù)正常,則接地點(diǎn)在動(dòng)力公司二期這一側(cè),保持三四期系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定,對(duì)二期35KV系統(tǒng)及各出線進(jìn)行排查,如無明顯故障現(xiàn)象,調(diào)整機(jī)組負(fù)荷,斷開西區(qū)3#、4#發(fā)電機(jī)組間聯(lián)絡(luò)開關(guān),確認(rèn)故障點(diǎn)在哪臺(tái)機(jī)組。

      3.7如果斷開二期和三期聯(lián)絡(luò)開關(guān)后,二期接地現(xiàn)象消失,則接地點(diǎn)在三四期這一側(cè),保持一二期35KV系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定,同時(shí)快速調(diào)整三四期聯(lián)絡(luò)電流至100A以下,斷開三四期之間的聯(lián)絡(luò)開關(guān),如果此時(shí)三期側(cè)35KV系統(tǒng)保持接地現(xiàn)象,四期側(cè)35KV系統(tǒng)接地現(xiàn)象消失時(shí),說明接地點(diǎn)在三期這一側(cè),保持四期35KV系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定,對(duì)三期35KV系統(tǒng)及各出線進(jìn)行排查,如無明顯故障現(xiàn)象,調(diào)整機(jī)組負(fù)荷,斷開東區(qū)1#、2#發(fā)電機(jī)間的聯(lián)絡(luò)開關(guān),確認(rèn)故障點(diǎn)在哪臺(tái)機(jī)組。3.8斷開三期和四期之間的聯(lián)絡(luò)開關(guān),觀察兩個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)35KV母線接地變化情況,當(dāng)三期側(cè)接地現(xiàn)象消失時(shí),則說明接地點(diǎn)在動(dòng)力公司四期期這一側(cè),保持一、二、三期系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,同時(shí)對(duì)四期側(cè)發(fā)電機(jī)及出線進(jìn)行排查。

      3.9當(dāng)接地范圍縮小到一臺(tái)獨(dú)立運(yùn)行的機(jī)組后,對(duì)該機(jī)組饋出線路逐條切除,直到接地現(xiàn)象消失,切除線路時(shí)要注意該機(jī)組甩負(fù)荷后的轉(zhuǎn)速和電壓變化,調(diào)整機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行。3.10若切除所有饋線后接地仍無法消除,則為該段35KV系統(tǒng)母線接地,則應(yīng)斷開對(duì)應(yīng)機(jī)組主變開關(guān),保持該機(jī)組帶廠用電運(yùn)行。

      3.11接地點(diǎn)從系統(tǒng)切除后將機(jī)組重新并網(wǎng)并保持穩(wěn)定運(yùn)行,無異常后調(diào)整生產(chǎn)加量。

      3.12確認(rèn)接地線路并采取安全措施后,對(duì)故障線路進(jìn)行仔細(xì)排查,找出故障點(diǎn)進(jìn)行處理。

      3.13事故處理完畢后要及時(shí)對(duì)事故處理情況及小電阻接地裝置的報(bào)警情況進(jìn)行總結(jié),以便對(duì)本預(yù)案進(jìn)行完善。4.事故處理時(shí)的注意事項(xiàng):

      4.1事故處理遵循以下原則:首先確保人身和重要設(shè)備安全,保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行,保證動(dòng)力公司的廠用電,特別要注意解列后局部系統(tǒng)的穩(wěn)定及輸變電設(shè)備是否過載。4.2在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查和處理時(shí)要穿絕緣靴,戴好絕緣手套,嚴(yán)禁碰觸高壓柜外殼,防止發(fā)生人身傷害事故。4.3正常運(yùn)行方式下,調(diào)整各發(fā)電機(jī)組負(fù)荷,在滿足生產(chǎn)情況下使機(jī)組間負(fù)荷傳送達(dá)最小狀態(tài)。

      4.4各級(jí)電氣值班人員不要將綜保裝置出現(xiàn)的“零序過壓報(bào)警”信號(hào)作為故障線路的判據(jù),但綜保裝置的“零序過流報(bào)警”信號(hào)可以作為故障線路的判據(jù)。

      第四篇:淺談小電流接地系統(tǒng)單相接地故障的處理

      小電流接地系統(tǒng)發(fā)生單相接地

      故障的處理

      姚玉軍

      伊犁電力有限責(zé)任公司

      2010-11-29

      小電流接地系統(tǒng)發(fā)生單相接地故障的處理

      [內(nèi)容摘要]:針對(duì)我們常見的小電流接地系統(tǒng)的單相接地故障的現(xiàn)象進(jìn)行判斷、分析及處理,通過分析,作出正確判斷,縮短查找處理接地故障的時(shí)間,提高值班人員處理問題的能力,確保系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行,保證對(duì)用戶可靠供電。

      [關(guān)鍵詞]:?jiǎn)蜗嘟拥厝蹟嗥骶€電壓相電壓

      小電流接地系統(tǒng)最大的優(yōu)點(diǎn)是供電可靠性高,既在發(fā)生單相接地故障時(shí),并不破壞系統(tǒng)電壓的對(duì)稱性,且故障電流值較小,不影響對(duì)用戶的連續(xù)供電,因而系統(tǒng)可運(yùn)行1-2小時(shí)。但長(zhǎng)期運(yùn)行,由于非故障的兩相對(duì)地電壓升高候 3 倍,可能引起絕緣的薄弱環(huán)節(jié)被擊穿,發(fā)展成為相間短路,必須及時(shí)找到故障線路予以切除。

      1.故障現(xiàn)象判斷與分析

      1.1絕緣監(jiān)視裝置自身故障判斷

      1.1.1電壓互感器熔斷器一相熔斷的現(xiàn)象與判斷

      如果電壓互感器高壓側(cè)A相熔斷器熔斷時(shí),A相電壓指示下降,另兩相電壓為正常值。低壓側(cè)A相熔斷器熔斷時(shí),則A相電壓指標(biāo)為零,另兩相電壓為正常值。

      1.1.2 電壓互感器熔斷器兩相熔斷的現(xiàn)象與判斷

      高壓熔斷器兩相熔斷時(shí),熔斷的兩相相電壓很小或接近于零,未熔斷的一相電壓接近于正常相電壓。熔斷器熔斷的兩相相間電壓為零(即線電壓也為零),其它線電壓降低,但不為零。

      低壓熔斷器熔斷兩相時(shí),熔斷的兩相相電壓降低的為零,未斷的一相電壓正常,熔斷器熔斷的兩相間電壓為零,其它線電壓降低,但不為零。

      1.1.3 電壓互感器高壓側(cè)中性線斷線的現(xiàn)象與判斷

      1.1.3.1電壓互感器高壓側(cè)中性線斷線時(shí)的主要現(xiàn)象是三相對(duì)地電壓表不反映電網(wǎng)的運(yùn)行狀態(tài),電網(wǎng)三相對(duì)地電容不平衡時(shí),三相對(duì)地電壓表指示是三相一致的,線路發(fā)生單相接地時(shí)三相對(duì)地電壓表的指示是三相平衡的。

      1.1.3.2 絕緣監(jiān)視電壓互感器的低壓側(cè)中性點(diǎn)斷線時(shí)當(dāng)電網(wǎng)發(fā)生單相接地,三相對(duì)地電壓指示是平衡的,不反映電網(wǎng)有單相接地,失去監(jiān)視電網(wǎng)三相對(duì)地絕緣狀態(tài)的作用,開口三角繞組有電壓,有接地警報(bào)。

      1.2線路出現(xiàn)單相斷線

      1.2.1線路出現(xiàn)單相斷線

      運(yùn)行中的線路斷線、線路上裝的熔斷器熔斷一相或兩相斷開,分兩種情況:一種是斷線的線路在供電側(cè)接地,這種情況的查找方法與一般查找接地線路的方法相同;另一種情況是線路斷線不接地,這種斷線也同樣引起電網(wǎng)三相對(duì)地電壓不平衡,出現(xiàn)電網(wǎng)接地信號(hào),但與線路單相接地的區(qū)別是,電網(wǎng)三相對(duì)地電壓一相升高另兩相降低,配變出現(xiàn)缺相,而線路單相接地,則電網(wǎng)三相對(duì)地電壓表現(xiàn)為兩相升高,一相降低。

      1.2.2 線路兩相斷線的現(xiàn)象與判斷

      線路發(fā)生兩相斷線時(shí),電網(wǎng)三相對(duì)地電容平衡狀態(tài)被破壞,發(fā)生三相對(duì)地電壓不平衡,變電站出現(xiàn)接地信號(hào),當(dāng)斷線相導(dǎo)線在電源側(cè)接地時(shí),接地相對(duì)地電壓降低,其它相升高;當(dāng)斷線相導(dǎo)線不接地時(shí),斷線相對(duì)地電壓升高,另一相降低,現(xiàn)象酷似單相接地,但與單相斷線的單相接地根本區(qū)別是該線路供電的用戶全部停電。

      1.2.3 兩條線和多條線接地的現(xiàn)象與判斷

      1.2.3.1兩條線同名相接地。兩條配電線同名相發(fā)生接地時(shí),絕緣監(jiān)視一相對(duì)地電壓表指示不平衡,出現(xiàn)接地信號(hào),變電站值班員安順拉逐條選切線路時(shí),應(yīng)特別注意切每條線路時(shí)絕緣監(jiān)視裝置三相對(duì)地電壓表指示的變化,若全選切一遍,三相對(duì)地電壓指示沒有變化,說明不是線路有單相接地故障,是變電站內(nèi)設(shè)備接地。若全選切一遍三相對(duì)地電壓指示有變化時(shí),應(yīng)考慮有兩條配電線同相發(fā)生單相接地故障。

      1.2.3.2兩條線異名相接地,這種故障多數(shù)發(fā)生在雷雨,火風(fēng)、高寒和降粘雪的天氣,主要現(xiàn)象是同一母線供電的兩條線同時(shí)跳閘或只有一條線跳閘,跳閘時(shí)電網(wǎng)有單相接地現(xiàn)象。若兩條線都跳閘,電網(wǎng)接地現(xiàn)象消除;若兩條線只有一條跳閘時(shí),電網(wǎng)仍有接地現(xiàn)象,但單送其中一條時(shí)電網(wǎng)單相接地相別發(fā)生改變,這時(shí)判斷的必要依據(jù)。

      1.2.3.3多條線同名相接地的現(xiàn)象與判斷。多條線同名相接的是指同一母

      線供電的兩條以上的線路發(fā)生的同名相接地,這種現(xiàn)象一般只發(fā)生在三角排列的線路下粘雪的情況。多條線同名接地時(shí),電網(wǎng)三相對(duì)地電壓不平衡,出現(xiàn)接地信號(hào),值班人員在選切線路時(shí),每選切到接地線路,對(duì)地電壓就發(fā)生變化,有幾條線發(fā)生單相接地,三相對(duì)地電壓就發(fā)生幾次改變,若把這些電壓有變化得線路停掉,電網(wǎng)接地消除,這就可判斷出是三條或以上同名相接地故障。

      2.小電流接地系統(tǒng)單相接地故障得處理

      2.1處理接地故障的步驟:

      2.1.1發(fā)生單相接地故障后,變電站值班人員應(yīng)馬上復(fù)歸音響,作好記錄,迅速報(bào)告當(dāng)值調(diào)度和有關(guān)負(fù)責(zé)人員,并按當(dāng)值調(diào)度員得命令尋找接地故障,但具體查找方法由現(xiàn)場(chǎng)值班員按運(yùn)行規(guī)程規(guī)定處理。

      2.1.2 詳細(xì)檢查站內(nèi)電氣設(shè)備有無明顯的故障跡象,如果不能找出故障點(diǎn),再進(jìn)行線路接地的尋找。

      2.1.3 將母線分段運(yùn)行,并列運(yùn)行的變壓器分列運(yùn)行,以判定單相接地區(qū)域。

      2.1.4 再拉開母線無功補(bǔ)償電容器斷路器以及空載線路。對(duì)多電源線路,應(yīng)采取轉(zhuǎn)移負(fù)荷,改變供電方式來尋找接地故障點(diǎn)。

      2.1.5 采用一拉一合的方式進(jìn)行試?yán)瓕ふ夜收宵c(diǎn),當(dāng)拉開某條線路斷路器接地現(xiàn)象消失,便可判斷它為故障線路,并馬上匯報(bào)當(dāng)值調(diào)度員聽候處理,同時(shí)對(duì)故障線路的斷路器,隔離開關(guān),穿墻套管設(shè)備做進(jìn)一步檢查

      2.2 處理接地故障的要求:

      2.2.1尋找和處理單相接地故障時(shí),應(yīng)作好安全措施,保證人身安全。當(dāng)設(shè)備發(fā)生接地時(shí),室內(nèi)不得接近故障點(diǎn)4m以內(nèi),室外不得接近故障點(diǎn)8m以內(nèi),進(jìn)入上述范圍得工作人員必須穿絕緣靴,戴絕緣手套,使用專用工具。

      2.2.2 為了減小停電的范圍和負(fù)面影響,在尋找單相接地故障時(shí),應(yīng)先試?yán)潆娋€路、線路長(zhǎng)、分支多、歷次故障多和負(fù)荷輕以及用電性質(zhì)次要的線路,然后試?yán)€路短、負(fù)荷重、分支少、用電性質(zhì)重要的線路。雙電源用戶可先倒換電源再試?yán)?,專用線路應(yīng)先行通知用戶。若有關(guān)人員匯報(bào)某條線路上有故障跡象時(shí),可先試?yán)@條線路。

      2.2.3若電壓互感器高壓熔斷件熔斷,不得用普通熔斷件代替。必須用額

      定電流為0.5A裝填有石英砂的瓷管熔斷器。

      結(jié)束語

      為了減少單相接地故障給電網(wǎng)運(yùn)行帶來得不良影響,不僅要求值班人員熟悉有關(guān)運(yùn)行規(guī)程。了解設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),再實(shí)踐中不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高處理問題的能力,還要積極改善設(shè)備得運(yùn)行條件,及時(shí)消除設(shè)備缺陷,保持設(shè)備的清潔,提高設(shè)備的絕緣水平。同時(shí),還要加強(qiáng)線路的檢修,維護(hù)管理,提高線路檢修人員的技術(shù)水平,縮短查找處理接地故障的實(shí)踐,盡快恢復(fù)對(duì)用戶供電。

      參考文獻(xiàn):

      1.《電力安全工作規(guī)程》(變電部分)2009年版中國(guó)電力出版社

      2.《變電運(yùn)行技術(shù)問答》(第二版)1997年版中國(guó)電力出版社

      作者簡(jiǎn)介:

      姚玉軍男1967年5月22日出生 中共黨員,大專學(xué)歷,2007年3月畢業(yè)于新疆大學(xué)《供用電管理》。1985年10月參加工作1999年7月軍隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)2001年2月從事變電運(yùn)行工作,現(xiàn)任220kV惠寧變電站站長(zhǎng) 2008年獲得先進(jìn)工作者,參與伊犁首座220kV寧遠(yuǎn)變電站與新疆電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)的投運(yùn)工作,參與編寫220kV寧遠(yuǎn)變電站運(yùn)行規(guī)程和220kV惠寧變電站運(yùn)行規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書、典型操作票、設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)卡。

      第五篇:電務(wù)系統(tǒng)LKJ故障處理

      一、LKJ2000型監(jiān)控裝置顯示器方面故障: 故障現(xiàn)象一:監(jiān)控裝置開機(jī)顯示器黑屏 處理方法:

      1.檢查顯示器后X7、X9插頭、插座插針狀態(tài),并重新緊固X7、X9;

      2.用萬用表直流電壓擋測(cè)量顯示器后X7的1、2腳間是否有77至137V電壓,如無,檢查機(jī)車110V電源是否正常;如正常,檢查X9的3、4腳間是否有15V電壓;

      3.如X9的3、4腳間無15V電壓,用萬用表直流電壓擋測(cè)量主機(jī)箱后插座X38和X39的3、4腳間是否有15V電壓,如無,則更換主機(jī)箱或電源插件;

      4.如主機(jī)箱插座X38和X39的3、4腳間有15V電壓,用萬用表電阻擋測(cè)量X38和X39的配線是否存在短路或斷路現(xiàn)象;如有短路、斷路現(xiàn)象,更換X38和X39的配線; 5.如故障現(xiàn)象仍然存在,則更換顯示器。故障現(xiàn)象二:顯示器白屏、定屏 處理方法:

      1.檢查顯示器后X7插頭、插座插針狀態(tài),并重新緊固X7;

      2.用萬用表直流電壓擋測(cè)量顯示器后X7的1、2腳間電壓是否低于77 V,如低于77 V,說明機(jī)車電源故障;

      3.檢查顯示器CANA、CANB,用萬用表電阻擋測(cè)量檢查X9的11、12、13、14腳間是否有短路、斷路現(xiàn)象,如有,更換顯示器X9配線;

      4.如按鍵無聲音,則屬于顯示器電源或CPU卡故障,更換顯示器,如按鍵有聲音,則屬于液晶屏故障,更換顯示器。

      故障現(xiàn)象三:LKJ2000型顯示器一端有顯示,另一端無顯示 處理方法:

      1.檢查顯示器后X7、X9插頭、插座插針狀態(tài),并重新緊固X7、X9;

      2.用萬用表直流電壓擋測(cè)量X7的1、2腳是否有77至137V電壓,如無,檢查故障端顯示器電源線J140(110V+)和J149(100V-)接線是否有斷路、短路或端子排接線柱螺栓有松動(dòng)現(xiàn)象;

      3.用萬用表直流電壓擋測(cè)量X9的3、4腳間是否有15V電壓;

      4.如X9的3、4腳間無15V電壓,檢查主機(jī)箱X38或X39插頭插接情況; 5.更換故障端顯示器或配線。

      故障現(xiàn)象四:LKJ2000型監(jiān)控裝置顯示器不能進(jìn)入監(jiān)控狀態(tài) 處理方法:

      1.檢查顯示器按鍵是否良好; 2.檢查所輸入信息是否正確; 3.檢查監(jiān)控、數(shù)據(jù)芯片是否良好;

      4.檢查顯示器數(shù)據(jù)版本是否與監(jiān)控記錄插件數(shù)據(jù)版本一致; 5.檢查顯示器通訊CANA、CANB總線是否亮紅燈; 6.重新刷彩屏后,故障未消除,則更換顯示器; 7.如故障現(xiàn)象仍存在,則更換監(jiān)控記錄插件。

      故障現(xiàn)象五:運(yùn)行中顯示器數(shù)據(jù)不變,無語音提示 處理方法:

      1.按【設(shè)定】+【3】鍵,檢查彩屏程序與數(shù)據(jù)版本是否不一致,如不一致,重新刷屏; 2.檢查顯示器通訊CANA、CANB總線是否亮紅燈,用萬用表電阻擋測(cè)量顯示器X9的11、12、13、14腳與主機(jī)X38或X39的6、7、8、9腳通訊線有無斷路、短路現(xiàn)象,如有斷路、短路現(xiàn)象,更換顯示器X9到主機(jī)X38或X39配線; 3.主機(jī)箱或監(jiān)控記錄插件故障,造成顯示器與主機(jī)通訊不良,更換監(jiān)控記錄插件或主機(jī)箱。

      故障現(xiàn)象六:更換數(shù)據(jù)芯片后刷彩屏卡時(shí),不能正常刷彩屏程序 處理方法:

      1.新刷屏后沒有按【確認(rèn)】鍵重新啟動(dòng),重新啟動(dòng)顯示器; 2.顯示器電子盤故障;

      3.彩屏IC卡中程序出現(xiàn)問題,更換新卡重新刷屏; 4.彩屏IC卡損壞(一般為芯片磨損或不清潔),更換新IC卡后重新刷屏; 5.顯示器IC卡卡座、聯(lián)線故障,更換顯示器后重新刷屏。故障現(xiàn)象七:顯示器兩端都不能正常顯示或自檢不正常 處理方法:

      1.用萬用表直流電壓擋測(cè)量顯示器X9的3、4腳間有無15V直流電壓,如無電壓,用萬用表電阻擋測(cè)量主機(jī)X38或X39的3、4腳有無短路現(xiàn)象,如有短路現(xiàn)象,更換X38或X39配線或主機(jī)箱電源插件;

      2.用萬用表直流電壓擋測(cè)量顯示器X7的1、2腳間110V直流電壓是否正常,如不正常,檢查故障端顯示器電源線J140(110V+)和J149(100V-)接線情況;如正常可確定為顯示器電源故障、顯示器內(nèi)12V、5V電源故障、CPU卡故障,更換顯示器。

      二、LKJ2000型監(jiān)控裝置主機(jī)箱及各插件方面故障: 故障現(xiàn)象一:LKJ2000型監(jiān)控裝置開機(jī)無顯示 處理方法:

      1.檢查主機(jī)開關(guān)狀態(tài)和保險(xiǎn)安裝是否牢固;

      2.檢查主機(jī)X30緊固狀態(tài)、插針是否彎曲,重新緊固X30; 3.檢查Ⅰ、Ⅱ室電源故障開關(guān)狀態(tài)、插頭插接是否良好;

      4.用萬用表直流電壓擋測(cè)量主機(jī)110伏電源線J140和J149間是否有110伏電壓,如有,再測(cè)量主機(jī)X30內(nèi)16、17腳是否有110伏電壓,如有更換監(jiān)控主機(jī)箱,如無則更換X30配線;

      5.如J140和J149間無110伏電壓,測(cè)量機(jī)車提供的110V電源端子是否有110伏電壓,如無說明機(jī)車電源故障;如有則檢查Ⅰ、Ⅱ室電源開關(guān)及配線,更換故障的開關(guān)或配線。故障現(xiàn)象二:監(jiān)控裝置開機(jī),顯示器語音提示“單機(jī)運(yùn)行” 處理方法:

      1.通過顯示器“查詢+4”,檢查主機(jī)故障組有無亮紅燈故障插件;

      2.檢查主機(jī)故障組插件面板指示燈自檢工作狀態(tài),調(diào)換A、B電源插件觀察故障狀態(tài)是否變化;

      3.進(jìn)行A、B機(jī)監(jiān)控記錄插件切換,檢查故障現(xiàn)象是否消除;

      4.如故障現(xiàn)象仍然存在,檢查故障監(jiān)控記錄插件所有芯片是否有松動(dòng)、脫落、接觸不良現(xiàn)象;如無異常更換該監(jiān)控記錄插件;

      5.如更換監(jiān)控記錄插件后故障現(xiàn)象仍然存在,則更換備機(jī)的監(jiān)控電源插件; 6.檢查主機(jī)箱母板和插接件狀態(tài)是否異常,如發(fā)現(xiàn)異常則更換監(jiān)控主機(jī)箱; 7.檢查主機(jī)箱X30插接狀態(tài)。

      故障現(xiàn)象三:因硬件原因造成LKJ2000型監(jiān)控裝置系統(tǒng)始終復(fù)位 處理方法:

      1.通過顯示器“查詢+4”,檢查主機(jī)故障組有亮紅燈的插件、程序ROM、數(shù)據(jù)ROM存儲(chǔ)器是否有亮紅燈現(xiàn)象;

      2.檢查故障監(jiān)控記錄插件,是否由于時(shí)鐘芯片故障造成監(jiān)控裝置系統(tǒng)始終復(fù)位; 3.檢查DS1250芯片(U11、U12、U13、U14)是否故障; 4.更換U11、U12、U13、U14對(duì)應(yīng)的DS1250芯片; 5.更換U3、U4、U5、U6芯片;

      6.如故障現(xiàn)象仍然存在,更換監(jiān)控記錄插件。故障現(xiàn)象四:監(jiān)控裝置過機(jī)不校 處理方法:

      1.檢查主機(jī)箱X32插接狀態(tài)、用萬用表電阻擋測(cè)量X32的19、20腳間電阻值,有無斷路、短路現(xiàn)象,如有斷路、短路現(xiàn)象,更換X22、X32的聯(lián)線; 2.在地面發(fā)碼的條件下用萬用表交流電壓擋測(cè)量X32的19、20腳間有無接收電壓,如接收電壓正常,檢查地面信息處理插件和監(jiān)控記錄插件緊固狀態(tài); 4.誤差距離超過自動(dòng)校正距離;

      5.檢查機(jī)車輪徑參數(shù)值是否與該機(jī)車動(dòng)輪直徑相符;

      6.如故障現(xiàn)象仍然存在,更換監(jiān)控記錄插件及地面信息處理插件。

      故障現(xiàn)象五:監(jiān)控主機(jī)開機(jī)后電源插件顯示正常、其它插件指示燈不能正常顯示 處理方法:

      1.此故障多為插件不能正常自檢,重點(diǎn)檢查帶有CPU的插件(監(jiān)控記錄插件、地面信息處理插件、通信插件)及周圍電路或?qū)懭氤绦虻男酒?/p>

      2.檢查各插件指示燈指示狀態(tài),拔出指示燈指示不正常的插件檢查有無故障,檢查其它插件工作是否正常;如不正常拔出所有插件、重新插好監(jiān)控記錄插件、地面信息處理插件、通信插件,分別觀察指示燈指示是否正常,更換不良插件。

      故障現(xiàn)象六:機(jī)車信號(hào)、LKJ2000監(jiān)控裝置燈位顯示正常,而“查詢+4”設(shè)備狀態(tài)顯示中數(shù)字量輸入插件亮紅燈 處理方法:

      1.故障現(xiàn)象是機(jī)車信號(hào)輸出直流+50V無輸出;

      2.用萬用表直流電壓擋測(cè)量機(jī)車信號(hào)主機(jī)與監(jiān)控主機(jī)X32插座1、2腳有無直流50V輸出,如無直流50V輸出,檢查機(jī)車信號(hào)主機(jī)插X22插座13、20腳有無直流50V輸出,如無,更換X32、X22電纜;

      3.數(shù)字量輸入插件自檢電路是否故障,如故障,更換數(shù)字量輸入插件。

      三、LKJ2000型監(jiān)控裝置機(jī)車工況故障:

      故障現(xiàn)象一:LKJ2000型監(jiān)控裝置顯示器無機(jī)車工況對(duì)應(yīng)顯示 處理方法:

      1.轉(zhuǎn)換機(jī)車工況同時(shí)觀察數(shù)字量入/出插件1A-3A燈(A、B機(jī))是否對(duì)應(yīng)點(diǎn)亮; 2.如數(shù)字量入/出插件1A-3A燈不點(diǎn)亮,檢查X30插頭、插座插針狀態(tài),并重新緊固X30; 3.用萬用表直流電壓擋測(cè)量X30插頭17腳與1-5腳對(duì)應(yīng)機(jī)車的工況有無直流110V電壓; 4.如X30插頭17腳與1-5腳對(duì)應(yīng)機(jī)車的工況無直流110V電壓,用萬用表直流電壓擋測(cè)量J429、J291、J292、J293、J294的機(jī)車工況條件線端子有無直流110V電壓,如無,機(jī)車換向接觸器輔助觸子接觸不良或配線斷線`;

      5.如故障現(xiàn)象仍未消除,說明X30插頭配線有斷線處所,更換X30配線;

      6.如故障現(xiàn)象仍然存在,說明數(shù)字量入/出插件工況通道故障或監(jiān)控裝置主機(jī)箱內(nèi)過壓抑制板燒損,更換監(jiān)控裝置主機(jī)箱及數(shù)字量入/出插件。

      故障現(xiàn)象二:LKJ2000型監(jiān)控裝置顯示器只顯示零位無非零位顯示 處理方法:

      1.檢查機(jī)車工況由零位轉(zhuǎn)換至非零位時(shí)LKJ2000型監(jiān)控裝主機(jī)數(shù)字量入/出插件1A、2B指示燈顯示是否正常; 2.如不正常,用萬用表直流電壓擋測(cè)量J195、J193是否同時(shí)有+110V電壓,如有,再用萬用表電阻擋測(cè)量X30插頭、插座1、4腳間有無短路,如無短路現(xiàn)象,機(jī)車LLC繼電器反聯(lián)鎖輔助觸子接觸不良或配線斷線;

      3.如故障現(xiàn)象仍然存在,更換數(shù)字量入/出插件、監(jiān)控裝置主機(jī)箱。

      四、TAX2箱及各插件方面故障處理:

      故障現(xiàn)象一:LKJ2000型監(jiān)控裝置主機(jī)與TAX2主機(jī)箱通訊不良(通訊記錄插件2A燈常亮)

      處理方法:

      1.開機(jī)檢查通訊記錄插件自檢過程是否正常,如正常,檢查X37、X1插頭、插座插針狀態(tài),并緊固;

      2.用萬用表電阻擋測(cè)量X37的2、3、4腳到TX1T的1、2、3腳是否有斷路、短路現(xiàn)象,如有斷路、短路現(xiàn)象則更換X37到TX1T間聯(lián)線;

      3.如故障現(xiàn)象未消除,更換TAX2主機(jī)箱通訊記錄插件;

      4.如故障現(xiàn)象仍然存在,更換LKJ2000型主機(jī)箱上的通信插件。

      故障現(xiàn)象二:TAX2主機(jī)箱各板件指示燈工作狀態(tài)時(shí),TMIS板4A燈常亮 處理方法:

      1.開機(jī)檢查TMIS板自檢是否正常,如正常檢查X5插頭、插座插針狀態(tài),并緊固; 2.用萬用表電阻擋測(cè)量X5和BX1的1、2、3、4、5、6、7腳是否有斷路和短路現(xiàn)象,如有,則更換標(biāo)簽配線;

      3.如故障現(xiàn)象未消除,則更換機(jī)車電子標(biāo)簽;

      4.如故障仍然存在,則更換TMIS板或TAX2主機(jī)箱。

      故障現(xiàn)象三:TAX2主機(jī)箱各板件指示燈工作狀態(tài)時(shí),各板件指示燈均不亮 處理方法:

      1.檢查TAX2主機(jī)箱電源線接線,如果接錯(cuò)或未接,重新接線;

      2.用萬用表直流電壓擋測(cè)量TAX2主機(jī)箱電源線插頭1、2腳,是否有110V電壓,如果沒有110V電壓,說明TAX2主機(jī)箱電源線斷線,更換配線; 3.如電源正常,則更換TAX2主機(jī)箱電源插件; 4.如故障仍然存在,則更換TAX2主機(jī)箱。

      故障現(xiàn)象四:LY-1型語音錄音插件不錄音及無語音試驗(yàn)文件 處理方法:

      1.開機(jī)檢查語音錄音插件自檢是否正常; 2.用萬用表直流電壓擋測(cè)量X9插頭6、8腳間(在有語音信號(hào)時(shí))應(yīng)有5V直流電壓輸出; 3.用萬用表交流電壓擋測(cè)量X9插頭6、7腳間(在有語音信號(hào)時(shí))有無交流38mv-778mv交流電壓輸出;

      4.用萬用表電阻擋測(cè)量X9插頭6、8腳間及6、7腳間有無斷路、短路現(xiàn)象,如有斷路、短路現(xiàn)象,更換X9至無線電臺(tái)間配線;

      5.用萬用表直流電壓擋測(cè)量TAX2箱電源插件輸出5V、±12V、15V電壓是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),如超標(biāo),則更換電源插件;

      6.如故障現(xiàn)象仍然存在,則更換機(jī)車電臺(tái)或語音錄音插件;

      7.如不形成語音試驗(yàn)文件,檢查監(jiān)控主機(jī)X37的2、3、4腳到TAX2主機(jī)TAX1T的1、2、3腳配線插接是否良好,用萬用表電阻擋測(cè)量是否斷線,如有斷線,則更換監(jiān)控主機(jī)X37到TAX2主機(jī)TAX1T配線;

      8.如仍然無語音試驗(yàn)文件則更換通信記錄插件或語音錄音插件。故障現(xiàn)象五:語音錄音插件1A燈常亮,造成語音錄音插件大文件 處理方法:

      1.檢查語音錄音插件是聲控或電控的,如與機(jī)車電臺(tái)發(fā)送的信號(hào)不一致,調(diào)整語音板JP1跨接套插接狀態(tài);

      2.用萬用表電阻擋測(cè)量電臺(tái)錄音插座的3、4、1腳對(duì)應(yīng)至TAX2箱X9T的6、7、8腳的配線是否有短路現(xiàn)象,如有,則更換X9至無線電臺(tái)聯(lián)線; 3.用萬用表直流電壓擋測(cè)量X9插頭6、8腳間(在無語音信號(hào)時(shí))常有5V直流電壓輸出;用萬用表交流電壓擋測(cè)量X9插頭6、7腳間(在無語音信號(hào)時(shí))常有交流38mv-778 mv交流電壓輸出,則更換機(jī)車電臺(tái)。

      故障現(xiàn)象六:機(jī)車電子標(biāo)簽讀不出信息 處理方法:

      1.檢查機(jī)車電子標(biāo)簽TX5和BX1插接是否良好,不良緊固;

      2.用萬用表電阻擋測(cè)量TX5和BX1的1、2、3、4、5、6、7腳是否有斷路和短路現(xiàn)象,如有,則更換機(jī)車電子標(biāo)簽配線;

      3.檢查TAX2主機(jī)箱上的TMIS板指示燈狀態(tài),如異常,則更換TMIS板;

      4.檢查TAX2主機(jī)箱通訊記錄插件工作指示燈狀態(tài),如異常,則更換通訊記錄插件; 5.如故障現(xiàn)象仍然存在,則更換機(jī)車電子標(biāo)簽或TAX2主機(jī)箱。故障現(xiàn)象七:機(jī)車信號(hào)運(yùn)行文件中公里標(biāo)、速度等信息未知 處理方法:

      1.檢查發(fā)現(xiàn)TAX2箱通訊記錄插件2A燈常亮、3B燈閃亮;

      2檢查TAX2箱內(nèi)語音錄音插件通訊指示燈指示是否正常,如不正常,更換TAX2箱內(nèi)通訊記錄插件;

      3.檢查TAX2箱機(jī)車信號(hào)轉(zhuǎn)接插件位置與通訊輸出插座位置是否正確,如不正確,調(diào)整插頭位置;

      4.用萬用表電阻擋測(cè)量TAX2箱X7插頭1、4、3腳間有無斷路、短路現(xiàn)象,如有斷路、短路現(xiàn)象,更換TAX2箱X7到LX22間聯(lián)線;

      5.檢查信號(hào)主機(jī)記錄插件指示燈狀態(tài),正常狀態(tài)下COM燈1/8秒點(diǎn)亮,3/8秒滅,如不正常,更換機(jī)車信號(hào)主機(jī)記錄插件。

      五、LKJ2000型監(jiān)控裝置速度方面故障:

      故障現(xiàn)象一:LKJ2000型監(jiān)控裝置運(yùn)行中無速度顯示 處理方法:

      1.檢查主機(jī)箱后X34接觸狀態(tài),并重新緊固;

      2.用萬用表直流電壓擋測(cè)量X34的2、6腳輸出的速度傳感器工作電源應(yīng)有15V電壓,如沒有測(cè)量X34到接線排間速度傳感器工作電源J170、J179間應(yīng)有15V電壓,并檢查端子緊固狀態(tài);

      3.用萬用表直流電壓擋測(cè)量速度傳感器上車線插座C、G和A、F間應(yīng)有15V電壓; 4.用萬用表電阻擋測(cè)量?jī)蓚€(gè)速度傳感器至主機(jī)X34間的配線有無短路、斷路及接地現(xiàn)象,如有進(jìn)行更換;

      5.如故障現(xiàn)象未消除,則更換模擬量入/出插件; 6.如故障現(xiàn)象仍然存在,則更換速度傳感器。

      故障現(xiàn)象二:LKJ2000型監(jiān)控裝置運(yùn)行中語音提示“速度信號(hào)故障” 處理方法:

      1.某一速度傳感器不良,更換該速度傳感器; 2.檢查并緊固速度傳感器插頭;

      3.檢查并緊固速度信號(hào)條件線接線端子; 4.用萬用表電阻擋分別測(cè)量?jī)蓷l速度傳感器配線,是否有接地、短路、斷路現(xiàn)象,如有則更換故障的配線;

      5.如故障現(xiàn)象仍然存在,更換模擬量入/出插件。故障現(xiàn)象三:監(jiān)控裝置在機(jī)車停車狀態(tài)下有速度顯示 處理方法:

      1.拔掉速度傳感器插頭,如果現(xiàn)象消失,說明速度傳感器故障,更換速度傳感器; 2.將主備速度接線在端子排與X34接線分開,如果現(xiàn)象消失,用萬用表電阻擋測(cè)量J131、J132、J133速度信號(hào)線是否接地,更換相應(yīng)的速度線;

      3.拔掉LKJ2000型主機(jī)箱X34插頭,如果現(xiàn)象消失,說明X34插頭及配線故障,用萬用表電阻擋分別測(cè)量速度信號(hào)線是否接地,更換X34的配線;

      4.更換模擬量入/出插件,如果現(xiàn)象消失,說明模擬量入/出插件故障; 5.更換監(jiān)控記錄插件,如果現(xiàn)象消失,說明監(jiān)控記錄插件故障; 6.如故障現(xiàn)象仍然存在,則更換主機(jī)箱;

      7.如果上述方法均無效,須查找與主機(jī)箱連接的其它插頭線是否存在故障。故障現(xiàn)象四:運(yùn)行中速度波動(dòng)頻繁 處理方法:

      1.檢查機(jī)車軸頭方孔套是否符合安裝標(biāo)準(zhǔn),如不符合更換;

      2.檢查速度傳感器萬向軸或軸承是否不良、模塊是否故障,如有,更換速度傳感器; 3.用萬用表直流電阻擋測(cè)量速度傳感器線是否有虛接、假焊現(xiàn)象,如有,更換速度線; 4.用萬用表直流電阻擋測(cè)量主機(jī)箱X34的3、4、5腳配線是否有虛接、假焊、接地現(xiàn)象,如有,更換X34插頭線;

      5.如故障現(xiàn)象仍然存在,則更換模擬量入/出插件; 6.如故障現(xiàn)象仍未消除,則更換監(jiān)控記錄插件。

      故障現(xiàn)象五:LKJ2000型監(jiān)控裝置無速度信號(hào)顯示或速度值顯示不正確 處理方法:

      速度信號(hào)是通過光電傳感器送給模擬量輸入/出插件,經(jīng)過整形、濾波處理后送給監(jiān)控記錄插件。如果無速度信號(hào)顯示多為速度傳輸通道故障,使傳感器發(fā)出的脈沖信號(hào)不能傳入;如果速度顯示不正確,可以檢查機(jī)車輪徑輸入與實(shí)際是否相符或傳感器有無故障,實(shí)際發(fā)出的脈沖數(shù)/周與理論值不符;如果速度顯示不穩(wěn)定,多為機(jī)車上各種信號(hào)干擾所致,應(yīng)先檢查機(jī)車的速度傳感器部分以及模擬量輸入/出插件的速度通道中的抗干擾部分。

      1.檢查機(jī)車輪徑參數(shù)輸入是否正確;

      2.用萬用表電阻擋測(cè)量X34的3、4、5腳配線是否有虛接、假焊、接地現(xiàn)象,如有,更換X34插頭線、速度傳感器通道連線;

      3.用萬用表電壓擋測(cè)量速度傳感器工作電壓是否達(dá)到15V; 4.如故障現(xiàn)象仍未消除,則更換模擬量入/出插件; 5.如故障現(xiàn)象仍然存在,則更換監(jiān)控記錄插件。

      故障現(xiàn)象六:檢測(cè)作業(yè)中,觀察設(shè)備狀態(tài)窗口,速度頻率“0、1、2”速度通道無顯示 處理方法:

      1.“0、1”通道無顯示,說明主速度傳感器故障或主速度線故障,須更換主速度傳感器或主速度線;

      2.“2”通道無顯示,說明備用傳感器故障或備用速度線故障,須更換備用速度傳感器或備用速度線;

      3.如三個(gè)速度頻率都無顯示,一是主機(jī)電源插件故障,用萬用表電壓擋測(cè)量速度傳感器工作電壓是否有短路、斷路現(xiàn)象,未達(dá)到15V;二是X34速度信號(hào)條件線故障;三是某一速度傳感器條件線有短路或接地現(xiàn)象,更換相應(yīng)的故障配線。

      六、LKJ2000型監(jiān)控裝置壓力方面故障:

      故障現(xiàn)象一:機(jī)車列車管壓力表顯示正常,LKJ2000型監(jiān)控裝置無列車管壓力顯示 處理方法:

      1.檢查X34插頭、插座插針狀態(tài),并重新緊固X34;

      2.用萬用表直流電壓擋測(cè)量列車管壓力信號(hào)線插頭P1、P4間有無15V工作電壓,如無,更換該條件線;如有15V工作電壓,用萬用表直流電壓擋測(cè)量P4、P3腳間有無直流電壓輸出(2.5V對(duì)應(yīng)500KPa、3V對(duì)應(yīng)600KPa),如無直流電壓輸出,用萬用表電阻擋測(cè)量有無斷路、短路現(xiàn)象,如有更換該條件線;

      3.觀察機(jī)車列車管壓力表顯示正常,檢查列車管壓力傳感器連接銅管折角塞門狀態(tài); 4.如故障仍未消除,則更換壓力傳感器;

      5.如故障現(xiàn)象仍然存在,則更換模擬量入/出插件。故障現(xiàn)象二:LKJ2000型監(jiān)控裝置閘缸壓力跳變 處理方法:

      1.檢查閘缸壓力傳感器插頭接觸是否良好、有無進(jìn)水痕跡;

      2.用萬用表直流電壓擋測(cè)量閘缸壓力傳感器插頭信號(hào)線P1、P4間有無15V工作電壓,P4、P3腳間直流電壓輸出是否穩(wěn)定,如不穩(wěn)定、用萬用表電阻擋測(cè)量有無短路現(xiàn)象,如有更換該條件線;

      3.用萬用表電阻擋測(cè)量壓力信號(hào)條件線是否有接地、短路現(xiàn)象,如有更換該條件線; 4.檢查壓力傳感器截止閥是否處于“關(guān)”位; 5.如故障仍未消除,則更換壓力傳感器;

      6.如故障現(xiàn)象仍然存在,則更換模擬量入/出插件。

      故障現(xiàn)象三:機(jī)車列車管壓力為零時(shí),顯示器窗口顯示20KPa以上的壓力值 處理方法:

      1.用萬用表直流電壓擋測(cè)量X34插頭的11、12腳間有無直流電壓,有電壓時(shí),用萬用表電阻擋測(cè)量X34插頭的10、11腳間有無短路現(xiàn)象,如有,更換X34配線;

      2.如X34插頭的10、11腳間無短路現(xiàn)象,檢查列車管壓力傳感器插頭P3、P4腳間有無直流電壓,如有,更換壓力傳感器;

      3.如故障現(xiàn)象仍然存在,則更換模擬量入/出插件。

      故障現(xiàn)象四:LKJ2000型監(jiān)控裝置閘缸壓力1000Kpa不變 處理方法:

      1.取下閘缸壓力傳感器插頭,看壓力顯示有無變化,如壓力有變化,更換壓力傳感器; 2.如壓力無變化,用萬用表電壓擋測(cè)量閘缸壓力傳感器插頭的P2、P3間的閘缸壓力信號(hào)條件線是否有短路現(xiàn)象,如有更換閘缸壓力傳感器配線; 3.如故障現(xiàn)象仍然存在,則更換模擬量入/出插件。

      七、LKJ2000型監(jiān)控裝置柴油機(jī)轉(zhuǎn)速方面故障:

      故障現(xiàn)象一:LKJ2000型監(jiān)控裝置無柴油機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào) 處理方法:

      1.檢查并修正柴油機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)定參數(shù);

      2.檢查X34插頭、插座插針狀態(tài),接觸是否良好,如不良,緊固;如良好,用萬用表交流電壓擋測(cè)量X34的7、8腳間有無對(duì)應(yīng)交流電壓輸出,無交流電壓輸出,用萬用表電阻擋測(cè)量有無斷路、短路現(xiàn)象,如有,更換X34配線; 3.檢查并緊固柴油機(jī)轉(zhuǎn)速條件線接線端子; 4.用萬用表交流電壓擋測(cè)量J126、J127端子上有無柴油機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào),如無、則調(diào)換端子或機(jī)車柴油機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)速電機(jī)及配線不良;

      5.用500V兆歐表測(cè)量J126、J127端子的對(duì)地絕緣電阻是否接地,如接地,是機(jī)車柴油機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)條件線接地;

      6.如故障仍未消除,則更換模擬量入/出插件;

      7.如故障現(xiàn)象仍然存在,則更換監(jiān)控記錄插件、監(jiān)控主機(jī)箱。故障現(xiàn)象二:LKJ2000型顯示器顯示的柴油機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)波動(dòng)大 處理方法:

      1.檢查機(jī)車柴油機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)表是否正常,若同時(shí)波動(dòng),說明是機(jī)車柴油機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器不良或柴油機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器聯(lián)線虛接、接地;

      2.檢查X34插頭、插座插針狀態(tài),接觸是否良好,如不良,緊固;如良好,用萬用表交流電壓擋測(cè)量X34的7、8腳間交流電壓輸出有無波動(dòng),有波動(dòng),檢查J126、J127交流電壓輸出有無波動(dòng),無波動(dòng),更換X34配線,有波動(dòng)說明機(jī)車轉(zhuǎn)速傳感器故障; 3.檢查J126、J127端子是否松動(dòng)或接觸不良;如有,緊固;

      4.進(jìn)行A、B機(jī)切換,觀察有無波動(dòng),如無,檢查模擬量入/出插件有無松動(dòng)或接觸不良。5.如故障現(xiàn)象仍然存在,更換監(jiān)控記錄插件、模擬量入/出插件。

      八、常用制動(dòng)、緊急制動(dòng)方面故障處理:

      故障現(xiàn)象一:LKJ2000型監(jiān)控裝置常用制動(dòng)不減壓(上海CZDF常用制動(dòng)閥)處理方法:

      1.檢查X30插頭、插座插針狀態(tài),并重新緊固X30;

      2.用萬用表直流電壓擋測(cè)量J147、J152上有無110V電壓,如無,則檢查X30到Ⅰ室副臺(tái)間配線,不良更換;

      3.如X30到Ⅰ室副臺(tái)間配線良好則更換監(jiān)控主機(jī)箱及數(shù)字量入/出插件;

      4.如J147、J152上有110V電壓,說明是常用制動(dòng)閥故障或其連接配線斷路。故障現(xiàn)象二: LKJ2000型監(jiān)控裝置常用制動(dòng)不減壓(沈陽TCZ常用制動(dòng)閥)處理方法: 1.檢查X30、常用制動(dòng)接線盒X46、X43插頭、插座插針狀態(tài)是否有松動(dòng),并重新緊固X30、X46、X43;

      2.用萬用表直流電壓擋測(cè)量X46與X30接線排J147、J152上是否有110V電壓,如沒有,則檢查端子排到X30配線,不良更換,如配線良好,則更換數(shù)字量入/出插件或主機(jī)箱; 3.如J147、J152上有110V電壓,則檢查端子排到X46配線,如良好,到Ⅱ室副臺(tái)測(cè)量T2、T3、T4上有無110V電壓,如沒有,則檢查副臺(tái)到X43配線,如配線良好,則更換常用制動(dòng)接線盒;

      4.如上述情況良好,說明是常用制動(dòng)閥故障或其連接配線斷路。

      故障現(xiàn)象三:LKJ2000型監(jiān)控裝置緊急制動(dòng)后列車管不緩解(上海CZDF常用制動(dòng)閥)處理方法:

      緊急制動(dòng)65秒后,如列車管不緩解,用萬用表直流電壓擋測(cè)量Ⅰ室副臺(tái)J149、J152間有無110V電壓,如有,斷開閥線,則用萬用表檢查測(cè)量Ⅰ室副臺(tái)到X30的J152配線有無接地、短路現(xiàn)象,如接地、短路則更換該配線;如110V電壓仍然存在,則更換數(shù)字量入/出插件;仍故障現(xiàn)象仍然存在,更換監(jiān)控主機(jī)箱。

      故障現(xiàn)象四:監(jiān)控裝置緊急制動(dòng)不排風(fēng)(上海CZDF常用制動(dòng)閥)處理方法:

      1.檢查X30插頭有無松動(dòng)或接觸不良,不良緊固;

      2.用萬用表直流電壓擋測(cè)量機(jī)車端子排,如J145上無110V電壓,短封監(jiān)控主機(jī)箱X30的15腳與17腳間配線,利用J149線(-110V),用萬用表直流電阻擋測(cè)量副臺(tái)到X30的15腳有無斷路,如有斷路,更換X30配線; 3.如故障仍未消除,更換數(shù)字量入/出插件; 4.如故障現(xiàn)象仍然存在,更換監(jiān)控主機(jī)箱;

      5.用萬用表直流電壓擋測(cè)量Ⅰ室副臺(tái)J145上有無110V電壓,如有110V電壓,說明是緊急放風(fēng)閥故障或其連接配線斷路。

      故障現(xiàn)象五:常用制動(dòng)或緊急制動(dòng)不卸載(上海CZDF常用制動(dòng)閥)處理方法:

      1.檢查X30插頭有無松動(dòng)或接觸不良,不良緊固; 2.用萬用表直流電壓擋測(cè)量J142上有無110V電壓,如J142上無110V電壓, 短封監(jiān)控主機(jī)箱X30的7腳與17腳間配線,利用J149線(-110V),用萬用表直流電阻擋測(cè)量副臺(tái)到X30的7腳有無斷路,如有斷路,更換X30配線; 3.如故障仍未消除,更換數(shù)字量入/出插件; 4.如故障現(xiàn)象仍然存在,更換監(jiān)控主機(jī)箱;5.用萬用表直流電壓擋測(cè)量J142上有無110V電壓。如有110V電壓,說明是停車?yán)^電器故障或卸載條件線斷線。

      故障現(xiàn)象六:檢測(cè)作業(yè)中,在設(shè)備狀態(tài)窗口,雙緊急制動(dòng)亮紅燈,同時(shí)數(shù)字量入/出插件亮紅燈,常用、緊急制動(dòng)均不動(dòng)作。(沈陽TCZ常用制動(dòng)閥)處理方法:

      1.檢查X30插頭有無松動(dòng)或接觸不良,不良緊固;

      2.檢查常用制動(dòng)盒X43、X46插頭接觸狀態(tài),不良緊固;

      3.檢查常用制動(dòng)盒電源線J240、J249線是否未接或接錯(cuò),重新連接;

      4.用萬用表直流電壓擋測(cè)量常用制動(dòng)盒X46的22、24腳間是否有110V電壓,如無,更換X46的配線;

      5.如故障仍未消除,更換常用制動(dòng)盒;

      6.如故障現(xiàn)象仍然存在,更換數(shù)字量入/出插件或主機(jī)箱; 7.如經(jīng)過上述處理后,故障現(xiàn)象仍然存在說明是常用制動(dòng)閥及緊急放風(fēng)閥故障或其連接配線斷路。

      九、LKJ2000監(jiān)控裝置故障電源開關(guān)和鳴笛記錄裝置方面故障:

      故障現(xiàn)象一:閉合蓄電池閘刀,監(jiān)控主機(jī)和功能擴(kuò)展盒設(shè)備均不得電 處理方法:

      1.用萬用表直流電壓擋測(cè)量一端副臺(tái)內(nèi)J140、JKTS13正負(fù)電源線,是否有96V—110V電壓,電壓為零說明操縱臺(tái)內(nèi)電源線接錯(cuò)、未接或電源線斷路,重新連接; 2.如電壓正常,可用黑表筆接JKTS13(負(fù)極)、紅表筆接JKTS2(正極)接線柱,如有96V——110V電壓,說明一端電源開關(guān)故障或插頭及配線損壞,更換相應(yīng)的故障設(shè)備; 3.沒有電壓,可打開二端副臺(tái),用黑表筆接常用制動(dòng)J149(110V負(fù)線)、用紅表筆接JKTS2接線柱,如有96V——110V電壓,說明JKTS2過渡線有斷路處所,更換JKTS2過渡線; 4.如果還沒電壓,用黑表筆接常用制動(dòng)J149(110V負(fù)線)、用紅表筆接JKTS4接線柱,如有96V——110V電壓,說明二端電源開關(guān)故障或插頭及配線損壞(二端插頭中1腳、4腳用跨線連接,為二端開關(guān)內(nèi)觸點(diǎn)提供110V電源),更換相應(yīng)的故障設(shè)備,沒電壓說明JKTS4過渡線有斷路處所,更換JKTS4過渡線。

      故障現(xiàn)象二:入庫檢測(cè)時(shí),鳴笛記錄裝置一端不良,另一端作用良好 處理方法:

      1.可用短封線短封不良一端壓力開關(guān)插頭1、2腳,如果顯示屏鳴笛記錄窗口相應(yīng)指示燈亮綠燈,說明該端壓力開關(guān)不良,更換該端壓力開關(guān); 2.如果顯示屏鳴笛記錄窗口相應(yīng)指示燈不亮綠燈(灰燈),可再用短封線短封鳴笛接線排上的D10/Ⅰ與+110V或D11/Ⅱ與+110V接線柱,如果顯示屏鳴笛記錄窗口相應(yīng)指示燈亮綠燈,說明該端壓力開關(guān)線斷線,更換壓力開關(guān)配線;

      3.如果上述短封后,顯示屏鳴笛記錄窗口相應(yīng)指示燈還不亮綠燈(灰燈),更換功能擴(kuò)展盒。

      故障現(xiàn)象三:入庫檢測(cè)試驗(yàn)鳴笛記錄裝置時(shí),兩端均不良 處理方法:

      1.按“查詢”+“4”,進(jìn)入設(shè)備狀態(tài)欄,觀察右側(cè)功能擴(kuò)展盒指示燈是否亮紅燈,如果亮紅燈,先檢查功能擴(kuò)展盒指示燈顯示是否正確(電源指示燈→紅燈亮;工作指示燈→綠燈亮),如果不亮檢查功能擴(kuò)展盒保險(xiǎn)及電源線接線,不良更換;

      2.如功能擴(kuò)展盒工作正常,檢查EX2插頭和X36插頭插接情況,重新安裝插頭后再檢查設(shè)備狀態(tài)欄右側(cè)功能擴(kuò)展盒指示燈是否還亮紅燈,若亮綠燈,說明故障消除;

      3.如DF4B型機(jī)車,排除上述步驟后仍然亮紅燈,檢查擴(kuò)展通信插件芯片版本是否為最新版本(07.06.05),如不符合更換此版本;芯片正確,更換擴(kuò)展通信插件再試驗(yàn)。故障現(xiàn)象四:鳴笛記錄條數(shù)過多 處理方法:

      1.鳴笛壓力開關(guān)不良,更換鳴笛壓力開關(guān); 2.鳴笛壓力開關(guān)線不良,更換鳴笛壓力開關(guān)線; 3.功能擴(kuò)展盒故障,更換功能擴(kuò)展盒。

      故障現(xiàn)象五:查詢?cè)O(shè)備狀態(tài)窗口,功能擴(kuò)展盒亮紅燈 處理方法:

      1.功能擴(kuò)展盒電源線未接或接線不良,重新接線;

      2.用萬用表直流電壓擋測(cè)量功能擴(kuò)展盒EX1T的1、2腳是否有77至137V電壓,如無則更換功能擴(kuò)展盒電源線;

      3.用萬用表電阻擋測(cè)量功能擴(kuò)展盒電源保險(xiǎn)是否燒損,如燒損則更換功能擴(kuò)展盒電源保險(xiǎn);

      4.功能擴(kuò)展盒死機(jī),斷電30秒以上可以恢復(fù)正常,否則更換功能擴(kuò)展盒。

      九、機(jī)車信號(hào)點(diǎn)燈而監(jiān)控裝置滅燈故障:

      故障現(xiàn)象一:機(jī)車信號(hào)點(diǎn)燈,監(jiān)控裝置某一燈位滅燈(以L燈為例)處理方法:

      1.在主體化信號(hào)主機(jī)的測(cè)試插孔,用萬用表直流200V檔,黑表筆接機(jī)車信號(hào)主機(jī)LX30T的9腳(-50V),紅表筆測(cè)試LX30T的1腳(+50V)端電壓,如果電壓低于35V以下,證明機(jī)車信號(hào)綠燈輸出電壓不良,更換工作的主機(jī)板;如果有47V電壓,證明機(jī)車信號(hào)主機(jī)譯碼輸出電壓值正確。

      2.測(cè)試X32的1腳(-50V)與X32的3腳(L)插針間電壓,如果沒有47V電壓,則證明監(jiān)控主機(jī)至信號(hào)主機(jī)間斷線,更換對(duì)應(yīng)線即可;如果能測(cè)出47V電壓,證明此連線良好。

      3.將數(shù)字量輸入插件由備機(jī)切換至工作狀態(tài),如果故障消失證明是原工作的數(shù)字量輸入插件故障。

      4.將監(jiān)控主機(jī)切換后,如果故障消失,證明故障點(diǎn)在原工作機(jī)上。5.如故障仍然存在,說明故障點(diǎn)是監(jiān)控主機(jī)箱。

      故障現(xiàn)象二:機(jī)車信號(hào)點(diǎn)燈正常,而監(jiān)控裝置接收不到機(jī)車信號(hào)的點(diǎn)燈條件 處理方法: 1.在主體化信號(hào)主機(jī)的測(cè)試插孔,用萬用表直流電壓擋檔,黑表筆接LX30T的9腳(-50V),紅表筆測(cè)試LX30T的31腳端電壓,如果電壓低于35V以下,證明機(jī)車信號(hào)點(diǎn)燈電壓不良,更換工作的主機(jī)板;如果有47V電壓,證明機(jī)車信號(hào)主機(jī)譯碼輸出正確。2.測(cè)試X32的2腳(+50V)與X32的1腳(-50V)間電壓,如果沒有47V電壓,則證明監(jiān)控主機(jī)至信號(hào)主機(jī)間-50V線斷線,更換機(jī)車信號(hào)至監(jiān)控主機(jī)間X22-X32T間連接電纜;如果能測(cè)出47V電壓,證明此連線良好。3.將數(shù)字量輸入插件由備機(jī)切換至工作狀態(tài),如果故障消失證明是原工作的數(shù)字量輸入插件故障;如果故障不消失,將監(jiān)控主機(jī)由備機(jī)切換至工作機(jī)。

      4.監(jiān)控主機(jī)切換后,如果故障消失,證明故障點(diǎn)在原工作機(jī);如故障仍然存在,說明故障點(diǎn)是監(jiān)控主機(jī)箱。

      十、其它方面故障:

      故障現(xiàn)象一:轉(zhuǎn)錄人員不能正常轉(zhuǎn)錄LKJ2000型監(jiān)控裝置文件 處理方法: 1.操作不正確;

      2.轉(zhuǎn)儲(chǔ)器上不能正常顯示監(jiān)控記錄插件文件,監(jiān)控記錄插件轉(zhuǎn)錄接口IC232芯片故障; 3.轉(zhuǎn)儲(chǔ)器與監(jiān)控記錄插件聯(lián)線故障; 4.轉(zhuǎn)儲(chǔ)器故障;

      5.監(jiān)控記錄插件形成錯(cuò)誤文件。

      故障現(xiàn)象二:轉(zhuǎn)儲(chǔ)器轉(zhuǎn)錄文件時(shí)正常,發(fā)送到地面計(jì)算機(jī)上處理后文件異常 處理方法:

      1.轉(zhuǎn)儲(chǔ)過程中,轉(zhuǎn)儲(chǔ)器與監(jiān)控記錄插件聯(lián)線出現(xiàn)故障造成,更換轉(zhuǎn)儲(chǔ)器與監(jiān)控記錄插件聯(lián)線,重新進(jìn)行轉(zhuǎn)儲(chǔ);

      2.轉(zhuǎn)儲(chǔ)器內(nèi)IC232芯片不良造成,更換轉(zhuǎn)儲(chǔ)器重新進(jìn)行轉(zhuǎn)儲(chǔ); 3.監(jiān)控記錄插件不良,更換監(jiān)控記錄插件。

      故障現(xiàn)象三:無線傳輸主機(jī)指示燈顯示正常,但微機(jī)查詢不在線 處理方法:

      1.無線傳輸主機(jī)軟件配屬段別不對(duì),重新設(shè)置;

      2.檢查無線傳輸主機(jī)與監(jiān)控主機(jī)、天線的插頭、插座接觸是否不良,不良緊固;

      3.監(jiān)控主機(jī)箱與無線傳輸主機(jī)通信不良,用萬用表電阻擋測(cè)量通信線、天線及電纜有無斷路、短路,有則更換通信線、天線及電纜;

      4.檢查監(jiān)控主機(jī)通信插件,更換監(jiān)控主機(jī)箱及通信插件; 5.無線傳輸主機(jī)內(nèi)SIM卡故障,更換SIM卡; 6.無線傳輸主機(jī)故障,更換無線傳輸主機(jī)。故障現(xiàn)象四:無線傳輸主機(jī)TAX2指示燈不亮 處理方法:

      1.無線傳輸主機(jī)與TAX2箱的X2插頭、插座接觸不良,重新緊固;

      2.用萬用表電阻擋測(cè)量TAX2箱的X2插頭1、2、3、4腳間有無斷路、短路現(xiàn)象,如有,更換TAX2箱的X2插頭至無線傳輸主機(jī)TS2T間聯(lián)線;

      3.檢查TAX2箱內(nèi)語音錄音插件通訊指示燈指示是否正常,如不正常 更換TAX2箱、無線傳輸主機(jī)。

      故障現(xiàn)象五:將平調(diào)信號(hào)盒開關(guān)打到調(diào)車位,不能自動(dòng)轉(zhuǎn)入平面調(diào)車狀態(tài) 處理方法:

      1.平調(diào)信號(hào)盒故障,更換平調(diào)信號(hào)盒;

      2.用萬用表電阻擋測(cè)量X34-PX36插頭聯(lián)線是否有斷路或短路現(xiàn)象,如有則更換X34-PX36插頭聯(lián)線;

      3.用萬用表電阻擋測(cè)量X32-PX32插頭聯(lián)線是否有斷路或短路現(xiàn)象,如有則更換X32-PX32插頭聯(lián)線;

      4.機(jī)控器插頭插接不良,重新緊固插頭。

      故障現(xiàn)象六:LKJ2000型監(jiān)控裝置J901,110V負(fù)極接地(上海CZDF常用制動(dòng)閥)處理方法:

      查找接地故障前,斷開與機(jī)車電氣、機(jī)車信號(hào)、無線電臺(tái)的連線,先查找Ⅰ室,再查找Ⅱ室。

      1.首先拔下主機(jī)箱X30,如好,更換主機(jī)箱,拔下顯示器電源插頭,如好更換顯示器; 2.用500V兆歐表測(cè)量監(jiān)控主機(jī)輸出的常用制動(dòng)指令、緊急制動(dòng)指令、卸載及工況條件線、電源線是否接地,如接地,更換不良配線;

      3.用500V兆歐表測(cè)量Ⅰ,Ⅱ室副臺(tái)到各閥配線和過渡線是否接地,如接地說明是常用制動(dòng)閥及緊急放風(fēng)閥配線接地。

      故障現(xiàn)象七: LKJ2000型監(jiān)控裝置110V負(fù)極接地(沈陽TCZ常用制動(dòng)閥)處理方法:

      查找接地故障前,斷開與機(jī)車電氣、機(jī)車信號(hào)、無線電臺(tái)的連線,先查找Ⅰ室,再查找Ⅱ室。

      1.分別拔下主機(jī)X30、常用制動(dòng)接線盒X46、X43插頭,如故障消除,則更換相應(yīng)的主機(jī)箱或常用制動(dòng)接線盒及X30到X46配線, 如故障未消除,分別拔下兩端顯示屏的電源插頭,如故障消除,則更換故障的顯示屏;

      2.在Ⅰ室副臺(tái)用500V兆毆表測(cè)量X43到Ⅰ室副臺(tái)T1至T6配線,如是副臺(tái)到X43配線不良,則更換或處理;如故障仍未消除,說明是常用制動(dòng)閥及緊急放風(fēng)閥配線接地。

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