第一篇：淺談交通路面的熱熔劃線機

淺談交通路面的熱熔劃線機

摘要：闡述了熱熔標(biāo)線施工的施工工藝與流程，分析手推式標(biāo)線的工作原理，提出了標(biāo)線施工中遇到的問題及防治措施。

關(guān)鍵詞：熱熔劃線機，標(biāo)線，防治措施

隨著國家經(jīng)濟建設(shè)的蓬勃發(fā)展，高速公路在交通運輸中的重要性已逐漸顯示出來,高速公路的修建量逐年增加,道路標(biāo)線是必不可少的施工工序。各國的熱熔標(biāo)線方法主要有以下兩種，即機械全自動式和手推式。機械全自動標(biāo)線方法適合用于工作面較大，標(biāo)線類型較簡單，線段較長的工程;手推式標(biāo)線方法適合用于工作面較小，標(biāo)線類型較復(fù)雜,更適合于道路補線施工。本文主要介紹熱熔標(biāo)線的設(shè)備配置、施工流程及具體在公路施工的一些經(jīng)驗。

1.熱熔標(biāo)線的施工設(shè)備

標(biāo)線施工的方法，從畫線車的結(jié)構(gòu)大致可分為人工劃線法和機械施工法。人工劃線是目前熱熔型標(biāo)線施工的最主要、最常用的一種施工方法。手推式劃線車手推式劃線車的線寬是由涂斗的寬度決定的，常用涂斗寬度是100mm，150mm，200mm。手推式劃線車示意圖如圖1：

熱熔型涂料需加熱至180℃左右才能施工，手推式標(biāo)線的工作原理為刮涂式施工，施工時，將固體粉末狀涂料投入熔融釜中，熔化呈熔融流動狀態(tài)后，放入手推式劃線車的保溫熔融料斗中，然后將溶融涂料引入劃線斗中，并保溫使物料保持熔融狀態(tài)。開始劃線時，應(yīng)把劃線斗放在路面上，由于劃線斗與地面間有一定的間隙，當(dāng)推動劃線車時，靠自動流淌而刮抹出一條整齊的標(biāo)線，它能自動均勻地在標(biāo)線上撒布一層反光玻璃珠。

手推式熱熔劃線機的優(yōu)點是使用設(shè)備少、壽命長，可使用3至5年，在夜間反光效果好，抗污染能力強，能長期保持鮮明度，有良好的附著力、優(yōu)良的耐磨性、耐久性。熱熔涂料的施工要提前準(zhǔn)備，備齊一切必要的現(xiàn)場擺放安全設(shè)施、修理標(biāo)線、標(biāo)志的工具和打標(biāo)準(zhǔn)線的灰袋，以及必要的繪圖板、字型等。

2.熱熔涂料的施工步驟與方法

2.1標(biāo)線施工的工藝流程

熱熔標(biāo)線的施工要進行安全設(shè)施準(zhǔn)備、清掃路面，放樣，涂敷修整等工序，這些工序影響到施工質(zhì)量的好壞，同時各個環(huán)節(jié)緊密相聯(lián)，相互配合，見圖1。

2.2安全設(shè)施設(shè)備

到達(dá)施工現(xiàn)場之后，首先做好安全保障工作。半封閉施工的情況下，是采取半幅施工、半幅通車，要配置專人參與安全員工作，做好“交通工程施工中”標(biāo)志和符號，如醒目的筒錐、安全標(biāo)志車等其他設(shè)施，避免車輛誤闖施工區(qū)。所有施工人員必須身著醒目顏色的作業(yè)服或配戴有明顯施工標(biāo)志。

2.3清掃路面

接觸面潔凈是保證涂料能與路面結(jié)合牢固的前提。涂敷前的清掃目的是將路面污染清除干凈，便于放樣和涂敷作業(yè)。清掃路面不僅是路面上的灰塵物要清除，而且還要注意到是否有水分存在，或路面是否潮濕，必要時應(yīng)用燃?xì)饣鹧婕訜岣稍锖笤偈┕?。如果有舊線存在，必要時應(yīng)清除，以確保標(biāo)線的平整度和反光效果。

2.4放樣

清掃完路面后，應(yīng)及時進行放樣工作。新建道路的標(biāo)線放樣，一般情況下，應(yīng)先測出道路中心點，然后按10～20m間隔確定中心線，在曲率半徑上每5～15m設(shè)定中心點。在道路的縱斷方向以50m長度為校正單位，根據(jù)標(biāo)記的中心點位，畫出中心線樣線，檢查是與道路的曲率半徑相符，以此放出車行道邊緣線、車行道分界線等的樣線。樣線根據(jù)畫線機畫線時定樣方式的不同，可畫單線、標(biāo)線半寬度雙線、標(biāo)線等寬度雙線。

車距確認(rèn)線、導(dǎo)流標(biāo)線、文字記號等的放樣，按施工圖設(shè)計放出輪廓線，為避免涂敷施工時涂料超出樣線，可沿樣線周圍和圖形空隙處粘貼膠帶，涂敷后及時將膠帶和多余涂料清除，修整合格。上述標(biāo)線放樣后要檢查是否與道路總體協(xié)調(diào)，特別是出人口導(dǎo)流線，必須根據(jù)道路實際情況調(diào)整。

2.5涂料加熱熔化

由于熱熔涂料的成品是粉塊狀固體，施工時必須用溶解釜將材料加熱、攪拌，直到熔融為一定粘度的液體。涂料的熔融和攪拌情況對標(biāo)線質(zhì)量的好壞有直接的影響，這個環(huán)節(jié)消耗能量最大，占用時間最長。具體操作方法如下：開始熔解涂料時，要用小火加熱并投人少量涂料，待其開始熔化時開動攪拌器施加攪拌，同時不斷向釜中投人新料，加大火量并加強攪拌，直到釜內(nèi)涂料全部熔化，溫度達(dá)到180℃后便可放到手推設(shè)備中，進行標(biāo)線的施工。

值得注意的是：①同一施工工程，同一種涂料，熔化粘度要盡量一致，這樣便于掌握施工條件。②要避免在較高溫度下長時間對涂料進行加熱，以防止涂料變色和熱劣化。在熔好的涂料放出后，新涂料還沒有加入釜內(nèi)時，要適量減少火量。加熱過程中為了提高效率和保證涂料不過熱，要根據(jù)具體情況不斷地調(diào)整火焰量和攪拌強度。③每天的施工用料要有所計劃，施工結(jié)束時釜中不要殘存過多的涂料。如有較多的涂料剩余，則應(yīng)放出，冷卻固化后粉碎，下次施工時與新涂料合用，但要避免多次重復(fù)加熱。

2.6涂敷施工

涂敷作業(yè)是標(biāo)線施工的最關(guān)鍵一步，可分為手推式標(biāo)線施工和噴涂施工。手推式標(biāo)線施工使用斗槽式畫線機具，涂料通過與路面接觸的金屬斗槽流向路面，金屬槽口的間隙控制標(biāo)線的厚度，隨著斗槽車的前進，涂料經(jīng)擠壓流于路面形成涂膜。玻璃珠通過自重式玻璃珠撒布器撒布在涂膜上，并固定于涂膜表面。與噴涂施工相比，具有可進行復(fù)雜圖形施工，機動靈活，經(jīng)濟等優(yōu)點。噴涂施工是通過自行式畫線車的噴涂機具將涂料均勻噴于路面上，它不

受路面凹凸不平的影響，可獲得均勻的涂膜厚度，涂料損失少。但在施工中發(fā)現(xiàn)，對于目前新建的瀝青混凝土路面，因其面層混合料配合比的不斷改進，形成既粗糙又平整的表面層，路面粗糙，標(biāo)線容易呈現(xiàn)坑凹，影響夜間反光效果，但具有施工迅速，減少交通影響等優(yōu)點。無論哪種施工方法，涂敷時應(yīng)注意以下幾點：

（1）涂敷施工前應(yīng)進行手推設(shè)備的檢查，確保設(shè)備處于完好狀態(tài)，必要時還要進行參數(shù)的調(diào)整。

（2）在涂劃標(biāo)線前要確保下涂劑已經(jīng)干燥，否則由于溶劑的揮發(fā)引起涂層產(chǎn)生泡孔。另一方面，也容易引起未干下涂劑的燃燒，造成嚴(yán)重的不良后果。

（3）施工過程中，施工機中的涂料要經(jīng)常攪拌，以防止沉降分層。

（4）新鋪的瀝青路面，由于路基較疏松，將會影響涂料的使用效果。同時也容易引起涂層受未固化瀝青的污染，一般等路面冷卻后再進行涂裝工。

2.7修整線條和開放通車

涂敷施工后的標(biāo)線，有些有多出或不整齊等，這就需要對不符合要求的標(biāo)線進行修整，去除溢出或垂落的涂膜，檢查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情況和標(biāo)線的形狀，以便后續(xù)施工做相應(yīng)的調(diào)整。應(yīng)特別注意標(biāo)線接縫、路面結(jié)構(gòu)變化處的修整。待現(xiàn)場清理好，標(biāo)線全部干燥硬化后，方可開放通車。

3.熱熔涂料的標(biāo)準(zhǔn)施工規(guī)格

根據(jù)工作經(jīng)驗，熱熔涂料一般1.5mm膜厚為最佳，可歸納出熱熔涂料標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格表1。實際施工中涂層往往超過1.5mm，在這種情況下每噸涂料配用的下涂劑和玻璃珠量都可適量減少。

表1熱熔涂料標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格

（1）施工時，要求路面干燥，除凈灰塵和雜物，保證涂料對地面的附著力。

（2）氣溫不低于10℃，一般以20℃為最佳。

（3）涂料在釜內(nèi)加熱時，溫度應(yīng)控制在180～230℃之間，同時進行充分?jǐn)嚢琛Ｒ话阃苛贤耆诨?，攪?～10min即可進行涂敷。

（4）下涂劑必須徹底干燥后方可施工劃線。

（5）涂料的涂層厚度一般控制在1.5～2.0mm之間為宜。

（6）水泥路面施工需采取特殊滲透型專用下涂劑。

5.結(jié)束語

由上述可知，熱熔標(biāo)線對材料性能與施工溫度要求比較高，所以我們必須重視在道路標(biāo)線施工中出現(xiàn)的種種問題，嚴(yán)格原材料材質(zhì)管理，采用科學(xué)、合理的施工工藝與方法，加強現(xiàn)場控制是保障熱熔標(biāo)線工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。

第二篇：劃線機項目可行性研究報告

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劃線機項目可行性研究報告

劃線機，一種廣泛應(yīng)用于道路、停車場、廣場和跑道的在平整 地面劃出不同約束、指引和警示等規(guī)則限制標(biāo)志的路面施工機械。劃線機以其快速、高效、準(zhǔn)確等優(yōu)點在城市規(guī)劃和公路建設(shè)方面發(fā)揮了巨大作用，最大程度的節(jié)省了路面施工的工期和經(jīng)濟投入。

劃線機附件及其他功能：

1、劃線寬度：國際通用的道路標(biāo)線寬度為15厘米，考慮到劃線機可能在停車場、小區(qū)等場地使用，所以應(yīng)購買具有寬度調(diào)節(jié)功能的劃線機，將有助于合理地使用及節(jié)省油漆。1般可調(diào)節(jié)的范圍為5～15厘米。

2、油漆種類：常用的油漆有溶劑型和水溶型兩種。如果劃線機不“挑3揀4”，兩種都可以使用，則可以使您的業(yè)務(wù)范圍擴展到運動場草坪等地方。

3、手執(zhí)噴槍：使用手執(zhí)噴槍除了可以使您自由地利用模板噴劃各種符號，還可以在地面以外的墻壁、立柱等地方作業(yè)。手執(zhí)噴槍已經(jīng)慢慢成為各類劃線機的標(biāo)準(zhǔn)配置。

4、清洗系統(tǒng)：有些劃線機配有自動清洗系統(tǒng)，它可以在每次收工之后快速清洗管道系統(tǒng)，使您的清洗工作節(jié)省1半以上的時間。

5、玻璃微珠系統(tǒng)：道路養(yǎng)護公司還要考慮配置玻璃微珠撒布系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)配置。該系統(tǒng)可以噴灑玻璃微珠，使標(biāo)線施工完全達(dá)到國家要求。

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6、彎道作業(yè)。某些劃線機還在后部安裝1個多余的輪子，這個輪子可以使您沿著彎曲的標(biāo)線自如地施工。從事運動場和多彎道作業(yè)的公司，可以考慮購買具備此項功能的劃線機。有些則自身已經(jīng)帶有了該功能。

另：提供國家發(fā)改委甲、乙、丙級資質(zhì)

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可行性研究報告大綱（具體可根據(jù)客戶要求進行調(diào)整）第一章 研究概述 第一節(jié) 研究背景與目標(biāo) 第二節(jié) 研究的內(nèi)容 第三節(jié) 研究方法 第四節(jié) 數(shù)據(jù)來源 第五節(jié) 研究結(jié)論

一、市場規(guī)模

二、競爭態(tài)勢

三、行業(yè)投資的熱點

四、行業(yè)項目投資的經(jīng)濟性 第二章 劃線機項目總論 第一節(jié) 劃線機項目背景

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一、劃線機項目名稱

二、劃線機項目承辦單位

三、劃線機項目主管部門

四、劃線機項目擬建地區(qū)、地點

五、承擔(dān)可行性研究工作的單位和法人代表

六、研究工作依據(jù)

七、研究工作概況 第二節(jié) 可行性研究結(jié)論

一、市場預(yù)測和項目規(guī)模

二、原材料、燃料和動力供應(yīng)

三、選址

四、劃線機項目工程技術(shù)方案

五、環(huán)境保護

六、工廠組織及勞動定員

七、劃線機項目建設(shè)進度

八、投資估算和資金籌措

九、劃線機項目財務(wù)和經(jīng)濟評論

十、劃線機項目綜合評價結(jié)論 第三節(jié) 主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)表 第四節(jié) 存在問題及建議

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第三章 劃線機項目投資環(huán)境分析 第一節(jié) 社會宏觀環(huán)境分析 第二節(jié) 劃線機項目相關(guān)政策分析

一、國家政策

二、劃線機項目行業(yè)準(zhǔn)入政策

三、劃線機項目行業(yè)技術(shù)政策 第三節(jié) 地方政策

第四章 劃線機項目背景和發(fā)展概況 第一節(jié) 劃線機項目提出的背景

一、國家及劃線機項目行業(yè)發(fā)展規(guī)劃

二、劃線機項目發(fā)起人和發(fā)起緣由 第二節(jié) 劃線機項目發(fā)展概況

一、已進行的調(diào)查研究劃線機項目及其成果

二、試驗試制工作情況

三、廠址初勘和初步測量工作情況

四、劃線機項目建議書的編制、提出及審批過程 第三節(jié) 劃線機項目建設(shè)的必要性

一、現(xiàn)狀與差距

二、發(fā)展趨勢

三、劃線機項目建設(shè)的必要性

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四、劃線機項目建設(shè)的可行性 第四節(jié) 投資的必要性

第五章 劃線機項目行業(yè)競爭格局分析 第一節(jié) 國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)狀

一、重點企業(yè)信息

二、企業(yè)地理分布

三、企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)

四、企業(yè)從業(yè)人數(shù)

第二節(jié) 重點區(qū)域企業(yè)特點分析

一、華北區(qū)域

二、東北區(qū)域

三、西北區(qū)域

四、華東區(qū)域

五、華南區(qū)域

六、西南區(qū)域

七、華中區(qū)域

第三節(jié) 企業(yè)競爭策略分析

一、產(chǎn)品競爭策略

二、價格競爭策略

三、渠道競爭策略

四、銷售競爭策略

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五、服務(wù)競爭策略

六、品牌競爭策略

第六章 劃線機項目行業(yè)財務(wù)指標(biāo)分析參考 第一節(jié) 劃線機項目行業(yè)產(chǎn)銷狀況分析 第二節(jié) 劃線機項目行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債狀況分析 第三節(jié) 劃線機項目行業(yè)資產(chǎn)運營狀況分析 第四節(jié) 劃線機項目行業(yè)獲利能力分析 第五節(jié) 劃線機項目行業(yè)成本費用分析

第七章 劃線機項目行業(yè)市場分析與建設(shè)規(guī)模 第一節(jié) 市場調(diào)查

一、擬建 劃線機項目產(chǎn)出物用途調(diào)查

二、產(chǎn)品現(xiàn)有生產(chǎn)能力調(diào)查

三、產(chǎn)品產(chǎn)量及銷售量調(diào)查

四、替代產(chǎn)品調(diào)查

五、產(chǎn)品價格調(diào)查

六、國外市場調(diào)查

第二節(jié) 劃線機項目行業(yè)市場預(yù)測

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一、國內(nèi)市場需求預(yù)測

二、產(chǎn)品出口或進口替代分析

三、價格預(yù)測

第三節(jié) 劃線機項目行業(yè)市場推銷戰(zhàn)略

一、推銷方式

二、推銷措施

三、促銷價格制度

四、產(chǎn)品銷售費用預(yù)測

第四節(jié) 劃線機項目產(chǎn)品方案和建設(shè)規(guī)模

一、產(chǎn)品方案

二、建設(shè)規(guī)模

第五節(jié) 劃線機項目產(chǎn)品銷售收入預(yù)測

第八章 劃線機項目建設(shè)條件與選址方案 第一節(jié) 資源和原材料

一、資源評述

二、原材料及主要輔助材料供應(yīng)

三、需要作生產(chǎn)試驗的原料

第二節(jié) 建設(shè)地區(qū)的選擇

一、自然條件

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二、基礎(chǔ)設(shè)施

三、社會經(jīng)濟條件

四、其它應(yīng)考慮的因素 第三節(jié) 廠址選擇

一、廠址多方案比較

二、廠址推薦方案

第九章 劃線機項目應(yīng)用技術(shù)方案 第一節(jié) 劃線機項目組成 第二節(jié) 生產(chǎn)技術(shù)方案

一、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)

二、生產(chǎn)方法

三、技術(shù)參數(shù)和工藝流程

四、主要工藝設(shè)備選擇

五、主要原材料、燃料、動力消耗指標(biāo)

六、主要生產(chǎn)車間布置方案 第三節(jié) 總平面布置和運輸

一、總平面布置原則

二、廠內(nèi)外運輸方案

三、倉儲方案

四、占地面積及分析 第四節(jié) 土建工程

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一、主要建、構(gòu)筑物的建筑特征與結(jié)構(gòu)設(shè)計

二、特殊基礎(chǔ)工程的設(shè)計

三、建筑材料

四、土建工程造價估算 第五節(jié) 其他工程

一、給排水工程

二、動力及公用工程

三、地震設(shè)防

四、生活福利設(shè)施

第十章 劃線機項目環(huán)境保護與勞動安全 第一節(jié) 建設(shè)地區(qū)的環(huán)境現(xiàn)狀

一、劃線機項目的地理位置

二、地形、地貌、土壤、地質(zhì)、水文、氣象

三、礦藏、森林、草原、水產(chǎn)和野生動物、植物、農(nóng)作物

四、自然保護區(qū)、風(fēng)景游覽區(qū)、名勝古跡、以及重要政治文化設(shè)施

五、現(xiàn)有工礦企業(yè)分布情況

六、生活居住區(qū)分布情況和人口密度、健康狀況、地方病等情況

七、大氣、地下水、地面水的環(huán)境質(zhì)量狀況

八、交通運輸情況

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九、其他社會經(jīng)濟活動污染、破壞現(xiàn)狀資料

十、環(huán)保、消防、職業(yè)安全衛(wèi)生和節(jié)能 第二節(jié) 劃線機項目主要污染源和污染物

一、主要污染源

二、主要污染物

第三節(jié) 劃線機項目擬采用的環(huán)境保護標(biāo)準(zhǔn) 第四節(jié) 治理環(huán)境的方案

一、劃線機項目對周圍地區(qū)的地質(zhì)、水文、氣象可能產(chǎn)生的影響

二、劃線機項目對周圍地區(qū)自然資源可能產(chǎn)生的影響

三、劃線機項目對周圍自然保護區(qū)、風(fēng)景游覽區(qū)等可能產(chǎn)生的影響

四、各種污染物最終排放的治理措施和綜合利用方案

五、綠化措施，包括防護地帶的防護林和建設(shè)區(qū)域的綠化 第五節(jié) 環(huán)境監(jiān)測制度的建議 第六節(jié) 環(huán)境保護投資估算 第七節(jié) 環(huán)境影響評論結(jié)論 第八節(jié) 勞動保護與安全衛(wèi)生

一、生產(chǎn)過程中職業(yè)危害因素的分析

二、職業(yè)安全衛(wèi)生主要設(shè)施

三、勞動安全與職業(yè)衛(wèi)生機構(gòu)

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四、消防措施和設(shè)施方案建議

第十一章 企業(yè)組織和勞動定員 第一節(jié) 企業(yè)組織

一、企業(yè)組織形式

二、企業(yè)工作制度

第二節(jié) 勞動定員和人員培訓(xùn)

一、勞動定員

二、年總工資和職工年平均工資估算

三、人員培訓(xùn)及費用估算

第十二章 劃線機項目實施進度安排 第一節(jié) 劃線機項目實施的各階段

一、建立 劃線機項目實施管理機構(gòu)

二、資金籌集安排

三、技術(shù)獲得與轉(zhuǎn)讓

四、勘察設(shè)計和設(shè)備訂貨

五、施工準(zhǔn)備

六、施工和生產(chǎn)準(zhǔn)備

七、竣工驗收

第二節(jié) 劃線機項目實施進度表

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一、橫道圖

二、網(wǎng)絡(luò)圖

第三節(jié) 劃線機項目實施費用

一、建設(shè)單位管理費

二、生產(chǎn)籌備費

三、生產(chǎn)職工培訓(xùn)費

四、辦公和生活家具購置費

五、勘察設(shè)計費

六、其它應(yīng)支付的費用

第十三章 投資估算與資金籌措 第一節(jié) 劃線機項目總投資估算

一、固定資產(chǎn)投資總額

二、流動資金估算 第二節(jié) 資金籌措

一、資金來源

二、劃線機項目籌資方案 第三節(jié) 投資使用計劃

一、投資使用計劃

二、借款償還計劃

第十四章 財務(wù)與敏感性分析

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第一節(jié) 生產(chǎn)成本和銷售收入估算

一、生產(chǎn)總成本估算

二、單位成本

三、銷售收入估算 第二節(jié) 財務(wù)評價 第三節(jié) 國民經(jīng)濟評價 第四節(jié) 不確定性分析

第五節(jié) 社會效益和社會影響分析

一、劃線機項目對國家政治和社會穩(wěn)定的影響

二、劃線機項目與當(dāng)?shù)乜萍?、文化發(fā)展水平的相互適應(yīng)性

三、劃線機項目與當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平的相互適應(yīng)性

四、劃線機項目與當(dāng)?shù)鼐用竦淖诮?、民族?xí)慣的相互適應(yīng)性

五、劃線機項目對合理利用自然資源的影響

六、劃線機項目的國防效益或影響

七、對保護環(huán)境和生態(tài)平衡的影響

第十五章 劃線機項目不確定性及風(fēng)險分析 第一節(jié) 建設(shè)和開發(fā)風(fēng)險 第二節(jié) 市場和運營風(fēng)險 第三節(jié) 金融風(fēng)險 第四節(jié) 政治風(fēng)險

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第五節(jié) 法律風(fēng)險 第六節(jié) 環(huán)境風(fēng)險 第七節(jié) 技術(shù)風(fēng)險

第十六章 劃線機項目行業(yè)發(fā)展趨勢分析

第一節(jié) 我國劃線機項目行業(yè)發(fā)展的主要問題及對策研究

一、我國劃線機項目行業(yè)發(fā)展的主要問題

二、促進劃線機項目行業(yè)發(fā)展的對策 第二節(jié) 我國劃線機項目行業(yè)發(fā)展趨勢分析 第三節(jié) 劃線機項目行業(yè)投資機會及發(fā)展戰(zhàn)略分析

一、劃線機項目行業(yè)投資機會分析

二、劃線機項目行業(yè)總體發(fā)展戰(zhàn)略分析 第四節(jié) 我國 劃線機項目行業(yè)投資風(fēng)險

一、政策風(fēng)險

二、環(huán)境因素

三、市場風(fēng)險

四、劃線機項目行業(yè)投資風(fēng)險的規(guī)避及對策

第十七章 劃線機項目可行性研究結(jié)論與建議 第一節(jié) 結(jié)論與建議

一、對推薦的擬建方案的結(jié)論性意見

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二、對主要的對比方案進行說明

三、對可行性研究中尚未解決的主要問題提出解決辦法和建議

四、對應(yīng)修改的主要問題進行說明，提出修改意見

五、對不可行的項目，提出不可行的主要問題及處理意見

六、可行性研究中主要爭議問題的結(jié)論

第二節(jié) 我國劃線機項目行業(yè)未來發(fā)展及投資可行性結(jié)論及建議

第十八章 財務(wù)報表 第一節(jié) 資產(chǎn)負(fù)債表 第二節(jié) 投資受益分析表 第三節(jié) 損益表

第十九章 劃線機項目投資可行性報告附件 1、劃線機項目位置圖 2、主要工藝技術(shù)流程圖 3、主辦單位近5 年的財務(wù)報表、劃線機項目所需成果轉(zhuǎn)讓協(xié)議及成果鑒定 5、劃線機項目總平面布置圖 6、主要土建工程的平面圖 7、主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)摘要表 8、劃線機項目投資概算表

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北京智博睿信息咨詢有限公司 004km.cn、經(jīng)濟評價類基本報表與輔助報表 10、現(xiàn)金流量表 11、現(xiàn)金流量表 12、損益表、資金來源與運用表 14、資產(chǎn)負(fù)債表 15、財務(wù)外匯平衡表 16、固定資產(chǎn)投資估算表 17、流動資金估算表 18、投資計劃與資金籌措表 19、單位產(chǎn)品生產(chǎn)成本估算表 20、固定資產(chǎn)折舊費估算表 21、總成本費用估算表、產(chǎn)品銷售（營業(yè)）收入和銷售稅金及附加估算表

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第三篇：交通路面標(biāo)語

1、三躲不如一停

2、不開帶病車上路

3、謹(jǐn)慎駕駛，保證安全

4、中速行駛，安全禮讓

5、寧停三分，不搶一秒

6、開車斗氣，害人害已

7、多拉快跑，兇多吉少

8、酒后開車，危險萬分！

9、疲勞駕駛等于方向失靈

10、車行萬里路，走好第一步

11、人病不開車，車病不上路

12、開車打手機，事故盯上你

13、人勤車聽話，人懶車出岔

14、司機一杯酒，親人兩行淚

15、行車慎為本，開車禮當(dāng)先

16、彎道莫停車，停車危險多

17、莫圖一時快，肇事全家哀

18、開車莫喝酒，酒后莫開車

19、您保持車況良好，車容整潔

20、酒后開車，先醉人、后墜車

21、您的親人盼您開車平安歸來

22、“讓”出平安，“搶”出禍端

23、開車“侃大山“，隱患常相隨

24、開文明禮貌車，愿一生無事故

25、要做英雄人，不開“英雄”車

26、把握好你生命的時速和方向盤

27、開車心急險情多，慌慌張張出車禍

28、十次車禍九次快，思想麻痹事故來

29、不超速、不搶行，中速行駛保安寧

30、開車多一份小心，家人多十分安心

31、十次事故九次快，超速行駛事故來

32、司機遵章千家樂，安全暢通百業(yè)興

33、無照開車是玩命，十次玩命九喪生

34、安全行車千萬里，文明禮讓譽京城

35、搶行痛快一陣子，出事悔恨一輩子

36、一日千里不是難，千金難買是安全

37、不開爭強斗氣車、爭做禮讓文明人

38、勿以快慢論英雄，安全行車最光榮

39、事要辦，錢要掙，安全行車是保證

40、文明駕駛保安全，幸福祥和人歡樂

41、司機同志：你我后半生，握在你手中

42、鐵路道口險情多，停車、了望再通過！

43、嚴(yán)禁酒后開車、非司機開車、疲勞開車！

44、路好車好安全最好，慢行快行平安才行

45、馬達(dá)一響集中思想，車輪一動想著群眾

46、一慢、二看、三通過，麻痹、搶行闖大禍

友情提示：陳秀燕之子的婚宴在華天金葉大酒店3樓舉行，恭請各位同仁于今晚18：00光臨。

47、認(rèn)真維修保養(yǎng)車輛，堅持一日“三檢”制度

第四篇：屋面工程施工方案(熱熔法)

一、屋面構(gòu)造

1、上人屋面：現(xiàn)澆鋼筋砼屋面板，現(xiàn)拌泡沫混凝土找坡i=2%，20厚1：3砂漿找平層，涂刷基層處理劑一道，3mm厚SBS改性瀝青卷材防水層（熱熔法粘貼），30厚擠塑聚氯乙烯保溫層，40厚C20細(xì)石砼保護層，內(nèi)配Φ6@150雙向，粉平壓光，20厚1：2.5水泥砂漿加5%環(huán)保型膠粉刷，10厚防滑地磚飾面，干水泥擦縫。

2、不上人屋面：現(xiàn)澆鋼筋砼屋面板，20厚1：3水泥砂漿找平層，3厚聚氨酯涂膜二道，現(xiàn)拌泡沫混凝土找坡（i=2%），20厚1：2.5水泥砂漿找平層，涂刷基層處理劑一道，3mm厚SBS改性瀝青卷材防水層（熱熔法粘貼），30厚擠塑聚氯乙烯保溫層，20厚1：2.5水泥砂漿粉面抹光，刷淺色反光涂料。

二、泡沫混凝土找坡層施工

1、清理基層

將屋面結(jié)構(gòu)層上面的松散雜物清除干凈，凸出基層上的砂漿、灰渣用鑿子鑿去，掃凈，用水沖洗干凈。

2、沖貼或貼灰餅

根據(jù)設(shè)計坡度要求拉線找坡、貼灰餅，順排水方向沖筋，沖筋的間距為1.5m左右；在排水溝、雨水口處找出泛水，沖筋后即可進行抹找坡找平層。

3、找坡層

先在混凝土構(gòu)件表面上灑水濕潤，均勻掃素水泥漿一遍，隨掃隨澆注泡沫混凝土，用鋁合金直尺沿兩邊沖筋標(biāo)高刮平。

5、邊角處理

屋面基層與立墻、女兒墻拐角、煙囪等突出屋面結(jié)構(gòu)的根部陰陽角以及水落口、分水線等處均應(yīng)抹成圓角，弧度大于2.0cm為宜。

6、養(yǎng)護

泡沫混凝土找平層施工完畢，保護5天后由下道工程單位施工2cm厚1：2.5水泥砂漿找平層，以防破壞表面而起粉，影響與找坡層的結(jié)合。

三、SBS防水卷材施工

1、施工準(zhǔn)備

1.1材料：3mmSBS防水卷材，SBS防水卷材基層處理劑，產(chǎn)品外觀合格，質(zhì)量證明資料齊全，按規(guī)定抽樣復(fù)試合格。

1.2施工人員：屋面防水工程必須由具備相應(yīng)資質(zhì)等級的專業(yè)施工隊施工,作業(yè)人員須持證上崗。

1.3常用機具：電動攪拌器、高壓吹風(fēng)機、自動熱風(fēng)焊接機、鐵抹子、滾動刷、汽油噴燈、鋼卷尺、剪刀、笤帚、小線、粉筆、紅粉。

1.4基層檢查：基層必須干凈、干燥，干燥程度的簡易檢驗方法，是將1m2卷材平坦地干鋪在找平層上，靜置3-4小時后掀開檢查，找平層覆蓋部位與卷材上未見水印即認(rèn)為找平層已足夠干燥。

2、SBS防水卷材施工 2.1涂布基層處理劑

將SBS防水卷材專用基層處理劑粉料按比例混合攪拌均勻，用長把滾刷蘸取這種混合料，均勻涂刷在干凈、干燥的基層表面上，涂刷時不得漏刷，也不應(yīng)有堆積現(xiàn)象，待基層處理劑固定干燥（一般在3小時以上即可）后，才能鋪貼卷材。

2.2細(xì)部構(gòu)造復(fù)雜部位處理

對伸出屋面的風(fēng)帽、女兒墻、墻面陰陽角等部位，在大面積鋪貼卷材前，必須用SBS防水卷材做附加層進行增強處理，見附圖。對水落口、天溝、出屋面管道等部位則采用聚氨酯涂膜作附加層時，可將聚氨酯防水涂料攪拌均勻，再進行均勻刮涂。刮涂的寬度以距中心200以上為宜，一般須刮涂2-3 遍，涂膜總厚度以1.5-2.0mm為宜，待涂膜完全固化后方可鋪貼卷材。

2.3卷材鋪貼

（1）起始端卷材的鋪貼：將卷材置于起始位置，對好長、短方向搭接縫，滾展卷材1000mm左右，掀開已展開的部分，開啟噴槍點火，噴槍頭與卷材保持50~100mm距離，與基層呈30°~45°角，將火焰對準(zhǔn)卷材與基層交接處，同時加熱卷材底面熱熔膠面和基層，至熱熔膠層出現(xiàn)黑色光澤、發(fā)亮至稍有微泡出現(xiàn)，慢慢放下卷材平鋪基層，然后進行排汽輥壓使卷材與基層粘結(jié)牢固。當(dāng)鋪貼至剩下300mm左右長度時，將其翻放在隔熱板上，用火焰加熱余下起始端基層后，再加熱卷材起始端余下部分，然后將其粘貼于基層。

（2）滾鋪：卷材起始端鋪貼完成后即可進行大面積滾鋪。持槍人位于卷材滾鋪的前方，按上述方法同時加熱卷材和基層，條粘時只需加熱兩側(cè)邊，加熱寬度各為150mm左右。推滾卷材人蹲在已鋪好的卷材起始端上面，等卷材充分加熱后緩緩?fù)茐壕聿模㈦S時注意卷材的平整順直和搭接縫寬度。其后緊跟一人用輥子從中間向兩邊抹壓卷材，趕出氣泡，并用刮刀將溢出的熱熔膠刮壓接縫邊。另一人用輥子壓實卷材，使之與基層粘貼密實。

（3）搭接縫施工

熱熔卷材表面一般有一層防粘隔離紙，因此在熱熔粘結(jié)接縫之前，應(yīng)先將下層卷材表面的隔離紙燒掉，以利搭接牢固嚴(yán)密。

操作時，由持槍人手持燙板（隔火板）柄，將燙板沿搭接粉線后退，噴槍火焰隨燙板移動，噴槍應(yīng)離開卷材50~100mm，貼靠燙板。移動速度要控制合適，以剛好熔去隔離紙為宜。燙板和噴槍要密切配合，以免燒損卷材。排汽和輥壓方法與前述相同。

當(dāng)整個防水層熔貼完畢后，所有搭接縫均應(yīng)用密封材料涂封嚴(yán)密。

3、卷材施工的質(zhì)量要求

3.1鋪設(shè)屋面防水層前，基層必須干凈、干燥。

3.2基層處理劑涂刷應(yīng)均勻、無露底、不堆積，基層處理劑應(yīng)與卷材的材性相容。

3.3基層處理劑采取涂刷法施工，涂刷應(yīng)均勻一致,第二遍涂刷應(yīng)在第一遍干燥后進行。待最后一遍涂層干燥后，方可鋪貼卷材。噴、涂基層處理劑前，應(yīng)用毛刷對屋面節(jié)點、周邊、拐角等處先行涂刷。

3.4卷材鋪設(shè)方向宜平行屋脊鋪貼，平行于屋脊的搭接縫應(yīng)順流水方向搭接，卷材搭接寬度應(yīng)符合要求，相鄰兩幅卷材的搭接縫應(yīng)錯開。根據(jù)膠粘劑的性能，合理控制膠粘劑涂刷與卷材鋪貼的間隔時間。

3.5屋面防水層施工時，應(yīng)先做好節(jié)點、附加層和屋面排水比較集中部位（屋面與水落口連接處、檐口、天溝、檐溝、屋面轉(zhuǎn)角處、板端縫等）的處理，然后由屋面最低標(biāo)高處向上施工。鋪貼天溝、檐溝卷材時，宜順天溝、檐溝方向，減少搭接。

3.6鋪貼卷材不得皺折，也不得用力拉伸卷材，并應(yīng)排除卷材下面的空氣，輥壓粘貼牢固。鋪貼的卷材應(yīng)平整順直，搭接尺寸準(zhǔn)確，不得扭曲。

3.7防水卷材的搭接縫，宜用材性相容的密封材料封嚴(yán)，其寬度不應(yīng)小于10mm。3.9立面卷材收頭的端部應(yīng)裁齊，并用壓條或墊片釘壓緊固定；最大釘距不應(yīng)大于900,上口應(yīng)用密封材料封固。

4、卷材防水工程的質(zhì)量驗收

4.1屋面卷材防水工程不得有滲漏現(xiàn)象和積水現(xiàn)象，且坡度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定和設(shè)計要求，排水系統(tǒng)應(yīng)暢通。檢查屋面有無滲漏和積水、排水系統(tǒng)是否暢通，一般可在雨后或持續(xù)淋水2小時以后進行。有可能作蓄水檢驗的屋面宜作蓄水檢驗，蓄水時間不宜小于24小時。做好淋水或蓄水檢驗記錄。

4.2所用的防水卷材質(zhì)量，應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定和設(shè)計要求。對進場卷材必須抽樣復(fù)檢，合格后方可使用，并應(yīng)提供材料質(zhì)量證明文件和復(fù)試報告，存檔備查。

4.3卷材防水層的節(jié)點構(gòu)造應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定和設(shè)計要求。卷材末端收頭和接縫部位必須粘結(jié)牢固，封閉嚴(yán)密，不允許有開縫、翹邊、滑移、鼓泡、皺折、裂紋等缺陷存在。

4.4卷材的鋪貼方法和搭接順序、搭接寬度、附加層的處理，均應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定和設(shè)計要求。

4.5卷材進場必須質(zhì)量證明資料齊全，按規(guī)范規(guī)定經(jīng)監(jiān)理見證抽樣復(fù)試，卷材防水工程完工后，應(yīng)由質(zhì)量部門和監(jiān)理單位進行檢查和驗收，驗收合格后方可進入下道工序。

4.6檢查屋面的水落口、天溝、檐溝，防止堵塞，以確保屋面排水系統(tǒng)暢通。

四、保溫層施工

卷材施工完成后，及時鋪貼30厚聚氯乙烯保溫板，保溫板底面采用雙面膠臨時固定，鋪好的保溫板表面基本平整，相鄰保溫板接縫處高差小于2mm，保證屋面排水坡度及混凝土保護層的厚度。

五、剛性保護層施工

1、澆筑混凝土前，應(yīng)將隔離層表面浮渣、雜物清除干凈，檢查其平整度和排水坡度，標(biāo)出混凝土澆筑厚度，保證澆筑厚度40mm。

2、按規(guī)范要求留設(shè)分格縫，分格縫間距不大于6m，分格區(qū)域面積不大于36m2，分格縫寬為2cm。鋼性保護層至女兒墻邊留約4cm間隙。鋼筋下墊塊厚度20mm均勻布置，保證鋼筋上部保護層厚度不小于1.5cm，鋼筋在分格縫處完全斷開。

3、混凝土澆筑應(yīng)按先遠(yuǎn)后近，先高后低的原則進行。在一個分格縫范圍內(nèi)的混凝土，必須一次澆筑完成，不得留施工縫。

4、混凝土宜用機械振搗，搗實后再用滾筒來回滾壓，直至表面泛漿。泛漿后按設(shè)計厚度和坡度要求抹平壓實。鋪設(shè)、振搗、滾壓時，要確保鋼筋位置的準(zhǔn)確。

5、屋面泛水應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求施工，墻體迎水面的泛水高度應(yīng)不小于25cm。

6、合理留設(shè)分格縫，混凝土初凝后，取出分格縫隔板，用鐵抹子第二次壓實抹光，并用水泥砂漿修補分格縫邊緣的缺損部分，做到表面平整，不起砂，縫隙應(yīng)均勻一致，橫平豎直。抹壓時不得采用灑干水泥或干砂漿的方法。

7、混凝土終凝后，必須立即進行濕養(yǎng)護，養(yǎng)護至少7天以上，養(yǎng)護期間嚴(yán)禁上人。最后分格縫內(nèi)必須用密封油膏嵌填塞實。

六、六、屋面防水做法、節(jié)點圖示：

伸出屋面管道

垂直出入口

泛水收頭

第五篇：熱熔墊片安裝說明(施工工藝)

隧道防水板專用熱熔墊片安裝說明

一、產(chǎn)品介紹：

隧道防水板專用熱熔墊片是經(jīng)高溫注塑的高分子材料（低密度聚乙烯）經(jīng)特制模具而制成的有一定規(guī)格的隧道防水板專用熱熔性圓墊片（以下簡稱熱熔墊片）。揚州仁瑞土工合成材料有限公司生產(chǎn)的熱熔墊片主要用于水利、公路、鐵路、隧道、防水卷材、土工布安裝固定使用。該產(chǎn)品克服了傳統(tǒng)的防水板吊帶式安裝中損壞防水板的缺點，具有施工方便、適應(yīng)開挖面形狀，不易損傷防水板，重量輕等優(yōu)點因而受到工程方的普遍歡迎。

二、安裝說明：

1、施工員：負(fù)責(zé)按設(shè)計要求指導(dǎo)工班施工。

技術(shù)負(fù)責(zé)人：按設(shè)計要求并根據(jù)施工情況進行調(diào)整作業(yè)方法，指導(dǎo)、檢查、施工情況。

質(zhì)檢員：按設(shè)計要求，檢查施工質(zhì)量。

2、施工工具：最大功率不小于兩千瓦的熱風(fēng)性焊塑槍、射釘槍、射釘、錘子等工具。

安裝：熱熔墊片安裝時應(yīng)按梅花形進行布置。垂直方向間距不大于100cm、水平方向每卷防水板不小于5個、隧道頂部縱橫向間距應(yīng)小于50cm。（每個平方用5個熱熔墊片）。熱熔墊片安裝時，在隧道開挖面用射釘槍把熱熔墊片縱橫向有序排列固定好土工布，鋼釘尾部如有凸起則用錘子錘平，以確保沒有凸出的鋼釘將防水板刺破。

熱熔墊片固定住土工布后用3至5名操作工人開始鋪設(shè)防水板，焊接熱熔墊片時方向從底部向頂部順時針或逆時針方向在防水板兩邊逐一使用熱風(fēng)性焊塑槍在防水板背面熱焊，此時施工工人應(yīng)將防水板和熱熔墊片成45°角相貼并在防水板外部用手摩擦使之充分相熔。頂部焊接時應(yīng)使用兩名操作工托住防水板并用濕布降溫以避免未冷卻時造成防水板的掉落。

三、注意事項：

1、熱熔墊片固定好土工布時應(yīng)避免射釘尾部凸出，以防止刺破防水板。

2、熱焊時熱風(fēng)性焊塑槍所噴出的熱風(fēng)在45度角內(nèi)應(yīng)將60%的熱風(fēng)對準(zhǔn)熱熔墊片以防止防水板先熔化從而造成對防水板的破壞。

3、熱焊時間應(yīng)根據(jù)熱風(fēng)性焊塑槍所噴出的熱風(fēng)的溫度控制在5至10秒鐘內(nèi)并鼓勵操作工根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況調(diào)整相應(yīng)的熱熔時間，切記時間不宜過長以防止熔壞防水板、熱熔墊片、土工布，造成工藝上的不合格及不必要的損耗。

4、熱焊時應(yīng)將熱熔墊片和防水板充分熱熔。

5、焊接時使用工具不得采用圓形電烙鐵熱熔。

6、操作時應(yīng)防止熱風(fēng)性焊塑槍的電和高溫?zé)犸L(fēng)對操作工造成傷害。

四、熱熔墊片安裝示意圖：

1、熱風(fēng)性焊塑槍

2、固定熱熔墊片（用射釘槍或錘子將熱熔墊片打在隧道內(nèi)壁上）

3、焊接：左右方向焊接，如圖所示：

4、焊接：上下方向焊接，如圖所示：

5、熱熔墊片焊接后承重試驗：

黑色熱熔墊片

白色熱熔墊片

6、熱熔墊片焊接后拉扯試驗：