第一篇：水穩(wěn)拌和站安裝方案

水穩(wěn)拌和站設(shè)備安裝施工方案

一、編制目的

方圓WZB-500水泥穩(wěn)定土拌和站是對路面基層材料連續(xù)拌和的成套專用設(shè)備。它是種模塊組合式拌和站，主要有以下幾部分組成：配料系統(tǒng)、供水系統(tǒng)、拌和系統(tǒng)、控制室、成品儲料料斗、電氣控制系統(tǒng)等。

水穩(wěn)拌和站設(shè)備安裝是拌和站建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，為了保證本安裝施工的安全和生產(chǎn)需要，達到文明施工、環(huán)境保護和職業(yè)健康安全等工作的要求，對大型拌和設(shè)備安裝作業(yè)實施有效地管理，是設(shè)備良好性能的保障，可延長設(shè)備的使用壽命。對設(shè)備特點、作業(yè)成本、環(huán)境因素、危險源等要素進行認真分析，并在安裝作業(yè)的全過程中進行規(guī)范管理、規(guī)范操作；根據(jù)設(shè)備特點編制相應的安裝施工方案，安裝方案涵蓋作業(yè)過程順序、技術(shù)、安全等具體內(nèi)容和職責要求。

二、編制依據(jù)

《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）《起重機械安全規(guī)程》(GB6067-85)《電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范》(GB50254-50259-96)設(shè)備安裝圖紙、項目部安全施工應急預案、招標文件等。

三、安裝前準備

1、機械設(shè)備：吊車25T、挖掘機、裝載機各一臺。

2、人員準備：起重工2人、電工2人、焊工2人、民工5人。對安裝人員員進行安全教育，切實增強安全意識，按要求進行安全技術(shù)交底和各種機械安全操作規(guī)程的學習。安裝人員必須持證上崗。設(shè)備安裝必須由具有專業(yè)資質(zhì)的施工企業(yè)承擔。

3、場地處理準備：設(shè)備安裝前擺放場地選址，要綜合考慮吊車停放位置、設(shè)備安全、安裝順序等因素，場地應在滿足使用要求的同時還要滿足設(shè)備安全、環(huán)保、職業(yè)健康安全的要求。按照圖紙的要求打好基礎(chǔ)，埋好預制件。

4、機械設(shè)備清潔保養(yǎng)：設(shè)備安裝前，需要清空配料秤斗、卸料秤斗、螺旋機、粉料罐及集料斗中的余料。拌和設(shè)備安裝前，應對設(shè)備進行正常的恢復性保養(yǎng)維修和更換磨損件，對整機進行全面外觀清理保養(yǎng)，清除場地內(nèi)的廢料和雜物，然后按方案進行安裝。

四、安裝步驟

1、安裝工序：按由內(nèi)到外、由低到高的原則選擇安裝順序。

2、安裝順序

（1）主機安裝

吊起主機架，放在其基礎(chǔ)上，將其地角螺栓緊固。（2）成品料膠帶輸送機的安裝

將成品料膠帶輸送機從彎折處展開，將后架架在其基礎(chǔ)上連接好前后框架，再將前后支腿與輸送機連接好，斜撐與機架上的吊環(huán)連接好，然后將輸送機前部吊起，連接好前后支腿與斜撐，最后將前后支腿的地角螺栓緊固好。

（3）成品儲料斗安裝

將成品儲料斗吊起，將支腿立起，將走臺、梯子與成品儲料斗連接好。固定好其支腿。（4）粒料配料系統(tǒng)安裝

吊起粒料配料系統(tǒng)放在其基礎(chǔ)上，將插板連接好，將兩側(cè)加高板收起與插板連接好，再將原集料輸送機展開，將前后機架連接好，使電動滾筒對準攪拌機頭罩孔中心，最后將地腳螺栓緊固好。

（5）水泥倉的安裝

將水泥倉各部件在場地上逐一裝配好，吊起水泥倉并將下倉體支架少橫撐一側(cè)朝向粉料配料系統(tǒng)，固定好上下倉體，最后固定好地角螺栓。

（6）螺旋輸送機的安裝

吊起螺栓輸送機，將螺栓輸送機球鉸與水泥倉出料口連接好，是出料口對正粉料斗進料口，然后用鋼絲繩將輸送機與水泥倉吊耳連接好，最后將地腳螺栓固定好。

（7）吊起水泵放在合適的位置上，連接好輸出的水差。

（8）將空壓機放在成品料斗的一側(cè)，用氣管將空壓機出口與氣控箱進口連接好，將氣控箱出口引向水泥倉破拱的氣管連接好。

（9）電氣系統(tǒng)安裝

安裝電氣設(shè)備前應檢查各部分電器元件是否完好無損，固定連接是否牢固，接線螺釘不得松動，焊接處不得脫落、腐蝕。根據(jù)電氣布設(shè)圖敷設(shè)線槽，連接好各電氣元件，確保接線正確。系統(tǒng)采用接地保護作為安全保護，安裝現(xiàn)場要有良好的接地保護措施。按照安全生產(chǎn)要求，懸掛好安全生產(chǎn)各種標志牌。

五、施工進度安排

拌和站設(shè)備安裝施工于2011年6月27日開始，至2011年7月20日安裝完畢，并等待調(diào)試與標定。

六、安裝過程中安全保障措施

為有組織、有計劃、有步驟地完成水穩(wěn)拌和站的安裝任務，確保安裝過程中的生產(chǎn)安全，防止各類安全事故的發(fā)生，特編制如下安全保證措施方案。

1、安全技術(shù)措施及要求：

（1）、對安裝人員進行安全教育，切實增強安全意識；

（2）、按要求進行安全技術(shù)交底和各種機械安全操作規(guī)程的學習；

（3）、水穩(wěn)拌和站的安裝應遵循自下而上，先主體后附件的順序進行；（4）、安裝施工作業(yè)區(qū)要設(shè)置隔離線，非作業(yè)人員嚴禁入內(nèi)；（5）、進入安裝施工現(xiàn)場必須戴好安全帽、手套等防護用品；（6）、高空作業(yè)人員必須系好安全帶，并做到高掛低用；

（7）、高空作業(yè)人員穿著要靈便，禁止穿硬底鞋和帶釘?shù)男?，禁止疲勞作業(yè)、帶病作業(yè)和酒后作業(yè)；

（8）、高空作業(yè)時，不得隨便拋擲材料和工具，防止落物傷人；（9）、水穩(wěn)拌和站的安全接地和防雷裝置要同時設(shè)計、安裝并投入使用；

（10）、吊裝起重人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓，持證上崗，作業(yè)時應遵守安全操作規(guī)程“十不吊”規(guī)定；

（11）、吊裝前要檢查機械、工具、索具、吊環(huán)等是否符合要求，并進行試吊；（12）、吊裝時必須有統(tǒng)一的指揮、信號，發(fā)出的信號要準確、清楚，不準使用未經(jīng)約定的指揮信號；

（13）、吊車在作業(yè)前，支腿下方要墊方木，并加壓試載，以防下陷傾覆；（14）、起吊重物時，不可中途長時間懸吊、停滯，下方嚴禁站人；（15）、構(gòu)件在未經(jīng)校正、焊牢或固定之前，不準松鉤脫繩；（16）、惡劣天氣禁止吊裝作業(yè)；

（17）、使用撬棒等工具，用力要緩慢、均勻，支點要穩(wěn)固，防止撬滑發(fā)生事故；（18）、水穩(wěn)拌和站自設(shè)備進場至安裝結(jié)束，必須設(shè)專人看護，防止部件、工具等被盜。

2、安全事故應急預案

（1）總則

為確保設(shè)備安裝施工確實保障工人的生命財產(chǎn)安全，為提高快速反應和協(xié)調(diào)能力，加強突發(fā)事故應急搶救措施，根據(jù)要求結(jié)合本項目實際，特制定本預案。（2）組織機構(gòu)

項目部成立應急救援工作小組，突發(fā)事件一旦發(fā)生，應急救援工作小組將迅速運轉(zhuǎn)。應急救援工作小組組織機構(gòu)如下：

組 長：周從育 副組長：左勇 黃西平

組 員：張旭、趙先軍、宋強、孫靜

工作小組下設(shè)四個業(yè)務組：救援組、事故處理組、聯(lián)絡組、警戒組 本項目部的所有人員都有參加急救搶險的義務。（3）職責

應急救援工作小組為本項目安全事故應急救援工作的統(tǒng)一指揮機構(gòu)。發(fā)生事故隱患后負責應急響應工作，調(diào)集搶險力量，并指揮進行搶險救災、物資轉(zhuǎn)移，及時與監(jiān)理、業(yè)主及外部救援力量如110、120取得聯(lián)系，尋求社會幫助；負責善后處理工作，形成書面材料報監(jiān)理、業(yè)主及公司有關(guān)部門。

救援組由左勇任組長，主要負責人員和物資的搶救、疏散，排除險情及排除救援障礙。事故處理組由黃西平任組長，主要負責按照事故預案使用各種安全可靠的手段，迅速控制事故的發(fā)展。并針對現(xiàn)場具體情況，向救援組提供相應的救援方法和必要的施救工具及條件。

聯(lián)絡組由張旭任組長，主要負責事故報警和上報，以及現(xiàn)場救援聯(lián)絡、后勤保障供應，接應外部專業(yè)救援單位施救，指揮、清點、聯(lián)絡各類人員。

警戒組由趙先軍任組長，主要負責安全警戒任務，維護事故現(xiàn)場秩序，勸退遣散現(xiàn)場圍觀人員，禁止無關(guān)人員進入現(xiàn)場保護區(qū)。（4）應急準備

工作小組在日常工作中組織相關(guān)人員學習應急預案，了解各自的工作職責，熟悉應急處理和響應程序。對安全隱患登記造冊，實行日常監(jiān)管和動態(tài)監(jiān)管，督促有關(guān)單位及時整改，確保隱患整改率。各種應急器材準備要充分，認真研究部署位置，確保及時到位，加強對搶險物資、設(shè)備的維護保養(yǎng)和操作人員的教育培訓。保持現(xiàn)場的通訊、交通暢通，確保事故信息及時傳遞，搶險人員、設(shè)備能及時介入，實施有效救援。嚴格現(xiàn)場的安全值班制度。（5）應急處理和響應工作程序

1）在接到監(jiān)控單位或現(xiàn)場險情通知后，救援工作小組人員在10分鐘內(nèi)必須迅速進入各自工作崗位，同時立即組織有關(guān)人員核實情況，下達人員撤離命令，并及時向監(jiān)理、業(yè)主及公司有關(guān)業(yè)務部門通報險情情況并通報本單位進行救援、搶險和處理情況。

2）應急業(yè)務組成員應在15分鐘內(nèi)到齊，按本部門應急預案協(xié)調(diào)做好救援、搶險和應急處理工作。

3）各業(yè)務組按照分工迅速展開工作，并視情況及時與外部相關(guān)方聯(lián)系尋求支援。4）根據(jù)發(fā)生事故的性質(zhì)，各業(yè)務組及時制定臨時應急處理措施，進行有效控制，防止事故的蔓延、擴大。

5）隨時向相關(guān)部門、監(jiān)理、業(yè)主匯報現(xiàn)場應急處理情況，提出合理建議，并迅速落實上級部門的有關(guān)指示。（6）、應急救援措施 1）應急救援原則

以確保工作人員生命為第一原則，其次是控制設(shè)備和材料的損失。應急救援關(guān)鍵是速度，救援時間就是生命。此外要培養(yǎng)施工人員正確的處險意識，凡發(fā)現(xiàn)險情要立刻使用事故報警系統(tǒng)進行通報，應急救援響應者必須是應急救援成員，其他人員應該撤離至安全區(qū)域，并服從應急救援成員的指揮。發(fā)生安全事故隱患時，要充分利用現(xiàn)場的施救資源，采取必要的安全措施，首先迅速撤離施工人員，確保人員零傷亡。

2）現(xiàn)場處置

加強對現(xiàn)場的安全警戒任務，維護現(xiàn)場秩序，禁止閑雜人員進入現(xiàn)場保護區(qū)。對可以安全撤離的機械設(shè)備、材料等進行有序指揮，可靠撤離，盡量減少損失。邀請監(jiān)理、業(yè)主、監(jiān)控單位及技術(shù)專家研究商討處置方案，制定詳細、周密的處置措施，對救援力量進行詳細分工，嚴密組織實施落實，徹底消除現(xiàn)場不安全因素。

3）事故報警

一旦發(fā)生傷亡事故，要根據(jù)人員傷亡情況及時請求社會救援，做好事故現(xiàn)場的保護工作。（7）、應急處理支持與反饋

1）應急處理工作結(jié)束后，項目部在24小時內(nèi)編制報告，報監(jiān)理、業(yè)主及公司相關(guān)部門。報告應包括以下內(nèi)容：發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時間、地點、事故的簡要經(jīng)過、直接經(jīng)濟損失的初步估計、事故原因、性質(zhì)的初步判斷、事故搶救處理的情況、需要有關(guān)部門和單位協(xié)助、支持的事宜、事故報告人、報告時間等。

2）緊急情況或事故處理結(jié)束后，項目部及相關(guān)人員應進行總結(jié)、分析，吸取事故教訓，及時整改，防止類似事故再次發(fā)生。

3）對在事故的搶救、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的單位和個人，項目部將按照有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎勵。

3、安全注意事項

（1）安全防護用品：在安裝作業(yè)之前，安全防護用品如手套、安全帽、安全帶、焊罩等必須準備齊全。

（2）作業(yè)條件：在天氣條件差、夜間及安全防護不足時不應進行安裝作業(yè)。（3）作業(yè)指揮：在安裝作業(yè)過程中必須有專人統(tǒng)一指揮，同時有人做好安全監(jiān)督。（4）作業(yè)區(qū)域：在安裝作業(yè)的危險區(qū)域應注意分隔，有人進行監(jiān)看，必要時設(shè)置隔離帶，并有警示標志。

（5）電焊、氣割作業(yè)必須持證上崗、符合規(guī)范，遠離易燃物品。（6）吊裝過程中應嚴格遵守起重作業(yè)相關(guān)規(guī)定。

（7）應保證未安裝部分的安全，未解體部件禁止用起重機強行分離。

第二篇：拌和站安裝拆除安全專項方案

通梅高速公路建設(shè)項目

拌和站安裝拆除

專項安全施工方案

吉林省交通建設(shè)集團有限公司

TM10標項目經(jīng)理部

拌和站安裝拆除專項安全施工方案

一.工程概況

本拌和站位于灣龍鄉(xiāng)政府對面，樁號為K94+900路線左側(cè)100m，距G202國道600m建筑面積約15000平方米?；炷吝\輸主要為本標段范圍內(nèi)的施工便道。主要負責大中橋、涵洞及沿線附屬工程的砼供應。共計砼方量約8.8萬m3，拌和站場地已全部硬化，存料合格，排水系統(tǒng)良好。

二.編制依據(jù)

a、本單位與業(yè)主簽訂的施工承包合同（含安全責任合同）。

b、中華人民共和國交通部頒布的現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》和《臺州市公路水運工程安全專項施工方案編制及論證審查實施細則》。

c、本合同段的兩階段施工設(shè)計圖紙、圖紙技術(shù)交底及圖紙會審紀要；本合同段總體《施工組織設(shè)計》以及施工組織設(shè)計會審紀要。

d、結(jié)合現(xiàn)場的實際情況，依據(jù)本單位多年來參加建設(shè)的高速公路工程、市政工程所積累的經(jīng)驗和現(xiàn)有的技術(shù)人員、機械設(shè)備和綜合管理水平。

三、施工計劃

拆卸日期：2015年10月

四、施工工藝技術(shù)

項目部本著工廠化、集約化、專業(yè)化的建站原則，按照籌建處標準化施工的要求，本合同段設(shè)置兩個混凝土集中拌和站。

一號拌和站拌和機的生產(chǎn)能力為120m3∕h。

二號拌和站拌和機的生產(chǎn)能力為100m3∕h。

1、拌合站場地處理

拌合站場地用100cm厚山砂作墊層，20cm厚的水泥砼作為面層。料倉部位為防止積水進入料倉而無法外排，在料場處設(shè)置0.2%的坡度，并設(shè)置排水溝，在整個場地外側(cè)挖排水溝。

2、攪拌站基礎(chǔ)處理

攪拌站基礎(chǔ)用C25鋼筋混凝土，把水泥灌上部基礎(chǔ)全部連接到一起形成整體基礎(chǔ)，具體施工方法，在已完成上部墩與墩及下部墩整體基礎(chǔ)之間采用裁筋形成鋼筋網(wǎng)相連，使上部墩基礎(chǔ)與下部整體基礎(chǔ)形成整體式基礎(chǔ)。

3、水泥儲存罐基礎(chǔ)

水泥儲存罐基礎(chǔ)用50cm厚C30鋼筋混凝土澆筑，支腳位置用松木樁加固。地基施工時設(shè)置了防雷接地裝置。

4、拌和站拌和設(shè)備安裝拆除主要工序及安全要求

拌和站拌和設(shè)備的安裝和拆除是設(shè)備管理和項目管理的重要環(huán)節(jié)，須注意設(shè)備保護、文明施工、環(huán)境保護和職業(yè)健康安全等多個環(huán)節(jié)。對大型拌和設(shè)備拆裝作業(yè)實施有效地管理，是保證設(shè)備良好性能的保障，可以延長設(shè)備的使用壽命，更好的為工程建設(shè)服務。

4.1場地處理

新的設(shè)備安裝場地選址，要綜合考慮設(shè)備安全、裝卸及運輸物料等因素，同時盡量避免對項目生活區(qū)和附近居民造成影響；場地布置應在滿足生產(chǎn)使用要求的同時還要滿足設(shè)備安全、環(huán)保、職業(yè)健康安全的要求；對控制室周圍、主樓、水泥罐、料倉等處須進行地面硬化，使其滿足使用要求和清理廢料、積灰等環(huán)保要求。同時，必須保證場地排水順暢，防止積水。

4.2水泥罐基礎(chǔ)處理及設(shè)計驗算

基礎(chǔ)處理必須滿足設(shè)備基礎(chǔ)圖的要求，應認真分析基礎(chǔ)圖中的尺寸關(guān)系及對強度、負載、高程等的要求。尺寸關(guān)系應用測量儀放線核準；水泥混凝土宜取樣做試件進行強度檢驗；負載能力應依據(jù)設(shè)備圖紙等技術(shù)要求，并視地基情況慎重處理，如對軟基等特殊地質(zhì)情況應采用鋼筋混凝土整體基礎(chǔ)或樁基礎(chǔ)，基礎(chǔ)整體水平面應滿足圖紙要求，有條件時宜高出地面20-40cm，基礎(chǔ)圖如需更改，必須將更改方案備案；對受力大的基礎(chǔ)（如主樓、水泥罐、卷揚機等）宜直接、準確預埋地腳螺栓；對有些支架有變異或尺寸不定且受力大的基礎(chǔ)，可在預埋鋼筋上焊厚度為1cm以上的鋼板，再與支腳進行焊接；對有些受力要求不高的基礎(chǔ)，可預留地腳螺栓孔，進行二次澆灌，防雷地網(wǎng)應與基礎(chǔ)應同步進行，基礎(chǔ)打好后，應彈放中心線，并保護好中樁，以備安裝校正。

4.3安裝

4.3.1裝機前準備

安裝前，應再次檢查設(shè)備外觀質(zhì)量，各部螺栓有無松動、焊口處有無裂紋，有無漏油、水、灰（結(jié)塊）等；對整機各總成進行認真清洗，必要時可重新噴漆、防銹、翻新；準備所需的各種規(guī)格的螺栓、焊條、鋼板等，準備工具和安全防護用品，對使用較多的工具應多備幾套，有條件的可使用氣動扳手，并配備適時的氧割、電焊設(shè)備；計劃好起重機的進場時間。

4.3.2機械部分安裝

查明有安裝順序要求的總成部件，并按順序進行安裝；對無安裝順序要求的總成，可依據(jù)現(xiàn)場情況靈活安排，必要時可多個工作面同時進行，安裝時應注意之間對中和尺寸關(guān)系，對密封部分應嚴格處理，以防泄漏；油管、通機管可按“起點到終點”次序依次連接，必要時可先吊移油罐或除塵器，以減少割焊工作。柴油管路宜采用法蘭連接，如采用鍍鋅管攻絲連接，安裝完畢，應用水膠布或纖維絲密封，并加油漆處理，待油漆干后再通油；安裝除塵器時，應先檢查布袋是否完好并清潔殘留的塵粉，所有接縫應用橡膠片密封或用厚玻璃膠凝固后密封；機械部分安裝完畢后，應及時做好防雷措施；對不再使用的回收粉，應落實排放處理措施；對拌和站的廢漿應設(shè)過濾池等處理措施。

4.3.3電纜安裝

布線前，仔細檢查電纜是否完好，有無破損，斷路和短路現(xiàn)象，電力電纜的絕緣和電阻狀況是否良好，接線時應按設(shè)備電路原理圖操作，嚴禁私自篡改電路；因元器件變更或電路缺陷的改進應備案記錄；電路走向應盡量遠離油路和高溫、潮溫區(qū)域，避免電路和油路交叉布置，如有交叉，應嚴格做好油路密封；電纜溝（槽）位置應設(shè)安全警示牌和嚴防油污警示牌，各部分接地應與接線同時進行，并且必須可靠，照明線路應和整機電路同步布置安裝；電力電纜不能單相加金屬套管，以防發(fā)熱損壞；控制和信號電纜宜與電力電纜分開布設(shè)，可將電力電纜布設(shè)完后用沙土隔層或用線管（槽）分隔布置，線路應注意隱蔽和防護，做好美觀清楚，拐角部位用軟膠鋪墊，防止機械振動磨損。電路接線至少由兩人一起進行，分別負責接線操作和檢查核對，防止錯接，線路接頭必須使用線耳，并且防止緊拉、重掛，以防脫落。

4.3.4設(shè)備調(diào)試

調(diào)試前應整理調(diào)入的設(shè)備資料：包括操作手冊、生產(chǎn)工藝說明、系統(tǒng)組成說明，元器件說明書、電路原理圖、控制程度等。

機械整體檢查：安裝正確，轉(zhuǎn)動無阻礙，潤滑油料及冷卻完備。

電氣整體檢查：所有接地完備并符合要求；所有電機三相電阻平衡，電壓符合要求。

分部調(diào)試：調(diào)試一般先從電力拖動部分開始，由易到難分部進行，每一部分調(diào)試前必須再次檢查機械和電路是否正確，同時必須有人監(jiān)督協(xié)助，統(tǒng)一指揮；調(diào)試時，應注意觀察各機構(gòu)工作狀況。保證啟動性能良好、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、溫升正常、儀表顯示準確，無漏油、水泥等現(xiàn)象；調(diào)試人員應清楚生產(chǎn)工藝、系統(tǒng)設(shè)計組成原理、元器件特性和參數(shù)、電路組合原理、控制程序等。綜合分析判斷運行狀況或故障原因。

整機運轉(zhuǎn)和試生產(chǎn)，在各部分調(diào)試完好后，進行整機運轉(zhuǎn)和試生產(chǎn)，檢查各部分是否達到設(shè)計要求，同時必須分析各系統(tǒng)和薄弱環(huán)節(jié)或設(shè)計缺陷，以備操作和維護時加以注意。

4.3.5驗收和資料整理

設(shè)備拆裝項目部雙方分別派人參與設(shè)備的驗收工作，驗收表內(nèi)容主要包括：技術(shù)性能部分、軸承部分、密封部分、潤滑部分、安全部分的驗收。重要元器件的型號、使用參數(shù)、說明書等在安裝調(diào)試時及時收集整理，做好控制程序和電腦系統(tǒng)的備份工作，有條件時可通過制作光盤的影像文件來備份電腦系統(tǒng)或收集好相關(guān)的軟件安裝程序和硬件驅(qū)動程序。

4.3.6設(shè)備拆卸

設(shè)備拆卸前，應及時清空配料器、水泥罐、粉料罐及料倉中的余料，對整機進行全面清理，清除場地內(nèi)的廢料和雜物，然后按方案進行拆機。實施過程中必須由有經(jīng)驗的技術(shù)人員統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)控制拆機秩序和進度。

（1）整機檢查和記錄

準備工作完成后，收集整理好設(shè)備在生產(chǎn)過程中的使用記錄（包括配置上存在缺陷、設(shè)備存在的問題等）和設(shè)備需要改進的設(shè)計建議。對照歷史記錄，仔細檢查拆機前各總成的情況，做好記錄，會同倉管人員和拌和樓操作手共同清點設(shè)備所有工具的安全防護用品是否齊備，并做好造冊記錄，隨設(shè)備移交。

（2）精密儀器

貴重易損小部件，如電腦、紅外攝像頭、壓力傳感器，做好物件的保管和物品清單的填制，提前集中運走，以防被盜。

（3）電纜拆卸

拆線時應適當做好標記和記錄，用防潮物品包扎好線頭；拆線時，還應查清線路有無更改部位，并做好記錄，以備安裝時用，為減少電機正反轉(zhuǎn)的調(diào)試工作，電機接線應全部做好標記，這樣下次裝線時只需要按原來接線位置連接，如條件允許，接線可只拆控制室一端，然后將電纜盤直接綁扎在機械上，拆線后，所有電機和接線箱應用薄膜包扎，嚴防進水。

（4）機械拆解

按由外到內(nèi)、由高到低的原則選擇拆機順序，拆卸時應嚴防變形，同時應仔細檢查各部分，發(fā)現(xiàn)問題及時記錄，以備安裝時處理。拌和設(shè)備從停用到拆卸前，最好對設(shè)備進行正常的恢復性保養(yǎng)維修和更換磨損件。

五、施工安全保證措施

1、在拌和站安拆前召集全體安裝人員進行安全技術(shù)交底，提高全部安拆人員的安全意識；

2、進入安拆施工現(xiàn)場的人員必須佩戴好安全帽、穿好防滑鞋；

3、拌和站擴大基礎(chǔ)必須嚴格按設(shè)計圖中的尺寸施工，保證鋼筋保護層厚度；

4、拌和站周圍按要求設(shè)置相應的縱橫向排水溝及滲水盲溝，保證地基的強度和穩(wěn)定；嚴格按要求對拌和站污水進行沉淀或靜化處理后再排出，嚴禁將污水直接排入河道。

5、設(shè)備各部件在安裝過程中，必須連接牢固，滿足荷載要求；將三個水泥罐用型鋼聯(lián)成一個整體，增強水泥罐基礎(chǔ)的穩(wěn)定性。

6、電氣線路安拆過程由專業(yè)電工在技術(shù)人員的指導下進行操作,嚴格按相關(guān)技術(shù)規(guī)范執(zhí)行，防止觸電事故的發(fā)生，安裝前檢查電源電線，在確保安全后方再進行安裝；

7、拌和站設(shè)置安全樓梯，并安裝牢固可靠；

8、高空作業(yè)人員選用身體健康、無恐高癥人員，安裝時系好安全帶，避免交叉作業(yè)；

9、起重吊裝作業(yè)人員必須經(jīng)相關(guān)部門考核合格，取得操作證方可上崗；安裝指揮人員安排熟練工擔任，配好信號旗、口哨，保證嚴格按要求指揮吊車安裝；

10、所有吊裝鋼絲繩、卸扣必須滿足吊裝需要，鋼絲繩要栓牢后才能指揮起吊；

11、拌和站吊裝時，吊裝區(qū)域內(nèi)嚴禁站人；在吊裝作業(yè)的危險區(qū)域應注意分隔，有人進行監(jiān)看，必要時設(shè)置隔離帶，并有警示標志。

12、電焊作業(yè)必須持證上崗、符合規(guī)范，遠離易燃物品（如油罐）。

13、設(shè)備上的安全防護如護欄、皮帶罩等必須及時嚴格安裝。

14、油罐設(shè)置應遠離控制室和燃燒器，符合油品安全規(guī)范。柴油罐應放空運輸（必要時或灌滿水，但使用前必須將水排干凈），外表清洗干凈，關(guān)緊閥門。

15、合理安排作業(yè)時間，避免高溫和大雨天氣，六級以上大風天氣停止吊裝作業(yè)。

水污染防治措施

1）施工現(xiàn)場修建沉淀池，先將污水排入沉淀池，檢測達到排放標準后排入河流。

2）現(xiàn)場存放油料的地面進行防滲處理，如采用防滲混凝土地面、鋪防油氈等措施。在使用過程中，要采取防止油料跑、冒、滴、漏的措施，防止土壤受到污染。

3）施工現(xiàn)場的臨時食堂，污水排放設(shè)置有效的隔油池，定期清理，防止污染。

4）工地臨時廁所的化糞池采取防滲措施，并盡可能利用既有建筑物內(nèi)的水沖式廁所，同時做好防蠅、滅蛆工作。

5）化學用品、外加劑等應庫內(nèi)存放，妥善保管，防止污染環(huán)境。

6）加強對地表水和地下水水質(zhì)的監(jiān)測，配合當?shù)丨h(huán)境監(jiān)測部門搞好輿論宣傳和監(jiān)督工作，加強對沿線施工廢水的控制，發(fā)現(xiàn)新的污染問題及時進行處理，防止水質(zhì)惡化。

大氣污染防治措施

1）選擇低污染的設(shè)備，并安裝空氣污染控制系統(tǒng)。加強機械設(shè)備的維修保養(yǎng)和達標活動，減少機械廢氣、排煙對空氣環(huán)境的污染。對汽油等易揮發(fā)物品要密閉存放，并盡量縮短開啟時間。

2）在運輸、儲存水泥和粉煤灰等易飛揚物時，采取覆蓋、密封、灑水等措施防止和減少揚塵。配備專用灑水車，對施工現(xiàn)場和運輸?shù)缆方?jīng)常進行清掃和灑水濕潤，減少揚塵。

3）車輛進出工地不得超限運輸，防止沿途撒漏。

4）在混凝土拌和站、水泥庫等對環(huán)境有重要影響的設(shè)施布置時，要充分考慮本地區(qū)的季節(jié)風向，采取遠離居民區(qū)并在攪拌站進料倉上安裝除塵裝置，控制粉塵污染。

5）嚴禁在現(xiàn)場焚燒任何廢棄物及有毒廢料（廢機油、廢塑料等）。因防水、防腐等工程的需要使用具有揮發(fā)性的有毒有害物質(zhì)時，如油漆、稀釋料等，應對此類物品設(shè)置專門的地方貯存，并作好密封、防滲漏措施，本著隨用隨開、用完蓋好的原則，減少揮發(fā)，杜絕泄漏，保持良好的通風，嚴禁遺灑地面造成污染。

6）生活營地使用清潔能源，定期清理排煙系統(tǒng)，保證爐灶煙塵符合標準。

噪聲污染的防治措施

1）應用先進的低噪音設(shè)備、改造設(shè)備器械聲源及傳遞裝置的工藝，控制聲源振幅。同時設(shè)備操作人員應注意保養(yǎng)機械設(shè)備，合理操作，盡量使機械運轉(zhuǎn)震動維護在最低噪聲級水平下，上場前機械設(shè)備改型、改造或購買新設(shè)備時，充分考慮噪音污染和尾氣排放達標問題，必須達到國家標準，對噪音超標的機械設(shè)備上場要安裝消音器或進行設(shè)備的改造。

2）拉大與噪聲源的距離，機械設(shè)備施工現(xiàn)場，應遠離人員密集區(qū)，在人員密集區(qū)附近施工，噪音應嚴格控制頻率。合理安排施工，禁止夜間施工，堅持不擾民，如確需施工，應創(chuàng)造條件，隔離或屏蔽噪音。

3）對于在高噪音環(huán)境工作人員，采取必要的勞動保護措施。戴耳罩、防聲頭盔、耳塞、塞耳棉等。安排間隔替換施工的方法，確保勞動者的健康。

4）在施工中加強對機械設(shè)備操作人員防噪音教育，無特殊緊急情況，車輛按照常規(guī)標準鳴笛，減少噪音對人群和野生動物干擾。根據(jù)環(huán)保單位對野生動物保護的要求，對遇有成群遷移的野生動物群，寧可間斷施工，也堅持不驚擾的原則，達到有效保護野生動物的習性問題。

固體廢棄物污染的防治措施

1）施工棄土、棄碴按設(shè)計或當?shù)丨h(huán)保部門要求，運至指定地點堆棄，隨棄土隨平整碾壓，同時修建棄土場排水設(shè)施，棄土場施工完成后，填表層土植草綠化，并按設(shè)計及時修建防護設(shè)施，水土保持設(shè)施與主體工程同等質(zhì)量、同時施工。

2）生產(chǎn)生活垃圾集中分類堆放，按地方政府環(huán)保部門要求處理。垃圾存放處要遠離營區(qū)、遠離水源，生活用一次性器具均采用可降解材料制品，集中存放，定期掩埋；不可降解的塑料制品等廢物集中存放包裝后，定期運至內(nèi)地指定地點處理；避免產(chǎn)生白色污染，廢品收購站可回收的運至廢品收購站處理。

3）加強廢舊料、報廢材料的回收和管理，減少污染，保護環(huán)境。

水土保持管理措施

1）保護生態(tài)，做好水土保持工作，加強對施工人員水土保持的教育管理。嚴格遵守《中華人民共和國水土保持法》、《中華人民共和國水土保持法實施條例》及地方政府有關(guān)法律、法規(guī)。

2）建立水土保持管理機構(gòu)，配置專職水土保持員，建立健全水保體系，堅持“預防為主，綜合防治，全面規(guī)劃”原則，抓住本工程水土保持重點，有針對性地采取措施，確保水源、植被不被污染和破壞。

3）施工中嚴格按設(shè)計方案施工，盡量減少植被破壞。廢棄的砂、石、土必須運至指定的棄碴土場堆放，做好擋護和綠化。工程竣工后，對棄土場、生產(chǎn)生活用地及施工便道等，按照當?shù)厮帘３种鞴懿块T的要求進行復耕或綠化，同時修建好排水系統(tǒng)，防止水土流失。

六、勞動力計劃

指揮人員：譚贏

安全員：于淼、高忠寶

施工人員：20人

第三篇：水穩(wěn)站建設(shè)方案

博溫二標水穩(wěn)拌合站場站建設(shè)方案

為確保水穩(wěn)基層按時開工，提前做好充足準備，我項目部根據(jù)施工組織計劃，并根據(jù)臨建設(shè)施標準化《新疆維吾爾自治區(qū)公路建設(shè)標準化管理手冊》要求，特制定了水穩(wěn)拌合站建設(shè)方案。

1、水穩(wěn)拌合站位置選擇

本合同段水穩(wěn)拌合站所選位置在K49+700路基主線左側(cè)600m處，選定了一塊南北走向面積約10000平方米的場地作為K45+000-K65+000段水穩(wěn)拌合站建站地址；在K70+500路基主線左側(cè)700m處，選定一塊南北走向約12000平方米的場地作為K65+000-K84+319.219及連接線段水穩(wěn)拌合站地址。兩個水穩(wěn)站均按標準化要求建設(shè)。

2、拌合站場內(nèi)規(guī)劃

水穩(wěn)拌合站內(nèi)劃分出生活區(qū)、拌合站作業(yè)區(qū)、成品料堆放區(qū)、原材料篩分區(qū)及運輸車輛停放區(qū)，料倉設(shè)置隔離墻，防止不同材料混合，并安裝材料標示牌，料倉地面用5%水穩(wěn)料硬化，碾壓，保證原材料的清潔。為了確保場地使用的耐久性及清潔環(huán)保，場地及裝載機跑道均采用水穩(wěn)料硬化處理，嚴格按標化要求進行場站建設(shè)。

拌合站場地南高北低，場地四周設(shè)置縱向土質(zhì)排水溝，上游一側(cè)設(shè)置防洪帶，做好防洪排水工作。

3、組織機構(gòu)及人員配置

本著精干、高效的原則結(jié)合工程實際需要，水穩(wěn)拌合站

配備相應的管理人員，水穩(wěn)拌合站站長1人，操作手1人，熟練輔助工人4人。

4、機械設(shè)備配置

水穩(wěn)拌合機為WCB500型，配備水泥罐1個，100噸儲備量，拌合站配備全自動計量拌合系統(tǒng)。水穩(wěn)拌合站料倉占地面積5000平方，三個料倉，可堆放30000立方米水穩(wěn)料，料倉隔離墻1.8米高，C30混凝土澆筑，水穩(wěn)站蓄水池為100立方米，從烏南干渠用30方水車運水，用水量滿足施工要求。原材料篩分設(shè)備采用滾筒式篩分法，分為三級篩分，級配為0-5mm、5-20mm、20-40mm三檔。兩處水穩(wěn)拌合站動力均采用250kw發(fā)電機發(fā)電，設(shè)有專用配電房，周圍用鐵絲網(wǎng)圍擋，動力線采用地埋鋪設(shè)，發(fā)電機房設(shè)置標示牌和警示牌。

5、地磅布置

進場水泥在K51+000瀝青站地磅過磅，地磅標稱重量為100t，滿足對原材料的統(tǒng)計要求。

6、水穩(wěn)拌合站安裝

水穩(wěn)拌合站基礎(chǔ)用C30砼澆筑，依據(jù)廠家提供的底座設(shè)置圖進行砼及各種預埋件施工。地基施工時設(shè)防雷接地裝置，防雷接地應符合GB50057有關(guān)要求，其接地電阻不大于10歐姆。安排專業(yè)的技術(shù)工人進行水穩(wěn)拌合站的安裝調(diào)試工作。每個水泥罐設(shè)立三道拉線，確保罐體穩(wěn)定。安裝完畢后，操作室配置手提式干粉滅火器及消防池，配備消防沙、消防桶等。

7、拌合站標識牌

在生活區(qū)前，設(shè)置拌和站現(xiàn)場布置圖，明確標出各功能區(qū)及生活區(qū)的具體位置，并在拌和站內(nèi)設(shè)置工程告示牌、水穩(wěn)拌和站平面布置圖、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌、施工管理牌等標示標牌，施工管理牌標明管理人員的職務及姓名。在水穩(wěn)拌和站的出入口及拌和樓控制室設(shè)置禁止、警告等警示牌，拌和機操作房前醒目位置懸掛水穩(wěn)料配合比標識牌，油漆噴涂確保不退色。所有標識標牌內(nèi)容、字體、尺寸進行統(tǒng)一制作。

8、生活區(qū)

生活區(qū)彩鋼板修建，修建彩鋼房宿舍2間，廚房1間，衛(wèi)生間1間，垃圾池1道，周圍設(shè)有圍擋。生活區(qū)配置手提式干粉滅火器及消防池，配備消防沙、消防桶等。生活用電由項目部專業(yè)電工統(tǒng)一規(guī)劃布線，并裝一個漏電保護器，宿舍內(nèi)嚴禁私拉亂接，保證用電安全。

9、機械停放區(qū)

拌和站所有機械車輛均停在靠近宿舍區(qū)位置，并劃定料車停放區(qū)、裝載機停放區(qū)，不得隨意停放，影響拌合站內(nèi)道路通行和生產(chǎn)生活。設(shè)置篷布堆放區(qū)，做好運輸車輛及原材料的防水工作。

10、試驗室設(shè)置

按照設(shè)備使用說明書或試驗規(guī)程相關(guān)要求進行安裝水泥劑量檢測設(shè)備。設(shè)置試驗操作臺，試驗操作臺的高度應控制在70cm～85cm之間，臺面寬度為60cm～80cm之間。

試驗室各操作規(guī)程等圖框裝裱上墻，儀器使用及維修記錄用豎放硬面夾掛在相應的儀器后面。配置手提式干粉滅火

器及消防池，配備消防沙、消防桶等。

11、臨時用電

施工現(xiàn)場的臨時用電按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）的規(guī)定進行設(shè)計并安裝。變壓器設(shè)置安全防護柵欄，并在四周設(shè)置明顯的禁止、警示標志，采用TN-S接零保護系統(tǒng)，并做到三級配電三級保護（總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱）和“一機一箱一閘一漏”嚴禁在同一個開關(guān)上連接多臺電動設(shè)備。拌合站所有配電箱均由項目部物資設(shè)備部按照國家標準統(tǒng)一采購，由項目部專業(yè)電工統(tǒng)一安裝，配電箱內(nèi)多路配電標記清楚，配電箱做到門、鎖齊全，并設(shè)置防雨措施，鐵殼開關(guān)箱必須接地。所有電器設(shè)備做到完整，無破損，性能良好。使用安裝帶有觸電保護器的插座。觸電保護器應定期試驗，確保性能可靠。嚴禁使用銅絲，鐵絲等金屬代替保險絲。

12、拌合站安全操作規(guī)程

（1）作業(yè)前，檢查各攪拌壁及葉槳的緊固連接部位是否松動，如有松動應立即擰緊，如有損壞，必須更換。各潤滑部位是否滿足潤滑要求。電線、電纜有無損壞。

（2）按照說明書要求，做好開機前檢查、準備。（3）接通電源，電源指示燈亮，按電鈴安鈕，鈴響一分鐘提醒周圍人的注意。

（4）料倉振動器嚴禁空運轉(zhuǎn)或長時間振動。

（5）拌合機嚴禁滿載和超載起動，拌缸內(nèi)不得有存料。

（6）拌缸清倉時，必須安排兩名或兩名以上的專門負責清除廢料的人員，一人負責進倉清除廢料，一人負責看守

控制室，看守人員嚴禁離開崗位，電器及控制柜、控制室上必須掛上“進倉清料，嚴禁合閘”的警示標志。廢料清除完畢后，點名確認清倉人員全部出倉并到場，如需再開機，必須響鈴一分鐘后，才能開機。

（7）各電器及控制柜、控制室要絕對牢固接地，總地線尺寸及深度要達到設(shè)計要求。

13、建設(shè)實施計劃

K49+700處水穩(wěn)拌合站從2015年5月10日開始建設(shè)，計劃至2015年6月20日完工。

（1）5月10日—5月20日：對場地初步硬化、拌合設(shè)備進場，料倉隔離墻修建，水穩(wěn)站基礎(chǔ)澆筑。

（2）5月20日—6月1日：拌合站設(shè)備進行安裝，生活區(qū)彩板房修建完畢。

（3）6月1日—6月10日：安裝用電設(shè)備，試驗檢測設(shè)備進場，進行場地硬化工作。

（4）6月10日—6月20日：拌合站調(diào)試、試拌。K70+500處水穩(wěn)拌合站從2015年6月20日開始建設(shè)，計劃至2015年7月30日完工。

（1）6月20日—6月30日：對場地初步硬化、拌合設(shè)備進場，料倉隔離墻修建，水穩(wěn)站基礎(chǔ)澆筑。

（2）6月30日—7月10日：拌合站設(shè)備進行安裝，生活區(qū)彩板房修建完畢。

（3）7月10日—7月20日：安裝用電設(shè)備，試驗檢測設(shè)備進場，進行場地硬化工作。

（4）7月20日—7月30日：拌合站調(diào)試、試拌。

14、安全防護和保障措施

（1）堅持“安全第一，預防為主,綜合治理”的方針，明確安全目標，成立安全管理組織。并配備專職安全檢查人員，堅持安全交底、持證上崗制度，組織經(jīng)常性的安全檢查，創(chuàng)建安全標準工地建設(shè)，最終實現(xiàn)安全目標。

（2）做好安裝及設(shè)計圖紙會審、設(shè)計交底和技術(shù)交底。嚴格按照安裝圖紙進行安裝。

（3）施工過程中，必須明確施工人員分工和職責，在整個吊裝過程中，要切實聽從命令，服從指揮，不得擅自離開工作崗位。

（4）在吊裝作業(yè)中，應有統(tǒng)一的指揮信號，各操作崗位應協(xié)調(diào)動作，吊車駕駛員要持證上崗。

（5）登高作業(yè)要佩帶安全帶，并系掛在安全可靠的物體上，進入現(xiàn)場，必須帶好安全帽。

（6）施工作業(yè)時無關(guān)人員不得進入現(xiàn)場。

15、文明施工措施

（1）加強職工文明施工素質(zhì)教育，加強職工的精神文明教育，認真學習國家的法律法規(guī)。

（2）施工現(xiàn)場設(shè)備、機具、材料、倉庫、辦公室、生活區(qū)、食堂、廁所、消防設(shè)施等，根據(jù)施工總體布置，合理布局，井然有序，并布置必要的橫幅、彩旗、口號、簡介圖板及工地廣播、宣傳欄。

（3）拌合站場地進行清理、整平、硬化。辦公區(qū)、生活區(qū)進行適當綠化。

（4）嚴格按技術(shù)規(guī)范、安全生產(chǎn)要求施工，堅決杜絕違章施工、野蠻施工的事故發(fā)生。

（5）施工廢料等嚴禁亂扔亂倒，違者調(diào)離施工現(xiàn)場，并以經(jīng)濟處罰。

16、環(huán)境保護措施

（1）防塵措施：場區(qū)內(nèi)采用水車灑水控制揚塵。（2）廢物處理：將施工及生活中所生產(chǎn)的廢物集中堆置并及時處理。

（3）防火措施：加強工地現(xiàn)場防火意識教育，現(xiàn)場配備足夠數(shù)量的防火設(shè)備，杜絕火患。

（4）施工材料采用覆蓋運輸，以防灑漏，污染便道沿線草場。

（5）水穩(wěn)拌合站到便道修建7米寬天然砂礫便道。兩側(cè)設(shè)立環(huán)保樁。

（6）水穩(wěn)拌和站中生產(chǎn)污水主要有拌和樓拌缸清洗污水、場地排水、集料倉排水，污水由場內(nèi)排水溝渠全部匯集到水穩(wěn)篩分料場沉淀池中，進沉淀后將水排入原有沖溝。

17、防洪應急預案

（1）安排以主管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理為首的專人負責防洪應急工作，在雨季期間定期檢查防洪工作，確保施工安全和生活區(qū)的安全。

（2）開展抗洪防汛大檢查，重點檢查抗洪防汛方案是否可行，拌合站職工臨時駐地、設(shè)備停放地點、材料儲存場所等是否安全可靠，排水、防水設(shè)施是否齊備等。

（3）注意保護好防汛設(shè)施，不損壞當?shù)嘏潘到y(tǒng)，不

因施工而削弱河流、堰塘、堤壩的抗汛能力，不因施工引起雨水沖刷路基或引起既有排水設(shè)施的淤塞，并注意疏通河道溝渠，不削減過水斷面，確保水流暢通。

（4）備齊一定數(shù)量的防洪搶險器材，疏通河道和渠道，確保排水暢通。

（5）當接到可能發(fā)生暴雨、洪水警報后，立即通知拌合站負責人、施工隊隊長、拌合站值班人員，迅速對有災害的危險地段進行普查，當出現(xiàn)險情時值班人員立即通知施工隊隊長，并采取措施保護施工便道暢通、疏通拌合站兩側(cè)沖溝工作；并對是否及時撤離施工設(shè)備、施工人員等做出判斷，向項目經(jīng)理匯報，并向監(jiān)理、業(yè)主匯報。必要時向下游地方政府通報。

（6）顧全大局，服從當?shù)胤姥床块T和業(yè)主的統(tǒng)一調(diào)配，不論何地發(fā)生險情，拌合站人員將按照命令全力投入防洪搶險工作。

水穩(wěn)拌合站規(guī)劃圖（見附圖）

第四篇：水穩(wěn)層施工方案

目 錄

一、編制依據(jù).................................................................................1

二、工程概況.................................................................................1

三、施工準備.................................................................................2

四、材料要求.................................................................................2

五、主要機械設(shè)備..........................................................................2

六、施工方法.................................................................................2

七、質(zhì)量及安全管理......................................................................6

路基水泥穩(wěn)定層施工方案

一、編制依據(jù)

1、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTJ071－98）；

2、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034－2000）；

3、《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTJ059－95）；

4、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076－95）；

5、《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》（CJJ44-91）;

6、清河東路改造工程（I）標施工圖紙；

7、其他相關(guān)資料。

二、工程概況

現(xiàn)有清河東路按一級公路標準建設(shè)，東環(huán)路至城區(qū)大道段路基寬度為80m，中間主車道35m寬，按雙向八車道劃分，中央設(shè)鐵護欄分隔對向車流，兩側(cè)輔道各寬8m，雙向四車道。最外側(cè)為人行道。城區(qū)大道至亞運東路段現(xiàn)狀路基為43m，中間主車道寬24m，雙向六車道，中央設(shè)鐵護欄分隔對向車流，兩側(cè)輔道各寬4m，最外側(cè)為路肩形式的綠化帶。建成的番禺汽車客運站、在建的亞運村及規(guī)劃的廣州新城均位于該路段。

清河東路現(xiàn)狀為水泥混凝土路面，不均勻沉降較明顯，但路面結(jié)構(gòu)完好。沿線共設(shè)13坐橋梁，均采用簡支結(jié)構(gòu)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，跨徑為8m、10m、13m?，F(xiàn)狀與清河東路相交的高等級道路有：東環(huán)路、南沙港快速、京珠高速。其中東環(huán)路交叉為分離式立交，東環(huán)路主線上跨，地面輔道與清河東路平交；南沙港快速、京珠高速與清河東路為全互通式立交，其匝道均接順清河東路現(xiàn)狀輔道?，F(xiàn)狀管線中

路基水泥穩(wěn)定層施工方案

車進行運輸，人工配合機械進行攤鋪，壓路機與人工夯實相結(jié)合進行壓實，人工灑水養(yǎng)護。

1、準備下承層：水泥穩(wěn)定石屑層的下承層為回填土，水泥穩(wěn)定碎石層的下承層為水泥穩(wěn)定石屑層或現(xiàn)有路面。在施工水泥穩(wěn)定層前要重新檢查其各項技術(shù)指標，如過于干燥，可用灑水車噴灑少量水。

2、測量放線：

（1）、用全站儀恢復中線和邊線，直線段已20m為一段面，曲線段或超高變化段以10～20m為一段面進行放線。

（2）、施工寬度根據(jù)設(shè)計寬度每側(cè)寬出0.1m進行控制并按1：1放坡。

（3）、標高放樣，在每根樁上標注壓實標高，再由現(xiàn)場施工人員根據(jù)施工經(jīng)驗進行松鋪厚度的放樣，并在施工過程中根據(jù)實際情況進行調(diào)整。

3、拌和：

（1）、嚴格按照設(shè)計規(guī)定的水泥計量進行拌和，拌和必須控制好含水量和拌和的均勻度，以確?；旌狭腺|(zhì)量。拌和時水泥計量以比設(shè)計大0.5～1.0%進行控制，剛開始以（設(shè)計水泥計量+1.0%）進行配料，到能穩(wěn)定質(zhì)量時以（設(shè)計水泥計量+0.5%）進行配料。在正式拌制水泥混合料之前，必須檢修、調(diào)式所用的設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達到規(guī)定的要求。原材料的顆粒組成發(fā)生變化時，應重新調(diào)式設(shè)備。

（2）、拌和時的混合料的含水量以比最佳含水量大2～3%進行控

路基水泥穩(wěn)定層施工方案

（2）、碾壓原則：

a、先輕后重，先靜后振，先慢后快，再由振到靜。b、壓實時，由道路橫坡低的一側(cè)向高的一側(cè)進行碾壓。c、路面基層的兩側(cè)多壓2～3遍。

d、碾壓時要使水泥穩(wěn)定基層的表面比較濕潤，如過于干燥，可灑少量的水，但不能過多。

e、嚴禁壓路機在碾壓或剛完成的基層上調(diào)頭或急剎車，同時嚴禁一切車輛在上面行駛。

f、碾壓時，應重疊1/2輪寬，后輪必須越過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍。

（3）、壓路機在壓實過程中，必須重新掛線整平，使其平整度小于10㎜，高程差小于10㎜.（4）、在壓路機無法進行碾壓的地方，用打夯機進行夯實。（5）、碾壓過程中，如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象，應及時翻開重新拌和（加適量的水泥）使其達到質(zhì)量要求

6、接縫的處理：

（1）、同日施工的接縫，應采用搭接的方式進行接縫，即留5～8m不進行碾壓，待施工下一段時，加適當?shù)乃嗪退M行重新攪拌，再進行碾壓。

（2）、不同一天施工的，應將上一次施工的基層挖除2～3m一段，并將接縫處挖成垂直面，且與道路中心線垂直，在下次施工時，新鋪的拌和料應高出已鋪筑的基層5㎝左右，以利接縫平順。

路基水泥穩(wěn)定層施工方案

（3）、現(xiàn)場機械施工時，應設(shè)專人指揮，操作人員必須接受指揮人員的指揮，嚴禁違章指揮、違章施工。

（4）、做好文明施工、保證施工現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生。（5）、所有施工人員必須遵守工地安全管理規(guī)章制度。

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第五篇：拌和站冬季施工方案

拌和站冬季施工方案

編制：999 復核：999 審核：999

中鐵十一局*** 2016年11月

一、拌和站及工程概況 中國中鐵股份有限公司漢，交通較為便利。主要供應1、2、3工區(qū)及橋梁工區(qū)所有混凝土，經(jīng)S**省道4.5km及施工便道7km可達**隧道出口；經(jīng)S**省道0.5km及施工便道2.5km可達**隧道進口；經(jīng)S302省道5.5km及施工便道0.5km可達**進口；經(jīng)S**省道5.5km及施工便道2.5km可達**隧道斜井；經(jīng)S**省道4.8km可達**1#大橋；經(jīng)S***省道5km可達***大橋。混凝土總供應量約62.96萬方。

拌和站占地面積15.6畝，主要由攪拌區(qū)、儲料區(qū)、停車區(qū)、行車道路、辦公區(qū)及生活區(qū)組成，外側(cè)采用原有磚砌圍墻全封閉。拌和站范圍內(nèi)原地面清表，推平、碾壓，其表面除主要便道外采用15cm厚C20混凝土硬化；料倉隔墻采用I20工字鋼及網(wǎng)片焊接而成，墻身回填16-31.5mm碎石，高度3m，內(nèi)設(shè)4%縱向排水坡，料倉場地采用30cm厚C20混凝土硬化，總儲存能力8700m3，拌和站配置HZS180攪拌機四套，設(shè)計生產(chǎn)能力按4min一盤考慮，每小時可生產(chǎn)180m3。另配置裝載機2臺，混凝土罐車42臺（高峰期）。

二、施工準備

1.1進入冬季的施工條件，當環(huán)境晝夜平均氣溫（最高溫和最低氣溫的平均值或當?shù)貢r間6時，14時及21時室外氣溫的平均值）連續(xù)3d低于5℃或最低氣溫低于-3℃時，按冬季施工方案施工。

1.2通過各種方式及時掌握氣象變化趨勢及動態(tài)，以便于安排施工，做好預防準備工作。冬季施工所需材料提前計劃進場，如手架鋼管、電熱毯、熱風機、加熱設(shè)備、暖源設(shè)備、熱水鍋爐等。根據(jù)冬季計劃施工任務量備足原材料，如水泥、摻合料、砂石料等，根據(jù)施工工點選取合理的料場進行砂石料的儲存。

1.3根據(jù)本工程的具體情況，確定冬季施工需要采取措施的具體工程項目和工作內(nèi)容，制定相應的冬季施工防護措施，物資和機械做好儲備和保養(yǎng)工作。

1.4施工機械加強冬季保養(yǎng)，對加水、加油潤滑部件勤檢查，勤更換，防止凍裂設(shè)備。

1.5在進入冬季前施工現(xiàn)場提前做好防寒保暖工作，對車輛運輸?shù)缆?、人行道路、作業(yè)場所采取防滑措施，動力機械必要時增加防滑鏈條。

1.6冬季施工前，對相關(guān)人員進行交底或培訓。

三、拌和站冬季施工方案

3.1地材保溫

拌合站料倉共計 10個，已檢區(qū) 7個料倉、待檢區(qū)3個料倉，每個料倉平面尺寸 25m ×12m，料倉堆料高度約 2.5m。進入冬季料倉必須保溫，掛溫度計監(jiān)控。保溫采用 腳手架搭設(shè)暖棚骨架，外側(cè)封閉式包裹棉帳篷保溫，采用鐵絲在棉帳篷外側(cè)捆綁，使棉 帳篷與鋼管架密貼，防止大風天氣損壞。骨料加熱前可用帆布進行覆蓋，加熱時用熱水管或蒸汽水進行噴射、保溫，以保證混凝土的出機溫度。

3.2攪拌用水 拌和站用水采用本地自來水，為保證混凝土出機溫度，應對拌合水或骨料進行加熱或預熱，但拌合水不能太熱，以免和混凝土中的水泥發(fā)生速凝或假凝現(xiàn)象。拌合水采用現(xiàn)場電加熱方式。拌合混凝土時，加熱水與骨料進行拌合均勻后，再加水泥進行拌合，拌合水的溫度應小于70℃。

3.3混凝土試拌

根據(jù)施工環(huán)境溫度、運輸距離、熱力計算加熱水的溫度試拌混凝土出機溫度滿足10℃要求，混凝土運輸至施工現(xiàn)場測量溫度在5℃以上，試拌的混凝土滿足冬季混凝土施工要求。

3.4混凝土拌合

開盤前站內(nèi)試驗人員認真檢測砂石料和水泥溫度，根據(jù)混凝土拌合物出機溫度要 求和砂石料、水泥溫度計算拌合用水所需溫度并檢測實際水溫。當水溫達不到要求時或供應量不能滿足要求時不宜開盤。為減少、防止混凝土凍害，選用較小的水膠比和較低 的坍落度，以減少拌合用水量。攪拌前用熱水沖洗攪拌機，投料順序是先投入骨料、水，充分攪拌后再投入水泥、礦物摻合料、外加劑等。攪拌時間以最后一種材料投入攪拌機內(nèi)開始計算，攪拌時間一 般較正常溫度下延長 50%左右。

3.5拌合物出機溫度 拌合站試驗人員根據(jù)環(huán)境溫度、混凝土運輸及灌注時間、入模溫度等要求計算混 凝土拌合物出廠溫度要求。拌合物出廠溫度不宜低于 10℃。開盤后要隨時檢查拌合物 出廠溫度，根據(jù)出廠溫度、灌注地點和入模溫度變化，及時進行調(diào)整砂石料、拌合用水 溫度。

3.6混凝土運輸控制

混凝土運輸遵循節(jié)約時間、縮短距離的原則，大機段、機務段處于人口多、車輛 多地段，開盤盡量避開上、下班高峰時間，運輸時間必須嚴格控制，不得大于熱力學計 算時所確定的運輸時間，否則要及時調(diào)整出拌合物出廠溫度。冬季施工運輸混凝土拌和物時，盡量減少混凝土拌和物熱量損失，主要措施如下：

①盡量縮短運輸距離，選擇最佳運輸路線，縮短運輸時間。②采用混凝土罐車運送混凝土，容量根據(jù)混凝土施工用量和澆筑時間選擇，對罐 車車體進行保溫包裹。

③合理組織施工，縮短施工過程中的停滯時間。3.7混凝土質(zhì)量控制

在灌注地點隨時測量氣溫變化，及時檢測入模溫度，確保入模溫度不低于 5℃?；炷寥肽囟茸兓皶r反饋到拌合站，及時對出廠溫度進行調(diào)整。當環(huán)境溫度穩(wěn)定 時每 2小時監(jiān)測一次，當環(huán)境溫度變化時每車進行監(jiān)測。冬季施工砼除按規(guī)定制作標準 養(yǎng)護的試件外，還根據(jù)建筑物養(yǎng)護、拆模和承受荷載的需要，制作施工檢查試件，借以 查明強度的發(fā)展情況，施工檢查試件的養(yǎng)護應與結(jié)構(gòu)物相同。冬季混凝土質(zhì)量檢查還應滿足一般混凝土質(zhì)量要求，加強地才溫度觀測記錄 1日 3次，早、中、晚進行詳細記錄，觀測記錄薄如實填寫溫度情況，若達不到施工要求時及時采取措施。

四、施工材料準備及要求

4.1、砂子質(zhì)量要求：砂子使用中粗砂，砂的含泥量不得超過 3%，砂中不得含有 直徑大于 1cm的凍結(jié)塊。

4.2、碎石質(zhì)量要求：碎石直徑范圍為 5-16mm、16-31.5mm，其含泥量不得超過3%，碎石壓碎值和顆粒級配必須符合規(guī)范要求。

4.3、水泥質(zhì)量要求：使用普通硅酸鹽水泥（P.O42.5），水泥入庫要有質(zhì)量證明文件及材質(zhì)報告，使用前要對水泥進行安定性和強度復試，安定性不合格時嚴禁使用，水泥內(nèi)出現(xiàn)塊狀體時嚴禁使用。

4.4外加劑的質(zhì)量要求：

防凍劑、早強劑、泵送劑、減水劑等外加材料使用時要有質(zhì)量證明文件、使用前要先進行復試，并由實驗室出具復試報告；要對外加劑的使 用部位和使用時間進行登記，外加劑不宜擱置在潮濕環(huán)境中，其每次使用量嚴格按照配合比摻量。

4.5、混凝土按冬季施工要求摻加防凍劑、早強劑、泵送劑和減水劑，以滿足混凝 土強度增長要求。4.6、材料嚴格執(zhí)行見證取樣、進場復試和材料申報程序，保證各原材料質(zhì)量合格。

五、混凝土工程施工技術(shù)要求

5.1混凝土選用

由攪拌站生產(chǎn)供貨，并運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，主要要求如下： 5.1.1、提供冬施混凝土熱工計算書，熱工計算應反映到達現(xiàn)場的混凝土出罐溫度大 于 5℃，保證混凝土澆筑后起始養(yǎng)護溫度在 5℃以上。

5.1.2、水泥選用 PO42.5普通硅酸鹽水泥配制。5.1.3、最小水泥用量≥320Kg/m3。5.1.4、水灰比≯0.45。

5.1.5、混凝土施工坍落度，剪力墻 160±20mm，梁、板為 120±20mm。

5.2混凝土的運輸

混凝土運輸車采用皮革包裹滾筒保溫，混凝土運到現(xiàn)場后檢測溫度滿足要求后進 入輸送泵，泵管在冬施來臨前，一律用保溫橡塑板包裹減少澆筑過程中的熱損失。每 次混凝土澆筑前，輸送泵開機后用 80℃沸水給泵管預熱，減少預拌混凝土運輸環(huán)節(jié)的熱損失。

六、安全文明施工措施 6.1對項目部管理人員進行冬季施工技術(shù)和安全交底，組織工人學習安全生產(chǎn)。

6.2施工過程中，對相關(guān)機械，由取得上崗證的專職人員維修、保養(yǎng)，要注意保護電器設(shè)備，防止被雨、雪濺濕。

6.3對所使用電器設(shè)備及線路，要求相關(guān)的電器維修人員定期檢修保養(yǎng)，并做好相關(guān)記錄。

6.4對泵車、攪拌機、混凝土罐車等設(shè)備要及時保養(yǎng)，每個工作日要做到機械、生產(chǎn)區(qū)干凈整潔。

6.5對加熱設(shè)備要勤檢查，不隨意使用和挪動明火；電源開關(guān)、控制箱設(shè)施加鎖，并設(shè)專人負責防止漏電、觸電；生活用電注意電熱毯熱水器使用安全，確保安全生產(chǎn)。

七、安全消防措施

7.1安全管理目標：

實施現(xiàn)場標準化管理，施工現(xiàn)場無重大人身傷亡、火災與設(shè)備觸電事故，事故率控制在3%以內(nèi)，認真貫徹“安全第一，預防為主”方針，堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則，認真宣傳落實建設(shè)部有關(guān)安全規(guī)定，堅持安全技術(shù)交底制度，施工前對參與本工程施工的全體人員進行安全宣傳，組織職工學習國家相關(guān)安全生產(chǎn)文件規(guī)定、規(guī)范條例、操作規(guī)程等，確保人身安全。7.2進入冬季施工前，做好冬季施工安全、消防教育，制定安全生產(chǎn)中嚴格防滑、防中毒、防凍、防爆的具體措施。

7.3、注意收看、收聽天氣預報，遇大風天氣和寒流天氣時，及時采取措施，減少對 安全生產(chǎn)的影響。

7.4、針對工程冬期施工的特點，項目部組建冬期安全生產(chǎn)小組，對工地做定期檢查，將各種安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。

八、冬季施工應急預案

8.1遇氣溫驟降，組織人力、物力對工程施工的各個環(huán)節(jié)采取有效 的處理辦法。如用棚布將砂石料覆蓋以防雨雪滲入。

8.2、避免因天氣的突然降溫造成混凝土生產(chǎn)的中斷。做好天氣預報工作，在大風雪來臨之際禁止灌注混凝土。因預報準確性有誤,造成混凝土生產(chǎn)過程中的突然降溫,應立即啟用儲備的防寒物資,對拌合用水進行加熱，并按既定方案進行混凝土的拌合生產(chǎn)。

8.3冬季施工應急物資

a、在每個施工處和拌合站儲備冬季施工應急物資。如棚布、帳篷、麻袋、塑料保溫被、草簾、火爐和燃煤、電熱毯、棉氈等。

b、做好應急物資的保管工作，保持良好的使用狀態(tài)是一項重要工作。指定專人保管，定時檢查。做好應急物資的交接清點工作和調(diào)度使用，嚴禁被隨意挪用，保證冬季施工應急預案的順利實施。

8.4、冬季施工日常應急工作的準備 a、做好冬季施工應急物資的儲備與保管工作。b、做好冬季施工應急的宣傳和人員培訓工作。

c、派專人與當?shù)貧庀蟛块T保持聯(lián)系，及時掌握天氣動態(tài)，做好防范。