第一篇：鐵路質(zhì)量控制資料

施工監(jiān)理中的質(zhì)量和安全控制

眾所周知，監(jiān)理工作的三大控制是質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制，而工程質(zhì)量控制是中心，是首要任務(wù)，當(dāng)三者發(fā)生矛盾時(shí)，進(jìn)度、投資應(yīng)服從于質(zhì)量。但是質(zhì)量與安全卻是相鋪相從的，質(zhì)量需要安全做保證，安全為質(zhì)量服務(wù)，質(zhì)量控制得好，安全就有保障。只有對(duì)質(zhì)量與安全這兩大目標(biāo)同時(shí)實(shí)施有效控制，工程施工才能順利進(jìn)行，才能獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。監(jiān)理工程師在施工監(jiān)理過程中怎樣抓好質(zhì)量控制的同時(shí)亦應(yīng)抓好安全控制。本文作者在廣州東鐵路新客站的監(jiān)理實(shí)踐中就有關(guān)問題作了詳盡的分析和簡(jiǎn)述。

1、工程概況

廣州東鐵路新客站（以下簡(jiǎn)稱東站）客運(yùn)樓建筑面積114197平方米，廣九直通車聯(lián)檢候車廳面積為9742平方米，國(guó)內(nèi)旅客候車大廳面積達(dá)8066平方米，是全國(guó)最大的候車廳之一。東站大樓東西長(zhǎng)272米，進(jìn)深44米，按設(shè)計(jì)沉降縫位置沿東西向劃分為四個(gè)區(qū)。

2、工程質(zhì)量監(jiān)理措施 2.1 質(zhì)量控制措施

在施工質(zhì)量控制上始終貫徹“事前、事中、事后”控制的原則，以事后控制為補(bǔ)充，其具體措施如下：

2.1.1 開工前認(rèn)真審查設(shè)計(jì)文件，努力消除“差、錯(cuò)、漏、碰“。對(duì)于廣州東站這種多功能的綜合性建筑尤其如此，如：站臺(tái)、站臺(tái)雨蓬是否符合了鐵路安全限界，消防管、空調(diào)管、給排水管、強(qiáng)電、弱電管密集的地方其標(biāo)高是否有碰，管道排列和安全距離是否符合規(guī)范要求，預(yù)埋件是否標(biāo)明，位置是否準(zhǔn)確等。

2.1.2認(rèn)真審核施工組織設(shè)計(jì)。監(jiān)理工程師審核各分區(qū)工程的施工組織設(shè)計(jì)，總監(jiān)審核總工程施工組織設(shè)計(jì)。審核內(nèi)容包括：①審查承包商的組織機(jī)構(gòu)、管理人員、生產(chǎn)人員、施工機(jī)構(gòu)配備等，這點(diǎn)對(duì)于東站這種政治性極強(qiáng)的標(biāo)志性建筑尤其重要。②審查施工工序、施工方法是否合理可行，質(zhì)量保證措施是否完善，如：工程材料使用前的送檢措施，工序內(nèi)部交接檢查措施，承包商自檢、互檢、專職檢查的措施等。③審核施工進(jìn)度計(jì)劃的可行性、合理性，是否有應(yīng)急措施

和補(bǔ)救措施。

2.1.3嚴(yán)格分部分項(xiàng)工程的質(zhì)量控制。①嚴(yán)格審核進(jìn)場(chǎng)的大堆散料、廠制材料、構(gòu)配件、半成品的規(guī)格、型號(hào)，出廠合格證明，試驗(yàn)報(bào)告，生產(chǎn)許可證等。②嚴(yán)格隱蔽工程驗(yàn)收制度，按圖組織施工。承包商完成內(nèi)部交接檢查合格后，我們應(yīng)及時(shí)對(duì)工程進(jìn)行檢查復(fù)核，對(duì)已符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求的應(yīng)及時(shí)簽署隱蔽驗(yàn)收記錄，施工單位方可進(jìn)行下一道工序，如不合格必須及時(shí)書面通知承包商整改，直至合格為止。③對(duì)主要工序和處在關(guān)鍵線路上的分項(xiàng)工程應(yīng)作為質(zhì)量控制點(diǎn)加以重點(diǎn)控制。④對(duì)工程中彩和的新結(jié)構(gòu)、新工藝、新材料，應(yīng)建議業(yè)主組織考查或委托專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行試驗(yàn)分析。檢驗(yàn)合格后方可在工程中使用。⑤嚴(yán)格分項(xiàng)工程的質(zhì)量等級(jí)評(píng)定。對(duì)工程質(zhì)量的檢驗(yàn)和評(píng)定要用數(shù)據(jù)說話。數(shù)據(jù)是質(zhì)量控制的基礎(chǔ)，用數(shù)據(jù)作結(jié)論才能作出科學(xué)的判斷。⑥嚴(yán)格把好分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收和總體驗(yàn)收和總體驗(yàn)收質(zhì)量關(guān)。對(duì)于“東站”這種大型復(fù)雜的綜合性建筑還應(yīng)分專業(yè)進(jìn)行驗(yàn)收，如土建部分驗(yàn)收，空調(diào)系統(tǒng)驗(yàn)收，強(qiáng)電照明驗(yàn)收，弱電系統(tǒng)驗(yàn)收，電梯扶梯驗(yàn)收，消防系統(tǒng)驗(yàn)收。最后由業(yè)主召集有關(guān)部門進(jìn)行最終竣工驗(yàn)收，辦理工程及技術(shù)資料移交，簽署工程移交證書。

2.2安全控制措施

在安全控制方面主要是作好事前控制，防患于未然，對(duì)承包商“人的不安全行為”和“物的不安全狀態(tài)”進(jìn)行控制，且以人為安全控制的核心，其主要工作如下：

①審核施工組織設(shè)計(jì)和施工技術(shù)措施時(shí)，應(yīng)同時(shí)審核有無安全技術(shù)措施方案，使之符合施工要求。

②審核新技術(shù)、新工藝、新結(jié)構(gòu)新材料時(shí)，同時(shí)審核有無相應(yīng)的安全技術(shù)操作規(guī)程。

③施工安全技術(shù)交底應(yīng)及時(shí)、認(rèn)真、細(xì)致，切實(shí)可行，確實(shí)起到

促進(jìn)安全施工的作用。

④協(xié)助承包商按有關(guān)安全法規(guī)和安全操作要求，設(shè)置相應(yīng)的安全防護(hù)措施。如在施工現(xiàn)場(chǎng)懸掛安全標(biāo)語牌，在主要通道及出入口的顯眼處掛安全警示牌，進(jìn)出站旅客通道通長(zhǎng)搭設(shè)護(hù)頭棚，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員戴安全帽。吊運(yùn)構(gòu)件嚴(yán)格遵守起重操作規(guī)程及有關(guān)規(guī)定，使用裝有脫鉤裝置的吊鉤或卡環(huán)，搬運(yùn)大型物料，要有專人指揮，步調(diào)一

致，停放平穩(wěn)等。⑤協(xié)助施工單位加強(qiáng)安全施工的科學(xué)管理，建立及完善安全生產(chǎn)管理制度。如安全施工管理責(zé)任制、教育制、值班制，檢查制、例會(huì)制、安全考核、獎(jiǎng)懲制、安全技術(shù)培訓(xùn)制度。尤其是對(duì)特殊工種危險(xiǎn)作業(yè)人員（如挖孔樁施工、站臺(tái)檔墻施工等）要進(jìn)行崗前安全知識(shí)教育，鐵路安全知識(shí)教育，堅(jiān)持持證上崗，防患于未然?？偨Y(jié)

通過采取上述監(jiān)理措施，在車站每日照常到發(fā)幾萬名旅客的情況下，奮力拼博三年多，既保證了工期按時(shí)完成，保證了工程質(zhì)量，又沒有發(fā)生安全事故，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

1.緊盯安全技術(shù)措施交底

工程開工前的首次安全技術(shù)交底由指揮部的質(zhì)量安全部門負(fù)責(zé)組織。交底的主要內(nèi)容為滬昆高速鐵路建設(shè)的有關(guān)安全規(guī)章制度、項(xiàng)目安全生產(chǎn)目標(biāo)、工程特點(diǎn)、安全控制重點(diǎn)及相關(guān)要求。各施工單位負(fù)責(zé)將首次安全技術(shù)交底內(nèi)容向工區(qū)（施工隊(duì)）進(jìn)行書面交底。交底的主要內(nèi)容應(yīng)包涵建設(shè)單位對(duì)安全生產(chǎn)的有關(guān)要求、項(xiàng)目安全管理規(guī)章制度、重大危險(xiǎn)源及控制要點(diǎn)等。

工區(qū)（施工隊(duì)）安全負(fù)責(zé)人，要根據(jù)交底要求，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作人員有針對(duì)性的進(jìn)行班前作業(yè)安全交底，交底的主要內(nèi)容為本工點(diǎn)的危險(xiǎn)源和安全控制重點(diǎn)、安全操作規(guī)程和注意事項(xiàng)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境要求、個(gè)人防護(hù)措施等。

安全技術(shù)交底應(yīng)全面準(zhǔn)確、針對(duì)性強(qiáng)，符合有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程的規(guī)定；安全技術(shù)交底要經(jīng)交底人與接受交底人簽字方能生效；交底字跡要清晰，必須由本人簽字，不得代簽。

安全技術(shù)交底后，施工單位的安全總監(jiān)、安全工程師（安全員）、工（隊(duì)）長(zhǎng)等相關(guān)安全管理人員，要對(duì)安全交底的落實(shí)情況進(jìn)行檢查，監(jiān)督操作人員嚴(yán)格按照交底要求進(jìn)行施工，制止違章作業(yè)現(xiàn)象，并做好記錄。

施工單位的安全技術(shù)交底制度和相應(yīng)的安全技術(shù)措施，逐級(jí)呈報(bào)監(jiān)理單位審核同意后方可執(zhí)行；監(jiān)理單位應(yīng)按照安全技術(shù)交底制度和安全技術(shù)措施，監(jiān)督施工單位抓好落實(shí)。

2.緊盯營(yíng)業(yè)線施工作業(yè)

凡涉及營(yíng)業(yè)線施工的所有工點(diǎn)，從施工準(zhǔn)備階段起，必須按安全文明施工的要求，劃分行車區(qū)和施工作業(yè)區(qū)，并用防護(hù)欄(網(wǎng))進(jìn)行隔離，施工現(xiàn)場(chǎng)每日都應(yīng)做到工完料清、堆碼存放；在鄰近營(yíng)業(yè)線上使用施工機(jī)械，必須實(shí)行“一機(jī)一防護(hù)”。尤其是涉及營(yíng)業(yè)線裝料、卸料和影響營(yíng)業(yè)線路基穩(wěn)定的每處施工作業(yè)以及有電纜管線地段的開挖作業(yè)，其施工方案必須報(bào)建設(shè)指揮部審批后方可實(shí)施，施工單位的分管副指揮長(zhǎng)和監(jiān)理單位副總監(jiān)必須到現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)，全過程參與，做到防范在前、監(jiān)控到位。

3.緊盯工序作業(yè)質(zhì)量卡控

要在路基、涵洞、橋梁、隧道、通信、信號(hào)、電力、接觸網(wǎng)供電等主要專業(yè)中，認(rèn)真執(zhí)行“工序作業(yè)控制要點(diǎn)卡片”。工序作業(yè)卡控卡的內(nèi)涵是：針對(duì)鐵路建設(shè)工程主要專業(yè)中的關(guān)鍵工序流程，明確作業(yè)中的安全、質(zhì)量及環(huán)保等控制要求，規(guī)范施工人員的作業(yè)行為，體現(xiàn)施工工序作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，利用卡片規(guī)范各項(xiàng)施工作業(yè)指令、提供技術(shù)參數(shù)等信息，使每道工序的作業(yè)員工對(duì)各項(xiàng)操作的具體內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)和要求等，做到“一目了然”，易于遵守執(zhí)行。及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，減少操作差錯(cuò)，從而使質(zhì)量安全生產(chǎn)過程的每一環(huán)節(jié)得以控制。各施工項(xiàng)目部必須建立“工程作業(yè)卡控卡片”管理制度，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須持卡上崗。

4.緊盯混凝土配合比

混凝土配合比應(yīng)通過計(jì)算、試配、試件檢測(cè)后經(jīng)調(diào)整確定。配制成的混凝土應(yīng)能滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)、耐久性指標(biāo)和施工工藝等要求。同時(shí)要加強(qiáng)對(duì)水泥、礦物摻和料、粗細(xì)骨料、外加劑和水的檢查驗(yàn)收，確保配合比的準(zhǔn)確和高性能混凝土的質(zhì)量。

5.緊盯鋼筋綁扎加工工藝

鋼筋使用前應(yīng)清除干凈表面鐵銹、油污等雜物，并保持平直無局部彎折、無傷損，表面無裂紋。使用機(jī)械應(yīng)遵守相關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程，先檢查后操作。僅在確無條件實(shí)行焊接時(shí)，對(duì)直徑小于25mm及以下的鋼筋方可采用綁扎搭接。在鋼筋搭接部分的中心及兩端共三處，采用鐵絲綁扎結(jié)實(shí)，綁扎長(zhǎng)度應(yīng)符合驗(yàn)標(biāo)要求，靠近模板的綁扎接頭鐵絲外露部分不得深入保護(hù)層。鋼筋布置與綁扎間距應(yīng)均勻并符合設(shè)計(jì)和驗(yàn)標(biāo)要求。

6.緊盯路基填筑工藝

路基施工，填料是重點(diǎn)，工藝是關(guān)鍵。填料合格、原地面處理滿足要求后，合理配置機(jī)械設(shè)備，測(cè)量放樣、分層填筑、平整壓實(shí)，按規(guī)定頻率和部位進(jìn)行儀器檢測(cè)，地基系數(shù)K30、二次變形模量EV2、動(dòng)態(tài)變形模量EVd、空隙率n、壓實(shí)系數(shù)K等項(xiàng)目必須滿足規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，路基沉降、位移觀測(cè)等應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。同時(shí)，各參建單位要高度重視路橋涵過渡段的施工和軟基處理，并嚴(yán)格按照規(guī)范和工藝流程，實(shí)施工序和質(zhì)量控制。

7.緊盯沉降變形觀測(cè)評(píng)估

各參建單位要切實(shí)把沉降變形觀測(cè)評(píng)估工作作為鋪設(shè)軌道工程的關(guān)鍵工序控制。按規(guī)范和指南要求由建設(shè)指揮部組織編寫適應(yīng)本項(xiàng)目工程特點(diǎn)及要求的沉降變形觀測(cè)與評(píng)估細(xì)則，統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫(kù)格式?？辈煸O(shè)計(jì)單位應(yīng)對(duì)沉降變形進(jìn)行計(jì)算并提出沉降變形觀測(cè)設(shè)計(jì)方案,并依據(jù)沉降變形觀測(cè)數(shù)據(jù)優(yōu)化設(shè)計(jì)或制定相應(yīng)的預(yù)案。施工單位在依據(jù)設(shè)計(jì)文件和觀測(cè)方案要求進(jìn)行觀測(cè)點(diǎn)布設(shè)和沉降變形觀測(cè)時(shí)，要做好觀測(cè)點(diǎn)保護(hù)和觀測(cè)數(shù)據(jù)采集工作，并對(duì)入庫(kù)數(shù)據(jù)的真實(shí)性負(fù)責(zé)。監(jiān)理單位應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件和相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行沉降變形觀測(cè)監(jiān)理并按建設(shè)單位要求做好平行觀測(cè)工作。評(píng)估單位應(yīng)采用獨(dú)立的評(píng)估軟件，依據(jù)沉降變形觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析評(píng)估，并將評(píng)估結(jié)果和評(píng)估過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)反饋給建設(shè)指揮部和設(shè)計(jì)單位。指揮部要及時(shí)組織解決施工過程中出現(xiàn)的相關(guān)問題，沉降變形評(píng)估不合格，不得進(jìn)行軌道工程施工。

8.緊盯隧道初期支護(hù)和仰拱施作

隧道初期支護(hù)和仰拱施作必須按規(guī)范緊跟隧道開挖作業(yè)面及時(shí)施作，同時(shí)應(yīng)按要求進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)等相關(guān)工作，對(duì)不良地質(zhì)隧道，初期支護(hù)和仰拱應(yīng)及時(shí)封閉成環(huán)，確保施工安全。

初期支護(hù)施工的一般工藝流程：開挖后初噴混凝土→系統(tǒng)支護(hù)施工（錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼架）→復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。

噴射混凝土配合比設(shè)計(jì)必須同時(shí)滿足混凝土性能和工作度（可噴性）要求，配合比應(yīng)通過試驗(yàn)確定。噴射混凝土作業(yè)應(yīng)分段分片依次進(jìn)行，噴射順序自下而上，厚度滿足設(shè)計(jì)要求。系統(tǒng)支護(hù)施工（錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼架）的具體方式應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)圍巖級(jí)別、地質(zhì)條件和設(shè)計(jì)共同確定。

9.緊盯隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和變形監(jiān)測(cè)

隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和變形監(jiān)測(cè)工作應(yīng)堅(jiān)持“真實(shí)、準(zhǔn)確、定人、定時(shí)、分析、報(bào)告”制度。施工單位必須將超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和變形監(jiān)控量測(cè)納入施工工序管理，制定詳細(xì)的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和變形監(jiān)控量測(cè)方案，分別指定專人負(fù)責(zé)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)工作。

對(duì)地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)變化較大、可能產(chǎn)生地質(zhì)災(zāi)害或影響隧道施工安全的地段（斷層、節(jié)理密集帶，富水地段，不同巖性接觸帶等）所作地質(zhì)超前預(yù)報(bào)，要及時(shí)將專題預(yù)報(bào)成果交付建設(shè)單位、勘察設(shè)計(jì)單位進(jìn)行動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)。情況緊急時(shí)，要及時(shí)采取防范措施，確保施工安全。

監(jiān)控量測(cè)人員嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求布點(diǎn)和量測(cè)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際確定量測(cè)項(xiàng)目，對(duì)量測(cè)數(shù)據(jù)整理、繪圖、分析、報(bào)告，及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù)和監(jiān)控量測(cè)頻率，如發(fā)現(xiàn)量測(cè)數(shù)據(jù)有突變或異變時(shí)，必須立即向技術(shù)主管匯報(bào)，并立即安排施工人員撤離危險(xiǎn)地點(diǎn)，采取應(yīng)急措施確保安全。

10.緊盯無砟軌道施工管理

無砟軌道是客專鐵路重要工程結(jié)構(gòu)，是核心建造技術(shù)之一。在無砟軌道開工前，公司應(yīng)組織對(duì)線下工程的沉降變形觀測(cè)和CPIII測(cè)量網(wǎng)的測(cè)設(shè)進(jìn)行評(píng)估，組織對(duì)路基、橋梁、隧道與無砟軌道接口工序進(jìn)行驗(yàn)收，對(duì)開工準(zhǔn)備進(jìn)行全面嚴(yán)格檢查。

在現(xiàn)場(chǎng)過程控制中，把牢軌道板（枕）預(yù)制廠建設(shè)、實(shí)驗(yàn)室建設(shè)、原材料控制、預(yù)制件生產(chǎn)、精密測(cè)量、底座（支承層）施工、軌道板施工、乳化瀝青砂漿充填層施工、和軌道精調(diào)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)施工組織設(shè)計(jì)。

11.緊盯高速道岔鋪設(shè)管理

高速道岔制造精度高、軌件長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，組裝技術(shù)要求高。從制造、運(yùn)輸、吊卸、存放到現(xiàn)場(chǎng)組裝、鋪設(shè)都必須嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。高速道岔鋪設(shè)前應(yīng)組織對(duì)線下工程的沉降變形觀測(cè)和CPIII測(cè)量網(wǎng)的測(cè)設(shè)進(jìn)行評(píng)估，全面檢查準(zhǔn)備情況。高速道岔鋪設(shè)應(yīng)推行“試驗(yàn)先行、樣板引路”的管理方法，施工單位按擬定的施工技術(shù)方案進(jìn)行首組高速道岔鋪設(shè)，建設(shè)單位組織對(duì)鋪設(shè)質(zhì)量預(yù)驗(yàn)收合格后報(bào)部工管中心，部工管中心組織對(duì)首組高速道岔鋪設(shè)質(zhì)量和全線高速道岔鋪設(shè)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查與驗(yàn)收，合格后方可展開全面施工。

施工單位必須對(duì)技術(shù)人員、專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行全員培訓(xùn)、持證上崗。在鋪設(shè)過程中監(jiān)理單位按高速道岔鋪設(shè)監(jiān)理細(xì)則全過程監(jiān)理，制造單位對(duì)組裝、調(diào)整進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)。

12.緊盯防排水工程的完備情況

水是鐵路基礎(chǔ)設(shè)施病害之源，尤其是江西境內(nèi)雨水充沛，更要重視排水工程的系統(tǒng)性和完整性。首先設(shè)計(jì)應(yīng)從源頭抓起，加強(qiáng)水文、地形調(diào)查及鐵路排水與地方水系的銜接，加強(qiáng)和優(yōu)化排水工程動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)，強(qiáng)化排水措施；其次要提高排水工程的施工質(zhì)量，注重細(xì)節(jié)。加強(qiáng)對(duì)施工圖審核，將排水工程納入施工圖考核內(nèi)容。加強(qiáng)對(duì)施工、監(jiān)理單位的管理，將排水工程納入質(zhì)量考核體系，對(duì)于缺陷要有“零容忍”態(tài)度，并追究責(zé)任。

13.緊盯弓網(wǎng)關(guān)系處理

在接觸網(wǎng)的施工過程中，要加強(qiáng)施工工法研究，重視弓網(wǎng)關(guān)系，樹立高速接觸網(wǎng)是依靠精確計(jì)算安裝出來而不是靠調(diào)試出來的建設(shè)觀念，控制因施工產(chǎn)生的硬點(diǎn)。為減少高速鐵路離線火花，施工時(shí)要精確計(jì)算吊線長(zhǎng)度，嚴(yán)格控制安裝誤差，以減少接觸網(wǎng)靜態(tài)彈性差異。對(duì)接觸網(wǎng)硬點(diǎn)要進(jìn)行原因分析并整治，以改善弓網(wǎng)環(huán)境，避免出現(xiàn)機(jī)車受電弓離線現(xiàn)象，杜絕在聯(lián)調(diào)聯(lián)試中出現(xiàn)弓網(wǎng)故障。

14.緊盯站前站后結(jié)合部管理

由于站前、站后設(shè)計(jì)周期、施工時(shí)間不同，要求客運(yùn)專線在站前設(shè)計(jì)、施工中應(yīng)對(duì)站后預(yù)留的接口進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、同步實(shí)施。凡涉及接口的事項(xiàng),該接口相關(guān)的各方不得單方面進(jìn)行決策或決定。建立建設(shè)、設(shè)計(jì)、咨詢及各參建單位共同參加的聯(lián)席會(huì)議制度，研究處理有關(guān)綜合接地、溝槽管路、站后構(gòu)件基礎(chǔ)預(yù)留、路基及站場(chǎng)排水等問題，重點(diǎn)對(duì)站后專業(yè)中通信、信號(hào)、綜合接地、電力、防災(zāi)安全監(jiān)控、環(huán)工、牽引供電等系統(tǒng)與站前各專業(yè)在接口設(shè)計(jì)及配合方面進(jìn)行溝通和討論，以便及時(shí)掌握和解決本工程在設(shè)計(jì)、施工技術(shù)中存在的問題，加強(qiáng)站前站后結(jié)合部的管理，確保工程建設(shè)順利推進(jìn)。

15.緊盯火工品使用管理

凡使用火工品的施工單位，施工現(xiàn)場(chǎng)的火工品必須儲(chǔ)存在經(jīng)縣級(jí)以上公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)并驗(yàn)收合格的專門倉(cāng)庫(kù)，由取得合格證的保管、看守員晝夜保管、守護(hù)。必須依照有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程，詳細(xì)制定各崗位的安全責(zé)任，培訓(xùn)、教育職工嚴(yán)格遵守和執(zhí)行有關(guān)規(guī)程，并設(shè)立專門機(jī)構(gòu)或?qū)Ｈ诉M(jìn)行監(jiān)督檢查。建立嚴(yán)格的火工品出入庫(kù)審批、檢查、登記和作業(yè)后剩余的火工品清點(diǎn)登記，退庫(kù)等工作制度。做到火工品收存、發(fā)放，使用、退庫(kù)等各個(gè)環(huán)節(jié)手續(xù)齊備、卡控到位，帳目清楚、帳物相符，確?；鸸て吩诠芾磉^程中不發(fā)生被盜、被搶、丟失、失火、濫發(fā)、誤發(fā)、錯(cuò)發(fā)私藏、私用等問題。

16.緊盯質(zhì)量安全隱患治理整改

堅(jiān)持每月對(duì)各種安全檢查查出的隱患和問題，分類造冊(cè)、逐項(xiàng)登記，建立質(zhì)量安全隱患問題庫(kù)，并按照定人、定期、定責(zé)要求，制定隱患問題整改計(jì)劃表，明確整改期限、落實(shí)整改責(zé)任人，整改復(fù)查人。做到問題整改不到位不放過，整改未閉環(huán)不放過，未制定杜絕類似事情重復(fù)發(fā)生的措施不放過，以保證整改工作取得實(shí)效。

抓好重大危險(xiǎn)源的識(shí)別控制

1.對(duì)于辨識(shí)評(píng)價(jià)確定的重大危險(xiǎn)源，施工單位要編制專項(xiàng)管理方案報(bào)公司安質(zhì)部核備。重大危險(xiǎn)源控制目標(biāo)及管理方案由項(xiàng)目部安全員編制，項(xiàng)目總工審核，項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)。專項(xiàng)危險(xiǎn)源控制措施應(yīng)具有很強(qiáng)的針對(duì)性，以消除危險(xiǎn)因素為準(zhǔn)則，其次考慮危險(xiǎn)降低措施（降低危險(xiǎn)概率、降低危險(xiǎn)傷害或財(cái)產(chǎn)損失），措施制定完成后報(bào)監(jiān)理單位審批后執(zhí)行。項(xiàng)目部應(yīng)在工程開工一個(gè)月內(nèi)根據(jù)辨識(shí)評(píng)價(jià)出的重大危險(xiǎn)源和制定的專項(xiàng)控制措施、管理方案，按工期長(zhǎng)短在開工后的半年內(nèi)對(duì)實(shí)施情況進(jìn)行一次評(píng)審，必要時(shí)進(jìn)行更新。

2.公司安質(zhì)部應(yīng)收集和匯總各部門、各項(xiàng)目部重大危險(xiǎn)源清單，每年編制出公司重大危險(xiǎn)源清單，并對(duì)照相應(yīng)的專項(xiàng)控制措施、管理方案定期組織進(jìn)行監(jiān)督檢查，根據(jù)危險(xiǎn)源的特點(diǎn)有針對(duì)性地開展專項(xiàng)檢查，對(duì)發(fā)生具有傾向性的安全問題時(shí)，及時(shí)組織拉網(wǎng)式排查活動(dòng)。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，按《糾正和預(yù)防措施控制程序》執(zhí)行，并要求施工單位定人、定時(shí)、定標(biāo)準(zhǔn)整改到位，監(jiān)理旁站監(jiān)督落實(shí)。

3.對(duì)重大危險(xiǎn)源施工單位應(yīng)制訂相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，預(yù)案要有很強(qiáng)的針對(duì)性和可操作性。應(yīng)急預(yù)案確立后，各施工單位按計(jì)劃組織全體人員進(jìn)行有效的培訓(xùn)，從而具備完成其應(yīng)急反應(yīng)任務(wù)所需的知識(shí)和技能,使應(yīng)急救援人員明確“做什么”、“怎么做”、“誰來做”。各級(jí)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)（實(shí)施）小組要從實(shí)際出發(fā)，針對(duì)危險(xiǎn)目標(biāo)可能發(fā)生的事故，每年至少組織一次模擬應(yīng)急演練，以提高事故應(yīng)急反應(yīng)協(xié)作、協(xié)調(diào)和處理能力。

信息來源：中國(guó)鐵路行業(yè)第一網(wǎng)站-中國(guó)鐵道網(wǎng) 原文地址：http://news.railcn.net/201009/164738.html

第二篇：質(zhì)量控制資料

質(zhì)量控制資料

第一冊(cè)地基處理子分部工程測(cè)量放線記錄水泥合格證/試驗(yàn)報(bào)告砂/石試驗(yàn)報(bào)告石灰/粉煤灰試驗(yàn)報(bào)告砂、石料/灰、土料配合比報(bào)告地基強(qiáng)度或承載力檢測(cè)報(bào)告水泥土試塊試驗(yàn)報(bào)告樁體強(qiáng)度或樁身質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告復(fù)合地基承載力/單樁承載力檢驗(yàn)報(bào)告其它原材料合格證/試驗(yàn)報(bào)告施工記錄檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄竣工平面圖子分部工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄質(zhì)量問題整改通知書/整改完成情況報(bào)告工程局部暫停施工通知書/工程復(fù)工通知書工程質(zhì)量事故處理記錄及有關(guān)資料行政處罰記錄不合格報(bào)告處理記錄地基處理子分部工程施工技術(shù)資料審查表地基處理子分部工程質(zhì)量驗(yàn)收?qǐng)?bào)告其它質(zhì)量控制資料

第二冊(cè)子樁基子分部工程樁位測(cè)量放線圖鋼材合格證/試驗(yàn)報(bào)告鋼材焊接試驗(yàn)報(bào)告/焊條（劑）合格證/焊工上崗證4 水泥合格證/試驗(yàn)報(bào)告砼外加劑合格證/試驗(yàn)報(bào)告砂/石試驗(yàn)報(bào)告砼配合比報(bào)告商品砼出廠合格證鋼筋砼預(yù)制樁（管樁）合格證非商品預(yù)制樁同條件養(yǎng)護(hù)砼強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告/強(qiáng)度統(tǒng)計(jì)表11 標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)砼強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告/強(qiáng)度統(tǒng)計(jì)表電焊接樁焊縫探傷檢查報(bào)告（重要工程抽檢10%）13 樁端持力層的巖性報(bào)告（嵌巖樁）施工記錄（含預(yù)制樁進(jìn)場(chǎng)檢查記錄）檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄砼施工記錄竣工平面圖及樁頂標(biāo)高圖樁身偏位處理文件及檢查結(jié)果資料樁基承載力檢測(cè)報(bào)告/樁身質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告子分部工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄工程質(zhì)量問題整改通知書/整改完成情況報(bào)告工程局部暫停施工通知書/工程復(fù)工通知書工程質(zhì)量事故處理記錄及有關(guān)資料行政處罰記錄樁基子分部施工技術(shù)資料審查表樁基子分部質(zhì)量驗(yàn)收?qǐng)?bào)告其它質(zhì)量控制資料

第三冊(cè)地基與基礎(chǔ)分部工程鋼材合格證/試驗(yàn)報(bào)告鋼材焊接工藝試驗(yàn)報(bào)告/正式焊接試驗(yàn)報(bào)告焊條（劑）合格證/焊工上崗證鋼材機(jī)械連接工藝試驗(yàn)報(bào)告/正式連接試驗(yàn)報(bào)告/套筒合格證水泥合格證/試驗(yàn)報(bào)告砼外加劑合格證/試驗(yàn)報(bào)告砂漿外加劑合格證/試驗(yàn)報(bào)告/型式檢驗(yàn)報(bào)告砂/石試驗(yàn)報(bào)告商品砼出廠合格證磚、砌合格證/試驗(yàn)報(bào)告防水材料合格證/試驗(yàn)報(bào)告砼/砂漿配合比報(bào)告砼強(qiáng)度（標(biāo)養(yǎng)/同養(yǎng)）試驗(yàn)報(bào)告/強(qiáng)度統(tǒng)計(jì)表/抗?jié)B試驗(yàn)報(bào)告砂漿強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告/強(qiáng)度統(tǒng)計(jì)表回填土密實(shí)度檢驗(yàn)報(bào)告深基坑支護(hù)工程變形觀測(cè)/相關(guān)檢測(cè)報(bào)告地基驗(yàn)槽記錄/深基坑支護(hù)工程質(zhì)量驗(yàn)收?qǐng)?bào)告深基坑檢查要點(diǎn)檢查記錄高大模板檢查要點(diǎn)檢查記錄隱蔽工程檢查驗(yàn)收記錄檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、子分部質(zhì)量驗(yàn)收記錄（除地基處理、樁基外）構(gòu)件合格證工程質(zhì)量問題整改通知書/整改完成情況報(bào)告工程局部暫停施工通知書/工程復(fù)工通知書工程質(zhì)量事故處理記錄及有關(guān)資料行政處罰記錄不合格試驗(yàn)報(bào)告處理記錄/檢測(cè)報(bào)告地基和基礎(chǔ)分部施工技術(shù)資料審查表地基和基礎(chǔ)分部質(zhì)量隱蔽驗(yàn)收記錄地基和基礎(chǔ)分部質(zhì)量驗(yàn)收?qǐng)?bào)告

按合同約定支付工程款的有效憑證文件和農(nóng)民工工資發(fā)放表

其它質(zhì)量控制資料

第四冊(cè)鋼結(jié)構(gòu)子分部工程原材料及成品質(zhì)量證明文件及進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄有關(guān)安全及功能的檢驗(yàn)和見證檢測(cè)項(xiàng)目（應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-2001附錄G要求）

2.1 見證取樣送樣試驗(yàn)項(xiàng)目的檢測(cè)報(bào)告

2.2 焊縫質(zhì)量的檢測(cè)報(bào)告和檢查記錄

2.3 高強(qiáng)度螺栓施工質(zhì)量的檢測(cè)報(bào)告和檢查記錄

2.4 柱腳及網(wǎng)架支座的檢查記錄

2.5 主要構(gòu)件變形的檢測(cè)報(bào)告和檢查記錄

2.6 主體結(jié)構(gòu)尺寸的檢測(cè)記錄

2.7 后置埋件的現(xiàn)場(chǎng)拉拔檢測(cè)報(bào)告有關(guān)觀感質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目檢查記錄檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、子分部工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-2001中強(qiáng)制性條文檢驗(yàn)項(xiàng)目檢查記錄及證明文件隱蔽工程檢驗(yàn)項(xiàng)目檢查驗(yàn)收記錄不合格項(xiàng)的處理記錄及驗(yàn)收記錄重大質(zhì)量、技術(shù)問題實(shí)施方案及驗(yàn)收記錄鋼結(jié)構(gòu)子分部工程施工技術(shù)資料審查表鋼結(jié)構(gòu)子分部工程質(zhì)量驗(yàn)收?qǐng)?bào)告其它質(zhì)量控制資料

第五冊(cè)主體結(jié)構(gòu)分部工程鋼材合格證/試驗(yàn)報(bào)告鋼材焊接工藝試驗(yàn)報(bào)告/正式焊接試驗(yàn)報(bào)告焊條（劑）合格證/焊工上崗證鋼材機(jī)械連接工藝試驗(yàn)報(bào)告/正式連接試驗(yàn)報(bào)告/套筒合格證水泥合格證/試驗(yàn)報(bào)告砼外加劑合格證/試驗(yàn)報(bào)告砂漿外加劑合格證/試驗(yàn)報(bào)告/型式檢驗(yàn)報(bào)告砂/石試驗(yàn)報(bào)告磚、砌合格證/試驗(yàn)報(bào)告商品砼出廠合格證/構(gòu)件合格證混凝土施工記錄砼/砂漿配合比報(bào)告砼強(qiáng)度（標(biāo)養(yǎng)/同養(yǎng)）試驗(yàn)報(bào)告/強(qiáng)度統(tǒng)計(jì)表/抗?jié)B試驗(yàn)報(bào)告砂漿強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告/強(qiáng)度統(tǒng)計(jì)表沉降觀測(cè)記錄/垂直度測(cè)量記錄預(yù)應(yīng)力構(gòu)件、錨具、夾具合格證/檢驗(yàn)報(bào)告預(yù)應(yīng)力構(gòu)件、錨具、夾具檢查記錄預(yù)應(yīng)力鋼絞線合格證/試驗(yàn)報(bào)告預(yù)應(yīng)力張拉、灌漿記錄水泥漿性能試驗(yàn)報(bào)告/水泥漿試件強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告隱蔽工程檢查驗(yàn)收記錄高大模板檢查要點(diǎn)檢查記錄質(zhì)量缺陷處理記錄建筑節(jié)能專項(xiàng)質(zhì)量驗(yàn)收?qǐng)?bào)告工程質(zhì)量問題整改通知書/整改完成情況報(bào)告工程局部暫停施工通知書/工程復(fù)工通知書工程質(zhì)量事故處理記錄及有關(guān)資料不合格試驗(yàn)報(bào)告處理記錄行政處罰記錄檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、子分部質(zhì)量驗(yàn)收記錄（除鋼結(jié)構(gòu)、幕墻外）

主體結(jié)構(gòu)分部工程施工技術(shù)資料審查表

主體結(jié)構(gòu)分部工程質(zhì)量驗(yàn)收?qǐng)?bào)告

按合同約定支付工程款的有效憑證文件和農(nóng)民工工資發(fā)放表

其它質(zhì)量控制資料

第六冊(cè)幕墻子分部工程材料、附近及緊固件、構(gòu)件及組件質(zhì)量合格證明文件及進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄材料及緊固件、構(gòu)件及組件進(jìn)場(chǎng)復(fù)試報(bào)告、性能檢測(cè)報(bào)告硅酮結(jié)構(gòu)膠相容性和剝離粘結(jié)性試驗(yàn)報(bào)告后置埋件的現(xiàn)場(chǎng)拉拔檢測(cè)報(bào)告幕墻的風(fēng)壓變形性能、氣密性能、水密性能檢測(cè)報(bào)告防雷裝置測(cè)試報(bào)告其他設(shè)計(jì)要求的性能檢測(cè)報(bào)告隱蔽工程驗(yàn)收記錄檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、子分部工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄抗雨水滲漏性能檢查記錄（應(yīng)分層檢查）質(zhì)量保證書（玻璃幕墻要求十年）幕墻構(gòu)件出廠合格證（指廠內(nèi)加工的：

1、橫梁、立桿等構(gòu)件；

2、隱框、半隱框幕墻的結(jié)構(gòu)裝配組合件）13 幕墻子分部工程施工技術(shù)資料審查表幕墻子分部工程質(zhì)量驗(yàn)收?qǐng)?bào)告其它質(zhì)量控制資料

第七冊(cè)建筑裝飾裝修分部工程各種材料的出廠合格證/性能檢測(cè)報(bào)告各種材料的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄/復(fù)試報(bào)告門窗的生產(chǎn)許可文件門窗出廠合格證后置埋件的現(xiàn)場(chǎng)拉拔檢測(cè)報(bào)告外墻飾面磚的粘結(jié)強(qiáng)度檢測(cè)報(bào)告外墻鋁（塑）窗三性檢測(cè)報(bào)告室內(nèi)環(huán)境檢測(cè)報(bào)告蓄水檢驗(yàn)記錄隱蔽工程驗(yàn)收記錄檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、子分部工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄

裝飾裝修分部工程施工技術(shù)資料審查表裝飾裝修分部工程質(zhì)量驗(yàn)收?qǐng)?bào)告其它質(zhì)量控制資料

第八冊(cè)屋面分部工程防水、保溫隔熱材料產(chǎn)品合格證/性能檢測(cè)報(bào)告2 防水、保溫隔熱材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄/復(fù)試報(bào)告3 檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄隱蔽工程驗(yàn)收記錄施工檢驗(yàn)記錄淋水或蓄水檢驗(yàn)記錄抽樣質(zhì)量驗(yàn)收及觀察檢查記錄

屋面分部工程施工技術(shù)資料審查表屋面分部工程質(zhì)量驗(yàn)收?qǐng)?bào)告其它質(zhì)量控制資料

第九冊(cè)建筑給排水與采暖分部工程材料、配件出廠合格證及進(jìn)場(chǎng)檢（試）驗(yàn)報(bào)告2 管道、設(shè)備強(qiáng)度試驗(yàn)、嚴(yán)密性試驗(yàn)記錄3 隱蔽工程驗(yàn)收記錄系統(tǒng)清洗、灌水、通水、通球試驗(yàn)施工記錄檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄

建筑給排水與采暖分部分部工程施工技術(shù)資料審查表7 建筑給排水與采暖分部工程質(zhì)量驗(yàn)收?qǐng)?bào)告8 其它質(zhì)量控制資料

第十冊(cè)建筑電氣分部工程材料、設(shè)備出廠合格證及進(jìn)場(chǎng)檢（試）驗(yàn)報(bào)告2 設(shè)備調(diào)試記錄接地、絕緣電阻測(cè)試記錄隱蔽工程驗(yàn)收記錄避雷接地電阻測(cè)試記錄檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄7 照明全負(fù)荷試驗(yàn)記錄大型燈具牢固性試驗(yàn)記錄線路、插座、開關(guān)接地檢驗(yàn)記錄施工記錄建筑電氣分部工程施工技術(shù)資料審查表12 建筑電氣分部工程質(zhì)量驗(yàn)收?qǐng)?bào)告其它質(zhì)量控制資料

就這些了~你自己選你們工程有的內(nèi)容來填吧~

第三篇：第三部質(zhì)量控制資料

質(zhì) 量 控 制 資 料 目 錄

（一）、建筑與結(jié)構(gòu)

一、建筑工程施工強(qiáng)制性條文檢查記錄

1、強(qiáng)制性條文執(zhí)行情況總記錄表

2、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文檢查記錄表

3、地基基礎(chǔ)工程各規(guī)范強(qiáng)制性條文檢查記錄表

4、混凝土結(jié)構(gòu)工程各規(guī)范強(qiáng)制性條文檢查記錄表

5、砌體結(jié)構(gòu)工程各規(guī)范強(qiáng)制性條文檢查記錄表

6、地下、屋面防水工程各強(qiáng)制性條文檢查記錄表

7、裝飾裝修工程各強(qiáng)制性條文檢查記錄表

8、給排水及采暖工程各強(qiáng)制性條文檢查記錄表

9、電氣工程各強(qiáng)制性條文檢查記錄表

二、圖紙洽商記錄：

1、設(shè)計(jì)變更通知

2、圖紙會(huì)審、洽商記錄

三、工程定位測(cè)量放線記錄：

1、規(guī)劃部門的定位放線驗(yàn)線單

2、規(guī)劃部門的定位坐標(biāo)，高程控制記錄

3、施工放線記錄

四、原材料出廠合格證，進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)報(bào)告

1、鋼材出廠合格證，進(jìn)廠抽樣復(fù)試報(bào)告匯總表

2、鋼材物理性能復(fù)試報(bào)告

3、鋼材出廠合格證明書

4、水泥出廠合格證，進(jìn)廠試驗(yàn)報(bào)告匯總表

5、水泥復(fù)試報(bào)告

6、水泥安定性試驗(yàn)報(bào)告

7、水泥出廠質(zhì)量證明書

8、燒結(jié)磚，多孔磚，出廠合格證，復(fù)試報(bào)告匯總表

9、燒結(jié)普通磚，多孔磚檢驗(yàn)報(bào)告

10、燒結(jié)磚，多孔磚出廠質(zhì)量證明書

11、防水材料出廠合格證，進(jìn)廠復(fù)試報(bào)告匯總表

12、防水材料出廠合格證

13、墻地磚出廠合格證

14、涂料出廠合格證

五、施工試驗(yàn)報(bào)告

1、砼配合比報(bào)告

2、砼抗壓強(qiáng)度檢驗(yàn)報(bào)告

3、砼試件強(qiáng)度等級(jí)統(tǒng)計(jì)分析評(píng)定匯總表

4、現(xiàn)場(chǎng)施工砼試件強(qiáng)度統(tǒng)計(jì)分析評(píng)定表

5、砂漿配合比報(bào)告

6、砌筑砂漿抗壓試驗(yàn)報(bào)告

7、砂漿強(qiáng)度試件統(tǒng)計(jì)分析評(píng)定表

8、土壤擊實(shí)實(shí)驗(yàn)報(bào)告

六、隱蔽驗(yàn)收

1、鋼筋工程隱蔽記錄表

七、施工記錄

1、地基驗(yàn)槽記錄竣工前沉降觀測(cè)記錄匯總表

2、地基驗(yàn)槽記錄

3、土及灰土地基回填現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)記錄

4、分層回填現(xiàn)場(chǎng)抽樣試驗(yàn)點(diǎn)位置示意圖

5、砼澆筑申請(qǐng)表

6、砼配合比用水量調(diào)整及開盤鑒定記錄表

7、現(xiàn)場(chǎng)混凝土施工全過程施工記錄表

8、現(xiàn)澆砼模板安裝、模板拆除記錄表

9、砼配合比及澆筑施工記錄

10、砼坍落度檢查記錄表

11、砼同條件養(yǎng)護(hù)施工記錄

12、砼臺(tái)賬

13、砂漿臺(tái)賬

14、構(gòu)件吊裝檢查施工記錄表

15、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)工程檢查施工記錄表

16、±.0.00以上主體結(jié)構(gòu)檢查記錄

17、各類門窗抽查記錄

18、砌體質(zhì)量控制施工記錄表

19、構(gòu)造柱配筋、砌體配筋拉結(jié)筋施工記錄表

20、屋面防水工程質(zhì)量檢查施工記錄表

21、各類幕墻安裝施工記錄表

八、預(yù)制構(gòu)件、門窗合格證

1、預(yù)制樓板合格證

2、預(yù)制樓板進(jìn)廠試驗(yàn)報(bào)告

3、塑鋼窗出廠合格證

4、水泥珍珠巖合格證

九、基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)及抽樣檢查記錄

1、人工地基檢查報(bào)告

2、砼同條件試塊統(tǒng)計(jì)分析評(píng)定記錄表

3、砼同條件試塊實(shí)驗(yàn)報(bào)告

4、鋼筋砼保護(hù)層厚度檢測(cè)報(bào)告

5、工程質(zhì)量責(zé)任單位地基驗(yàn)槽驗(yàn)收記錄表

十、分部工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表

1、地基與基礎(chǔ)分部及子分部質(zhì)量驗(yàn)收記錄表

2、主體分部及子分部質(zhì)量驗(yàn)收記錄表

3、分部工程通過驗(yàn)收各方會(huì)記錄

（二）給排水及采暖工程

一、材料、配件出廠合格證及進(jìn)廠試驗(yàn)報(bào)告

1、管道材料、設(shè)備出廠合格證匯總表

2、管道材料出廠合格證

3、管件材料出廠合格證

4、閥門出廠合格證

5、暖氣片出廠合格證

二、管道、設(shè)備嚴(yán)密性試驗(yàn)記錄表

1、管道系統(tǒng)、強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)記錄表

2、閥門及散熱器安裝前強(qiáng)度嚴(yán)密性試驗(yàn)記錄表

3、管道焊口檢查記錄

4、管道及設(shè)備保溫檢查記錄表

三、隱蔽工程

1、隱蔽工程驗(yàn)收記錄表

四、系統(tǒng)清洗、灌水、通球試驗(yàn)記錄

1、排水管、灌水、通水、通球試驗(yàn)記錄表

2、衛(wèi)生器具儲(chǔ)水試驗(yàn)記錄表

3、管道、設(shè)備清洗記錄表

4、采暖系統(tǒng)運(yùn)行及調(diào)試

5、生活給水管道沖洗消毒記錄

五、分部工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表

1、建筑給水、排水及采暖工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表

2、室內(nèi)給水子分部工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表

3、衛(wèi)生器具安裝子分部工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表

4、室內(nèi)排水系統(tǒng)子分部工程質(zhì)量記錄表

5、室內(nèi)采暖子分部工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表

（三）、建筑電氣

一、材料、配件出廠合格證及進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)報(bào)告

1、設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)全數(shù)檢查記錄匯總表

2、照明成套燈具現(xiàn)場(chǎng)抽樣檢測(cè)記錄表

3、插座、開關(guān)現(xiàn)場(chǎng)抽樣檢測(cè)記錄表

4、電線、電纜線經(jīng)和絕緣層厚度進(jìn)場(chǎng)抽樣檢測(cè)記錄表

5、電線、電纜出廠合格證

二、電氣設(shè)備調(diào)試記錄

1、建筑照明通電試運(yùn)行記錄表

2、漏電保護(hù)裝置試驗(yàn)記錄表

3、電氣設(shè)備調(diào)整，試驗(yàn)記錄匯總表

三、接地、絕緣電阻測(cè)試記錄

1、接地、絕緣電阻測(cè)試記錄匯總表

2、接地電阻測(cè)試記錄

3、電主線路絕緣電阻檢測(cè)記錄表

4、線路插座、開關(guān)接地檢測(cè)記錄表

四、隱蔽工程驗(yàn)收

1、建筑電氣隱蔽工程驗(yàn)收記錄匯總表

2、建筑電氣隱蔽驗(yàn)收記錄表

3、電氣工程分部及子分部（電氣照明、接地）質(zhì)量驗(yàn)收記錄表

第四篇：鐵路路基砌體施工質(zhì)量控制

鐵路路基砌體施工質(zhì)量控制

武漢鐵路局工程監(jiān)理公司黃武芳

隨著《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和《鐵路“十一五”規(guī)劃》正式實(shí)施，為加快建設(shè)發(fā)達(dá)鐵路網(wǎng)，目前，我國(guó)由南到北、從東到西，大規(guī)模鐵路建設(shè)正全面展開。鐵路工程施工點(diǎn)多線長(zhǎng)，大多分布在野外，施工現(xiàn)場(chǎng)比較分散，鐵路路基擋墻和防護(hù)分部工程常采用漿砌片石結(jié)構(gòu)。由于片石抗壓強(qiáng)度高，耐腐蝕性能好，耐久性強(qiáng)，許多地區(qū)均能就地取材，漿砌施工簡(jiǎn)便，工期較短便于大面積組織施工，而且價(jià)格便宜，施工成本低廉，節(jié)約資源利于環(huán)保，外表美觀耐久性強(qiáng)，運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)用小，因此在山區(qū)、丘陵地區(qū)鐵路工程建設(shè)中普遍應(yīng)用。為保證鐵路工程主體結(jié)構(gòu)的安全，漿砌片石砌體必須有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，由于石材存在著材料差異性大，規(guī)格差、自重大，笨重體力勞動(dòng)的手工操作施工等缺點(diǎn)，影響漿砌片石施工質(zhì)量的因素較多，現(xiàn)場(chǎng)施工中常常容易被忽視，因而常出現(xiàn)一些工程質(zhì)量病害，有待認(rèn)真克服。路基砌體常被作為路基附屬工程，而路基擋土墻砌筑和漿砌護(hù)坡是路基單位工程觀感質(zhì)量檢查的重要組成部分，其施工質(zhì)量的好壞則直接影響到路基單位工程的最終評(píng)定結(jié)果。鐵路開通運(yùn)營(yíng)后，經(jīng)過春夏秋冬幾個(gè)季節(jié)氣候變化影響，施工時(shí)遺留的質(zhì)量隱患充分暴露，常常造成路基邊坡溜坍、擋墻坍塌傾覆，甚至造成行車事故。為提高鐵路路基工程結(jié)構(gòu)物的耐久性、安全性和使用壽命，實(shí)現(xiàn)鐵路工程全線創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，在路基擋墻、擴(kuò)坡漿砌片石施工中，監(jiān)理工程師結(jié)合鐵路砌體工程施工特點(diǎn)，堅(jiān)持科學(xué)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，重

視路基擋墻和路基防護(hù)漿砌片石施工質(zhì)量監(jiān)理，嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》和《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》，充分做好施工準(zhǔn)備，并制定監(jiān)理工作預(yù)控方案，以預(yù)防為主，防患于未然，將質(zhì)量問題預(yù)見于產(chǎn)生之前，確保路基擋墻、護(hù)坡漿砌片石施工砌體輪廓清晰、片石咬接良好，砌體嵌縫緊密結(jié)構(gòu)牢固，大面平整，外美內(nèi)實(shí)。筆者從以下幾個(gè)方面淺淡鐵路路基砌體工程施工質(zhì)量控制體會(huì)。

一、人的控制

人是施工的主體，是直接參與工程建設(shè)的決策者、組織者、指揮者和操作者，施工組織者、管理者的資質(zhì)與管理水平，以及關(guān)鍵施工工藝操作者的素質(zhì)與能力高低及質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)弱都直接影響到工程質(zhì)量的優(yōu)劣。因此，監(jiān)理工作必須貫徹以人為本的理念，審查施工單位質(zhì)量保證體系是否健全，管理制度是否完善，技術(shù)措施是否得力，充分調(diào)動(dòng)人的主觀能動(dòng)性，增強(qiáng)人的責(zé)任感和質(zhì)量觀，達(dá)到以工作質(zhì)量保工序質(zhì)量、促工程質(zhì)量的目的。在開工前，監(jiān)理工程師通過施工人員資格報(bào)審制度，對(duì)施工承包單位派出的項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、專職質(zhì)量檢查員、施工員、測(cè)量員、試驗(yàn)員、材料員等關(guān)鍵崗位人員，進(jìn)行認(rèn)真審核，檢查個(gè)人經(jīng)歷及能力是否符合路基工程施工的需要，檢查其上崗資格證，做好人員的事前控制。在工程施工中隨時(shí)檢查施工管理人員和作業(yè)人員的現(xiàn)場(chǎng)施工管理和施工作業(yè)情況，如果發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理能力差和責(zé)任心不強(qiáng)的人員，要求施工項(xiàng)目部及時(shí)撤換。監(jiān)理工程師要督促施工單位使用懂技術(shù)會(huì)管理的施工人員和操作能手，促使施工單位項(xiàng)目部加強(qiáng)施工技術(shù)的培訓(xùn)，不斷提高施工人員素質(zhì)和施工管理水平，通過對(duì)施工人員素質(zhì)的控制，促使施工人員提高工作質(zhì)量，以確保工程質(zhì)量。

二、原材料控制

原材料質(zhì)量是工程施工質(zhì)量的基礎(chǔ)，進(jìn)場(chǎng)工程原材料的質(zhì)量好壞，直接影響著整個(gè)工程質(zhì)量等級(jí)、結(jié)構(gòu)安全、外部造型和建成后的使用功能等，由于工程材料質(zhì)量低劣而造成的工程質(zhì)量事故和損失，往往是非常嚴(yán)重并難以彌補(bǔ)和修復(fù)的，所以在工程施工過程中監(jiān)理工程師必須加強(qiáng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料的質(zhì)量控制，通過

建立進(jìn)場(chǎng)施工原材料報(bào)驗(yàn)TA6表審批削度，盡力避免發(fā)生此類問題，防患于未然。原材料是影響工程質(zhì)量的根源所在，因此要加強(qiáng)所用原材料的檢驗(yàn)和檢測(cè)，這就要求我們?cè)谠牧线M(jìn)場(chǎng)前和進(jìn)場(chǎng)后都要不間斷的進(jìn)行抽樣試驗(yàn)和檢測(cè)，這是質(zhì)量監(jiān)理監(jiān)控的基礎(chǔ)，一旦發(fā)現(xiàn)不合格就要拒其進(jìn)場(chǎng)或拒其使用，將影響質(zhì)量的隱患扼殺在萌芽狀態(tài)。為了保證施工原材料質(zhì)量穩(wěn)定可靠，特別是片石、河砂等地材，監(jiān)理工程師還要從材料出產(chǎn)源頭抓起，施工前，監(jiān)理工程師應(yīng)與施工項(xiàng)目部質(zhì)檢員、試驗(yàn)員、材料員一起對(duì)施工準(zhǔn)備選用的石材、河沙的產(chǎn)地、性能進(jìn)行詳盡的調(diào)查了解，做到量材使用，在施工中，要求施工方盡量選擇石料儲(chǔ)量大的采石場(chǎng)和質(zhì)量均勻供應(yīng)充足的砂場(chǎng)廠家的產(chǎn)品。

l、片石備料時(shí)，監(jiān)理工程師指導(dǎo)施工單位選用符合設(shè)計(jì)和驗(yàn)標(biāo)規(guī)定的砌體工程所用石料的類別、規(guī)格和質(zhì)量要求，砌體工程石料應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬，不易風(fēng)化，無裂紋，無水銹。石料表面水銹污漬應(yīng)清除干凈。片石表面平整、尺寸較大，中部和邊緣厚度、最小塊徑均不得小于15cm，片石的強(qiáng)度等級(jí)不小于MU30，按滿足砌筑工藝要求以及大小兼?zhèn)涞脑瓌t，準(zhǔn)備40～50％數(shù)量的平毛石搭配使用，并應(yīng)準(zhǔn)備足夠的拉結(jié)石。做到量材使用，同產(chǎn)地的片石取樣一組試件進(jìn)行抗壓強(qiáng)度檢驗(yàn)，擋墻工程另各增加一組抗凍性指標(biāo)和軟化系數(shù)檢驗(yàn)的試件。

2、水泥進(jìn)場(chǎng)必須按批對(duì)其品種、級(jí)別、包裝、袋裝質(zhì)量、出廠日期批號(hào)進(jìn)行驗(yàn)收，檢查全部產(chǎn)品合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告，并按同廠家、同批號(hào)、同品種、同強(qiáng)度等級(jí)、同出廠日期連續(xù)進(jìn)場(chǎng)200T水泥一批現(xiàn)場(chǎng)見證取樣對(duì)其強(qiáng)度、凝結(jié)時(shí)間、安定性進(jìn)行試驗(yàn)，質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

3、砌體用砂采月堅(jiān)固耐久、粒徑在5mm以下的天然中砂(細(xì)度模數(shù)2.3～3.0)，含泥量不得大于5％，中砂對(duì)改善砂漿的和易性，節(jié)省水泥用量有良好的保證作用。工地按同產(chǎn)地、同品種、同規(guī)格連續(xù)進(jìn)場(chǎng)400立方米為一批現(xiàn)場(chǎng)見證取樣對(duì)其進(jìn)行顆粒級(jí)配、細(xì)度模數(shù)檢測(cè)。

4、拌和應(yīng)采用飲用水，當(dāng)采用沿線塘堰、河渠流水作為施工用水時(shí)應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土拌合用水標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ63)取樣做水質(zhì)分析，含有植物油、脂肪、糖、水堿等成分的工業(yè)廢水和農(nóng)田污水不能拌和砂漿，因?yàn)楹兄参镉汀⒅?、糖、水堿等成分的工業(yè)廢水和農(nóng)田污水降低水泥的粘結(jié)力，使砂漿強(qiáng)度下降。

三、砂漿質(zhì)量控制

砌體工程是由石材和砂漿砌筑而成，一般石材強(qiáng)度較高，砂漿強(qiáng)度等級(jí)將起決定性作用。砂漿強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，砂漿配合比根據(jù)原材料性能、砂漿技術(shù)條件和設(shè)計(jì)要求由試驗(yàn)室通過試驗(yàn)確定配制強(qiáng)度。砌筑砂漿是漿砌片石砌體的組成材料之一，由于砂漿的質(zhì)量對(duì)砌體的影響不如混凝土那樣敏感，因此人們對(duì)砂漿的配合比、計(jì)量、攪拌、使用時(shí)間以及試塊制作養(yǎng)護(hù)等缺乏足夠的重視，從而經(jīng)常造成砂漿強(qiáng)度不穩(wěn)定、均勻性差等質(zhì)量通病。砂漿配合比的確定，應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的材質(zhì)情況，在滿足砂漿和易性的條件下，通過試驗(yàn)合理控制砂漿強(qiáng)度。監(jiān)理檢查配合比選定單，按一批同類型、同強(qiáng)度等級(jí)每100立方米砌體在攪拌機(jī)出料口隨機(jī)抽樣制作砂漿強(qiáng)度試件。

水灰比是決定砂漿強(qiáng)度的主要因素，水灰比是砂漿中用水量與水泥用量之間的比例關(guān)系，水灰比的大小表現(xiàn)為砂漿的稠度。砂漿中拌和水10～20％是用來與水泥起化學(xué)反應(yīng)的，其它大部分則是起和易作用的；若水泥用量一定，用水量越小，砂漿強(qiáng)度越高，但用水量過小，會(huì)使砂漿流動(dòng)性變差，施工不便，易造成結(jié)構(gòu)質(zhì)量不良。相反，如果隨意多加水，而不增加水泥用量，會(huì)使水泥漿變稀而失去粘結(jié)力，不能起到應(yīng)有的膠合作用，使砂漿硬化的密度大大降低，砌體耐久性也很難達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。砂漿稠度掌握不當(dāng)易造成砌體密實(shí)度差，砂漿不飽滿，由于石材質(zhì)地細(xì)密，吸水率小，而砌體灰口較大，砂漿中的水量過多，則石材與砂漿中形成一層水膜，會(huì)增加潤(rùn)滑作用，在搗實(shí)立縫砂漿過程中，砂漿容易從灰縫中流消擠出。過稀的砂漿鋪在表面不平的片石上，一般會(huì)形成水窗，容易沉實(shí)干縮，造成與石塊部分脫離。所以砂漿水灰比要適當(dāng)減少，以半干硬為主，一般稠度控制在20～50mm，以砂漿稠度儀測(cè)定的下沉度表示，輔以直觀法檢查，用手將砂漿捏成小團(tuán)，以指縫不出漿，松手后不松散為度。

拌制砂漿應(yīng)有計(jì)劃性，應(yīng)采用機(jī)械集中攪拌。采用機(jī)械集中攪拌是保證砂漿均勻性的重要措施，嚴(yán)格執(zhí)行施工配合比，認(rèn)真計(jì)量，保證攪拌時(shí)間，監(jiān)理經(jīng)常巡查抽檢砂漿配合比和稠度。每日拌制量應(yīng)根據(jù)所砌筑的部位來決定，盡量做到隨拌隨用，少量?jī)?chǔ)存，使灰槽中經(jīng)常有新拌制的砂漿。當(dāng)在運(yùn)輸或儲(chǔ)存過程中發(fā)生離析、泌水現(xiàn)象時(shí)，砌筑前應(yīng)人工重新拌和。砂漿的使用時(shí)間與氣溫條件有關(guān)，一般氣溫條件下，嚴(yán)格控制在3～4小時(shí)內(nèi)用完；氣溫較高時(shí)，可控制在2～3小時(shí)內(nèi)用完；已凝結(jié)的砂漿不得使用，嚴(yán)格杜絕使用隔日砂漿。

四、施工過程控制

l、認(rèn)真進(jìn)行基坑隱蔽檢查，監(jiān)理工程師詳細(xì)復(fù)核擋墻基坑平面位置、坡率和標(biāo)高，校對(duì)基底地質(zhì)條件、地基承載力應(yīng)與設(shè)計(jì)相符，首段基坑地基承載力經(jīng)設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工三方共同檢驗(yàn)合格后方能進(jìn)入下道工序施工。挖基時(shí)遇地質(zhì)不良、承載力不足的地基，應(yīng)通過設(shè)計(jì)變更采取措施進(jìn)行處理，基坑開挖過程中應(yīng)采取臨時(shí)支護(hù)措施保持邊坡穩(wěn)定，并分段跳槽開挖，避免雨水浸泡基坑?；孜挥趦A斜地面時(shí)，擋墻墻趾部埋入深度和距線路中心水平距離應(yīng)同時(shí)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。監(jiān)理工程師應(yīng)指導(dǎo)施工單位先按設(shè)計(jì)擋墻斷面尺寸放出大樣制作樣架，然后在分段兩沉降縫處立樣架掛線檢查，認(rèn)真做好隱蔽檢查記錄。

2、嚴(yán)格工序交接檢查，堅(jiān)持上道工序不經(jīng)檢查驗(yàn)收不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序施工。擋墻基礎(chǔ)隱蔽施工過程中，由旁站監(jiān)理員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督?；A(chǔ)砌筑前，將基底表面風(fēng)化、松軟土石清除，基坑檢查合格后，立即鋪滿沙漿砌筑一層，坐漿砌筑，第一皮石塊應(yīng)選用比較方正的，大面朝下，放平放穩(wěn)：第二皮石塊應(yīng)與第一皮上下錯(cuò)縫互相咬接砌筑，砌體周邊平順整齊與坑壁緊貼?；A(chǔ)砌筑完后應(yīng)及時(shí)回填土，逐層填土逐層夯實(shí)，及時(shí)回填土既便于砌筑操作，又可防止雨水或現(xiàn)場(chǎng)用水灌入基坑，影響基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

3、嚴(yán)格按照施工工藝進(jìn)行監(jiān)理控制。擋墻墻身砌筑應(yīng)采用交錯(cuò)組砌方式，并用擠漿法分層分段的砌筑。分段位置應(yīng)在沉降縫或伸縮縫處，分層高度為1～

1.2米。各砌層應(yīng)先砌外圍定位砌體，外圍砌體與里層砌體交錯(cuò)連成一體，定位砌塊宜選用表面較平整且尺寸較大的石料。定位砌塊砌完后，先在圈內(nèi)底部鋪一層砂漿，再砌筑腹石，鋪砂漿厚度應(yīng)使石料在擠壓安砌時(shí)能緊密連接，砌縫飽滿。每皮石塊砌筑時(shí)要隔一定距離(1～1.5米)砌一塊拉結(jié)石，擋墻由于墻身較厚，一般內(nèi)外兩側(cè)均要砌拉結(jié)石，石料應(yīng)大小搭配，較大的石料以大面為底，每一砌塊都要與左右、上下砌塊有疊靠，與前后的砌塊有交搭，砌縫要錯(cuò)開，使每一石塊既是穩(wěn)定的，又與其四周的其他砌塊交錯(cuò)搭結(jié)，不能有松動(dòng)、孤立的石塊，砌好的石塊要穩(wěn)，要能經(jīng)受上層片石的壓力，不僅本身要穩(wěn)，砌上后要增加下層片石的穩(wěn)定，砌好的石塊要求“下口清，上口平”。

擋墻每口砌筑高度不應(yīng)超過1.2米，施工間歇和流水作業(yè)需要留槎時(shí)必須留斜槎，分段砌筑時(shí)留槎高度不超過一步架，且應(yīng)留成踏步槎，里外皮應(yīng)錯(cuò)開。砌

筑時(shí)，槎口對(duì)接要平，使上下層片石咬槎嚴(yán)密，增強(qiáng)砌體強(qiáng)度，也能滿足組砌縫式的需要。每砌好一層片石后，要用小塊石填充墻體的空隙，稱為“填陷”，不允許用碎石塊填后再塞砂漿找平，或只填砂漿不填石塊及干填碎石塊的方法，這樣做會(huì)使砌體中空架空、石塊互不搭接，形成夾心墻，嚴(yán)重的會(huì)形成大大小小的“鼠洞”，從而降低砌體的強(qiáng)度。填陷砌法要求根據(jù)空隙大小鋪墊砂漿后，選用合適的片石擠入空隙，過大的空隙可以用兩塊片石填砌嚴(yán)密，但不允許石塊碰石塊，這樣做可以提高砌體的強(qiáng)度。

4、及時(shí)檢查墻身泄水孔。砌筑墻身時(shí)，應(yīng)同時(shí)按設(shè)計(jì)收坡，墻體內(nèi)側(cè)按規(guī)定向外做泛水坡度，采用抽管方法留置φ100 mm泄水孔，泄水孔間距1米，擋墻主體砌筑完工后，檢查泄水孔是否暢通，孔內(nèi)散落砂漿應(yīng)及時(shí)清除。

5、墻后排水設(shè)施、隔水反濾層構(gòu)造及反濾層厚度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定。墻背分層填筑壓實(shí)，監(jiān)理每層見證檢驗(yàn)輕型動(dòng)力觸探試驗(yàn)滿足設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)質(zhì)量，回填擋墻后背滲水土反濾層前，在泄水孔平面上填寬300mm、厚200mm的碎石或卵石疏水層，使土內(nèi)積水能順利排出。

6、砌體應(yīng)平順整齊，表面砂漿飽滿、砌縫整齊。砌體砌筑時(shí)留出2cm深的空縫，寬度和錯(cuò)縫距離符合規(guī)定，無脫落和裂紋。沉降縫整齊垂直，上下貫通。外圍定位砌體砌筑時(shí)檢查表面砌縫應(yīng)同時(shí)滿足漿砌片石表面砌縫寬度≤40mm，兩層間豎向錯(cuò)縫≤80mm，三塊石料相接處的空隙≤70mm，檢查表面砌縫合格后將灰縫內(nèi)積灰清掃干凈，用1∶1.5砂漿勾砌體表面凹縫，勾縫所用的砂漿強(qiáng)度不得小于砌體所用的砂漿強(qiáng)度，勾縫應(yīng)順石縫進(jìn)行，勾縫后早期及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，防止干裂脫落。及時(shí)覆蓋澆水養(yǎng)生，并經(jīng)常灑水保持濕潤(rùn)，常溫下養(yǎng)護(hù)期不得少于7天。

第五篇：鐵路工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)及措施20151127

鐵路工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)及措施

一、路基工程

1.基床以下路堤填筑關(guān)鍵工序的監(jiān)控 ①填料選擇

基床以下路堤填料選用A、B組填料和C組碎石、礫石類填料，其粒徑級(jí)配應(yīng)符合壓實(shí)性能要求；當(dāng)采用C組細(xì)粒土填料時(shí)，應(yīng)根據(jù)填料性質(zhì)進(jìn)行改良，同時(shí)采取邊坡加筋、坡面防護(hù)等加固措施。浸水地段路基浸水部分應(yīng)采用滲水土填筑。

路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)：路基基床以下路堤填料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)按照現(xiàn)行《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》。

施工前，對(duì)設(shè)計(jì)取土場(chǎng)的填料進(jìn)行核對(duì)確認(rèn)，當(dāng)實(shí)際使用填料不符合規(guī)定和要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)予以糾正，采用改良土或另選取土場(chǎng)取土填筑，填筑前應(yīng)按設(shè)計(jì)提供的配比進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)，確定施工配合比，物理改良土的施工配合比應(yīng)保證混合料的壓實(shí)質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求，化學(xué)改良土的配合比應(yīng)保證混合料的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

②路堤填筑前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求對(duì)基底或處理后的地基面進(jìn)行檢查，選擇試驗(yàn)段做攤鋪壓實(shí)性試驗(yàn)，確定施工工藝參數(shù)，并報(bào)監(jiān)理和相關(guān)單位確認(rèn)。

路基填筑是路基工程中最主要的部分，監(jiān)理按照三階段（準(zhǔn)備、施工、整形驗(yàn)收），四區(qū)段（填筑、平整、碾壓、檢測(cè)），八流程（施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、灑水或晾曬、機(jī)械碾壓、檢驗(yàn)簽證、路基整形）進(jìn)行控制。

③分層填筑。檢查填筑方法。應(yīng)確定區(qū)段長(zhǎng)度；采取橫斷面全寬、縱向分層、兩邊向中心填筑。檢查現(xiàn)場(chǎng)填料。抽樣檢驗(yàn)，檢查施工方試驗(yàn)結(jié)果，并每填筑5萬方做一組平行檢驗(yàn)。每層檢查鋪土寬度。根據(jù)邊樁每邊應(yīng)加寬50cm。檢查填料分布。每一填筑層全寬要用同一種類及條件的填料。每一種填料壓實(shí)累計(jì)總厚度不小于50cm。檢查土工格柵的鋪設(shè)質(zhì)量，包括鋪設(shè)寬度、搭接寬度和固定質(zhì)量?？刂铺撲伜穸?、檢測(cè)土料粒徑；鋪設(shè)0.6m厚后，督促、檢查沉降觀測(cè)標(biāo)的設(shè)置。

④攤鋪平整。檢查和控制卸土，要求卸土均勻，不能集中。應(yīng)根據(jù)車容量計(jì)算卸土間距。要求用石灰劃?rùn)M向中線分開縱向5m的方格網(wǎng)，根據(jù)計(jì)算控制格內(nèi)卸土車數(shù)。檢查平整度、厚度和橫坡。推土機(jī)推平時(shí)，要求先中間后兩頭。沿縱向保持中間高兩邊低。初平后靜碾一遍，檢查平整度。

⑤分層碾壓。填土碾壓是路基施工的關(guān)鍵工序，先用推土機(jī)初平，后用平地機(jī)整平，碾壓機(jī)械、碾壓方法，碾壓遍數(shù)、行進(jìn)速度等要符合路基壓實(shí)工藝性試驗(yàn)及驗(yàn)標(biāo)的有關(guān)要求。碾壓先兩側(cè)后中間，先靜壓后弱振、再?gòu)?qiáng)振。其橫向、縱向搭接重疊、上下二層錯(cuò)開長(zhǎng)度應(yīng)符合鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

⑥灑水或晾曬。路基填筑跨越時(shí)間段較長(zhǎng)，受天氣影響較大。要經(jīng)常檢查填料含水率，依據(jù)試驗(yàn)段的數(shù)據(jù)，控制含水率在最佳含水量的±2%范圍內(nèi)，高時(shí)晾曬低時(shí)加水。

⑦機(jī)械碾壓。用平地機(jī)精平后，用重型壓路機(jī)碾壓。檢查碾壓順序和搭接。碾壓順序應(yīng)先兩側(cè)后中間，先靜壓后弱振、再?gòu)?qiáng)振的程序進(jìn)行。用尺量搭接、重疊、錯(cuò)開尺寸，區(qū)段交接重疊壓實(shí)，縱向搭接長(zhǎng)度不小于2m，縱向行間壓實(shí)重疊不應(yīng)小于40cm；上下兩層填筑接頭錯(cuò)開3m以上。

⑧檢驗(yàn)簽證。每層碾壓后，檢查填筑寬度，每側(cè)大于設(shè)計(jì)值50cm以上；排水坡度2%；平整度，不大于15mm；各處搭接、重疊、錯(cuò)開尺寸；檢查沉降觀測(cè)標(biāo)及附屬物設(shè)置應(yīng)完整合格； ⑨路堤填筑層全寬采用同一種填料，壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10414-2003附錄C的規(guī)定；不同種類填料（除塊石類混合料外）應(yīng)采用雙控指標(biāo)（相對(duì)密度Dr、K30、壓實(shí)系數(shù)K或孔隙率n），并應(yīng)符合下列規(guī)定：

a.細(xì)粒土和砂類土中的黏砂土、粉砂土，采用壓實(shí)系數(shù)和地基系數(shù)； b.砂類土（黏砂土、粉砂土除外），應(yīng)采用相對(duì)密度和地基系數(shù)； c.礫石類土和碎石類土，應(yīng)采用孔隙率和地基系數(shù)； d.塊石類混合料，應(yīng)采用地基系數(shù)。

⑩對(duì)填筑層壓實(shí)質(zhì)量的檢驗(yàn)數(shù)量和方法應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。?路基整形。監(jiān)督施工的單位要求先機(jī)械初步整修；然后用人工精細(xì)修整。按圖紙要求檢查：中線位置、寬度、縱坡、橫坡及相應(yīng)標(biāo)高。檢查路基外形要棱角分明、線條直順、坡面平順。

2.軟土地基上路堤填筑的質(zhì)量控制要點(diǎn)

①根據(jù)工藝試驗(yàn)確定的參數(shù)進(jìn)行填筑，嚴(yán)格控制填筑速率；填筑速率應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，路基中心沉降每晝夜不得大于10mm，邊樁水平位移每晝夜不得大于5mm。

②軟土路堤的填筑材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。嚴(yán)禁用泥炭及有機(jī)質(zhì)含量較多的土作為填料，亦不應(yīng)采用軟土作填料。

③軟土路堤施工的沉降觀測(cè)監(jiān)理控制要點(diǎn)

a.檢查測(cè)點(diǎn)的數(shù)量和位置埋設(shè)。觀測(cè)基樁必須置于不受施工影響的穩(wěn)定地基內(nèi)，并定期復(fù)核校正。施工單位應(yīng)做好保護(hù)，若發(fā)現(xiàn)損壞，應(yīng)及時(shí)恢復(fù)，保證觀測(cè)裝置的完好性和觀測(cè)數(shù)據(jù)的連續(xù)性。

b.檢查路堤觀測(cè)斷面上的測(cè)點(diǎn)布置數(shù)量和位置。觀測(cè)精度和觀測(cè)頻次應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

c.當(dāng)填筑至接近極限高度時(shí)，施工單位應(yīng)按設(shè)計(jì)要求加密沉降觀測(cè)頻次，嚴(yán)格控制填筑速率；并隨施工過程及時(shí)整理觀測(cè)結(jié)果，觀測(cè)資料應(yīng)齊全、詳實(shí)、規(guī)范。

d.堆載預(yù)壓期間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求連續(xù)進(jìn)行沉降觀測(cè)。

④軟土路堤的填筑高度應(yīng)根據(jù)路堤高度、填料種類、壓實(shí)條件、地基情況、施工季節(jié)及延續(xù)時(shí)間等因素，適當(dāng)考慮路堤沉落量和地基沉降量，調(diào)整預(yù)留沉降量并與橋臺(tái)或兩端線路縱坡順接。

⑤反壓護(hù)道施工的質(zhì)量控制要點(diǎn)

a.軟土路堤反壓護(hù)道宜與路堤本體同時(shí)分層填筑，反壓護(hù)道與路堤本體分開填筑時(shí)，施工單位必須在路堤填達(dá)臨界高度前將護(hù)道筑好。其填筑高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

b.檢查軟土路堤反壓護(hù)道的壓實(shí)質(zhì)量。

⑥檢查預(yù)壓土的堆載高度和容重，必須按設(shè)計(jì)要求的卸載時(shí)間卸載，卸載完成后應(yīng)平整路基面。

3.膨脹土地基上路堤填筑的質(zhì)量控制要點(diǎn)

①監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)排水狀況進(jìn)行檢查，施工單位施工前應(yīng)結(jié)合永久排水設(shè)施作好地面水、地下水的排放．排水溝應(yīng)隨挖隨砌，鋪砌必須及時(shí)完成。施工過程中，施工、生活用水不得流入路基范圍內(nèi)。

②路基加固工程的基坑應(yīng)嚴(yán)格夯實(shí)回填封閉。路基坡腳10m范圍內(nèi)不得棄土。

③應(yīng)督促施工單位做好地質(zhì)資料的復(fù)核和地基處理驗(yàn)收。④避免在雨季施工，應(yīng)督促施工單位集中力量，分段完成。⑤路堤填筑前應(yīng)根據(jù)路堤高度、填料種類、壓實(shí)條件、地基情況、施工季節(jié)及延續(xù)時(shí)間等因素，適當(dāng)考慮路堤沉落量和地基沉降量，調(diào)整預(yù)留沉降量并與橋臺(tái)或兩端線路縱坡順接，順坡后的坡度不應(yīng)大于線路限制坡度加2%。加筋土路堤填筑的質(zhì)量控制要點(diǎn)

①土工合成材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

②土工合成材料進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)妥善保管，防止損壞，且嚴(yán)禁在陽光下暴曬。③土工合成材料鋪設(shè)后，嚴(yán)禁直接碾壓，嚴(yán)禁運(yùn)輸、碾壓機(jī)械直接在土工合成材料上行走。應(yīng)及時(shí)填土覆蓋，采用輕型碾壓機(jī)械壓實(shí)，只有當(dāng)其覆土填層壓實(shí)厚度大于0.6m后，方能用重型壓實(shí)機(jī)壓實(shí)。

④土工合成材料的鋪設(shè)層數(shù)、方向和連接方法應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。⑤鋪設(shè)范圍、搭接長(zhǎng)度、豎向間距、回折長(zhǎng)度及上、下層接縫錯(cuò)開距離允許偏差及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)要求。

4.改良土路堤填筑質(zhì)量控制要點(diǎn)

①外摻水泥、石灰、粉煤灰的品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)進(jìn)行材料檢驗(yàn)。

②改良土填筑層石灰、水泥摻料劑量試驗(yàn)配比允許偏差為+1%～-0.5%。③填筑前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求現(xiàn)場(chǎng)取樣對(duì)材料和混合料做室內(nèi)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度和土工試驗(yàn)，并按室內(nèi)試驗(yàn)配合比選擇試驗(yàn)段做攤鋪壓實(shí)工藝性試驗(yàn)，確定工藝參數(shù)，并報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)。

④改良土的填筑、壓實(shí)施工應(yīng)符合下列規(guī)定: a.改良土的上承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，應(yīng)不小于2%的排水坡； b.拌和時(shí)，土塊應(yīng)打碎，粒徑不應(yīng)大于15mm，應(yīng)按工藝性試驗(yàn)確定的配合比配料并拌和均勻，色澤一致，無灰條、灰團(tuán)、花面，拌和物中不得含有土塊、生石灰塊，及時(shí)消除粗細(xì)集料窩和局部過分潮濕之處；

c.填料的含水量應(yīng)嚴(yán)格控制，其施工含水量等于或略大于最優(yōu)含水量； d.碾壓后的壓實(shí)層面不得有明顯輪跡，并不得有“彈簧”、松散、起坡現(xiàn)象，壓實(shí)層面應(yīng)平整；

e.外摻水泥、石灰、粉煤灰的改良土路基應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的養(yǎng)生期酒水養(yǎng)生。

5.基床施工質(zhì)量控制 ? 基床底層填筑質(zhì)量監(jiān)控

1）基床底層填料采用A、B 組填料填筑；對(duì)不符合要求的填料，應(yīng)采取土質(zhì)改良或加固措施。

2）在基床底層下承層中線、高程、平整度、幾何尺寸及壓實(shí)度進(jìn)行檢查驗(yàn)收合格后進(jìn)行基床底層填筑。填筑前進(jìn)行不小于100米現(xiàn)場(chǎng)填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn)。

3）基床底層全寬采用同一種填料，壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10414-2003附錄B的規(guī)定；不同種類填料（除塊石類混合料外）應(yīng)采用雙控指標(biāo)（相對(duì)密度Dr、K30、壓實(shí)系數(shù)K或孔隙率n），并應(yīng)符合下列規(guī)定：

a.細(xì)粒土和黏砂土，采用壓實(shí)系數(shù)和地基系數(shù)； b.砂類土（黏砂土），應(yīng)采用相對(duì)密度和地基系數(shù)； c.礫石類土和碎石類土，應(yīng)采用孔隙率和地基系數(shù)； d.塊石類混合料，應(yīng)采用地基系數(shù)。

4）對(duì)填筑層壓實(shí)質(zhì)量的檢驗(yàn)數(shù)量和方法應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。5）基床是路基結(jié)構(gòu)中承受荷載的部分，其填料質(zhì)量和壓實(shí)密度要求高于基床以下路堤部分。

①路基基床底層施工應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)基床底層的結(jié)構(gòu)型式、材料類型和規(guī)格、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)要求進(jìn)行。路堤基床底層分層填筑施工前，填層的鋪填厚度與壓實(shí)遍數(shù)應(yīng)通過現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)確定。壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)位置、材料類型和規(guī)格同時(shí)滿足多指標(biāo)的要求。

②填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn)，基本同基床底層以下路堤施工。根據(jù)選擇的填料、攤鋪及壓實(shí)機(jī)械，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn)，長(zhǎng)度不宜小于100m，以確定施工工藝參數(shù)，并報(bào)監(jiān)理項(xiàng)目部確認(rèn)。

③基床底層填筑。

基床底層填筑應(yīng)采用全寬、縱向分層填筑，每一層用同一種填料攤鋪平整，不同種類普通填料的填筑厚度應(yīng)符合鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定，碎石類和礫石類填料填筑時(shí)，最大填料壓實(shí)厚度不應(yīng)大于35cm，最小壓實(shí)厚度不得小于10cm，其施工嚴(yán)格按工藝試驗(yàn)分層厚度控制，其填料含水率控制在工藝試驗(yàn)確定的允許范圍之內(nèi)，否則應(yīng)灑水或翻曬。

④碾壓夯實(shí)。攤鋪整平后，按工藝試驗(yàn)確定的碾壓重疊寬度、搭接長(zhǎng)度、碾壓順序、方法、速度，達(dá)到碾壓確定的遍數(shù)，且無明顯輪跡時(shí)，按照規(guī)定的頻次進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)，砂類土及細(xì)礫土、碎石類及粗粒土和改良細(xì)粒土分別按不同的二項(xiàng)指標(biāo)控制，同時(shí)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后，方可進(jìn)入下道工序。

⑤土質(zhì)不好，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行改良。

⑥路基整修。路基整修包括路基面寬度（含加寬值）、平整度、邊坡等頂面中線高程、橫坡等應(yīng)符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)要求，允許偏差及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)同基床表層。

? 基床表層填筑質(zhì)量控制 ①填料選擇

正線路基基床表層選用A組填料，當(dāng)缺乏A組填料時(shí)，可采用級(jí)配碎石或級(jí)配砂礫石。級(jí)配碎石材料規(guī)格和壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》。

②根據(jù)初選的攤鋪、碾壓機(jī)械，進(jìn)行填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn)，其長(zhǎng)度不小于100m，以確定施工工藝參數(shù)，并報(bào)監(jiān)理項(xiàng)目部確認(rèn)。

③填筑前應(yīng)檢驗(yàn)基床底層幾何尺寸，核對(duì)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)進(jìn)行整修，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)行基床表層施工。④基床表層填筑，每一壓實(shí)層全寬，必須使用同一種類、同一規(guī)格的填料，且符合設(shè)計(jì)要求。

⑤基床的填筑應(yīng)按“四區(qū)段、八流程”施工工藝組織施工，每個(gè)區(qū)段的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)使用機(jī)械的能力、數(shù)量確定，一般宜在100m以上。各區(qū)段或流程內(nèi)嚴(yán)禁幾種作業(yè)交叉進(jìn)行。

⑥碾壓時(shí)，各區(qū)段交接處應(yīng)相互重疊壓實(shí)，縱向搭接長(zhǎng)度不小于2.0m，縱向行與行之間輪跡重疊不小于30cm，橫向同層接頭處重疊壓實(shí)不小于1m，上下兩層填筑接頭應(yīng)錯(cuò)開不小于3.0m。

⑦基床表層填筑壓實(shí)厚度不得大于30cm，不得小于15cm，并符合工藝試驗(yàn)要求，填料的施工含水率應(yīng)控制在由工藝試驗(yàn)確定的施工允許含水率范圍之內(nèi)，否則應(yīng)灑水或涼曬?；脖韺酉聦涌捎脭備仚C(jī)或平地機(jī)進(jìn)行攤鋪，但面層必須采用攤鋪機(jī)，并及時(shí)碾壓。碾壓的接縫、重疊搭接長(zhǎng)度、碾壓順序、方法、速度、遍數(shù)應(yīng)符合驗(yàn)標(biāo)和工藝試驗(yàn)確定的標(biāo)準(zhǔn)。碾壓采用先靜壓、后弱振、再?gòu)?qiáng)振，最后靜壓收光。

⑧基床表層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按地基系數(shù)K30、動(dòng)態(tài)變形模量Evd、孔隙率n三項(xiàng)指標(biāo)控制，填筑壓實(shí)層質(zhì)量及檢驗(yàn)同基床底層。

⑨軟土、松軟土地基段基床表層的填筑宜在地基沉降基本穩(wěn)定后進(jìn)行，避免地基沉降對(duì)基床表層整體性產(chǎn)生影響。

⑩基床表層中線高程、路肩高程，中線與路肩邊緣距離、寬度、橫坡、平整度等的偏差應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。

?在監(jiān)理工作中，對(duì)主控項(xiàng)目、非主控項(xiàng)目按《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)數(shù)量、檢驗(yàn)方法，嚴(yán)格檢驗(yàn)，達(dá)到要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

? 路基面的質(zhì)量控制要點(diǎn)

1）路基中線、高程及路基斷面各部尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其測(cè)量精度及誤差應(yīng)符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定。

2）路拱、坡面應(yīng)平順，有路拱和無路拱路基面的連接，應(yīng)在無路拱地段按設(shè)計(jì)要求長(zhǎng)度削鏟順坡。

3）路基面不得積水，填補(bǔ)路基面凹坑時(shí)應(yīng)將深10～15cm的表層挖松，并采用與路基面相同的填料壓實(shí)。

4）接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)、滲水暗溝、電纜溝槽等施工可能破壞路基面。如有損壞，應(yīng)用混凝土補(bǔ)齊。

5）站后工程埋設(shè)穿過路基的管、線、樁、柱等預(yù)埋件，不得侵入設(shè)計(jì)規(guī)定的限界，且應(yīng)保持路基的外觀整齊。

6.路塹施工質(zhì)量控制 ? 路塹基床表層

1）弱風(fēng)化硬質(zhì)巖應(yīng)換填級(jí)配碎石，換填基底設(shè)4%排水坡，基床表層換填厚度為0.2m。

2）弱風(fēng)化的不易風(fēng)化軟質(zhì)巖、強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖、碎、礫石類土應(yīng)換填非凍脹性A、B 組填料，基床表層換填厚度不小于1.0m。

3）一般土質(zhì)地層、砂類土、全風(fēng)化巖層應(yīng)換填非凍脹性A、B組填料，基床表層換填厚度不小于1.8m。

4）黃土、松軟土等特殊巖土應(yīng)換填非凍脹性A、B組填料或改良土，基床表層換填厚度不小于2.3m。

? 路塹基床底層

1）當(dāng)?shù)鼗鶙l件不滿足基床底層填料強(qiáng)度和防凍脹要求時(shí)，基床底層厚度范圍內(nèi)換填非凍脹性A、B組填料或改良土。填筑壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足規(guī)范要求。

2）不易風(fēng)化的硬質(zhì)巖基床，開挖至路基面以下0.2m處，開挖面由路基中心向兩側(cè)設(shè)4%的橫向排水坡，其上填筑級(jí)配碎石。3）膨脹性巖土地段，采用路堤式路塹形式，基床底層換填厚度1.0m厚A、B組填料或改良土，填筑壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足規(guī)范要求。

4）基床底層換填的填料種類、質(zhì)量及換填深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。5）基床底層換填分層攤鋪壓實(shí)厚度應(yīng)符合工藝試驗(yàn)確定的填筑厚度及壓實(shí)工藝參數(shù)。

6）路塹基床底層厚度范圍內(nèi)含有軟弱土層時(shí)，其天然土層靜力觸探比貫入阻力Ps值Ⅰ級(jí)線路不得小于1.2MPa，低于時(shí)應(yīng)挖除基床底層厚度范圍內(nèi)天然土層，換填符合設(shè)計(jì)要求的填料或采用改良土填料填筑。

? 路塹開挖質(zhì)量控制要點(diǎn)

本工程存在深路塹施工，作為施工中的重難點(diǎn)工程，要特別注意施工質(zhì)量控制。

1）施工前應(yīng)核對(duì)地質(zhì)資料，開挖后如發(fā)現(xiàn)與地質(zhì)資料不符時(shí)，如巖層結(jié)構(gòu)、邊坡坡度、采用新的施工方法、增加新的擋護(hù)等，應(yīng)及時(shí)反饋給建設(shè)單位。

2）施工前檢查塹頂截、排水溝的設(shè)置，宜臨時(shí)和永久相結(jié)合，重視施工質(zhì)量，土或軟巖宜水泥砂漿鋪砌，防止?jié)B漏。排出的水不得浸害路基及附近建筑物、道路和農(nóng)田。

3）根據(jù)地形情況、巖層產(chǎn)狀、斷面形式、路塹長(zhǎng)度及施工季節(jié)、環(huán)保要求等，結(jié)合土石方調(diào)配，審查施工機(jī)械、設(shè)備和施工方法。

4）路塹開挖應(yīng)符合下列規(guī)定：

①路塹開挖應(yīng)根據(jù)地形情況、巖層產(chǎn)狀、斷面形狀、路塹長(zhǎng)度、施工季節(jié)和環(huán)境保護(hù)要求，并結(jié)合土石方調(diào)配等因素選擇開挖方式。

②平緩地面上短而淺的路塹采用全斷面開挖；平緩橫坡上的一般路塹采用橫向臺(tái)階法開挖；土質(zhì)路塹采用逐層順坡開挖法；縱向臺(tái)階開挖適用于傍山路塹，邊坡較高時(shí)宜分級(jí)開挖。③路塹較長(zhǎng)時(shí)，可適當(dāng)開設(shè)馬口，對(duì)邊坡較高的軟弱、松散巖質(zhì)路塹，宜采用分級(jí)開挖、分級(jí)支擋、分級(jí)防護(hù)的坡腳預(yù)加固措施。

④石方路塹自上而下分層縱向開挖。深路塹，按“分級(jí)開挖，分級(jí)加固”的原則進(jìn)行施工。

⑤淺路塹、零星開挖采用淺孔爆破，對(duì)深路塹采用光面爆破、預(yù)裂爆破與深孔爆破相結(jié)合的施工方法，邊坡采用光面爆破技術(shù)。路塹爆破應(yīng)根據(jù)巖性、產(chǎn)狀、邊坡高度及爆破安全等選擇合理的爆破方法，其爆破設(shè)計(jì)方案報(bào)有關(guān)部門審查批準(zhǔn)、現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)。石質(zhì)路塹宜采用松動(dòng)爆破，嚴(yán)格禁止洞室爆破；巖石坡面應(yīng)采用預(yù)裂、光面爆破，爆破后達(dá)到邊坡和塹頂山體穩(wěn)定，基床和邊坡平順、不破碎、不松動(dòng)，凹凸不平處應(yīng)用混凝土或漿砌片石補(bǔ)齊。

5）半填半挖路基、地下水路塹有關(guān)挖臺(tái)階、換填、修筑滲水管、滲水暗溝等應(yīng)符合設(shè)計(jì)和相關(guān)路基施工有關(guān)規(guī)定和要求。

6）基床表面設(shè)4％的橫向排水坡，應(yīng)平順整齊，坑凹不平處用C25混凝土補(bǔ)齊?；岔殦Q填時(shí)，挖除換填后，回填A(yù)、B組填料或改良土。壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求。

7）檢查路塹邊坡開挖質(zhì)量。開挖前應(yīng)標(biāo)示邊坡開挖連接線，開挖后邊坡應(yīng)平順、無危石、裂縫、雜物，邊坡坡率、變坡點(diǎn)、平臺(tái)位置、寬度、側(cè)溝排水坡度等應(yīng)符合設(shè)計(jì)和驗(yàn)標(biāo)要求，路塹排水系統(tǒng)暢通，無積水。

8）在監(jiān)理工作中，對(duì)主控項(xiàng)目、非主控項(xiàng)目按鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)數(shù)量、檢驗(yàn)方法，嚴(yán)格檢驗(yàn)。

9）膨脹土、紅黏土、軟質(zhì)巖、地下水發(fā)育路塹、高邊坡、順層路塹等特殊地段與巖層走向、傾向不利于邊坡穩(wěn)定及施工安全的地段，路塹開挖，易引起邊坡失穩(wěn)、坍滑，施工中應(yīng)采取預(yù)加固措施或臨時(shí)支護(hù)措施，盡量避免雨季施工，加強(qiáng)邊坡變形監(jiān)測(cè)，根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果安排施工進(jìn)度，如在一個(gè)旱季不能完成的工程，應(yīng)在雨季來臨前對(duì)已開挖的塹坡做好邊坡加固與防護(hù)工程，以免巖土體邊坡遇水軟化，引發(fā)坍滑。

二、橋梁工程

1.連續(xù)梁懸臂澆筑施工質(zhì)量控制

1）審批實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及施工工藝設(shè)計(jì)，重點(diǎn)審查掛籃的施工工藝設(shè)計(jì)及其強(qiáng)度、剛度、變形量、整體穩(wěn)定性的檢算，掛籃走行和澆筑混凝土?xí)r的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于2。對(duì)稱平衡施工，并有安全和防護(hù)措施等。

2）安裝掛籃前墩頂梁段的托架或支架，應(yīng)經(jīng)過設(shè)計(jì)計(jì)算和加載預(yù)壓，并將墩頂梁段與橋墩臨時(shí)固結(jié)牢固。采用膺架施工時(shí)的邊跨非對(duì)稱現(xiàn)澆梁段也應(yīng)進(jìn)行加載預(yù)壓，以消除非彈性變形和測(cè)出彈性變形值。支架施工施工時(shí)應(yīng)注意以下要求：

①地基處理，若支架處于軟弱地基上，應(yīng)首先進(jìn)行地基處理，壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到95%以上，然后澆注C15混凝土基礎(chǔ)。

②支架設(shè)計(jì)應(yīng)進(jìn)行支架剛度和穩(wěn)定性驗(yàn)算、地基允許承載力的驗(yàn)算、地基沉降的驗(yàn)算，各項(xiàng)驗(yàn)算指標(biāo)符合規(guī)范要求后按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行支架搭設(shè)。

3）澆筑墩頂梁段混凝土?xí)r，要檢查降溫和養(yǎng)護(hù)措施，并符合鐵路連續(xù)箱梁施工養(yǎng)護(hù)的相關(guān)規(guī)定，以防混凝土開裂。

4）掛籃拼裝監(jiān)控要點(diǎn)

①督促承包商檢查掛籃桿件及使用的機(jī)具設(shè)備（如千斤頂、滑道、手拉葫蘆、鋼絲繩等），不合格的嚴(yán)禁使用。

②嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的安裝方案進(jìn)行拼裝，掛籃拼裝應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行，構(gòu)件及時(shí)穩(wěn)固，聯(lián)為一體，防止傾倒傷人。

③如需在掛籃上增加設(shè)施（如防雨棚、防寒棚、立井架等）時(shí)，必須對(duì)掛籃的整體穩(wěn)定性進(jìn)行檢算，不得損害掛籃結(jié)構(gòu)及改變其受力形式。④掛籃拼裝過程中，嚴(yán)禁隨意對(duì)螺栓孔進(jìn)行切割擴(kuò)孔，確需擴(kuò)孔時(shí)，必須征得掛籃設(shè)計(jì)單位同意。嚴(yán)禁在精軋螺紋鋼筋吊桿上進(jìn)行電焊、搭火，所有精軋螺紋鋼筋吊桿必須使用雙螺母鎖緊。

⑤掛籃現(xiàn)場(chǎng)組拼后，應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量，并進(jìn)行載荷試驗(yàn)，以測(cè)定掛籃變形量，消除非彈性變形。

5）掛籃預(yù)壓

①拼裝完畢后，對(duì)掛籃進(jìn)行預(yù)壓，充分消除掛籃非彈性變形，對(duì)掛籃的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性進(jìn)行評(píng)價(jià)，驗(yàn)證掛籃的安全性，并獲取掛籃在荷載作用下的變形數(shù)據(jù)和規(guī)律，以便準(zhǔn)確設(shè)置預(yù)拱度，保證梁體線形。

②掛籃預(yù)壓試驗(yàn)在掛籃安裝調(diào)試完畢，1#塊施工之前進(jìn)行。③預(yù)壓過程中如發(fā)現(xiàn)局部位置變形過大，應(yīng)立即停止加載，及時(shí)查找原因，采取補(bǔ)救措施。

④支架搭設(shè)完畢后預(yù)壓荷載按箱梁重的1.5倍計(jì)，采用砂袋作加載物，使加載的荷載強(qiáng)度與梁的荷載強(qiáng)度分布一致。

6）掛籃使用前，必須按照設(shè)計(jì)檢查其安裝質(zhì)量、與已澆筑梁段連接情況、走行性能工藝試驗(yàn)和載重試驗(yàn)。

7）連續(xù)梁懸臂澆筑施工前，模板及支架、鋼筋、混凝土膠凝材料、配合比和預(yù)應(yīng)力的質(zhì)量控制及驗(yàn)收應(yīng)符合鐵路建設(shè)現(xiàn)行鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)要求和規(guī)定。監(jiān)理工程師注意檢查以下內(nèi)容：

①檢查懸臂梁段高程、梁段軸線偏差、梁段預(yù)應(yīng)力孔道的連接等，使用插入式振搗器時(shí)，不得碰損制孔管道及鋼筋骨架，檢查允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。

②檢查鋼筋、模板安裝質(zhì)量，其安裝允許偏差和檢查方法應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。

③根據(jù)梁段混凝土澆筑設(shè)計(jì)分段，加強(qiáng)對(duì)混凝土施工方法和保濕保溫養(yǎng)護(hù)措施的檢查，以防混凝土開裂。懸臂梁段的混凝土澆筑應(yīng)從懸臂端開始向根部分層澆筑，與已澆筑梁段連接，已澆筑梁段接茬處混凝土應(yīng)充分鑿毛潤(rùn)濕。

8）預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑施工前，檢查臨時(shí)支座及其墩頂梁段與橋墩的臨時(shí)固結(jié)情況。對(duì)于連續(xù)剛構(gòu)的墩頂梁段，加強(qiáng)墩梁結(jié)合處整體澆筑的質(zhì)量控制。

9）橋墩兩側(cè)懸臂澆筑梁段應(yīng)對(duì)稱、平衡施工，實(shí)際不平衡偏差不得大于設(shè)計(jì)要求值，掛籃應(yīng)在梁段預(yù)應(yīng)力張拉完成后對(duì)稱移動(dòng)。

10）掛籃吊架在澆筑梁段中所產(chǎn)生變形的調(diào)整，可采用調(diào)整前吊桿高度的辦法，也可采用預(yù)壓配重調(diào)整辦法。

11）懸臂澆筑施工前后及其過程中，在預(yù)應(yīng)力張拉前后，應(yīng)按設(shè)計(jì)嚴(yán)格進(jìn)行線型監(jiān)控，檢查檢測(cè)結(jié)果，發(fā)現(xiàn)超出允許偏差時(shí)，會(huì)同檢測(cè)單位、設(shè)計(jì)單位和施工單位共同分析、查找原因，提出處理意見并進(jìn)行調(diào)整，形成文件資料。施工時(shí)注意以下要求：

①懸臂箱梁的施工撓度控制：根據(jù)預(yù)拱度及設(shè)計(jì)標(biāo)高，確定待懸灌梁段立模標(biāo)高，嚴(yán)格按立模標(biāo)高立模；為了盡量減少溫度的影響，撓度的觀測(cè)安排在早晨太陽出來之前進(jìn)行；合龍前將合龍段兩側(cè)的最后2～3個(gè)節(jié)段在立模時(shí)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，以保證合龍精度。

②懸臂施工中還需進(jìn)行高程監(jiān)測(cè)和中線控制測(cè)量，高程測(cè)量時(shí)間應(yīng)安排在一天溫度變化較小的時(shí)間里觀測(cè)。

③為了確保箱梁懸臂施工安全進(jìn)行，在施工過程中對(duì)箱梁控制截面應(yīng)力狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。應(yīng)力測(cè)點(diǎn)應(yīng)布置在墩頂現(xiàn)澆段中心、箱梁懸臂根部、L／

8、L／

4、3L／

8、L／2（其中L為大橋主跨跨度）截面及邊跨端部等控制截面。同時(shí)還需對(duì)邊支座反力進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

12）旁站監(jiān)理，監(jiān)控張拉全過程 ①?gòu)埨皯?yīng)檢查油泵、壓力表、張拉千斤頂?shù)葟埨?jì)量設(shè)備必須在檢驗(yàn)有效期內(nèi)，并處于良好狀態(tài)；預(yù)應(yīng)力鋼絞線、錨具等符合設(shè)計(jì)要求；檢查穿束孔道，防止堵塞；對(duì)不同的管道材料應(yīng)做管道摩阻試驗(yàn)，以調(diào)整預(yù)應(yīng)力張拉數(shù)值。

②張拉必須按設(shè)計(jì)嚴(yán)格控制張拉順序，并遵循對(duì)稱原則，防止次序不當(dāng)或偏壓造成開裂。張拉以應(yīng)力和彈性模量控制為主，以伸長(zhǎng)量作為校核。

③箱梁梁段砼強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%，同時(shí)砼齡期不少于7天，方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉，對(duì)稱張拉底板束時(shí)，遵循先拉長(zhǎng)束，后拉短束的原則。梁段三向預(yù)應(yīng)力張拉順序?yàn)椋嚎v向 → 橫向→豎向。箱梁預(yù)應(yīng)力張拉采用拉力與伸量雙控施工，錨下張拉控制力按σcom=0.72fpk=1339Mpa，伸長(zhǎng)量偏差控制在±6%以內(nèi)。縱向預(yù)應(yīng)力筋張拉采用兩端同時(shí)張拉，按張拉力與伸長(zhǎng)量比控施工，其余預(yù)應(yīng)力束采用單端張拉。

13）管道施工及壓漿質(zhì)量控制

①管道一般采用波紋管或其它芯管，用點(diǎn)焊成片的鋼筋定位網(wǎng)與梁體鋼筋骨架固結(jié)牢固，其布置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。在施工中，波紋管或其它芯管搭接要牢固、圓順，無損傷和孔洞，不得漏漿，其上禁止混凝土堆積過厚，防止變形，搗固時(shí)不要傷及管道，防止進(jìn)漿。

②梁段混凝土灌注后即進(jìn)行通孔檢查，及時(shí)處理堵塞之處。在梁段終張拉完畢后24小時(shí)內(nèi)完成孔道壓漿?？椎缐簼{要嚴(yán)格控制砂漿及水泥、水膠比，檢查沖洗管道，選擇合理的注漿壓力，其施工工藝和質(zhì)量控制應(yīng)符合鐵路連續(xù)梁施工相關(guān)要求和規(guī)定，注漿效果要達(dá)到密實(shí)和飽滿。

14）掛籃前移檢查要點(diǎn)

①在每澆筑完一梁段后，應(yīng)先滑移滑道，滑道就位后，錨固、檢查無誤后，再移動(dòng)掛籃。

②兩主桁前移油缸同時(shí)前移，兩端前移偏差不得大于5cm，在前移過程中注意觀察前后支座是否與滑道相互滑移、是否平順。

③前移時(shí)注意觀察墊座與滑道的壓塊處壓緊情況。

④掛籃走行速度不宜過快，應(yīng)做到掛籃兩片主梁同步走行，在滑道上每10cm畫一刻度，便于觀察，隨時(shí)調(diào)整。每前移50cm，需對(duì)側(cè)模、內(nèi)模、底模進(jìn)行測(cè)量前移長(zhǎng)度，若未能與主桁同時(shí)前移，需找出原因，使其自然前移。

⑤前移過程中對(duì)兩滑道處進(jìn)行平順處理，不得進(jìn)行強(qiáng)力前移，防止支座扣板脫離，也嚴(yán)禁前移速度過快，前移油缸速度控制在每分鐘20cm。

⑥懸臂兩端的掛籃前移速度應(yīng)同步，前移長(zhǎng)度偏差不得大于50cm。⑦將掛籃前移到下一梁段指定位置后，進(jìn)行后錨鎖定、模板調(diào)整等工作。

15）注意梁段混凝土保濕、保溫養(yǎng)護(hù)措施的檢查?；炷羶?nèi)外溫差應(yīng)控制在鐵路連續(xù)梁混凝土施工要求的范圍之內(nèi)，防止開裂。

16）合攏梁段施工時(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)注意檢查以下內(nèi)容：

①合攏口段混凝土澆筑前，兩端懸臂預(yù)加壓重應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并于混凝土澆筑過程中逐步撤除。

②合攏口高差、合攏段長(zhǎng)度、合攏施工順序、合攏口臨時(shí)鎖定方法應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求?；炷翝仓皯?yīng)將合攏口單側(cè)梁墩的臨時(shí)固結(jié)約束解除。

③合攏梁段應(yīng)采用微膨脹混凝土澆筑，混凝土強(qiáng)度宜提高一級(jí)；采用換重法澆筑混凝土，施工荷載應(yīng)對(duì)稱、相等。

④合攏梁段混凝土應(yīng)在一天中氣溫最低時(shí)間快速、連續(xù)澆筑；混凝土的澆注速度每小時(shí)10m3為宜，并應(yīng)控制在3-4小時(shí)澆完。

⑤預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁合龍口臨時(shí)鎖定前，橋梁跨距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；合龍口兩端懸臂的施工荷載應(yīng)對(duì)稱、相等；合龍段長(zhǎng)度、合龍施工順序、合龍口臨時(shí)鎖定方法均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，合龍口臨時(shí)鎖定力應(yīng)大于解除任何一側(cè)梁墩臨時(shí)固結(jié)后各墩全部活動(dòng)支座的磨擦力。

⑥合攏梁段混凝土澆筑完成后應(yīng)加強(qiáng)保濕保溫養(yǎng)護(hù)，控制箱梁內(nèi)外溫差，并將合攏梁段及兩懸臂端部進(jìn)行覆蓋，降低日照溫差影響。合攏梁段混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。

⑦邊跨非對(duì)稱現(xiàn)澆梁段施工時(shí)，混凝土澆筑應(yīng)從遠(yuǎn)處向合攏口靠攏，并應(yīng)對(duì)梁段高程進(jìn)行監(jiān)測(cè)，使邊跨合攏口高差控制在允許偏差范圍內(nèi)。

⑧底板預(yù)應(yīng)力束管道安裝時(shí)要采取措施保證管道暢通，待合龍段混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定強(qiáng)度和相應(yīng)齡期后，先張拉邊跨頂板預(yù)應(yīng)力束,再?gòu)埨装宓谝慌A(yù)應(yīng)力束,按照設(shè)計(jì)要求的張拉噸位及順序雙向?qū)ΨQ進(jìn)行張拉。橫向、豎向及頂板縱向預(yù)應(yīng)力施工同箱梁懸灌梁段施工，合龍段施工完畢后，拆除臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束并對(duì)其管道壓漿。

17）結(jié)構(gòu)體系的轉(zhuǎn)換

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的體系轉(zhuǎn)換必須在合攏梁段縱向連續(xù)預(yù)應(yīng)力筋完成張拉、壓漿和墩頂梁段與橋墩的臨時(shí)固結(jié)解除之后按設(shè)計(jì)要求順序施工。在結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。

①結(jié)構(gòu)由雙懸臂狀態(tài)轉(zhuǎn)換成單懸臂受力狀態(tài)時(shí)，梁體某些部位的彎矩方向發(fā)生轉(zhuǎn)換。所以在拆除梁墩錨固前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，張拉一部分或全部布置在梁體下部的正彎矩預(yù)應(yīng)力束。對(duì)活動(dòng)支座還需保證解除臨時(shí)固結(jié)后的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，如需控制和采取措施限制單懸臂梁發(fā)生過大縱向水平位移。

②梁墩臨時(shí)錨固的放松，應(yīng)均衡對(duì)稱進(jìn)行，確保逐漸均勻地釋放。在放松前應(yīng)測(cè)量各梁段高程，在放松過程中，注意各梁段的高程變化，如有異常情況，應(yīng)立即停止作業(yè)，找出原因，以確保施工安全。

③對(duì)轉(zhuǎn)換為超靜定結(jié)構(gòu)，需考慮鋼束張拉、支座變形、溫度變化等因素引起結(jié)構(gòu)的次內(nèi)力。若按設(shè)計(jì)要求，需進(jìn)行內(nèi)力調(diào)整時(shí)，應(yīng)以標(biāo)高、反力等多因素控制，相互校核。如出入較大時(shí)，應(yīng)分析原因。④在結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換中，臨時(shí)固結(jié)解除后，將梁落于正式支座上，并按標(biāo)高調(diào)整支座高度及反力。支座反力的調(diào)整，應(yīng)以標(biāo)高控制為主，反力作為校核。

18）支座安裝

①檢查支座品種、規(guī)格、性能、結(jié)構(gòu)、涂裝質(zhì)量、外觀尺寸和組裝質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)要求及相關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。必要時(shí)要求施工單位抽查試驗(yàn)，監(jiān)理工程師見證試驗(yàn)。

②支座安裝前，檢查橋梁跨距、支座位置及預(yù)留錨栓孔位置、尺寸和支座墊石頂面高程、平整度。

③支座安裝過程中應(yīng)檢查：支座安裝位置，支座與梁底及墊石之間墊層材料質(zhì)量及強(qiáng)度，支座錨栓質(zhì)量及埋置深度和螺栓外露長(zhǎng)度。

④支座安裝后應(yīng)檢查：墩臺(tái)縱向錯(cuò)動(dòng)量、橫向錯(cuò)動(dòng)量、同端支座中心橫向距離；

⑤鑄鋼支座還應(yīng)檢查固定支座的上座板與下座板中線的縱、橫錯(cuò)動(dòng)量，固定支座十字線中心與全橋貫通測(cè)量后墩臺(tái)中心線的縱向偏差，活動(dòng)支座的橫向錯(cuò)動(dòng)量和縱向錯(cuò)動(dòng)量、支座下座板的四角相對(duì)高差等參數(shù)；

⑥板式橡膠支座應(yīng)檢查：同一梁端兩支座相對(duì)高差，每一支座板的邊緣高差，上下座板十字線扭轉(zhuǎn)量，活動(dòng)支座的縱向錯(cuò)動(dòng)量。

⑦預(yù)制梁架設(shè)完成后應(yīng)保證每個(gè)支座反力與四個(gè)支座反力的平均值相關(guān)不得超過±5%。

⑧預(yù)留錨栓孔、支承墊石頂面與支座底面間隙應(yīng)采用壓力注漿填實(shí)，注漿壓力不得小于1.0Mpa。

⑨檢查固定支座和活動(dòng)支座安裝位置是否符合設(shè)計(jì)要求。

⑩檢查支座上下座板安裝是否水平。固定支座上下座板應(yīng)互相對(duì)正，活動(dòng)支座上下座板橫向應(yīng)對(duì)正，縱向預(yù)留錯(cuò)動(dòng)量應(yīng)根據(jù)支座安裝施工溫度與設(shè)計(jì)安裝溫度之差和梁體混凝土未完成收縮、徐變量及彈性壓縮量計(jì)算確定，并在各施工階段進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)梁體轉(zhuǎn)換全部完成時(shí)梁體支座中心應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

2.提籃拱施工質(zhì)量控制 1）提籃拱施工基本程序：

①拱肋鋼管采用階段工廠制造，現(xiàn)場(chǎng)無支架（或支架法施工）纜索吊裝，依靠臨時(shí)斜拉索進(jìn)行懸臂拼裝，跨中合龍，焊接分段接頭形成無鉸拱；

②灌注管內(nèi)混凝土，形成復(fù)合鋼管混凝土結(jié)構(gòu)； ③將拱腳與墩臺(tái)固結(jié)，安裝系桿并張拉；

④兩拱腳處搭設(shè)一段支架澆筑部分鋼筋混凝土系梁，系梁上安裝吊桿，后利用吊桿安裝掛籃；

⑤利用掛籃從系梁兩端向跨中方向分段懸臂澆筑系梁混凝土直至合龍。

⑥系梁澆筑過程中同步安裝吊桿，并張拉吊桿和臨時(shí)系桿索力，合龍后張拉系梁內(nèi)索，施加二期恒載后調(diào)整吊桿及系桿索力，達(dá)到設(shè)計(jì)成橋狀態(tài)。

2）拱肋鋼管加工質(zhì)量控制

①拱肋應(yīng)在工廠分段制造，分段吊裝上橋的方法安裝。節(jié)段制造好后在工廠進(jìn)行平面和立面組拼檢查，合格后發(fā)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，再在現(xiàn)場(chǎng)將節(jié)段預(yù)拼，最后吊裝上橋形成完整拱肋。

②拱肋節(jié)段出廠前，應(yīng)出具以下資料：鋼材、焊接材料、涂裝材料質(zhì)量證明書、焊條烘焙記錄、焊接工藝評(píng)定報(bào)告、焊接質(zhì)量外觀檢測(cè)報(bào)告、內(nèi)部探傷報(bào)告、鋼管加工施工圖、鋼管構(gòu)件幾何尺寸檢驗(yàn)報(bào)告、按工序檢驗(yàn)所發(fā)現(xiàn)的缺陷及處理方法記錄、鋼管構(gòu)件加工出廠產(chǎn)品合格證等。

3）拱部支架控制 在施工好的主梁上搭設(shè)支架，支架預(yù)安裝可調(diào)支座，以便卸架和標(biāo)高調(diào)整，支架搭設(shè)前按照拱肋坐標(biāo)在系梁上確定出拱架鋼管位置，拼裝拱架。按從拱腳到拱頂?shù)捻樞颍瑫r(shí)對(duì)稱吊裝焊接成型。合攏時(shí)選擇與設(shè)計(jì)合攏溫度相適應(yīng)的時(shí)機(jī)進(jìn)行，鋼管接頭焊接前進(jìn)行臨時(shí)固定，防止因焊接變形，影響焊接質(zhì)量和拱肋線形。兩拱肋間橫向支撐在拱肋安裝時(shí)同時(shí)進(jìn)行。拱肋合攏后即拆卸拱部支架。卸架從拱頂向兩側(cè)拱腳順序同步卸落。

4）拱肋混凝土壓注

①管內(nèi)砼灌注前，應(yīng)進(jìn)行多種配合比、膨脹率等有關(guān)性能試驗(yàn)并符合相關(guān)規(guī)定。

②拱肋混凝土的灌注對(duì)稱進(jìn)行；管內(nèi)混凝土每根管一次泵送到頂；澆注前宜壓入清水濕潤(rùn)管壁，再壓入一定數(shù)量的水泥漿作先導(dǎo)，以有助于排除氣泡，然后再連續(xù)泵送混凝土。

③當(dāng)拱肋內(nèi)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，用超聲波對(duì)拱內(nèi)砼的密實(shí)情況進(jìn)行全面檢查，并對(duì)不同階段灌注的砼鉆孔檢查，對(duì)不符合規(guī)范規(guī)定的區(qū)域需采用鉆孔壓漿法進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。

5）吊桿安裝和調(diào)索張拉控制

①吊桿采用人工配合吊車安裝，在拱肋混凝土強(qiáng)度達(dá)到75％以上后進(jìn)行，吊桿安裝自上而下穿。穿桿時(shí)，先擰上拱肋上的冷鑄墩頭錨的螺母，當(dāng)?shù)鯒U穿過邊縱梁的預(yù)留孔后，再擰上墩頭錨的螺母，并調(diào)整校正。

②由于不同的吊桿加載順序會(huì)影響吊索的受力，施工中進(jìn)行各施工階段吊桿索力實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)整，避免局部吊桿索力過大直接影響拱肋線型和橋梁的使用。故吊桿進(jìn)行張拉施加應(yīng)力時(shí)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)張拉順序和張拉力進(jìn)行。

③索力調(diào)整：拱肋、吊桿安裝完畢后，拱肋混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，將吊桿調(diào)直，進(jìn)行吊桿張拉；然后梁體第二批預(yù)應(yīng)力筋張拉，橋面二期恒載施工完畢，拆除系梁支架，實(shí)測(cè)吊桿力與設(shè)計(jì)是否相符合，不符合時(shí)調(diào)整至設(shè)計(jì)值。兩片拱肋的吊桿在施加預(yù)應(yīng)力過程中須交叉、對(duì)稱地進(jìn)行，每次張拉應(yīng)注意拱腳支座位移情況。吊桿張拉結(jié)束，進(jìn)行防腐處理。

6）施工監(jiān)測(cè)及線型控制

①為控制成橋后主梁線型符合設(shè)計(jì)要求，施工過程中對(duì)主梁施工、鋼拱架安裝、吊桿安裝等施工全過程進(jìn)行監(jiān)控。

②應(yīng)多方合作成立現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)控制小組，對(duì)多變工況進(jìn)行監(jiān)控。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況輸入混凝土和鋼絞線的彈性模量、混凝土容重、材料熱脹系數(shù)、預(yù)應(yīng)力孔道摩阻系數(shù)、施工臨時(shí)荷載等計(jì)算參數(shù)（這些參數(shù)是受多種因素影響而變化的），用結(jié)構(gòu)分析程序進(jìn)行模擬計(jì)算，依據(jù)計(jì)算數(shù)據(jù)經(jīng)綜合判斷確定立模標(biāo)高，調(diào)整預(yù)應(yīng)力張拉順序和吊桿應(yīng)力等，使得成橋后的線型符合設(shè)計(jì)要求。

③橋面附屬工程施工期間，對(duì)吊桿力進(jìn)行第一次調(diào)整；橋面附屬及軌道全部上橋后，對(duì)吊桿力進(jìn)行第二次調(diào)整。

3.鉆孔樁穿越溶洞施工要點(diǎn)及措施 1）常見問題處理

①溶洞內(nèi)充填、半充填粘土層的穿越

在結(jié)束巖石層的鉆進(jìn)后，根據(jù)地址資料，如溶洞內(nèi)為充填、半充填粘土，則準(zhǔn)備少量片石，在進(jìn)入溶洞后，拋填片石以加固孔壁，并保證泥漿的穩(wěn)定位置。如孔內(nèi)漏漿，則應(yīng)加粘土和片石反復(fù)充填，直至不漏漿為止。

②溶洞內(nèi)空洞層的穿越

根據(jù)地址資料，在距空洞的溶洞層40～80cm時(shí)應(yīng)減小沖程，并作嘗試性鉆進(jìn)。如空洞在樁基的中部或上部時(shí)，可直接穿越，待孔內(nèi)坍塌、漏漿完畢后再拋填粘土和片石，反復(fù)鉆進(jìn)直至不漏漿為止。如空洞在樁基的下部，應(yīng)先拋填粘土和片石，反復(fù)鉆進(jìn)，直至空洞填滿為止。③偏斜孔的處理

施工中應(yīng)勤于檢查，發(fā)現(xiàn)后立即糾偏，糾偏采用拋填片石或孔內(nèi)小藥量爆破的方法。根據(jù)偏斜的位置確定拋填片石的位置。小藥量爆破一般用非電毫秒雷管引爆乳化炸藥的方法，藥量一般為120g（三管），藥量過大易引起孔內(nèi)坍塌和混凝土超灌。

④漏漿、坍塌的處理

遇到裂隙及巖溶地層時(shí)，孔內(nèi)極易漏漿。施工時(shí)發(fā)現(xiàn)泥漿位置往下移動(dòng)時(shí)，立即用泥漿泵從附近的泥漿池內(nèi)往孔內(nèi)抽泥漿，邊抽邊填粘土造漿。如漏漿較嚴(yán)重，填粘土造漿不能滿足要求時(shí)，應(yīng)立即填水泥堵漏，水泥必須整包放往下放。溶洞漏漿之后，孔壁極易坍塌，應(yīng)立即回填粘土和片石的混合物，直到穩(wěn)定位置，然后重新鉆進(jìn)，直至孔壁穩(wěn)定為止。

⑤清孔

清孔在樁基施工中尤為關(guān)鍵。樁基鉆進(jìn)到位后進(jìn)行一次清孔，要求將石渣清除干凈。在灌注前進(jìn)行二次清孔，要把孔底的沉淀都沖起來，此時(shí)應(yīng)重點(diǎn)控制泥漿比重。泥漿指標(biāo)一般控制在1.2～1.4。清孔時(shí)禁止用清水代替稀泥漿直接對(duì)孔底進(jìn)行沖孔。

2）混凝土灌注的注意事項(xiàng)

①樁基混凝土的灌注按規(guī)范要求進(jìn)行，在溶洞部位，需特別注意?；炷岭S著灌注高度的增長(zhǎng)，壓力增大，要往溶洞內(nèi)流失一部分。施工到溶洞部位時(shí)，要使導(dǎo)管在溶洞面以下，并控制導(dǎo)管埋深在4～8m，待混凝土上升穩(wěn)定后再按正常拆卸管。施工中要做好灌注記錄，并從不同的位置作多次量測(cè)，以便正確拆卸導(dǎo)管。

②樁基在溶洞地層最適合用沖擊鉆機(jī)。其在穿越溶洞地層時(shí)，不僅能有效地加固孔壁，還能在漏漿的時(shí)候及時(shí)制造新的泥漿，以保持孔內(nèi)水位，防止孔壁坍塌。對(duì)于壓輪鉆而言，在溶洞地層易發(fā)生斷桿、掉鉆，也不利于加固孔壁，不穩(wěn)定的孔壁易使混凝土向溶洞內(nèi)流失，這不僅在經(jīng)濟(jì)上造成損失，而且也影象到樁的質(zhì)量?？傊?，對(duì)于在溶洞地層，只有鉆出高質(zhì)量的樁孔，才能為優(yōu)質(zhì)樁的灌注創(chuàng)造條件。

③仔細(xì)核對(duì)地質(zhì)圖，隨時(shí)掌握鉆進(jìn)深度，是確定鉆進(jìn)速度和選用合理的施工方案的重要依據(jù)。如在粘土層可加大鉆機(jī)速度；在接近溶洞層時(shí)，可減小沖程，并防止偏斜孔；對(duì)于空洞地層，可預(yù)先拋填片石和粘土，以防止突然漏漿和坍塌。

④灌注水下混凝土最好用灌注架，盡量少用吊車，以保證導(dǎo)管起落都在鉆孔中心。用吊車吊混凝土，由于其大臂的擺動(dòng)，吊點(diǎn)難以保持在樁中心，勢(shì)必會(huì)增大導(dǎo)管被擺到一邊而造成被鋼筋籠卡住的可能性；另外，導(dǎo)管偏心受力，容易被折段。

⑤施工現(xiàn)場(chǎng)要備有處理事故的機(jī)具，如吊車、發(fā)電機(jī)、沖抓錐及打撈鉤，以備出現(xiàn)事故時(shí)使用。易損配件要經(jīng)常更換，將問題消滅在萌芽中。

實(shí)踐證明，用沖擊鉆機(jī)在溶洞地層施工是比較合適的，培訓(xùn)專業(yè)化的樁基施工隊(duì)，嚴(yán)格控制混凝土的質(zhì)量，這些都是優(yōu)質(zhì)成樁不可缺少的。只要準(zhǔn)確掌握地址資料，及時(shí)的變化鉆進(jìn)方案，采取合適施工措施，在溶洞中樁基施工將不會(huì)成為難題。

三、隧道工程

1.巖溶地段施工質(zhì)量控制 ①審批巖溶地區(qū)隧道施工方案：

a.要求施工單位在施工前根據(jù)設(shè)計(jì)資料結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)情況，進(jìn)行綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，探明溶洞的分布范圍、類型、規(guī)模、發(fā)育程度、填充物及地下水的情況及巖層的穩(wěn)定程度等，按照“以疏為主、堵排結(jié)合、因地制宜、綜合治理”的原則編制安全施工技術(shù)方案和應(yīng)急預(yù)案，上報(bào)批準(zhǔn)后實(shí)施。b.當(dāng)遇到設(shè)計(jì)未明確或與設(shè)計(jì)報(bào)告相差較大溶洞情況時(shí)，應(yīng)要求施工單位通知設(shè)計(jì)部門，根據(jù)具體情況，采用可靠支護(hù)和襯砌方案。

c.檢查對(duì)于巖溶水應(yīng)采用以堵為主，限量排放的原則，根據(jù)巖溶發(fā)育規(guī)律采用超前帷幕注漿及補(bǔ)注漿等堵水措施制定堵水方案。

②巖溶地段隧道開挖監(jiān)控要點(diǎn)：

a.要求施工單位施工前詳細(xì)了解地表水、地表出水點(diǎn)的情況，采取適宜措施對(duì)地表進(jìn)行必要的處理，監(jiān)理工程師應(yīng)檢查施工單位對(duì)地表進(jìn)行處理情況；

b.要求施工單位施工中加強(qiáng)地質(zhì)情況的超前地質(zhì)預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)工作，及早做好巖溶處理方案，并應(yīng)采用相應(yīng)措施，防止發(fā)生突發(fā)性涌水、涌沙和泥石流；

c.在反坡施工地段遇到溶洞時(shí)，須檢查施工單位排水設(shè)備的數(shù)量； d.在巖溶發(fā)育地區(qū)，須要求施工單位建立以長(zhǎng)距離物探（地震波法）為宏觀控制、鉆探法為主，其他物探方式為輔，紅外探測(cè)連續(xù)施測(cè)的綜合地質(zhì)預(yù)報(bào)管理體系，嚴(yán)格設(shè)計(jì)開挖工法；

e.檢查隧道開挖與支護(hù)應(yīng)根據(jù)巖溶大小、填充情況與隧道的相對(duì)位置等具體情況，督促施工單位采取相應(yīng)的安全措施；

f.在爆破開挖時(shí)，應(yīng)要求施工單位控制爆破地震效應(yīng)，采取多打眼、打淺眼、多分段的辦法，嚴(yán)格控制單段起爆藥量和總裝藥量，遇有滲漏水時(shí)應(yīng)小心施爆；

g.在隧道只有一側(cè)遇到溶洞時(shí)，須要求施工單位先開挖該側(cè)，待支護(hù)完成后再開挖另一側(cè)。

③隧道溶洞處理監(jiān)控要點(diǎn)：

a.對(duì)溶洞填充物的清理及對(duì)溶洞圍巖的處理，應(yīng)要求施工單位根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，制定專項(xiàng)安全措施； b.遇溶洞規(guī)模較大，內(nèi)部充填有大量泥砂，且含有豐富的地下水，應(yīng)要求施工單位預(yù)留安全止水巖墻，進(jìn)行全斷面封閉注漿加固；

c.遇溶洞空腔、暗河，應(yīng)檢查溶洞、暗河的連通、疏導(dǎo)方案，不應(yīng)改變地下水總的流動(dòng)趨勢(shì)；

d.遇有堆積物溶洞時(shí)，如果堆積物較大，清理時(shí)會(huì)造成隨清隨塌的大型塌體，應(yīng)要求施工單位進(jìn)行超前預(yù)注漿加固周圍堆積物；

e.對(duì)已停止發(fā)育的、跨徑較小、無水的溶洞處理，監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位予以回填封閉，根據(jù)具體地質(zhì)情況采取加深邊墻基礎(chǔ)等措施。拱部以上干、空溶洞應(yīng)要求施工單位采取噴錨支護(hù)加固、注漿、加設(shè)護(hù)拱及拱頂回填的方法進(jìn)行處理。檢查底板下溶洞回填處理不得阻斷過水通道。

f.施工中遇到一時(shí)難以處理的溶洞時(shí)，可建議施工單位采用迂回導(dǎo)坑繞過溶洞區(qū)，再行處理溶洞。

④二次襯砌施工前，應(yīng)要求施工單位檢查隧道周邊圍巖加固及層外圍巖情況，重點(diǎn)檢查拱部、底板、側(cè)邊墻5m以內(nèi)是否存在有害空洞，隧道底部是否密實(shí)。

2.巖溶發(fā)育段施工

根據(jù)設(shè)計(jì)物探推測(cè)，反映洞身附近發(fā)育多處低阻異常帶，推斷此低阻異常帶為巖溶發(fā)育及巖體破碎。施工中加強(qiáng)施工超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，查明溶洞分布范圍、類型及地表、地下水情況等，及時(shí)與設(shè)計(jì)人員聯(lián)系，進(jìn)行動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)。

3.巖溶水處理

對(duì)巖溶水處理堅(jiān)持“宜疏不宜堵”的原則，并采取截、排、防綜合治理措施。為防止巖溶水突然襲擊，施工中可采取超前鉆孔探測(cè)和排放巖溶水，預(yù)備足夠的抽水設(shè)備，以保施工安全。

采用綜合超前地質(zhì)預(yù)測(cè)與預(yù)報(bào)手段確定注漿地段，通過注漿封閉加固，提高巖體完整性使其成為具有一定承載能力的結(jié)構(gòu)體，形成圍巖注漿固結(jié)圈，以限制排水量，實(shí)現(xiàn)控制排放，并與噴錨支護(hù)一起共同保證施工期洞室穩(wěn)定及安全。

注漿方式采用超前預(yù)注漿、后注漿、局部注漿、補(bǔ)注漿四種形式。在注漿實(shí)施過程中，根據(jù)地質(zhì)超前預(yù)報(bào)及揭示的地質(zhì)信息。注漿工藝、注漿效果及漿液的可能性、結(jié)合強(qiáng)度及注漿前、后承壓、水量變化特征等注漿施工資料和相關(guān)科研階段成果適時(shí)對(duì)注漿方式、注漿范圍、注漿標(biāo)準(zhǔn)、注漿材料等予以調(diào)整。

4.巖溶洞穴處理

根據(jù)巖溶洞穴的規(guī)模及洞穴與隧道的相對(duì)關(guān)系，可采用跨越、封閉堵塞、加固的辦法來治理。

1）填堵

對(duì)已經(jīng)停止發(fā)育、跨徑較小、無水的溶洞或暗河，可根據(jù)其與隧道相交的位置關(guān)系及其填充情況，采用混凝土、漿砌片石或干砌片石予以回填封閉，根據(jù)地質(zhì)情況決定是否需要加深邊墻基礎(chǔ)。拱部以上空洞采用噴錨支護(hù)加固，或加設(shè)護(hù)拱及拱頂回填的辦法處理。

2）跨越

當(dāng)溶洞或暗河較大較深時(shí)，采用梁、拱跨越。但梁端或拱座必須置于穩(wěn)固可靠的基巖上，必要時(shí)用圬工加固。隧道在不同的部位遇到溶洞或暗河的跨越措施：

當(dāng)隧道一側(cè)遇到狹長(zhǎng)而較深的溶洞或暗河時(shí)，則加深該側(cè)的邊墻基礎(chǔ)通過。

當(dāng)隧道底部遇到較大溶洞或暗河并有水流通過時(shí)，在隧道底部一下砌筑漿砌片石基礎(chǔ)，支撐隧道結(jié)構(gòu)，并在基礎(chǔ)內(nèi)埋設(shè)涵管引排溶洞或暗河水。

當(dāng)隧道邊墻遇到較大、較深的溶洞或暗河時(shí)，在邊墻或隧底以下砌筑拱跨越。

當(dāng)隧道中部或底部遇到深狹的溶洞或暗河時(shí)，加強(qiáng)兩邊墻基礎(chǔ)，并根據(jù)情況設(shè)置橋臺(tái)架梁通過。

5.洞穴充填物的處理 1）小型溶洞

主要針對(duì)隧道開挖面外發(fā)育深度小于2米的溶洞及在邊墻處發(fā)育的溶洞，原則上采用回填方式處理。

溶洞在拱腰以上發(fā)育：清除溶洞充填物后，采用泵送C15砼回填，為避免回填砼對(duì)二次襯砌局部產(chǎn)生過大壓力，根據(jù)溶洞大小，要求在其四周施作約120×120cm間距的錨桿，錨桿嵌入基巖深度不小于1m。

溶洞在邊墻處發(fā)育：用干砌片石回填，并采用M7.5漿砌片石進(jìn)行封堵，厚度不小于2.0m，并且每隔2米設(shè)置一處φ10cm軟式透水管與中心排水溝相連。

溶洞在基礎(chǔ)及路面下發(fā)育：采用C15片石混凝土回填，如有充填物，必須清除。

當(dāng)施工中遇上巖溶水時(shí)，以采取截、堵、排、防綜合措施為宜。巖溶水水量不大時(shí)，優(yōu)先予以疏導(dǎo)。當(dāng)巖溶水量較大，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況分別采用全斷面預(yù)注漿、部分?jǐn)嗝骖A(yù)注漿、開挖后周邊系統(tǒng)錨桿帷幕注漿及開挖后局部注漿堵水。同時(shí)，應(yīng)對(duì)由于施工可能引起水資源漏失程度做出評(píng)價(jià)，必要時(shí)對(duì)當(dāng)?shù)厣a(chǎn)和生活用水采取適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)措施。

2）拱腰以上大型溶洞

隧道拱腰以上、開挖面以外發(fā)育深度大于2米、寬度小于隧道開挖面的溶洞。

主要有以下兩種情況：

Ⅰ、溶洞內(nèi)無填充物或可清除：采用泵送C25砼澆注，最薄厚度不得小于50cm，要求兩側(cè)嵌入基巖內(nèi)至少50cm。并施作約間距120×120cm的錨桿，錨桿嵌入基巖深度不小于1.5m。以上施工完成后再施作噴射砼和鋼筋網(wǎng)等初期支護(hù)，施工時(shí)注意預(yù)埋φ10cm軟式透水管，并用Ω型排水管引出。

Ⅱ、溶洞內(nèi)有填充物：根據(jù)填充物的填充狀況及物理力學(xué)性質(zhì)確定超前支護(hù)手段。采用超前小導(dǎo)管時(shí)，先水平施作Φ42×4.0mm超前小導(dǎo)管，間距30cm。開挖采用預(yù)裂爆破，施作18工字鋼，間距50cm，注意鋼架基礎(chǔ)處適當(dāng)擴(kuò)挖，保證基礎(chǔ)牢固。二次襯砌可根據(jù)溶洞發(fā)育情況，考慮采用鋼筋砼襯砌。施工時(shí)注意預(yù)埋Φ10cm軟式透水管,并以Ω型排水管引出。

3）基礎(chǔ)及路面下大型溶洞

上圖處理方案主要針對(duì)基礎(chǔ)及路面下大型溶洞，采用跨越處理方案。主要有以下兩種情況：

Ⅰ、溶洞在某一方向?qū)挾容^窄：采用C25鋼筋砼梁跨越，厚度50～100cm，施工時(shí)注意預(yù)留泄水孔。下方溶洞范圍砌筑M7.5漿砌片石，施工時(shí)注意預(yù)埋Φ116mmHDPE雙壁引水管。

Ⅱ、溶洞發(fā)育相對(duì)較寬：采用擴(kuò)大基礎(chǔ)或者樁基，并設(shè)鋼筋砼梁跨越。6.溶洞及暗河地段隧道施工注意事項(xiàng) 1）加強(qiáng)地質(zhì)探測(cè)與預(yù)報(bào)

施工過程中必須進(jìn)行綜合詳細(xì)的地質(zhì)超前預(yù)報(bào)工作，調(diào)查清楚巖溶或暗河的大小及其他發(fā)育情況，根據(jù)其類型確定正確的 處理方案。

2）保證施工期間的安全

充分體現(xiàn)以人為本的理念，確保施工安全，在施工過程中，噴錨支護(hù)及開挖面應(yīng)在無水壓或低水壓的狀態(tài)下施工。在進(jìn)入設(shè)計(jì)高水壓地段之前，進(jìn)一步加強(qiáng)工作面前方地質(zhì)超前預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)，施工中根據(jù)富水情況及水壓大小，采用超前帷幕注漿或限量管道排放等手段降低工作面水壓，并在開挖時(shí)嚴(yán)格遵循“短進(jìn)尺、弱（不）爆破、早封閉、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)、緊襯砌”的原則。

3）當(dāng)施工達(dá)到溶洞邊緣，各工序應(yīng)緊密銜接。

應(yīng)將滯后工序趕前，迅速將支護(hù)、襯砌做到適當(dāng)?shù)囟?。同時(shí)設(shè)法探明溶洞的形狀、范圍、大小、充填物及地下水等情況，據(jù)以制定施工處理方案及安全措施。

4）當(dāng)在下坡地段遇到溶洞時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)備足夠數(shù)量的排水設(shè)備。5）施工中注意檢查溶洞頂板，及時(shí)處理危石。當(dāng)溶洞較大、較高時(shí)，應(yīng)設(shè)置施工防護(hù)架或鋼筋防護(hù)網(wǎng)。

6）在溶洞充填物中掘進(jìn)，如充填物松軟，可用超前支護(hù)法施工；如充填物為極松散的礫、塊石堆積或有水，可于開挖前采取預(yù)注漿加固。

7）保證隧道支護(hù)安全和運(yùn)營(yíng)期間的使用安全

施工中注意檢查溶洞或暗河頂板，及時(shí)處理危石。當(dāng)溶洞或暗河較高時(shí)，應(yīng)設(shè)置施工防護(hù)排架或鋼筋防護(hù)網(wǎng)。在溶蝕地段或暗河影響地段的爆破作業(yè)，應(yīng)盡量做到多打眼，打淺眼，并控制藥量。在溶洞或暗河填充體中掘進(jìn)時(shí)，加強(qiáng)超前支護(hù)措施，必要時(shí)采取預(yù)注漿加固地層。溶洞或暗河未做出處理方案前，不要棄碴隨意傾填于溶洞或暗河中。

8）保證地表生態(tài)環(huán)境不受或少受影響

為防止隧道施工可能造成的地下水嚴(yán)重流失，導(dǎo)致生態(tài)環(huán)境遭到破壞，做好地表水、出水點(diǎn)的觀測(cè)工作，必要時(shí)隊(duì)地表進(jìn)行處理。對(duì)暗河地段施工排水采用“以堵為主，限量排放”的原則，盡量維系巖溶或暗河的既有通路，使地下水恢復(fù)到原有水位。

7.巖溶監(jiān)測(cè)保證措施

1）隧道施工中的巖溶監(jiān)測(cè)關(guān)系到工程的安全、質(zhì)量和進(jìn)度，應(yīng)作為一項(xiàng)工序納入施工過程中，施工中應(yīng)建立嚴(yán)格的崗位責(zé)任制。2）各預(yù)報(bào)組技術(shù)負(fù)責(zé)人和技術(shù)人員即是該工點(diǎn)巖溶監(jiān)測(cè)的直接責(zé)任人，對(duì)所施工的工點(diǎn)預(yù)報(bào)工作負(fù)全責(zé)。須詳細(xì)熟悉施工圖紙、預(yù)報(bào)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求，對(duì)預(yù)報(bào)結(jié)果負(fù)責(zé)。

3）嚴(yán)格崗位培訓(xùn)和持證上崗制度，嚴(yán)肅工作紀(jì)律，嚴(yán)格把關(guān)。4）及時(shí)整理預(yù)測(cè)資料，按規(guī)定時(shí)間將預(yù)測(cè)報(bào)告及時(shí)上報(bào)上級(jí)部門。5）定期分析預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確度，及時(shí)總結(jié)預(yù)報(bào)過程中不利因素，采取有力措施，消除影響，不斷提高工作水平。

8.隧道地質(zhì)災(zāi)害防治措施 1）地質(zhì)災(zāi)害的超前預(yù)報(bào)

針對(duì)該地段斷層破碎帶多且?guī)r體破碎，全隧地下水發(fā)育，涌水量大等工程地質(zhì)特點(diǎn)，嚴(yán)格開展超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工作，采用地質(zhì)素描法(常規(guī)地質(zhì)法)、超前水平鉆孔法、TSP超前地質(zhì)預(yù)報(bào)法、地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)法相結(jié)合的預(yù)報(bào)方法進(jìn)行綜合地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)，并加強(qiáng)對(duì)穿越斷層段、巖體破碎段、洞身淺埋及富水段時(shí)的施工地質(zhì)工作及超前預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工作，結(jié)合監(jiān)測(cè)結(jié)果，及時(shí)提出對(duì)不良地質(zhì)的處理措施，并把地質(zhì)災(zāi)害的防治納入工序管理，以降低施工風(fēng)險(xiǎn)，確保工程質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)安全。

2）地質(zhì)災(zāi)害的預(yù)案措施

施工過程中將針對(duì)可能發(fā)生險(xiǎn)情成立突發(fā)事件領(lǐng)導(dǎo)小組及搶險(xiǎn)救災(zāi)預(yù)備隊(duì)，加強(qiáng)值班并保證通訊暢通，一旦發(fā)生險(xiǎn)情，立即通知現(xiàn)場(chǎng)指揮部和救災(zāi)預(yù)備隊(duì)，實(shí)施搶險(xiǎn)救援工作。

對(duì)隧道施工過程中可能出現(xiàn)的地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)提前編制多套搶險(xiǎn)施工方案，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況按不同塌方面積、不同涌水量、不同水壓力和隧道不同部位，確定搶險(xiǎn)方案。

3）坍方處理與自救互救措施

防止坍方措施是按設(shè)計(jì)要求和工藝要求做好超前支護(hù)和開挖后的聯(lián)合支護(hù)，必要時(shí)加強(qiáng)支護(hù)，減少塌方。

施工過程中開展貫穿全過程的綜合超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)工作，并將超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)工作納入正常施工工序，作為一道必要工序進(jìn)行管理，以避免或減少地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生。

A、在地質(zhì)預(yù)報(bào)中，除采取TSP、物探、紅外線探測(cè)、電磁法等綜合地質(zhì)預(yù)報(bào)手段外，重視地質(zhì)素描、地質(zhì)分析和地質(zhì)探孔的應(yīng)用，近距離地質(zhì)預(yù)報(bào)以地質(zhì)鉆孔鉆探為主；

B、加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，實(shí)行信息化施工；

C、加強(qiáng)掌子面的預(yù)支護(hù)和預(yù)加固（如超前管棚、超前預(yù)注漿等）； D、加強(qiáng)初期支護(hù)；

E、采用分部開挖應(yīng)短進(jìn)尺，及時(shí)封閉成環(huán)； F、對(duì)于渾水宜以堵為主，清水根據(jù)情況堵排結(jié)合。4）隧道突涌水防治

本標(biāo)段內(nèi)隧道存在多條斷層破碎帶，隧道開挖將破壞原來的地下水水力平衡，在水壓的作用下，沿裂隙及斷層破碎帶發(fā)育地段可能發(fā)生涌水，對(duì)地表存在良好水力聯(lián)系，地下水發(fā)育、具有較強(qiáng)富水性的斷層及其影響帶，為保證隧道施工安全，確立“以堵為主，限量排放”的原則，施工中采取如下方案與措施。

A、加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作

將超前地質(zhì)預(yù)報(bào)納入正常的施工工序，成立專門的地質(zhì)預(yù)報(bào)隊(duì)伍，制訂嚴(yán)格的實(shí)施細(xì)則，配備先進(jìn)的地質(zhì)預(yù)報(bào)儀器，選擇預(yù)報(bào)經(jīng)驗(yàn)豐富的地質(zhì)工程師負(fù)責(zé)預(yù)報(bào)工作，以便準(zhǔn)確判譯，以便進(jìn)行動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)和施工決策。

本段隧道采用長(zhǎng)短結(jié)合、物探與鉆探相結(jié)合的綜合預(yù)報(bào)手段，探明前方不良地質(zhì)體及賦水情況，并預(yù)測(cè)可能發(fā)生的涌水。

B、采用綜合注漿技術(shù) 根據(jù)隧道的工程水文地質(zhì)條件，實(shí)際施工中將根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)結(jié)果采用全斷面注漿（帷幕）、徑向注漿、局部注漿、補(bǔ)充注漿和回填注漿等不同的方式。以取得較好的地層加固效果和達(dá)到堵水的目的。

C、減震控制爆破技術(shù)

在開挖過程中應(yīng)根據(jù)圍巖級(jí)別選用合理的爆破參數(shù)和掏槽形式、爆破材料、起爆方式、裝藥結(jié)構(gòu)及堵塞材料，采用預(yù)裂爆破和光面爆破技術(shù)，盡量減小爆破對(duì)圍巖和鄰近洞室的擾動(dòng)和破壞，嚴(yán)格控制超欠挖和爆破震動(dòng)速度，充分保護(hù)圍巖的自承能力。前一洞室爆破對(duì)相鄰洞室爆破震動(dòng)速度的影響應(yīng)控制在規(guī)定范圍之內(nèi)。

D、嚴(yán)格控制循環(huán)進(jìn)尺和每注漿循環(huán)的開挖長(zhǎng)度

在施工過程中根據(jù)圍巖級(jí)別嚴(yán)格控制爆破進(jìn)尺，防止支護(hù)不及時(shí)，造成過度變形和坍塌。

在斷層破碎帶、軟弱圍巖和節(jié)理、裂隙發(fā)育地層中，每循環(huán)進(jìn)尺應(yīng)控制在0.8～1.0m，臺(tái)階長(zhǎng)度應(yīng)控制在1.0～1.5倍的開挖寬度。

每個(gè)全斷面帷幕注漿循環(huán)完成后（27m一循環(huán)），主隧道開挖時(shí)至少應(yīng)留3m的止?jié){巖盤，防止開挖面涌水、突泥。

E、加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，進(jìn)行信息化施工

在軟弱圍巖、地下水發(fā)育段施工過程中，為了保證施工安全，應(yīng)建立施工監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，采集圍巖和結(jié)構(gòu)安全信息，認(rèn)真進(jìn)行分析、處理和反饋，實(shí)現(xiàn)信息化施工。

F、及時(shí)進(jìn)行二次襯砌

二次襯砌在隧道穩(wěn)定方面起著非常重要的作用，根據(jù)大量工程的施工經(jīng)驗(yàn)，二次襯砌不及時(shí)很可能導(dǎo)致隧道初期支護(hù)過度變形或坍塌，二次襯砌的時(shí)機(jī)應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件和隧道受力、變形監(jiān)測(cè)結(jié)果共同確定。對(duì)于軟弱圍巖和斷層破碎帶，有時(shí)初期支護(hù)施做以后，隧道變形難以穩(wěn)定，此時(shí)應(yīng)通過分析決定采取何種加固措施，并及時(shí)施做二次襯砌（并仰拱先行），以防止初期支護(hù)變形侵限，影響二次襯砌厚度。

G、配備足夠的排水能力

隧道反坡施工段，隧道開挖一定距離應(yīng)設(shè)集水井，并配備完善的排水系統(tǒng)和足夠的抽水能力，此外應(yīng)配備發(fā)電機(jī)組，確保連續(xù)排水。

H、制訂嚴(yán)格的安全防范措施和救護(hù)方案 安全防范措施：

①加強(qiáng)爆破后的觀察，主要是開挖面附近響聲和落石情況，重視坍方征兆；

②加強(qiáng)開挖面水量和水壓變化觀察，重視涌水征兆；

③洞內(nèi)一定距離應(yīng)安裝應(yīng)急燈，以便在停電的狀態(tài)下，保持洞內(nèi)照明； ④設(shè)置專門的安全員進(jìn)行安全警戒。搶險(xiǎn)救護(hù)方案：

成立搶險(xiǎn)救護(hù)機(jī)構(gòu)，成立搶險(xiǎn)隊(duì)，制定工作程序，建立預(yù)警機(jī)制；配備抽水設(shè)備、地質(zhì)鉆機(jī)等；工地上有專門的醫(yī)護(hù)人員，醫(yī)療器械、醫(yī)護(hù)用品，以確保在出現(xiàn)緊急情況下，搶險(xiǎn)救護(hù)方案的順利實(shí)施。

I、發(fā)生突涌水處理方案

若施工過程中洞內(nèi)發(fā)生突涌水災(zāi)害時(shí)，確立“以堵為主，限量排放”的原則，采取以下步驟處理：利用工作面現(xiàn)有的鉆孔臺(tái)架同時(shí)搭設(shè)鋼管腳手架,安裝大口徑鋼管，對(duì)出水進(jìn)行初步歸流，使大部分涌水沿導(dǎo)流管排出；在工作面施做止?jié){墻，考慮到工作面處出水口未從導(dǎo)流管流出的散水較多，止?jié){墻施工時(shí)泥漿水等會(huì)流入砼內(nèi)，會(huì)降低砼質(zhì)量，止?jié){墻可分兩段施工：第一段澆筑起歸流作用，第二段澆筑起堵水作用；為便于施工，在止?jié){墻砼澆筑的同時(shí)，可在涌水部位設(shè)臨時(shí)集水槽以匯集未從導(dǎo)流管流出的散水，并設(shè)引流鋼管將水引出止?jié){墻外；超前帷幕注漿堵水，根據(jù)涌水量、水壓等情況綜合確定注漿孔布置，注漿方式可視情況采用孔口管前進(jìn)式注漿或止?jié){塞后退式注漿。