第一篇：廟嶺路、東源路在建工程匯報(bào)材料[精選]

連云港港主體港區(qū)道路綜合改造工程（廟嶺路、東源路）

工程情況匯報(bào)材料

1、與業(yè)主決算、審計(jì)情況及說(shuō)明

連云港港主體港區(qū)道路綜合改造工程分為廟嶺路、東源路兩個(gè)標(biāo)段，其中廟嶺路投標(biāo)總價(jià)為5400420.15元，東源路投標(biāo)總價(jià)為6107299.75元，共計(jì)11507719.9元。

2、與分包商決算情況及說(shuō)明

工程剛剛開(kāi)工，目前與各施工隊(duì)結(jié)算暫未開(kāi)始。

3、工程項(xiàng)目管理上的存在問(wèn)題及建議

工程項(xiàng)目管理上存在的問(wèn)題有：根據(jù)連云港市市委文件要求，連云港港港口要特別注重港容港貌的建設(shè)。目前道路封閉使用防撞墩封閉，不能滿足要求。建議將圍擋改為1.8m高塑料圍擋（樣式如市區(qū)蒼梧路在建項(xiàng)目所用圍擋）。

4、竣工資料整理情況及計(jì)劃安排 工程剛剛開(kāi)工，資料整理暫未開(kāi)始。

5、工程驗(yàn)收情況

本工程剛剛開(kāi)工，預(yù)計(jì)驗(yàn)收在8月底。

6、施工計(jì)劃安排

目前廟嶺路南側(cè)、東源路東側(cè)拆除路緣石、拆除人行道板、鑿除老板塊已經(jīng)完成。本工程合同工期50天，正式開(kāi)始日期為2013年5月21日，工期要求緊。考慮到港口各沿線單位生產(chǎn)的正常展開(kāi)，道路封閉首先封閉廟嶺路南側(cè)和東源路東側(cè)（東源路東側(cè)有一半實(shí)行半封閉施工，一半實(shí)行全封閉施工），待兩段施工完畢開(kāi)放交通后，再封閉廟嶺路北側(cè)和東源路西側(cè)，計(jì)劃完成時(shí)間為2013年5月18日。

連云港港主體港區(qū)道路綜合改造工程（廟嶺路、東源路）項(xiàng)目經(jīng)理部

二0一三年五月二十七日

海寧路改建工程（通灌路至學(xué)院路）

工程情況匯報(bào)材料

1、與業(yè)主決算、審計(jì)情況及說(shuō)明

本工程投標(biāo)總價(jià)為58324968.72元。本工程變更正在監(jiān)理和業(yè)主審批中，預(yù)估變更金額約800萬(wàn)元。

2、與分包商決算情況及說(shuō)明 目前與各施工隊(duì)正在結(jié)算。

3、工程項(xiàng)目管理上的存在問(wèn)題及建議

工程項(xiàng)目管理上存在的問(wèn)題有：工程資料整理上有所滯后。

4、竣工資料整理情況及計(jì)劃安排

目前竣工資料已經(jīng)基本完成，已經(jīng)過(guò)監(jiān)理審核。

5、工程驗(yàn)收情況

本工程已經(jīng)經(jīng)過(guò)建設(shè)局組織的數(shù)次驗(yàn)收，最終驗(yàn)收結(jié)果沒(méi)有反饋到項(xiàng)目部。

6、預(yù)估春節(jié)前資金到位情況

本工程投標(biāo)總價(jià)為58324968.72元，業(yè)主已經(jīng)支付工程款2000萬(wàn)元。

海寧路改建工程項(xiàng)目經(jīng)理部

二0一三年五月二十七日

第二篇：涉路工程

奧迪品牌汽車淄博金奧專營(yíng)店

處置施工險(xiǎn)情與以外事故的應(yīng)急方案

奧迪品牌汽車淄博金奧專營(yíng)店

處置施工險(xiǎn)情與以外事故的應(yīng)急方案

一、工程概述：

本工程于309國(guó)道汽車文化廣場(chǎng)，由砼基礎(chǔ)、墩、板組成。橋面寬17米，高2.2米。

二、應(yīng)急救援方案的目的：依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)可能發(fā)生的事故或緊急情況引發(fā)的傷害和其他影響的突發(fā)性事件，預(yù)防或減少潛在生產(chǎn)安全事故或緊急情況對(duì)生產(chǎn)造成的影響，對(duì)可能出現(xiàn)的交通運(yùn)輸、高空墜落等重大緊急情況進(jìn)行預(yù)防和控制，盡量減少對(duì)環(huán)境的影響，保證人員和物品的安全

三、事故的應(yīng)急救援工作程序

（一）成立現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急小組

根據(jù)有關(guān)安全生產(chǎn)的文件和精神，以“講政治。保穩(wěn)定,促發(fā)展”的高度，提高對(duì)安全生產(chǎn)工作的認(rèn)識(shí)。安全工作應(yīng)由事后處理轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑邦A(yù)防，建立一個(gè)完善健全的應(yīng)急小組。

（二）應(yīng)急救援小組的職責(zé)

1、當(dāng)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生各類事故時(shí)，應(yīng)急小組開(kāi)始啟動(dòng)。

2、組織應(yīng)急小組進(jìn)行撲救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)務(wù)損失。

3、疏散員工，搶救傷員，轉(zhuǎn)移各類事故。

4、協(xié)助上級(jí)有關(guān)部門補(bǔ)救各類事故。

5、劃定警戒范圍，維持事故現(xiàn)場(chǎng)秩序，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。

6、協(xié)助上級(jí)有關(guān)部門、公司有關(guān)部門調(diào)查事故原因。

7、做好小組成員分工。

四、突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)防

為確保正常施工，預(yù)防突發(fā)性事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)備，最大程

度地減少人員傷亡，國(guó)家財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失。必須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)防。

根據(jù)本工程施工特點(diǎn)及地質(zhì)情況，在辨識(shí)、分析評(píng)價(jià)施工中危險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，確定本工程重大危險(xiǎn)因素是基抗坍塌，交通運(yùn)輸、高出墜落等。

五。、降雨量過(guò)大引起基坑坍塌的應(yīng)急預(yù)案

1、預(yù)防措施

（1）基抗的周邊砌筑30cm高的防淹擋墻。作為通常情況下的擋水設(shè)施：配備足夠數(shù)量的沙包，緊急時(shí)對(duì)基坑周圍做圍堰，防止地面水大量流入坑內(nèi)。

（2）配備兩臺(tái)水泵，用于排除坑內(nèi)積水（3）及時(shí)獲取天氣信息，預(yù)先做好準(zhǔn)備工作。

2、事故發(fā)生應(yīng)急響應(yīng)

（1）利用抽水泵，及時(shí)排除坑內(nèi)積水。（2）查找原因，并采取有效措施進(jìn)行補(bǔ)救。

六、高處墜落事故應(yīng)急預(yù)案

1、預(yù)防措施“

（1）吊裝施工時(shí)，必須有可靠得安全防護(hù)措施。施工人員必須戴安全帽。

（2）夜間施工時(shí)，要保證足夠的燈光照明，照明電和動(dòng)力電禁止直接架設(shè)在掉車上，防止電線破損導(dǎo)致施工人員觸電。照明設(shè)備應(yīng)安置多方位照射，防止有光線死角引起不安全事故的發(fā)生。

（3）吊裝現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立標(biāo)志牌，如“小心落物”“必須戴安全帽”等。標(biāo)識(shí)牌要擺在明顯的地方，以便于施工人員能隨時(shí)提高警惕，防止不安全事故發(fā)生。

（4）在使用吊車時(shí)，必須檢查鋼絲繩使用情況，如果鋼絲繩出

現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決，避免事故發(fā)生。

（5）注意天氣變化，凡遇4及以上大風(fēng)、暴雷雨等天氣、禁止進(jìn)行高空作業(yè)。

2、事故發(fā)生應(yīng)急響應(yīng)

（1）在現(xiàn)場(chǎng)高空作業(yè)中，一旦發(fā)生事故，現(xiàn)場(chǎng)第一負(fù)責(zé)人立即將事故情況報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門，各應(yīng)急小組立即執(zhí)行其相關(guān)責(zé)任，及時(shí)聯(lián)系相關(guān)機(jī)構(gòu)或部門負(fù)責(zé)人，首先組織人員將受傷人員送至距離較近的醫(yī)院進(jìn)行救治，調(diào)查組到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查事故原因，立即采取有效措施進(jìn)行補(bǔ)救，防止將事態(tài)擴(kuò)大或事故的再次發(fā)生。

（2）若事故發(fā)生，將以最近的時(shí)間處理路面障礙物，確保道路暢通，并做好善后工作。

七、交通事故應(yīng)急預(yù)案

1、預(yù)防措施

（1）根據(jù)對(duì)事故可能出現(xiàn)的情況斤西瓜分析，針對(duì)具體情況，堅(jiān)持以預(yù)防為主的原則做好防范措施，嚴(yán)格管理，杜絕認(rèn)為事故的發(fā)生。

（2）及時(shí)與地方公路部門聯(lián)系，在公路上距離施工現(xiàn)場(chǎng)50m位置設(shè)置安全行車警示牌，必要情況下公路兩端設(shè)什么人防護(hù)指揮來(lái)往車輛，防護(hù)人員佩戴標(biāo)準(zhǔn)的防護(hù)用品。

（3）在車輛運(yùn)輸過(guò)程中，由工作人員指揮車輛注意通行。

2、事故發(fā)生應(yīng)急響應(yīng)

（1）事故發(fā)生地的搶救小組立即就近組織搶險(xiǎn)員到達(dá)出事地點(diǎn)，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，設(shè)置防護(hù)，疏導(dǎo)車輛。

（2）

救護(hù)隊(duì)在接到事故通知后立即組織搶救，趕往出事地點(diǎn)，組織搶

救隊(duì)員，配合當(dāng)?shù)丶本戎行囊黄疬M(jìn)行搶救。

八、環(huán)境保護(hù)應(yīng)急預(yù)案 1.預(yù)防措施

（1）施工前有必要的措施，保護(hù)施工區(qū)域的植被，禁止無(wú)計(jì)劃的亂砍亂伐，對(duì)因施工造成地表裸露要及時(shí)種草栽樹。

（2）工程廢棄物要集中堆放，集中掩埋；生活垃圾要存放在垃圾箱，集中掩埋。

(3)旱季施工時(shí)要準(zhǔn)備灑水車灑水降塵。2.事故應(yīng)急響應(yīng)

（1）工程造成植被破壞時(shí)，立即組織隊(duì)伍進(jìn)行植被恢復(fù)，并查找原因，確保以后施工中避免類似事件發(fā)生。

（2）工程廢棄物對(duì)環(huán)境造成的影響，搶險(xiǎn)隊(duì)要立即組織車輛，人員清理廢棄物，運(yùn)到指定地點(diǎn)存放。(3)配備灑水車，及時(shí)灑水降塵。

第三篇：路基組匯報(bào)材料

路

基

匯

報(bào)

材

料

云南路橋股份有限公司

昆明繞城公路西北段土建第七合同段項(xiàng)目經(jīng)理部

二〇一一年五月十三日

路基組匯報(bào)材料

一、概況

我合同段路基主要分為：

1、右幅K41+900～K41+997、右幅K42+473～K42+925、右幅K44+740～K44+880；

2、左幅K41+860～K42+047、左幅K42+523～K42+995、左幅K44+760～K42+923；

3、匝C K0+000～K0+138.84、匝C K0+410～K0+645.589；

4、匝D K0+000～K0+312.799；

5、匝E K0+000～K0+858.718；

右幅K41+900～K41+997、左幅K41+860～K42+047段由于在六標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)建造工棚范圍內(nèi)，受征地拆遷、光纜電線，改移地方道路等的影響未能施工。

右幅K44+740～K44+880，左幅K44+760～K42+923由于征地拆遷、光纜電線，改移地方道路等的影響未能施工。匝C K0+000～K0+138.84、匝C K0+410～K0+645.589，匝D K0+000～K0+312.799，匝E K0+085～K0+180、匝E K0+350～K0+858.718，由于房屋拆遷、改移地方道路等的影響未能施工。

二、動(dòng)工情況

我項(xiàng)目部通過(guò)與指揮部、設(shè)計(jì)院和地方辦事處積極協(xié)調(diào)，通過(guò)精心準(zhǔn)備，現(xiàn)右幅K42+473～K42+925、左幅

K42+523～K42+995段于2011年5月9日動(dòng)工。期間，機(jī)械設(shè)備充足，施工人員、技術(shù)人員全部到位。合理進(jìn)行土石方調(diào)配，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求進(jìn)行施工，各項(xiàng)工序?qū)訉勇鋵?shí)，報(bào)檢制度完善。

三、總結(jié)

1、房屋拆遷：我項(xiàng)目部路基大部分受征地拆遷的影響，導(dǎo)致多段路基不能正常施工。

2、設(shè)計(jì)圖紙：由于路基設(shè)計(jì)表、土石方數(shù)量計(jì)算表、高程數(shù)據(jù)表、部分路基橫斷面圖等重要圖紙不全，無(wú)法復(fù)核工程量，多段路基不能正常施工。

今后工作中，我項(xiàng)目部將會(huì)更加積極的與指揮部、設(shè)計(jì)院、地方政府密切溝通，多方解決阻礙正常動(dòng)工的因素，確保施工進(jìn)度。以“質(zhì)量是生存之本”為原則，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求施工，確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。

第四篇：周路匯報(bào)材料

匯報(bào)材料

自元旦、春節(jié)來(lái)臨之際，我鎮(zhèn)根據(jù)省、市、縣各級(jí)文件精神，我鎮(zhèn)黨委、政府十分重視，及時(shí)召開(kāi)了辦公室主任、聯(lián)村干部、村支書會(huì)議，對(duì)我鎮(zhèn)安全形勢(shì)進(jìn)行全面分析和統(tǒng)一安排部署，成立了煤炭壩鎮(zhèn)煙花爆竹“打非治違”專項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組和2011年春節(jié)前安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組。

自成立煙花爆竹“打非治違”專項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組以來(lái)，我鎮(zhèn)安監(jiān)站對(duì)鎮(zhèn)域內(nèi)煙花企業(yè)、煙花零售店進(jìn)行了集中整治，主要效果：一是煙花企業(yè)按照縣黨委、政府要求一律進(jìn)行停產(chǎn)，二對(duì)鎮(zhèn)內(nèi)30家煙花零售，打擊無(wú)證煙花零售店4個(gè)，銷毀“三無(wú)”產(chǎn)品二件，鎮(zhèn)內(nèi)煙花安全取得了一定的成效。

根據(jù)《煤炭壩鎮(zhèn)2011年春節(jié)前安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查工作方案》，對(duì)全鎮(zhèn)安全問(wèn)題做出統(tǒng)一部署，排查隱患，特別是今年冰雪災(zāi)害，我鎮(zhèn)對(duì)13戶危房戶進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控，確保了人員財(cái)產(chǎn)安全；組織政府干部、城管隊(duì)、環(huán)衛(wèi)所、村干部對(duì)我鎮(zhèn)交通主干道及村級(jí)公路進(jìn)行及時(shí)清掃，確保了道路安全，冰災(zāi)期間，我鎮(zhèn)無(wú)一起安全事故發(fā)生。

安全監(jiān)管責(zé)任重大，我鎮(zhèn)將以此次“打非治違”專項(xiàng)整治行動(dòng)為契機(jī)，進(jìn)一步深化、細(xì)化安全監(jiān)管工作，將安全監(jiān)管工作落到實(shí)處，保煤炭壩鎮(zhèn)“一方平安”。

第五篇：110kV輸電線路工程監(jiān)理匯報(bào)材料

110kV龍口牽引站配套線路新建工程

監(jiān)理匯報(bào)材料

江西科能監(jiān)理公司<27>監(jiān)理項(xiàng)目部

2010年12月23日

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家：

你們好！

110kV龍口牽引站配套線路新建工程監(jiān)理項(xiàng)目部向大家匯報(bào)本工程監(jiān)理工作情況及工程進(jìn)展情況。

江西科能監(jiān)理公司接受110kV龍口牽引站配套線路新建工程監(jiān)理項(xiàng)目后，公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視，及時(shí)組織了以總監(jiān)為責(zé)任人的監(jiān)理項(xiàng)目部，設(shè)監(jiān)理人員6人，其中監(jiān)理部3人，根據(jù)國(guó)網(wǎng)公司監(jiān)理項(xiàng)目部標(biāo)準(zhǔn)化工作手冊(cè)有關(guān)規(guī)定，給施工現(xiàn)場(chǎng)配置了3個(gè)監(jiān)理人員。在設(shè)備配置上，為保證監(jiān)理項(xiàng)目部正常運(yùn)轉(zhuǎn)，及時(shí)掌握施工現(xiàn)場(chǎng)的施工安全和施工質(zhì)量等第一手資料，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的巡視檢查，配置汽車一部。為貫徹執(zhí)行國(guó)網(wǎng)公司“關(guān)于利用數(shù)碼照片資料加強(qiáng)輸變電工程安全質(zhì)量過(guò)程的通知”精神，給監(jiān)理項(xiàng)目部配置了數(shù)碼相機(jī)4臺(tái)，每個(gè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員1臺(tái)，監(jiān)理部一臺(tái)。要求監(jiān)理人員及時(shí)拍攝記錄隱蔽工程施工質(zhì)量情況，安全施工情況以及亮點(diǎn)工程情況等。另外，還配置電腦一臺(tái)，傳真、打印、復(fù)印等五合一體機(jī)一臺(tái)，望遠(yuǎn)鏡4部，還有游標(biāo)卡尺、鋼皮尺、卷尺等設(shè)備。目前，監(jiān)理項(xiàng)目部監(jiān)理的本工程情況如下: 本工程由山田-龍口線路和埠頭-龍口線路組成，共長(zhǎng)46.580km,144基鐵塔，導(dǎo)線采用LGJ-150/35,地線型號(hào)為OPGW、JLB-20A/50，GJ-50。工程于2010年11月15日開(kāi)工，至12月23日止，基礎(chǔ)開(kāi)挖共完成87基，占總工程量的60.4%，基礎(chǔ)澆制共

完成53基，占總量的36.8%。本工程監(jiān)理工作情況：

1.審查了施工項(xiàng)目部報(bào)送監(jiān)理項(xiàng)目部的如下資料：

工程開(kāi)工報(bào)審表。項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃報(bào)審表。施工項(xiàng)目部管理人員資料報(bào)審表。

管理制度報(bào)審表SXMX5-001、002、003、004、005。進(jìn)度計(jì)劃報(bào)審表。

施工強(qiáng)制性條文執(zhí)行計(jì)劃報(bào)審表。

試驗(yàn)（檢測(cè)）單位資質(zhì)報(bào)審表SZLX7-001、002。主要測(cè)量計(jì)量器具/試驗(yàn)設(shè)備檢驗(yàn)報(bào)審表。一般施工方案（措施）報(bào)審表。特殊工種/特殊作業(yè)人員報(bào)審表。質(zhì)量通病防范措施報(bào)審表。

主要施工機(jī)械/工器具/安全用具報(bào)審表。線路復(fù)測(cè)報(bào)審表。分包單位資質(zhì)報(bào)審表。

分部工程開(kāi)工報(bào)審表SXMXI8-001、002 試品/試件試驗(yàn)報(bào)告報(bào)驗(yàn)表。SXMXI8-001、002、003、004、005 工程材料/構(gòu)配件/設(shè)備進(jìn)場(chǎng)報(bào)審表。

2.安全施工監(jiān)理控制情況。

⑴確保工程施工安全，監(jiān)理部從內(nèi)部教育抓起，組織全體

監(jiān)理人員學(xué)習(xí)了《電力安全建設(shè)工作規(guī)程第2部分：架空電力線路》，對(duì)基礎(chǔ)工程施工安全要點(diǎn)進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)。并進(jìn)行了安全知識(shí)考試。要求大家在監(jiān)理工作中認(rèn)真履行職責(zé)，將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。

⑵駐隊(duì)監(jiān)理人員堅(jiān)持對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡視檢查，檢查不安全因素，一旦發(fā)現(xiàn)及時(shí)指出，要求改正，如基礎(chǔ)開(kāi)挖中，上下基坑的梯子，傳遞泥土的繩子是否安全，有沒(méi)有人在坑內(nèi)休息，基礎(chǔ)澆筑機(jī)電設(shè)備有沒(méi)有接地，所用導(dǎo)線外表是否完好等。

⑶監(jiān)理項(xiàng)目部堅(jiān)持每天（雨天除外）對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡視檢查，掌握現(xiàn)場(chǎng)施工安全第一手資料并督促作業(yè)人員認(rèn)真落實(shí)安全制度，按操作規(guī)范施工，杜絕違章行為等。通過(guò)檢查，有大部分施工隊(duì)安全工作做的不錯(cuò)，也有做得不夠好的。有的澆制點(diǎn)發(fā)電機(jī)、攪拌機(jī)未接地，有的接地線截面太小，但指出后，能當(dāng)面整改。3.施工質(zhì)量控制情況。

⑴監(jiān)理項(xiàng)目部對(duì)全體監(jiān)理人員進(jìn)行了基礎(chǔ)工程施工技術(shù)交底，并對(duì)基礎(chǔ)施工質(zhì)量要點(diǎn)進(jìn)行了反復(fù)強(qiáng)調(diào)，本工程大部分鐵塔基礎(chǔ)為掏挖式，重點(diǎn)檢查要點(diǎn)是掏挖質(zhì)量是否與施工圖要求一致，要求全體監(jiān)理人員必須仔細(xì)檢查，確保施工質(zhì)量。

⑵ 組織有關(guān)人員對(duì)運(yùn)至施工項(xiàng)目部材料站的各種基礎(chǔ)鋼筋和地腳螺栓進(jìn)行了抽檢，所檢材料合格，把住了工程質(zhì)量的第一道

關(guān)。

⑶ 監(jiān)理人員每天（雨天除外）深入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡視檢查，特別是基礎(chǔ)澆制，澆制前一天堅(jiān)持驗(yàn)坑、驗(yàn)鋼籠，如果有問(wèn)題，要求及時(shí)改正，復(fù)檢合格后方可開(kāi)澆。砼澆制堅(jiān)持旁站監(jiān)理，重點(diǎn)檢查砼配合比和水灰比情況，并督促及時(shí)振搗，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)指出，要求其改正，確保了基礎(chǔ)澆制質(zhì)量。存在問(wèn)題：

有的地段仍在阻工，請(qǐng)業(yè)主協(xié)調(diào)解決。

江西科能監(jiān)理公司<27>監(jiān)理項(xiàng)目部 2010年12月23日