第一篇:一級建造師繼續(xù)教育選修課結(jié)業(yè)報告
一級建造師繼續(xù)教育選修
課結(jié)業(yè)報告
公司名稱:長城建設(shè)集團有限公司姓
名:王軍波學(xué)
號:
095
(第五期)
目錄
第一節(jié) 淺談理解和摘要 第二節(jié) 安全施工 第三節(jié) 工程質(zhì)量
第四節(jié) 綠色施工、系統(tǒng)更新、能源儲備 第五節(jié) 項目(合同和信息)管理控制
第一節(jié)淺談理解和摘要
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,經(jīng)濟的進步,建筑行業(yè)工程結(jié)構(gòu)形式發(fā)展的多樣化和復(fù)雜化,以及社會對環(huán)保節(jié)能方面的逐漸重視,這就促使我們對建筑工程管理技術(shù)方法和內(nèi)容隨著改變有一個更新。通過參加河北省建筑業(yè)協(xié)會組織的一級建造師繼續(xù)再教育培訓(xùn),了解到建筑施工管理中許多新的先進施工管理方法知識特別是推行的十項新技術(shù)的學(xué)習(xí)和理解,使我針對再教育培訓(xùn)中所學(xué)到的知識,結(jié)合實際建筑工程可持續(xù)發(fā)展要求和施工中所涉及到多方面的施工所設(shè)計的問題有了一定的理解和認識。
第二節(jié)安全施工
建筑結(jié)構(gòu)形式的變化,直接影響到了建筑施工方法的改變和所使用機械設(shè)備的的多樣性,對項目的安全管理提出了更高的要求,需要有新的安全管理技術(shù)去應(yīng)對新增加的各種危險源。同時,現(xiàn)代建筑承包形式和建筑從業(yè)人員的變化,使得建筑安全管理同以往也有了很大的不同,搞好項目工程安全管理,主要應(yīng)從以下幾個方面進行。
一、樹立“以人為本”的安全生產(chǎn)觀念安全工作貫穿于項目施工的始末,貫穿于工期、質(zhì)量和技術(shù)的任一要素之中,在任何一項要素的組成過程中,若忽視了安全,將極有可能導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。安全管理是一種預(yù)防管理,安全事故是一種不可逆轉(zhuǎn)的過程,事故的發(fā)生,嚴重者將可能影響公司和企業(yè)的形象,會給事故當(dāng)事人造成終身遺憾。
二、提高企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對建筑安全生產(chǎn)的認識企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對安全工作有高度的認識,對搞好安全生產(chǎn)至關(guān)重要:
A、強化對企業(yè)法定代表人和主管安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)的安全培訓(xùn),使之深人了解和認識安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī)。樹立起只有做到真正的安全生產(chǎn),才能為企業(yè)帶來長久的經(jīng)濟效益的思想,從而更加深刻理解安全生產(chǎn)的重要性和必要性,并使之落實到行動中。
B、切實行使安全生產(chǎn)“一票否決制”,安全生產(chǎn)與企業(yè)資質(zhì)、安全資質(zhì)、項目經(jīng)理資質(zhì)、工程招投標(biāo)及企業(yè)業(yè)績和領(lǐng)導(dǎo)者的政績掛鉤。
C、加大對安全事故有關(guān)責(zé)任者的處罰力度,迫使企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者把安全工作真正擺到重要的議事日程,切實樹立起“安全第一”的觀念,做到行動上時時處處重視安全生產(chǎn)。
3、加強施工隊伍的安全教育與培訓(xùn)
安全管理首先是人的管理,要強化安全教育培訓(xùn),不斷提高安全業(yè)務(wù)素質(zhì),增強人的安全防范意識,同時采取有效措施規(guī)范人的行為,實行規(guī)范化作業(yè),杜絕工作憑感覺、靠經(jīng)驗,使施工人員形成一種程序化、標(biāo)準化的工作習(xí)慣。通過強化安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和安全技術(shù)標(biāo)準、規(guī)范的教育培訓(xùn),提高人員素質(zhì)。從而強化安全意識,提高安全管理人員素質(zhì)。
三、要重視員工的安全培訓(xùn)工作。培訓(xùn)教育要突出重點,有針對性,防止搞形式走過場,不斷提高全員安全素質(zhì)。為此要做到:抓好
骨干的安全培訓(xùn)工作,重點對班組長專兼職安全管理人員和工程項目負責(zé)人進行培訓(xùn)。
四、才能進入施工現(xiàn)場。用人單位和安全管理部門必須重視臨時工的安全教育,提高臨時工的安全素質(zhì)。
采取各種方式和途徑不斷提高員工的專業(yè)技術(shù)素質(zhì),保證施工生產(chǎn)程序化、標(biāo)準化、規(guī)范化,加強工序管理,推行超前防范,杜絕施工中的盲目性。努力營造豐富多彩的安全文化。通過開展各種形式的安全文化活動,采取正面教育和寓教于樂相結(jié)合的方式,普及安全知識,強化安全意識。
第三節(jié) 工程質(zhì)量
搞好項目工程質(zhì)量管理,主要應(yīng)從以下幾個方面進行。
一、樹立質(zhì)量意識,重視質(zhì)量管理。樹立質(zhì)量意識是搞好工程質(zhì)量管理的首要條件,它在項目管理中起著主導(dǎo)和支配的作用。要樹立“百年大計,質(zhì)量第一”,“質(zhì)量是企業(yè)的生命”的思想,要有高度的責(zé)任心,保證和提高工程質(zhì)量是企業(yè)生存和發(fā)展的大事,優(yōu)良的工程有利于提高本企業(yè)的信譽和競爭能力。管理層是企業(yè)的核心,管理層的管理理念決定了企業(yè)文化。管理層的工程質(zhì)量意識和工程質(zhì)量重視程度,往往決定了整個企業(yè)對工程質(zhì)量的意識和重視程度。因此,企業(yè)管理層應(yīng)該樹立質(zhì)量意識,重視質(zhì)量管理;
二、加強項目管理人員的技術(shù)更新。科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,項目管理人員的技術(shù)水平是搞好質(zhì)量管理的基本條件,它對工程質(zhì)量具有決定意義。由于現(xiàn)代科技的發(fā)展,建筑材料和建筑施工方法的更新,項目管理人員必須要及時更新所掌握的技術(shù)水平,特別是BIM技術(shù)的逐漸成熟和日益推廣,在項目管理中優(yōu)越性已經(jīng)顯現(xiàn)出來,并且可以把事后的檢查顯現(xiàn)為事前的演示,對于質(zhì)量的控制能夠有更充分的時間去預(yù)防。項目管理人員的技術(shù)更新在項目工程質(zhì)量控制中的作用越來越重要。
三、增強項目工人的素質(zhì)培訓(xùn)。工人是建筑工程的制造者,他們的素質(zhì)和工作質(zhì)量直接決定著建筑產(chǎn)品的質(zhì)量。因此,必須努力提高建設(shè)隊伍的素質(zhì),加強建設(shè)隊伍的業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),提高建設(shè)者的技術(shù)水平和操作熟練程度。提高建設(shè)隊伍的工作質(zhì)量。建設(shè)隊伍的工作質(zhì)量是搞好工程質(zhì)量管理的重要條件。工程質(zhì)量是由每個部門、每個環(huán)節(jié)和每個人員的工作質(zhì)量來保證的。只有群策群力,上下一心,提高所有部門和人員的工作質(zhì)量,才能搞好工程質(zhì)量。
第四節(jié) 綠色施工、能源儲備
一、綠色施工
綠色施工是建筑領(lǐng)域資源節(jié)約和節(jié)能減排的關(guān)鍵環(huán)節(jié),涉及工程施工組織設(shè)計、施工準備、施工運行、設(shè)備維修和竣工后施工場地的生態(tài)復(fù)原等。《綠色施工導(dǎo)則》中明確定義:綠色施工就是在工程建設(shè)中,在保證質(zhì)量、安全等基本要求的前提下,通過科學(xué)管理和技術(shù)進步,最大限度地節(jié)約資源與減少對環(huán)境負面影響的施工活動,實現(xiàn)四節(jié)一保(節(jié)材、節(jié)水、節(jié)能、節(jié)地和環(huán)境保護)。
二、搞好項目的綠色施工,主要應(yīng)從以下幾個方面進行。
A、加強政策引導(dǎo),提高全社會的“綠色施工”意識,完善法律法規(guī)及評估體系。為規(guī)范引導(dǎo)建筑業(yè)轉(zhuǎn)向綠色可持續(xù)發(fā)展,應(yīng)健全發(fā)展綠色施工技術(shù)的標(biāo)準支撐體系,建立綠色建筑施工的評估體系。對那些有力貫徹可持續(xù)發(fā)展思想新建或改建的建設(shè)項目,給予經(jīng)濟獎勵或使其得到更多的建筑工程等優(yōu)惠措施。
B、加強宣傳、教育和培訓(xùn)。針對目前全社會還沒有廣泛形成對綠色施工的基本認識和主動意識,應(yīng)進一步加強對公眾的綠色施工意識,挖掘民眾對綠色施工的積極性,使其充分認識到綠色施工的重要意義,并由此形成一個自下而上的綠色推動機制。尤其應(yīng)對建筑工人進行廣泛深入的教育、宣傳和培訓(xùn),強化對承包商的宣傳教育,開展綠色施工檢查評比活動,推動示范性綠色施工項目及施工企業(yè)的建立和發(fā)展。
C、提高企業(yè)管理水平,實施科學(xué)管理。企業(yè)管理水平低是導(dǎo)致當(dāng)前我國綠色施工推行進度緩慢、綠色施工經(jīng)濟性效果不理想的主要原因。針對此,首先,企業(yè)應(yīng)該認識到,綠色施工決的目的不僅僅在于為了社會公眾利益、不僅僅在于為了環(huán)境保護,實際上它也與工程項目管理的投資、質(zhì)量、進度目標(biāo)密切聯(lián)系在一起,密切關(guān)系到施工企業(yè)自身的發(fā)展。除此,企業(yè)不僅要從意識上入手,更要注重實施科學(xué)管理,提高企業(yè)管理水平,充分發(fā)揮綠色施工對促進可持續(xù)發(fā)展的作用。
D、減少環(huán)境污染,實施節(jié)能降耗。綠色施工強調(diào)綠色環(huán)保意識,不斷采取改進設(shè)計、采用先進的工藝技術(shù)與設(shè)備,在保證建筑工程質(zhì)量、成本、功能的前提下,最大限度地減少施工廢棄物,盡量減少混凝
土、砂漿、磚、瓦、砂、石等固體建筑垃圾。尊重基地環(huán)境對于保護生態(tài)環(huán)境,維持地方文脈,采用現(xiàn)代化的隔離防護設(shè)備,實施封閉式施工,減少或者避免減少粉塵、噪聲、光、污水等直接對環(huán)境或人員的污染,以減輕對人類健康和環(huán)境的危害。
三、可回收資源的利用。對已經(jīng)形成的固體建筑垃圾,通過改善管理、分類,并加以回收循環(huán)利用和再加工綜合利用等措施來實施對廢棄物的處理和回收,實現(xiàn)環(huán)境資源的可持續(xù)發(fā)展??煽紤]如在施工現(xiàn)場建立廢物回收系統(tǒng),既可降低企業(yè)運輸或填埋垃圾的費用,同時還可通過再回收或重復(fù)利用施工材料以減少其消耗量。
6、節(jié)約資源。建設(shè)項目一般要耗用大量材料、能源和水資源。綠色施工以確保建筑物在投入使用后各項功能的正常發(fā)揮為前提,以提高工程質(zhì)量、保持生態(tài)環(huán)境和節(jié)約資源、提高效益為目標(biāo),對節(jié)材、節(jié)水、節(jié)能、節(jié)地賦以實質(zhì)性的措施。如利用施工廢水或雨水等來減少施工期用水量;增加攤銷材料的周轉(zhuǎn)次數(shù);建立專人負責(zé)的用電崗位責(zé)任制,安裝節(jié)能燈具,采用節(jié)能施工機械節(jié)約電能等。
四、使用綠色建材。建筑材料的選擇和使用是綠色施工的基礎(chǔ),綠色建筑施工中要用到的“綠色建材”與傳統(tǒng)意義上的材料的區(qū)別在于,不僅要考慮到材料的物理性能和化學(xué)成分等是否滿足建筑物本身的結(jié)構(gòu)安全及設(shè)計的要求,還要求建筑物在完工使用期對使用者及對環(huán)境的安全。
五、保證綠色驗收。綠色施工各環(huán)節(jié)的控制效果如何,需要通過一系列檢查驗收工作來鑒定。建筑工程驗收涉及到建筑材料、工藝過
程、整體驗收等,通過成立評估小組,對綠色施工方案及實施過程進行全面綜合的評估。除此,綠色施工還強調(diào)新材料、新技術(shù)、新工藝與新設(shè)備采用情況的整體評估。只有上述標(biāo)準符合規(guī)范標(biāo)準才能通過質(zhì)量驗收。
以上內(nèi)容是自己根據(jù)培訓(xùn)中所學(xué)知識和日常工作實踐以及結(jié)合平時生活中所學(xué)的各種知識文獻所寫,學(xué)生知識水平有限,敬請老師指正。
六、通過這次繼續(xù)教育培訓(xùn),結(jié)合自己親身的工作實例,使多年“未系統(tǒng)更新”的我,進行了一次強有力的“系統(tǒng)更新”。并從與時俱進、知識淵博的各位教授那里“復(fù)制”了最新的知識、最新的思路、最新的“能源”儲備。現(xiàn)簡單列舉幾條收獲如下:
七、更新了“管理的新理念”。
建筑工程項目管理的發(fā)展,尤其是管理的可持續(xù)發(fā)展觀、以人為本、新的價值觀等新理念開始影響建筑工程項目管理的發(fā)展。①、可持續(xù)發(fā)展觀告訴我們,要建設(shè)節(jié)約資源、有利于環(huán)境保護的建筑,建筑業(yè)要用新的環(huán)保、清潔的技術(shù),以及更高效的管理來取代傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式。通過生產(chǎn)模式和服務(wù)模式的轉(zhuǎn)變,不遺余力的向綠色生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)變,改變建筑業(yè)傳統(tǒng)的競爭基礎(chǔ)。
八、以人為本的理念告訴我們,要為使用者提供更舒適、更健康、更安全、更綠色的生產(chǎn)和生活的場所,使使用者的價值得到更好的認定、創(chuàng)造和傳遞,完成的產(chǎn)品更符合使用者的需求。
九、了解了BIM新技術(shù)的應(yīng)用
通過學(xué)習(xí)才知道,BIM 是信息模型的簡稱,它正在引發(fā)建筑業(yè) 一次革命性的變革。BIM 利用三維數(shù)字技術(shù)為基礎(chǔ),集成了建筑工程項目各種相關(guān)信息的工程數(shù)據(jù)模型,并以此對建筑項目進行設(shè)計、建造和運營管理。
尤其是利用BIM技術(shù)虛擬施工,對我們職業(yè)的發(fā)展影響最大。這種新的工具要求我們建造師具備相應(yīng)的計算機知識和軟件使用的能力;在管理上,更容易、更有效做好工程施工的事前管理,及時發(fā)現(xiàn)問題,規(guī)避風(fēng)險,提高管理的成效。
十、培訓(xùn)利用了大量的圖片、視頻,有聲有色的講解最典型的新技術(shù),使我了解了建筑技術(shù)的發(fā)展趨勢。隨著科技的進步,人類對自然力的認識更加深刻,工程視野日益開闊。建筑工程技術(shù)總體呈現(xiàn)出更安全、更經(jīng)濟、更環(huán)保、更高效的特點。在深基礎(chǔ)施工技術(shù)(尤其SMW工法、CFA施工技術(shù))、大跨空間施工技術(shù)、減震控制建筑技術(shù)領(lǐng)域,建筑工程的新材料、新工藝等方面都進行了較為系統(tǒng)的知識更新,為今后進一步良好的工作打好基礎(chǔ)。
十一、認知了綠色施工是必然
綠色施工是一個系統(tǒng)工程,包括施工組織設(shè)計、施工準備、施工運行、設(shè)備維修和竣工后施工場地的生態(tài)復(fù)原等等,這就要求我們施工企業(yè)實行全方位、全過程的綠色施工管理,減少施工過程中對環(huán)境、資源的消耗,以及對環(huán)境的影響,優(yōu)化施工組織設(shè)計方案,做到節(jié)能、節(jié)材、環(huán)境保護、節(jié)水、節(jié)地,不斷創(chuàng)新綠色施工管理。誰在綠色施工上走在前面,誰就具有了競爭優(yōu)勢。
十二、法律法規(guī)得到了更新和理解
過去學(xué)習(xí)和掌握的建筑工程的法律法規(guī),僅停留在表面的理解和遵守法律法規(guī)層面,這次通過老師的講授,不僅進一步學(xué)習(xí)和更新了有關(guān)的法律法規(guī),而且從法理的角度得到了更深的理解。掌握了來龍去脈,對今后分析、處理工程中的糾紛問題的方法,找出對 自己最有利的依據(jù),更好為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù),這也是與以往學(xué)習(xí)不同的收獲。
第五節(jié) 項目(合同和信息)管理控制
一、施工項目管理控制
施工項目管理控制是一項多層面、全方位的管理控制,工程的質(zhì)量好壞、安全與否、成本高低等均是項目管理的體現(xiàn),只有做好施工項目的管理控制,才能實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全、高效的管理目標(biāo),故搞好施工項目管理工作至關(guān)重要。社會的發(fā)展,經(jīng)濟的進步,建筑行業(yè)工程結(jié)構(gòu)形式發(fā)展的多樣化和復(fù)雜化,以及社會對環(huán)保節(jié)能方面的逐漸重視,促使建筑工程管理技術(shù)方法和內(nèi)容隨著改變有一個更新。
施工建設(shè)項目同時也是一個系統(tǒng)工程,要想有效的控制工程運行,保證工程按照合同要求順利完成,既要完成對業(yè)主在工程質(zhì)量、工期等各方面的承諾,又要完成公司制定的項目盈利指標(biāo)。所以,在工程實施的全過程中,我們應(yīng)該認真總結(jié)與參建各方共同對項目進行行之有效的管理經(jīng)驗,探討更加科學(xué)有效的措施和方法,以確保項目工程工序能夠合理可控。
二、合同管理與控制
合同管理是對項目的法制化管理,合同的管理是指建設(shè)主管機關(guān)、相應(yīng)的金融機構(gòu),以及建設(shè)單位、監(jiān)理單位、承包企業(yè)依照法律和行政法規(guī)、規(guī)章制度,采取法律的、行政的手段,對施工合同關(guān)系進行組織、指導(dǎo)協(xié)調(diào)和監(jiān)督,保護施工合同當(dāng)事人的合法權(quán)益,處理施工合同糾紛,防止和制裁違法行為,保證施工合同法規(guī)的貫徹實施等一系列活動。
施工合同作為約束發(fā)包方和承包方權(quán)利和義務(wù)的依據(jù),合同管理的作用主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
A、促使施工合同的雙方在相互平等、誠信的基礎(chǔ)上依法簽訂切實可行的合同;
B、有利于合同雙方在合同執(zhí)行過程中進行相互監(jiān)督,以確保合同順利實施;
C、合同中明確的規(guī)定了雙方具體的權(quán)利與義務(wù),通過合同管理確保合同雙方嚴格執(zhí)行;
D、通過合同管理,增強合同雙方履行合同的自覺性,調(diào)動建設(shè)各方的積極性,使合同雙方自覺遵守法律規(guī)定,共同維護當(dāng)事人雙方的合法權(quán)益。
分包合同管理:項目部與施工隊之間建立特定勞務(wù)合同關(guān)系,項目部有權(quán)對施工隊的進度、質(zhì)量、安全和現(xiàn)場管理標(biāo)準進行監(jiān)督管理,同時按合同支付勞務(wù)費用,并確工資發(fā)放到工人手上。而施工隊成本的控制,則由施工隊自身管理,項目部不應(yīng)該過多干預(yù)。
三、信息管理與控制 由于施工管理的多樣性和多變性。各部門和單位需要交互的信息量不斷擴大,信息的交流與傳遞頻度也在增加,相應(yīng)地對信息管理的要求越來越高。
在施工管理中,目前采取的還是傳統(tǒng)的信息管理方法。信息從它的產(chǎn)生、整理、加工、傳遞到檢索和利用都是基于紙介質(zhì)進行的。結(jié)果,在整個過程中,信息都在以一種較為緩慢的速度在流動。這往往影響到獲取工程信息的及時性和有效性。將各種信息化技術(shù)引入項目的管理工作能夠有效解決這一問題。目前市場上有著各種各樣關(guān)于進度、合同、材料、預(yù)結(jié)算、工程資料等的項目管理軟件。
通過這些軟件將項目部的各個職能部門變成一個端口,利用inter網(wǎng)將各端口相互連接并匯總到一個終端(項目經(jīng)理)。即有信息的互通又有集中的管理使項目運行的每一環(huán)節(jié)符合規(guī)范化、科學(xué)化、標(biāo)準化。
第二篇:一級建造師繼續(xù)教育選修課培訓(xùn)結(jié)業(yè)報告(范文)
一級建造師繼續(xù)教育選修課培訓(xùn)結(jié)業(yè)報告
——項目質(zhì)量控制、安全和綠色施工管理
摘要:隨著建筑行業(yè)的不斷發(fā)展,對項目質(zhì)量管理控制、項目安全管理、社會對環(huán)保節(jié)能方面的逐漸重視,促使我們有一個更高的標(biāo)準來管理工程施工項目。
關(guān)鍵詞:項目質(zhì)量控制;項目安全管理;綠色施工。
一、項目質(zhì)量管理控制
建設(shè)工程項目質(zhì)量控制,事前控制、事中控制、事后控制的重要性
(一)工程質(zhì)量管理事前控制
事前控制即對施工前的準備階段進行的質(zhì)量控制,要求預(yù)先進行周密的質(zhì)量計劃,一方面強調(diào)質(zhì)量目標(biāo)的計劃預(yù)控,另一方面是按質(zhì)量計劃對質(zhì)量活動前的準備工作進行控制,它是整個質(zhì)量控制的關(guān)鍵。建筑工程質(zhì)量控制的事前控制主要包括以下幾個方面:①對工程勘察、設(shè)計的質(zhì)量審查控制;②對工程參建各方主體質(zhì)量行為的控制;③對工程所需的材料的質(zhì)量控制;④對工程施工用機械、設(shè)備的審查;⑤對施工方法、方案和工藝進行審查;⑥審查與控制施工環(huán)境與條件方面的準備工作情況;⑦組織設(shè)計交底和圖紙會審,并下達各部位的質(zhì)量標(biāo)準;⑧把好開工關(guān)。
以上事前控制工作需要施工單位、建設(shè)、監(jiān)理單位以及設(shè)計等單位的密切配合才能完成、才能達到事半功倍的效果。
(二)工程質(zhì)量管理事中控制
事中控制是對施工過程中質(zhì)量活動的行為約束,即質(zhì)量產(chǎn)生過程中各項技術(shù)作業(yè)活動操作者在相關(guān)制度的約束管理下,去完成預(yù)定的質(zhì)量目標(biāo)。在工程項目的質(zhì)量形成過程中,事中質(zhì)量控制一般包括以下幾個方面:
1.工序的質(zhì)量控制。建設(shè)工程施工項目是由一系列相互關(guān)聯(lián)、相互制約的作業(yè)過程(工序)
所構(gòu)成,事中控制的核心是控制各道工序的施工質(zhì)量①每道工序開始前及施工過程中都要對影響工序質(zhì)量的條件或因素進行控制;②每道工序完成后要運用一定的檢測手段對其進行檢測,確保能夠達到預(yù)定的質(zhì)量標(biāo)準
2.施工過程的質(zhì)量檢查。工程質(zhì)量管理人員主要采用的檢查方法有目測法、儀測法、實驗檢驗法等。在施工過程中,在施工過程中,應(yīng)重點進行以下方面的檢查:①施工操作質(zhì)量檢查:對違章操作及不符合安全要求的應(yīng)及時糾正。
第三篇:一級建造師繼續(xù)教育選修課報告
一級建造師繼續(xù)教育選修課培訓(xùn)結(jié)業(yè)報告
——項目質(zhì)量控制、安全和綠色施工管理
摘要:隨著建筑行業(yè)的不斷發(fā)展,對項目質(zhì)量管理控制、項目安全管理、社會對環(huán)保節(jié)能方面的逐漸重視,促使我們有一個更高的標(biāo)準來管理工程施工項目。
關(guān)鍵詞:項目質(zhì)量控制;項目安全管理;綠色施工。
一、項目質(zhì)量管理控制
建設(shè)工程項目質(zhì)量控制,事前控制、事中控制、事后控制的重要性
(一)工程質(zhì)量管理事前控制
事前控制即對施工前的準備階段進行的質(zhì)量控制,要求預(yù)先進行周密的質(zhì)量計劃,一方面強調(diào)質(zhì)量目標(biāo)的計劃預(yù)控,另一方面是按質(zhì)量計劃對質(zhì)量活動前的準備工作進行控制,它是整個質(zhì)量控制的關(guān)鍵。建筑工程質(zhì)量控制的事前控制主要包括以下幾個方面:①對工程勘察、設(shè)計的質(zhì)量審查控制;②對工程參建各方主體質(zhì)量行為的控制;③對工程所需的材料的質(zhì)量控制;④對工程施工用機械、設(shè)備的審查;⑤對施工方法、方案和工藝進行審查;⑥審查與控制施工環(huán)境與條件方面的準備工作情況;⑦組織設(shè)計交底和圖紙會審,并下達各部位的質(zhì)量標(biāo)準;⑧把好開工關(guān)。
以上事前控制工作需要施工單位、建設(shè)、監(jiān)理單位以及設(shè)計等單位的密切配合才能完成、才能達到事半功倍的效果。
(二)工程質(zhì)量管理事中控制
事中控制是對施工過程中質(zhì)量活動的行為約束,即質(zhì)量產(chǎn)生過程 中各項技術(shù)作業(yè)活動操作者在相關(guān)制度的約束管理下,去完成預(yù)定的質(zhì)量目標(biāo)。在工程項目的質(zhì)量形成過程中,事中質(zhì)量控制一般包括以下幾個方面:
1.工序的質(zhì)量控制。建設(shè)工程施工項目是由一系列相互關(guān)聯(lián)、相互制約的作業(yè)過程(工序)所構(gòu)成,事中控制的核心是控制各道工序的施工質(zhì)量。①每道工序開始前及施工過程中都要對影響工序質(zhì)量的條件或因素進行控制;②每道工序完成后要運用一定的檢測手段對其進行檢測,確保能夠達到預(yù)定的質(zhì)量標(biāo)準
2.施工過程的質(zhì)量檢查。工程質(zhì)量管理人員主要采用的檢查方法有目測法、儀測法、實驗檢驗法等。在施工過程中,應(yīng)重點進行以下方面的檢查:①施工操作質(zhì)量檢查:對違章操作及不符合安全要求的應(yīng)及時糾正。②工序質(zhì)量的交接檢查:指前道工序檢查驗收合格后,方可移交下一道工序。③隱蔽工程的檢查與驗收:這一部分是防止質(zhì)量隱患和事故的關(guān)鍵,隱蔽工程必須經(jīng)質(zhì)量檢查人員檢查確認合格后,才允許加以覆蓋進行下一道工序。④施工過程中的監(jiān)控:對某些重要的分項工程應(yīng)特別注意經(jīng)常進行預(yù)檢和復(fù)核。⑤成品保護的質(zhì)量檢查:必須對己完成部分采取妥善措施予以保護,以免造成損壞,影響工程整體質(zhì)量。
3.問題的處理。如發(fā)現(xiàn)施工中出現(xiàn)問題應(yīng)立刻解決,以保證質(zhì)量與工期的要求;如發(fā)生嚴重的質(zhì)量問題,則要停止施工,然后要求提出報告說明質(zhì)量情況,產(chǎn)生的原因和處理的方法以及提出如何確保此類問題不再發(fā)生的措施,經(jīng)工程工程質(zhì)量管理人員審批同意后進行處理。解決完該問題后經(jīng)工程工程質(zhì)量管理人員認可后下達復(fù)工令。
(三)工程質(zhì)量管理事后控制
事后控制是對于施工過程所完成的具有獨立的功能和使用價值的最終產(chǎn)品及其有關(guān)方面的質(zhì)量進行控制,它包括對質(zhì)量活動結(jié)果的評價認定和對質(zhì)量偏差的糾正。事后質(zhì)量控制一般有以下內(nèi)容:①對整個施工階段的工程質(zhì)量進行驗收,如發(fā)現(xiàn)問題則要進行修復(fù),必要時進行返工,絕對不可以疏忽;②審核提交的質(zhì)量檢驗報告及技術(shù)性文件,如有缺損則要重新檢測或整理,直到補齊為止;③審核提交的竣工圖,如與原設(shè)計的施工圖不符(有設(shè)計單位提供的變更圖者除外)必須說明原因,否則需按照施工圖返工;④對于工業(yè)建筑還要組織聯(lián)動試車,直至其功能可以滿足使用要求為止;⑤整理各分項工程的檢查驗收數(shù)據(jù)及報告,按照國家建筑工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準進行等級評定;⑥建筑工程項目的技術(shù)檔案應(yīng)齊全完整。
要想一個工程有好的質(zhì)量,不是單一方面可能做到的。只有政府部門、建設(shè)單位、工程監(jiān)理、施工單位各司其責(zé),各盡其職,團結(jié)一心,共同努力才能把工程質(zhì)量抓上去。最終實現(xiàn)對工程質(zhì)量的控制。
二、項目安全管理
施工企業(yè)單位,項目部是企業(yè)的細胞,是安全管理的最小單位,項目部安全管理的好壞,不但影響到項目部的安全生產(chǎn),而且直接影響到整個企業(yè)的安全形象。因此,抓好項目部的安全管理,是將安全工作落到實處的具體體現(xiàn),也是搞好企業(yè)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵所在。搞好項目部的安全管理,可以從以下幾方面入手。
1、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)重視。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)首先要從思想上真正認識到項目部安全管理的重要性,在行動上把項目部安全管理工作納入自己的工作日程。企業(yè) 領(lǐng)導(dǎo)要在精神上、物質(zhì)上給予大力支持。經(jīng)常了解項目部安全管理的情況,定期召開項目部安全管理的座談會、經(jīng)驗交流會,在全集團范圍內(nèi)及時推廣項目部安全管理好的典型,不失時機地對項目部安全管理工作進行指導(dǎo),使項目部安全管理水平不斷得到提高,領(lǐng)導(dǎo)重視是搞好項目部安全管理工作的保證。
2、選配好項目部經(jīng)理。項目部經(jīng)理是一個項目部的核心,項目部經(jīng)理能力的大小、素質(zhì)的高低直接影響到項目部的管理水平。因此,在選配項目部經(jīng)理的時候,要選擇那些既懂生產(chǎn),又懂安全,業(yè)務(wù)素質(zhì)高、責(zé)任心強、善于管理的人擔(dān)任。要明確項目經(jīng)理責(zé)任制,明確項目經(jīng)理管生產(chǎn)的同時必須管安全。項目經(jīng)理的安全意識強不強,是搞好項目部安全管理的關(guān)鍵。項目經(jīng)理有安全意識,在開展項目部工作中,才能擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系,才能不違章指揮,才能精心組織好項目部的各項安全活動。為了不斷提高項目經(jīng)理安全管理水平,對項目經(jīng)理應(yīng)經(jīng)常進行安全知識培訓(xùn)教育,同時對他們的安全管理工作經(jīng)常進行指導(dǎo),幫助他們不斷總結(jié)安全管理方面的經(jīng)驗,定期召開經(jīng)驗交流會,使項目經(jīng)理真正成為項目部安全管理的行家。
3、認真組織項目部安全活動。項目部安全活動是對員工進行經(jīng)常性安全教育的有效途徑,要做到經(jīng)?;⒅贫然0踩顒拥男问脚c內(nèi)容力求生動、活潑、多樣。項目部安全活動可以組織安全學(xué)習(xí)、開展安全知識競賽、進行項目部安全工作總結(jié)、討論分析事故案例,通過分析,吸取教訓(xùn)、引以為戒;要加大對安全員的培訓(xùn),豐富他們的安全知識,并抽出時間讓他們到其它先進項目部學(xué)習(xí),取長補短,相互提高。項目部活動內(nèi)容必須 緊貼項目部安全生產(chǎn)的實際,做到有的放矢。項目部在每月進行的安全總結(jié)時,要分析討論安全生產(chǎn)存在的問題,制定出整改措施,在行動上一定要整改到位,整改率要達到100%。項目部的安全活動次數(shù)最好是一個月兩次,每月上旬一次,下旬一次,每次活動時間在一小時左右。上旬活動可對上個月的項目部安全生產(chǎn)情況進行總結(jié),并針對存在的安全生產(chǎn)問題組織項目部成員進行分析,同時可以發(fā)動項目部成員圍繞安全生產(chǎn)實際,提合理化建議,對好的建議及時提交有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),并落實采納。下旬活動以學(xué)習(xí)安全知識為主,重點學(xué)好項目部的安全技術(shù)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)管理制度、典型事故案例。在組織項目部安全學(xué)習(xí)時,要避免一言堂,項目部應(yīng)根據(jù)學(xué)習(xí)內(nèi)容結(jié)合項目部安全生產(chǎn)情況,提出問題,啟發(fā)項目部成員討論,發(fā)表自己的意見。通過親自參與討論,可以使成員加深對學(xué)習(xí)內(nèi)容的理解,起到事半功倍的作用。另外,項目部安全活動必須作好記錄,參加人必須親自簽字,每月定期檢查,只有這樣,項目部安全活動才能搞得扎扎實實,發(fā)揮其應(yīng)有的作用。
4、扎實開展項目部安全生產(chǎn)自檢互檢。項目部在生產(chǎn)中做好安全生產(chǎn)的自檢和互檢,就能及時發(fā)現(xiàn)并消除生產(chǎn)中存在的人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),確保安全生產(chǎn)。項目部的自檢和互檢必須堅持天天進行。開始施工前,首先要檢查一下人的身體及精神狀態(tài)是否正常?防護用品是否穿戴整齊?機械設(shè)備是否處于完好狀態(tài)?在施工生產(chǎn)過程中要經(jīng)常巡檢,通過聽、看、測的方法檢查機械設(shè)備的運行狀況。作業(yè)人員之間要互相督促檢查是否有違章作業(yè)行為?項目部在開展自檢互檢中要認真做好記錄,對檢查出的問題項目部能處理的要及時進行處理,無力處理的要及時報告 有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)幫助處理。在施工過程中檢查出的安全隱患,必須徹底消除后方能恢復(fù)生產(chǎn)。
5、抓好項目部安全生產(chǎn)考核。一是抓好項目部安全活動的考核,對安全活動的時間、內(nèi)容,參加人及其效果,按照標(biāo)準進行考核,防止安全活動流于形式。二是對項目部存在的違章情況進行考核。考核項目部是否建立了違章臺賬?是否對違章人員進行了安全教育?違章作業(yè)人員認識如何?其它成員是否受到教育?通過狠抓違章作業(yè),從根本上消除違章現(xiàn)象。三是對項目部的文明生產(chǎn)、定制管理進行考核。每月對項目部的安全生產(chǎn)管理工作進行全方位的考核??己耸┕がF(xiàn)場是否按操作規(guī)程施工?作業(yè)人員是否正確佩戴安全帽?是否安全用電?各種安全警示標(biāo)志是否到為?是否做到了材料擺放整齊?是否工完料凈場地清?施工現(xiàn)場是否做好了防降塵措施、是否無揚塵?等等。在考核中發(fā)現(xiàn)的問題按考核細則中的考核標(biāo)準扣分,每月的考核結(jié)果評出名次。四是考核項目部的安全生產(chǎn)、自檢互檢情況及項目部班前班后會情況,考核成績和項目經(jīng)理的工作業(yè)績掛鉤,落實項目經(jīng)理的安全生產(chǎn)責(zé)任制,從而不斷提高項目經(jīng)理的安全生產(chǎn)責(zé)任心,使項目部安全管理工作不斷邁上新的臺階。
三、綠色施工
《綠色施工導(dǎo)則》中明確定義:綠色施工就是在工程建設(shè)中,在保證質(zhì)量、安全等基本要求的前提下,通過科學(xué)管理和技術(shù)進步,最大限度地節(jié)約資源與減少對環(huán)境負面影響的施工活動,實現(xiàn)四節(jié)一保(節(jié)材、節(jié)水、節(jié)能、節(jié)地和環(huán)境保護)。綠色施工是建筑領(lǐng)域資源節(jié)約和節(jié)能減排的關(guān)鍵環(huán)節(jié),涉及工程施工組織設(shè)計、施工準備、施工運行、設(shè)備維修和竣工 后施工場地的生態(tài)復(fù)原等。
(一)加強政策引導(dǎo),提高全社會的“綠色施工”意識,完善法律法規(guī)及評估體系。為規(guī)范引導(dǎo)建筑業(yè)轉(zhuǎn)向綠色可持續(xù)發(fā)展,應(yīng)健全發(fā)展綠色施工技術(shù)的標(biāo)準支撐體系,建立綠色建筑施工的評估體系。
(二)加強宣傳、教育和培訓(xùn)。針對目前全社會還沒有廣泛形成對綠色施工的基本認識和主動意識,應(yīng)進一步加強對公眾的綠色施工意識,挖掘民眾對綠色施工的積極性,使其充分認識到綠色施工的重要意義,并由此形成一個自下而上的綠色推動機制。推動示范性綠色施工項目及施工企業(yè)的建立和發(fā)展。
(三)、提高企業(yè)管理水平,實施科學(xué)管理。企業(yè)管理水平低是導(dǎo)致當(dāng)前我國綠色施工推行進度緩慢、綠色施工經(jīng)濟性效果不理想的主要原因。針對此,首先,企業(yè)應(yīng)該認識到,綠色施工決的目的不僅僅在于為了社會公眾利益、不僅僅在于為了環(huán)境保護,企業(yè)要從意識上入手,更要注重實施科學(xué)管理,提高企業(yè)管理水平,充分發(fā)揮綠色施工對促進可持續(xù)發(fā)展的作用。
(四)、減少環(huán)境污染,實施節(jié)能降耗。綠色施工強調(diào)綠色環(huán)保意識,不斷采取改進設(shè)計、采用先進的工藝技術(shù)與設(shè)備,在保證建筑工程質(zhì)量、成本、功能的前提下,最大限度地減少施工廢棄物,盡量減少混凝土、砂漿、磚、瓦、砂、石等固體建筑垃圾。以減輕對人類健康和環(huán)境的危害。
(五)、使用綠色建材。建筑材料的選擇和使用是綠色施工的基礎(chǔ),綠色建筑施工中要用到的“綠色建材”與傳統(tǒng)意義上的材料的區(qū)別在于,不僅要考慮到材料的物理性能和化學(xué)成分等是否滿足建筑物本身的結(jié)構(gòu)安全及設(shè)計的要求,還要求建筑物在完工使用期對使用者及對環(huán)境的安全。
(六)、保證綠色驗收。綠色施工各環(huán)節(jié)的控制效果如何,需要通過一系列檢查驗收工作來鑒定。建筑工程驗收涉及到建筑材料、工藝過程、整體驗收等,通過成立評估小組,對綠色施工方案及實施過程進行全面綜合的評估。
以上內(nèi)容是自己根據(jù)培訓(xùn)中所學(xué)知識和日常工作實踐以及結(jié)合平時生活中所學(xué)的各種知識文獻所寫,學(xué)生知識水平有限,敬請老師指正。
第四篇:一級建造師繼續(xù)教育結(jié)業(yè)報告
機電工程專業(yè)一級注冊建造師繼續(xù)教育課程結(jié)業(yè)報告
報告名稱:淺談加強施工項目控制
單位及作者:山西四和交通工程有限責(zé)任公司 楊光
報告摘要:施工項目管理控制是一項多層面、全方位的管理控制,工程的質(zhì)量好壞、安全與否、成本高低等均是項目管理的體現(xiàn),只有做好施工項目的管理控制,才能實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全、高效的管理目標(biāo),故搞好施工項目管理工作至關(guān)重要。
關(guān)鍵詞:繼續(xù)教育 加強施工項目控制
通過一級建造師繼續(xù)教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)受益匪淺。幾天的學(xué)習(xí)為我們梳理了法律、法規(guī)、施工管理等有關(guān)知識,介紹了目前建筑施工的前沿技術(shù)(如BIM技術(shù)),為我們更新了傳統(tǒng)的管理模式,為我們今后繼續(xù)從事項目管理工作補充了新鮮血液。這次授課內(nèi)容很多,我主要針對十項新技術(shù)第九章的電纜絕緣穿刺線夾施工技術(shù),結(jié)合我們在高速公路隧道機電中對穿刺線夾的的使用,探討分析穿刺線夾在高速公路使用的利弊,作為我的培訓(xùn)結(jié)業(yè)報告。
絕緣穿刺線夾在高速公路隧道機電系統(tǒng)中的工程應(yīng)用
電纜絕緣穿刺線夾是我國近年來從國外引進和自主開發(fā)的代替預(yù)分支電纜盒傳統(tǒng)連接的一種新型連接器,適用于小容量動力與照明供配電系統(tǒng)的新型電纜T接產(chǎn)品。電纜絕緣穿刺線夾的使用時繼電纜分線箱、預(yù)分支電纜后的又一種電纜T接方式。它具有配電更安全可靠、安裝簡便、防水、環(huán)境要求低、免維修、更經(jīng)濟的特點。
電纜絕緣穿刺線夾早已在發(fā)達國家大量使用,并已有37年安全運行的歷史,大量應(yīng)用于建筑物內(nèi)配電、室外架空線路和電纜直埋線路,電氣性能產(chǎn)品符合IEC及歐洲電氣標(biāo)準。采用電纜做為中小型高層建筑的豎向大容量供電干線,使用電纜絕緣穿刺技術(shù)做為新型電纜分支,使供電線路具有最佳性能價格比,使供電方式多樣化,滿足各種建筑物和不同環(huán)境的配電需求,達到最佳的社會效益、經(jīng)濟效益和環(huán)境效益。
高速公路隧道機電系統(tǒng)的供電系統(tǒng)中,供電主干線起著非常重要的作用,它好似人體中的大動脈,一旦出現(xiàn)故障就會造成嚴重的后果,供電的垂直干線系統(tǒng),視負荷大小和分布情況一般采用電纜干線式系統(tǒng)。分支一般采用傳統(tǒng)T 接、預(yù)分支電纜或者絕緣穿刺線夾(IPC)
等方式,傳統(tǒng)T 接由于在接頭質(zhì)量、防水性能等電氣性能方面無法達 到技術(shù)要求而越來越少用。2.1 預(yù)制分支電纜
預(yù)分支電纜技術(shù)是我國近幾年來引進和開發(fā)的,主要用于高速公路隧道動力與照明供電主干線系統(tǒng)的新型結(jié)構(gòu)的電纜產(chǎn)品,它的出現(xiàn)改變 了長期在施工現(xiàn)場制作電纜接頭的歷史,同時它又是低壓配電系統(tǒng)用 電纜的一大突破。它具有配電安全可靠,防水性、氣密性、耐腐蝕性、抗震性良好,環(huán)境要求低、免維護、更經(jīng)濟等特點,但由于預(yù)分支電 纜在工廠一次成型,因此對訂貨這一環(huán)節(jié),用戶必須提供完整而準確 的資料,特別是配電系統(tǒng)圖和高速公路隧道的實際尺寸。但是,預(yù)制分支電纜也有自己的局限性,即線纜的額定電流在1600A 以內(nèi),超過1600A為非標(biāo)產(chǎn)品,性能價格比就無優(yōu)越性。2.2 絕緣穿刺線夾
絕緣穿刺線夾分支具有預(yù)分支電纜不具備的優(yōu)勢,它不須預(yù)定,在施工現(xiàn)場制作,可以在電纜任意位置做T 型分支,不需要截斷干線電纜,不需要剝?nèi)ジ删€電纜的絕緣皮,不破壞電纜的機械性能和電氣性能,線夾的金屬刀口可隨著力矩螺栓的擰緊而穿透絕緣層接觸到干線芯導(dǎo)體,從而將干線電源引出(T 接),接口處是密封結(jié)構(gòu)防護等級很高,力矩螺栓在擰到設(shè)計力矩會折斷,從而避免刀口與干線導(dǎo)體接觸不實造成接觸電阻過大,或刀口過分切入造成干線導(dǎo)體的機械損傷,絕緣穿刺線夾更換電纜截面方便,安裝方便,密封、防水、防腐蝕。絕緣穿刺線夾保留了傳統(tǒng)T 接方式現(xiàn)場制作的靈活性和可調(diào)整性,同時完整解決了傳統(tǒng)電纜T 接的各種技術(shù)難題,從而可能發(fā)展成為最有發(fā)展前途的供電線路分支技術(shù),特別適合于用在高速公路隧道機電照明系統(tǒng)干線等供電容量較小的配電系統(tǒng)中,使供電線路具有佳的性能價格比。
3.絕緣穿刺線夾的工程應(yīng)用
筆者在負責(zé)設(shè)計安徽省銅湯高速公路隧道機電系統(tǒng)時(隧道總里程13KM),由于高速公路電力干線系統(tǒng)包括通風(fēng)、照明、監(jiān)控等系統(tǒng),照明和通風(fēng)系統(tǒng)屬于樹干式系統(tǒng),用預(yù)分支電纜綜合造價高,且安裝過程復(fù)雜費用高。
為此筆者采用絕緣穿刺線夾分支系統(tǒng)很好的降低了工程成本,縮短了工程周期。隧道照明干線系統(tǒng)采用分區(qū)樹干式,晴天、陰天、基本
一、基本
二、應(yīng)急、引道照明、一共6個回路,采用絕緣穿刺線夾施工既可以克服電纜干線式系統(tǒng)供電容量和傳輸電流小的缺陷,又可以減少供電故障的范圍,同時大大減少了系統(tǒng)的建設(shè)成本,通過具體的工程實踐及建設(shè)單位和施工隊的反饋信息,目前用絕緣穿刺線夾做普通T 接的綜合成本是最低的,在保證供電干線可靠安全運行的基礎(chǔ)上又可以節(jié)省大量的土建面積和施工費用,深受建設(shè)單位和施工隊的歡迎。4.供電主干線方式選擇
確定高速公路隧道供電主干線究竟采用哪種方式,筆者認為:對于用電負荷較小,分支回路不是很多,供電主干線盡量采用普通電纜,分支采用絕緣穿刺線夾方式,可以使供電線路具有最佳的性能價格比;對于用電負荷較大,分支回路較多,供電主干線容量在1600A 以下的可以采用預(yù)分支電纜或者絕緣穿刺線夾,如果分支用電負荷變化比較大的則優(yōu)先采用絕緣穿刺線夾分支方式,使供電方式多樣化,便于增容;當(dāng)供電主干線容量在1600A 以上的大容量配電系統(tǒng)就采用密集母線槽,如大型寫字樓;對于1600A 以上大容量配電系統(tǒng),供電主干線采用母線槽其絕緣、溫升、噪聲及土建面積等問題都很突出,綜合經(jīng)濟效益很差時,就采用預(yù)制分支電纜或絕緣穿刺線夾供電方式。
雖然絕緣穿刺線夾分支在一些發(fā)達國家已經(jīng)有30 余年的運行經(jīng)
驗,但目前全國的高速公路機電系統(tǒng)采取主干線分支較多,采用預(yù)分支電纜多一些(90%以上)。
在純商業(yè)的寫字樓內(nèi)使用密集型
母線的會多一點,絕緣穿刺線夾還沒有被廣泛應(yīng)用,相信通過不斷的 工程實踐絕緣穿刺線夾的優(yōu)越性會得到不斷的體現(xiàn),也會越來越受到 建設(shè)單位和施工單位的認可。絕緣穿刺線夾特性知識: 安裝簡單方便,無需剝?nèi)ル娎|皮,不需要截斷線纜,可在任意位置做分支,安裝時只需要套筒扳手; 全絕緣殼體,密封結(jié)構(gòu),防潮、防水、防腐蝕、抗老化,可延長絕緣導(dǎo)線及線夾的使用壽命,無需維護; 耐火阻燃性能,采用高等級耐火阻燃材料,提高有防火要求環(huán)境使用的安全性; 內(nèi)部導(dǎo)電刀片直接從國外進口,電氣性能穩(wěn)定,適用于銅(鋁)對接及銅鋁過渡 電氣接觸電阻小,在大電流通過時,連接器溫升低于連接導(dǎo)線溫升; 6 力矩螺母經(jīng)過精確力度計算,穿刺壓力恒定,確保良好的電氣連接而不損傷導(dǎo)線;
值得一提的是,絕緣穿刺線夾雖然有諸多優(yōu)點,但是其也有缺點:一是由于穿刺線夾連接導(dǎo)線時,由于其接觸點較小,當(dāng)發(fā)生故障電流時,往往會引起發(fā)熱燒壞,因此過載能力差,而且發(fā)熱后不容易被發(fā)現(xiàn)、不利于快速查找故障點;二是絕緣穿刺線夾價格昂貴,尤其是國際國內(nèi)名牌廠家材料采購費用較高,不利于建設(shè)單位的費用控制。
總而言之,對于施工單位,尤其是福建高速公路機電施工單位,應(yīng)該大力推廣這項技術(shù),不僅因為其施工簡便,杜絕了傳統(tǒng)接線工藝的很多缺陷問題,而且因為一般的機電工程其數(shù)量需求大,單價高,易形成利潤點。最關(guān)鍵的一點,福建高速公路機電系統(tǒng)未大面積推廣使用,所以一旦推廣成功,后續(xù)的機會非常多。絕緣穿刺線夾特性知識: 安裝簡單方便,無需剝?nèi)ル娎|皮,不需要截斷線纜,可在任意位置做分支,安裝時只需要套筒扳手; 全絕緣殼體,密封結(jié)構(gòu),防潮、防水、防腐蝕、抗老化,可延長絕緣導(dǎo)線及線夾的使用壽命,無需維護; 耐火阻燃性能,采用高等級耐火阻燃材料,提高有防火要求環(huán)境使用的安全性; 內(nèi)部導(dǎo)電刀片直接從國外進口,電氣性能穩(wěn)定,適用于銅(鋁)對接及銅鋁過渡 電氣接觸電阻小,在大電流通過時,連接器溫升低于連接導(dǎo)線溫升; 6 力矩螺母經(jīng)過精確力度計算,穿刺壓力恒定,確保良好的電氣連接而不損傷導(dǎo)線; 弧面設(shè)計,使用同(異)徑導(dǎo)線連接,連接范圍廣(1.5mm2~400mm2); 8 隨購隨用,安裝空間極小,節(jié)省橋架和土建費用,無需終端箱,分線箱,無需電纜返線,節(jié)約電纜投資,性價比高于傳統(tǒng)連接方式。
第五篇:一級建造師繼續(xù)教育結(jié)業(yè)報告
一級建造師繼續(xù)教育培訓(xùn)結(jié)業(yè)報告
—談?wù)勮F路項目成本控制管理
4-152劉玉龍
摘要:鐵路項目的成本控制是鐵路施工企業(yè)增加盈利的根本途徑,是企業(yè)生存與發(fā)展的根本保證。為此,企業(yè)只有不斷加強項目成本管理,健全成本管理責(zé)任制,挖掘降低成本的潛力,才能提高經(jīng)濟效益。
主題詞: 結(jié)業(yè)報告成本控制管理
自6月19日濟南報到,接受鐵路一級建造師繼續(xù)教育培訓(xùn),為期8天,通過短暫幾天的學(xué)習(xí)感觸較大。這次授課內(nèi)容較多,現(xiàn)主要從鐵路項目成本控制管理談?wù)剛€人的見解,作為我的培訓(xùn)結(jié)業(yè)報告。
1.成本控制的概念
成本控制,是企業(yè)根據(jù)一定時期預(yù)先建立的成本管理目標(biāo),由成本控制主體在其職權(quán)范圍內(nèi),在生產(chǎn)耗費發(fā)生以前和成本控制過程中,對各種影響成本的因素和條件采取的一系列預(yù)防和調(diào)節(jié)措施,以保證成本管理目標(biāo)實現(xiàn)的管理行為。
2.成本控制的內(nèi)容
成本控制包括項目施工的全過程,主要內(nèi)容可分為兩大部分,即項目施工前成本控制(目標(biāo)成本控制)和項目施工后成本控制(過程成本控制)。
3.成本控制的基本原則
3.1全員參加原則
項目成本是一項綜合性很強的指標(biāo),它涉及到項目組織中各個部門、班組,并與每個職工利益密切相關(guān),項目的任何活動,都會發(fā)生成本,都應(yīng)在成本控制的范圍之內(nèi)。所以,每個職工都應(yīng)負有成本責(zé)任。成本控制是全體職工的共同任務(wù),只有通過全體職工協(xié)調(diào)一致的努力才能完成。
3.2 經(jīng)濟性原則
其指因推行成本控制而發(fā)生的成本,不應(yīng)超過因缺少控制而喪失的收益。經(jīng)濟原則在很大程度上決定了我們只在重要領(lǐng)域中選擇關(guān)鍵因素加以控制,而不對所有成本都進行同樣周密的控制。經(jīng)濟原則要求成本控制能起到降低成本、糾正偏差的作用,具有實用性。
3.3 因地制宜原則
因地制宜原則,是指成本控制系統(tǒng)必須個別設(shè)計,適合特定的部門、崗位和成本項目的實際情況,不可照搬別人的做法。
3.4 成本最低化原則
成本控制不是單純的限制和監(jiān)督。一方面要精打細算,節(jié)約開支,杜絕浪費。在工程項目成本控制中,應(yīng)該做到每發(fā)生一筆金額較大的成本費用,都要查一查有無與其相對應(yīng)的預(yù)算收入,是否支大于收,以提高項目成本的控制水平。另一方面要按照成本效益的原則,實現(xiàn)相對的成本節(jié)約,以較少的消耗取得的收益。也就是說,因推行成本控制而發(fā)生的成本不應(yīng)超過因缺少成本制而傷失的經(jīng)濟收益。另外,要加強合同管理及索賠,增加預(yù)算收入,提高施工項目的成本降低率。
3.5 目標(biāo)管理原則
成本控制必須以目標(biāo)成本為依據(jù)。設(shè)定切實可行的目標(biāo)成本,并層層分解,落實到各部門、班組甚至個人,進行分級歸口管理;目標(biāo)的責(zé)任應(yīng)全面,既要建立崗位責(zé)任制,又要建立成本責(zé)任制;目標(biāo)的檢查應(yīng)及時、全面,發(fā)現(xiàn)問題及時采取糾正措施;目標(biāo)的評價應(yīng)公正、合理,只有將成本控制置于良性循環(huán)之中,成本目標(biāo)才能得以實現(xiàn)。
3.6 責(zé)權(quán)相結(jié)合的原則
在項目施工中,要想有效實現(xiàn)成本控制,就必須按照經(jīng)濟責(zé)任制“責(zé)、權(quán)、利”相結(jié)合的原則,進行成本控制。項目部各部門、各班組及各責(zé)任人在肩負成本控制的的同時享有成本控制的權(quán)力,如物資采購人員在采購材料時,在滿足技術(shù)和質(zhì)量要求的前提下,應(yīng)享有選擇供應(yīng)商的權(quán)力,以保證材料費的相對最低。項目部對各部門,各班組在成本控制中的業(yè)績要進行定期的檢查和考評,與個人的工資及獎金掛鉤,做到獎罰分明。
4.當(dāng)前鐵路施工成本管理存在的問題
4.1注意事后控制,忽視事中、事前控制
鐵路工程項目的成本形成貫穿了整個施工過程中,許多鐵路施工企業(yè)對事后的成本核算非常重視,但對成本的事前、事中控制卻不力,使得項目經(jīng)理部人員事前并不清楚分部分項的成本控制目標(biāo),不明白每月的成本控制計劃,因而就不知道采取組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟措施和合同措施,對材料分包、勞務(wù)分包和施工管理等成本進行控制,造成公司和項目經(jīng)理不能隨時掌握項目成本的真實情況,而不能及時進行偏差糾正,最終導(dǎo)致項目成本失控。
4.2 管理人員經(jīng)濟觀念不強
目前,我國的鐵路施工項目經(jīng)理部普遍存在經(jīng)濟觀念不強的現(xiàn)象,也就是在項目內(nèi)部,搞技術(shù)的只負責(zé)技術(shù)和質(zhì)量,搞工程的只負責(zé)施工生產(chǎn)和工程進度,搞材料的只負責(zé)材料的采購及進場點驗,而無人關(guān)心工程項目的成本管理工作。表面看來職責(zé)清晰、分工明確,但項目效益是靠大家來創(chuàng)造的,如果搞技術(shù)的為了保證工程質(zhì)量,選用了雖然可行卻不經(jīng)濟的方案施工,必然會增大工程項目成本;如果搞材料的只從道口質(zhì)量角度出發(fā),采購了優(yōu)質(zhì)高
價的材料,即使是材料使用中沒有一點浪費,成本還是降不下來。
4.3“忽視不可預(yù)見成本”的管理與控制
目前,鐵路施工項目重視生產(chǎn)成本,弱視質(zhì)量成本、工期成本、而對鐵路施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的不可預(yù)見成本的發(fā)生只是順應(yīng)其自然、任其發(fā)生,而不加以控制。實際上,不可預(yù)見成本也是可以控制的,如安全事故損失就可以避免。其它諸如擾民費、青苗賠償、政府部門罰款等也是可以減少或避免的。
4.4材料管理不嚴,浪費現(xiàn)象嚴重
有些鐵路施工企業(yè)沒有領(lǐng)料用料制度,或有制度無人執(zhí)行,致使材料進場無數(shù),出庫無數(shù),余料無回收,失竊及浪費現(xiàn)象嚴重。尤其是實行計件承包后,工人班組忙于出產(chǎn)量,材料物資過量消耗,機構(gòu)設(shè)備過度磨損,小型手動工具無人愛護,有時借出有手續(xù),還回?zé)o驗收;下料計算不準確,廢品率超標(biāo),鋼筋堆放無人看管,遺失時有發(fā)生,造成閑置浪費,材料供應(yīng)記錄不全,供貨量與實際不符。有些項目由于人手緊張沒有專職的材料管理人員,沒有供料計劃或供料計劃無人執(zhí)行。出了問題往往追不到責(zé)任人,這也是造成項目成本失控的主要原因。
5.工程項目成本控制的途徑
降低工程項目成本的途徑,應(yīng)該是既開源又節(jié)流,或者說既增收又開支;只開源不節(jié)流,或者只節(jié)流不開源,都不可能達到降低成本的目的。要做好鐵路工程項目的成本控制,必須加強以下幾方面的工作。
5.1編制合理的施工組織設(shè)計
施工組織設(shè)計是指導(dǎo)施工的主要依據(jù),項目施工中要充分發(fā)揮技術(shù)人員的主觀能動性,鼓勵他們對投標(biāo)施組中技術(shù)方案作必須的技術(shù)論證,并結(jié)合現(xiàn)場實際,根據(jù)規(guī)范、合同、工期等,對當(dāng)期施工項目的施工進度,施工方法、質(zhì)量、安全等各方面作出最優(yōu)的施工安排,合理配置資源,制定節(jié)約和綜合利用資源的目標(biāo)與措施,確定合理的施工程序,使施工過程具有科學(xué)性,以保證工程施工的順利進行,從而提高經(jīng)濟效益。在編制施工組織設(shè)計時,要充分考慮施工生產(chǎn)過程中的連續(xù)性、平行性、協(xié)調(diào)性合均衡性的相互關(guān)系,它是工程施工作業(yè)的基本組合方式,是作為計算分析和合理配置各種資源的重要依據(jù),其目的是為了使建設(shè)工程能夠最經(jīng)濟地得以實施,從而避免重復(fù)施工、突擊施工。
5.2實行二次預(yù)算分割,合理制定項目目標(biāo)責(zé)任成本
項目責(zé)任成本是對項目實施總量控制的依據(jù),由項目管理經(jīng)費和工程直接成本兩部分組成。項目一開始,應(yīng)由公司成本管理部門,嚴格按照公司兩個體系,即成本指標(biāo)管理體系及成本核算管理體系的有關(guān)文件精神,根據(jù)投標(biāo)報價,各種自然條件以及當(dāng)?shù)馗鞣N材料(包括
甲供料)的價格水平,結(jié)合企業(yè)定額,預(yù)測盈虧平衡點,確定項目目標(biāo)責(zé)任成本。因項目責(zé)任成本是事先制定,存在著一定的不可預(yù)見性。為了更加切合項目實際,項目部要在責(zé)任預(yù)算的基礎(chǔ)上,進一步做好市場調(diào)查,認真分析工程特點,掌握現(xiàn)場施工單位情況,進行再次預(yù)算分割。
5.3采取經(jīng)濟措施控制工程成本
工程成本分為間接成本和直接成本。直接成本時指施工過程中消耗的構(gòu)成工程實體和有助于工程形成的各項費用,它包括人工費、材料費、施工機械使用費和其他直接費等成本費用。直接成本的控制是降低工程成本的關(guān)鍵,而材料費又占工程成本的60%70%,是影響成本的主要因素,因而是成本控制的重點所在。
5.3.1人工費控制
人工費控制按照“量”、“價”分離的原則,一是對人工單價的控制;二是對項目消耗工天數(shù)量的控制。人工費單價的控制主要是通過各作業(yè)單層簽訂人工費承包合同來確定。一些技術(shù)含量高及主體工程以外的項目可承包給日工資單價比較低的勞動力進行分包,以降低人工費,但是,目前鐵路工程概算編制辦法中一般地區(qū)人工費標(biāo)準只有22.26元/工日,所以,在鐵路工程項目中,人工費單價的控制空間并不大,人工費的控制主要是從用工數(shù)量上進行控制,用工數(shù)量應(yīng)按《勞動定額》的工天消耗量簽訂班組承包合同,若無勞動定額可按預(yù)算定額工日數(shù)量降低一定比例(一般5%8%)承包給班組;可采用技術(shù)革新,不斷提高隊伍的技能,注意勞動組合和人員的配套,充分利用有效工作時間,盡量減少非生產(chǎn)人員數(shù)量等手段以提高勞動生產(chǎn)率,降低工天消耗量。
5.3.2材料費的控制
在鐵路工程項目中,材料成本占整個工程成本的比重很大,而且有較大的節(jié)約潛力,在其他成本出現(xiàn)虧損時,往往要靠材料成本的節(jié)約來彌補。因此,材料成本的控制,是控制工程成本的關(guān)鍵。材料費的控制,按照“量價分離”的原則,一是對材料用量的控制;二是對材料價格的控制。
材料用量要按定額確定單項工程的材料消耗量,嚴格執(zhí)行材料進場驗收和限額領(lǐng)料制度,有效地控制材料損耗量(如施工操作過程中和施工場內(nèi)運輸損耗等);要實行責(zé)任成本管理,責(zé)任落實到工班,鼓勵職工修舊利廢回收;改進施工技術(shù),推廣使用降低材料消耗的各種新技術(shù)、新工藝和新材料;要對工程進行功能分析,對材料進行性能分析,在保證標(biāo)材質(zhì)的前提下,力求用低價材料,并加強周轉(zhuǎn)材料的管理,以增加材料的周轉(zhuǎn)次數(shù)。
材料價格主要有材料采購部門在采購過程中加以控制,要以材料預(yù)算價格來控制材料采購成本。材料采購是材料成本控制的源頭,必須及時掌握市場價格的變化,在實行“貨比三
家”和“優(yōu)中選優(yōu)”中選擇質(zhì)優(yōu)價廉、供貨及時和信譽良好的材料生產(chǎn)廠家,避免在材料采購時就遠不就近,就次不就好,就高不就低;要合理組織運輸,采用最經(jīng)濟的運輸方式,降低運輸成本;要對材料資源進行詳細地調(diào)查,根據(jù)施工計劃,確保材料的均衡供應(yīng),盡可能降低材料儲備。
目前,在鐵路工程建設(shè)項目中,大部門項目的主要材料特別是鐵路專用材料都是由甲方供應(yīng)、或者甲方招標(biāo)、或者甲方指定供應(yīng)廠家,施工單位沒有辦法在采購中控制材料采購價格,而這些材料的價格又往往高于材料預(yù)算價格,項目部應(yīng)及時向業(yè)主反映,爭取以實際采購價結(jié)算,這種情況下,材料費的控制主要在于材料用量的控制。
5.3.3施工機械費的控制
機械費主要是由機械臺班消耗量和臺班單價兩方面決定。為有效控制臺班支出,要制定切實可行的施工組織設(shè)計,合理地配置施工機械的型號和數(shù)量,加強設(shè)備租賃計劃管理,控制好機械租賃費用,避免設(shè)備閑置;要加強機械設(shè)備的調(diào)度工作,提高現(xiàn)場設(shè)備的利用率;要加強機械操作人員的技術(shù)培訓(xùn)及設(shè)備的維修和保養(yǎng),提高設(shè)備的完好率;對于短缺機械,企業(yè)內(nèi)部又調(diào)配不了的情況下,要進行購買與租賃的經(jīng)濟比較,購置設(shè)備數(shù)量應(yīng)滿足現(xiàn)場施工生產(chǎn)需要,切記盲目購置;要嚴格控制人力、動力、燃料等費用的支出,力求從各個角度來降低機械使用的各種費用。
5.4加強質(zhì)量管理,控制工程質(zhì)量成本
工程質(zhì)量成本是指為保證和提高工程質(zhì)量而支出的一切費用,以及未達到質(zhì)量標(biāo)準而生產(chǎn)的一切質(zhì)量事故損失費用之和。在施工中,要加強工程項目的技術(shù)質(zhì)量檢驗及人員的技術(shù),提高操作人員的技術(shù)素質(zhì)。要切實加強質(zhì)量管理,嚴把各道工序質(zhì)量關(guān),提高工程質(zhì)量一次合格率避免返工及質(zhì)量事故的發(fā)生,降低質(zhì)量成本,提高經(jīng)濟效益。
在施工過程中,要嚴把工程質(zhì)量關(guān),始終貫徹我局“至精、至誠、更優(yōu)、更新”的質(zhì)量方針,各級質(zhì)量自檢人員定點、定崗、定責(zé)、加強施工工序的質(zhì)量自檢和管理工作真正貫徹到整個過程中,采取防范措施,消除質(zhì)理通病,做到工程一次成型,一次合格,杜絕返工現(xiàn)象的發(fā)生,避免造成因不必要的人、財、物等大量的投入而加大工程成本。
5.5加強安全管理,控制安全事故對工程成本的影響
確保項目施工現(xiàn)場人員的人身安全和機械設(shè)備安全,是施工現(xiàn)場管理的重要內(nèi)容。在項目施工中,要加強現(xiàn)場安全管理,防止安全事故的發(fā)生,從而減少項目成本開支。一些工程項目盈得的工程利潤往往被1、2次事故損耗一空。因此,在項目施工中,千萬不能忽視安全管理工作,切實防止因安全管理工作不到位而影響工程項目的經(jīng)濟效益。
5.6加強合同管理,做好調(diào)概索賠工作
目前,許多鐵路施工項目采用的是工程量清單報價低價中標(biāo)。但實際施工中,有些子項的工作內(nèi)容往往會有所改變,是投標(biāo)所不能預(yù)料的,甚至有些施工子項市報價時工程量清單所不包含的,項目經(jīng)理部必須認真研究投標(biāo)報價的編制辦法,熟悉合同條款,結(jié)合現(xiàn)場實際,分析合同單價組成以及報價外各子項的實際支出費用,積極向業(yè)主和設(shè)計部門反映,力求得到業(yè)主及設(shè)計的認可,調(diào)整概算,簽定補充合同,增加預(yù)算收入。
合同管理是一項重要的工作,項目經(jīng)理部必須履行施工合同,在施工合同及補充合同簽定后對合同內(nèi)容、風(fēng)險、重點或關(guān)鍵問題作出特別說明和提示,向各職工職能部門人員交底,落實施工合同約定的目標(biāo),依據(jù)施工合同指導(dǎo)工程實施和項目管理工作,避免因合同糾紛而造成的經(jīng)濟損失。索賠是挽回經(jīng)濟損失的重要途徑之一,是合同管理的重要環(huán)節(jié)。項目經(jīng)理部在履行施工合同期間,應(yīng)注意收集、記錄對方當(dāng)事人違約事實的證據(jù),作為索賠的依據(jù)。按施工合同文件有關(guān)規(guī)定,認真、如實、合理、正確地計算索賠的時間和費用,撰寫索賠文件,及時提出高質(zhì)量的索賠報告,為索賠成功和企業(yè)取得較好的經(jīng)濟效益打下堅實的基礎(chǔ)。
6.結(jié)束語
成本控制是一項貫穿于施工全過程的復(fù)雜工作,涉及各部門、各環(huán)節(jié)及人、材、物各要素。而每一個鐵路施工項目都有其自身的特點,這就對鐵路施工企業(yè)的管理提出了更高的要求。項目在搞好工程成本控制的同時,還要開展增產(chǎn)、節(jié)能降耗的活動,以及采用先進的科學(xué)技術(shù),從而降低成本,取得好的經(jīng)濟效益。
2013年6月26日