第一篇：水土保持匯報(bào)材料2011-10-27

沈陽高等級公路建設(shè)總公司 樂自高速公路第一合同段

匯 報(bào) 材 料

二〇一一年十月二十七日

方，塑料排水板13萬延米。

涵洞工程：全線涵洞29個(gè)，目前6個(gè)涵洞正在施工中。K2+419圓管涵基礎(chǔ)、涵身施工完畢；K2+783箱涵基礎(chǔ)、涵身施工完畢；DK0+106蓋板涵施工完畢；EK0+000蓋板涵基礎(chǔ)、涵身施工完畢，蓋板正在施工中；EK0+086蓋板涵基礎(chǔ)、涵身施工完畢；EK0+235蓋板涵基礎(chǔ)、涵身施工完畢；K0+540箱涵基礎(chǔ)施工完畢。

橋梁工程：我合同段樁基共計(jì)88根，現(xiàn)已完成47根，其中，主線K0+000跨線橋33根樁基全部完成，安谷互通H匝道1號大橋7根樁基全部完成，安谷互通H匝道2號大橋完成7根樁基；系梁共計(jì)59個(gè)，現(xiàn)已完成26個(gè)，其中主線K0+000跨線橋20個(gè)系梁全部完成，安谷互通H匝道1號大橋6個(gè)系梁全部完成；墩柱共計(jì)79根，現(xiàn)已完成40根，其中，主線K0+000跨線橋33根墩柱全部完成，安谷互通H匝道1號大橋7根墩柱全部完成；蓋梁共計(jì)22個(gè)，現(xiàn)已完成4個(gè)，其中，主線K0+000跨線橋2個(gè)蓋梁全部完成，安谷互通H匝道1號大橋2個(gè)蓋梁全部完成；另外，主線K0+000跨線橋4個(gè)橋臺全部完成，安谷互通H匝道1號大橋2個(gè)橋臺全部完成；主線K0+000跨線橋4聯(lián)現(xiàn)澆連續(xù)梁全部完成，安谷互通H匝道1號大橋2聯(lián)現(xiàn)澆連續(xù)梁全部完成；防撞護(hù)欄共完成380米，其中主線K0+000跨線橋防撞護(hù)欄完成140延米，安谷互通H匝道1號大橋橋跨部分防撞護(hù)欄240延米全部完成。

二、本合同段現(xiàn)階段正處于緊張施工階段，現(xiàn)將對水土保持情況匯報(bào)如下：

1、建立健全水土環(huán)境保持措施

第二篇：水土保持匯報(bào)材料

中交二航局福州港漳灣8、9號泊位工程項(xiàng)目情況匯報(bào)材料

一、項(xiàng)目概況

1、建設(shè)規(guī)模

本工程建設(shè)規(guī)模為8號泊位建設(shè)等級為5000噸級通用泊位（結(jié)構(gòu)按5萬噸預(yù)留），9號泊位建設(shè)等級為3萬噸級通用泊位（兼顧5萬噸散貨船），設(shè)計(jì)年吞吐量235萬噸，同步建設(shè)生產(chǎn)、工藝等配套設(shè)施。

本工程使用岸線大部分位于無居民島——小歲嶼前沿，碼頭的總平面布置充分考慮對無居民島嶼保護(hù)的相關(guān)規(guī)定。為此，本工程平面布置為：（1）留出海島保護(hù)區(qū)。海島保護(hù)區(qū)大部分位于8號泊位后，面積3.2517公頃，約占小歲嶼面積8.5743公頃的38%；（2）沿海島保護(hù)區(qū)后沿開炸出一條寬20m的過水渠，以保護(hù)海島自然屬性。

2、合同造價(jià)及工期

合同造價(jià)：3.077億元，其中水工主體部分為1.048億元。

合同工期24個(gè)月，其中水工主體部分工期為10個(gè)月，陸域工程部分工期為24個(gè)月。

工程開工令簽發(fā)日期為2013年元月23日。

3、業(yè)主的節(jié)點(diǎn)工期要求

1）2013年5月20前，完成小歲嶼40m×80m的平臺；2013年5月底，完成２個(gè)沉箱的安裝施工；

2）2013年８月底，完成９#泊位沉箱安裝施工；

3）2013年10月底，完成９#泊位主體工程施工；

4）2013年12月底，完成8#泊位主體工程施工。

二、工程主要特點(diǎn)

1、工期緊，本工程水工主體部分工期為10個(gè)月，不利于重力式碼頭下部結(jié)構(gòu)自身沉降位移穩(wěn)定，對上部結(jié)構(gòu)施工影響較大。

2、基床厚度不一，最厚達(dá)到17.7m，最淺為1m，部分基床還設(shè)置有橫向臺階，基床不均勻沉降難以控制。

3、三都澳地區(qū)為臺風(fēng)影響次數(shù)較多地區(qū)，每年臺風(fēng)侵襲平均3-4次，多發(fā)于每年的7-9月份，港內(nèi)風(fēng)力可達(dá)到7-8級。

三、完成產(chǎn)值情況

至12月底累計(jì)完成1.4億，完成清單總額45.6%。工程部位 沉箱預(yù)制 基床清礁 設(shè)計(jì)數(shù)量

450

單位

完成

累計(jì)完成比列

層

100%

米

450

100% 基床拋石及夯實(shí) 450

米

450

100% 沉箱安裝 沉箱回填 拋石棱體 胸墻現(xiàn)澆 軌枕預(yù)制

908

個(gè)

100%

個(gè)

100%

段

100%

層

98%

個(gè)

908

100% 混合倒濾層

203 防風(fēng)系纜塊體錨定塊體

米

24.6%

個(gè)

78%

個(gè)

75% 系船柱

護(hù)輪坎

個(gè)

98%

段

40.7%

79% 山體開挖、運(yùn)輸及回填 1300000 方

632000 回填海砂 576153

方

全部完成 100%

萬米

112.11

88.9% 塑料排水板

473 軌道安裝

四、安全及環(huán)境保護(hù)管理

933

米

432

46.3% 項(xiàng)目部堅(jiān)持 “重安全、抓質(zhì)量、搶進(jìn)度”，將安全工作放在首位，形成了“項(xiàng)目經(jīng)理主導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)主管、安保部主抓、工程部主協(xié)、各部室通力配合”的安全管理模式，齊抓共管。建立安全管理組織機(jī)構(gòu)，從安全管理體系、制度，宣傳教育、安全技術(shù)交底，安全隱患排查整改、專項(xiàng)安全管理和季節(jié)性安全防范等方面重點(diǎn)管理。實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)，未出現(xiàn)任何安全事故。

1、安全管理執(zhí)行情況

制定安全管理制度、安全檢查制度、領(lǐng)導(dǎo)帶班制度等制度。

建立了安全費(fèi)用使用臺賬，編制了安全費(fèi)用使用總 計(jì)劃及月計(jì)劃，確保安全?？顚Ｓ谩こ涛ｋU(xiǎn)源進(jìn)行識別，并設(shè)立警示牌，對重大危險(xiǎn)源加強(qiáng)管理。對危險(xiǎn)性較大工程編制專項(xiàng)施工方案，如沉箱模板專項(xiàng)施工方案、基床炸礁爆夯施工方案等。編寫相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，如綜合應(yīng)急預(yù)案、防臺防汛專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、火災(zāi)事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、淹溺事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案、觸電事故專項(xiàng)應(yīng)

急救援預(yù)案、高空墜落現(xiàn)場處置方案等應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)預(yù)案，項(xiàng)目部采取措施有效應(yīng)對了蘇力和譚美等臺風(fēng)侵襲。

項(xiàng)目部認(rèn)真做好特種作業(yè)人員持證上崗工作，對進(jìn)場設(shè)備進(jìn)行查證驗(yàn)收，建立了特種作業(yè)人員、特種設(shè)備、船機(jī)設(shè)備進(jìn)出場臺賬。項(xiàng)目部現(xiàn)有特種作業(yè)人員，均持證上崗，持證率100%。特種設(shè)備及船機(jī)設(shè)備證件齊全。

臨邊、臨水、洞口、陡壁等危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域設(shè)置防護(hù)和警示標(biāo)志。對起重作業(yè)、高空作業(yè)、基坑作業(yè)、水上水下作業(yè)、沉箱出運(yùn)與安裝等均進(jìn)行了有針對性的管理。

2、民爆物品監(jiān)管情況

項(xiàng)目部嚴(yán)格控制爆破器材的用量，要求爆破組上報(bào)每日火工材料的用量，每月下旬將爆破器材使用登記帳從領(lǐng)藥處復(fù)印，并送交項(xiàng)目部安保部。同時(shí)，項(xiàng)目部將爆破時(shí)間調(diào)整到中午12：00，減少了爆破時(shí)段的人員、車輛流量，增大了爆破時(shí)的安全保障系數(shù)。每次爆破均由警戒小組，按三級警戒線把好各個(gè)路口的警戒，由專業(yè)爆破人員進(jìn)行起爆、確保了爆破安全。

3、“平安工地”建設(shè)、“百日安全”活動及“二防一反”活動

項(xiàng)目部積極開展平安工地建設(shè)活動，每月進(jìn)行自檢，監(jiān)理單位三月一次復(fù)檢，業(yè)主單位半年組織檢查，建立健全隱患排查機(jī)制，對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行整改。積極參與業(yè)主組織的6月9日開始的“百日安全”活動和8月26日開展的“二防一反”活動，與監(jiān)理、業(yè)主一道共查處一般安全隱患47處，并全部整改到位。通過該系列活動的開展，整體安全意識顯著增強(qiáng)，安全監(jiān)管制度進(jìn)一步完善，安全標(biāo)準(zhǔn)化管理逐步提高，有效遏制了安全事故的發(fā)生。

4、文明施工情況

加強(qiáng)文明施工教育，提高全體施工人員文明施工的自覺性和責(zé)任感，把文明施工落到實(shí)處。在施工現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，每天清掃處理；開展積極健康的文體活動。尊重當(dāng)?shù)匦姓芾聿块T的意見和建議，積極主動爭取當(dāng)?shù)卣С郑杂X遵守各項(xiàng)行政管理制度和規(guī)定，搞好文明共建工作。施工現(xiàn)場內(nèi)所有臨時(shí)設(shè)施按施工總平面布置圖進(jìn)行布置管理，嚴(yán)格按批準(zhǔn)后的規(guī)劃建造，使施工現(xiàn)場處于有序狀態(tài)。進(jìn)入現(xiàn)場的材料、設(shè)備必須置放有序，防止任意堆放器材、雜物阻塞工作場地周圍的通道和破壞環(huán)境。工區(qū)內(nèi)設(shè)置醒目的施工標(biāo)識牌，標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、范圍、開竣工時(shí)間、工地負(fù)責(zé)人；所有施工管理人員和操作人員必須佩戴證明其身份的標(biāo)識牌，標(biāo)識牌標(biāo)明姓名、職務(wù)，接受社會監(jiān)督，提高全體施工人員的文明施工意識。合理安排施工順序避免工序相互干擾，凡下道工序?qū)ι系拦ば驎a(chǎn)生損傷或污染的，要對上道工序采取保護(hù)或覆蓋措施。主要施工干道，經(jīng)常保養(yǎng)維護(hù)，灑水降塵，施工設(shè)備在指定地點(diǎn)有序停放，經(jīng)常沖洗擦拭，確保設(shè)備的車容車貌和完好率。對自檢和監(jiān)理單位組織的檢查中查出文明施工中存在的問題，及時(shí)進(jìn)行改進(jìn)和完善。

5、本項(xiàng)目水土保持措施

1）在預(yù)制場周圍及現(xiàn)場山體設(shè)立防護(hù)圍墻及排洪溝，防止山體滑坡以及泥石流。

2）本工程開挖水下基槽所產(chǎn)生的淤泥均堆放至規(guī)定淤泥區(qū)，未對海域產(chǎn)生污染。

3）將現(xiàn)場開挖形成后的山體設(shè)計(jì)變更為小坡度，防止水土流失。4）在施工現(xiàn)場根據(jù)實(shí)際情況開挖排水溝增加邊坡的抗滑穩(wěn)定性。5）今后將在后方回填陸域整體成型之后，使用植被覆蓋，用于水土保持。

第三篇：水土保持匯報(bào)材料

吉林協(xié)合電力工程有限公司

宿州埇橋符離風(fēng)電場工程水土保持工作匯報(bào)

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，大家好！

在這炎熱的夏季，我謹(jǐn)代表宿州埇橋符離風(fēng)電項(xiàng)目各參建單位向水利局的各位領(lǐng)導(dǎo)、專家表示熱烈的歡迎和誠摯的敬意。

一、工程概況及工程進(jìn)展情況

宿州埇橋符離風(fēng)電場工程位于安徽省宿州市埇橋區(qū)境內(nèi)，工程由風(fēng)電機(jī)組及箱變區(qū)、升壓站區(qū)、集電線路區(qū)、場內(nèi)道路區(qū)及施工場地區(qū)等組成。本期容量為48MW，風(fēng)電場安裝24臺單機(jī)容量為 2000kW 的風(fēng)電機(jī)組，并新建1 座升壓站，本風(fēng)電場以 35kV 集電線路接入該站。

風(fēng)機(jī)機(jī)組：共計(jì)24基?，F(xiàn)完成基礎(chǔ)6基，箱變4基。

升壓站區(qū)：升壓站土建工作除室外綠化工作基本完成，電氣正在安裝。

集電線路：共計(jì)56基，現(xiàn)完成基礎(chǔ)13基。

場內(nèi)道路：共計(jì)20km，現(xiàn)完成18km。

二、現(xiàn)將對水土保持情況匯報(bào)如下：

1、設(shè)計(jì)優(yōu)化

（1）風(fēng)機(jī)機(jī)組原設(shè)計(jì)占地面積為單臺風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)為承臺底部平面為半徑R=9.5m的圓，永久用地面積為：S=9.52π=283.53m2；單臺箱變基礎(chǔ)平面上呈4m×5m的矩形，永久用地面積為：S=4×5=20m2；24臺風(fēng)機(jī)及箱變永久性用地為24×（283.53+20）=7285 m2?，F(xiàn)優(yōu)化為單臺風(fēng)機(jī)

基礎(chǔ)為承臺底部平面為半徑R=9.5m的圓，永久用地面積為：S=9.52π=283.53m2；單臺箱變基礎(chǔ)房子風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)回填圖上；節(jié)省占地面積480 m2；共計(jì)占地面積為7285 m2。

（2）升壓站區(qū)原設(shè)計(jì)占地面積15207 m2，圍墻內(nèi)占地14715 m2，圍通過優(yōu)化設(shè)計(jì)現(xiàn)占地9000 m2，圍墻內(nèi)占地7000 m2。

（3）集電線路原設(shè)計(jì)38km，占地2856m2。通過優(yōu)化設(shè)計(jì)現(xiàn)共計(jì)16km，占地1120m2。

（4）場內(nèi)道路原設(shè)計(jì)29.455km，通過優(yōu)化設(shè)計(jì)現(xiàn)共計(jì)20km。

2、施工階段

（1）建立健全水土環(huán)境保持措施，認(rèn)真落實(shí)水土保持“三同時(shí)”制度。

（2）及時(shí)做好取、棄土場防護(hù)工作，避免雨季造成水土流失污染環(huán)境。

（3）施工中避免破壞非施工作業(yè)面內(nèi)植被。

（4）對施工便道及時(shí)進(jìn)行維護(hù)，做到雨天不泥濘、晴天不揚(yáng)塵。

(5)升壓站場平施工中，合理優(yōu)化土方平衡，先砌擋土墻，減少水土流失。

（6）山上新修道路，有意識修成內(nèi)低外高，有意識的排水，減少雨水的沖刷，使水土流失污染環(huán)境。

（7）油料、炸藥等施工材料每次施工使用時(shí)均為加油站和爆破公司直接運(yùn)進(jìn)，工地未設(shè)置存放場地。

（8）辦公及生活區(qū)，實(shí)際設(shè)置數(shù)量為4處，其中2處為租用民房，一處升壓站圍墻內(nèi)自建的活動板房為辦公區(qū)，一處在圍墻外自建的活動板房，沒有水土流失現(xiàn)象；做好生活區(qū)的環(huán)境整治，生活垃圾集中處理，生活污水未經(jīng)處理未肆意排放。

（9）臨時(shí)便道修建情況：臨時(shí)便道在施工區(qū)域均在路基范圍內(nèi)設(shè)置，施工區(qū)域外直接使用原有村路和地方道路，沒有造成流失現(xiàn)象。

三、后續(xù)水保工作重點(diǎn)

1、本項(xiàng)目部將定期對全體員工和參見人員進(jìn)行環(huán)境保護(hù)和水土保持教育，增強(qiáng)環(huán)保、水保意識，確保我標(biāo)段環(huán)境保護(hù)和水土保持工作再上新臺階。

2、將環(huán)保、水保工作貫穿于施工的全過程，加強(qiáng)對施工現(xiàn)場環(huán)保工作的巡查力度，切實(shí)做好環(huán)保、水保防范工作。

3、組織全體管理和技術(shù)人員學(xué)習(xí)環(huán)保、水保知識，提高環(huán)保、水保業(yè)務(wù)素質(zhì)，杜絕在施工期間破壞環(huán)境和水流失情況的發(fā)生。

吉林協(xié)合電力工程有限公司

宿州埇橋符離風(fēng)電場

2013年8月6日

第四篇：水土保持匯報(bào)材料

昌寧縣城至耈街（四季利河）二級公路改建工程

第L5合同段

水 土 保 持 匯

報(bào)

材

料

江西際洲建設(shè)工程集團(tuán)有限公司

昌耈公路第L5標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

2011年4月25日

我單位承建的昌耈二級公路第5合同段位于昌寧縣耈街鄉(xiāng)境內(nèi)，全長22.425公里。

本合同段主要工程量有路基挖土石方67萬立方米，利用土石填方14萬立方米，棄方53萬立方米，砌體工程有路基防護(hù)9.87萬立方米，路基排水3.81萬立方米，中小橋二座，涵洞58道等其他工程。

工程于目前已經(jīng)全部完成并已交驗(yàn)，對水土保持情況匯報(bào)如下：

一、水土保持設(shè)施完成情況

1、建立健全水土環(huán)境保護(hù)措施；

2、實(shí)際設(shè)置棄土場13處（詳見附表），堆放位置均在棄土場地內(nèi)，沒有侵占村民自留地，每處棄土場下游均設(shè)置了攔砂壩（擋土墻），攔砂壩總投資為160萬元；

3、石料開采情況：本標(biāo)段挖方段有石方27萬立方米，符合使用

要求的石料約18萬立方米，全部砌體用量為13.906萬立方米，故沒有在線外開設(shè)石料場，使用的碎石，砂均為外購，路基和砌體工程是流水作業(yè)的，砌體完工，料場拉空，邊坡整好，路基交工。該項(xiàng)工程只計(jì)算石料縱向運(yùn)輸費(fèi)用，總投資為200萬元；

4、植物措施實(shí)施情況：本項(xiàng)目由指揮部另請專業(yè)隊(duì)伍施工；

5、施工場地實(shí)際設(shè)置數(shù)量、位置、占地面積、臨時(shí)防護(hù)措施數(shù)量

及投資：橋梁拌和樓設(shè)置一處，位置在K69+090右側(cè)，拌和樓下游設(shè)備了二個(gè)串聯(lián)的沉淀池，每次使用前排干沉淀后的清水，沒有直接排放廢水。預(yù)制梁場利用路基和路基兩側(cè)空曠處，占地面積約1000㎡，位置在K69+100~K69+150處，其余砌體工程用的砂漿攪拌機(jī)均設(shè)置在路基范圍內(nèi)。施工機(jī)械設(shè)備停放均為路基范圍內(nèi)，沒有在路基以外范圍占地。該項(xiàng)工程總投資約5萬元；

6、臨時(shí)占地整治情況

（1）油庫：K69+130左側(cè)，占地面積約100㎡，為村民宅基地，已

歸還村民，并為該村民挖好房屋基槽；

（2）炸藥庫：K69+200左側(cè)，占地面積40㎡，為村民宅基地，現(xiàn)

庫房送給村民做倉庫；

（3）攪拌站預(yù)制場：預(yù)制場為路基內(nèi)和路基邊緣空基，目前預(yù)制場

全部退出，并清理干凈，攪拌站由于橋梁上部未完工，正在使用，計(jì)劃完成后退場時(shí)清理干凈并整平；

（4）住房：實(shí)際設(shè)置數(shù)量為25處，其中12處為租村民住房，13

處為自撘工棚，均為路基邊緣空地，毎處占地面積約平均為70㎡。沒有水土流失現(xiàn)象，施工班組退場時(shí)，已全部清理干凈；

該項(xiàng)工程總投資5萬元；

二、水土保持工程措施質(zhì)量自我評定結(jié)果

1、水土壞保措施自評90分；

2、棄土場壞保情況自評88分；

3、石料開采情況自評93分；

4、植物措施實(shí)施情況（由專業(yè)隊(duì)伍施工，目前還未施工）；

5、施工場地情況自評90分；

6、臨時(shí)占地情況自評85 分；

該分項(xiàng)工程總評分89.2分

三、水土保持工程實(shí)際完成投資情況

1、工程措施費(fèi)：實(shí)際投資370萬元，其中2010年第二季度投資

100萬元，第三季度投資150萬元，第四季度投資90萬元，2011年第一季度投資30萬元。

2、植物措施費(fèi)：（業(yè)主選專業(yè)隊(duì)伍，目前還未施工）

四、投資控制及財(cái)務(wù)管理情況

1、水土保持投資情況：項(xiàng)目部由項(xiàng)目副經(jīng)理專項(xiàng)負(fù)責(zé)，根據(jù)現(xiàn)場

實(shí)際情況，制定計(jì)劃、方案、措施、繪制施工現(xiàn)場平面圖、資金投入，報(bào)指揮部審批后實(shí)施，每次計(jì)量款下拔后按計(jì)劃留用。

五、臨時(shí)施工道路修建等情況

1、臨時(shí)道路：K81+470左側(cè)，長度390米，該便道主要是為了路

基左側(cè)棄土場攔砂壩施工而修建的，便道邊坡按主線路基坡比施工，沒有造成水土流失等情況。資金投入0.96萬元。

2、本工程為改建工程，且原為三級公路，為了正常車輛交通，采

用敞開式（一邊施工，一邊維護(hù)交通）方法施工，故其他沒有修建較大的臨時(shí)便道。

六、工程實(shí)際完成砌石情況

1、工程實(shí)際完成砌石情況

（1）上邊坡?lián)跬翂τ?jì)69120 m3。

（2）下邊坡?lián)跬翂τ?jì)23100 m3。

（3）排水砌體計(jì)34000 m3。

（4）涵洞砌體計(jì)4090m3。

（5）橋梁砌體計(jì)2100 m3。

合計(jì)砌石用量132410 m3。

2、水土保持實(shí)際完成砌石計(jì)6648.24m3。

3、石料來源：料場均為路基挖方段內(nèi)，總開采量約27萬方，其

中18萬方為可用石料，實(shí)際總砌石用量13.906萬方，其余均用作路基填筑。

江西際洲建設(shè)工程集團(tuán)有限公司

昌耈二級公L5標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部

2011年4月25日

第五篇：水土保持匯報(bào)材料

水土保持工作匯報(bào)

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)親臨我部檢查指導(dǎo)工作，在省、市和當(dāng)?shù)卣鞑块T的大力支持和幫助下，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我部自進(jìn)場以來，深入貫徹落實(shí)全面預(yù)控、科學(xué)組織、精細(xì)管理、平穩(wěn)推進(jìn)、和諧建設(shè)、美化江西的總體要求，不斷優(yōu)化施工組織、細(xì)化施工措施、落實(shí)各項(xiàng)工作部署，保質(zhì)量、保安全、保穩(wěn)定、保生態(tài)，全面推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。目前，各項(xiàng)工程進(jìn)行順利、安全質(zhì)量受控、隊(duì)伍穩(wěn)定?，F(xiàn)就我部水土保持等情況向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：

一、工程概況

新建合肥至福州鐵路，線路全長195.026正線公里?？?2個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場）。施工內(nèi)容包括管段內(nèi)改移道路、管線路遷改、三電遷改和房屋拆遷、路基、橋涵、隧道、軌道工程等，總投資約7億元。

目前項(xiàng)目部下設(shè)5個(gè)工區(qū)，主要工程量為正線橋梁 70 座（特大橋 21 座，大橋 41 座，中橋 28 座），橋梁占線路 32.5％；隧道 23 座，占線路 58.6 ％；路基 56段，占線路 8.9 ％。標(biāo)段共預(yù)制和架設(shè)箱梁588孔，現(xiàn)澆梁 136 孔。

二、施工生產(chǎn)情況

截至4月底，23座隧道順利貫通，其中20座已完成二襯施工。橋梁工程施工70座，65座橋梁下部主體工程已完成。路基區(qū)間共56段，土石方及附屬工程基本完成，預(yù)制生產(chǎn)的588孔箱梁，于8月18日全部架設(shè)完成，無砟軌道已全面展開施工。

本項(xiàng)目設(shè)置棄砟場38處，棄土場有43處，拌合站9個(gè)，制

梁廠2個(gè)，施工便道16處，生產(chǎn)生活駐地30處。

三、在水土保持方面我們的主要做法：

1、建立水保環(huán)保管理制度，加強(qiáng)宣傳教育

項(xiàng)目部一上場就制定了水保環(huán)保管理制度，從制度上規(guī)范施工生產(chǎn)。為增強(qiáng)全體參建人員的水保意識，有計(jì)劃、有步驟的開展形式多樣、內(nèi)容豐富的水保宣傳活動，并在主要路段的醒目位置掛橫幅作宣傳，努力營造良好的水保氛圍。組織召開水土保持工作會，進(jìn)行廣泛深入的水土保持宣傳教育，增強(qiáng)各管理人員、施工單位負(fù)責(zé)人的水土保持工作理念和意識，不斷提高他們的責(zé)任心，為做好水土保持工作提供保障。

2、上場施工準(zhǔn)備工作起步早、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高

隊(duì)伍一上場，我們迅速召開動員大會，貫徹公司提出全線的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：環(huán)境污染控制有效，土地資源節(jié)約利用，工程綠化完善美觀，節(jié)能、節(jié)材和水保措施落實(shí)到位，無集體投訴事件，環(huán)境監(jiān)控達(dá)標(biāo)，環(huán)境保護(hù)、水土保持設(shè)施與主體工程“同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用”，努力建成一流的資源節(jié)約型、環(huán)境友好型客運(yùn)專線。我部建立健全各級管理機(jī)構(gòu)，配齊配足管理人員，迅速投入建家安家、便道施工、拌和站建設(shè)、大小臨工程建設(shè)等施工前期準(zhǔn)備工作。加大對水土保持的資金投入，項(xiàng)目經(jīng)理部制訂了全線所有架子隊(duì)駐地建設(shè)統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一管理；制訂了施工便道、拌合站達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)等一系列標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，嚴(yán)格按照水土保持的工作要求組織施工。

3、貫徹標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施細(xì)、要求嚴(yán)

上場以后，我們嚴(yán)格按照鐵道部“六位一體”有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求，結(jié)合高鐵建設(shè)的高標(biāo)準(zhǔn)、新工藝，引導(dǎo)廣大員工摒棄“舊思想”，樹立“新”觀念，一方面抓標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的理念灌輸，一方面抓標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的具體落實(shí)。以“管理制度、人員配備、現(xiàn)場管理、過程控制”標(biāo)準(zhǔn)化為總體要求，我們抓了水土保持管理的標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場管理的標(biāo)準(zhǔn)化、隧道、橋梁、路基施工的標(biāo)準(zhǔn)化。

4、水土保持突出超前性、科學(xué)性

結(jié)合管段長、投資大的實(shí)際，我部在施工組織計(jì)劃上，充分科學(xué)性、超前性、可行性。一是生態(tài)方面對自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)的土地占用、植被破壞、景觀變化、固體廢物等進(jìn)行檢查，制定了環(huán)保和水保措施。二是污染方面加強(qiáng)對環(huán)境敏感點(diǎn)的水質(zhì)、大氣、噪聲、振動進(jìn)行加強(qiáng)管理。

5、施工階段水土保持采取的主要措施

（1）、橋梁

施工中，樁基鉆孔施工產(chǎn)生的泥漿，進(jìn)行沉淀分離，沉渣外運(yùn)棄至指定地點(diǎn)，廢水重復(fù)利用或用于道路的降塵和綠化；嚴(yán)禁泥漿流入溪流和耕地，污染環(huán)境。橋涵開挖的棄渣集中堆放，做好相應(yīng)的臨時(shí)或永久防護(hù)，避免棄渣破壞下邊坡的植被或影響水溝及農(nóng)用灌溉溝渠的暢通；橋梁施工采取措施以防止石油類污染物排入水體。目前橋下場地平整、綠化正在實(shí)施中。

（2）、路基

土石方開挖與填筑嚴(yán)格限制在征地范圍內(nèi)；土石方按照工程填筑分類堆置，在堆置過程中，堆置坡度、高度進(jìn)行控制，堆置位置選擇在平坦、離開地表徑流集中的低洼溝道的地塊；開挖中盡量減少對下邊坡植被的破壞，棄渣運(yùn)至指定棄渣場堆棄。對于易產(chǎn)生水土流失的地形地貌的堆置場地，如沿河、水塘等傍水路段及丘陵挖方路段，對堆置場地采用草袋臨時(shí)圍欄、或開挖水溝等防護(hù)措施，以減少施工期水土流失量；在滿足施工進(jìn)度前提下，盡量將挖填施工安排在非汛期，并縮短土方堆置時(shí)間；土石方分段施工時(shí)及時(shí)防護(hù)，隨挖、隨填、隨運(yùn)、隨夯，不留松土。結(jié)合沿線工程分布情況和工程量大小，土石方調(diào)配以有利于水土保持為原則；施工期水土流失管理，制定嚴(yán)格的施工作業(yè)制度、優(yōu)化施工組織、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工、合理組織施工。

路基工程防治主要采用了按照設(shè)計(jì)有骨架護(hù)坡，抗滑樁、錨索、噴播植草護(hù)坡等措施。

（3）、隧道

隧道進(jìn)洞前做好開挖進(jìn)洞的技術(shù)方案，避免破壞非施工作業(yè)面內(nèi)植被。隧道洞口臨時(shí)棄渣及時(shí)清理，洞口邊仰坡進(jìn)行防護(hù)，及時(shí)進(jìn)行骨架護(hù)坡，施工廢水進(jìn)行沉淀排放，棄砟運(yùn)送到指定位置。洞門回填土后進(jìn)行植物護(hù)坡等措施。

（4）、棄碴棄土場

按設(shè)計(jì)要求棄碴棄土場設(shè)置在山坳、低洼地、荒坡荒地，嚴(yán)禁占用耕地良田，設(shè)置擋碴墻，防治堆體受沖蝕、滑塌，避免雨季造成水土流失污染環(huán)境。對已完成棄砟的進(jìn)行上部平整和分層處理，表土回

填，實(shí)施場地整治，坡面進(jìn)行防護(hù)，對周邊地表采取排水措施，頂面復(fù)耕和綠化，恢復(fù)植被和景觀。不因場地裸露引起土壤侵蝕面的發(fā)生，引起水土流失。其次根據(jù)工程實(shí)際使用情況棄砟外運(yùn)利用。

（5）、臨時(shí)工程

對施工便道、施工場地、生活駐地、拌合站進(jìn)行規(guī)劃設(shè)置，減少臨時(shí)用地?cái)?shù)量，少占土地，少破壞植被。在施工便道的修建上盡量采用改建原有道路以減少擾動，對施工便道及時(shí)進(jìn)行維護(hù)，做到雨天不泥濘。制梁場、拌合站等大臨工程則盡量租借當(dāng)?shù)毓I(yè)場地減少大量征地，混凝土拌合站沉淀池及時(shí)清理沉淀物，污水經(jīng)處理后再排放。生活駐地實(shí)施場地排水溝、沉沙池、地表硬化、邊坡防護(hù)、綠化等水土保持措施。

四、存在的問題

一是個(gè)別棄渣棄土場擋渣墻及排水措施不到位；二是棄渣棄土場頂面凌亂且裸露，還未平整防護(hù)；三是部分鋼筋加工廠、制梁場等臨時(shí)工程已施工完畢，后期恢復(fù)還未落實(shí)。

五、下一步水土保持工作重點(diǎn)

1、加強(qiáng)對全體參建人員進(jìn)行水土保持教育，增強(qiáng)水保意識。

2、按照設(shè)計(jì)要求做好棄土場、棄渣場、路基邊仰坡等工程的擋護(hù)工作，及時(shí)同當(dāng)?shù)厮２块T、當(dāng)?shù)卣块T取得聯(lián)系及時(shí)溝通，來完善好做的不到位的地方，做好各項(xiàng)防護(hù)工作。

3、加強(qiáng)對施工現(xiàn)場水保工作的巡查整改力度，切實(shí)做好水土保持防范工作。

總之，我部將認(rèn)真貫徹落實(shí)水土保持的方針政策，加強(qiáng)管理、規(guī)范作業(yè)、嚴(yán)格問題整改，采取強(qiáng)有力的措施抓好項(xiàng)目管理，確保水土保持工作達(dá)標(biāo)。請各位領(lǐng)導(dǎo)放心，我們將嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求，來做好每一項(xiàng)水土保持工作，建成生態(tài)高鐵。

二0一三年五月六日