第一篇:變壓器的異常運行及事故處理(推薦)
變壓器的異常運行及事故處理
1、異常現(xiàn)象及處理方法
1.1變壓器在運行中,發(fā)生下列故障之一時,應(yīng)立即將變壓器停運,事后報告當(dāng)值調(diào)度員和主管領(lǐng)導(dǎo):
(1)變壓器聲響明顯增大,很不正常,內(nèi)部有爆炸聲;(2)嚴重漏油或噴油,使油面下降到低于油位計指示限度;(3)套管有嚴重的破損和放電現(xiàn)象;(4)變壓器冒煙著火;
(5)當(dāng)發(fā)生危及人身和設(shè)備安全的故障,而變壓器的有關(guān)保護拒動時;
(6)當(dāng)變壓器附近的設(shè)備著火、爆炸或發(fā)生其它情況,對變壓器構(gòu)成嚴重威脅時。1.2當(dāng)變壓器發(fā)生下列情況之一時,允許先報告當(dāng)值調(diào)度員和上級領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系有關(guān)部門后,將變壓器停運:(1)變壓器聲音異常;
(2)變壓器油箱嚴重變形且漏油;(3)絕緣油嚴重變色;(4)套管有裂紋且有放電現(xiàn)象;
(5)輕瓦斯動作,氣體可燃并不斷發(fā)展。
1.3變壓器油溫的升高超過報警值時,應(yīng)按以下步驟檢查處理:
(1)檢查變壓器的負荷和冷卻介質(zhì)的溫度,并與在同一負荷和冷卻介質(zhì)溫度下正常的溫度核對;(2)核對溫度表;(3)檢查變壓器冷卻裝臵;
(4)若溫度升高的原因是由于冷卻系統(tǒng)故障,且在運行中無法修復(fù)者,應(yīng)將變壓器停運修理;若不需停運修理時,則值班人員應(yīng)申請調(diào)整變壓器的負荷至允許運行溫度下的相應(yīng)容量。
(5)變壓器在各種超額定電流方式下運行,若油溫超過85℃,應(yīng)立即申請降低負荷。
1.4 變壓器自動跳閘處理:主變壓器無論何種原因引起跳閘,一方面應(yīng)盡快轉(zhuǎn)移負載,改變運行方式。另一方面查明何種保護動作。檢查保護動作有無不正常現(xiàn)象,跳閘時變壓器有無過載,輸饋線路有無同時跳閘,除確認是誤動作可以立即合閘外,應(yīng)測量絕緣電阻并根據(jù)以下情況進行判斷處理:(1)因過負載引起跳閘,在減少負載后將主變投入;
(2)因輸、饋電線路及其它設(shè)備故障影響越級跳閘時,若變壓器絕緣電阻及外部一切正常,瓦斯繼電器又無氣體,可切除故障線路(設(shè)備)后恢復(fù)變壓器運行;(3)保護未掉牌并無動作過的跡象,系統(tǒng)又無短路,檢查各方面正常,此時應(yīng)檢查繼電器保護二次回路及開關(guān)機構(gòu)是否誤動作,如果誤動作,在消除缺陷后,可以恢復(fù)變壓器運行。如果查不出原因,應(yīng)測量變壓器絕緣電阻和直流電阻,并取變壓器油作色譜分析,再根據(jù)分析確定是否可以恢復(fù)運行。如果發(fā)現(xiàn)變壓器有任何一種不正?,F(xiàn)象時,均禁止將變壓器投入運行。1.5 變壓器過負荷的處理方法
(1)檢查變壓器的負荷電流是否超過整定值;
(2)確認為過負荷后,立即聯(lián)系調(diào)度,減少負荷到額定值以下,并按允許過負荷規(guī)定時間執(zhí)行;
(3)按過流、過壓特巡項目巡視設(shè)備。1.6 變壓器油溫異常升高的處理方法
(1)檢查變壓器的負載和冷卻介質(zhì)的溫度,并與在同一負載和冷卻介質(zhì)溫度下正常的溫度核對;
(2)核對測溫裝臵動作是否正確;
(3)檢查變壓器冷卻裝臵,若溫度升高的原因是由于冷卻系統(tǒng)的故障,且在運行中無法修理時,應(yīng)報告當(dāng)值調(diào)度員,將變壓器停運并報告領(lǐng)導(dǎo);
(4)在正常負載和冷卻條件下,變壓器溫度不正常并不斷上升,且經(jīng)檢查確認溫度指示正確,則認為變壓器已發(fā)生內(nèi)部故障,應(yīng)立即聯(lián)系當(dāng)值調(diào)度員將變壓器停運;
(5)變壓器在各種超額定電流方式下運行時,若頂層油溫超過105℃應(yīng)立即降低負荷。
1.7 變壓器輕瓦斯動作的處理方法
(1)檢查輕瓦斯繼電器內(nèi)有無氣體,記錄氣量、取氣樣(取氣樣前,應(yīng)向調(diào)度申請退出重瓦斯保護),并檢查氣體顏色及是否可燃。取油樣進行分析,并報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo);
(2)如瓦斯繼電器內(nèi)無氣體,應(yīng)檢查二次回路有無問題;(3)如氣體為無色,不可燃,應(yīng)加強監(jiān)視,可以繼續(xù)運行;
(4)如氣體可燃,油色譜分析異常則應(yīng)立即報告調(diào)度,將變壓器停電檢查。1.8 重瓦斯保護動作跳閘的事故處理(1)記錄跳閘后的電流、電壓變動情況;
(2)檢查壓力釋放裝臵釋放動作有無噴油、冒煙等現(xiàn)象。油色和油位有無顯著變化;
(3)檢查瓦斯繼電器有無氣體,收集氣樣,檢查是否可燃,觀察顏色;(4)檢查變壓器本體及有載分接開關(guān)油位情況。(5)檢查二次回路是否有誤動的可能;(6)變壓器跳閘后,應(yīng)進行油色譜分析。(7)應(yīng)立即將情況向調(diào)度及有關(guān)部門匯報。(8)應(yīng)根據(jù)調(diào)度指令進行有關(guān)操作。
(9)現(xiàn)場有著火等特殊情況時,應(yīng)進行緊急處理。1.9 冷卻系統(tǒng)故障的處理方法
(1)全部冷卻器故障,在設(shè)法恢復(fù)冷卻器的同時必須記錄冷卻器全停的時間,監(jiān)視和記錄頂層油溫,如油溫未達到75℃則允許帶額定負載運行30分鐘,若30分鐘后仍未恢復(fù)冷卻器運行但頂層油溫尚未達到75℃時,則允許上升到75℃,但這種狀態(tài)下運行的最長時間不得超過1小時,到規(guī)定的時間和溫度時應(yīng)立即將變壓器停止運行。
(2)個別冷卻器故障,應(yīng)把故障元件停運,并檢查備用冷卻器是否按規(guī)定自動投入然后再處理故障冷卻器。
(3)冷卻器故障,當(dāng)短時不能排除故障,應(yīng)使完好的部分冷卻器恢復(fù)運行后,再處理故障。
(4)記錄故障起始時間,如超過冷卻系統(tǒng)故障情況下負載能力規(guī)定的運行時間,應(yīng)請示當(dāng)值調(diào)度員減負載或停止主變運行。(5)注意頂層油溫和線圈溫度的變化。1.10 有載分接開關(guān)故障的處理方法
(1)操作中發(fā)生連動或指示盤出現(xiàn)第二個分接位臵時,應(yīng)立即切斷控制電源,用手動操作到適當(dāng)?shù)姆纸游慌Z;
(2)在電動切換過程中,開關(guān)未到位而失去操作電源,或在手動切換過程中,開關(guān)未到位而發(fā)現(xiàn)切換錯誤時,應(yīng)按原切換方向手動操作到位,方可進行下一次切換操作。不準在開關(guān)未到位情況下進行反方向切換;
(3)用遠方電動操作時,計數(shù)器及分接位臵指示正常,而電壓表和電流表又無相應(yīng)變化,應(yīng)立即切斷操作電源,終止操作;
(4)當(dāng)出現(xiàn)分接開關(guān)發(fā)生拒動、誤動;電壓表及電流表變化異常;電動機構(gòu)或傳動機構(gòu)故障;分接位臵指示不一致;內(nèi)部切換有異聲;過壓力的保護裝臵動作;看不見油位或大量噴油危及分接開關(guān)和變壓器安全運行的其它異常情況時,應(yīng)禁止或中斷操作;
(5)運行中分接開關(guān)的油流控制繼電器或氣體繼電器應(yīng)具有校驗合格有效的測試報告。若使用氣體繼電器替代油流控制繼電器,運行中多次分接變換后動作發(fā)信應(yīng)及時放氣。若油流控制繼電器或氣體繼電器動作跳閘,在未查明原因消除故障前不得將變壓器及分接開關(guān)投入運行;
(6)當(dāng)分接開關(guān)油位異常升高或降低,且變壓器本體絕緣油的色譜分析數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常(主要是乙炔和氫的含量超標),應(yīng)及時匯報當(dāng)值調(diào)度員,暫停分接開關(guān)切換操作,進行追蹤分析,查明原因,消除故障;
(7)運行中分接開關(guān)油室內(nèi)絕緣油的擊穿電壓低于30kV時,應(yīng)停止自動電壓控制器的使用。低于25kV時,應(yīng)停止分接變換操作并及時處理。1.11 差動保護動作跳閘的處理:
(1)檢查變壓器油位、油色有無顯著變化。壓力釋放器有無動作和噴油、冒煙現(xiàn)象,油箱有無變形,套管有無閃烙,周圍有無異味;
(2)對差動保護范圍內(nèi)的所有一次設(shè)備進行檢查,即變壓器各側(cè)設(shè)備、引線、電流互感器、穿墻套管、避雷器等有無故障;
(3)檢查差動變流器的二次回路有無斷線、短路現(xiàn)象;(4)應(yīng)立即將情況向調(diào)度及有關(guān)部門匯報。(5)應(yīng)根據(jù)調(diào)度指令進行有關(guān)操作。
(6)當(dāng)懷疑變壓器內(nèi)部故障時,取油樣做色譜分析。1.12 變壓器著火的處理
變壓器著火時,應(yīng)立即向當(dāng)值調(diào)度員報告,并立即將變壓器停運,同時關(guān)停風(fēng)扇等相關(guān)設(shè)備電源,啟動水噴淋系統(tǒng)滅火、或使用干式滅火器滅火;若油溢在變壓器頂上而著火時,則應(yīng)打開下部油門放油到適當(dāng)油位;若是變壓器內(nèi)部故障著火時,則不能放油,以防止變壓器爆炸,在滅火時應(yīng)遵守《電氣設(shè)備典型消防規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。當(dāng)火勢蔓延迅速,用現(xiàn)場消防設(shè)施難以控制時,應(yīng)打火警電話“119”報警,請求消防隊協(xié)助滅火。
2、事故跳閘處理方法 2.1變壓器自動跳閘處理:
主變壓器無論何種原因引起跳閘,一方面應(yīng)盡快轉(zhuǎn)移負載,改變運行方式。另一方面查明何種保護動作。應(yīng)檢查保護動作有無不正?,F(xiàn)象,跳閘時變壓器有無過載,輸饋線路有無同時跳閘,除確認是誤動作可以立即合閘外,應(yīng)測量絕緣電阻并根據(jù)以下情況進行判斷處理:
2.1.1 因過負載引起跳閘,在減少負載后將主變投入;
2.1.2 因輸、饋電線路及其它設(shè)備故障影響越級跳閘時,若變壓器絕緣電阻及外部一切正常,瓦斯繼電器又無氣體,可切除故障線路(設(shè)備)后恢復(fù)變壓器運行; 2.1.3 保護未掉牌并無動作過的跡象,系統(tǒng)又無短路,檢查各方面正常,此時應(yīng)檢查繼電器保護二次回路及開關(guān)機構(gòu)是否誤動作,如果誤動作,在消除缺陷后,可恢復(fù)變壓器運行。如果查不出原因,應(yīng)測量變壓器絕緣電阻和直流電阻,檢查變壓器油有無游離碳,并對絕緣油進行色譜分析,再根據(jù)分析確定是否可以恢復(fù)運行。如果發(fā)現(xiàn)變壓器有任何一種不正?,F(xiàn)象時,均禁止將變壓器投入運行。2.2 重瓦斯保護動作跳閘的事故處理; 2.2.1 記錄跳閘后的電流、電壓變動情況;
2.2.2 檢查壓力釋放裝臵釋放動作有無噴油、冒煙等現(xiàn)象。油色和油位有無顯著變化;
2.2.3 檢查瓦斯繼電器有無氣體,收集氣樣,檢查是否可燃,觀察顏色;重瓦斯動作跳閘后應(yīng)立即取氣送檢,此時不應(yīng)退出重瓦斯保護壓板。2.2.4 檢查二次回路是否有誤動的可能;
2.2.5 屬于下列情況之一時,經(jīng)請示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準并取得當(dāng)值調(diào)度員同意后,可將瓦斯保護投信號后,再受電一次,如無異??蓭ж摵蛇\行: 2.2.5.1 確無2.2.1、2.2.2、2.2.3現(xiàn)象,確認是二次回路引起的;
2.2.5.2 確無2.2.1、2.2.2現(xiàn)象,瓦斯繼電器只有氣體但無味、無色、不可燃。2.2.6 有2.2.1、2.2.2現(xiàn)象之一或瓦斯繼電器的氣體可燃或有色或有味時,在故障未查明前禁止再次受電; 2.2.7 取油樣做色譜分析;
2.2.8 在瓦斯繼電器內(nèi)取氣時應(yīng)注意事項: 2.2.8.1 取氣時應(yīng)兩人進行,一人監(jiān)護,一人取氣;
2.2.8.2 操作時須注意人與帶電體之間的安全距離,并不得超越專設(shè)遮欄; 2.2.8.3 用針筒從瓦斯繼電器內(nèi)抽取氣體,并不得泄漏,步驟如下: 2.2.8.3.1 把乳膠管的一頭套在瓦斯取氣閥上,另一端用皿管鉗夾住; 2.2.8.3.2 慢慢放開放氣閥,同時松開皿管鉗,使乳膠管里的空氣排出,然后再用皿管鉗將乳膠管夾??;
2.2.8.3.3 用注射器針頭插入乳膠管內(nèi),并慢慢抽入氣體;
2.2.8.3.4 氣體抽取完畢后,把針頭從乳膠管中拔出,迅速把注射器針頭插入硅橡膠中,并盡快送試驗部門化驗氣體屬性。
2.2.9 瓦斯經(jīng)繼電器內(nèi)氣體顏色、氣味、可燃性與故障性質(zhì)關(guān)系如下: 2.2.9.1 無色、無味、不可燃的氣體是空氣; 2.2.9.2 黃色、不可燃的是木質(zhì)故障;
2.2.9.3 灰白色、有強烈臭味、可燃是紙質(zhì)故障; 2.2.9.4 灰色、黑色、易燃是油質(zhì)故障。2.2.10 油流速度100cm/s時動作跳閘.2.3 差動保護動作跳閘的處理: 2.3.1 停用冷卻風(fēng)扇;
2.3.2 檢查變壓器油位、油色有無顯著變化。壓力釋放器有無動作和噴油、冒煙現(xiàn)象,油箱有無變無變形,套管有無閃烙,周圍有無異味;
2.3.3 對差動保護范圍內(nèi)的所有一次設(shè)備進行檢查,即變壓器各側(cè)設(shè)備、引線、電流互感器、穿墻套管、避雷器等有無故障;
2.3.4 檢查差動變流器的二次回路有無斷線、短路現(xiàn)象; 2.3.5 檢查直流系統(tǒng)有無接地現(xiàn)象;
2.3.6 無2.2、2.3現(xiàn)象,且確認是二次設(shè)備回路故障引起的可在故障消除后,報請當(dāng)值調(diào)度員同意,再受電一次;
2.3.7 無2.2~2.5現(xiàn)象,應(yīng)對變壓器進行絕緣電阻測定和導(dǎo)通試驗。若絕緣電阻和停運前的值換算到同溫度,無明顯變化,導(dǎo)通無異常時,可請示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)并報當(dāng)值調(diào)度員同意后可受電一次。無異常情況,可繼續(xù)帶負荷;
2.3.8 確定差動保護是由外部故障引起動作,且同時瓦斯無動作,則可不經(jīng)內(nèi)部檢查,重新投入運行,否則應(yīng)作詳細檢查后,才能重新投入運行;
2.3.9 差動與重瓦斯同時動作,則應(yīng)認為是變壓器內(nèi)部有嚴重故障,故障未消除前不得送電;
2.3.10 取油樣做色譜分析。
2.4 輕瓦斯動作后取氣需退出相應(yīng)重瓦斯保護壓板。瓦斯繼電器取氣前,向調(diào)度申請退出重瓦斯保護。
注:集氣盒:集、排氣前,向調(diào)度申請退出本體重瓦斯跳閘壓板;本體呼吸器:吸潮劑更換、疏通呼吸器前,向調(diào)度申請退出本體重瓦斯跳閘壓板;呼吸器拆下,請及時封住管道口;調(diào)壓箱呼吸器:吸潮劑更換、疏通呼吸器前,向調(diào)度申請退出載壓重瓦斯跳閘壓板;呼吸器拆下,請及時封住管道口。
第二篇:變壓器運行維護及事故處理
變壓器運行維護及事故處理
本升壓站變壓器采用的是山東泰開變壓器有限公司生產(chǎn)的SZ11-50000/115型變壓器。額定容量50000kVA,額定頻率50Hz。
一、變壓器日常運行巡檢項目
1、各側(cè)電流、電壓、功率;
2、有載調(diào)壓抽頭位置的電氣指示和機械指示;
3、繞組溫度、上層油溫及室溫;
4、本體、有載調(diào)壓、各套管油位及油色;
5、本體、有載調(diào)壓瓦斯繼電器、本體釋壓閥;
6、本體、有載調(diào)壓呼吸器呼吸情況及油封油位和硅膠顏色;
7、有載調(diào)壓機構(gòu)及傳動部分;
8、各套管、瓷瓶無破損和裂痕和爬電現(xiàn)象;
9、各部分無滲漏油;
10、各部分無銹蝕;
11、各接頭無發(fā)熱;
12、各部分無異聲、異味及異常振動。
13、本體CT端子箱接線;
14、主變中性點接地刀閘;
15、外殼、鐵芯及中性點接地刀閘接地情況;
16、基礎(chǔ)無下沉。
二、特殊巡視項目
1、大風(fēng)前:戶外變壓器周圍無易吹起雜物,引線無松動;
2、大風(fēng)后:戶外變壓器無雜物懸掛、引線接頭無松動,器身、套管無滲漏油,瓷質(zhì)器件無破損、裂痕和爬電現(xiàn)象;
3、天氣驟冷:本體、有載調(diào)壓油位無過低,器身、套管無滲漏油,引線無過緊;
4、氣溫高,掛黃色以上預(yù)警信號時: 1)繞組溫度、上層油溫及環(huán)境溫度; 2)本體、有載調(diào)壓、各套管油位及油色;
3)本體、有載調(diào)壓油位無過高,器身、套管無滲漏油; 4)本體釋壓閥; 5)各接頭無發(fā)熱; 6)各散熱片溫度均勻;
5、暴雨前:戶外變壓器各端子箱、溫度表的防水;
6、暴雨后:戶外變壓器各端子箱、溫度表無進水,儲油池?zé)o積水;
7、異常大霧潮濕天氣:端子箱加熱器的投入,端子箱、溫度表(無)凝露,各套管、瓷瓶(無)爬電現(xiàn)象;
三、定期維護項目
1、呼吸器硅膠受潮部分超過2/3時相應(yīng)瓦斯保護進行更換。
2、有載調(diào)壓開關(guān)換檔機械計數(shù)器動作統(tǒng)計(每年一次)。
四、變壓器本體故障處理步驟
一、變壓器內(nèi)部異常聲響
變壓器發(fā)出異常聲響可能有以下原因:
(1)嚴重過負荷,會使變壓器內(nèi)部發(fā)出沉重的〝嗡嗡〞聲。
(2)由于內(nèi)部接觸不良或有擊穿,發(fā)生放電,會使變壓器內(nèi)部發(fā)出〝吱吱〞聲。
(3)由于變壓器頂蓋連接螺栓或個別零部件松動,變壓器鐵芯未夾緊,造成硅鋼片振動,會發(fā)出強烈噪聲。鐵芯兩側(cè)硅鋼片未被夾緊,也會發(fā)出異常聲音。
(4)電網(wǎng)中有接地或短路故障時,繞組中流過很大電流,也會發(fā)出強烈的噪聲。
(5)變壓器有大型動力設(shè)備起動或能產(chǎn)生諧波電流的設(shè)備運行時,可能導(dǎo)致變壓器發(fā)出〝哇哇〞聲。
(6)由于鐵磁諧振,變壓器發(fā)出忽粗忽細的異常聲音。(7)變壓器原邊電壓過高或不平衡都會發(fā)出異常聲音。
(8)由于過電壓,繞組或引出線對外殼放電,或鐵芯接地線斷,致使鐵芯對外殼放電,均使變壓器發(fā)出放電聲響。
當(dāng)變壓器發(fā)出異常聲響時,應(yīng)判斷其可能的原因,變壓器內(nèi)部有擊穿或零部件松動,應(yīng)停電處理。
二、主變油溫高、繞組溫度高
信號:變壓器本體繞組溫度高或主變油溫高 含義1:
負荷或環(huán)境溫度上升使主變油溫高或繞組溫度高發(fā)信 建議處理:
1.檢查主變各側(cè)三相電流情況(作記錄);
2.檢查主變油溫、繞組溫度及環(huán)溫情況(作記錄),有無上升趨勢; 3.檢查主變各冷卻器閥門是否打開、各冷卻器溫度是否一致; 4.檢查主變本體瓦斯繼電器、油枕油色及油位是否正常; 5.檢查本體釋壓閥是否正常;
6.35kV側(cè)電容器組降低主變負荷;
7.如因主變負荷重而造成主變油位高報告相關(guān)調(diào)度降低主變負荷;
8.在主變本體CT端子箱解開主變輕瓦斯信號回路進行測量檢查是否非電量保護誤發(fā)信; 含義2:
主變內(nèi)部故障使油溫高或繞組溫度高發(fā)信 建議處理:
按含義1處理的第1-5項進行檢查如發(fā)現(xiàn)主變溫度與負荷、環(huán)溫值不對應(yīng)(與歷史同條件相比較,與其他運行中主變相比較)、溫度有上升趨勢、油色有變化時,按下列方法處理; 1.將情況報告相關(guān)調(diào)度及上級領(lǐng)導(dǎo); 2.做好將主變負荷轉(zhuǎn)電準備; 3.做好主變停電準備。
三、主變本體釋壓閥動作發(fā)信(動作投信號)信號:變壓器壓力釋放 含義1:
主變本體內(nèi)部故障,本體瓦斯繼電器油管堵塞、閥門關(guān)閉或重瓦斯保護拒動使釋壓閥動作噴油
建議處理:
檢查如伴有下列現(xiàn)象,應(yīng)馬上報告調(diào)度申請立即將主變停電: 1.釋壓閥持續(xù)噴油; 2.本體輕瓦斯動作; 3.本體內(nèi)部有異聲; 4.主變電流值有異常; 5.主變溫度上升;
主變轉(zhuǎn)檢修后,如釋壓閥繼續(xù)漏油,應(yīng)關(guān)閉油枕與本體間的閥門。含義2:
主變本體油位過滿、瓦斯繼電器油管堵塞或閥門關(guān)閉,負荷、氣溫上升油膨脹使本體釋壓閥動作噴油。檢查下列項目: 1.釋壓閥不斷噴油; 2.本體輕重瓦斯無動作;
3.本體油位不隨油溫上升而上漲; 4.本體內(nèi)部聲音均勻; 5.主變各側(cè)電流值正常;
建議處理:報告相關(guān)調(diào)度和上級領(lǐng)導(dǎo)申請將主變立即停電。含義3:
主變本體釋壓閥信號回路誤動作 建議處理:
檢查主變本體釋壓閥沒噴油,溫度、油位變化、各側(cè)電流正常,本體內(nèi)部聲音均勻后,可在主變端子箱解開本體釋壓器信號回路,檢查區(qū)分是哪一部分誤發(fā)信。
四、主變本體輕瓦斯信號動作 光字牌:本體輕瓦斯發(fā)信 含義1:
主變內(nèi)部故障造成瓦斯繼電器積聚氣體 建議處理:
1.檢查主變瓦斯繼電器是否積聚氣體,如配有油氣時分離器的可通過此裝置提取一些氣體檢查其是否有色、有味、可燃;
2.檢查主變本體瓦斯繼電器、油枕的油色、油位是否正常; 3.檢查主變本體釋壓閥是否正常;
4.檢查主變油溫、繞組溫度是否正常(作記錄包括環(huán)溫),有無繼續(xù)上升; 5.傾聽主變音響是否均勻;
6.測量主變鐵芯接地電流值是否正常(作記錄);
7.檢查主變各側(cè)三相電流是否平衡,各相電流值(中心點直接接地運行的還應(yīng)檢查零序電流)是否正常;
8.在主變本體CT端子箱解開主變輕瓦斯信號回路進行測量檢查是否誤發(fā)信; 9.將上述情況綜合報告上級領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)調(diào)度; 10.做好將主變負荷轉(zhuǎn)電準備; 11.做好將主變的停電準備。含義2:
主變輕瓦斯信號回路或保護裝置誤動作。建議處理:
1.按含義1處理的第1-7項檢查確認是誤發(fā)信后,還應(yīng)確認是信號裝置誤發(fā)信抑或回路誤發(fā)信(本體輕瓦斯正常應(yīng)投信號);
2.故障未消除前應(yīng)繼續(xù)按含義1處理的第1-7項內(nèi)容對主變進行監(jiān)視。
五、主變本體或有載調(diào)壓油位異常發(fā)信 信號:變壓器本體有載調(diào)壓油位過高或過低 含義1:
主變負荷、環(huán)溫升高造成本體或有載調(diào)壓油位高發(fā)信 建議處理:
1.檢查主變本體或有載調(diào)壓油枕油色、油位情況,有無繼續(xù)上升;
2.檢查主變油溫、繞組溫度是否正常(作記錄包括環(huán)溫),有無繼續(xù)上升; 3.傾聽主變音響是否均勻;
4.檢查主變本體瓦斯繼電器油色、油位是否正常; 5.檢查主變瓦斯繼電器無氣體積聚; 6.檢查主變本體釋壓閥是否正常; 7.測量主變鐵芯接地電流值是否正常;
8.檢查主變各側(cè)三相電流是否平衡,各相電流值(中心點直接接地運行的還應(yīng)檢查零序電流)是否正常;
9.檢查主變各冷卻器閥門是否打開、各冷卻器溫度是否一致; 10.將上述情況綜合報告上級領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)調(diào)度;
11.經(jīng)上述檢查分析如確認是負荷、環(huán)溫上升造成,除加強對變壓器的巡視外,還應(yīng)該:35kV側(cè)電容器組降低主變負荷;做好對主變本體運行中放油的準備(放油前應(yīng)申請本體瓦斯保護)。含義2:
主變內(nèi)部故障造成油位高發(fā)信 建議處理:
經(jīng)含義1處理的第1-9項檢查確認主變內(nèi)部故障造成油位高發(fā)信時,應(yīng)盡快對主變進行10kV轉(zhuǎn)負荷操作和停電操作 注:檢查主變瓦斯繼電器有氣體積聚,如配有油氣時分離器的可通過此裝置提取一些氣體檢查其是否有色、有味、可燃。含義3:
主變本體漏油造成油位低發(fā)信 建議處理:
1.檢查主變各側(cè)電流情況;
2.檢查主變油溫、繞組溫度是否正常(作紀錄包括環(huán)溫); 3.檢查主變本體油枕油位情況; 4.檢查主變釋壓閥有無漏壓; 5.檢查主變本體外表是否漏油;
6.如有漏油現(xiàn)象相關(guān)調(diào)度報告和上級領(lǐng)導(dǎo)申請將主變停電; 7.做好將主變負荷轉(zhuǎn)電準備; 8.做好將主變停電的停電準備。
9.如因主變負荷及環(huán)境溫度過低而造成油位低發(fā)信,可停用一部分冷卻器。含義4:
主變調(diào)壓箱油位低或信號裝置誤發(fā)信 建議處理:
1.檢查主變調(diào)壓箱油枕及調(diào)壓瓦斯繼電器油位是否正常; 2.檢查主變調(diào)壓箱釋壓閥是否正常; 3.傾聽主變調(diào)壓箱是否有異聲; 4.檢查主變調(diào)壓箱有無漏油; 5.拉開主變調(diào)壓裝置電源;
6.如有漏油現(xiàn)象,應(yīng)盡快將情況報告上級領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)調(diào)度申請對變壓器停電; 7.做好將主變10kV負荷轉(zhuǎn)電準備; 8.做好將主變停電的停電準備。
9.如沒有漏油現(xiàn)象,應(yīng)在主變端子箱解開“調(diào)壓箱油位低”信號回路,進一步查清是否由于主變端子箱后的回路故障引起發(fā)信,并將情況報告上級領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)調(diào)度; 含義5:
主變本體、有載調(diào)壓油位低裝置誤發(fā)信 建議處理:
按含義3的處理1-5進行檢查確認是誤發(fā)信后,還應(yīng):
1.在主變本體CT端子箱解開油位異常信號回路確認是信號裝置誤發(fā)信抑或回路誤發(fā)信; 2.故障未消除前應(yīng)繼續(xù)按含義1的處理1-5項內(nèi)容對主變進行監(jiān)視。
六、主變調(diào)壓過程中機構(gòu)馬達電源開關(guān)跳閘 含義:
調(diào)壓裝置機構(gòu)卡阻、馬達故障或控制回路使其電源開關(guān)跳閘 建議處理:
1、檢查主變調(diào)壓機構(gòu)箱調(diào)壓機械指示位置;
2、檢查主變調(diào)壓機構(gòu)箱內(nèi)機械部件有無變位、松脫、卡阻現(xiàn)象;
3、檢查調(diào)壓裝置傳動桿有無扭曲、卡阻;
4、檢查主變調(diào)壓控制電源是否斷開;
5、檢查主變調(diào)壓機構(gòu)箱內(nèi)馬達、二次接線有無過熱、短路現(xiàn)象;
6、經(jīng)檢查如果是調(diào)壓控制回路問題,在拉開調(diào)壓裝置的控制和馬達電源后,可用手搖方式嘗試將調(diào)壓抽頭調(diào)到預(yù)定位置,如遇卡阻立即停止,將情況報告相關(guān)調(diào)度和上級領(lǐng)導(dǎo),申請盡快將變壓器停電;
7、經(jīng)檢查如果是馬達故障引起電源開關(guān)跳閘,在拉開調(diào)壓裝置的控制和馬達電源后,可用手搖方式輕力搖回原來抽頭位置,如遇卡阻立即停止,將情況報告相關(guān)調(diào)度和上級領(lǐng)導(dǎo),申請盡快將變壓器停電;
8、經(jīng)檢查如果馬達及控制回路未發(fā)現(xiàn)問題或者發(fā)現(xiàn)是機構(gòu)問題,則禁止進行調(diào)壓操作,應(yīng)將情況報告相關(guān)調(diào)度和上級領(lǐng)導(dǎo),申請盡快將變壓器停電。
五、主變電動調(diào)壓過程中不能自動停止(不是發(fā)一個操作命令調(diào)節(jié)一擋)含義:
調(diào)壓裝置控制回路故障或馬達接觸器卡死不能返回 建議處理:
1、斷開調(diào)壓裝置的控制電源和馬達電源;
2、檢查機構(gòu)箱機械部分和傳動桿正常;
3、用手搖方式將調(diào)壓抽頭調(diào)到合適位置。
七、主變調(diào)壓過程中傳動桿扭曲、斷裂 含義:
調(diào)壓裝置分接頭內(nèi)部機構(gòu)卡死 建議處理:
1、斷開調(diào)壓裝置的控制電源和馬達電源;
2、立即向相關(guān)調(diào)度申請將主變停電。
第三篇:電廠發(fā)電機異常運行和事故處理
電廠發(fā)電機異常運行和事故處理
第一節(jié) 過負荷運行
5.1.1 發(fā)電機正常情況下,不允許過負荷運行,只有在事故情況下才允許定子短時過負荷運行.當(dāng)發(fā)電機定子過負荷時,應(yīng)匯報值長減負荷,在電壓允許
允許范圍內(nèi)先減無功后減有功,直至定子電流在允許值之內(nèi)。
5.1.2 發(fā)電機的轉(zhuǎn)子電流正常應(yīng)在額定值以內(nèi),當(dāng)發(fā)生轉(zhuǎn)子電流超限或過勵限制器動作時,應(yīng)適當(dāng)減少無功,以降低轉(zhuǎn)子電流,同時聯(lián)系調(diào)度。
5.1.3 當(dāng)發(fā)生發(fā)電機定子和轉(zhuǎn)子過負荷時,應(yīng)檢查發(fā)電機的功率因數(shù)和電壓,并注意過負荷時間不超過允許值。
5.1.4 發(fā)電機在過負荷運行時,應(yīng)加強發(fā)電機定子繞組溫度、主變繞組溫度、及油溫等監(jiān)視。
第二節(jié) 發(fā)變組過激勵
5.2.1 V/F超限多數(shù)發(fā)生在突然減去大量負荷或100℅甩負荷以及低周率運行時。
5.2.2 當(dāng)勵磁調(diào)節(jié)器V/F過激勵報警時,若電壓過高應(yīng)適當(dāng)降低發(fā)電機電壓;若系統(tǒng)頻率偏低應(yīng)匯報調(diào)度,要求及時恢復(fù)頻率至正常,并適當(dāng)降低發(fā)電機電壓。過激勵過程中應(yīng)注意主變有無異常情況發(fā)生。5.2.3 發(fā)電機并網(wǎng)時汽輪機升至額定轉(zhuǎn)速后再投入勵磁、升壓,以防過勵磁保護動作。
5.2.4 當(dāng)V/F保護動作跳閘后,應(yīng)檢查主變、發(fā)電機、勵磁回路有無異常現(xiàn)象,恢復(fù)時必須由檢修確認,經(jīng)總工批準,方可零起升壓、并網(wǎng)。
第三節(jié) 發(fā)電機三相電流不平衡
5.3.1 發(fā)電機三相電流發(fā)生不平衡時,應(yīng)檢查廠用電系統(tǒng)、勵磁系統(tǒng)有無異常,負序電流超過3℅時,應(yīng)向調(diào)度詢問并作相應(yīng)處理。
5.3.2 當(dāng)負序電流小于6%且最大相電流小于額定電流時,允許連續(xù)運行,瞬時負序電流允許(I2/IN)2t<6運行。
5.3.3 發(fā)電機三相不平衡電流超過定值時,應(yīng)立即減少有功和無功,盡力設(shè)法減少負序電流在許可值內(nèi),同時嚴密監(jiān)視發(fā)電機各部件溫度和振動。5.3.4 若發(fā)電機三相電流不平衡是由于系統(tǒng)故障引起的,應(yīng)匯報調(diào)度,設(shè)法消除,并應(yīng)在發(fā)電機帶不平衡負荷運行的允許時間到達之前,拉開非全相運行的線路開關(guān),以保證發(fā)電機繼續(xù)運行。5.3.5 若發(fā)電機三相電流不平衡是由于機組內(nèi)部故障產(chǎn)生的,則應(yīng)滅磁停機處理。
第四節(jié) 發(fā)電機溫度異常
5.4.1 發(fā)電機定子繞組溫度異常
1.檢查分析發(fā)電機運行工況是否有過負荷或三相電流不平衡現(xiàn)象。2.檢查定冷水系統(tǒng)是否正常,若不正常及時調(diào)整。
3.運行中,若某一或幾點線棒溫度超溫,則有可能是某一或幾點線棒堵塞或接線松動引起,適當(dāng)降低負荷使該點溫度不繼續(xù)上升,如定冷水系統(tǒng)及運行工況正常,則應(yīng)聯(lián)系熱工核實溫度測量裝置是否正常,同時匯報領(lǐng)導(dǎo)。
4.加強對發(fā)電機運行監(jiān)視,控制溫度不超過規(guī)定值。5.4.2 發(fā)電機轉(zhuǎn)子或定子鐵芯、定子端部屏蔽板溫度異常。
1.應(yīng)檢查氫氣冷卻器的工作情況,氫氣的進出溫度及氫壓是否正常。若氫氣冷卻系統(tǒng)異常,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定處理。若有關(guān)的自動調(diào)節(jié)失靈時應(yīng)改為手動,并盡快消除缺陷。2.發(fā)電機三相電流不平衡或過負荷,應(yīng)及時調(diào)整到允許范圍。3.發(fā)電機定子端部屏蔽板溫度高,應(yīng)適當(dāng)降低發(fā)電機無功。
4.上述各溫度異常時,應(yīng)聯(lián)系熱工校核,并及時調(diào)整使溫度維持在許可范圍內(nèi)。
第五節(jié) 發(fā)電機振蕩
5.5.1 現(xiàn)象
1.發(fā)電機電壓表指針擺動,通常是電壓降低,照明忽明忽暗。2.發(fā)電機有功、無功表指針大幅度擺動。
3.發(fā)電機定子電流表指示大幅度擺動,可能超過正常值。4.發(fā)電機勵磁電流在正常值附近擺動。
5.發(fā)電機發(fā)出有節(jié)奏的轟鳴聲,并與上述表計擺動合拍。
6.若失磁引起振蕩,則勵磁電流可能接近于零,也可能異常升高。5.5.2 處理
若發(fā)電機保護沒有動作跳閘,則應(yīng)做如下處理: 1.不要干涉發(fā)電機自動裝置的動作,必要時可以降低部分有功負荷,若勵磁調(diào)節(jié)處于“手動”方式時可以手動增加勵磁,以創(chuàng)造恢復(fù)同期的有利條件。
2.根據(jù)GEB盤上發(fā)電機各表計變化情況,判斷振蕩為系統(tǒng)故障引起還是本機故障引起。3.本機故障引起振蕩經(jīng)上述處理仍不能恢復(fù)同期則應(yīng)解列發(fā)電機,等處理正常后恢復(fù)并列。
4.系統(tǒng)故障引起振蕩,系統(tǒng)電壓降低,應(yīng)監(jiān)視發(fā)電機強勵是否動作.如果動作,在強勵動作時間內(nèi)不應(yīng)干預(yù)其動作,并且在強勵動作后應(yīng)對勵磁回路進行檢查。5.匯報調(diào)度,共同協(xié)調(diào)處理事故。
第六節(jié) 發(fā)電機逆功率運行
5.6.1 現(xiàn)象:
1.有功表指示零值以下; 2.無功表指示升高; 3.定子電流降低,電壓升高。5.6.2 處理:
發(fā)電機發(fā)生逆功率運行時,逆功率保護應(yīng)在規(guī)定的時間內(nèi)動作跳發(fā)電機(汽機跳閘0.5秒動作,汽機未跳閘6秒動作),若在規(guī)定的時間沒有動作跳閘,則應(yīng)迅速手動解列發(fā)電機。
第七節(jié) 發(fā)電機主開關(guān)非全相運行
5.7.1 異?,F(xiàn)象:
1.負序電流增大,負序保護動作報警,發(fā)變組保護出口可能動作跳閘。2.發(fā)電機出口開關(guān)發(fā)“三相不一致保護動作”報警。3.發(fā)電機熱氫(轉(zhuǎn)子)溫度急劇上升。4.發(fā)電機振動增大,有時還伴有轟鳴聲。
5.SCADA系統(tǒng)中有關(guān)的500kV開關(guān)有一相或兩相電流為零。
6.發(fā)電機三相電流極不平衡,如主變出口開關(guān)有二相未斷開,則發(fā)電機定子一相電流最大,另外二相電流較小且相等。如主變出口開關(guān)有一相未斷開,則發(fā)電機定子有二相有電流且相等,另一相無電流,發(fā)電機定子三相電流的具體情況如下: 定子電流
500KV開關(guān) A相 B相 C相 A相未斷開(有電流)與C相相等 無(有電流)與A相相等
B相未斷開(有電流)與B相相等(有電流)與A相相等 無
C相未斷開 無(有電流)與C相相等(有電流)與B相相等
AB相未斷開 最大(較?。┡cC相相等(較?。┡cB相相等
BC相未斷開(較?。┡cC相相等 最大(較?。┡cA相相等
CA相未斷開(較?。┡cB相相等(較?。┡cA相相等 最大
5.7.2 各種情況下的處理方法:
5.7.2.1 主變出口開關(guān)合環(huán)、解環(huán)時,一只開關(guān)有一相或二相未斷開;或者在正常運行中主變出口有一只開關(guān)的一相或二相偷跳。此時,主變出口的另一只開關(guān)正常運行,發(fā)電機正常運行: 1.通過查看SCADA系統(tǒng)中500kV開關(guān)的三相電流數(shù)值,確認非全相的開關(guān)及其相別。2.請示調(diào)度,對非全相開關(guān)手動分閘一次。
3.若開關(guān)拒動,經(jīng)確認若故障開關(guān)處在我廠500KV系統(tǒng)合環(huán)回路中,應(yīng)請示調(diào)度解除閉鎖,等電位拉開該開關(guān)兩側(cè)刀閘,聯(lián)系檢修處理;如果故障開關(guān)不在我廠500KV系統(tǒng)合環(huán)回路中,應(yīng)匯報調(diào)度調(diào)整系統(tǒng)運行方式后隔離故障開關(guān)。
5.7.2.2 在合上主變出口刀閘后,應(yīng)立即檢查發(fā)電機定子三相電流和負序電流是否均為零,如果有二塊表不為零則說明主變出口的兩只開關(guān)雖然均處于熱備用狀態(tài),但有一只開關(guān)的某一相主觸頭沒有斷開,應(yīng)立即進行以下隔離操作:
1. 根據(jù)有關(guān)規(guī)定,此時汽輪機已沖轉(zhuǎn)至3000轉(zhuǎn),應(yīng)注意調(diào)整汽機系統(tǒng)維持3000轉(zhuǎn)運行,使發(fā)電機有功功率近至零(為正值),嚴禁將汽機打閘或降低轉(zhuǎn)速。
2. 通過查看SCADA系統(tǒng)中500kV開關(guān)的三相電流數(shù)值,確認非全相的開關(guān)及其相別。
3. 對非全相運行的開關(guān)再手動分閘一次(先解除手動解列閉鎖),如果不能判斷是哪只開關(guān)發(fā)生非全相,應(yīng)對二只開關(guān)都手動分閘一次,若分閘無效應(yīng)繼續(xù)進行下列處理。
4. 請示調(diào)度:首先拉開主變出口母線側(cè)開關(guān)的相鄰開關(guān)(包括該母線上的所有開關(guān));若故障未消除,則拉開主變出口中間開關(guān)的相鄰開關(guān)(包括線路對側(cè)開關(guān))。
5.7.2.3 發(fā)電機在并網(wǎng)過程中發(fā)生非全相運行
1.手動拉開并網(wǎng)開關(guān)(先解除手動解列閉鎖),若分閘無效應(yīng)立即減少有功負荷近至零(為正值)、無功為零,禁止斷開勵磁電流和將汽輪機打閘,再繼續(xù)進行下列處理。
2.通過查看SCADA系統(tǒng)中500kV開關(guān)的三相電流數(shù)值,確認非全相的開關(guān)及其相別。
3.無論是母線側(cè)開關(guān)還是中間開關(guān)發(fā)生一相未斷開,如果能夠明顯確認故障開關(guān)為A相或B相未斷開(其表計現(xiàn)象如上所述),并且汽輪機和勵磁系統(tǒng)均未跳閘,則可以用主變的另一只開關(guān)將發(fā)變組重新與系統(tǒng)同期并列。否則,應(yīng)請示調(diào)度拉開故障開關(guān)的相鄰開關(guān):對于母線側(cè)開關(guān)應(yīng)包括該段母線上的所有開關(guān),對于中間開關(guān)還應(yīng)包括線路對側(cè)開關(guān)。
4.無論是母線側(cè)開關(guān)還是中間開關(guān)有二相未斷開,如果汽輪機和勵磁開關(guān)未跳閘,則應(yīng)經(jīng)同期合上另一只開關(guān),否則應(yīng)請示調(diào)度拉開故障開關(guān)的相鄰開關(guān):對于母線側(cè)開關(guān)應(yīng)包括該段母線上的所有開關(guān),對于中間開關(guān)還應(yīng)包括線路對側(cè)開關(guān)。
5.7.2.4 發(fā)電機在正常停機解列過程中發(fā)生非全相運行
1.通過查看SCADA系統(tǒng)中500kV開關(guān)的三相電流數(shù)值,確認非全相的開關(guān)及其相別。
2.對非全相運行的開關(guān)再手動分閘一次(先解除手動解列閉鎖),如果不能判斷是哪只開關(guān)發(fā)生非全相,應(yīng)對二只開關(guān)都手動分閘一次,若分閘無效應(yīng)立即調(diào)整有功負荷近至零(為正值)、無功為零,禁止斷開勵磁電流和將汽輪機打閘,繼續(xù)進行下列處理。3.無論是母線側(cè)開關(guān)還是中間開關(guān)發(fā)生一相未斷開,如果能夠明顯確認是哪只開關(guān)發(fā)生A相或B相未斷開(其表計現(xiàn)象如上所述),并且汽輪機和勵磁系統(tǒng)均未跳閘,則可以用主變的另一只開關(guān)將發(fā)變組重新與系統(tǒng)同期并列。否則,應(yīng)請示調(diào)度拉開故障開關(guān)的相鄰開關(guān):對于母線側(cè)開關(guān)應(yīng)包括該段母線上的所有開關(guān),對于中間開關(guān)還應(yīng)包括線路對側(cè)開關(guān)。如果不能確認是哪只開關(guān)故障,則應(yīng)優(yōu)先拉開母線側(cè)開關(guān)的相鄰開關(guān),若故障未消除再拉開中間開關(guān)的相鄰開關(guān)。
4.無論是母線側(cè)開關(guān)還是中間開關(guān)有二相未斷開,如果汽輪機和勵磁開關(guān)未跳閘,則應(yīng)經(jīng)同期合上另一只開關(guān),否則應(yīng)請示調(diào)度拉開故障開關(guān)的相鄰開關(guān):對于母線側(cè)開關(guān)應(yīng)包括該段母線上的所有開關(guān),對于中間開關(guān)還應(yīng)包括線路對側(cè)開關(guān)。如果不能確認是哪只開關(guān)故障,則應(yīng)優(yōu)先拉開母線側(cè)開關(guān)的相鄰開關(guān),若故障未消除再拉開中間開關(guān)的相鄰開關(guān)。
5.7.2.5 機組在運行中跳閘,主變出口開關(guān)發(fā)生非全相運行
1.通過查看SCADA系統(tǒng)中500kV開關(guān)的三相電流數(shù)值,確認非全相的開關(guān)及其相別。
2.對非全相運行的開關(guān)再手動分閘一次(先解除手動解列閉鎖),如果不能判斷是哪只開關(guān)發(fā)生非全相,應(yīng)對二只開關(guān)都手動分閘一次,若分閘無效應(yīng)繼續(xù)進行下列處理。
3.請示調(diào)度:首先拉開主變出口母線側(cè)開關(guān)的相鄰開關(guān)(包括該母線上的所有開關(guān));若故障未消除,則拉開主變出口中間開關(guān)的相鄰開關(guān)(包括線路對側(cè)開關(guān))。
5.7.3 有關(guān)注意事項:
5.7.3.1 在發(fā)變組由冷備用轉(zhuǎn)為熱備用的操作中,不要將中壓廠用母線的工作分支也同時轉(zhuǎn)為熱備用,應(yīng)待機組并網(wǎng)后再將廠用工作分支由冷備用轉(zhuǎn)為熱備用;機組解列后,應(yīng)及時將廠用工作分支由熱備用轉(zhuǎn)為冷備用。
5.7.3.2 發(fā)電機在未并網(wǎng)的情況下,如發(fā)生汽輪機的轉(zhuǎn)速異常升高(包括汽輪機沖轉(zhuǎn)過程中轉(zhuǎn)速的異常升高),除了檢查汽輪機的有關(guān)系統(tǒng)外,同時還應(yīng)注意檢查發(fā)電機定子三相電流、負序電流是否為零,如果這四塊表至少有兩塊表不為零,則說明發(fā)電機已通過主變高壓側(cè)或廠高變低壓側(cè)與系統(tǒng)已連接,應(yīng)立即確認并進行隔離處理。
5.7.3.3 在發(fā)變組由熱備用轉(zhuǎn)為運行的操作過程中,嚴禁提前合主變出口刀閘,應(yīng)待汽輪機轉(zhuǎn)速已達到3000轉(zhuǎn)后再合刀閘,并且合之前一定要確認其兩只開關(guān)三相均在斷開狀態(tài),并確認無“三相不一致”報警信號,在合上主變出口刀閘后,應(yīng)立即檢查發(fā)電機定子三相電流、負序電流均為零,如果這四塊表至少有兩塊表不為零,則有可能是主變出口開關(guān)雖然處于熱備用狀態(tài)但其觸頭沒有斷開,應(yīng)立即確認并進行隔離處理。5.7.3.4 主變出口刀閘合上后一定要就地檢查刀閘三相合閘的情況,除了檢查刀閘連桿的位置外,還應(yīng)認真檢查刀閘的觸頭接觸良好,不允許在遠方了望或用監(jiān)視鏡頭觀察的方法代替就地檢查刀閘合閘良好,以防止因刀閘觸頭接觸不好而造成發(fā)電機非全相運行。由于機組熱態(tài)啟動時要求盡量縮短并列時間,因此在合出口刀閘之前應(yīng)提前派人至現(xiàn)場等待檢查出口刀閘的合閘情況。
5.7.3.5 機組正常停機應(yīng)盡量采用手動與系統(tǒng)解列的方式(斷開開關(guān)均跳和勵磁連跳的壓板,將有功減至近于零,無功保留5MVAR),以防止在汽機打閘、發(fā)電機聯(lián)跳時發(fā)生了開關(guān)有一相或二相未跳閘的非全相運行情況,并且一旦發(fā)生此種情況發(fā)電機將會受到嚴重損害,因為此時汽輪機既不供汽,勵磁系統(tǒng)也無勵磁電流,其負序電流較大。所以在條件允許的情況下,應(yīng)盡量創(chuàng)造發(fā)電機手動解列后汽輪機能夠維持3000轉(zhuǎn)的工況。
5.7.3.6 再次強調(diào):①.在正常情況下,發(fā)電機并網(wǎng)或解列,均應(yīng)使用母線側(cè)開關(guān)進行(并網(wǎng):用母線側(cè)開關(guān)并網(wǎng),中間開關(guān)合環(huán)。解列:用中間開關(guān)解環(huán),母線側(cè)開關(guān)解列)。
②.在并網(wǎng)操作中,開關(guān)的失靈壓板一定要根據(jù)操作票的順序要求在合出口刀閘之前投入(熱態(tài)啟動時,應(yīng)適當(dāng)提前此項操作)。
第八節(jié) 發(fā)電機主要表計失靈及壓變回路故障
5.8.1 運行中的發(fā)電機定子或勵磁回路表計,主變和廠高變回路表計指示突然消失或失常時,應(yīng)按CRT上同一參數(shù)指示及其他相關(guān)表計監(jiān)視其運行情況。若CRT指示也失常,則一般不應(yīng)對發(fā)電機進行調(diào)整操作(特別是重要表計指示失常時)。同時應(yīng)查明是表計本身故障還是二次回路故障,通知有關(guān)人員及時處理消除故障。記錄儀表指示消失或異常經(jīng)歷的時間及儀表異常前發(fā)電機所帶負荷,以便補算電量。5.8.2 發(fā)電機電壓回路斷線 5.8.2.1 現(xiàn)象:
1.發(fā)電機電壓回路失壓報警。2.與斷線相電壓有關(guān)保護被閉鎖。3.勵磁調(diào)節(jié)器可能發(fā)生自動切換。4.有功、無功指示減小。
5.三相電壓明顯不對稱,與斷線相電壓相關(guān)的兩線電壓指示值大大下降,與斷相線無關(guān)的一線電壓指示正常。
5.8.2.2 處理:
1.根據(jù)相關(guān)表計監(jiān)視發(fā)電機的運行工況,暫停對發(fā)電機的調(diào)整操作。2.若為次級熔絲熔斷,則應(yīng)立即更換,同時聯(lián)系檢修人員檢查處理。
3.若為電壓互感器初級熔斷器熔斷,檢查與更換工作應(yīng)由檢修人員擔(dān)任,處理前應(yīng)做好必要的技術(shù)、安全措施,電壓互感器重新投運前必須確認絕緣合格。
第九節(jié) 發(fā)變組保護動作跳閘
5.9.1 現(xiàn)象:
發(fā)變組出口二只主開關(guān)跳閘,勵磁開關(guān)跳閘,10KV、3KV廠用中壓母線工作電源開關(guān)跳閘,其對應(yīng)的備用電源開關(guān)自投,有關(guān)的保護、出口繼電器有報警及掉牌等現(xiàn)象。5.9.2 處理:
1.確認發(fā)變組出口二只主開關(guān)跳閘,勵磁開關(guān)跳閘,汽機跳閘。
2.確認10KV、3KV母線備用電源開關(guān)自投成功。如未自投,確認備用進線開關(guān)無報警時,強送備用電源一次。
3.立即查明保護動作情況,作好記錄,并對發(fā)變組系統(tǒng)的所有設(shè)備進行詳細的外部檢查,查明有無外在的故障現(xiàn)象,并做好安全措施,測量絕緣,以判明發(fā)電機、變壓器等有關(guān)設(shè)備有無損壞,將上述情況匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
4.分析并查明事故原因,排除故障。若系外部故障引起發(fā)變組的后備保護動作,則經(jīng)外部檢查無異常及系統(tǒng)故障已消除后,經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意,可將機組重新啟動并網(wǎng)。如有必要,在機組并網(wǎng)前進行零起升壓試驗。若系人為或保護誤動(在排除了保護的故障后),可立即重新啟動機組。
第四篇:主變異常運行和事故處理
主變異常運行和事故處理
1.變壓器發(fā)生異常運行(事故或信號)時應(yīng)做到:
(1)詳細記錄異常運行發(fā)生的時間、光字牌顯示的信號、繼電器保護動作情況和電流、電壓及各種表計的指示。查看打印機打印結(jié)果,初步判斷故障性質(zhì),并報告值班調(diào)度員;
(2)到現(xiàn)場對設(shè)備進行檢查,記錄溫度和油面指示及設(shè)備其它異常情況;(3)通過故障現(xiàn)象進一步分析故障性質(zhì),按規(guī)程規(guī)定進行處理。
2.變壓器有下列情況之一者應(yīng)立即停運,若有運用中的備用變壓器,應(yīng)盡可能先將其投入運行,事后報告當(dāng)值調(diào)度員和主管領(lǐng)導(dǎo):
(1)變壓器聲音明顯增大,很不正常,內(nèi)部有爆裂聲;(2)嚴重漏油或噴油,使油面下降到低于油位計的指示限度;(3)套管有嚴重的破裂或放電現(xiàn)象;(4)變壓器冒煙著火;
(5)發(fā)生危及設(shè)備或人身安全(如觸電)的故障,有關(guān)保護裝置拒動時;(6)變壓器附近的設(shè)備著火爆炸,或發(fā)生其它情況,對變壓器構(gòu)成嚴重威脅時。3.當(dāng)變壓器出現(xiàn)下列情況之一時,允許先報告上級,聯(lián)系有關(guān)部門后將變壓器停運:
(1)變壓器聲音異常;
(2)變壓器盤根向外突出且漏油;
(3)絕緣油嚴重變色;
(4)套管裂紋且有放電現(xiàn)象;
(5)輕瓦斯動作,氣體可燃并不斷發(fā)展。
4.變壓器過負荷的處理方法
(1)檢查變壓器的負荷電流是否超過整定值;
(2)確認為過負荷后,立即聯(lián)系調(diào)度,減少負荷到額定值以下,并按允許過負荷規(guī)定時間執(zhí)行;
(3)若電網(wǎng)需要變壓器在過負荷發(fā)生下運行,則按運行方式中的規(guī)定執(zhí)行;
(4)按過流、過壓特巡項目巡視設(shè)備。
5.變壓器自動跳閘處理
主變壓器無論何種原因引起跳閘,一方面應(yīng)盡快轉(zhuǎn)移負載,改變運行方式, 另一方面查明何種保護動作。應(yīng)立即停止?jié)撚捅茫瑱z查保護動作有無不正?,F(xiàn)象,跳閘時變壓器有無過載,輸饋線路有無同時跳閘,除確認是誤動作可以立即合閘外,應(yīng)測量絕緣電阻并根據(jù)以下情況進行判斷處理:
(1)因過負載引起跳閘,在減少負載后將主變投入;
(2)因輸、饋電線路及其它設(shè)備故障影響越級跳閘時,若變壓器絕緣電阻及外部一切正常,瓦斯繼電器又無氣體,可切除故障線路(設(shè)備)后恢復(fù)變壓器運行;
(3)保護未掉牌并無動作過的跡象,系統(tǒng)又無短路,檢查各方面正常,此時應(yīng)檢查繼電器保護二次回路及開關(guān)機構(gòu)是否誤動作,如果誤動作,在消除缺陷后,可以恢復(fù)變壓器運行。如果查不出原因,應(yīng)測量變壓器絕緣電阻和直流電阻,檢查變壓器油有無游離碳,再根據(jù)分析確定是否可以恢復(fù)運行。如果發(fā)現(xiàn)變壓器有任何一種不正?,F(xiàn)象時,均禁止將變壓器投入運行。
6. 變壓器油溫異常升高的處理方法
(1)檢查變壓器的負載和冷卻介質(zhì)的溫度,并與在同一負載和冷卻介質(zhì)溫度下正常的溫度核對;
(2)核對測溫裝置動作是否正確;
(3)檢查變壓器冷卻裝置,若溫度升高的原因是由于冷卻系統(tǒng)的故障,且在運行中無法修理時,應(yīng)報告當(dāng)值調(diào)度員,將變壓器停運并報告變電分部領(lǐng)導(dǎo);
(4)在正常負載和冷卻條件下,變壓器溫度不正常并不斷上升,且經(jīng)檢查確認溫度指示正確,則認為變壓器已發(fā)生內(nèi)部故障,應(yīng)立即聯(lián)系當(dāng)值調(diào)度員將變壓器停運;
(5)變壓器在各種超額定電流方式下運行時,若頂層油溫超過105 ℃應(yīng)立即降低負荷。
7.變壓器瓦斯保護裝置動作的處理
(1)變壓器輕瓦斯動作的處理方法
1)檢查輕瓦斯繼電器內(nèi)有無氣體,記錄氣量、取氣樣,并檢查氣體顏色及是否可燃。通知油化驗班取油樣分析。并報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo);
2)如瓦斯繼電器內(nèi)無氣體,應(yīng)檢查二次回路有無問題;
3)如氣體為無色,不可燃,應(yīng)加強監(jiān)視,可以繼續(xù)運行,可能的原因有:
① 潛油泵負壓側(cè)有空氣滲入;
② 油位因故下降到瓦斯繼電器以下。
4)如氣體可燃,油色譜分析異常則應(yīng)立即報告調(diào)度,將變壓器停電檢查。
(2)重瓦斯保護動作跳閘的事故處理
1)記錄跳閘后的電流、電壓變動情況;
2)檢查壓力釋放裝置釋放動作有無噴油、冒煙等現(xiàn)象。油色和油位有無顯著變化;
3)檢查瓦斯繼電器有無氣體,收集氣樣,檢查是否可燃,觀察顏色;
4)檢查二次回路是否有誤動的可能;
5)屬于下列情況之一時,經(jīng)請示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準并取得當(dāng)值調(diào)度員同意后,許可將重瓦斯保護作用于信號后,再受電一次,如無異??蓭ж摵蛇\行:
① 確無1)、2)、3)現(xiàn)象,確認是二次回路引起的;
② 確無1)、2)現(xiàn)象,瓦斯繼電器只有氣體但無味、無色、不可燃。
6)有1)、2)現(xiàn)象之一或瓦斯繼電器的氣體可燃或有色或有味時,在故障未查明前禁止再次受電;
7)通知油化驗班取油樣做色譜分析。
8.冷卻系統(tǒng)故障的處理方法
(1)全部冷卻器故障,在設(shè)法恢復(fù)冷卻器的同時必須記錄冷卻器全停的時間,監(jiān)視和記錄頂層油溫,本站將冷卻器全停跳主變?nèi)齻?cè)開關(guān)時間整定為15分鐘,必要時可向市調(diào)申請退出該壓板。
(2)個別冷卻器故障,應(yīng)把故障元件停運,并檢查備用冷卻器是否按規(guī)定自動投入然后再處理故障冷卻器。
(3)冷卻器故障,當(dāng)一時不能排除故障,應(yīng)使完好的部分冷卻器恢復(fù)運行后,再處理故障。
(4)記錄故障起始時間,如超過冷卻系統(tǒng)故障情況下負載能力規(guī)定的運行時間,應(yīng)請示當(dāng)值調(diào)度員減負載或停止主變運行。
(5)注意頂層油溫和線圈溫度的變化,不準超過運行正常條件的規(guī)定。
9. 有載分接開關(guān)故障的處理方法
(1)操作中發(fā)生連動或指示盤上出現(xiàn)第二個分接位置時,應(yīng)立即切斷控制電源,用手動操作到適當(dāng)?shù)姆纸游恢茫?/p>
(2)在電動切換過程中,開關(guān)未到位而失去操作電源,或在手動切換過程中,開關(guān)未到位而發(fā)現(xiàn)切換錯誤時,應(yīng)按原切換方向手動操作到位,方可進行下一次切換操作。不準在開關(guān)未到位情況下進行反方向切換;
(3)用遠方電動操作時,計數(shù)器及分接位置指示正常,而電壓表和電流表又無相應(yīng)變化,應(yīng)立即切斷操作電源,終止操作;
(4)當(dāng)發(fā)現(xiàn)分接開關(guān)發(fā)生拒動、誤動;電壓表及電流表變化異常;電動機構(gòu)或傳動機構(gòu)故障;分接位置指示不一致;內(nèi)部切換有異聲;過壓力的保護裝置動作;看不見油位或大量噴油危及分接開關(guān)和變壓器安全運行的其它異常情況時,應(yīng)禁止或中斷操作;
(5)運行中分接開關(guān)的油流控制繼電器或氣體繼電器應(yīng)具有校驗合格有效的測試報告。若使用氣體繼電器替代油流控制繼電器,運行中多次分接變換后動作發(fā)信應(yīng)及時放氣。若油流控制繼電器或氣體繼電器動作跳閘,在未查明原因消除故障前不得將變壓器及分接開關(guān)投入運行;
(6)當(dāng)有載調(diào)壓變壓器本體絕緣油的色譜分析數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常(主要是乙炔和氫的含量超標)或分接開關(guān)油位異常升高或降低,直至接近變壓器儲油柜油面時,應(yīng)及時匯報當(dāng)值調(diào)度員,暫停分接開關(guān)變換操作,進行追蹤分析,查明原因,消除故障;
(7)運行中分接開關(guān)油室內(nèi)絕緣油的擊穿電壓低于30kV時,應(yīng)停止自動電壓控制器的使用。低于25kV時,應(yīng)停止分接變換操作并及時處理。
10. 差動保護動作跳閘的處理:
(1)檢查變壓器油位、油色有無顯著變化。壓力釋放器有無動作和噴油、冒煙現(xiàn)象,油箱有無變形,套管有無閃烙,周圍有無異味;
(2)對差動保護范圍內(nèi)的所有一次設(shè)備進行檢查,即變壓器各側(cè)設(shè)備、引線、電流互感器、穿墻套管、避雷器等有無故障;
(3)檢查差動變流器的二次回路有無斷線、短路現(xiàn)象;
(4)無(1)、(2)現(xiàn)象,且確認是二次回路故障引起的可在故障消除后,報請當(dāng)值調(diào)度員同意,再受電一次;
(5)無(1)~(3)現(xiàn)象,應(yīng)對變壓器進行絕緣電阻測定和導(dǎo)通試驗。若絕緣電阻和停運前的值換算到同溫度,無明顯變化,導(dǎo)通無異常時,可請示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)并報請當(dāng)值調(diào)度員同意后可受電一次。無異常情況,可繼續(xù)帶負荷;(6)通知油化驗班取油樣做色譜分析。
11.發(fā)現(xiàn)變壓器油枕內(nèi)油位過高或過低,該如何處理?
油位過高,易引起溢油而造成浪費,油位過低,當(dāng)?shù)陀谏仙w時,會使變壓器引線部分暴露在空氣中,降低絕緣強度,可能引起內(nèi)部閃絡(luò),同時增大了油與空氣的接觸面積,使油的絕緣性能減弱,繼續(xù)降低可能使輕瓦斯繼電器動作。發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象,如這臺變壓器為強油循環(huán)冷卻,則從冷卻器放水門放水,觀察水中是否有油花,如有,則危及變壓器的絕緣,應(yīng)立即停運;如沒有內(nèi)部故障現(xiàn)象,運行人員應(yīng)設(shè)法補油或排油。
12.在什么情況下容易出現(xiàn)缺油?對變壓器有什么影響?臨時可采取哪些有效措施?
(1)出現(xiàn)缺油的原因有:
1)因進行修試工作從變壓器內(nèi)放油后沒補油;
2)變壓器長期滲漏油或大量跑油;
3)氣溫過低而儲油柜儲油量又不足,或儲油柜設(shè)計容積小不能滿足運行要求等。
(2)缺油造成的影響有:
1)運行中的變壓器油面下降過低,可能造成瓦斯保護誤動作;
2)缺油嚴重使內(nèi)部繞組暴露,可能造成絕緣損壞和擊穿事故;
3)變壓器處于停用狀態(tài)時嚴重缺油使繞組暴露,則容易受潮,使繞組絕緣下降。
(3)應(yīng)采取的臨時措施:
1)如因天氣突變溫度下降造成缺油,可適當(dāng)關(guān)閉散熱器并及時補油;
2)若大量漏油跑油,可根據(jù)現(xiàn)場情況,采取相應(yīng)措施。13. 變壓器著火的處理
變壓器著火時,首先應(yīng)該斷開其所有電源,包括風(fēng)扇和油泵,立即向值班調(diào)度員報告。處理變壓器著火,必須迅速果斷,分秒必爭。特別是初起的小火可以迅速而果斷地將其撲滅。最好使用1211滅火器,變壓器內(nèi)部冒煙著火時,變壓器的水噴霧系統(tǒng)會自動噴出,在滅火時應(yīng)遵守《電氣設(shè)備典型消防規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。當(dāng)火勢蔓延迅速,用現(xiàn)場消防設(shè)施難以控制時,應(yīng)打火警電話“119”報警,請求消防隊協(xié)助滅火。
斷路器異常運行和事故處理
1.?dāng)嗦菲髡`掉閘有哪些原因?如何判斷和處理?
斷路器誤掉閘及判斷原則如下:
(1)斷路器結(jié)構(gòu)誤動作:
判斷依據(jù):保護不動作,電網(wǎng)無故障造成的電流、電壓波動。(2)繼電器保護誤動作:
一般有定值不正確,保護錯接線,電流互感器、電壓互感器回路故障等原因造成。
(3)二次回路問題:
兩點接地,直流系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置動作,直流接地,電網(wǎng)無故障造成的電流、電壓波動,另外還有二次線錯接線。
(4)直流電源問題:
在電網(wǎng)中有故障或操作時,硅整流直流電源有時會出現(xiàn)電壓波動、干擾脈沖等現(xiàn)象,使晶體管保護動作。
誤跳閘處理原則是:
(1)查明誤掉閘原因。
(2)設(shè)法排除故障,恢復(fù)斷路器運行。
2.接觸器保持有何現(xiàn)象?怎樣處理?
接觸器保持主合閘線圈長時間帶電,很快會燒毀主合閘線圈,所以發(fā)現(xiàn)接觸器保持時,應(yīng)迅速斷開操作保險或合閘電源,然后再查找原因。
接觸器保持原因較多,主要有以下幾種:
(1)接觸器本身卡住或接點粘連。(2)斷路器合閘接點斷不開。(3)遙控拉閘時,重合閘輔助起動。(4)防跳躍閉鎖繼電器失靈。(5)點傳保護時,時間過長。(6)掉閘回路電源斷不開。(7)接觸器回路電源斷不開等。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)合閘線圈冒煙,不應(yīng)再次進行操作,等溫度下降后,測量線圈是否合格,否則不能繼續(xù)使用。
3.液壓開關(guān)在運行中液壓降到零應(yīng)如何處理?
液壓開關(guān)在運行中由于某種故障液壓會降到零。此時機構(gòu)閉鎖,不進行分合閘,也不進行自動打壓。處理時,首先應(yīng)退出該開關(guān)的控制電源和油泵電源,用旁路開關(guān)代路運行。在并列的情況下,短時退出旁路開關(guān)控制電源,等電位拉開故障開關(guān)兩側(cè)刀閘,將該故障開關(guān)退出運行。
4.?dāng)嗦菲髟郊壧l應(yīng)如何檢查處理?
斷路器越級跳閘后,應(yīng)首先檢查保護及斷路器的動作情況。如果是保護動作斷路器拒絕跳閘造成越級,應(yīng)在拉開拒跳斷路器兩側(cè)的隔離開關(guān)后,給其他非故障線路送電。如果是因為保護未動作造成越級,應(yīng)將各線路斷路器斷開,合上越級跳閘的斷路器,再逐條線路試送電(或其它方式),發(fā)現(xiàn)故障線路后,將該線路停電,拉開斷路器兩側(cè)的隔離開關(guān),再給其他非故障線路送電,最后查找斷路器拒絕跳閘或保護拒動的原因。5.?dāng)嗦菲饔鲇心男┣樾?,?yīng)立即停電處理?
有以下情形之一時,應(yīng)申請立即停電處理:
(1)套管有嚴重破損和放電現(xiàn)象。
(2)斷路器內(nèi)部有爆裂聲。
(3)斷路器滅弧室冒煙或內(nèi)部有異常聲響。
(4)油斷路器嚴重漏油,油位過低。
(5)SF6氣室嚴重漏氣,發(fā)出操作閉鎖信號。
(6)真空斷路器出現(xiàn)真空破壞的絲絲聲。
(7)液壓機構(gòu)突然失壓到零。
遇到上述情況,應(yīng)立即通知值班調(diào)度員,并作如下處理:
(1)用旁路開關(guān)代路,切斷故障開關(guān)及其隔離刀閘;
(2)如開關(guān)不能安全切斷負載電流,應(yīng)立即斷開開關(guān)的直流電源,用旁路進行代路,但當(dāng)情況緊急來不及代路操作時,如滅弧室冒煙、有爆裂聲等應(yīng)立即做停電處理,聯(lián)系相應(yīng)調(diào)度用上一級開關(guān)切斷負荷電流,并在操作把手上懸掛“不準拉閘”警告牌。6.?dāng)嗦菲魇鹿侍l的處理方法:
(1)斷路器事故跳閘后,值班人員應(yīng)立即記錄故障發(fā)生時間、停止音響信號,并立即進行“事故特巡”檢查,判斷斷路器本身有無故障;
(2)斷路器在故障跳閘時發(fā)生拒動,造成越級跳閘,在恢復(fù)系統(tǒng)送電時,應(yīng)將發(fā)生拒動的斷路器脫離系統(tǒng)并保持原狀,待查清拒動原因并消除缺陷后方可投入運行;
(3)SF6斷路器發(fā)生意外爆炸或嚴重漏氣等事故時,值班人員接近設(shè)備時要謹慎,盡量選擇從“上風(fēng)”接近設(shè)備,必要時要戴防毒面具、穿防護服。
7..斷路器拒絕合閘時,首先應(yīng)檢查操作電源的電壓,檢查合閘回路的保險是否熔斷和有無斷線情況,檢查操作機構(gòu)有無故障以及信號燈指示有無錯誤,若一切正常可再合閘一次。8.操動機構(gòu)常見異常、故障的處理
(1)斷路器分合閘線圈冒煙 分合閘線圈由于進行分合閘操作或繼電保護自動裝置動作后,出現(xiàn)分合閘線圈嚴重過熱,有焦味、冒煙,可能是分合閘線圈長時間帶電所造成。
1)合閘線圈燒毀的原因
① 合閘接觸器本身卡澀或觸點粘連;
② 操作把手的合閘觸點斷不開;
③ 防跳閉鎖繼電器失靈,或常閉觸點粘連;
④ 斷路器的常閉觸點打不開,或合閘中機械原因鐵芯卡住。
為了防止合閘線圈通電時間過長,在合閘操作中發(fā)現(xiàn)合閘接觸器“保持”,應(yīng)迅速拉開操作電源熔絲或退出合閘電源。但不得用手直接拉開合閘熔斷器,以防止合閘電弧傷人。
2)分閘線圈燒毀的原因
① 分閘傳動時間太長,分合閘次數(shù)多;
② 斷路器分閘后,機構(gòu)的常開輔助觸點打不開,或機械原因分閘鐵芯卡住,使分閘線圈長時間帶電。
隔離開關(guān)異常運行和事故處理
1.隔離開關(guān)接頭過熱和示溫片熔化的處理:
(1)用示溫片復(fù)查或紅外線檢測儀測量接頭的實際溫度,若超過規(guī)定值(70℃)時,應(yīng)查明原因及時處理;
(2)外表檢查,導(dǎo)電部分若接觸不良,刀口和接頭變色,則應(yīng)用相應(yīng)電壓等級的絕緣棒進行推足,改善接觸情況,但用力不能過猛,以防滑脫造成事故擴大,事后應(yīng)觀察其過熱情況,加強監(jiān)視;
(3)確定不是過負荷引起的,而是隔離開關(guān)本身問題,應(yīng)用旁路斷路器代替該間隔運行。
2.隔離開關(guān)瓷件損壞或嚴重閃烙的處理:
(1)應(yīng)立即報告當(dāng)值調(diào)度員盡快處理,在停電處理前應(yīng)加強監(jiān)視;(2)用上一級斷路器斷開電源。3.隔離開關(guān)拒絕分、合的處理:
(1)拒絕分閘。當(dāng)隔離開關(guān)拉不開時,不要硬拉,特別是母線側(cè)隔離開關(guān),應(yīng)查明原因后再拉。如操作機構(gòu)銹蝕、卡死,隔離開關(guān)動靜觸頭熔焊變形以及瓷件破裂、斷裂,電動操作機構(gòu)的電動機失電或機構(gòu)損壞或閉鎖失靈等原因,在未查明之前不應(yīng)強行拉開,以免造成損壞事故,應(yīng)申請當(dāng)值調(diào)度員改變運行方式,停電檢修;
(2)拒絕合閘。當(dāng)隔離開關(guān)不能合閘時,應(yīng)及時查明原因,首先檢查閉鎖回路及操作順序是否符合規(guī)定,再檢查軸銷是否脫落,鍥栓是否退出或鑄鐵斷裂等機械故障,對于電動機構(gòu)應(yīng)檢查電動機是否失電等電氣回路故障,在查明原因加以處理后方可操作。
4.電動隔離開關(guān)在分、合閘過程中自動停止的處理:(1)在分閘過程中自動停止時,應(yīng)迅速手動將隔離開關(guān)拉開;
(2)在合閘過程中自動停止時,若時間緊迫,必須操作的情況下,應(yīng)迅速手動合上;若發(fā)生強烈的電弧,應(yīng)迅速將隔離開關(guān)斷開。
互感器異常運行和事故處理
1.電壓互感器
(1)電壓互感器有下列故障現(xiàn)象之一,應(yīng)立即停用: 1)高壓保險連續(xù)熔斷兩次(指10kV電壓互感器); 2)內(nèi)部發(fā)熱,溫度過高;
3)內(nèi)部有放電“噼叭”聲或其它噪聲;
4)互感器內(nèi)或引線出口處有嚴重噴油、漏油或流膠現(xiàn)象; 5)內(nèi)部發(fā)出焦臭味、冒煙、著火;
6)套管嚴重破裂放電,套管、引線與外殼之間有火花放電; 7)嚴重漏油至看不到油位。
(2)發(fā)現(xiàn)電壓互感器有上述嚴重故障,其處理程序和一般方法為:
1)退出可能誤動的保護及自動裝置,斷開故障電壓互感器二次開關(guān)(或拔掉二次保險)。
2)電壓互感器三相或故障相的高壓保險已熔斷時,可以拉開隔離開關(guān),隔離故障。
3)高壓保險未熔斷,高壓側(cè)絕緣未損壞的故障(如漏油至看不到油面、內(nèi)部發(fā)熱等故障),可以拉開隔離開關(guān),隔離故障。
4)高壓保險未熔斷,電壓互感器故障嚴重,高壓側(cè)絕緣已損壞,禁止使用隔離開關(guān)或取下熔斷器來斷開有故障的電壓互感器,只能用斷路器切除故障,然后在不帶電情況下拉開隔離開關(guān),恢復(fù)供電。
5)故障隔離,一次母線并列后,合上電壓互感器二次聯(lián)絡(luò),重新投入所退出的保護及自動裝置。
6)電壓互感器著火,切斷電源后,用1211滅火器滅火。(3)10kV電壓互感器一次側(cè)熔絲熔斷的處理
1)現(xiàn)象:熔斷相的相電壓降低或接近零,完好相電壓不變或略有降低,有功無功表指示降低。
2)處理:拉開電壓互感器隔離開關(guān),取下低壓熔絲,做好安全措施后,檢查外部無故障,更換同一規(guī)格的一次熔絲。若送電時發(fā)生連續(xù)熔斷,此時可能互感器內(nèi)部有故障,應(yīng)該將電壓互感器停用。(4)10kV電壓互感器二次側(cè)熔絲熔斷的處理 1)現(xiàn)象
① 電壓互感器對應(yīng)的電壓回路斷線信號表示,警鈴響。
② 故障相相電壓指示為零或偏低,有功、無功表指示為零或偏低。2)處理方法:
① 檢查二次電壓回路的保險器是否熔斷或接觸不良。
② 如果不是保險器的問題,應(yīng)立即報告值班調(diào)度員切換另一組電壓互感器電壓。
③ 檢查電壓回路有無接頭松動或斷線現(xiàn)象。
④ 如找不到原因,故障現(xiàn)象又不能消除,應(yīng)立即進行停電檢查。(5)110kV及以上電壓互感器的事故處理
110kV及以上電壓互感器一次側(cè)無熔斷器保護,二次側(cè)用低壓自動開關(guān)來斷開二次回路的短路電流。
1)現(xiàn)象:母線電壓表、有功功率表、無功功率表降為零;
主變壓器電壓回路斷線,母線電壓回路斷線信號,距離保護振蕩閉鎖;
2)處理:立即報告調(diào)度;
退出該母線上的線路距離保護出口壓板;
試送電壓互感器二次側(cè)自動開關(guān),若不成功應(yīng)及時報告上級領(lǐng)導(dǎo);
不準將電壓互感器在二次側(cè)并列,以免擴大事故。2.電流互感器
(1)電流互感器有下列故障現(xiàn)象時,應(yīng)立即停用,但事后必須立即報告值班調(diào)度員及有關(guān)人員: 1)有過熱現(xiàn)象; 2)內(nèi)部有臭味、冒煙; 3)內(nèi)部有嚴重的放電聲; 4)外絕緣破裂放電; 5)嚴重漏油,看不到油位。(2)電流互感器二次開路故障的處理: 1)現(xiàn)象
① 電流互感器聲音變大,二次開路處有放電現(xiàn)象。
② 電流表、有功功率表和無功功率表指示為零或偏低,電度表不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速緩慢。
2)處理方法
① 立即把故障現(xiàn)象報告值班調(diào)度員。② 根據(jù)故障現(xiàn)象判斷開路故障點。
③ 根據(jù)現(xiàn)象判斷是測量回路還是保護回路。如懷疑是差動回路時,應(yīng)立即停運差動保護。
④ 在開路處進行連通或靠電流互感器側(cè)進行短接,帶有差動保護回路的,在短接前應(yīng)先停用差動保護。
⑤ 開路處不明顯時,應(yīng)根據(jù)接線圖進行查找。若通過表面檢查不出時,可以分段短路電流互感器二次或分別測量電流回路各點的電壓來判斷。
⑥ 若無法帶電短接時,應(yīng)立即報請值班調(diào)度員停電處理。
⑦ 檢查二次回路開路的工作,必須注意安全,使用合格的絕緣工具。
⑧ 在故障范圍內(nèi),應(yīng)檢查容易發(fā)生故障的端子及元件,檢查回路有工作時觸動過的部位。
⑨ 對檢查出的故障,能自行處理的,如接線端子等外部元件松動、接觸不良等,可立即處理,然后投入所退出的保護。若開路故障點在互感器本體的接線端子上,對于10kV及以下設(shè)備應(yīng)停電處理。
⑩ 若是不能自行處理的故障(如互感器內(nèi)部),或不能自行查明故障,應(yīng)匯報上派人檢查處理。
母線異常運行和事故處理
1.母線有下列情況之一,應(yīng)立即向中調(diào)或市調(diào)申請停電處理:(1)引線接頭、接點發(fā)熱燒紅,母線斷脫或金具松脫;(2)瓷瓶嚴重破損,放電閃烙。2.母線故障的事故處理
(1)在變電站的母線上,可能發(fā)生單相接地或多相短路故障,一般來說,母線故障多為單相接地故障,而多相短路故障所占的比例很少。發(fā)生故障的原因有以下幾個方面:
1)母線絕緣子和斷路器套管的閃烙;
2)連接在母線上的電壓互感器及裝設(shè)在斷路器和母線之間的電流互感器發(fā)生故障;
3)連接在母線上的隔離開關(guān)或避雷器、絕緣子的損壞;
4)二次回路故障引起的母差保護誤動作或自動裝置誤動作使母線停電; 5)由于人員誤操作引起的母線故障。(2)事故現(xiàn)象和處理
母差保護范圍內(nèi)的電氣設(shè)備發(fā)生故障,這時主控制室出現(xiàn)各種強烈沖擊現(xiàn)象,并且警鈴喇叭響。部分斷路器的信號燈閃光,光字牌信號出現(xiàn),另有各種引起的聲光、冒煙等。巡維人員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)象判斷各種性質(zhì),立即報告調(diào)度,并將各種母線上未跳開斷路器全部切開,然后檢查尋找故障點。檢查范圍有:母線及其引線、所有母線隔離開關(guān)、母線上的斷路器、電流互感器、電壓互感器和避雷器等,并將檢查情況報告調(diào)度,按以下原則進行處理:
1)找到故障點,運行人員可根據(jù)實際情況自行隔離后報告調(diào)度,按其命令對停電母線恢復(fù)送電。
2)找到故障點,但不能隔離的,按調(diào)度命令將所有非故障設(shè)備倒向運行母線,并恢復(fù)送電。
3)若找不到故障點,不準將設(shè)備倒向運行母線,防止故障擴大至運行母線,應(yīng)按調(diào)度命令,由線路對側(cè)電源對故障母線試送電。3.輸電線路越級跳閘的處理
當(dāng)線路發(fā)生事故后,由于某些原因,線路本身保護裝置未動作,或斷路器拒動,將引起母線后備保護動作(110kV以上)或跳主變(10kV)。故障發(fā)生后,運行人員應(yīng)檢查線路的保護動作情況,按以下情況分別處理:
(1)220kV線路故障斷路器拒動,此時220kV失靈保護及故障線路保護同時動作,失電母線上的其余斷路器均跳閘,運行人員應(yīng)將拒動的線路斷路器切開,并檢查失電母線上的所有斷路器確以斷開后,合上220kV母聯(lián)開關(guān),對母線充電。報告調(diào)度,按其正常運行方式恢復(fù)設(shè)備的運行。
(2)10kV線路斷路器拒動時,該線路的保護動作,主變的復(fù)合電壓過流動作,立即切開該母線上所有的斷路器,檢查主變無異常后,投入主變,對該母線充電,再依次合上未故障線路恢復(fù)送電。4.母線保護裝置誤動的處理
(1)運行人員應(yīng)立即報告調(diào)度,并迅速檢查是否由于母差保護誤動作引起的,對一次設(shè)備進行檢查。
(2)如檢查一次設(shè)備無異常,確屬母差保護誤動,則應(yīng)拉開母線上所有的斷路器,并退出母差保護裝置。
(3)用母聯(lián)斷路器對母線充電,當(dāng)充電成功后即可恢復(fù)下一步正常運行方式,并通知繼保人員檢查母差保護裝置。
(4)如直流接地引起保護誤動,應(yīng)及時查明原因或切除有關(guān)保護,恢復(fù)送電。5.母線過熱(1)母線過熱的原因 1)母線容量偏小;
2)接頭處連接螺絲松動或接觸面氧化,使接觸電阻增大; 3)母線嚴重過負載;
4)母線連接處接觸不良,母線與引線接觸不良。
母線是否過熱,可用變色漆或示溫臘片判別。若變色漆變黃、變黑,則說明母線過熱已經(jīng)很嚴重。也可用紅外線測溫儀來測量母線的溫度,以便更為方便準確判斷母線是否過熱。運行人員發(fā)現(xiàn)母線過熱時,應(yīng)盡快報告調(diào)度,采取倒母線運行或轉(zhuǎn)移負載,直至停電檢修的方法進行處理。
電容器異常運行和事故處理
1.電容器斷路器自動跳閘
電容器斷路器跳閘故障一般為不平衡電流、速斷、過流、過壓、失壓保護動作。斷路器跳閘后不得強送,此時首先應(yīng)檢查保護動作的情況及有關(guān)一次回路,如檢查電容器有無爆炸、鼓肚、噴油。并對電容器的斷路器、電流互感器、電壓互感器、電力電纜等進行檢查,判斷故障性質(zhì)。如無上述情況,而是外部故障造成母線電壓波動而使斷路器跳閘,經(jīng) 15min后允許進行試合閘。2.電容器外殼膨脹
電容器油箱隨溫度變化膨脹和收縮是正常現(xiàn)象。但是,當(dāng)內(nèi)部發(fā)生局部放電,絕緣油將產(chǎn)生大量氣體,而使箱壁變形明顯。造成電容器的局部放電,主要是運行電壓過高或斷路器重燃引起的操作過電壓以及電容器本身質(zhì)量低。另外,造成電容器膨脹是因為周圍溫度超過40℃,特別是在夏季或負載重時,應(yīng)采用強力通風(fēng)以降低電容器溫度,如果電容器發(fā)生群體變形應(yīng)及時停用檢查。3.電容器滲漏油
當(dāng)電容器發(fā)生滲漏油時,應(yīng)減輕負載或降低周圍環(huán)境溫度,但不宜長期運行。若運行時間過長,則外界空氣和潮氣將滲入電容器內(nèi)部使絕緣降低,將使電容器絕緣擊穿。值班人員發(fā)現(xiàn)電容器嚴重漏油時,應(yīng)匯報并停用檢查處理。4.電容器的電壓過高
電容器在正常運行中,由于電網(wǎng)負載的變化會受到電壓過低或過高的作用,當(dāng)負載大時,則電網(wǎng)電壓會降低,此時應(yīng)投入電容器,以補償無功的不足;當(dāng)電網(wǎng)負載小時,則電網(wǎng)電壓升高,但電壓超過電容器額定電壓1.1 倍時應(yīng)將電容器退出運行。另外電容器操作也可能會引起操作過電壓,此時如發(fā)現(xiàn)過電壓信號報警,應(yīng)將電容器拉開,查明原因。5.電容器過電流
電容器運行中,應(yīng)維持在額定電流下工作,但由于運行電壓的升高和電流電壓波形的畸變,會引起電容器的電流過大。當(dāng)電流增大到額定電流的1.3倍時,應(yīng)將電容器退出運行,因為電流過大,將造成電容器的燒壞事故。6.變電站全站停電時電容器的處理
變電站發(fā)生全站停電的事故時,或接有電容器的母線失壓時,應(yīng)先拉開該母線上的電容器斷路器,再拉開出線斷路器,否則電容器接在母線上,當(dāng)變電站恢復(fù)供電后,母線成為空載運行,故有較高的電壓向電容器充電,電容器充電后,向電網(wǎng)輸出大量的無功功率,致使母線電壓更高。此時即使將各線路斷路器合閘送電,母線電壓仍會持續(xù)一段時間很高,致使當(dāng)空載變壓器投入運行時,其充電電流的三次諧波電流可能達到電容器額定電流2~5倍,持續(xù)時間約1~30S,可能引起過電流保護動作。因此,當(dāng)變電站停電或停用主變壓器前應(yīng)拉開電容器斷路器,以防發(fā)生損壞電容器事故。當(dāng)變電站或空載母線恢復(fù)送電時,應(yīng)先合上出線斷路器,再根據(jù)母線電壓的高低決定是否投入電容器。
7.電容器遇到下列故障之一時,應(yīng)停用電容器組:(1)電容器發(fā)生爆炸;
(2)接頭嚴重過熱或電容器外殼示溫片熔化;(3)電容器套管發(fā)生破裂并有閃烙放電;(4)電容器嚴重噴油或起火;
(5)電容器外殼有明顯膨脹,有油質(zhì)流出或三相電流不平衡超過5%以上,及電容器內(nèi)部有異常聲響;
(6)當(dāng)電容器外殼溫度超過55℃,或室溫超過40℃時。
以
第五篇:變壓器的運行、檢查和事故處理
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變壓器是電力系統(tǒng)中關(guān)鍵電力設(shè)備之一,其安全性直接關(guān)系到系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。因此,在實際運行過程中,有必要對變壓器的過負荷運行進行分析,并掌握其運行中的檢查與事故處理方法。
1、引言
變壓器是電力系統(tǒng)中關(guān)鍵設(shè)備之一,其種類繁多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,且隨著經(jīng)濟的高速增長,部分電網(wǎng)系統(tǒng)變得陳舊或不堪重負,尤其是配電變壓器的負載率持續(xù)增長,變壓器經(jīng)常過載,導(dǎo)致故障上升,增容費用也大大增加。因此,正確了解變壓器的過負荷運行與維護和事故處理,對于保障電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運行有著重要的意義。
2、變壓器的允許過負荷運行
變壓器的過負荷能力是指為滿足某種運行需要而在某些時間內(nèi)允許變壓器超過其額定容量運行的能力。按過負荷運行的目的不同,變壓器的過負荷可分為在正常情況下的過負荷和事故情況下的過負荷。
2.1 變壓器的正常過負荷
正常過負荷是指在不損害變壓器絕緣和使用壽命的前提下的過負荷。隨著外界因素的變化,例如用電量增加或系統(tǒng)電壓下降,特別是在高峰負荷時,可能出現(xiàn)過負荷情況,此時變壓器的絕緣壽命損失將增加。相反,在低谷負荷時,由于變壓器的負荷電流明顯小于額定值,絕緣壽命損失減小。兩者之間可以互相補償,變壓器仍可獲得原設(shè)計的正常使用壽命。變壓器的正常過負荷能力,是以不犧牲變壓器正常壽命為原則制定的。
正常過負荷運行時應(yīng)注意下列事項:(1)存在較大缺陷(如冷卻系統(tǒng)故障、嚴重漏油、色譜分析異常等)的變壓器不準過負荷運行;(2)全套滿負荷運行的變壓器不宜過負荷運行;(3)變壓器過負荷運行,必須在冷卻系統(tǒng)工作正常時方可進行;(4)變壓器負荷達到容量的130%時,即便運行溫度未達到最高溫度限值時,亦應(yīng)立即減負荷。
2.2 變壓器的事故過負荷
事故過負荷也稱短時急救過負荷,是指在發(fā)生系統(tǒng)事故時,為了保證用戶的供電和不限制發(fā)電廠出力,允許變壓器在短時間內(nèi)的過負荷。
當(dāng)電力系統(tǒng)發(fā)生事故時,保證不間斷供電是首要任務(wù),變壓器絕緣老化加速是次要的,所以事故過負荷和正常過負荷不同,它是以犧牲變壓器壽命為代價的。事故過負荷時,絕緣老化率允許比正常過負荷時高得多,即允許較大的過負荷。若過負荷數(shù)值和時間超過允許值,按規(guī)定減少變壓器的負荷,這樣也不會過分犧牲變壓器的壽命。
3、變壓器運行的檢查
3.1 變壓器投入運行前的檢查
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變壓器投入運行前應(yīng)回收并終結(jié)有關(guān)檢修的工作票,拆除有關(guān)短接線盒接地線,恢復(fù)常設(shè)圍欄和指示牌,檢查下列各項并符合運行條件后進行送電操作:(1)測量絕緣電阻合格;(2)二次回路完整,接線無松動、脫落;變壓器外殼接地,鐵芯接地完好,外觀清潔無滲油、漏油現(xiàn)象;(3)冷卻器控制回路無異常,油泵風(fēng)速啟停正常;變壓器各套管無裂紋,充油套管油位只是正常等。
3.2 變壓器運行中的檢查
3.2.1 常規(guī)檢查項目
為了保證變壓器能安全可靠地運行,運行值班人員對運行中的變壓器應(yīng)作定期巡回檢查,嚴格監(jiān)視其運行數(shù)據(jù)。對于油浸式電力變壓器在現(xiàn)場作定期巡回檢查時,應(yīng)檢查一下項目:(1)變壓器的上層油溫以及高、低繞組溫度的現(xiàn)場表計指示與控制盤的表計或CRT顯示應(yīng)相同,考察各溫度是否正常,是否接近或超過最高允許限額;(2)變壓器油枕上的油位是否正常,各油位表、溫度表不應(yīng)當(dāng)積污和破損,內(nèi)部無結(jié)露;(3)變壓器油質(zhì)顏色是否劇烈變深,本體各部分不應(yīng)有漏油、滲油現(xiàn)象。
3.2.2 變壓器的特殊檢查項目
變壓器的特殊檢查項目如下:(1)大風(fēng)時應(yīng)檢查戶外變壓器的各部分引線有無劇烈擺動及松動現(xiàn)象;(2)氣溫突變時應(yīng)對變壓器的油位進行檢查;(3)變壓器在經(jīng)受短路故障后必須對外部進行檢查;(4)雨雪天氣應(yīng)檢查戶外變壓器的連接頭處有無冒氣和溶雪現(xiàn)象。
4、變壓器異常運行和事故處理
4.1 變壓器不正常的溫升
變壓器在運行中,油溫或線圈溫度超過允許值時應(yīng)查明原因,并采取相應(yīng)措施使其降低,同時須進行下列工作:檢查變壓器的負荷和冷卻介質(zhì)的溫度,核對該負荷和冷卻介質(zhì)溫度下應(yīng)有的油溫和線圈溫度;核對變壓器的CRT顯示溫度和就地溫度計有無異常;檢查冷卻裝置是否正常,備用冷卻器是否投入,若未投則應(yīng)立即手動啟動;調(diào)整出力、負荷和運行方式,使變壓器溫度不超過監(jiān)視值。
經(jīng)檢查,如冷卻裝置及測溫裝置均正常,調(diào)整出力、負荷和運行方式仍無效,變壓器油溫或線圈溫度仍有上升趨勢,或油溫比正常時同樣負荷和冷卻溫度高出10℃,應(yīng)立即停止變壓器運行。
4.2 變壓器冷卻電源故障
首先檢查備用電源是否投入,若不能迅速降低變壓器負荷,使其下降到變壓器名牌所規(guī)定的自然冷卻方式下的負荷,就必須嚴密監(jiān)視變壓器線圈溫度,溫度不能超限,并立即通知檢修人員進行處理。
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4.3 變壓器著火時的處理
遇變壓器著火時,首先應(yīng)將其所有電源開關(guān)和閘刀拉開,并停用冷卻器。若變壓器油在變壓器頂蓋上著火,應(yīng)立即打開變壓器事故放油閥,啟動變壓器噴水滅火裝置,并通知消防人員按消防規(guī)程滅火。
4.4 瓦斯繼電器動作跳閘或發(fā)信號
(1)迅速對變壓器外部進行檢查,看有無設(shè)備損壞;(2)由檢修人員對變壓器進行內(nèi)部檢查予以確認;(3)檢查瓦斯繼電器有無因外力沖擊而動作;(4)檢查瓦斯繼電器內(nèi)部有無氣體,并根據(jù)聚氣量、顏色和對氣體色譜分析確定化學(xué)成分來判別;(5)檢查并記錄氫氣監(jiān)測裝置指示值;(6)當(dāng)瓦斯信號發(fā)出時,應(yīng)查明原因,并取氣體化驗,決定能否繼續(xù)運行。