第一篇：XX大橋掛籃安全作業(yè)專項(xiàng)方案

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XX大橋

連續(xù)梁掛籃施工安全專項(xiàng)

方案

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XX大橋工程項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇一二年十二月十五日

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連續(xù)梁掛籃施工安全專項(xiàng)方案

一、編制目的

明確連續(xù)梁懸臂灌注掛籃施工安全操作規(guī)程、注意事項(xiàng)、安全技術(shù)要求及安全保證措施，規(guī)范和指導(dǎo)連續(xù)梁懸臂灌注施工安全作業(yè)

二、工程概況：

福建省三明市XX大橋起點(diǎn)為尤溪縣閩中大道與省道304交叉口（K0+000），終點(diǎn)位于新河濱路（K0+363）,XX大橋大致為北偏東走向跨越尤溪河，走向大致與河流正交，是XX組團(tuán)（規(guī)劃）連接主城區(qū)和水東新城的重要新城的重要樞紐工程。XX大橋的建設(shè)有利于完善尤溪縣交通路網(wǎng)，滿足尤溪兩側(cè)車輛和行人的通行需求，合理分流既有公路的交通量，確保公路主通道的通行能力充分、運(yùn)行快捷，提高綜合交通運(yùn)輸效率，緩解區(qū)域間交通壓力，橋梁全長250m，閩中大道與省道304交叉口道路改造共464.95延米。

三、掛籃施工安全控制要點(diǎn)

（一）掛籃制作與驗(yàn)收

1、掛籃制作

（1）掛籃制作前要有經(jīng)過審核批準(zhǔn)的加工圖紙。（2）掛籃制作時(shí)要有掛籃加工的相關(guān)技術(shù)及質(zhì)量要求。

2、掛籃驗(yàn)收

（1）掛籃主要構(gòu)件材質(zhì)報(bào)告單。

（2）掛籃主要承重構(gòu)件如主桁、上（下）橫梁、內(nèi)（外）滑梁、滑道、底模系、側(cè)模系、走行及后錨系等各部位的結(jié)構(gòu)尺寸、焊縫、螺栓孔位置。

（3）用于現(xiàn)場施工的掛籃需有主要部位的焊縫探傷檢測報(bào)告或

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證明。

（4）掛籃預(yù)壓方案及試驗(yàn)結(jié)果。（5）掛籃施工方案專家評(píng)審意見。

（6）掛籃出廠前應(yīng)對(duì)主要連接桿件進(jìn)行試拼。

（二）掛籃施工過程中的安全監(jiān)控要點(diǎn)

1、在掛籃施工過程中，必須遵守《橋涵施工技術(shù)安全規(guī)則》有關(guān)章節(jié)及設(shè)計(jì)文件有關(guān)要求。

2、施工前，應(yīng)制定安全操作規(guī)程，并組織相關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

3、掛籃安裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照安裝工藝流程進(jìn)行，并嚴(yán)格執(zhí)行高空吊裝作業(yè)的相關(guān)規(guī)定。

4、掛籃滑道鋪設(shè)要平直，應(yīng)在一個(gè)水平面上。掛籃移動(dòng)前應(yīng)檢查該拆、該換部件是否妥善完成。移動(dòng)時(shí)須均勻平穩(wěn)，左右同步、方向順直?；茠旎@時(shí)，滑道壓緊器間距不少于2m，交替倒換。

5、掛籃前移到位后，應(yīng)首先安裝后錨系統(tǒng)，灌注混凝土?xí)r再次檢查后錨固點(diǎn)。

6、掛籃前主吊桿當(dāng)采用Ⅳ級(jí)鋼時(shí)應(yīng)為雙根并有保護(hù)措施。

7、在預(yù)留掛籃施工孔洞時(shí)，位置尺寸要準(zhǔn)確。

8、掛籃安裝完成后應(yīng)在掛籃前上橫梁及前下橫梁處分別設(shè)置工作平臺(tái)，在側(cè)模兩側(cè)設(shè)置走行過道平臺(tái)，在后下橫梁處設(shè)置吊籃，平臺(tái)及吊籃均參用輕型型鋼加工，鋪設(shè)腳手板，掛安全防護(hù)網(wǎng)。設(shè)置的工作平臺(tái)應(yīng)堅(jiān)固、穩(wěn)妥，方便施工。

9、施工中所使用的機(jī)具設(shè)備如千斤頂、導(dǎo)鏈、滑車、鋼絲繩等，應(yīng)有足夠的安全系數(shù)，并應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查及維護(hù)保養(yǎng)。

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10、灌注梁段砼時(shí)，必須考慮掛籃的彈性變形及滑道墊塊的壓縮變形，以免由此引起梁體出現(xiàn)裂縫。

11、掛籃脫模時(shí)應(yīng)逐漸下落以降低沖擊荷載。

12、掛籃滑移時(shí)，左右兩側(cè)應(yīng)同步對(duì)稱進(jìn)行，防止操作不當(dāng)造成掛籃局部變形或掛籃偏位。

13、掛籃拆除時(shí)，應(yīng)按自下而上，先內(nèi)后外的順序進(jìn)行，并應(yīng)派專人統(tǒng)一指揮。

14、嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)的有關(guān)規(guī)定，當(dāng)雙層作業(yè)時(shí)，操作人員必須嚴(yán)格遵守各自崗位職責(zé)，防止疏漏。

15、六級(jí)以上大風(fēng)及雷電天氣應(yīng)停止施工。

16、掛籃的使用必須實(shí)行崗位責(zé)任制，應(yīng)指定專人進(jìn)行負(fù)責(zé)、檢查、指揮工作。

四、掛籃施工安全技術(shù)措施

1、施工前做好施工準(zhǔn)備工作，正確選用施工方法，并結(jié)合施工具體實(shí)際，編制安全技術(shù)措施，制定操作細(xì)則，并向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。2、0＃梁段施工完畢后，進(jìn)入懸臂段施工前，在梁段兩邊設(shè)置欄桿扶手。欄桿高度不得低于1.2米且加設(shè)安全防護(hù)網(wǎng)。如需要在掛籃上可另行增加設(shè)施（如防雨棚、防寒棚等）。

3、掛籃的安裝要兩端同步進(jìn)行，拼裝掛籃時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和工藝進(jìn)行施工。桿件的組裝必須做到拼接密貼、螺栓緊扣，受力均勻一致。

4、掛籃安裝時(shí)，主要桿件嚴(yán)禁使用電焊和氣焊烘烤切割。如若在拼裝時(shí)發(fā)生了碰傷，應(yīng)在技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行加固或更換。加固或更換桿件的強(qiáng)度和剛度不得低于原有桿件。

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5、掛籃安裝時(shí)還應(yīng)及時(shí)設(shè)置安全保險(xiǎn)裝置，如在掛籃前端安裝牢固的安全平臺(tái)，上下掛梯，掛安全防護(hù)網(wǎng)等。

6、掛籃在安裝、走行及使用過程中，應(yīng)嚴(yán)格控制荷載，防止過載的沖擊、震動(dòng)。

7、掛籃拼裝及懸臂組裝中，危險(xiǎn)性較大，在高處及深水處作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置防護(hù)網(wǎng)，搭好腳手跳板、專用人行爬梯，設(shè)置臨時(shí)護(hù)欄。操作人員必須按規(guī)定佩戴安全防護(hù)用品，配備救生設(shè)施。

8、掛籃的吊帶所使用的精軋螺紋鋼必須套PVC管或膠管保護(hù)，連接器必須套入足夠長度的絲口，并在螺紋鋼上用紅油漆劃上標(biāo)識(shí)線。

9、吊起掛籃部件及其它重物時(shí)，應(yīng)先提升10～20cm，經(jīng)檢查確認(rèn)良好后方可繼續(xù)起吊，同時(shí)要有指揮信號(hào)，由專人指揮。

10、掛籃行走前應(yīng)先將下滑道表面雜物清理干凈，排除故障，以減少滑移阻力和障礙。

11、在掛籃前移時(shí)，掛籃后端安裝錨固設(shè)施和溜繩等，并應(yīng)詳細(xì)檢查錨固設(shè)施及后吊桿安裝情況是否符合要求。應(yīng)先將上橫梁兩個(gè)吊帶與底模下橫梁邊接好，確保安全后，方可移動(dòng)。掛籃行走和澆筑混凝土?xí)r，其穩(wěn)定系數(shù)不得少于1.5倍。

12、主桁架后部行走時(shí)，要緩慢進(jìn)行。速度控制在10cm/min內(nèi)，掛籃后部各設(shè)一組溜繩，以保安全。滑道要鋪設(shè)平整、順直，不得偏移，并隨時(shí)注意觀察，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

13、嚴(yán)格控制掛籃走行速度，滑移速度不宜太快，且必須作到兩桁架同步滑移，兩桁架位移相差不得超過7cm,掛籃滑移過程中，后錨點(diǎn)必須有兩個(gè)以上的扁擔(dān)梁錨于預(yù)埋的精軋螺紋鋼上做為保護(hù)，防止掛籃移動(dòng)時(shí)發(fā)生傾覆。

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14、掛籃的安全限位溜繩、定位保險(xiǎn)裝置、錨固設(shè)備未安裝好前，掛籃前端不得加載。

15、掛籃的懸臂部分除張拉用的腳手平臺(tái)和必須的工具外，不得任意增加荷載，應(yīng)嚴(yán)格控制重量。

16、懸臂梁段混凝土施工時(shí)兩端對(duì)稱段應(yīng)對(duì)稱澆注施工，以減少對(duì)橋墩的不平衡彎矩，也有利于橋墩基礎(chǔ)受力。其兩端混凝土數(shù)量相差不得超過設(shè)計(jì)要求。且如若發(fā)生偏差時(shí)要及時(shí)進(jìn)行調(diào)平處理。墩兩側(cè)梁體上的臨時(shí)堆放物指定專人掌握、檢查，確保左右對(duì)稱。

17、懸臂梁兩端掛籃向前滑移時(shí)，必須對(duì)稱同步滑移。并且本工序要在有經(jīng)驗(yàn)的施工人員指導(dǎo)下進(jìn)行，同時(shí)做到統(tǒng)一指揮、信號(hào)明確。

18、梁段模型就位要安全可靠，綁扎鋼筋之前必須及時(shí)檢查各部位連接受力效果，如若發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理穩(wěn)妥后方可進(jìn)行下序施工。

19、梁段混凝土澆注前施工員、安全員必須對(duì)掛籃進(jìn)行檢查簽認(rèn)，確保掛籃安全。

20、掛籃懸臂施工跨越既有線時(shí)，應(yīng)對(duì)施工段垂直下方道路進(jìn)行隔離疏導(dǎo)，設(shè)立安全警示標(biāo)志，對(duì)掛籃底部設(shè)置整體安全網(wǎng)，掛籃滑移過程中與施工過程中專人指揮，嚴(yán)禁高空墜物。

21、澆筑合攏段混凝土?xí)r，在懸臂端頂加壓重，隨澆筑過程，卸載荷載時(shí)，應(yīng)自上而下進(jìn)行。撤出壓重時(shí)，應(yīng)注意安全，防止砸傷。

22、掛籃滑移時(shí)遇有六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，不得進(jìn)行掛籃前移拖拉，同時(shí)停工前應(yīng)及時(shí)檢查掛籃后端的錨固設(shè)施和限位保險(xiǎn)裝置，確保萬無一失。

23、工地內(nèi)設(shè)置安全標(biāo)志，夜間施工作業(yè)安裝照明設(shè)施，并不得擅自拆除。

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24、橋梁施工的特種作業(yè)人員，通過安全技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)考試取得合格證后，方可上崗工作，其他人員也要求進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)和考核。

25、模板安裝前，搭設(shè)腳手架平臺(tái)、欄桿及上下扶梯；人工搬運(yùn)和綁扎鋼筋時(shí)，互相配合，同步操作。在已安裝的鋼筋上不得行走，并架設(shè)交通跳板，或搭腳手架。

26、掛籃桿件吊裝前，使桿件幫扎牢固，吊點(diǎn)正確穩(wěn)妥。起吊時(shí)，拴好溜繩，并聽從信號(hào)由專人統(tǒng)一指揮。

27、砼澆注時(shí)使用振搗器應(yīng)檢查下列內(nèi)容:振搗器的外殼接地裝置及膠皮線情況;電線的端部與振搗器的連接情況;振搗器的搬移地點(diǎn)及在間斷工作時(shí)電源開關(guān)關(guān)閉情況，經(jīng)檢查合格的方準(zhǔn)使用。

28、掛籃拆模時(shí)，設(shè)立禁區(qū)，并按規(guī)定程序進(jìn)行拆模。

29、起吊設(shè)備起吊時(shí)，嚴(yán)禁起吊超過規(guī)定重量的物件，不得用來運(yùn)送人員。起重吊裝用的鋼絲繩，經(jīng)常進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)扭結(jié)、變形、斷絲、磨損、腐蝕等現(xiàn)象達(dá)到破損限度時(shí)，必須及時(shí)更新。

30、各種施工機(jī)械必須制訂相應(yīng)的、詳細(xì)的操作規(guī)程，并嚴(yán)格執(zhí)行。夜間作業(yè)時(shí)，設(shè)置足夠的照明設(shè)備。

31、各工種進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時(shí)，不得在同一垂直方向操作。

32、各種支架腳手架在大風(fēng)、大雨過后，必須進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)傾斜、下沉、崩扣、松扣現(xiàn)象時(shí)，及時(shí)修復(fù)。

33、各種腳手架，嚴(yán)禁有探頭板，腳手架的外側(cè)、斜道和平臺(tái)設(shè)置防護(hù)欄桿和擋腳板，或掛護(hù)立網(wǎng)。

34、安全網(wǎng)保持完好，使用寬度不小于3m，長度不小于6m，網(wǎng)眼不大于100mm的維綸、錦綸、尼龍等材料編織的標(biāo)準(zhǔn)安全網(wǎng)，每塊網(wǎng)能承受不小于1600N的沖擊荷載。

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35、雨天和冬天進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。高聳臨建物或支架應(yīng)設(shè)置避雷設(shè)施。接地電阻≤4歐。強(qiáng)風(fēng)、濃霧惡劣氣候不得從事高處作業(yè)。強(qiáng)風(fēng)暴雨后，對(duì)高處作業(yè)設(shè)施逐一進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、損壞等現(xiàn)象，立即修理完善。

36、梁體的懸灌作業(yè)，對(duì)施工道路的運(yùn)輸會(huì)造成極大的危害，施工時(shí)按照高處交叉作業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場組織，進(jìn)行懸灌作業(yè)的掛籃采用全封閉防護(hù)，防止落物傷及過往行人、車輛。

37、箱梁混凝土接觸面鑿毛時(shí)，所用手錘柄應(yīng)牢固。作業(yè)人員之間應(yīng)有一定的安全距離。

38、掛籃所用IV級(jí)鋼吊桿安裝安全注意事項(xiàng)

（1）IV級(jí)鋼吊帶應(yīng)放置在平坦、干燥處，嚴(yán)禁在其上旋轉(zhuǎn)重物及踩踏，下料或切割，不得使用氧焊、氣割、電焊打火，均須用鋼據(jù)或砂輪切割機(jī)。

（2）不標(biāo)準(zhǔn)的IV級(jí)鋼兩體貼突出的棱應(yīng)用手動(dòng)砂輪打平，以利螺帽及連接器連接。

（3）未經(jīng)張拉試驗(yàn)的IV級(jí)鋼不得安裝在掛籃上。（4）在安裝前應(yīng)將防護(hù)塑膠管套于IV級(jí)鋼上再安裝。（5）安裝時(shí)，嚴(yán)禁與頂板、模板相抵，在安裝及施工中吊帶嚴(yán)禁打火、受彎。

（6）所有螺帽下墊墊片，螺帽及連接器順絲扣必須上滿。

五、安全保證措施

1、建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)

在隊(duì)部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組并領(lǐng)導(dǎo)本工程的安全生產(chǎn)工作，主管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理為安全生產(chǎn)的直接責(zé)任

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人，總工程師為安全生產(chǎn)的技術(shù)負(fù)責(zé)人，設(shè)安全監(jiān)察部，配專職安全員。

2、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制

（1）完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，針對(duì)各工序及各工種的特點(diǎn)制定相應(yīng)的安全管理制度，并由各級(jí)安全組織檢查落實(shí)。

（2）建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)各級(jí)管理人員和操作人員的安全職責(zé)，做到縱向到底，橫向到邊，各自做好本崗位的安全工作。

（3）開工前，工程部編制實(shí)施性安全技術(shù)措施，對(duì)橋梁高空作業(yè)要編制專項(xiàng)安全技術(shù)措施，領(lǐng)導(dǎo)小組同意后實(shí)施。

（4）嚴(yán)格執(zhí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制度，施工前由項(xiàng)目部組織有關(guān)人員對(duì)施工班組及具體操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，各級(jí)專職安全員對(duì)安全措施的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查、督促并作好記錄。

（5）加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全教育

①針對(duì)工程特點(diǎn)，定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，重點(diǎn)對(duì)專職安全員、安全監(jiān)督崗崗員、班組長及從事特種作業(yè)的起重工、電工、焊接工、機(jī)械工、機(jī)動(dòng)車輛駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)和考核，學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)必備的基本知識(shí)和技能，提高安全意識(shí)。

②未經(jīng)安全教育的管理人員及施工人員不準(zhǔn)上崗，未進(jìn)行三級(jí)教育的新工人不準(zhǔn)上崗，變換工種或參加采用新工藝、新工法、新設(shè)備及技術(shù)難度較大的工序的工人必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格者才準(zhǔn)上崗。

③特殊工種的安全教育和考核，嚴(yán)格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》執(zhí)行，經(jīng)過培訓(xùn)考核合格，獲取操作證方能持證上崗，對(duì)已取得上崗證者，要進(jìn)行登記存檔規(guī)范管理，對(duì)上崗證要按期復(fù)審，并要設(shè)專人管理。

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④通過安全教育，增強(qiáng)職工安全意識(shí)，樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，提高職工遵守施工安全紀(jì)律的自覺性，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，做到：不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不傷害他人，不被他人傷害，確保自身和他人安全，提高職工整體安全防護(hù)意識(shí)和自我防護(hù)能力。

（6）認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度

隊(duì)部要保證檢查制度的落實(shí)，規(guī)定定期檢查日期、參加檢查的人員。隊(duì)安檢部門每周開展一次安全專項(xiàng)檢查，作業(yè)班組實(shí)行每班班前、班中、班后三檢制，不定期檢查視工程進(jìn)展情況而定。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要建立登記、整改制度，按照“四不放過”的原則制定整改措施。在隱患沒有消除前，必須采取可靠的防護(hù)措施。如有危及人身安全的險(xiǎn)情，必須立即停工，處理合格后方可施工。

3、供電與電器設(shè)備安全措施

（1）施工用電的線路設(shè)備按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)裝設(shè)，同時(shí)符合當(dāng)?shù)毓╇姴块T規(guī)定。使用期限超過六個(gè)月，要達(dá)到正式電力工程的技術(shù)要求。

（2）配電系統(tǒng)分級(jí)配電，配電箱，開關(guān)箱外觀完整、牢固、防雨防塵、外涂安全色并統(tǒng)一編號(hào)。其安裝形式符合有關(guān)規(guī)定，箱內(nèi)電器可靠、完好、造型、定值符合規(guī)定，并標(biāo)明用途。

（3）動(dòng)力電源和照明電源分開布設(shè)。

（4）所有電器設(shè)備及其金屬外殼或構(gòu)架均按規(guī)定設(shè)置可靠的接零及接地保護(hù)。

（5）現(xiàn)場所有用電設(shè)備的安裝、保管和維修由專人負(fù)責(zé)，非專職電器值班人員，不得操作電器設(shè)備，檢修、搬遷電器設(shè)備（包括電纜和設(shè)備）時(shí)，切斷電源，并懸掛“有人工作，不準(zhǔn)送電”的警告牌。

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（6）手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部分，有良好的絕緣。使用前進(jìn)行絕緣檢查。

（7）施工現(xiàn)場所有的用電設(shè)備，接規(guī)定設(shè)置學(xué)習(xí)班學(xué)習(xí)電保護(hù)裝置，更定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理解決。

（8）電器設(shè)備外露的轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)部分（如靠背輪、鏈輪、皮帶和齒輪等），加裝遮欄或防護(hù)罩。

（9）直接向現(xiàn)場供電的電線上，嚴(yán)禁裝設(shè)自動(dòng)重合閘；手動(dòng)合閘時(shí)，與值班員聯(lián)系。

（10）工作現(xiàn)場照明使用安全電源，在特別潮濕的場所、金屬容器內(nèi)或鋼模、支架密集處作業(yè)，行燈電壓不得大于24V，同時(shí)采用雙線圈的行燈變壓器。

4、機(jī)械設(shè)備使用安全措施

（1）各種機(jī)械指定專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對(duì)機(jī)械的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查，預(yù)防機(jī)械故障及機(jī)械傷害的發(fā)生；

（2）機(jī)械安裝時(shí)基礎(chǔ)必須穩(wěn)固，吊裝機(jī)械臂下不得站人，操作時(shí)，機(jī)械臂距架空線要符合安全規(guī)定；

（3）各種機(jī)械設(shè)備視其工作性質(zhì)、性能的不同搭設(shè)防塵、防雨、防砸、防噪音工棚等裝置，機(jī)械設(shè)備附近設(shè)標(biāo)志牌、規(guī)則牌；

（4）運(yùn)輸車輛服從指揮，信號(hào)要齊全，不得超速，過岔口、遇障礙物時(shí)減速鳴笛，制動(dòng)器齊全，性能好。

（5）起重作業(yè)前檢查繩扣、掛鉤、鋼索、滑車、吊桿等部件，確認(rèn)良好后方可作業(yè)。作業(yè)時(shí)，安排專人指揮，同時(shí)注意起吊范圍內(nèi)設(shè)備的安全，嚴(yán)禁任何人攀登吊立中的物件和在起重物下通過、停留及作業(yè)。

（6）起吊設(shè)備時(shí)，嚴(yán)禁起吊超過規(guī)定重量的物件，不得用來運(yùn)

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送人員。其中吊裝的鋼絲繩，定期進(jìn)行檢查，凡發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)、變形、斷絲、磨損、腐蝕等現(xiàn)象達(dá)到破損限度時(shí)，及時(shí)更新。

（7）起重機(jī)械的安全保護(hù)裝置必須齊全、完整、靈敏可靠，不得任意調(diào)整和拆除，并指定專人定期檢查，檢查項(xiàng)目必須符合有關(guān)規(guī)定。

（8）機(jī)械吊裝管材時(shí)，吊具完好，栓綁要牢靠，防止管子滑脫。（9）起重作業(yè)中，司機(jī)先發(fā)信號(hào)然后起吊。起吊時(shí)，重物在吊離地面20～50cm時(shí)停車檢查，當(dāng)確認(rèn)重物掛牢制動(dòng)性能良好和起重機(jī)穩(wěn)定后再繼續(xù)起吊。起吊重物旋轉(zhuǎn)時(shí)，速度均勻平穩(wěn)，防止重物在空中擺動(dòng)發(fā)生事故。吊長大重物時(shí)，有專人拉放溜繩。

5、高處施工作業(yè)安全保證措施

（1）高處作業(yè)的施工設(shè)施事先設(shè)置避雷設(shè)施，在6級(jí)以上大風(fēng)和雨天要避免施工作業(yè)，經(jīng)常對(duì)高處作業(yè)的安全設(shè)施和施工設(shè)備進(jìn)行安全檢查，在高處作業(yè)區(qū)域內(nèi)設(shè)立警戒區(qū)防護(hù)線，并設(shè)置專門的監(jiān)護(hù)人員。

（2）高處作業(yè)的施工作業(yè)平臺(tái)進(jìn)行必要的受力檢算。（3）盡量避免高處作業(yè)上下交叉作業(yè)，上下交叉作業(yè)不能在同一個(gè)垂直面內(nèi)進(jìn)行。正在進(jìn)行施工作業(yè)的施工平臺(tái)下面，要設(shè)專門的監(jiān)護(hù)人員，必要時(shí)要設(shè)置防護(hù)層，注意平臺(tái)上堆放的物件數(shù)量和高度。每一個(gè)作業(yè)平臺(tái)上，注明平臺(tái)的容許荷載值，由專門的安全檢查人員進(jìn)行監(jiān)督和檢查。

（4）高處作業(yè)施工前，由隊(duì)安全管理小組在施工現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)高處作業(yè)的施工設(shè)施進(jìn)行檢查，并由主管人員對(duì)具體作業(yè)人員就安全注意事項(xiàng)進(jìn)行技術(shù)交底，責(zé)任落實(shí)到人，并進(jìn)行經(jīng)常性的安全檢查和監(jiān)督，確保高處施工作業(yè)的安全。

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6、防雨、防大風(fēng)、防雷擊安全措施

（1）及時(shí)收聽天氣預(yù)報(bào)或與氣象部門聯(lián)系，盡量避免雨天作業(yè)，禁止在雷雨天進(jìn)行吊裝作業(yè)。

（2）在支架最高處設(shè)避雷針。一旦出現(xiàn)雷擊事故時(shí)，應(yīng)立即向上級(jí)與有關(guān)部門報(bào)告，組織自救的同時(shí)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場。

（3）如有人員受傷，應(yīng)將傷員脫離危險(xiǎn)地方，組織人員進(jìn)行搶救。

（4）若發(fā)現(xiàn)受傷者呼吸或呼吸心跳均停止，則將傷員仰臥在平地上或平板上立即進(jìn)行人員呼吸或同時(shí)進(jìn)行體外心臟按壓。并立即撥打120向當(dāng)?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系，應(yīng)詳細(xì)說明事故地點(diǎn)、受傷程度、聯(lián)系電話，并派人到路口接應(yīng)。

（5）通知有關(guān)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人。

（6）維護(hù)現(xiàn)場秩序，嚴(yán)密保護(hù)事故現(xiàn)場。

（7）配備常備藥品：消毒用品、急救物品（繃帶、無菌敷料）、燒傷藥物及常用小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋等物資。

（8）做好臺(tái)風(fēng)的預(yù)報(bào)工作，臺(tái)風(fēng)季節(jié)特別提高警惕，隨時(shí)做好防臺(tái)風(fēng)襲擊的準(zhǔn)備。

（9）臺(tái)風(fēng)到來之前，應(yīng)對(duì)高聳獨(dú)立的機(jī)械進(jìn)行臨時(shí)加固，吊車要把大臂放平。

（10）堆放在高處和施工平臺(tái)上的小型機(jī)具、零星材料要堆放加固好，不能固定的東西要及時(shí)搬到建筑物內(nèi)。

（11）吊裝機(jī)械在臺(tái)風(fēng)來前停止作業(yè)，吊車要收起吊鉤，并將回轉(zhuǎn)剎車松開。

（12）操作平臺(tái)上和其他作業(yè)人員應(yīng)及時(shí)撤到安全地帶。（13）臺(tái)風(fēng)過后要立即對(duì)設(shè)備、電源線路進(jìn)行仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問

技術(shù)文件

題要及時(shí)處理，經(jīng)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人同意方可復(fù)工。

7、消防安全管理措施

（1）掛籃施工過程中加強(qiáng)消防安全管理，按照相關(guān)規(guī)定設(shè)置消防器材。

（2）重點(diǎn)對(duì)施工用電、電焊作業(yè)、氧氣乙炔等火情易發(fā)處作業(yè)進(jìn)行認(rèn)真監(jiān)督檢查和管理。

（3）作業(yè)過程做好防火安全防護(hù)措施，掛籃附近備足狀態(tài)良好的消防器材及消防用水。

（4）加強(qiáng)施工人員防火安全教育，杜絕違章作業(yè)。完善應(yīng)急救援預(yù)案，開展應(yīng)急預(yù)案演練，防止火災(zāi)事故發(fā)生。

8、事故應(yīng)急預(yù)案（1）組織機(jī)構(gòu)

組成由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，項(xiàng)目副經(jīng)理、總工為副組長，項(xiàng)目管理人員、施工隊(duì)負(fù)責(zé)人為組員的事故應(yīng)急處理小組。

（2）救援程序

事故發(fā)生后，由組長進(jìn)行統(tǒng)一指揮，各部門配合，迅速組織人員、設(shè)備進(jìn)行救援，并組織對(duì)外求救，快速反應(yīng)，確保人員安全。

（3）救援隊(duì)伍

由搶險(xiǎn)隊(duì)、物資設(shè)備隊(duì)、對(duì)外聯(lián)系隊(duì)組成，各司其責(zé)，由事故應(yīng)急處理小組統(tǒng)一調(diào)度。

XX大橋工程項(xiàng)目經(jīng)理部

二O一三年一月二十日

第二篇：作業(yè)安全專項(xiàng)方案

洛陽市瀛洲大橋（安全資料）

模板作業(yè)安全專項(xiàng)方案

為了保證模板作業(yè)施工人員安全，防止高處墜落、物體打擊等事故的傷害，按照國家相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，特制定本措施。

一、總要求

1、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽。安全帽的制作與使用應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《安全帽》(GB2811)的有關(guān)規(guī)定。

2、懸空高處作業(yè)人員應(yīng)掛牢安全帶，安全帶的選用與佩帶應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《安全帶》（GB6095）的有關(guān)規(guī)定。

3、高空和臨邊洞口作業(yè)應(yīng)設(shè)護(hù)欄，張安全網(wǎng)，如無可靠防護(hù)措施必須佩帶安全帶系好帶扣。高空、復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板的安裝與拆除，事先應(yīng)有切實(shí)的安全措施。

4、工作前應(yīng)先檢查使用的工具是否牢固，扳手等工具必須用繩鏈系掛在身上，釘子必須放在工具帶內(nèi)，以免掉落傷人。工作時(shí)要思想集中，防止釘子扎腳和空中滑落。

5、安裝模板時(shí)操作人員應(yīng)有可靠的落腳點(diǎn)，并應(yīng)站在安全地點(diǎn)進(jìn)行操作，避免上下在同一垂直面工作。操作人員要主動(dòng)避讓吊物，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。

6、支模應(yīng)按規(guī)定的作業(yè)程序進(jìn)行，模板未固定前，不得進(jìn)行下一道工序。嚴(yán)禁在連接件和支撐件上下攀登。

7、支模時(shí)，操作人員不得站在支撐上，而應(yīng)設(shè)立人板，以便操作人員站立。立人板應(yīng)用木制中板為宜，并適當(dāng)綁扎固定。

8、支模過程中，如需中途停歇，應(yīng)將支撐、塔頭、柱頭板等釘牢。拆

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模間歇時(shí)，應(yīng)將已活動(dòng)的模板、牽杠、支撐等運(yùn)走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而墜落。模板上有頂留洞者，應(yīng)在安裝后將洞口蓋好，混凝土板上的預(yù)留洞，應(yīng)在模板拆除后即將洞口蓋好。

9、兩人抬運(yùn)模板時(shí)要相互配合，協(xié)同工作。傳遞模板、工具應(yīng)用索具系牢，采用垂直升降機(jī)械運(yùn)輸，不得亂拋，組合鋼模板裝拆時(shí)，上下有人接應(yīng)。鋼模板及配件應(yīng)隨裝拆隨運(yùn)送，嚴(yán)禁從高處擲下。高空拆模時(shí)，應(yīng)有專人指揮，地面應(yīng)標(biāo)出警戒區(qū)，用繩子和紅白旗加以圍欄，暫停人員過往。

10、模板上施工時(shí)，堆物（鋼模板等）不宜過多，且不宜集中一處。

二、模板拆除

1、側(cè)模，在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損后方可拆除。

2、底模，應(yīng)在同一部位同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試塊強(qiáng)度達(dá)到要求時(shí)方可拆除。

3、拆除高度在5m以上的模板時(shí)，應(yīng)搭設(shè)腳手架，并設(shè)防護(hù)欄，防止上下同一垂直面操作。

4、模板拆除前，混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)申報(bào)批準(zhǔn)后才能進(jìn)行。拆除模板一般用長撬棒，人不許站在正在拆除的模板上。

5、拆模時(shí)臨時(shí)腳手架必須牢固，不得用拆下的模板做腳手架。

6、拆除的鋼模板做平臺(tái)底模時(shí)，不得一次將頂撐全部拆除，應(yīng)分批拆下頂撐，然后按順序拆下底模，以免發(fā)生鋼模在自重載荷下一次性大面積脫落。

7、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)件模板的拆除，除應(yīng)符合規(guī)范GB 50204-92第洛陽市瀛洲大橋（安全資料）

2.4.1條或第2.4.2條的規(guī)定外，側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除，底模應(yīng)在結(jié)構(gòu)件建立預(yù)應(yīng)力后拆除。

8、以拆除模板及其支架的結(jié)構(gòu)，在混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度等級(jí)的要求后，方可承受全部使用載荷。當(dāng)施工載荷所產(chǎn)生的效應(yīng)比使用載荷的效應(yīng)更為不利時(shí)，必須經(jīng)過核算，加設(shè)臨時(shí)支撐。

三、相關(guān)注意事項(xiàng)

1、工地禁止使用未滿18歲的少年工從事任何施工生產(chǎn)工作和其它工作，如在檢查中發(fā)現(xiàn)使用將立即要求清退，并處使用單位5000元/人的罰款；

2、進(jìn)入施工現(xiàn)場的各級(jí)施工人員須由各工區(qū)項(xiàng)目部人事教育部門進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可安排工作，未經(jīng)培訓(xùn)上崗的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將給予使用單位500元/人的處罰；

3、各工區(qū)須在施工場地進(jìn)口、高處、水上作業(yè)等危險(xiǎn)作業(yè)地點(diǎn)設(shè)置安全標(biāo)語牌，配電間、炸藥庫等危險(xiǎn)場所設(shè)置警示標(biāo)志；

4、凡從事2米以上高處作業(yè)人員應(yīng)按有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行體格檢查，凡患有心臟病、高血壓、癲癇病、嚴(yán)重貧血、手腳有殘疾、視力聽覺有缺陷或其他不適合高處作業(yè)的人員，均不得從事高處作業(yè)，嚴(yán)禁酒后作業(yè)；

5、所有購置的安全帶須符合GB6095-85《安全帶》標(biāo)準(zhǔn)、安全網(wǎng)需符合（GB5725-5726）標(biāo)準(zhǔn)、安全帽須符合GB2811-89標(biāo)準(zhǔn)的要求，確保安全防護(hù)用品的質(zhì)量；安全帶應(yīng)有試驗(yàn)合格標(biāo)記，一般每隔6個(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次負(fù)荷試驗(yàn)，靜載試驗(yàn)可225公斤停5秒鐘進(jìn)行觀察，或用120公斤在離地面2米高處沖擊試驗(yàn)（試驗(yàn)過的安全帶應(yīng)當(dāng)場報(bào)廢）。安

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全網(wǎng)在使用前應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，合格后方可使用；

6、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽及相應(yīng)的安全防護(hù)用品，高處作業(yè)必須戴安全帶，水上作業(yè)必須穿救生衣，安全帶應(yīng)掛在作業(yè)人員上方的牢靠處，流動(dòng)作業(yè)時(shí)，應(yīng)隨摘隨掛；

7、作業(yè)前，應(yīng)檢查作業(yè)點(diǎn)走行和站立處的腳手板，臨空處的欄桿或安全網(wǎng)，上下梯子，確認(rèn)符合安全規(guī)定后方可進(jìn)行作業(yè)，不合格的可拒絕高處施工，并通知工區(qū)項(xiàng)目部令其整改；

8、施工區(qū)域的風(fēng)力為六級(jí)(包括六級(jí))以上時(shí)，應(yīng)停止高處作業(yè)和起重作業(yè)；

9、完善腳手平臺(tái)、水上施工作業(yè)平臺(tái)以及浮吊、浮體作業(yè)平臺(tái)。施工平臺(tái)要求使用木質(zhì)腳手板滿鋪，浮吊、浮體臨水側(cè)、浮吊頂面作業(yè)平臺(tái)安裝欄桿，欄桿高度不小于1.2米，間距小于30cm。作業(yè)平臺(tái)支架四周及平臺(tái)必須掛好安全網(wǎng)，施工腳手四周設(shè)置密目防護(hù)網(wǎng)，保證人員、工具、配件不會(huì)墜落，防止物體墜落傷人，高處作業(yè)使用的料具，應(yīng)用繩索捆扎牢靠，小型料具應(yīng)放在工具袋內(nèi)吊運(yùn)，嚴(yán)禁拋擲，不使用時(shí)應(yīng)放置在小工具箱內(nèi)，以防墜落傷人和墜落傷害；

10、禁止在模板或構(gòu)架上攀爬，嚴(yán)禁利用吊機(jī)?、塔式吊機(jī)、提升爬斗等吊送人員；

11、搭設(shè)懸掛的梯子，其懸掛點(diǎn)和捆扎應(yīng)牢固可靠，使用時(shí)應(yīng)有人定期檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理；

12、高處、水上作業(yè)人員的衣著要靈便，決不可赤膊裸身，腳下要穿軟底防滑鞋，決不能穿著拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑的靴鞋。操作時(shí)要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程和勞動(dòng)紀(jì)律；

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13、高處、水上作業(yè)中所用的物料應(yīng)堆放平穩(wěn)，不可置放在臨邊或洞口附近，也不可妨礙通行和裝卸。對(duì)作業(yè)中的走道、通道板和登高用具等，都應(yīng)隨時(shí)加以清掃干凈。拆卸下來的物體、剩余材料和廢料等都要加以清理和及時(shí)運(yùn)走，不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件時(shí)不能拋擲。各施工作業(yè)場所內(nèi)，凡有墜落可能的任何物料，都要一律先行撤除或者加以固定，以防跌落傷人；

14、施工過程中若發(fā)現(xiàn)高處、水上作業(yè)的安全設(shè)施有缺陷或隱患，務(wù)必及時(shí)報(bào)告并立即處理解決。對(duì)危及人身安全的隱患，應(yīng)立即停止作業(yè)。所有安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志等，任何人都不得擅自移動(dòng)和拆除。有些確因施工需要而暫拆除或移位的都要報(bào)經(jīng)施工負(fù)責(zé)人審批后才能動(dòng)手拆移，并在工作完畢后即行復(fù)原；

15、如遇需要搭設(shè)腳手板時(shí)，應(yīng)搭設(shè)好后再作業(yè)，?如工作需要臨時(shí)拆除已搭好的腳手板或安全網(wǎng)時(shí)，完工后應(yīng)及時(shí)恢復(fù)。

16、綁扎鋼筋和安裝鋼筋骨架，必須搭設(shè)必要的腳手架和馬道，搭設(shè)操作臺(tái)、架和張掛安全網(wǎng)，保證作業(yè)人員在支架、腳手架或操作平臺(tái)上操作，作業(yè)人員作業(yè)時(shí)必須按照要求佩帶安全帶；

17、盡可能避開雙層作業(yè)或多層作業(yè)，當(dāng)無法避免時(shí)采用腳手板對(duì)不同的作業(yè)面進(jìn)行隔離。加強(qiáng)施工現(xiàn)場的封閉管理，在墩柱下安排值班人員加強(qiáng)了望，非作業(yè)人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場；

18、要派專人檢查支架連接插銷，對(duì)拉螺栓及斜撐等是否松動(dòng)，隨時(shí)擰緊加固，支架和作業(yè)平臺(tái)的穩(wěn)定；

19、嚴(yán)禁在還沒有固定牢靠的腳手架、模板上和不穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)上行走和工作，必須通過時(shí)，應(yīng)以騎馬式的方式向前通過；

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20、嚴(yán)禁亂拉、搭接電線，所有電器必須安裝漏電保護(hù)器、電器開關(guān)、插座等設(shè)施應(yīng)安裝固定牢靠，并設(shè)防護(hù)罩防護(hù)人員觸碰和漏電。禁止非專業(yè)人員進(jìn)行電器作業(yè)；

21、鋼筋加工及模板吊裝等施工作業(yè)，應(yīng)遵守相應(yīng)的機(jī)械安全操作規(guī)程，鋼筋加工及模板吊裝等施工作業(yè)，必須遵守相應(yīng)的機(jī)械安全操作規(guī)程。

22、吊裝中使用的鋼絲繩、麻繩、卡環(huán)等起吊用具，必須相互配套，并按照要求及時(shí)更換；

23、嚴(yán)格按照下發(fā)的各項(xiàng)工藝、規(guī)范進(jìn)行吊裝、鋼筋、模板等的施工，出現(xiàn)問題必須按照現(xiàn)場技術(shù)人員的要求處理，未經(jīng)同意，不得進(jìn)入下步施工；

24、施工現(xiàn)場安全設(shè)施不到位或存在明顯缺陷的，將不允許進(jìn)入下一步施工；

25、各工區(qū)項(xiàng)目部必須按照相關(guān)規(guī)定認(rèn)真檢查落實(shí)各作業(yè)隊(duì)的安全設(shè)施、安全行為，督促其按要求整改，并配合解決如吊裝過程中用具的使用、安全設(shè)施的完善等問題，負(fù)責(zé)判定鋼絲繩等吊裝工具是否應(yīng)該報(bào)廢，并及時(shí)更換，26.違反施工工藝、規(guī)范以及安全技術(shù)規(guī)程操作和本措施施工的，將按照指揮部的規(guī)定給予相關(guān)責(zé)任單位500-5000元的經(jīng)濟(jì)處罰。

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第三篇：疏浚作業(yè)專項(xiàng)安全方案

贛江（南昌～湖口）Ⅱ級(jí)航道整治工程

疏浚作業(yè)專項(xiàng)安全方案

江西省路港工程有限公司

贛江(南昌—湖口)航道整治工程A合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 2011年8月

疏浚作業(yè)專項(xiàng)安全方案

一、工程概況：

贛江（南昌～湖口）Ⅱ級(jí)航道整治工程A合同段，其范圍從其上游南昌市姚灣至下游鄱陽湖口處，全長175km。河段位于贛江尾閭和鄱陽湖腹地，其中南昌至吳城94km屬贛江尾閭河段，吳城至湖口81km屬湖區(qū)河段。河段在鐵河口以上的兩岸建有連續(xù)的防洪圩堤，在鐵河口以下為環(huán)鄱陽湖圩堤，多洲灘。河段順直微彎，彎曲系數(shù)1.2～1.3。

其主要施工內(nèi)容為航道疏通，使其全線三級(jí)航道疏浚貫通達(dá)到交通運(yùn)輸部頒布的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)二級(jí)航道要求。

此次疏浚工程在14個(gè)淺灘河段布置了23段挖槽，總長度18.894km，疏浚工程量為132.18萬m3。工程河段昌邑大橋以上河段河床質(zhì)多為中粗砂，間有礫石夾砂，少數(shù)為粉質(zhì)粘土或淤泥夾砂，昌邑大橋以下河段多為淤泥和粉質(zhì)粘土（膠板或膠泥），間有淤泥夾砂。全河段岸線在吳城以上多為砂壤土組成，間有粘土，吳城以下洲灘岸線則多為粘土組成。

二、水上施工環(huán)境：

本標(biāo)段施工環(huán)境相對(duì)復(fù)雜：贛江由南向北注入鄱陽湖，汛期來得早，每年3月即有洪水發(fā)生，甚至可能發(fā)生較大洪水。汛期一般為3～8月，主汛期在4～6月。本河段每年都會(huì)受到鄱陽湖水位頂托，影響期一般發(fā)生在7～9月，受頂托影響范圍最遠(yuǎn)可達(dá)石上。運(yùn)河通航船舶較多，對(duì)船組施工影響較大。

施工方案的確定：

進(jìn)場方式：以拖輪帶動(dòng)施工船只到達(dá)施工區(qū)域范圍后通過GPS測量儀器測量實(shí)現(xiàn)精確定位至施工位置。

疏浚設(shè)施：主要以斗輪式挖泥船（排泥量為350M3/H）配合起錨艇鋪設(shè)浮管排泥至拋泥區(qū)實(shí)現(xiàn)拋泥。

疏浚方式：因通行過往船舶較多影響，施工期間通過在航道內(nèi)工區(qū)上游及下游安放禁行航標(biāo)并對(duì)施工船組預(yù)留出的通航線路放置通航航標(biāo)，以航船信號(hào)燈遠(yuǎn)距離對(duì)其即將過往船只以示信號(hào)警示避讓。

精度控制：以沿岸固有的水準(zhǔn)點(diǎn)為基準(zhǔn)，校核其高程以保證精度后以水準(zhǔn)儀測量并換算出當(dāng)日的工作水位及保證設(shè)計(jì)挖槽低部深度的挖掘深度，于靠岸水邊設(shè)置臨時(shí)水尺，以便隨時(shí)觀測水位；以GPS測量儀器對(duì)船舶以及挖槽的邊線和拋泥區(qū)做精確定位并由工作人員做明顯標(biāo)示。

持證上崗：所有參與該項(xiàng)目實(shí)施的管理人員、安全員、特種作業(yè)人員必須持證上崗、施工。其證件必須由項(xiàng)目部安全監(jiān)督部門進(jìn)行檢查確認(rèn)，登記備案。所有施工作業(yè)的船組每條船必須配備專職安全員。船長、駕駛員、輪機(jī)長、輪機(jī)員、電工必須持證上崗。

明確安全生產(chǎn)目標(biāo)：

在施工中嚴(yán)格執(zhí)行《水運(yùn)工程施工安全防護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTS205-1-2008），并據(jù)此確定本工程安全管理目標(biāo)。安全目標(biāo)確定為“三無一杜絕一創(chuàng)建”，“三無”即：無工傷死亡事故，無交通死亡事故，無火災(zāi)、洪災(zāi)事故；“一杜絕”即：杜絕重傷事故；“一創(chuàng)建”即：創(chuàng)建安全文明工地。

三、建立、健全安全生產(chǎn)管理機(jī)制：

安全管理體系的構(gòu)建：貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，根據(jù)項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)，建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)，由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工及各部門負(fù)責(zé)人組成建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長，項(xiàng)目總工、專職安全員擔(dān)任安全領(lǐng)導(dǎo)小組副組長，各部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員，并在項(xiàng)目部內(nèi)部配備有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和較高管理水平的專職安技干部，各生產(chǎn)班組配備專、兼職安全員。

安全管理制的建立：項(xiàng)目部編制針對(duì)本工程的安全管理制度，組織項(xiàng)目部人員及各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、兼職安全員學(xué)習(xí)，施工隊(duì)再組織各個(gè)船組及操作人員學(xué)習(xí)。建立縱向到底，橫向到邊的安全生產(chǎn)責(zé)任制，積極簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。對(duì)新上崗的人員和換崗人員嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)安全教育和必要的崗前培訓(xùn)，合格者方可上崗。特種作業(yè)人員嚴(yán)格實(shí)行持證上崗制度。結(jié)合施工進(jìn)度，對(duì)全體人員開展經(jīng)常性的有針對(duì)性的安全教育。定期不定期的組織各種各層次的安全生產(chǎn)檢查，及時(shí)整改消除隱患。采取一切可預(yù)防的措施，堅(jiān)決杜絕事故，特別是重大事故的發(fā)生。

鞏固安全意識(shí)，加深安全理念：認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方面的方針、政策、法令、法規(guī)以及上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)方面的要求，結(jié)合本工程實(shí)際情況制定、落實(shí)、檢查安全生產(chǎn)的管理規(guī)章。從組織管理方面指揮安全生產(chǎn)，對(duì)安全生產(chǎn)、安全管理負(fù)直接責(zé)任。在每次計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)評(píng)比生產(chǎn)的同時(shí)，必須相應(yīng)的有計(jì)劃、布置、檢查，總結(jié)評(píng)比安全工作。每月定期召開一次全體安全人員會(huì)議，分析工程過程中的安全動(dòng)態(tài)，制定相應(yīng)的安全措施、解決安全難題，并布置下階段安全生產(chǎn)工作。每周定期對(duì)部門管理人員、各作業(yè)工種負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全生產(chǎn)責(zé)任教育，并進(jìn)行一次例行專項(xiàng)檢查。經(jīng)常深入工程施工現(xiàn)場檢查安全工作，并不斷總結(jié)制定安全技術(shù)措施，組織安全操作示范；對(duì)于不符合安全技術(shù)的規(guī)程，對(duì)照國家安全標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)措施進(jìn)行整改。安全生產(chǎn)的貫徹落實(shí)：各工種都必須認(rèn)真遵守本工種的各種安全生產(chǎn)、安全操作規(guī)程，以及本單位、本班組制定的安全生產(chǎn)規(guī)章制度。必須服從本單位部門及專職和兼職安全員的安全管理，自覺維護(hù)各種安全技術(shù)措施。在生產(chǎn)作業(yè)過程中，按規(guī)程、規(guī)定操作并穿戴防護(hù)用品，否則產(chǎn)生的事故由個(gè)人負(fù)責(zé)。對(duì)有違反安全生產(chǎn)操作行為的個(gè)人給予嚴(yán)懲，情節(jié)惡劣者將調(diào)離崗位。

安全生產(chǎn)操作規(guī)程的制定：

1、水上安全施工守則：安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全。項(xiàng)目部工作人員和船上作業(yè)人員必須時(shí)刻牢記“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，樹立“責(zé)任重于泰山”的安全意識(shí)及自我保護(hù)意識(shí)，自覺履行自己的安全職責(zé)，確保人身與設(shè)備的安全，特制定以下責(zé)任制度：施工過程中，施工操作人員必須按船舶安全工作規(guī)程操作，不得違規(guī)及強(qiáng)行作業(yè)。工程船舶施工，白天必須懸掛施工標(biāo)記。晚上必須亮信號(hào)燈，交通船舶須按《內(nèi)河避碰規(guī)則》進(jìn)行駕駛。嚴(yán)禁無照及酒后駕駛。船上人員嚴(yán)禁酗酒，船員在上班時(shí)嚴(yán)禁穿拖鞋，在甲板上及排泥管上作業(yè)時(shí)必須穿帶救生衣，晚上在甲板上或排泥管上作業(yè)時(shí)必須兩個(gè)人以上同行。挖泥船及附屬船舶應(yīng)配置足量的救生圈、救生衣、滅火器、黃沙箱、消防水管、消防水槍等安全及消防設(shè)備。所使用的液化氣灶具、煤氣鋼瓶及減壓閥等，必須符合國家規(guī)范要求，并具有國家有關(guān)部門認(rèn)可的產(chǎn)品合格證。家屬、朋友、外來人員禁止上船參觀玩耍，以防發(fā)生事故。工作人員不得擅自離開崗位，做好值班記錄，堅(jiān)持交接班制度。

2、水上安全操作規(guī)程規(guī)程：在通航江河上施工應(yīng)符合現(xiàn)行《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定；嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律、堅(jiān)守工作崗位。船只操作駕駛?cè)藛T應(yīng)持證上崗，要了解、熟悉本河段作業(yè)區(qū)情況，并熟知本機(jī)船的動(dòng)力設(shè)備和管系的布置、安裝、修理方法、技術(shù)要求，做到操作熟練，發(fā)現(xiàn)故障做到及時(shí)排除。打樁船、起重船、運(yùn)輸船、安裝等施工作業(yè)前了解作業(yè)區(qū)域的水深、流速、河床地質(zhì)等有關(guān)情況，為船舶行駛、拋錨定位做好安全準(zhǔn)備工作。水上作業(yè)生產(chǎn)調(diào)度人員必須掌握和及時(shí)了解當(dāng)?shù)氐臍庀蠛退那闆r。遇有大風(fēng)天氣應(yīng)檢查和加固船只的錨纜等設(shè)施；遇有雨、霧天視線不清時(shí)，船只應(yīng)顯示規(guī)定的信號(hào)，必要時(shí)停止航行或作業(yè)。進(jìn)入施工現(xiàn)場必須正確穿戴好救生衣，按要求配備足夠的救生圈，并放置指定的地點(diǎn)；水上施工船舶必須錨固可靠，有足夠的抗風(fēng)浪、水流能力，工作面四周要設(shè)欄桿或安全網(wǎng)；?？看仨毾岛美|繩，并加保險(xiǎn)纜，跳板要搭設(shè)牢固，并要訂防滑設(shè)施。施工期間，每班必須專人進(jìn)行瞭望，嚴(yán)禁嬉戲打鬧，嚴(yán)禁酒后上班，嚴(yán)禁單人操作。水上作業(yè)工作面整潔，無油垢、雜物等。堅(jiān)決杜絕非作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。夜間施工必須配足燈光照明，并按航運(yùn)規(guī)則正確設(shè)置安全警示燈、警示燈、警示牌等信號(hào)，并由專人進(jìn)行安全信號(hào)設(shè)施的管理與維護(hù)。作業(yè)船只定位、拋錨、就位前，必須首先設(shè)置航行標(biāo)志，就位時(shí)加強(qiáng)瞭望保持船體穩(wěn)定，下錨時(shí)錨纜附近嚴(yán)禁站人，錨定后設(shè)置警示標(biāo)志。大（雷）雨、大霧或風(fēng)力大于六級(jí)以上的惡劣天氣，嚴(yán)禁作業(yè)，暴風(fēng)雨前、中、后，必須進(jìn)行全面檢查并專人值班，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理；遇有臺(tái)風(fēng)警報(bào)時(shí)，必須采取有效的避風(fēng)措施。

3、施工船組的用電安全措施：船組的現(xiàn)場供電線路、設(shè)備安裝維護(hù)以及拆除必須由專業(yè)人員進(jìn)行（須持電工證上崗）；對(duì)于移動(dòng)機(jī)具以及照明的使用應(yīng)實(shí)行二級(jí)漏電保護(hù)，并定期進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng)。施工船舶上的機(jī)械設(shè)施只能通過船組人員需嚴(yán)格參照工程船舶自備的操作守則規(guī)范操作，安全檢查：施工過程中，各船組均要開展班前安全活動(dòng)制度，并將活動(dòng)內(nèi)容記錄在冊(cè)；各船組兼職安全員進(jìn)行班前、班后崗位安全教育檢查。專職安全員進(jìn)行日常巡回檢查，項(xiàng)目經(jīng)理部管理層在檢查生產(chǎn)的同時(shí)檢查安全。建立以上安全檢查制度，并將各次的檢查結(jié)果記錄在冊(cè)。對(duì)檢查出的事故隱患，要定人、定時(shí)間、定措施加以整改，對(duì)重大事故隱患要按整改通知書所列項(xiàng)目及時(shí)報(bào)告，并按事故調(diào)查分析規(guī)定處理，且須建立完整的工傷事故檔案。對(duì)安全工作有了上述保證措施外，還需建立重大責(zé)任事故預(yù)防措施，并按照程序進(jìn)行規(guī)范處理。

四、航道安全通航的措施：

嚴(yán)格按照海事、航道部門有關(guān)規(guī)定，懸掛信號(hào)旗、信號(hào)燈、配備對(duì)講機(jī)、配足救生器材和消防設(shè)備。施工前及時(shí)與海事、航道、水警等部門聯(lián)系，研究水上船舶施工與航行船只的干擾問題，制定相互避讓的方法。駕駛、操作人員持證上崗，按安全生產(chǎn)操作規(guī)程謹(jǐn)慎操作，按章懸掛信號(hào)，晚上開啟信號(hào)燈。加強(qiáng)瞭望、觀察，隨時(shí)注意航道及擺動(dòng)纜周圍情況，及時(shí)發(fā)出注意避讓信號(hào)，對(duì)來往船只采取有效的避讓措施，杜絕碰撞等事故發(fā)生。

在航道疏浚施工中選擇合理的施工方案、工藝，采取“先拓后浚、分段、分條”的施工方法，及時(shí)疏通，必要時(shí)實(shí)行水上交通管制，確保航道安全、暢通。

五、施工時(shí)期對(duì)應(yīng)急預(yù)案的籌備：

針對(duì)水上工作人員的不慎意外落水等類似事故，船組必須準(zhǔn)備足夠的救生用具及能能能用的上的應(yīng)急物品，并且避免單人甲板上作業(yè)。對(duì)水上進(jìn)行作業(yè)的測量人員做到細(xì)致入微的護(hù)航保證其安全。為對(duì)應(yīng)航道通行高峰時(shí)，為避免發(fā)生事故，所有水上施工船舶立即停止施工，并且及時(shí)停靠岸邊以緩解航道通行壓力。當(dāng)通航船舶發(fā)生碰撞時(shí)，立即讓出通道，以利于海事處理，避免發(fā)生航道堵塞產(chǎn)生二次事故。項(xiàng)目部在接到事故報(bào)告后，立即派安全人員赴現(xiàn)場了解具體情況并采取相應(yīng)的處理措施。項(xiàng)目經(jīng)理在了解具體情況后及時(shí)向海事、水運(yùn)指揮部及監(jiān)理組匯報(bào)。

第四篇：秦淮河特大橋水上施工安全專項(xiàng)方案

秦淮河特大橋水上施工安全專項(xiàng)方案

一、工程簡介

秦淮河特大橋位于江寧經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和江寧科學(xué)園區(qū)的交界處，起點(diǎn)樁號(hào)為K20+394.5，終點(diǎn)樁號(hào)為K22+159.815，橋梁全長1765.315m。路基中線與秦淮河交叉樁號(hào)為K21+006.865，夾角113°，主橋左右幅錯(cuò)孔跨越，保證了雙幅墩柱連線與河道流水方向一致，最大限度減少阻水。航道凈空80×7m，設(shè)計(jì)最高通航水位8.660m，最低通航水位3.703m。

第25、26＃墩跨越秦淮河，且均位于河堤之內(nèi)（其中25＃墩靠近西大堤、26?？拷鼥|大堤）。群樁基礎(chǔ)（樁徑1.8m、樁距4m）、矩形承臺(tái)（長11.3m、寬7.3m、厚4m），橋墩采用鋼護(hù)筒圓墩柱（直徑4.3m）、鋼筋砼蓋梁，上部結(jié)構(gòu)為變截面預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，掛藍(lán)懸臂對(duì)稱澆筑。平面和立面示意圖如下：

當(dāng)前水位線K20+954.5秦淮河K21+66.525＃113°26＃當(dāng)前水位線K20+947K21+593m5.0m17m16m7.3m112m7.3m16m4.5m承臺(tái)分布示意圖河床高程：4.1m～3.8m承臺(tái)頂高程：2.27m-1.73m當(dāng)前實(shí)測水位5.5m河床高程：3.3m～5.0m承臺(tái)頂高程：2.66m-1.34m承臺(tái)大樣7.3m25＃4.0m11.3m26＃主橋立面示意圖

二、施工工序描述

先進(jìn)行樁基施工。26號(hào)墩處于秦淮河主航道，考慮采用鋼管樁施工平臺(tái)，插打深水護(hù)筒，用沖擊鉆機(jī)進(jìn)行樁基成孔。25號(hào)墩處河道不通航，河床比較高，也比較平緩，考慮采用土袋碼邊，填土修筑施工平臺(tái)，按陸上樁施工工藝進(jìn)行樁基施工，樁基成孔上部采用280旋挖鉆機(jī)，下部微風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖采用沖擊鉆機(jī)。

灌注樁施工完畢后，再進(jìn)行承臺(tái)施工。結(jié)合基礎(chǔ)及下部施工計(jì)劃，擬將圍堰頂高程分兩次達(dá)到規(guī)定要求：先采用國產(chǎn)拉森式鋼板樁，頂高程按7.0m控制，明年再根據(jù)實(shí)際施工進(jìn)度及水位變化情況，需要時(shí)采用鋼板加背肋的方式增高到9.16m。

圍堰及工作平臺(tái)平面示意圖如下：

北21.3m工作平臺(tái)坡土袋碼邊13.3m4.0m道23.5m25＃墩圍堰及平臺(tái)布置示意圖4.0m13.3m

北坡道4.0m4.0m4.0m4.0m4.0m3.5m工作平臺(tái)4.0m4.0m4.0m工作平臺(tái)4.0m4.0m3.5m圍堰尺寸9.6m×14.1m26＃墩圍堰

三、安全方案

鋼管樁施工平臺(tái)形成后，為確保施工安全，應(yīng)按相關(guān)法律法規(guī)要求及時(shí)設(shè)置安全警示標(biāo)志，并在平臺(tái)四周設(shè)置防護(hù)欄桿，同時(shí)布設(shè)救生圈、滅火器等安全設(shè)施。

(1)根據(jù)施工作業(yè)要求，確定施工占用水域，依據(jù)相關(guān)程序上報(bào)，及時(shí)要求航道管理部門發(fā)布航行通報(bào)，設(shè)置航標(biāo)等助航標(biāo)志。助航標(biāo)志必須符合以下國家標(biāo)準(zhǔn)：

a、《內(nèi)河助航標(biāo)志》（GB5863-86）

b、《內(nèi)河助航標(biāo)志的主要外形尺寸》（GB5864-86）

我部自己設(shè)置的專用航標(biāo)，必須經(jīng)航標(biāo)管理部門的同意，同時(shí)我部要對(duì)其經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)，使之保持良好技術(shù)狀態(tài)。

(2)依據(jù)相關(guān)規(guī)定在作業(yè)平臺(tái)上設(shè)置障礙物夜間警示燈。

(3)在平臺(tái)上、下游設(shè)置警示標(biāo)志，配備高頻對(duì)講機(jī)，派專人值班，配合港監(jiān)部門對(duì)過往船舶進(jìn)行監(jiān)督。

(4)在平臺(tái)兩側(cè)設(shè)置防撞樁。

四、水上作業(yè)安全技術(shù)措施

1、施工前，與當(dāng)?shù)睾降啦块T聯(lián)系，商定有關(guān)航運(yùn)和施工的安全事項(xiàng)，發(fā)布通航公告。

2、定時(shí)與當(dāng)?shù)貧庀?、水文站?lián)系。當(dāng)六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，停止工作，并檢查加固水面上的船只和錨纜等設(shè)施。如確有需要繼續(xù)作業(yè)時(shí)，采取有效措施。

3、水上施工應(yīng)設(shè)立明顯的航標(biāo)，以確定施工范圍。

4、施工使用的各種船只，按航政部門規(guī)定設(shè)置航運(yùn)標(biāo)志，并備有救生、消防及靠綁設(shè)備。并加以保管。

5、水上施工設(shè)專用救生船，并派人值班。

6、船上流動(dòng)作業(yè)人員及乘坐十人以下非機(jī)動(dòng)小船的人員，穿好救生衣。

7、船上在夜間應(yīng)有照明設(shè)備，沒有照明設(shè)備的船只，應(yīng)備有防風(fēng)燈及電池?zé)艟摺?/p>

8、運(yùn)料船在作業(yè)船附近作業(yè)時(shí)，防止錨纜掛住葉輪和船舵被打壞。

9、有大風(fēng)暴雨時(shí)，服從船長的指揮。

10、頭、船尾、船幫上不站立和騎坐。非駕駛?cè)藛T，不得私自操作。

11、船按規(guī)定噸位裝卸，不偏載。裝載的料具符合安全規(guī)定。船到位后，靠穩(wěn)拴好，搭好跳板后，方可卸料。

12、料船之間的空隙，鋪腳手板，或掛安全網(wǎng)，防止人員落水。

13、遇有霧天雷暴雨使視線不清時(shí)，作業(yè)船只顯示強(qiáng)烈燈光信號(hào)，并鳴鑼、敲鐘、喊話，引起過往船只的警惕。

14、定位船錨定后，派人晝夜值班。

15、上游失去控制的船只或巨大漂浮物威脅作業(yè)船只安全時(shí)，立即派出機(jī)動(dòng)船協(xié)助避讓。

16、作業(yè)船只航行中認(rèn)真了望。當(dāng)來往船只動(dòng)態(tài)不明或聲號(hào)不統(tǒng)一時(shí)，立即減速停車。必要時(shí)開倒車。

五、安全職責(zé)

項(xiàng)目經(jīng)理：對(duì)水上施工作業(yè)的安全負(fù)責(zé)，審核水上作業(yè)安全保證措施，督促有關(guān)部門做好安全交底工作。

施工技術(shù)主管：負(fù)責(zé)制訂水上施工安全保證措施，對(duì)臨水作業(yè)人員做好安全交底工作。

專/兼職安全員：負(fù)責(zé)對(duì)作業(yè)區(qū)域的檢查，督促作業(yè)人員、部門整改隱患。

班長負(fù)責(zé)督促本班作業(yè)人員穿戴好救生衣等防護(hù)用品,執(zhí)行作業(yè)現(xiàn)場有關(guān)安全規(guī)定,落實(shí)安全防護(hù)措施

六、安全實(shí)施步驟

1、施工前的準(zhǔn)備

施工技術(shù)主管對(duì)參與作業(yè)的人員進(jìn)行施工安全交底工作，雙方在技術(shù)交底書上簽字確認(rèn)。

所租用的交通艇必須證照齊全，按規(guī)定配足救生器材。并標(biāo)示乘員定員標(biāo)準(zhǔn)及乘坐規(guī)定。

用于水上作業(yè)的排筏、浮鼓要經(jīng)浮力計(jì)算，核定載荷和制訂安全使用規(guī)定。

臨水區(qū)域設(shè)置防護(hù)設(shè)施，樹立有關(guān)安全警示標(biāo)志。

所搭設(shè)棧橋/操作平臺(tái)有防護(hù)欄桿及有防滑措施，對(duì)其承載力要有驗(yàn)算依據(jù)，并檢查各受力部件的受力情況。

作業(yè)現(xiàn)場配備安全值班船，制訂事故應(yīng)急救援預(yù)案或救護(hù)措施。施工作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)立垃圾收集箱（池），以收集施工廢棄物和生活垃圾。

2、水上作業(yè)/臨水作業(yè)

作業(yè)人員須穿/戴好救生衣，不得穿有統(tǒng)膠鞋/高跟鞋/帶釘易滑硬底皮鞋。

每次作業(yè)前，作業(yè)人員應(yīng)對(duì)所用的救生衣進(jìn)行檢查，確認(rèn)其安全有效。乘坐交通艇人數(shù)不得超過該艇的定員標(biāo)準(zhǔn)。夜間作業(yè)須有足夠的照明。禁止單人獨(dú)自作業(yè)。當(dāng)風(fēng)力超過6級(jí)時(shí)/有影響安全施工的天氣時(shí)停止作業(yè)。

船與船之間搬運(yùn)物件作業(yè)，須將兩船靠至最近距離并注意浪涌影響。作業(yè)人員不得向施工水域拋棄施工生產(chǎn)廢棄物、污油、污水和生活垃圾。

七、安全實(shí)施步驟

安全員應(yīng)做好水上施工作業(yè)過程中的各種記錄，并收集： a、水上施工作業(yè)安全技術(shù)保證措施。b、施工作業(yè)技術(shù)交底書。c、安全檢查表。

妥善保管隱患與整改記錄等原始資料，工程完工后將需歸案的資料與記錄歸檔保存。

第五篇：XX大橋上部構(gòu)造專項(xiàng)安全施工方案

肖家灣大橋上部構(gòu)造專項(xiàng)安全施工方案

認(rèn)真執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》。堅(jiān)持以人為本，以安全生產(chǎn)法規(guī)為綱，以“管生產(chǎn)必須管安全”、“誰主管，誰負(fù)責(zé)”為原則，以安全生產(chǎn)教育為先導(dǎo)，以施工安全責(zé)任制為核心，完善“三控三重”(自控、互控、監(jiān)控，重獎(jiǎng)、重罰、重教育)機(jī)制，建立可靠的安全保證體系。切實(shí)抓好組織保證、工作保證和制度保證的實(shí)效，促使施工安全有序可控，確保實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)。本合同段項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任者的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組，經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量檢查室，安檢室設(shè)專職安檢工程師，工班設(shè)兼職安全員，自上而下形成安全生產(chǎn)保證體系，對(duì)施工實(shí)施全過程安全監(jiān)控。

1、安全目標(biāo)

無重大傷亡事故，輕傷事故率控制在2‰以內(nèi)。

2、安全管理措施

2.1安全例會(huì)制度

每月召開安全生產(chǎn)工作會(huì)議，工區(qū)每旬組織一次安全日活動(dòng)，項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工及專職安全員參加每月一次的安全例會(huì)，班組例會(huì)由工長與安全員組織，安全例會(huì)要有會(huì)議記錄并存檔備查。

2.2安全檢查制度

2.2.1每月組織一次安全檢查，各工區(qū)每旬組織一次安全檢查。

2.2.2各級(jí)安全檢查，主管領(lǐng)導(dǎo)與安全員必須參加，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題、查出的隱患及時(shí)解決。定期檢查由安全員打分評(píng)定，檢查記錄存檔備查。

2.2.3開展經(jīng)常性的安全檢查活動(dòng)，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安全技術(shù)部門、專

職人員要經(jīng)常深入現(xiàn)場查找事故隱患。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)研究解決。作業(yè)隊(duì)兼職安全員要作到班前班后勤檢查，及時(shí)糾正違章指揮及違章作業(yè)。

2.3安全技術(shù)措施交底制度

2.3.1安全技術(shù)措施要作到分工程項(xiàng)目、分工種進(jìn)行交底。

2.3.2交底要認(rèn)真詳細(xì)的做好記錄，層層驗(yàn)收，現(xiàn)場分工程項(xiàng)目填寫現(xiàn)場安全施工日記，安全技術(shù)措施要存檔備查。

2.4現(xiàn)場設(shè)備使用驗(yàn)收制度

2.4.1現(xiàn)場各類設(shè)備投入使用前一律進(jìn)行檢查運(yùn)行驗(yàn)收，不符合安全規(guī)定的禁止使用。

2.4.2設(shè)備使用過程中發(fā)現(xiàn)問題，工長要及時(shí)組織有關(guān)人員進(jìn)行維修，保持各類安全防護(hù)設(shè)施靈活、可靠。

2.5安全技術(shù)資料管理

2.5.1項(xiàng)目安全員要加強(qiáng)文檔管理，積累基礎(chǔ)資料，各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表及時(shí)上報(bào)并存檔，并及時(shí)提出分析意見和措施。

2.5.2“三級(jí)教育”及特殊工種培訓(xùn)、安全檢查、設(shè)備驗(yàn)收與安全技術(shù)措施交底，各有關(guān)部門均須建檔、建卡，加強(qiáng)管理，項(xiàng)目安全員應(yīng)對(duì)上述有關(guān)部門進(jìn)行檢查督促。

2.6安全現(xiàn)場安全技術(shù)要求

施工現(xiàn)場必須按施工平面設(shè)計(jì)要求，達(dá)到道路暢通，材料擺放整齊；現(xiàn)場架設(shè)工具使用期間派專人負(fù)責(zé)維修保養(yǎng)，不符合安全規(guī)定一律不能投入使用。

3、安全技術(shù)措施

3.1鋼筋工程

3.1.1工程所有鋼筋全部在現(xiàn)場加工，鋼筋加工前由負(fù)責(zé)鋼筋加

工的工長對(duì)加工機(jī)械（切斷機(jī)、彎曲機(jī)、對(duì)焊機(jī)等）的安全操作規(guī)程及注意事項(xiàng)進(jìn)行到底，并由機(jī)械師進(jìn)行檢查確認(rèn)合格后使用。

3.1.2高空綁扎鋼筋和安放骨架，須搭防護(hù)架或馬道。

3.1.3多人合運(yùn)鋼筋，起落、轉(zhuǎn)停動(dòng)作要一致，人工傳送不得在同一垂直線上，鋼筋堆放要分散、穩(wěn)當(dāng)、防止滑落和傾倒。

3.1.4綁扎3米以上結(jié)構(gòu)鋼筋時(shí)，打設(shè)操作通道和操作架，禁止在骨架上攀登和行走。

3.1.5鋼筋起吊必須捆牢固，吊鉤下方不得站人，吊運(yùn)捆扎鋼筋工作架子必須系好鋼絲繩，在無任何牽掛的情況下進(jìn)行吊運(yùn)，到位后，待工作架放穩(wěn)，搭好支撐方能下鋼絲繩。

3.2電焊工程

3.2.1電焊機(jī)外殼，必須接地良好，其電源的裝拆應(yīng)由電工進(jìn)行。

3.2.2電焊機(jī)要設(shè)單獨(dú)的開關(guān)，開關(guān)應(yīng)放在防雨的閘箱內(nèi)，拉合時(shí)應(yīng)帶手套側(cè)向操作。

3.2.3焊鉗與把線必須絕緣良好，連接牢固，更換焊條應(yīng)帶手套。在潮濕地點(diǎn)工作，應(yīng)站在絕緣板或木板上。

3.2.4焊接預(yù)熱工件時(shí)，應(yīng)有石棉布或擋板等隔熱措施。

3.2.5把線、地線禁止與鋼絲繩接觸，更不得用鋼絲繩、腳手架或機(jī)電設(shè)備代替零線。所有地線接頭，必須連接牢固。

3.2.6清除焊渣采用電弧氣刨時(shí)，應(yīng)帶防護(hù)眼鏡或面罩，防止鐵渣飛濺傷人。

3.2.7多臺(tái)電焊機(jī)在一起集中施焊時(shí)，焊接平臺(tái)或焊件必須接地，并應(yīng)有隔光板。

3.2.8在高空施焊時(shí)，必須設(shè)有臨時(shí)接火盤，并有專人看火。施焊場地周圍應(yīng)清除易燃易爆物品，或進(jìn)行覆蓋，隔離。

3.2.9雷雨時(shí)，應(yīng)停止露天焊接作業(yè)。工作結(jié)束應(yīng)切斷焊機(jī)電源，并檢查操作地點(diǎn)，確認(rèn)無火災(zāi)隱患后，方可離開。

3.3氣焊工程

3.3.1氣焊操作人員必須遵守安全使用危險(xiǎn)品的有關(guān)規(guī)定。

3.3.2氧氣瓶與乙炔瓶所放位置，距火源不得少于10米。乙炔瓶要放在空氣流通好的地方，嚴(yán)禁放在高壓線下面，要立方固定使用，嚴(yán)禁臥放使用。施工現(xiàn)場附近不得有易燃物，易爆物品。

3.3.3裝置要經(jīng)常檢查維修，防止漏氣。同時(shí)嚴(yán)禁氣路沾油，以防止引起火災(zāi)危險(xiǎn)。氧氣瓶、乙炔瓶在嚴(yán)冬工作時(shí)，易被凍結(jié)，此時(shí)只能用溫水解凍（水溫40℃），不準(zhǔn)用火烤；夏天不得放在日光下直射或高溫處，溫度不要超過35℃。

3.3.4使用乙炔瓶時(shí)，必須配備專用的乙炔減壓器和回火防止器。每變換一次工作地點(diǎn)，都要進(jìn)行上述檢查。

3.3.5氣焊工必須遵守下列安全操作要點(diǎn)：

氧氣瓶和乙炔瓶裝減壓器前，對(duì)瓶口污物要清除，以免污物進(jìn)入減壓器內(nèi)。

瓶閥開啟要緩慢平穩(wěn)，以防止氣體損壞減壓器。

點(diǎn)火前，檢查加熱器是否有抽吸力。在點(diǎn)火或工作過程中發(fā)生回火時(shí)，要立即關(guān)閉氧氣閥門，隨后再關(guān)閉乙炔閥門。重新點(diǎn)火前，要用氧氣將混合管內(nèi)的殘余氣體吹凈后進(jìn)行。停止工作時(shí)，必須檢查加熱器的混合管內(nèi)是否有窩火現(xiàn)象，待沒有窩火時(shí)，方可收起加熱器。

乙炔器使用壓力不得超過0.15MPa，輸氣流量1.5～2.0m3/h/瓶。當(dāng)需用較大氣量時(shí)可將多個(gè)乙炔瓶并聯(lián)使用。

氧氣和乙炔氣都不能用凈。氧氣剩余壓力要在0.1～0.2MPa以上；乙炔剩余壓力在環(huán)境為10～50℃時(shí)，留0.1～0.3MPa以下。

在高空切割鐵件時(shí)，必須設(shè)有臨時(shí)接火盤，并有專人看火。

3.4吊裝工程

3.4.1吊車司機(jī)由本項(xiàng)目負(fù)責(zé)管理和安全交底，派專業(yè)工程師負(fù)責(zé)解決吊車的維修檢查和管理，確?，F(xiàn)場吊車的安全使用，保證吊裝方案的順利實(shí)行。

3.4.2吊車起重工必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行以下“十不吊”的規(guī)定：

被吊物超過機(jī)械性能允許范圍；信號(hào)不明；吊物下方有人；吊物上站人；埋在地下物；斜拉、斜牽、斜吊；散物捆扎不牢；零散、小物件無容器；吊物重量不明，吊索具不符合規(guī)定；六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)。

3.4.3吊車起吊前，必須經(jīng)安全部門驗(yàn)收合格后方準(zhǔn)使用。

3.5高空作業(yè)

1)工程施工負(fù)責(zé)人對(duì)工程的高處作業(yè)安全技術(shù)負(fù)責(zé)并建立相應(yīng)的責(zé)任制。施工前，應(yīng)逐級(jí)進(jìn)行安全技術(shù)教育及交底，落實(shí)所有安全技術(shù)措施和人身防護(hù)用品。高處作業(yè)中的安全帶、工具、儀表、電氣設(shè)施和各種設(shè)備，必須在施工前加以檢查，確認(rèn)其完好方能投入使用。

2)攀登和懸空高處作業(yè)人員以及搭設(shè)高處作業(yè)安全架子的人員，必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及專業(yè)考試合格，持證上崗，并定期進(jìn)行體格檢查。

3)施工中對(duì)高處作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施，發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時(shí)，必須及時(shí)解決；危及人身安全時(shí)，必須停止作業(yè)。

4)施工作業(yè)場所有墜落可能的物件，一律先行撤除或加以固定。高處作業(yè)中所有的物料，堆放平穩(wěn)。工具隨手放入工具袋；作業(yè)中的走道、通道板和登高用具，隨時(shí)清掃干凈；拆卸下的物件及余料均及時(shí)清理運(yùn)走，不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件禁止拋擲。

3.6安全防護(hù)

1)支架下的行車通道頂部用竹膠板搭設(shè)防護(hù)頂棚，在支架靠線路側(cè)整體搭設(shè)安全防護(hù)網(wǎng)，防止箱梁施工時(shí)落物砸壞橋下行車和行人。

2)為防止行車撞擊機(jī)動(dòng)車道支架，支架基礎(chǔ)澆注時(shí)頂面高于現(xiàn)有砼路面1m作為防撞墩。

3)各通道出入后外側(cè)10m處搭設(shè)限高限寬架，對(duì)過往車輛高寬進(jìn)行檢驗(yàn)，防止超限車輛駛?cè)胪ǖ腊l(fā)生危險(xiǎn)。

其他施工措施

1、施工現(xiàn)場附近和工地內(nèi)應(yīng)設(shè)有安全標(biāo)志，夜間施工作業(yè)應(yīng)有照明措施、警示牌(燈)和圍欄等，并派專人看守。

2、夜間施工

（1）配足充足的照明設(shè)備，分別于橋臺(tái)兩側(cè)及中間共安裝4套1000W探照燈作為夜間施工照明及交通照明，在具體施工部位配備足夠的手持碘烏燈；

（2）在混凝土夜間澆筑施工期間，在交通路口、水溝、基坑及邊坡處設(shè)立明顯的安全警示標(biāo)志，并派專人進(jìn)行現(xiàn)場協(xié)調(diào)指揮，保證交通暢通；

（3）根據(jù)施工生產(chǎn)計(jì)劃合理安排勞動(dòng)力，不允許施工人員連續(xù)工作時(shí)間段施工，超過12小時(shí)/日的施工人員進(jìn)行勸退，禁止夜間疲勞施工。

（4）夜間盡量不安排測量作業(yè)。

3、節(jié)假日工期保證措施

提前做好春節(jié)以及法定假日的工期安排計(jì)劃，統(tǒng)籌做好分部分項(xiàng)工程的工期安排，滿足本橋總工期的要求。