第一篇：首臺(tái)機(jī)組啟動(dòng)階段質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告

紅水河橋鞏水電站工程首臺(tái)機(jī)組啟動(dòng)階段

質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告

廣西水電建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督中心站

二ОО八年六月

工程建設(shè)概況 1.1 工程概況

紅水河橋鞏水電站位于廣西來(lái)賓市境內(nèi)紅水河上，是紅水河規(guī)劃十級(jí)開發(fā)的第九個(gè)梯級(jí)，上游與樂(lè)灘水電站尾水位銜接，兩電站之間河段長(zhǎng)75.2km，下游與大藤峽水電站正常蓄水位銜接。電站壩址距來(lái)賓市遷江鎮(zhèn)約1km，距來(lái)賓市40km，距南寧市180km。

電站壩址以上流域面積128564 km2，多年平均流量2130 m3／s，多年平均年徑流量671.7億m3。本電站是一座以發(fā)電為主、兼有航運(yùn)、灌溉等綜合利用效益的大型水電樞紐工程。電站廠房安裝8臺(tái)57MW燈泡貫流式水輪發(fā)電機(jī)組，總裝機(jī)容量456MW，多年平均發(fā)電量24.01億kw.h，水庫(kù)正常蓄水位84.0m，正常蓄水位以下庫(kù)容1.91億m3，水庫(kù)總庫(kù)容9.03億m3，水庫(kù)具有日調(diào)節(jié)性能。船閘通航規(guī)模按500t鐵駁進(jìn)行設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)過(guò)船貨運(yùn)量250萬(wàn)t/年，單向通過(guò)能力200萬(wàn)t/年。

壩址樞紐從左至右分別布置有左岸接頭土壩、左岸混凝土重力壩、船閘、發(fā)電廠房、泄水閘、右岸重力壩及右岸接頭土壩,開關(guān)站布置在左岸下游側(cè)。

本工程屬二等工程，水工建筑物按二級(jí)設(shè)計(jì)。工程概算總投資約41億元人民幣。1.2 工程建設(shè)情況

2003年8月1日水電水利規(guī)劃設(shè)計(jì)總院審查通過(guò)《紅水河惡灘至橋鞏河段補(bǔ)充規(guī)劃報(bào)告》。

2004年5月水電水利規(guī)劃設(shè)計(jì)總院審查通過(guò)《紅水河橋鞏水電站預(yù)可行性研究報(bào)告》。

2004年6月11日水電水利規(guī)劃設(shè)計(jì)總院審查通過(guò)《廣西紅水河橋鞏水電站預(yù)可行性研究報(bào)告》（水電規(guī)劃[2004]0055號(hào)）。

2004年12月國(guó)土資源部審查通過(guò)《廣西橋鞏水電站工程建設(shè)用地預(yù)審》（國(guó)土資廳函[2004]717號(hào)）。

2005年獲水利部珠江水利委員會(huì)《關(guān)于紅水河橋鞏水電站工程建設(shè)規(guī)劃意見的函》(珠水規(guī)計(jì)函[2005]177號(hào))文, 工程規(guī)劃通過(guò)審批。

2005年5月15日，獲國(guó)家環(huán)?？偩帧蛾P(guān)于紅水河橋鞏水電站環(huán)境影響報(bào)告書審查意見的復(fù)函》(環(huán)審[2005]383號(hào))文和國(guó)家水利部《關(guān)于紅水河橋鞏水電站水土保持方案的復(fù)函》(水保函[2005]177號(hào))文,工程的環(huán)評(píng)報(bào)告和水保方案通過(guò)了國(guó)家有關(guān)部門批復(fù)。

2005年10月18日水電水利規(guī)劃設(shè)計(jì)總院以《關(guān)于印發(fā)<廣西紅水河橋鞏水電站可行性研究報(bào)告審查意見>的函》(水電規(guī)水工[2005]0068號(hào))文通過(guò)電站可研報(bào)告審查。

2006年11月22日，國(guó)家發(fā)改委以《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于廣西紅水河橋鞏水電站項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)》（發(fā)改能源〔2006〕2609號(hào)）文正式核準(zhǔn)橋鞏水電站工程建設(shè)。

根據(jù)工程施工總進(jìn)度安排，工程開工至船閘通航時(shí)間為2年10個(gè)月，計(jì)劃于2008年7月第一臺(tái)機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電，總工期為5年2個(gè)月。

橋鞏水電站工程業(yè)主為廣西方元電力股份有限公司, 負(fù)責(zé)該電站 3 的工程建設(shè)、生產(chǎn)運(yùn)行管理。

設(shè)計(jì)單位為廣西電力工業(yè)勘察設(shè)計(jì)研究院，具有水電甲級(jí)勘察設(shè)計(jì)資質(zhì)。

監(jiān)理單位為武漢長(zhǎng)科建設(shè)監(jiān)理公司，具有水電甲級(jí)監(jiān)理資質(zhì)。主體工程主要施工單位廣西水電工程局（水利水電工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)）、中國(guó)水利水電第十三工程局（水利水電工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)）、機(jī)組安裝由中國(guó)水利水電第七工程局（水利水電工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)）承擔(dān)。

水輪發(fā)電機(jī)組制造商為東方電機(jī)廠和天津阿爾斯通水電設(shè)備有限公司。工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督實(shí)施情況

根據(jù)廣西方元電力股份有限公司橋鞏水電站分公司《關(guān)于橋鞏水電站工程質(zhì)量監(jiān)督的請(qǐng)示》（橋電〔2005〕38號(hào)）的申請(qǐng)，廣西水電建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督中心站于2005年11月受理橋鞏水電站工程質(zhì)量監(jiān)督。其質(zhì)量監(jiān)督范圍為大壩工程、發(fā)電系統(tǒng)及廠房工程、泄洪工程、船閘工程、金結(jié)和機(jī)電設(shè)備安裝及其主要附屬工程等。

廣西水電建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督中心站于2006年5月開始進(jìn)行第一次質(zhì)量監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)巡視，截止目前共組織質(zhì)量監(jiān)督專家巡視組進(jìn)行了5次現(xiàn)場(chǎng)巡視。巡視組通過(guò)檢查工地現(xiàn)場(chǎng)，閱讀建設(shè)各方提交的工作報(bào)告，與各參建單位座談并抽查工程原始記錄及檔案資料，提交了現(xiàn)場(chǎng)巡視報(bào)告或質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告，對(duì)建設(shè)工程質(zhì)量管理體系及工程質(zhì)量提出意見 4 和建議。工程建設(shè)各方重視質(zhì)量監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)巡視組提出的意見和建議，并認(rèn)真組織實(shí)施整改，提高了工程建設(shè)質(zhì)量，對(duì)工程建設(shè)起到了促進(jìn)作用。相關(guān)工程面貌及與續(xù)建工程關(guān)系

橋鞏水電站首臺(tái)機(jī)組啟動(dòng)并投產(chǎn)發(fā)電標(biāo)志著該工程進(jìn)入初期運(yùn)行階段。該階段攔河壩的面貌動(dòng)態(tài)為：一期泄水閘下閘。二期圍堰和已建的廠壩擋水（水庫(kù)水位77.5m或78.0m），進(jìn)行初期發(fā)電和通航，到二期泄水閘下閘蓄水，水庫(kù)水位提高到正常蓄水位84.0m為止。3.1相關(guān)工程形象面貌

3.1.1 I、II標(biāo)工程（截至2008年4月20日）

開挖工作基本完成，僅剩尾水渠水下清渣約1萬(wàn)m3，下引航道出口水下清渣約2.5萬(wàn)m3。

壩頂啟閉機(jī)排架混凝土澆筑全部完成。

安裝間四周邊墻和1#～8#機(jī)上游墻混凝土澆筑至101.6m設(shè)計(jì)高程。

1#～8#機(jī)下游墻及尾水排架柱混凝土澆筑到98.0m設(shè)計(jì)高程，后澆帶已澆到64.0m高程。

1#～6#機(jī)副廠房已澆筑到頂98.0m高程，7#～8#副廠房澆至94.45m高程。中控樓樓梯至4月29日澆筑至105.9m。

回車場(chǎng)平臺(tái)還差一層梁柱板混凝土。進(jìn)、尾水渠護(hù)岸混凝土基本澆筑完畢。3.1.2 III標(biāo)工程 左岸上壩公路，混凝土重力壩工程，上閘首等“擋水線”的土建已基本完成。3.1.3 金結(jié)安裝工程

廠房（1#～8#）機(jī)進(jìn)水檢修閘門和尾水事故閘門門葉于2007年6月10日安裝完成，實(shí)現(xiàn)了下閘擋水目標(biāo)。進(jìn)水口攔污柵柵槽已安裝完成。壩頂2×1600kN/2×800kN雙向門機(jī)全部安裝完成。尾水2×1600kN雙向臺(tái)車安裝完成。8臺(tái)機(jī)組尾水管全部安裝完成。

8#～11#孔泄水閘工作閘門門槽及門葉全部安裝完成。啟閉機(jī)（4套）安裝完成。

船閘上游和下游攔洪閘門（檢修門）已下閘，上游臥倒門、下游人字門、輸水廊道進(jìn)口和出口的工作門及檢修門已全部下閘。3.1.4 機(jī)電安裝工程

1#～3#機(jī)管形座安裝完成。

1#機(jī)主機(jī)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)除轉(zhuǎn)輪葉片與轉(zhuǎn)輪室間隙需進(jìn)一步調(diào)整處理外均已完成；調(diào)速系統(tǒng)接力器、壓力油缸、回油箱、低位油箱，高位油箱安裝完成；發(fā)電機(jī)軸承安裝完成；轉(zhuǎn)子吊裝完成；燈泡頭組裝完成并與錐體連接，整體吊入機(jī)坑；定子完成整體試驗(yàn)并安裝完成。

廠房250t橋機(jī)安裝完成并取得使用合格證。

廠房輔助設(shè)備安裝包括低壓空壓機(jī)、滲漏及檢修泵、技術(shù)供水系統(tǒng)、機(jī)組潤(rùn)滑油系統(tǒng)、調(diào)速器設(shè)備及管路安裝等工作已基本結(jié)束，正在進(jìn)行收尾工作，機(jī)組內(nèi)部油水氣系統(tǒng)及管路隨主機(jī)進(jìn)度進(jìn)行施工。

220kV開關(guān)站戶外敞開式配電裝置安裝調(diào)試工作基本結(jié)束，現(xiàn)廠 家正在調(diào)試。

主廠房電氣設(shè)備安裝截至5月15日主要完成廠房繼電保護(hù)室電氣盤柜安裝、廠房中控室電氣設(shè)備安裝、1#主變壓器安裝、廠房10kv廠用電系統(tǒng)安裝、廠房400v廠用電系統(tǒng)安裝、廠房直流系統(tǒng)安裝、1#離相封閉母線安裝。電纜敷設(shè)工作已基本完成。3.1.5 右岸二期工程

二期上游過(guò)水圍堰子壩已加高至78.0m高程；上游圍堰橡膠壩安裝工作已完成；下游縱向圍堰加固錨筋樁已完成；原設(shè)計(jì)的29束預(yù)應(yīng)力錨索只完成了17束下索和9束張拉；二期基坑內(nèi)泄洪閘堰體碾壓混凝土施工完成，消力池混凝土尚余1萬(wàn)余m3，各閘墩混凝土澆至64.0m～86m高程。3.1.6 安全監(jiān)測(cè)

自開工到2008年5月10日共安裝埋設(shè)各類內(nèi)部觀測(cè)儀器295支，已完成的安裝監(jiān)測(cè)儀器，除損壞的11支以外均測(cè)得了初始值并進(jìn)行了施工期正常觀測(cè)。3.2 未完主要工程項(xiàng)目

對(duì)照設(shè)計(jì)院2008年3月編制的初期運(yùn)行設(shè)計(jì)報(bào)告，尚有下列主要項(xiàng)目需要完成：

3.2.1左岸連接土石回填段的旋噴防滲墻及帷幕灌漿。3.2.2右岸連接土石回填段的旋噴防滲墻及帷幕灌漿。3.2.3右岸二期上、下游過(guò)水圍堰的抗沖保護(hù)工程。3.2.4二期基坑下游縱向圍堰加固的預(yù)應(yīng)力錨索。3.2.5下游航道出口和電站尾水的水下清渣工作。3.2.6主廠房上游防潮墻和廠房右端防潮墻的施工。3.2.7 8#～11#泄水閘壩頂啟閉機(jī)房。

綜上所述，當(dāng)完成上述主要未完施工項(xiàng)目（或設(shè)計(jì)認(rèn)可的替代方案）并驗(yàn)收合格后，橋鞏水電站工程面貌具備下閘初始蓄水和首臺(tái)機(jī)啟動(dòng)試運(yùn)行的條件，首臺(tái)機(jī)投產(chǎn)后不影響續(xù)建項(xiàng)目的施工。4 工程建設(shè)各方質(zhì)量管理狀況及評(píng)價(jià) 4.1 建設(shè)單位

廣西方元電力股份有限公司橋鞏水電站分公司（以下簡(jiǎn)稱業(yè)主）重視質(zhì)量管理工作，在工程動(dòng)工伊始，就明確提出貫徹“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，建立健全工程質(zhì)量管理體系，成立了工程質(zhì)量管理委員會(huì)和質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，制定《橋鞏水電站工程質(zhì)量管理辦法》等多項(xiàng)質(zhì)量管理制度，業(yè)主的質(zhì)量管理部門設(shè)在工程部, 其它部門配合質(zhì)量工作，工程部設(shè)質(zhì)量管理專責(zé)崗位。在加強(qiáng)質(zhì)量管理方面采取了以下措施：加強(qiáng)設(shè)計(jì)文件簽發(fā)、技術(shù)交底，嚴(yán)格參建單位、主要原材料和設(shè)備制造商的準(zhǔn)入管理，加強(qiáng)原材料和混凝土的現(xiàn)場(chǎng)抽樣檢查，嚴(yán)格施工組織設(shè)計(jì)和施工技術(shù)措施的審查以及工程質(zhì)量巡查等。業(yè)主較好發(fā)揮了在工程建設(shè)中的主導(dǎo)作用，進(jìn)行大量組織、協(xié)調(diào)工作，各項(xiàng)施工有序展開，工程建設(shè)進(jìn)展基本順利。為了加強(qiáng)質(zhì)量抽檢工作，委托廣西水電工程質(zhì)量檢測(cè)中心開展獨(dú)立的第三方試驗(yàn)檢測(cè)工作。

業(yè)主要進(jìn)一步發(fā)揮在建設(shè)中的核心、主導(dǎo)作用，進(jìn)一步增強(qiáng)參建單位的質(zhì)量意識(shí)和創(chuàng)優(yōu)意識(shí)，明確將業(yè)主的質(zhì)量目標(biāo)，變成參建單位 的共同目標(biāo)；對(duì)工程建設(shè)可能出現(xiàn)的重大問(wèn)題應(yīng)具前瞻性，并謀略預(yù)案；要結(jié)合工程建設(shè)情況，不斷完善質(zhì)量管理制度和辦法，加大貫徹落實(shí)的力度；規(guī)范質(zhì)量管理委員會(huì)活動(dòng)，發(fā)揮在重大工程質(zhì)量問(wèn)題的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)職責(zé)；加大對(duì)參建單位和項(xiàng)目經(jīng)理的考核和獎(jiǎng)罰，建立優(yōu)良和不良業(yè)績(jī)記錄。4.2 設(shè)計(jì)單位

廣西電力工業(yè)勘察設(shè)計(jì)研究院（以下簡(jiǎn)稱廣西院）設(shè)代處貫徹設(shè)計(jì)院的質(zhì)量管理體系文件，結(jié)合工程工期緊、任務(wù)重的特點(diǎn)，加強(qiáng)設(shè)計(jì)過(guò)程的質(zhì)量控制。除了由院長(zhǎng)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)外，還指定一名副院長(zhǎng)分管橋鞏水電站工程勘察設(shè)計(jì)工作，協(xié)調(diào)人員，資源的配備；目前工程設(shè)總由院副總工程師擔(dān)任，一名主任工程師和一名專業(yè)科長(zhǎng)分別擔(dān)任副設(shè)總；各專業(yè)生產(chǎn)部門的科長(zhǎng)或副科長(zhǎng)擔(dān)任本專業(yè)主設(shè)人，各專業(yè)安排相對(duì)固定的設(shè)計(jì)人員擔(dān)任設(shè)代工作。設(shè)代處根據(jù)施工情況配備有關(guān)專業(yè)人員，基本保證1名設(shè)代處主任常駐工地，解決工程施工中出現(xiàn)的問(wèn)題。由于工程特殊性和地質(zhì)情況復(fù)雜，工程動(dòng)工以來(lái)，設(shè)計(jì)做了多次修改(優(yōu)化)，為滿足施工進(jìn)度，設(shè)計(jì)采取了一系列措施，加快了供圖，目前供圖基本滿足施工需要。

目前工程正值施工、安裝高峰、汛期安全度汛以及首臺(tái)機(jī)組投產(chǎn)，廣西院應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)計(jì)力量、精心設(shè)計(jì)、加強(qiáng)設(shè)計(jì)過(guò)程質(zhì)量控制，減少設(shè)計(jì)錯(cuò)誤和缺陷，提高設(shè)計(jì)質(zhì)量；由于工程特殊性和地質(zhì)條件復(fù)雜，設(shè)計(jì)院要更加關(guān)注工程重大技術(shù)問(wèn)題，加快科學(xué)決策?？朔щy，確保工程設(shè)計(jì)供圖滿足工程施工需要，繼續(xù)做好現(xiàn)場(chǎng)設(shè)代服務(wù)工作。4.3 監(jiān)理單位

武漢長(zhǎng)科建設(shè)監(jiān)理公司項(xiàng)目監(jiān)理部（以下簡(jiǎn)稱監(jiān)理部），按照監(jiān)理合同要求，基本履行“四控制、兩管理、一協(xié)調(diào)”的職責(zé)。監(jiān)理部實(shí)行總監(jiān)負(fù)責(zé)制，配備相應(yīng)專業(yè)監(jiān)理工程師。結(jié)合工程實(shí)際，監(jiān)理部制定有“監(jiān)理規(guī)劃”、“監(jiān)理工作大綱”、“監(jiān)理實(shí)施細(xì)則”等。

監(jiān)理部對(duì)工程施工質(zhì)量進(jìn)行巡視、旁站檢查，對(duì)原材料、混凝土進(jìn)行見證檢驗(yàn)，對(duì)重要工程、關(guān)鍵工序和隱蔽工程進(jìn)行旁站監(jiān)理，對(duì)已完工程進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收。

監(jiān)理部應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)理力量，加強(qiáng)隊(duì)伍的教育培訓(xùn)，增強(qiáng)監(jiān)理人員責(zé)任心和專業(yè)素質(zhì)，提高監(jiān)理工作質(zhì)量和工作標(biāo)準(zhǔn)；認(rèn)真履行監(jiān)理合同賦予的監(jiān)理職責(zé)，獨(dú)立、客觀地開展監(jiān)理工作；加強(qiáng)旁站監(jiān)理，規(guī)范監(jiān)理記錄；進(jìn)一步加大對(duì)施工質(zhì)量的監(jiān)理力度，對(duì)質(zhì)量缺陷制定糾正措施，并實(shí)施跟蹤驗(yàn)證。4.4 施工單位

參加本工程主要施工單位有：廣西水電工程局（負(fù)責(zé)Ⅰ、Ⅱ、IV標(biāo)）、中國(guó)水利水電第十三工程局（負(fù)責(zé)Ⅲ標(biāo)）、中國(guó)水利水電第七工程局（負(fù)責(zé)機(jī)電設(shè)備安裝）、南京南瑞集團(tuán)公司（負(fù)責(zé)安全監(jiān)測(cè)）等。

廣西水電工程局項(xiàng)目經(jīng)理部建立了以項(xiàng)目經(jīng)理、各部室主任和各專業(yè)施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、各班組長(zhǎng)為第一責(zé)任人的三級(jí)質(zhì)量保證管理體系，制定了相應(yīng)的質(zhì)量管理規(guī)章制度，對(duì)主要工程和重要工序還制定了專門的質(zhì)量措施，施工質(zhì)量實(shí)行“三檢制”等。

中國(guó)水利水電第十三工程局項(xiàng)目部質(zhì)量保證體系基本健全，運(yùn)行 基本正常。建立了各級(jí)質(zhì)量管理責(zé)任制和相應(yīng)的質(zhì)量管理辦法，在工程質(zhì)量管理中，隱蔽工程聯(lián)檢制、施工質(zhì)量“三檢制”比較落實(shí)，施工過(guò)程質(zhì)量控制逐步完善。

中國(guó)水利水電第七工程局項(xiàng)目部建立健全了質(zhì)量管理體系，配備了相關(guān)的專業(yè)技術(shù)管理人員，在施工過(guò)程中按照規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度。

南京南瑞集團(tuán)公司通過(guò)ISO 9001:2000版質(zhì)量管理體系認(rèn)證, 同時(shí)獲得上海質(zhì)量審核中心SAC、荷蘭RVA、美國(guó)RAB證書。項(xiàng)目部建立了質(zhì)量保證體系，落實(shí)人員配置，落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量保證措施。為保證儀器埋設(shè)質(zhì)量，從儀器采購(gòu)、儀器率定檢查到安裝埋設(shè)、電纜保護(hù)，均制定了嚴(yán)格的質(zhì)量保證措施。根據(jù)儀器型號(hào)不同，制定了各類型儀器埋設(shè)規(guī)程，并在施工過(guò)程中嚴(yán)格落實(shí)。目前已埋設(shè)內(nèi)觀儀器290支，尚有內(nèi)、外觀儀器各43支未埋設(shè)。從已埋設(shè)的儀器情況來(lái)看，所有監(jiān)測(cè)儀器讀數(shù)連續(xù)無(wú)突變，儀器運(yùn)行正常。

施工單位要提高質(zhì)量意識(shí)和創(chuàng)優(yōu)意識(shí)，嚴(yán)格施工質(zhì)量過(guò)程控制和施工方法，加強(qiáng)精細(xì)化管理。在工程質(zhì)量管理上倡導(dǎo)“第一次就把正確的事情做好”，講求工藝質(zhì)量，克服存在的工藝粗糙、工作不認(rèn)真的陋習(xí)；要加強(qiáng)對(duì)外協(xié)隊(duì)伍和民工的管理，加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)和專業(yè)技能培訓(xùn)，提高民工素質(zhì)；對(duì)長(zhǎng)期存在的質(zhì)量問(wèn)題，要舉一反三，采取糾正措施，分析原因，防止以后再發(fā)生。

綜上所述：工程建設(shè)各方均建立了質(zhì)量管理體系，體系運(yùn)行總體有效，各項(xiàng)管理制度基本得到貫徹落實(shí)，已完工程質(zhì)量基本處于受控 狀態(tài)。相關(guān)工程質(zhì)量狀況及評(píng)價(jià) 5.1 土建工程

5.1.1 原材料

工地使用的鋼筋、水泥、粉煤灰和外加劑，除廣西局施工的I標(biāo)段由業(yè)主指定廠家、施工單位采購(gòu)?fù)猓溆啖?、Ⅲ、Ⅳ?biāo)段均由業(yè)主采購(gòu)供應(yīng)。施工單位按進(jìn)場(chǎng)批次取樣進(jìn)行了性能試驗(yàn)（以下簡(jiǎn)稱自檢），檢測(cè)中心進(jìn)行了抽樣檢驗(yàn)（以下簡(jiǎn)稱抽檢，作為監(jiān)理的平行檢測(cè)結(jié)果）。5.1.1.1 鋼筋

有4種強(qiáng)度等級(jí)鋼筋，即螺紋鋼HRB335和HRB400以及圓鋼Q235和盤條鋼Q235B。對(duì)鋼筋材質(zhì)施工單位自檢1314組（廣西局1010組、13局304組），抽檢815組（廣西局669組、13局146組），其屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和延伸率（廣西局自檢的Q235和Q235B有12組延伸率低于規(guī)定值）的測(cè)試值均滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定數(shù)值；對(duì)鋼筋連接（焊接和機(jī)械套筒）自檢647組（廣西局295組、13局352組），抽檢91組，斷裂值均大于上述國(guó)標(biāo)中的抗拉強(qiáng)度。5.1.1.2 水泥

使用了3個(gè)廠家生產(chǎn)的4種42.5號(hào)水泥，自檢取樣394組（廣西局273組、13局121組），抽檢217組（廣西局161組、13局56組），對(duì)其細(xì)度、標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、安定性、抗折和抗壓強(qiáng)度等項(xiàng)目進(jìn)行了測(cè)試，測(cè)試結(jié)果均滿足國(guó)標(biāo)規(guī)定數(shù)值。5.1.1.3 粉煤灰 使用來(lái)賓火電B廠生產(chǎn)的Ⅱ、Ⅲ級(jí)粉煤灰和部分田東電廠生產(chǎn)的Ⅱ級(jí)粉煤灰，除Ⅲ級(jí)粉煤灰用于一期圍堰外，其余Ⅱ級(jí)粉煤灰均用于主體工程，自檢394組（廣西局306組、13局88組），抽檢210組（廣西局178組，13局32組），對(duì)其細(xì)度、含水量、需水量比和燒失量等項(xiàng)目進(jìn)行了測(cè)試，檢測(cè)結(jié)果滿足國(guó)標(biāo)或部標(biāo)的規(guī)定數(shù)值。5.1.1.4 混凝土外加劑

使用了2個(gè)廠家生產(chǎn)的2種高效減水劑和一種引氣劑，抽檢40組（廣西局33組、13局7組），對(duì)其減水率、泌水率比、含氣量、收縮率比、凝結(jié)時(shí)間、抗壓強(qiáng)度和對(duì)鋼筋有無(wú)銹蝕等項(xiàng)目進(jìn)行了檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果滿足部標(biāo)規(guī)定值。5.1.1.5 砂石骨料

除Ⅲ標(biāo)段（13局施工的船閘）錨桿用的細(xì)砂為賓陽(yáng)鄒圩生產(chǎn)外，其余工程上使用的砂石骨料均來(lái)自廣西水電工程局的人工砂石料生產(chǎn)系統(tǒng)，出具的人工砂測(cè)試項(xiàng)目和組數(shù)為：石粉含量、細(xì)度模數(shù)測(cè)試246組，含水率測(cè)試1108組；粗骨料的測(cè)試項(xiàng)目為超遜徑量、針片狀含量、含泥量和泥塊含量，視不同級(jí)別粒徑（小石、中石、大石）的測(cè)試組數(shù)分別為140組，137組（其中2007年12月份泥塊含量測(cè)試項(xiàng)目少4組）和133組（其中2007年12月份泥塊含量少7組，2008年2月份少1組）。施工單位自檢人工砂2271組（不含含水率檢測(cè)項(xiàng)目和鄒圩的3組細(xì)砂，廣西局2026組、13局245組）；粗骨料6650組（廣西局6093組、13局557組）。抽檢人工砂169組（除上述檢測(cè)項(xiàng)目外增加了飽和面干密度值，廣西局122組、13局47組），粗骨料168組（除 上述測(cè)試項(xiàng)目外增加了壓碎指標(biāo)值項(xiàng)目，廣西局122組、13局46組）。檢測(cè)結(jié)果表明人工砂偏粗（檢測(cè)中心測(cè)定的細(xì)度模數(shù)平均值大于2.9，最大值3.37，超過(guò)規(guī)范規(guī)定的2.4～2.8），石粉含量偏大（平均值12.9％～14.2％，最大時(shí)達(dá)24％，少數(shù)測(cè)試值超過(guò)規(guī)范6％～18％的規(guī)定）和含水率控制不嚴(yán)（最大含水率10.8％，超出規(guī)范≤6％的規(guī)定）；粗骨料的超遜徑含量偏大（測(cè)試的最大值超過(guò)允許范圍）。5.1.1.6 小結(jié)

綜上所述，除人工骨料各種測(cè)試項(xiàng)目測(cè)試結(jié)果超過(guò)規(guī)范推薦值外，其余各測(cè)試項(xiàng)目和工地使用的水泥、鋼筋、粉煤灰、外加劑經(jīng)施工單位自檢和監(jiān)理抽檢，其測(cè)試結(jié)果均滿足國(guó)標(biāo)或部標(biāo)的有關(guān)規(guī)定。5.1.2 左岸部分

以廠房右邊墻為界劃分的左岸部分水工建筑物包括（從左到右）左岸接頭粘土心墻土石壩、左岸混凝土重力壩、船閘和廠房。5.1.2.1 基礎(chǔ)開挖

建基面沒(méi)有欠挖，受巖層面影響，局部超挖較多，8#機(jī)基礎(chǔ)受溶槽影響，最大超挖為4.09m。建基面以下巖層聲波檢測(cè)12組，最小波速平均值為4610m/s，與爆破前波速4800m/s相比較，聲波衰減率小于規(guī)范10％的規(guī)定。5.1.2.2基礎(chǔ)處理

基礎(chǔ)處理為固結(jié)灌漿、帷幕灌漿、高壓旋噴和預(yù)應(yīng)力錨索。固結(jié)灌漿間排距3.0×3.0m，呈梅花型布置，深入巖石6～9m，分Ⅱ序孔。Ⅰ標(biāo)段一期圍堰162孔單位耗灰量212.05kg/m，Ⅱ標(biāo)段廠房170 孔，單位耗灰量184.8kg/m，Ⅲ標(biāo)段船閘等建筑物114孔，單位耗灰量67.45kg/m。灌后打檢查孔作壓水試驗(yàn)，檢查灌漿數(shù)據(jù)，其中廠房8孔（為總數(shù)170個(gè)孔的4.7％）平均透水率1.17Lu，船閘5孔（為總數(shù)114孔的4.4％），平均透水率2.4Lu。檢查孔數(shù)略小于規(guī)范5％的規(guī)定，透水率值滿足設(shè)計(jì)小于5Lu的要求。

帷幕灌漿分Ⅲ序孔進(jìn)行，垂直孔、自上而下鉆灌。Ⅰ標(biāo)段一期圍堰366個(gè)孔，平均耗灰量155.29kg/m，Ⅱ標(biāo)段廠房238個(gè)孔，單位耗灰量60.91kg/m，Ⅲ標(biāo)段船閘、左岸重力壩和接頭土石壩共79個(gè)孔，除左岸混凝土重力壩15#壩段和接頭土石壩的Ⅰ序孔單位耗灰量大于100kg/m外，其余均小于100kg/m。打檢查孔作壓水試驗(yàn)檢查帷幕灌漿效果：2＃壩段廠房23個(gè)孔為總數(shù)238個(gè)孔的9.7％，作128段壓水試驗(yàn)，除有3段透水率（分別為3.7、3.8和4.3Lu）大于設(shè)計(jì)3Lu外，其余125段透水率均小于3Lu，3段大于3Lu的透水率值滿足規(guī)范不超過(guò)設(shè)計(jì)值150％的規(guī)定；3＃壩段檢查孔7個(gè)，為總數(shù)79個(gè)孔的8.9％，小于規(guī)范10％的規(guī)定，壓水試驗(yàn)透水率均小于3Lu，滿足設(shè)計(jì)要求。左岸接頭土石壩70.00～79.00m高程為高壓旋噴防滲，設(shè)計(jì)200個(gè)旋噴樁，已施工177個(gè)，打檢查孔17個(gè)，壓水試驗(yàn)測(cè)得滲透系數(shù)為0.434×10－8cm/s～0.695×10－6cm/s，小于設(shè)計(jì)值1×10－5cm/s，滿足設(shè)計(jì)要求。

船閘預(yù)應(yīng)力錨索還未完工。5.1.2.3 左岸接頭土石壩填筑

粘土心墻的粘土料有2種，擊實(shí)試驗(yàn)測(cè)得最大干密度值為1.47g/cm3 和1.82g/cm3，相應(yīng)的最優(yōu)含水率分別為30.4％和15.5％，分別用于95.40m高程以下和以上的心墻部位。設(shè)計(jì)將壓實(shí)度修改為85％，相應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)施工干密度控制值是94.50m高程以下為1.25g/cm3和94.5m高程以上為1.547g/cm3?，F(xiàn)場(chǎng)取土樣133組自檢，反算的最小壓實(shí)度為85.3％，滿足設(shè)計(jì)85％的要求。抽檢2組，最小壓實(shí)度為95.3％，滿足設(shè)計(jì)要求。但施工自檢資料的含水率在95.40m高程以下為20.81％～41.58％，相當(dāng)于最優(yōu)含水率30.4％以上11.18％和以下9.59％；在95.40m高程以上含水率為21.85％～25.62％均在最優(yōu)含水率15.5％以上6.35％～10.12％，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)范2％和3％的范圍。從最優(yōu)含水率變化幅度和含水率之高，懷疑是富含鐵鉛氧化物的紅粘土。心墻內(nèi)側(cè)堆石體還未達(dá)到設(shè)計(jì)斷面。5.1.2.4 左岸混凝土重力壩

施工單位28d抗壓強(qiáng)度自檢取樣160組，均高于設(shè)計(jì)強(qiáng)度值，測(cè)試組數(shù)超過(guò)30組的C15和C20，標(biāo)準(zhǔn)差為2.361Mpa和3.425Mpa；對(duì)C20混凝土自檢取樣3組作抗?jié)B試驗(yàn)，均滿足設(shè)計(jì)W6的要求。檢測(cè)中心抽檢9組（其中C15三組，C20六組）均高于設(shè)計(jì)強(qiáng)度值。5.1.2.5 船閘

對(duì)于設(shè)計(jì)齡期28d的C15、C20、C25、C30、C35混凝土，施工單位自檢取樣1990組，均高于設(shè)計(jì)強(qiáng)度值，標(biāo)準(zhǔn)差在1.676～3.216Mpa；對(duì)90d齡期的C20混凝土，自檢取樣172組，其中28d試樣78組，90d試樣94組，除28d試樣最小的抗壓強(qiáng)度19.4Mpa小于設(shè)計(jì)值外，其余均高于設(shè)計(jì)值。檢測(cè)中心曾有10組抽檢結(jié)果表明，28d抗壓強(qiáng)度低于0.85倍或0.90倍設(shè)計(jì)強(qiáng)度，按規(guī)范規(guī)定屬不合格混凝土。受施工單位委托，在監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)見證下，檢測(cè)中心對(duì)這些部位進(jìn)行了混凝土抗拉強(qiáng)度回彈和鉆芯取樣試樣，根據(jù)測(cè)試結(jié)果，認(rèn)為符合要求，出具了報(bào)告，并對(duì)這10組不合格的測(cè)試結(jié)果權(quán)值，不再參與船閘工程的混凝土質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果統(tǒng)計(jì)，但設(shè)計(jì)單位對(duì)此似有保留意見。檢測(cè)中心抽檢189組，其中35組測(cè)抗拉強(qiáng)度，34組測(cè)抗?jié)B標(biāo)號(hào)，23組作抗凍試驗(yàn)，97組作抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，抗?jié)B和抗凍測(cè)試結(jié)果均滿足設(shè)計(jì)要求，抗壓強(qiáng)度測(cè)試值不低于設(shè)計(jì)值的百分率很高。5.1.2.6 廠房混凝土

廠房混凝土C10～C40共有7個(gè)強(qiáng)度等級(jí)，施工單位取樣1929組作28d抗壓強(qiáng)度測(cè)試，最小測(cè)試值也大于設(shè)計(jì)值，均高于設(shè)計(jì)強(qiáng)度值，標(biāo)準(zhǔn)差＜3.0Mpa；另對(duì)90d設(shè)計(jì)齡期的混凝土自檢取樣624組，測(cè)試強(qiáng)度均高于設(shè)計(jì)強(qiáng)度值。施工單位還自檢取樣85組作抗拉強(qiáng)度、21組作抗?jié)B、21組作抗凍試驗(yàn)，還取2組分別作90d齡期的抗?jié)B、抗凍試驗(yàn)，抗?jié)B、抗凍測(cè)試結(jié)果均滿足設(shè)計(jì)要求。檢測(cè)中心抽檢的28d抗壓強(qiáng)度測(cè)試值中，有31組低于設(shè)計(jì)值，屬不合格。在監(jiān)理的督促下，施工單位對(duì)一些偏低的部位進(jìn)行了混凝土芯樣抗壓強(qiáng)度檢測(cè)，這31組測(cè)試值也不參與相應(yīng)的混凝土質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果統(tǒng)計(jì)，對(duì)此設(shè)計(jì)似有不同意見。檢測(cè)中心抽檢了321組作28d抗壓強(qiáng)度，有一些強(qiáng)度小于設(shè)計(jì)值，但能滿足規(guī)范要求，其中測(cè)試組數(shù)大于30組，不低于設(shè)計(jì)值百分率在80～90％范圍，檢測(cè)中心還抽檢了41組抗拉強(qiáng)度，39組抗?jié)B標(biāo) 號(hào)和27組抗凍標(biāo)號(hào)，其抗?jié)B、抗凍測(cè)試結(jié)果均滿足設(shè)計(jì)要求。5.1.2.7 對(duì)船閘、廠房混凝土質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析的評(píng)價(jià)意見

檢測(cè)中心以正規(guī)的書面材料提交了檢測(cè)統(tǒng)計(jì)結(jié)果，以表格列出了船閘和廠房混凝土抽檢試樣不合格的測(cè)試結(jié)果，又提出經(jīng)對(duì)不合格部位進(jìn)行強(qiáng)度回彈和取芯檢測(cè)后將這些數(shù)據(jù)不納入分析，按此處理后，抽檢數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果是測(cè)試強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的百分率較高，依此進(jìn)行混凝土生產(chǎn)質(zhì)量水平等級(jí)評(píng)定，與施工單位的數(shù)據(jù)比較符合，但與本報(bào)告說(shuō)反映的混凝土質(zhì)量水平反差太大，就此提出以下意見：（1）按《水工混凝土施工規(guī)范》（以下簡(jiǎn)稱“規(guī)范”）第11.5.8條規(guī)定，檢測(cè)結(jié)果未滿足強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定合格標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，可取芯或用無(wú)損檢驗(yàn)方法對(duì)結(jié)構(gòu)物的強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè)。對(duì)此做法無(wú)可非議。檢測(cè)中心的報(bào)告中講到這些試驗(yàn)測(cè)試結(jié)果有附件報(bào)告，但檢查未見到該附件。

（2）《規(guī)范》第11.5.12規(guī)定試驗(yàn)系統(tǒng)誤差的盤內(nèi)混凝土強(qiáng)度變異系數(shù)大于5％時(shí)，應(yīng)查明原因并采取改進(jìn)措施。試驗(yàn)室的測(cè)試結(jié)果可信度應(yīng)很高?！兑?guī)范》第11.5.2條也規(guī)定只有一組試講的大、小值與中間值之差均超過(guò)15％時(shí)，該組試件的強(qiáng)度才不作為評(píng)定的依據(jù)。現(xiàn)檢測(cè)中心將船閘、廠房的41組不合格試件測(cè)試結(jié)果不參與統(tǒng)計(jì)分析的做法缺乏科學(xué)依據(jù)。

（3）對(duì)于不合格部位，經(jīng)論證和處理后不影響正常使用的，按常規(guī)單元工程只能評(píng)為合格，并應(yīng)對(duì)論證、處理過(guò)程以書面材料準(zhǔn)備齊全歸檔。能否不影響正常使用的結(jié)論意見，在我國(guó)目前的現(xiàn)狀還是應(yīng)主要參考設(shè)計(jì)單位的意見。5.1.3 廠房右邊墻以右部分

廠房右邊墻以右部分包括一期基坑內(nèi)已基本完成的4孔泄水閘和二期基坑所有土建工程。5.1.3.1基礎(chǔ)開挖

基坑開挖檢查無(wú)欠挖，個(gè)別地方因巖石構(gòu)造影響超挖1.0m以上，開挖后聲波測(cè)試最大為5300～6110m/s，最小為4500～4940m/s大于設(shè)計(jì)要求的不小于3500m/s，爆破前后聲波變化率3.8％～9％小于10％，滿足規(guī)范要求。

根據(jù)基坑驗(yàn)收資料反映，各開挖單元滿足設(shè)計(jì)要求，無(wú)欠挖，雖然由于巖石構(gòu)造影響有較多的超挖，發(fā)現(xiàn)的構(gòu)造已按設(shè)計(jì)要求處理，該部分評(píng)定31個(gè)單元，全部合格。5.1.3.2基礎(chǔ)處理

開挖基坑除溶蝕溝槽作回填處理外，大的節(jié)理、裂隙一般也作擴(kuò)寬深挖處理并回填高一級(jí)混凝土，節(jié)理裂隙較發(fā)育的作固結(jié)灌漿，一期基坑4孔泄水閘作278個(gè)固結(jié)灌漿孔，孔深6～9m，總罐漿長(zhǎng)度1930m，耗灰457t，單位耗灰量195kg/m。按Ⅰ、Ⅱ序孔造孔灌漿，經(jīng)14個(gè)檢查孔壓水，最大透水率4.12Lu，最小0.3Lu，平均透水率1.71Lu，滿足設(shè)計(jì)要求，對(duì)孔作固結(jié)灌漿前后聲波測(cè)試，聲波變化不大。該部分泄水閘作1620m帷幕灌漿，鉆孔50個(gè)，總耗灰量262.3t，平均單位耗灰140kg/m，分Ⅲ序孔鉆灌。Ⅰ序孔平均耗灰168.7kg/m，Ⅱ序孔平均耗灰98.9kg/m，Ⅲ序孔平均耗灰103.4kg/m，Ⅱ、Ⅲ序孔耗灰變化不大，還略有增加，主要受11#泄水壩Ⅲ序孔耗灰量增大影響，但5個(gè)檢查孔分31段壓水檢查，小于3Lu的30段，占96.8％，大于3Lu小于5Lu的僅1段，為3.2％，基本滿足≤3Lu的設(shè)計(jì)防滲要求，基礎(chǔ)處理已評(píng)定單元3個(gè)，全部合格。

預(yù)應(yīng)力錨索施工，由于開挖后發(fā)現(xiàn)不利于安全的夾泥緩傾角，增加107束3000kN預(yù)應(yīng)力錨索，已施工105束滿足設(shè)計(jì)要求，目前因預(yù)應(yīng)力損失較大，加之防汛標(biāo)準(zhǔn)提高再增加38束錨索和16根錨筋樁，目前還未施工完成。5.1.3.3混凝土

二期基坑已施工6.9萬(wàn)m3碾壓混凝土，由長(zhǎng)皮帶送料入倉(cāng)，振動(dòng)碾壓，完成規(guī)定碾壓遍數(shù)后用核子密度儀測(cè)定壓實(shí)容重，共檢查714點(diǎn)，最大值2650kg/m3，最小2450kg/m3，平均值2483kg/m3，無(wú)小于設(shè)計(jì)要求2450kg/m3的情況，全部合格。其vc值檢查130次，最大7.6s，最小1.8s，平均約6.0s，基本滿足設(shè)計(jì)要求，合格率達(dá)95％。

4個(gè)泄水孔已基本完成，完成混凝土量10.7萬(wàn)m3，鋼筋制安2971t，該部分混凝土有10個(gè)等級(jí)，共檢測(cè)310組，試件最低抗壓強(qiáng)度未出現(xiàn)低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的情況，其平均強(qiáng)度最少超過(guò)5.6％，一般均超過(guò)15％，最高超過(guò)46％，其強(qiáng)度保證率最低93.3％，最大標(biāo)準(zhǔn)差為啟閉機(jī)排架C30混凝土，為3.33Mpa，最大離差系數(shù)為11#泄水閘C15混凝土，Cv＝0.13，抽檢C20共21組，有一組低于標(biāo)準(zhǔn)約3％，但平均值高于標(biāo)準(zhǔn)值56.5％，強(qiáng)度保證率為98％，因統(tǒng)計(jì)組數(shù)較少，標(biāo)準(zhǔn)差達(dá)5.25Mpa，消能防沖建筑C30混凝土抽檢2組，最大45Mpa，最低28Mpa，其最小值低于標(biāo)準(zhǔn)值6.7％，但平均值與最小值滿足強(qiáng)度評(píng)定的合格 率，已評(píng)定單元工程223個(gè)，全部合格。

二期基坑常態(tài)混凝土10.8萬(wàn)m3，有5個(gè)強(qiáng)度等級(jí)的混凝土，共取樣83組，最低強(qiáng)度未出現(xiàn)小于標(biāo)準(zhǔn)值情況，監(jiān)理抽檢橡膠壩底板C20有一組28d強(qiáng)度為18.7Mpa,是標(biāo)準(zhǔn)值的93.5％，按強(qiáng)度評(píng)定仍屬于合格。該部分重力壩C20混凝土平均強(qiáng)度24.3Mpa，其標(biāo)準(zhǔn)差1.98Mpa,保證率98.5％。評(píng)定單元工程104個(gè)，全部合格。

廠房右端墻以右主體工程外觀質(zhì)量仍存在麻面、錯(cuò)臺(tái)、漏漿等缺陷，但混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求?；炷翉?qiáng)度受細(xì)骨料含水量影響較大，其強(qiáng)度值波動(dòng)也較大，還偶有低強(qiáng)度現(xiàn)象發(fā)生。應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)施工質(zhì)量管理，提高混凝土施工質(zhì)量。5.2金結(jié)及機(jī)電安裝工程 5.2.1金屬結(jié)構(gòu)安裝 5.2.1.1船閘

(1)機(jī)電管路及接地網(wǎng)埋件安裝

截至2008年4月30日，已完成安裝埋件，其質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求，全部合格。

(2)閘(閥)門及埋件安裝

已完成安裝和質(zhì)量評(píng)定的單元工程有上閘首擋洪檢修閘門埋件一孔及閘門1扇、上閘首工作閘門埋件1孔及閘門1扇、上閘首輸水廊道檢修閘門埋件2孔及閘門2扇、下閘首輸水廊道檢修閘門埋件3孔及閥門3扇，共計(jì)閘（閥）門埋件及閘（閥）門安裝單元工程各11個(gè)。閘(閥)門防腐蝕處理達(dá)到設(shè)計(jì)要求,試槽及密封透光檢查均合格。質(zhì)量 全部合格。

(3)閘(閥)門啟閉機(jī)安裝

已完成安裝和質(zhì)量評(píng)定的單元工程有上閘首輸水廊道檢修閘門埋件固定啟閉機(jī)2臺(tái)、上閘首輸水廊道工作閘門液壓?jiǎn)㈤]機(jī)2臺(tái)、船閘L型門機(jī)1臺(tái)，共5個(gè)單元工程,安裝質(zhì)量全部合格。

制動(dòng)輪無(wú)負(fù)荷下電機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，三相電流平衡、發(fā)熱正常，開關(guān)、限位裝置、高度指示器動(dòng)作準(zhǔn)確可靠，鋼絲繩無(wú)卡碰刮卡阻現(xiàn)象，制動(dòng)瓦開合正常，1.25倍額定負(fù)荷升降制動(dòng)器動(dòng)作平穩(wěn)可靠，啟閉閥門正常。

上閘首輸水廊道工作閥門液壓?jiǎn)㈤]機(jī)在額定工作壓力試壓無(wú)滲油，油泵空轉(zhuǎn)30～40min無(wú)異?，F(xiàn)象，工作壓力下運(yùn)行平穩(wěn)無(wú)異常振動(dòng)和雜音，起動(dòng)閥動(dòng)作準(zhǔn)確，手動(dòng)和自動(dòng)啟閉閥門靈活，開度儀位置正確。

L型雙向門式啟閉機(jī)空載運(yùn)行電機(jī)三相電流平衡，無(wú)異常，限位保護(hù)、聯(lián)鎖裝置動(dòng)作正確可靠，大小車行走平穩(wěn)，1.25倍靜額定負(fù)荷試驗(yàn)，升降正常，制動(dòng)器制動(dòng)正確，額定負(fù)荷（300t）時(shí)，主梁下?lián)?mm，卸載后恢復(fù)原位，動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)升降機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)制動(dòng)器動(dòng)作正確可靠。

(4)船閘浮式船柱埋件及系船柱安裝

已完成12孔系船柱及埋件安裝，系船柱安裝試升降靈活，安裝質(zhì)量全部合格。

船閘其余的金結(jié)安裝工程，已基本完成，查閱資料其質(zhì)量合格，尚待進(jìn)行單元工程質(zhì)量評(píng)定。(5)8#～11＃泄水閘埋件及閘門安裝

已完成泄水閘工作閘門埋件4套，檢修閘門埋件4套及工作閘門4套安裝，閘門焊縫外觀質(zhì)量符合一、二類焊縫質(zhì)量要求，焊縫內(nèi)部質(zhì)量，一類焊縫一次探傷合格率89.5﹪～95﹪，二類焊縫一次探傷合格率99.7﹪，閘門防腐蝕表面處理達(dá)到設(shè)計(jì)要求。閘門啟閉無(wú)卡阻，密封良好。共8個(gè)單元工程質(zhì)量全部合格。(6)泄水閘門固定式啟閉機(jī)安裝。

完成8#~11#孔泄水閘門啟閉機(jī)安裝，啟閉機(jī)試驗(yàn)，無(wú)負(fù)荷電動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，三相電流平衡，電氣設(shè)備無(wú)異常發(fā)熱現(xiàn)象，限位開關(guān)，高度指示器正確可靠，制動(dòng)器開合可靠正確，機(jī)械部件部沖擊振動(dòng)，鋼絲繩無(wú)卡阻碰刮，靜負(fù)荷1.25倍額定負(fù)荷運(yùn)行機(jī)電部分正常，制動(dòng)器1.25倍額定負(fù)荷的升降，動(dòng)作平穩(wěn)可靠。

廠房工程金屬結(jié)構(gòu)安裝（包括壩頂門機(jī)、尾水臺(tái)車進(jìn)水口閘門、尾水閘門等）在第四次質(zhì)量巡視過(guò)程已進(jìn)行了資料查閱，其安裝質(zhì)量均達(dá)到規(guī)范要求。5.2.2 電氣安裝

5.2.2.1 主變壓器型號(hào)SF10-130000/220，額定電壓242（＋

1、－3）kV/10.5kV，上海AREVA變壓器廠制造。一號(hào)主變壓器本體安裝就位并固定，已安裝套管、冷卻器、油枕等附件，并按規(guī)范要求進(jìn)行真空注油和熱油循環(huán)濾油，通過(guò)了安裝后的油質(zhì)試驗(yàn)和電氣交接試驗(yàn)，按規(guī)范進(jìn)行局部放電試驗(yàn)，已得的試驗(yàn)結(jié)果是局放A相105pc、B相 100pc、C相110pc，局放前后的色譜分析無(wú)異常。低壓線圈通過(guò)28kV一分鐘耐壓，中性點(diǎn)通過(guò)160kV一分鐘耐壓。油箱已可靠接地，變壓器中性點(diǎn)接地線已可靠連接。變壓器本體安裝質(zhì)量合格。噴霧滅火系統(tǒng)還在安裝中，事故排油池的卵石還沒(méi)有鋪設(shè)。

5.2.2.2 220kV開關(guān)站為敞開式，雙母線接線。共有四條進(jìn)線、三條出線，共九個(gè)間隔，8組220kV單斷口瓷柱式SF6斷路器、8組SF6電流互感器、6臺(tái)電壓互感器、25組隔離開關(guān)，2組接地閘刀，2條220kV母線設(shè)備以及兩組出線的電容式電壓互感器、避雷器等全部安裝完成，并通過(guò)了電氣交接試驗(yàn)，SF6氣體測(cè)試合格，設(shè)備接地線已可靠連接。安裝質(zhì)量合格。但尚未完成“五防”工作站的調(diào)試。

1、2號(hào)主變至開關(guān)站的鐵塔和架空線路已安裝完成。

5.2.2.3 10.5kV采用兩機(jī)一變的擴(kuò)大單元，封閉母線從機(jī)組到發(fā)電機(jī)斷路器為共箱母線，從發(fā)電機(jī)斷路器到主變及分支為離相母線，1號(hào)機(jī)的全部母線及2號(hào)機(jī)發(fā)電機(jī)斷路器至主變的母線等設(shè)備已按設(shè)計(jì)要求安裝完成，并按規(guī)范要求通過(guò)交流耐壓試驗(yàn)和密封試驗(yàn)。

1、2號(hào)機(jī)發(fā)電機(jī)斷路器、1號(hào)廠用變壓器、勵(lì)磁變壓器、互感器等發(fā)電機(jī)電壓設(shè)備也已完成安裝，盤柜均已可靠接地，并通過(guò)電氣交接試驗(yàn)。安裝質(zhì)量合格。1號(hào)機(jī)中性點(diǎn)設(shè)備已經(jīng)安裝就位。

5.2.2.4 10.5kV四段廠用母線的開關(guān)柜，1號(hào)機(jī)及公共設(shè)備的400V廠用配電柜等已安裝就位，并通過(guò)電氣交接試驗(yàn)，盤柜已可靠接地。安裝質(zhì)量合格。1號(hào)機(jī)及公共設(shè)備相關(guān)的照明設(shè)施已安裝完成。5.2.2.5 220kV線路保護(hù)、220kV母線保護(hù)、1號(hào)主變保護(hù)、1號(hào)機(jī)保 護(hù)、故障錄波器等盤柜已安裝就位，盤柜已可靠接地，并進(jìn)行盤內(nèi)繼電器的模擬，線路保護(hù)正在與對(duì)側(cè)聯(lián)調(diào)，其他保護(hù)正在進(jìn)行調(diào)試中。5.2.2.6 計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)中控室工作站、上位機(jī)、1號(hào)機(jī)及公共LCU及有關(guān)的自動(dòng)化設(shè)備等盤柜已安裝完成，并已可靠接地，遠(yuǎn)動(dòng)設(shè)備在聯(lián)調(diào)，LCU在調(diào)試中。通訊設(shè)備已完成安裝，并正在調(diào)試中。自動(dòng)化元件和儀表應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行校核、標(biāo)定。

5.2.2.7 1號(hào)機(jī)勵(lì)磁采用自并激、調(diào)速器電氣柜為微機(jī)型。盤柜已安裝就位，并可靠接地，調(diào)試正在進(jìn)行中。

5.2.2.8 220V直流盤柜及免維護(hù)蓄電池設(shè)備已安裝就位，盤柜已可靠接地，蓄電池已完成充放電，安裝質(zhì)量合格?，F(xiàn)已向二次盤柜提供直流電源。

5.2.2.9 1號(hào)機(jī)及公共設(shè)備的電纜橋架已安裝完成，有關(guān)的動(dòng)力電纜、控制電纜等已按設(shè)計(jì)要求基本敷設(shè)完成，并已整理掛牌。但橋架和支架需要接地，電纜防火封堵應(yīng)在啟動(dòng)前完成。

5.2.2.10 通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)不能在1號(hào)機(jī)啟動(dòng)前全部安裝完成。建議復(fù)核電氣設(shè)備運(yùn)行環(huán)境的溫度和溫升。并盡快完善啟動(dòng)投運(yùn)區(qū)域的消防報(bào)警系統(tǒng)。

5.2.2.11 220kV開關(guān)站的接地電阻測(cè)試值為0.81Ω，優(yōu)于設(shè)計(jì)值0.9Ω。全廠接地電阻設(shè)計(jì)要求0.18Ω，但尚未完成測(cè)試。設(shè)計(jì)應(yīng)提出1號(hào)機(jī)投產(chǎn)時(shí)要求的全廠接地電阻值和對(duì)開關(guān)站、升壓站、壩頂?shù)忍幍慕佑|電勢(shì)和跨步電勢(shì)的要求，對(duì)壩頂尚未全部完工的泄洪閘門處的防雷保護(hù)應(yīng)進(jìn)行復(fù)核。5.2.3 水輪發(fā)電機(jī)組安裝 5.2.3.1 慨述

橋鞏水電站安裝8臺(tái)燈泡貫流機(jī)組，單機(jī)容量57MW，為國(guó)內(nèi)單機(jī)容量最大、世界第二的燈泡貫流機(jī)組。機(jī)組采用兩支點(diǎn)結(jié)構(gòu)，由東方電機(jī)和天津阿爾斯通供貨，東電負(fù)責(zé)1＃、2＃、5＃、6＃機(jī)，天阿負(fù)責(zé)3＃、4＃、7＃、8＃機(jī)。1＃機(jī)組為本電站首臺(tái)機(jī)組。5.2.3.2 機(jī)組分部安裝情況（1）尾水管和管型座安裝

1＃機(jī)尾水管安裝檢測(cè)了6項(xiàng)指標(biāo)，管型座安裝檢測(cè)了7項(xiàng)指標(biāo)，全部合格，多項(xiàng)指標(biāo)優(yōu)于質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。（2）導(dǎo)水機(jī)構(gòu)安裝

外環(huán)和內(nèi)環(huán)組合成整體后，插入導(dǎo)葉，調(diào)整測(cè)量導(dǎo)葉端面間隙，符合要求后，吊入機(jī)坑，與管型座連接，調(diào)整導(dǎo)葉立面間隙，局部最大值為0.20mm，局部最小值為0.10mm，符合設(shè)計(jì)要求。

1＃導(dǎo)水機(jī)構(gòu)安裝，導(dǎo)水機(jī)構(gòu)各部尺寸、中心、方位及法蘭垂直度、平面度，符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。（3）轉(zhuǎn)輪組裝與安裝

1＃機(jī)轉(zhuǎn)輪在安裝間進(jìn)行轉(zhuǎn)輪體組裝，吊入機(jī)坑后掛裝轉(zhuǎn)輪葉片，待轉(zhuǎn)輪室上蓋安裝后，測(cè)量轉(zhuǎn)輪葉片與轉(zhuǎn)輪室間隙，設(shè)計(jì)間隙4.9～5.6mm，實(shí)測(cè)間隙3#葉片最小，只有0.5mm。經(jīng)磨削后間隙增大至4.1mm，其余葉片間隙約4mm左右，與設(shè)計(jì)間隙比偏小。

轉(zhuǎn)輪密封試驗(yàn)和動(dòng)作試驗(yàn)尚為進(jìn)行。（4）主軸與軸承安裝

主軸水平度及軸瓦間隙，符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求。正向推力瓦與鏡板間隙為0，反向推力瓦與鏡板間隙為0.6～0.8mm，符合要求。（5）發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子組裝與安裝

轉(zhuǎn)子支架由制造廠供貨，現(xiàn)場(chǎng)安裝主要是掛裝磁極。磁極圓度檢查合格，磁極72個(gè)連接螺孔中心高程偏差較大，一般為5～6mm，45＃磁極下部偏差－11.2mm，11＃磁極上部偏差＋6.5mm，制造廠答復(fù)：只控制弦距偏差<0.5mm,保證磁極垂直度，中心高程無(wú)法處理。轉(zhuǎn)子支架系東電分包外廠供貨，每個(gè)磁極6個(gè)連接螺孔，共有432個(gè)孔，如返工重鉆，工程量確實(shí)太大，目前按東電辦法處理，對(duì)機(jī)組運(yùn)行會(huì)帶來(lái)影響，有待觀察。

轉(zhuǎn)子吊入與主軸連接后，測(cè)量了主軸端部撓度，由原來(lái)的0.02mm/m,增大為0.07mm/m，經(jīng)計(jì)算撓度絕對(duì)值為0.14mm，偏于安全。（6）燈泡頭組裝與錐體安裝

燈泡頭組裝完成后與錐體連接整體吊入機(jī)坑，安裝質(zhì)量合格。（7）定子安裝

定子由制造廠整體供貨。

對(duì)1＃機(jī)定子繞組進(jìn)行耐壓試驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)B相絕緣電阻太低，后采用直流電壓法擊穿，故障點(diǎn)在線棒端部，更換線棒后，交流耐壓試驗(yàn)三相全部通過(guò)。

調(diào)整發(fā)電機(jī)定、轉(zhuǎn)子空氣間隙，平均空氣間隙為9.8mm，與設(shè)計(jì)值9.5～10mm相一致。但當(dāng)定子外殼調(diào)整力拆除后又回復(fù)到原來(lái)數(shù)值，超出規(guī)范要求，尚待處理。

定子與管型座連接處密封試驗(yàn)尚未進(jìn)行。（8）受油器安裝

尚未完成。（9）機(jī)組盤車

尚未開始。

5.2.3.3 廠房250t橋機(jī)安裝

安裝質(zhì)量合格，已通過(guò)驗(yàn)收。2＃、1＃橋機(jī)均完成負(fù)荷試驗(yàn)，并取得來(lái)賓市特監(jiān)局頒發(fā)的使用合格證。5.2.3.4 調(diào)速器安裝

1＃機(jī)調(diào)速系統(tǒng)安裝，包括接力器、壓力油罐、回油箱、低位油箱、高位油箱等設(shè)備的安裝已完成，并驗(yàn)收合格。調(diào)速系統(tǒng)尚未充油，整體聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)及調(diào)試還未開始。5.2.3.5 1＃機(jī)組安裝質(zhì)量狀況及評(píng)價(jià)

1＃機(jī)組安裝工作已基本完成，有待充油后進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn)和調(diào)試，進(jìn)行機(jī)組盤車，檢查軸承線擺度及軸瓦間隙，最終測(cè)定轉(zhuǎn)輪葉片與轉(zhuǎn)輪間隙，發(fā)電機(jī)空氣間隙。

調(diào)速器系統(tǒng)完成無(wú)水調(diào)試和有水調(diào)試合格后，首臺(tái)機(jī)組（1＃機(jī)組）即可啟動(dòng)試運(yùn)行。

由于設(shè)備供貨原因，燈泡貫流機(jī)組幾個(gè)主要部件，除了導(dǎo)水機(jī)構(gòu)和主軸較正常外，發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)輪均存在不同程度的質(zhì)量缺陷，經(jīng)處理后有的已解決，有的與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)尚有差距。應(yīng)認(rèn)真對(duì)待，采取切實(shí)可行措施，確保機(jī)組能安全穩(wěn)定運(yùn)行。5.2.3.7 建議

(1)接力器鎖定裝置因尺寸偏差，目前無(wú)法安裝，為不影響首臺(tái)機(jī)組啟動(dòng)和發(fā)電，制造廠提出暫不安裝。鎖定不安裝對(duì)機(jī)組發(fā)電影響不大，但對(duì)機(jī)組停機(jī)檢修或檢查，鎖定不投入極不安全。這只能作為權(quán)宜方案并有專項(xiàng)代替措施才行。制造廠應(yīng)盡快提供新的鎖定方案，以完善機(jī)組保護(hù)設(shè)施。

（2）轉(zhuǎn)輪葉片與轉(zhuǎn)輪室間隙偏小問(wèn)題，待轉(zhuǎn)輪動(dòng)作試驗(yàn)完成，并經(jīng)機(jī)組盤車測(cè)定水導(dǎo)擺度后，根據(jù)轉(zhuǎn)輪全開位置的各部間隙值（考慮轉(zhuǎn)輪室橢圓度和轉(zhuǎn)輪葉片軸向串動(dòng)量）再作最終決策。

（3）發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子磁極中心高程偏差超標(biāo)，有待運(yùn)行時(shí)驗(yàn)證振動(dòng)等參數(shù)；發(fā)電機(jī)空氣間隙超標(biāo)也會(huì)加大振動(dòng)量。機(jī)組試運(yùn)行時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)觀察。

發(fā)電機(jī)定子與管型座法蘭接合部位的密封試驗(yàn)，必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，此次承受電站全水頭壓力，必須安全可靠。

（4）發(fā)電機(jī)引線（軟銅線）制造廠尚未生產(chǎn)發(fā)貨，已嚴(yán)重影響首臺(tái)機(jī)組投產(chǎn)，應(yīng)趕緊落實(shí)催交。5.2.4 輔機(jī)設(shè)備安裝

廠房排水系統(tǒng)、技術(shù)供排水系統(tǒng)、中低壓空氣系統(tǒng)、消防水系統(tǒng)、油系統(tǒng)等的水泵、閥、中低空氣壓縮機(jī)、自動(dòng)化元件、安全保護(hù)元件、油罐、油處理設(shè)備、中低壓氣罐及與1＃機(jī)組啟動(dòng)投運(yùn)相關(guān)的管路大部分已完成安裝，其中油系統(tǒng)、中低壓空氣系統(tǒng)已進(jìn)行了試運(yùn)行或調(diào)試，要抓緊對(duì)尚未進(jìn)行調(diào)試的設(shè)備及元件的調(diào)試工作，補(bǔ)齊管路、管件及消防噴頭等設(shè)備的安裝，并及時(shí)完成安裝質(zhì)量驗(yàn)收和評(píng)定工作。5.3 安全監(jiān)測(cè)

為了解樞紐建筑物在施工期和運(yùn)行后的工作狀態(tài)，在主要建筑物控制部位布置有內(nèi)外觀測(cè)設(shè)備，內(nèi)觀儀器總計(jì)335支、引張線4條、靜力水準(zhǔn)45支、雙管標(biāo)孔3套、倒垂孔4個(gè)，為加強(qiáng)對(duì)一期圍堰安全監(jiān)測(cè)，在圍堰上布置30個(gè)觀測(cè)標(biāo)點(diǎn)。

內(nèi)觀設(shè)備已埋設(shè)290支，進(jìn)場(chǎng)設(shè)備都有合格證，埋前檢查不存在質(zhì)量問(wèn)題，并經(jīng)監(jiān)理審核率定出具率定報(bào)告，埋設(shè)過(guò)程中，自然破壞11支，儀器埋設(shè)完好率96.2％。施工中因錨噴、開挖損壞4支，最終完好率為94.8％，基本滿足招標(biāo)要求完好率不低于95％的要求。

溫度觀測(cè)：廠房部分混凝土最高溫度37.2℃，最低16.8℃。船閘部分混凝土最高溫度25℃，最低20.5℃，基巖溫度最高為23.9℃。目前混凝土溫度基本趨于穩(wěn)定，基巖溫度變化不大，比較穩(wěn)定。初期形成的水庫(kù)水溫略低于氣溫值，屬正常情況。

滲透壓力觀測(cè)，各點(diǎn)滲透壓力與上游水位關(guān)系密切，廠房部位最大滲透壓力0.27Mpa，泄水閘段最大滲透壓力為0.128Mpa，船閘部位為0.085Mpa，根據(jù)其埋設(shè)高程推算上游水位廠房為60.7m，泄水閘段59.8m，船閘段為58.4m，都在水位60m左右，變化基本正常?；炷翍?yīng)力應(yīng)變觀測(cè)：廠房部分最大拉應(yīng)變93.25×10－6 ,最大壓應(yīng) 變89.1×10－6，船閘部分均為拉應(yīng)變，最大壓應(yīng)變149.19×10－6，該應(yīng)變主要受混凝土自重、溫度和施工荷載影響，尤其與溫度變化關(guān)系緊密，目前尚未出現(xiàn)異?，F(xiàn)象。

鋼筋計(jì)應(yīng)力觀測(cè)：安裝間均為拉應(yīng)力，最大值為45.7Mpa；船閘部位最大拉應(yīng)力39.5Mpa，最大壓應(yīng)力為20.3Mpa；主廠房2#機(jī)高程62.013m出現(xiàn)最大拉應(yīng)力108.59Mpa，在7#機(jī)高程60.0m處出現(xiàn)最大壓應(yīng)力16.67Mpa，除2#機(jī)出現(xiàn)的拉應(yīng)力稍大外，其余的拉壓應(yīng)力不大，其變化與溫度關(guān)系密切，變化基本正常。

基巖變形觀測(cè)：其開合度最大張開0.66mm，最大閉合0.7mm，分別產(chǎn)生在2#機(jī)和7#機(jī)39.7m高程，變化雖然與溫度關(guān)系密切但變化不大。

測(cè)縫計(jì)觀測(cè)：觀測(cè)點(diǎn)縫張合變化不大，最大張開度0.74mm，觀測(cè)記錄目前較穩(wěn)定，無(wú)繼續(xù)增大的趨勢(shì)。

11#壩段錨索測(cè)力計(jì)觀測(cè)：為檢測(cè)11#壩塊107束預(yù)應(yīng)力錨索應(yīng)力損失，兩側(cè)各安裝3臺(tái)3500kN振弦式測(cè)力計(jì)。張拉后20天之內(nèi)損失較大，一般均超過(guò)10％，最大為21.5％，設(shè)計(jì)根據(jù)此情況增加了錨索。從資料反映，其應(yīng)力已穩(wěn)定在2500kN左右，為設(shè)計(jì)值3000kN的83.3％，為鎖定值的72.5％，預(yù)應(yīng)力損失較大。

圍堰變形觀測(cè)：其垂直位移變化與氣溫變化相關(guān)，但其累積變位均為上抬，至2008年5月15日止，最大上臺(tái)量12.01mm，為GD22點(diǎn)，最小上抬量為2.56mm，多數(shù)上抬均在4～7mm之間，上抬量不大，其水平變位與溫度和天氣相關(guān)密切，與水位變化有一定關(guān)系，但累計(jì)

變位均向左岸，最大為GD10點(diǎn)，累計(jì)變位23mm，最小為GD22點(diǎn)，累計(jì)變位0.7mm。有50％的觀測(cè)累計(jì)位移均超過(guò)10mm，由于采用全站儀觀測(cè)，觀測(cè)距離較近400m，觀測(cè)值有一定誤差，還未發(fā)現(xiàn)觀測(cè)值不收斂的突變。

總體來(lái)看，所有觀測(cè)儀器讀數(shù)連續(xù)無(wú)突變，運(yùn)行正常。6意見及建議

6.1業(yè)主應(yīng)進(jìn)一步發(fā)揮主導(dǎo)和核心作用，統(tǒng)籌兼顧，正確處理好進(jìn)度、質(zhì)量、安全之間的關(guān)系。要做好管理、協(xié)調(diào)工作，努力營(yíng)造建設(shè)各方的和諧氛圍，加強(qiáng)溝通，共同努力搞好工程的建設(shè)工作。

6.2 設(shè)計(jì)院應(yīng)進(jìn)一步發(fā)揮技術(shù)參謀作用，本著為業(yè)主服務(wù)，為工程負(fù)責(zé)的原則，面對(duì)當(dāng)前橋鞏水電站下閘蓄水、發(fā)電、度汛安全諸方面做好技術(shù)服務(wù)工作。

6.3監(jiān)理單位應(yīng)進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任心，善始善終把好質(zhì)量關(guān)，要及時(shí)組織進(jìn)行單元、分部、單位工程驗(yàn)收工作。

6.4 施工單位應(yīng)進(jìn)一步樹立質(zhì)量意識(shí)和履約意識(shí)，認(rèn)識(shí)到自己是工程質(zhì)量的創(chuàng)造者，嚴(yán)格施工工藝，把保證質(zhì)量工作貫徹到工程施工的始終。右岸二期工程的進(jìn)度嚴(yán)重滯后，要根據(jù)現(xiàn)在的實(shí)際情況，及時(shí)調(diào)整施工方案和措施，落實(shí)資源投入，做好生產(chǎn)的組織工作，確保下閘蓄水、安全度汛目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

6.5 船閘和廠房工程曾經(jīng)出現(xiàn)的混凝土低強(qiáng)問(wèn)題，參建各方應(yīng)該進(jìn)一步做好分析論證工作，對(duì)是否需要做進(jìn)一步的測(cè)試、是否需要處理等問(wèn)題務(wù)必在下閘蓄水前有一個(gè)明確的結(jié)論。

6.6 目前已進(jìn)入紅水河的汛期，右岸準(zhǔn)備在六月份繼續(xù)施工，度汛安全問(wèn)題十分突出，應(yīng)認(rèn)真做好水情預(yù)報(bào)工作，制定安全應(yīng)急預(yù)案，確保人員、設(shè)備的安全。

6.7電站即將進(jìn)入初期運(yùn)行階段，設(shè)計(jì)院已提出了《初期運(yùn)行設(shè)計(jì)報(bào)告》，業(yè)主應(yīng)組織有關(guān)施工和運(yùn)行單位人員，認(rèn)真研究落實(shí)該報(bào)告所提出的技術(shù)要求，確保初期運(yùn)行的安全。

6.8 本次巡視工地現(xiàn)場(chǎng)情況，安全文明施工狀況令人不滿意，應(yīng)做徹底的整改。

6.9 右岸上游土石過(guò)水圍堰既是二期基坑施工期間的圍堰，屬大型臨建工程；又是電站初期運(yùn)行階段擋水建筑物的一部分，具有永久建筑物的性質(zhì)，其功能十分特殊。設(shè)計(jì)院應(yīng)進(jìn)一步分析論證該構(gòu)筑物的安全穩(wěn)定性；另外，該圍堰原來(lái)的滲流量就比較大，5月18日滲漏量驟然增加，致使二期基坑被淹，要分析滲流通道進(jìn)一步擴(kuò)大形成管涌造成圍堰破壞的可能性。

6.10 針對(duì)上游圍堰滲流量大并有隨上游水位上升滲流量進(jìn)一步加大的趨勢(shì)，為了保證下游縱向圍堰的安全和穩(wěn)定，建議下閘蓄水工作應(yīng)選擇在下游縱向圍堰加固預(yù)應(yīng)力錨索和消力池剩余混凝土完成以后的時(shí)段進(jìn)行。

6.11 11＃壩段錨索關(guān)系到二期基坑縱向圍堰的安全，由于二期基坑開挖已損壞二臺(tái)（套）監(jiān)測(cè)測(cè)力計(jì)，這對(duì)百余束預(yù)應(yīng)力錨索工作狀態(tài)監(jiān)測(cè)不利，要加強(qiáng)對(duì)剩下的監(jiān)測(cè)儀器的保護(hù)，并按設(shè)計(jì)要求做好剩余錨索的施工，保證施工質(zhì)量。建議設(shè)計(jì)院根據(jù)目前預(yù)應(yīng)力錨索穩(wěn)定值作

參考，核算11＃壩的安全性。

6.12 廠房?jī)?nèi)部觀測(cè)設(shè)備較多，目前對(duì)觀測(cè)電纜保護(hù)措施不力，堆放混亂，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)這些觀測(cè)電纜的保護(hù)，提高觀測(cè)設(shè)備的完好率。6.13應(yīng)抓緊完成220kV送電和1號(hào)機(jī)啟動(dòng)調(diào)試前的剩余安裝調(diào)試工作，按設(shè)計(jì)要求認(rèn)真做好啟動(dòng)前的電氣一次、二次及包括油、水、風(fēng)系統(tǒng)的安全隔離工作。要做好運(yùn)行區(qū)域的整理和盤柜及操作設(shè)備的命名、掛牌，保證道路暢通和足夠的照明。

6.14 對(duì)于57MW燈泡貫流式機(jī)組，國(guó)內(nèi)系首次設(shè)計(jì)、制造和安裝，為了能及時(shí)檢測(cè)機(jī)組運(yùn)行工況，尤其是機(jī)組的振動(dòng)和擺度，以便采取相應(yīng)對(duì)策確保機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行。安裝在線檢測(cè)裝置是十分必要的，建議盡快實(shí)施。

6.15 首臺(tái)機(jī)組試運(yùn)行期間，建議增加動(dòng)平衡試驗(yàn)項(xiàng)目。7 結(jié)論

橋鞏水電站工程建設(shè)符合國(guó)家基本建設(shè)程序，工程建設(shè)實(shí)行項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制、招標(biāo)投標(biāo)制、建設(shè)監(jiān)理制和合同管理制。工程設(shè)計(jì)單位和經(jīng)招標(biāo)選擇的監(jiān)理單位及施工單位的資質(zhì)均滿足國(guó)家有關(guān)資質(zhì)要求。

工程建設(shè)過(guò)程中，參建各方均建立了質(zhì)量管理體系，并在施工過(guò)程中不斷改進(jìn)，制定的質(zhì)量管理制度得到了貫徹落實(shí)，體系運(yùn)行正常，工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)。已完的工程質(zhì)量基本滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

相關(guān)工程目前的形象面貌，從大的方面看基本滿足下閘蓄水和首 34 臺(tái)機(jī)組啟動(dòng)的要求，但尚有部分未完項(xiàng)目。待剩余的未完項(xiàng)目完成并經(jīng)驗(yàn)收合格、并對(duì)右岸上游圍堰的安全穩(wěn)定性經(jīng)進(jìn)一步分析論證有足夠把握的前提下，橋鞏水電站具備下閘初期蓄水和首臺(tái)機(jī)組啟動(dòng)的條件。

第二篇：#5機(jī)組整套啟動(dòng)后質(zhì)量監(jiān)督檢查報(bào)告

華能沁北電廠三期工程#5機(jī)組

整套啟動(dòng)后質(zhì)量監(jiān)督檢查匯報(bào)

浙江省火電建設(shè)公司 華能沁北電廠工程項(xiàng)目經(jīng)理部

2012.04.25 浙江火電華能沁北電廠三期工程

整套啟動(dòng)后監(jiān)督檢查匯報(bào)材料

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家：你們好！

首先，熱忱歡迎你們對(duì)華能沁北電廠三期工程進(jìn)行#5機(jī)組整套啟動(dòng)前質(zhì)量監(jiān)督檢查。自2009年11月18日#5爐鋼結(jié)開始吊裝以來(lái)，經(jīng)過(guò)浙江火電廣大員工的努力，在業(yè)主、監(jiān)理、廠家代表的指導(dǎo)和支持下，#5機(jī)組于2012年3月6日順利通過(guò)168小時(shí)試運(yùn)行,現(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下：

一、工程概況(一)施工范圍

我公司承擔(dān)的是#8標(biāo)段合同施工內(nèi)容，即#5機(jī)組安裝工程。主要內(nèi)容是：#5機(jī)組主廠房機(jī)、爐、電、控設(shè)備安裝，機(jī)組排水槽設(shè)備安裝，工業(yè)水泵房設(shè)備安裝，全廠通訊安裝等項(xiàng)目。(二)概述

華能沁北電廠三期2×1000MW工程#5機(jī)組為超超臨界參數(shù)、變壓直流爐、對(duì)沖燃燒方式、固態(tài)排渣、單爐膛、一次再熱、平衡通風(fēng)、露天布置、全鋼構(gòu)架、全懸吊п型結(jié)構(gòu)，鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量(B-MCR)3110 t/h，額定蒸發(fā)量(BRL)2943.7 t/h。鍋爐鋼結(jié)構(gòu)由東方鍋爐廠設(shè)計(jì)，由青島三聯(lián)制作和供貨。鋼架連接采用高強(qiáng)螺栓的方式，主要構(gòu)件材料采用抗腐蝕性能好的高強(qiáng)度低合金鋼。爐頂共布置5根大板梁（分別在K1、K2、K3、K4、K5排），均為疊梁，疊合面采用焊接加高強(qiáng)螺栓連接。本鍋爐與常規(guī)機(jī)組相比，焊接工程量大大增加，鍋爐受監(jiān)焊口數(shù)約55800多只。鍋爐安裝焊接部分工程量大、技術(shù)要求高、難度大，涉及鋼種多，常見的鋼種有SA-210C、SA-106C、20G、SA-213T2、SA-213T22、SA-213T23、SA-335P12、15CrMo、12Cr1MoV、WB36、1Cr18Ni9Ti、TP316、SA-213T91、SA-213T92、SA-335P91、SA-335P92等，其中SA-213T92、SA-335P92鋼種在國(guó)內(nèi)機(jī)組中屬于新鋼種，焊接難度較大。而且中大口徑管道的壁厚普遍明顯增大；其中高溫過(guò)熱器集箱壁厚達(dá)到140mm，同時(shí)由于壁厚增大，導(dǎo)致熱處理難度明顯增大，熱處理時(shí)，管道內(nèi)外壁溫差要控制要求高。由于省煤器、過(guò)熱器、再熱器管排之間，及管排與水冷壁之間的間距很小，導(dǎo)致焊接、返修的難度相當(dāng)大。高溫高壓管道基本上都采用了T/P91、T/P92及其他耐熱不銹鋼，相應(yīng)的測(cè)溫測(cè)壓的儀表管也采用了T91、T92及其他耐熱不銹鋼，對(duì)接焊口焊接時(shí)焊縫背面需充氬保護(hù)，這些儀表管管徑較小、壁厚較厚，充氬和熱處理工作難度很大，施工時(shí)，必須對(duì)焊接過(guò)程嚴(yán)格管理。

汽輪機(jī)哈爾濱汽輪機(jī)廠有限公司與日本東芝公司聯(lián)合設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的CCLN1000-25/600/600型超超臨界1000MW汽輪機(jī)，本機(jī)組為單軸、四缸、四排汽、浙江省火電建設(shè)公司

浙江火電華能沁北電廠三期工程

整套啟動(dòng)后監(jiān)督檢查匯報(bào)材料

凝汽再熱式汽輪機(jī)。本機(jī)的軸系由汽輪機(jī)高壓轉(zhuǎn)子、中壓轉(zhuǎn)子、低壓轉(zhuǎn)子A、低壓轉(zhuǎn)子B及發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子所組成，各轉(zhuǎn)子間用剛性聯(lián)軸器連接，除低-發(fā)聯(lián)軸器其他聯(lián)軸器間都有墊片。發(fā)電機(jī)采用哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司生產(chǎn)，型號(hào)為：QFSN-1000-2。型式為：三相同步汽輪發(fā)電機(jī)，額定容量：1112MVA，額定功率：1000MW，最大連續(xù)輸出功率：1222.2MVA，額定電壓：27kV，額定功率因數(shù)：0.9(滯后)，頻率：50Hz，冷卻方式：定子繞組水冷，轉(zhuǎn)子繞組及鐵芯氫冷，勵(lì)磁方式：靜態(tài)勵(lì)磁，效率（保證值）：≥99%。

#5機(jī)組以發(fā)電機(jī)—變壓器單元接線分別接入500kV配電裝置；發(fā)電機(jī)出口裝設(shè)斷路器； 每臺(tái)機(jī)組設(shè)2臺(tái)分裂高壓廠變, 電源從主變低壓側(cè)與發(fā)電機(jī)出口斷路器之間引接。機(jī)組啟動(dòng)電源設(shè)1臺(tái)有載調(diào)壓分裂高壓備用變，備用電源由濠江220kV變電站110kV系統(tǒng)引接。主變壓器由保定天威電氣股份有限公司提供，其型號(hào)為DEP-390000/500kV, 采用單相雙繞組強(qiáng)油風(fēng)冷無(wú)激磁調(diào)壓變壓器，容量為390MVA，電壓比(525kV/3)?2×2.5%/ 27kV，接法為 Ynd11，主變高壓側(cè)為無(wú)載調(diào)壓。主廠房廠用電采用6kV及380V電壓等級(jí)，6kV母線分A、B、C、D四段，機(jī)爐工作負(fù)荷分接在B、D兩段母線上。主廠房低壓廠用電系統(tǒng)每臺(tái)機(jī)或爐分別設(shè)由2臺(tái)低壓廠用變壓器供電的2個(gè)低壓段（即動(dòng)力中心），每個(gè)低壓段下設(shè)機(jī)或爐電動(dòng)機(jī)控制中心，公用負(fù)荷（照明、檢修）設(shè)控制中心，電源分別從機(jī)組6kV的一段引接。6kV開關(guān)柜由鎮(zhèn)江伊頓公司提供。380V由汕頭正超提供,變壓器采用天威公司提供的干式變。電氣控制納入DCS，實(shí)現(xiàn)全CRT監(jiān)控。

#5機(jī)組采用機(jī)、爐、電集中控制方式，集控室按二機(jī)一控方式布置。集控室位于#5機(jī)組汽機(jī)房固定端集控樓內(nèi)。

二、工程進(jìn)度 1、2009 年11月18日：鍋爐鋼架開始吊裝 2、2010 年 11月18日：發(fā)電機(jī)定子就位 3、2011年07月07日：鍋爐水壓試驗(yàn) 4、2011年08月08日：汽輪機(jī)扣蓋 5、2011年09月10日：廠用電系統(tǒng)受電 6、2011年 09月 08日：汽機(jī)油循環(huán)開始 7、2011年11月03日：鍋爐酸洗完 8、2011年12月13日：點(diǎn)火吹管完

浙江省火電建設(shè)公司

浙江火電華能沁北電廠三期工程

整套啟動(dòng)后監(jiān)督檢查匯報(bào)材料 9、2012年2月15日：首次并網(wǎng) 10、2012年3月6日：168小時(shí)試運(yùn)行完 三、質(zhì)量管理

（一）、體系運(yùn)行

浙江省火電建設(shè)公司沁北電廠項(xiàng)目部全面貫徹執(zhí)行公司的管理體系，并按標(biāo)準(zhǔn)、合同及業(yè)主的要求建立完善的質(zhì)量管理體系。項(xiàng)目根據(jù)公司的工作目標(biāo)，并結(jié)合沁北三期工程項(xiàng)目實(shí)際情況，制定了項(xiàng)目工作目標(biāo)并予以頒布實(shí)施。項(xiàng)目通過(guò)體系化手段使得質(zhì)量管理活動(dòng)更為規(guī)范，其內(nèi)容涉及質(zhì)量管理制度、技術(shù)管理制度、計(jì)量管理制度、物資管理制度等內(nèi)容。為有效運(yùn)行管理體系，項(xiàng)目一方面通過(guò)內(nèi)部培訓(xùn)提高員工對(duì)程序文件的熟知程度，另一方面各職能部門加強(qiáng)監(jiān)督力度，增加檢查的頻度和深度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各類不符合項(xiàng)，并予以糾正。項(xiàng)目還特別注意與工程建設(shè)各相關(guān)方的溝通，及時(shí)處理他們提出的意見和建議，使得管理活動(dòng)持續(xù)改進(jìn)。

（二）、過(guò)程質(zhì)量控制

沁北項(xiàng)目建立了完整的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。由項(xiàng)目總工全面負(fù)責(zé)質(zhì)量工作，項(xiàng)目設(shè)質(zhì)量控制部，具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目的質(zhì)量工作。質(zhì)量控制部配有質(zhì)檢專工，各專業(yè)工區(qū)設(shè)有兼職質(zhì)檢員。各級(jí)質(zhì)量人員隨著工程進(jìn)展進(jìn)行調(diào)整和充實(shí)，以滿足工程需要。

1、為使各項(xiàng)作業(yè)活動(dòng)安全有序、質(zhì)量受控，我們及早作了施工策劃，項(xiàng)目部編制了各專業(yè)施工組織設(shè)計(jì)，作為施工及質(zhì)量保證的大綱，項(xiàng)目部各級(jí)人員嚴(yán)格執(zhí)行該文件，使各項(xiàng)作業(yè)活動(dòng)開展有序、受控。

2、針對(duì)具體作業(yè)，即有效控制施工質(zhì)量，項(xiàng)目部在施工前編制了各專業(yè)施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書以及各專業(yè)工程質(zhì)量檢驗(yàn)劃分表共200余份，使作業(yè)人員、技術(shù)員等相關(guān)人員對(duì)所做作業(yè)了然于胸。

3、施工前項(xiàng)目部組織技術(shù)人員對(duì)施工圖紙進(jìn)行會(huì)審，及時(shí)發(fā)現(xiàn)圖紙中的錯(cuò)誤，避免事后返工。同時(shí)并對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，使作業(yè)人員知道該做什么，應(yīng)達(dá)到什么結(jié)果。并對(duì)安裝過(guò)程中將出現(xiàn)了問(wèn)題進(jìn)行預(yù)控，以提高安裝一次合格率。

4、項(xiàng)目部對(duì)于特種作業(yè)人員進(jìn)行專項(xiàng)管理，如焊工、無(wú)損探傷、熱處理人員。所有參加施工的焊接人員均須持證上崗，其合格證須審核登記，并經(jīng)焊接上崗考核后才準(zhǔn)參加焊接工作。

5、對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)施工活動(dòng)，我們除了加強(qiáng)員工的質(zhì)量意識(shí)和施工工藝培訓(xùn)外，還注重過(guò)程質(zhì)量控制，現(xiàn)場(chǎng)施工嚴(yán)格執(zhí)行管理程序和工作程序，使得安裝活動(dòng)有序進(jìn)行。項(xiàng)目質(zhì)檢人員除了必要的管理工作外，把重點(diǎn)放在施工現(xiàn)場(chǎng)，準(zhǔn)確、及時(shí)掌握施工浙江省火電建設(shè)公司

浙江火電華能沁北電廠三期工程

整套啟動(dòng)后監(jiān)督檢查匯報(bào)材料

動(dòng)態(tài)，了解質(zhì)量狀況，以便質(zhì)量控制。各級(jí)質(zhì)檢人員深入現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)處理施工中存在的問(wèn)題，以使產(chǎn)品一次成優(yōu)。

6、對(duì)于施工過(guò)程中產(chǎn)生的不符合，我們及時(shí)通知作業(yè)人員整改，并予以封閉。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問(wèn)題，我們及時(shí)與監(jiān)理、業(yè)主溝通，并按商定的方案進(jìn)行處理，予以封閉。到目前為止，共辦理設(shè)備缺陷單116份，目前已封閉116份。收到的監(jiān)理單我們也及時(shí)作了處理和關(guān)閉。我們通過(guò)合理的檢驗(yàn)和檢測(cè)手段，保證不讓不合格產(chǎn)品轉(zhuǎn)入下道工序，并在施工中預(yù)防不合格品產(chǎn)生，同時(shí)將檢驗(yàn)中所獲得的質(zhì)量信息及時(shí)進(jìn)行整理分析，制定對(duì)策、措施，使其持續(xù)改進(jìn)。這些都有效地控制了實(shí)物的安裝質(zhì)量，并使整個(gè)過(guò)程的質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。

（三）、成品防護(hù)

為加強(qiáng)成品防護(hù)，沁北項(xiàng)目部編制了《成品保護(hù)管理規(guī)定》等文件。各專業(yè)工區(qū)在施工過(guò)程中精心組織、具體落實(shí)。設(shè)備進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)后及時(shí)掛設(shè)備標(biāo)識(shí)牌，對(duì)于已安裝且易受損的設(shè)備掛設(shè)各類警告標(biāo)識(shí)牌，易受水淋及灰塵污染的設(shè)備用編織布和塑料布包裹，對(duì)已安裝的輔機(jī)設(shè)備用帆布包裹或搭設(shè)防護(hù)架進(jìn)行保護(hù)，就地?zé)峥乇P柜用塑料布整體覆蓋保護(hù)，在汽輪機(jī)施工現(xiàn)場(chǎng)用隔離圍墻與其他區(qū)域隔開。

（四）、加強(qiáng)強(qiáng)制性條文的學(xué)習(xí)并貫徹落實(shí)。

為使強(qiáng)制性條文在施工過(guò)程中得到很好實(shí)施，我們編制了強(qiáng)制性條文實(shí)施計(jì)劃及各專業(yè)的實(shí)施細(xì)則，對(duì)強(qiáng)制性條文在生產(chǎn)過(guò)程中的貫徹落實(shí)做了詳細(xì)的規(guī)劃。根據(jù)人員調(diào)動(dòng)情況編制培訓(xùn)計(jì)劃，對(duì)新進(jìn)人員進(jìn)行專業(yè)知識(shí)、強(qiáng)制性條文等內(nèi)容進(jìn)行培訓(xùn)，使每一位職工的質(zhì)量意識(shí)和操作技能都得到有效提高。我們把強(qiáng)制性條文落實(shí)于施工的全過(guò)程，項(xiàng)目部編制施工組織設(shè)計(jì)和專業(yè)組織設(shè)計(jì)時(shí)，把強(qiáng)制性條文內(nèi)容寫入編制依據(jù)。技術(shù)員編制施工方案或作業(yè)指導(dǎo)書時(shí)，把相關(guān)的強(qiáng)制性條文單獨(dú)列出，施工過(guò)程中逐條檢查是否已執(zhí)行。項(xiàng)目部對(duì)強(qiáng)制性條文執(zhí)行情況進(jìn)行階段檢查，確保強(qiáng)制性條文在沁北項(xiàng)目得到很好實(shí)施。

四、安全管理

項(xiàng)目部始終貫徹華能“二個(gè)沒(méi)有意義”（沒(méi)有安全的進(jìn)度沒(méi)有意義，沒(méi)有進(jìn)度的安全沒(méi)有意義），正確處理好安全與進(jìn)度、效益的關(guān)系，堅(jiān)持“永遠(yuǎn)將安全工作作為工作的重中之重，永遠(yuǎn)將安全視為工作的薄弱環(huán)節(jié)”的理念，堅(jiān)持公司安全工作“五抓”要求，秉承公司多年積淀的安全文化和“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高要求”及“四全”（全面、全員、全過(guò)程、全方位）管理的思想和安全文明施工做法，結(jié)合業(yè)主方的安全文明施工要求，倡導(dǎo)和形成項(xiàng)目特色的安全文化，積極采取有效措施，加強(qiáng)策劃和過(guò)程監(jiān)控浙江省火電建設(shè)公司

浙江火電華能沁北電廠三期工程

整套啟動(dòng)后監(jiān)督檢查匯報(bào)材料

工作，確保了安全生產(chǎn)局面處于可控、在控和能控狀態(tài)。

1、落實(shí)各級(jí)安全責(zé)任制，層層傳遞安全生產(chǎn)責(zé)任與壓力。

2、注重預(yù)測(cè)預(yù)控，加強(qiáng)安全管理、安全技術(shù)策劃與實(shí)施。

3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)控，確保安全措施的落實(shí)，及時(shí)排查、消除隱患，遏制和糾正“三違”現(xiàn)象。

4、嚴(yán)格把好特殊性工種作業(yè)的安全關(guān)。

5、堅(jiān)持全天候安全管理常態(tài)化，實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)值班制度。

6、以等同安全風(fēng)險(xiǎn)的觀念，嚴(yán)抓文明施工管理。

五、調(diào)試及整套啟動(dòng)消缺情況

自2011年9月10日#5機(jī)廠用電受電，#5機(jī)組就進(jìn)入分部試運(yùn)狀態(tài)，項(xiàng)目部及時(shí)布署，根據(jù)調(diào)試計(jì)劃編制了系統(tǒng)驗(yàn)收計(jì)劃，明確了每個(gè)系統(tǒng)的驗(yàn)收和調(diào)試時(shí)間。同時(shí)召開系統(tǒng)驗(yàn)收協(xié)調(diào)會(huì)，明確各單位的分工及職責(zé)。這些都保證了分部試運(yùn)的有序進(jìn)行。項(xiàng)目部質(zhì)檢人員根據(jù)計(jì)劃，提早介入系統(tǒng)自查，發(fā)現(xiàn)缺陷，及時(shí)安排處理；同時(shí)列出未完項(xiàng)及消缺項(xiàng)，跟蹤檢查,積極配合由監(jiān)理組織的系統(tǒng)聯(lián)合檢查驗(yàn)收，對(duì)聯(lián)合驗(yàn)收檢查出問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行消缺閉環(huán)。保證在施工單位完成系統(tǒng)自查后能快速進(jìn)入系統(tǒng)驗(yàn)收流程，提高工作效率。在調(diào)試期間，質(zhì)量部及時(shí)參加調(diào)試協(xié)調(diào)會(huì)，負(fù)責(zé)缺陷的處理驗(yàn)證。轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械試轉(zhuǎn)時(shí)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，保證轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械都經(jīng)過(guò)足夠時(shí)間的試轉(zhuǎn)，這些都保證了分部試運(yùn)的順利進(jìn)行。分部調(diào)試期間，共完成各類輔機(jī)試轉(zhuǎn)170多臺(tái)套，全部合格。目前剩余未完成試運(yùn)的項(xiàng)目為脫硝系統(tǒng)及石子煤系統(tǒng)設(shè)備。

在整個(gè)整套啟動(dòng)試運(yùn)期間，我們積極配合總調(diào)單位完成整套啟動(dòng)試運(yùn)的各項(xiàng)工作以及調(diào)試發(fā)現(xiàn)的各類設(shè)計(jì)、設(shè)備、施工缺陷。我們專門編制了調(diào)試消缺流程及管理制度，成立了缺陷處理小組，有專人值班跟隨運(yùn)行人員，每發(fā)現(xiàn)一條缺陷，就馬上分發(fā)落實(shí)給施工班組，做到第一時(shí)間完成消缺，有效的保證了整套啟動(dòng)試運(yùn)行的順利進(jìn)行

六、工程質(zhì)量指

（一）、#5機(jī)組共有40個(gè)單位工程，204個(gè)分部工程，758個(gè)分項(xiàng)工程，檢驗(yàn)批1237個(gè)，目前已經(jīng)完成738個(gè)分項(xiàng)工程，其中四級(jí)驗(yàn)收679項(xiàng)，結(jié)果均為合格。二）、#5爐受監(jiān)焊口已完成54675余只，焊接一次合格率 99.58%；汽機(jī)側(cè)受監(jiān)焊口已完成8879余只，焊接一次合格率 99.78%。

七、自檢和整改情況

浙江火電沁北項(xiàng)目按照《火電工程整套啟動(dòng)試運(yùn)后質(zhì)量監(jiān)督檢查典型大綱》的要求進(jìn)行了自查，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了認(rèn)真的整改，同時(shí)對(duì)質(zhì)監(jiān)站預(yù)檢查的問(wèn)題浙江省火電建設(shè)公司

浙江火電華能沁北電廠三期工程

整套啟動(dòng)后監(jiān)督檢查匯報(bào)材料

均進(jìn)行了整改關(guān)閉，對(duì)個(gè)別未完項(xiàng)也制定了完成計(jì)劃。我們認(rèn)為#5機(jī)組整套啟動(dòng)后的消缺情況良好，竣工資料已經(jīng)基本齊全，基本具備移交條件，工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)，具備了機(jī)組整套啟動(dòng)后的監(jiān)督檢查條件。我們懇切希望在座的各位專家提出寶貴意見和建議，我們將虛心接受，認(rèn)真整改，確保華能沁北電廠三期工程#5機(jī)組后續(xù)的安全優(yōu)質(zhì)高效的生產(chǎn)運(yùn)行!再次謝謝各位！

浙江省火電建設(shè)公司

浙江火電沁北工程項(xiàng)目部

2012年4月25日

第三篇：電廠機(jī)組整組啟動(dòng)前質(zhì)量監(jiān)督檢查情況報(bào)告

電廠機(jī)組整組啟動(dòng)前質(zhì)量監(jiān)督檢查情況報(bào)告

1．工程質(zhì)量監(jiān)督情況說(shuō)明

現(xiàn)有在建工程為電廠2×600MW油改煤工程，按屬地管理原則，本工程的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)是屬地質(zhì)量監(jiān)督中心站。我司曾專門就該改造工程的質(zhì)量監(jiān)督事宜與中心站協(xié)商，但因該工程屬改造工程，且與電網(wǎng)連接部分不改動(dòng)，屬地質(zhì)量監(jiān)督中心站明確表示不再對(duì)本工程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督。因此，公司于2010年3月成立了專門的工程質(zhì)量監(jiān)督小組，在工程期間依據(jù)國(guó)家有關(guān)法規(guī)對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，其工作重點(diǎn)是《電力建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督檢查典型大綱》與港口、碼頭建設(shè)相關(guān)規(guī)范中有工程質(zhì)量監(jiān)督的內(nèi)容。2．整組啟動(dòng)前質(zhì)量監(jiān)督檢查的內(nèi)容及安排

為加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，保證工程質(zhì)量，確保電網(wǎng)及機(jī)組設(shè)備的安全，結(jié)合#1機(jī)組的工程進(jìn)展情況，為了實(shí)現(xiàn)#1機(jī)組整組啟動(dòng)安全、順利完成，業(yè)主方XX有限公司組織火電安裝公司、電力設(shè)計(jì)院、監(jiān)理公司、電科完等各參建單位依照《火電工程機(jī)組整套啟動(dòng)試運(yùn)前質(zhì)量監(jiān)督檢查典型大綱》（以下簡(jiǎn)稱“《大綱》”）的要求進(jìn)行了本次機(jī)組整組啟動(dòng)前的質(zhì)量監(jiān)督檢查。

根據(jù)《大綱》的要求，本次檢查設(shè)了質(zhì)量行為、技術(shù)文件和資料、土建工程和試運(yùn)環(huán)境、鍋爐專業(yè)、汽機(jī)及化學(xué)專業(yè)、電氣專業(yè)、熱控專業(yè)、燃料專業(yè)等8個(gè)專業(yè)組對(duì)機(jī)組整組啟動(dòng)應(yīng)具備的技術(shù)條

件、工程建設(shè)各責(zé)任主體的質(zhì)量行為、技術(shù)文件和的準(zhǔn)備情況和工程實(shí)體的質(zhì)量等方面進(jìn)行了詳細(xì)的檢查。3．檢查情況

3.1 整組啟動(dòng)應(yīng)具備條件和工程建設(shè)各責(zé)任主體質(zhì)量行為的檢查情況

經(jīng)查，油改煤工程建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、調(diào)試單位在本工程中，均能規(guī)范地執(zhí)行項(xiàng)目法人制、合同管理制、招標(biāo)投標(biāo)制、工程監(jiān)理制和資本金制等工程建設(shè)五項(xiàng)制度； 建設(shè)單位對(duì)設(shè)計(jì)、施工、調(diào)試、監(jiān)理和設(shè)備監(jiān)造各單位以及設(shè)備定貨等方面工作均實(shí)施了招標(biāo)投標(biāo)制度。各類招標(biāo)、投標(biāo)文件和合同齊全；質(zhì)量體系健全并運(yùn)轉(zhuǎn)有效，工程質(zhì)量處于有效控制狀態(tài)；各項(xiàng)工程管理、質(zhì)量管理制度齊全，實(shí)施有效；各單位質(zhì)量管理體系健全，運(yùn)行有效。按規(guī)定組織設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)檢。

勘察設(shè)計(jì)、施工單位、監(jiān)理、調(diào)試單位資質(zhì)與承擔(dān)本工程項(xiàng)目相符合。各單位均任命了設(shè)總、項(xiàng)目經(jīng)理、總監(jiān)等，其執(zhí)業(yè)資格與承擔(dān)的工作相符，并經(jīng)法人代表授權(quán)。監(jiān)理人員資格證書齊全、有效，并與其承擔(dān)任務(wù)相符。責(zé)權(quán)明確、落實(shí)。對(duì)各類試驗(yàn)室和試驗(yàn)人員、特殊工種其資質(zhì)、資格符合規(guī)定,均持證上崗

調(diào)試工作的組織健全，各專業(yè)的工作內(nèi)容、分工界限明確，人員配備能滿足機(jī)組調(diào)試工作的需要。

生產(chǎn)單位運(yùn)行管理的組織機(jī)構(gòu)健全，符合上級(jí)主管單位的規(guī)定；滿足生產(chǎn)運(yùn)行管理工作的需要；各級(jí)運(yùn)行人員依據(jù)本單位和電網(wǎng)調(diào)

度部門的規(guī)定，按其崗位分別培訓(xùn)、考試合格，取得上崗資格；生產(chǎn)管理、運(yùn)行操作、檢修維護(hù)等項(xiàng)管理制度編制完畢，并正式出版；運(yùn)行規(guī)程、事故處理規(guī)程和系統(tǒng)圖冊(cè)等編繪完成，并正式出版；運(yùn)行操作和檢修維護(hù)所用的各種日志、記錄、臺(tái)帳和表單均已齊備；具備整套啟動(dòng)的基本條件。與電網(wǎng)管理部門有關(guān)機(jī)組上網(wǎng)、調(diào)度的合同和協(xié)議等已在會(huì)簽當(dāng)中。3.2技術(shù)文件和資料的檢查情況

工程的各類技術(shù)圖紙和其它有關(guān)的會(huì)議紀(jì)要、施工記錄、審批文件等資料基本按要求進(jìn)行管理和歸檔；原材料、零部件、半成品和加工配件有出廠檢驗(yàn)合格證及調(diào)試報(bào)告；特種設(shè)備操作人員做到持證上崗；壓力容器和金屬檢測(cè)按要求進(jìn)行了檢測(cè)，質(zhì)量良好，資料齊全；建筑、安裝各項(xiàng)施工、隱蔽工程、分部試運(yùn)等均按要求記錄并進(jìn)行簽證；對(duì)主要建(構(gòu))筑物進(jìn)行了沉降觀測(cè)，數(shù)據(jù)齊全；主要設(shè)備出廠進(jìn)行了監(jiān)造，相關(guān)資料、記錄齊全。機(jī)組分部試運(yùn)和整組啟動(dòng)都制定了計(jì)劃、方案，相關(guān)資料齊全、制度完善；各級(jí)監(jiān)理人員證書齊全、監(jiān)理制度完善。

總體來(lái)說(shuō)各類工程技術(shù)文件資料和質(zhì)量保證資料等基本齊全，有對(duì)計(jì)量器具建臺(tái)帳管理并能在檢定有效期內(nèi)使用，工程施工質(zhì)量處于受控狀態(tài)。

3.3工程實(shí)體質(zhì)量的檢查情況

工程實(shí)體質(zhì)量的檢查分土建工程和試運(yùn)環(huán)境、鍋爐專業(yè)、汽機(jī)及化學(xué)專業(yè)、電氣專業(yè)、熱控專業(yè)、燃料專業(yè)等6個(gè)專業(yè)小組進(jìn)行

檢查。檢查組查閱了#1鍋爐本體、附屬機(jī)械及輔助系統(tǒng)設(shè)備、燃料系統(tǒng)設(shè)備和電氣、熱控設(shè)備等的安裝施工記錄和質(zhì)量驗(yàn)收記錄等項(xiàng)目基本齊全，檢驗(yàn)批、分項(xiàng)和分部工程的報(bào)驗(yàn)單基本齊全；輔機(jī)分部試運(yùn)記錄和簽證齊全，已完成分部試運(yùn)的設(shè)備狀態(tài)良好，施工單位分部試運(yùn)后驗(yàn)收簽證記錄基本齊全。

工程實(shí)體質(zhì)量的主要問(wèn)題是現(xiàn)場(chǎng)還是存有部分項(xiàng)工程末完工，如含煤廢水處理系統(tǒng)、脫硫廢水處理系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等還沒(méi)有完全完工，部分設(shè)備缺陷還末有處理好，需加緊處理。4．存在問(wèn)題

本工程各責(zé)任主體質(zhì)量行為、技術(shù)文件、資料和實(shí)體質(zhì)量等方面基本情況較好，但還存在部分問(wèn)題需處理。如項(xiàng)目審批文件未批準(zhǔn)；并網(wǎng)協(xié)議未正式簽署；缺陷通知單、監(jiān)理工作聯(lián)系單等有部分未實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理；現(xiàn)場(chǎng)還有部分項(xiàng)工程未完工，如含煤廢水處理系統(tǒng)、脫硫廢水處理系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等還沒(méi)有完全完工；部分設(shè)備缺陷還末有處理好，需加緊處理。

各檢查組檢查發(fā)現(xiàn)的需整改問(wèn)題具體見附表一《#1機(jī)組整組啟動(dòng)前質(zhì)量監(jiān)督檢查需整改問(wèn)題匯總表》。

第四篇：4機(jī)組啟動(dòng)驗(yàn)收階段主要工作報(bào)告內(nèi)容格式

啟動(dòng)驗(yàn)收主要工作報(bào)告內(nèi)容格式電排站機(jī)組啟動(dòng)驗(yàn)收階段建設(shè)管理工作報(bào)告

1.1工程概況

1.2機(jī)電項(xiàng)目建設(shè)簡(jiǎn)況

1機(jī)電項(xiàng)目施工準(zhǔn)備

2機(jī)電項(xiàng)目分標(biāo)情況及設(shè)備制造（供應(yīng)）商 3機(jī)電項(xiàng)目的開工、完工日期

4主要機(jī)電項(xiàng)目施工過(guò)程

5主要機(jī)電項(xiàng)目設(shè)計(jì)變更

6機(jī)電項(xiàng)目重大技術(shù)問(wèn)題處理

1.3機(jī)電項(xiàng)目管理

1機(jī)電項(xiàng)目管理的人員安排及工作情況

2主要機(jī)電項(xiàng)目采購(gòu)過(guò)程

3機(jī)電項(xiàng)目合同管理

4機(jī)電項(xiàng)目施工的管理情況

1.4機(jī)電項(xiàng)目質(zhì)量

1機(jī)電項(xiàng)目質(zhì)量管理體系和質(zhì)量監(jiān)督

2機(jī)電項(xiàng)目質(zhì)量控制和檢測(cè)

3機(jī)電項(xiàng)目質(zhì)量事故處理情況

4機(jī)電項(xiàng)目質(zhì)量評(píng)定情況

1.5機(jī)電項(xiàng)目遺留問(wèn)題處理

1.6機(jī)電項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)與建議

1.7電排站規(guī)章制度落實(shí)和機(jī)組運(yùn)行管理人員安排情況

1.8附件：機(jī)組運(yùn)行人員情況表

2電排站規(guī)章制度電排站機(jī)組啟動(dòng)驗(yàn)收階段施工管理工作報(bào)告

2.1 工程概況

2.2 主要機(jī)電設(shè)備到貨情況

2.3 機(jī)電項(xiàng)目施工總體布置、進(jìn)度管理

2.4 主要機(jī)電設(shè)備的施工方法（安裝流程）

2.5 機(jī)電項(xiàng)目的施工質(zhì)量管理

2.6 機(jī)電項(xiàng)目的文明施工與安全生產(chǎn)

2.7 機(jī)電項(xiàng)目的合同管理

2.8 機(jī)電項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)與建議

2.9 附件：施工管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及主要工作人員情況表 2機(jī)電項(xiàng)目施工管理大事記技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)電排站機(jī)組啟動(dòng)驗(yàn)收階段監(jiān)理工作報(bào)告

3.1 工程概況

3.2 機(jī)電項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃

3.3 機(jī)電項(xiàng)目監(jiān)理過(guò)程

3.4 機(jī)電項(xiàng)目監(jiān)理效果

3.5 機(jī)電項(xiàng)目評(píng)價(jià)

3.6 附件：監(jiān)理機(jī)構(gòu)的設(shè)置與主要工作人員情況表 2 機(jī)電項(xiàng)目監(jiān)理大事記

第五篇：仁宗海首臺(tái)機(jī)組試運(yùn)行程序

仁宗海水電站1#、2#水輪發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)行程序

１ 前言

仁宗海水電站位于石棉縣和康定縣交界處，工程為混合式開發(fā)。電站龍頭水庫(kù)壩址位于仁宗?？谏嫌渭s400m處，水庫(kù)正常蓄水位2930m，總庫(kù)容1.09億m3，調(diào)節(jié)庫(kù)容0.91億m3，水庫(kù)具有年調(diào)節(jié)性能；引水隧洞長(zhǎng)約7.5km；地下廠房廠址位于界碑石下游約650m，距田灣河河口約30km。

引水系統(tǒng)由首部樞紐、引水隧洞、調(diào)壓室、豎井、蝶閥室和壓力鋼管等組成。地下廠房系統(tǒng)由主廠房、副廠房、主變室及GIS樓、尾水廊道、匯水池、進(jìn)廠公路及回車場(chǎng)等組成。

仁宗海水電站為單一發(fā)電工程，無(wú)供水、灌溉、航運(yùn)、防洪等綜合利用要求。整個(gè)梯級(jí)電站按照“無(wú)人值班”原則設(shè)計(jì)，電站均采用全計(jì)算機(jī)監(jiān)視控制，由整個(gè)梯級(jí)集控中心集中控制運(yùn)行。在電力系統(tǒng)中豐水期擔(dān)任部分基荷及腰荷，枯水期調(diào)峰及擔(dān)任事故備用運(yùn)行。

仁宗海水電站共安裝2臺(tái)同型號(hào)的六噴嘴沖擊式水輪發(fā)電機(jī)組，發(fā)電機(jī)型號(hào)為SF120-16/5800，水輪機(jī)型號(hào)為CJ610-L-255/6×23.1，單機(jī)額定功率為120MW，額定電壓13.8kV，額定電流5702A，額定功率因數(shù)0.90（滯后），機(jī)組額定水頭560m，額定轉(zhuǎn)速375r/min，飛逸轉(zhuǎn)速685r/min。

仁宗海電站發(fā)電機(jī)電壓接線采用兩臺(tái)機(jī)組和兩臺(tái)主變組成兩組單元接線，發(fā)電機(jī)出口裝設(shè)發(fā)電機(jī)斷路器、勵(lì)磁變壓器柜、電壓互感器柜等設(shè)備；發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)裝設(shè)中性點(diǎn)接地柜。主變高壓側(cè)采用220kV一級(jí)電壓等級(jí)，220kV側(cè)為單母線接線，進(jìn)出線共4回，其中2回引自仁宗海水庫(kù)電站，1回引自金窩電站，1回引出送至大發(fā)電站。220kV設(shè)備采用戶內(nèi)GIS設(shè)備，主變高壓側(cè)與220kVGIS間采用電纜連接。

本試運(yùn)行程序大綱依據(jù)以下國(guó)家和部頒技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合仁宗海水電站水工建筑、金屬結(jié)構(gòu)、電氣主接線圖和設(shè)備制造商相關(guān)技術(shù)文件編制而成，經(jīng)啟動(dòng)委員會(huì)批準(zhǔn)后作為仁宗海水電站機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)行的技術(shù)依據(jù)。

1）GB50150-2006《電氣裝臵安裝工程電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》 2）GB/T8564-2003《水輪發(fā)電機(jī)組安裝技術(shù)規(guī)范》 3）DL507-2002《水輪發(fā)電機(jī)組起動(dòng)試驗(yàn)規(guī)程》

4）GB/T9652.2-1997《水輪機(jī)調(diào)速器與油壓裝臵試驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)程》 5）DL489-92《大中型水輪發(fā)電機(jī)靜止整流勵(lì)磁系統(tǒng)及裝臵試驗(yàn)規(guī)程》

仁宗海水電站1#、2#水輪發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)行程序

現(xiàn)象。

3.3.4 進(jìn)行調(diào)速器無(wú)水手動(dòng)模擬動(dòng)作試驗(yàn)。檢查調(diào)速器各噴針操作的靈活性、可靠性和全行程內(nèi)動(dòng)作平穩(wěn)性，檢查噴針行程、折向器開啟與關(guān)閉、反饋系統(tǒng)三者的一致性。并測(cè)定和調(diào)整噴針和折向器的啟閉時(shí)間，使之符合設(shè)計(jì)要求。錄制噴針行程與開度的關(guān)系曲線，符合設(shè)計(jì)要求。

3.3.5 用緊急關(guān)閉方法檢查調(diào)整噴針從全開到全關(guān)所需時(shí)間，符合設(shè)計(jì)要求。3.3.6 齒盤測(cè)速和機(jī)械過(guò)速保護(hù)裝臵均已安裝調(diào)試完畢，檢查合格，裝臵輸出各接點(diǎn)已按設(shè)計(jì)要求校驗(yàn)整定。

3.3.7 調(diào)速器模擬自動(dòng)開、停機(jī)試驗(yàn)。檢查自動(dòng)開、停機(jī)和事故停機(jī)各部件動(dòng)作的準(zhǔn)確性和可靠性。

3.4 發(fā)電機(jī)部分的檢查

3.4.1 發(fā)電機(jī)整體已全部安裝完工，檢驗(yàn)合格，記錄完整，發(fā)電機(jī)內(nèi)部已進(jìn)行徹底清掃，定、轉(zhuǎn)子氣隙內(nèi)無(wú)任何雜物。

3.4.2 上、下導(dǎo)油槽、推力油槽已充油，油位、溫度傳感器及冷卻水壓和流量開關(guān)已安裝調(diào)試，整定值符合設(shè)計(jì)要求。

3.4.3 發(fā)電機(jī)內(nèi)所有閥門、管路、接頭、電磁閥及變送器等均已檢查合格，處于正常工作狀態(tài)。

3.4.4 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子集電環(huán)、碳刷、碳刷架已安裝完畢，碳刷與集電環(huán)接觸良好并調(diào)試合格。

3.4.5 發(fā)電機(jī)風(fēng)罩內(nèi)所有電纜、導(dǎo)線、端子均已檢查正確無(wú)誤，固定牢靠。3.4.6 發(fā)電機(jī)機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)的手動(dòng)、自動(dòng)操作已檢驗(yàn)調(diào)試合格，動(dòng)作正確，壓力開關(guān)已整定符合設(shè)計(jì)要求，充水前風(fēng)閘處于投入制動(dòng)狀態(tài)，風(fēng)閘吸塵裝臵已安裝完成并調(diào)試合格，動(dòng)作準(zhǔn)確。

3.4.7 發(fā)電機(jī)的空氣冷卻器已檢驗(yàn)合格，風(fēng)路、水路暢通無(wú)阻。閥門及管路無(wú)滲漏水現(xiàn)象。

3.4.8 測(cè)量發(fā)電機(jī)工作狀態(tài)的各種表計(jì)，振動(dòng)和擺度傳感器等均已安裝完工，調(diào)試、整定合格。

3.4.9 發(fā)電機(jī)內(nèi)消防管路及各種消防設(shè)備已安裝完工，檢驗(yàn)合格。

3.5 勵(lì)磁系統(tǒng)及電制動(dòng)檢查

3.5.1 勵(lì)磁變已安裝完工試驗(yàn)合格，高、低壓端連線與電纜已檢驗(yàn)合格。

仁宗海水電站1#、2#水輪發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)行程序

3.7.3 220kV1＃、2#主變壓器已安裝完工試驗(yàn)合格，分接開關(guān)臵于系統(tǒng)要求的位臵，絕緣油化驗(yàn)合格，油冷卻系統(tǒng)調(diào)試合格，事故排油系統(tǒng)，滅火消防系統(tǒng)以及安全保護(hù)措施符合設(shè)計(jì)要求，具備帶電條件。

3.7.4 220 kV GIS母線及其控制系統(tǒng)安裝完成，試驗(yàn)合格，具備帶電條件。3.7.5 廠房接地網(wǎng)已完成，全廠總接地網(wǎng)接地電阻值已測(cè)試，符合設(shè)計(jì)要求。3.7.6 廠用電設(shè)備已安裝完成，并試驗(yàn)合格，已接入外來(lái)電源，投入運(yùn)行正常。備自投裝臵已檢驗(yàn)合格，工作正常。

3.7.7 廠用相關(guān)照明已安裝，1＃、2#機(jī)組及主要工作場(chǎng)所、樓梯間照明和疏散指示燈已檢查合格。事故照明已檢查合格。油庫(kù)、蓄電池室等防爆燈已安裝檢查合格，已投入正常使用。

3.7.8 仁宗海首部臨時(shí)電源已投入正常運(yùn)行。

3.7.9 電氣一次設(shè)備已按運(yùn)行要求編號(hào)掛牌和懸掛相應(yīng)標(biāo)示牌。

3.8 電氣二次設(shè)備的檢查

3.8.1 1＃、2#機(jī)組電氣控制和保護(hù)設(shè)備盤柜均已安裝完工，電纜接線正確無(wú)誤，連接可靠，通電調(diào)試合格。

3.8.2 1＃、2#機(jī)組LCU、公用LCU、閘首LCU、開關(guān)站LCU、球閥控制系統(tǒng)、蝶閥控制系統(tǒng)、公用設(shè)備控制系統(tǒng)等均已安裝完畢，各控制流程已滿足設(shè)計(jì)要求。

3.8.3 計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)上位機(jī)系統(tǒng)已建立，與1＃、2#機(jī)組LCU、開關(guān)站LCU、公用LCU、金窩閘首LCU通信正常。

3.8.4 各LCU的輸入回路逐一檢查輸入信號(hào)的正確性和輸入數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性已全面完成且正確。

3.8.5 各LCU開出點(diǎn)逐一動(dòng)作至現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備，檢查動(dòng)作的正確性已完成，結(jié)果正確。各操作流程均經(jīng)模擬試驗(yàn)和實(shí)際操作，流程正確可靠，具備投運(yùn)條件。

3.8.6 LCU與各被控設(shè)備的模擬傳動(dòng)試驗(yàn)已完成，動(dòng)作正確可靠。3.8.7 LCU與勵(lì)磁、調(diào)速系統(tǒng)間的控制流程的模擬傳動(dòng)試驗(yàn)已完成。3.8.8 1＃、2#機(jī)組發(fā)變組保護(hù)、220kV線路和母線保護(hù)、故障錄波裝臵、繼電保護(hù)信息管理系統(tǒng)、廠用電保護(hù)設(shè)備等電氣控制和所屬設(shè)備相關(guān)的保護(hù)系統(tǒng)和安全自動(dòng)裝臵設(shè)備已安裝完工，檢驗(yàn)合格，電氣操作回路已檢查并作模擬試驗(yàn)，已驗(yàn)證動(dòng)作正確性，電氣保護(hù)裝臵已按定值單進(jìn)行整定，具備投運(yùn)條件。

仁宗海水電站1#、2#水輪發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)行程序

6）各備自投回路。

3.8.12 1＃、2#機(jī)組測(cè)振測(cè)擺系統(tǒng)已安裝調(diào)試完畢，并已投入運(yùn)行。3.8.13 廠內(nèi)通信、系統(tǒng)通信及對(duì)外通信設(shè)施均已按設(shè)計(jì)形成，并檢查合格，回路暢通，準(zhǔn)確可靠，能滿足電網(wǎng)調(diào)度、數(shù)字遠(yuǎn)動(dòng)、繼電保護(hù)、廠內(nèi)生產(chǎn)調(diào)度和行政管理的需要。

3.8.14 電量采集及能量計(jì)費(fèi)裝臵、發(fā)電申報(bào)價(jià)系統(tǒng)、同步相量裝臵（PMU）、調(diào)度數(shù)據(jù)專網(wǎng)、水情水調(diào)系統(tǒng)等已按省調(diào)要求安裝完畢，調(diào)試合格。

3.8.15 電氣二次設(shè)備已按運(yùn)行要求編號(hào)掛牌和懸掛相應(yīng)標(biāo)示牌。

3.9 消防與通風(fēng)系統(tǒng)及設(shè)備的檢查

3.9.1 與1＃、2#機(jī)組有關(guān)的主副廠房等部位的消防設(shè)施均已安裝完畢，符合消防設(shè)計(jì)及規(guī)程要求，全廠消防系統(tǒng)通過(guò)消防部門專項(xiàng)驗(yàn)收。

3.9.2 1＃、2#發(fā)電機(jī)內(nèi)滅火管路、滅火噴嘴、火災(zāi)探測(cè)器、報(bào)警系統(tǒng)等已安裝檢驗(yàn)合格。

3.9.3 1＃、2#主變壓器水噴霧系統(tǒng)已安裝調(diào)試合格，應(yīng)經(jīng)實(shí)際噴射試驗(yàn)合格。油池與事故排油系統(tǒng)符合設(shè)計(jì)要求，排油通暢。

3.9.4 全廠火災(zāi)報(bào)警與聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)安裝調(diào)試合格，火災(zāi)探頭動(dòng)作準(zhǔn)確，聯(lián)動(dòng)控制動(dòng)作正確，并通過(guò)消防部門驗(yàn)收。

3.9.5 全廠消防供水水源可靠，管路暢通，壓力滿足設(shè)計(jì)要求。

3.9.6 電纜防火堵料、涂料、防火隔板等安裝完工，電纜孔洞及管口已可靠封堵。

3.9.7 按消防安全要求，消防車、消防人員及臨時(shí)性滅火器具已按要求配臵完成。

3.9.8 全廠通風(fēng)系統(tǒng)能滿足1＃、2#機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)行要求。仁宗海水電站1＃、2#機(jī)組充水試驗(yàn)

目的：檢查機(jī)組過(guò)水通流部件的滲漏情況，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定各密封部位壓力開關(guān)的實(shí)際整定值。

電站引水系統(tǒng)已充水，球閥靜水試驗(yàn)完畢，處于關(guān)閉狀態(tài)，各部位運(yùn)行正常。仁宗海水電站1＃、2#機(jī)組空轉(zhuǎn)啟動(dòng)試驗(yàn)

目的：對(duì)1＃、2#機(jī)組空載運(yùn)行進(jìn)行機(jī)械和電氣部分的調(diào)試，檢查機(jī)組空載運(yùn)行情況。

仁宗海水電站1#、2#水輪發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)行程序

監(jiān)測(cè)、記錄、打印、報(bào)警機(jī)組各部主要運(yùn)行參數(shù)功能。

5.2 機(jī)組首次手動(dòng)起動(dòng)試驗(yàn)

5.2.1 準(zhǔn)備工作完成后，手動(dòng)開啟1＃（2#）機(jī)組進(jìn)口球閥。

5.2.2 手動(dòng)操作調(diào)速器，打開折向器，緩慢打開噴針，當(dāng)機(jī)組開始轉(zhuǎn)動(dòng)后立刻關(guān)閉噴針停機(jī)，并記錄對(duì)應(yīng)的噴針開度（起動(dòng)開度），由各部觀察人員檢查和確認(rèn)在轉(zhuǎn)速上升和下降過(guò)程中機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)和靜止部件之間有無(wú)機(jī)械磨擦及碰撞情況。

5.2.3 確認(rèn)機(jī)組各部位正常后，手動(dòng)啟動(dòng)機(jī)組，機(jī)組升速至50%額定轉(zhuǎn)速，檢查機(jī)組的振動(dòng)、擺度、無(wú)異常后，繼續(xù)緩慢開啟噴針，使機(jī)組轉(zhuǎn)速升至額定轉(zhuǎn)速，機(jī)組進(jìn)入空轉(zhuǎn)運(yùn)行，測(cè)量機(jī)組的振動(dòng)、擺度、軸承溫度等應(yīng)無(wú)異常。機(jī)組達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí)，校驗(yàn)電氣表的指示是否正確，并記錄當(dāng)前水頭下的空轉(zhuǎn)開度。

5.2.4 監(jiān)視機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速時(shí)各部位水溫、水壓應(yīng)正常，記錄各部水力量測(cè)系統(tǒng)表計(jì)讀數(shù)和機(jī)組監(jiān)測(cè)裝臵的表計(jì)讀數(shù)。

5.2.5 檢查轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定性，觀察軸承油面的變化，油位應(yīng)處于正常位臵。待溫度穩(wěn)定后標(biāo)好各部油槽的運(yùn)行油位線，記錄穩(wěn)定的溫度值，此值不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定值。

5.2.6 測(cè)量發(fā)電機(jī)一次殘壓及相序，相序應(yīng)正確。

5.2.7 機(jī)組穩(wěn)定時(shí)間視軸承溫度穩(wěn)定而定，并記錄穩(wěn)定運(yùn)行的溫度值，此值不應(yīng)該超過(guò)設(shè)計(jì)值，當(dāng)溫度穩(wěn)定后手動(dòng)停機(jī)。

5.2.8 動(dòng)平衡試驗(yàn)。（視空轉(zhuǎn)啟動(dòng)情況而定）。

5.3 機(jī)組空轉(zhuǎn)運(yùn)行下調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)整試驗(yàn)

目的：選擇調(diào)速器自動(dòng)運(yùn)行的最優(yōu)參數(shù)組合。

5.3.1 檢查調(diào)速器電氣部分和機(jī)械部分各部件工作正常。5.3.2 調(diào)速器特性參數(shù)已按設(shè)計(jì)和制造商的要求初步整定完成。

5.3.3 檢查調(diào)速器測(cè)頻信號(hào)，應(yīng)波形正確，幅值及其擺動(dòng)值符合設(shè)計(jì)要求。5.3.4 “現(xiàn)地手動(dòng)”、“現(xiàn)地自動(dòng)”切換試驗(yàn)，噴針應(yīng)無(wú)明顯擺動(dòng)，機(jī)組轉(zhuǎn)速擺動(dòng)值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

5.3.5 空轉(zhuǎn)擾動(dòng)試驗(yàn)。

1）擾動(dòng)量取±8％，轉(zhuǎn)速最大超調(diào)量不應(yīng)超過(guò)轉(zhuǎn)速擾動(dòng)量的30％。2）超調(diào)次數(shù)不超過(guò)2次。

仁宗海水電站1#、2#水輪發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)行程序

向器、噴針和球閥。

5.5.1 檢查過(guò)速試驗(yàn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已完成，各部位監(jiān)測(cè)人員已就位。5.5.2 將130％電氣過(guò)速保護(hù)改僅投信號(hào)。

5.5.3 以手動(dòng)開機(jī)方式使機(jī)組達(dá)到額定轉(zhuǎn)速，待機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，繼續(xù)緩慢開啟噴針開度，將轉(zhuǎn)速升至設(shè)計(jì)規(guī)定值135%的機(jī)械過(guò)速保護(hù)整定值后機(jī)械過(guò)速保護(hù)停機(jī)，校驗(yàn)機(jī)械過(guò)速保護(hù)裝臵的動(dòng)作情況、檢查在130％時(shí)的電氣過(guò)速保護(hù)接點(diǎn)動(dòng)作情況和球閥事故動(dòng)水關(guān)閉情況。

5.5.4 測(cè)量并記錄機(jī)組各部振動(dòng)和擺度。5.5.6 記錄各部軸承的溫升情況。5.5.7 檢查發(fā)電機(jī)空氣間隙的變化。5.5.8 監(jiān)視是否有異常響聲。5.5.9 停機(jī)后應(yīng)做如下檢查：

1)全面檢查發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部分，如轉(zhuǎn)子磁軛鍵、阻尼環(huán)、磁極鍵及磁極引線、磁軛壓緊螺桿等。

2)檢查發(fā)電機(jī)定子基礎(chǔ)及上機(jī)架千斤頂?shù)臓顟B(tài)。3)檢查各部螺絲、銷釘、鎖片及鍵是否松動(dòng)或脫落。4)檢查轉(zhuǎn)動(dòng)部分的焊縫是否有開裂現(xiàn)象。

5)檢查發(fā)電機(jī)上下?lián)躏L(fēng)板、擋風(fēng)圈、導(dǎo)風(fēng)葉是否有松動(dòng)或斷裂。6)檢查風(fēng)閘的磨損情況及動(dòng)作的靈活性。

5.5.10恢復(fù)電氣過(guò)速保護(hù)接點(diǎn)，必要時(shí)調(diào)整過(guò)速保護(hù)裝臵。

5.6 機(jī)組自動(dòng)開停機(jī)試驗(yàn)（結(jié)合其它試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行）

目的：檢查機(jī)組LCU自動(dòng)開停機(jī)程序及監(jiān)控系統(tǒng)的動(dòng)作是否正確。5.6.1 機(jī)組自動(dòng)開機(jī)試驗(yàn)

5.6.1.1 計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)自動(dòng)開機(jī)條件具備。確認(rèn)制動(dòng)閘等實(shí)際位臵與自動(dòng)回路信號(hào)相符。

5.6.1.2 將調(diào)速器切至“遠(yuǎn)方自動(dòng)”運(yùn)行位臵。5.6.1.3 發(fā)電機(jī)滅磁開關(guān)斷開，勵(lì)磁裝臵退出備用。

5.6.1.4 機(jī)組計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、繼電保護(hù)系統(tǒng)、水機(jī)保護(hù)等控制和保護(hù)設(shè)備運(yùn)行正常。

5.6.1.5 在計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)上位機(jī)和下位機(jī)分別執(zhí)行“停機(jī)－空轉(zhuǎn)”操作。機(jī)

仁宗海水電站1#、2#水輪發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)行程序

5.7.1.3 拆除勵(lì)磁變壓器高壓側(cè)進(jìn)線，從廠用電10KV系統(tǒng)一備用10KV開關(guān)引一臨時(shí)電纜接至勵(lì)磁變壓器高壓側(cè)。

5.7.1.4 投入水機(jī)保護(hù)、過(guò)速保護(hù)和轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地高定值保護(hù)（轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地低定值退出），退出另外的所有電氣保護(hù)。

5.7.1.5 插入發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子集電環(huán)碳刷。

5.7.2

手動(dòng)開機(jī)至額定轉(zhuǎn)速，檢查機(jī)組各部位運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

5.7.3

手動(dòng)合勵(lì)磁操作電源、合勵(lì)磁電源和滅磁開關(guān)，通過(guò)勵(lì)磁裝臵手動(dòng)升流至25%定子額定電流時(shí)，檢查發(fā)電機(jī)各電流回路的正確性和對(duì)稱性。

5.7.4 分別檢查所有繼電保護(hù)電流回路的極性和相位，測(cè)量表計(jì)的接線及指示的正確性，并繪制保護(hù)向量圖。

5.7.5 在發(fā)電機(jī)額定電流下，測(cè)量機(jī)組振動(dòng)和擺度，并檢查碳刷及集電環(huán)工作情況。

5.7.6 錄制發(fā)電機(jī)三相短路特性曲線，每隔10%定子額定電流，記錄定子電流與轉(zhuǎn)子電流。

5.7.7 在定子額定電流50%和100%時(shí)跳滅磁開關(guān)，檢查滅磁消弧情況，錄制發(fā)電機(jī)在額定電流時(shí)滅磁過(guò)程的示波圖并計(jì)算滅磁時(shí)間常數(shù)。

5.7.8 升流試驗(yàn)合格后，模擬水機(jī)事故停機(jī)，拆除主變低壓側(cè)的短路線。5.7.9 在1#廠用高壓變壓器11B低壓側(cè)的接線觸頭上設(shè)臵可靠的三相短路線，定義為短路點(diǎn)為D2（D6），按5.7.2-5.7.4進(jìn)行短路試驗(yàn)，但所加電流值為廠用高壓變壓器高壓側(cè)的額定電流的25%。試驗(yàn)合格后，模擬水機(jī)事故停機(jī)，拆除1 #廠用高壓變壓器低壓側(cè)的短路線。

5.7.10 發(fā)電機(jī)短路試驗(yàn)做完后，拆開發(fā)電機(jī)引出線及中性點(diǎn)接線，測(cè)量發(fā)電機(jī)定子繞組對(duì)地絕緣電阻、吸收比。如測(cè)得值不滿足規(guī)程的要求，則進(jìn)行發(fā)電機(jī)短路干燥。

5.8 發(fā)電機(jī)短路干燥（必要時(shí)進(jìn)行）

5.8.1 利用D1（D5）短路點(diǎn)進(jìn)行發(fā)電機(jī)短路干燥，機(jī)組短路干燥時(shí)短路電流的大小，按每小時(shí)溫升不超過(guò)5～8℃的上升速率控制。繞組的最高溫度不超過(guò)制造廠的設(shè)計(jì)要求。

5.8.2 當(dāng)發(fā)電機(jī)定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組絕緣、吸收比符合要求后，應(yīng)停止干燥，停止干燥降溫時(shí)以每小時(shí)10℃的速率進(jìn)行，當(dāng)溫度降至40℃時(shí)可以停機(jī)。

仁宗海水電站1#、2#水輪發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)行程序

5.9.10.2 進(jìn)行勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的自動(dòng)起勵(lì)試驗(yàn)。

5.9.10.3 檢查勵(lì)磁調(diào)節(jié)系統(tǒng)的電壓調(diào)整范圍，自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器應(yīng)能在發(fā)電機(jī)空載勵(lì)磁電壓的70%-110%范圍內(nèi)進(jìn)行穩(wěn)定平滑的調(diào)節(jié)。

5.9.10.4 測(cè)量勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的開環(huán)放大倍數(shù)，錄制和觀察勵(lì)磁調(diào)節(jié)器各部特性；在額定空載勵(lì)磁電流下，檢查功率整流橋的均流和均壓系數(shù)，不應(yīng)低于0.9。

5.9.10.5 在發(fā)電機(jī)空載狀態(tài)下，分別檢查勵(lì)磁調(diào)節(jié)器投入、手動(dòng)和自動(dòng)切換、通道切換、帶勵(lì)磁調(diào)節(jié)器開停機(jī)等情況下的穩(wěn)定性和超調(diào)量。在發(fā)電機(jī)空轉(zhuǎn)且轉(zhuǎn)速在95%-100%額定范圍內(nèi)，突然投入勵(lì)磁系統(tǒng)，使發(fā)電機(jī)機(jī)端電壓從零上升至額定值時(shí)，電壓超調(diào)量不大于額定值的10%，振蕩次數(shù)不超過(guò)2次，調(diào)節(jié)時(shí)間不大于5秒。

5.9.10.6 在空載額定轉(zhuǎn)速下進(jìn)行10%階躍試驗(yàn)，檢查自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)情況，超調(diào)量、超調(diào)次數(shù)、調(diào)節(jié)時(shí)間應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

5.9.10.7 錄制帶自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的發(fā)電機(jī)電壓-頻率特性曲線，在發(fā)電機(jī)空載狀態(tài)下，使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速在90%-110%額定值范圍內(nèi)改變，測(cè)定發(fā)電機(jī)機(jī)端電壓變化值，錄制發(fā)電機(jī)電壓-頻率特性曲線。

5.9.10.8 進(jìn)行低勵(lì)磁、過(guò)勵(lì)磁、PT斷線、過(guò)壓、過(guò)流等保護(hù)的調(diào)整及模擬動(dòng)作試驗(yàn)，動(dòng)作應(yīng)正確。

5.9.10.9 進(jìn)行逆變滅磁試驗(yàn)，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

5.9.11 進(jìn)行機(jī)組電制動(dòng)試驗(yàn)，投入電制動(dòng)變壓器、轉(zhuǎn)速和電制動(dòng)開關(guān)臵“自動(dòng)”位臵，停機(jī)時(shí)測(cè)試空載至電制動(dòng)投入的時(shí)間、電制動(dòng)投入至機(jī)械制動(dòng)投入的時(shí)間、機(jī)械制動(dòng)投入至機(jī)組零轉(zhuǎn)速的時(shí)間。

5.10 發(fā)電機(jī)定子單相接地試驗(yàn)

5.10.1 在機(jī)端設(shè)臵單相接地點(diǎn)，斷開中性點(diǎn)接地變壓器，手動(dòng)升壓至50%定子額定電壓，測(cè)量定子繞組單相接地時(shí)的電容電流，根據(jù)保護(hù)要求選擇中性點(diǎn)接地變壓器的分接頭的位臵。

5.10.2 投入中性點(diǎn)接地變壓器，手動(dòng)升壓至100%額定電壓，分別測(cè)量補(bǔ)償電流和殘余電流，并檢查單相接地保護(hù)信號(hào)。

5.11 主變及高壓配電裝臵短路試驗(yàn)

目的：判定每組電流互感器的接線是否正確，回路連線是否可靠。判定各組電流回路的相對(duì)極性關(guān)系及變比是否正確。

仁宗海水電站1#、2#水輪發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)行程序

接地電流保護(hù)回路動(dòng)作應(yīng)正確可靠，動(dòng)作值應(yīng)與整定值一致。

5.12.3 在220kV仁田線出線側(cè)設(shè)臵單相接地點(diǎn)，遞升單相接地電流至保護(hù)動(dòng)作值，檢查220kV金田線單相接地電流保護(hù)回路動(dòng)作應(yīng)正確可靠，動(dòng)作值應(yīng)與整定值一致。

5.13 主變壓器及高壓配電裝臵遞升加壓試驗(yàn)

目的：檢查一、二次設(shè)備在加壓過(guò)程中的動(dòng)作情況，確保新的電氣設(shè)備能在最高電壓下安全運(yùn)行，并對(duì)電壓回路和同期回路的接線進(jìn)行檢查。

5.13.1 所有短路點(diǎn)的短路接地線已全部折除，投入1 #（2#）主變繼電保護(hù)、220kV母線保護(hù)、220kV線路保護(hù)、自動(dòng)裝臵和主變壓器冷卻系統(tǒng)及控制回路。

5.13.2 先合上19QS、11QS、2019QS、2011QS（29QS、21QS、2029QS、2021QS）、218QS，再合上201QF、1QF（202QF、2QF），拉開另外的所有斷路器、隔離開關(guān)和接地開關(guān)。手動(dòng)零起升壓后，分別在25%、50%、75%、100%額定電壓下檢查1#主變和220kV GIS系統(tǒng)一次設(shè)備的工作情況。

5.13.3 分別檢查220kVGIS母線二次電壓回路的電壓、相序和相位應(yīng)正確。5.13.4 電壓回路檢查完畢后，模擬母線保護(hù)動(dòng)作，檢查跳閘回路的正確性和可靠性。電力系統(tǒng)對(duì)仁宗海水電站220KV線路、GIS母線和1#（2#）主變充電

6.1 田灣河水電站對(duì)220KV仁田線沖擊合閘

6.1.1 將田灣河220KV II母上所有開關(guān)倒至I母，220KV II母及母聯(lián)開關(guān)212DL轉(zhuǎn)熱備用。

6.1.2 停用田灣河220KV 1號(hào)、2號(hào)母差保護(hù)，投入線路保護(hù)和母聯(lián)充電保護(hù)，停用線路重合閘。

6.1.3 合上仁田線（田灣河側(cè)）262DL，對(duì)臺(tái)戲20KV仁田線進(jìn)行充擊合閘。6.1.4 檢查仁田線（田灣河側(cè)）線路PT和220KV母線PT電壓、相位應(yīng)正確。6.1.5 檢查仁田線（田灣河側(cè)）262DL同期回路正確。

6.2 仁宗海電站對(duì)220kVI母線充電試驗(yàn)

6.2.1 啟用220KV仁田線線路保護(hù)和220KV母差保護(hù)及失靈保護(hù)，停用220KV線路重合閘。

仁宗海水電站1#、2#水輪發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)行程序

6.6.3 斷開1#（2#）發(fā)電機(jī)出口斷路器1QF（2QF）和隔離開關(guān)11QS（21QS）。6.6.4 斷開1#（2#）廠高變低壓側(cè)斷路器。

6.6.5利用1#（2#）主變壓器高壓側(cè)斷路器201QF（202QF），對(duì)主變壓器和廠高變進(jìn)行5次沖擊合閘試驗(yàn)，每次沖擊合閘后5min跳開主變壓器高壓側(cè)斷路器，間隔10min。檢查主變壓器和廠高變有無(wú)異常。

6.6.6檢查主變壓器差動(dòng)保護(hù)及瓦斯保護(hù)的工作情況，錄制主變壓器沖擊時(shí)的激磁涌流示波圖。

6.6.7五次沖擊試驗(yàn)完畢后，不再跳開主變壓器高壓側(cè)斷路器，利用系統(tǒng)電壓檢查13.8KV電壓應(yīng)與1#（2#）發(fā)電機(jī)組相位一致，并檢查1#主變壓器低壓側(cè)同期回路的電壓、相序和相位應(yīng)正確。

6.6.8斷開10 kV備用電源開關(guān)及一、二段聯(lián)絡(luò)開關(guān)，利用1 #廠高變低壓側(cè)斷路器對(duì)廠用電10 kVⅠ段母線進(jìn)行沖擊試驗(yàn)，待10kVⅠ段母線帶電后，檢查電壓回路的電壓、相序應(yīng)正確。

6.6.9利用系統(tǒng)電源帶廠用電，并進(jìn)行廠用電的切換試驗(yàn)。仁宗海水電站1＃（2#）機(jī)組并列及負(fù)荷試驗(yàn)

7.1 機(jī)組并列試驗(yàn)

目的：檢查同期回路的正確性

7.1.1 機(jī)組所有試驗(yàn)空載試驗(yàn)均已按規(guī)范要求做完并合格，機(jī)械、電氣保護(hù)全部啟用投運(yùn)，勵(lì)磁系統(tǒng)和調(diào)速器系統(tǒng)均投入“自動(dòng)”運(yùn)行方式。

7.1.2 采用發(fā)電機(jī)出口斷路器1QF（2QF）并網(wǎng)。在正式并列試驗(yàn)前，斷開發(fā)電機(jī)出口隔離開關(guān)11QS（21QS），以自動(dòng)和手動(dòng)準(zhǔn)同期方式進(jìn)行模擬并列試驗(yàn)，并調(diào)整同期裝臵參數(shù)，確定自動(dòng)同期裝臵工作的準(zhǔn)確性，錄制發(fā)電機(jī)電壓、系統(tǒng)電壓、斷路器合閘脈沖示波圖。

7.1.3 合上發(fā)電機(jī)出口隔離開關(guān)11QS（21QS），利用發(fā)電機(jī)出口斷路器1QF（2QF）分別以手動(dòng)和自動(dòng)準(zhǔn)同期方式正式進(jìn)行并列試驗(yàn)，錄制示波圖。

7.1.4 按上述方法對(duì)251QF和252QF進(jìn)行并列試驗(yàn)并錄制示波圖。

7.2 機(jī)組帶負(fù)荷試驗(yàn)

7.2.1 并網(wǎng)后在現(xiàn)地以手動(dòng)方式逐漸增加負(fù)荷到額定負(fù)荷的25％、50％、75％、100％運(yùn)行，檢查機(jī)組運(yùn)行及溫度變化情況，觀察并檢查機(jī)組在加負(fù)荷時(shí)有無(wú)振動(dòng)區(qū)。記錄在各種運(yùn)行工況時(shí)的上游水位、噴針開度、有功功率、無(wú)功功率、9 仁宗海水電站1#、2#水輪發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)行程序

7.3.4 分別檢查調(diào)速器在甩負(fù)荷時(shí)的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)性能。校核噴針、折向器緊急關(guān)閉時(shí)間，配水環(huán)管水壓上升率和機(jī)組轉(zhuǎn)速上升率等應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。

7.3.5 機(jī)組甩負(fù)荷后調(diào)速器的動(dòng)態(tài)品質(zhì)應(yīng)達(dá)到如下要求：

7.3.5.1 甩100% 負(fù)荷后，在轉(zhuǎn)速變化過(guò)程中超過(guò)穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)速3%以上的波峰不應(yīng)超過(guò)2次。

7.3.6 機(jī)組帶100% 負(fù)荷下調(diào)速器低油壓試驗(yàn)。

緩慢打開調(diào)速器油壓裝臵排油閥，逐漸降低油壓裝臵壓力至事故低油壓整定值，立即關(guān)閉排油閥，作事故低油壓停機(jī)試驗(yàn)，記錄油壓裝臵動(dòng)作油位高度。

7.3.7 低油壓事故停機(jī)后，對(duì)機(jī)組各部位進(jìn)行全面檢查，應(yīng)無(wú)異常。仁宗海水電站1＃（2#）機(jī)組帶負(fù)荷72h試運(yùn)行

8.1 完成以上試驗(yàn)后，根據(jù)情況進(jìn)行缺陷處理，機(jī)組即具備帶額定負(fù)荷連續(xù)72h運(yùn)行條件。

8.2 在72h連續(xù)試運(yùn)行中，由于機(jī)組及相關(guān)機(jī)電設(shè)備的制造、安裝質(zhì)量或者其它原因引起運(yùn)行中斷，經(jīng)檢查處理合格后，重新開始72h連續(xù)試運(yùn)行。中斷前后的時(shí)間不得累加計(jì)算。仁宗海水電站1＃（2#）機(jī)組交接驗(yàn)收

9.1 機(jī)組72小時(shí)試運(yùn)行完成后，停機(jī)進(jìn)行全面檢查。必要時(shí)，將引水系統(tǒng)內(nèi)的水排空，對(duì)機(jī)組過(guò)流部分及水工建筑物進(jìn)行檢查。

9.2 處理并消除72h試運(yùn)行中所發(fā)現(xiàn)的所有缺陷。

9.3 機(jī)組通過(guò)72h試運(yùn)行及停機(jī)檢查和缺陷處理后，已經(jīng)具備了向生產(chǎn)管理部門移交的條件，安裝承包商應(yīng)會(huì)同有關(guān)各方簽署機(jī)組設(shè)備的初步驗(yàn)收證書，并及時(shí)進(jìn)行機(jī)組設(shè)備及相關(guān)機(jī)電設(shè)備的移交。按合同規(guī)定，開始商業(yè)運(yùn)行，同時(shí)開始計(jì)算機(jī)組設(shè)備的保證期。

仁宗海水電站1#、2#水輪發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)行程序

1#（2#）機(jī)組試運(yùn)行組織機(jī)構(gòu)

田灣河流域仁宗海水電站工程機(jī)組啟動(dòng)驗(yàn)收委員會(huì)試運(yùn)行指揮組： 指揮長(zhǎng)： 盧建奎

副指揮長(zhǎng)：曾獻(xiàn)華 王清愷 付佾修 唐建虹 何廷剛 王耀輝 孔凡斌 何志亮 劉 勇 張寶安 吳細(xì)平

機(jī)電設(shè)備運(yùn)行調(diào)試組：

組 長(zhǎng)：王振成

副組長(zhǎng)：馬平周 璟 吳建斌 王 勇（檢修部）盧劍虹 賴 杰 劉 峻 駱恩蓉

運(yùn)行組：

組 長(zhǎng)：康文君

副組長(zhǎng): 方東 張雷 馬海軍 范學(xué)民 運(yùn)行一值：

值 長(zhǎng)：康文君 副值長(zhǎng)：方 東

成 員：李 明 張占斌 郝建軍 張 雷 熊小慶

魏永帥 王 增 白超鋒 謝航航

運(yùn)行二值：

值 長(zhǎng)：余振杰 副值長(zhǎng)：李海燕

成 員：馬蘭東 王新文 方永紅 顧紅林 曾忠勝 張軍

李永亮 劉春會(huì) 及監(jiān)理、電廠各值值班人員

試驗(yàn)組：

組 長(zhǎng)：馬平

副組長(zhǎng): 周璟 王 勇（技安部）

成 員：康文君 余振杰 張占斌 李海燕 張繼祥 及廠家調(diào)試人員及電廠檢修相關(guān)專業(yè)人員

檢修組：

鑫