第一篇：水土保持匯報(bào)材料(六公司)

水土保持情況自查報(bào)告

一、工程概況

本項(xiàng)目為西藏S5線拉薩至澤當(dāng)快速通道位于拉薩市和山南市地區(qū)。路線起點(diǎn)位于達(dá)孜縣德慶鎮(zhèn)，設(shè)達(dá)孜樞紐互通與林拉高速公路相接，利用拉薩至山南市的古道為走廊帶，項(xiàng)目終點(diǎn)設(shè)桑耶樞紐互通與在建貢嘎機(jī)場(chǎng)至澤當(dāng)專用公路相接。起訖樁號(hào)K0+000-K50+169.14（其中K38+290.986=K41+000、K48+999.362=K49+000），路線全線長(zhǎng)47.460km。設(shè)計(jì)速度80Km/h，路基寬度23.5m。

我工區(qū)起訖樁號(hào)K27+280-K45+550，路基實(shí)際長(zhǎng)度為7781米（其中橋長(zhǎng)為7780米，五處負(fù)責(zé)橋梁施工,；路線短鏈2709米），我工區(qū)內(nèi)含有一個(gè)桑耶服務(wù)區(qū)。路基工程；挖方266738.7m3，借土填方（礫石土）2705247.9m3，遠(yuǎn)運(yùn)利用97221m3，利用土方42333m3，利用石方（K28+780-K29+420，利用隧道礦渣）921933m3。涵洞工程；全線涵洞共有32道（主線），鋼波紋管15道其中6道Φ1.5米、9道Φ2.0米，蓋板涵兼通道為17道其中6道蓋板涵兼通道、11道為過水蓋板涵；施工便道（K27+300-K30+900段）其中9道Φ1.0米,1道Φ2.0米，1道1-6*5蓋板。施工便道（K30+900-K43+600段）其中11道Φ1.0米,8道Φ2.0米，3道1-6*5蓋板，一座21米小橋。路面工程；4.5%水泥穩(wěn)定碎石基層為671908.4㎡，砂礫墊層為373454.7㎡，中粒式瀝青混凝土厚60mmAC-20C為487664.5㎡，粗粒式瀝青混凝土厚80mmAC-25C為256780.5㎡，細(xì)粒式改性瀝青混合料路面厚40mm SBR改性AC-13C為487664.5㎡。交安工程：中央分隔帶混凝土護(hù)欄 RpF-SAm-E1為12197m、單面波形梁鋼護(hù)欄36145m、活動(dòng)護(hù)欄320m、刺鋼絲隔離柵33572m、防眩板19833塊。綠化工程：人工種植喬木736棵、撒播草種40777㎡、鋪設(shè)利用的表土17394㎡。

二、水土保持自查情況

1、我工區(qū)建立了水土保持管理機(jī)構(gòu)，以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)，全面落實(shí)水土保持的管理工作，配合建設(shè)單位及監(jiān)理單位共同狠抓水土保持工作。嚴(yán)格按照“誰開發(fā)誰保護(hù)，誰造成水土流失誰負(fù)責(zé)治理”的原則，根據(jù)已批復(fù)的“水保方案報(bào)告書”的相關(guān)內(nèi)容要求組織自查自糾。

2、建立健全了項(xiàng)目部水土保持制度并按照計(jì)劃執(zhí)行，堅(jiān)持國(guó)家提出的“預(yù)防為主、保護(hù)優(yōu)先、全面規(guī)劃、綜合治理、因地制宜、突出重點(diǎn)、科學(xué)管理、注重效益”的方針，堅(jiān)持水土保持與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)使用的“三同時(shí)”原則，項(xiàng)目部在解決好工程建設(shè)與環(huán)境保護(hù)之間的關(guān)系方面做出了一些措施：如場(chǎng)內(nèi)表土的剝離采取集中堆放在各工區(qū)的臨時(shí)堆放區(qū)域內(nèi)，裸露的土方用密目網(wǎng)進(jìn)行覆蓋，同時(shí)設(shè)置圍欄進(jìn)行阻擋；施工營(yíng)區(qū)及施工現(xiàn)場(chǎng)的空地種植綠植防止雨水沖刷造成水土流失；場(chǎng)地道路進(jìn)行了硬化并設(shè)置排水邊溝，用于匯集和排出路面、路肩及邊坡流水，以利于場(chǎng)內(nèi)道路排水能夠及時(shí)排出；嚴(yán)格控制施工區(qū)域，不侵占施工紅線以外的區(qū)域；現(xiàn)場(chǎng)的施工機(jī)械及大型車輛嚴(yán)禁越界行駛，隨意碾壓，杜絕人為蓄意破壞植被和原生地表及其他可能產(chǎn)生水土流失的施工行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時(shí)給予糾正和規(guī)范，并采取一定的獎(jiǎng)懲手段進(jìn)行監(jiān)督。

3、按照施工進(jìn)度的開展情況結(jié)合經(jīng)批復(fù)的水土保持方案報(bào)告書的相關(guān)要求，堅(jiān)持防治結(jié)合，因害設(shè)防的原則，依據(jù)工程建設(shè)特點(diǎn)采取工程、臨時(shí)措施和植物措施相結(jié)合的綜合防治措施。以工程措施為先導(dǎo)，盡快控制大面積、高強(qiáng)度的水土流失，發(fā)揮工程措施的速效性和保障作用，并為后期植物措施和土地整治措施的實(shí)施創(chuàng)造條件。

4、因?yàn)樵诮üこ虆^(qū)內(nèi)的生態(tài)環(huán)境比較脆弱，一旦損壞難以恢復(fù)，因此我項(xiàng)目部根據(jù)水保方案報(bào)告書的要求采取了一定的預(yù)防保護(hù)措施，主要做到以下幾點(diǎn)：

（1）提高環(huán)境保護(hù)意識(shí)，參與建設(shè)的人員都應(yīng)該進(jìn)行環(huán)境保護(hù)、防止水土流失等相關(guān)知識(shí)的教育和培訓(xùn)。

（2）施工過程中按照相關(guān)程序規(guī)范施工、文明施工，使施工范圍嚴(yán)格控制在用地紅線以內(nèi)，杜絕超越工程占地范圍的擾動(dòng)。

（3）避免在下雨或大風(fēng)等惡劣氣候時(shí)施工，確實(shí)無法避免的也相應(yīng)做好排水和遮蓋措施，避免二次擾動(dòng)，產(chǎn)生新增水土流失。

（4）土石方轉(zhuǎn)運(yùn)過程中做好車輛的防護(hù)措施，避免轉(zhuǎn)運(yùn)過程中土石方的掉落。

（5）施工臨時(shí)占地在工程結(jié)束后及時(shí)進(jìn)行拆除并進(jìn)行整地覆土以及綠化。

三、水土保持主要原則

1）貫徹《中華人民共和國(guó)水土保持法》、《開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持方案管理辦法》等國(guó)家和地方的法律、法規(guī)。

2）堅(jiān)持“誰開發(fā)，誰保護(hù)，誰造成水土流失、誰負(fù)責(zé)治理”的原則。

3）堅(jiān)持“三同時(shí)”原則，即堅(jiān)持水土保持工程與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工，同時(shí)投產(chǎn)使用的原則，在建設(shè)過程中主動(dòng)接收當(dāng)?shù)厮媳３止芾聿块T的監(jiān)督檢查，避免“邊施工邊破壞”現(xiàn)象的發(fā)生。

4）堅(jiān)持以“預(yù)防為主，全面規(guī)劃，防治結(jié)合，因地制宜，加強(qiáng)管理，注重效益”的方針，提出切實(shí)可行的防治措施。

5）與主體工程相銜接的原則。

6）突出重點(diǎn)原則。通過水土流失預(yù)測(cè)，劃分重點(diǎn)防治區(qū)，加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域的預(yù)防和智力措施。

生態(tài)環(huán)境優(yōu)先原則。將生態(tài)環(huán)境的治理與恢復(fù)作為水土保持的一項(xiàng)治本措施，控制水土流失與合理利用水土資源、保護(hù)和恢復(fù)土地生產(chǎn)力有機(jī)地結(jié)合起來。

四、水土保持措施

4.1綜合措施

1）嚴(yán)格遵守水土保持法律、法規(guī)和合同規(guī)定，做好施工活動(dòng)范圍內(nèi)的水土保持工作，避免由于施工造成的水土流失。依照國(guó)家、地方和業(yè)主有關(guān)規(guī)定制定切實(shí)可行的措施和管理制度，做好水土保持實(shí)施、監(jiān)督、管理工作。

2）嚴(yán)格執(zhí)行“三同時(shí)”制度。施工期的水土保持設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)竣工驗(yàn)收和投產(chǎn)使用。各生產(chǎn)部門在布置生產(chǎn)的同時(shí)，按“三同時(shí)”的要求，同時(shí)布置水土保持工作。

3）自覺接受業(yè)主、監(jiān)理和當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門對(duì)水土保持的監(jiān)督、指導(dǎo)和管理，積極改進(jìn)施工過程中存在的問題，提高水土保持水平。

4.2專項(xiàng)措施 本標(biāo)工程的水土流失防治措施包括兩部分，即工程治理措施和植物治理措施。工程治理措施主要針對(duì)土石料場(chǎng)、護(hù)坡和排水工程措施，對(duì)施工開挖的邊坡采取清理、支護(hù)和排水工程措施，避免由于施工造成的水土流失。植物治理措施主要針對(duì)存棄渣場(chǎng)、溝槽坡防護(hù)等。保持渠坡、渣場(chǎng)的邊坡穩(wěn)定，防止土地的風(fēng)、雨侵蝕，避免由于施工造成的水土流失。水土流失的治理一定要結(jié)合主體工程的方案統(tǒng)一治理，本工程水土流失治理主要有以下方法：

1）防治措施

⑴工程措施： 施工前對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行土地平整；在項(xiàng)目建設(shè)過程中，采用開挖排水溝及設(shè)置沉沙池防止施工過程中的水土流失；施工完畢后對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行硬化處理等措施。

⑵植物措施： 施工期間對(duì)裸露空地撒播草籽進(jìn)行綠化防護(hù)，改善土壤結(jié)構(gòu)、提高土壤肥力、固土防沙、涵養(yǎng)水源、減少揚(yáng)塵，本措施具有良好的水土保持效果。

⑶臨時(shí)防治措施 已建項(xiàng)目的水土流失防治措施主要采取了：臨時(shí)攔擋、臨時(shí)排水溝、臨時(shí)覆蓋等措施。這些措施主要用于臨時(shí)排水、棄土土場(chǎng)等。①臨時(shí)攔擋措施 臨時(shí)攔擋型常用的有裝土編織袋臨時(shí)攔擋，裝土編織袋攔擋坎攔擋型式比較普遍，主要用于臨時(shí)棄土區(qū)周圍。②臨時(shí)排水措施 臨時(shí)排水措施包括排水溝和沉沙池。臨時(shí)排水溝主要用于場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)排水和臨時(shí)堆土區(qū)周圍的排水，設(shè)有臨時(shí)沉沙池，防止水土流失。③臨時(shí)覆蓋措施 臨時(shí)覆蓋措施主要用于臨時(shí)堆土區(qū)，防止強(qiáng)降雨的沖刷。

2）開挖邊坡保護(hù)和水土流失防治

（1）開挖邊坡要按設(shè)計(jì)圖紙要求，做好邊界的測(cè)定和控制，嚴(yán)禁超邊界開挖。開挖中采取相應(yīng)措施，防止水土流失。開挖后邊坡按設(shè)計(jì)要求及時(shí)進(jìn)行支護(hù)，并做好周圍排水設(shè)施，以利邊坡穩(wěn)定和水土保持。

（2）嚴(yán)禁施工人員在工區(qū)及附近采伐樹木、開荒種地、取土、違章用火。盡可能原狀維持施工區(qū)內(nèi)的生態(tài)環(huán)境，加強(qiáng)保護(hù)施工區(qū)外的生態(tài)環(huán)境。

（3）工程完工后按合同要求，進(jìn)行恢復(fù)原貌和復(fù)耕的整平清理工作，恢復(fù)植被以防止水土流失及生態(tài)環(huán)境惡化。

（4）護(hù)坡采用混凝土格構(gòu)梁、植草措施。并采取平臺(tái)截水溝防止雨水對(duì)坡面的沖刷。

拉薩市城市建設(shè)工程有限公司

2017/7/25

第二篇：水土保持匯報(bào)材料

中交二航局福州港漳灣8、9號(hào)泊位工程項(xiàng)目情況匯報(bào)材料

一、項(xiàng)目概況

1、建設(shè)規(guī)模

本工程建設(shè)規(guī)模為8號(hào)泊位建設(shè)等級(jí)為5000噸級(jí)通用泊位（結(jié)構(gòu)按5萬噸預(yù)留），9號(hào)泊位建設(shè)等級(jí)為3萬噸級(jí)通用泊位（兼顧5萬噸散貨船），設(shè)計(jì)年吞吐量235萬噸，同步建設(shè)生產(chǎn)、工藝等配套設(shè)施。

本工程使用岸線大部分位于無居民島——小歲嶼前沿，碼頭的總平面布置充分考慮對(duì)無居民島嶼保護(hù)的相關(guān)規(guī)定。為此，本工程平面布置為：（1）留出海島保護(hù)區(qū)。海島保護(hù)區(qū)大部分位于8號(hào)泊位后，面積3.2517公頃，約占小歲嶼面積8.5743公頃的38%；（2）沿海島保護(hù)區(qū)后沿開炸出一條寬20m的過水渠，以保護(hù)海島自然屬性。

2、合同造價(jià)及工期

合同造價(jià)：3.077億元，其中水工主體部分為1.048億元。

合同工期24個(gè)月，其中水工主體部分工期為10個(gè)月，陸域工程部分工期為24個(gè)月。

工程開工令簽發(fā)日期為2013年元月23日。

3、業(yè)主的節(jié)點(diǎn)工期要求

1）2013年5月20前，完成小歲嶼40m×80m的平臺(tái)；2013年5月底，完成２個(gè)沉箱的安裝施工；

2）2013年８月底，完成９#泊位沉箱安裝施工；

3）2013年10月底，完成９#泊位主體工程施工；

4）2013年12月底，完成8#泊位主體工程施工。

二、工程主要特點(diǎn)

1、工期緊，本工程水工主體部分工期為10個(gè)月，不利于重力式碼頭下部結(jié)構(gòu)自身沉降位移穩(wěn)定，對(duì)上部結(jié)構(gòu)施工影響較大。

2、基床厚度不一，最厚達(dá)到17.7m，最淺為1m，部分基床還設(shè)置有橫向臺(tái)階，基床不均勻沉降難以控制。

3、三都澳地區(qū)為臺(tái)風(fēng)影響次數(shù)較多地區(qū)，每年臺(tái)風(fēng)侵襲平均3-4次，多發(fā)于每年的7-9月份，港內(nèi)風(fēng)力可達(dá)到7-8級(jí)。

三、完成產(chǎn)值情況

至12月底累計(jì)完成1.4億，完成清單總額45.6%。工程部位 沉箱預(yù)制 基床清礁 設(shè)計(jì)數(shù)量

450

單位

完成

累計(jì)完成比列

層

100%

米

450

100% 基床拋石及夯實(shí) 450

米

450

100% 沉箱安裝 沉箱回填 拋石棱體 胸墻現(xiàn)澆 軌枕預(yù)制

908

個(gè)

100%

個(gè)

100%

段

100%

層

98%

個(gè)

908

100% 混合倒濾層

203 防風(fēng)系纜塊體錨定塊體

米

24.6%

個(gè)

78%

個(gè)

75% 系船柱

護(hù)輪坎

個(gè)

98%

段

40.7%

79% 山體開挖、運(yùn)輸及回填 1300000 方

632000 回填海砂 576153

方

全部完成 100%

萬米

112.11

88.9% 塑料排水板

473 軌道安裝

四、安全及環(huán)境保護(hù)管理

933

米

432

46.3% 項(xiàng)目部堅(jiān)持 “重安全、抓質(zhì)量、搶進(jìn)度”，將安全工作放在首位，形成了“項(xiàng)目經(jīng)理主導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)主管、安保部主抓、工程部主協(xié)、各部室通力配合”的安全管理模式，齊抓共管。建立安全管理組織機(jī)構(gòu)，從安全管理體系、制度，宣傳教育、安全技術(shù)交底，安全隱患排查整改、專項(xiàng)安全管理和季節(jié)性安全防范等方面重點(diǎn)管理。實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)，未出現(xiàn)任何安全事故。

1、安全管理執(zhí)行情況

制定安全管理制度、安全檢查制度、領(lǐng)導(dǎo)帶班制度等制度。

建立了安全費(fèi)用使用臺(tái)賬，編制了安全費(fèi)用使用總 計(jì)劃及月計(jì)劃，確保安全專款專用。對(duì)工程危險(xiǎn)源進(jìn)行識(shí)別，并設(shè)立警示牌，對(duì)重大危險(xiǎn)源加強(qiáng)管理。對(duì)危險(xiǎn)性較大工程編制專項(xiàng)施工方案，如沉箱模板專項(xiàng)施工方案、基床炸礁爆夯施工方案等。編寫相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，如綜合應(yīng)急預(yù)案、防臺(tái)防汛專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、火災(zāi)事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、淹溺事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案、觸電事故專項(xiàng)應(yīng)

急救援預(yù)案、高空墜落現(xiàn)場(chǎng)處置方案等應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)預(yù)案，項(xiàng)目部采取措施有效應(yīng)對(duì)了蘇力和譚美等臺(tái)風(fēng)侵襲。

項(xiàng)目部認(rèn)真做好特種作業(yè)人員持證上崗工作，對(duì)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行查證驗(yàn)收，建立了特種作業(yè)人員、特種設(shè)備、船機(jī)設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)臺(tái)賬。項(xiàng)目部現(xiàn)有特種作業(yè)人員，均持證上崗，持證率100%。特種設(shè)備及船機(jī)設(shè)備證件齊全。

臨邊、臨水、洞口、陡壁等危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域設(shè)置防護(hù)和警示標(biāo)志。對(duì)起重作業(yè)、高空作業(yè)、基坑作業(yè)、水上水下作業(yè)、沉箱出運(yùn)與安裝等均進(jìn)行了有針對(duì)性的管理。

2、民爆物品監(jiān)管情況

項(xiàng)目部嚴(yán)格控制爆破器材的用量，要求爆破組上報(bào)每日火工材料的用量，每月下旬將爆破器材使用登記帳從領(lǐng)藥處復(fù)印，并送交項(xiàng)目部安保部。同時(shí)，項(xiàng)目部將爆破時(shí)間調(diào)整到中午12：00，減少了爆破時(shí)段的人員、車輛流量，增大了爆破時(shí)的安全保障系數(shù)。每次爆破均由警戒小組，按三級(jí)警戒線把好各個(gè)路口的警戒，由專業(yè)爆破人員進(jìn)行起爆、確保了爆破安全。

3、“平安工地”建設(shè)、“百日安全”活動(dòng)及“二防一反”活動(dòng)

項(xiàng)目部積極開展平安工地建設(shè)活動(dòng)，每月進(jìn)行自檢，監(jiān)理單位三月一次復(fù)檢，業(yè)主單位半年組織檢查，建立健全隱患排查機(jī)制，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行整改。積極參與業(yè)主組織的6月9日開始的“百日安全”活動(dòng)和8月26日開展的“二防一反”活動(dòng)，與監(jiān)理、業(yè)主一道共查處一般安全隱患47處，并全部整改到位。通過該系列活動(dòng)的開展，整體安全意識(shí)顯著增強(qiáng)，安全監(jiān)管制度進(jìn)一步完善，安全標(biāo)準(zhǔn)化管理逐步提高，有效遏制了安全事故的發(fā)生。

4、文明施工情況

加強(qiáng)文明施工教育，提高全體施工人員文明施工的自覺性和責(zé)任感，把文明施工落到實(shí)處。在施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，每天清掃處理；開展積極健康的文體活動(dòng)。尊重當(dāng)?shù)匦姓芾聿块T的意見和建議，積極主動(dòng)爭(zhēng)取當(dāng)?shù)卣С?，自覺遵守各項(xiàng)行政管理制度和規(guī)定，搞好文明共建工作。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)所有臨時(shí)設(shè)施按施工總平面布置圖進(jìn)行布置管理，嚴(yán)格按批準(zhǔn)后的規(guī)劃建造，使施工現(xiàn)場(chǎng)處于有序狀態(tài)。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的材料、設(shè)備必須置放有序，防止任意堆放器材、雜物阻塞工作場(chǎng)地周圍的通道和破壞環(huán)境。工區(qū)內(nèi)設(shè)置醒目的施工標(biāo)識(shí)牌，標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、范圍、開竣工時(shí)間、工地負(fù)責(zé)人；所有施工管理人員和操作人員必須佩戴證明其身份的標(biāo)識(shí)牌，標(biāo)識(shí)牌標(biāo)明姓名、職務(wù)，接受社會(huì)監(jiān)督，提高全體施工人員的文明施工意識(shí)。合理安排施工順序避免工序相互干擾，凡下道工序?qū)ι系拦ば驎?huì)產(chǎn)生損傷或污染的，要對(duì)上道工序采取保護(hù)或覆蓋措施。主要施工干道，經(jīng)常保養(yǎng)維護(hù)，灑水降塵，施工設(shè)備在指定地點(diǎn)有序停放，經(jīng)常沖洗擦拭，確保設(shè)備的車容車貌和完好率。對(duì)自檢和監(jiān)理單位組織的檢查中查出文明施工中存在的問題，及時(shí)進(jìn)行改進(jìn)和完善。

5、本項(xiàng)目水土保持措施

1）在預(yù)制場(chǎng)周圍及現(xiàn)場(chǎng)山體設(shè)立防護(hù)圍墻及排洪溝，防止山體滑坡以及泥石流。

2）本工程開挖水下基槽所產(chǎn)生的淤泥均堆放至規(guī)定淤泥區(qū)，未對(duì)海域產(chǎn)生污染。

3）將現(xiàn)場(chǎng)開挖形成后的山體設(shè)計(jì)變更為小坡度，防止水土流失。4）在施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)實(shí)際情況開挖排水溝增加邊坡的抗滑穩(wěn)定性。5）今后將在后方回填陸域整體成型之后，使用植被覆蓋，用于水土保持。

第三篇：水土保持匯報(bào)材料

吉林協(xié)合電力工程有限公司

宿州埇橋符離風(fēng)電場(chǎng)工程水土保持工作匯報(bào)

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，大家好！

在這炎熱的夏季，我謹(jǐn)代表宿州埇橋符離風(fēng)電項(xiàng)目各參建單位向水利局的各位領(lǐng)導(dǎo)、專家表示熱烈的歡迎和誠(chéng)摯的敬意。

一、工程概況及工程進(jìn)展情況

宿州埇橋符離風(fēng)電場(chǎng)工程位于安徽省宿州市埇橋區(qū)境內(nèi)，工程由風(fēng)電機(jī)組及箱變區(qū)、升壓站區(qū)、集電線路區(qū)、場(chǎng)內(nèi)道路區(qū)及施工場(chǎng)地區(qū)等組成。本期容量為48MW，風(fēng)電場(chǎng)安裝24臺(tái)單機(jī)容量為 2000kW 的風(fēng)電機(jī)組，并新建1 座升壓站，本風(fēng)電場(chǎng)以 35kV 集電線路接入該站。

風(fēng)機(jī)機(jī)組：共計(jì)24基?，F(xiàn)完成基礎(chǔ)6基，箱變4基。

升壓站區(qū)：升壓站土建工作除室外綠化工作基本完成，電氣正在安裝。

集電線路：共計(jì)56基，現(xiàn)完成基礎(chǔ)13基。

場(chǎng)內(nèi)道路：共計(jì)20km，現(xiàn)完成18km。

二、現(xiàn)將對(duì)水土保持情況匯報(bào)如下：

1、設(shè)計(jì)優(yōu)化

（1）風(fēng)機(jī)機(jī)組原設(shè)計(jì)占地面積為單臺(tái)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)為承臺(tái)底部平面為半徑R=9.5m的圓，永久用地面積為：S=9.52π=283.53m2；單臺(tái)箱變基礎(chǔ)平面上呈4m×5m的矩形，永久用地面積為：S=4×5=20m2；24臺(tái)風(fēng)機(jī)及箱變永久性用地為24×（283.53+20）=7285 m2。現(xiàn)優(yōu)化為單臺(tái)風(fēng)機(jī)

基礎(chǔ)為承臺(tái)底部平面為半徑R=9.5m的圓，永久用地面積為：S=9.52π=283.53m2；單臺(tái)箱變基礎(chǔ)房子風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)回填圖上；節(jié)省占地面積480 m2；共計(jì)占地面積為7285 m2。

（2）升壓站區(qū)原設(shè)計(jì)占地面積15207 m2，圍墻內(nèi)占地14715 m2，圍通過優(yōu)化設(shè)計(jì)現(xiàn)占地9000 m2，圍墻內(nèi)占地7000 m2。

（3）集電線路原設(shè)計(jì)38km，占地2856m2。通過優(yōu)化設(shè)計(jì)現(xiàn)共計(jì)16km，占地1120m2。

（4）場(chǎng)內(nèi)道路原設(shè)計(jì)29.455km，通過優(yōu)化設(shè)計(jì)現(xiàn)共計(jì)20km。

2、施工階段

（1）建立健全水土環(huán)境保持措施，認(rèn)真落實(shí)水土保持“三同時(shí)”制度。

（2）及時(shí)做好取、棄土場(chǎng)防護(hù)工作，避免雨季造成水土流失污染環(huán)境。

（3）施工中避免破壞非施工作業(yè)面內(nèi)植被。

（4）對(duì)施工便道及時(shí)進(jìn)行維護(hù)，做到雨天不泥濘、晴天不揚(yáng)塵。

(5)升壓站場(chǎng)平施工中，合理優(yōu)化土方平衡，先砌擋土墻，減少水土流失。

（6）山上新修道路，有意識(shí)修成內(nèi)低外高，有意識(shí)的排水，減少雨水的沖刷，使水土流失污染環(huán)境。

（7）油料、炸藥等施工材料每次施工使用時(shí)均為加油站和爆破公司直接運(yùn)進(jìn)，工地未設(shè)置存放場(chǎng)地。

（8）辦公及生活區(qū)，實(shí)際設(shè)置數(shù)量為4處，其中2處為租用民房，一處升壓站圍墻內(nèi)自建的活動(dòng)板房為辦公區(qū)，一處在圍墻外自建的活動(dòng)板房，沒有水土流失現(xiàn)象；做好生活區(qū)的環(huán)境整治，生活垃圾集中處理，生活污水未經(jīng)處理未肆意排放。

（9）臨時(shí)便道修建情況：臨時(shí)便道在施工區(qū)域均在路基范圍內(nèi)設(shè)置，施工區(qū)域外直接使用原有村路和地方道路，沒有造成流失現(xiàn)象。

三、后續(xù)水保工作重點(diǎn)

1、本項(xiàng)目部將定期對(duì)全體員工和參見人員進(jìn)行環(huán)境保護(hù)和水土保持教育，增強(qiáng)環(huán)保、水保意識(shí)，確保我標(biāo)段環(huán)境保護(hù)和水土保持工作再上新臺(tái)階。

2、將環(huán)保、水保工作貫穿于施工的全過程，加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保工作的巡查力度，切實(shí)做好環(huán)保、水保防范工作。

3、組織全體管理和技術(shù)人員學(xué)習(xí)環(huán)保、水保知識(shí)，提高環(huán)保、水保業(yè)務(wù)素質(zhì)，杜絕在施工期間破壞環(huán)境和水流失情況的發(fā)生。

吉林協(xié)合電力工程有限公司

宿州埇橋符離風(fēng)電場(chǎng)

2013年8月6日

第四篇：水土保持匯報(bào)材料

昌寧縣城至耈街（四季利河）二級(jí)公路改建工程

第L5合同段

水 土 保 持 匯

報(bào)

材

料

江西際洲建設(shè)工程集團(tuán)有限公司

昌耈公路第L5標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

2011年4月25日

我單位承建的昌耈二級(jí)公路第5合同段位于昌寧縣耈街鄉(xiāng)境內(nèi)，全長(zhǎng)22.425公里。

本合同段主要工程量有路基挖土石方67萬立方米，利用土石填方14萬立方米，棄方53萬立方米，砌體工程有路基防護(hù)9.87萬立方米，路基排水3.81萬立方米，中小橋二座，涵洞58道等其他工程。

工程于目前已經(jīng)全部完成并已交驗(yàn)，對(duì)水土保持情況匯報(bào)如下：

一、水土保持設(shè)施完成情況

1、建立健全水土環(huán)境保護(hù)措施；

2、實(shí)際設(shè)置棄土場(chǎng)13處（詳見附表），堆放位置均在棄土場(chǎng)地內(nèi)，沒有侵占村民自留地，每處棄土場(chǎng)下游均設(shè)置了攔砂壩（擋土墻），攔砂壩總投資為160萬元；

3、石料開采情況：本標(biāo)段挖方段有石方27萬立方米，符合使用

要求的石料約18萬立方米，全部砌體用量為13.906萬立方米，故沒有在線外開設(shè)石料場(chǎng)，使用的碎石，砂均為外購(gòu)，路基和砌體工程是流水作業(yè)的，砌體完工，料場(chǎng)拉空，邊坡整好，路基交工。該項(xiàng)工程只計(jì)算石料縱向運(yùn)輸費(fèi)用，總投資為200萬元；

4、植物措施實(shí)施情況：本項(xiàng)目由指揮部另請(qǐng)專業(yè)隊(duì)伍施工；

5、施工場(chǎng)地實(shí)際設(shè)置數(shù)量、位置、占地面積、臨時(shí)防護(hù)措施數(shù)量

及投資：橋梁拌和樓設(shè)置一處，位置在K69+090右側(cè)，拌和樓下游設(shè)備了二個(gè)串聯(lián)的沉淀池，每次使用前排干沉淀后的清水，沒有直接排放廢水。預(yù)制梁場(chǎng)利用路基和路基兩側(cè)空曠處，占地面積約1000㎡，位置在K69+100~K69+150處，其余砌體工程用的砂漿攪拌機(jī)均設(shè)置在路基范圍內(nèi)。施工機(jī)械設(shè)備停放均為路基范圍內(nèi)，沒有在路基以外范圍占地。該項(xiàng)工程總投資約5萬元；

6、臨時(shí)占地整治情況

（1）油庫(kù)：K69+130左側(cè)，占地面積約100㎡，為村民宅基地，已

歸還村民，并為該村民挖好房屋基槽；

（2）炸藥庫(kù)：K69+200左側(cè)，占地面積40㎡，為村民宅基地，現(xiàn)

庫(kù)房送給村民做倉(cāng)庫(kù)；

（3）攪拌站預(yù)制場(chǎng)：預(yù)制場(chǎng)為路基內(nèi)和路基邊緣空基，目前預(yù)制場(chǎng)

全部退出，并清理干凈，攪拌站由于橋梁上部未完工，正在使用，計(jì)劃完成后退場(chǎng)時(shí)清理干凈并整平；

（4）住房：實(shí)際設(shè)置數(shù)量為25處，其中12處為租村民住房，13

處為自撘工棚，均為路基邊緣空地，毎處占地面積約平均為70㎡。沒有水土流失現(xiàn)象，施工班組退場(chǎng)時(shí)，已全部清理干凈；

該項(xiàng)工程總投資5萬元；

二、水土保持工程措施質(zhì)量自我評(píng)定結(jié)果

1、水土壞保措施自評(píng)90分；

2、棄土場(chǎng)壞保情況自評(píng)88分；

3、石料開采情況自評(píng)93分；

4、植物措施實(shí)施情況（由專業(yè)隊(duì)伍施工，目前還未施工）；

5、施工場(chǎng)地情況自評(píng)90分；

6、臨時(shí)占地情況自評(píng)85 分；

該分項(xiàng)工程總評(píng)分89.2分

三、水土保持工程實(shí)際完成投資情況

1、工程措施費(fèi)：實(shí)際投資370萬元，其中2010年第二季度投資

100萬元，第三季度投資150萬元，第四季度投資90萬元，2011年第一季度投資30萬元。

2、植物措施費(fèi)：（業(yè)主選專業(yè)隊(duì)伍，目前還未施工）

四、投資控制及財(cái)務(wù)管理情況

1、水土保持投資情況：項(xiàng)目部由項(xiàng)目副經(jīng)理專項(xiàng)負(fù)責(zé)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)

實(shí)際情況，制定計(jì)劃、方案、措施、繪制施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖、資金投入，報(bào)指揮部審批后實(shí)施，每次計(jì)量款下拔后按計(jì)劃留用。

五、臨時(shí)施工道路修建等情況

1、臨時(shí)道路：K81+470左側(cè)，長(zhǎng)度390米，該便道主要是為了路

基左側(cè)棄土場(chǎng)攔砂壩施工而修建的，便道邊坡按主線路基坡比施工，沒有造成水土流失等情況。資金投入0.96萬元。

2、本工程為改建工程，且原為三級(jí)公路，為了正常車輛交通，采

用敞開式（一邊施工，一邊維護(hù)交通）方法施工，故其他沒有修建較大的臨時(shí)便道。

六、工程實(shí)際完成砌石情況

1、工程實(shí)際完成砌石情況

（1）上邊坡?lián)跬翂τ?jì)69120 m3。

（2）下邊坡?lián)跬翂τ?jì)23100 m3。

（3）排水砌體計(jì)34000 m3。

（4）涵洞砌體計(jì)4090m3。

（5）橋梁砌體計(jì)2100 m3。

合計(jì)砌石用量132410 m3。

2、水土保持實(shí)際完成砌石計(jì)6648.24m3。

3、石料來源：料場(chǎng)均為路基挖方段內(nèi)，總開采量約27萬方，其

中18萬方為可用石料，實(shí)際總砌石用量13.906萬方，其余均用作路基填筑。

江西際洲建設(shè)工程集團(tuán)有限公司

昌耈二級(jí)公L5標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部

2011年4月25日

第五篇：水土保持匯報(bào)材料

水土保持工作匯報(bào)

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)親臨我部檢查指導(dǎo)工作，在省、市和當(dāng)?shù)卣鞑块T的大力支持和幫助下，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我部自進(jìn)場(chǎng)以來，深入貫徹落實(shí)全面預(yù)控、科學(xué)組織、精細(xì)管理、平穩(wěn)推進(jìn)、和諧建設(shè)、美化江西的總體要求，不斷優(yōu)化施工組織、細(xì)化施工措施、落實(shí)各項(xiàng)工作部署，保質(zhì)量、保安全、保穩(wěn)定、保生態(tài)，全面推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。目前，各項(xiàng)工程進(jìn)行順利、安全質(zhì)量受控、隊(duì)伍穩(wěn)定?，F(xiàn)就我部水土保持等情況向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：

一、工程概況

新建合肥至福州鐵路，線路全長(zhǎng)195.026正線公里?？?2個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場(chǎng)）。施工內(nèi)容包括管段內(nèi)改移道路、管線路遷改、三電遷改和房屋拆遷、路基、橋涵、隧道、軌道工程等，總投資約7億元。

目前項(xiàng)目部下設(shè)5個(gè)工區(qū)，主要工程量為正線橋梁 70 座（特大橋 21 座，大橋 41 座，中橋 28 座），橋梁占線路 32.5％；隧道 23 座，占線路 58.6 ％；路基 56段，占線路 8.9 ％。標(biāo)段共預(yù)制和架設(shè)箱梁588孔，現(xiàn)澆梁 136 孔。

二、施工生產(chǎn)情況

截至4月底，23座隧道順利貫通，其中20座已完成二襯施工。橋梁工程施工70座，65座橋梁下部主體工程已完成。路基區(qū)間共56段，土石方及附屬工程基本完成，預(yù)制生產(chǎn)的588孔箱梁，于8月18日全部架設(shè)完成，無砟軌道已全面展開施工。

本項(xiàng)目設(shè)置棄砟場(chǎng)38處，棄土場(chǎng)有43處，拌合站9個(gè)，制

梁廠2個(gè)，施工便道16處，生產(chǎn)生活駐地30處。

三、在水土保持方面我們的主要做法：

1、建立水保環(huán)保管理制度，加強(qiáng)宣傳教育

項(xiàng)目部一上場(chǎng)就制定了水保環(huán)保管理制度，從制度上規(guī)范施工生產(chǎn)。為增強(qiáng)全體參建人員的水保意識(shí)，有計(jì)劃、有步驟的開展形式多樣、內(nèi)容豐富的水保宣傳活動(dòng)，并在主要路段的醒目位置掛橫幅作宣傳，努力營(yíng)造良好的水保氛圍。組織召開水土保持工作會(huì)，進(jìn)行廣泛深入的水土保持宣傳教育，增強(qiáng)各管理人員、施工單位負(fù)責(zé)人的水土保持工作理念和意識(shí)，不斷提高他們的責(zé)任心，為做好水土保持工作提供保障。

2、上場(chǎng)施工準(zhǔn)備工作起步早、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高

隊(duì)伍一上場(chǎng)，我們迅速召開動(dòng)員大會(huì)，貫徹公司提出全線的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：環(huán)境污染控制有效，土地資源節(jié)約利用，工程綠化完善美觀，節(jié)能、節(jié)材和水保措施落實(shí)到位，無集體投訴事件，環(huán)境監(jiān)控達(dá)標(biāo)，環(huán)境保護(hù)、水土保持設(shè)施與主體工程“同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用”，努力建成一流的資源節(jié)約型、環(huán)境友好型客運(yùn)專線。我部建立健全各級(jí)管理機(jī)構(gòu)，配齊配足管理人員，迅速投入建家安家、便道施工、拌和站建設(shè)、大小臨工程建設(shè)等施工前期準(zhǔn)備工作。加大對(duì)水土保持的資金投入，項(xiàng)目經(jīng)理部制訂了全線所有架子隊(duì)駐地建設(shè)統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一管理；制訂了施工便道、拌合站達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)等一系列標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，嚴(yán)格按照水土保持的工作要求組織施工。

3、貫徹標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施細(xì)、要求嚴(yán)

上場(chǎng)以后，我們嚴(yán)格按照鐵道部“六位一體”有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求，結(jié)合高鐵建設(shè)的高標(biāo)準(zhǔn)、新工藝，引導(dǎo)廣大員工摒棄“舊思想”，樹立“新”觀念，一方面抓標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的理念灌輸，一方面抓標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的具體落實(shí)。以“管理制度、人員配備、現(xiàn)場(chǎng)管理、過程控制”標(biāo)準(zhǔn)化為總體要求，我們抓了水土保持管理的標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)管理的標(biāo)準(zhǔn)化、隧道、橋梁、路基施工的標(biāo)準(zhǔn)化。

4、水土保持突出超前性、科學(xué)性

結(jié)合管段長(zhǎng)、投資大的實(shí)際，我部在施工組織計(jì)劃上，充分科學(xué)性、超前性、可行性。一是生態(tài)方面對(duì)自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)的土地占用、植被破壞、景觀變化、固體廢物等進(jìn)行檢查，制定了環(huán)保和水保措施。二是污染方面加強(qiáng)對(duì)環(huán)境敏感點(diǎn)的水質(zhì)、大氣、噪聲、振動(dòng)進(jìn)行加強(qiáng)管理。

5、施工階段水土保持采取的主要措施

（1）、橋梁

施工中，樁基鉆孔施工產(chǎn)生的泥漿，進(jìn)行沉淀分離，沉渣外運(yùn)棄至指定地點(diǎn)，廢水重復(fù)利用或用于道路的降塵和綠化；嚴(yán)禁泥漿流入溪流和耕地，污染環(huán)境。橋涵開挖的棄渣集中堆放，做好相應(yīng)的臨時(shí)或永久防護(hù)，避免棄渣破壞下邊坡的植被或影響水溝及農(nóng)用灌溉溝渠的暢通；橋梁施工采取措施以防止石油類污染物排入水體。目前橋下場(chǎng)地平整、綠化正在實(shí)施中。

（2）、路基

土石方開挖與填筑嚴(yán)格限制在征地范圍內(nèi)；土石方按照工程填筑分類堆置，在堆置過程中，堆置坡度、高度進(jìn)行控制，堆置位置選擇在平坦、離開地表徑流集中的低洼溝道的地塊；開挖中盡量減少對(duì)下邊坡植被的破壞，棄渣運(yùn)至指定棄渣場(chǎng)堆棄。對(duì)于易產(chǎn)生水土流失的地形地貌的堆置場(chǎng)地，如沿河、水塘等傍水路段及丘陵挖方路段，對(duì)堆置場(chǎng)地采用草袋臨時(shí)圍欄、或開挖水溝等防護(hù)措施，以減少施工期水土流失量；在滿足施工進(jìn)度前提下，盡量將挖填施工安排在非汛期，并縮短土方堆置時(shí)間；土石方分段施工時(shí)及時(shí)防護(hù)，隨挖、隨填、隨運(yùn)、隨夯，不留松土。結(jié)合沿線工程分布情況和工程量大小，土石方調(diào)配以有利于水土保持為原則；施工期水土流失管理，制定嚴(yán)格的施工作業(yè)制度、優(yōu)化施工組織、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工、合理組織施工。

路基工程防治主要采用了按照設(shè)計(jì)有骨架護(hù)坡，抗滑樁、錨索、噴播植草護(hù)坡等措施。

（3）、隧道

隧道進(jìn)洞前做好開挖進(jìn)洞的技術(shù)方案，避免破壞非施工作業(yè)面內(nèi)植被。隧道洞口臨時(shí)棄渣及時(shí)清理，洞口邊仰坡進(jìn)行防護(hù)，及時(shí)進(jìn)行骨架護(hù)坡，施工廢水進(jìn)行沉淀排放，棄砟運(yùn)送到指定位置。洞門回填土后進(jìn)行植物護(hù)坡等措施。

（4）、棄碴棄土場(chǎng)

按設(shè)計(jì)要求棄碴棄土場(chǎng)設(shè)置在山坳、低洼地、荒坡荒地，嚴(yán)禁占用耕地良田，設(shè)置擋碴墻，防治堆體受沖蝕、滑塌，避免雨季造成水土流失污染環(huán)境。對(duì)已完成棄砟的進(jìn)行上部平整和分層處理，表土回

填，實(shí)施場(chǎng)地整治，坡面進(jìn)行防護(hù)，對(duì)周邊地表采取排水措施，頂面復(fù)耕和綠化，恢復(fù)植被和景觀。不因場(chǎng)地裸露引起土壤侵蝕面的發(fā)生，引起水土流失。其次根據(jù)工程實(shí)際使用情況棄砟外運(yùn)利用。

（5）、臨時(shí)工程

對(duì)施工便道、施工場(chǎng)地、生活駐地、拌合站進(jìn)行規(guī)劃設(shè)置，減少臨時(shí)用地?cái)?shù)量，少占土地，少破壞植被。在施工便道的修建上盡量采用改建原有道路以減少擾動(dòng)，對(duì)施工便道及時(shí)進(jìn)行維護(hù)，做到雨天不泥濘。制梁場(chǎng)、拌合站等大臨工程則盡量租借當(dāng)?shù)毓I(yè)場(chǎng)地減少大量征地，混凝土拌合站沉淀池及時(shí)清理沉淀物，污水經(jīng)處理后再排放。生活駐地實(shí)施場(chǎng)地排水溝、沉沙池、地表硬化、邊坡防護(hù)、綠化等水土保持措施。

四、存在的問題

一是個(gè)別棄渣棄土場(chǎng)擋渣墻及排水措施不到位；二是棄渣棄土場(chǎng)頂面凌亂且裸露，還未平整防護(hù)；三是部分鋼筋加工廠、制梁場(chǎng)等臨時(shí)工程已施工完畢，后期恢復(fù)還未落實(shí)。

五、下一步水土保持工作重點(diǎn)

1、加強(qiáng)對(duì)全體參建人員進(jìn)行水土保持教育，增強(qiáng)水保意識(shí)。

2、按照設(shè)計(jì)要求做好棄土場(chǎng)、棄渣場(chǎng)、路基邊仰坡等工程的擋護(hù)工作，及時(shí)同當(dāng)?shù)厮２块T、當(dāng)?shù)卣块T取得聯(lián)系及時(shí)溝通，來完善好做的不到位的地方，做好各項(xiàng)防護(hù)工作。

3、加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)水保工作的巡查整改力度，切實(shí)做好水土保持防范工作。

總之，我部將認(rèn)真貫徹落實(shí)水土保持的方針政策，加強(qiáng)管理、規(guī)范作業(yè)、嚴(yán)格問題整改，采取強(qiáng)有力的措施抓好項(xiàng)目管理，確保水土保持工作達(dá)標(biāo)。請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)放心，我們將嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求，來做好每一項(xiàng)水土保持工作，建成生態(tài)高鐵。

二0一三年五月六日