第一篇:桿塔基礎(chǔ)施工作業(yè)指導(dǎo)書
桿塔基礎(chǔ)施工作業(yè)指導(dǎo)書 目的
保證基礎(chǔ)質(zhì)量符合設(shè)計、規(guī)范要求。2 適用范圍
適用于35KV-110KV 現(xiàn)場澆筑基礎(chǔ)和裝配式預(yù)制基礎(chǔ)。3 編制依據(jù)
根據(jù)《35KV 架空電力線路施工及驗收規(guī)范》[GBJ 233-90]第五章基礎(chǔ)工程編制。4 一般要求
4.1 基礎(chǔ)工程外包時,施工承包單位及現(xiàn)場施工人員均必須具備合格的資質(zhì)及能力并簽定合同,施工的安全責(zé)任均由其(施工單位)負(fù)全責(zé)。
4.2 施工前必須認(rèn)真核對設(shè)計圖紙、施工說明、設(shè)計變更通知書,進行技術(shù)交底,學(xué)習(xí)GBS233-90、GB 50204-92 規(guī)范及評級標(biāo)準(zhǔn),還應(yīng)做好首基基礎(chǔ)的試點示范工作。
4.3 嚴(yán)格施工管理,現(xiàn)場施工人員必須掌握施工的各種資料,并對全過程進行控制,保證施工質(zhì)量。
4.4 桿塔基礎(chǔ)的坑深應(yīng)以設(shè)計的施工基面為基準(zhǔn);拉線基礎(chǔ)的坑深,設(shè)計未提出施工面的,應(yīng)以拉線基礎(chǔ)中心的地面標(biāo)高為基準(zhǔn)。4.5 基礎(chǔ)混凝土中嚴(yán)禁摻入氯鹽。
4.6 基礎(chǔ)鋼筋焊接應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋焊接及驗收規(guī)范》[JGJ18-96]的規(guī)定。
4.7 當(dāng)轉(zhuǎn)角、終端塔設(shè)計采取預(yù)偏措施時,基礎(chǔ)頂面應(yīng)按該項偏值未成斜平面,并應(yīng)共在一個整斜平面內(nèi)。
4.8 位于山坡或河邊的桿塔基礎(chǔ),當(dāng)有被沖刷可能時,應(yīng)按設(shè)計要求采取防護措施。
4.9 線路經(jīng)復(fù)測無誤后,方可進行分坑;分坑后,經(jīng)檢查無誤方可進行基礎(chǔ)施工。4.10 混凝土基礎(chǔ)的每個腿應(yīng)連續(xù)進行澆灌,如中途必須停頓時,應(yīng)不超過水泥的初凝時間,若超過初凝時間,在一定位臵留施工縫,并進行施工縫處理。4.11 混凝土養(yǎng)護采用自然養(yǎng)護,其養(yǎng)護日期應(yīng)按《鋼筋混凝土工程施工及驗收規(guī)定》決定。
4.12 澆制桿塔基礎(chǔ)尺寸的誤差,應(yīng)不超過下列規(guī)定: 4.12.1 保護層厚度:-5MM
4.12.2 立柱斷面尺寸:-1% 4.12.3 同組底腳螺絲中心對立柱中心的偏移不大于10MM 4.13 基礎(chǔ)施工過程中,臨時用電的接線必須可靠,嚴(yán)禁亂接亂搭,各種電氣設(shè)備接地必須規(guī)范,以防止使用過程中對施工人員造成觸電傷害。5 現(xiàn)場澆筑基礎(chǔ)
5.1 現(xiàn)場澆筑基礎(chǔ)包括現(xiàn)場澆筑鐵塔基礎(chǔ)和現(xiàn)場澆筑拉線基礎(chǔ)。5.2 施工過程 5.2.1 基坑開挖
5.2.1.1 開挖前必須再次復(fù)核樁號(塔號)、塔型、根開、復(fù)核樁位(拉線角度、距離等),確認(rèn)無誤后,方可按基礎(chǔ)型式放樣開挖。
5.2.1.2 基坑放樣應(yīng)考慮土壤安息角,留現(xiàn)足夠的余度以防開挖后出現(xiàn)塌方。5.2.1.3 基礎(chǔ)坑深等于基礎(chǔ)深加墊層厚度,以設(shè)計文件及施工圖為準(zhǔn);基礎(chǔ)坑深允許偏差為+100、-50mm,拉線基礎(chǔ)坑深不允許出負(fù)誤差,基礎(chǔ)坑深偏差≥100mm 時,應(yīng)按規(guī)范GBJ233-90 第4.0.3 處理(其超深部分應(yīng)鋪石灌漿處理).5.2.1.4 基坑開挖時,應(yīng)防止塌方,嚴(yán)禁在“+”開埂上填土。
5.2.1.5 基坑開挖后,應(yīng)平整坑底并操平;同基基礎(chǔ)坑在允許范圍內(nèi)按最深的一坑操平。5.2.2 制模
5.2.2.1 模板一般應(yīng)為鋼模板,在經(jīng)同意后也可用木模板,但嚴(yán)禁以土代模。5.2.2.2 模板內(nèi)表面應(yīng)平整并接縫嚴(yán)密,并涂油以利脫模。
5.2.2.3 制模時,應(yīng)由有經(jīng)驗的人員進行操作;必須保證基礎(chǔ)的外形尺寸及外觀;當(dāng)單塊模板長度不夠時,可以拼接,但須保證模板內(nèi)表面的平直度。
5.2.2.4 模板制好以后,必須采取措施進行固定,防止在澆筑混凝土?xí)r發(fā)生移動。5.2.3 扎筋
5.2.3.1 有條件的應(yīng)盡可能地扎好鋼筋籠子后,再運到現(xiàn)場。5.2.3.2 綁扎鋼筋應(yīng)由有以驗的人員進行。
2.3.3 鋼筋、底腳螺栓的數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量要在扎筋前進行詳細(xì)檢查、核對,確認(rèn)無誤后,方可進行扎筋工作。
5.2.3.4 主筋在綁扎前均除銹,綁扎鋼筋的各部分尺寸和鋼筋規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(施工圖)要求,縱橫鋼筋的交叉點用合格鐵絲綁扎。
5.2.3.5 底腳螺栓應(yīng)安裝牢固,位臵正確;安裝前,應(yīng)除銹并在絲扣上涂黃油包包裹;基礎(chǔ)有頂偏的,應(yīng)注意地腳螺栓預(yù)留高低尺寸。5.2.4 澆筑混凝土
5.2.4.1 水泥應(yīng)選用具質(zhì)保書的合格產(chǎn)品,嚴(yán)禁不同品種混放,同基基礎(chǔ)不得混用相同品種但不同廠家的水泥。
5.2.4.2 黃砂、石子、應(yīng)按國家規(guī)范執(zhí)行。
5.2.4.3 澆筑前應(yīng)驗線、驗鋼筋、驗底腳螺絲、驗?zāi)0褰M合后的幾何尺寸、強度等,確認(rèn)無誤后才能澆筑。
5.2.4.4 澆筑混凝土應(yīng)使用無腐蝕性清潔水。
5.2.4.5 拌制混凝土應(yīng)盡可能采用機械攪拌,當(dāng)條件不允許時,可用人工攪拌。機械攪拌時按GB 50204-92 執(zhí)行;人工攪拌時須執(zhí)行“干三翻、濕三翻”。5.2.4.6 混凝土配合比須按給定的配比稱重,并有適當(dāng)?shù)膹姸葍洌疵總€基礎(chǔ)或每班至少檢查二次塌落度。
5.2.4.7 單基基礎(chǔ)應(yīng)一次連續(xù)澆筑完成,中間停歇時間不得超過二個小時;若有特殊困難,應(yīng)會同有關(guān)部門協(xié)作處理。
5.2.4.8 澆筑混凝土應(yīng)用機械搗固,搗固應(yīng)分層進行,厚度應(yīng)在機械振搗部分的1.25 部;對于基礎(chǔ)立柱及與臺階連接處應(yīng)特別注意,可適當(dāng)加大級配且配合搗固釬輕輕插搗,從而避免爛根現(xiàn)象。
5.2.4.9 試塊制作、養(yǎng)護條件應(yīng)與基礎(chǔ)相同,每基基礎(chǔ)制作一組試塊。5.2.4.10 混凝土的養(yǎng)護應(yīng)按GBJ233-90 第5.2.7 條執(zhí)行,在保證混凝土表面及棱角不受損壞且強度不低于2.5MPA 時方可拆模。5.2.4.11 混凝土表面修整齊應(yīng)按GB50204-92 執(zhí)行。5.2.4.12 冬季施工應(yīng)按GB-50204-92 執(zhí)行。5.2.5 回填土按GBJ233-93 第4.0.7-4.0.9 條執(zhí)行。5.2.6 接地
5.2.6.1 接地體埋深規(guī)格應(yīng)按設(shè)計規(guī)定執(zhí)行。5.2.6.2 露出地面部分應(yīng)滿足桿塔接地需要。5.2.6.3 開挖接地溝時應(yīng)清除影響接地效果的雜物。5.2.6.4 接地溝埋深禁止出現(xiàn)負(fù)誤差。
5.2.6.5 接地溝回填按GBJ233-90 第4.0.10 條執(zhí)行。6 裝配式預(yù)制基礎(chǔ)
6.1 裝配式預(yù)制基礎(chǔ)包括鐵塔預(yù)制基礎(chǔ),拉線預(yù)制基礎(chǔ),電桿本體預(yù)制基礎(chǔ)。6.2 施工過程
6.2.1 基坑開挖依照現(xiàn)場澆筑基礎(chǔ)2.1 條執(zhí)行。6.2.2 鐵塔預(yù)制基礎(chǔ)
6.2.2.1 裝配前應(yīng)認(rèn)真組織學(xué)習(xí)施工圖紙,使施工人員對組裝情況做到心中有數(shù)。6.2.2.2 現(xiàn)場裝配前應(yīng)對各構(gòu)件進行認(rèn)真檢查,防止有缺陷現(xiàn)象存在,從而影響施工質(zhì)量。
6.2.2.3 在基坑中工作時應(yīng)防止塌方,以及由于空間狹小而造成人員的傷害等。6.2.2.4 裝配式基礎(chǔ)底座與立柱連接的螺栓、鐵件及找平用的墊塊,必須采取有效的防銹措施。
6.2.2.5 組裝時對照桿塔組立的規(guī)定執(zhí)行,不得強行組裝,不得用氣割擴孔,螺栓應(yīng)逐個緊固等。
6.2.2.6 當(dāng)需要澆筑水泥沙漿時,應(yīng)同現(xiàn)場澆筑混凝土基礎(chǔ)一樣進行養(yǎng)護。6.2.2.7 當(dāng)立柱頂面找平時,修正頂面高差抹面層應(yīng)大于20mm,并進行養(yǎng)護,強度不低于混凝土強度。
6.2.2.8 組裝結(jié)束后應(yīng)經(jīng)檢查后方可進行回填。6.2.3 拉線預(yù)制基礎(chǔ)的裝配
6.2.3.1 現(xiàn)場裝配前應(yīng)認(rèn)真進行檢查,防止有缺陷存在。
6.2.3.2 裝配前首先對拉線角度方向等進行復(fù)核,確保誤差在允許范圍內(nèi)。6.2.3.3 工作時應(yīng)防止人員受到傷害及塌方。
6.2.3.4 拉線盤埋設(shè)的方向應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。并按GBJ233-90 第5.3.7 條執(zhí)行。__ 6.2.3.5 拉線盤按裝就位后經(jīng)檢查即可回填土。
6.2.3.6 回填土?xí)r應(yīng)該按GBJ233-90 第4.0.7 條第4.0.9 條執(zhí)行。
6.2.3.7 回填土后拉線棒及拉線環(huán)應(yīng)處于拉線受力方向,以防止造成拉線松動的現(xiàn)象。
6.2.4 電桿本體預(yù)制基礎(chǔ)
6.2.4.1 裝配前應(yīng)復(fù)核樁位(塔號)、根開是否位移等,確認(rèn)無誤后,再進入下一道工序。
6.2.4.2 安裝前均應(yīng)檢查其是否存在缺陷。6.2.4.3 應(yīng)先下底盤,待立桿后再按裝卡盤。
6.2.4.4 底盤就位于坑底,應(yīng)進行微調(diào),確保底盤中心位于所要求的位臵,找正
后底盤四周填土夯實。
6.2.4.5 卡盤安裝前應(yīng)先將其下部回填土夯實,安裝位臵方向應(yīng)按圖施工,其深度允許偏差不超過±50mm。6.3 要點
6.3.1 運輸過程中應(yīng)防止對人員的傷害及預(yù)制構(gòu)件的損壞。6.3.2 預(yù)制構(gòu)件均應(yīng)有試塊強度報告及出廠合格證。7 技術(shù)和質(zhì)量要求
7.1 對于轉(zhuǎn)角塔予偏,根據(jù)設(shè)計要求,編制每一基轉(zhuǎn)角塔的基礎(chǔ)面予偏值,責(zé)任落實到操作 人員。
7.2 施工中做到安裝質(zhì)量和安裝工藝的完美統(tǒng)一,尤其對基礎(chǔ)施工、接地裝臵、埋設(shè)加強工藝管理,施工中做到基礎(chǔ)外形符合圖紙、底腳螺栓出土整齊、基礎(chǔ)表面有棱有角、無麻面等缺陷、基礎(chǔ)頂面一次成形、回土符合要求,接地裝臵埋設(shè)符合設(shè)計要求,引下線沿基礎(chǔ)保護帽敷設(shè)美觀;保護帽澆筑符合設(shè)計要求、表面美觀。
7.3 對每一基基礎(chǔ)的施工,公司都必須派出質(zhì)檢人員跟班進行全過程的檢查,并與監(jiān)理人員協(xié)調(diào)一致。若質(zhì)檢人員和監(jiān)理人員不在現(xiàn)場,則基礎(chǔ)的制模、澆筑和拆模等工序均不得進行。
7.4 加強對施工全過程的質(zhì)量控制,嚴(yán)格執(zhí)行三級檢查驗收制度及分項工程中間驗收制度,認(rèn)真填寫好驗收記錄。
7.5 基礎(chǔ)在施工過程中,質(zhì)檢人員必須對砼配合比、坍落度等即時檢測,對澆筑質(zhì)量隨時檢查,并作好記錄,確?;A(chǔ)的澆筑質(zhì)量。
7.6 加強對施工人員的質(zhì)量教育,抓好施工全過程質(zhì)量控制加大質(zhì)量管理和質(zhì)量檢驗力度;虛心接受、設(shè)計、運行及監(jiān)理單位的意見,向用戶提供符合規(guī)范的工程安裝產(chǎn)品。
7.7 在基坑開挖、支模和澆筑過程中,必須執(zhí)行安規(guī)的有關(guān)規(guī)定。7.8 每基桿塔基礎(chǔ)的試塊,其養(yǎng)護條件必須與同基基礎(chǔ)的養(yǎng)護條件一樣。8 環(huán)境保護的控制措施
8.1 施工駐地內(nèi)生活生活設(shè)施布臵合理,遵守當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境衛(wèi)生規(guī)定,妥善處理生活垃圾,不影響周圍環(huán)境。
8.2 基礎(chǔ)施工材料運輸應(yīng)盡量利用原有道路,如無路,則新建運輸?shù)缆穼挾炔坏?/p>
大于2 米。施工過程中施工面積必須控制在基礎(chǔ)根開的5 米以內(nèi)。
8.3 基礎(chǔ)施工現(xiàn)場應(yīng)布臵緊湊,材料堆放井然有序。整基基礎(chǔ)澆筑完畢后應(yīng)及時清理現(xiàn)場殘留的砂、石等雜物,做到工完、料凈、場地清。
8.4 灌注樁基礎(chǔ)施工過程中,污水不準(zhǔn)直接排放在植被和農(nóng)田上,也不準(zhǔn)直接排放在河流、魚塘內(nèi)。施工前應(yīng)在施工地點旁新挖污水處理池,以使排放的泥漿水得到過濾,減少對周圍植被、農(nóng)田和魚塘環(huán)境的影響。在有條件的情況下污水應(yīng)用車外運。
8.5 混凝土的攪拌和澆灌過程中應(yīng)盡量降低攪拌機的噪聲,施工人員在施工過程中不得高聲喊叫,在居民區(qū)附近不允許基礎(chǔ)夜間施工。
8.6 基礎(chǔ)施工現(xiàn)場多位于樹木、雜草茂密處,在施工時應(yīng)嚴(yán)格防火。9 職業(yè)健康安全的控制措施
9.1 結(jié)合現(xiàn)場施工情況,加強技術(shù)培訓(xùn),提高施工人員的基本技能和施工工藝。9.2 認(rèn)真開展職業(yè)健康安全教育、培訓(xùn)和宣傳工作,著重學(xué)習(xí)貫徹“三標(biāo)一體”管理標(biāo)準(zhǔn)及公司管理體系,并充分利用各種形式宣傳有關(guān)職業(yè)健康安全、安全生產(chǎn)法等方面的內(nèi)容。
9.3 搞好施工現(xiàn)場的危險源辯識,進行風(fēng)險評價。根據(jù)風(fēng)險的嚴(yán)重程度,制定相應(yīng)的措施,以降低潛在的危險,保證施工安全和職工的身心健康。
9.4 加強施工機具設(shè)備的管理,現(xiàn)場施工機具經(jīng)常檢修保養(yǎng),出現(xiàn)問題及時處理,嚴(yán)禁機具設(shè)備帶病作業(yè)。
9.5 對產(chǎn)生噪音、揚塵、輻射等有害于身體健康的設(shè)備、工具采取有效措施進行控制,降低或避免對身體的傷害。
9.6 抓好施工現(xiàn)場安全防護用品用具的采購管理,采購的各種安全防護用品用具必須是經(jīng)國家安全認(rèn)證的合格產(chǎn)品,產(chǎn)品的合格證、準(zhǔn)用證等證件齊全,進場時,嚴(yán)格驗收,確保產(chǎn)品質(zhì)量,保護使用者的人身齊全。
第二篇:10kV配電線路桿塔基礎(chǔ)施工難點分析
10kV配電線路桿塔基礎(chǔ)施工難點分析
摘要:隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,我國基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)也迅猛發(fā)展。其中10kV配電線路桿塔基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)尤為突出。雖然其帶來了一定可觀的經(jīng)濟效應(yīng),但帶來的社會問題卻不容忽視。其所出現(xiàn)的許多問題是由其基礎(chǔ)建設(shè)難點所導(dǎo)致的,為了更好地推動我國基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的全面發(fā)展,我們應(yīng)更加積極主動地去克服這些難點。本文將從10kV配電線路桿塔基礎(chǔ)施工的現(xiàn)狀、存在問題、解決問題三方面進行分析和探討。
關(guān)鍵詞:施工難點;分析;解決方案
中圖分類號:TM751文獻標(biāo)識碼:A文章編號:1674-7712(2014)08-0000-01
一、10kV配電線路桿塔基礎(chǔ)施工存在現(xiàn)狀
(一)技術(shù)瓶頸
我國基礎(chǔ)行業(yè)設(shè)施的發(fā)展,特別是10kV配電線路桿塔基礎(chǔ)施工產(chǎn)業(yè)存在著很大的技術(shù)問題。產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)力較落后,技術(shù)創(chuàng)新能力較薄弱,整個企業(yè)缺乏核心競爭力。雖然目前帶來一定的經(jīng)濟效益,但是企業(yè)卻無法長久發(fā)展,缺少可持續(xù)發(fā)展的動力??梢?0kV配電線路桿塔基礎(chǔ)施工中要樹立長遠(yuǎn)的發(fā)展眼光,突破技術(shù)瓶頸。
(二)人員意識的淡薄
作為整個產(chǎn)業(yè)鏈的核心領(lǐng)導(dǎo),更應(yīng)加強團隊意識。這不但體現(xiàn)在參與的施工建設(shè)方。更加注重要提高人們在基礎(chǔ)建設(shè)中的教育精神。加強人文管理,提高人們關(guān)于基礎(chǔ)建設(shè)方面的知識。但是在10kV配電線路桿塔基礎(chǔ)施工中出現(xiàn)一系列問題。這不僅對個人,而且對企業(yè)有一定的影響,造成極大的經(jīng)濟損失。人們在建設(shè)后期的防范過程中,并沒有積極遵循。所以可以看出對人們的意識教育多么刻不容緩。人員是企業(yè)的根本,人員的教育做好,企業(yè)才能有更好的發(fā)展。
二、對10kV配電線路桿塔基礎(chǔ)施工難點的分析
(一)存在對雇工的無意識傷害
在工作時存在一定的危險性,所以企業(yè)要做好對人員的人身安全的保障。無論是觸電,物體打擊還是跌傷,都是雇工在工作時容易頻發(fā)的事件。只有保障好了雇工的人身安全,才能更好的工作,效率才會高。企業(yè)可以加大在員工身上的投資,例如,從員工所穿的保護服上,加大質(zhì)量,設(shè)置可靠的圍欄,防止路人或工作人員不小心受傷。給與員工保險,讓其安心工作,一心一意為企業(yè)付出。
(二)自然環(huán)境的問題
由于10kV配電線路桿塔基礎(chǔ)施工建設(shè)大多在偏遠(yuǎn)的地區(qū),例如山區(qū)。這樣是為了繞過城鎮(zhèn),鄉(xiāng)村,更好地發(fā)展遠(yuǎn)距離的線路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。讓大家不能忽視的是建設(shè)過程中的一系列客觀因素。包括地形地勢,天氣等方面。就以山區(qū)為例,山區(qū)地區(qū)土層較高,土質(zhì)較疏松,在此進行電線建設(shè)難度較大,較為困難。同時遭遇惡劣的天氣,更會導(dǎo)致電線的晃動,甚至是山體滑坡,土地表層的松動,更帶來了相當(dāng)大的安全影患。
(三)建設(shè)后期的安全防護隱患
盡管在許多基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)中,企業(yè)建設(shè)步伐等早期建設(shè)得以完成,但是卻總是遭到后期的質(zhì)疑。安全后期建設(shè),在對于施工建設(shè)方來說是常常容易忽略,然而其中卻存在很大的安全隱患,特別是在建設(shè)后期忘記設(shè)立警示牌。加強后期的安全隱患的排查等許多后期方面的安全檢查。從而導(dǎo)致了許多不可避免的社會悲劇的產(chǎn)生。
三、10kV配電線路桿塔基礎(chǔ)施工難點的解決方法
(一)政府的政策和管理
隨著中國的經(jīng)濟發(fā)展,配電線路桿塔基礎(chǔ)施工的建設(shè)得到了政府的重視,而針對在基礎(chǔ)施工的過程中,出現(xiàn)的難點,政府對此出臺了很多的政策,比如說在基礎(chǔ)設(shè)施的工程中,明確各個人員應(yīng)該負(fù)責(zé)的部分,將責(zé)任到人。這樣的話就不用擔(dān)心無人負(fù)責(zé),出現(xiàn)一塌糊涂的局面,也不用擔(dān)心人員的不服從調(diào)配,和有環(huán)節(jié)的缺口。這樣無論是對建設(shè)方還是對監(jiān)督方都有很多的好處,政府的管理也在其中起到了舉足輕重的作用。讓基礎(chǔ)施工的建設(shè)變得有條有理,并且配電線路桿塔的基礎(chǔ)施工變得更加規(guī)范。因為無論是什么事情,都必須要有一個硬性的要求來約束每個人的行為,使得每個人對國家的事物都有一定的了解,這樣才能更好的發(fā)揮鎮(zhèn)府的作用。
(二)社會的支持
隨著我國綜合國際影響力的提升和能力的進步,配電線路桿塔基礎(chǔ)施工的建設(shè)得到了社會的認(rèn)可,并且加以對這一類的工程的投資。這樣的話,在工程投資的方面,許多富豪都得到邀請,來對此類活動的支持。打破了以往的行業(yè)的建設(shè),使得讓配電線路桿塔基礎(chǔ)施工的建設(shè),達到了爐火純青的地步,這樣社會的支持就成為配電線路桿塔基礎(chǔ)施工建設(shè)的主要力量,讓更多的技術(shù)人員沒有了后顧之憂,讓他們在社會上確定正式的方案,社會是一個很大的團體,很多是要依靠這社會才能更好的進行下去,而在日后的生活中,社會所占的比例也是很大的!配電線路桿塔基礎(chǔ)施工的地方也會是在群眾中,在社會的幾個地方,所以說社會的支持是必不可少的。
(三)人文的因素
在配電線路桿塔基礎(chǔ)施工建設(shè)中,人員的配合、素質(zhì)好壞都有一定影響。首先,工作人員不能偷懶,必須嚴(yán)格實施規(guī)定的計劃,如果實在有拿不定的問題,要和工程師商量,計劃規(guī)定出解決的方法,一定不能憑著自己的意愿來決定。其次,需要群眾人員的體諒。同時,相關(guān)人員要懂得技術(shù)的運用和原理,這樣在配電線路桿塔基礎(chǔ)施工的建設(shè)中才能得到更好的效果。
四、結(jié)束語
配電線路桿塔基礎(chǔ)施工額建設(shè)過程中,首先,必須將政府的政策告知給大家聽,讓大家在心里有一個大致的了解,給大家規(guī)定一個硬性的條件,就是大家一定要服從的。然后就是從個人的技術(shù)方面來看,每個人應(yīng)當(dāng)發(fā)揮自己最重要的運用,不影響他人工作?;蛟S在配電線路桿塔基礎(chǔ)施工建設(shè)上還存在著許多的難題,需要每個人都能發(fā)揮其最大的力量。
參考文獻:
[1]孫浩.10kV配電線路施工工程管理淺談[J].民營科技,2013(11):38.[2]蔣相清.10kV配電線路故障及防范處理措施研究[J].電源技術(shù)應(yīng)用,2013(12):188.[3]曹海亮.淺談10kV配電線路的常見故障及對應(yīng)措施[J].廣東科技,2010(02):114-115.
第三篇:桿塔和基礎(chǔ)設(shè)計(寫寫幫推薦)
桿塔和基礎(chǔ)設(shè)計 3.1高低腿桿塔設(shè)計
輸電線路經(jīng)過的地形各色各樣,地形也干差萬別.當(dāng)鐵塔位于斜坡或臺階地時,塔腿之間會形成高差,這就要用高低腿來平衡,高低腿在四個任意方向都可以連接.目前塔腿級差一般設(shè)計為1.5m,長短腿的最大差值一般設(shè)計為9.om。而地面高差是任意值,當(dāng)長短腿不能完全平衡地面高差時,一方面可將部分主柱露出地面,另一方面塔腿級差可縮短為1.On,長短腿的鼉太差值也可以擴大,做到不開方或少開方.設(shè)計桿塔時,應(yīng)考慮在桿塔位于陡峭山頂控制鐵塔的正側(cè)面根開,減少施工基面開方量.對于坡度較大的地形,塔腿長短腿已用到最大高差,仍不能平衡地面高差時,可采用長腿對應(yīng)基礎(chǔ)主柱升高的辦法來平衡過多的高差,必要時可做特殊基礎(chǔ),在基礎(chǔ)設(shè)計無法滿足或其他具體因素主柱不宜升高時,可對短腿所在基面做適當(dāng)開方。
全方位高低腿,4個塔腿一般為不等長的形式,可適應(yīng)各種不規(guī)則任意地形的需要,組合成各種不同長度的高低腿。
3.2采用V串布置,限制線路走廊
線路局部地段經(jīng)過林區(qū),為減少沿線房屋拆遷及對了沿線生態(tài)環(huán)境的破壞,盡量減少林區(qū)砍伐量和賠償費用,必需減小走廊通道。采用v串布置可縮小線路線間距離、減少線路走廊寬度的方式,不僅可減少樹木砍伐量,同時還減少房屋拆遷等其它線路走廊清理用.因此,本工程在房屋集中地段及森林地段地形條受限時,鐵塔型式考慮采用V串布置.2002年,我院設(shè)計的咸昌線,采用4XLGJ400/35導(dǎo)線的酒杯塔,I型串和v型串布置比較,I串的主要優(yōu)點是絕緣子片數(shù)只有v串絕緣子片數(shù)的一半,缺點是線路走廊寬度比v型串布置的寬5米左右;v串布置的主要優(yōu)勢是通道寬度比I型串布置的通道寬度約減小5米左右,可以減少房屋拆遷和林木砍伐量,本工程經(jīng)過林區(qū)長度較長,214.4km,約占20%,按此長度計算就可減少林木砍伐面積約1600畝,減少了對自然環(huán)境的破壞,有利于施工運行和維護.有較好的社會效益和經(jīng)濟效益.所以使用v型串布置是必要和合理的。
3.3設(shè)計原狀土基礎(chǔ),減少開挖土體
輸電線路程通過山區(qū),大部分塔基地處近山頂?shù)纳狡律匣蛏巾敚箝_挖的基礎(chǔ)型式不僅基面保護范圍大,而且基坑、基面的土石方量大大增加.山區(qū)的地質(zhì)情況大多為不同風(fēng)化程度巖石、巖石的殘積層或覆蓋層,通常為硬塑及堅硬狀態(tài)的粘性土覆蓋層(無地下水)。這樣的地質(zhì)條件非常適宜于做原狀土基礎(chǔ),如巖石嵌固基礎(chǔ)、直柱或斜柱粘性土全掏挖基礎(chǔ)、巖石錨桿基礎(chǔ)等。這類基礎(chǔ)都避免了基坑大開挖,充分利用原狀土力學(xué)性能,提高了基礎(chǔ)抗拔能力,減少了土方開挖量,施工不用模板或少用模板,簡化了施:[]:藝.更為重要的是塔位原狀土木受破壞,有利于塔基穩(wěn)定,基本沒有對環(huán)境的產(chǎn)生不良影響,有顯著的經(jīng)濟、社會和環(huán)境效益。
3.4設(shè)計深埋基礎(chǔ),減少基礎(chǔ)降基
在以往的線路設(shè)計中,山區(qū)塔基降基應(yīng)考慮基礎(chǔ)保護范圍內(nèi)將基礎(chǔ)降為同一作業(yè)面,使用深埋基礎(chǔ),配合鐵塔高低腿的使用,降基值只計算到腿部出土點高差,保護范圍的高差采用深埋主柱,基礎(chǔ)降基大幅度地減小,而且桿塔的高程相應(yīng)的提高了,降低了呼稱高。
一般基礎(chǔ)主柱露出設(shè)計基面高度^值通常為(0.1~0.3)m。主柱加高基礎(chǔ)的主柱即在值的基礎(chǔ)上,按照需要加高一個適當(dāng)?shù)母叨華h,Ah通常取為o.5,1.o,1.5,2:o,2.5,3.om等,如圖3.4示。
主柱加高基礎(chǔ)計算項目基本與不加高基礎(chǔ)相同.山區(qū)線路采用主柱加高基礎(chǔ)時,設(shè)計基面以上的土體實際上不挖除,因此,可以將士方的開挖量減少到最小程度。為避免和減少基面土石方開挖量,保持塔基穩(wěn)定.應(yīng)盡量采用高低腿塔及主柱加高基礎(chǔ).根據(jù)現(xiàn)場地形需要,二者同時使用,經(jīng)濟效果將更為顯著.采用高低腿塔及主柱加高基礎(chǔ),可基本做到基面不開挖土石方而維持原地形地貌
3.5使用塔腳架加高主柱基礎(chǔ)
為避免和減少基面土石方開挖量,保持塔基穩(wěn)定,在以往的基礎(chǔ)上,設(shè)計了塔腳架,采用格構(gòu)柱的結(jié)構(gòu)形式?;炷良痈呋A(chǔ)加高超過2 om后,由于偏心彎矩的增大而導(dǎo)致基礎(chǔ)主柱截面和鋼筋量都很大,而鑰結(jié)構(gòu)塔腳架能充分發(fā)揮了鋼材的特性,并具有結(jié)構(gòu)自重輕,簡化施工工藝的優(yōu)點。根據(jù)現(xiàn)場地形需要,合理使用塔腳架加高主柱基礎(chǔ),經(jīng)濟和環(huán)保效果將更為顯著。
據(jù)統(tǒng)計,山區(qū)線路所定塔位邊坡大多數(shù)在35°以內(nèi),超過35°者只占極少數(shù)。在下列2種情況下同時采用高低腿塔及主柱加高基礎(chǔ),可基本做到基面不開挖土石方而維持原地形地貌。圖3.5塔腳架配合主柱加高使用簡圖。
圖3.5塔腳架配合主柱加高使用簡圖
需要特別指出的是:現(xiàn)場定位時,常常會遇到這樣的情況,即塔位于山腰中的梯田或斜坡地內(nèi),或位于丘陵地區(qū)幾塊不同標(biāo)高的耕地內(nèi).此種情況不宜采用基面大開挖的方法,否則會破壞塔位處的原耕地高程,影響農(nóng)田耕作,而采用高低腿、不同高度的主柱加高基礎(chǔ)及鐵塔基礎(chǔ)構(gòu)架可以獲得滿意的效果。精細(xì)設(shè)計,做好基面綜合治理 4.1基面處理
基面土石方大量開挖,不但破壞了塔位原有的天然植被,而且使原穩(wěn)定土體受到擾動.開挖土石方后的斜坡以及高低腿之間的坡面,暴露在大氣中,在雨水的沖刷下,容易產(chǎn)生水土流失和塌方.同時,大量的基面挖方棄土堆積在基面邊坡上,增加了邊坡附加壓力,在雨水浸蝕下,容易產(chǎn)生坍方和滑坡。總之,基面大量挖方,破壞了原有土體穩(wěn)定狀態(tài),給線路安全運行帶來隱患,而且很不經(jīng)濟。因此在咸昌500kV送電線路工程基礎(chǔ)設(shè)汁中提出四個塔腿分別降基的概念,在考慮施工作業(yè)面以及邊坡穩(wěn)定點后,塔基基礎(chǔ)分坑應(yīng)形成四個小基面,基坑中間的土體完全保留,見圖4 1。
這種小基面的設(shè)計理念將對原始地貌的破壞降到最小程度,保證了山體的穩(wěn)定,減少了施工難度,而且增加了基礎(chǔ)抗拔能力.實際運用在工程中的效果也很不錯,土方量很少。隨著環(huán)保理念的不斷深入,設(shè)計對基面處理的思路為:在測出塔位及保護范圍內(nèi)帶有等高線的平面圖,綜合采用鐵塔的高低腿、深埋基礎(chǔ),按照自然地形地面.達到完全不降基。
對同一斜坡上的塔位.主要有下列幾種基面設(shè)計形式,見圖4.2。
不同的基面形式經(jīng)濟比較見表4.1。
采用全掏挖及巖石嵌固式基礎(chǔ),土石方采用人工開挖及小爆破。第1種基面形式最不經(jīng)濟。若將基面開挖引起塌方所采取的防護措施及對周圍環(huán)境造成的不利影響或棄土運走所增加的費用考慮進去,則其造價會更高.所以在本工程中,此種基面形式?jīng)]有采用。
4.2基面排水
4.2.1基面外設(shè)排水溝
通暢良好的基面排水,有利于基面挖方邊坡及基礎(chǔ)保護范圍外臨空面的土體穩(wěn)定.塔位有坡度時,為防止上山坡側(cè)匯水面的雨水、山洪及其他地表水劉基面的沖刷影響,陳塔位位于面包形山頂或山脊外,均需在塔位上坡側(cè),依山勢設(shè)置環(huán)狀排水溝,以攔截和排除周圍山坡匯水面內(nèi)的地表水.應(yīng)對降基挖方的基面作出留有內(nèi)高外低的捧水坡度的規(guī)定。
基面排水坡度盡可能向基礎(chǔ)保護范圍大的緩坡方向傾斜,以便基面雨水從此方向排出.對高低腿塔的挖方基面,應(yīng)避免流水直接沖刷兩腿間有高差的陡坎,使基面雨水從塔位排出.
合理確定基面范圍,基面范圍a值的大小,直接關(guān)系到降基的多少。a值的確定與地質(zhì)條件、桿塔類型、基礎(chǔ)作用力、基礎(chǔ)類型及計算方法等因素有關(guān)。
4.3護坡
護坡通常沿塔位周圍自然山坡或基面挖方后的緩坡面用坡石砌筑,對塔基邊坡起保護作用,防止邊坡被雨水》》刷或由于風(fēng)化而剝落坍塌。在綠色環(huán)保特別重要的今天,我們在采用以往漿砌塊石護坡的基礎(chǔ)上,提出植被護坡的概念。采用植被護坡相對于傳統(tǒng)的漿砌塊石護坡有以下優(yōu)點:1.深根的錨固作用:植物的垂直根系穿過坡體的淺層的松散風(fēng)化層,錨固到深處較穩(wěn)定的巖土層上,起到預(yù)應(yīng)力錨桿作用:2.淺根的加筋作用,植草的根系在土中盤根錯節(jié),使邊坡土體成為土與草根的復(fù)合材料,草根視為帶預(yù)應(yīng)力的三維加筋材料,使土體強度提高:3.降低歧體孔隙水壓力;4.控制土粒流失。
護坡通常在下列情形中使用:
(1)基礎(chǔ)保護范圍雖滿足設(shè)計要求,但塔基周圍土質(zhì)松散或為嚴(yán)重強風(fēng)化巖石,無植被或植被稀疏,在自然雨水作用下,極易引起水土流失,影響塔基安全穩(wěn)定。
(2)少數(shù)塔位因基礎(chǔ)局部保護范圍不滿足設(shè)計要求,需填土夯實,以滿足設(shè)計要求.當(dāng)邊坡較陡,若填上不采取措施易被沖刷流失時,需在窮實的填土外側(cè)局部砌護坡.(3)當(dāng)基面挖方較多,上山坡側(cè)坡面雖技規(guī)定要求放坡,但因土質(zhì)松散及巖石風(fēng)化極其嚴(yán)重,易剝落坍塌,影響塔位安全,此時需沿挖方坡面局部或全部砌護坡.
塔位護坡可能是大面積的,也可能是局部范圍的,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場具體情況而定。傳統(tǒng)的護坡采用漿砌塊石貼于坡面的原狀土上,而護坡坡腳基礎(chǔ)置于較好的地基上,并用水泥砂漿砌筑、勾縫,并按規(guī)定留泄水孔。這樣本來就陡的邊坡上還要清除覆蓋層,導(dǎo)致因砌筑擴坡而開挖的土方量相當(dāng)可觀.從已做的工程來看,而且由于塊石的重量較重,在較陡的邊坡上施工很麻煩,施工質(zhì)量難以保證。
植被護坡是利用植被涵水固土的原理穩(wěn)定巖土邊坡同時美化生態(tài)環(huán)境的一種新技術(shù),是涉及巖土工程、恢復(fù)生態(tài)學(xué)、植物學(xué)、土壤肥科學(xué)等多學(xué)科于一體的綜合工程技術(shù)。結(jié)合送電線路工程的特點,我們推薦以下兩種植被護坡的方法:1.土工格室植草護坡,該技術(shù)是指在展開并固定在坡面上的土工格室內(nèi)填充改良的客土,然后在格室上掛三維植被網(wǎng),進行噴播植草施工的一種護坡技術(shù)。2.漿砌片石骨架植草護坡,該技術(shù)是指采用漿砌片石在坡面形成框架,嘗結(jié)合鋪草皮、三維植被網(wǎng)、土工格室、噴播植草、栽植苗木等方法形成的一種護坡技術(shù)。北方地區(qū)在選擇草種時,應(yīng)選擇耐寒型的草種,常用的植草型式見圖4.5。
4.4擋土墻
擋土墻的作用是把土擋在指定范圍.在山區(qū),塔位降基開挖基面土方破壞了原有土體穩(wěn)定平衡狀態(tài),或基礎(chǔ)臨空面邊坡陡峻,易于崩坍,或高低腿間斜坡因基礎(chǔ)根開小無法放坡,或少數(shù)塔位因受線路走廊限制,不可避免地位于土體穩(wěn)定差的地段等,由于坡度陡,如砌護坡,不能起擋土作用,必須砌擋土墻。
4.5護面及人工植被 在山區(qū),當(dāng)?shù)刭|(zhì)為強風(fēng)化巖石時,常采用巖石嵌固基礎(chǔ).為防止降基后基面巖石繼續(xù)風(fēng)化,每個塔腳基礎(chǔ)在設(shè)計基面表層規(guī)定的范圍內(nèi)作成素混凝土護面.對少數(shù)風(fēng)化和沖刷特別嚴(yán)重的塔位,整個基面表層全部作護面.對個別塔位挖方后的放坡面及高低腿間的坡面,有巖石剝落或風(fēng)化物坍塌時,往往需用水泥砂漿或細(xì)石混凝土護面.護面宜在線路施工后期(組塔和架線完成后)進行,以防止施工中塔材、零部件及機具等打、砸、壓壞護面.做護面前,基面表層的泥土、雜物須清除干凈,護面應(yīng)依基面排水坡度作為斜面,以利基面排水。對能自然形成植被的塔基基面,無須進行人工植被.對塔位表層為殘積層或風(fēng)化巖夾粘性土、無植被或植被很稀疏、邊坡較緩的塔基,為防止水土流失,可采取人工植被,保護基面及邊坡。人工植被應(yīng)因地制宜,視具體情況植草皮或移植矮小雜草及灌木。
第四篇:作業(yè)指導(dǎo)書 模板施工
模板施工作業(yè)指導(dǎo)書
一、材料要求
(1)模板采用規(guī)格為951mmX1830mmX16mm膠合板拼裝,模板龍骨用于50mmX100mmX3000mm及100mmX100mmX4000mm方木參考選用。
(2)模板及龍骨材料質(zhì)量必須符合其設(shè)計要求。安裝前先檢查模板和方木的質(zhì)量,不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的不得投入使用
(3)對拉螺栓:采用?14以上的Ⅰ級鋼筋(最好用HPB300),雙邊套絲扣,并且兩邊帶好兩個螺母,沾油備用。
(4)隔離劑:嚴(yán)禁使用油性隔離劑,必須使用水性隔離劑。
(5)模板截面支撐用料:采用鋼筋支撐,兩端點好防銹漆。
(6)支架系統(tǒng):鋼管、扣件等。
二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
2.1主控項目
(1)模板及其支架必須有足夠的剛度、強度和穩(wěn)定性,其支架的支承部分必須有足夠的支承面積。如安裝在基土上,基土必須堅實穩(wěn)固。
(2)安裝現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的上層模板及支架時,下層結(jié)構(gòu)(底板、中板)應(yīng)具有承受上層荷載的承受能力?;蚣釉O(shè)支架,上下層支架的立柱應(yīng)對準(zhǔn),并鋪設(shè)墊板。
(3)在涂刷模板隔離劑時,不得沾污鋼筋及其混凝土接搓處。
2.2一般規(guī)定
(1)模板安裝應(yīng)滿足以下要求:
1)模板的接縫不應(yīng)漏漿;在澆筑混凝土前,模板應(yīng)澆水濕潤,但模板內(nèi)不能有積水。
2)模板與混凝土的接觸面應(yīng)清理干凈。
3)混凝土澆筑前,模板內(nèi)的雜物應(yīng)清理干凈。
(2)對跨度不小于4米的現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁、板,其模板應(yīng)按規(guī)范要求起拱,起拱高度宜為跨度的1/1000。
(3)固定在模板上的預(yù)埋件、預(yù)留孔和預(yù)留洞均不得遺漏,且應(yīng)安裝牢固,其偏差應(yīng)符合下表規(guī)定:
(4)現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝的偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定:
三、安全技術(shù)要求
(1)模板支撐不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。頂撐要垂直,底端平整堅實,并加墊木。木楔要釘牢,并用橫順拉桿和剪刀撐拉牢。
(2)采用桁架支模應(yīng)嚴(yán)格檢查,發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重變形、螺栓松動等應(yīng)及時修復(fù)。
(3)支模應(yīng)按工序進行,模板沒有固定前,不得進行下道工序的施工。禁止利用拉桿、支撐攀登上下。
(4)支設(shè)4m以上的立柱模板,四周必須頂牢。操作時要搭設(shè)工作臺,不足4m的,可使用馬凳操作。
(5)支設(shè)獨立梁模應(yīng)設(shè)臨時工作臺,不得站在柱模上操作和在梁底模上行走。
(6)拆除模板應(yīng)先辦理《拆模申請令》,經(jīng)監(jiān)理工程師簽字同意后方可拆除。操作時應(yīng)按順序分段進行,嚴(yán)禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒。工完前,不得留下松動和懸掛的模板。拆下的模板應(yīng)及時運送到指定地點集中堆放,防止釘子扎腳。
(7)拆除薄腹梁、吊車梁、桁架等預(yù)制構(gòu)件模板,應(yīng)隨拆隨加頂撐支牢,防止構(gòu)件傾倒。
(8)工作前應(yīng)先檢查使用的工具是否牢固,板手等工具必須用繩鏈系掛在身上,釘子必須放在工具袋內(nèi),以免掉落傷人。工作時要思想集中,防止釘扎腳和空中滑落。
(9)高空、復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板的安裝與拆除,事先應(yīng)有切實的安全措施。
(10)遇六級以上的大風(fēng)時,應(yīng)暫停室外的高空作業(yè),雪霜雨后應(yīng)先清掃施工現(xiàn)場,略干不滑時再進行工作。
(11)二人抬運模板時要互相配合、協(xié)同工作。傳遞模板、工具應(yīng)用運輸工具或繩子系牢后升降,不得亂拋。
(12)組合鋼模板裝拆時,上下應(yīng)有人接應(yīng)。鋼模板及配件應(yīng)隨裝拆隨運送,嚴(yán)禁從高處拋下,高空拆模時,應(yīng)有專人指揮。并在下面標(biāo)出工作區(qū),加圍欄,暫停人員過往。
(13)不得在腳手架上堆放大批模板等材料。
(14)支撐、牽桿不得搭在門窗框和腳手架上。通路中間的斜撐、拉桿等應(yīng)設(shè)在1.8m高以上。
(15)支模過程中,如需中途停歇,應(yīng)將支撐、搭頭、柱頭板等釘牢。拆模間歇時,應(yīng)將已活動的模板、牽桿、支撐等運走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而附落。
(16)模板上有預(yù)留洞者,應(yīng)地安裝后將洞口蓋好,混凝土上的預(yù)留,應(yīng)在模板拆除后即將洞口蓋好。
(17)拆除模板一般用長撬棒,人不許站在正在拆除的模板上,在拆除樓板的模板時,要注意整塊模板掉下,尤其是用定型模板做平臺模板時,更要注意,拆除人員要站在門窗洞口外拉支撐,防止模板突然全部掉下傷人。
(18)在組合鋼模板上架設(shè)的電線和使用的電動工具,應(yīng)用36伏低壓電源或采用其它安全措施。
(19)高空作業(yè)要搭設(shè)腳手架或操作臺,上、下要使用梯子,不許站立在墻上工作;不準(zhǔn)在梁底模上行走。操作人員嚴(yán)禁穿硬底鞋及有跟鞋作業(yè)。
(20)裝、拆模板時,作業(yè)人員要站立在安全地點進行操作,防止上下在同一垂直面工作;操作人員要主動避讓吊物,增強自我保護和相互保護的安全意識。
(21)模板頂撐排列必須符合施工荷載要求,尤其遇地下室吊裝,地下室頂模板、支撐還另需考慮大型機械行走因素,每平方支撐數(shù),必須根據(jù)荷載要求。
(22)砼板上的預(yù)留孔,應(yīng)在施工組織設(shè)計時就做好技術(shù)操作規(guī)程(預(yù)設(shè)鋼筋網(wǎng)架),以免操作人員從孔中墜落。
(23)工作臺、機械的設(shè)置,應(yīng)合理穩(wěn)固,工作地點和通道應(yīng)暢通,材料、半成品,堆放應(yīng)成堆成垛,不影響交通。
(24)操作木工機械不準(zhǔn)戴手套,以防將手套卷進機械造成事故。
(25)木模車間內(nèi)的鋸屑刨花應(yīng)天天清理。在車間內(nèi)禁止吸煙動火。
四、安全防護措施
(1)支模過程中應(yīng)遵守安全操作規(guī)程,如遇中途停歇,應(yīng)將就位的支架、模板聯(lián)結(jié)穩(wěn)固,不得空架浮擱。拆模間隙時應(yīng)將松開的部件和模板運走,防止墜落傷人。
(2)拆樓層外邊模板時,應(yīng)有防高空墜落及防止模板向外倒跌的措施。
(3)拆模后模板或方木上的釘子,應(yīng)及時拔除或敲平,防止釘子扎腳。
(4)模板施工完畢現(xiàn)場內(nèi)所有遺留扣件、扣件絲桿、對拉螺栓、螺帽、釘子等零星材料全部清理上來并投入使用;暫不使用的退回倉庫,不需退回倉庫的清理到原材料堆放處。
(5)所有廢舊大板上釘子起凈,并整齊堆放;可重復(fù)使用的大板必須清理至上面施工現(xiàn)場合理利用。
成都地鐵6號線一、二期工程土建14標(biāo)
模板施工作業(yè)指導(dǎo)書
編制
審核
審批
中鐵二十四局集團有限公司
成都地鐵6號線一、二期工程土建14標(biāo)項目經(jīng)理部
二〇一七年二月
第五篇:綠化施工作業(yè)指導(dǎo)書
路基坡面綠化施工作業(yè)指導(dǎo)書
一.適用范圍
適用于云桂鐵路云南段站前工程五標(biāo)段DK539+120~DK598+340范圍內(nèi)所有路基坡面綠化施工作業(yè)。包括:區(qū)間路基邊坡綠化、站場路基邊坡綠化、線路防護林綠化、隧道洞口綠化及區(qū)間路基特殊工點綠化。
二.作業(yè)準(zhǔn)備
2.1、內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備
作業(yè)指導(dǎo)書編制后,應(yīng)在開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實施性施工組織設(shè)計,閱讀、審核施工圖紙,澄清有關(guān)技術(shù)問題,熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保證措施,提出應(yīng)急預(yù)案。對施工人員進行技術(shù)交底,對參加施工人員進行上崗技術(shù)培訓(xùn),考核合格后持證上崗。2.2、外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備
施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集,附近草木生長情況及種類的考察分析。
三.設(shè)計原則
1、安全性
綠化布置遵循內(nèi)低外高、內(nèi)灌外喬的原則。植物的栽植位置、成年高度、冠幅、根系和落葉等不得影響鐵路運輸和設(shè)備安全,不得影響路基壓實和穩(wěn)定。距線路外軌25m內(nèi)不得栽植樹型高大、淺根性、易倒伏樹種。
2、生態(tài)性
借鑒當(dāng)?shù)刂参锶郝涞姆N類組成和結(jié)構(gòu)特點,進行人工植物群落的建植,引導(dǎo)自然演替正向發(fā)展。不得使用未經(jīng)生態(tài)環(huán)境影響評估的外來生態(tài)入侵
(3)保證邊坡綠化覆土的厚度和質(zhì)量。當(dāng)邊坡土(巖)質(zhì)不適宜植物生長時,應(yīng)采取土壤改良和客土等措施,客土厚度不小于20cm。
(4)針對光面爆破等全圬工防護坡面,以及重要路段的路塹側(cè)溝及邊坡平臺設(shè)置綠化槽,種植爬藤植物及花灌木以美化環(huán)境。
(5)對景觀要求較高的路段,在邊坡上移栽部分花灌木作為景觀點綴。4.1.2、施工工藝
(1)清理邊坡:施工前清楚坡上的垃圾和雜物,鑿削或嵌補坡面至平整;
(2)坡面覆土:邊坡回填種植土厚度不宜大于10cm。種植土中可加草筋增加附著力。砂類、碎石類等植被生長困難的邊坡應(yīng)通過橫向開槽、挖坑等方式增加邊坡覆土厚度;
(3)點播灌木:坡面按由坡頂至坡腳順序依次移栽灌木,每穴按3株灌木進行栽植,以確保每穴至少有2株灌木成活;
(4)灌木養(yǎng)護:點播后及時用無紡布對坡面進行覆蓋,并經(jīng)常澆水以保持土壤濕潤,待灌木普遍出苗后揭開無紡布。
(5)撒播草籽:在草籽中摻入3倍于種子體積的干細(xì)沙。撒播時要將種子均勻撒開,沿不同方向連撒3遍。撒完種后適當(dāng)噴水,噴水時最好能形成霧狀,盡量避免沖濺,水量的大小以充分濕潤表土(5cm),又不見明水為宜;
(6)養(yǎng)護:在邊坡交驗前根據(jù)植物生長情況進行補植、澆水、施肥、除蟲,直至植被生長穩(wěn)定。
4.1.3、邊坡綠化防護局部效果圖
灌草護坡
人字形骨架內(nèi)灌草護坡
錨桿框架梁內(nèi)灌草護坡
六棱磚內(nèi)灌草護坡
4.2、站場路基邊坡綠化 4.2.1、施工方法
(1)站場路基邊坡綠化參照區(qū)間路基邊坡綠化相關(guān)原則,并著重選用景觀效果較好的植物組合。
(2)對于一般站場邊坡,在第一級路塹邊坡底部,以及路堤邊坡靠近路肩處,各栽植兩排花灌木作為景觀點綴。栽植株距1m,行距1m。
(3)對景觀要求較高的站場特殊工點,在灌草護坡的基礎(chǔ)上,利用彩葉植物和花灌木組成一定樣式的紋理圖案,形成特色景觀,美化站區(qū)環(huán)境。4.2.2、施工工藝
(1)清理邊坡:施工前清楚坡上的垃圾和雜物,鑿削或嵌補坡面至平整;
(2)坡面覆土:邊坡回填種植土厚度不宜大于10cm。種植土中可加草筋增加附著力。砂類、碎石類等植被生長困難的邊坡應(yīng)通過橫向開槽、挖坑等方式增加邊坡覆土厚度;
(3)點播灌木:坡面按由坡頂至坡腳順序依次移栽灌木,每穴按3株
4.3、線路防護林綠化 4.3.1、施工方法
(1)防護柵欄內(nèi)外兩側(cè)0.4m處各栽植一排小灌木(火棘),栽植間距為1m。
(2)一般區(qū)間路堤排水溝至用地界區(qū)域栽植2排喬木,行距1m,株距4m。
(3)一般區(qū)間路塹塹頂至用地界區(qū)域栽植1排花灌木,株距1m。(4)站場路堤坡腳至排水溝栽植1排花灌木,栽植間距為1m。排水溝至用地界區(qū)域栽植2排喬木,行距1m,株距4m。每間隔20m,種植1叢花灌木,每叢7株。
(5)站場路塹塹頂至天溝栽植1排花灌木,栽植間距為1m。每間隔12m,種植1叢花灌木,每叢5株。
(6)用地界內(nèi)除邊坡綠化范圍以外的其他裸露區(qū)域滿撒草籽綠化,防止水土流失。
(7)對橋下防護柵欄圍合區(qū)域內(nèi)的裸露地表,撒播耐蔭草種進行綠化。其余地段應(yīng)結(jié)合用地屬性及周邊環(huán)境由施工單位按原貌進行植被恢復(fù)或復(fù)墾,不納入綠色通道設(shè)計范圍。4.3.2施工工序
放線定點→挖種植穴→施基肥→修剪→栽植喬木、小灌木→撒播草籽→養(yǎng)護管理
線路防護林綠化效果圖
4.4、隧道洞口綠化 4.4.1、施工方法
(1)根據(jù)隧道邊仰坡高度及工程防護要求,分別采取灌草護坡、噴混植生,以及骨架內(nèi)灌草護坡、掛三維網(wǎng)墊灌草護坡、植生袋灌草護坡、噴混植生護坡等綠色防護措施。
(2)隧道洞口仰坡參照路基邊坡對應(yīng)形式進行灌草綠化,洞頂平坡、緩坡地段植草綠化。
(3)隧道洞門兩側(cè)邊坡及邊坡平臺結(jié)合現(xiàn)場情況和視線觀賞要求栽植花灌木進行景觀美化。4.4.2、施工工藝
隧道洞口綠化工程各防護形式邊坡具體施工工序參照對應(yīng)形式邊坡綠化設(shè)計圖進行灌草綠化。
隧道洞口綠化效果圖
4.5、區(qū)間路基特殊工點綠化
主要包括:DK549+018~DK549+370段、DK549+650~DK550+893段、DK566+330~DK568+900段、DK570+600~DK570+896段綠化防護工程。4.5.1、施工方法
(1)根據(jù)路基邊坡高度及工程防護要求,分別采取灌草護坡、噴混植生、六棱塊空心磚內(nèi)灌草護坡、爬藤綠化,以及骨架內(nèi)灌草護坡、掛三維網(wǎng)墊客土灌草護坡、植生袋灌草護坡、噴混植生護坡等綠色防護措施。(2)隧道洞口仰坡參照路基邊坡對應(yīng)形式進行灌草綠化,洞頂平坡、緩坡地段植草綠化。
(2)邊坡土壤裸露部分均采用點播灌木加撒播植草相結(jié)合的方式進行綠化,點播間距為50cm。
(3)路堤邊坡線路綠化林區(qū)域采用栽植“2排喬木”的方式進行綠化建植,路塹邊坡線路綠化林區(qū)域采用栽植“1排花灌木”的方式進行綠化建植。并在防護柵欄兩側(cè)各栽植一排火棘(小灌木),喬木栽植間距為4m,花灌木栽植間距為100cm ,火棘(防護柵欄兩側(cè))栽植間距為 100cm。當(dāng)線路綠化林區(qū)域?qū)挾炔荒軡M足設(shè)計圖中植物栽植形式及排數(shù),或距線路外軌距
1無擋墻路塹邊坡,需根據(jù)圖中所示區(qū)分位置栽植。容器苗要去掉不易降解的包裝,栽植時保證根系舒展,扶正后均勻回填種植土,并分層夯實。栽植坑應(yīng)成圓筒形,挖好后先澆灌底水,待水全部滲透后栽植。
(7)養(yǎng)護:在邊坡交驗前根據(jù)植物生長情況進行補植、澆水、施肥、除蟲,直至植被生長穩(wěn)定。
噴混植生護坡綠化施工工藝如下:
(1)坡面清理:清楚邊坡上不穩(wěn)定的石塊,對不平整地方進行大致整平,以便讓種植材厚度均勻,對于松散的巖石用水泥砂漿抹縫粘結(jié)。坡面應(yīng)平整完畢且交驗合格后,才能進行噴混植生施工。
(2)坡面錨桿施工:用Φ49風(fēng)槍鉆孔,孔深比錨固深度深5cm,將孔中巖粉沖洗干凈,插入錨桿,灌注M30水泥砂漿,使錨桿處于錨孔中心。錨桿一端設(shè)置彎鉤,其端部15cm及彎鉤部分涂防銹漆防銹。
(3)掛金屬網(wǎng):掛網(wǎng)時應(yīng)拉緊網(wǎng),網(wǎng)與錨桿用扎絲固定,并采用不同的混凝土墊塊來調(diào)節(jié),使金屬網(wǎng)與坡面的距離保持在12cm左右。金屬網(wǎng)采用機制鍍鋅鐵絲網(wǎng)。
(4)底層種植基材噴射:噴射的底層種植基材按比例混合后呈干粉狀,要求使用專用客土噴播機在大馬力空氣壓縮機的風(fēng)壓下,將底層種植基材均勻的噴上巖石表面,在噴口處用另外的設(shè)備同時加水,以保證底層種植基材落在巖石上的潮濕度。噴射時應(yīng)隨時檢查厚度以保證施工質(zhì)量。
(5)含草種、灌木種的表層種植基材噴射:底層種植基材噴射完成后,用噴播機將含草種、灌木種的表層種植基材均勻地噴射于底層種植基材上。
(6)覆蓋無紡布:噴射完成后,要及時用無紡布對坡面進行覆蓋。
3季到來之前使邊坡植被具備一定的防護能力,未形成防護能力時,應(yīng)采取排水、覆蓋等臨時保護措施。
9、合理進行施工組織和場地布置,加強對周邊自然植被和生態(tài)環(huán)境的保護。施工過程中材料和設(shè)備的運輸、放置、植物建植、養(yǎng)護等不得影響既有線安全運營。
10、綠化施工單位與土建施工單位應(yīng)相互密切配合,加強施工組織安排和資源配置,保證綠色通道建設(shè)質(zhì)量。綠化、站前、鋪軌及四電施工單位要加強溝通和監(jiān)督,做好交叉施工期間植物的保護。
11、施工單位應(yīng)做好驗收前綠色通道植物的養(yǎng)護管理,確保植物的成活率、覆蓋率及景觀效果滿足設(shè)計要求。同時應(yīng)對綠化責(zé)任范圍內(nèi)的超高、侵限、覆蓋電纜溝和檢查踏步的植物進行修剪或砍伐,確保不影響線路正常使用。
六、相關(guān)說明
1、邊坡中部平臺種植槽不接地氣,植物生長條件受限,故不設(shè)置種植槽。
2、擋墻與側(cè)溝平臺種植槽僅在重要的站場段落設(shè)置。原來已施工的種植槽,統(tǒng)一栽植爬山虎進行綠化。