第一篇：設(shè)備大修全過程管理實施細(xì)則

設(shè)備大修管理實施細(xì)則

第一章 總 則

第一條

為加強設(shè)備大修管理，規(guī)范大修管理程序，有效控制設(shè)備大修工期、質(zhì)量、成本，根據(jù)《神華集團固定資產(chǎn)管理辦法》、《神東公司機電設(shè)備管理辦法》和《設(shè)備大修管理辦法的有關(guān)補充規(guī)定》，結(jié)合EAM系統(tǒng)相關(guān)管理流程及目前大修管理的實際情況，制定本辦法。

第二條

設(shè)備大修管理范圍：凡構(gòu)成神東公司固定資產(chǎn)的設(shè)備涉及到的大修業(yè)務(wù)。

第三條

設(shè)備大修原則：設(shè)備大修費用超過設(shè)備原值的60%后，原則上不再大修，如因生產(chǎn)需要確大修的設(shè)備，必須經(jīng)公司審核通過后方可大修。

第四條

設(shè)備管理中心的職責(zé)

1、負(fù)責(zé)設(shè)備大修計劃的編制和調(diào)整工作；

2、負(fù)責(zé)大修計劃的執(zhí)行及安排工作；

3、負(fù)責(zé)大修配件計劃的審核工作；

4、負(fù)責(zé)設(shè)備大修過程的監(jiān)督檢查工作；

5、負(fù)責(zé)組織大修預(yù)算的會審工作；

6、負(fù)責(zé)組織外委大修設(shè)備的招投標(biāo)工作；

7、負(fù)責(zé)組織大修設(shè)備的竣工驗收工作。第五條

維修中心的職責(zé)

1、負(fù)責(zé)按照大修計劃安排編制大修配件計劃；

2、負(fù)責(zé)大修設(shè)備狀態(tài)的前期調(diào)研工作；

1、承修單位要根據(jù)公司下達(dá)的年度大修計劃設(shè)備管理中心下達(dá)的委托書要求，在規(guī)定時間（大修設(shè)備開工前6－8個月）內(nèi)按照EAM流程完成大修配件計劃編制與提報工作，在編制配件計劃時，對已國產(chǎn)化及本地化采購的部件及零配件必須采用。

2、物資供應(yīng)中心要在每年的第四季度與外方簽訂階段性配件價格協(xié)議，并將相應(yīng)配件價格以光盤形式交設(shè)備管理中心和設(shè)備維修中心。承修單位在編制大修配件計劃時要附明相關(guān)配件光盤價格。

3、配件計劃經(jīng)設(shè)備管理中心審核，轉(zhuǎn)物資供應(yīng)中心采購。設(shè)備管理中心對每份配件計劃的審核時間不得超過3天，物資供應(yīng)中心對每份大修配件計劃審核匯總時間不得超過7天。

4、物資供應(yīng)中心要在每年的第四季度與外方簽訂階段性配件價格協(xié)議，并將配件價格協(xié)議反饋給設(shè)備管理中心和設(shè)備維修中心。設(shè)備維修中心在編制大修配件計劃（EAM系統(tǒng)內(nèi)提報配件采購申請）時必須填寫配件價格。

5、物資供應(yīng)中心對于已有光盤協(xié)議價格的配件計劃，根據(jù)管理部門的審核、審批意見直接傳國貿(mào)部采購；對于無光盤協(xié)議價格的要經(jīng)神華國貿(mào)詢價，將詢價結(jié)果轉(zhuǎn)設(shè)備管理中心項目部確認(rèn)后采購。

6、設(shè)備管理中心項目部負(fù)責(zé)按項目只對大修配件需求總金額進(jìn)行審核，原則上大修配件費總額不超設(shè)備現(xiàn)同購置價的40％，對于超過設(shè)備原值40%的大修配件計劃，必須經(jīng)動力部確認(rèn)審批后，方可采購。

7、維修中心國產(chǎn)化部將已國產(chǎn)化和本地化采購的部件、零配件明細(xì)及時轉(zhuǎn)發(fā)給設(shè)備管理中心和物資供應(yīng)中心，維修中心在編制配件計劃時（在EAM系統(tǒng)內(nèi)錄入采購申請時）必須分清引進(jìn)件、國產(chǎn)化件、本地化采購件，并附相關(guān)價格及匯總。

序列號、單價和合計價格。

7、對于太科院承修的設(shè)備，太科院根據(jù)自身的技術(shù)力量和配件組織能力盡可能自行組織，確實組織不到的配件，在大修設(shè)備開工前6個月將配件計劃報設(shè)備管理中心審核，通過物供中心采購。對于大修設(shè)備的關(guān)鍵部件，為保證大修設(shè)備的質(zhì)量和高可靠性，太科院要向神東公司動力部、管理中心項目部提供專業(yè)廠家的資質(zhì)等資料。

第十條

大修協(xié)議及合同管理

1、設(shè)備大修實行協(xié)議或合同化管理，并嚴(yán)格按照神東公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

2、在每年下達(dá)大修計劃之后，于11月底以前由設(shè)備管理中心代表公司與承修單位擬定年度意向性大修協(xié)議，由設(shè)備管理中心組織經(jīng)公司機電動力部、計劃部、企管部、財務(wù)部等部門審核，公司主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后執(zhí)行。

3、大修設(shè)備開工前一個月由設(shè)備管理中心項目部向承修單位中下達(dá)設(shè)備大修委托書。

4、大修設(shè)備開工前，承修單位對設(shè)備運行狀況進(jìn)行調(diào)研，根據(jù)調(diào)研結(jié)果制定基本大修方案和預(yù)算報設(shè)備管理中心項目部。在設(shè)備解體檢測過程中，承修單位邊解體檢測邊修正方案和預(yù)算，待全部解體檢測完后，提報完整的大修方案和準(zhǔn)確的預(yù)算，設(shè)備管理中心組織，公司動力部、計劃部、財務(wù)部、企管部、紀(jì)審辦與承修單位共同審核后，與承修單位簽訂大修合同。對于維修中心內(nèi)部承修單位由設(shè)備管理中心代表公司與維修中心簽訂大修合同；對于外部承修單位，由公司與承修單位簽訂大修合同。

5、對于同一類型的單臺設(shè)備，在年度第一次大修解體檢測后，根

屬于運輸過程中管理不善造成的損壞，對設(shè)備運輸單位處以10-30%的罰款。

（5）相應(yīng)扣款轉(zhuǎn)到該臺設(shè)備大修費中，以控制大修成本。

5、設(shè)備入廠驗收必須執(zhí)行通電運轉(zhuǎn)制度。

第三章 國產(chǎn)化大修及外委大修管理

第十二條

國產(chǎn)化大修及部件外委大修原則：

1、設(shè)備及部件原則上全部由維修中心負(fù)責(zé)，設(shè)備維修中心無資質(zhì)大修的設(shè)備或部件進(jìn)行外委修理；

2、隨著生產(chǎn)的發(fā)展，設(shè)備大修量的增加，設(shè)備維修中心的大修能力不能滿足大修需求的，進(jìn)行外委或國產(chǎn)化修理。

第十三條

設(shè)備整機大修的外委工作由設(shè)備管理中心負(fù)責(zé)，根據(jù)公司招投標(biāo)規(guī)定和下達(dá)專項資金計劃時間，按批次集中招投標(biāo)。

第十四條

對于已委托維修中心承修的整機設(shè)備內(nèi)的部件或結(jié)構(gòu)件外委修復(fù)，由維修中心負(fù)責(zé)。需要招投標(biāo)的執(zhí)行《設(shè)備及部件外委和國產(chǎn)化招投標(biāo)管理辦法（試行）》及“EAM系統(tǒng)外委工單流程”，報設(shè)備管理中心項目部審核，動力部審批后執(zhí)行。維修中心必須將外委的技術(shù)協(xié)議、外委合同、驗收合格證書等全套資料制作成電子文檔，掛接在EAM系統(tǒng)相應(yīng)項目上；全套的外委資料原件報設(shè)備管理中心項目部一份存檔。

第十五條

對于一次性維修費用在5萬元（含5萬元）以下的大修設(shè)備，由設(shè)備管理中心按照招投標(biāo)程序自行組織招投標(biāo)或招議標(biāo)，確定承修廠家，結(jié)果報機電動力部、計劃部審批后執(zhí)行。每月由機電動力部向

報動力部審批后執(zhí)行。

2、根據(jù)設(shè)備的狀況和存在的問題，對需外委大修的設(shè)備或部件提出修理項目、技術(shù)要求、工期等，設(shè)備管理中心項目部負(fù)責(zé)組織，計劃實施單位編制標(biāo)書。

3、推薦有資質(zhì)的專業(yè)廠家不少于3家，報設(shè)備管理中心項目部，對于初次參加神東公司招投標(biāo)的廠家，必須攜帶企業(yè)的各類資質(zhì)證明證件，不是法人代表的必須出據(jù)企業(yè)法人的授權(quán)書原件。資質(zhì)證件：企業(yè)的營業(yè)執(zhí)照、生產(chǎn)或修理的資質(zhì)許可證、稅務(wù)登記證等。經(jīng)公司動力部、計劃部、企管部、財務(wù)部、紀(jì)審辦對參加投標(biāo)廠家進(jìn)行資質(zhì)審查合格后，方可參加招投標(biāo)；對于與安全密切相關(guān)的設(shè)備大修如天車、鍋爐等必須有公司安檢局參加，對參加投標(biāo)廠家進(jìn)行資質(zhì)審查。資質(zhì)審查合格后，由設(shè)備管理中心項目部向投標(biāo)廠家邀請函，購買標(biāo)書。

4、組成公司招投標(biāo)評標(biāo)小組：設(shè)備管理中心項目部以書面形式通知公司各業(yè)務(wù)職能部門，招投標(biāo)的項目、數(shù)量，招投標(biāo)的時間總體安排，招投標(biāo)地點。參加評標(biāo)的評委人數(shù)不得少于7人，否則不得招開招投標(biāo)會。

5、計劃實施單位負(fù)責(zé)對投標(biāo)廠家進(jìn)行設(shè)備狀況和修理內(nèi)容現(xiàn)場技術(shù)交底，編制標(biāo)書，并要求投標(biāo)廠家嚴(yán)格按標(biāo)書要求編制投標(biāo)書。

6、投標(biāo)書必須加蓋投標(biāo)單位公章并封存，否則為無效標(biāo)書。

7、投標(biāo)前投標(biāo)單位按通知要求購買標(biāo)書，對要求交抵押金的必須交足抵押金，否則不能參加投標(biāo)。

8、評標(biāo)原則：評委根據(jù)各投標(biāo)廠家的綜合實力、信譽，投標(biāo)的價格、工期、質(zhì)保期等，綜合考慮，按記名方式推薦廠家。

9、投標(biāo)結(jié)束后，評標(biāo)小組在公司紀(jì)審辦的監(jiān)督下，公布評委推薦

財務(wù)部會審。

第二十五條

設(shè)備大修方案及預(yù)算的會審

1、為進(jìn)一步規(guī)范設(shè)備大修程序，有效控制設(shè)備大修成本，使大修工作程序化、制度化、規(guī)范化，實行設(shè)備大修方案和預(yù)算會審制度。

2、大修管理會審小組由公司動力部、計劃部、財務(wù)部、企管部、紀(jì)審委、設(shè)備管理中心相關(guān)人員組成，并在一定的時期內(nèi)相對固定。

3、會審方式為：承修單位匯報大修方案、預(yù)算依據(jù)及費用構(gòu)成，預(yù)算的大修總成本，大修工期和質(zhì)量保證措施；設(shè)備使用單位匯報大修前的運行狀況和日常檢修情況；設(shè)備管理中心匯報大修方案和預(yù)算初審情況及大修總成本占設(shè)備現(xiàn)購置價的百分比；會審小組現(xiàn)場查看準(zhǔn)備大修的設(shè)備；會審小組審核、確認(rèn)、簽字。

第二十六條

設(shè)備大修方案及預(yù)算的變更

1、承修單位在大修過程中，如因特殊情況，需要對原大修方案和預(yù)算變更時，向設(shè)備管理中心項目部提交《設(shè)備大修變更報告》和《變更簽證單》。對于變更資金量超過原預(yù)算費用的10%時，設(shè)備管理中心組織，公司會審小組審批后執(zhí)行；對于變更資金量低于原預(yù)算費用的10%時，設(shè)備管理中心進(jìn)行審核、確認(rèn)、簽字后執(zhí)行。并將《設(shè)備大修變更報告》和《變更簽證單》作為大修預(yù)算的補充內(nèi)容和結(jié)算依據(jù)。

2、無《設(shè)備大修變更報告》和《變更簽證單》的視為無變更內(nèi)容，不予結(jié)算。

3、設(shè)備大修工時費、材料及工器具消耗費、機械設(shè)備使用費實行定額管理，執(zhí)行公司規(guī)定。

4、配件消耗實行目標(biāo)管理，根據(jù)修理項目、工藝確定以設(shè)備現(xiàn)購置價百分比為考核標(biāo)準(zhǔn)，按節(jié)余金額的15％獎勵，按超出金額的5％處

11、設(shè)備大修實行質(zhì)量監(jiān)理員制度。

2、在設(shè)備維修中心和技術(shù)創(chuàng)新基地的每個車間設(shè)1名質(zhì)量監(jiān)理員，對該車間的大修質(zhì)量進(jìn)行過程監(jiān)督。

3、設(shè)備大修質(zhì)量監(jiān)理員實行聘用制，合同期限為一年，如需要再進(jìn)行續(xù)簽。

4、設(shè)備大修質(zhì)量監(jiān)理員的工作職責(zé)：

（1）監(jiān)督設(shè)備維修人員是否按工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備及部件進(jìn)行解體，避免非標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，造成設(shè)備及部件的損壞；

（2）監(jiān)督設(shè)備維修人員是否按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備及部件進(jìn)行檢測，并對需要更換及修復(fù)的零部件進(jìn)行確認(rèn)、記錄；

（3）對維修車間提報的配件計劃進(jìn)行初審、確認(rèn)；

（4）對公司設(shè)備大修管理小組會審?fù)ㄟ^的更換件、修復(fù)件、自制件進(jìn)行監(jiān)督、檢查、核實、確認(rèn)。

（5）對承修單位的零部件修復(fù)、安裝全過程進(jìn)行跟蹤監(jiān)督；（6）配合項目管理員對承修單位提報的預(yù)算書、決算書進(jìn)行初審；（7）對承修單位實際發(fā)生的工時數(shù)，按單臺設(shè)備及維修工藝進(jìn)行寫實；

（8）對單臺設(shè)備實際消耗材料進(jìn)行寫實；

（9）對大修設(shè)備更換下的舊件進(jìn)行清點、核實，并監(jiān)督承修單位的相關(guān)人員對舊件進(jìn)行初鑒、分類。

第二十九條

設(shè)備大修的成本控制

1、大修成本控制：單臺引進(jìn)設(shè)備的大修總成本不應(yīng)超出設(shè)備現(xiàn)購置價格的60％，若超出60％，由公司確定是否進(jìn)行大修。

2、配件費：配件消耗實行目標(biāo)管理，根據(jù)修理項目、工藝確定以

3（1）大修預(yù)算：大（項）修設(shè)備解體、檢測過程中，編制大（項）修預(yù)算，解體、檢測完后，三日內(nèi)提報配件明細(xì)和預(yù)算。每推遲一天扣除考核工時的5％，并按100元／天罰款。

（2）大修結(jié)算：大（項）修竣工驗收后十天內(nèi)提交決算資料，每推遲一天扣除考核工時的5％，并按500元／天罰款。若因配件票出據(jù)問題或開不出配件票據(jù)，承修單位在此期間，必須將未開據(jù)的出庫票以書面形式報項目部并說明原因，項目部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、查明原因；若無特殊原因，物供中心延誤，對物供中心罰款1000－5000元／項目。

第三十三條

大修工單和檢修記錄考核。要求維修中心每臺大修設(shè)備的檢修記錄要準(zhǔn)確、齊全，所有檢修工單必須進(jìn)入EAM系統(tǒng)的該項目中，嚴(yán)格執(zhí)行EAM系統(tǒng)的要求。經(jīng)查每有一項不合格扣除考核工時的1％，并按《EAM系統(tǒng)運行管理考核獎罰辦法》處罰。

第五章 驗收結(jié)算管理

第三十四條

大修設(shè)備的驗收

1、大修設(shè)備完工后，承修單位向設(shè)備管理中心提報竣工報告，同時將大修的各種資料準(zhǔn)備齊全（開工報告、大修預(yù)算或大修合同、中標(biāo)通知書、技術(shù)協(xié)議、更換件明細(xì)表即大修舊件清點鑒定移交表、大修變更工程簽證單和大修出廠質(zhì)量檢測報告）。

2、設(shè)備管理中心組織，公司動力部、計劃部、財務(wù)部及租用單位參加共同進(jìn)行驗收。對于與安全密切相關(guān)的設(shè)備如天車大修、鍋爐大修等，公司安檢局必須參加。

3、驗收時，承修單位向公司驗收小組首先簡要匯報大修整個工程概況，提供整套大修資料，驗收小組對大修資料初審后，根據(jù)《設(shè)備大

52、人工成本――項目的內(nèi)部人工費用（見《綜采、連采設(shè)備及特種車輛大項修工時定額》）。工時單價、管理費、計劃利潤取費以公司下達(dá)文件為準(zhǔn)。（根據(jù)設(shè)備管理中心為設(shè)備維修中心下達(dá)的年度計劃工時、公司為維修中心核定的年度工資總額、管理費用及計劃利潤，確定維修中心年度工時單價、管理費率和利潤率。）

3、工具使用成本――項目中工具的使用費用。天車使用費以公司下達(dá)文件為準(zhǔn)，日常消耗工具費取1.2元/工時（以公司下達(dá)文件為準(zhǔn)）。

4、服務(wù)成本――項目中委托系統(tǒng)外單位總包完成的任務(wù)和工單的合同費用。以合同費用計入。附外委合同及相關(guān)資料。

5、雇用人工成本――項目中雇用的外來服務(wù)人工費。按合同規(guī)定，以實際發(fā)生計入。

第三十六條

大修結(jié)算資料的組成

封面、編制說明、費用表、大修合同（包括外委合同）、設(shè)備入廠驗收單、委托書、開工報告、公司會審的中檢書、大修內(nèi)容變更報告和變更簽證單、更換舊件清點移交明細(xì)表、竣工報告、竣工驗收證書、大修出廠質(zhì)量檢驗報告和所有物料出庫票據(jù)。

第六章 質(zhì)量跟蹤管理

第三十七條

承修單位應(yīng)建立大修跟蹤服務(wù)隊，對大修后投入運行設(shè)備開始至少跟班一周，對在質(zhì)量保證期內(nèi)的設(shè)備了解和掌握其運行狀態(tài)，對存在的問題及時處理。

第三十八條

大修設(shè)備驗收出廠投入使用后，運行狀況跟蹤由設(shè)備管理中心運行部負(fù)責(zé)，出現(xiàn)故障后，要及時通報項目部和設(shè)備維修中心。

第三十九條

設(shè)備管理中心項目部應(yīng)隨時和使用單位了解大修出廠設(shè)備的運行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時通知承修單位，會同運行部到現(xiàn)場處

7罰款；停產(chǎn)時間在2-5小時之間的扣除40%的考核工時外，處以1000-2000元的罰款；停產(chǎn)時間超過5小時的扣除60%的考核工時外，處以2000元的罰款。

第七章 舊件管理

第四十五條

公司成立舊件鑒定、修復(fù)件估價小組，其成員由公司機電動力部、計劃部、企管部、財務(wù)部、紀(jì)審委、設(shè)備管理中心項目和診斷部、設(shè)備維修中心相關(guān)人員組成

第四十六條

承修單位在設(shè)備大修時必須將更換下來的舊件按項目進(jìn)行分類管理，填寫《大修設(shè)備舊件清點鑒定移交表》。每一項目必須有三種移交表（報廢部分、本廠能修復(fù)部分、本廠不能修復(fù)部分）。每一種上報時都必須有電子件一份、打印件三份。移交表必須按規(guī)范填寫齊全。

第四十七條

舊件的鑒定：承修單位負(fù)責(zé)舊件的初步鑒定，鑒定后必須將所有的可用舊件都掛好標(biāo)簽，寫清編碼、名稱、件號等。

第四十八條

舊件的移交：在設(shè)備完成大修進(jìn)行竣工驗收時，統(tǒng)一由舊件鑒定小組進(jìn)行鑒定。對于報廢件由承修單位送交物資供應(yīng)中心廢舊物資回收庫；對于維修中心能修復(fù)的舊件則留在本單位內(nèi)，進(jìn)行修復(fù)；對于能夠修復(fù)或有利用價值的舊件，由維修中心負(fù)責(zé)送交物資供應(yīng)中心指定舊件庫，進(jìn)行代保管，雙方簽字確認(rèn)。項目結(jié)算前，該項目的所有舊件必須移交完畢，否則項目不予結(jié)算。

第四十九條 項目結(jié)算時，項目管理員必須將出庫單和《大修設(shè)備舊件清點鑒定移交表》內(nèi)的舊件進(jìn)行核對，無舊件則視為未更換此件，結(jié)算時從配件費中核減。

9第五十六條 大修管理資金以公司每年從設(shè)備大修專項資金中提取0.5%的作為基本資金，以公司所屬各單位日常管理、月、季度獎罰為補充。該資金由公司設(shè)備大修管理領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一管理，專款專用，在公司財務(wù)部單列帳戶。

第五十七條 設(shè)備管理中心對于物資供應(yīng)中心和設(shè)備維修中心相關(guān)的大修管理工作有直接獎勵和處罰的權(quán)力。違反上述規(guī)定對于單位罰款500－20000萬元，對于個人罰款100－500元。

第五十八條 根據(jù)本辦法相關(guān)內(nèi)容由設(shè)備管理中心負(fù)責(zé)對維修中心按月、季、年進(jìn)行考核、獎懲，經(jīng)機電動力部審核，公司審批后執(zhí)行。

第五十九條 對設(shè)備管理中心的大修管理考核獎勵，與對設(shè)備維修中心的考核獎勵掛鉤，由機電動力負(fù)責(zé)按月、季、年進(jìn)行考核、獎懲，公司審批后執(zhí)行。

第六十條

對物資供應(yīng)中心的大修管理考核獎勵，由機電動力負(fù)責(zé)按月、季、年進(jìn)行考核、獎懲，公司審批后執(zhí)行。

第九章 附 則

第六十一條 本辦法適用于神東煤炭公司構(gòu)成固定資產(chǎn)設(shè)備的所有使用單位，并嚴(yán)格遵照執(zhí)行。

第六十二條 設(shè)備維修中心要根據(jù)本辦法，結(jié)合自己單位的實際情況制定詳細(xì)的“設(shè)備大修管理制度”，報機電動力部和設(shè)備管理中心。

第六十三條 本辦法解釋權(quán)歸神東公司機電動力部和設(shè)備管理中心。

第六十四條 本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行

第二篇：設(shè)備大修管理規(guī)定

設(shè)備大修管理規(guī)定

設(shè)備大修管理規(guī)定

-------1主題內(nèi)容與適用范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了哈爾濱氣化廠設(shè)備大修計劃管理，大修項目的實施管理，大修項目質(zhì)量管理與竣工驗收，大修理項目的費用管理等。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于全廠設(shè)備大修管理。

2管理職責(zé)

2.1生產(chǎn)副廠長是大修管理工作的總負(fù)責(zé)人；

2.2計劃處負(fù)責(zé)大修計劃的平衡制定；

2.3機動處具體負(fù)責(zé)大修計劃編前的審核，編后的執(zhí)行等具體管理工作：

2.4各分廠負(fù)責(zé)項目上報并按標(biāo)準(zhǔn)實施。

3大修計劃的制定

3.1大修計劃的制定

ａ、各分廠根據(jù)設(shè)備大修周期及設(shè)備運行在存在問題、缺陷，在上9月末必須將設(shè)備大修計劃編制完成，上報機動處

ｂ、機動處組織專工，會同有關(guān)人員進(jìn)行平衡審核，認(rèn)定后報主管生產(chǎn)副廠長審批，審批后報計劃處；

ｃ、計劃處綜合平衡，制定大修計劃，并下達(dá)；

3.2對未列入大修計劃，但在生產(chǎn)運行中根據(jù)設(shè)備實際情況確實需要大修，可由分廠填寫《設(shè)備大修審批表》報設(shè)備動力管理部門審核，生產(chǎn)副廠長審批后，經(jīng)計劃處立項，方可進(jìn)行大修。

3.3每年6月份由機械動力處組織對大修理計劃進(jìn)行調(diào)整，經(jīng)主管廠長批準(zhǔn)，報計劃處，調(diào)整后的大修理費用總額上原則不得超過調(diào)整前的費用總額；

3.4各單位嚴(yán)格履行設(shè)備大修理項目審批手續(xù)，未經(jīng)審批沒有列入計劃的項目，廠各有關(guān)部門不予承認(rèn)；

3.5結(jié)合設(shè)備大修，完成對設(shè)備的更新工作。改造項目應(yīng)由分廠機動科向機動處提出申請并附圖紙說明，得到批準(zhǔn)生方可執(zhí)行，重大項目更新改造由機動處報主管廠長及上級管理部門。

4大修項目的實施管理

4.1大修項目由部廠主管廠長負(fù)責(zé)，機動處具體負(fù)責(zé)大修方案的審核，物資準(zhǔn)備，技術(shù)準(zhǔn)備，施工組織、協(xié)調(diào)、驗收、結(jié)算等全過程管理工作；

4.2分廠按批準(zhǔn)的大修理計劃，在實施大修前2個月將該項目的大修方案、所用設(shè)備、材料計劃、備品備件計劃、大修費用預(yù)算等，報機動處（儀表報計量處）審核，主管廠長審批，并報計劃處、財務(wù)處納入月檢修計劃，機動處在審核批準(zhǔn)的各類物資計劃上加蓋“大修專用章”，有關(guān)部門按計劃抓緊實施做好大修前的各項物資準(zhǔn)備工作；

4.3大修開工前，分廠必須上報開工報告，以確定大修條件是否具備，無開工報告不許開工；開工報告一式四份，機動處兩份，總調(diào)一份，分廠一份。

4.4外委大修理項目由機動處組織實施，在施工前必須履行外委工程審批手續(xù)，簽訂施工合同，附施工方案，經(jīng)各管理部門審核，主管廠

長或廠長批準(zhǔn)后方可執(zhí)行；

4.5大修方案不能代替檢修任務(wù)書，施工單位在檢修前必須按規(guī)定辦理各種簽證，檢修任務(wù)書，動火證等手續(xù)，生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)對停車大修理的設(shè)備進(jìn)行處理，合格后交施工單位，并派專人幫助施工人員聯(lián)系處理有關(guān)安全事宜，施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)安全防護(hù)欄或標(biāo)志以確保檢修安全。

4.6大修施工過程，要實行科學(xué)檢修，文明施工，采用專用工具，現(xiàn)場要清潔，擺放整齊，對工程質(zhì)量要一絲不茍，嚴(yán)格執(zhí)行大修方案和檢修技術(shù)規(guī)程；

4.7若檢修項目、進(jìn)度、內(nèi)容需要變更，質(zhì)量要求遇到問題必須摸索出書面報告，有關(guān)部門應(yīng)及時組織人員研究兒解決；

4.8機動處要派專責(zé)工程師對大修的設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場施工的全過程管理，協(xié)助分廠共同解決施工中出現(xiàn)的問題，并對現(xiàn)場檢修更換的各種材料，零部件進(jìn)行鑒定，與分廠進(jìn)行雙方簽證。

5大修項目質(zhì)量管理與竣工驗收

5.1在執(zhí)行大修理計劃項目時，設(shè)備大修、檢修人員要把好質(zhì)量關(guān)，有關(guān)質(zhì)量檢查、監(jiān)督人員要現(xiàn)場跟蹤，掌握原材料質(zhì)量，配件質(zhì)量，檢修全過程的質(zhì)量情況；

5.2大修項目竣工后要做到工完、料凈、場地清、資料齊

5.3大修項目竣工驗收主要設(shè)備由機動處組織，計劃、財務(wù)處、分廠機動科、車間參加，一般設(shè)備由分廠組織，機動處派人參加，按大修方案，檢修規(guī)程進(jìn)行驗收，施工單位要有各種技術(shù)資料，檢修記錄，完整的交工資料，建立大修檔案和大修設(shè)備檔案。壓力容器的大修，除按檢修規(guī)程或方案驗收外，還必須執(zhí)行壓力容器管理的有關(guān)規(guī)定；

5.4大修后的設(shè)備必須檢驗合格后方可交付使用，對驗收不合格的設(shè)備必須返修，5.5施工單位要按計劃節(jié)約使用材料、零配件，開展修舊利廢活動，檢修后的余料和配件必須按項目退庫，不得轉(zhuǎn)移使用，力求節(jié)約檢修費用。

6大修理項目的費用管理

6.1大修理計劃項目的費用由本期生產(chǎn)費用支付，機動處編制計劃，統(tǒng)一掌握使用，管理部門要嚴(yán)格掌握，不得挪用，費用的使用情況對分廠不進(jìn)行考核，6.2大修費用的結(jié)算在大修項目竣工驗收后進(jìn)行，由分廠機動科提出結(jié)算表，經(jīng)機械動力處的專工審核、簽證后，主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)并加蓋“大修費用結(jié)算章”，轉(zhuǎn)財務(wù)部門。結(jié)算項目在當(dāng)月25前一次結(jié)清，兩次結(jié)清無效，逾期不結(jié)影響單位效益由責(zé)任單位自負(fù)，6.3由于大修費用沒有結(jié)算而影響企管處，財務(wù)處對分廠的庫存考核，財務(wù)處對大修費用占庫存部分可不作考核。

6.4由機修分廠承提的大修項目，其費用結(jié)算也要一次結(jié)清，跨月影響產(chǎn)值，企管、財務(wù)部門根據(jù)設(shè)備動力管理部門證明可不作為考核依據(jù)，機修轉(zhuǎn)大修費用要由使用部門簽字，機動處審核，須加蓋“大修費用結(jié)算章”方可結(jié)算。

6.5機修分廠制造的壓力容器及計劃內(nèi)加工的零部件應(yīng)先轉(zhuǎn)入倉庫，作為庫存物資，由使用單位按正常手續(xù)辦理出庫，其中用于大修物資的費用，按大修費用結(jié)算；

6.6大修項目結(jié)算后所剩余材料及零部件要及時退庫，因此而影響庫存，分廠要自行承擔(dān)，大修所用材料及零部件，必須有機動處所派專工簽字，否則不予轉(zhuǎn)入大修費用；

6.7本單位大修不記人工費，由機修分廠及其它施工單位承擔(dān)的項目包括人工費。

第三篇：淺談設(shè)備的全過程管理安全管理

淺談設(shè)備的全過程管理

---之安全管理

東港銻品唐小林

根據(jù)國家安監(jiān)總局對安全事故的統(tǒng)計分析，除去人為因素,有80％以上的安全事故是由于設(shè)備的不安全因素造成的，特別是一些壓力容器、動力運轉(zhuǎn)設(shè)備、電器設(shè)備等管理不好則極容易成為事故苗頭、事故隱患。所以設(shè)備的安全管理是企業(yè)安全生產(chǎn)的有力保證。

接著《設(shè)備的全過程管理》一文再談一談設(shè)備的安全管理;筆者直接或間接從事設(shè)備管理工作三十年，就目前企業(yè)普遍的設(shè)備管理現(xiàn)狀談一點個人看法。淺折以下五個較為突出的設(shè)備安全問題向同志們請教；

一是部分生產(chǎn)單位(車間、班組)安全意識差，單純追求的是產(chǎn)量任務(wù)，設(shè)備安全管理意識不清，對所用設(shè)備只求能開動不論是否帶病是否完好。一旦出現(xiàn)設(shè)備故障,不僅對生產(chǎn)造成直接經(jīng)濟損失更重要的存在人身傷害事故隱患。

二是部分設(shè)備管理從業(yè)人員對設(shè)備性能不了解，基本原理不懂。使用單位(車間、班組)對設(shè)備安全技術(shù)規(guī)程不熟悉，安全操作沒有保障。

三是部分單位有設(shè)備陳舊老化超齡使用現(xiàn)象存在。特種設(shè)備使用不規(guī)范的現(xiàn)象時有發(fā)生，部分特定場所沒有規(guī)定使用特種工具。如冶煉企業(yè)臨時手持照明的大都沒有采用超低壓安全供電，這對人民群眾生命財產(chǎn)安全造成潛在的威脅，存在較大安全隱患。

四是設(shè)備安全管理制度執(zhí)行不規(guī)范、不到位、不嚴(yán)謹(jǐn)。主要存在三個方面

(1)不知道安全工作規(guī)程，不懂也不學(xué)安全工作規(guī)程。

(2)知道規(guī)程要求，也執(zhí)行了，但執(zhí)行不正確，不嚴(yán)格。這種習(xí)慣性違章現(xiàn)象，在大部分單位中相當(dāng)普遍地存在著。

(3)經(jīng)驗主義，明知故犯，怕麻煩。

五是設(shè)備安全監(jiān)察不到位、日常檢查不細(xì)致、對重控部位各關(guān)鍵設(shè)備不重視，安全檢查依然留有死角。

針對以上存在的突出問題，個人認(rèn)為應(yīng)注意掌握以下幾點：

一、加強安全教育

“以人為本”安全生產(chǎn)必須貫徹人是最寶貴也是最根本的思想?！傲銥?zāi)害”目標(biāo)是安全生產(chǎn)根本出發(fā)點和落腳點，加強安全教育和崗位培訓(xùn)，提高人的素質(zhì)，提高全員安全意識，了解設(shè)備在安全生產(chǎn)中的重要性，認(rèn)識設(shè)備安全是生產(chǎn)企業(yè)賴以生存和發(fā)展

壯大的根本。讓生產(chǎn)單位(車間、班組)認(rèn)識到設(shè)備安全就是生產(chǎn)力。

(1)“安全第一，預(yù)防為主”從新入廠的職工到在崗職工都必須定期按計劃進(jìn)行教育與培訓(xùn)，干什么，學(xué)什么，將安全教育工作貫穿到安全生產(chǎn)的全過程。培養(yǎng)人的崗位技能和自我保護(hù)能力是生產(chǎn)中保證人身安全的決定因素：

(2)建立健全安全教育激勵機制，完善安全教育培訓(xùn)計劃，保證受教育者學(xué)懂會用，提高全體職工的安全生產(chǎn)意識和自我防護(hù)能力。

(3)嚴(yán)把培訓(xùn)考試質(zhì)量關(guān)。職工在安全教育和崗位培訓(xùn)中學(xué)到了什么，掌握了多少，考試是檢驗的一種手段，不能流于形式，走過場。要學(xué)用結(jié)合，切忌死記硬背、生搬硬套。

這種投入是有效益的，體現(xiàn)在杜絕事故，減少損失。從安全經(jīng)濟學(xué)角度來看，“事故預(yù)防的投入產(chǎn)生比”高于“事后懲戒產(chǎn)生比”；其次，這種投入增值作用明顯，能提高全員設(shè)備作業(yè)人員的工作效率。安全素質(zhì)至關(guān)重要。

二、建立建全安全生產(chǎn)責(zé)任制、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程安全生產(chǎn)責(zé)任制是多年生產(chǎn)實踐的經(jīng)驗和總結(jié)，是企業(yè)一項最基本的行之有效的安全保障制度。東港銻品公司成立了經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。實行班組、部門、公司三級管理，層層設(shè)臵了安全（設(shè)備）管理員。各崗位間做到既有明確分工，又要密切配合。與此同時，在企業(yè)內(nèi)部不斷完善設(shè)備安全規(guī)

章制度，如設(shè)備安全安全完好標(biāo)準(zhǔn)、交接班制度、安全運行和操作規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)制度、考核與培訓(xùn)制度、特種設(shè)備技術(shù)檔案制度等等這一切是降低設(shè)備事故發(fā)生的重要舉措。經(jīng)驗證明，安全措施到位任何一種危險或操作事故都能有效的克服。

三、完善設(shè)備的安全裝備

安全的工作環(huán)境，完好的設(shè)備，全員不斷提高設(shè)備管理水平才是保證設(shè)備安全運行的基礎(chǔ)。

(1)新建工廠廠房，新投運的設(shè)備，必須按安全標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行驗收，對不符合要求的都要提出改進(jìn)措施和實施日期。

(2)抓好設(shè)備管理，保證設(shè)備安全可靠地運行。如強化設(shè)備基礎(chǔ)管理，提高點檢定修質(zhì)量，加強技術(shù)改造，尤其是老設(shè)備的改造和更新?lián)Q代，都是保障設(shè)備安全可靠運行的重要措施。

(3)經(jīng)常檢查設(shè)備安全裝臵和防護(hù)設(shè)施是否完整可靠，是否符合安全要求。如電氣設(shè)備接地裝臵、開關(guān)聯(lián)鎖裝臵、安全遮攔、各傳動部位的防護(hù)遮攔、警告牌、標(biāo)志牌等是否齊全，有沒有漏洞，這是保證安全的必要條件。

(4)設(shè)備檢修工作場所要安全可靠，萬無一失，安全遮攔、警告牌、標(biāo)示牌按規(guī)定要求裝設(shè)和懸掛，使之明顯與運行設(shè)備分開。配電屏要懸掛禁止合閘的標(biāo)志，無人值班配電房要上鎖。

由此可見要保證設(shè)備和人身的安全，防止事故的發(fā)生，就必須做好以上的工作。加強安全教育，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備安全工作規(guī)程，完善全員設(shè)備的安全技術(shù)管理水平。三種安全要素缺一不可！

第四篇：設(shè)備大修程序

車輛大修程序

1、車輛駕駛員根據(jù)車輛技術(shù)狀況上報站點生產(chǎn)科或者設(shè)備站駐站修理人員。站點生產(chǎn)科或者設(shè)備站駐站修理人員檢查后向設(shè)備站相關(guān)管理人員反映具體情況，申請大修。

2、設(shè)備站根據(jù)車間維修狀況，做大修人員和時間的進(jìn)廠安排。

3、預(yù)大修車輛進(jìn)設(shè)備站后，由進(jìn)出廠檢驗員和修理班長共同檢驗，確認(rèn)是否達(dá)到大修要求，并填寫進(jìn)廠檢驗單。大修條件如下： ①動力性能顯著下降，比一般正常情況要掛低一個檔。

②有嚴(yán)重燃機油或者有機油從排氣管中泄漏現(xiàn)象，機油耗量超過定額一倍以上。

③發(fā)動機走熱后，測量各汽缸壓力達(dá)不到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的60%。④發(fā)動機運轉(zhuǎn)時有嚴(yán)重異響。

4、確認(rèn)大修后，由設(shè)備站管理人員填寫大修申請表，上報公司生產(chǎn)部審批。

5、大修申請審批通過后，設(shè)備站組織專業(yè)班底對車輛進(jìn)行全面的修理。

6、發(fā)動機拆散后，修理人員對各零部件進(jìn)行全面檢查，由修理班長填寫需更換配件清單，交管理人員整理上交領(lǐng)導(dǎo)審批。審批通過后交由物資部門進(jìn)行采購。

7、大修過程中更換的配件由管理人員和修理班長共同驗收，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時通知物資部門，組織更換，確保零件質(zhì)量，維修質(zhì)量。

8、設(shè)備大修結(jié)束進(jìn)行驗收，驗收由修理班長、進(jìn)出廠檢驗員和站領(lǐng)導(dǎo)共同完成，確認(rèn)大修合格后，由進(jìn)出廠檢驗員填寫出廠驗收單。

9、駕駛員接車時，進(jìn)出廠檢驗員做好對駕駛員的技術(shù)交底。填寫大修《服務(wù)信息卡》，由駕駛員簽字確認(rèn)。

10、大修驗收合格，由設(shè)備管理人員整理大修資料，包括：（1）車輛大修報告（2）機械設(shè)備維修技術(shù)任務(wù)書（3）機械設(shè)備維修技術(shù)鑒定表（4）機械設(shè)備修復(fù)驗收單（5）大修配件清單（6）大修服務(wù)信息卡 將大修相關(guān)資料上報公司生產(chǎn)部留檔備案。

第五篇：設(shè)備大修管理制度范文

設(shè)備大修管理制度

設(shè)備大修是指對設(shè)備進(jìn)行全面修理，使設(shè)備完全恢復(fù)精度和額定出力，需要對設(shè)備所有零部件進(jìn)行清洗檢查，更換或加固主要零部件，調(diào)整機械和操作系統(tǒng)，配齊安全裝置和必要附件，按設(shè)備出廠時的性能進(jìn)行驗收。

設(shè)備大修分為三個階段，按時間順序為：準(zhǔn)備階段、大修階段和驗收階段。不同的階段有不同的內(nèi)容，不同的內(nèi)容對應(yīng)不同的管理方法。同時對大修檔案也應(yīng)該做好相應(yīng)的管理。

1、準(zhǔn)備階段

大修前3個月左右，設(shè)備部門要根據(jù)各車間設(shè)備的日常運行記錄、檢修記錄、潤滑記錄以及操作者提供的機臺故障報告確定大修任務(wù)并制定大修項目，規(guī)定好詳細(xì)的時間進(jìn)程安排。對于需要技術(shù)改造的項目一般由各廠礦提出報送公司生產(chǎn)裝備部，組織技術(shù)力量制定出相應(yīng)的技改方案。所有項目完成后報公司審批，確定后整理存檔。

大修前2個月左右，確定好大修備件計劃和大修計劃。各廠礦把設(shè)備大修所需的備件計劃報送生產(chǎn)裝備部，由各廠礦主要負(fù)責(zé)人審核后報送公司分管領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后供應(yīng)部門做成計劃并根據(jù)計劃進(jìn)行采購。

(一)大修費用在2萬以下的，由各廠礦主負(fù)責(zé)人審核進(jìn)行外委施工維修；

（二）大修費用為2萬至5萬的，由廠礦負(fù)責(zé)人審核后報公司，并上價格評審會，如若指定單一廠家，必須說明原因，并由供應(yīng)進(jìn)行詢價、比價；

（三）批量超過10萬的，由廠礦負(fù)責(zé)人審核后報公司，并上價格評審會，如若指定單一廠家，必須說明原因，并由供應(yīng)進(jìn)行詢價、比價；

（四）單位金額超過50萬的大型備件的采購采取招投標(biāo)的形式。大修前1個月，確定大修對外委托（簡稱外委）項目。企業(yè)規(guī)劃與基建處要做好項目的投標(biāo)、招標(biāo)、簽合同、承包方的入場準(zhǔn)備等工作。大修前，各廠礦還要要確定大修所需要的工時、人力、備件的消耗需要以及所需資金預(yù)算，并作好相應(yīng)的記錄。

(一)根據(jù)檢修計劃，設(shè)備缺陷和運行情況，上次大修總結(jié)和小修檢查結(jié)果以及上級文件指示，九項監(jiān)督項目，決定采用的先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗進(jìn)行現(xiàn)場查對，深入分析各項材料，做好必要的設(shè)計、試驗和鑒定工作，落實檢修項目；(二)平衡指定大修的控制進(jìn)度，安排施工進(jìn)度；

(三)制定施工技術(shù)措施和安全措施；

(四)做好備品、備件、安全用具、施工工器具的準(zhǔn)備及場地布置；

(五)準(zhǔn)備好技術(shù)記錄表格，確定測繪和校核的備品配件圖紙；

(六)組織討論大修計劃、項目、進(jìn)度、措施及質(zhì)量要求。做好勞動安排和特殊工藝培訓(xùn)，協(xié)調(diào)工種間的配合工作，并確定檢修項目的施工和驗收負(fù)責(zé)人。

2、大修階段

檢修過程中提高人身安全保護(hù)和消防意識，避免安全隱患。要做好大修的管理工作，必須發(fā)現(xiàn)在檢修過程中突出存在的主要問題。

大修開工應(yīng)具備下列條件

(一)重大特殊項目的施工技術(shù)措施、安全措施、設(shè)計圖紙應(yīng)經(jīng)總工程師批準(zhǔn)；

(二)檢修的項目、進(jìn)度、技術(shù)措施和安全措施、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)已為檢修人員所掌握；

(三)勞動力、主要材料和備品備件已準(zhǔn)備好；

(四)專用工具、施工機具和試驗設(shè)備已經(jīng)檢查試驗合格。

設(shè)備檢修工程材料、備品、配件計劃應(yīng)準(zhǔn)確，并經(jīng)總工程師批準(zhǔn)后不得任意變動。如因特殊情況，要變更計劃內(nèi)容時應(yīng)備注說明。

制定出單項施工任務(wù)書，寫明工作內(nèi)容、工時、材料計劃、配件消耗定額、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝要求、技術(shù)圖表等。

認(rèn)真貫徹設(shè)備檢修專責(zé)制，要做好記錄，并對質(zhì)量做出評價，存入車間技術(shù)檔案，作為評比、評獎鑒定、晉級的技術(shù)依據(jù)。

要做好設(shè)備解體檢查和各項試驗工作，對技術(shù)狀況要做好原始記錄。

要有嚴(yán)格的檢修秩序和良好的工藝作風(fēng)，并做到：

三條線：工具、配件、材料擺放一條線；

三不亂：不亂打、亂拆、亂卸；

三不落地：使用工具、量具、卸下的零件、污油臟物不落地(放在專門容器內(nèi))；

三凈：開工、檢修、停工場地凈；

三嚴(yán)：嚴(yán)格執(zhí)行配合協(xié)作計劃，安全規(guī)程，現(xiàn)場制度。針對缺陷鑒定，調(diào)整檢修項目和檢修工藝。對關(guān)鍵項目、技術(shù)措施、設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)，班組、車間、部室及各級有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員要深入現(xiàn)場，組織攻關(guān)和指導(dǎo)施工。

特殊項目，技術(shù)措施和施工圖紙未經(jīng)批準(zhǔn)不得開工。

3、驗收階段

設(shè)備檢修后要認(rèn)真考核檢修質(zhì)量，按月、季、年所發(fā)生的缺陷作系列檢修質(zhì)量責(zé)任分析，并做好記錄，存入個人技術(shù)檔案。條 設(shè)備檢修后應(yīng)達(dá)到下列要求：

(一)檢修質(zhì)量達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；

(二)消除了全部設(shè)備缺陷；

(三)恢復(fù)出力，提高了效率；

(四)消除漏泄現(xiàn)象(七漏)；

(五)安全保護(hù)裝置和主要自動裝置動作可靠，主要儀表、信號、指示標(biāo)志正確、齊全；

(六)保溫完整，設(shè)備清潔，現(xiàn)場無死角；

(七)檢修技術(shù)記錄正確、齊全；

(八)搞好文明生產(chǎn)，做到場地?zé)o雜物，修后拆換的設(shè)備器材運出現(xiàn)場，通道無堵塞、無雜物，地面無積水，污油、積灰，表盤內(nèi)小線無灰塵，電纜整齊上架。

技術(shù)監(jiān)督項目的驗收應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)驗收。

主要設(shè)備大修后的總結(jié)驗收和整體運行由總工程師主持，指定有關(guān)人員參加。根據(jù)質(zhì)量驗收、分段驗收、分段運行以及現(xiàn)場檢查結(jié)果，由總工程師決定啟動整體設(shè)備投入運行(包括冷態(tài)、熱態(tài)試驗及帶負(fù)荷試驗)。

主設(shè)備小修后整體試運行，由總工程師或指定人員主持。

大修后經(jīng)過整體運行帶負(fù)荷一般不超過24小時，各廠礦根據(jù)試運情況，正式向生產(chǎn)裝備部報請竣工。

運行人員參加驗收重點：

(一)檢查設(shè)備運行情況，檔板、風(fēng)門、閥門、部件動作是否靈活及七漏情況；

(二)標(biāo)志、指示、信號、自動裝置、保護(hù)裝置表計、照明是否正確齊全；

(三)核對設(shè)備系統(tǒng)的變動情況；

(四)檢查現(xiàn)場整齊清潔情況，設(shè)備完整狀況。驗收標(biāo)準(zhǔn)：

(一)設(shè)備大修后，應(yīng)全面恢復(fù)原設(shè)計能力，技術(shù)性能及精度應(yīng)達(dá)到大修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，配齊安全裝置和必要的附件。

(二)對老舊設(shè)備和原制造質(zhì)量較差設(shè)備，在保證工藝要求的前提下可適當(dāng)降低精度標(biāo)準(zhǔn)。

(三)長期用于單一工序的設(shè)備與加工工序無關(guān)的精度項目，也可適當(dāng)降低精度標(biāo)準(zhǔn)。

(四)大修后，應(yīng)進(jìn)行外部檢查、空運轉(zhuǎn)試驗、負(fù)荷試驗，對動力設(shè)備應(yīng)進(jìn)行耐、耐壓等必要的技術(shù)性能試驗。

大修檔案的管理：

留存設(shè)備大修檔案，利用大修檔案可以客觀的評價每臺設(shè)備的狀況。完善的大修檔案既有利于平時對設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，又為設(shè)備的下次大修和購置新設(shè)備提供了參考和依據(jù)。驗收后由計劃員將有關(guān)的修理資料（包括設(shè)備送修移交單、大修技術(shù)準(zhǔn)備書、缺損件明細(xì)表、精度檢驗記錄、技術(shù)性能試驗記錄、設(shè)備修理完工驗收通知單等），收集整理交設(shè)備管理員存檔。