第一篇：2017年注冊規(guī)劃師4門全過實(shí)務(wù)題型及答題技巧

第一題:概述與城鄉(xiāng)規(guī)劃制定、審批與修改

1、上報前程序(四個不能少):人大常委會或人大(鄉(xiāng)鎮(zhèn))審議；公告(時間30日),聽取公眾意見；論證會聽取專家意見；相關(guān)部門、軍事機(jī)關(guān)的意見

2、審批單位:省、自治區(qū)政府:審批非國務(wù)院審批城市的城市總體規(guī)劃,審批歷史文化名城、名鎮(zhèn)、名村的保護(hù)規(guī)劃；審批省級風(fēng)景名勝區(qū)的總體規(guī)劃；省級建設(shè)主管部門:審批省級風(fēng)景名勝區(qū)的詳細(xì)規(guī)劃；城市人民政府:審批城市的控制性詳細(xì)規(guī)劃；縣政府:縣審批縣人民政府所在地鎮(zhèn)的控制性詳細(xì)規(guī)劃；審批非縣城所在鎮(zhèn)的總體規(guī)劃；審批縣屬的其他建制鎮(zhèn)的控制性詳細(xì)規(guī)劃；審批鄉(xiāng)規(guī)劃、村莊規(guī)劃.3、城鎮(zhèn)體系規(guī)劃和總體規(guī)劃修改的5個情況:上級人民政府制定的城鄉(xiāng)規(guī)劃發(fā)生變更,提出修改規(guī)劃要求的；行政區(qū)劃調(diào)整確需修改規(guī)劃的；因國務(wù)院批準(zhǔn)重大建設(shè)工程確需修改規(guī)劃的；經(jīng)評估確需修改規(guī)劃的；其他情形.4、控規(guī)修改程序:(1)控規(guī)修改的必要性進(jìn)行專題論證；(2)征求規(guī)劃地段內(nèi)利害關(guān)系人的意見,必要時應(yīng)當(dāng)組織聽證；(3)提出修改控規(guī)的建議,并向原審批機(jī)關(guān)提出專題報告,經(jīng)原審批機(jī)關(guān)同意后,組織編制修改方案；(4)修改后應(yīng)當(dāng)按法定程序?qū)彶閳笈鷤浒?報批材料中應(yīng)當(dāng)附具規(guī)劃地段內(nèi)利害關(guān)系人意見及處理結(jié)果.控制性詳細(xì)規(guī)劃修改涉及城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容的,應(yīng)當(dāng)先修改總體規(guī)劃.5、修規(guī)修改程序:(1)項(xiàng)目單位或個人向城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門提出變更的書面申請,說明變更理由,并附變更的修規(guī)設(shè)計(jì)方案；(2城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門組織專家對變更的修建性詳細(xì)規(guī)劃方案進(jìn)行論證；(3)項(xiàng)目單位或個人將變更的規(guī)劃方案進(jìn)行公示,征求利害關(guān)系人意見,公示時間為三十日.如利害關(guān)系人在公示期間提出異議的,城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門組織聽證；因修改給利害關(guān)系人合法權(quán)益造成損失的,項(xiàng)目單位

應(yīng)當(dāng)先依法予以補(bǔ)償；(4)將修建性詳細(xì)規(guī)劃變更方案以及專家論證、公示(聽證)等相關(guān)材料報城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門批準(zhǔn).修建性詳細(xì)規(guī)劃修改涉及控制性詳細(xì)規(guī)劃和規(guī)劃設(shè)計(jì)條件變更的,必須按程序先修改控制性詳細(xì)規(guī)劃和規(guī)劃設(shè)計(jì)條件.第二題 城鎮(zhèn)體系規(guī)劃方案的評析

此部分一般為考試的第一題,分值為 15 分.一般為縣域或市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的評析,指出方案的問題.考試重點(diǎn)是產(chǎn)業(yè)布局、生態(tài)環(huán)保、交通、市政等基礎(chǔ)設(shè)施布局、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展.相對次要的考點(diǎn)是城鎮(zhèn)職能、等級、規(guī)劃區(qū)的劃分、人均建設(shè)用地的確定、建設(shè)控制地帶的劃定(水源地、名勝、自然保護(hù)區(qū)、文物遺產(chǎn)區(qū)).要注意產(chǎn)業(yè)布局與交通布局的匹配.高速公路是熱點(diǎn),和機(jī)場一樣,只要出現(xiàn)就有問題.縣域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃方案的評析:縣域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃由縣級人民政府負(fù)責(zé)組織編制.承擔(dān)編制的設(shè)計(jì)單位應(yīng)具有乙級以上規(guī)劃設(shè)計(jì)資格.中心鎮(zhèn):是否選的太多,一般來說一個縣的縣城應(yīng)該是中心鎮(zhèn),另外最多可再選1-2個發(fā)展條件好的鎮(zhèn)為中心鎮(zhèn),中心鎮(zhèn)要有良好的發(fā)展條件,位置適宜、均勻(數(shù)量、位置、條件)基礎(chǔ)設(shè)施(交通、供電、供水、電訊、污水處理等)和社會服務(wù)設(shè)施(學(xué)校、醫(yī)院、文化體育活動場所等)的配置是否均勻、合理；基本農(nóng)田是否被侵占了,有污染的工業(yè)(尤其是鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè))是否布局太分散、不合理.風(fēng)景名勝區(qū)等:史跡保護(hù)區(qū)和自然景觀保護(hù)區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁機(jī)動車的進(jìn)入,自然保護(hù)區(qū)內(nèi)不得建生產(chǎn)設(shè)施,風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)不得設(shè)立開發(fā)區(qū),不得建設(shè)污染環(huán)境的工業(yè)設(shè)施,核心景區(qū)內(nèi)不得建設(shè)與風(fēng)景名勝資源保護(hù)無關(guān)的其他建筑物,如賓館酒店等.圖上標(biāo)示的要素和指標(biāo)有沒有問題:河流、山等自然條件；高速公路、鐵路、機(jī)場、港口等交通設(shè)施；火電廠、鋼鐵廠或化工廠等有污染的工業(yè)設(shè)施；風(fēng)景名勝區(qū)、自然保護(hù)區(qū)、生態(tài)敏感區(qū)、水源保護(hù)地、基本農(nóng)田、地下礦產(chǎn)資源分布區(qū)等建設(shè)控制區(qū)；污水處理廠、垃圾處理場等市政設(shè)施；比例；編制單位；城鎮(zhèn)化水平預(yù)測；風(fēng)玫瑰圖；

地形與污染的關(guān)系:四面環(huán)山易造成污染,且靠近自然保護(hù)區(qū),化工業(yè)布局分散,應(yīng)適當(dāng)集.職能定位:是否和本地區(qū)實(shí)際情況相符

水平預(yù)測:城市化水平及各城鎮(zhèn)的發(fā)展規(guī)模預(yù)測方法是否科學(xué),結(jié)果是否合理

產(chǎn)業(yè)與交通之間的關(guān)系:產(chǎn)業(yè)布局和交通的聯(lián)系要便捷；產(chǎn)業(yè)之間的協(xié)作 公路交通:該有的沒有,不該有的缺有了；選線不合理,如在山區(qū)中成為了直線等？等級不合理:高速公路應(yīng)連接大城市

機(jī)場:多個城市共享；機(jī)場周邊可布置高附加值的、適應(yīng)航空運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)業(yè),如精密機(jī)械(儀表、手表、傳感器)、精密電子等,不能布置排放大量煙霧、粉塵、火焰、廢氣等影響飛行安全的物質(zhì)及強(qiáng)烈爆炸物倉庫；城市到機(jī)場要有便利的交通.港口:注意疏港交通,進(jìn)港口的鐵路不要分割城區(qū).市政設(shè)施和社會服務(wù)設(shè)施:給水、污水、教育、文體、醫(yī)療衛(wèi)生、體育設(shè)施、市場體系等.該有的是否有(有的城鎮(zhèn)沒有設(shè)污水廠)不該有的是否沒有(相鄰很近的鎮(zhèn)污水廠、自來水廠等可考慮共享)？位置是不是合適(城市內(nèi)部設(shè)區(qū)域變電站,220KV).污水處理廠位置是否恰當(dāng)(有無對本區(qū)域外的下游城市造成污染,污水廠放在了水庫附近等)？ 用地指標(biāo)問題:人均建設(shè)用地指標(biāo).生態(tài)、環(huán)保、地質(zhì)、農(nóng)田、景區(qū)等限制條件:看是否構(gòu)建了良好的區(qū)域生態(tài)格局？城鎮(zhèn)體系規(guī)劃要劃定需要嚴(yán)格保護(hù)和控制的區(qū)域,包括

資源、洪災(zāi)、地震、耕地等:風(fēng)景名勝區(qū)、自然保護(hù)區(qū)、森林公園、水源地、地震帶、基本農(nóng)田、挖空區(qū)、軍事管理區(qū)或軍事禁區(qū)、遺跡

區(qū)都是敏感字眼.基本農(nóng)田任何單位和個人不得改變或占用；對地震斷裂帶、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害是否做了避讓；是否考慮了防洪問 題；有沒有水資源的限制(耗水量大的工業(yè)有造紙、制革,干旱地區(qū)發(fā)展高爾夫)？是否存在可以在丘陵、荒地上選址缺占用耕地；有污 染的工業(yè)要考慮其有影響,還要考慮污染的擴(kuò)散,不能布置在山谷中； 第三題 城鎮(zhèn)總體規(guī)劃方案的評析

通常為指出方案的問題并說明理由,一般為中、小城市,城市的要素一般有鐵路、河流、機(jī)場、高速公路.此部分評析的重點(diǎn)是城鎮(zhèn)的性質(zhì)、規(guī)模、規(guī)劃區(qū)的劃定、用地布局、城市交通、市政基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)指標(biāo)、自然與歷史文化遺產(chǎn)的保護(hù)、環(huán)境保護(hù)與防災(zāi)等方面.規(guī)劃區(qū)、風(fēng)玫瑰、河流、圖例、比例等要素: 總體規(guī)劃評析注意事項(xiàng): 1.答題一定要答全面；2.注意敏感詞:題目中出現(xiàn)景區(qū)、自然保護(hù)區(qū)(紅樹林)、文化遺跡區(qū)、防汛通道、水源地、垃圾填埋及焚燒廠、污水廠、水廠、基本農(nóng)田就要提高特別注意.(河灘建度假村:選址不當(dāng),影響行洪,威脅自身安全)河流對規(guī)劃的影響:防洪(在防洪堤內(nèi)設(shè)度假村)、路網(wǎng)、橋梁(位置、數(shù)量與路網(wǎng)的結(jié)合)、岸線(有沒有留生活岸線)、市政設(shè)施 性質(zhì)和規(guī)模:謹(jǐn)防題目中人口規(guī)模增加過大的傾向

用地布局評析要點(diǎn):總體形態(tài):發(fā)展方向是否合理,應(yīng)該是城市交通便捷的、主要的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系方向.是不是存在跨越門檻的必要,各類用地都看一下,缺了也要指出來(RABMWSUG)居住用地:選址,位置良好給居住,避免地震帶、滑坡、泥石流等； 布局:小城市相對集中；與工業(yè)、公共設(shè)施配套

公共設(shè)施用地:城市公共中心 位置合理性；公共中心體系(各片區(qū)各等級)是否完整；商業(yè)用地在服務(wù)地段的中心,與居住用地有機(jī)結(jié)合； 工業(yè)用地(重點(diǎn)):形態(tài)、選址:對外交通要方便；毗鄰用地的關(guān)系:工業(yè)用地與居住用地的關(guān)系；污染防治；和倉儲關(guān)系；舊城區(qū)工業(yè)搬遷的可能性與必要性.用地布局的機(jī)械導(dǎo)致上下班的鐘擺交通

綠地:結(jié)構(gòu)清晰,等級明確,點(diǎn)、線、面結(jié)合,和河流、山體等配合是否協(xié)調(diào)；高速公路、鐵路等兩側(cè)要設(shè)防護(hù)綠地 倉儲用地:靠近鐵路站、公路或河流,對外交通要方便；注意W2與相鄰用地的關(guān)系.物流園:大城市不宜少于2處,在城市邊緣地區(qū)；油庫位置有何問題？1.油庫不能臨近高速公路,影響交通安全2.油庫不能臨近居住,影響居住安全3.油庫周邊要有綠化隔離帶

市政設(shè)施用地:和居住、工業(yè)、風(fēng)向、河道等的關(guān)系自來水廠:取水點(diǎn)周圍半徑100m,上游1000m,下游100m的水域,嚴(yán)格控制.污水處理廠:應(yīng)設(shè)在地勢較低處,靠近水體,集中給水水源的下游,并在城市夏季最小頻率風(fēng)向上風(fēng)向.與城市、工廠、生活區(qū)保持300m以上的距離；不占或少占農(nóng)田,可以占林地,防護(hù)綠地.并設(shè)衛(wèi)生防護(hù)帶,盡可能與回用處理后的污水的主要用戶靠近.不宜在雨季易受水淹的低洼處,靠近公路、河流、廠址有良好的水電供應(yīng)、雙電源.管道定線減少與河道、山谷、鐵路、地下構(gòu)筑物交叉.城市建設(shè)用地指標(biāo):規(guī)劃人均公共管理與公共服務(wù)用地面積不應(yīng)小于5.5㎡/人.規(guī)劃人均交通設(shè)施用地面積不應(yīng)小于12.0㎡/人.規(guī)劃人均綠地面積不應(yīng)小于10.0㎡/人,其中人均公園綠地面積不應(yīng)小于8.0㎡/人.城市建設(shè)用地結(jié)構(gòu):居住用地25.0 ~ 40.0%；公共管理與公共服務(wù)用地5.0 ~ 8.0%；工業(yè)用地15.0 ~ 30.0%；道路與交通設(shè)施用地10.0 ~ 25.0%；綠地10.0 ~ 15.0% 城市對外交通規(guī)劃評析要點(diǎn)

鐵路:穿越城市時對城市路網(wǎng)和城市形態(tài)的影響；鐵路編組站的位置 ；鐵路客運(yùn)站的位置；鐵路的性質(zhì):高鐵運(yùn)客,普通鐵路客貨兼顧 高速公路或國省道:特大城市外設(shè)環(huán)路；中、小城市應(yīng)遠(yuǎn)離城市中心；過境國道、高速公路不能穿越城市；高速公路出入口的位置；連接高速公路出入口道路的等級？過境交通分割城市后城市兩部分的聯(lián)系.過境交通與河流類似,兩側(cè)用地之間要有便捷的聯(lián)系.與過境交通相連的道路應(yīng)為城市的交通性干道.過境交通改造后沒有考慮到城市長遠(yuǎn)發(fā)展,過多支路與過境路相接

港口:港口位置位置和否合理,港口疏港大道的布置；注意疏港交通道路等級夠不夠,是否便捷？客運(yùn)港是否方便使用.站場設(shè)施:公路客運(yùn)站、鐵路客站、客運(yùn)碼頭、鐵路貨站、機(jī)場等站場布局是否合理,乘客換乘是否方便？在交通聯(lián)系方面,這些點(diǎn)都要有相對高級別的城市道路與之相連；鐵路客運(yùn)站設(shè)在距離市中心2-3km處,客運(yùn)站要有城市主要道路相連接,大城市可有多個鐵路客運(yùn)站；公路客運(yùn)站:大城市設(shè)多個公路客運(yùn)站,注意公路客運(yùn)站的位置要求.機(jī)場:要注意其與城市的距離、聯(lián)系、風(fēng)向、服務(wù)區(qū)域問題 七度抗震設(shè)防的城市,每個方向應(yīng)有不少于2條的對外放射道路.城市道路網(wǎng)規(guī)劃評析要點(diǎn):城市道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)是否明確,路網(wǎng)密度是不是合理城市干道功能是否明確(大中城市道路網(wǎng)密度:主干路:1.0-1.2,次干路:1.2-1.4,支路:3-4.小城市道路網(wǎng)密度:干路:3-4,支路:3-5),等級是否合理:各組團(tuán)之間聯(lián)系干道是否暢通(組團(tuán)只有一個道路與主城區(qū)相連)；鐵路分割城市后兩側(cè)聯(lián)系不便.景觀要求:城市主干道走向是否與地域環(huán)境特色相結(jié)合,道路應(yīng)順應(yīng)地形,城市道路的選線有利于組織城市的景觀,并與城市綠地系統(tǒng)和 主體建筑相配合,形成城市的“景觀骨架”.道路交叉口:立體交叉主要設(shè)置在快速路、主干道的沿線上,平面環(huán)形交叉口不適用于快速路和主干路；注意道路交叉口是否有畸形路口:五條道路以上、錯位相交,過小的銳角相交;主干道是斷頭路,道路不成系統(tǒng),丁字路口太多,支路和過境交通交叉口太多

公汽首未車應(yīng)在城市道路以外的用地上,1000-1400㎡.環(huán)境與自然文化遺產(chǎn)保護(hù)評析要點(diǎn):特別要注意水源地和景區(qū)、自然保護(hù)區(qū)、歷史遺跡等.(景區(qū)內(nèi)設(shè)橋梁,水源保護(hù)地和自然保護(hù)區(qū)內(nèi)建別墅和賓館)第四題 城市詳細(xì)規(guī)劃方案的評析

考試形式:包含控規(guī)的評析、居住小區(qū)規(guī)劃的評析和依據(jù)控規(guī)指出修規(guī)的問題三個題型,第一個題型概率很低.一般為第二個和第三個題型,側(cè)重修制性詳細(xì)規(guī)劃方案(一般為居住小區(qū)的評析)

1、控制性詳細(xì)規(guī)劃方案的評析:用地布局代碼有沒有錯？相鄰用地之間有沒有沖突？如醫(yī)院相鄰設(shè)中小學(xué)等.用地比例:各個用地的比例是否體現(xiàn)改控規(guī)編制區(qū)域的功能 地塊大小: 是不是合適？用地性質(zhì)、用地價值是考慮的重點(diǎn).如加油站日夜加油車輛1000 輛的用地面積為3000平方米.消防站:Ⅰ級5 5-7 7輛消防車,占地3300-4800㎡,Ⅱ級3 3-4 4 輛消防車,占地2000-3200㎡,特勤消防站8 8--11輛消防車,占地4900-6300㎡.開發(fā)強(qiáng)度:如學(xué)校的容積率,小學(xué)不宜大于0.8；中學(xué)不宜大于0.9；中師、幼師不宜大于0.7；住宅如果低層容積率小于1.3,是多層容積率一般小于1.9,高層一般小于3.5.建筑密度居住小區(qū)≤30%.工業(yè)項(xiàng)目的建筑系數(shù)應(yīng)不得低于30%；工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)要嚴(yán)格控制廠區(qū)綠化率,在工業(yè)開發(fā)區(qū)(園區(qū))或工業(yè)項(xiàng)目用地范圍內(nèi)不得建造“花園式工廠” 綠化景觀: 綠地合不合理,景觀好不好.道路交通: 出入口分布是否合理,停車位配置是否均衡、充足；停車設(shè)施出入口宜在支路上, 配套設(shè)施: 公共服務(wù)設(shè)施和市政基礎(chǔ)設(shè)施,標(biāo)準(zhǔn)是否適當(dāng)

2、修建性詳細(xì)規(guī)劃方案的評析:小區(qū)規(guī)劃可以從總體布局、技術(shù)指標(biāo)、建筑布局、交通設(shè)計(jì)、配套設(shè)施、綠地、消防、其他八個方面進(jìn)行分析.一般考點(diǎn)為6-8個,以上每方面基本都會有一個.⑴總體結(jié)構(gòu):結(jié)構(gòu)清晰,組團(tuán)劃分合理.如小區(qū)周圍有景區(qū)、河流、古塔等,要注意建筑布局和這些要素的關(guān)系合理不合理；沿江要注意 視線問題,沿江布置低層多層,遠(yuǎn)離江布置高層；古廟應(yīng)考慮保護(hù)措施,建筑應(yīng)退保護(hù)的古建筑有一定的距離；地鐵應(yīng)考慮人流出入口、與商業(yè)功能聯(lián)系等.⑵技術(shù)指標(biāo):如題目中有相關(guān)的數(shù)字,就要看相關(guān)的指標(biāo),如建筑密度、容積率、建筑高度等沒有超出題目給定的范圍.綠地率一般應(yīng)大于30%,城市舊區(qū)應(yīng)大于25%.人均公共綠地組團(tuán)0.5,小區(qū)1㎡/人,居住區(qū)1.5.集中綠地至少1/3不在建筑日照陰影內(nèi).⑶建筑布局:一要核對日照間距:如題目中有建筑的層數(shù)層高和日照間距系數(shù),就要根據(jù)題目給定的間距進(jìn)行核對,是不是存在兩棟建筑物之間陽光的遮擋問題.二是建筑朝向,住宅建筑盡量避免西向.三是建筑布局應(yīng)有利于營造豐富的空間環(huán)境,避免呆板.⑷配套設(shè)施:幼兒園、小學(xué)、中學(xué)、商業(yè)和公共服務(wù)設(shè)施.配套全不全,位置合理不合理？面積夠不夠(12班小學(xué)0.6公頃,18班中學(xué)1.1公頃？).①中小學(xué)的數(shù)量:如不大的小區(qū)設(shè)計(jì)有兩個小學(xué)；中小學(xué)的安全性:中小學(xué)上學(xué)不應(yīng)穿過城市主要道路(小學(xué)設(shè)在居住區(qū)旁的馬路對面)；中小學(xué)的位置:中小學(xué)服務(wù)半徑,小學(xué)服務(wù)半徑500米；學(xué)校主要教學(xué)用房距離城市道路和鐵路的距離:教學(xué)用房外墻面與鐵路的距離不應(yīng)小于300m；與機(jī)動車流量超過每小時270輛的道路同側(cè)路邊的距離不應(yīng)小于80m.此外還要注意校區(qū)內(nèi)不得有架空高壓輸電線穿過.中小學(xué)要有活動場地,運(yùn)動場長軸要為南北向.②幼兒園:幼兒園生活用房應(yīng)布置在當(dāng)?shù)刈詈萌照辗轿?層數(shù)不超過3層,幼兒園的服務(wù)半徑應(yīng)考慮服務(wù)的均衡,其位置應(yīng)適中,其服務(wù)半徑一般小于300米；幼兒園有較高的日照要求,要滿足冬至日底層滿窗日照不少于3h小時最高,老年人居住建筑冬至2h,因此應(yīng)注意其南側(cè)建筑的影響,幼兒園要有南向的活動場地.③其他:要有其他的公共服務(wù)設(shè)施的配套,如商業(yè)等.商業(yè)位置要考慮服務(wù)方便,位置要適中.其他如小區(qū)鍋爐房應(yīng)適當(dāng)遠(yuǎn)離住宅.變電站不能布置在公共綠地中.(5)交通設(shè)計(jì):從下列4方面答題；第一是與城市道路的關(guān)系:小區(qū)道路不應(yīng)開向城市干道,不能開向城市道路交叉口,與大中城市主干道交叉口的距離,自道路紅線交叉點(diǎn)量起不應(yīng)小于70m；小區(qū)道路和城市道路的角度要垂直,規(guī)范規(guī)定大于75°；出入口的數(shù)量,一般為兩個,不宜過多；出入口的距離,兩個出入口間距是否太近,規(guī)范規(guī)定機(jī)動車道對外出入口間距不應(yīng)小于150m；第二是內(nèi)部道路系統(tǒng):結(jié)構(gòu)清晰,順而不穿,通而不暢,避免引入城市交通穿越小區(qū)；小區(qū)內(nèi)部的道路要有等級區(qū)別,一般分為小區(qū)路、組團(tuán)路、宅間路.避免長的機(jī)動車盡端路,機(jī)動車盡端式道路總長度不應(yīng)超過120米,主要道路不應(yīng)是盡端路,盡端路應(yīng)在盡端設(shè)不小于12m×12m的回車場地.第三是人車關(guān)系:好的設(shè)計(jì)應(yīng)有完善的步行系統(tǒng)；盡量減少人流和車流的相互影響,做到人車分離.第四是停車:應(yīng)設(shè)室外停車場,一般地面停車率不宜超過10％,地面停車應(yīng)減少對居民生活、住宅的干擾.地下車庫出入口應(yīng)設(shè)置合理.停車場服務(wù)半徑應(yīng)合理,服務(wù)半徑不宜大于150m；

⑹綠化景觀:綠地一般采取集中與分散,重點(diǎn)與一般,點(diǎn)、線、面相結(jié)合的原則,應(yīng)設(shè)公共綠地,集中綠地應(yīng)滿足有不少于1/3的綠地面積在標(biāo)準(zhǔn)的建筑日照陰影線范圍之外的要求,綠地應(yīng)與住宅有良好的結(jié)合.是沿江、臨公園等要考慮多層高層的關(guān)系.⑺消防:高層建筑的塔樓要有1/4落地,高層建筑要有消防撲救面,要有消防車道或沿其長邊的消防車道.建筑之間的消防間距:應(yīng)注意6、9、13m三個數(shù)字.沿街建筑的長度.依據(jù)街區(qū)內(nèi)的道路應(yīng)考慮消防車的通行,其道路中心線間距不宜超過160m.當(dāng)建筑物的沿街部分長度超過150m或總長度超過220m時,均應(yīng)設(shè)置穿過建筑物的消防車道.⑻其他:安全上要有利于封閉管理；注意住宅套型面積比的要求,套型面積小于 90平方米的應(yīng)占到總面積的 70% 以上.(加油站主要問題是距離住宅太近,距離道路交叉口太近)第五題 建設(shè)項(xiàng)目選址評析與建設(shè)方案比較 一.選址方案評析

1.考試形式:選擇哪個位置合適？給定一塊地作為項(xiàng)目建設(shè)用地,看是否有問題？

2.工程建設(shè)適宜性分析:配套設(shè)施分析:重點(diǎn)分析場地交通、供水、排水、供電、供熱、供氣等外部條件以及生活服務(wù)設(shè)施配套情況能否滿足項(xiàng)目要求.景觀環(huán)境影響分析:環(huán)保要求:用地周邊是不是有污染,本項(xiàng)目實(shí)施后會不會對周邊有污染.社會影響分析:重點(diǎn)分析項(xiàng)目建設(shè)過程中及建成后對社會公共利益、人民群眾及直接關(guān)系人利益的影響.交通影響分析:重點(diǎn)分析項(xiàng)目建設(shè)期間及建成后對影響范圍內(nèi)城市或區(qū)域交通可能造成的影響程度.歷史文化影響分析:重點(diǎn)分析項(xiàng)目建設(shè)對歷史文化名城(名鎮(zhèn)、名村)、歷史文化街區(qū)及文物保護(hù)單位、歷史建筑、歷史地段保護(hù)造成的影響.項(xiàng)目安全性分析:分析項(xiàng)目建設(shè)期間和建成后若遇緊急情況,是否會對環(huán)境安全產(chǎn)生不可逆轉(zhuǎn)的危害.建設(shè)用地需求分析:重點(diǎn)分析建設(shè)項(xiàng)目所需要的用地規(guī)模,確定擬選址地塊的面積能否滿足項(xiàng)目各項(xiàng)工程建設(shè)要求.3.中小學(xué)的選址:服務(wù)半徑合理、上學(xué)安全、陽光充足、遠(yuǎn)離污染、環(huán)境安靜.地面應(yīng)易于排水,能充分利用地形,避免大量填挖土方.山區(qū)應(yīng)注意排洪,要有具備設(shè)置運(yùn)動場地的平坦地段.有足夠的水源、電源和排除污水的可能.學(xué)校布點(diǎn)應(yīng)注意學(xué)生上下學(xué)安全.學(xué)校應(yīng)有安靜及衛(wèi)生環(huán)境:有充足的陽光、良好的通風(fēng)條件；避免交通和工業(yè)噪聲干擾；避免工業(yè)生產(chǎn)和生活中所產(chǎn)生的化學(xué)污染源(包括廢水廢氣)；避免電磁波等物理污染源；避免學(xué)生發(fā)育中影響身心健康的精神污染(鬧事、娛樂、精神病醫(yī)院和醫(yī)院太平間等)；避免各種生物污染源(垃圾站、糞便貯存處、傳染病院等)；不應(yīng)毗鄰危及師生安全的危險品庫、工業(yè)單位等；校園內(nèi)不允許有架空高壓線通過.4.醫(yī)院選址:安靜、交通便捷、遠(yuǎn)離危險、遠(yuǎn)離兒童.交通方便,宜面臨兩條城市道路；應(yīng)有足夠的清潔用水源,并有城市下水管網(wǎng)的配合；環(huán)境安靜,遠(yuǎn)離污染源；遠(yuǎn)離易燃、易爆物品的生產(chǎn)和貯存區(qū)； 并遠(yuǎn)離高壓線路及其設(shè)施；不應(yīng)鄰近少年兒童活動密集場所.5.老年人設(shè)施:老年人設(shè)施應(yīng)布置在環(huán)境良好的地段,避開商業(yè)繁華區(qū)、公共娛樂場所、自然災(zāi)害易發(fā)地段,與高噪音、污染源的防護(hù)距離符合有關(guān)安全衛(wèi)生規(guī)定,同時又要便于利用周邊生活、醫(yī)療等社會公共服務(wù)設(shè)施.6.體育場館:體育場館用地要交通方便.體育場館要便于利用城市已有基礎(chǔ)設(shè)施；體育館場要環(huán)境較好,遠(yuǎn)離污染源群眾性體育活動設(shè)施宜布置在方便、安全、對生活休息干擾小的地段.7.展覽館:交通應(yīng)便捷,且應(yīng)與航空港、港口、火車站、汽車站等交通設(shè)施聯(lián)系方便；特大型展覽建筑不應(yīng)設(shè)在城市中心,其附近宜有配套的軌道交通設(shè)施；特大型、大型展覽建筑應(yīng)充分利用附近的公共服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施；不應(yīng)選在有害氣體和煙塵影響的區(qū)域內(nèi),且與噪聲源及儲存易燃、易爆物場所的距離應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)安全、衛(wèi)生和環(huán)境保護(hù)等標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；宜選擇地勢平緩、場地干燥、排水通暢、空氣流通、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件較好的地段.8.圖書館:位置適中、交通方便、環(huán)境安靜、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件有利.館址與易燃易爆、噪聲和散發(fā)有害氣體、強(qiáng)電磁波干擾等污染源的距離,應(yīng)符合有關(guān)安全衛(wèi)生環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定.圖書館在布置時應(yīng)盡可能結(jié)合城市文化廣場、公共綠地等城市公共活動空間,可以借用這些公共空間作為公共圖書館的讀者交通集散空間和綠化交往空間.9.博物館:交通便利、城市公用設(shè)施比較完備、具有適當(dāng)?shù)陌l(fā)展余地；不應(yīng)選在有害氣體和煙塵影響較大的區(qū)域內(nèi),遠(yuǎn)離噪聲源及貯存易燃、易爆物場所；場地干燥,排水通暢、通風(fēng)良好；博物館周圍要有良好的人文環(huán)境,重要?dú)v史事件的博物館選址宜在歷史事件發(fā)生地點(diǎn),紀(jì)念性博物館所在地段要與紀(jì)念對象有密切相關(guān)的人文環(huán)境.10.工業(yè)倉儲類項(xiàng)目:石油化工企業(yè):污染控制要求:與風(fēng)向的關(guān)系.在山區(qū)或丘陵地區(qū),石油化工企業(yè)的生產(chǎn)區(qū)應(yīng)避免布置在窩風(fēng)地帶.風(fēng)險控制:石油化工企業(yè)的生產(chǎn)區(qū)沿江河岸布置時,宜位于鄰近江河的城鎮(zhèn)、重要橋梁、大型錨地、船廠等重要建筑物或構(gòu)筑物的下游.公路和地區(qū)架空電力線路嚴(yán)禁穿越生產(chǎn)區(qū).石油庫庫址:選擇應(yīng)符合城鎮(zhèn)規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)和防火安全要求,且交通方便.石油庫的庫址應(yīng)具備良好的地質(zhì)條件.石油庫不應(yīng)臨近飛機(jī)場、火車站等重要的設(shè)施.火電發(fā)電廠:水源:合理把握臨水空間景觀塑造與電廠建設(shè)的關(guān)系.交通:有便捷的大容量的交通運(yùn)輸方式以便與燃料的運(yùn)輸.污染:距離城市中心有一定的距離,遠(yuǎn)離自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)等,位于城市建成區(qū)全年最小風(fēng)頻的上風(fēng)向和水體的下游.11.公路汽車客運(yùn)站選址原則:a)地點(diǎn)適中,便于旅客集散和換乘,盡可能地節(jié)省旅客出行時間和費(fèi)用,減少在市內(nèi)換乘次數(shù)；b)與公路、城市道路、城市公交系統(tǒng)和其他運(yùn)輸方式的站場銜接良好,確保車輛流向合理,出入方便；c)具備必要的工程、地質(zhì)條件,方便與城市的

公用工程網(wǎng)系(道路網(wǎng)、電力網(wǎng)、給排水網(wǎng)、排污網(wǎng)、通訊網(wǎng)等)的連接；d)具備足夠的場地、能滿足車站建設(shè)需要,并有發(fā)展余地.12.生活垃圾填埋場:與城市建成區(qū)的距離；對環(huán)境的影響:生活垃圾填埋場不應(yīng)設(shè)在下列地區(qū):水源地、泄洪道、居民點(diǎn)的距離；地質(zhì)不穩(wěn)定地帶；自然保護(hù)區(qū)等環(huán)境敏感地帶等；生活垃圾填埋場場址應(yīng)取土條件方便、具運(yùn)輸條件、遠(yuǎn)離水源、人口密度低、土地及地下水利用價值低的地區(qū).13.生活垃圾焚燒廠: 生活垃圾焚燒廠宜位于城市規(guī)劃建成區(qū)邊緣或以外,不宜選在重點(diǎn)保護(hù)的文化遺址、風(fēng)景區(qū)及其夏季主導(dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)向.與其服務(wù)區(qū)域之間的運(yùn)距應(yīng)經(jīng)濟(jì)合理.對于利用焚燒余熱發(fā)電的焚燒廠,應(yīng)考慮易于接入地區(qū)電力網(wǎng).對于利用余熱供熱的焚燒廠,宜靠近熱力用戶.14.工業(yè)廢棄物處置中心:適當(dāng)與周邊城市共享共建、環(huán)保要求、交通運(yùn)輸通道、防護(hù)隔離帶,與中心城區(qū)的位置關(guān)系.15.消防站選址:臨街(便于消防車出動),車庫門應(yīng)朝向城市道路,至道路紅線的距離不應(yīng)小于15m.其主體建筑距醫(yī)院、學(xué)校、幼兒園、托兒所、影劇院、商場等容納人員較多的公共建筑的主要疏散出口不應(yīng)小于50m；有生產(chǎn)、貯存危險化學(xué)品單位的,消防站應(yīng)設(shè)置在常年主導(dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)或側(cè)風(fēng)處,其邊界距上述危險部位一般不宜小于 200m.各類消防站建設(shè)用地面積應(yīng)符合下列規(guī)定:Ⅰ級5-8輛消防車,占地3900-5600㎡ ,Ⅱ級3-5輛消防車,占地2300-3800㎡ ,特勤消防站9-12輛消防車,占地5600-7200㎡.16.集貿(mào)市場:用地應(yīng)綜合考慮交通、環(huán)境與節(jié)約用地等因素進(jìn)行布置,并應(yīng)符合下列規(guī)定:集貿(mào)市場用地的選址應(yīng)有利于人流和商品的集散,并不得占用公路、主要干路、車站、碼頭、橋頭等交通量大的地段；不應(yīng)布置在文體、教育、醫(yī)療機(jī)構(gòu)等人員密集場所的出入口附近和妨礙消防車通行的地段；影響鎮(zhèn)容環(huán)境和易燃易爆的商品市場,應(yīng)設(shè)在集鎮(zhèn)的邊緣,并應(yīng)符合衛(wèi)生、安全防護(hù)的要求.貿(mào)市場用地的面積應(yīng)按平集規(guī)模確定,并應(yīng)安排好大集時臨時占用的場地,休集時應(yīng)考慮設(shè)施和用地的綜合利用.二.建設(shè)方案的比較

總體規(guī)劃方案比較:1.與舊城的聯(lián)系、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入；2.城市主要的發(fā)展方向(主要經(jīng)濟(jì)聯(lián)系方向、交通運(yùn)輸條件等)；3.環(huán)保、農(nóng)田保護(hù)、自然與文化遺產(chǎn)保護(hù)等條件；4.以后的發(fā)展、景觀.道路選線方案的比較:1.線路的性質(zhì)與實(shí)際需求:高鐵提供客流等； 2.不同方案的造價；3.以后的發(fā)展；4.環(huán)保、農(nóng)田保護(hù)、自然與文化遺產(chǎn)保護(hù)等條件.第六題 規(guī)劃條件的擬定、核實(shí)與規(guī)劃設(shè)計(jì)及規(guī)劃條件的變更

1.規(guī)劃條件包括:控規(guī):情況、強(qiáng)度、退讓、交通、配套、設(shè)計(jì)、安全、其它.情況(性質(zhì)、坐標(biāo)、面積)? 強(qiáng)度(人口容量、2率2度)高度注意無線電收發(fā)訊區(qū)、微波走廊、高壓輸電走廊、軍事和國家安全設(shè)施的相關(guān)技術(shù)規(guī)定 退讓(退四線、日照要求、退相鄰)交通(如出入口、交通組織、停車位(數(shù)量、地面與地下的配置)、與城市交通設(shè)施的銜接)? 配套(教育、衛(wèi)生、文化等公共服務(wù)設(shè)施和水、電等市政基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)模和布局)? 設(shè)計(jì)(形態(tài)、色彩、景觀、尺度)安全(防洪、防震、人防、消防)其它(古樹名木、名城保護(hù)、地鐵等地下空間開發(fā)等,戶型比等(90,70；60)2.規(guī)劃條件的擬定與補(bǔ)充:首先和規(guī)劃條件的全部內(nèi)容一一核對；其次注意圖上特殊條件,如保護(hù)生態(tài)和歷史文化遺產(chǎn),完善配套設(shè)施,保障公告安全,注意要符合規(guī)劃和相關(guān)規(guī)范.3.規(guī)劃條件的核實(shí):規(guī)劃條件的核實(shí)是對建設(shè)活動是否遵守規(guī)劃許可的要求的審核.注意是不是出線,能不能滿足消防(沿街長度、間距、撲救面),日照間距夠不夠,(住宅大寒2小時、老年人居住建筑

冬至2小時、中小學(xué)教學(xué)樓冬至2小時,幼兒園冬至日3小時)注意消防:高層建筑塔樓一個長邊或1/4周長應(yīng)不布置影響消防的裙房,一般應(yīng)落地,并應(yīng)該有直接對外出入口.4.規(guī)劃條件的變更:符合控規(guī)是規(guī)劃條件變更的前提.符合控規(guī)的規(guī)劃條件變更程序?yàn)榻ㄔO(shè)單位申請——公開與聽證(公告,告知利害人)——審查與確定——頒布與公開——通報國土部門,調(diào)整出讓金.(5 步)；如果不符合控規(guī)又確有必要修改規(guī)劃條件,則需按控規(guī)修改程序修改控規(guī).修改控規(guī)為(論證,征求利害人意見,向控規(guī)審批機(jī)關(guān)提出專題報告,修改的控規(guī)涉及總規(guī)強(qiáng)制性內(nèi)容的,則需修改總規(guī)).5.用地性質(zhì)的變更:先看能不能變更:是不是合法:規(guī)劃確定的綠地、道路、高壓走廊、水廠及污水處理廠、河道、水庫、水源地、自然保護(hù)區(qū)等嚴(yán)禁變更土地用途.是不是合理:化工用地、小于4h㎡的倉儲不應(yīng)改為居住用地,工業(yè)區(qū)不宜插建居住.如能變更則按控規(guī)修改程序,涉及總規(guī)先調(diào)整總規(guī).6.用地性質(zhì)的變更的程序:①申請.建設(shè)單位向市城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門提交變更申請報告和變更方案.變更申請報告包括建設(shè)用地基本情況、規(guī)劃許可情況、變更建設(shè)用地使用性質(zhì)的理由、變更幅度等內(nèi)容.變更方案包括變更前、變更后的修建性詳細(xì)規(guī)劃方案.②受理.市城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門決定是都予以受理.③論證.如受理則由市城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門組織召開專家論證會,對變更的必要性、可行性和科學(xué)性進(jìn)行論證,提出論證意見.④公示.經(jīng)論證可以變更建設(shè)用地使用性質(zhì)的,由市城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門對變更方案進(jìn)行公示.征求利害人意見,必要時組織召開聽證會.⑤報批.市城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門應(yīng)當(dāng)依法提出變更建議,并附變更申請報告、專家論證意見、公示及聽證情況、規(guī)劃變更方案,報市政府批準(zhǔn).⑥許可.市政府批準(zhǔn)后,市城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門應(yīng)將變更后的建設(shè)用地使用性質(zhì)的情況抄告市國土資源部門,市城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門根據(jù)市國土資源部門的《國有建設(shè)用地使用權(quán)出讓合同變更協(xié)議》或其他有關(guān)文件,辦理規(guī)劃許可變更手續(xù).7.規(guī)劃容積率的變更:變更條件:國有土地使用權(quán)一經(jīng)出讓或劃撥,任何建設(shè)單位或個人都不得擅自更改確定的容積率.符合下列情形之一的,方可進(jìn)行調(diào)整:①因城鄉(xiāng)規(guī)劃修改造成地塊開發(fā)條件變化的；

②因城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施和公共安全設(shè)施建設(shè)需要導(dǎo)致已出讓或劃撥地塊的大小及相關(guān)建設(shè)條件發(fā)生變化的；③國家和省、自治區(qū)、直轄市的有關(guān)政策發(fā)生變化的；④其他條件.8.擬調(diào)整的容積率不符合控規(guī)要求的,應(yīng)當(dāng)符合以下程序要求:①申請.建設(shè)單位或個人向控規(guī)組織編制機(jī)關(guān)提出書面申請并說明變更理由；②論證.控規(guī)組織編制機(jī)關(guān)應(yīng)就是否需要收回國有土地使用權(quán)征求有關(guān)部門意見,并組織技術(shù)人員、相關(guān)部門、專家等對容積率修改的必要性進(jìn)行專題論證；③公示與聽證.控規(guī)組織編制機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)通過本地主要媒體和現(xiàn)場進(jìn)行公示等方式征求規(guī)劃地段內(nèi)利害關(guān)系人的意見,必要時應(yīng)進(jìn)行走訪、座談或組織聽證；④專題報告.控規(guī)組織編制機(jī)關(guān)提出修改或不修改控制性詳細(xì)規(guī)劃的建議,向原審批機(jī)關(guān)專題報告,并附有關(guān)部門意見及論證、公示等情況.經(jīng)原審批機(jī)關(guān)同意修改的,方可組織編制修改方案；⑤審批.修改后的控規(guī)應(yīng)當(dāng)按法定程序報城市、縣人民政府批準(zhǔn).報批材料中應(yīng)當(dāng)附具規(guī)劃地段內(nèi)利害關(guān)系人意見及處理結(jié)果；⑥抄告.經(jīng)城市、縣人民政府批準(zhǔn)后,城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門方可辦理后續(xù)的規(guī)劃審批,并及時將變更后的容積率抄告土地主管部門.9.擬調(diào)整的容積率符合控規(guī)要求的,應(yīng)當(dāng)符合以下程序要求:①申請建設(shè)單位或個人向城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門提出書面申請報告,說明調(diào)整的理由并附擬調(diào)整方案,調(diào)整方案應(yīng)表明調(diào)整前后的用地總平面布局方案、主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)、建筑空間環(huán)境、與周圍用地和建筑的關(guān)系、交通影響評價等內(nèi)容；②論證 城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門應(yīng)就是否需要收回國有土地使用權(quán)征求有關(guān)部門意見,并組織技術(shù)人員、相關(guān)部門、專家對容積率修改的必要性進(jìn)行專題論證；③公示與聽證 城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門應(yīng)當(dāng)通過本地主要媒體和現(xiàn)場進(jìn)行公示等方式征求規(guī)劃地段內(nèi)利害關(guān)系人的意見,必要時應(yīng)進(jìn)行走訪、座談或組織聽證；④審

批 城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門依法提出修改或不修改建議并附有關(guān)部門意見、論證、公示等情況報城市、縣人民政府批準(zhǔn)；⑤抄告 經(jīng)城市、縣人民政府批準(zhǔn)后,城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門方可辦理后續(xù)的規(guī)劃審批,并及時將變更后的容積率抄告土地主管部門.第七題 規(guī)劃許可證的核發(fā)

1.考試形式:核發(fā)的時候要注意哪些問題或如何操作？

2.一書兩證:核發(fā)選址意見書屬于行政審批,建設(shè)用地規(guī)劃許可和建設(shè)工程規(guī)劃許可屬于行政許可.選址意見書:是劃撥土地的前置條件,非劃撥用地不要選址意見書.建設(shè)用地規(guī)劃許可證:建設(shè)用地符合城鄉(xiāng)規(guī)劃要求的法律憑證,必須在建設(shè)用地范圍內(nèi)才能作出許可.3.劃撥用地情形:有關(guān)部門批準(zhǔn)、核準(zhǔn)、備案--向城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門提出建設(shè)用地規(guī)劃許可申請--向縣級以上地方人民政府土地主管部門申請用地.出讓用地情形:城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門提出出讓地塊規(guī)劃條件--簽訂國有土地使用權(quán)出讓合同--向城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門領(lǐng)取建設(shè)用地規(guī)劃許可證 4.下列建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)申請《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》:(1)新建、遷建單位需要使用土地的；(2)原址擴(kuò)建需要使用本單位以外的土地的；(3)需要改變本單位土地使用性質(zhì)的；(4)市或區(qū)、縣規(guī)劃局批準(zhǔn)變更《國有土地使用權(quán)出讓(轉(zhuǎn)讓)合同》中各項(xiàng)規(guī)劃要求的,應(yīng)申請更換《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》.5.建設(shè)工程規(guī)劃許可證的核發(fā): 建設(shè)工程規(guī)劃許可證是有關(guān)建設(shè)工程符合城鄉(xiāng)規(guī)劃要求的法律憑證.分為建筑工程、市政交通工程和市政管線工程三大類.規(guī)劃行政主管部門必須在建設(shè)用地范圍內(nèi)才能作出許可.核發(fā)前要有完備的、符合規(guī)劃條件的施工圖,要通過環(huán)保、衛(wèi)生防疫、人防、消防、交警、防雷等部門的審核.在歷史文化街區(qū)、名鎮(zhèn)、名村核心保護(hù)范圍內(nèi),新建、擴(kuò)建必要的基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施的,城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門核發(fā)建設(shè)工程規(guī)劃許可證、鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃許可證前,應(yīng)當(dāng)征求同級文物主管部門的意見.6.鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃許可證:在鄉(xiāng)、村規(guī)劃區(qū)內(nèi)的 集體用地上建設(shè)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、鄉(xiāng)村公共設(shè)施和公益事業(yè)項(xiàng)目需要辦理,涉及占用農(nóng)用地的應(yīng)先辦理轉(zhuǎn)用手續(xù),再申請辦理鄉(xiāng)村規(guī)劃許可證.鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃許可證由市、縣 規(guī)劃行政主管部門核發(fā).7.許可證變更: 行政許可法第四十九條被許可人要求變更行政許可事項(xiàng)的,應(yīng)當(dāng)向作出行政許可決定的行政機(jī)關(guān)提出申請；符合法定條件、標(biāo)準(zhǔn)的,行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)依法辦理變更手續(xù).撤回:(客觀情況發(fā)生了變化)規(guī)劃許可的實(shí)施本身并不違法,但客觀情況發(fā)生了變化(如規(guī)劃變化了),規(guī)劃部門將許可收回.撤銷:(實(shí)施中有違法因素)撤銷通常是規(guī)劃許可的實(shí)施中有違法因素 ,規(guī)劃部門工作人員濫用職權(quán)、玩忽職守做出規(guī)劃許可的；超越法定職權(quán)做出規(guī)劃許可的；違反法定程序做出規(guī)劃許可的；對不具備申請資格或不符合法定條件的申請人做出規(guī)劃許可的；被許可人以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得規(guī)劃許可的.注銷:(非正常原因?qū)е乱?guī)劃許可不再生效)規(guī)劃許可的注銷是指由于非正常原因(被許可人死亡的,法人組織注銷的等)導(dǎo)致規(guī)劃許可不再生效,而由規(guī)劃部門辦理的注明取消的手續(xù).第八題 歷史文化街區(qū)保護(hù)規(guī)劃方案的評析

1.考試形式:一般是一個歷史文化街區(qū)的改造的評析,或要求指出問題.2.編制單位和承擔(dān)編制的設(shè)計(jì)單位符合要求:歷史文化名城為市政府編制,名鎮(zhèn)名村縣政府編制審批和備案:歷史文化名城、名鎮(zhèn)名村的保護(hù)規(guī)劃由省、自治區(qū)、直轄市人民政府審批.歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃和中國歷史文化名鎮(zhèn)、名村保護(hù)規(guī)劃,報國務(wù)院建設(shè)主管部門和國務(wù)院文物主管部門備案.3.歷史文化名城保護(hù)的內(nèi)容:歷史文化名城傳統(tǒng)格局和風(fēng)貌；與歷史文化密切相關(guān)的自然地貌、水系、風(fēng)景名勝、古樹名木(百年以上、珍惜、歷史價值或紀(jì)念意義)；反映歷史風(fēng)貌的建筑群、街區(qū)、村鎮(zhèn)；各級文物保護(hù)單位；非物質(zhì)的.4.歷史城區(qū)內(nèi)不應(yīng)安排大型的市政基礎(chǔ)設(shè)施,可能出現(xiàn)的就是燃?xì)庠O(shè)施或配氣站,不能有易燃、易爆、有毒等的倉庫.不得有二、三類工業(yè),這些原有的要遷走.5.歷史文化街區(qū):在歷史文化街區(qū)、名鎮(zhèn)、名村核心保護(hù)范圍內(nèi),除擴(kuò)建必要的基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施除外,不得進(jìn)行新建、擴(kuò)建活動.歷史文化街區(qū)內(nèi)道路應(yīng)保持或延續(xù)原有格局,有特色的街巷要保持原有空間尺度.街道名稱不應(yīng)改變；如圖中的山頂有古塔等,有要注意原有視覺通廊要保護(hù).在歷史文化街區(qū)、名鎮(zhèn)、名村核心保護(hù)范圍內(nèi),拆除歷史建筑以外的建筑物、構(gòu)筑物或者其他設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)經(jīng)城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門會同同級文物主管部門批準(zhǔn).6.歷史文化街區(qū)建設(shè)控制地帶內(nèi)的新建建筑物、構(gòu)筑物,應(yīng)當(dāng)符合保護(hù)規(guī)劃確定的建設(shè)控制要求.如果文物保護(hù)單位的保護(hù)區(qū)與歷史文化街區(qū)重疊時,應(yīng)執(zhí)行文物保護(hù)單位關(guān)于保護(hù)區(qū)的規(guī)定；當(dāng)文物保護(hù)單位的建設(shè)控制地帶在歷史文化街區(qū)的保護(hù)區(qū)內(nèi),應(yīng)執(zhí)行歷史文化街區(qū)的規(guī)劃控制規(guī)定；如歷史文化街區(qū)的建設(shè)控制地帶位于文物保護(hù)單位的保護(hù)區(qū)或建設(shè)控制地帶內(nèi)時,應(yīng)執(zhí)行文物保護(hù)單位保護(hù)區(qū)或建設(shè)控制地帶的規(guī)定.文物單位保護(hù)區(qū)>歷史文化街區(qū)保護(hù)區(qū)>文物保護(hù)單位建設(shè)控制地帶>歷史文化街區(qū)建設(shè)控制地帶 7.文物保護(hù)單位:文物保護(hù)單位的保護(hù)范圍內(nèi)不得進(jìn)行其他建設(shè)工程或者爆破、鉆探、挖掘等作業(yè).根據(jù)保護(hù)文物的實(shí)際需要,經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市人民政府批準(zhǔn),可以在文物保護(hù)單位的周圍劃出一定的建設(shè)控制地帶,并予以公布.在文物保護(hù)單位的建設(shè)控制地帶內(nèi)進(jìn)行建設(shè)工程,不得破壞文物保護(hù)單位的歷史風(fēng)貌；工程設(shè)計(jì)方案應(yīng)當(dāng)根據(jù)文物保護(hù)單位的級別,經(jīng)相應(yīng)的文物行政部門同意后,報城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃部門批準(zhǔn).不得建設(shè)污染文物保護(hù)單位及其環(huán)境的設(shè)施.全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位不得拆除；遷移或者拆除省級文物保護(hù)單位的,批準(zhǔn)前須征得國務(wù)院文物行政部門同意.遷移異地保護(hù)或者拆除其他文物保護(hù)單位的,應(yīng)當(dāng)報省、自治區(qū)、直轄市人民政府批準(zhǔn).8.歷史建筑的保護(hù)要求:歷史建筑是有一定歷史、科學(xué)、藝術(shù)價值的,反映城市歷史風(fēng)貌和地方特色的建(構(gòu))筑物.任何單位或者個人不得損壞或者擅自遷移、拆除歷史建筑,外圍宜設(shè)置環(huán)形消防車道,嚴(yán)禁設(shè)加油站.歷史文化街區(qū)、名鎮(zhèn)、名村核心保護(hù)范圍內(nèi)的歷史建筑,應(yīng)當(dāng)保持原有的高度、體量、外觀形象及色彩等.因公共利益需要進(jìn)行建設(shè)活動,對歷史建筑無法實(shí)施原址保護(hù)、必須遷移異地保護(hù)或者拆除的,應(yīng)當(dāng)由城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門會同同級文物主管部門,報省、自治區(qū)、直轄市人民政府確定的保護(hù)主管部門會同同級文物主管部門批準(zhǔn).9.總結(jié):該保留的要保留:街道名稱、視覺通廊、歷史建筑,建筑格局、城市肌理、空間尺度、古樹名木、文物保護(hù)單位.歷史文化名城、名鎮(zhèn)、名村核心保護(hù)范圍內(nèi)的歷史建筑、高度、體量、外觀形象和色彩不應(yīng)變化.原有該遷走的要遷走:如工業(yè)、大型市政設(shè)施；生產(chǎn)、儲存爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蝕性物品的工廠、倉庫等；該改善的要改善:人居環(huán)境、綠化景觀、基礎(chǔ)設(shè)施(如健身、燃?xì)?、排?、幼兒園、停車場等.不該增加的不應(yīng)增加:建設(shè)控制地帶內(nèi)不能增加高度、體量、色彩、形式不協(xié)調(diào)的建筑.影響視廊的；歷史城區(qū)新增的以假亂真的仿古建筑、街市、加油站,體量不協(xié)調(diào)的高層建筑、大型的市政設(shè)置、高架橋、立交橋、高架軌道、貨運(yùn)樞紐、有污染的工廠等.歷史城區(qū)內(nèi)不宜穿越高等級的道路和機(jī)動車流量大的道路

第九題 城鄉(xiāng)規(guī)劃的監(jiān)督檢查與違法用地及建設(shè)的查處及法律責(zé)任 1.考試形式:針對違法建設(shè),指出規(guī)劃行政主管部門該怎么辦？要求指出查處違法建設(shè)的程序有哪些問題？

違法建設(shè)試題答題套路:先看非三類用地是否使用的是國有土地,再說違法建設(shè)(題目中肯定是違法,送2分),再說為什么是違法建設(shè)(2分)(無證？無哪些證,1證1分、違證？違反了哪些要求(都要列出來,如加層、改功能、加地下室、改變立面,一般一項(xiàng)一分)、逾期、越權(quán),違反城市規(guī)劃),再說怎么辦,一般為先停工(2分),后罰款或拆除(2分),最后別忘追究責(zé)任人責(zé)任(2分),一般是建設(shè)單位,也有可能是施工單位或設(shè)計(jì)單位或規(guī)劃行政主管部門.如果是規(guī)劃行政主管部門的原因注意是否要給建設(shè)單位補(bǔ)償.2.土地的使用:除興辦鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、村民建設(shè)住宅以及鄉(xiāng)村公共設(shè)施和公益事業(yè)(三類)建設(shè)可使用農(nóng)村集體土地外,其他建設(shè)都必須依法申請使用國有土地.使用基本農(nóng)田要國務(wù)院審批.3.建設(shè)的程序:劃撥土地:要先有選址意見書——建設(shè)用地規(guī)劃許可證——劃撥,未取得建設(shè)用地規(guī)劃許可證而取得建設(shè)用地批準(zhǔn)文件占用土地的,批準(zhǔn)文件無效.出讓的土地:依據(jù)控規(guī)提出規(guī)劃條件——簽土地使用權(quán)出讓文件——建設(shè)用地規(guī)劃許可證——進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)(總平、建筑平立剖等)——取得建筑工程規(guī)劃許可證——有施工企業(yè)、有錢、有圖紙后就可申請開工.4.違法建設(shè)的情況:無證、違證、逾期、越權(quán)(城市規(guī)劃部門違規(guī)違法批準(zhǔn)的)四種情況.分為土地違法(不用國有土地,以租代征)、違反規(guī)劃(改變土地性質(zhì),超高超面積)、手續(xù)不全(沒有規(guī)劃許可證,沒有施工許可證)等.5.查處的程序:程序錯了也會敗訴,立案——調(diào)查取證、筆錄,要求執(zhí)法人員不少于2人——告知當(dāng)事人處罰的理由、依據(jù)和當(dāng)事人的權(quán)利(陳述、申訴、聽證的權(quán)利)如果是責(zé)令停業(yè)、吊銷許可證及執(zhí)照或較大的罰款,當(dāng)事人可要求組織聽證——做出處罰決定——處罰決定書的送達(dá)——執(zhí)行,罰繳分離、拒不執(zhí)行時申請法院強(qiáng)制執(zhí)行.執(zhí)行事先告知、陳述申辯、審查決定、政府監(jiān)督、罰繳分離制度.6.建設(shè)單位查處:違法建設(shè)第一步就是停工(不停的封)；能改的改正,處工程造價5%的罰款,不改的拆,處10%罰款；不能改的拆(關(guān)鍵看能不能消除對規(guī)劃的影響的(如改變立面就能改)；無法改的才拆除,如出紅線、占綠線、占藍(lán)線、侵紫線、占用學(xué)校、體育或公共活動用地,違章臨建拆(無證、違證、逾期的),鄉(xiāng)村無證、違證逾期不改的拆),恢復(fù)原貌(有分的)；建筑面積超出許可規(guī)定的,規(guī)劃部門不驗(yàn)收,要拆除,沒收違法收入并處違法部分10%的罰款； 不能拆除的沒收,再處建設(shè)工程造價10%以下的罰款.7.先停工；改、拆、沒收；處罰；包括建議追究國家工作人員責(zé)任四部曲.必須拆除的3種情況包括:城市中違反土地利用規(guī)劃或影響公共安全的；違章臨時建筑(無證、違證、逾期不拆除的)強(qiáng)制拆除,并處工程造價1倍以下的罰款.鄉(xiāng)村的無證或違證建設(shè)由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府責(zé)令停止建設(shè),限期改正,不改則拆除.其他違法情況:竣工后6個月內(nèi)不報送竣工資料的,責(zé)令補(bǔ)報,逾期不補(bǔ)報的,罰款1-5萬元.7.設(shè)計(jì)單位:超越資質(zhì)、不依標(biāo)準(zhǔn).責(zé)令改正,罰款(合同額的1~2倍)；情節(jié)嚴(yán)重的,停業(yè)整頓、降級、吊銷資質(zhì)證書；造成損失的,依法賠償(造成損失的承擔(dān)賠償責(zé)任).資質(zhì)甲級業(yè)務(wù)不限,乙級總規(guī)20萬人以下的城市的總規(guī),丙級鎮(zhèn)的總規(guī)和20萬人以下的城市的詳規(guī).8.政府部門違法情況:不作為和亂作為(6種情況):該編制規(guī)劃的不編制,該發(fā)證的沒有發(fā),不該發(fā)證的發(fā)了,該公布的不公布,該聽取利害人意見的不聽取,該查處的不查處.政府部門的原因要給建設(shè)單位帶來損失的需要補(bǔ)償,城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門違法作出行政許可的,上級部門要責(zé)令其撤銷,再追究責(zé)任人責(zé)任(先改正,再通報批評,后追責(zé),再賠償)因撤銷許可給當(dāng)事人合法權(quán)益造成損失的,應(yīng)依法賠償.賠償有兩個條件:一是要有損失,而是損失和變更和撤銷原規(guī)劃許可證有必然的聯(lián)系.

第二篇：社工實(shí)務(wù)答題技巧

社工師案例分析題解答技巧與方法（社會工作者輔導(dǎo)）

社會工作者輔導(dǎo)社工師案例分析題解答技巧與方法

『案例分析題』

答題要求：應(yīng)試人員需對提供的案例背景材料進(jìn)行全面深入的分析，并按要求作答。

案例一

張先生，66歲，獨(dú)居，患肛瘺?？瑟?dú)立生活，病發(fā)時，臥床不起。有固定足額的退休金。有四個兒女，都在國外工作，很少回來探望他。曾經(jīng)想找個伴，擔(dān)心影響與子女的感情。年齡升高，記憶力下降，經(jīng)常忘記關(guān)煤氣，差點(diǎn)引起火災(zāi)。最近病情加重，生活無法自理。社區(qū)醫(yī)院束手無策；大醫(yī)院因老人年齡較大且心臟不太好，不能動手術(shù)。張先生常常感到孤立無援，焦慮不安。

問題：

1．在上述案例中，張先生主要面臨的困境有哪些？

2．針對張先生目前的困境，社會工作者應(yīng)采取怎樣的介入策略？

參考答案：

1、張先生面臨著老年人常遇到的一些問題：

首先，因受肛瘺困擾，病情加重，急需治療疾病，維護(hù)健康；

其次，因?yàn)槔夏耆说男睦沓Ｊ苌眢w健康狀況的影響，加上長期獨(dú)居，張先生感到無助、焦慮，急需情緒疏導(dǎo)。

再次，人到老年，更感孤獨(dú)寂寞，更加向往美好婚姻家庭生活，張先生也不例外，他渴望再婚，卻又有顧慮。

第四，因?yàn)橛洃浟λネ艘l(fā)了安全問題。

2、主要介入策略

第一，針對老人的疾病困擾，工作者應(yīng)協(xié)調(diào)醫(yī)院和社區(qū)，制定醫(yī)療方案；

第二，與老人進(jìn)行溝通，傾聽老人內(nèi)心所想，進(jìn)行心理疏導(dǎo)，緩解焦慮狀態(tài)；

第三，教給老人健康知識，鼓勵老人積極應(yīng)對老年生活；

第三，聯(lián)系社區(qū)機(jī)構(gòu)和志愿者，關(guān)心老人，建立社區(qū)支持網(wǎng)絡(luò)，并鼓勵老人參與社區(qū)活動；第四，協(xié)助老人與子女溝通，解決顧慮，使老人達(dá)成再婚；

第五，通過相關(guān)訓(xùn)練，幫助老人保持學(xué)習(xí)，以減緩記憶衰退。

通過以上方案，最終使老人能走出困境，安享晚年。

案例二：

案主方女士，42歲，小學(xué)文化程度，家有一子正讀高中，三年前夫婦雙雙下崗，家庭經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)一下子變得沉重起來，整個家庭經(jīng)濟(jì)收入只靠低保維持。方女士整日精打細(xì)算，節(jié)衣縮食，也僅能夠勉強(qiáng)糊口。在生活的巨大壓力下，方女士失去了微笑，終日愁眉不展。她也嘗試著到人才市場去尋找工作，可是，她的年齡和學(xué)歷使她一次又一次的被用人單位拒絕。居委會為方女士介紹了家政、小區(qū)保潔等小時工，可她認(rèn)為這些都是外地人干的活，作為一個土生土長的上海人，總要找一些稍微體面而且報酬較高的工作才行。方女士回絕了居委會的熱心，可是一下子又找不到更好的工作，于是，她只好一直呆在家中，三年來，貧困和失業(yè)使她越來越自卑，同時她也變得越來越絕望。

問題：

1.請用社會工作相關(guān)理論來分析方女士為什么會陷入如此境地？

2.針對方女士的困境，社會工作者應(yīng)采取哪些介入策略幫助她走出這個低谷？

答題要點(diǎn)：

1.下崗失業(yè)和貧困是方女士面臨的主要問題，根據(jù)“環(huán)境中的人”理論，她之所以陷入如此境地，主要原因在于：

（1）自身原因：

案主的問題表面看起來是因?yàn)閭€人愛面子，而不愿意從事一些被認(rèn)為“不體面”的工作（如家政、保潔工等），實(shí)際上是因?yàn)閭€人無法適應(yīng)社會變化，導(dǎo)致自身被邊緣化。

另外，由于方女士，人已屆中年，而且只有小學(xué)文化程度，受教育水平低，從某種程度上而言，她不具備適應(yīng)社會迅速發(fā)展需要的知識和技能，這也是她多次遭到用人單位拒絕的原因所在。

（2）社會原因：案主的主要問題是當(dāng)今社會中的一個普遍現(xiàn)象，問題產(chǎn)生的根本原因在于，社會發(fā)生了結(jié)構(gòu)性的變化，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了重大調(diào)整，國企轉(zhuǎn)制，進(jìn)而導(dǎo)致了大批工人下崗。然而，在這樣的大背景之下，案主依然停留于傳統(tǒng)的思維之中，從而無法適應(yīng)現(xiàn)實(shí)社會。

2.針對案主的困境，社會工作者可以采取以下介入策略：

（1）個案工作介入：

案主因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)挫折已經(jīng)影響到了案主的自我評價并進(jìn)而影響到了案主的家庭。通過個案工作方法，案主進(jìn)行一對一的輔導(dǎo)，以接納的態(tài)度與案主建立良好的信任關(guān)系，傾聽案主的心聲，緩解案主的因貧困和失業(yè)帶來的心理壓力，從社會工作的專業(yè)角度出發(fā)，使案主獲得同感、尊重，進(jìn)而幫助案主認(rèn)清自我，了解社會?；趦?yōu)勢視角，幫助案主發(fā)掘自身潛能，發(fā)展自我，樹立起生活的信心，鼓勵案主正確面對自己的問題，通過自身努力解決問題。

（2）小組工作介入：小組工作強(qiáng)調(diào)相互支持、共同分享、相互協(xié)作、共同成長的原則。開展“下崗失業(yè)人員互助”小組活動，鼓勵方女士參與進(jìn)來，通過小組活動，使方女士獲得小組成員的共同支持，宣泄心理壓力；同時，通過小組成員共同分享成功的再就業(yè)經(jīng)驗(yàn)，使方女士轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)觀念，更好的適應(yīng)現(xiàn)實(shí)社會。小組活動的開展，也可以使方女士拓展人際網(wǎng)絡(luò)，獲取更多的資源。在小組活動中，也可以幫助方女士獲得更多的關(guān)于下崗職工的政策法規(guī)，使其更清晰自己所處的社會現(xiàn)實(shí)，明確自己的出路和方向。通過小組活動，發(fā)展案主自身面對問題和解決問題的能力，增加其擺脫貧困的可能性。

（3）整合社區(qū)資源，提供相關(guān)的就業(yè)信息，以及開展相關(guān)的再就業(yè)培訓(xùn)和相關(guān)的職業(yè)培訓(xùn)，提高案主的知識技能，增強(qiáng)她的職業(yè)能力，使其更好的適應(yīng)社會需求。

案例三：

小軒是本市重點(diǎn)高中直升班中的尖子生，數(shù)理化成績突出，為人彬彬有禮，老師和同學(xué)都很喜歡他。在一次數(shù)學(xué)競賽中，小軒結(jié)識了同一賽組的女生淑玲，兩人因共同的愛好走的很近，經(jīng)常一起學(xué)習(xí)并產(chǎn)生了好感。在面臨高考的關(guān)鍵時刻，淑玲以學(xué)業(yè)繁重沒有時間為由，突然不再與小軒來往。為此，小軒的情緒波動很大，精神狀態(tài)很差，無心學(xué)習(xí)。家長和班主任都很擔(dān)心，情急之下，小軒的母親前來尋求社工小D的幫助。問題：

1．在上述案例中，小軒主要面臨的困境有哪些？

2．針對小軒目前的困境，社會工作者應(yīng)采取怎樣的介入策略？

3、指出上述案例中的“四個基本系統(tǒng)”

答案要點(diǎn)：

1、服務(wù)對象小軒正處青春年少階段，在這一階段渴望與同齡人發(fā)展適當(dāng)?shù)娜穗H關(guān)系。小軒和淑玲產(chǎn)生好感，而淑玲卻突然不再理會小軒，使得小軒心理狀況受到很大影響，消沉、厭學(xué)。

2、針對小軒的問題，社會工作者可以采取一下介入策略：

（1）服務(wù)對象因?yàn)槿穗H交往受挫已經(jīng)波及自身精神狀況并進(jìn)而影響到學(xué)習(xí)。通過個案工作方法，與小軒進(jìn)行一對一的輔導(dǎo)，以接納的態(tài)度與小軒建立良好的信任關(guān)系，傾聽他的心聲，緩解服務(wù)對象因人際交往受挫而帶來的心理壓力，從社會工作的專業(yè)角度出發(fā)，使案主獲得同感、尊重。進(jìn)而對案主進(jìn)行人際交往輔導(dǎo)，培養(yǎng)良好的交往動機(jī)和交往品質(zhì)，并拓展其人際交往能力。

（2）與淑玲進(jìn)行溝通，了解與小軒斷交的真正原因。開展人際交往輔導(dǎo)小組，小組工作強(qiáng)調(diào)相互支持、共同分享、相互協(xié)作、共同成長的原則。鼓勵小軒和淑玲，通過小組活動，分享正確的人際交往經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)正確處理與同齡人的關(guān)系，對同伴交往采取正確態(tài)度。

（3）家長和班主任主動關(guān)心服務(wù)對象小軒，不只關(guān)心其學(xué)習(xí)，而是學(xué)習(xí)生活各個方面，尤其人際交

往方面進(jìn)行關(guān)注，引導(dǎo)小軒正確處理與同伴關(guān)系；必要時進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)分享，以供借鑒。

3、改變媒介系統(tǒng)：社會工作者

服務(wù)對象系統(tǒng)：小軒、小軒母親

目標(biāo)系統(tǒng)：小軒、小軒母親、淑玲、班主任

行動系統(tǒng)：社會工作者、班主任、小軒母親

關(guān)于案例分析的答題技術(shù)：

關(guān)于案例分析的服務(wù)對象的困境分析，主要從服務(wù)對象自身（如生理、心理、社會、角色扮演，工作出現(xiàn)問題等），他的家庭關(guān)系問題，（如父母子女兄弟姐妹關(guān)系問題），家庭外的人際關(guān)系（如同學(xué)同事鄰居關(guān)系問題等），服務(wù)對象與環(huán)境的關(guān)系，以及環(huán)境或國家政策的原因而導(dǎo)致服務(wù)對象的自身資源不能發(fā)揮等方面來分析。

關(guān)于主要介入策略，仍然從這些角度來入手。

1.如針對服務(wù)對象自己，應(yīng)當(dāng)……，主要運(yùn)用個案工作的一些方法，（具體參考下面的總結(jié)）。

2.針對他的家庭（如父母子女兄弟姐妹等）應(yīng)當(dāng)……，（主要運(yùn)用個案工作的聯(lián)合家庭治療或結(jié)構(gòu)家庭治療法等）。

3.如果服務(wù)對象有幾個人，具有相同問題或者可以相互支持，可以使用小組工作方法，基本的小組類型是支持小組和成長小組。4.針對服務(wù)對象的環(huán)境和社區(qū)，應(yīng)當(dāng)……，主要運(yùn)用社區(qū)工作方法，另外，可以回答社區(qū)提供資源或組織社區(qū)志愿者上門怎么服務(wù)等。

社工師方案設(shè)計(jì)題答題方法與技巧來源：『方案設(shè)計(jì)題』

答題要求：根據(jù)題目的要求，設(shè)計(jì)出環(huán)節(jié)完整、嚴(yán)密、可行性強(qiáng)的服務(wù)方案。

案例一

銀燕幼兒園中二班周老師這半年多來，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)她班上的小朋友施巧巧身上有淤青，三天前，周老師在幼兒園門口還親眼看見施巧巧的母親張女士在打施巧巧，于是，周老師來到社區(qū)的家庭服務(wù)中心，要求社會工作者介入。如果你是一名專業(yè)社會工作者，請按照個案工作的進(jìn)程設(shè)計(jì)一下社會工作者在各階段的工作要點(diǎn)。

答案要點(diǎn)

在本案例中，求助者是幼兒園周老師，她反映的是班里小朋友施巧巧可能受到母親虐待的的情況。但需要注意的是，本案中的案主并不是求助者周老師，而是施巧巧及其母親張女士。所以通過和周老師會談、了解了事情的基本情況后，社會工作者需要拜訪張女士，通過和她的會談了解事情的來龍去脈，開始個案輔導(dǎo)。

⑴接案階段。社會工作者與張女士初次見面，了解此次會談目的。社會工作者要運(yùn)用同理心、尊重、真誠、具體等技巧以及接納、非評判等原則和張女士建立良好的專業(yè)關(guān)系；同時會談選擇一個安全、溫馨、舒適的場所，這可以幫助張女士在放松的狀態(tài)下說明事實(shí)，澄清期待。社會工作者初步了解問題的成因、程度、頻度等。

⑵預(yù)估階段。在現(xiàn)有資料的幫助下，進(jìn)一步全面搜集資料，和張女士一起確定問題與需要。資料收集可以從問題、人、環(huán)境三個維度進(jìn)行考慮，同時關(guān)注張女士的優(yōu)勢與長處。根據(jù)現(xiàn)有的資料，可以初步判定張女士的問題屬于心理和行為兩方面。心理方面的問題需要根據(jù)實(shí)際訪談情況而定，但可能是由于張女士的生活壓力大，這既可能來自家庭事務(wù)也可能來自工作，故仍有待收集資料后，進(jìn)行預(yù)估判斷。行為方面的問題表現(xiàn)為負(fù)面情緒的宣泄，不適當(dāng)?shù)慕逃绞?，例如打女兒等。此外，女兒施巧巧也可能需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)那榫w輔導(dǎo)。

⑶計(jì)劃階段。社會工作者協(xié)助張女士一起設(shè)定個案輔導(dǎo)的目標(biāo)和計(jì)劃。個案工作的總目標(biāo)是改善張女士的心理壓力和教養(yǎng)方式，使其用恰當(dāng)?shù)那榫w宣泄方式處理情緒，對于女兒也要采用適當(dāng)?shù)慕甜B(yǎng)方式；處理施巧巧由于被打而帶來的情緒議題。為為達(dá)成這個總目標(biāo)，需要對張女士進(jìn)行心理輔導(dǎo)和行為修正。其一，協(xié)助張女士宣泄積壓于心頭的負(fù)面情緒；其二，幫助張女士學(xué)習(xí)恰當(dāng)?shù)那榫w宣泄方式及壓力管理技巧；

其三，改變張女士不適宜的教養(yǎng)方式，教導(dǎo)其采用適合的教育方式。與此同時，對施巧巧進(jìn)行必要的輔導(dǎo)，一則處理被打的情緒傷害，二則教導(dǎo)其與父母溝通的技巧。

⑷介入階段。根據(jù)計(jì)劃展開服務(wù)，并依據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。這里可以圍繞三個方面進(jìn)行；其一，增強(qiáng)案主力量，處理張女士的負(fù)面情緒，并教導(dǎo)其學(xué)習(xí)積極的壓力管理技巧及教養(yǎng)技能；其二，處理施巧巧的情緒傷害，教導(dǎo)其與父母正向溝通的策略；其三，改善案主環(huán)境，強(qiáng)化家庭及幼兒園對于施巧巧及其母親的支持，促進(jìn)其改變與成長。

⑸評估階段。社會工作者對個案輔導(dǎo)進(jìn)行成效評估、過程評估和滿意度評估。此處，社會工作者也可以約見張女士的女兒施巧巧，詢問其母親的改變狀況以此分析個案輔導(dǎo)的效果。此外，需要提前告知個案輔導(dǎo)即將結(jié)束。

⑹結(jié)案階段。社會工作者要與張女士一起回顧個案輔導(dǎo)的整個過程，鞏固輔導(dǎo)效果。在張女士表現(xiàn)出離別依戀時，社會工作者要恰當(dāng)?shù)靥幚砥潆x別情緒，鼓勵她堅(jiān)持采用個案輔導(dǎo)中學(xué)到的方法來處理自身情緒及女兒的教養(yǎng)問題。

⑺跟進(jìn)服務(wù)。個案結(jié)束后，可對個案進(jìn)行跟進(jìn)，必要時每隔一段時間進(jìn)行回訪，并請求幼兒園給予施巧巧更多的關(guān)注與關(guān)心。

案例二

假如你在某一青少年福利機(jī)構(gòu)實(shí)習(xí)，該機(jī)構(gòu)專門服務(wù)于有偏差行為的青少年。機(jī)構(gòu)督導(dǎo)希望你能夠設(shè)計(jì)一個小組工作服務(wù)方案，為10名有逃學(xué)、撒謊、偷竊等行為的青少年提供服務(wù)。請針對這一情況，擬訂一份小組工作服務(wù)方案。

答題要點(diǎn)

1．問題的陳述與分析

⑴研究表明，青少年逃學(xué)、撒謊、偷竊等偏差行為的產(chǎn)生受到內(nèi)部不良心理因素和外部環(huán)境的影響，這包括家庭、朋輩、社會風(fēng)氣等的影響，具有以下特征：①自身不良心理因素的影響；②家庭不良教育的影響；③朋輩群體的不良影響；④學(xué)校教育方法不當(dāng)，教育功能偏頗；⑤社會不良風(fēng)氣的影響；⑥業(yè)余生活貧乏。

⑵基于以上幾點(diǎn)，我們發(fā)現(xiàn)這些青少年可能存在以下的需求：①控制情緒放松的技巧；②改善偏差行為的技巧；③自我管理的技巧；④朋輩群體正向支持的需求；⑤溝通的技巧。

2．方案設(shè)計(jì)

針對上述情況，社會工作者計(jì)劃在所服務(wù)的社區(qū)內(nèi)開展一個“我的人生我做主”的小組活動，方案如下：⑴小組名稱：我的人生我做主

⑵小組工作目標(biāo)：

①總目標(biāo)：幫助社區(qū)青少年改善行為上的偏差，調(diào)節(jié)不良心理，舒緩情緒。

②具體目標(biāo)：協(xié)助成員意識到行為偏差的后果和對他人的影響，幫助成員學(xué)習(xí)情境分析和問題解決的技巧，在偏差行為發(fā)生時堅(jiān)決說“不”，學(xué)習(xí)自我管理的技巧，情緒波動時學(xué)會處理及放松技巧。⑶小組性質(zhì)及特征：教育成長性小組。

⑷小組成員特性：福利機(jī)構(gòu)內(nèi)有逃學(xué)、撒謊、偷竊等偏差行為，希望改變的青少年。

⑸擬定小組成員人數(shù)：10人。

⑹小組人員招募方法：所在福利機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)介。

⑺小組執(zhí)行計(jì)劃：

⑻方案執(zhí)行：涉及整合社區(qū)資源、提供服務(wù)、監(jiān)督執(zhí)行進(jìn)度、處理危機(jī)等。

⑼方案評估：

①小組的過程評估，由小組成員填寫評估表，在小組執(zhí)行過程中進(jìn)行評估；

②小組成員滿意度評估，由小組成員對小組進(jìn)行成效評估；

③小組工作報告，以及社會工作者的反思。

案例三

假如你是一名社會工作者，服務(wù)于城郊接合部的一個城中村，這里主要居住的是外來務(wù)工人員。由于附近工廠以制造業(yè)為主，工作強(qiáng)度大，還經(jīng)常加班，許多務(wù)工者根本就沒有時間關(guān)心子女的成長，不少孩子初中畢業(yè)后不再繼續(xù)讀高中，而是流落社會，平日無所事事，經(jīng)常在社區(qū)聚眾滋生事端，如破壞公物、欺負(fù)敲詐中學(xué)生、打架斗毆等。請針對這一情況，設(shè)計(jì)一份社區(qū)服務(wù)方案。

答題要點(diǎn)

1．問題的陳述與分析

隨著城市化的不斷加劇，城市中外來人口的數(shù)量在不斷增多，城郊接合部的城中村也猶如雨后春筍般地產(chǎn)生。其中不少家庭，父母從事重體力勞動，工作強(qiáng)度大、壓力大，根本無暇顧及子女的學(xué)習(xí)與成長；文化程度低導(dǎo)致其以粗暴的教養(yǎng)方式對待子女。也由于家庭條件的限制，不少孩子初中畢業(yè)后就輟學(xué)在家，流落社會了。他們往往平時無所事事，在社區(qū)中游蕩，尋釁滋事，成了社區(qū)乃至社會團(tuán)結(jié)穩(wěn)定的定時炸彈。該移民社區(qū)的青少年可能面臨的主要問題如下：

⑴性格比較散漫，組織性、紀(jì)律性差，可能存在攻擊性行為和暴力傾向；

⑵由于父母忙于為生計(jì)奔波，使得子女缺乏必要的管教和幫助；

⑶由于家庭條件受限，移民子女無法繼續(xù)學(xué)業(yè)，又無一定技能以競聘工作，導(dǎo)致其游手好閑、無所事事，對未來缺乏希望；

⑷在缺乏家庭和學(xué)校的管教后，朋輩群體成為其唯一的精神依靠和寄托，一些不良群體的影響導(dǎo)致其在社區(qū)中橫生事端。

2．方案設(shè)計(jì)

⑴方案目標(biāo)：協(xié)助改變該社區(qū)青少年的生活方式，建立積極樂觀的生活態(tài)度；促進(jìn)家長與青少年間的交流與互動，增進(jìn)家庭和諧環(huán)境；為青少年提供必要的就業(yè)輔導(dǎo)和技能培訓(xùn)，為尋找適合自己的工作做好準(zhǔn)備。

⑵方案實(shí)施策略：

①開展移民子女小組活動，為他們提供朋輩支持和憤怒控制的技巧。在移民社區(qū)中開展憤怒控制小組，在朋輩互助的條件下，幫助其了解偏差行為的后果以及學(xué)習(xí)憤怒控制的技巧。

②充分利用街道、居委會資源，展開技能培訓(xùn)班，為移我子女提供學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識和一技之長的場所。社會工作者可組織大學(xué)生志愿者定期為移民子女提供課業(yè)輔導(dǎo)，使其學(xué)習(xí)必要的科學(xué)文化知識。此外，移民子女無所事事并非完全因?yàn)樗麄儧]有學(xué)習(xí)和工作的動力，很大程度上是缺乏一技之長。社會工作者可以利用街道和居委會的資源，定期開展技能培訓(xùn)班，幫助移民子女習(xí)得一技之長，并鼓勵他們依靠自己的手藝謀生，主動就業(yè)。

③在社區(qū)內(nèi)組織開展志愿服務(wù)活動，組織移民子女為社區(qū)建設(shè)做出貢獻(xiàn)的同時提升自我效能。移民子女由于受到社會歧視和一些不公正待遇，往往存在自卑、漠然、自我價值感低等特點(diǎn)。社會工作者可針對這些個性特征，將他們組織起來，一起就社區(qū)建設(shè)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策或者在社區(qū)中開展活動。當(dāng)他們的計(jì)策使得社區(qū)成為更好的生活空間時，他們會感到自我價值的提升，從而使得自卑感降低，自信心增加。此外，由于移民社區(qū)人員的復(fù)雜性和流動性，是一些社會問題的死角，青少年也容易受到城市亞文化的侵蝕。社會工作者也可根據(jù)這一特點(diǎn)，組織青少年在社區(qū)中開展例如“禁毒”知識宣傳等活動。

④開展親子關(guān)系活動，為移民提供親子教育的指導(dǎo)性服務(wù)。移民子女的家長由于工作繁忙，生活壓力大，無暇顧及孩子的成長。他們也因?yàn)閷W(xué)歷水平普遍較低，無法為孩子提供必要的引導(dǎo)和支持。社會工作者可將這類家長組織起來，根據(jù)他們工作時間的特點(diǎn)，定期開展親子教育方面的指導(dǎo)講座，提升其對子女管教的關(guān)注度和溝通技巧。

⑶方案執(zhí)行：首先，社會工作者在方案執(zhí)行中需要和參與者做好溝通與協(xié)調(diào)，鼓勵他們按時積極地參與社區(qū)的各項(xiàng)活動；其次，需要整合各方面資源的情況，社會工作者需要做好充分準(zhǔn)備，與各方面做好交涉；再次，在為參與者提供服務(wù)的同時注意監(jiān)督執(zhí)行進(jìn)度，出現(xiàn)危機(jī)及時處理；最后，鼓勵參與者在社區(qū)中將所學(xué)進(jìn)行推廣，惠及更多的社區(qū)居民。

⑷方案評估：在方案執(zhí)行過程中及其結(jié)束后，社會工作者都要對方案執(zhí)行情況、參與者及其家庭成員的滿意度等方面進(jìn)行評估，最重要的是社區(qū)活動的成效評估和過程評估。

方案設(shè)計(jì)答題技術(shù)

1.方案目標(biāo)：可以將目的與目標(biāo)分別列出，如目的：……，具體目標(biāo)：……可以分別列出，條理要清楚，分1、2、3等

2.實(shí)施策略：和案例分析的介入策略差不多，也是從那幾個方面入手，如針對個人可以實(shí)行一對一的個案輔導(dǎo)，說說方法，具體見下。對幾個人，可以使用小組方法，如建立一個支持小組，挖掘他們自身的潛能，共同探討以后人生發(fā)展，相互督促，共同成長等，對家庭，采用結(jié)構(gòu)家庭治療，對環(huán)境如學(xué)校、單位、社區(qū)等，工作者可以扮演組織者和促進(jìn)者的角色，制訂有關(guān)方案等。要分清層次，具體而不羅嗦，具體情況具體分析，用社會工作的行話來說。

3.方案執(zhí)行：要具體的說說操作，而不要像模擬試題答案那樣一筆帶過。如整合社區(qū)資源，你可以說說怎樣強(qiáng)化服務(wù)對象的社會支持系統(tǒng)，如社區(qū)提供資源為此服務(wù)，志愿者等。提供服務(wù)，要具體寫明要解決的問題是什么，工作者是什么角色，需要那些人配合，如家人、心理醫(yī)生、生理醫(yī)生、義工、志愿者等。介入的方法是什么，另外在直接介入和間接介入時可能會遇到一些特殊情況，如社區(qū)中的有影響的人，服務(wù)機(jī)構(gòu)政策不合理，調(diào)解行動，危機(jī)介入等，要說說怎么介入。關(guān)于監(jiān)督執(zhí)行進(jìn)度，主要可以請相關(guān)人員，志愿者、社會工作督導(dǎo)等人為活動進(jìn)行專業(yè)輔導(dǎo)和監(jiān)督。另外也是要層次清楚，列明1、2、3。

4.方案評估：包括服務(wù)對象滿意度，我們一般使用介入影響的測量方法，即服務(wù)對象用口頭或書面形式，包括填寫問卷來表達(dá)對介入的看法。方案執(zhí)行情況，我們一般是用任務(wù)完成情況測量方法和目標(biāo)完成情況測量方法，見課本91頁。對于效果評估，特別是行為、思想、態(tài)度改變情況的評估，我們一般用基線測量法或差別影響評分等，見90，92頁。這些我們上課都重點(diǎn)講過?？傊逊椒ㄕf明。

5.當(dāng)然也可以寫上預(yù)估、計(jì)劃、介入、評估、結(jié)案等。大家要注意時間的分配，避免時間不夠用。（結(jié)案：如有必要可進(jìn)行說明，有可能會加分）

有兩大類型題.一是要求利用通用過程模式方法設(shè)計(jì)方案；二是問如何提供服務(wù).設(shè)計(jì)方案.通用過程模式方法設(shè)計(jì)方案時要寫清到以下步驟.1接案；2預(yù)估；3計(jì)劃；4介入；5評估；6結(jié)案.然后按著這個框架，再往里邊添內(nèi)容.如何提供服務(wù).設(shè)計(jì)方案.時要寫清以下步驟：

一問題的陳述與分析：

二方案設(shè)計(jì)：

1目的：（抽象的）

2目標(biāo)：（具體的）

3方案實(shí)施策略：

三方案執(zhí)行：（如何介入）

四方案評估：

按這個框架，往里面完善內(nèi)容.需要強(qiáng)調(diào)的是：這個框架必須一字不落的寫上，這是基本分?jǐn)?shù)的得分點(diǎn)

第三篇：注冊城市規(guī)劃師考試規(guī)劃實(shí)務(wù)答題套路

注冊城市規(guī)劃師考試規(guī)劃實(shí)務(wù)答題套路（必背）

總體布局

1、城市格局合理，結(jié)構(gòu)合理

●集中緊湊型：城市各項(xiàng)主要用地較集中，便于集中設(shè)置較完善的生活服務(wù)設(shè)施和市政工程設(shè)施，又可節(jié)省建設(shè)投資，一般中、小城市大多采用這種布局形式。

●分散疏松型：受河流、山川等自然地形、礦藏資源或交通干道的分隔，形成若干分片、分組，就近生產(chǎn)組織生活的布局形式，彼此聯(lián)系不太方便，市政工程設(shè)施的投資會高一些，通常是大城市和地形限制的城市。

●集中與分散型：主城區(qū)與外圍具有不同功能的組團(tuán)，主城與外圍組團(tuán)間布置綠化隔離帶。

2、功能分區(qū)明確

1工業(yè)用地

● 工業(yè)區(qū)與居住區(qū)間有方便的聯(lián)系，職工上、下班有便捷的交通條件。

● 避免工業(yè)區(qū)對居住區(qū)的干擾、污染。如風(fēng)向的上、下及綠化防護(hù)隔離帶、排放污水設(shè)在河流的下游，且在居住區(qū)的一端。

● 工業(yè)區(qū)中對有大量勞動力的工業(yè)或婦女勞動力多的工業(yè)，應(yīng)接近生活區(qū)。電子、縫紉、手工分散在居住的獨(dú)立地段，機(jī)械、紡織在城市邊緣獨(dú)立地段。

● 工業(yè)區(qū)與居住區(qū)具體布置中、應(yīng)有利于職工步行上、下班，同時考慮便于開辟公交路線，使交通負(fù)荷均衡，但工業(yè)與居住區(qū)若離若即，避免單間交通，防止工業(yè)區(qū)包圍城市。

● 工業(yè)區(qū)注重運(yùn)輸聯(lián)系：

※耗能：年運(yùn)量10萬t以上的，并直接來自鐵路的貨物，應(yīng)敷設(shè)鐵路專用線，或設(shè)置工業(yè)編組站。

※注意進(jìn)線方向，避免進(jìn)入工業(yè)區(qū)的主干道垂直直交。

※鐵路貨物接近工業(yè)區(qū)，并按需要分設(shè)幾處。

※減少中轉(zhuǎn)運(yùn)輸、減少城市道路的交通壓力。

● 沿江靠河的工廠：

※主要有造船廠、造紙廠、木材廠、化肥廠、印染廠等。

※注意岸線的合理利用。

※對以公路運(yùn)輸為主的工廠，可遠(yuǎn)些，以免占用岸線。

● 沿對外交通的工廠：

※通常在城市邊緣地段，合理組織工廠出入口廠外道路的交叉，避免過多干擾對外交通。

● 隔離工業(yè)

※遠(yuǎn)離城市的獨(dú)立地段。

※化工、冶金業(yè)工廠與城市保持距離，設(shè)防護(hù)帶500-800米以上。

● 有協(xié)作的工廠

※就近集中布置，可減少生產(chǎn)過程中的轉(zhuǎn)運(yùn)、降低生產(chǎn)成本。

※減少對城市交通的壓力，形成產(chǎn)業(yè)鏈。

● 舊城區(qū)的工廠：

※分散幾處的、要調(diào)整集中或創(chuàng)造條件遷址新建。

● 盆地、峽谷地段：

※靜風(fēng)頻率高，不宜擺放污染工業(yè)。

2居住區(qū)

● 良好地段給居住

● 避開洪水、地震、滑坡、沼澤、風(fēng)口等不利條件。

● 少占農(nóng)田。

● 靠近就業(yè)地點(diǎn)。

● 城市規(guī)模小時集中布置，規(guī)模大時，分散布局，并留有余地。

● 指標(biāo)。

3倉儲區(qū)

●小城市可單獨(dú)布置在城市邊緣。大、中城市應(yīng)集中與分散相結(jié)合，不宜過分集中

●危險品倉庫設(shè)在遠(yuǎn)郊獨(dú)立地段，避免運(yùn)輸時穿越城市。

●冷藏庫有異味，污水，設(shè)于郊區(qū)河流沿岸

● 蔬菜庫：市區(qū)邊緣通向市郊的干道入口處

● 燃料及易燃材料庫：設(shè)在郊區(qū)獨(dú)立地段，大風(fēng)季節(jié)城市下風(fēng)向或側(cè)風(fēng)向

● 油庫：離開居住區(qū)、變電所、重要交通樞紐、機(jī)場、大型水庫及水電站、重要橋梁、大、中型企業(yè)、礦區(qū)、軍事設(shè)施，最好在地形低處，并有防護(hù)林帶。

● 用地比例不宜過大，過小。

● 物流中心在城市外圍環(huán)路與通往其它城市的高速公路。

4公共設(shè)施用地

● 商業(yè)中心接近服務(wù)人口的分布重心，大城市不止一個中心，還有副中心?

● 所處位置的道路性質(zhì)不應(yīng)為交通性干道

● 科技、高教區(qū)附近可就近安排高新產(chǎn)業(yè)區(qū)，便于功能銜接

● 直接服務(wù)于市民的公建設(shè)施(圖書館、科技館)，靠近居民區(qū)及科技、高教區(qū)

● 用地指標(biāo)規(guī)范

5藝術(shù)性

● 利用好各自城市獨(dú)特的自然景觀。如高地、山丘、河湖、水域，將其作為總體布局的視線和活動焦點(diǎn)，創(chuàng)造出平原、山地和水鄉(xiāng)等各種城市的特色。

● 利用山川河湖、各勝古跡、園林綠地、歷史文化區(qū)，充分體現(xiàn)城市美學(xué)，形成城市景觀的整體骨架。

● 道路、橋梁的布置能很好地與山勢、水面、林木相結(jié)合，創(chuàng)造出城市的藝術(shù)風(fēng)貌。

● 注重城市中心和干道的城市景觀定位，創(chuàng)造出具有特色的城市中心和城市干道的藝術(shù)面貌。

● 組織有秩序，有韻律的城市軸線，集中反映出城市的性質(zhì)和特色。

● 注意反映地方文化特色，避免破壞水系和大拆大改的線型等，保護(hù)好歷史遺產(chǎn)文化區(qū)等。

6綠化

● 用地比例、指標(biāo)：城市綠化覆蓋率>35%，綠地率>30%，主干道綠帶面積>20%，次干道綠帶面積>15%，小區(qū)綠地1ha.0.5㎡/人，小游園0.4ha.1㎡/人，組團(tuán)綠地0.04ha.1.5㎡/人。

● 風(fēng)景區(qū)內(nèi)不得安排污染工業(yè)，避免過度開發(fā)。

● 綠化服務(wù)半徑合理，布局均勻，綠化面積>70%

● 綠地形成點(diǎn)、線、面的整體特點(diǎn)，形成完善的綠地系統(tǒng)。

● 河、海、湖、鐵路的防護(hù)林帶寬度>30m，污染工廠>50m的防護(hù)林帶。7對外交通

※鐵路應(yīng)從城市邊緣通過，不得分割城市過于零碎。

客運(yùn)站 客運(yùn)站在大城市可能有多個，設(shè)在中心區(qū)邊緣，距市中心2-3km，中、小城市設(shè)在城區(qū)邊緣，通過式?？?運(yùn)站必須與城市主干道相連，協(xié)調(diào)好市區(qū)公交，長途汽車，商業(yè)服務(wù)，注重市內(nèi)換乘，直接通達(dá)市中心及汽車站、碼頭、地鐵可直接引入客運(yùn)站。

貨運(yùn)站 中、小城市只設(shè)一個綜合性貨運(yùn)站、物，大城市按性質(zhì)分別設(shè)于其服務(wù)的地段，設(shè)在市區(qū)外圍。到發(fā)為主的綜合性站物，接近貨源或結(jié)合貨物流通中心布置，不為本市服務(wù)的設(shè)在郊區(qū)。危險品設(shè)在市郊，并有安全隔離地帶。

編組站 留有發(fā)展余地，一般設(shè)在鐵路干線匯合處，避免被專用線，貨場，工業(yè)，倉儲包圍。保證主要車流方向有便捷的線路，折角車流最少。會讓站、越行站、間距約8-12km。

港 口 選址避開水上儲木場、橋梁、閘壩、水源保護(hù)區(qū)。深水深用，淺水淺用，留出生活岸線。應(yīng)有疏港大道。水深10m可停萬噸船舶。石油作業(yè)區(qū)在城市、港區(qū)、錨地、重要橋梁的下游。造船廠應(yīng)劃定專門水域、陸域。

機(jī) 場 選址布置在城市的沿主導(dǎo)風(fēng)向兩側(cè)，相切最小5-7km，通過15km，距市中心10-30km。30min以內(nèi)，專用高速公路相連。與編組站保持適當(dāng)?shù)木嚯x。機(jī)場宜適度集中，不應(yīng)分散建設(shè)。

公 路 高速公路的設(shè)計(jì)時100-120km/h(山區(qū)60km/h)。特大城市布置高速公路環(huán)線聯(lián)系各條高速公路，并與城市快速路網(wǎng)銜接，不能穿越市中心。中、小城市應(yīng)遠(yuǎn)離城市中心，采用 立交，以專用的入城主干道接入城市。高速公路應(yīng)與城市快速路相連，一般等級公路應(yīng)與城市常速交通性干道相連。特大城市宜與城市交通密集地區(qū)相切而過，不宜深入?yún)^(qū)內(nèi)。公路與城市道路各成系統(tǒng)，互不干擾，與城市不直接接觸，而是在一定的入口處與城市道路連接。公路不能作城市干道。公路等級及橫斷面形式是否相符、合理。大城市設(shè)多個公路客運(yùn)站，設(shè)在市中心區(qū)邊緣，用城市交通性干道與公路相連。

中、小城市設(shè)1個公路客運(yùn)站?？瓦\(yùn)交通樞紐必須與城市客運(yùn)交通干道有方便聯(lián)系，可采用立體交叉。

公路貨運(yùn)站 日常生活用品的—-中心區(qū)邊緣

工業(yè)產(chǎn)品、原料—-工業(yè)區(qū)、集中

與鐵路、貨運(yùn)站、貨運(yùn)碼頭相聯(lián)系、附

8城市道路

※道路功能同毗鄰用地性質(zhì)相符

● 交通性道路兩側(cè)及兩端，不應(yīng)安排生活性用地(居住、商服中心、公建)。避免安排吸引大量人流的公共建筑，盡可能選線直捷，兩旁布置為開敞綠地。

● 生活性道路兩側(cè)不應(yīng)安排大、中型工業(yè)、倉庫和運(yùn)輸樞紐。

● 城市各級道路應(yīng)充分結(jié)合地形，與城市綠地、水面、城市主體建筑、城市的特征景點(diǎn)組成整體。城市各級道路應(yīng)成為劃分、聯(lián)系城市各分區(qū)、組團(tuán)、各類城市用地的分界線、通道。

● 城市道路的選線有利于組織城市的景觀，并與城市綠地系統(tǒng)和主體建筑相配合，形成城市的“景觀骨架”。

● 道路系統(tǒng)規(guī)劃應(yīng)系統(tǒng)完整，分級清晰，功能分工明確，不僅滿足交通聯(lián)系要求，也要滿足發(fā)生自然災(zāi)害時的緊急運(yùn)輸。

● 交通在道路系統(tǒng)中的均衡分布。

● 避免單一通道，應(yīng)提供兩條以上的路線(通道)為使用者選擇。

● 城市各部分之間(中心、工業(yè)區(qū)、居住區(qū)、車站、碼頭)應(yīng)有便捷的交通聯(lián)系。

● 城市各組團(tuán)、分區(qū)間要有必要的干道數(shù)量聯(lián)系。

● 商業(yè)中心、體育場、火車站、航空港、碼頭等集散點(diǎn)附近的道路網(wǎng)要有一定機(jī)動性，可為地震時提供繞行道路并留有發(fā)展余地。

● 內(nèi)密外疏(中心區(qū)、外緣;商業(yè)、工業(yè))

● 支路在內(nèi)的道路用地面積率20%以上

● 滿足不同功能交通的不同要求

● 一個交叉口交匯的道路不超過4-5條，交叉在60°-120°間，不組織多路交叉口，避免錯口交叉。

● 城市出入口道路與區(qū)域公路網(wǎng)有順暢聯(lián)系。

● 與鐵路站場、港區(qū)碼頭、機(jī)場有方便聯(lián)系。

● 鐵路與城市道路的立交應(yīng)保證城市干道無阻通過。

● 避免過境交通直穿市區(qū)，避免交通性道路穿越生活區(qū)。

● 舊城路網(wǎng)規(guī)劃，充分考慮舊城歷史、城方特色和原有道路網(wǎng)形成發(fā)展的過程，切勿隨意改變道路走向，對舊街道與名勝古跡要保護(hù)。

● 適當(dāng)?shù)穆肪W(wǎng)密度8-15% 道路用地面積占建設(shè)用地面積8-15%，200萬以上的人口可15-20%

適當(dāng)?shù)牡缆访娣e率20-30%

道路間距 快速路(≥80)1500-2500m 寬度60-100m

主干道(40-60)700-1200m 寬度40-70m

次干道(40)350-500m 寬度30-50m

支路(≤30)150-250m 寬度20-30m

● 立體交叉主要設(shè)置在快速干道的沿線上

● 交叉口附近不設(shè)公交站點(diǎn)，轉(zhuǎn)角半徑。主干路車速為25-30，半徑為15-25。次干路車速20-25，半徑為8-10。支路車速15-20，半徑0為5-8。單位出入口車速為5-15，半徑為3-5。

※道路橫斷面 一塊板適應(yīng)“鐘擺式”。

兩塊板：交通性干道(快速路、高速公路)

三塊板：生活性道路和交通性客運(yùn)干道

四塊板：投資大，運(yùn)行通力低，不經(jīng)濟(jì)

第四篇：注冊城市規(guī)劃師考試規(guī)劃實(shí)務(wù)答題套路

注冊城市規(guī)劃師考試規(guī)劃實(shí)務(wù)答題套路（必背）

總體布局

1、城市格局合理，結(jié)構(gòu)合理

●集中緊湊型：城市各項(xiàng)主要用地較集中，便于集中設(shè)置較完善的生活服務(wù)設(shè)施和市政工程設(shè)施，又可節(jié)省建設(shè)投資，一般中、小城市大多采用這種布局形式。

●分散疏松型：受河流、山川等自然地形、礦藏資源或交通干道的分隔，形成若干分片、分組，就近生產(chǎn)組織生活的布局形式，彼此聯(lián)系不太方便，市政工程設(shè)施的投資會高一些，通常是大城市和地形限制的城市。

●集中與分散型：主城區(qū)與外圍具有不同功能的組團(tuán)，主城與外圍組團(tuán)間布置綠化隔離帶。

2、功能分區(qū)明確

1工業(yè)用地

● 工業(yè)區(qū)與居住區(qū)間有方便的聯(lián)系，職工上、下班有便捷的交通條件。

● 避免工業(yè)區(qū)對居住區(qū)的干擾、污染。如風(fēng)向的上、下及綠化防護(hù)隔離帶、排放污水設(shè)在河流的下游，且在居住區(qū)的一端。

● 工業(yè)區(qū)中對有大量勞動力的工業(yè)或婦女勞動力多的工業(yè)，應(yīng)接近生活區(qū)。電子、縫紉、手工分散在居住的獨(dú)立地段，機(jī)械、紡織在城市邊緣獨(dú)立地段。

● 工業(yè)區(qū)與居住區(qū)具體布置中、應(yīng)有利于職工步行上、下班，同時考慮便于開辟公交路線，使交通負(fù)荷均衡，但工業(yè)與居住區(qū)若離若即，避免單間交通，防止工業(yè)區(qū)包圍城市。

● 工業(yè)區(qū)注重運(yùn)輸聯(lián)系：

※耗能：年運(yùn)量10萬t以上的，并直接來自鐵路的貨物，應(yīng)敷設(shè)鐵路專用線，或設(shè)置工業(yè)編組站。

※注意進(jìn)線方向，避免進(jìn)入工業(yè)區(qū)的主干道垂直直交。

※鐵路貨物接近工業(yè)區(qū)，并按需要分設(shè)幾處。

※減少中轉(zhuǎn)運(yùn)輸、減少城市道路的交通壓力。

● 沿江靠河的工廠：

※主要有造船廠、造紙廠、木材廠、化肥廠、印染廠等。

※注意岸線的合理利用。

※對以公路運(yùn)輸為主的工廠，可遠(yuǎn)些，以免占用岸線。

● 沿對外交通的工廠： 考試大№注冊城市規(guī)劃師

※通常在城市邊緣地段，合理組織工廠出入口廠外道路的交叉，避免過多干擾對外交通。

● 隔離工業(yè)

※遠(yuǎn)離城市的獨(dú)立地段。

※化工、冶金業(yè)工廠與城市保持距離，設(shè)防護(hù)帶500-800米以上。

● 有協(xié)作的工廠

※就近集中布置，可減少生產(chǎn)過程中的轉(zhuǎn)運(yùn)、降低生產(chǎn)成本。

※減少對城市交通的壓力，形成產(chǎn)業(yè)鏈。

● 舊城區(qū)的工廠：

※分散幾處的、要調(diào)整集中或創(chuàng)造條件遷址新建。

● 盆地、峽谷地段：

※靜風(fēng)頻率高，不宜擺放污染工業(yè)。

2居住區(qū)

● 良好地段給居住

● 避開洪水、地震、滑坡、沼澤、風(fēng)口等不利條件。

● 少占農(nóng)田。

● 靠近就業(yè)地點(diǎn)。

● 城市規(guī)模小時集中布置，規(guī)模大時，分散布局，并留有余地。

● 指標(biāo)。

3倉儲區(qū)

●小城市可單獨(dú)布置在城市邊緣。大、中城市應(yīng)集中與分散相結(jié)合，不宜過分集中

●危險品倉庫設(shè)在遠(yuǎn)郊獨(dú)立地段，避免運(yùn)輸時穿越城市。

●冷藏庫有異味，污水，設(shè)于郊區(qū)河流沿岸

● 蔬菜庫：市區(qū)邊緣通向市郊的干道入口處

● 燃料及易燃材料庫：設(shè)在郊區(qū)獨(dú)立地段，大風(fēng)季節(jié)城市下風(fēng)向或側(cè)風(fēng)向

● 油庫：離開居住區(qū)、變電所、重要交通樞紐、機(jī)場、大型水庫及水電站、重要橋梁、大、中型企業(yè)、礦區(qū)、軍事設(shè)施，最好在地形低處，并有防護(hù)林帶。

● 用地比例不宜過大，過小。

● 物流中心在城市外圍環(huán)路與通往其它城市的高速公路。

4公共設(shè)施用地

● 商業(yè)中心接近服務(wù)人口的分布重心，大城市不止一個中心，還有副中心?

● 所處位置的道路性質(zhì)不應(yīng)為交通性干道

● 科技、高教區(qū)附近可就近安排高新產(chǎn)業(yè)區(qū)，便于功能銜接

● 直接服務(wù)于市民的公建設(shè)施(圖書館、科技館)，靠近居民區(qū)及科技、高教區(qū)

● 用地指標(biāo)規(guī)范

5藝術(shù)性

● 利用好各自城市獨(dú)特的自然景觀。如高地、山丘、河湖、水域，將其作為總體布局的視線和活動焦點(diǎn)，創(chuàng)造出平原、山地和水鄉(xiāng)等各種城市的特色。

● 利用山川河湖、各勝古跡、園林綠地、歷史文化區(qū)，充分體現(xiàn)城市美學(xué)，形成城市景觀的整體骨架。

● 道路、橋梁的布置能很好地與山勢、水面、林木相結(jié)合，創(chuàng)造出城市的藝術(shù)風(fēng)貌。

● 注重城市中心和干道的城市景觀定位，創(chuàng)造出具有特色的城市中心和城市干道的藝術(shù)面貌。

● 組織有秩序，有韻律的城市軸線，集中反映出城市的性質(zhì)和特色。考試大№注冊城市規(guī)劃師

● 注意反映地方文化特色，避免破壞水系和大拆大改的線型等，保護(hù)好歷史遺產(chǎn)文化區(qū)等。

6綠化

● 用地比例、指標(biāo)：城市綠化覆蓋率>35%，綠地率>30%，主干道綠帶面積>20%，次干道綠帶面積>15%，小區(qū)綠地1ha.0.5㎡/人，小游園0.4ha.1㎡/人，組團(tuán)綠地0.04ha.1.5㎡/人。

● 風(fēng)景區(qū)內(nèi)不得安排污染工業(yè)，避免過度開發(fā)。

● 綠化服務(wù)半徑合理，布局均勻，綠化面積>70%

● 綠地形成點(diǎn)、線、面的整體特點(diǎn)，形成完善的綠地系統(tǒng)。

● 河、海、湖、鐵路的防護(hù)林帶寬度>30m，污染工廠>50m的防護(hù)林帶。7對外交通

※鐵路應(yīng)從城市邊緣通過，不得分割城市過于零碎。

客運(yùn)站 客運(yùn)站在大城市可能有多個，設(shè)在中心區(qū)邊緣，距市中心2-3km，中、小城市設(shè)在城區(qū)邊緣，通過式。客 運(yùn)站必須與城市主干道相連，協(xié)調(diào)好市區(qū)公交，長途汽車，商業(yè)服務(wù)，注重市內(nèi)換乘，直接通達(dá)市中心及汽車站、碼頭、地鐵可直接引入客運(yùn)站。

貨運(yùn)站 中、小城市只設(shè)一個綜合性貨運(yùn)站、物，大城市按性質(zhì)分別設(shè)于其服務(wù)的地段，設(shè)在市區(qū)外圍。到發(fā)為主的綜合性站物，接近貨源或結(jié)合貨物流通中心布置，不為本市服務(wù)的設(shè)在郊區(qū)。危險品設(shè)在市郊，并有安全隔離地帶。

編組站 留有發(fā)展余地，一般設(shè)在鐵路干線匯合處，避免被專用線，貨場，工業(yè)，倉儲包圍。保證主要車流方向有便捷的線路，折角車流最少。會讓站、越行站、間距約8-12km。

港 口 選址避開水上儲木場、橋梁、閘壩、水源保護(hù)區(qū)。深水深用，淺水淺用，留出生活岸線。應(yīng)有疏港大道。水深10m可停萬噸船舶。石油作業(yè)區(qū)在城市、港區(qū)、錨地、重要橋梁的下游。造船廠應(yīng)劃定專門水域、陸域。

機(jī) 場 選址布置在城市的沿主導(dǎo)風(fēng)向兩側(cè)，相切最小5-7km，通過15km，距市中心10-30km。30min以內(nèi)，專用高速公路相連。與編組站保持適當(dāng)?shù)木嚯x。機(jī)場宜適度集中，不應(yīng)分散建設(shè)。

公 路 高速公路的設(shè)計(jì)時100-120km/h(山區(qū)60km/h)。特大城市布置高速公路環(huán)線聯(lián)系各條高速公路，并與城市快速路網(wǎng)銜接，不能穿越市中心。中、小城市應(yīng)遠(yuǎn)離城市中心，采用 立交，以專用的入城主干道接入城市。高速公路應(yīng)與城市快速路相連，一般等級公路應(yīng)與城市常速交通性干道相連。特大城市宜與城市交通密集地區(qū)相切而過，不宜深入?yún)^(qū)內(nèi)。公路與城市道路各成系統(tǒng)，互不干擾，與城市不直接接觸，而是在一定的入口處與城市道路連接。公路不能作城市干道。公路等級及橫斷面形式是否相符、合理。大城市設(shè)多個公路客運(yùn)站，設(shè)在市中心區(qū)邊緣，用城市交通性干道與公路相連。

中、小城市設(shè)1個公路客運(yùn)站。客運(yùn)交通樞紐必須與城市客運(yùn)交通干道有方便聯(lián)系，可采用立體交叉。

公路貨運(yùn)站 日常生活用品的—-中心區(qū)邊緣

工業(yè)產(chǎn)品、原料—-工業(yè)區(qū)、集中

與鐵路、貨運(yùn)站、貨運(yùn)碼頭相聯(lián)系、附

8城市道路

※道路功能同毗鄰用地性質(zhì)相符

● 交通性道路兩側(cè)及兩端，不應(yīng)安排生活性用地(居住、商服中心、公建)。避免安排吸引大量人流的公共建筑，盡可能選線直捷，兩旁布置為開敞綠地。

● 生活性道路兩側(cè)不應(yīng)安排大、中型工業(yè)、倉庫和運(yùn)輸樞紐。

● 城市各級道路應(yīng)充分結(jié)合地形，與城市綠地、水面、城市主體建筑、城市的特征景點(diǎn)組成整體。城市各級道路應(yīng)成為劃分、聯(lián)系城市各分區(qū)、組團(tuán)、各類城市用地的分界線、通道。

● 城市道路的選線有利于組織城市的景觀，并與城市綠地系統(tǒng)和主體建筑相配合，形成城市的“景觀骨架”。

● 道路系統(tǒng)規(guī)劃應(yīng)系統(tǒng)完整，分級清晰，功能分工明確，不僅滿足交通聯(lián)系要求，也要滿足發(fā)生自然災(zāi)害時的緊急運(yùn)輸。

● 交通在道路系統(tǒng)中的均衡分布。

● 避免單一通道，應(yīng)提供兩條以上的路線(通道)為使用者選擇。

● 城市各部分之間(中心、工業(yè)區(qū)、居住區(qū)、車站、碼頭)應(yīng)有便捷的交通聯(lián)系。

● 城市各組團(tuán)、分區(qū)間要有必要的干道數(shù)量聯(lián)系。

● 商業(yè)中心、體育場、火車站、航空港、碼頭等集散點(diǎn)附近的道路網(wǎng)要有一定機(jī)動性，可為地震時提供繞行道路并留有發(fā)展余地。

● 內(nèi)密外疏(中心區(qū)、外緣;商業(yè)、工業(yè))

● 支路在內(nèi)的道路用地面積率20%以上

● 滿足不同功能交通的不同要求

● 一個交叉口交匯的道路不超過4-5條，交叉在60°-120°間，不組織多路交叉口，避免錯口交叉。

● 城市出入口道路與區(qū)域公路網(wǎng)有順暢聯(lián)系。

● 與鐵路站場、港區(qū)碼頭、機(jī)場有方便聯(lián)系。

● 鐵路與城市道路的立交應(yīng)保證城市干道無阻通過。

● 避免過境交通直穿市區(qū)，避免交通性道路穿越生活區(qū)。

● 舊城路網(wǎng)規(guī)劃，充分考慮舊城歷史、城方特色和原有道路網(wǎng)形成發(fā)展的過程，切勿隨意改變道路走向，對舊街道與名勝古跡要保護(hù)。

● 適當(dāng)?shù)穆肪W(wǎng)密度8-15% 道路用地面積占建設(shè)用地面積8-15%，200萬以上的人口可15-20%

適當(dāng)?shù)牡缆访娣e率20-30%

道路間距 快速路(≥80)1500-2500m 寬度60-100m

主干道(40-60)700-1200m 寬度40-70m

次干道(40)350-500m 寬度30-50m 考試大№注冊城市規(guī)劃師

支路(≤30)150-250m 寬度20-30m

● 立體交叉主要設(shè)置在快速干道的沿線上

● 交叉口附近不設(shè)公交站點(diǎn)，轉(zhuǎn)角半徑。主干路車速為25-30，半徑為15-25。次干路車速20-25，半徑為8-10。支路車速15-20，半徑0為5-8。單位出入口車速為5-15，半徑為3-5。

※道路橫斷面 一塊板適應(yīng)“鐘擺式”。

兩塊板：交通性干道(快速路、高速公路)

三塊板：生活性道路和交通性客運(yùn)干道

四塊板：投資大，運(yùn)行通力低，不經(jīng)濟(jì)

道路間距 快速路(≥80)1500-2500m 寬度60-100m

主干道(40-60)700-1200m 寬度40-70m

次干道(40)350-500m 寬度30-50m

支路(≤30)150-250m 寬度20-30m

● 立體交叉主要設(shè)置在快速干道的沿線上

● 交叉口附近不設(shè)公交站點(diǎn)，轉(zhuǎn)角半徑。主干路車速為25-30，半徑為15-25。次干路車速20-25，半徑為8-10。支路車速15-20，半徑0為5-8。單位出入口車速為5-15，半徑為3-5。

※道路橫斷面 一塊板適應(yīng)“鐘擺式”。

兩塊板：交通性干道(快速路、高速公路)

三塊板：生活性道路和交通性客運(yùn)干道

四塊板：投資大，運(yùn)行通力低，不經(jīng)濟(jì) 道路間距 快速路(≥80)1500-2500m 寬度60-100m

主干道(40-60)700-1200m 寬度40-70m

次干道(40)350-500m 寬度30-50m

支路(≤30)150-250m 寬度20-30m

● 立體交叉主要設(shè)置在快速干道的沿線上

● 交叉口附近不設(shè)公交站點(diǎn)，轉(zhuǎn)角半徑。主干路車速為25-30，半徑為15-25。次干路車速20-25，半徑為8-10。支路車速15-20，半徑0為5-8。單位出入口車速為5-15，半徑為3-5。

※道路橫斷面 一塊板適應(yīng)“鐘擺式”。

兩塊板：交通性干道(快速路、高速公路)

三塊板：生活性道路和交通性客運(yùn)干道

四塊板：投資大，運(yùn)行通力低，不經(jīng)濟(jì)

●平面環(huán)形交叉口不適用于快速路和主干路

● 互通式立交凈距 車速 80 60 50 40

1000 900 800 900

※停車設(shè)施出入口宜在次干道上，不得在交叉口、人行橫道、公交?？空炯皹蛩硇械捞?，如需在主干道設(shè)出入口，應(yīng)遠(yuǎn)離干道交叉口并用專用通道與主干道相連。

※城市主要出入口每個方向應(yīng)有兩條對外放射道路。

9市政公用設(shè)施工程

※給水

● 為保證供水安全，城市應(yīng)有無期備用水源

● 取水點(diǎn)周圍半徑100m，上游1000m，下游100m的水域，嚴(yán)格控制。

● 地表水取水點(diǎn)宜位于城鎮(zhèn)和工業(yè)的上游清潔河段，設(shè)在河流的凹岸，主流靠岸的窄河段內(nèi)

● 干管間距500-800m 連通間距800-1000m

※排水

● 截流式含流制適舊城改建

分流式適合于新城，礦區(qū)，不完全分流制不適用于地勢平坦，多雨積水地區(qū)

● 污水處理廠選址

設(shè)在地勢較低處、水體附近、集中給水水源和城市的下游，最小風(fēng)頻的上風(fēng)向，廠址與城市、工廠生活區(qū)應(yīng)有>300m的距離，并設(shè)衛(wèi)生防護(hù)帶，盡可能與回用處理后的污水的主要用戶靠近。不宜在雨季易受水淹的低洼處，靠近公路、河流、廠址有良好的水電供應(yīng)、雙電源。

● 管道定線減少與河道、山谷、鐵路、地下構(gòu)筑物交叉。

● 污水干管不宜設(shè)在快車道下和狹窄的街道下，通常在人行道、綠化帶、慢車道下，超過40m，兩側(cè)設(shè)污水管道。

● 避免設(shè)雨水泵站，不宜在快車道和交通量大的干道下，應(yīng)在人行道或草地帶下，雨水口間距25-60m。

※供電

● 火力發(fā)電廠：利用劣地或三類工業(yè)用地，靠近負(fù)荷中心，用地15-70ha。燃油電廠一般在煉油廠附近。電廠鐵路專用線應(yīng)減少對國家干線的影響。足夠的貯灰場，容10年的貯灰量。留有適當(dāng)?shù)某鼍€走廊寬度。

● 核電廠：靠近負(fù)荷中心，半徑1km為隔離區(qū)，周圍不能有化工煉油廠、水廠、醫(yī)院、學(xué)校良好的公路、鐵路、水上交通條件。

● 區(qū)域變電站：接近負(fù)荷中心，架空線走廊同時布置。110-500kv變電所 標(biāo)高宜在100年一遇的高水位上。

35kv變電所 標(biāo)高宜在50年一遇的高水位上

供電半徑 35kv 5-10km

110kv 15-30km

220kv 50-100km

10kv 500m

● 配電所：容量<630kv.a 一般2名

● 高壓線路規(guī)劃：保證安全距離，對接近電臺、飛機(jī)場的線路。不宜穿過中心區(qū)、人口密集區(qū)。避免占用工業(yè)、居住備用地。避免在高大喬木成群的林帶通過。高壓走廊不應(yīng)設(shè)在易被洪水淹沒的地方，遠(yuǎn)離空氣污濁的地方，減少高壓線段的轉(zhuǎn)彎次數(shù)。

走廊寬度 500kv 60-75m

330kv 35-45m

220kv 30-40m

110.66 15-25m

35kv 12-20m

※燃?xì)?/p>

● 煤氣廠 靠近生產(chǎn)關(guān)系密切的工廠，地基承載力不低于10t/㎡，有避開高壓線路的安全間隔地帶。考慮機(jī)場凈空區(qū)，電臺和通訊設(shè)施防護(hù)區(qū)，名勝古跡等無污染間隔要求。

l 液化石油氣供應(yīng)基地：選址在城市邊緣，與服務(wù)站的平均距離<10km，全年最小頻上風(fēng)側(cè)，具有良好的市政設(shè)施條件，運(yùn)輸方便，遠(yuǎn)離名勝古跡、油庫、橋梁、鐵路樞紐、飛機(jī)場等。

● 調(diào)壓站 供氣半徑：0.5km

● 瓶裝供應(yīng)站：供氣規(guī)模以5千-7千戶為宜，不超過1萬戶。供氣半徑0.5-1.0km，用地面積500-600㎡(600-700㎡)

● 管網(wǎng)規(guī)劃：

低壓一級 范圍2-3km

中壓一級 新城區(qū)或安全距離可保證的地區(qū)

天然氣中壓b二級 街道狹窄、房屋密集的地區(qū)

三級管網(wǎng) 情況復(fù)雜的大、中城市

※供熱

● 熱電廠：靠近熱負(fù)荷中心，輸運(yùn)距離3-4km，留出足夠的出線走廊寬度，一般一條管線3-5m寬度，有防護(hù)帶。

● 供熱管網(wǎng)：靠近負(fù)荷中心和大用戶，避開主干道，繁華街道，人行道下面。

● 熱力站：10萬㎡供熱能力，面積300㎡，若同時供應(yīng)熱水，還要加50㎡。一個小區(qū)一個熱力站。

※通信工程

● 郵政樞紐：火車站一側(cè)，靠近站臺，不宜面臨廣場，不宜同時有兩側(cè)以上臨主要街道，有方便出入樞紐的汽車通道。

● 郵政局：鬧市區(qū)、居民、公共、交通便利。

● 電話管道：人行道下，若無法，可在非機(jī)動車道下。

※環(huán)衛(wèi)

● 公廁：廣場、主要交通干道道路兩側(cè)，車站、碼頭、展覽館、公建等附近，風(fēng)景區(qū)、公園、市場、大停車場、體育場館。主要繁華街300-500m 一般街道750-1000m

新建居民區(qū)300-500m 未改造的100-150m ※防災(zāi)

l 易燃工廠、倉庫設(shè)在城市邊緣的獨(dú)立安全地區(qū)

l 消防站

規(guī)模：5萬人以下設(shè)1處消防站，責(zé)任區(qū)4-7k㎡

ⅰ級 6-7輛 3000㎡

ⅱ級 4-5輛 2500㎡ 責(zé)任區(qū)中心附近

ⅲ級 3輛 2000㎡

設(shè)于交通便利的地點(diǎn)，如城市干道和十字路口附近，與醫(yī)院、小學(xué)、幼托，保持50m以上距離。與危險品單位保持200m以上的間距。

l 消防栓：間距≤120m ≥60m(道路)雙側(cè)設(shè)

※抗震：抗震疏散通道>15m 1.0㎡/人.6° 增1°.0.5㎡/人

※防空:戰(zhàn)時留城30-40% 按1.5㎡/人，居住區(qū)按總㎡的20%

居住區(qū)按總投資的6%。

10近遠(yuǎn)期規(guī)劃

l 滾動開發(fā)

l 協(xié)調(diào)、不能過于集中或擴(kuò)大規(guī)模

11審批程序及單位

l 直轄市報國務(wù)院審批

l 省府、人口百萬、指定城市由省政府同意后報國務(wù)院審批。

l 其它設(shè)市城市報省政府審批。

l 市管轄縣報市政府審批。

l 開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃由開發(fā)區(qū)所在城市人民政府審查同意后報省人民政府審批，國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的開發(fā)區(qū)，報送國務(wù)院城市規(guī)劃行政主管部門備案。

城鎮(zhèn)體系規(guī)劃

一、查看相關(guān)數(shù)據(jù)

1、風(fēng)玫瑰

l 污染工業(yè)放在最小風(fēng)頻之上風(fēng)位，居住區(qū)位于下風(fēng)向。

l 注意當(dāng)?shù)仂o風(fēng)的頻率，尤其是盆地或峽谷的城市。在靜風(fēng)或谷地地區(qū)，加上山坡氣流下沉，出現(xiàn)逆溫層現(xiàn)象，有害的工業(yè)煙氣滯留或擴(kuò)散緩慢，加速環(huán)境污染。

2、圖例：圖上標(biāo)識與圖例相符

3、比例尺：1：50萬-1：10萬 重點(diǎn)地區(qū)示意圖1：5萬-1：1萬

4、成果：文本、主要圖紙。

附件：綜合規(guī)劃報告、專題規(guī)劃報告、基礎(chǔ)資料匯編

5、編制資質(zhì)：乙級以上單位

6、人口規(guī)模

7、城市化水平預(yù)測：注意“部分之和大于總體”的現(xiàn)象，避免過高現(xiàn)象。

一、產(chǎn)業(yè)空間布局

1、劃分經(jīng)濟(jì)區(qū)：以組織不同地區(qū)間的分工與協(xié)作，充分發(fā)揮城市的中心作用，促進(jìn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的結(jié)合，帶動全區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

2、產(chǎn)業(yè)發(fā)展

l 自然資源和自然條件：旅游、海岸、礦藏

l 勞動力：數(shù)量、結(jié)構(gòu)

l 經(jīng)濟(jì)技術(shù)基礎(chǔ)：差的不宜建高技術(shù)園區(qū)

l 區(qū)域交通條件：電廠、鋼廠等高能耗大戶的原料運(yùn)輸

l 地理位置：接受大城市的輻射

l 產(chǎn)業(yè)分布：集中、適宜分布、形成產(chǎn)業(yè)鏈、避免重復(fù)分散建設(shè)

l 協(xié)調(diào):產(chǎn)業(yè)符合環(huán)境、生態(tài)及周邊協(xié)調(diào)要求

二、中心鎮(zhèn)選取

1、數(shù)量：一般不超過2-3個

2、選?。壕哂兄匾毮艿某擎?zhèn)

3、位置：適宜、均勻、符合區(qū)位條件

三、城鎮(zhèn)體系的空間布局

1、發(fā)展方向 依托區(qū)位及經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，避開限制

發(fā)展帶利用交通、自然條件好的區(qū)域，有利于城鎮(zhèn)群的形成2、結(jié)構(gòu)：點(diǎn)軸式、增長極核式。起到聯(lián)系、帶動、輻射作用，發(fā)揮中心城市作用。

3、等級、規(guī)模 中心城市規(guī)模不宜過大

中心城市與重點(diǎn)鎮(zhèn)級差不宜偏小

不應(yīng)缺乏中間層次

4、發(fā)展軸線：主要軸線穿越區(qū)域城鎮(zhèn)發(fā)展條件最好的部分及盡可能多的城鎮(zhèn)，體現(xiàn)交互作用阻力最小或開發(fā)潛力最大的方向。

5、區(qū)域定位：規(guī)模適宜，位置不相重疊?？紤]未來一定年限內(nèi)的新設(shè)城鎮(zhèn)。

四、交通組織

1、路網(wǎng)疏密 不宜過疏、過密

有與發(fā)展軸垂直的交通

2、聯(lián)系 交通聯(lián)系必要的城鎮(zhèn)，且不受行政區(qū)界的影響。

道路連接等級不宜過高、過低(城市間高速路、城鎮(zhèn)間公路)。

不宜過分追求環(huán)路。

有些公路無必要及可行性或經(jīng)濟(jì)不允許，不必修建

不能只有高速路，而無公路連接。

3、高速出口 預(yù)留恰當(dāng)

有快速路，公路相連

4、過境交通：不宜穿越城市中心

5、機(jī)構(gòu)設(shè)置 機(jī)場端凈空不宜飛越市區(qū)。

跑道軸線方向避免穿越市區(qū)，最好與城市側(cè)面相切。

與市區(qū)距離10-30km，且有專用高速路相連。

機(jī)場跑道中心與市區(qū)邊緣的最小距離5-7km，若軸線通過城市，則15km。

多座城市共用機(jī)場。

五、基礎(chǔ)設(shè)施，社會服務(wù)設(shè)施

水廠、污水處理廠共享，容量合理，位置恰當(dāng)。

輻射范圍適宜。

對本區(qū)域外的下游城市不造成污染。

1、區(qū)域變電站：接近負(fù)荷中心或網(wǎng)絡(luò)中心，架空線走廊設(shè)定。

2、火力發(fā)電廠：靠近負(fù)荷中心，鐵路專用線減少對干線的影響。水源充足，留有適當(dāng)?shù)某鼍€走廊寬度。服務(wù)半徑適宜(見總規(guī))

3、教育：小學(xué)r<500m；幼兒園r<300m；中學(xué)r<1000m。

醫(yī)療設(shè)施：每10萬人設(shè)一所醫(yī)院，避免重復(fù)建設(shè)。

4、大型建設(shè)項(xiàng)目布局：污染、擾民、位置，災(zāi)害隱患，過多占用基本農(nóng)田等。

一、制約因素

1、資源短缺 土地、水資源缺乏，耗水工業(yè)不宜定位，城市規(guī)模不宜很大。

電資源缺乏，高耗能產(chǎn)業(yè)不宜布局。

其它資源缺乏，相應(yīng)的配套產(chǎn)業(yè)不宜布局。

2、災(zāi)害 地震斷裂帶、滑坡、泥石流的避讓。

對歷史遺產(chǎn)保護(hù)區(qū)的避讓。

3、防洪 不宜在易淹沒地區(qū)布置和利用

不宜在灘涂地布置項(xiàng)目

4、盲目性：不考慮門檻制約因素的盲目發(fā)展

5、土地 不宜過多占用基本農(nóng)田

在丘陵、荒地上選址

5、安全：相鄰地區(qū)的不安全因素的考慮

控制性詳規(guī)

一、查看相關(guān)數(shù)據(jù)

1、風(fēng)玫瑰

2、圖例：圖上標(biāo)識與圖例相符

3、比例尺：一般為1：1千---1：2千

4、成果 文本(附圖則)

5、資質(zhì)

6、道路坐標(biāo)

7、場地、道路的比例 總的用地比例

8、任務(wù)書的格式

二、深度

1、用地性質(zhì)：分至小類進(jìn)行標(biāo)注，且按規(guī)范進(jìn)行分類

中、小學(xué)、郵政所、派出所歸屬居住用地，以居住為主的干休所歸入居住用地

其它公共設(shè)施用地：宗教活動場所、社會福利院。

露天礦歸入水域和其他用地。

村鎮(zhèn)公路用地應(yīng)歸入水域和其他用地。

電廠、煤氣廠計(jì)入工業(yè)用地。

殯葬設(shè)施用地屬市政公用設(shè)施。

綠地 公共綠地 公園

街頭綠地

生產(chǎn)防護(hù)綠地 園林生產(chǎn)綠地

防護(hù)綠地

公安局、分局歸入公共設(shè)施用地。

建設(shè)用地9大類，不包括水域和其他用地。

2、道路：到支路的紅線位置、控制點(diǎn)坐標(biāo)和標(biāo)變。

3、管線：走向、管徑、用地界線。

三、規(guī)定性指標(biāo)的控制。(性面密高退、容綠交停配)

1、用地性質(zhì)：標(biāo)明性質(zhì)代碼準(zhǔn)確

2、用地面積:適中、符合規(guī)模要求

規(guī)劃人均建設(shè)用地指標(biāo) ⅰ：60.1-75.0(㎡/人)

ⅱ：75.1-90.0(㎡/人)

ⅲ：90.1-105.0(㎡/人)ⅳ：105.1-120.0(㎡/人)

規(guī)劃人均單項(xiàng) 居?。?8-28.0(㎡/人)

建設(shè)用地指標(biāo) 道路廣場：7-15.0(㎡/人)

工業(yè)：10.0-25.0(㎡/人)

綠地(其中公共綠地)：105.1-120.0(㎡/人)

規(guī)劃建設(shè)用地結(jié)構(gòu) 居住 20-32(%)

道路廣場8-15(%)

總60-70% 工業(yè) 15-25(%)

綠地 8-15(%)

3、建筑密度：居住小區(qū)<30%

4、建筑高度：與周邊協(xié)調(diào)、與指標(biāo)相符

5、綠地率：街頭綠地70%

6、交通出入口：符合規(guī)范

基地通道出口 距交叉口≥70m，距非交叉口的過街人行道、引橋、地鐵出入口邊緣≥5m，距公交站臺≥10m。距公園、學(xué)校、兒童及殘廢人等建筑物出入口≥20m?；赝ǖ榔露容^大時，應(yīng)設(shè)緩沖段與城市道路連接。

人口密集的建筑基地 基地至少一面臨城市道路、且≥l的1/6，至少有2個以上方向通向城市道路的出口，避免直對交叉口，前有空地，有綠化、停車。

7、停車泊位 公共中心：機(jī)動車0.3/100㎡ 非機(jī)動車0.3/100㎡

商業(yè)中心：機(jī)動車0.3/100㎡ 非機(jī)動車0.3/100㎡

集貿(mào)市場：機(jī)動車0.3/100㎡ 非機(jī)動車7.5/100㎡

醫(yī)院門診：機(jī)動車0.2/100㎡ 非機(jī)動車1.5/100㎡

酒店：機(jī)動車1.7/100㎡ 非機(jī)動車3.6/100㎡

8、配套公建 小學(xué)：服務(wù)半徑<500m，教學(xué)樓冬至日 >2h的日照。12班：≥6000；18班：≥7000；24班8000。

中學(xué)：服務(wù)半徑<1000m，教學(xué)樓冬至日 >2h的日照。18班：≥1100；24班：≥1200；30班1400。

托幼：接近公共綠地，服務(wù)半徑<300m，層高<3層，三班以下可混合，但出入口單獨(dú)，四班以上獨(dú)立設(shè)置。

配套公建 托兒所：4班：≥1200；6班：≥1400；8班≥1600。

幼兒園：4班：≥1500；6班：≥2000；8班≥2400。

醫(yī)院：10萬人設(shè)一所醫(yī)院 15000-25000 交通方便，環(huán)境較安靜地段。

公廁：每1000-1500戶一處。

垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站：0.7-1k㎡設(shè)一處，每處>100㎡，與建筑物的間隔不應(yīng)小于5m。

公共停車場：設(shè)于居住區(qū)，小區(qū)人流集中地段。

建設(shè)用地性質(zhì)變更

要點(diǎn)：(1)用地性質(zhì)；(2)用地位置；(3)能否變更；

(4)批準(zhǔn)單位；(5)程序；

具體： 用地性質(zhì)與規(guī)劃用地性質(zhì)不一致時，為了合理使用城市土地，才能變更。

調(diào)整、變更是否經(jīng)過規(guī)劃行政主管部門核定，并報市政府批準(zhǔn)，位于國家重點(diǎn)文保單位，經(jīng)省政府和國家文化行政主管部門同意。

1、不得新征土地或利用不符合規(guī)劃用地性質(zhì)的用地進(jìn)行安置。

2、以租賃方式取得土地使用權(quán)的。

3、城市市政基礎(chǔ)設(shè)施。

4、公開拍賣取得土地使用權(quán)的。

5、綠地(規(guī)劃、小區(qū)、公園、現(xiàn)狀、道路綠地)。

6、特殊用地不應(yīng)改為居住、經(jīng)營性項(xiàng)目用地。

7、小于4h㎡的倉儲，不應(yīng)改為居住用地。

8、工業(yè)區(qū)不宜插建居住，化工用地不宜改為居住用地。

程序：

1、城市規(guī)劃行政主管根據(jù)已批準(zhǔn)的控制性詳規(guī)和有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行審核，并報請市政府批準(zhǔn)(成其是重要地段)。

2、向××發(fā)出建設(shè)項(xiàng)目選址意見書。

3、提出規(guī)劃設(shè)計(jì)條件。

4、××申請立項(xiàng)。

5、辦理土地出讓手續(xù)。

6、申請建設(shè)用地規(guī)劃許可證的申請。

7、申請建設(shè)工程規(guī)劃許可證。

8、審核建設(shè)方案、核發(fā)建設(shè)工程規(guī)劃許可證。審核建筑工程設(shè)計(jì)方案

要點(diǎn)：(1)工程名稱；(2)審核一致性；

具體審核：

l 工程名稱應(yīng)與項(xiàng)目建議書或可行性報告中的名稱一致。

l 審核方案的指標(biāo)與項(xiàng)目以前有關(guān)審批文件一致。

主要是：建筑性質(zhì)、建筑面積、建筑高度、容積率、綠化率、配套指標(biāo)(千人指標(biāo))、戶數(shù)、停車位數(shù)量、市政配套設(shè)施

l 審核是否符合：建筑間距、退界、退線、交通組織、防火、綠化、景觀(建筑風(fēng)格)、文物保護(hù)、日照

l 審核圖紙內(nèi)容與文字表述的指標(biāo)是否相符

l 審核圖紙標(biāo)示的布局、層數(shù)是否與平、立、剖相符

l 不同使用性質(zhì)或使用單位的建筑時，應(yīng)在總平面圖上明確各自的用地范圍

l 層高應(yīng)滿足使用功能的要求

l 鄰近保密單位應(yīng)征求安全保密部門的意見

違法建設(shè)的檢查

要點(diǎn)：(1)確定違法性質(zhì)；(2)按程序執(zhí)行

具體：違法建設(shè)

1、未取得建設(shè)用地規(guī)劃許可證和建設(shè)工程規(guī)劃許可證。

2、違反規(guī)劃許可證的規(guī)定進(jìn)行建設(shè)的。

3、城市規(guī)劃行政主管部門超越或者變相超越職責(zé)權(quán)限核發(fā)規(guī)劃許可證件。

4、有關(guān)部門非法批準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)的。

l 違法占地

1、集體土地改變?yōu)榻ㄔO(shè)用地，須由建設(shè)

單位根據(jù)計(jì)劃部門批準(zhǔn)的立項(xiàng)進(jìn)行征地，將土地所有權(quán)性質(zhì)改變?yōu)閲型恋睾螅拍苌暾堃?guī)劃用地許可證。

2、占用耕地按照土地管理法的有關(guān)規(guī)定由市政府審批，超過35ha由國務(wù)院審批。其它>70ha

l 檢查的依據(jù)：<<規(guī)劃法>>第39、40、41條。

l 檢查的程序

1、立案階段；

2、處罰審批階段；

3、制作行政處罰書和送達(dá)階段；

4、結(jié)案階段。其中聽證標(biāo)準(zhǔn)：對公民處1000以上，法人超30000元以上罰款，當(dāng)事人有要求聽證的權(quán)利。

l 建設(shè)工程的規(guī)劃監(jiān)督：辦理<<建設(shè)工程規(guī)劃驗(yàn)收合格

通知書>>驗(yàn)灰線、驗(yàn)正負(fù)零、完工審核、竣工規(guī)劃驗(yàn)收。

l 行政機(jī)關(guān)申請法院強(qiáng)制執(zhí)行

建設(shè)項(xiàng)目的選址

要點(diǎn)：(1)性質(zhì)；(2)規(guī)模；(3)布局；(4)經(jīng)濟(jì)；(5)實(shí)施；

(6)安全；(7)文保；

一、用地性質(zhì)

1、避開與項(xiàng)目性質(zhì)不符或不相容的城市公益設(shè)施現(xiàn)有或規(guī)劃用地。

2、符合城市總體規(guī)劃布局中相容的用地性質(zhì)，與周邊性質(zhì)相符。

3、未經(jīng)法定程序調(diào)整規(guī)劃，不得改變用途。

4、注意選址的重復(fù)性。

二、用地規(guī)模

1、建設(shè)規(guī)模符合擬選地址的容量。

2、建設(shè)規(guī)模不超出市政、公建配套設(shè)施及生活設(shè)施的配套要求。

3、建設(shè)規(guī)模周邊交通、道路、通信、能源、防災(zāi)規(guī)劃的銜接、協(xié)調(diào)。

4、使用農(nóng)村土地或宅基地的建設(shè)項(xiàng)目還要注意安排被動遷的農(nóng)民、居民的安置問題。

5、用地規(guī)模與建設(shè)規(guī)模相匹配。

三、布局：

1、符合場地坡度要求 鐵路0-0.25% 機(jī)場0.5-1%

居住0.3-10% 工業(yè)0.5-2%

2、選址不能造成對環(huán)境的污染和破壞。

3、生產(chǎn)或存儲易燃、易爆、劇毒物的工廠、倉庫等項(xiàng)目，以及嚴(yán)重影響環(huán)境衛(wèi)生的項(xiàng)目，應(yīng)該避開居民密集的市區(qū)。

4、有毒有害物質(zhì)的建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)該避開水源保護(hù)地和城市主導(dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)向，避開文物古跡和風(fēng)景名勝保護(hù)區(qū)。

5、產(chǎn)生放射性危害的設(shè)施，要避開市區(qū)和居民密集區(qū)，并設(shè)置防護(hù)工程，妥善考慮事故處理措施和廢棄物處理設(shè)施。

6、節(jié)約土地，盡量不占，少占近郊的良田和菜地，盡可能挖掘現(xiàn)有城市用地的潛力，合理調(diào)整使用土地。

7、港口設(shè)施綜合考慮城市岸線的合理分配和利用，保證留有足夠的城市生活岸線。

8、鐵路貨運(yùn)干線，編組站，過境公路，機(jī)場，供電高壓走廊及重要的軍事設(shè)施應(yīng)當(dāng)避開居民密集的城市市區(qū)，以免割裂城市，妨礙城市的發(fā)展，造成城市有關(guān)功能的相互干擾。

四、經(jīng)濟(jì)性：符合市場經(jīng)濟(jì)規(guī)劃和建設(shè)成本最小化。

五、安全：環(huán)保、防疫、消防、交通、綠化、河港、鐵路、防汛、農(nóng)田水利、軍事、國家安全的要求。

六、文保：文物古跡和風(fēng)景名勝保護(hù)區(qū)的要求和避讓。

七、實(shí)施：

1、拆遷安置方式；

2、分期建設(shè)方案；

3、市政設(shè)施建設(shè)；

4、留有余地；

分區(qū)規(guī)劃

要點(diǎn)：(1)原則確定土地使用性質(zhì)，居住人口分布，建筑用地的容量控制。

(2)市、區(qū)極公共設(shè)施的分布及用地規(guī)模。

(3)主、次干道的紅線位置、斷面、控制點(diǎn)坐標(biāo)和標(biāo)高。

(4)主要交叉口、廣場、停車場的位置和控制范圍。

(5)綠化系統(tǒng)、河湖水面、供電高壓走廊的確定。

(6)對外交通設(shè)施，風(fēng)景名勝區(qū)的用地界線。

(7)文物古跡、傳統(tǒng)街區(qū)的保護(hù)范圍，提出空間形成的保護(hù)要求。

具體：

l 查看風(fēng)玫瑰、圖例、比例尺、計(jì)算相關(guān)數(shù)據(jù)。分區(qū)功能是否符合總規(guī)要求，能否指導(dǎo)詳規(guī)的編制。

l 人口布局和總量控制是否合理，是否符合總規(guī)布局和人口布局的大要求。

l 分區(qū)中心、地區(qū)中心、居住區(qū)中心、公益性的公共服務(wù)設(shè)施的用地規(guī)模大小是否適中，布局是否合理。

l 城市道路、綠地、對外交通系統(tǒng)是否符合總規(guī)要求，與周邊的協(xié)調(diào)。

l 歷史街區(qū)保護(hù)范圍的劃定是否合理，控制要求是否明確。

l 市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展目標(biāo)是否明確、合理、是否適合近、遠(yuǎn)期發(fā)展的要求，容量是否合理，用地是否已界定。

l 是否符合城市人民政府的意見。

居住小區(qū)規(guī)劃

一、查看相關(guān)數(shù)據(jù)

1、風(fēng)玫瑰

2、比例尺 1：500-1：1000

3、圖例

4、承接上一層次規(guī)劃的要求

布局原則：

1、方便居民生活、有利組織管理。

2、組織與居住人口規(guī)模相對應(yīng)的公共活動中心、方便經(jīng)營、使用和社會化服務(wù)。

3、合理組織人流、車流，有利安全防衛(wèi)。

4、構(gòu)思新穎，體現(xiàn)地方特色。

二、總體布局：綜合考慮路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、公建與住宅布局、群體組合、綠地系統(tǒng)及空間環(huán)境等的內(nèi)在聯(lián)系，構(gòu)成一個完善的、相對獨(dú)立的有機(jī)整體。

1、協(xié)調(diào)：布局自然環(huán)境、人文景觀、影響區(qū)(工業(yè)、交通)結(jié)合得較好、自然，與城市的關(guān)系造成不同的出行方向的合理性。

2、功能：劃分明確，中心綠地及公建服務(wù)設(shè)施選址準(zhǔn)確，位置得當(dāng)。

3、組團(tuán)：劃分合理，結(jié)構(gòu)清晰，分布均衡。將組團(tuán)間消極空間設(shè)計(jì)為綠地、停車場，充分利用了土地資源，美化了環(huán)境，方便了小區(qū)居民。

4、整體空間形態(tài)：建筑布置規(guī)整而富有變化，形成多樣而相得益彰，順應(yīng)外圍自然景觀，使小區(qū)內(nèi)綠地與自然景觀有機(jī)地結(jié)合起來，充分體現(xiàn)小區(qū)景觀設(shè)計(jì)的均好性。

5、城市活動空間的環(huán)境設(shè)計(jì)：處理好建筑、道路、廣場、院落、綠地和建筑小品及其與人的活動之間的相互關(guān)系。

三、住宅布置

l 住宅間距合理，朝向滿足氣候的影響，不低于大寒日照1小時的標(biāo)準(zhǔn)。

l 消防間距(6、9、13)符合要求。

l 中、高、低層住宅的位置恰當(dāng)，形成錯落有致的小區(qū)景觀輪廓線。

l 住宅戶型結(jié)合當(dāng)?shù)刈匀粭l件和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。

l 聯(lián)排式住宅取30m左右，多層住宅高標(biāo)準(zhǔn)，4層以上的電梯、無電梯住宅不超過6層。

l 住宅形勢活潑中，便于標(biāo)識，利于景觀及認(rèn)知。

l 面街布置的住宅，其出入口應(yīng)避免直接開向城市道路和居住區(qū)級道路。

一、配套公建與公共活動中心

1、內(nèi)容：配套設(shè)施齊全，公共活動中心應(yīng)設(shè)置殘廢人通道，坡度<2.5%，寬度>2.5m。

2、位置：分布合理，配建公共停車場(庫)。

3、面積：與人口規(guī)模相適應(yīng)。

4、服務(wù)半徑：小區(qū)400-500m，組團(tuán)級150-200m。

5、交通流量：交通方便，人流集中，符合上、下班走向。

6、協(xié)調(diào)：小區(qū)中心宜與公共綠地相鄰布置，或靠近自然景觀的河湖水面。

二、道路交通

1、道路結(jié)構(gòu)

●路網(wǎng)清晰，主次分明，地震六度以上的地區(qū)，考慮防災(zāi)救災(zāi)。

●與城市道路的接口交角>75°有利于交通組織，至少兩個出入口。

2、居住區(qū)出入口

●景觀廣場的設(shè)計(jì)合人行和車行非常有序，強(qiáng)化小區(qū)主入口的形象和功能。

●機(jī)動出入口間距>150m，人行通道80m。

3、停車場的停車數(shù)量及位置

●按0.5個/100㎡計(jì)?？紤]居民小汽車和單位通勤車的停放，集中布置有利管理，有利于組團(tuán)綠地及宅前步行環(huán)境形成。

4、等級

●小區(qū)級車行道9m以上，居住區(qū)級紅線寬20-30m。小區(qū)級車行道5-8m，組團(tuán)級3-5m，宅前路>2.5m。

5、要求

●避免過境道路，城市主要交通性主、次干道，通過小區(qū)。進(jìn)入組團(tuán)的道路，應(yīng)方便居民出行和利于消防車、救護(hù)車的通行，又應(yīng)維護(hù)院落的完整性和利于治安保衛(wèi)。道路不應(yīng)過分平直，有一定曲折，但不圩回，達(dá)到通而不暢的效果。有利于居民區(qū)內(nèi)各類用地的劃分和有機(jī)聯(lián)系，以及建筑物布置的多樣化，便于尋訪，識別和街道命名。

● 盡量人車分流，設(shè)有步行系統(tǒng)。

● 盡端路<120m，設(shè)12×12回車聲。

● 建筑>80m設(shè)底層人行通道，沿街>160m設(shè)底層消防通道。

六、綠化系統(tǒng)和景觀

1、綠地率：不宜偏小，新建小區(qū)>30%，人均公共綠地組團(tuán)0.5，小區(qū)1㎡/人，居住區(qū)1.5。

2、集中綠地：至少1/3不在建筑日照陰影內(nèi)，綠化面積>70%。

3、綠地布置與景觀創(chuàng)造：由點(diǎn)、軸串起若干組團(tuán)中心綠地，形成系統(tǒng)的綠地結(jié)構(gòu)，充分體現(xiàn)小區(qū)內(nèi)景觀設(shè)計(jì)的均好性。

4、地下管線不宜橫穿公共綠地和庭院綠地。

七、市政設(shè)施：水平排序：電力管線(電信)、煤氣、熱、給水、雨、污。垂直排序：電信、熱、<10kv電力、煤、給、雨、污。

● 鍋爐房

● 煤氣調(diào)壓站：負(fù)荷半徑500m

● 變電室： 負(fù)荷<250m

● 地下防空室：以地面建筑面積2%配建，出入口宜設(shè)于交通方便的地段。

● 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)臺：0.7-1k㎡設(shè)一處，>100㎡，間隔>5m。

● 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站：服務(wù)半徑<70m。

一、景觀

沿街立面，整體形象，增強(qiáng)社區(qū)認(rèn)同感。

二、經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)

三、管理：封閉物業(yè)城市道路交通系統(tǒng)規(guī)劃

一、道路規(guī)劃基本要求

1、●城市各級道路劃分各區(qū)、組團(tuán)、用地的分界線。

●城市各級道路聯(lián)系各區(qū)、組團(tuán)、用地通道。

●城市道路選線有利于組織城市景觀，與綠地系統(tǒng)和主體建筑相配合形成城市的“景觀骨架”。

2、●道路功能與毗鄰道路的用地性質(zhì)相協(xié)調(diào)。

●城市道路系統(tǒng)完整，交通均衡分布，布局合理，盡可能地減少多余的出行距離及不必要的往返運(yùn)輸和迂回運(yùn)輸，盡可能減少跨越分區(qū)域或組團(tuán)的遠(yuǎn)距離交通。

●每一種交通需要，應(yīng)提供2條以下通道。

●市中心、工業(yè)區(qū)、居住區(qū)、車站、碼頭有便捷的交通。

●組團(tuán)、分區(qū)間要有必要的干道數(shù)量聯(lián)系。

●商業(yè)中心、體育場、火車站、航空港、碼頭等附近道路網(wǎng)有一定的機(jī)動性，當(dāng)疏散人流提供繞行道路，留有發(fā)展余地。

3、●中心區(qū)道路密度大，邊緣區(qū)較小。商業(yè)區(qū)道路網(wǎng)密度大，工業(yè)區(qū)較小。

●有利實(shí)現(xiàn)交通分流。

●一個交叉口交匯的道路不超過4-5條，交叉角60°-120°。

●公路不能和城市內(nèi)部的道路系統(tǒng)相混淆。

●城市出入口道路與區(qū)域公路順暢的聯(lián)系和良好的配合。

●道路系統(tǒng)與鐵路站場、港區(qū)碼頭、機(jī)場聯(lián)系方便。

●鐵路兩旁都有用地的城市，立交設(shè)置至少應(yīng)保證城市干道無阻通過，必要時沒人行立交。

4、●道路的布局盡可能使用地取得良好的朝向。

●道路走向最好東偏北15°，避免正東西向，平行于夏季主導(dǎo)風(fēng)向。

二、道路系統(tǒng)規(guī)劃圖

1、●平面圖標(biāo)出干道網(wǎng)(道路網(wǎng))的中心線線形及控制點(diǎn)的位置、坐標(biāo)、高程、平曲線半徑、廣場和交通設(shè)施用地、位置。

●交叉口形式和平面形狀規(guī)劃，1：2萬-1：5千。

●橫斷面圖標(biāo)出紅線控制寬度，斷面形式及標(biāo)準(zhǔn)橫斷面。尺寸1：500-1：200。

三、公交站場

1、換乘樞紐安排3條以上線路的到發(fā)站。

2、一第線路安排4-5個停車位。≤1000㎡。

3、r=300m時，覆蓋面積50%。r=500m時，覆蓋面積90%。

4、同向換乘<50m，異向換乘<100m，對置設(shè)站錯開30m。?？空緫?yīng)從交叉口相應(yīng)后退一定的距離。

5、交叉口，換乘d<150m，不得大于200m。

6、快速路、主干路、郊區(qū)雙車道公路上的?？奎c(diǎn)不占用行車車道、采用港灣布置，市區(qū)公交港灣?？空鹃L度至少2個停車位。

7、長途客運(yùn)站、火車站、客運(yùn)碼頭主要出入口50m設(shè)公交車站

8、公交站應(yīng)與快速軌道交通換乘。

9、公汽首未車應(yīng)在城市道路以外的用地上，1000-1400㎡。

10、調(diào)度中心工作半徑<8㏎，500㎡

四、道路設(shè)計(jì)

1、一般主干路小型車道選用3.5m，大型車3.75m，支路3.0m。

2、雙車道7-8m，四車道14-15m，雙向4車道合理。

3、與其修筑超過6條以上的車道，不如改善交通集散點(diǎn)的布局或開辟平行的交通路線來分散交通。

4、行駛公交車的一塊板道路次干路，其停靠站附近單向車行道最小寬度停一輛公汽，同時通行一輛大汽車，考慮適當(dāng)?shù)淖孕熊嚨缹挾取?/p>

5、人行橫道最小寬度4m，通常4-10m。

6、主干路旁不應(yīng)設(shè)置路邊停車帶，次干道設(shè)置應(yīng)布置為港灣式，或設(shè)分隔帶與車行道分離，支路旁也為港灣式。

五、交叉口設(shè)計(jì)

1、在城市立體交叉口和跨河橋梁的坡道兩端，隧道進(jìn)出口外30m，不宜設(shè)平面交叉口和非港灣式公交車站。

2、停車場出入口距入行 >50m，交叉口>80m。

六、步行交通

1、步行交通設(shè)施應(yīng)符合無障礙交通的要求。

2、主干路、次干路

3、行人橫過快速路

4、商業(yè)步行區(qū)與次干路距離<200m，步行進(jìn)出口距公交站<100m，間距<160m。

5、步行道路10-15m，寬、小型廣場，每平方米0.8-1.0人。

6、步行區(qū)附近有p，距出入口<100m，<200m。

規(guī)劃設(shè)計(jì)條件的給定

要點(diǎn)：(1)性質(zhì)；(2)規(guī)模；(3)布局；(4)退線;(5)退界；

(6)間距；(7)日照；(8)交通；(9)綠化；(10)市政；(11)景觀；(12)文保；(13)無障礙設(shè)計(jì)；

一、明確用地和建筑性質(zhì)

●確定用地面積和范圍(包括代征道路及綠地面積)

●確定建筑性質(zhì)

二、明確土地使用強(qiáng)度

建筑密度：

建筑高度：符合規(guī)劃，微波通道，機(jī)場凈空控制要求。

建筑間距：保證日照、消防通道。

容積率：

三、明確市政配套設(shè)施要求

1、道路：紅線寬度，內(nèi)外交通組織的要求。

2、交通出入口：方位

3、公交站場：

4、停車場：設(shè)置停車泊位

5、退后道路紅線

6、后退道路、鐵路、江、河的距離：退后邊界符合相鄰空間權(quán)益，滿足間距要求。

7、相鄰高壓走廊的退后要求。

8、配建地下人防工程。

四、明確綠地配置要求

1、綠地面積

2、綠地率

3、人均綠地

4、防護(hù)、隔離綠地：生產(chǎn)、生活區(qū)間的衛(wèi)生防護(hù)要求，鄰近水源保護(hù)區(qū)的要求。

五、明確名城保護(hù)、風(fēng)貌地段、歷史街區(qū)、文物古跡和風(fēng)景名勝區(qū)的要求。

1、歷史文化名城，保護(hù)區(qū)符合規(guī)劃要求。

2、對古樹名木的保護(hù)管理規(guī)定。

3、風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)規(guī)定。

六、必須代建的公共服務(wù)和公用設(shè)施等配套要求。

水、電氣、熱等市政設(shè)施保證，人防配建設(shè)施。

七、建筑造型、標(biāo)準(zhǔn)、風(fēng)格、色彩與周圍建筑相協(xié)調(diào)、●建設(shè)項(xiàng)目色彩、形式、滿足景觀、城市設(shè)計(jì)要求。

八、提供與建設(shè)項(xiàng)目有關(guān)的應(yīng)拆除的舊房范圍界限。

九、提供統(tǒng)一的坐標(biāo)，標(biāo)高和比例尺。

第五篇：散文閱讀題型及答題技巧

散文閱讀題型及答題技巧

題型一：“詞語或句子的含意是什么？或有什么意蘊(yùn)？ 解題方法：

考查詞句含意的往往是：

1、生動、形象、含蓄的句子；

2、運(yùn)用了修辭手法的句子；

3、在文中起關(guān)鍵作用的句子。

解題時要先從詞句的表層含意理解，再聯(lián)系前后文，看看段意，就可以得出答案。

「規(guī)范答題」1.標(biāo)明句子出處。2.找出比喻句中的本體和喻體。3.去掉喻體成分，概括為平實(shí)準(zhǔn)確的語言即可。

抓關(guān)鍵詞+分解句子+整合答案（結(jié)合主旨）題型二：人稱類

提問方式：使用這種人稱寫的好處是什么？或：為什么要改變?nèi)朔Q？ ——這篇散文中，作者主要用第二人稱寫??，這樣寫的好處是什么

A.第一人稱：親切、自然、真實(shí)，適于心理描寫以自己的經(jīng)歷和感受(小說除外——小說中“我”未必就是作者本人，一些散文也是如此)，加強(qiáng)見聞和感受的真實(shí)性。

B.第二人稱：以對面交流的形式，加強(qiáng)了互動效果，親切(有親和力)，強(qiáng)化了抒情作用，還能起擬人化的作用；

C.第三人稱：作者從旁敘述，增強(qiáng)了客觀性，顯得客觀冷靜，不受時空限制，便于敘事和議論。題型三：分析作品結(jié)構(gòu) 語段在文中的結(jié)構(gòu)作用

提問方式：某句（段）話在文中有什么作用？ ——從全文看，×× 件事在內(nèi)容和結(jié)構(gòu)上起什么作用？

分析作品結(jié)構(gòu)，考查某句（段）話或某物在文中有什么作用？ 方法：結(jié)構(gòu)作用（專用術(shù)語）：（1）文首：

①開篇點(diǎn)題、總領(lǐng)全文。

②渲染氣氛，營造氛圍，烘托情感；

③設(shè)置懸念，為下文作鋪墊。(2)文中：

承上啟下；總領(lǐng)下文；總結(jié)上文；呼應(yīng)前文、照應(yīng)后文。(3)文末：

①點(diǎn)明中心、升華感情；深化主題；

②收縮全文（總結(jié)全文）、照應(yīng)開頭，結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)；畫龍點(diǎn)睛；言有盡而意無窮。題型四：鑒賞藝術(shù)手法類。

題型表述方式通常為：1.運(yùn)用了什么樣的藝術(shù)手法（藝術(shù)技巧、表達(dá)技巧等）？2.作者是如何寫“??”？3.“??”這樣寫有什么作用（或好處、妙處）？4.賞析這段文字（這句話）的藝術(shù)手法和作用或表達(dá)效果。5.賞析這段文字（這句話）。

答題模式：手法+分析+藝術(shù)效果（注意疊詞：）+表達(dá)感情

方法：

1、表達(dá)方式：敘述：說明、議論、描寫、抒情(分為直接抒情和間接抒情)。（1）敘述方式

順敘：按照時間或空間順序較清楚地進(jìn)行記敘。

倒敘：從結(jié)尾或情節(jié)中的某一段寫起，造成懸念，引人人勝。

插敘：對主要情節(jié)或中心事件做必要的鋪墊照應(yīng)，補(bǔ)充說明，使情節(jié)更加完整，結(jié)構(gòu)更加嚴(yán)密，內(nèi)容更加充實(shí)豐滿。

補(bǔ)敘：對上文內(nèi)容加以補(bǔ)充解釋，對下文做某些交代?？善鸬窖a(bǔ)充、豐富、深化原敘述的作用。（2）抒情手段： ①直接抒情（直抒胸臆）②間接抒情：

借景抒情：寓情于景、情景交融 以樂景襯哀情、以哀景襯樂情； 借物抒情：借物喻人、托物言志； 借事抒情：即事抒懷；

借古諷今：懷古傷今。（含蓄委婉）（3）描寫方法（特點(diǎn)）

①、寫景的順序：如由遠(yuǎn)到近、由高到低等

②、多角度描寫：視覺、聽覺、嗅覺、觸覺等

③、描寫景物的手法技巧 A、結(jié)合

動靜結(jié)合 ：以動襯靜、以聲襯靜

虛實(shí)結(jié)合 ：如《雨霖鈴》 正側(cè)結(jié)合：如《口技》

點(diǎn)面結(jié)合 ： 如《江雪》 聲色結(jié)合 Ｂ、對比：明與暗、昔與今、Ｃ、襯托：以動襯靜、以聲襯靜、樂景寫哀、哀景襯樂 Ｄ、白描（粗筆勾勒）與工筆（精雕細(xì)刻）

人物描寫：環(huán)境、場面描寫：

景物描寫：具體描寫自然風(fēng)光，生動再現(xiàn)景物特征，營造一種氣氛，創(chuàng)造身臨其境之感，烘托人物的形象、情感（思想），為下文議論、抒情作鋪墊。

細(xì)節(jié)描寫：刻畫人物性格，反映人物心理活動，促進(jìn)故事情節(jié)的發(fā)展。既可用細(xì)描，精雕細(xì)刻，具體傳神，纖毫畢現(xiàn)；也可用白描，勾勒輪廓，簡潔傳神。

正面描寫：也稱直接描寫，正面直接表現(xiàn)人物、事物。側(cè)面描寫：也稱間接描寫，側(cè)面烘托突出人物、事物。側(cè)面描寫一般不單獨(dú)出現(xiàn)，往往與正面描寫結(jié)合起來。點(diǎn)面結(jié)合：詳略得當(dāng)，重點(diǎn)突出，共性與個性、總體情況與局部特點(diǎn)統(tǒng)一。

2、其他表現(xiàn)手法：想象、聯(lián)想、象征、渲染、襯托、、映襯烘托對比、懸念、類比、用典、欲揚(yáng)先抑、以小見大等。

3、材料安排：主次、詳略、線索、繁簡。

4、行文結(jié)構(gòu)：承上啟下、起承轉(zhuǎn)合、銜接、鋪墊、伏筆、照應(yīng)、開門見山、卒章顯志、畫龍點(diǎn)睛、首尾照應(yīng)

5、修辭手法：比喻、比擬、設(shè)問、反問、對偶、排比、對比、借代、夸張 描繪類——比喻、夸張、比擬、借代

比喻：借助相似點(diǎn)以彼物比此物，化無形為有形，化抽象為具體，化深奧為淺顯，化平淡為生動?？鋸垼嚎浯蟆⒖s小或超前；使感情更強(qiáng)烈，增強(qiáng)文字感染力；創(chuàng)設(shè)氛圍，引人入勝；揭示本質(zhì)，給人啟示。擬人（比擬）：物被賦予人的神情、動作、感情，富有情趣，充滿生機(jī)。

借代：借助于某種關(guān)系以彼物此代物，以簡代繁，以實(shí)代虛，以奇代凡，增強(qiáng)語言的形象性和趣味性。結(jié)構(gòu)類——對偶、排比、反復(fù)

對偶：句式整齊，意義豐富，有節(jié)奏感，便于吟誦，易于記憶。排比：節(jié)奏鮮明，加強(qiáng)語勢，豐富內(nèi)容，加重感情。

反復(fù)：多次強(qiáng)調(diào)突出，語勢緊湊連貫，給人以深刻印象，寫景抒情感染力強(qiáng)。表達(dá)類——反問、設(shè)問、夸張、引用

設(shè)問：提出問題，自問自答，引發(fā)思考，吸引讀者。反問：加強(qiáng)語氣，突出觀點(diǎn)，語氣強(qiáng)烈，增強(qiáng)感情。

夸張：烘托氣氛，增強(qiáng)感染力，增強(qiáng)聯(lián)想；創(chuàng)造氣氛，揭本質(zhì)，給人以啟示。題型五：鑒賞作品語言：要注意句式，如長句短句、整句散句等。

方法：鑒賞語言作品，也要了解一定的語言風(fēng)格。以下是概括語言特點(diǎn)的常用術(shù)語：

①濃墨重彩： ②惟妙惟肖： ③體物入微： ④行云流水：⑤言近旨遠(yuǎn)： ⑥言簡意豐： ⑦意在言外： ⑧含蓄蘊(yùn)藉：⑨整散結(jié)合：

此外還有常用的清新，平淡，質(zhì)樸，淡雅，明快，華麗，委婉，富有哲理，幽默詼諧，情韻悠長，引人回味等等。理解并積累一定量的術(shù)語，會加深對語言文字的特色的體會。題型六：引文的作用 答題格式(要點(diǎn))①對當(dāng)前語段的內(nèi)容作用，②對全文的內(nèi)容作用，③增加權(quán)威性、文學(xué)性、歷史性、文化性等(視文體和功能而定，不要完全羅列)引用：

①引用傳說故事：增強(qiáng)文章的傳奇性、事物的神秘性，豐富（充實(shí)）文章的內(nèi)容；

②引用詩詞：豐富（充實(shí)）文章內(nèi)容，結(jié)合描寫的景物，可增強(qiáng)文章的詩情畫意，使文章具有意境美。

③引用名言：使文章更具有說服力。關(guān)于句子的表達(dá)效果

提問方式:

品味精彩語句的表現(xiàn)力 ——分析句子的表達(dá)特色——文章這樣寫有什么好處 ——文中成功地運(yùn)用了什么藝術(shù)手法，請簡要分析?！@篇文章寫到了哪些方面的對比，簡要分析這種寫法的好處?！髡呤窃鯓影驯疚膶懙们槿ぐ蝗坏?？

答題格式：描寫(表現(xiàn))對象(內(nèi)容)+手法（修辭格）+分析 +表達(dá)（藝術(shù)）效果（情感、語言等）。另外，此類題型還需從以下角度思考： 動靜：動靜結(jié)合、以動襯靜（以靜襯動）

虛實(shí)：虛實(shí)相生、以虛寫實(shí)（以實(shí)寫虛即化抽象為具體）。此種手法常和想象、聯(lián)想聯(lián)系在一起。順序：時間、古今、春夏秋冬、早晚

空間：遠(yuǎn)近，、表里、俯視、仰視與平視，整體與局部，感覺：視覺、觸覺、味覺、聽覺、嗅覺（這個角度要注意“通感”手法的運(yùn)用）題型七：關(guān)于文題的理解和作用 提示(要點(diǎn))①概括內(nèi)容作用

②提示主旨作用。

③線索作用

④修辭作用（比喻、擬人、引用、仿辭等)