第一篇：堵點問題完成情況報告

解決堵點問題工作情況報告

為加快實現(xiàn)政務(wù)服務(wù)“一網(wǎng)通辦”，XX市國土資源局根據(jù)省政府辦公廳《關(guān)于解決群眾辦事堵點難點問題有關(guān)事項的通知》，現(xiàn)將工作中遇到的群眾堵點難點問題及現(xiàn)階段解決辦法報告如下：

堵點1：到政府辦事，每次都要在各種表格間重復(fù)填寫姓名、性別、身份證號、出生日期等個人信息，很麻煩！

現(xiàn)階段解決辦法：整合國土局、住建局、地稅局、銀行等部門的窗口統(tǒng)一進駐并集中辦公，設(shè)立了集不動產(chǎn)交易、繳稅、登記于一體的綜合受理窗口，實現(xiàn)了交易、繳稅、登記事項一次排隊、一套材料、一輪初審、一次受理、一次辦結(jié)“五個一”工作模式；邀請專業(yè)軟件公司，對國土、房管、稅務(wù)等部門系統(tǒng)進行調(diào)整升級，實現(xiàn)不動產(chǎn)與地稅、房管數(shù)據(jù)無縫銜接，辦件信息通過中間媒介二維碼實現(xiàn)“一家采集審核，三家共享使用”。

堵點2 ：去政務(wù)大廳辦事，之前已提供過身份證復(fù)印件，辦理其他事項時仍需重復(fù)提供。

現(xiàn)階段解決辦法：在不動產(chǎn)登記大廳設(shè)置綜合受理窗口，并邀請專業(yè)軟件公司，對國土、房管、稅務(wù)等部門系統(tǒng)進行調(diào)整升級，實現(xiàn)不動產(chǎn)與地稅、房管數(shù)據(jù)無縫銜接，辦件信息通過中間媒介二維碼實現(xiàn)“一家采集審核，三家共享使用”，實現(xiàn)了交易、繳稅、登記事項一次排隊、一套材料、一輪初審、一次受理、一次辦結(jié)“五個一”工作模式。

堵點3：辦理房產(chǎn)過戶本來環(huán)節(jié)多，還需要準(zhǔn)備身份證復(fù)印件，自己找地方復(fù)印很麻煩。

現(xiàn)階段解決辦法：國土資源局在政務(wù)服務(wù)大廳內(nèi)設(shè)置復(fù)印機，提供免費自助復(fù)印服務(wù)，加強對身份證等材料的復(fù)印，在各級政務(wù)事項中避免群眾提交復(fù)印件，提升群眾滿意度。

第二篇：辦稅堵點的調(diào)查報告

辦稅堵點的調(diào)查報告

按照納稅服務(wù)處《關(guān)于開展辦稅堵點調(diào)查的通知》要求，國家稅務(wù)局認(rèn)真開展了調(diào)研分析，現(xiàn)將情況報告如下:

一、工作開展情況

組織納稅服務(wù)科對業(yè)務(wù)科室、辦稅服務(wù)廳進行了調(diào)查走訪，并通過與納稅人座談，充分了解了現(xiàn)階段的辦稅堵點及納稅人需求。

二、辦稅堵點

（一）電子稅務(wù)局用戶體驗較差

12366電子稅務(wù)局經(jīng)過一年多的推廣使用，在緩解辦稅服務(wù)壓力、提升辦稅服務(wù)質(zhì)效方面發(fā)揮了巨大作用，各項業(yè)務(wù)替代率穩(wěn)步提升，但也存在著一些不可忽視的問題，具體表現(xiàn)有：

1.系統(tǒng)運行不穩(wěn)定，經(jīng)常出現(xiàn)卡頓、超時現(xiàn)象。2.操作說明不明晰、友好，缺乏辦理具體業(yè)務(wù)的流程說明，尤其是新手任務(wù)、代開發(fā)票等，亟需標(biāo)準(zhǔn)化的操作流程演示，以減少前臺咨詢的壓力。

3.智能化水平還需提升。例如跨區(qū)涉稅事項管理、新手任務(wù)等，電子稅務(wù)局僅是手工操作的復(fù)制，不能自動受理審核，自動推送相關(guān)信息，稅務(wù)局端仍需人工審核，拉低了辦理效率。4.相關(guān)業(yè)務(wù)流程配套未跟上。如跨區(qū)域涉稅事項預(yù)繳申報，納稅人在網(wǎng)上辦理申報后，仍需到辦稅服務(wù)廳打印完稅憑證和繳納地稅的稅款，且存在國稅網(wǎng)上申報后傳遞到地稅的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確的情況，并未從根本上緩解納稅人及辦稅廳的負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致納稅人不愿在電子稅務(wù)局辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。

（二）現(xiàn)場辦稅等候時間較長

在走訪中，納稅人普遍反映服務(wù)服務(wù)廳排隊等候時間過長，辦稅高峰期間綜合服務(wù)窗口辦理業(yè)務(wù)甚至需要等候數(shù)小時。

經(jīng)過調(diào)查，其原因是：一是稅收綜合改革后撤銷了稅務(wù)所辦稅室，全區(qū)納稅人全部集中到辦稅服務(wù)廳辦稅，工作量有較大增加。二是由于工作人員數(shù)量有限，主要依托電子稅務(wù)局辦稅，實際投入使用窗口僅為7個，其余備用窗口利用率較低。三是前臺人員普遍為近兩年新進職工，業(yè)務(wù)辦理的速度及處理問題的能力亟待提高。四是辦稅廳工作人員考核激勵機制不健全，工作積極性、服務(wù)主動性不強。

（三）自助辦稅區(qū)較為繁忙

辦稅服務(wù)廳自助辦稅區(qū)配備電腦9臺，ARM機5臺，輔導(dǎo)人員兩名，電腦及輔導(dǎo)人員的數(shù)量不能滿足納稅人的需求。

其原因是，現(xiàn)階段前往自助辦稅區(qū)辦理業(yè)務(wù)的納稅人，普遍不熟悉電子稅務(wù)局操作，往往需要工作人員手把手輔導(dǎo)，辦理業(yè)務(wù)需要花費大量時間，長時間占用自助辦稅電腦，加之個別業(yè)務(wù)替代率考核要求高（例如網(wǎng)上申報率要求達到98%），前臺不敢輕易分流自助辦稅業(yè)務(wù)。

（四）稅收政策宣傳輔導(dǎo)不到位

稅收政策宣傳形式單

一、針對性不強，重普及宣傳，輕個性化服務(wù)，稅收政策落實效果不理想。宣傳力量方面，基本上靠自身單打獨斗，對相關(guān)政府部門、社會組織、社會公眾的力量利用不夠。

三、改進措施

針對上述問題，我局分析認(rèn)為，根本原因是納稅服務(wù)的定位和職能沒有隨稅收綜合改革的推進和電子稅務(wù)局的全面上線而相應(yīng)轉(zhuǎn)變，仍停留在“保姆式”服務(wù)思維，過分倚重現(xiàn)場辦稅服務(wù)模式。雖然問題表現(xiàn)為人員、資源不足，但實質(zhì)是資源沒有合理配置，服務(wù)效能不能充分發(fā)揮，因此，必須尊重納稅人在涉稅事項辦理上的主體地位，推動納稅服務(wù)方式向“協(xié)助式”轉(zhuǎn)型，提升現(xiàn)場辦稅的快速處置能力，發(fā)揮好辦稅服務(wù)廳的兜底作用，著重抓好以下幾項工作：

（一）大力強化咨詢輔導(dǎo)，讓納稅人能自主辦稅 一是進一步加大電子稅務(wù)局的宣傳培訓(xùn)力度，切實加強對納稅人實質(zhì)性的輔導(dǎo)，培養(yǎng)納稅人信息化應(yīng)用能力，降低納稅人對辦稅服務(wù)窗口的依賴性。

二是依托政府主管部門、行業(yè)協(xié)會，開展有針對性的宣傳輔導(dǎo)，提升納稅人政策業(yè)務(wù)水平。

三是在辦稅服務(wù)廳設(shè)立咨詢輔導(dǎo)組，增加自助辦稅區(qū)輔導(dǎo)人員，專門負(fù)責(zé)分流引導(dǎo)、咨詢答疑、辦稅輔導(dǎo)、資料初審。

我們希望市局對相關(guān)業(yè)務(wù)進行梳理優(yōu)化，進一步提升電子稅務(wù)局運行穩(wěn)定性，完善辦稅功能（例如增加涉稅事項自動受理審核、自動在線答疑、常見業(yè)務(wù)辦理流程在線演示等功能），更好發(fā)揮電子稅務(wù)局的支撐作用。

（二）優(yōu)化前臺窗口設(shè)置，讓納稅人能快速辦稅 一是對前臺窗口根據(jù)人流量進行動態(tài)調(diào)整。

二是合理設(shè)置窗口功能。在車購稅窗口設(shè)立快速業(yè)務(wù)辦理窗口，對簡單業(yè)務(wù)（如專票認(rèn)證、完稅憑證開具）快速辦理；落實“先收后辦”制度，對一次性業(yè)務(wù)量大、耗時長的業(yè)務(wù)，在征得納稅人同意的前提下，先行受理納稅人資料，待辦妥后再通知納稅人領(lǐng)取辦理結(jié)果。

三是拓展自助辦稅區(qū)，增加自助辦稅電腦和ARM機數(shù)量。我們希望市局在辦稅硬件上多向基層傾斜，給予資金、設(shè)備和技術(shù)支持。

（三）提升前臺人員素質(zhì)，發(fā)揮好兜底作用

一是進一步強化崗位技能培訓(xùn)，注重培訓(xùn)針對性，在學(xué)中干、干中學(xué)，提升培訓(xùn)的效果。

二是加大考核評價力度，落實辦稅服務(wù)廳工作人員考核辦法，加強工作人員特別是臨聘人員的服務(wù)質(zhì)量考核。

第三篇：員工問題點收集報告

員工問題點收集報告

一/作業(yè)工資和以前相比較降低（增加底薪前后比較）

1.以前工資為1100元+開機補貼+績效工資或加雙機補貼+加班補貼 2.現(xiàn)在工資為1550元+加班補貼-住房費用-超出伙食費用 二．查核工資時，財務(wù)部不允許清查工資單

1.查加班補貼，財務(wù)部要求個人不能查相關(guān)清單 2.部門去查，無結(jié)果，并將工資條掉失

3.生產(chǎn)部門和財務(wù)部門對加班補貼和超產(chǎn)計數(shù)如何統(tǒng)計和計算工資？員工無知情權(quán) 三．每月生產(chǎn)具體總數(shù)量及考勤加班情況，生產(chǎn)部門無作公布

1.每月員工生產(chǎn)數(shù)量和生產(chǎn)機型情況無進行張貼公布

2.每月加班或超產(chǎn)數(shù)量員工不清楚

3.當(dāng)員工超產(chǎn)時，管理人員又隨便增加產(chǎn)量和修改作業(yè)指導(dǎo)書，（如原目標(biāo)每小時21-23啤，當(dāng)員工超產(chǎn)到30-32啤時，管理人員馬上將產(chǎn)量定為30-32啤）四．跟機人員比開機人員工資高

1.開機人員依照產(chǎn)量定加班費（產(chǎn)能/工時=加班費），而跟機人員依照1550元為基數(shù)計算加班費，如產(chǎn)能低或不好啤，那開機人員工資就低。2.如模具不好做或不良品多，則開機員工就工資低 五．管理層對員工不重視（經(jīng)理、主管、組長）

1.經(jīng)理主管組長未認(rèn)真進行培訓(xùn)教育

2.有時提出生產(chǎn)上問題，無人處理和解決 3.請假非常難。

4.分配工作不透明，不公平六．員工福利很差

1.取消了開機津貼和一人雙機補貼（開機和不開機一樣，開機風(fēng)險高。）

2.住宿條件差，有時宿舍經(jīng)常沒有水，風(fēng)扇也經(jīng)常壞，一個宿舍住8-9個人，每人扣70元。比租房都貴，在很多公司都包吃包住。

3.飯?zhí)没锸澈懿?，特別上夜班，菜和飯全部是變質(zhì)的，有時還有股潲水位，有時連飯菜都不夠，公司能不能做到我們不吃時候把錢打到工資中或卡里，員工可以刷卡買點方便面和水。初步調(diào)查員工：

1.何求順

成型A班

工號：21399 2.駱勇

成型A班

工號：14804 3.王稅恩

成型A班

工號：20365 4.馬澤輝

成型A班

工號：19820 5.宋云娣

麥克車間

工號：21823 6.楊先菊

包裝部

時間:2013/7/19 AM 10:00-15:30

第四篇：研究性學(xué)習(xí)報告 堵車組

成都交通狀況研究性學(xué)習(xí)報告

經(jīng)過了寒假的調(diào)查研究及數(shù)據(jù)匯總，我們小組得出了關(guān)于成都交通狀況的研究結(jié)果。以下為我們的報告總結(jié)。

班級：2010級11班

組長：許杰清

組員：胡先韜鐘敏紅劉嘉倩王烯霖謝佳玲劉暢章鈺婷

指導(dǎo)老師：田勇君

課題研究涉及的主導(dǎo)學(xué)科：地理、政治、語文

課題研究涉及的相關(guān)學(xué)科：數(shù)學(xué)、計算機

本次研究性學(xué)習(xí)我們研究了貼近我們?nèi)粘Ｉ畹臏貛X的交通狀況.在本次調(diào)查中,我們運用了問卷法、實地調(diào)查法、訪談法等研究方法,經(jīng)歷開題,落實工作,展開工作,分析數(shù)據(jù),總結(jié)研究等過程,最后我們認(rèn)識到成都人的遵守交通秩序意識不夠強烈,及交通部門在安排工作方面還有欠缺的結(jié)論.關(guān)鍵詞：成都日常交通狀況

研究解決的問題：

1怎樣確立一個合理的課題；2怎樣去協(xié)調(diào)工作；3怎樣落實工作；4怎樣將本次研究發(fā)揮應(yīng)有的成效；5怎樣科學(xué)合理地認(rèn)識本次研究性學(xué)習(xí)；

研究問題的假設(shè)：

成都的交通存在較多不合理因素，我們通過此次的研究性學(xué)習(xí)得出有用結(jié)論，使更多市民、學(xué)生參與其中，并找出相應(yīng)的問題，提高公民的遵守交通法則意識，為提高成都交通狀況做出積極的的貢獻。

研究采用的基本方法：

問卷法、實地調(diào)查法、訪談法、查資料法；

階段及主要任務(wù)

第一階段(11月)

確立主題

第二階段（12月份中至下旬）

制定此次研究性學(xué)習(xí)的方案

第三階段（1月中旬）

制作校內(nèi)、校外的調(diào)查問卷

第四階段（1月份下旬）

對相關(guān)專家及有關(guān)人士進行訪問

第五階段（2月）

對相關(guān)資料的整理

第六階段（2月份中下旬）

最后的總結(jié)并完成本次研究性學(xué)習(xí)的結(jié)題報告

研究獲得的結(jié)論：

成都交通布局

優(yōu)勢：小城鎮(zhèn)區(qū)域，道路網(wǎng)既交錯又聯(lián)系，方便居民的出行。設(shè)立通往不同地區(qū)的公共汽車，方便居民外出的乘專車，公共汽車數(shù)量逐漸增加。

不足：在某些交通線路集聚點布局欠合理，各相關(guān)單位、部門的執(zhí)法落實力度欠缺。居民的守法意識薄弱，闖紅燈等違法行為屢禁不止。交通體系不夠完善。

研究的結(jié)果分析：

都是半小時之內(nèi)的：

車流量：天府廣場 982輛，火車北站 1514輛。闖紅燈：天府廣場 173人，火車北站 227人。而當(dāng)訪問是否有違章行為時，95%的被訪者說有，而幾乎100%的居民都承認(rèn)有過較輕情節(jié)的闖紅燈過馬路等的行為，69。3%的群眾人為交通事故是可以避免的。

現(xiàn)代城市交通是一個高效、動態(tài)和開放的大系統(tǒng)，要求為城市居民和外來人員提供安全、快速、方便、舒適的出行條件。出行方式是指在出行者在出行時所使用的交通工具或手段。目前，城市居民的出行方式主要包括：公共汽車、輪渡、單位通勤車、私人小汽車、出租車、摩托車、自行車和步行。

成都居民所選擇的交通工具以公共汽車為主。而居民出行方式的選擇，通常受經(jīng)濟收入、家庭狀況、出行時間、個人交通工具擁有狀況等的影響。

在研究中我們發(fā)現(xiàn)成都的交通在今天市以成都市中心為主主要有老車站、新車站、長途汽車站等，形成了一條較為完備的交通體系，但有89.5%居民反映，城市交通在交通高峰期的及節(jié)假日擁堵情況非常嚴(yán)重，部分交通線路如特別是車站附近及購物中心等地的交通尤為嚴(yán)重，如發(fā)生意外將導(dǎo)致停滯不前。

在對有關(guān)專家的訪問過程中，我們對成都交通狀況有了更加全面的了解。專家指出，交通發(fā)展與城市演化相互影響，興衰與共，是不可分割的有機整體。成都的交通狀況存在明顯不足，但對于我們的執(zhí)法有較大難度，因為居民的守法意識還不夠強烈，各部門的執(zhí)法力度也明顯不夠，要想改變當(dāng)前成都交通現(xiàn)狀必須從細(xì)節(jié)方面進行完善。

課題小組的建議：

1完善成都交通體系；

2及時進行反饋工作；

3建立便捷的交通信息網(wǎng)；

4增強公民遵守交通法則意識；

5相關(guān)機構(gòu)加強執(zhí)法打擊力度，依法管理交通；

6完善處罰機構(gòu)，形成一體化工作，提高工作效率；

7對于成都的行車流量做及時統(tǒng)計，并制定相適應(yīng)的計劃；

8在各功能區(qū)之間建立起便捷的交通聯(lián)系，乘客能夠快速和方便地到達城市中的任何區(qū)域；

9建設(shè)天橋、設(shè)臵獨立的步行系統(tǒng)，合理布局較公交路線，分散交通集散點，最后建立完善的人車分流道路系統(tǒng)；

研究及完成報告中，課題成員的具體工作：

實地調(diào)查：劉嘉倩王烯霖 許杰清

上網(wǎng)：劉暢

訪問專家：胡先韜 劉暢

查書面資料：鐘敏紅 謝佳玲 章鈺婷

總結(jié)論文：劉暢

課題成員的心得及體會：

章鈺婷：

以前，我們只是停留在書本內(nèi)，很少離開書本走進實際。此次，研究性學(xué)習(xí)給了我一次十分好的鍛煉機會。通過對成都交通狀況的研究知道了成都的交通狀況不容樂觀。我們應(yīng)該多關(guān)心身邊的事，不應(yīng)該膚淺地認(rèn)識，我們所注重的不是成績的提高，應(yīng)當(dāng)還包括各方面的素質(zhì)的提高。

這次學(xué)習(xí)使我受益匪淺！

劉嘉倩：

這次活動，給我?guī)砹瞬煌暮锰帯?/p>

我們首先設(shè)計了兩份調(diào)查問卷，有關(guān)各方面的交通狀況，針對外市的各類交通工具：出租車、小轎車、公共汽車司機等，設(shè)臵了許多問題，并在交通路線的工作場地進行實地采訪。

根據(jù)調(diào)查，我市交通的狀況從大方面講還是挺有秩序的，但由于車輛多，在某些交通路線上特別是節(jié)假日及交通高峰期，常常出現(xiàn)交通堵塞的狀況，因此，要因地制宜地作出正確的交通規(guī)則和路線。

此次實踐給我?guī)砹素S富的經(jīng)驗和知識，讓我學(xué)到了很多，我想真正進入社會中了解情況雖不是最直接獲取信息的方法，但它是最真實、最能讓自己信服并深刻記憶的學(xué)習(xí)方法，應(yīng)好好發(fā)揮！

王烯霖：

以前總覺得地理書上的知識離我們好遠(yuǎn)，可是這一次的研究性學(xué)習(xí)讓我明白了學(xué)習(xí)源于生活，書上的知識也并不只是停留在書本上，而是和生活緊密聯(lián)系的。

通過對成都交通狀況的研究，讓我們明白交通問題刻不容緩，我們中學(xué)生應(yīng)多多了解身邊的問題，以便將來服務(wù)于社會。

交通問題和我們息息相關(guān)，這次的研究性學(xué)習(xí)不僅可以更好的地服務(wù)于書本學(xué)習(xí)，也可以增強我們的生活能力，提高自身的社交能力。

通過這次學(xué)習(xí)讓我明白應(yīng)把書本知識和生活相聯(lián)系，而不應(yīng)死讀書。

劉暢：

通過這次研究性學(xué)習(xí)，讓我清楚地認(rèn)識到當(dāng)前成都交通所面臨的嚴(yán)峻的問題，所等待我們前去解決的問題也非常多。如交通不通暢，交通路線規(guī)劃不合理，城市居民遵守交通法意識薄弱等。

眾所周知，交通是一個城市的命脈，交通狀況的好壞直接影響著我們的生活水平的高低，所以改善交通狀況，解決當(dāng)前的問題勢在必行，我們必須要從小事做起，從我身邊做起，遵守交通規(guī)則，樹立主人翁的意識，積極為改善交通狀況作出自己的微薄力量！

胡先韜：

以前，作為學(xué)生的我們只知道讀書，經(jīng)過這次的研究性學(xué)習(xí)讓我們認(rèn)識到了學(xué)習(xí)以外的現(xiàn)實生活及其中存在的關(guān)系我們自己的社會問題，讓我受益良多。

這次活動所研究的內(nèi)容是成都交通問題，我們設(shè)計了調(diào)查問卷、察訪了一些市民，并對相應(yīng)專家做訪問，并總結(jié)了報告。發(fā)現(xiàn)目前成都在交通方面存在很多嚴(yán)峻的問題，很多方面都未引起重視，不過通過這次研究性學(xué)習(xí)，我們了解了我們的任務(wù)是多么艱巨。成都交通狀況的好壞直接影響到我們市民的生活環(huán)境、身心健康。所以我們必須積極采取一些措施，安排一些方案去努力改善這種狀況，最重要的是先從自己做起，從身邊做起，我們首先便遵守交通秩序。

總之，這次活動讓我了解到了學(xué)習(xí)之外的生活問題，也學(xué)到了一些研究活動的方法經(jīng)驗，可謂受益良多！

許杰清：

這次研究性學(xué)習(xí)由我擔(dān)任組長，剛接到這個任務(wù)感覺壓力好大，因為自己從來沒有用心去做這類事項，只是應(yīng)付一下?？墒巧頌榻M長起統(tǒng)帥作用，也關(guān)系到整組人的“命運”，所以我告訴自己不能放棄。當(dāng)大家坐下來研究是總會因為意見不和而發(fā)生分歧，或者工作無法落實下去，有時自己真的很鬧心，但是最后整組同學(xué)的努力使我們的研究得以繼續(xù)進行。

這次研究性學(xué)習(xí)不只是智力的考驗，更是社會經(jīng)驗的鍛煉，所積累的經(jīng)驗，將會對我未來的人生路途產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響！

鐘敏紅：

使我記憶最為深刻的是戶外調(diào)查這一環(huán)節(jié)，因為從小一直沉溺在書本中，以為讀好書就行了，可是實際上并非如此，在與一些社會人士交涉時總會很害怕，不過這次正是自己的鍛煉，自己后來變得大膽很多了。

謝佳玲：

通過對成都交通狀況的調(diào)查我大為震驚，因為書本上的知識與現(xiàn)實真的有好大的差距，成都交通也存在一些不合理的安排。不過更重要的是我們公民的遵守交通秩序的意識薄弱。而作為學(xué)生的我們更應(yīng)該從身邊做起，為城市建設(shè)做出自己的貢獻！

組員對同組成員的評價：

對許杰清的評價：

作為研究性學(xué)習(xí)組長的她，在研究中發(fā)揮的是核心的作用。她總是能及時的布臵任務(wù)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，指導(dǎo)組員更好的完成任務(wù)。

我們?yōu)樽鳛樗慕M員而感到高興。

對胡先韜的評價：

胡先韜同學(xué)在本次活動中表現(xiàn)的十分積極并且認(rèn)真負(fù)責(zé)地完成份內(nèi)（份外）工作。在社會調(diào)查中也十分耐心并禮貌地采訪對象，在總結(jié)工作中積極發(fā)表自己的意見看法，十分值得學(xué)習(xí)！

對劉嘉倩的評價：

她在工作中十分用心，對于份內(nèi)的工作總是認(rèn)認(rèn)真真的去完成，也會積極幫助組內(nèi)人員開展工作。

在發(fā)放調(diào)查問卷的時候她也做得很好，待人很有禮貌，總之，她工作十分認(rèn)真，工作作風(fēng)很好，態(tài)度積極向上。

對劉暢的評價：

劉暢同學(xué)在本次研究性學(xué)習(xí)中工作十分積極用心，對份內(nèi)工作可謂是盡心竭力地出色完成，對份外的工作也很積極地協(xié)助其他組員完成。

由于不在成都，他只能網(wǎng)上調(diào)查。他上網(wǎng)查的資料詳細(xì)又明確，設(shè)計調(diào)查問卷時提出的問題很有創(chuàng)造性，結(jié)題報告也做的一絲不茍。

總之，他工作十分勤勞、認(rèn)真，十分值得我們學(xué)習(xí)。

對王烯霖的評價：

這次研究性學(xué)習(xí)中，我們在同一組，他工作很勤奮，不怕累，敢于擔(dān)起各項任務(wù)，并且

也很有責(zé)任心，能把工作保質(zhì)保量得完成，好問，思維活躍，敢于發(fā)表，我們的合作很愉快。

對章鈺婷的評價：

對于章鈺婷同學(xué)，我認(rèn)為他的工作是負(fù)責(zé)盡心的，在分配工作時，她表現(xiàn)得很積極，能夠很好的和組員相配合，完成自己的工作。

指導(dǎo)老師的意見及評價：

第五篇：關(guān)于開展“查堵點、破難題、促發(fā)展”活動實施方案

關(guān)于開展“查堵點、破難題、促發(fā)展”活動實施方案

開展“查堵點、破難題、促發(fā)展”活動，是深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于作風(fēng)建設(shè)的重要論述，拓展黨史學(xué)習(xí)教育和全市作風(fēng)整頓建設(shè)成果的具體舉措；是深化“我為群眾辦實事”實踐活動，進一步營造法治化、國際化、便利化營商環(huán)境的重要抓手。為推動各級領(lǐng)導(dǎo)干部到一線、下基層、轉(zhuǎn)作風(fēng)，更好地服務(wù)海南全面深化改革開放和中國特色自由貿(mào)易港建設(shè)，推動儋州“十四五”開好局起好步、加快海南西部中心城市建設(shè)步伐，結(jié)合實際，日前，我市印發(fā)《關(guān)于開展“查堵點、破難題、促發(fā)展”活動實施方案》（以下簡稱《方案》）。

《方案》指出，堅持把活動總要求貫穿始終，把領(lǐng)導(dǎo)帶頭貫穿始終，把力求實效貫穿始終，注重把握好以下原則：一是堅持以上率下，層層示范帶動。二是堅持問題導(dǎo)向，解決突出問題。三是堅持從嚴(yán)要求，確保務(wù)實有效。四是堅持統(tǒng)籌兼顧，有序推進活動。

《方案》明確范圍和對象，活動以市委各部門，市政府各部門，市人大、政協(xié)機關(guān)，各人民團體和市直屬企事業(yè)單位為主，省駐市單位參照執(zhí)行。人員以市四套班子領(lǐng)導(dǎo)干部、法檢兩長，市管領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部為主，其他干部根據(jù)需要參與。

《方案》明確活動主要任務(wù)：各單位各部門要結(jié)合加快推進海南自由貿(mào)易港建設(shè)和海南西部中心城市建設(shè)中的職能定位，堅持問題導(dǎo)向、強化目標(biāo)導(dǎo)向和結(jié)果導(dǎo)向，主動深入查堵點、破難題，聚焦推動經(jīng)濟發(fā)展、政策項目落地、民生保障、生態(tài)文明建設(shè)、基層社會治理、轉(zhuǎn)變作風(fēng)等領(lǐng)域，重點解決一批群眾“急難愁盼”的堵點難題，破解一批制約和阻礙發(fā)展的體制機制問題，促進儋州經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。

《方案》要求，市級領(lǐng)導(dǎo)干部要帶頭深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)、學(xué)校、村莊、社區(qū)開展調(diào)研，真正把情況摸清楚，把癥結(jié)分析透，研究提出解決問題、改進工作的辦法措施，推動解決一批痛點焦點堵點難點問題。其他處級以上領(lǐng)導(dǎo)班子成員要緊密結(jié)合部門工作實際，深入企業(yè)、學(xué)校、社區(qū)、農(nóng)村等開展調(diào)研，解難題、求實效。

《方案》表示，活動將采取統(tǒng)一部署，從2021年6月開始啟動，至2021年9月結(jié)束，緊緊圍繞活動內(nèi)容，根據(jù)各領(lǐng)域各行業(yè)實際，堅持把發(fā)現(xiàn)問題解決問題作為導(dǎo)向，堅持以推動整改促進發(fā)展貫徹始終，重點抓好全面找準(zhǔn)問題、科學(xué)制定計劃、深入組織實施、開展評比評估4個環(huán)節(jié)，通過召開理論學(xué)習(xí)中心組開展研討、開展獻一策活動、深入實地調(diào)研、廣泛聽取意見建議、制定實施計劃、嚴(yán)格審核把關(guān)、制定整改措施、切實抓好整改、定期通報活動情況、開展督查評估、完善制度機制等11個步驟進行。