第一篇：錨網(wǎng)支護(hù)巷道維修安全技術(shù)措施

錨網(wǎng)支護(hù)巷道維修安全技術(shù)措施

由于我礦錨網(wǎng)支護(hù)巷道嚴(yán)重變形失修，為保證巷道安全質(zhì)量及通風(fēng)運輸要求，決定對+2206運輸順槽（寬3.0米、高2.5米）、+2206東運輸巷（寬3.0米、高2.5米），+2216回風(fēng)順槽（寬2.2米、高2.0米）、+2182西運輸巷進(jìn)行（寬3.0米、高2.5米）、+2182東探煤巷（寬2.2米、高2.0米）進(jìn)行加固維修，特制定以下安全技術(shù)措施。

1、巷道維修必須堅持由外向里、先頂后幫的原則，逐步推進(jìn)。嚴(yán)禁多點同時作業(yè)。

2、現(xiàn)場施工人員進(jìn)入現(xiàn)場后，嚴(yán)格執(zhí)行先檢查后工作制度，對所施工的巷道頂幫和巷道支護(hù)情況進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理。不能處理的，必須立即匯報調(diào)度室和跟班領(lǐng)導(dǎo)，整改到位，措施到位，方可組織施工，嚴(yán)禁盲干，杜絕違章指揮。

3、施工前，保護(hù)好巷道內(nèi)的電纜、電氣設(shè)備、風(fēng)水管路等設(shè)施，防止人為損壞。在轉(zhuǎn)載機或皮帶機機道工作時，必須閉鎖轉(zhuǎn)載機或皮帶機停電。

4、維修巷道時，應(yīng)加強支護(hù)，必須先采取臨時支護(hù)措施，先支后修，防止冒頂傷人或堵人。作業(yè)期間，嚴(yán)禁人員進(jìn)入施工地點以里巷道。非施工操作人員不得在作業(yè)地點下方逗留。

5、維修巷道時，應(yīng)將巷道內(nèi)的積水、淤泥、浮煤、矸、木材等雜物清理干凈，備用支護(hù)材料碼放整齊，保持巷道暢通。

6、在施工過程中，發(fā)現(xiàn)錨桿斷裂、失效、超長的要及時進(jìn)行補打。

7、在頂板破碎、壓力大時，及時縮小錨桿排距600～800mm，并相應(yīng)縮小循環(huán)進(jìn)尺。

8、處理巷道高冒地段時，必須由有作業(yè)經(jīng)驗的工人進(jìn)行；現(xiàn)場必須有礦領(lǐng)導(dǎo)跟班指揮，在作業(yè)全過程中應(yīng)有專人觀察頂板，發(fā)現(xiàn)異常必須先撤出人員進(jìn)行處理，方可繼續(xù)作業(yè)，確保作業(yè)安全。

9、應(yīng)加強工程質(zhì)量管理，確保巷道規(guī)格質(zhì)量符合要求。嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，并貫穿施工的全過程。處理網(wǎng)兜或架設(shè)臨時支護(hù)，人員都必須在支護(hù)完整牢固處工作，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

10、現(xiàn)場要做好交接班制度和現(xiàn)場跟班帶班制度，對現(xiàn)場存在的問題或隱患必須排除完畢，才能向前施工。

11、每班交班后，班長要安排專人對迎頭10米范圍內(nèi)的頂幫錨桿進(jìn)行二次緊固，錨桿扭矩力必須達(dá)到要求。

12、各點維修必須保證巷道高、寬及斷面積符合原巷道設(shè)計尺寸。

13、對部分壓力大、冒落區(qū)、跨度大、丁字口、十字口的巷道要采用錨索鋼衍架加強支護(hù)。錨索支護(hù)要求及施工措施。① 錨索機打眼，配上6m套釬，眼深誤差±50mm，眼位偏差為±150mm。

② 安裝錨固錨索：把錨索末端套上專用驅(qū)動頭，擰上導(dǎo)向管并卡牢，將樹脂藥卷用鋼絞線送入錨索孔底。將專用驅(qū)動頭尾部六轉(zhuǎn)方插入錨桿機上，邊推邊攪拌，前半程用慢速，后半程用快速，旋轉(zhuǎn)約40秒，停止攪拌，繼續(xù)保持錨桿機的推力約1分鐘后，縮下錨桿機，卸下專用驅(qū)動頭和導(dǎo)向管，裝上托盤，錨具。并將其托至緊貼頂板的位置。把張拉油缸套在錨索上，使張拉油缸和錨索同軸，并使用安全鏈把張拉油缸固定到頂部金屬網(wǎng)上，人員撤開。張拉油缸下方不得有人,進(jìn)行張拉達(dá)到設(shè)計預(yù)緊力，外露超長部分卸下張拉油缸后要進(jìn)行處理。

③ 開機前,施工人員必須站在安全地點,用長柄工具站在安全地點，撬掉危巖懸矸，排除隱患，確保頂板與兩幫圍巖穩(wěn)定，進(jìn)行安全作業(yè)。

④ 鉆孔時，不準(zhǔn)用手去試握鉆桿。開眼位時，應(yīng)扶穩(wěn)鉆機，進(jìn)行開眼作業(yè)。

⑤ 鉆孔時，不要一味加大氣腿推力，以免降低鉆孔速度，造成卡鉆、斷釬、崩裂刀刃等事故。

⑥ 錨索機回縮時，手不要扶在氣腿上，以防傷手。

⑦ 錨索機加載和卸載時，會出現(xiàn)反扭矩。用力要均勻，取得平衡。特別是突然加載和卸載時，操作者更應(yīng)注意站位，合理把持搖臂手把。

⑧ 打眼操作時，一人操作，一人監(jiān)護(hù)，打眼期間要密切注意鉆孔情況，有異常時立即處理。錨孔必須按設(shè)計位置、深度、角度布置，打眼必須符合要求。

⑨ 錨索漲拉時，必須有專人負(fù)責(zé)，用漲拉器將錨索張緊，壓實鎖頭，使托盤受力不松動。錨索施工人員必須熟悉錨桿打眼機的操作維修，掌握好錨索設(shè)計的技術(shù)參數(shù)和安裝要求。⑩ 打錨索眼時，要注意觀察鉆進(jìn)情況，有異常時必須迅速閃開，以防斷釬傷人，鉆機附近5米以內(nèi)不得有閑雜人員,施工中設(shè)專人監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)問題立即進(jìn)行處理。進(jìn)行張拉和預(yù)緊上托盤時，人員要站在距錨索眼2米以外的地點操作，并使好安全鏈，嚴(yán)禁站在張拉油缸下方或2米范圍內(nèi)操作或觀察。錨索盤圈及松開使用時，要不少于2人協(xié)調(diào)操作，用力抓牢，以防錨索突然彈開傷人.其它未盡事項嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定及<<錨索支護(hù)工技術(shù)操作規(guī)程>>正規(guī)操作程序。

14、過溜煤眼、上風(fēng)眼時上口要做防墜欄，下口做煤嘴或網(wǎng)片封閉。

15、維修過的巷道必須符合規(guī)定要求，邦頂規(guī)整、底板平直、網(wǎng)片托板緊貼煤壁。錨桿外露長度符合要求。

16、每班跟班人員必須負(fù)責(zé)當(dāng)班維修巷道的工程質(zhì)量，并簽字上報，做好記錄。

17、各巷道維修過程的通風(fēng)系統(tǒng)、運輸系統(tǒng)、避災(zāi)路線嚴(yán)格按照相應(yīng)作業(yè)規(guī)程執(zhí)行。

二〇一四年五月二十三日

第二篇：草)南下山錨網(wǎng)支護(hù)巷道維修安全技術(shù)措施

汝州神火順達(dá)礦業(yè)有限公司圣達(dá)煤礦

南下山巷道維修錨網(wǎng)噴加固施工

安全技術(shù)措施

編 制： 生 產(chǎn) 科 施工單位： 維 修 隊 施工負(fù)責(zé)人：任香峰

南下山巷道維修錨網(wǎng)噴加固施工

安全技術(shù)措施

由于我礦南下山軌道巷原施工采用料石砌碹支護(hù)，目前巷道受地壓影響變形頂部掉碴，決定對南下山軌道巷采用錨網(wǎng)噴進(jìn)行加固，為保證巷道施工安全和通風(fēng)運輸行人安全，特制定以下安全技術(shù)措施。

一、施工安全技術(shù)措施

1、巷道維修必須堅持由上向下、先頂后幫的原則，依次進(jìn)行維修加固。嚴(yán)禁多點同時作業(yè)。

2、現(xiàn)場施工人員進(jìn)入現(xiàn)場后，嚴(yán)格執(zhí)行先檢查后工作制度，對所施工的巷道頂幫和巷道支護(hù)情況進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理。不能處理的，必須立即匯報調(diào)度室和跟班領(lǐng)導(dǎo)，整改到位，措施到位，方可組織施工，嚴(yán)禁盲干，杜絕違章指揮。

3、施工前，保護(hù)好巷道內(nèi)的電纜、電氣設(shè)備、風(fēng)水管路等設(shè)施，防止人為損壞。在斜坡下山施工時，絞車必須停止運轉(zhuǎn)，開關(guān)閉鎖打到“零）位。

4、維修巷道時，應(yīng)加強支護(hù)，必須先采取臨時支護(hù)措施，先支后修，防止頂板掉碴傷人。作業(yè)期間，嚴(yán)禁人員進(jìn)入施工地點以里巷道。非施工操作人員不得在作業(yè)地點下方逗留。

5、維修巷道時，應(yīng)將巷道內(nèi)的浮煤浮碴等雜物清理干凈，備用支護(hù)材料碼放整齊，保持巷道暢通。

6、在施工過程中，發(fā)現(xiàn)錨桿斷裂、失效、超長的要及時進(jìn)行補打。

7、在頂板破碎頂部碹頂變形嚴(yán)重時、壓力大時，及時縮小錨桿排距500～600mm，并相應(yīng)縮小循環(huán)進(jìn)尺。

8、處理巷道掉頂?shù)囟螘r，必須由有作業(yè)經(jīng)驗的工人進(jìn)行；現(xiàn)場必須有隊 2 領(lǐng)導(dǎo)跟班指揮，在作業(yè)全過程中應(yīng)有專人觀察頂板，發(fā)現(xiàn)異常必須先撤出人員進(jìn)行處理，方可繼續(xù)作業(yè)，確保施工作業(yè)安全。

9、應(yīng)加強工程質(zhì)量管理，確保巷道規(guī)格質(zhì)量符合要求。嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，并貫穿施工的全過程。處理掉頂?shù)囟螘r必須架設(shè)臨時支護(hù)，人員都必須在支護(hù)完整牢固處工作，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

10、現(xiàn)場要做好交接班制度和現(xiàn)場跟班帶班制度，對現(xiàn)場存在的問題或隱患必須排除完畢，才能向前施工。

11、每班交班后，班長要安排專人對維修地段5米范圍內(nèi)巷道頂部碹頂進(jìn)行臨時加固，確保不掉碴傷人事故。

12、各點維修必須保證巷道高、寬及斷面積符合原巷道設(shè)計尺寸。

13、施工 前，必須搭設(shè)安全穩(wěn)固可靠的工作平臺，滿足施工打錨桿和安裝錨桿的需要。其工作平臺的搭設(shè)要求是：腳手架采用1.5寸鋼管，用管扣固定牢固，做成井型，長度及高度根據(jù)實際施工需要進(jìn)行調(diào)整，上方鋪設(shè)不少于70mm厚的木板，要求鋪設(shè)嚴(yán)密，木板兩頭露出井字架外不少于200mm，并用鐵絲捆緊。

14、開鉆前,施工人員必須站在安全地點,用長柄工具站在安全地點，撬掉危巖懸矸，排除隱患，確保頂板與兩幫圍巖穩(wěn)定，進(jìn)行安全作業(yè)。

15、鉆孔時，不準(zhǔn)用手去試握鉆桿。開眼位時，應(yīng)扶穩(wěn)鉆機，進(jìn)行開眼作業(yè)。

16、鉆孔時，氣腿推力應(yīng)隨鉆進(jìn)適量增大，以免降低鉆孔速度，造成卡鉆、斷釬、崩裂等事故。

17、鉆機回縮時，手不要扶在氣腿上，以防擠傷手。

18、打眼操作時，一人操作，一人監(jiān)護(hù)，打眼期間要密切注意鉆孔情況，3 有異常時立即處理。錨孔必須按設(shè)計位置、深度、角度布置，打眼必須符合要求。

19、鉆機附近5米以內(nèi)不得有閑雜人員,施工中設(shè)專人監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)問題立即進(jìn)行處理。

20、維修過的巷道必須符合規(guī)定要求，邦頂規(guī)整、底板平直、網(wǎng)片托板緊貼煤壁。錨桿外露長度符合要求。

21、每班跟班人員必須負(fù)責(zé)當(dāng)班維修巷道的工程質(zhì)量，并簽字上報，做好記錄。

二、巷道維修補網(wǎng)錨桿支護(hù)加固質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

1、巷道錨桿規(guī)格：?22×2200mm;間排距為：700mm×700mm，允許誤差為0～+100㎜。

2、錨桿眼位要按線布置，間排距均勻，對稱布置兩幫錨桿，中頂錨桿不偏離中線。

3、錨桿方向：在整體巖層中，錨桿應(yīng)垂直巷道輪廓線，在層狀巖層中，錨桿應(yīng)垂直巖層層面，角度不小于75°。

4、錨桿安裝的質(zhì)量要求絲桿露出托盤不大于50mm，安裝的錨固力≥80KN，扭矩≥300N·M。

5、錨桿安裝必須牢固，托盤緊貼巖面，無松動。

6、金屬網(wǎng)要求沿巷道輪廓線鋪設(shè)，金屬網(wǎng)與巖面間隙不小于30mm，網(wǎng)與網(wǎng)之間接茬牢固，搭茬不少于100mm。四角及網(wǎng)中用錨桿固定在頂幫上，搭茬處每隔200mm用雙股14#扎絲雙股綁扎牢固。必須先施工頂部網(wǎng)片，由頂部向兩幫逐漸壓茬緊固、連接，達(dá)到設(shè)計預(yù)緊力要求。

7、初噴厚度20～40mm，復(fù)噴50-60mm,最終成型噴厚達(dá)到100mm。

8、復(fù)噴后，噴面平整，墻直拱圓，無赤腳、穿裙現(xiàn)象，噴厚不小于20mm，不大于30mm。

其它未盡事項嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定及<<錨索支護(hù)工技術(shù)操作規(guī)程>>正規(guī)操作程序。

二〇一五年十月二十日

第三篇：巷道維修安全技術(shù)措施

巷道維修安全技術(shù)措施

由于停產(chǎn)放假，導(dǎo)致煤巷部分地段出現(xiàn)笆片腐爛，漏頂，需對煤巷進(jìn)行整改，為了在整改工作期間能安全順利的完成工作，特編制此措施，望相關(guān)單位認(rèn)真貫徹落實。

一、整改項目及工程量：

1、巷道笆片排材腐爛和漏頂?shù)牡胤綇男逻M(jìn)行背杠。

2、對巷道變形支架進(jìn)行維修。

3、對巷道水溝進(jìn)行清掏。

二、施工要求及技術(shù)措施

1、對巷道笆片排材腐爛的地點進(jìn)行重新背杠，必須背杠嚴(yán)實，巷道頂幫背接不夠嚴(yán)實的地方必須進(jìn)行有效背接且接頂必須嚴(yán)實可靠。

2、按巷道腰線對巷道進(jìn)行沉底，必須滿足規(guī)程坡度要求。

3、整改完成后對該巷道水溝進(jìn)行清掏并清理巷道雜物。

4、整改作業(yè)必須由外向里單頭進(jìn)行整改，嚴(yán)禁多點同時作業(yè)。

三、安全措施

1、作業(yè)前，首先檢查作業(yè)點范圍內(nèi)的圍巖和支護(hù)情況，找凈危巖活石，防止片幫、冒頂事故發(fā)生。

2、作業(yè)期間必須隨時觀察作業(yè)段圍巖及活矸情況，如遇突發(fā)情況則立馬將施工作業(yè)人員進(jìn)行撤退，待隱患處理后方可繼續(xù)進(jìn)行施工。

3、該巷整改期間產(chǎn)生的煤、矸由運煤系統(tǒng)運出。

4、加強作業(yè)區(qū)域的支護(hù)安全，如發(fā)現(xiàn)工字鋼支架有虛腳、變形等情況，必須對支護(hù)及時進(jìn)行修復(fù),防止因垮冒誘

導(dǎo)突出。

5、作業(yè)期間對頂幫背接不夠嚴(yán)實的地方必須進(jìn)行有效背接且接頂必須嚴(yán)實可靠。

6、必須確保支護(hù)有效，所有作業(yè)人員必須在支護(hù)完好的情況下進(jìn)行作業(yè)。

7、提高支護(hù)強度，并保證其足夠的支護(hù)強度后，方可作業(yè)，嚴(yán)禁空頂作業(yè)；頂板破碎段，必須用半圓木、排柴、竹笆等接頂。

8、支護(hù)背接作業(yè)時必須有專人看護(hù)安全；整改作業(yè)期間必須保證作業(yè)點至少有兩人以上作業(yè)，嚴(yán)禁單獨操作。

9、在作業(yè)期間，必須先對作業(yè)點后方10m所有支護(hù)進(jìn)行加固以防止支護(hù)變形。

10、作業(yè)期間，在作業(yè)點必須備用找頂撬棍（1.0m、1.5m各一根）。

11、作業(yè)時不能傷及現(xiàn)有支護(hù)，對于不合理的支護(hù)必須立即進(jìn)行整改，要確?，F(xiàn)有支護(hù)的安全和強度。

12、做到“人走場地清”，工程完成后必須及時將作業(yè)環(huán)境里無關(guān)的工器具及材料運走或找一較寬不影響運輸、行人、通風(fēng)的地點規(guī)范堆碼。

13、維修巷道期間，必須每班由安監(jiān)科安排安排安監(jiān)員現(xiàn)場跟班，礦級每班必須到現(xiàn)場檢查維修作業(yè)地點的安全情況。

14、未提及之處，嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》、《1115機巷掘進(jìn)工作面作業(yè)規(guī)程》等相關(guān)規(guī)程的規(guī)定執(zhí)行。

四、組織措施

1、施工單位負(fù)責(zé)巷道維修作業(yè)人員組織、協(xié)調(diào)與措施學(xué)習(xí)，現(xiàn)場統(tǒng)一調(diào)度指揮，地面維修所需材料的準(zhǔn)備、裝車。

2、通維隊長負(fù)責(zé)工作面每班瓦斯檢查員安排，甲烷傳感器的延伸，確保監(jiān)控靈敏可靠，區(qū)域內(nèi)瓦斯巡回檢查和通風(fēng)設(shè)施管理及維護(hù)等，確保巷道有效風(fēng)量≮Q=120m3/min供給。

3、安全管理科負(fù)責(zé)巷道維修期間的跟值班人員情況落實安排、統(tǒng)計；安全管理人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全監(jiān)督與檢查。

4、機電運輸科負(fù)責(zé)巷道維修期間的所用電氣設(shè)備部署；機電運輸人員負(fù)責(zé)監(jiān)控設(shè)備的安裝，電纜不失爆，不漏電，動力電源安全供電，壓風(fēng)、防塵、供水管道拆除安設(shè)延伸等工作。

5、通風(fēng)防突科負(fù)責(zé)巷道維修前風(fēng)量測定和調(diào)控風(fēng)措施編制，局部通風(fēng)管理，風(fēng)量控制與調(diào)節(jié)，瓦斯檢查，現(xiàn)場壓風(fēng)自救袋，防塵裝臵和隔爆設(shè)施安設(shè)監(jiān)管。

6、生產(chǎn)調(diào)度室負(fù)責(zé)日常匯報管理，登記、協(xié)調(diào)。

7、生產(chǎn)技術(shù)科負(fù)責(zé)維修措施編制和根據(jù)現(xiàn)場實際情況及時修定和完善措施。

8、巷道維修開工前準(zhǔn)備：維修作業(yè)人員進(jìn)場前，通防科做好調(diào)風(fēng)工作，運輸隊將維修所需材料運至維修工作面。

第四篇：二部皮帶巷道維修安全技術(shù)措施

二部皮帶巷道整修安全技術(shù)措施

二部皮帶巷道維修安全技術(shù)措施

一、概述

二部皮帶巷道受上部采空區(qū)的影響，巷道壓力增大、底鼓片幫變形，局部地段出現(xiàn)冒頂，造成巷道嚴(yán)重失修，直接影響通風(fēng)、運輸和行人，因此礦領(lǐng)導(dǎo)決定對該巷道進(jìn)行挑頂、擴幫整修，總工程量15m，為了確保在施工中安全施工，特制定以下安全技術(shù)措施。

二、技術(shù)要求

（一）施工順序： 由外向里逐段施工；

（二）施工方法

1、在施工前，技術(shù)人員必須提前給定巷道中腰線，施工人員嚴(yán)格按照中腰線施工；

2.材料及工具在施工前必須提前運輸?shù)轿?，并碼放整齊；

3、擴修前先拆除施工地點的皮帶機，距擴修地點不少5m。管道改裝到巷道底部，保證巷道整修有一定的安全間距；

4、施工前要在擴修段的最低處挖掘一個臨時水窩，確保巷道積水及時排出；

5、二部皮帶巷擴修從機頭側(cè)工字鋼棚處開始，更換木支架擴大巷道斷面；

6、擴棚前先打點柱臨時支護(hù)，距離擴修地點前后不少于5m;

7、采用人工手鎬整修作業(yè)。先拆棚擴幫后支護(hù)，一次成巷的施工方法，每個整修循環(huán)長度不超過0.6m；

8、在冒頂段維修時，要先對冒頂區(qū)瓦斯進(jìn)行檢查，瓦斯?jié)舛刃∮?％時，再進(jìn)行處理冒頂，用長串桿平串入冒頂區(qū)，固定串桿頭，而后用木料打“井字”形木垛接頂，當(dāng)頂部支護(hù)好后再進(jìn)行巷道維修支護(hù)；

9、人工裝煤巖，絞車提升運輸。

（二）斷面尺寸

1.二部皮帶巷設(shè)計為梯形斷面：巷道上凈寬2.6m、下凈寬3.4m，凈高 2.2m，凈斷面 6.6m2，擴修斷面 8.5m2。

具體規(guī)格要求見附圖：巷道斷面圖

二部皮帶巷道整修安全技術(shù)措施

2、永久支護(hù)

巷道使用11#工字鋼制作的柱梁，斷面形狀為梯形對棚支護(hù)，每350mm一對棚,全斷面破板椽桿勾頂盤幫，幫頂用板材接實剎緊，巷道斷面為“

八、六勾盤”，棚腿要挖150mm的腿窩。

三、支護(hù)質(zhì)量要求

1、嚴(yán)格按中線、腰線施工，如遇到特殊情況可適當(dāng)調(diào)整；

2、巷道凈寬、凈高

中線至任一幫梁窩距離凈寬：1300mm，其誤差不超過±50mm

凈 高：2200mm，其誤差不超過±50mm

3、支架垂直中線，不得前傾后仰,偏差不超過±0.5o。頂幫閉嚴(yán)，串桿布置要均勻，頂串桿0.3米/根，兩幫串桿0.4米/根。

4、柱窩深度150mm。

5、棚距為0.45米一對棚,嚴(yán)禁棚距過大, 其誤差不超過±50mm。

6、兩幫登度要一致，其誤差不超過±50mm。

7、巷內(nèi)無雜物、浮煤、材料擺放整齊。

8、支架垂直巷道，梁兩端水平，不得退山。

四、主要安全措施 二部皮帶巷道整修安全技術(shù)措施

（一）、運輸安全措施

1）、升司機、摘掛鉤工，必須由經(jīng)培訓(xùn)考試合格的人員擔(dān)任，持證上崗，并按章操作。

2）、每次開車前，提升司機、摘掛鉤工必須認(rèn)真檢查絞車、鋼絲繩、鉤頭、礦車的連接裝置，阻車器必須保證完好，并隨時處于關(guān)閉位置，否則，不得提升。

3）、斜坡提升必須按信號指令行車，信號一定要靈敏可靠，并指派專職信號工，信號工要熟知絞車開，停指令。

4）、斜井提升時，嚴(yán)禁爬跳、蹬鉤及行人。

5）、運送物料時，開車前摘掛鉤工必須檢查牽引車數(shù)，各車的連接和裝載情況。牽引車數(shù)超過規(guī)定，連接不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏重等現(xiàn)象時嚴(yán)禁發(fā)出開車信號。

6）、礦車掉道，禁止用絞車硬拉復(fù)位。

7）、提升過程中，在突然停電或發(fā)生其他故障時不能剎車太猛。并給坡底人員打發(fā)信號。

8）、在絞車提升時，嚴(yán)禁非絞車司機開車，嚴(yán)禁違章操作。

9）、作業(yè)人員在斜井行走時，嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”制度。

（二）、頂板安全措施

1）、加強對施工地點的頂板管理，嚴(yán)格執(zhí)行《敲幫問頂》制度，經(jīng)常對工作地點的頂幫進(jìn)行檢查，如有異常及時處理，確認(rèn)安全后方可工作。

2）、在處理冒頂部位前后3m的支架必須點柱堅固。由于頂部較空，要隨時觀察幫部的來壓情況，否則必須打搶棚加固。

3）、處理冒頂部位前，必須先拆掉頂部朽壞的木料，在拆朽壞木料時，必須檢查處理頂部活矸危矸安全后，人員站在安全的位置拆除。

4）、處理活矸險石時，其它人員要撤到安全地點，必須退路暢通，要有二人配合，一人操作，一人觀察。

5）、在架木垛時必須提前準(zhǔn)備好各種長短不同的木料，可及時傳遞給架木垛的人員，頂部架木垛必須一人操作，一人在棚下觀察頂板及傳遞木料，必須謹(jǐn)慎小心，動作要快，后路暢通。架木垛人員和觀察人員必須要有經(jīng)驗的老工人擔(dān)任。

二部皮帶巷道整修安全技術(shù)措施

6）、巷道施工過程中要防止大面積冒頂和堵塞巷道，保證礦井通風(fēng)斷面，一旦矸石堵塞巷道要立即組織人員處理，施工中要及時清理巷道內(nèi)的雜物。

7）、拆除原巷道棚子和點柱時，必須小心謹(jǐn)慎進(jìn)，拆除后及時運出工作面，確保后路暢通。

（三）其它安全措施

1、在維修前，必須把支護(hù)材料、工具、設(shè)備輸運到位，并分類碼放整齊。

2、施工前必須對工作地點的電纜，管道進(jìn)行防護(hù)，采用鋼管制作的扣盒扣鎖，再用木板蓋好，保護(hù)長度不少于10m。、巷道維修時，作業(yè)地點不得少于2人，嚴(yán)禁個人單干；

4、擴修前，應(yīng)先放掉危巖、活矸，做好擴修地點臨時加固，采用三趟木點柱臨時支護(hù)，柱子必須站在硬底板上或穿木鞋，木鞋規(guī)格為200mm×200mm×50mm。；

5、在維修時嚴(yán)格按照由外向里的作業(yè)方式，頂部一次擴修長度不超過0.7m，擴修嚴(yán)禁放炮作業(yè)。手稿擴頂要由小到大擴頂，擴頂面積達(dá)到安設(shè)椽桿時要及時安設(shè)，擴一根，安裝一根，椽桿要安設(shè)在支架上方巖體有支撐力的地點。

6、在巷道頂部擴修時，必須先搭建工作臺一定要安全牢固，上鋪板材，厚度不小于40mm，中間加4-5道橫梁。

7、在擴幫挖基礎(chǔ)時，要由上向下進(jìn)行，要密切觀察幫部圍巖的破碎情況，如有活矸險石時及時找掉，并用木桿及時背幫。

8、擴修支護(hù)的棚架必須盤幫勾頂，背牢背實。

9、施工地時，班長在作業(yè)地點5米范圍內(nèi)吊掛瓦斯便攜監(jiān)測儀，可隨時檢查工作地點的瓦斯情況。

10、認(rèn)真執(zhí)行交接班制度，必須做到口交口、手交手交不清就不走工作原則。本措施未盡事宜，在施工中嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》和《操作規(guī)程》執(zhí)行。

第五篇：四井田煤礦巷道維修安全技術(shù)措施

烏魯木齊環(huán)鵬公司礦業(yè)分公司標(biāo)準(zhǔn)

HPSP30-07

巷道維修安全技術(shù)措施

本標(biāo)準(zhǔn)起草人: 本標(biāo)準(zhǔn)審查人: 本標(biāo)準(zhǔn)會簽人: 本標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)人:

2012-8-1發(fā)布 2012-8-實施

烏魯木齊環(huán)鵬公司礦業(yè)分公司

巷道維修作業(yè)安全管理程序 1 范圍

本程序目的是規(guī)范環(huán)鵬公司煤礦巷道維修安全管理，預(yù)防煤礦冒頂事故。本程序適用于環(huán)鵬公司礦業(yè)分公司礦井巷道維修作業(yè)的部門。2 職責(zé) 2.1 技術(shù)科

a.組織編制巷道維修安全技術(shù)措施。

b.按照HPSP31-07《礦井安全技術(shù)措》施審批制度審批。c.組織作業(yè)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)，填字。2.2 安全科

安全科負(fù)責(zé)監(jiān)督落巷道維修作業(yè)過程中的安全。

2.3巷道維修作業(yè)人員按照《巷道維修》作業(yè)安全管理程序進(jìn)行維修作業(yè)。3 梯形工字鋼支護(hù)巷道維修安全技術(shù)措施 3.1施工前的準(zhǔn)備工作

a.備齊所需的各種材料和工具,同時有一定數(shù)量預(yù)防冒頂?shù)膫溆貌牧?統(tǒng)一擺放于指定點，距工作地點不低于5米，擺放整齊，不準(zhǔn)影響行人和通風(fēng)。b.將工作面地點電纜、信號線、監(jiān)控線等線路及前后5米的管線和設(shè)備用舊皮帶加以掩蓋或保護(hù)，電纜及其它管線不準(zhǔn)落地，必須吊掛起來。

c.要詳細(xì)檢查維修地點前后10米內(nèi)的安全情況，發(fā)現(xiàn)問題必須妥善處理，并根據(jù)實際情況對維修地點支護(hù)進(jìn)行加強，確保安全。

d.清理工作面地點及前后10米巷道的浮煤（渣）或雜物，保證巷道高度不能低于2米以上，檢查維修地點的通風(fēng)、瓦斯和安全退路情況，發(fā)現(xiàn)問題必須妥善處理。

3.2維修安全技術(shù)措施: a.施工過程中，安全科派跟班安全員經(jīng)常檢查工作地點及附近地點瓦斯?jié)舛惹闆r，嚴(yán)禁瓦斯或二氧化碳濃度超限作業(yè)。

b.施工中每個施工人員都必須聽從技術(shù)員或工段長的統(tǒng)一指揮，不準(zhǔn)干與巷修無關(guān)的事。

c.施工期間不準(zhǔn)閑雜人員通過，臨時有人通過時，待維修棚架好，幫頂控制好后，經(jīng)現(xiàn)場施工人員同意方可通過。d.維修時必須派一名有經(jīng)驗的老工人觀察頂板情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。施工人員必須站在合格棚梁下作業(yè)，手取輕拿輕放，嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

e.維修巷道的方向應(yīng)從頂板好的地方向頂板差的方向進(jìn)行，由外向里依次進(jìn)行，在同一條巷道內(nèi)維修時最多只允許兩組人員相向進(jìn)行作業(yè)，兩組之間的距離不得小于50米且施工地點之間不準(zhǔn)人員進(jìn)入，不準(zhǔn)運輸巷和回風(fēng)巷同時擴修。f.每組施工人員最少二人配合操作，不準(zhǔn)單獨作業(yè)。

g.擴修換梁時，必須堅持先支后撤的原則，同時認(rèn)真檢查頂板和鐵絲網(wǎng)的搭接情況，鐵絲網(wǎng)未接連好的要重新補連好，確認(rèn)無問題后，方可拆除原支架。h.拆除棚子時，要拆一架補一架，一架未完工前，不得拆除下一架，每拆一架要立即架設(shè)新棚，幫頂打緊背實，防止掉煤矸或發(fā)生冒頂事故。

i.維修工作全部采用手鎬或風(fēng)鎬施工作業(yè)，若需要放炮時，應(yīng)采取專門的安全措施，保證放炮不至于崩倒托棚。

j.嚴(yán)格控制支架的迎山，嚴(yán)禁支架扭旋；巷道丟底時，柱腿下必須加墊木鞋，防止柱腿鉆底。

k.撤換支架時，應(yīng)先加固工作地點的支架，架設(shè)和拆除支架時，在一架未完成之前，不得終止工作；撤換支架的工作應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行；不連續(xù)進(jìn)行時，每次工作結(jié)束前，必須接頂封幫，確保工作地點的安全。

l.維修巷道時每班必須指派一名有經(jīng)驗的副隊長現(xiàn)場跟班，統(tǒng)一指揮，全面負(fù)責(zé)安全和工程質(zhì)量工作。

m.此措施適用于巷道維修，維修地點施工前必須認(rèn)真貫徹。其他未盡事宜嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》及其他有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。4 錨網(wǎng)支護(hù)巷道維修安全技術(shù)措施

a.巷道維修必須堅持由外向里、先頂后幫的原則，逐步推進(jìn)。嚴(yán)禁多點同時作業(yè)。

b.現(xiàn)場施工人員進(jìn)入現(xiàn)場后，嚴(yán)格執(zhí)行先檢查后工作制度，對所施工的巷道頂幫和巷道支護(hù)情況進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理。不能處理的，必須立即匯報調(diào)度室和跟班領(lǐng)導(dǎo)，整改到位，措施到位，方可組織施工，嚴(yán)禁盲干，杜絕違章指揮。c.施工前，保護(hù)好巷道內(nèi)的電纜、電氣設(shè)備、風(fēng)水管路等設(shè)施，防止人為損壞。d.在轉(zhuǎn)載機或皮帶機機道工作時，必須閉鎖轉(zhuǎn)載機或皮帶機停電。

e.維修巷道時，應(yīng)加強支護(hù)，必須先采取臨時支護(hù)措施，先支后修，防止冒頂傷人或堵人。作業(yè)期間，嚴(yán)禁人員進(jìn)入施工地點以東巷道。非施工操作人員不得在作業(yè)地點下方逗留。

f.維修巷道時，應(yīng)將巷道內(nèi)的積水、淤泥、浮煤、矸、木材等雜物清理干凈，備用支護(hù)材料碼放整齊，保持巷道暢通。

g.在施工過程中，發(fā)現(xiàn)錨桿斷裂、失效、超長的要及時進(jìn)行補打。

h.在頂板破碎、壓力大時，及時縮小錨桿排距600～800mm，并相應(yīng)縮小循環(huán)進(jìn)尺。

j.處理巷道高冒地段時，必須由有作業(yè)經(jīng)驗的工人進(jìn)行；現(xiàn)場必須有礦領(lǐng)導(dǎo)跟班指揮，在作業(yè)全過程中應(yīng)有專人觀察頂板，發(fā)現(xiàn)異常必須先撤出人員進(jìn)行處理，方可繼續(xù)作業(yè)，確保作業(yè)安全。

k.應(yīng)加強工程質(zhì)量管理，確保巷道規(guī)格質(zhì)量符合要求。嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，并貫穿施工的全過程。處理網(wǎng)兜或架設(shè)臨時支護(hù)，人員都必須在支護(hù)完整牢固處工作，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

l.現(xiàn)場要做好交接班制度和現(xiàn)場跟班帶班制度，對現(xiàn)場存在的問題或隱患必須排除完畢，才能向前施工。

m.每班交班后，班長要安排專人對迎頭10米范圍內(nèi)的頂幫錨桿進(jìn)行二次緊固，錨桿扭矩力必須達(dá)到要求。

n.各點維修必須保證巷道高、寬及斷面積符合原巷道設(shè)計尺寸 o.錨索施工措施：

① 錨索機打眼，配上6m套釬，眼深誤差±50mm，眼位偏差為±150mm。② 安裝錨固錨索：把錨索末端套上專用驅(qū)動頭，擰上導(dǎo)向管并卡牢，將樹脂藥卷用鋼絞線送入錨索孔底。將專用驅(qū)動頭尾部六轉(zhuǎn)方插入錨桿機上，邊推邊攪拌，前半程用慢速，后半程用快速，旋轉(zhuǎn)約40秒，停止攪拌，繼續(xù)保持錨桿機的推力約1分鐘后，縮下錨桿機，卸下專用驅(qū)動頭和導(dǎo)向管，裝上托盤，錨具。并將其托至緊貼頂板的位置。把張拉油缸套在錨索上，使張拉油缸和錨索同軸，并使用安全鏈把張拉油缸固定到頂部金屬網(wǎng)上，人員撤開。張拉油缸下方不得有人，進(jìn)行張拉達(dá)到設(shè)計預(yù)緊力，外露超長部分卸下張拉油缸后要進(jìn)行處理。③ 開機前,施工人員必須站在安全地點,用長柄工具站在安全地點，撬掉危巖懸矸，排除隱患，確保頂板與兩幫圍巖穩(wěn)定，進(jìn)行安全作業(yè)。

④ 鉆孔時，不準(zhǔn)用手去試握鉆桿。開眼位時，應(yīng)扶穩(wěn)鉆機，進(jìn)行開眼作業(yè)。⑤ 鉆孔時，不要一味加大氣腿推力，以免降低鉆孔速度，造成卡鉆、斷釬、崩裂刀刃等事故。

⑥ 錨索機回縮時，手不要扶在氣腿上，以防傷手。

⑦ 錨索機加載和卸載時，會出現(xiàn)反扭矩。用力要均勻，取得平衡。特別是突然加載和卸載時，操作者更應(yīng)注意站位，合理把持搖臂手把。

⑧ 打眼操作時，一人操作，一人監(jiān)護(hù)，打眼期間要密切注意鉆孔情況，有異常時立即處理。錨孔必須按設(shè)計位置、深度、角度布置，打眼必須符合要求。⑨ 錨索漲拉時，必須有專人負(fù)責(zé)，用漲拉器將錨索張緊，壓實鎖頭，使托盤受力不松動。錨索施工人員必須熟悉錨桿打眼機的操作維修，掌握好錨索設(shè)計的技術(shù)參數(shù)和安裝要求。

⑩ 打錨索眼時，要注意觀察鉆進(jìn)情況，有異常時必須迅速閃開，以防斷釬傷人，鉆機附近5米以內(nèi)不得有閑雜人員,施工中設(shè)專人監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)問題立即進(jìn)行處理。進(jìn)行張拉和預(yù)緊上托盤時，人員要站在距錨索眼2米以外的地點操作，并使好安全鏈，嚴(yán)禁站在張拉油缸下方或2米范圍內(nèi)操作或觀察。錨索盤圈及松開使用時，要不少于2人協(xié)調(diào)操作，用力抓牢，以防錨索突然彈開傷人.其它未盡事項嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定及<<錨索支護(hù)工技術(shù)操作規(guī)程>>正規(guī)操作程序。