第一篇：子洲縣五項(xiàng)舉措加強(qiáng)財政所建設(shè)

子洲縣五項(xiàng)舉措加強(qiáng)財政所建設(shè)

子洲縣財政局按照“因地制宜，全面實(shí)施，注重實(shí)效”的原則，五項(xiàng)舉措加強(qiáng)該縣財政所建設(shè)，實(shí)現(xiàn)該縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政所基礎(chǔ)設(shè)施功能化、管理手段信息化、業(yè)務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化、制度建設(shè)規(guī)范化、干部隊(duì)伍知識化、服務(wù)管理高效化。

加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，注入新的活力。通過舉行統(tǒng)一考試，新聘大專以上具有會計從業(yè)資格證，計算機(jī)二級以上的應(yīng)屆財會專業(yè)大學(xué)畢業(yè)生52名，分派到14個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

強(qiáng)化服務(wù)，提升財政所人員業(yè)務(wù)水平。邀請榆林財經(jīng)學(xué)院教授對111名新舊鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政人員進(jìn)行業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，更新業(yè)務(wù)知識，熟練業(yè)務(wù)技能，提高人員整體素質(zhì)。

優(yōu)化工作環(huán)境。積極爭取多方籌措資金撥給各鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政所，著力改善辦公條件，增添辦公設(shè)備，為發(fā)揮鎮(zhèn)財政職能作用提供必要的物質(zhì)保障。

完善目標(biāo)考核體系。根據(jù)省市鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政所建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，制定下發(fā)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政目標(biāo)考核辦法，對鎮(zhèn)財政工作實(shí)行目標(biāo)量化考核制度，以促進(jìn)目標(biāo)管理規(guī)范有序、科學(xué)合理，進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任，規(guī)范管理，激發(fā)和調(diào)動工作積極性。

動態(tài)監(jiān)控。使用統(tǒng)一的財政財務(wù)管理軟件，保證財政信息通達(dá)，實(shí)現(xiàn)上下級財政數(shù)據(jù)共享。構(gòu)建財政資金動態(tài)監(jiān)控體系，對資金運(yùn)行全過程進(jìn)行監(jiān)管保證財政資金安全運(yùn)行，提高財政資金使用效益。

第二篇：五項(xiàng)舉措保障學(xué)校平安建設(shè)

五項(xiàng)舉措保障學(xué)校平安建設(shè)

在秋期開學(xué)初期和全國第32個教師節(jié)來臨之際，縣安監(jiān)局針對部分學(xué)校出現(xiàn)的管理不到位，個別人員安全意識不強(qiáng)，民辦幼兒園基礎(chǔ)設(shè)施不健全，衛(wèi)生條件不達(dá)標(biāo)等現(xiàn)狀，提出以下要求：

一是要進(jìn)一步健全和完善校園安全管理制度和相關(guān)設(shè)施，切實(shí)加強(qiáng)人防、物防、技防。要切實(shí)樹立“安全第一，預(yù)防為主”的理念，限期對排查出的隱患進(jìn)行整改，并要制定專門應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)24小時代班、值班和信息通報制度，妥善處置與師生切身利益的問題，落實(shí)安全穩(wěn)定工作責(zé)任制和責(zé)任追究制。

二是重點(diǎn)抓好學(xué)校門衛(wèi)管理工作，嚴(yán)格規(guī)范校外人員進(jìn)出學(xué)校制度，安裝校園安全監(jiān)控設(shè)備，加強(qiáng)學(xué)校安全防范措施的落實(shí)。

三是上課期間關(guān)閉學(xué)校大門，無關(guān)人員和車輛一律不得進(jìn)入學(xué)校。學(xué)生因特殊情況確需離校的，要嚴(yán)格履行請假登記手續(xù)，并讓其家長知悉。

四是加大宣傳力度。各校、幼兒園要積極開展安全教育宣傳活動，努力提高廣大師生的安全防范意識和增強(qiáng)自護(hù)自救的能力。充分運(yùn)用校園網(wǎng)、家長會、告家長一封信等多種形式，積極與家長取得聯(lián)系，進(jìn)行正面輿論宣傳和引導(dǎo)工作。

五是要在本校繼續(xù)開展自查工作，組織拉網(wǎng)式檢查，確保不留死角，不留空擋，做到底數(shù)清、情況明。確保學(xué)校及幼兒園工作取得實(shí)效，努力營造平安和諧的社會環(huán)境。

第三篇：五項(xiàng)安全舉措實(shí)施方案..

關(guān)于落實(shí)實(shí)施“5項(xiàng)安全舉措”的實(shí)施方案

本項(xiàng)目部積極響應(yīng)湖南省公路管理局在干線公路建設(shè)中強(qiáng)力推行“5項(xiàng)安全管理舉措”的指示和要求，成立了專項(xiàng)管理小組，結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際情況和現(xiàn)場的安全狀況，特制定了“5項(xiàng)安全舉措”實(shí)施方案。

一、方案指導(dǎo)思想

以推行施工現(xiàn)場安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化為預(yù)防一般事故發(fā)生的安全措施，以強(qiáng)力推行高危工程安全管理標(biāo)準(zhǔn)化為重點(diǎn)，杜絕群死群傷的安全事故，以推行交通維護(hù)、文明施工標(biāo)準(zhǔn)化來維護(hù)和樹立行業(yè)形象、保護(hù)公眾利益，最終以創(chuàng)建“平安工地”為平臺，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)總目標(biāo)控制。

二、方案工作目標(biāo)

以“平安工地”建設(shè)活動為載體，貫徹、落實(shí)“5項(xiàng)安全管理舉措”，將安全生產(chǎn)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到安全生產(chǎn)管理的各個方面，使“施工現(xiàn)場安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化、高危工程安全管理標(biāo)準(zhǔn)化、交通維護(hù)文明施工標(biāo)準(zhǔn)化”真正落到實(shí)處，施工安全風(fēng)險有效控制，減少事故總量，遏制較大事故，杜絕死亡事故，整體提升項(xiàng)目安全管理水平。

三、方案組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)劃分

（一）創(chuàng)建“平安工地”活動鄰導(dǎo)小組 組長：朱飛雪

副組長：張思亮、喻彬晉

成員：戴唱強(qiáng) 楊建新 楊麗萍 李杰 戴林彪 曹紫奎 符石橋 于海倉

（二）職責(zé)劃分

組長職責(zé)：負(fù)責(zé)主抓創(chuàng)建“平安工地“活動的全面性工作。

副組長職責(zé)：負(fù)責(zé)完善安全管理體系，安全生產(chǎn)責(zé)任制的制定，建立健全安全管理規(guī)章制度，開展安全生產(chǎn)檢查、安全培訓(xùn)教育、安全專項(xiàng)費(fèi)用的落實(shí)等相關(guān)工作，編制創(chuàng)建“平安工地”創(chuàng)建活動實(shí)施細(xì)則。組員職責(zé)：各位組員按照崗位設(shè)置和職責(zé)，積極投入到“平安工地”的創(chuàng)建活動中，把國務(wù)院、省、市人員政府及各級交通主管部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的一系列決策部署和“5項(xiàng)安全舉措”的工作要求落實(shí)到工作中，保證活動順利開展。

四、方案工作重點(diǎn)

項(xiàng)目部將重點(diǎn)圍繞以下幾個方面開展：

（一）推行施工現(xiàn)場安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化

安全設(shè)施：在生產(chǎn)過程中將有危險因素控制在安全范圍內(nèi)以及預(yù)防、減少危害所配備的裝置（設(shè)備）和采取的措施。

安全設(shè)施分類：預(yù)防事故措施、控制事故措施、減少與消除事故設(shè)施。

1、預(yù)防事故措施

（1）設(shè)備安全防護(hù)設(shè)施

①、防護(hù)罩、防護(hù)屏、負(fù)荷限制器、行程限制器、限速、防雷、防泄漏、防腐等

②、傳動設(shè)備安全閉鎖設(shè)備 ③、電氣過載保護(hù)設(shè)施 ④、靜電接地設(shè)施

（2）、作業(yè)場所防護(hù)措施

作業(yè)場所防觸電、通風(fēng)、防護(hù)欄（網(wǎng)）、防爆等設(shè)施。（3）、安全警示標(biāo)志

①、各種指示、警示作業(yè)安全、逃生避難及風(fēng)向警示標(biāo)志、警示牌、警示說明

②、道路交通標(biāo)志

2、控制事故設(shè)施 緊急處理設(shè)施

①、緊急備用電源、緊急切斷措施 ②、緊急停車、儀表連等設(shè)施

3、減少與消除事故影響措施

（1）、滅火設(shè)施：滅火器、消火栓、高壓水槍、消防車等（2）、緊急個體處罰設(shè)施：洗眼器、噴淋器（3）、逃生設(shè)施：逃生安全通道（梯）

（4）、應(yīng)急救援設(shè)施：堵漏、工程搶險裝備和現(xiàn)場受傷人員醫(yī)療救護(hù)裝備

（5）、勞動保護(hù)用品設(shè)備：防護(hù)罩、安全帽、安全帶、手套等

4、安全標(biāo)志

安全標(biāo)志包括標(biāo)志、標(biāo)牌、銘牌等，又分為禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志、指令標(biāo)志和提示標(biāo)志四大類，分別由紅、藍(lán)、黃、綠四種顏色和不同的圖形符號文字構(gòu)成。安全標(biāo)志GB2894-2008全部技術(shù)內(nèi)容為強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)。

（1）、禁止標(biāo)志：禁止人的不安全行為

（2）、警告標(biāo)志：提醒人們對周圍環(huán)境的注意，以避免可能發(fā)生危險（3）、指令標(biāo)志：強(qiáng)制人們必須做出某種信息的圖形標(biāo)志（4）、提示標(biāo)志：向人們提供某種信息的圖形標(biāo)志

該項(xiàng)舉措實(shí)施的重點(diǎn)是：標(biāo)志醒目、標(biāo)志統(tǒng)一，安全防護(hù)設(shè)施達(dá)到國家安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，突出警示施工現(xiàn)場作業(yè)或周邊人員注意安全，預(yù)防一般安全生產(chǎn)事故。針對此項(xiàng)舉措，各項(xiàng)目經(jīng)理處必須按照省局統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行購置、制作和設(shè)立，并加強(qiáng)維護(hù)和檢查。

5、邊施工邊通車的安全措施

（1）建立單獨(dú)的安全質(zhì)保體系，設(shè)置專職安全員，制定老路、老橋施工的安全預(yù)案。

（2）對老路準(zhǔn)備施工前，提前設(shè)置醒目的標(biāo)識，并在施工段落處設(shè)置安全隔離護(hù)欄、貼有夜間反光膜，確保夜間的通車要求。

（3）與交警部門和路政部門協(xié)調(diào)，一是要有書面的安全程序要求，二是安全標(biāo)識設(shè)置要符合要求。

（4）加強(qiáng)施工人員的統(tǒng)一著裝，在施工段施工的人員必須著反光背心。（5）專職安全員加強(qiáng)擴(kuò)寬段的巡查，一是檢查是否存在安全隱患，二是檢查施工人員穿著是否達(dá)到要求。

（6）在擴(kuò)寬段：a、設(shè)置施工機(jī)械的統(tǒng)一掉頭處和施工進(jìn)出口，并安排人員指揮協(xié)調(diào)，盡量避免交通意外的發(fā)生。b、禁止在原有老路上堆放施工材料，因其會阻礙雙向通行的需要和易發(fā)生交通事故。c、建議業(yè)主與當(dāng)?shù)卣块T協(xié)調(diào)，通過電視、廣播、公告等形式告之沿線及周邊的居民繞行。

（7）涵洞施工：a、本路段涵洞均采用路基填筑后反開挖半幅施工方案，先對路況較差或新填筑的路基的半幅進(jìn)行施工，利用另半幅通車，專人指揮單向通行。b、分別在涵洞兩頭距施工處150m和50m處各設(shè)施工減速和變道指引作用的標(biāo)志牌，正在施工的半幅必須進(jìn)行有效的安全圍擋，確保安全無意外事故發(fā)生。c、標(biāo)志牌及安全圍擋上貼反光標(biāo)志等，確保夜間行車安全。

（8）橋梁施工：本合同段K16+243朝陽橋?yàn)楦木€路段，利用原老路通行，安全隱患較小，重點(diǎn)為K28+439小新橋的通行安全措施。

小新橋通行擬采用機(jī)動車輛繞道，行人鋼便橋通行的方案。先至少提前一周張貼告示告之沿線及周邊的居民繞行。然后在距繞道處100m和200m設(shè)車輛繞道提示標(biāo)志牌，具體措施為從湘鄉(xiāng)往壺天方向的行車在K27+600處左側(cè)岔路口（月山鎮(zhèn)新一家超市對面）進(jìn)入，行駛700m左右在茅屋灣村上X050縣道往右側(cè)方向行駛，前進(jìn)1500m左右即到本標(biāo)段K28+486處。

（9）路面水泥穩(wěn)定碎石基層施工：a、路面水泥穩(wěn)定碎石基層為單幅封閉施工，車輛在施工的另半幅單向通行，每個工作段落至少安排兩至三名交通安全員引導(dǎo)車輛單向通行。b、每個工作段落用三角警示錐圍起來，按5～10m擺放，每個三角警示錐用紅色纖維帶連成整體。c、每個工作段落兩端分別擺放兩塊施工標(biāo)志牌，分別按150m和50m擺放。

（二）推行高危工程安全管理標(biāo)準(zhǔn)化

高危工程包括高填挖及其防護(hù)工作。針對高危工程安全生產(chǎn)，項(xiàng)目部按相關(guān)文件要求重點(diǎn)查找落實(shí)。針對高危工程安全生產(chǎn)的工作重點(diǎn)：

（1）、建立安全生產(chǎn)和應(yīng)急預(yù)案管理機(jī)構(gòu)，明確責(zé)任人，建立重大危

險源檔案和銷號管理制度。對項(xiàng)目進(jìn)行危險源識別，明確危險源類別、等級，危險特性及程度，因地制立制定安全措施和應(yīng)急預(yù)案。

（2）、參與設(shè)計交底，對高危工程在設(shè)計交底同時應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底。

（3）、編制詳細(xì)的安全施工專項(xiàng)方案，制定安全檢查、培訓(xùn)、交底會議、經(jīng)費(fèi)使用等各項(xiàng)記錄表格。

（4）、檢查施工方的安全教育、安全培訓(xùn)、安全交底是否做到經(jīng)?；?、制度化、書面簽字正規(guī)化。

（5）、安全經(jīng)費(fèi)的使用做到?？顚Ｓ?，施工隊(duì)辦理的人身意外傷害保險應(yīng)進(jìn)入成本而不在安全費(fèi)用中。

（6）、特殊工種（機(jī)械操作人員、爆破工、安裝拆卸工、起重工等）做到持證上崗。

（7）、在施工現(xiàn)場，設(shè)置明顯的安全標(biāo)志牌、危險告知牌。

1、爆破工程

（1）、爆破作業(yè)時，監(jiān)理將嚴(yán)格敦促施工單位按照爆破安全規(guī)程和爆破施工專項(xiàng)方案的要求進(jìn)行。炸藥存儲、運(yùn)輸及使用等環(huán)節(jié)，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》。

（2）、爆破施工應(yīng)當(dāng)由相應(yīng)資質(zhì)的企業(yè)承擔(dān)，操作人員應(yīng)當(dāng)持有爆破作業(yè)上崗資格證。施工方應(yīng)當(dāng)編制詳細(xì)的施工安全專項(xiàng)方案，明確相關(guān)設(shè)施的保護(hù)措施，并組織方案審查后嚴(yán)格實(shí)施。

（3）、爆破工作應(yīng)當(dāng)有專人指揮。爆破前，在確定的危險區(qū)邊界應(yīng)有明顯的警示標(biāo)志、告知標(biāo)志、疏散標(biāo)志等安全標(biāo)志，警戒區(qū)四周應(yīng)當(dāng)派設(shè)

警戒人員。警戒區(qū)內(nèi)的人、畜必須撤離，施工機(jī)具應(yīng)妥善安置。預(yù)告、起爆、解除警戒等信號應(yīng)有明確的規(guī)定。

（4）、選擇炮位時，炮眼口應(yīng)避開正對的電線、路口和構(gòu)造物。炮眼應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定的藥量裝藥填塞，嚴(yán)禁超藥量。裝藥應(yīng)當(dāng)用木棒把炸藥輕輕壓入炮孔，嚴(yán)禁沖搗和使用金屬棒；填塞時應(yīng)保持持導(dǎo)火索、導(dǎo)爆索及電雷管腳線的完整。

（5）、在閃電鳴雷時，禁止裝藥、安裝電雷管和聯(lián)接電線等操作，應(yīng)當(dāng)迅速將雷管的腳線和電線的主線兩端短路，所有工作人員應(yīng)立即離開裝藥地點(diǎn)，隱藏于安全區(qū)。

（6）、爆破時由專人清點(diǎn)爆炸數(shù)與裝炮數(shù)量，確認(rèn)炮響完并過5分鐘后，方準(zhǔn)爆破人員進(jìn)入爆破作業(yè)點(diǎn)。發(fā)現(xiàn)“盲炮”后應(yīng)當(dāng)停止其附近的所有其他工作，查明原因并按規(guī)定及時處理。每次爆破，應(yīng)當(dāng)填寫爆破記錄。

（7）、爆破后，應(yīng)當(dāng)確認(rèn)已經(jīng)解除警戒，作業(yè)面上的懸?guī)r危石已經(jīng)檢查處理后，清理石方人員方準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場。

2、高填深挖路基及其防護(hù)工程

（1）、高邊坡施工應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)施工方案，并應(yīng)分級開挖，邊開挖邊防護(hù)，扎牢支架，加強(qiáng)觀測。

（2）、高邊坡開挖，應(yīng)當(dāng)完善坡頂臨時排水系統(tǒng)，嚴(yán)格按照設(shè)計坡度采取從上而下開挖，禁止采用挖空底腳方法開挖土方或者不良地質(zhì)巖石。作業(yè)期間就非常好設(shè)置專職安全管理人員對邊坡進(jìn)行觀察，隨時掌握開挖土質(zhì)的變化情況、上部塌方和物體墜落、高邊坡是否有滑動的可能，發(fā)現(xiàn)異常情況及時采取安全措施。

（3）、機(jī)械開挖應(yīng)當(dāng)設(shè)專人指揮，禁止人員進(jìn)入機(jī)械旋轉(zhuǎn)范圍。多臺機(jī)械開挖，挖土間距應(yīng)當(dāng)大于10m以上。多臺階開挖須驗(yàn)算邊坡穩(wěn)定，確定挖土機(jī)高臺階邊坡底腳安全距離。開挖工作應(yīng)當(dāng)與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯開，禁止上、下同時作業(yè)。

（4）、棄土下方和有滾石危及范圍的道路，應(yīng)當(dāng)設(shè)警告標(biāo)志，作業(yè)時坡下嚴(yán)禁通行。

（5）、高填方路基填筑時，就當(dāng)設(shè)專人指揮，機(jī)械與路基邊緣距離須不小于30cm,確保輪胎（履帶）壓在壓實(shí)的路基范圍內(nèi)。

（6）、在施工中遇有以下情況之一時，應(yīng)當(dāng)立即停工： ①、填挖區(qū)土體不穩(wěn)定，有發(fā)生坍塌危險時；

②、氣候突變，發(fā)生暴雨、水位暴漲或山洪泥石流暴發(fā)時； 在爆破警戒區(qū)內(nèi)發(fā)出爆破信號時；

地面涌水冒泥，出現(xiàn)陷車或因雨水發(fā)生坡道打滑時； 工作面凈空不足以保證安全作業(yè)時； 施工標(biāo)志、防護(hù)設(shè)施損毀失效時。

（7）、基坑開挖時應(yīng)當(dāng)根據(jù)土質(zhì)、水文和開挖深度等選擇安全的邊坡坡度或支撐防護(hù)。基坑開挖深度超過2m時，其邊緣上面作業(yè)應(yīng)按高空作業(yè)要求進(jìn)行安全防護(hù)并設(shè)置警示標(biāo)志。基坑位于現(xiàn)場通道或居民區(qū)附近時，應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全護(hù)欄。

（8）、基坑邊緣外圍有水時，應(yīng)當(dāng)完善臨時排水設(shè)施；在有地下水流的情況下進(jìn)行挖基時，應(yīng)當(dāng)配足抽水機(jī)具，設(shè)置作業(yè)人員出入基坑的安全通道。

（9）、采用機(jī)械開挖基坑，坑內(nèi)不得有人作業(yè)；機(jī)身距坑邊的安全距離不得小于1m；開挖基坑的人員不得在坑壁下休息。

（10）、邊坡防護(hù)作業(yè)，應(yīng)當(dāng)搭設(shè)牢固的腳手架。①、腳手架必須進(jìn)行強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性等方面的驗(yàn)算；

②、腳手架要鋪滿、綁牢、無探頭板，并要牢固的固定在腳手架的支撐上。腳手架要設(shè)置欄桿，確保操作人員安全通行；

③、腳手架上料斜道的鋪設(shè)寬度不得小于1.5m，坡度不得大于1：3，防滑條的間距不得大于0.3m；

④、拆除腳手架時，周圍應(yīng)設(shè)置護(hù)欄或警示標(biāo)志，必須從上而下地拆除。

（11）、擋墻、護(hù)面墻等砌筑工程施工時，墻下禁止站人，抬運(yùn)石塊上架，跳板應(yīng)當(dāng)設(shè)防滑條。禁止在砌筑好的坡面上行走，上下須使用爬梯。架上作業(yè)時，架下不準(zhǔn)有人操作或停留，不得交叉作業(yè)。不得采用從上而下自由滾落的方式運(yùn)輸材料。

（12）、抗滑樁施工作業(yè)前，應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)施工方案。項(xiàng)目部落實(shí)專職安全管理人員對滑動面、滑坡體進(jìn)行監(jiān)測，明確警戒范圍，設(shè)置警示標(biāo)志。

五、方案采取的措施

（一）本實(shí)施方案，以創(chuàng)建“平安工地”為平臺，具體落實(shí)“5項(xiàng)安全管理舉措”，并督促施工單位相應(yīng)落實(shí)。

（二）安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人對危險性較大工程專項(xiàng)方案進(jìn)行審查，并報監(jiān)理處進(jìn)行審批；上報的應(yīng)急救援預(yù)案，并按要求定期進(jìn)行組織演練。

（三）實(shí)施安全技術(shù)交底制度，確保安全技術(shù)交底層層到位，并留有

交底記錄。

（四）項(xiàng)目部專職安全員必須每天對工地現(xiàn)場進(jìn)行巡視檢查，同時監(jiān)督各工作點(diǎn)的安全員到崗，確保危險性大的工程能夠落實(shí)好安全生產(chǎn)條件；檢查安全防護(hù)措施是否到位，發(fā)現(xiàn)安全隱患責(zé)令整改，落實(shí)整改責(zé)任人和整改措施，并跟蹤檢查整改結(jié)果，及時消除安全隱患。

（五）強(qiáng)化施工管理，堅(jiān)持科學(xué)施工，確保危險性較大的分部分項(xiàng)工程的安全施工。重點(diǎn)加強(qiáng)危險性較大專項(xiàng)工程的施工管理，保證工程施工不危及人身安全。

（六）項(xiàng)目部專職安全員必須每天填寫“安全日志”，如實(shí)記錄當(dāng)天安全生產(chǎn)情況和存在的安全問題及整改情況。

（七）保證道路暢通，無積水；工程垃圾和廢棄物進(jìn)行分類堆放，并及時清運(yùn)處理；建筑材料、構(gòu)件、料具堆放整齊、穩(wěn)固、規(guī)范、標(biāo)識清楚，對易燃易爆物品進(jìn)行了分類存放；料堆應(yīng)掛名稱、品種、規(guī)格等標(biāo)牌，并做到工完場地清。

（八）定期對施工機(jī)械設(shè)備的技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，確保安全保護(hù)裝置及監(jiān)測儀表、報警裝置等齊全、有效、（九）項(xiàng)目部每月召開一次安全生產(chǎn)會議，總結(jié)分析安全工作的問題和下月安全工作的重點(diǎn)。

湘鄉(xiāng)至壺天公路（S331）改建工程

第2合同段項(xiàng)目經(jīng)理部

2015年7月2日

第四篇：橫縣財政“四舉措”推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化財政所建設(shè)

橫縣財政“四舉措”推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化財政所建設(shè)

在開展標(biāo)準(zhǔn)化財政所建設(shè)中，橫縣財政局主動作為，抓早抓實(shí)有序推進(jìn)工程建設(shè)進(jìn)程：

一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，制定方案。及時召開專題會議，成立了以縣主要領(lǐng)導(dǎo)為組長的標(biāo)準(zhǔn)化財政所建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，出臺了實(shí)施方案，確保標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)組織領(lǐng)導(dǎo)到位、思想認(rèn)識到位、工作措施到位、責(zé)任落實(shí)到位。

二是責(zé)任到位，強(qiáng)化落實(shí)。明確了由局主要領(lǐng)導(dǎo)總負(fù)責(zé)，黨委副書記余斌、副局長黃炳生具體負(fù)責(zé)，黨政辦、農(nóng)村財政財務(wù)股具體實(shí)施的工作機(jī)制。黨政辦公室具體做好開展標(biāo)準(zhǔn)化財政所建設(shè)的各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作。加強(qiáng)與職能部門的協(xié)調(diào)聯(lián)系，完成了項(xiàng)目立項(xiàng)、施工圖紙?jiān)O(shè)計、工程招投標(biāo)、工程報建報監(jiān)等手續(xù)；農(nóng)村財政財務(wù)負(fù)責(zé)對整個標(biāo)準(zhǔn)化財政所資金籌集的協(xié)調(diào)聯(lián)系，有效地推進(jìn)了12個財政所新建辦公樓建設(shè)進(jìn)程。

三是多方聯(lián)動，統(tǒng)籌推進(jìn)。實(shí)行分片負(fù)責(zé)的方法，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政所為業(yè)主對12個新建的財政所建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行招投投標(biāo)。共有四個施工單位中標(biāo)，進(jìn)場施工時，明確對中標(biāo)單位提出要求，要求其給予施工人力資源保證，并對已獲批復(fù)的財政所建設(shè)項(xiàng)目及時、同步進(jìn)場開工建設(shè)。

四是抓實(shí)抓細(xì)，保質(zhì)保量。深入各財政所了解各項(xiàng)目開工建設(shè)情況，督促各施工單位開展好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等工作，并從嚴(yán)審核各施工、監(jiān)理、設(shè)計的資質(zhì)，組織監(jiān)理、設(shè)計、質(zhì)監(jiān)、勘探等部門對每項(xiàng)隱蔽性工程等必驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收簽證，并要求施工單位從嚴(yán)抓好工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、施工安全，高標(biāo)準(zhǔn)搞好建設(shè)。

據(jù)統(tǒng)計，截至2011年11月30日止，橫縣財政所辦公樓建設(shè)已進(jìn)行開工建設(shè)的項(xiàng)目有11個，分別是陶圩、巒城、百合、石塘、平馬、馬山、新福、校椅、南鄉(xiāng)、那陽、鎮(zhèn)龍；其中：已完成主體辦公樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)建設(shè)的有：陶圩、石塘、平馬、百合、南鄉(xiāng)、馬山；正進(jìn)行土地平整的有：巒城、校椅、新福、那陽、鎮(zhèn)龍，完成項(xiàng)目總投資354萬元。

（橫縣財政局 顏國彪 2011.12.2）

第五篇：山東推出五項(xiàng)舉措加強(qiáng)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)

山東推出五項(xiàng)舉措加強(qiáng)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)

山東省交警總隊(duì)近日向全省公安交管部門發(fā)出通知要求，以加強(qiáng)執(zhí)法主體建設(shè)、完善執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)制度體系、強(qiáng)化執(zhí)法管理、加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督、激發(fā)工作活力等五個方面為重點(diǎn)，切實(shí)抓好2012年執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作。

山東總隊(duì)要求，各級交管部門要進(jìn)一步抓好執(zhí)法主體建設(shè)，通過開展強(qiáng)化執(zhí)法理念教育、開展有針對性培訓(xùn)、深化執(zhí)法示范單位創(chuàng)建等活動，總結(jié)推廣工作亮點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)，提升執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作的整體水平；要進(jìn)一步完善執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)制度體系，推動公安交通管理地方立法建設(shè)，明確交警崗前、崗后、在崗各項(xiàng)工作流程和注意事項(xiàng)，匯總整理當(dāng)前交警執(zhí)法常用的規(guī)范性文件，向民警發(fā)放；強(qiáng)化執(zhí)法管理，完善執(zhí)法場所建設(shè)，豐富警營文化，加強(qiáng)網(wǎng)上執(zhí)法辦案和教育培訓(xùn)，不斷提高民警執(zhí)法業(yè)務(wù)水平；進(jìn)一步加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督，不斷強(qiáng)化執(zhí)法辦案源頭管理，深化執(zhí)法質(zhì)量考評工作，著力提升執(zhí)行力。

山東總隊(duì)還要求，要進(jìn)一步創(chuàng)新發(fā)展，深化執(zhí)法協(xié)作與回訪制度，完善“說理執(zhí)法”機(jī)制建設(shè)，著力激發(fā)工作活力。

內(nèi)蒙古集中整治?；愤\(yùn)輸車輛

為加強(qiáng)高速公路交通管理，有效處置因人為因素原因引發(fā)的道路交通堵塞，最大限度地降低人員傷亡和財產(chǎn)損失，2月4日，內(nèi)蒙古交警總隊(duì)啟動高速公路?；愤\(yùn)輸車輛專項(xiàng)整治行動。此次行動將持續(xù)至3月底結(jié)束。

據(jù)了解，此次專項(xiàng)整治行動以運(yùn)輸液體車輛為重點(diǎn)檢查對象，重點(diǎn)檢查貨運(yùn)單與所運(yùn)物品是否相符、車輛年檢及安全檢查是否合格、車輛是否非法改裝、駕駛員是否具備駕駛資格。內(nèi)蒙古總隊(duì)還將結(jié)合集中整治“三超一疲勞”專項(xiàng)行動，科學(xué)合理安排勤務(wù)制度，將警力最大限度地投入到路面管理與卡口管控上。同時，該總隊(duì)將加強(qiáng)與交通運(yùn)管部門的配合，向社會公布舉報電話，在收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等重要位置建立信息收集點(diǎn)，有效打擊非法運(yùn)輸?；愤`法行為。

內(nèi)蒙古警營開放日活動內(nèi)容豐富多彩

本報訊 2月4日，內(nèi)蒙古自治區(qū)各地交警以春運(yùn)交通安全為主題，深入開展警營開放日活動，取得了良好效果。

包頭市交警支隊(duì)邀請15家媒體記者參觀了支隊(duì)信息中心、指揮中心和多功能閱覽室，包頭市公安局副局長、交警支隊(duì)支隊(duì)長安銳向記者介紹了智能化交管系統(tǒng)和運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、微博等信息化手段與群眾溝通的情況。呼倫貝爾市交警支隊(duì)利用交警微博與廣大網(wǎng)友進(jìn)行在線交流，當(dāng)天參與微博互動人數(shù)超過千人，公安交警部門答復(fù)群眾疑問52條，24名熱心網(wǎng)友為公安交管工作提出意見和建議。興安盟公安局副局長、交警支隊(duì)支隊(duì)長李云峰深入科爾沁右翼中旗交警大隊(duì)參加警營開放日活動，與受邀群眾座談，并專程到旗政府走訪征求政府部門對交通管理工作的意見和建議。

據(jù)統(tǒng)計，在警營開放日活動中，內(nèi)蒙古各地交警共邀請客運(yùn)駕駛?cè)?、社會各界群?萬余人走進(jìn)警營，召開座談會37場次，發(fā)放各類宣傳資料4萬余份。

（蒙 軒）

廣元多措并舉調(diào)集警力加大國省道路面管控力度

本報訊 當(dāng)前正值春節(jié)后春運(yùn)客流高峰時期，以返校學(xué)生、外出務(wù)工人員為主的交通客流量正在迅猛增加，四川省廣元市交警支隊(duì)采取多項(xiàng)措施，確保春運(yùn)后期道路交通安全暢通。

該支隊(duì)全力加強(qiáng)對國省道、旅游景點(diǎn)道路和城市主干道的管控力度，各交警大隊(duì)調(diào)集全部警車上路，把所有的測速、酒精檢測等裝備投入到重點(diǎn)路段，加大巡邏和查糾違法行為力度，重點(diǎn)查處 “三超一疲勞”和酒后駕駛以及拖拉機(jī)、三輪車和低速載貨汽車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為；充分發(fā)揮春運(yùn)交通安全服務(wù)站點(diǎn)的作用，嚴(yán)格各項(xiàng)檢查措施，發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定疲勞駕駛的，一律強(qiáng)制休息，依法從重處罰；加強(qiáng)對道路交通安全形勢的研判，及時調(diào)整警力部署和工作對策，選定重點(diǎn)地區(qū)，明確重點(diǎn)路段，劃定重點(diǎn)時段，狠抓工作落實(shí)，提高工作主動性和管理針對性；該支隊(duì)還成立了暗訪小組，由支隊(duì) “一班人”帶隊(duì)深入一線，加強(qiáng)對春運(yùn)后期交通管理工作的督促檢查，對春運(yùn)以來一次死亡3人以上特大道路交通事故的責(zé)任倒查、追究，一起都不放過。

（柯 林）

蘇州開學(xué)第一天交警上好交通安全課

本報訊 2月6日是江蘇省蘇州市中小學(xué)校開學(xué)第一天，蘇州交巡警支隊(duì)在各學(xué)校開展“交通安全進(jìn)校園，平平安安鬧元宵”交通安全主題活動。

在蠡口中學(xué)初一（10）班教室，該支隊(duì)民警先給學(xué)生們介紹了蘇州市的交通基本情況，然后又從安全走路、安全騎車、安全乘車等3方面給學(xué)生們上了一堂生動的交通安全課。在東中市實(shí)驗(yàn)小學(xué)五年級2班教室，民警拿出一個印有“是緩是急都是錯——打一四字交通安全術(shù)語”的燈謎，孩子們有的陷入沉思，有的交頭接耳討論，其中一個孩子高高舉起手搶著說：“我知道，我知道，是禁止通行！”民警微笑著把小獎品送到了他的手上。

這一天開展的“交通安全進(jìn)校園，平平安安鬧元宵”活動，得到了師生和學(xué)生家長的一致贊揚(yáng)。

17項(xiàng)新舉措遏制重特大交通事故

公安部交通運(yùn)輸部對《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾砉ぷ鞯囊庖姟返恼呓庾x

馬鞍山嚴(yán)格落實(shí)抄告制度

本報訊 春運(yùn)期間，安徽省馬鞍山市交警支隊(duì)與市公路運(yùn)輸管理處加強(qiáng)協(xié)作，建立了春運(yùn)客運(yùn)車輛嚴(yán)重交通違法行為抄告制度，全力加強(qiáng)客運(yùn)車輛及駕駛?cè)嗽搭^監(jiān)管。

春運(yùn)工作啟動以來，該支隊(duì)最大限度地屯警路面，加強(qiáng)對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時段的交通秩序管控。同時，充分利用14個春運(yùn)服務(wù)檢查站，加強(qiáng)對7座以上客運(yùn)車輛的安全檢查，嚴(yán)格落實(shí)“六必查”工作措施，做好檢查登記和執(zhí)法管理工作。

據(jù)統(tǒng)計，截至1月28日，該支隊(duì)已累計查處本市春運(yùn)客運(yùn)車輛違法超員行為34起，涉及市、縣7家客運(yùn)企業(yè)。對超員客運(yùn)車輛駕駛?cè)?，由交警部門嚴(yán)格依法處罰、記分，記分達(dá)到12分的，一律暫扣駕駛證；對多次發(fā)生客運(yùn)車輛超員的客運(yùn)企業(yè)，由交警部門抄告市公路運(yùn)輸管理處，依照道路運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定，取消違法駕駛?cè)舜哼\(yùn)資格，責(zé)令運(yùn)輸企業(yè)停業(yè)整頓。目前，該市已有34名超員駕駛?cè)吮蝗∠哼\(yùn)資格。（尹

仙桃專項(xiàng)整治遮擋機(jī)動車號牌違法行為

本報訊 記者肖新民、通訊員魏蘭報道：春節(jié)以來，一些駕駛?cè)藶樘颖堋半娮友邸睓z查，采取各種手段遮擋、污損機(jī)動車號牌，嚴(yán)重影響道路行車秩序。針對這一違法情況，湖北省仙桃市交警支隊(duì)于1月29日，開展了為期一周的機(jī)動車涉牌專項(xiàng)整治行動。

行動中，該支隊(duì)將機(jī)關(guān)警力與城區(qū)警力有效整合，在城區(qū)主要路段設(shè)置了5個固定檢查卡和1個流動巡查中隊(duì)，分別由一名副支隊(duì)長帶隊(duì)，嚴(yán)查故意遮擋、污損車輛號牌的過往車輛，排除危及群眾出行安全的流動 “炸彈”。

截至目前，民警共查處故意遮擋機(jī)動車號牌違法行為210多起，未按規(guī)定懸掛機(jī)動車號牌違法行為30多起，暫扣違法車輛30多輛。

祁縣走訪事故困難群眾送上溫暖和祝福

本報訊 為讓事故困難群眾感受到黨的溫暖，春節(jié)長假期間，山西省祁縣交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)走訪、慰問了2011年死亡交通事故中的受害者困難家庭，給他們送去一份溫暖和祝福。

走訪中,大隊(duì)給每戶困難家庭送上了春節(jié)對聯(lián)和慰問金，并詳細(xì)詢問了他們目前的生活狀況和家庭情況，鼓勵他們要對未來的生活充滿信心和希望，并鼓勵孩子們要好好讀書，將來做對社會有貢獻(xiàn)的人。一位交通事故死者的家屬說，雖然交通事故對他們的生活造成了巨大傷害，但民警的關(guān)心讓他們感受到了政府的溫暖。被走訪群眾還深情地表達(dá)了對交警工作的支持和理解。

（渠俊剛

玉林車管業(yè)務(wù)下鄉(xiāng)惠及摩托車車主

本記訊 記者莫水土、通訊員林增崇、陳金茂報道：“真沒想到，才大年初八，你們就下鄉(xiāng)來了?！薄斑@回好了，考取了摩托車駕駛證，我以后在外面打工也就方便了。”1月30日，廣西玉林市玉州區(qū)云良村村委會大院里，眾多摩托車車主聚集在這里，一場摩托車駕駛證考試正在進(jìn)行中。

這是玉林市交警支隊(duì)直屬一大隊(duì)在節(jié)后開展車管業(yè)務(wù)下鄉(xiāng)服務(wù)的一個場面，參加考試的人都是來自云良村及周邊村屯的農(nóng)民。考試前，一大隊(duì)民警首先給學(xué)員們講解了道路交通安全法律法規(guī)知識、摩托車安全駕駛常識，進(jìn)一步提高大家的交通安全意識。云良村的一名村委會干部說：“像這樣的便民服務(wù)很受群眾歡迎，我們村委會干部更樂于參與?！睋?jù)了解，今年1月份以來，該大隊(duì)已組織摩托車駕駛證下鄉(xiāng)考試8次，有286人取得了駕駛證。

湖南高速加強(qiáng)霧天交通管理

本報訊 日前，濃霧彌漫湖南境內(nèi)，京港澳高速公路臨長段、滬昆高速公路潭邵段、醴潭段等部分路段能見度不足100米，省交警總隊(duì)高速公路支隊(duì)根據(jù)天氣情況，立即啟動惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，全警出動，確保省內(nèi)高速公路交通秩序平安、暢通。

1月31日7時左右，滬昆高速公路醴潭段全線路段被濃霧籠罩，部分路段能見度不到30米，醴潭大隊(duì)民警立即對全線實(shí)行交通管制，關(guān)閉轄區(qū)5個收費(fèi)站，在疏導(dǎo)交通、指揮駕駛?cè)死@道通行的同時，采取警車帶道的方式，將滯留在高速公路路面上的車輛引領(lǐng)至安全路段。

據(jù)湖南省氣象臺消息，近幾天省內(nèi)仍有大霧，高速交警提醒廣大駕駛?cè)耍鲕嚽耙皶r了解天氣狀況，為出行做好準(zhǔn)備。如遇到霧天，要減速慢行，不要隨意變換車道、超車，不要長期占用快速車道，更不要隨意停車

永定2小時破獲交通肇事致人死亡逃逸案

本報訊 “都因自己一時糊涂，心存僥幸，自以為天黑逃逸不會被發(fā)現(xiàn)，沒想到最終還是難逃法網(wǎng)??”1月25日，福建省永定縣交警大隊(duì)民警2小時偵破一起交通肇事致人死亡逃逸案，成功抓獲犯罪嫌疑人蘇某。

當(dāng)日18時48分，該大隊(duì)接到群眾報警稱，境內(nèi)一公路發(fā)生一起交通事故，一輛小貨車碰撞一行人后往撫市鎮(zhèn)方向逃逸。接警后，民警立即趕往事發(fā)地，勘查現(xiàn)場，尋找破案線索。由于傷勢過重，受害人已當(dāng)場死亡。民警一邊查尋目擊證人，一邊到縣公安局指揮中心，調(diào)出當(dāng)天事發(fā)時間該路段所有通行車輛的行駛記錄，仔細(xì)查找可疑車輛，幾經(jīng)周折，最終查到了肇事車輛及其車主的相關(guān)信息。

20時50分，大隊(duì)民警在古竹鄉(xiāng)派出所民警的協(xié)助下，查找到了肇事逃逸者蘇某，在事實(shí)面前，蘇某追悔莫及，供認(rèn)了自己駕車肇事后逃逸的犯罪事實(shí)。（張春波）

修武深入企業(yè)普法增強(qiáng)職工安全意識

本報訊 在“三訪三評”深化“大走訪”活動中，河南省修武縣交警大隊(duì)民警深入轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)，積極開展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動，協(xié)助企業(yè)加強(qiáng)對車輛和駕駛?cè)说陌踩芾?，受到企業(yè)好評。

該大隊(duì)轄區(qū)共有各類企業(yè)92家，機(jī)動車5216輛。為增強(qiáng)企業(yè)職工的交通安全意識，大隊(duì)民警協(xié)助企業(yè)建立了交通安全信息傳遞制度，利用企業(yè)廣播、宣傳櫥窗等，定期向職工通報轄區(qū)交通事故情況、分析典型事故案例、講解交通事故預(yù)防措施。同時協(xié)助企業(yè)建立健全交通安全規(guī)章制度，制定日檢、周檢、月檢制度，保障車輛技術(shù)狀況良好，從源頭消除事故隱患。大隊(duì)還積極組織企業(yè)職工參加交通安全學(xué)習(xí)教育活動，定期開展交通安全知識競賽，增強(qiáng)職工的交通安全自我防范意識。

臨汾鐵警多措并舉營造平安站車環(huán)境

本報訊 圍繞春運(yùn)安保工作，臨汾鐵路公安處堅(jiān)持把確保旅客平安出行作為首要任務(wù)，傾力打造平安、和諧的乘車環(huán)境。

為保證旅客買到平價車票，該處打響了“獵鷹戰(zhàn)役”，成立打擊倒票行動領(lǐng)導(dǎo)小組，從各部門抽調(diào)60名經(jīng)驗(yàn)豐富的民警，采取客票調(diào)查、網(wǎng)上監(jiān)控等手段，及時發(fā)現(xiàn)倒票線索，順線追蹤打擊，破獲了一起涉案金額11萬余元的倒票案件，成功端掉一個倒票黑窩點(diǎn)。同時，開展“鐵鷹行動”，嚴(yán)打流竄犯罪違法行為，對確定的打擊重點(diǎn)實(shí)施分線包保、分段控制、整體布防等措施，嚴(yán)打“兩搶一盜”犯罪案件，全力營造“發(fā)案少、秩序好、旅客滿意”的平安站車環(huán)境。截至目前，該處共偵破刑事案件21起，抓獲犯罪嫌疑人16名，查獲網(wǎng)上追逃人員13名。該處還印制了印有鐵路安全常識等內(nèi)容的撲克牌、學(xué)生作業(yè)本等宣傳品，向鐵路沿線村莊、學(xué)校發(fā)放，受到群眾熱烈歡迎。

（許志江 霍小陽）