第一篇：標(biāo)準(zhǔn)化檢修作業(yè)程序(道岔)

標(biāo)準(zhǔn)化檢修作業(yè)程序（道岔）

一、檢修前準(zhǔn)備：

1、人員準(zhǔn)備：檢修前確認(rèn)防護(hù)人員及檢修人員精神狀態(tài)良好。室內(nèi)防護(hù)人員：

（1）責(zé)任心強(qiáng)、口齒伶俐、咬字吐字清晰。有一定的故障處理能力。（2）熟悉室內(nèi)外設(shè)備的分布狀況，室內(nèi)各類保險(xiǎn)的容量。（3）明白當(dāng)日檢修及配合內(nèi)容、影響范圍。

（4）登、消記程序內(nèi)容按照電務(wù)段要求嚴(yán)格執(zhí)行。工作中嚴(yán)格執(zhí)行聯(lián)系登記要點(diǎn)制度，堅(jiān)持復(fù)誦制度，聯(lián)系用語簡明規(guī)范，不講與工作無關(guān)的話。做好排路、接近、鄰線來車“三預(yù)告”。聯(lián)系登記：（1）、室內(nèi)電務(wù)檢修人員于天窗點(diǎn)前30分鐘到車站在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)辦理登記要點(diǎn)手續(xù)。

天窗集中修聯(lián)系登記模式：

X月X日X時(shí)X分：根據(jù)施工計(jì)劃，X月X日X時(shí)X分至X時(shí)X分，檢修（下）上行XX設(shè)備（道岔、軌道、信號(hào)機(jī)），影響上（下）行線設(shè)備使用，停止上（下）行線接發(fā)列車及調(diào)車作業(yè)。

實(shí)際給點(diǎn)時(shí)間X時(shí)X分至X時(shí)X分

調(diào)度命令號(hào)XX號(hào)

電務(wù)：XX 車站：XX 消記模式：

X月X日X時(shí)X分：上（下）行線XX設(shè)備檢修完畢，試驗(yàn)良好，交付使用。調(diào)度命令號(hào)XX號(hào)

電務(wù)：XX 車站：XX

2、室外作業(yè)人員：

（1）檢修人員應(yīng)實(shí)行雙人雙崗作業(yè)并指定現(xiàn)場防護(hù)員，嚴(yán)禁單人上道作業(yè)。

（2）檢修人員上道作業(yè)前應(yīng)再次確認(rèn)檢修內(nèi)容、影響范圍并相互檢查各類防護(hù)用品穿戴是否整齊、規(guī)范。

（3）檢查通信工具是否良好、并與室內(nèi)防護(hù)人員、其他小組相互呼叫保證室內(nèi)外檢修人員呼叫暢通。

（4）嚴(yán)把安全關(guān)，檢修者應(yīng)清楚有關(guān)人身安全注意事項(xiàng)和檢修設(shè)備的關(guān)鍵及作業(yè)程序。

二、工器具材料準(zhǔn)備： 1.工器具準(zhǔn)備：

筆、筆記本、對講機(jī)、萬用表、手搖把、250#、300#、450#扳手、30/32#（27/30）梅花扳手、復(fù)式交分道岔專用扳手、2把毛刷（一把涂油另一把衛(wèi)生清掃并做好絕緣防護(hù)）、手錘、鋼絲刷、大鉗子、大尖嘴鉗子、150#、300#改錐（--、+）、2/4MM板、5米盒尺、道岔鑰匙、五角鑰匙、轉(zhuǎn)轍機(jī)專用工具、4#、6#、8#管擰子、2.材料準(zhǔn)備：

測試記錄卡、五角鎖頭、棉紗、破布、機(jī)油、1.0鐵絲、3T、5T、9T擠切削、各類開口銷、螺母、墊片、環(huán)形絕緣、筒型絕緣、絕緣墊、絕緣板

要求：（1）工具與材料分開管理(使用倆個(gè)工具包)（2）將工具包與材料包統(tǒng)一放置到電纜盒基礎(chǔ)處

三、檢修程序及內(nèi)容

1、登記

室內(nèi)防護(hù)人員按規(guī)定在《行車設(shè)備檢查登記薄》內(nèi)登記，所檢修設(shè)備的名稱、要點(diǎn)時(shí)間、影響范圍要登記清楚。

2、現(xiàn)場檢修聯(lián)系（1）現(xiàn)場作業(yè)人員與室內(nèi)值臺(tái)人員聯(lián)系，講清作業(yè)地點(diǎn)、道岔號(hào)碼及工作內(nèi)容。（2）往返板動(dòng)道岔，現(xiàn)場核對道岔號(hào)碼正確無誤。聯(lián)系用語要簡單明了，相互復(fù)誦（3）影響使用時(shí)，必須要點(diǎn)，經(jīng)車站值班員同意并簽字后方可執(zhí)行。3.外觀檢修內(nèi)容

（1）轉(zhuǎn)轍機(jī)外觀部分（負(fù)責(zé)人：A）

a.設(shè)備名稱及定位標(biāo)志清晰正確。加鎖裝置良好。

b.轉(zhuǎn)轍機(jī)外殼、底座無裂紋，安裝牢固，各部螺絲緊固并滿帽, 袖套不松動(dòng)，清掃并注油（2）電纜盒外觀部分（負(fù)責(zé)人：A）

a.箱盒無破損無裂紋，油飾良好，蛇管安裝良好不破損，不斷裂。b.基礎(chǔ)完整不傾斜，箱盒底部距地面不少于150mm。c.各部螺栓油潤、緊固、滿帽。

d.平臺(tái)整潔無雜物，無雜草排水良好。防護(hù)負(fù)責(zé)人：A（3）安裝裝置檢查（負(fù)責(zé)人：B）

a.安裝裝置的緊固件、開口銷、連接銷、表示桿和動(dòng)作桿螺母，齊全、不松動(dòng)，放松措施良好（綁線纏繞三圈），開口銷角度不小于60度，兩臂劈開角度應(yīng)基本一致。

b.轉(zhuǎn)換設(shè)備中的各種傳動(dòng)拉桿、表示連接桿及導(dǎo)管等的螺紋部分的內(nèi)、外調(diào)整余量應(yīng)不小于10mm；表示桿的銷孔曠量應(yīng)不大于0.5mm；其余部位的銷孔曠量應(yīng)不大于1mm。

c.動(dòng)作桿、表示桿及安裝裝置的各連接銷、摩擦面應(yīng)油潤。d.密貼調(diào)整桿的空動(dòng)距離應(yīng)在5mm以上。

e.穿越軌底的各種桿件，距軌底的距離應(yīng)大于10mm，距離石渣不少于20mm。f.測試安裝裝置絕緣、連接桿絕緣作用良好。g.各部螺栓緊固、滿帽。

h.尖軌，方鋼丁鐵及動(dòng)作桿，表示桿伸出連接部分的油污清掃。

i.檢查尖端桿，第一、二、三方鋼處開口銷是否與軌底相碰，第一方鋼丁鐵是否與尖端桿L鐵相碰。

（4）道岔狀況檢查（負(fù)責(zé)人：B）

a.基礎(chǔ)角安裝牢固，機(jī)械強(qiáng)度符合標(biāo)準(zhǔn)，并與下部石渣有＞20mm的間隙。b.L鐵與基本軌吻合，無過大間隙。c.在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)尖軌與基本軌應(yīng)密貼，尖軌豎切部分也應(yīng)符合密貼標(biāo)準(zhǔn)，搬動(dòng)時(shí)基本軌不橫移。d.尖軌應(yīng)無肥邊、不反彈，不變形或嚴(yán)重吊板，俏頭卡阻現(xiàn)象，滑床板清潔油潤。爬行竄動(dòng)不大于20mm。

e.各種連接桿無異狀、無裂紋，鍛接桿件焊口牢固無裂紋（復(fù)交），必須有足夠的機(jī)械強(qiáng)度 f.密貼調(diào)整桿、方鋼、表示桿、尖端桿平行不磨不卡，并與基本軌垂直線偏差不大于20mm。4.轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部檢修內(nèi)容：（負(fù)責(zé)人：A）（1）聯(lián)系登記要點(diǎn)

（2）機(jī)件安裝牢固、完整，無裂紋、無異狀，機(jī)內(nèi)防水、防塵良好，無銹蝕。（3）內(nèi)部螺絲緊固，配線良好、整潔、無破皮及混線可能。

（4）安全接點(diǎn)接觸良好，在插入手搖把或鑰匙時(shí)可靠斷開2 mm以上，接觸深度≥4mm，接點(diǎn)磨耗不超過其厚度的1/2，用手板檢查安全接點(diǎn)應(yīng)靈活,非經(jīng)人工恢復(fù)不得接通電路。

（5）炭刷于刷握盒蓋緊固無裂紋，換向器表面光滑、干凈，炭刷與換向器呈同心弧面接觸，接觸面積不少于炭刷面的3/4，工作時(shí)無過大火花，炭刷長度不小于碳刷全長的4/5。炭刷伸出處無過多碳粉.（6）摩擦帶與內(nèi)齒輪伸出部分保持清潔，不銹蝕、不沾油。

（7）摩擦連接器彈簧在規(guī)定摩擦電流條件下必須符合《信號(hào)維護(hù)規(guī)則》，摩擦電流ZD6-D、F、H、G單機(jī)使用時(shí)摩擦電流為2.3-2.9A（夏季4月至10月2.6-2.8、冬季2.3-2.5）、ZD6-E、J雙機(jī)使用時(shí)摩擦電流為2.0-2.5A（夏季4月至10月2.3-2.5、冬季2.1-2.3）。正反向的摩擦電流相差不大于0.3A.相鄰彈簧圈最小間隙≥1.5mm，彈簧不得與夾板接觸、ZD9-A.C：1.9-2.3、B.D-2.2-2.6（8）自動(dòng)開閉器接點(diǎn)組絕緣安裝良好，底座無裂紋，動(dòng)、靜接點(diǎn)無松動(dòng)，防松標(biāo)記良好，靜接點(diǎn)安裝平直，接點(diǎn)片長短一致，不彎曲，不扭斜，輔助片作用良好。動(dòng)接點(diǎn)在靜接點(diǎn)片內(nèi)的接觸深度≥4mm，用手扳動(dòng)動(dòng)接點(diǎn)，其擺動(dòng)量≤3.5mm，動(dòng)接點(diǎn)距靜接點(diǎn)點(diǎn)座間隙≥3mm，動(dòng)接點(diǎn)環(huán)不得低于靜接點(diǎn)片，靜接點(diǎn)片不得被動(dòng)接點(diǎn)座圓柱凸出臺(tái)撐開，定反位接觸深度均勻。接點(diǎn)磨耗不超過厚度的1/2接點(diǎn)無氧化、無燒損。

（9）速動(dòng)爪與速動(dòng)片的間隙在解鎖時(shí)不小于0.2 mm，鎖閉時(shí)為1--3 mm；速動(dòng)爪的滾輪落下后不得與啟動(dòng)片缺口底部相碰，應(yīng)有0.5 mm以上間隙。（10）表示桿定、反位缺口要求符合《信號(hào)維護(hù)規(guī)則》： ZD6-D、E、F、G型為1 mm--2mm；ZD6-J型不大于7mm。ZD9-缺口：B.D.E：8mm、其他：4mm。（11）擠切銷使用應(yīng)符合《信號(hào)維護(hù)規(guī)則》。ZD6-D、H、J主副銷為3T。ZD6-F、G主副銷為3T、5T。ZD6—E主副銷為5T、9T。當(dāng)主銷折斷時(shí)，移位接觸器接點(diǎn)應(yīng)可靠斷開，切斷道岔表示。取出主擠切銷手搖道岔時(shí)，移位接觸器接點(diǎn)應(yīng)可靠斷開，非經(jīng)人工恢復(fù)不得接通電路，其所加外力不得引起接點(diǎn)簧片變形。主擠切銷、連接銷無傷痕、無變形、無裂紋，標(biāo)記清楚正確，與孔間的曠動(dòng)量不大于0.3 mm。

(12)齒條內(nèi)各部件和連接部分須油潤，各孔內(nèi)不得有鐵屑及雜物，擠切銷固定在齒條塊圓孔內(nèi)，不得頂住或壓住動(dòng)作桿,齒輪裝置的各齒輪間嚙合良好，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)無磨卡，無過大噪音。

(13)減速器動(dòng)作靈活，無過大噪音。

(14)自動(dòng)開閉器拉簧的彈力適當(dāng)，作用良好，保證動(dòng)接點(diǎn)迅速轉(zhuǎn)接。

(15)對銷尖齒、齒條塊、鎖閉圓弧、主軸襯套、自動(dòng)開閉器拐軸等重點(diǎn)部位注油。液壓道岔：

（1）電機(jī)、油泵間聯(lián)軸器配合良好，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)無卡阻、別勁、無過大噪聲，油缸、動(dòng)作桿動(dòng)作平穩(wěn)無顫抖。各接頭部分無泄漏，活塞桿倆端油膜不成滴。

（2）道岔在正常轉(zhuǎn)換時(shí)保證液壓系統(tǒng)有足夠的壓力道岔尖軌因故不能轉(zhuǎn)換到位時(shí)，溢流閥應(yīng)溢流

（3）溢流閥調(diào)整靈活，溢流壓力應(yīng)調(diào)整為10-12MPa不大于12.5MPa（4）膠管總成外漏部分與槽鋼進(jìn)出口處防護(hù)措施齊全，轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)不小150mm進(jìn)出口處應(yīng)留有足夠余量列車震動(dòng)受力，防護(hù)管槽固定牢固，膠管總成外層橡膠無過大龜裂（5）電液轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)使用YH-10號(hào)航空液壓油，油箱油位應(yīng)保持在游標(biāo)尺上、下標(biāo)記間（6）限位鐵調(diào)整間隙不大于3mm（7）鎖閉框下部兩側(cè)的限位螺釘應(yīng)有效插入鎖閉桿兩側(cè)導(dǎo)向槽內(nèi)、不得松動(dòng)（8）鎖鉤與鎖閉桿的摩擦面及運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)無沙石、異物等（9）交流電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)無卡阻無過大噪音

（10）各部機(jī)件動(dòng)作靈活、穩(wěn)定無異狀、無損壞、無銹蝕、各部注油并保證油潤良好（11）表示桿缺口指示標(biāo)對中左右偏差小于0.5mm（標(biāo)記線左右一格）（12）安裝裝置絕緣良好、無破損

（13）轉(zhuǎn)轍機(jī)外部油路及油管接頭處連接良好無漏油、滲漏現(xiàn)象。油管無破損，固定防護(hù)良好

（14）各連接桿件無磨卡、無裂傷、無過大彎曲保證各部動(dòng)作靈活 5電纜盒內(nèi)部檢修（負(fù)責(zé)人：B）（1）、箱盒內(nèi)部清潔，油飾良好，防塵、防潮設(shè)施良好，名牌齊全、正確，字跡清晰。（2）、箱盒內(nèi)部螺絲緊固，引線孔封堵良好，配線良好、整潔、無老化、無破皮、長線脖、壓線皮混線可能，螺母、墊片齊全緊固，線頭不松動(dòng)，電纜線環(huán)無反上，配線不壓套管。

（3）、表示二極管焊頭良好，安裝緊固元件無燒損、發(fā)熱現(xiàn)象。（4）、配線圖紙，清晰、完整，圖實(shí)相符無涂改。（5）各部清掃，箱盒活動(dòng)部位注油。防護(hù)負(fù)責(zé)人：B 6 扳動(dòng)試驗(yàn)及電氣特性測試 扳動(dòng)試驗(yàn)及調(diào)整（負(fù)責(zé)人：B）

（1）在第一連接桿方綱處尖軌與基本軌之間插入木塊將摩擦電流調(diào)整至范圍內(nèi)（2）在第一連接桿方綱處尖軌與基本軌之間，插入4mm板（副機(jī)6 mm），轉(zhuǎn)轍機(jī)不鎖閉。（3）在第一連接桿方綱處尖軌與基本軌之間，插入2mm板轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)鎖閉。（4）調(diào)整順序?yàn)椋合壬斐龊罄?/p>

（5）調(diào)整完密貼后在調(diào)整表示缺口，密貼直接影響表示缺口的大小。調(diào)整順序?yàn)椋合戎骺诤蟾笨冢笨陔S著主口的變化而變化。電器特性測試：（負(fù)責(zé)人:B）記錄負(fù)責(zé)人：（A）(1)啟動(dòng)電壓、摩擦電壓在電機(jī)端子測試。

定位測試電機(jī)1#、4#端子、反位測試電機(jī)2#、4#端子

（2）啟動(dòng)電流、摩擦電流將安全接點(diǎn)斷開后在05#、06#端子處測試 防護(hù)負(fù)責(zé)人：A 7 銷點(diǎn)銷記

(1)再次扳動(dòng)道岔核對位置、檢查缺口變化。

(2)檢查機(jī)內(nèi)，機(jī)蓋處、尖軌與基本軌處及工作場地有無遺漏的工器具，材料。將關(guān)鍵部位及在工作中進(jìn)行調(diào)整的部位重點(diǎn)復(fù)查（開口銷、綁線、螺絲緊固）。（3）清點(diǎn)工器具、材料防止遺失丟失，向配合人員報(bào)告去向。（4）加鎖

（5）銷點(diǎn)、銷記 四 檢修注意事項(xiàng)

（1）工作中盡量站到遠(yuǎn)離線路的一側(cè)，隨時(shí)注意來往車輛，提前下道避車。工具、材料嚴(yán)禁侵限。轉(zhuǎn)轍機(jī)蓋處嚴(yán)禁至放任何工器具材料。

(2)配合人員隨時(shí)注意列車或車列的動(dòng)態(tài)，及時(shí)通知現(xiàn)場有關(guān)人員提前下道避車。正確使用工具，緊固端子螺絲必須使用管擰子(做好絕緣防護(hù))。

（3）禁止用手指探銷子孔。禁止將手腳或工具材料放置在尖軌與基本軌間。防松綁線的尾部不應(yīng)倒向螺母上。尖軌與基本軌因工務(wù)原因影響密貼時(shí)，要求工務(wù)整治，不可隨意拆卸增加或減少調(diào)整片。鍍鋅螺栓及桿件絲扣部分嚴(yán)禁注油。

（4）檢修轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部需搖動(dòng)道岔斷開表示時(shí)必須先與室內(nèi)聯(lián)系，再斷開遮斷器。檢修工作中作到不搶點(diǎn)、不蠻干。室外檢修人員與室內(nèi)信號(hào)防護(hù)人員應(yīng)保持聯(lián)絡(luò)暢通，檢修作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁封連設(shè)備電氣接點(diǎn)造成道岔假表示。

（5）嚴(yán)格執(zhí)行三不動(dòng)，三不離安全規(guī)章制度。

（6）嚴(yán)禁在道心，枕木頭處休息，堅(jiān)持同去同歸。付轉(zhuǎn)轍機(jī)測試記錄卡：（以神木北信號(hào)工區(qū)為例）

第二篇：檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化手冊

檢 修 標(biāo) 準(zhǔn) 化 作 業(yè) 匯 編 重慶海螺礦山分廠 審批：

審定：

審核：

編制：

時(shí)間：

目 錄 目 的··························1 范 圍··························2 檢修計(jì)劃·························3 組織及人員分工······················3 材料、備品、工器具的準(zhǔn)備·················4 安全措施落實(shí)·······················4 標(biāo)準(zhǔn)化流程施工······················5 返工與延期························6 試運(yùn)行驗(yàn)收························7 收工總結(jié)·························7 附件：1、檢修項(xiàng)目表單···················9 2、工具材料表單···················10 3、檢修安全措施制定執(zhí)行指南·············11 4、檢修工序工藝質(zhì)檢表單···············12 5、現(xiàn)場清理驗(yàn)收表單·················13 6、工作驗(yàn)收單····················14 另附：礦山分廠主要檢修項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行方案········15-N 編制目的：標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備檢修作業(yè)指導(dǎo)書，可有效降低因檢修計(jì)劃不周、準(zhǔn)備工作不充分、盲目蠻干等問題而引發(fā)的事故，同時(shí)可促使相關(guān)人員責(zé)任心增強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備檢修全過程的安全、工藝、質(zhì)量、文明施工、潔凈生產(chǎn)等多方面控制，做到修前有安全預(yù)案，修中有控制手段，修后有確認(rèn)總結(jié)。此外還可以使檢修作業(yè)人員遵守標(biāo)準(zhǔn)的檢修作業(yè)程序，在生產(chǎn)操作人員與設(shè)備維修人員之間形成安全管理的共同責(zé)任，防止因溝通不良、協(xié)作不良而引發(fā)事故。

適用范圍：本篇適用于重慶海螺礦山分廠標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備檢修作業(yè)。

1、檢修計(jì)劃 根據(jù)檢修間隔期及設(shè)備檢查中發(fā)現(xiàn)和存在的問題編制出設(shè)備檢修計(jì)劃，設(shè)備檢修計(jì)劃與生產(chǎn)計(jì)劃同時(shí)制定，同時(shí)下達(dá)，同時(shí)檢查考核。任何檢修項(xiàng)目都要編制檢修計(jì)劃。

設(shè)備檢修計(jì)劃由設(shè)備所屬工段編制。專業(yè)組平衡，報(bào)分管廠領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后下達(dá)。檢修計(jì)劃提出時(shí)，應(yīng)同時(shí)提出備品備件、材料、工器具計(jì)劃及檢修方案。計(jì)劃要遵循檢修“五定”即定檢修方案、定檢修人員、定安全措施、定檢修質(zhì)量、定檢修進(jìn)度。檢修方案要具體，詳細(xì)寫明作業(yè)流程及相應(yīng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

計(jì)劃在每年11月份提出；

季度計(jì)劃在季前1個(gè)月提出；

月計(jì)劃在月前15天提出。

2、組織及人員分工 在檢修前成立檢修籌備領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)檢修項(xiàng)目的落實(shí)，物資準(zhǔn)備，實(shí)施工作等。明確檢修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，技術(shù)支承負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目主修、輔修人員、配件材料負(fù)責(zé)人，安監(jiān)負(fù)責(zé)人。

檢修籌備領(lǐng)導(dǎo)小組：

項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度與協(xié)調(diào)。由分廠領(lǐng)導(dǎo)或公司領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。

項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)檢修施工組織，負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)，對各零部件的檢測監(jiān)督和裝配指導(dǎo)，以及設(shè)備試機(jī)時(shí)的調(diào)試工作。由專業(yè)分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。

技術(shù)負(fù)責(zé)：負(fù)責(zé)機(jī)械部分維修質(zhì)量、檢修過程中的技術(shù)把關(guān)及檔案整理。由專業(yè)組成員、技術(shù)員擔(dān)任。

主修人員：負(fù)責(zé)檢修項(xiàng)目的實(shí)施。由維修班長或維修技能過硬的技術(shù)骨干擔(dān)任。

輔修人員：配合主修人員完成檢修項(xiàng)目的實(shí)施。由參與檢修項(xiàng)目的維修人員擔(dān)任。

材料工具：負(fù)責(zé)檢修所需的備品備件、工器具準(zhǔn)備工作及檢修結(jié)束后舊件回收工作，由分廠或所屬工段指派人員擔(dān)任。

安全監(jiān)督：負(fù)責(zé)檢修現(xiàn)場安全隱患排查、勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)規(guī)范檢查督促及安全措施制定。由分廠安全員及檢修所屬工段安全管理人員擔(dān)任。

3、材料、備品、工器具的準(zhǔn)備 檢修項(xiàng)目確定后，由材料工具負(fù)責(zé)人，在檢修前3天做好備件、材料、工器具的梳理準(zhǔn)備工作。材料、工具、配件準(zhǔn)備要全面具體，避免因缺少配件或工具造成檢修作業(yè)滯后。附件2：材料、工具梳理表格。

4、安全措施落實(shí) 根據(jù)檢修時(shí)間及任務(wù)要求做好一下安全、環(huán)保工作：

（1）所有參加檢修的人員嚴(yán)重酒后上班；

（2）各班組必須做好班前安全會(huì)，做好工作分工，強(qiáng)調(diào)安全注意事項(xiàng)；

（3）檢修前認(rèn)真填寫（附件3：檢修安全措施制定執(zhí)行指南），上班正確佩戴好勞動(dòng)用品；

（4）檢修目的應(yīng)明確，檢修安全措施制定及檢修現(xiàn)場經(jīng)檢查確認(rèn)無誤、布置各種防護(hù)設(shè)施后，方可進(jìn)行檢修工作；

（5）設(shè)備檢修完畢后，能試機(jī)的應(yīng)和中控聯(lián)系配合崗位進(jìn)行自檢試機(jī)，以確認(rèn)檢修效果；

（6）項(xiàng)目檢修完成后，由項(xiàng)目總負(fù)責(zé)組織人員對間隙過的設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收；

（7）工作期間必須佩戴安全帽，高空作業(yè)必須系好安全帶；

（8）涉及在導(dǎo)電設(shè)備、線路上工作，必須辦理停電手續(xù)，并在電源開關(guān)操作把手上懸掛“有人作業(yè)，禁止合閘”的警告牌，禁止任何人隨意拿掉警告牌或送電作業(yè)；

（9）在停電線路工作地段裝接地線時(shí)，必須放電、驗(yàn)電、驗(yàn)明線路，確認(rèn)無電后方可裝接；

（10）禁止帶電作業(yè)，必須帶電檢修時(shí)，應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目總負(fù)責(zé)批準(zhǔn)，并采取可靠措施，作業(yè)人員與監(jiān)護(hù)人員盡量由有帶電作業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人承擔(dān)；

（11）在設(shè)備停機(jī)檢修時(shí)，必須與中控及有關(guān)部門聯(lián)系、協(xié)調(diào)好；

（12）作業(yè)前必須檢查、清理現(xiàn)場環(huán)境，排除不安全因素，做好安全防護(hù)措施；

（13）確保作業(yè)器具、安全防護(hù)用品的完好，正確適用佩戴。

（14）檢修完工后要清理現(xiàn)場、回收剩余材料，整理、保管好工器具，檢修垃圾應(yīng)將可回收與不可回收分別存放；

以上安全措施，所有參加檢修人員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)，貫徹到檢修工作中去，確保檢修任務(wù)安全、順利完成。

5、標(biāo)準(zhǔn)化流程施工 檢修項(xiàng)目確認(rèn)、計(jì)劃批復(fù)、方案落實(shí)，安全措施布置到位，工器具準(zhǔn)備完畢后，經(jīng)檢修籌備領(lǐng)導(dǎo)小組現(xiàn)場檢查無誤，方可按照檢修方案，標(biāo)準(zhǔn)化流程施工。（XX頁附礦山分廠部分標(biāo)準(zhǔn)化檢修作業(yè)方案）6、返工與延期處理 設(shè)備檢修返工定義為：因人為責(zé)任心不強(qiáng)，違章操作、違章指揮、管理不到位而造成設(shè)備檢修結(jié)束后，設(shè)備未能達(dá)到預(yù)定技術(shù)要求，開機(jī)運(yùn)行不足72小時(shí)，即發(fā)生設(shè)備故障導(dǎo)致設(shè)備被迫停機(jī)。

檢修返工的處理方法：

（1）設(shè)備發(fā)生故障停機(jī)時(shí)，操作巡檢人員應(yīng)立即采取緊急措施，包括立即按照操作規(guī)程停機(jī)，切斷設(shè)備動(dòng)力源，并立即向分廠匯報(bào)，采取正確措施，防止故障擴(kuò)大。

（2）操作巡檢人員應(yīng)如實(shí)在設(shè)備運(yùn)行記錄或交接班記錄中詳細(xì)記錄設(shè)備故障發(fā)生的部位、時(shí)間、已經(jīng)采取的緊急措施及設(shè)備目前狀況等，并在記錄上簽名。

（3）分廠在得到設(shè)備故障跳停緊急匯報(bào)后，應(yīng)立即組織維修力量趕往現(xiàn)場進(jìn)行擦看，判斷設(shè)備故障原因，制定處理辦法，及時(shí)進(jìn)行搶修。

（4）設(shè)備返工搶修結(jié)束后，應(yīng)再次進(jìn)行試機(jī)驗(yàn)收，合格后投入生產(chǎn)，同時(shí)詳細(xì)填寫檢修記錄。

（5）設(shè)備返工的當(dāng)天或次日，最遲不得超過故障發(fā)生后的24小時(shí)由該項(xiàng)目檢修施工負(fù)責(zé)人，將故障形成書面報(bào)告，報(bào)分廠或公司保全處歸檔。故障報(bào)告應(yīng)包括一下內(nèi)容：

1）故障發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)和設(shè)備編號(hào)、名稱；

2）初步原因分析；

3）提供檢修相關(guān)記錄。

責(zé)任追究：

設(shè)備檢修返工必須遵循“四不放過原則”，即原因不清不放過，責(zé)任人未處理不放過，相關(guān)人員未受到教育不放過，防范措施沒有制定或落實(shí)不放過。

對設(shè)備檢修返工的責(zé)任人，需根據(jù)責(zé)任主次、大小進(jìn)行處理。

7、試運(yùn)行驗(yàn)收 （1）檢修質(zhì)量達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)并完成計(jì)劃檢修項(xiàng)目；

（2）消除了設(shè)備上存在的缺陷及隱患；

（3）主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到了設(shè)計(jì)值，或比檢修前有提高；

（4）設(shè)備運(yùn)作是否正常，活動(dòng)部分是否靈活；

（5）標(biāo)志、信號(hào)是否正確。自動(dòng)裝置、監(jiān)測和保護(hù)裝置等是否齊全，指示動(dòng)作是否正常；

（6）施工設(shè)施和電氣臨時(shí)接線是否已拆除；

（7）《檢修工序工藝質(zhì)檢表單》、《檢修現(xiàn)場清理驗(yàn)收單》、《工作驗(yàn)收單》是否全部填寫辦理結(jié)束；

（8）設(shè)備經(jīng)過整體試運(yùn)行，并經(jīng)現(xiàn)場全面檢查，確認(rèn)無誤后，投入生產(chǎn)適用。

8、收工總結(jié) 設(shè)備檢修竣工后，檢修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在2天內(nèi)及時(shí)組織有關(guān)人員認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，對檢修質(zhì)量、進(jìn)度、安全、節(jié)約、管理等工作以及設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行總結(jié)，并提出對下次檢修的改進(jìn)意見。

附件：1、檢修項(xiàng)目表單 2、工具材料表單 3、檢修安全措施制定執(zhí)行指南 4、檢修工序工藝質(zhì)檢表單 5、現(xiàn)場清理驗(yàn)收表單 6、工作驗(yàn)收單 另附：礦山分廠主要檢修項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行方案 附件1：檢修項(xiàng)目表單 檢修項(xiàng)目 檢修單位：

檢修地點(diǎn)：

設(shè)備名稱及編號(hào)：

主要檢修內(nèi)容：

計(jì)劃工作時(shí)間：

年 月 日 時(shí) 分至 年 月 日 時(shí) 分。

項(xiàng)目總負(fù)責(zé)：

主修：

共 人 項(xiàng)目作業(yè)負(fù)責(zé)：

輔修：

工具材料：

技術(shù)負(fù)責(zé)：

工作人員自理防護(hù)品 ◇安全帽、◇安全帶、◇面罩、◇口罩、◇護(hù)目鏡、◇線手套 ◇布手套、◇專用手套、◇工作服、◇工作鞋、◇耳塞 其他防護(hù)品：

安全員：

與現(xiàn)場工作有關(guān)的主要危險(xiǎn)源點(diǎn)辨識(shí)排查：◇觸電、◇窒息、◇中毒、◇高空墜落、◇高空落物、◇機(jī)械傷害、◇物體打擊、◇燙傷、◇灼傷、◇爆炸、◇受限空間、◇掛碰、◇滑跌、◇冰凍 其他危險(xiǎn)源：

審批：

審定：

審核：

檢修編制：

附件2：工具材料表單 工具材料準(zhǔn)備清單 序號(hào) 名稱 型號(hào) 單位 數(shù)量 備注 一、材料類 1 2 3 4 5 6 7 8 9 二、工具類 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 附件3：檢修安全措施制定執(zhí)行指南 附件4：檢修工序工藝質(zhì)檢表單 檢修工序工藝質(zhì)檢清單 序號(hào) 現(xiàn)場作業(yè)具體項(xiàng)目先后工序 工藝標(biāo)準(zhǔn)要求 操作人 驗(yàn)證者 日期 驗(yàn)證結(jié)果 1 事例：

皮帶接頭搭接形式和長度的確定（一般默認(rèn)一米）3.21 1米 3 標(biāo)畫接頭線 帶寬*1.07（1498）3.21 1498 4 截?cái)噤摻z繩 20mm±1mm 3.21 20mm 5 6 發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪室蓋螺栓緊固扭矩 28NM 3.21 28NM 附件5：現(xiàn)場清理驗(yàn)收表單 檢修現(xiàn)場清理驗(yàn)收單 序號(hào) 現(xiàn)場作業(yè)收工清點(diǎn)事項(xiàng) 標(biāo)準(zhǔn)要求 執(zhí)行者 驗(yàn)證者 備注 1 回收剩余備品、材料、工具 回收入庫并記錄 2 打掃衛(wèi)生，清除垃圾、污染物 檢修范圍衛(wèi)生潔凈 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 附件6：工作驗(yàn)收單 工作驗(yàn)收單 事例：

XXXX設(shè)備檢修工作于X年X月X日X分至X年X月X日X分完畢，經(jīng)試機(jī)驗(yàn)收合格，檢修防護(hù)措施已撤除，工作人員已全部撤出，現(xiàn)場符合完工、料凈、場地清要求，具備開機(jī)運(yùn)行條件，工作完畢。

分廠領(lǐng)導(dǎo)簽字：

作業(yè)負(fù)責(zé)人簽字：

檢修后續(xù)特別事項(xiàng)交代：

例：XXX件因XX原因存在XX問題,需XXX。

安監(jiān)人員檢查評價(jià)：

QSX15發(fā)動(dòng)機(jī)自營大修方案 一、工器具準(zhǔn)備落實(shí) 序號(hào) 名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 負(fù)責(zé)人 備注 1 翻轉(zhuǎn)支架 件 1 2 扭矩扳手 280-1000N.m 把 1 3 扭矩扳手 0-300 N.m 把 1 4 內(nèi)徑百分表 50-160mm 把 1 5 外徑千分尺 φ50-75 把 1 6 外徑千分尺 φ75-100 把 1 7 外徑千分尺 φ100-125 把 1 8 外徑千分尺 φ125-150 把 1 9 游標(biāo)卡尺 0-300mm 把 1 10 活塞卡環(huán)鉗 把 1 11 套筒 24件 套 1 12 鋼絲繩 φ6 根 2 13 拉馬 件 1 14 康明斯工具 專用工具 套 1 15 銅棒 根 1 16 活塞環(huán)安裝器 件 1 17 寸磅扭力扳手 把 1 18 塞尺 件 1 19 凸輪軸村套安裝工具 件 2 20 正時(shí)銷及楔塊 套 1 二、發(fā)動(dòng)機(jī)基本結(jié)構(gòu) 車用：進(jìn)氣側(cè) 三、大修施工流程 1、發(fā)動(dòng)機(jī)吊卸后，外部除垢、清洗及附件拆卸。

（1）拆除發(fā)動(dòng)機(jī)線束和ECM（插座須包扎）。

（2）拆除空壓機(jī)（圖11），燃油供給模塊，供油泵（圖6）。

（3）依次拆除發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、拆除水濾清座、水泵等，緊接著拆除皮帶盤、漲緊輪、附件驅(qū)動(dòng)帶輪、水泵帶輪及燃油泵。

（4）拆除渦輪增壓器（圖17）及歧管（圖15）。

（5）拆除機(jī)油冷卻器總成（圖31）。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)頂置機(jī)構(gòu)的拆卸 （1）松開每個(gè)搖臂上的氣門和噴油器調(diào)整螺釘?shù)逆i緊螺母。（為防止磨損加劇，每個(gè)丁字壓板和搖臂總成必須作標(biāo)記，以便安裝時(shí)能裝入先前的位置）（2）拆卸氣門搖臂，搖臂軸螺栓，搖臂軸總成。

（3）拆卸噴油器搖臂軸螺栓和搖臂總成。

3、拆卸油底殼，缸體加強(qiáng)板，吸油管。

4、前齒輪箱室的分解，凸輪軸的拆卸 （1）、拆除發(fā)動(dòng)機(jī)前端蓋。

（2）將減震惰輪齒總成（圖10、11）內(nèi)的六角螺栓（圖13）旋松，一直松到螺栓尾部頂?shù)蕉栎嗇?，此時(shí)圖中10和11這兩個(gè)齒輪應(yīng)該處于完全的重疊位置。

（3）將螺栓（圖3）松開，將所有傳動(dòng)齒輪全部拆下，按規(guī)定位置擺放整齊。

（4）將凸輪軸端面壓板螺栓松去，將兩根凸輪軸小心地拔出來。

（5）將前齒輪箱的固定螺栓全部松除，用起重工具將整體進(jìn)行起吊，慢慢將殼體拆除，注意一定不能使用蠻力，鑄鋁件，易變現(xiàn)和開裂。

5、拆除缸頭 拆除缸頭應(yīng)遵循先兩邊，后中間的模式，按照右圖中，螺栓數(shù)字由大向小進(jìn)行松除。

6、飛輪殼的拆卸 （1）拆解飛輪盤。

（2）用專用工具將曲軸后油封拉出。

（3）拆解飛輪殼固定螺栓。

（4）使用起重工具將飛輪殼起吊，然后使用銅棒敲擊，直到飛輪殼與缸體脫離。

7、拆解活塞冷卻噴嘴。

（1）將發(fā)動(dòng)機(jī)翻轉(zhuǎn)180度，油底殼位置朝上，使用盤車工具將1缸，6缸盤到上止點(diǎn)，拆除兩個(gè)冷卻噴嘴。

（2）依次將2、5缸和3、4缸盤到上止點(diǎn)，拆除所有冷卻噴嘴。

8、拆除連桿螺栓 （1）此項(xiàng)工作配合第6步，依次拆除6個(gè)缸的連桿螺栓，并將活塞從缸套內(nèi)拔出。

（2）活塞、連桿、瓦蓋上必須做上標(biāo)號(hào)，防止混裝。

9、分解活塞連桿（1）依次擺放好活塞連桿總成（2）拆除活塞銷卡簧。

（3）對活塞槽口、活塞銷孔進(jìn)行詳細(xì)測量。

10、拆除曲軸 （1）首先在大瓦蓋上一次作上標(biāo)記，以前端面開始，分別作1-7的標(biāo)記，以確保安裝時(shí)不會(huì)混淆。

（2）按照左圖中的次序，遵循先兩邊后中間的原則（螺栓標(biāo)號(hào)由大向小）進(jìn)行拆除大瓦蓋螺栓。

（3）使用起重工具，懸住曲軸兩端，慢慢將曲軸吊出。

四、大修分解的零部件清洗和測量 按照數(shù)據(jù)測量的表格內(nèi)標(biāo)明的數(shù)據(jù)進(jìn)行仔細(xì)測量。

發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部位的檢測標(biāo)準(zhǔn)（詳見大修數(shù)據(jù)測量表）1、連桿軸承瓦標(biāo)準(zhǔn)厚度：2.366～2.378mm。

2、主軸瓦標(biāo)準(zhǔn)厚度：3.196～3.214mm。

3、曲軸軸向間隙：0.127～0.33mm。

3、氣缸套內(nèi)徑：≤137.14mm。

4、氣缸套凸出量：2.25～2.37mm。

5、曲軸主軸徑直徑：109.88-110mm。

6、連桿軸徑直徑：79.93-79.95mm。

7、活塞環(huán)開口間隙：頂環(huán)：0.33-0.53mm；

中間環(huán)：1.87-2.13mm（鉸接式）；

油環(huán)：0.21-0.51mm 8、連桿曲柄銷孔內(nèi)徑：98.839mm 9、活塞銷襯套內(nèi)徑：63.76mm 五、裝配 1、缸套的裝配（1）在阻水圈上涂用植物性潤滑油（切忌不能用普通的機(jī)油或柴油）（2）使用專用工具，將缸套輕輕壓入缸體內(nèi)。

（3）使用深度游標(biāo)卡尺，在相隔的兩個(gè)90度位置，測量缸套的突出量是否正確。

2、曲軸的裝配。

（1）將洗凈的缸體水平放置（2）安裝大瓦，確保油槽一側(cè)朝向曲軸軸頸，并且使瓦片上的定位舌落在連桿蓋的槽中。

（3）將大瓦蓋安裝到缸體上，大瓦蓋上有一個(gè)三角形的標(biāo)記，三角形的尖部應(yīng)朝向前端面。主軸承扭矩為405NM+90度。測量每個(gè)瓦蓋的尺寸并記錄下來。

（4）1-7號(hào)瓦蓋內(nèi)徑和相對應(yīng)的主軸頸的配合間隙應(yīng)當(dāng)在0.2mm之內(nèi)。

（5）將曲軸安裝在缸體上。

（6）在第4號(hào)主軸承座安裝止推軸承，確保油槽一側(cè)朝向曲軸軸頸。

（7）在瓦上涂油，將大瓦蓋安裝到缸體，重復(fù)第三步工作。

（8）用手盤動(dòng)曲軸，確保曲軸在慣性下能自由轉(zhuǎn)動(dòng)2圈。

3、活塞連桿的裝配 (1)活塞環(huán)的裝配。

A、每個(gè)活塞環(huán)的開口都不能或其他活塞環(huán)重合。

B、任何一個(gè)環(huán)的開口不能與活塞銷重合。

（2）連桿活塞的裝配 A、將在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣側(cè)活塞頂部深閥腔與進(jìn)氣 側(cè)活塞裙部冷卻噴嘴凹槽對齊。

B、安裝連桿瓦蓋，連桿和瓦蓋的號(hào)碼必須完全相同，并按照編號(hào)，安裝到正確的氣缸內(nèi)。瓦蓋和連桿號(hào)碼的那一側(cè)必須位于連桿的同一側(cè)，以防止發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中損壞。

C、在螺栓上涂少量機(jī)油，按照次序，使用扭矩加角度法交替擰緊連桿螺栓。

D、扭矩及角度為：70NM+60度。

4、安裝前齒輪箱（1）將齒輪箱墊安裝到位。

（2）使用吊裝工具將前齒輪箱吊到位置上。

（3）按照左圖的序號(hào)順序緊固螺栓。螺栓1的最終扭矩為56NM.所有其他螺栓的最終扭矩為72NM，所有螺栓分兩個(gè)步驟，先緊固到20NM后再緊固到最終扭矩。

5、安裝惰輪 按照拆解順序安裝減震惰輪齒總成，并輪輻螺栓緊固到位 6、安裝凸輪軸 按照順序?qū)筛馆嗇S安裝到位，安裝 到位后將正時(shí)楔安裝到合適的位置，直到兩個(gè)正時(shí)楔完全插到位，鎖住噴油器、氣門凸輪軸。

7、正時(shí)位置的確定。

（1）松開缸體上此位置上的堵頭螺栓。

（2）插入曲軸正時(shí)銷。

（3）盤動(dòng)曲軸，直到正時(shí)銷卡到曲軸拐臂上的開口上。

（4）此時(shí)兩根凸輪軸和曲軸的位置均已經(jīng)得到確定。

（5）安裝兩根凸輪軸的齒輪。

（6）安裝噴油器凸輪軸的概念齒輪。

（7）將概念齒輪安裝到位后，擰緊所有齒輪螺栓，使凸輪軸概念齒輪加載。

（8）按照螺栓序號(hào)，安裝16根前齒輪箱蓋子螺栓，其中7、14、15的螺栓比其他螺栓要長，所有螺栓安裝到28NM的扭矩。

（9）使用修理包中的專用工具安裝曲軸前油封。

8、安裝缸頭 按照缸頭的拆卸步驟，逆向安裝。注意，螺栓的緊固次序是由螺栓序號(hào)由小向大進(jìn)行緊固，使用扭矩加角度法，分3個(gè)步驟，1、200NM。2、405NM。3、旋轉(zhuǎn)90度。

9、安裝飛輪殼和曲軸后油封。

10、安裝搖臂軸及搖臂，并調(diào)整間隙。

（1）安裝搖臂軸總成。

（2）安裝時(shí)確保所有刁征螺栓處于松弛的位置，防止搖臂軸螺栓在緊固的過程中處于有負(fù)載的狀態(tài)，對螺紋副及搖臂軸不良影響。

（3）調(diào)整氣門和噴油器（4）在曲軸正時(shí)銷插入時(shí)，曲軸所處位置是1缸上止點(diǎn)。

（5）此時(shí)減震器盤上的A位置是對準(zhǔn)指針，調(diào)整1缸氣門間隙和噴油器扭矩。

（6）拔出正時(shí)銷，按照發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向，順時(shí)針盤動(dòng)曲軸，直到B位置對準(zhǔn)指針，此時(shí)是5缸處于上止點(diǎn)位置，調(diào)整5缸氣門及噴油嘴扭矩。

（7）以此類推，將6個(gè)缸的氣門間隙及噴油器扭矩調(diào)整到位。氣門間隙：進(jìn)：0.36；

排：0.69噴油器扭矩：8NM。

11、安裝發(fā)動(dòng)機(jī)附件，油底殼、機(jī)油泵、ECM、機(jī)油冷卻器，渦輪增壓器等等。

12、至此，發(fā)動(dòng)機(jī)基本組裝結(jié)束。

六、發(fā)動(dòng)機(jī)裝配關(guān)鍵部位的扭矩（詳見扭矩表）七、發(fā)動(dòng)機(jī)大修試機(jī)磨合 大修工作完成后，對發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱器、散熱水管、進(jìn)氣管路、各檢測儀表（機(jī)油壓力表、水溫表、轉(zhuǎn)速表等）及電源線路進(jìn)行安裝和連接，嚴(yán)格按照發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際的控制情形及工作情況進(jìn)行檢查和測試，試機(jī)時(shí)間不少于12小時(shí)，一切正常后進(jìn)行負(fù)荷試機(jī)。

試機(jī)要求 1、發(fā)動(dòng)機(jī)裝配備件齊全、有效，無缺陷或隱患。

2、機(jī)油壓力、水溫、油溫、轉(zhuǎn)速符合原設(shè)計(jì)規(guī)定。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工況下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不得有異常響聲。報(bào)警裝置處于正常狀態(tài)。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，其轉(zhuǎn)速符合原設(shè)計(jì)規(guī)定，（額定怠速為750r/min）5、發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)無漏水、漏油、漏氣、漏電現(xiàn)象。

八、大修作業(yè)及安全注意事項(xiàng) 1、作業(yè)前施工人員組織開好安全會(huì)，保持良好的精神狀態(tài)；

2、現(xiàn)場作業(yè)人員要正確穿戴勞保用品，規(guī)范使用工器具，作業(yè)現(xiàn)場保持干凈整潔，注意防滑；

3、現(xiàn)場工器具和材料配件拜訪整齊，使用前檢查是否完好；

4、起吊時(shí)注意信息流暢，在確認(rèn)好的情況下起吊，同時(shí)多人配合，一人指揮，發(fā)現(xiàn)不妥時(shí)要立即停止；

5、纏繞鋼絲繩要合理，確認(rèn)鋼絲繩完好，使用航吊時(shí)要規(guī)范操作；

6、嚴(yán)格按照公司各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行施工作業(yè)，嚴(yán)禁違章、違規(guī)作業(yè)。

第三篇：電氣設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)規(guī)范

電氣設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)規(guī)范

1.發(fā)電機(jī)檢修

1．1發(fā)電機(jī)檢修作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)有：高空墜落、高空落物、誤入帶電間隔、焊接時(shí)引起火災(zāi)、起吊誤碰設(shè)備、天氣惡劣線圈受潮等。

1、2?工作負(fù)責(zé)人在辦理開工工作票時(shí)，應(yīng)與工作許可人一起到工作現(xiàn)場檢查檢修設(shè)備的各回路電源。確認(rèn)電源確已斷開以及所布置的安全措施與工作票一致無誤，雙方在工作票上簽字后工作組成員方可進(jìn)入現(xiàn)場。

1．3工作負(fù)責(zé)人向全體工作人員宣讀工作票，詳細(xì)交待工作地點(diǎn)、工作任務(wù)、工作內(nèi)容、安全措施和注意事項(xiàng)及危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控措施，全體人員簽字后方可工作。

1．4現(xiàn)場四周放置圍欄，出入口放置“由此出入”標(biāo)志牌，明顯部位放置施工安全措施板。

1．5所有電、水、油、氣系統(tǒng)必須有可靠的隔斷措施，解列點(diǎn)應(yīng)掛牌，母管解列點(diǎn)閥門應(yīng)上鎖。

1．6?工作人員進(jìn)入現(xiàn)場必須穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品（絕緣鞋、手套等）。

1．7吊裝及抽穿轉(zhuǎn)子工作應(yīng)由熟悉該工作的起重人員擔(dān)當(dāng)指揮，其他人員要服從指揮密切配合。

1．8作業(yè)前應(yīng)對起重機(jī)及所用工器具進(jìn)行一次詳細(xì)檢查，確保運(yùn)行和保護(hù)系統(tǒng)安全可靠。

1．9吊裝過程中的每一項(xiàng)技術(shù)措施都應(yīng)符合安全要求。

1．10臨時(shí)打開的井、坑、孔洞，需設(shè)牢固的圍欄或蓋板，并且應(yīng)有明顯的標(biāo)志，屬高空作業(yè)的還應(yīng)系好安全帶。

1．11工作負(fù)責(zé)人由能勝任發(fā)電機(jī)檢修工作的人員擔(dān)任。

1．12開工前檢查所用工器具是否符合安全規(guī)程要求，電動(dòng)工具要配備容量合適的漏電保護(hù)器。

1．13檢修拆除的零配件要實(shí)行定置上架管理，拆除的零配件要整齊的擺放在圍欄內(nèi)，檢修場地要保持工完場清。

1．14檢修場地所用起重架要符合安全規(guī)定，通過主要通道的電源線和氧氣、乙炔帶等不準(zhǔn)拖在地面上，要架在不妨礙工作人員通過的上方。

1．15工作組成員應(yīng)熟悉設(shè)備周圍場地安全狀況及周圍設(shè)備帶電情況。

1．16各班在班前會(huì)上針對本次作業(yè)內(nèi)容，認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)分析，制定控制措施并認(rèn)真記錄。

1．17??凡進(jìn)入發(fā)電機(jī)定子人員，衣袋中不準(zhǔn)裝有任何物件，以防失落在設(shè)備里，并執(zhí)行登記制度。

1．18發(fā)電機(jī)周圍嚴(yán)禁煙火或存放易燃易爆物品，如遇有非點(diǎn)火不可的特殊工作時(shí)，要預(yù)先做好滅火措施。

1．19檢修工作間斷、結(jié)束、變更時(shí)，照明、手持電動(dòng)工具等的電源必須停電，并用蓬布將定子兩端蓋好，同時(shí)檢查使用工具不得遺失在定子內(nèi)。

1．20起吊物件時(shí)防止擦傷或碰壞設(shè)備及人，起吊工作由一人指揮。

1．21檢修設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，要設(shè)專人監(jiān)護(hù)，拆接線頭前必須斷開電源。

1．22檢修現(xiàn)場所有安全防護(hù)設(shè)施任何人不準(zhǔn)擅自挪動(dòng)。

1．23檢修設(shè)備進(jìn)行電氣高壓試驗(yàn)前有關(guān)工作票必須收回，工作負(fù)責(zé)人不準(zhǔn)離開現(xiàn)場且現(xiàn)場要設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

1．24檢修人員按照檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)自檢合格后，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)通知生產(chǎn)部門會(huì)同運(yùn)行及檢修負(fù)責(zé)人進(jìn)行設(shè)備整體冷態(tài)與熱態(tài)驗(yàn)收。設(shè)備外部與工作現(xiàn)場衛(wèi)生狀況也在驗(yàn)收范圍之內(nèi)。

1．25完成作業(yè)后將所修設(shè)備恢復(fù)到檢修前狀態(tài)，對作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行仔細(xì)清理，檢查有無遺漏工具、材料，工作班成員全部撤離現(xiàn)場。

2．變壓器檢修

2．1變壓器檢修作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)有：高空墜落、高空落物、誤入帶電間隔、焊接時(shí)引起火災(zāi)、起吊誤碰設(shè)備、天氣惡劣線圈受潮等。

2．2工作負(fù)責(zé)人在辦理開工工作票時(shí)，應(yīng)與工作許可人一起到工作現(xiàn)場檢查檢修設(shè)備的各回路電源。確認(rèn)電源確已斷開以及所布置的安全措施與工作票一致無誤，雙方在工作票上簽字后工作組成員方可進(jìn)入現(xiàn)場。

2．3工作負(fù)責(zé)人向全體工作人員宣讀工作票，詳細(xì)交待工作地點(diǎn)、工作任務(wù)、工作內(nèi)容、安全措施和注意事項(xiàng)及危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控措施，全體人員簽字后方可工作。

2．4現(xiàn)場四周放置圍欄，出入口放置“由此出入”標(biāo)志牌，出入口和檢修現(xiàn)場間應(yīng)設(shè)立標(biāo)志明顯的安全通道。

2．5所有電、水、油、氣系統(tǒng)必須有可靠的隔斷措施，解列點(diǎn)應(yīng)掛牌，母管解列點(diǎn)應(yīng)上鎖。

2．6工作人員進(jìn)入現(xiàn)場必須穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品（絕緣鞋、手套等）。

2．7吊裝外罩工作應(yīng)由熟悉該工作的起重人員擔(dān)當(dāng)指揮，其他人員要服從指揮密切配合。

2．8作業(yè)前應(yīng)對起重機(jī)及所用工器具進(jìn)行一次詳細(xì)檢查，確保運(yùn)行和保護(hù)系統(tǒng)安全可靠。

2．9吊裝過程中的每一項(xiàng)技術(shù)措施都應(yīng)符合安全要求，吊車升降臂與鄰近導(dǎo)線間至少保證五倍的安全距離。

2．10臨時(shí)打開的井、坑、孔洞，需設(shè)牢固的圍欄或蓋板，并且應(yīng)有明顯的標(biāo)志。屬高空作業(yè)的還應(yīng)系好安全帶，安全帶不準(zhǔn)系在瓷瓶套管上，變壓器上部工作人員應(yīng)攜帶工具袋和傳遞繩，防止物件脫落。

2．11工作負(fù)責(zé)人由能勝任變壓器檢修工作的人員擔(dān)任，且不能隨意離開現(xiàn)場。

2．12開工前檢查所用工器具是否符合安全規(guī)程要求，電動(dòng)工具要配備容量合適的漏電保護(hù)器。

2．13檢修拆除的零配件要實(shí)行定置上架管理，拆除的零配件要整齊的擺放在圍欄內(nèi)，檢修場地要保持工完場清。

2．14檢修場地所用起重架要符合安全規(guī)定，起重架不應(yīng)妨礙工作人員通行。

2．15工作組成員應(yīng)熟悉設(shè)備周圍場地安全狀況及周圍設(shè)備帶電情況。

2．16各班在班前會(huì)上針對本次作業(yè)內(nèi)容，認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)分析，制定控制措施并認(rèn)真記錄。

2．17?變壓器周圍嚴(yán)禁煙火或存放易燃易爆物品，如遇有非點(diǎn)火不可的特殊工作時(shí)，要預(yù)先做好滅火措施。

2．18變壓器檢修期間的安全設(shè)施任何人不準(zhǔn)擅自挪動(dòng)。

2．19檢修設(shè)備進(jìn)行電氣高壓試驗(yàn)前有關(guān)工作票必須收回，工作組負(fù)責(zé)人不準(zhǔn)離開現(xiàn)場且現(xiàn)場要設(shè)專人監(jiān)護(hù)，拆接線頭必須在仃電后進(jìn)行。

2．20檢修人員按照檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)自檢合格后，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)通知生產(chǎn)部門會(huì)同運(yùn)行及檢修負(fù)責(zé)人進(jìn)行設(shè)備整體冷態(tài)與熱態(tài)驗(yàn)收。設(shè)備外部與工作現(xiàn)場衛(wèi)生狀況也在驗(yàn)收范圍之內(nèi)。

2．21完成作業(yè)后將所修設(shè)備恢復(fù)到檢修前狀態(tài)，對作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行仔細(xì)清理，檢查有無遺漏工具、材料，工作班成員全部撤離現(xiàn)場。

2．22工作結(jié)束后，工作負(fù)責(zé)人到運(yùn)行部門辦理工作結(jié)束手續(xù)，口頭或書面交待檢修情況及發(fā)現(xiàn)的問題和處理結(jié)果，并封工作票。

3.變電所開關(guān)（線路）停電檢修

3．1變電所開關(guān)（線路）檢修作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)有：高空墜落、高空落物、誤入帶電間隔、起吊誤碰設(shè)備等。

3．2工作負(fù)責(zé)人在辦理開工工作票時(shí)，應(yīng)與工作許可人一起到工作現(xiàn)場檢查檢修設(shè)備的各回路電源。確認(rèn)電源確已斷開以及所布置的安全措施與工作票一致無誤，雙方在工作票上簽字后工作組成員方可進(jìn)入現(xiàn)場。

3．3工作負(fù)責(zé)人向全體工作人員宣讀工作票，詳細(xì)交待工作地點(diǎn)、工作任務(wù)、工作內(nèi)容、安全措施和注意事項(xiàng)及危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控措施，全體人員簽字后方可工作。

3．4現(xiàn)場四周放置圍欄，出入口放置“由此出入”標(biāo)志牌，出入口和檢修現(xiàn)場間應(yīng)有標(biāo)志明顯的安全通道。

3．5?檢修設(shè)備所涉及的電、水、油、氣系統(tǒng)必須有可靠的隔斷措施，解列點(diǎn)應(yīng)掛牌，母管解列點(diǎn)閥門應(yīng)上鎖。

3．6工作人員進(jìn)入現(xiàn)場必須穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品（絕緣鞋、手套等），佩帶好近電報(bào)警器。

3．7吊裝工作應(yīng)由熟悉該工作的起重人員擔(dān)當(dāng)指揮，其他人員要服從指揮密切配合。

3．8作業(yè)前應(yīng)對起重機(jī)及所用工器具進(jìn)行一次詳細(xì)檢查，確保運(yùn)行和保護(hù)安全可靠。

3．9吊裝過程中的每一項(xiàng)技術(shù)措施都應(yīng)符合安全要求，吊車升降臂與鄰近導(dǎo)線間至少保證五倍的安全距離。

3．10臨時(shí)打開的井、坑、孔洞，需設(shè)牢固的圍欄或蓋板，并且應(yīng)有明顯的標(biāo)志。屬高空作業(yè)的還應(yīng)系好安全帶，安全帶不準(zhǔn)系在瓷瓶套管上，工作人員應(yīng)攜帶工具袋和傳遞繩，防止物件脫落。

3．11工作負(fù)責(zé)人由能勝任檢修工作的人員擔(dān)任，工作期間不能隨意離開現(xiàn)場。

3．12開工前要檢查所用工器具是否符合安全規(guī)程要求，電動(dòng)工具要配備容量合適的漏電保護(hù)器。

3．13檢修拆除的零配件要實(shí)行定置管理，拆除的零配件要整齊的擺放在圍欄內(nèi)，檢修場地要保持工完場清。

3．14檢修場地所用起重架要符合安全規(guī)定，起重架不應(yīng)妨礙工作人員通行。不允許攀踏瓷瓶套管，不允許使用斜梯搭靠在瓷瓶套管上工作。

3．15工作組成員應(yīng)熟悉設(shè)備周圍場地安全狀況及周圍設(shè)備帶電情況。

3．16各班在班前會(huì)上針對本次作業(yè)內(nèi)容，認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)分析，制定控制措施并認(rèn)真記錄。

3．17?檢修工作期間的安全設(shè)施任何人不準(zhǔn)擅自挪動(dòng)。

3．18變壓器周圍嚴(yán)禁煙火或存放易燃易爆物品，如需動(dòng)火時(shí)要開動(dòng)火工作票，并做好滅火措施。

3．19檢修設(shè)備進(jìn)行電氣高壓試驗(yàn)前有關(guān)工作票必須收回，工作組負(fù)責(zé)人不準(zhǔn)離開現(xiàn)場且現(xiàn)場要設(shè)專人監(jiān)護(hù)，拆接線頭必須在仃電后進(jìn)行。

3．20檢修人員按照檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)自檢合格后，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)通知生產(chǎn)部門會(huì)同運(yùn)行及檢修負(fù)責(zé)人進(jìn)行設(shè)備整體冷態(tài)與熱態(tài)驗(yàn)收。設(shè)備外部與工作現(xiàn)場衛(wèi)生狀況也在驗(yàn)收范圍之內(nèi)。

3．21完成作業(yè)后將所修設(shè)備恢復(fù)到檢修前狀態(tài)，對作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行仔細(xì)清理，檢查有無遺漏工具、材料，工作班成員全部撤離現(xiàn)場。

3．22工作結(jié)束后，工作負(fù)責(zé)人到運(yùn)行部門辦理工作結(jié)束手續(xù)，口頭或書面交待檢修情況及發(fā)現(xiàn)的問題和處理結(jié)果，并封工作票。

4．電動(dòng)機(jī)檢修

4．1電動(dòng)機(jī)檢修作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)有：高空墜落、高空落物、誤送電、焊接時(shí)引起火災(zāi)、物件脫落，起吊物件碰壞設(shè)備或人等。

4、2?工作負(fù)責(zé)人在辦理開工工作票時(shí)，應(yīng)與工作許可人一起到工作現(xiàn)場檢查檢修設(shè)備的各回路電源。確認(rèn)電源確已斷開以及所布置的安全措施與工作票一致無誤，雙方在工作票簽字后工作組成員方可進(jìn)入現(xiàn)場。

4．3工作負(fù)責(zé)人向全體工作人員宣讀工作票，詳細(xì)交待工作地點(diǎn)、工作任務(wù)、工作內(nèi)容、安全措施和注意事項(xiàng)及危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控措施，全體人員簽字后方可工作。

4．4現(xiàn)場四周放置圍欄，出入口放置“由此出入”標(biāo)志牌，明顯部位放置施工的安全措施。

4．5所有水、油系統(tǒng)必須有可靠的隔斷措施，解列點(diǎn)應(yīng)掛牌，母管解列點(diǎn)閥門應(yīng)上鎖。機(jī)械動(dòng)力裝置和電動(dòng)機(jī)已可靠分開。

1）.斷開電源開關(guān)、刀閘、裝設(shè)接地線或在刀閘間裝絕緣板，小車開關(guān)拖出并關(guān)門上鎖。

2）.電源開關(guān)、刀閘把手上掛“禁止合閘，有人工作”標(biāo)志牌。

3）.電機(jī)開關(guān)動(dòng)力和操作熔絲拉開,電機(jī)拆開后三相電纜頭用專用短路線接地。

4．6工作負(fù)責(zé)人由能勝任電機(jī)檢修工作的人員擔(dān)任。

4．7工作人員進(jìn)入現(xiàn)場必須穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品（絕緣鞋、手套、安全帽等）。

4．8吊裝及抽穿轉(zhuǎn)子工作應(yīng)由熟悉該工作的起重人員擔(dān)當(dāng)指揮，其他人員要服從指揮密切配合。

4．9作業(yè)前應(yīng)對起重機(jī)及所用工器具進(jìn)行一次詳細(xì)檢查，確保起重機(jī)械運(yùn)行和保護(hù)系統(tǒng)可靠。

4．10臨時(shí)打開的井、坑、孔洞需設(shè)牢固的臨時(shí)圍欄或蓋板，并且應(yīng)有明顯的標(biāo)志，屬高空作業(yè)的還應(yīng)系好安全帶。

4．11開工前檢查所用工器具是否符合安全規(guī)程要求，電動(dòng)工具要配備容量合適的漏電保護(hù)器。

4．12檢修拆除的零配件要實(shí)行定置上架管理，拆除的零配件要整齊的擺放在圍欄內(nèi)，檢修場地要保持工完場清。

4．13檢修場地所用起重架要符合安全規(guī)定。

4．14工作組成員應(yīng)熟悉設(shè)備周圍場地安全狀況及周圍設(shè)備帶電情況，預(yù)先學(xué)習(xí)已制定的技術(shù)措施和安全措施。

4．15各班在班前會(huì)上針對本次作業(yè)內(nèi)容，認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)分析，制定控制措施并認(rèn)真記錄。

4．16??電機(jī)周圍嚴(yán)禁煙火或存放易燃易爆物品，如需動(dòng)火工作時(shí)，要預(yù)先做好滅火措施。

4．17檢修工作間斷、結(jié)束、變更時(shí)，照明、手持電動(dòng)工具等的電源必須停電，并用蓬布將定子兩端蓋好，同時(shí)檢查使用工具不準(zhǔn)遺失在定子內(nèi)。每天開工都必須檢查安全措施是否變更，如有變化不準(zhǔn)開工，恢復(fù)后方準(zhǔn)開工。

4．18起吊物件時(shí)防止擦傷或碰壞設(shè)備及人員，起吊工作由一人指揮。

4．19檢修設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，要設(shè)專人監(jiān)護(hù)，拆接線頭時(shí)必須斷開電源。

4．20檢修現(xiàn)場所有安全設(shè)施任何人不準(zhǔn)擅自挪動(dòng)。

4．21檢修設(shè)備進(jìn)行電氣高壓試驗(yàn)前有關(guān)工作票必須收回，工作負(fù)責(zé)人不準(zhǔn)離開現(xiàn)場且現(xiàn)場要設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

4．22檢修人員按照檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)自檢合格后，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)通知生產(chǎn)部門會(huì)同運(yùn)行及檢修負(fù)責(zé)人進(jìn)行設(shè)備整體冷態(tài)與熱態(tài)驗(yàn)收。設(shè)備外部與工作現(xiàn)場衛(wèi)生狀況也在驗(yàn)收范圍之內(nèi)。

4．23完成作業(yè)后將所修設(shè)備恢復(fù)到檢修前狀態(tài)，對作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行仔細(xì)清理，檢查有無遺漏工具、材料，工作班成員全部撤離現(xiàn)場。

4．24工作結(jié)束后，工作負(fù)責(zé)人到運(yùn)行部門辦理工作結(jié)束手續(xù)，口頭或書面交待檢修情況及發(fā)現(xiàn)的問題和處理結(jié)果，并封工作票。

5．廠用母線及高壓開關(guān)檢修

5．1廠用母線及高壓開關(guān)檢修作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)有：高空墜落、誤入帶電間隔、起吊誤碰設(shè)備等。

5．2工作負(fù)責(zé)人由能勝任檢修工作的人員擔(dān)任，工作期間不能隨意離開現(xiàn)場。

5．3工作負(fù)責(zé)人在辦理開工工作票時(shí)，應(yīng)與工作許可人一起到工作現(xiàn)場檢查檢修設(shè)備的各回路電源。確認(rèn)電源確已斷開以及所布置的安全措施與工作票一致無誤，雙方在工作票上簽字后工作組成員方可進(jìn)入現(xiàn)場。

5．4工作負(fù)責(zé)人向全體工作人員宣讀工作票，詳細(xì)交待工作地點(diǎn)、工作任務(wù)、安全措施和注意事項(xiàng)及危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控措施，全體人員簽字后方可工作。

5．5現(xiàn)場四周放置圍欄，出入口放置“由此出入”標(biāo)志牌。

5．6檢修設(shè)備所涉及的電、氣系統(tǒng)必須有可靠的隔斷措施，解列點(diǎn)應(yīng)掛牌，臨近帶電部位必須放置帶有“高壓危險(xiǎn)”標(biāo)志的遮欄。

5．7工作人員進(jìn)入現(xiàn)場必須穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品（絕緣鞋、手套等），佩帶好近電報(bào)警器。

5．8吊裝工作應(yīng)由熟悉該工作的起重人員擔(dān)當(dāng)指揮，其他人員要服從指揮密切配合。

5．9作業(yè)前應(yīng)對起重工器具進(jìn)行一次詳細(xì)檢查，確保運(yùn)行可靠。

5．10吊裝過程中的每一項(xiàng)技術(shù)措施都應(yīng)符合安全要求，吊裝機(jī)械與鄰近導(dǎo)線間至少保證五倍的安全距離。

5．11臨時(shí)打開的井、坑、孔洞需設(shè)牢固的圍欄或蓋板，并且應(yīng)有明顯的標(biāo)志。屬高空作業(yè)的還應(yīng)系好安全帶，安全帶不準(zhǔn)系在瓷瓶套管上，高空作業(yè)人員應(yīng)攜帶工具袋和傳遞繩，防止物件脫落。

5．12開工前檢查所用工器具是否符合安全規(guī)程要求，電動(dòng)工具要配備容量合適的漏電保護(hù)器。

5．13檢修拆除的零配件要實(shí)行定置管理，拆除的零配件要整齊的擺放在圍欄內(nèi)，檢修場地要保持工完場清。

5．14檢修場地所用起重架要符合安全規(guī)定，起重架不應(yīng)妨礙工作人員通行。不允許攀踏瓷瓶套管，不允許使用斜梯搭靠在瓷瓶套管上工作。

5．15工作組成員應(yīng)熟悉設(shè)備周圍場地安全狀況及周圍設(shè)備帶電情況。

5．16各班在班前會(huì)上針對本次作業(yè)內(nèi)容，認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)分析，制定控制措施并認(rèn)真記錄。

5．17設(shè)備檢修期間的安全設(shè)施任何人不準(zhǔn)擅自挪動(dòng)。

5．18檢修設(shè)備進(jìn)行電氣高壓試驗(yàn)前有關(guān)工作票必須收回，工作組負(fù)責(zé)人不準(zhǔn)離開現(xiàn)場且現(xiàn)場要設(shè)專人監(jiān)護(hù)，拆接線頭必須在仃電后進(jìn)行。

5．19檢修人員按照檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)自檢合格后，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)通知生產(chǎn)部門會(huì)同運(yùn)行及檢修負(fù)責(zé)人進(jìn)行設(shè)備整體驗(yàn)收。設(shè)備外部與工作現(xiàn)場衛(wèi)生狀況也在驗(yàn)收范圍之內(nèi)。

5．20完成作業(yè)后將所修設(shè)備恢復(fù)到檢修前狀態(tài)，對作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行仔細(xì)清理，檢查有無遺漏工具、材料，工作班成員全部撤離現(xiàn)場。

5．21工作結(jié)束后，工作負(fù)責(zé)人到運(yùn)行部門辦理工作結(jié)束手續(xù)，口頭或書面交待檢修情況及發(fā)現(xiàn)的問題和處理結(jié)果，并封工作票。

第四篇：開展電氣設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的探索

開展電氣設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的探索

隨著電力事業(yè)的快速發(fā)展，供電企業(yè)對內(nèi)部管理提出了更高的要求。如何進(jìn)一步提高檢修質(zhì)量和檢修效率，保障檢修工作中人身及設(shè)備安全，已成為安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，以標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)來規(guī)范電氣設(shè)備檢修的全過程顯得至關(guān)重要，勢在必行。標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)是管理理念，而不是單一的作業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。開展電氣設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)化的目的是以電力系統(tǒng)安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)程為依據(jù)來規(guī)范供電企業(yè)檢修作業(yè)的全過程，規(guī)范作業(yè)人員的工作行為并預(yù)防各類事故的發(fā)生，提高供電企業(yè)安全生產(chǎn)水平，為一線生產(chǎn)職工造就一個(gè)安全、文明、健康、和諧的生產(chǎn)和工作環(huán)境。

一、檢修標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的總體思路

檢修標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)工作在不斷摸索中前進(jìn)發(fā)展。首先，我們根據(jù)供電企業(yè)檢修工作的特點(diǎn)，選擇具有典型性和代表性的作業(yè)進(jìn)行探索，再向著實(shí)用化的方向不斷總結(jié)、不斷提高，使檢修工作真正達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化。今年4月，我們確定了110kV主變壓器吊罩檢修標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、110～220kV輸電線路檢修標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、110kV主變壓器保護(hù)繼電保護(hù)定檢標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等3個(gè)攻關(guān)課題，主要針對生產(chǎn)流程中的重要環(huán)節(jié)。這使供電安全技術(shù)規(guī)范在典型檢修工作中得到了細(xì)化，使危險(xiǎn)點(diǎn)分析預(yù)控及安全作業(yè)在重要生產(chǎn)環(huán)節(jié)中落到了實(shí)處，充分體現(xiàn)了“安全第一、預(yù)防為主”的工作思路。

經(jīng)過不斷的討論和學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高了各級(jí)管理人員對標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的認(rèn)識(shí)、統(tǒng)一了思想，為標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)工作的開展鋪平了道路。

二、檢修標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的體會(huì)

1、合理選擇課題。檢修標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)工作應(yīng)當(dāng)是全方位的工作，作為一流供電企業(yè)，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)在檢修工作的各個(gè)項(xiàng)目中。在檢修標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)工作開展前，各管理所及班組在檢修工作的組織上存在不少問題。特別是在大型的檢修工作中，普遍存在組織工作不完善、計(jì)劃不周密、不嚴(yán)格執(zhí)行檢修工藝標(biāo)準(zhǔn)、施工現(xiàn)場零亂、人力和物力不能充分的發(fā)揮作用的現(xiàn)象，例如在施工現(xiàn)場可以看到，由于經(jīng)驗(yàn)不足的人員不清楚檢修的步驟，經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)少數(shù)幾個(gè)人動(dòng)手工作，其余人在參觀的局面。經(jīng)過學(xué)習(xí)討論，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的突破口選在檢修試驗(yàn)管理所，項(xiàng)目是主變壓器吊罩檢修標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，并編制了《110kV主變壓器標(biāo)準(zhǔn)化檢修書》。

2、提高思想認(rèn)識(shí)。為了保證檢修標(biāo)準(zhǔn)化工作的順利開展，修試所領(lǐng)導(dǎo)回答了班組、職工提出的為什么要搞檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的問題，作好了職工的思想工作。只有這樣，在進(jìn)行檢修標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的工作中才能充分發(fā)揮職工的積極性和能動(dòng)性，才能上下齊心、群策群力，發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng)，做到應(yīng)修必修，修必修好的檢修要求，從而達(dá)到開展檢修標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的目的。隨著檢修標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的開展和不斷深入，全局上下進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、程序化不僅是我局一流企業(yè)風(fēng)貌的體現(xiàn)，也是提高各管理所及班組的管理水平，提高職工思想水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)的有力手段。

3、檢修標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的具體分解，即檢修“三措”的標(biāo)準(zhǔn)化，檢修施工現(xiàn)場的設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化，檢修工藝流程的標(biāo)準(zhǔn)化。

一是檢修“三措”的標(biāo)準(zhǔn)化。在檢修標(biāo)準(zhǔn)化和程序化工作中一個(gè)重要的部分就是如何保證檢修工作安全的進(jìn)行，這方面的工作是貫穿在整個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的三個(gè)方面的?！叭搿庇?jì)劃包括組織措施、技術(shù)措施和安全措施，從開工前的危險(xiǎn)點(diǎn)分析、主變壓器運(yùn)行工況的摸底調(diào)查、現(xiàn)場安全設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化都是安全措施的重點(diǎn)內(nèi)容，是杜絕事故發(fā)生的有效有手段。在施工中進(jìn)行統(tǒng)籌安排，明確人員分工，量化各具體檢修項(xiàng)目，杜絕以往工作中混亂的場面對于防止事故的發(fā)生能起到重要作用。對施工中比較重要的危險(xiǎn)點(diǎn)，比如吊裝過程，應(yīng)設(shè)立專人監(jiān)護(hù)。通過“三措”計(jì)劃的學(xué)習(xí)和對職工加強(qiáng)檢修行為規(guī)范的教育，堅(jiān)決杜絕主變標(biāo)準(zhǔn)化檢修中的習(xí)慣性違章。應(yīng)該說，如果“三措”計(jì)劃的每項(xiàng)措施在檢修中都真正得到落實(shí)，那么各類事故發(fā)生的幾率將會(huì)比以往的檢修模式大幅度的降低。

二是檢修施工現(xiàn)場的設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化。檢修施工現(xiàn)場的設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化所要達(dá)到的效果是創(chuàng)造安全規(guī)范的施工環(huán)境，烘托標(biāo)準(zhǔn)化檢修的氣氛。主要采取的措施有：

①制定現(xiàn)場作業(yè)的定置圖。變壓器檢修班對新場變1、2號(hào)主變周圍的地形作了測量，并做出了現(xiàn)場定置圖，其中設(shè)立了封閉的檢修區(qū)域，合理的安排了大型機(jī)具、油桶、拆卸下來的配件以及檢修間的位置，同時(shí)為大型車輛進(jìn)出安排好通道。

②制定現(xiàn)場安全措施布置圖。安全措施應(yīng)向工作人員交底，工作過程中檢修人員不能移動(dòng)或拆除安全措施，檢修人員和檢修用機(jī)具對周圍的帶電設(shè)備要保持足夠的安全距離，保證運(yùn)行設(shè)備和人身的安全。

③制作各類宣傳標(biāo)語以及宣傳牌。內(nèi)容包括安全警示、工程項(xiàng)目說明、工作人員檢修規(guī)范、主要的設(shè)備擺放地點(diǎn)的標(biāo)簽等等。這部分的工作由于可以在不停電時(shí)提前開展，準(zhǔn)備時(shí)間比較充足，應(yīng)該是較容易完成的。宣傳牌擺放在施工現(xiàn)場的入口兩側(cè)，讓每一個(gè)職工在進(jìn)入施工現(xiàn)場前溫習(xí)安全注意事項(xiàng)，從而烘托了標(biāo)準(zhǔn)化檢修的氣氛。

④現(xiàn)場文明施工，這是標(biāo)準(zhǔn)化檢修的重點(diǎn)。針對以往主變檢修工作中，工器具隨意亂放，現(xiàn)場滿地是手套、包裝布、螺絲，拆卸時(shí)變壓器油流滿地，習(xí)慣性違章隨處可見等現(xiàn)象，如何落實(shí)現(xiàn)場文明施工這個(gè)問題，班組進(jìn)行了反復(fù)的討論，認(rèn)為應(yīng)該從兩個(gè)方面下手：一是加強(qiáng)職工的素質(zhì)教育，落實(shí)變電檢修人員的行為規(guī)范，這部分的工作應(yīng)在主變大修開工前的技術(shù)培訓(xùn)、危險(xiǎn)點(diǎn)分析等項(xiàng)目中體現(xiàn)出來；二是在設(shè)施上為主變檢修人員自覺的進(jìn)行文明施工創(chuàng)造條件。比如針對工具隨手亂放的問題，就設(shè)立檢修工具架，要求工作人員使用后，工具必須放回原地。解決上下拋擲工器具的習(xí)慣性違章，就要求檢修人員在固定地點(diǎn)設(shè)立手繩。對主變上到處都是散落的螺絲，要求工作人員隨身攜帶一個(gè)小桶，便于螺絲的收集?，F(xiàn)場設(shè)立垃圾箱，對于拆下的膠墊和使用過的手套、包裝布要求必須放入垃圾箱中。為了防止拆卸風(fēng)扇和套管時(shí)滲漏的變壓器油，除了要求檢修人員細(xì)心工作外還要在檢修現(xiàn)場鋪塑料布等。此外，為了更好的提高現(xiàn)場文明施工的效果，我局還為每位工作人員配置了專用檢修服、膠鞋等工作用品，同時(shí)將在檢修間中設(shè)立衣帽鉤、飲水機(jī)、休息設(shè)施以及寫字臺(tái)，方便職工休息和工作記錄。

三是檢修工藝流程的標(biāo)準(zhǔn)化。檢修標(biāo)準(zhǔn)化的主要部分分為準(zhǔn)備階段、作業(yè)階段和結(jié)束階段，主要內(nèi)容包括：根據(jù)事先的設(shè)備狀況調(diào)查(包括檢修前的試驗(yàn)和缺陷歷吏記錄)確立檢修方案、危險(xiǎn)點(diǎn)分析和控制措施的落實(shí)、“三措”計(jì)劃及相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)、施工工藝流程安排、保證檢修工藝的措施、異常情況的應(yīng)急措施以及最后的總結(jié)和分析。對于這部分內(nèi)容，我們根據(jù)《電氣設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程》、《有載分接開關(guān)運(yùn)行維護(hù)導(dǎo)則》、《電業(yè)作業(yè)安全規(guī)程》、《電力變壓器檢修導(dǎo)則》等規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，在編制的《110kV主變壓器標(biāo)準(zhǔn)化檢修書》中已作出了主變標(biāo)準(zhǔn)化檢修流程圖(如下圖所示)，并對每一步驟有了較詳細(xì)的說明。

檢修標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)工作就是要做到組織周密、安全文明、檢修規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到人盡其才、物盡其用的效果。在質(zhì)量管理上實(shí)行誰檢修、誰負(fù)責(zé)的責(zé)任追究制，確保檢修質(zhì)量。

2002年是管理年，作為管理創(chuàng)新的突破點(diǎn)——標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，已成為我局今年如何進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)運(yùn)行成本、夯實(shí)安全基礎(chǔ)的重要手段。新場變主變壓器吊罩檢修標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的成功開展，是檢修標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)進(jìn)行的成功探索。在3個(gè)檢修標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)課題完成后，將進(jìn)一步開展110～220kV開關(guān)檢修標(biāo)準(zhǔn)化、10～35kV配電線路檢修標(biāo)準(zhǔn)化、線路保護(hù)定檢標(biāo)準(zhǔn)化，配電變壓器檢修標(biāo)準(zhǔn)化、直流電源及蓄電池檢修標(biāo)準(zhǔn)化和主載波通道檢修標(biāo)準(zhǔn)化等6項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，進(jìn)而推廣到規(guī)范全局范圍內(nèi)各項(xiàng)檢修作業(yè)行為，使各項(xiàng)檢修作業(yè)向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和科學(xué)化發(fā)展。

我們相信，只要始終堅(jiān)持“只有發(fā)展才是硬道理”不斷在管理上做文章，勇于開拓創(chuàng)新，銳意進(jìn)取，立足于爭創(chuàng)國際一流供電局的戰(zhàn)略目標(biāo)，追求創(chuàng)建一流的電網(wǎng)、一流的技術(shù)、一流的管理、一流的效益、一流的服務(wù)、一流的人才，將為貴州電力發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

第五篇：接觸網(wǎng)停電作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化程序

接觸網(wǎng)停電作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化程序

主題內(nèi)容與適用范圍

本程序規(guī)定了接觸網(wǎng)停電檢修作業(yè)的程序和安全注意事項(xiàng)。本程序適用于接觸網(wǎng)停電檢修作業(yè)。

1、工作票的簽發(fā)：

1.1 各工區(qū)必須于每天17：00前向供電調(diào)度報(bào)告次日工作計(jì)劃。工作票必須在工作前一天簽發(fā)，并由發(fā)票人將工作票交給工作領(lǐng)導(dǎo)人。

1.2 工作票簽發(fā)一式兩份，第一份發(fā)票人保存，第二份（復(fù)寫件）交工作領(lǐng)導(dǎo)人使用，作業(yè)完畢后兩份工作票全部交工區(qū)專人保管不少于三個(gè)月（整月保存）。

1.3 工作票簽發(fā)時(shí)必須按規(guī)定進(jìn)行編號(hào)，沒有實(shí)施的工作票要在工作票右上角蓋“作廢”章并按規(guī)定保存，后續(xù)工作票接續(xù)編號(hào)。工作票在簽發(fā)前要核對圖紙；簽發(fā)工作票時(shí)，在較復(fù)雜的站場和同桿架設(shè)電力線、供電線地段作業(yè)時(shí)，要?jiǎng)澇鐾ｋ姺秶白鳂I(yè)范圍簡圖，有電部分用紅線標(biāo)出，V型天窗作業(yè)時(shí)，上、下行分別加蓋上、下行印章，必要時(shí)注上說明，并向工作領(lǐng)導(dǎo)人交底。

1.4 工作票上發(fā)票人與工作領(lǐng)導(dǎo)人必須按如下規(guī)定要求及時(shí)簽字：即工作票發(fā)票完畢交工作領(lǐng)導(dǎo)人時(shí)發(fā)票人應(yīng)在第二份工作票上簽字（證明發(fā)票人已經(jīng)將工作票交給了工作領(lǐng)導(dǎo)人）、工作領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)在第一份工作票上簽字（證明工作領(lǐng)導(dǎo)人已經(jīng)審核了工作票）；工作票使用完畢結(jié)束工作票時(shí)工作領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)在第二份工作票上簽字（證明作業(yè)已結(jié)束）、發(fā)票人應(yīng)在第一份工作票上簽字（證明工作票已收回）。

1.5 工作票簽發(fā)實(shí)行一天一票制度。

2、停電作業(yè)計(jì)劃的提報(bào)：

各網(wǎng)工區(qū)申報(bào)次日停電作業(yè)計(jì)劃的時(shí)間為當(dāng)日17:00前。

3、工作票的審核和接收：

3.1 次日上午（5：00－10：00（含））計(jì)劃停電作業(yè)的所有工作票，由夜班值班的供電調(diào)度于當(dāng)天20：00開始負(fù)責(zé)審核，對工作票存在問題的夜班調(diào)度要進(jìn)行登記，并要求工區(qū)整改（考慮到發(fā)票人夜間有可能不在工區(qū)、因此工區(qū)最晚應(yīng)于次日停電作業(yè)“天窗”點(diǎn)前兩小時(shí)向供電調(diào)度匯報(bào)工作票問題整改情況），工區(qū)不按時(shí)匯報(bào)整改情況的供電調(diào)度有權(quán)停止該張工作票執(zhí)行。

3.2 每天（10：00（不含）－20：00）的停電作業(yè)工作票由當(dāng)天白班值班的供電調(diào)度于當(dāng)天上午審核，審核時(shí)間不得晚于停電“天窗”點(diǎn)前兩小時(shí)。

3.3 工作票審核以供電調(diào)度為主體，各網(wǎng)工區(qū)按規(guī)定時(shí)間做好工作票的讀票工作，無特殊原因工區(qū)讀票必須在接到供電調(diào)度審票通知后的十分鐘內(nèi)開始。

3.4工作領(lǐng)導(dǎo)人在作業(yè)前一天接收工作票。

3.5審查所接受工作票的作業(yè)項(xiàng)目、停電范圍、作業(yè)地點(diǎn)、地線位置、時(shí)間、作業(yè)成員符合規(guī)定，并與圖紙校對正確無誤。

3.6作業(yè)現(xiàn)場所采取的安全措施是正確的和完備的。

3.7一個(gè)工作領(lǐng)導(dǎo)人在一個(gè)工作日內(nèi)只能持有一張工作票。3.8填寫分工收工記錄本。

4、宣讀工作票

4.1 各網(wǎng)工區(qū)必須組織作業(yè)組成員列隊(duì)宣讀工作票并布置相關(guān)安全措施，在確保路程用時(shí)的前提下作業(yè)組必須攜帶作業(yè)工作票在正?！疤齑啊秉c(diǎn)前半小時(shí)到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)，防止“天窗”點(diǎn)提前而影響作業(yè)。4.2 作業(yè)組全體成員要著工作服（座臺(tái)人員著裝整齊），戴安全帽，穿勞保鞋，個(gè)人工具佩戴齊全，列隊(duì)聽讀，按分工收工記錄本進(jìn)行合理分工，并做好記錄。

4.3 工作領(lǐng)導(dǎo)人宣讀工作票和布置任務(wù)，凡讀到人員姓名時(shí)，該人員均應(yīng)答到。4.4 安全措施逐條分解布置。

4.5 工作領(lǐng)導(dǎo)人抽查作業(yè)組成員對各自任務(wù)和有關(guān)安全措施是否明確。

4.6 工作票是在接觸網(wǎng)上進(jìn)行作業(yè)的書面依據(jù)，要字跡清楚、正確，不得涂改和用鉛筆書寫。

5、從工區(qū)乘車到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)：

5.1司機(jī)對車輛進(jìn)行全部檢查，保證狀態(tài)良好。5.2司機(jī)要提前發(fā)動(dòng)車輛。

5.3司機(jī)必須等工具材料、人員全部上車后方可鳴笛動(dòng)車。5.4作業(yè)組成員必須站座在安全可靠的位置，不準(zhǔn)座車幫。5.5作業(yè)組成員不準(zhǔn)在車輛上打鬧，大聲喧嘩。

5.6作業(yè)組成員不準(zhǔn)座軌道車非操縱端的司機(jī)座位。5.7監(jiān)護(hù)人員始終監(jiān)護(hù)好自己的監(jiān)護(hù)對象。5.8作業(yè)組成員車不停穩(wěn)不準(zhǔn)上下。

5.9作業(yè)組成員在停電前30分鐘到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場。

5.10工作領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)檢查停電前的準(zhǔn)備工作（包括建立通訊聯(lián)系，防護(hù)人員及接地線到達(dá)崗位，準(zhǔn)備好工具材料、零部件、準(zhǔn)備情況、作業(yè)環(huán)境觀察和完成的安全措施）。

5.11被監(jiān)護(hù)人不準(zhǔn)遠(yuǎn)離監(jiān)護(hù)人。

5.12工作領(lǐng)導(dǎo)人未宣布開工前，作業(yè)組成員不準(zhǔn)上道和登桿。

6、申請、接受停電作業(yè)命令

6.1 作業(yè)組在停電作業(yè)前由工作領(lǐng)導(dǎo)人指定一名安全等級(jí)不低于三級(jí)（提速區(qū)段不低于四級(jí)）的作業(yè)組成員負(fù)責(zé)座臺(tái)防護(hù)和填寫運(yùn)統(tǒng)46（結(jié)合鐵路局《接觸網(wǎng)停電作業(yè)行車限制辦法》）、天窗2；指定一名安全等級(jí)不低于三級(jí)的作業(yè)組成員作為要令人員，向供電調(diào)度申請停電。幾個(gè)作業(yè)組同時(shí)作業(yè)時(shí)，每一個(gè)作業(yè)組必須分別向供電調(diào)度申請停電。受令人向供電調(diào)度員通報(bào)所屬工區(qū)及姓名，說明要求停電的范圍和作業(yè)內(nèi)容，需停電的時(shí)間，回答供電調(diào)度提出的疑問。

座臺(tái)防護(hù)人標(biāo)準(zhǔn)用語（運(yùn)統(tǒng)46和天窗2填寫完畢，車站值班員簽認(rèn)后，座臺(tái)防護(hù)人員立即通知工作領(lǐng)導(dǎo)人）：（1）＊＊＊（工作領(lǐng)導(dǎo)人），我是＊＊＊（座臺(tái)防護(hù)人），運(yùn)統(tǒng)46已填簽，值班員已簽認(rèn)。

工作領(lǐng)導(dǎo)人：＊＊＊（座臺(tái)防護(hù)人），運(yùn)統(tǒng)46已填簽，值班員已簽認(rèn)，＊＊＊（工作領(lǐng)導(dǎo)人）明白。

要令人標(biāo)準(zhǔn)用語：（1）要令人員到達(dá)要令地點(diǎn)后，要立即與供電調(diào)度取得聯(lián)系。要令人：××站，我是××工區(qū)要令人×××，現(xiàn)已到達(dá)××站。

（2）向供電調(diào)度申請命令時(shí)：＊＊工區(qū)，我是要令人＊＊＊，要求停電范圍：＊＊＊所＊＊KX＊＊區(qū)間（站場）＊＊＊支柱至＊＊支柱接觸網(wǎng)停電。

供電調(diào)度標(biāo)準(zhǔn)用語：＊＊＊（供電調(diào)度）明白。

（3）如利用接觸網(wǎng)隔離（負(fù)荷）開關(guān)倒閘作業(yè)進(jìn)行接觸網(wǎng)停電作業(yè)時(shí)標(biāo)準(zhǔn)用語：

要令人標(biāo)準(zhǔn)用語：＊＊工區(qū)，我是要令人＊＊＊，要求停電范圍：＊＊＊（作業(yè)范圍）接觸網(wǎng)停電。

供電調(diào)度標(biāo)準(zhǔn)用語：＊＊＊（供電調(diào)度）明白。

行車防護(hù)人員標(biāo)準(zhǔn)用語：（1）當(dāng)作業(yè)組到達(dá)現(xiàn)場后，行車防護(hù)人員向工作領(lǐng)導(dǎo)人通報(bào)防護(hù)到位后，才可開始進(jìn)行作業(yè)準(zhǔn)備工作。防護(hù)人：×××，我是×××，××#行車防護(hù)已經(jīng)到位。工作領(lǐng)導(dǎo)人：×××，××#行車防護(hù)已經(jīng)到位，×××明白。

工作領(lǐng)導(dǎo)人確認(rèn)所有接地線裝設(shè)完畢和行車防護(hù)全部到位后，向作業(yè)組發(fā)布開工命令。

（2）當(dāng)有列車通過時(shí)，座臺(tái)防護(hù)人員要及時(shí)向工作領(lǐng)導(dǎo)人通報(bào)：

座臺(tái)防護(hù)人：×××，我是×××，×行有列車通過（站場×道通過或停車），注意作業(yè)安全。

工作領(lǐng)導(dǎo)人：×××，×行有列車通過（站場×道通過或停車），×××明白。（3）兩端行車防護(hù)人員當(dāng)看見列車時(shí)，要立即向工作領(lǐng)導(dǎo)人通報(bào)：

防護(hù)人：×××，我是×××，×行列車已開過來，注意作業(yè)安全（立即下道避車）。工作領(lǐng)導(dǎo)人：×××，×行有列車通過，×××明白。當(dāng)作業(yè)地點(diǎn)有車通過及臨線有特快列車通過時(shí)，工作領(lǐng)導(dǎo)人宣布停止作業(yè)，下道避車。6.2 受令人接受供電調(diào)度員下達(dá)的停電作業(yè)命令，并填寫停電作業(yè)命令票。6.3 受令人向供電調(diào)度員復(fù)述停電作業(yè)命令，確認(rèn)無誤后，請求供電調(diào)度員給予命令編號(hào)和批準(zhǔn)時(shí)間，填入停電作業(yè)命令票。

6.4 受令人接受供電調(diào)度員下達(dá)的停電命令后，立即向作業(yè)組工作領(lǐng)導(dǎo)人傳遞。由工作領(lǐng)導(dǎo)人（或工作領(lǐng)導(dǎo)人指定的人）向驗(yàn)電接地監(jiān)護(hù)人傳遞。

6.5 受令人向工作領(lǐng)導(dǎo)人傳遞命令和工作領(lǐng)導(dǎo)人復(fù)誦命令時(shí)，必須使用標(biāo)準(zhǔn)用語： 受令人：＊＊＊（工作領(lǐng)導(dǎo)人）、＊＊＊（作業(yè)范圍）已經(jīng)停電，停電時(shí)間為＊＊時(shí)＊＊分至＊＊時(shí)＊＊分，命令編號(hào)＊＊＊＊＊。

工作領(lǐng)導(dǎo)人：＊＊＊（要令人）、＊＊＊（作業(yè)范圍）已經(jīng)停電，停電時(shí)間為＊＊時(shí)＊＊分至＊＊時(shí)＊＊分，命令編號(hào)＊＊＊＊＊，＊＊＊（工作領(lǐng)導(dǎo)人）明白。

7、驗(yàn)電接地、安設(shè)和撤除紅牌

7.1 接地線人員停電前，監(jiān)護(hù)人監(jiān)護(hù)操作人檢查地線狀態(tài)，先接好接地端，做好驗(yàn)電、接地準(zhǔn)備（地線不得侵入限界），確認(rèn)良好后并向工作領(lǐng)導(dǎo)人匯報(bào)。接地線人員：×××，我是×××，現(xiàn)在××#接地線已經(jīng)準(zhǔn)備完畢，驗(yàn)電器狀態(tài)良好。

工作領(lǐng)導(dǎo)人：×××，現(xiàn)在××#接地線已經(jīng)準(zhǔn)備完畢，驗(yàn)電器狀態(tài)良好，×××明白。

7.2 接到工作領(lǐng)導(dǎo)人的通知后，進(jìn)行驗(yàn)電（V停作業(yè)須用驗(yàn)電器驗(yàn)電；其它用拋線驗(yàn)電，拋線接地位置必須在接地線內(nèi)側(cè)，進(jìn)行鋼軌打磨等）；確認(rèn)該設(shè)備停電。

7.3 監(jiān)護(hù)人監(jiān)護(hù)操作人按規(guī)定接掛地線。AT供電區(qū)段應(yīng)先接接觸網(wǎng)，再接保護(hù)線，最后再接正饋線，而且接觸網(wǎng)與正饋線要接鋼軌，保護(hù)線要接接地極（接觸網(wǎng)停電作業(yè)時(shí)，若只在接觸懸掛部分作業(yè)，無觸及附加導(dǎo)線危險(xiǎn)時(shí)，附加導(dǎo)線可不接地線，此時(shí)作業(yè)人員必須與附加導(dǎo)線保持300毫米以上安全距離，禁止攀登支柱）。

7.4 在封鎖區(qū)段作業(yè)時(shí)，接地線人員兼做行車防護(hù)人員，負(fù)責(zé)安設(shè)和撤除紅牌。7.5 地線接掛完畢后，監(jiān)護(hù)人監(jiān)護(hù)操作人安設(shè)紅牌。

7.6 監(jiān)護(hù)人要認(rèn)真監(jiān)護(hù)操作的全過程，避免接地線影響行車信號(hào)。7.7 接地線和紅牌安設(shè)完畢，應(yīng)盡快通知工作領(lǐng)導(dǎo)人。7.8 驗(yàn)電接地、安設(shè)和撤除紅牌作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)用語

7.8.1 工作領(lǐng)導(dǎo)人通知接地線監(jiān)護(hù)人驗(yàn)電接地、安設(shè)和撤除紅牌時(shí)用語：

工作領(lǐng)導(dǎo)人：“＊＊＊（接地線監(jiān)護(hù)人）、我是＊＊＊、＊＊＊（作業(yè)范圍）已停電，＊＊柱現(xiàn)在可以驗(yàn)電接地，安設(shè)紅牌?！?/p>

接地線監(jiān)護(hù)人：“＊＊＊（工作領(lǐng)導(dǎo)人），＊＊＊（作業(yè)范圍）已經(jīng)停電，＊＊柱現(xiàn)在可以驗(yàn)電接地，安設(shè)紅牌，＊＊＊明白”。7.8.2 接地線監(jiān)護(hù)人通知接地線人員開始驗(yàn)電接地用語：

接地線監(jiān)護(hù)人：“＊＊＊（接地線人員）、＊＊柱現(xiàn)在可以驗(yàn)電接地，安設(shè)紅牌了”。接地線人員：“＊＊＊（接地線人員）明白”。7.8.3 接地線人員進(jìn)行驗(yàn)電后與監(jiān)護(hù)人聯(lián)系用語：

接地線人員：“＊＊＊（接地線監(jiān)護(hù)人）、經(jīng)驗(yàn)電，已停電”。接地線監(jiān)護(hù)人：“明白，可以接地線了”。

7.8.4 地線接掛完畢后，操作人安設(shè)紅牌。7.8.5接掛地線和安設(shè)紅牌時(shí)用語：

接地線人員：“＊＊號(hào)地線已掛好，紅牌已安設(shè)”。接地線監(jiān)護(hù)人：“＊＊號(hào)地線已掛好，紅牌已安設(shè)”。

7.8.6 地線接好、紅牌安設(shè)完畢后，監(jiān)護(hù)人通知工作領(lǐng)導(dǎo)人用語。

接地線監(jiān)護(hù)人：“＊＊＊（工作領(lǐng)導(dǎo)人）、我是＊＊＊，＊＊號(hào)地線已接掛、紅牌安設(shè)完畢”。

工作領(lǐng)導(dǎo)人：“＊＊＊（接地線監(jiān)護(hù)人）、＊＊號(hào)地線已接掛、紅牌安設(shè)完畢，＊＊＊（工作領(lǐng)導(dǎo)人）明白”

8、檢修作業(yè)

8.1 工作領(lǐng)導(dǎo)人得知運(yùn)統(tǒng)46已填簽，確認(rèn)停電命令批準(zhǔn)后，立即組織設(shè)置現(xiàn)場行車防護(hù)（行車防護(hù)人員安全等級(jí)不低于三級(jí)），安全措施周密無誤。

8.3 工作領(lǐng)導(dǎo)人確認(rèn)地線全部接好，行車防護(hù)已設(shè)置妥善后，立即組織開始檢修作業(yè)。8.4 工作領(lǐng)導(dǎo)人通知各監(jiān)護(hù)人將停電起止時(shí)間，注意事項(xiàng)傳到每一個(gè)作業(yè)組負(fù)責(zé)人。安全監(jiān)護(hù)人員或工作領(lǐng)導(dǎo)人在作業(yè)過程中，要認(rèn)真檢查安全措施的貫徹，監(jiān)護(hù)作業(yè)人員的操作，發(fā)現(xiàn)影響安全的情況立即采取措施。

8.5 160km/h以上區(qū)段且線間距小于6.5m時(shí)，一般不進(jìn)行車梯作業(yè)。必須進(jìn)行車梯作業(yè)時(shí)，宜用絕緣車梯，車梯框架宜用等電位線與接觸網(wǎng)等電位。駐站聯(lián)絡(luò)人員與現(xiàn)場防護(hù)人員應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系，隨時(shí)通報(bào)鄰線列車的通過時(shí)間。鄰線有提速列車通過時(shí)，必須提前10分鐘停止所有作業(yè)，人員、機(jī)具撤離至接觸網(wǎng)支柱外沿田野側(cè)以外的安全地帶，行車防護(hù)人員任何情況下不得中斷了望和侵入行車限界。

8.6 當(dāng)使用接觸網(wǎng)檢修車或各類吊車作業(yè)時(shí)，作業(yè)平臺(tái)及吊車轉(zhuǎn)臂嚴(yán)禁轉(zhuǎn)向鄰線側(cè)或侵入鄰線限界。當(dāng)鄰線有提速列車通過時(shí)，要提前10分鐘停止作業(yè)，并將作業(yè)平臺(tái)調(diào)整至順線路方向或田野側(cè)，地面所有人員、機(jī)具撤離到安全地帶避讓列車，提速列車通過后方可繼續(xù)作業(yè)。

8.7 作業(yè)組成員完成作業(yè)任務(wù)，工作領(lǐng)導(dǎo)人和質(zhì)量檢查人檢查驗(yàn)收作業(yè)質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)，確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)良好，具備供電和行車條件后，作業(yè)組人員清理作業(yè)現(xiàn)場。人員、工具、器械、材料全部撤離到安全限界之外。工作領(lǐng)導(dǎo)人通知接地線人員撤除接地線，防護(hù)人員撤除行車防護(hù)。

8.8 檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)用語：

8.8.1 工作領(lǐng)導(dǎo)人確認(rèn)作業(yè)區(qū)兩端地線全部接好后要及時(shí)通知檢修人員開始作業(yè)。工作領(lǐng)導(dǎo)人：我是＊＊＊、＊＊＊（小組負(fù)責(zé)人），地線已接好，可以開工作業(yè)了”。8.8.2 利用車梯進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)時(shí)，推扶車梯人員不得少于4人，其中一人為車梯負(fù)責(zé)人。作業(yè)中車梯上作業(yè)人員的每一步作業(yè)都要與車梯負(fù)責(zé)人進(jìn)行呼喚應(yīng)答。

檢修人員：“＊＊＊（車梯負(fù)責(zé)人）、車梯向＊＊＊＊方向推動(dòng)”。車梯負(fù)責(zé)人：“車梯向＊＊＊＊方向推動(dòng)?！?8.8.3 作業(yè)結(jié)束： 作業(yè)結(jié)束前工作領(lǐng)導(dǎo)人與檢修人員要檢查確認(rèn)作業(yè)現(xiàn)場情況。作業(yè)結(jié)束后，工作領(lǐng)導(dǎo)人確認(rèn)具備送電、行車條件，將作業(yè)人員、機(jī)具、材料撤至安全地帶，拆除地線和作業(yè)區(qū)兩端行車防護(hù)，宣布作業(yè)結(jié)束。

9、地線和紅牌撤除

9.1 接地線人員接到工作領(lǐng)導(dǎo)人（或工作領(lǐng)導(dǎo)人指定的人）撤除接地線和紅牌的命令后，應(yīng)在監(jiān)護(hù)人的監(jiān)護(hù)下，迅速將接地線掛鉤從停電設(shè)備上取下，再撤除接地線的接地端。在AT區(qū)段先撤正饋線，再撤保護(hù)線，最后撤接觸網(wǎng)地線。接地線撤除后，撤除紅牌。

9.2 完成撤除接地線和紅牌工作后，立即通知工作領(lǐng)導(dǎo)人。9.3 撤除接地線和紅牌標(biāo)準(zhǔn)用語：

工作領(lǐng)導(dǎo)人：“＊＊＊（接地線監(jiān)護(hù)人），我是×××，現(xiàn)在作業(yè)完畢，可以撤除＊＊號(hào)支柱接地線和紅牌了”。

接地線監(jiān)護(hù)人：“可以撤除＊＊號(hào)支柱接地線和紅牌了，＊＊＊（接地線監(jiān)護(hù)人）明白”。接地線監(jiān)護(hù)人：“＊＊＊（接地線人），現(xiàn)在先撤除＊＊號(hào)支柱接地線，再撤除紅牌”。接地線人：“＊＊＊（接地線人）明白”。

接地線人：“＊＊＊（接地線監(jiān)護(hù)人）、＊＊號(hào)支柱接地線和紅牌已撤除”。接地線監(jiān)護(hù)人：“＊＊＊（接地線監(jiān)護(hù)人）明白”。

接地線監(jiān)護(hù)人：“＊＊＊（工作領(lǐng)導(dǎo)人）、我是＊＊＊，＊＊號(hào)支柱接地線和紅牌已全部撤除”。

工作領(lǐng)導(dǎo)人：“＊＊＊（接地線監(jiān)護(hù)人）、＊＊號(hào)支柱接地線和紅牌已全部撤除，＊＊＊（工作領(lǐng)導(dǎo)人）明白”。

10、消除停電命令

10.1 受令人獲知作業(yè)結(jié)束，全部接地線撤除完畢后，應(yīng)及時(shí)向供電調(diào)度請求消除停電作業(yè)命令。

10.2 供電調(diào)度員給予消除停電命令的時(shí)間，填入停電作業(yè)命令票，停電作業(yè)即全部結(jié)束。

10.3 消除停電命令標(biāo)準(zhǔn)用語：

（1）工作領(lǐng)導(dǎo)人：“＊＊＊（要令人）、我是＊＊＊（工作領(lǐng)導(dǎo)人），現(xiàn)在全部作業(yè)已結(jié)束，不影響送電，可以消除＊＊＊＊＊號(hào)停電作業(yè)命令了”。

要令人：“×××（工作領(lǐng)導(dǎo)人），現(xiàn)在作業(yè)完畢，不影響送電了，可以正點(diǎn)消令，＊＊＊（要令人）明白”。

（2）當(dāng)要令人員接到工作領(lǐng)導(dǎo)人消令的命令后，向電調(diào)消令。

要令人：××站，我是××工區(qū)要令人×××，現(xiàn)在×××命令完成，具備送電行車條件，請求消令。

（3）認(rèn)真確認(rèn)電調(diào)消令內(nèi)容，記錄發(fā)布的消除停電命令時(shí)間及發(fā)令人姓名,并通知工作領(lǐng)導(dǎo)人作業(yè)命令已消除。

要令人：“＊＊＊（工作領(lǐng)導(dǎo)人）、我是＊＊＊，＊＊＊＊＊號(hào)停電作業(yè)命令已消除，消令時(shí)間為＊＊時(shí)＊＊分”。

工作領(lǐng)導(dǎo)人：“＊＊＊＊＊號(hào)停電作業(yè)命令已消除，消令時(shí)間為＊＊時(shí)＊＊分，＊＊＊（工作領(lǐng)導(dǎo)人）明白”。

工作領(lǐng)導(dǎo)人確認(rèn)停電作業(yè)命令已消除，立即通知座臺(tái)人員在運(yùn)統(tǒng)46上進(jìn)行消記并撤除座臺(tái)防護(hù)。

工作領(lǐng)導(dǎo)人：“＊＊＊（座臺(tái)人員）、我是＊＊＊（工作領(lǐng)導(dǎo)人），現(xiàn)在停電作業(yè)命令已消除，可以在運(yùn)統(tǒng)46上消記和撤除座臺(tái)防護(hù)”。

座臺(tái)人員：“＊＊＊（座臺(tái)人員）明白”。

11、從作業(yè)地點(diǎn)返回工區(qū)：

11.1工作領(lǐng)導(dǎo)人、監(jiān)護(hù)人召集作業(yè)組成員乘車返回工區(qū)，中途任何人不準(zhǔn)離開作業(yè)組。11.2作業(yè)組成員從作業(yè)地點(diǎn)返回工區(qū)按“從工區(qū)乘車到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)”執(zhí)行。

12、收工會(huì)：

12.1作業(yè)組成員到達(dá)工區(qū)后，由工作領(lǐng)導(dǎo)人召開收工會(huì)。

12.2由工作領(lǐng)導(dǎo)人，各監(jiān)護(hù)人按照停電作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)逐項(xiàng)對照，執(zhí)行好的提出表揚(yáng)，對未按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的提出批評并登記違章。

12.3有關(guān)人員填寫本次作業(yè)的分工收工記錄本和有關(guān)臺(tái)帳。

13、其他

13.1在進(jìn)行停電作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員（包括所持機(jī)具、材料、零部件等）與周圍帶電設(shè)備的距離不得小于：220kV為3000mm；110kV為1500mm；25kV和35kV為1000mm；10kV及以下為700mm。

13.2 裝設(shè)接地線時(shí)，人體不得觸及接地線，接好的接地線不得侵入建筑接近限界，連接或拆除接地線時(shí)，操作人要借助于絕緣桿，絕緣桿要保持清潔、干燥。

接地線要用截面積不小于25平方毫米的裸銅軟絞線做成，并不得有斷股、散股和接頭。

13.3 在停電作業(yè)的接觸網(wǎng)附近有平行帶電的電線路或接觸網(wǎng)時(shí)，為防止感應(yīng)危險(xiǎn)電壓，除按上述規(guī)定裝設(shè)接地線外，還要根據(jù)需要增設(shè)接地線。

13.4 驗(yàn)電和裝設(shè)拆除每組接地線必須由2人及以上進(jìn)行，1人操作（地線操作人可根據(jù)實(shí)際情況增加），1人監(jiān)護(hù)。

13.5 一般情況下，驗(yàn)電和裝設(shè)及拆除地線，1人監(jiān)護(hù)1人操作；條件允許時(shí)，1人可監(jiān)護(hù)2組及以上地線，但必須保證操作人同在監(jiān)護(hù)人監(jiān)護(hù)范圍內(nèi)（橫向4股道，縱向2跨距）并不得同時(shí)操作。