第一篇：BOT項(xiàng)目講座(四)開(kāi)發(fā)周期

BOT項(xiàng)目講座(四)

開(kāi)發(fā)周期

□金永祥、譚軒

一、BOT項(xiàng)目運(yùn)作各階段開(kāi)發(fā)周期

BOT 項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)周期是指從項(xiàng)目策劃開(kāi)始、到確定項(xiàng)目方案、通過(guò)招標(biāo)確定投資人、完成融資交割直至項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)的整個(gè)時(shí)期。開(kāi)發(fā)周期較長(zhǎng)是BOT項(xiàng)目的一個(gè)基本特點(diǎn)，也是許多政府難以決定采用BOT方式建設(shè)項(xiàng)目的主要原因之一。為了推動(dòng)BOT項(xiàng)目的順利開(kāi)展，除采取有效的手段縮短項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)周期以外，促進(jìn)政府部門(mén)正確認(rèn)識(shí)BOT項(xiàng)目開(kāi)發(fā)周期長(zhǎng)的原因也十分重要。

進(jìn)行預(yù)可行性研究（包括研究確定項(xiàng)目方案）和獲得政府批準(zhǔn)立項(xiàng)，大約需要6個(gè)月到1年的時(shí)間。不同的項(xiàng)目在這一階段所需的時(shí)間相差無(wú)幾。政府批準(zhǔn)立項(xiàng)以后，BOT項(xiàng)目將按照既定的程序和方式開(kāi)始運(yùn)作。因此這里的BOT項(xiàng)目開(kāi)發(fā)周期是從政府批準(zhǔn)立項(xiàng)后的資格預(yù)審開(kāi)始，包括資格預(yù)審、招標(biāo)準(zhǔn)備、準(zhǔn)備投標(biāo)書(shū)、評(píng)標(biāo)與決標(biāo)、合同談判、融資與審批等工作。

1．資格預(yù)審工作。包括招標(biāo)人準(zhǔn)備資格預(yù)審文件、發(fā)布資格預(yù)審?fù)ǜ?，投?biāo)申請(qǐng)人準(zhǔn)備資格預(yù)審資料和資格預(yù)審評(píng)審等，一般需要5～6周時(shí)間。資格預(yù)審工作可以與招標(biāo)準(zhǔn)備工作同時(shí)開(kāi)始，因此一般不會(huì)影響項(xiàng)目進(jìn)度。有些招標(biāo)人認(rèn)為邀請(qǐng)招標(biāo)方式不需進(jìn)行資格預(yù)審，因此可以相應(yīng)縮短招標(biāo)時(shí)間，這是不現(xiàn)實(shí)的。

2．招標(biāo)準(zhǔn)備工作。包括招標(biāo)組織（主要是成立招標(biāo)委員會(huì)和聘請(qǐng)中介機(jī)構(gòu)等）、研究并明確技術(shù)要求、設(shè)計(jì)項(xiàng)目結(jié)構(gòu)、落實(shí)項(xiàng)目條件、確定招標(biāo)原則、編寫(xiě)招標(biāo)文件、制訂評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。這階段的工作有很多不確定性，需要研究解決的問(wèn)題多且復(fù)雜，至少需要15周的工作時(shí)間，實(shí)際所需時(shí)間的長(zhǎng)短在很大程度上取決于政府的工作效率。如果這一階段的時(shí)間過(guò)短，招標(biāo)文件的完整性、可操作性和嚴(yán)謹(jǐn)性相對(duì)而言就會(huì)差一些，可能會(huì)影響以后的工作進(jìn)度。

3．準(zhǔn)備投標(biāo)書(shū)工作。包括投標(biāo)人建立投標(biāo)組織、準(zhǔn)備投標(biāo)文件、參加標(biāo)前會(huì)議和現(xiàn)場(chǎng)考察、與銀行進(jìn)行意向性接觸等工作。從資格預(yù)審結(jié)束到投標(biāo)人開(kāi)始

準(zhǔn)備建議書(shū)之間，應(yīng)該給投標(biāo)人留出充分的時(shí)間做好投標(biāo)準(zhǔn)備工作（例如做出投標(biāo)決策和重新組建投標(biāo)聯(lián)合體）。根據(jù)項(xiàng)目的具體情況，準(zhǔn)備建議書(shū)工作需要20周左右。項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告的編制將在這一階段完成。

4．評(píng)標(biāo)與決標(biāo)工作。包括評(píng)標(biāo)準(zhǔn)備（如成立評(píng)標(biāo)委員會(huì)和制定評(píng)標(biāo)細(xì)則）、投標(biāo)人澄清標(biāo)書(shū)、評(píng)標(biāo)委員會(huì)評(píng)估標(biāo)書(shū)并完成評(píng)估報(bào)告、推薦中標(biāo)候選人和確認(rèn)評(píng)標(biāo)結(jié)果等工作，一般需3～4周時(shí)間（不包括評(píng)標(biāo)準(zhǔn)備工作時(shí)間，招標(biāo)委員會(huì)將在投標(biāo)人準(zhǔn)備建議書(shū)期間進(jìn)行評(píng)標(biāo)準(zhǔn)備工作）。這一階段的時(shí)間不能太短，如果評(píng)標(biāo)工作過(guò)于倉(cāng)促，可能導(dǎo)致后面的工作進(jìn)展不順。例如在北京第十水廠BOT項(xiàng)目中，由于存在投標(biāo)人未簽署中標(biāo)標(biāo)書(shū)的問(wèn)題，招標(biāo)委員會(huì)確認(rèn)評(píng)標(biāo)結(jié)果延誤了9個(gè)月。

5．合同談判工作。主要是為了確定中標(biāo)人。一般情況下，BOT項(xiàng)目的談判需要進(jìn)行3輪，大約12周時(shí)間。如果談判進(jìn)展不順利，談判時(shí)間將延長(zhǎng)到最終確定中標(biāo)人為止。有時(shí)候，招標(biāo)委員會(huì)可能需要與兩家以上中標(biāo)候選人輪流談判。

6．融資和審批。中標(biāo)人進(jìn)行融資和政府審批可行性研究報(bào)告是同時(shí)進(jìn)行的，大約需要12～16周時(shí)間。在此期間，中標(biāo)人將成立項(xiàng)目公司，項(xiàng)目公司將正式與貸款人、設(shè)計(jì)單位、建筑承包商、運(yùn)營(yíng)維護(hù)承包商和保險(xiǎn)公司等簽訂相關(guān)合同，最后，與政府正式簽署特許權(quán)協(xié)議。初步設(shè)計(jì)工作在此階段完成。

綜上所述，對(duì)于一個(gè)外資BOT項(xiàng)目，從政府批準(zhǔn)用BOT方式開(kāi)發(fā)項(xiàng)目到特許權(quán)協(xié)議生效，需要67～73周時(shí)間。如果利用內(nèi)資開(kāi)發(fā)BOT項(xiàng)目，工作周期可以縮短15～20周左右。對(duì)于不同條件的項(xiàng)目，開(kāi)發(fā)周期差別很大。如果政府的工作效率較高，外來(lái)干擾較少，BOT項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)周期將會(huì)縮短。

雖然BOT項(xiàng)目的參與各方都希望盡量壓縮前期工作時(shí)間，但完成BOT項(xiàng)目紛繁復(fù)雜的前期工作必須有一個(gè)合理的周期。如果不考慮實(shí)際情況，一味地壓縮前期工作周期，極易在技術(shù)、法律或商務(wù)等方面留下許多漏洞，給后期的項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和移交帶來(lái)一系列問(wèn)題，使政府和投資人之間出現(xiàn)不必要的糾紛。

二、縮短BOT項(xiàng)目開(kāi)發(fā)周期的手段

在BOT項(xiàng)目運(yùn)作過(guò)程中，應(yīng)該采取以下措施，將開(kāi)發(fā)周期控制在一個(gè)合理的水平內(nèi)。

首先，積極有效地組織項(xiàng)目。BOT項(xiàng)目需要政府各相關(guān)部門(mén)的支持。如果招 2

標(biāo)委員會(huì)由相關(guān)部門(mén)的負(fù)責(zé)人組成，且由一位政府主管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任招標(biāo)委員會(huì)主任，并指派一位受過(guò)金融或管理教育、熟悉基礎(chǔ)設(shè)施、建設(shè)程序且有過(guò)國(guó)際合作經(jīng)歷的政府官員負(fù)責(zé)項(xiàng)目的組織和實(shí)施，則可以使工作效率大大提高。

其次，應(yīng)聘請(qǐng)具有豐富經(jīng)驗(yàn)的國(guó)際融資顧問(wèn)。一個(gè)按照國(guó)際管理運(yùn)作的BOT項(xiàng)目，對(duì)國(guó)際投資機(jī)構(gòu)和金融機(jī)構(gòu)而言，無(wú)疑更加具有吸引力。如何確保公平、保護(hù)中方政府的正當(dāng)利益，同時(shí)又保證項(xiàng)目對(duì)于投資人具有較高的吸引力，是每個(gè)BOT項(xiàng)目的運(yùn)作者應(yīng)該解決的核心問(wèn)題。經(jīng)驗(yàn)豐富的顧問(wèn)公司可以給政府提供必要的幫助。

第三，進(jìn)行認(rèn)真的前期研究，提高招標(biāo)文件的水平和質(zhì)量。在對(duì)項(xiàng)目的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)以及其他方面的問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真和深入的研究的基礎(chǔ)上，在符合國(guó)際和國(guó)內(nèi)慣例的前提下，鎖定盡量多的項(xiàng)目條件（包括明確的技術(shù)條件和不可更改的商務(wù)法律條件），可以大大減少談判階段的工作量。但是BOT招標(biāo)不同于設(shè)備和工程采購(gòu)招標(biāo)，在鎖定任何條件前，一定要確認(rèn)資本市場(chǎng)能夠接受這種條件。否則可能會(huì)被投標(biāo)人誤認(rèn)為項(xiàng)目條件苛刻，使投資機(jī)構(gòu)失去對(duì)項(xiàng)目的信心和興趣。

三、BOT項(xiàng)目與傳統(tǒng)項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)周期比較

傳統(tǒng)項(xiàng)目在政府批準(zhǔn)立項(xiàng)以后，編制可行性研究報(bào)告大約需要15周時(shí)間。政府審批可行性報(bào)告大約需要16～20周時(shí)間。在可行性研究報(bào)告批復(fù)以后，初步設(shè)計(jì)工作需要20～25周時(shí)間（復(fù)雜的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目如大型水力發(fā)電廠等，需要更長(zhǎng)的時(shí)間，不在討論范圍內(nèi)）。從立項(xiàng)到開(kāi)工的時(shí)間大約需要51～60周。在這期間，政府指定的籌建單位需要落實(shí)建設(shè)資金。

BOT項(xiàng)目的可行性研究和初步設(shè)計(jì)都在招標(biāo)過(guò)程中完成，從立項(xiàng)到開(kāi)工的時(shí)間將比傳統(tǒng)項(xiàng)目長(zhǎng)7～20周。但BOT項(xiàng)目的運(yùn)作周期比較穩(wěn)定，按照正常的程序和周期運(yùn)作，可以得到比較確定的結(jié)果，在正式開(kāi)工前就已經(jīng)解決了在今后的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)期間將要面臨的主要問(wèn)題，使得后期的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)將比較順利。傳統(tǒng)項(xiàng)目在運(yùn)作過(guò)程中面臨許多不確定的因素，很難如期完成前期工作，有的甚至造成長(zhǎng)時(shí)間的延誤，使實(shí)際所需的時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)計(jì)劃周期。另外，一些傳統(tǒng)項(xiàng)目在開(kāi)工前未能完全落實(shí)建設(shè)資金就倉(cāng)促上馬，由于資金不足，導(dǎo)致建設(shè)進(jìn)度拖延，不僅項(xiàng)目遲遲不能投產(chǎn)，而且工程總投資遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出工程預(yù)算。這種“釣魚(yú)工程”給國(guó)家和人民帶來(lái)很大的經(jīng)濟(jì)損失，造成社會(huì)資源的嚴(yán)重浪費(fèi)。

開(kāi)發(fā)周期雖然比傳統(tǒng)項(xiàng)目的前期工作周期略長(zhǎng)，但它的運(yùn)作方式和程序較為規(guī)范，一般不會(huì)出現(xiàn)拖延開(kāi)發(fā)周期的情況，這是傳統(tǒng)項(xiàng)目不具備的優(yōu)點(diǎn)。正式由于前期工作十分細(xì)致和充分，才使得BOT項(xiàng)目在建設(shè)和運(yùn)營(yíng)期間比較順利，政府和投資人之間不易出現(xiàn)難以解決的糾紛。因此，我們應(yīng)該正確認(rèn)識(shí)BOT項(xiàng)目開(kāi)發(fā)周期長(zhǎng)的特點(diǎn)，不應(yīng)該使這一特點(diǎn)成為否定采用BOT方式開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目的理由。

我國(guó)已經(jīng)加入了WTO。WTO要求法制化的和透明度高的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序，要求經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的參與者規(guī)范經(jīng)濟(jì)行為。從這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，BOT項(xiàng)目的規(guī)范運(yùn)作是完全符合WTO的精神的。

大岳咨詢有限公司

大岳咨詢有限公司是一家專(zhuān)門(mén)從事基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目投資和融資咨詢的專(zhuān)業(yè)咨詢公司。曾經(jīng)是新疆自治區(qū)計(jì)委、北京市政府、哈爾濱市政府的融資顧問(wèn)；曾經(jīng)為日本三井物產(chǎn)株式會(huì)社、加拿大SUNCOR能源公司和英國(guó)泰晤士水務(wù)公司提供咨詢。

在北京第十水廠BOT項(xiàng)目中，大岳公司作為北京市政府的國(guó)際融資招標(biāo)顧問(wèn)，為項(xiàng)目結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、招標(biāo)原則的確定、項(xiàng)目條件的落實(shí)、招標(biāo)文件的編寫(xiě)、投標(biāo)人的資格預(yù)審、投標(biāo)人問(wèn)題的回答、評(píng)標(biāo)和談判工作提供了全過(guò)程咨詢，并在項(xiàng)目中負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)包括法律顧問(wèn)、技術(shù)顧問(wèn)和財(cái)務(wù)顧問(wèn)在內(nèi)的顧問(wèn)小組的工作。

第二篇：bot項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)周期

bot項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)周期

一、BOT項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)周期

BOT 項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)周期是指從項(xiàng)目策劃開(kāi)始、到確定項(xiàng)目方案、通過(guò)招標(biāo)確定投資人、完成融資交割、直至項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)的整個(gè)時(shí)期。開(kāi)發(fā)周期較長(zhǎng)是BOT項(xiàng)目的一個(gè)基本特點(diǎn)，也是許多政府難以決定采用BOT方式建設(shè)項(xiàng)目的主要原因之一。為了推動(dòng)BOT項(xiàng)目的順利開(kāi)展，除采取有效的手段縮短BOT項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)周期以外，促進(jìn)政府部門(mén)正確認(rèn)識(shí)BOT項(xiàng)目開(kāi)發(fā)周期長(zhǎng)的原因也十分重要。

進(jìn)行預(yù)可行性研究（包括研究確定項(xiàng)目方案）和獲得政府批準(zhǔn)立項(xiàng)，大約需要六個(gè)月到一年的時(shí)間。不同的項(xiàng)目在這一階段所需的時(shí)間相差無(wú)幾。政府批準(zhǔn)立項(xiàng)以后，BOT項(xiàng)目將按照既定的程序和方式開(kāi)始運(yùn)作。因此本講的BOT項(xiàng)目開(kāi)發(fā)周期從政府批準(zhǔn)立項(xiàng)后的資格預(yù)審開(kāi)始，包括資格預(yù)審、招標(biāo)準(zhǔn)備、準(zhǔn)備投標(biāo)書(shū)、評(píng)標(biāo)與決標(biāo)、合同談判、融資與審批等工作。

資格預(yù)審工作包括：招標(biāo)人準(zhǔn)備資格預(yù)審文件、發(fā)布資格預(yù)審?fù)ǜ?，投?biāo)申請(qǐng)人準(zhǔn)備資格預(yù)審資料和資格預(yù)審評(píng)審等，一般需要5～6周時(shí)間。資格預(yù)審工作可以與招標(biāo)準(zhǔn)備工作同時(shí)開(kāi)始，因此一般不會(huì)影響項(xiàng)目進(jìn)度。有些招標(biāo)人認(rèn)為邀請(qǐng)招標(biāo)方式不需進(jìn)行資格預(yù)審，因此可以相應(yīng)縮短招標(biāo)時(shí)間，這是不現(xiàn)實(shí)的。

招標(biāo)準(zhǔn)備工作包括招標(biāo)組織（主要是成立招標(biāo)委員會(huì)和聘請(qǐng)中介機(jī)構(gòu)等）、研究并明確技術(shù)要求、設(shè)計(jì)項(xiàng)目結(jié)構(gòu)、落實(shí)項(xiàng)目條件、確定招標(biāo)原則、編寫(xiě)招標(biāo)文件、制訂評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。這階段的工作有很多不確定性，需要研究解決的問(wèn)題多且復(fù)雜，至少需要15周的工作時(shí)間，實(shí)際所需時(shí)間的長(zhǎng)短在很大程度上取決于政府的工作效率。如果這一階段的時(shí)間過(guò)短，招標(biāo)文件的完整性、可*作性和嚴(yán)謹(jǐn)性相對(duì)而言就會(huì)差一些，可能會(huì)影響以后的工作進(jìn)度。

準(zhǔn)備投標(biāo)書(shū)工作包括投標(biāo)人建立投標(biāo)組織、準(zhǔn)備建議書(shū)、參加標(biāo)前會(huì)議和現(xiàn)場(chǎng)考察、與銀行進(jìn)行意向性接觸等工作。從資格預(yù)審結(jié)束到投標(biāo)人開(kāi)始準(zhǔn)備建議書(shū)之間，應(yīng)該給投標(biāo)人留出充分的時(shí)間做好投標(biāo)準(zhǔn)備工作（例如做出投標(biāo)決策和重新組建投標(biāo)聯(lián)合體）。根據(jù)項(xiàng)目的具體情況，準(zhǔn)備建議書(shū)工作需要20周左右。項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告的編制將在這一階段完成。

評(píng)標(biāo)與決標(biāo)工作包括評(píng)標(biāo)準(zhǔn)備（如成立評(píng)標(biāo)委員會(huì)和制定評(píng)標(biāo)細(xì)則）、投標(biāo)人澄清標(biāo)書(shū)、評(píng)標(biāo)委員會(huì)評(píng)估標(biāo)書(shū)并完成評(píng)估報(bào)告、推薦中標(biāo)候選人和確認(rèn)評(píng)標(biāo)結(jié)果等工作，一般需3～4周時(shí)間（不包括評(píng)標(biāo)準(zhǔn)備工作時(shí)間，招標(biāo)委員會(huì)將在投標(biāo)人準(zhǔn)備建議書(shū)期間進(jìn)行評(píng)標(biāo)準(zhǔn)備工作）。這一階段的時(shí)間不能太短，如果評(píng)標(biāo)工作過(guò)于倉(cāng)促，反而可能導(dǎo)致后面的工作進(jìn)展不順。例如，在北京第十水廠BOT項(xiàng)目中，由于存在投標(biāo)人未簽署中標(biāo)標(biāo)書(shū)的問(wèn)題，招標(biāo)委員會(huì)確認(rèn)評(píng)標(biāo)結(jié)果延誤了九個(gè)月。

合同談判工作主要是為了確定中標(biāo)人。一般情況下，BOT項(xiàng)目的談判需要進(jìn)行三輪，大約12周時(shí)間。如果談判進(jìn)展不順利，談判時(shí)間將延長(zhǎng)到最終確定中標(biāo)人為止。有時(shí)候，招標(biāo)委員會(huì)可能需要與兩家以上

中標(biāo)候選人輪流談判。

在融資和審批階段，中標(biāo)人進(jìn)行融資和政府審批可行性研究報(bào)告是同時(shí)進(jìn)行的，大約需要12～16周時(shí)間。在此期間，中標(biāo)人將成立項(xiàng)目公司，項(xiàng)目公司將正式與貸款人、設(shè)計(jì)單位、建筑承包商、運(yùn)營(yíng)維護(hù)承包商和保險(xiǎn)公司等簽訂相關(guān)合同，最后，與政府正式簽署特許權(quán)協(xié)議。初步設(shè)計(jì)工作在此階段完成。

綜上所述，對(duì)于一個(gè)外資BOT項(xiàng)目，從政府批準(zhǔn)用BOT方式開(kāi)發(fā)項(xiàng)目到特許權(quán)協(xié)議生效，需要67～73周時(shí)間。如果利用內(nèi)資開(kāi)發(fā)BOT項(xiàng)目，工作周期可以縮短15～20周左右。對(duì)于不同條件的項(xiàng)目，開(kāi)發(fā)周期差別很大。如果政府的工作效率較高，外來(lái)干擾較少，BOT項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)周期將會(huì)縮短。

雖然BOT項(xiàng)目的參與各方都希望盡量壓縮前期工作時(shí)間，但完成BOT項(xiàng)目紛繁復(fù)雜的前期工作必須有一個(gè)合理的周期。如果不考慮實(shí)際情況，只是按照長(zhǎng)官意志一味地壓縮前期工作周期，極易在技術(shù)、法律或商務(wù)等方面留下許多漏洞，給后期的項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和移交工作帶來(lái)一系列問(wèn)題，使政府和投資人之

間出現(xiàn)不必要的糾紛。

二、縮短BOT項(xiàng)目開(kāi)發(fā)周期的手段

在BOT項(xiàng)目運(yùn)作過(guò)程中，應(yīng)該采取以下措施，將開(kāi)發(fā)周期控制在一個(gè)合理的水平內(nèi)：

首先，積極有效地組織項(xiàng)目。

BOT項(xiàng)目需要政府各相關(guān)部門(mén)的支持。如果招標(biāo)委員會(huì)由相關(guān)部門(mén)的負(fù)責(zé)人組成，且由一位政府主管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任招標(biāo)委員會(huì)主任，并指派一位受過(guò)金融或管理教育、熟悉基礎(chǔ)設(shè)施、建設(shè)程序且有過(guò)國(guó)際合作經(jīng)歷的政府官員負(fù)責(zé)項(xiàng)目的組織和實(shí)施，則可以使工作效率大大提高。

其次，應(yīng)聘請(qǐng)具有豐富經(jīng)驗(yàn)的國(guó)際融資顧問(wèn)。

一個(gè)按照國(guó)際管理運(yùn)作的BOT項(xiàng)目，對(duì)國(guó)際投資機(jī)構(gòu)和金融機(jī)構(gòu)而言，無(wú)疑更加具有吸引力。如何在遵守慣例的前提下確保公平、保護(hù)中方政府的正當(dāng)利益，同時(shí)又保證項(xiàng)目對(duì)于投資人具有較高的吸引力，是每個(gè)BOT項(xiàng)目的運(yùn)作者應(yīng)該解決的核心問(wèn)題。經(jīng)驗(yàn)豐富的顧問(wèn)公司可以給政府提供必要的幫助。

我國(guó)以前的一些BOT項(xiàng)目，由于沒(méi)有聘請(qǐng)顧問(wèn)或聘請(qǐng)的顧問(wèn)本身缺乏經(jīng)驗(yàn)，招標(biāo)前期工作往往比較草率，招標(biāo)條件含糊不清。投標(biāo)人無(wú)法準(zhǔn)確理解招標(biāo)人的意圖和要求，投出的標(biāo)書(shū)也就不太規(guī)范和嚴(yán)謹(jǐn)。前期工作幾乎在投標(biāo)后從零開(kāi)始，工作周期無(wú)法控制。為爭(zhēng)取早日獲得引資成功，政府往往在很多條件上做出讓步，或者來(lái)不及仔細(xì)研究其利害關(guān)系就倉(cāng)促對(duì)外方做出承諾，其結(jié)果不是給政府的經(jīng)濟(jì)利益帶來(lái)?yè)p失，就是項(xiàng)目達(dá)不到預(yù)期目標(biāo)，或者給今后的運(yùn)營(yíng)管理帶來(lái)諸多不便。

隨著人們對(duì)BOT項(xiàng)目理解程度的不斷加深，聘請(qǐng)顧問(wèn)公司完成BOT項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備工作已經(jīng)成為一種共識(shí)。在北京第十水廠BOT項(xiàng)目中，北京市政府聘請(qǐng)大岳咨詢公司作為國(guó)際融資顧問(wèn)，使該項(xiàng)目獲得成功，并在遵守國(guó)際慣例的基礎(chǔ)上取得了多方面的突破，成為國(guó)內(nèi)典范。

第三，進(jìn)行認(rèn)真的前期研究，提高招標(biāo)文件的水平和質(zhì)量。

在對(duì)項(xiàng)目的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)以及其他方面的問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真和深入的研究的基礎(chǔ)上，在符合國(guó)際和國(guó)內(nèi)慣例的前提下，鎖定盡量多的項(xiàng)目條件（包括明確的技術(shù)條件和不可更改的商務(wù)法律條件），可以大大減少談判階段的工作量。但是BOT招標(biāo)不同于設(shè)備和工程采購(gòu)招標(biāo)，在鎖定任何條件前，一定要確認(rèn)資本市場(chǎng)能夠接受這種條件。否則可能會(huì)被投標(biāo)人誤認(rèn)為項(xiàng)目條件苛刻，使投資機(jī)構(gòu)失去對(duì)項(xiàng)目的信心和興趣。

三、BOT項(xiàng)目與傳統(tǒng)項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)周期比較

傳統(tǒng)項(xiàng)目在政府批準(zhǔn)立項(xiàng)以后，編制可行性研究報(bào)告大約需要15周時(shí)間。政府審批可行性報(bào)告大約需要16～20周時(shí)間。在可行性研究報(bào)告批復(fù)以后，初步設(shè)計(jì)工作需要20～25周時(shí)間（復(fù)雜的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目如大型水力發(fā)電廠等，需要更長(zhǎng)的時(shí)間，不在討論范圍內(nèi)）。從立項(xiàng)到開(kāi)工的時(shí)間大約需要51～60周。在這期間，政府指定的籌建單位需要落實(shí)建設(shè)資金。

BOT項(xiàng)目的可行性研究和初步設(shè)計(jì)都在招標(biāo)過(guò)程中完成，從立項(xiàng)到開(kāi)工的時(shí)間將比傳統(tǒng)項(xiàng)目長(zhǎng)7～20周。但BOT項(xiàng)目的運(yùn)作周期比較確定，按照正常的程序和周期運(yùn)作項(xiàng)目，可以得到比較確定的結(jié)果，在正式開(kāi)工前就已經(jīng)解決了在今后的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)期間將要面臨的主要問(wèn)題，使得后期的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)將比較順利。傳統(tǒng)項(xiàng)目在運(yùn)作過(guò)程中面臨許多不確定的因素，很難如期完成前期工作，有的甚至造成長(zhǎng)時(shí)間的延誤，使實(shí)際所需的時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)計(jì)劃周期。另外，一些傳統(tǒng)钅吭誑で拔茨芡耆涫到ㄉ枳式鵓筒執(zhí)偕下?，由又k式鴆蛔悖賈陸ㄉ杞韌涎櫻喚魷钅砍儷儼荒芡恫?，而且工程总投自噷?duì)凍齬こ淘に恪Ｕ庵幀暗鲇愎こ獺備液腿嗣翊春艽蟮木盟鶚?，造晨樉l嶙試吹難現(xiàn)乩朔選?br>

開(kāi)發(fā)周期雖然比傳統(tǒng)項(xiàng)目的前期工作周期略長(zhǎng)，但它的運(yùn)作方式和程序較為規(guī)范，一般不會(huì)出現(xiàn)拖延開(kāi)發(fā)周期的情況，這是傳統(tǒng)項(xiàng)目不具備的優(yōu)點(diǎn)。正式由于前期工作十分細(xì)致和充分，才使得BOT項(xiàng)目在建設(shè)和運(yùn)營(yíng)期間比較順利，政府和投資人之間不易出現(xiàn)難以解決的糾紛。因此，我們應(yīng)該正確認(rèn)識(shí)BOT項(xiàng)目開(kāi)發(fā)周期長(zhǎng)的特點(diǎn)，不應(yīng)該使這一特點(diǎn)成為否定采用BOT方式開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目的理由。我國(guó)已經(jīng)加入了WTO。WTO要求法制化的和透明度高的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序，要求經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的參與者規(guī)范經(jīng)濟(jì)行為。從這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，BOT項(xiàng)目的規(guī)范運(yùn)作是完全符

合WTO的精神的。銀行的定位和作用：銀行主要以項(xiàng)目貸款方、擔(dān)保和資金管理者的身份介入BOT項(xiàng)目，目前來(lái)說(shuō)，銀行充當(dāng)貸款人和投資者在項(xiàng)目融資中還是比較常見(jiàn)的，但我個(gè)人認(rèn)為，銀行可以以投資者的身份進(jìn)入項(xiàng)目公司，可以作為項(xiàng)目的牽頭人來(lái)爭(zhēng)取更大的收益。目前，我們的銀行在BOT項(xiàng)目中，主要還是提供貸款，獲取貸款利息，由此可見(jiàn)，銀行的作用還只是停留在資金保證上，并沒(méi)有充分利用自己的優(yōu)勢(shì)直接投資項(xiàng)目。

目前銀行面臨的主要因素：BOT項(xiàng)目本身就是一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)極大的項(xiàng)目，風(fēng)險(xiǎn)大，參與方多是BOT項(xiàng)目的一大特點(diǎn)。如果銀行只是充當(dāng)貸款人的角色，那其主要風(fēng)險(xiǎn)就是資金回收、通貨膨脹等問(wèn)題；如果以投資人的身份參與項(xiàng)目，那面臨的風(fēng)險(xiǎn)就很多，比如現(xiàn)金流問(wèn)題（實(shí)際與預(yù)測(cè)）、通貨膨脹、完工風(fēng)險(xiǎn)、不可抗力、政治、法律因素風(fēng)險(xiǎn)等主要風(fēng)險(xiǎn)。

目前，國(guó)務(wù)院出臺(tái)了關(guān)于投融資體制改革的決定，這對(duì)銀行業(yè)投資項(xiàng)目是有促進(jìn)作用的，銀行也應(yīng)該更多的參與到項(xiàng)目融資上來(lái)，同時(shí)為商業(yè)銀行提供了更多的機(jī)會(huì)，所以我主張商業(yè)銀行應(yīng)該更多的介入，成立一個(gè)專(zhuān)門(mén)的項(xiàng)目融資部門(mén)，負(fù)責(zé)項(xiàng)目融資。如果是發(fā)展專(zhuān)業(yè)投資銀行，我到認(rèn)為沒(méi)有這個(gè)必要，因?yàn)槟壳坝泻芏嗤顿Y公司也在參與項(xiàng)目融資，比如說(shuō)國(guó)家開(kāi)發(fā)投資公司。在國(guó)外，很多銀行和信貸機(jī)構(gòu)也在參與BOT 項(xiàng)目，我想，中國(guó)的銀行可以參考他們的融資模式。銀行的定位和作用：銀行主要以項(xiàng)目貸款方、擔(dān)保和資金管理者的身份介入BOT項(xiàng)目，目前來(lái)說(shuō)，銀行充當(dāng)貸款人和投資者在項(xiàng)目融資中還是比較常見(jiàn)的，但我個(gè)人認(rèn)為，銀行可以以投資者的身份進(jìn)入項(xiàng)目公司，可以作為項(xiàng)目的牽頭人來(lái)爭(zhēng)取更大的收益。目前，我們的銀行在BOT項(xiàng)目中，主要還是提供貸款，獲取貸款利息，由此可見(jiàn)，銀行的作用還只是停留在資金保證上，并沒(méi)有充分利用自己的優(yōu)勢(shì)直接投資項(xiàng)目。

目前銀行面臨的主要因素：BOT項(xiàng)目本身就是一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)極大的項(xiàng)目，風(fēng)險(xiǎn)大，參與方多是BOT項(xiàng)目的一大特點(diǎn)。如果銀行只是充當(dāng)貸款人的角色，那其主要風(fēng)險(xiǎn)就是資金回收、通貨膨脹等問(wèn)題；如果以投資人的身份參與項(xiàng)目，那面臨的風(fēng)險(xiǎn)就很多，比如現(xiàn)金流問(wèn)題（實(shí)際與預(yù)測(cè)）、通貨膨脹、完工風(fēng)險(xiǎn)、不可抗力、政治、法律因素風(fēng)險(xiǎn)等主要風(fēng)險(xiǎn)。

目前，國(guó)務(wù)院出臺(tái)了關(guān)于投融資體制改革的決定，這對(duì)銀行業(yè)投資項(xiàng)目是有促進(jìn)作用的，銀行也應(yīng)該更多的參與到項(xiàng)目融資上來(lái)，同時(shí)為商業(yè)銀行提供了更多的機(jī)會(huì)，所以我主張商業(yè)銀行應(yīng)該更多的介入，成立一個(gè)專(zhuān)門(mén)的項(xiàng)目融資部門(mén)，負(fù)責(zé)項(xiàng)目融資。如果是發(fā)展專(zhuān)業(yè)投資銀行，我到認(rèn)為沒(méi)有這個(gè)必要，因?yàn)槟壳坝泻芏嗤顿Y公司也在參與項(xiàng)目融資，比如說(shuō)國(guó)家開(kāi)發(fā)投資公司。在國(guó)外，很多銀行和信貸機(jī)構(gòu)也在參與BOT 項(xiàng)目，我想，中國(guó)的銀行可以參考他們的融資模式。銀行的定位和作用：銀行主要以項(xiàng)目貸款方、擔(dān)保和資金管理者的身份介入BOT項(xiàng)目，目前來(lái)說(shuō)，銀行充當(dāng)貸款人和投資者在項(xiàng)目融資中還是比較常見(jiàn)的，但我個(gè)人認(rèn)為，銀行可以以投資者的身份進(jìn)入項(xiàng)目公司，可以作為項(xiàng)目的牽頭人來(lái)爭(zhēng)取更大的收益。目前，我們的銀行在BOT項(xiàng)目中，主要還是提供貸款，獲取貸款利息，由此可見(jiàn)，銀行的作用還只是停留在資金保證上，并沒(méi)有充分利用自己的優(yōu)勢(shì)直接投資項(xiàng)目。

目前銀行面臨的主要因素：BOT項(xiàng)目本身就是一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)極大的項(xiàng)目，風(fēng)險(xiǎn)大，參與方多是BOT項(xiàng)目的一大特點(diǎn)。如果銀行只是充當(dāng)貸款人的角色，那其主要風(fēng)險(xiǎn)就是資金回收、通貨膨脹等問(wèn)題；如果以投資人的身份參與項(xiàng)目，那面臨的風(fēng)險(xiǎn)就很多，比如現(xiàn)金流問(wèn)題（實(shí)際與預(yù)測(cè)）、通貨膨脹、完工風(fēng)險(xiǎn)、不可抗力、政治、法律因素風(fēng)險(xiǎn)等主要風(fēng)險(xiǎn)。目前，國(guó)務(wù)院出臺(tái)了關(guān)于投融資體制改革的決定，這對(duì)銀行業(yè)投資項(xiàng)目是有促進(jìn)作用的，銀行也應(yīng)該更多的參與到項(xiàng)目融資上來(lái)，同時(shí)為商業(yè)銀行提供了更多的機(jī)會(huì)，所以我主張商業(yè)銀行應(yīng)該更多的介入，成立一個(gè)專(zhuān)門(mén)的項(xiàng)目融資部門(mén)，負(fù)責(zé)項(xiàng)目融資。如果是發(fā)展專(zhuān)業(yè)投資銀行，我到認(rèn)為沒(méi)有這個(gè)必要，因?yàn)槟壳坝泻芏嗤顿Y公司也在參與項(xiàng)目融資，比如說(shuō)國(guó)家開(kāi)發(fā)投資公司。在國(guó)外，很多銀行和信貸機(jī)構(gòu)也在參與BOT 項(xiàng)目，我想，中國(guó)的銀行可以參考他們的融資模式。銀行的定位和作用：銀行主要以項(xiàng)目貸款方、擔(dān)保和資金管理者的身份介入BOT項(xiàng)目，目前來(lái)說(shuō)，銀行充當(dāng)貸款人和投資者在項(xiàng)目融資中還是比較常見(jiàn)的，但我個(gè)人認(rèn)為，銀行可以以投資者的身份進(jìn)入項(xiàng)目公司，可以作為項(xiàng)目的牽頭人來(lái)爭(zhēng)取更大的收益。目前，我們的銀行在BOT項(xiàng)目中，主要還是提供貸款，獲取貸款利息，由此可見(jiàn)，銀行的作用還只是停留在資金保證上，并沒(méi)有充分利用自己的優(yōu)勢(shì)直接投資項(xiàng)目。

目前銀行面臨的主要因素：BOT項(xiàng)目本身就是一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)極大的項(xiàng)目，風(fēng)險(xiǎn)大，參與方多是BOT項(xiàng)目的一大特點(diǎn)。如果銀行只是充當(dāng)貸款人的角色，那其主要風(fēng)險(xiǎn)就是資金回收、通貨膨脹等問(wèn)題；如果以投資人的身份參與項(xiàng)目，那面臨的風(fēng)險(xiǎn)就很多，比如現(xiàn)金流問(wèn)題（實(shí)際與預(yù)測(cè)）、通貨膨脹、完工風(fēng)險(xiǎn)、不可抗力、政治、法律因素風(fēng)險(xiǎn)等主要風(fēng)險(xiǎn)。

目前，國(guó)務(wù)院出臺(tái)了關(guān)于投融資體制改革的決定，這對(duì)銀行業(yè)投資項(xiàng)目是有促進(jìn)作用的，銀行也應(yīng)該更多的參與到項(xiàng)目融資上來(lái)，同時(shí)為商業(yè)銀行提供了更多的機(jī)會(huì)，所以我主張商業(yè)銀行應(yīng)該更多的介入，成立一個(gè)專(zhuān)門(mén)的項(xiàng)目融資部門(mén)，負(fù)責(zé)項(xiàng)目融資。如果是發(fā)展專(zhuān)業(yè)投資銀行，我到認(rèn)為沒(méi)有這個(gè)必要，因?yàn)槟壳坝泻芏嗤顿Y公司也在參與項(xiàng)目融資，比如說(shuō)國(guó)家開(kāi)發(fā)投資公司。在國(guó)外，很多銀行和信貸機(jī)構(gòu)也在參與BOT 項(xiàng)目，我想，中國(guó)的銀行可以參考他們的融資模式。

第三篇：BOT項(xiàng)目介紹

BOT與EMC的區(qū)別以及在節(jié)能項(xiàng)目中的應(yīng)用

中國(guó)合同能源管理網(wǎng)2011-9-16 10:18:08 目前國(guó)際上流行的合同能源管理包括三種形態(tài)：

一是節(jié)能效益分享型，即由節(jié)能公司提供資金和全過(guò)程服務(wù)，在客戶配合下實(shí)施節(jié)能項(xiàng)目，在合同期間與客戶按照約定的比例分享節(jié)能收益；合同期滿后，項(xiàng)目節(jié)能效益和節(jié)能項(xiàng)目所有權(quán)歸客戶所有。

二是節(jié)能量保證型，即客戶分期提供節(jié)能項(xiàng)目資金并配合項(xiàng)目實(shí)施。EMCO提供全過(guò)程服務(wù)并在合同中承諾節(jié)能項(xiàng)目的節(jié)能量，且節(jié)能量效益能夠彌補(bǔ)所有項(xiàng)目還款額和一切為EMCO提供的檢測(cè)、檢驗(yàn)、運(yùn)行與維修服務(wù)費(fèi)用。如果項(xiàng)目沒(méi)有達(dá)到承諾的節(jié)能量，按照合同約定由EMCO承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失。如果實(shí)現(xiàn)的節(jié)能量效益超過(guò)項(xiàng)目還款額，客戶和EMCO可以共享超額收益。三是能源費(fèi)用托管型，即客戶委托EMCO進(jìn)行能源系統(tǒng)的節(jié)能改造和運(yùn)行管理，并按照合同約定支付能源托管費(fèi)用；EMCO通過(guò)提高能源效率降低能源費(fèi)用(扣除新增的管理費(fèi)用)，并按照合同約定擁有全部或者部分節(jié)省的能源費(fèi)。

目前節(jié)能效益分享型項(xiàng)目仍是主流，節(jié)能量保證型項(xiàng)目迅猛增長(zhǎng)，能源費(fèi)用托管型項(xiàng)目紛紛涌現(xiàn)。而在分布上，節(jié)能效益分享型項(xiàng)目主要分布在建筑領(lǐng)域；節(jié)能量保證型項(xiàng)目主要集中在工業(yè)領(lǐng)域；能源費(fèi)用托管型項(xiàng)目主要出現(xiàn)在具有一定規(guī)模的醫(yī)院、賓館飯店和商業(yè)賣(mài)場(chǎng)。在時(shí)間上，節(jié)能效益分享型項(xiàng)目的分享期限有延長(zhǎng)的趨勢(shì)，平均超過(guò)4.5年，最長(zhǎng)超過(guò)10年；能源費(fèi)用托管型項(xiàng)目的托管期普遍較長(zhǎng)，平均超過(guò)10年，最長(zhǎng)為15年。隨著國(guó)內(nèi)合同能源管理公司運(yùn)營(yíng)管理的不斷成熟，目前開(kāi)始出現(xiàn)節(jié)能效益分享型與節(jié)能量保證型相結(jié)合、節(jié)能效益分享型與能源費(fèi)用托管型相結(jié)合以及租賃業(yè)務(wù)與合同能源管理相結(jié)合的復(fù)合型商務(wù)模式。

四是比較有爭(zhēng)議的BOT（Build－Operate－Transfer），“建設(shè)－經(jīng)營(yíng)－移交”。BOT模式是在政府和EMCO之間達(dá)成協(xié)議，允許其在一定時(shí)期內(nèi)參與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，向社會(huì)提供公共服務(wù)。特許期限結(jié)束時(shí)，EMCO按約定將能源系統(tǒng)移交給政府部門(mén)，轉(zhuǎn)由政府指定部門(mén)經(jīng)營(yíng)和管理。

BOT可有多種“變形”：

BOOT（build-own-operate-transfer）模式，即建設(shè)-擁有-運(yùn)營(yíng)-移交。這種方式明確了EMCO公司在特許期內(nèi)既有經(jīng)營(yíng)權(quán)又有所有權(quán)，經(jīng)過(guò)一定期限后，再將該項(xiàng)目移交給政府或公共部門(mén)。

BOO（build-own-operate）模式，即建設(shè)-擁有-運(yùn)營(yíng)。這種方式是EMCO公司按照政府授予的特許權(quán)，建設(shè)并經(jīng)營(yíng)某項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施，但所有權(quán)歸EMCO公司，并不將此基礎(chǔ)設(shè)施移交給政府或公共部門(mén)。

BT（build-transfer）模式，即建設(shè)-移交。即由EMCO公司融資、建設(shè)，項(xiàng)目建成后立即移交給公共部門(mén)，政府按項(xiàng)目的收購(gòu)價(jià)格分期付款，其款項(xiàng)可來(lái)自于項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)收入。

BTO（build-transfer-operate）模式，即建設(shè)-移交-運(yùn)營(yíng)。與BT方式不同的是，政府在獲得項(xiàng)目所有權(quán)后委托EMCO公司運(yùn)營(yíng)和管理該項(xiàng)目。

BLT（build-lease-transfer）模式，即建設(shè)-租賃-移交。即政府授予特許權(quán)權(quán)，在項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期內(nèi)，EMCO公司擁有并經(jīng)營(yíng)該項(xiàng)目，政府有義務(wù)成為項(xiàng)目的租賃人，在租賃期結(jié)束后，所有資產(chǎn)再轉(zhuǎn)移給政府公共部門(mén)。

IOT（investment-operate-transfer）：投資-運(yùn)營(yíng)-移交。即由EMCO公司融資并收購(gòu)現(xiàn)有的能源系統(tǒng)，然后再根據(jù)特許權(quán)協(xié)議運(yùn)營(yíng)，最后重新移交給公共部門(mén)。

來(lái)源：南方財(cái)富網(wǎng)

新能源暨風(fēng)電發(fā)展的綜合評(píng)析

中國(guó)合同能源管理網(wǎng)-2010-12-29 16:39:58 提起“新能源”這個(gè)耳熟能詳?shù)拿~，是當(dāng)前發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的追求目標(biāo)。人們普遍將太陽(yáng)能、水能、風(fēng)能、生物質(zhì)能、地?zé)崮艿瓤稍偕茉唇y(tǒng)稱為“新能源”。其實(shí)，這樣的稱呼不準(zhǔn)確，上述所有能源，我們的老祖先數(shù)千年來(lái)都在使用。比如：先輩們燒飯取暖用的柴火、木炭等，以及照明用的豆油，就是利用生物質(zhì)能；農(nóng)作物和食品的晾曬，是利用太陽(yáng)能；水車(chē)抽水和水磨加工糧食，是利用水能；古代的主要運(yùn)輸工具帆船是利用風(fēng)能，抽水的風(fēng)車(chē)也是利用風(fēng)能，將糧食顆粒與碎屑分開(kāi)還是利用風(fēng)能；唐代楊貴妃“溫泉水滑洗凝脂”，是利用地?zé)崮??？梢?jiàn)，“新能源”并不新?，F(xiàn)代主要能源煤炭、石油和天然氣，僅僅是工業(yè)革命后，隨著蒸氣機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明，才逐步得到大規(guī)模地普及應(yīng)用，在人類(lèi)文明發(fā)展史上，僅僅只有兩百多年的時(shí)間。當(dāng)這些礦物質(zhì)能源的使用，帶來(lái)了嚴(yán)重地環(huán)境污染和氣候?yàn)?zāi)難時(shí)，人們才猛然地驚醒，急切地尋找替代能源，反樸歸真地重新重視可再生能源的利用，反而將老祖先已經(jīng)使用了數(shù)千年的能源，冠上了“新能源”的頭銜。

何謂新能源？嚴(yán)格定義應(yīng)當(dāng)是：低價(jià)可再生清潔能源?！暗蛢r(jià)”、“可再生”、“清潔”這三要素缺一不可。而現(xiàn)有的水力發(fā)電、太陽(yáng)能發(fā)電和風(fēng)力發(fā)電，其實(shí)都不完全符合上述三要素。雖然水力發(fā)電成本相對(duì)較低，但存在投資高、建設(shè)周期長(zhǎng)、對(duì)河流局部地質(zhì)環(huán)境影響大，還有潰壩風(fēng)險(xiǎn)等，并未真正達(dá)到生態(tài)環(huán)保和安全可靠的要求。至于太陽(yáng)能發(fā)電，雖然對(duì)使用方來(lái)說(shuō)是清潔能源，但對(duì)硅晶片生產(chǎn)制造方來(lái)說(shuō)，卻存在著嚴(yán)重污染和巨大能耗；實(shí)質(zhì)是污染和能耗地點(diǎn)的轉(zhuǎn)移，綜合衡量不能算是清潔能源。只有風(fēng)力發(fā)電，確實(shí)稱得上是可再生清潔能源，但目前的風(fēng)力發(fā)電還處在投資高、效率低、并網(wǎng)難的困境。根據(jù)上述分析，未來(lái)的水力發(fā)電，只有在改變大規(guī)模攔河筑壩的水能利用方式后，才能算是讓人滿意的新能源。太陽(yáng)能發(fā)電，也只有在找到光電轉(zhuǎn)換效率高、成本造價(jià)低、生產(chǎn)過(guò)程無(wú)污染的新材料后，才能算是具有普及使用價(jià)值的清潔實(shí)用能源。風(fēng)力發(fā)電，必須在大力降低成本后，才能算是真正合格的新能源。比較之下，只有風(fēng)力發(fā)電前景最光明，為什么這樣說(shuō)？因?yàn)樗Πl(fā)電資源有限，不僅要依賴大江大河，還受地理地質(zhì)條件限制。太陽(yáng)能發(fā)電受陰云雨雪、季節(jié)、黑夜等眾多因素制約。只有風(fēng)力發(fā)電，適應(yīng)范圍廣、制約因素少、普及較方便，是最具有發(fā)展前途的可再生清潔能源。

回顧人類(lèi)對(duì)風(fēng)能的利用，可以說(shuō)歷史悠久，成效非凡。直到工業(yè)革命前的數(shù)千年間，風(fēng)能在人類(lèi)的水運(yùn)和航海史上，曾經(jīng)發(fā)揮過(guò)至關(guān)重要的作用，可以說(shuō)風(fēng)能促進(jìn)了人類(lèi)社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步。但現(xiàn)代的風(fēng)力發(fā)電，對(duì)風(fēng)能利用的效率卻不如古代的帆船；因?yàn)楣糯姆徽擄L(fēng)大、風(fēng)小、順風(fēng)還是逆風(fēng)，都能日夜兼程地向前行；而現(xiàn)代的風(fēng)車(chē)，每年大多數(shù)時(shí)間都是處在無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的情況？這要從現(xiàn)代風(fēng)力發(fā)電的歷史說(shuō)起，我們知道現(xiàn)代的風(fēng)力發(fā)電靠的是風(fēng)車(chē)，也就是人們常見(jiàn)的三槳水平軸風(fēng)車(chē)。其實(shí)，風(fēng)車(chē)的最早用途并不是用來(lái)發(fā)電，而是用來(lái)抽水，不論是古代的中國(guó)，還是歐洲的荷蘭、丹麥等國(guó)家，最先都是將風(fēng)車(chē)用作抽水為主。不過(guò)中國(guó)古代采用的是垂直軸阻力型的帆式風(fēng)車(chē)，而歐洲國(guó)家采用的是水平軸升力型的槳式風(fēng)車(chē)。真是殊途同歸，為了同一個(gè)抽水目的，有風(fēng)就抽，無(wú)風(fēng)不抽，風(fēng)大多抽，風(fēng)小少抽，讓人們悠閑自得、極少煩神地使用了數(shù)百年。直到歐洲人率先將風(fēng)車(chē)用于發(fā)電時(shí)，人們才對(duì)風(fēng)車(chē)寄予了更大的厚望。出于加快風(fēng)車(chē)轉(zhuǎn)速，提高發(fā)電效率的目的，采取了減少槳葉數(shù)量、加大槳葉長(zhǎng)度、縮小槳葉面積的辦法，竭力降低槳葉的阻力，增大槳葉的尖速比。增速后的風(fēng)車(chē)，果然達(dá)到了增加發(fā)電量的目的，卻付出了降低微風(fēng)性能和風(fēng)時(shí)利用率的代價(jià)。好在北歐國(guó)家海洋性氣候的風(fēng)速較大較穩(wěn)，這樣的改進(jìn)利大于弊。隨著風(fēng)車(chē)逐步向大型化和超大型化發(fā)展，受槳葉材料的限制，為了既增加槳葉的尖速比和掃風(fēng)面積，又減輕自身重量，只能把槳葉設(shè)計(jì)成更細(xì)更長(zhǎng)的空心結(jié)構(gòu)，最終變成了“一根桿子三根針”的現(xiàn)代式樣。現(xiàn)在大量普及的三槳水平軸風(fēng)車(chē)，是西方人應(yīng)用空氣動(dòng)力學(xué)原理，并參照直升飛機(jī)螺旋槳理論設(shè)計(jì)的。其原理是：依據(jù)伯努利方程，在流體流速變化界面兩端，流體的總能量守恒。將風(fēng)車(chē)槳葉的掃風(fēng)界面看作流體流速變化的界面，來(lái)進(jìn)行槳葉設(shè)計(jì)。這樣的理論在應(yīng)用于小型風(fēng)車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)，由于小風(fēng)車(chē)的旋轉(zhuǎn)速度很高，依據(jù)該理論還有一些可參照性；但在應(yīng)用于大型風(fēng)車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)，仍然用該理論作為設(shè)計(jì)依據(jù)，就明顯不合適了；因?yàn)榇笮惋L(fēng)車(chē)的旋轉(zhuǎn)速度很低，槳葉的掃風(fēng)界面，不能再被看作是流體流速變化的界面了。其實(shí)，飛機(jī)螺旋槳與風(fēng)車(chē)槳葉有著本質(zhì)的區(qū)別，因?yàn)轱w機(jī)螺旋槳是主動(dòng)高速旋轉(zhuǎn)，而風(fēng)車(chē)槳葉是被動(dòng)低速旋轉(zhuǎn)，兩者根本就是不同的概念，不應(yīng)該采用相同的設(shè)計(jì)理念。

至于西方人為什么會(huì)得出水平軸風(fēng)車(chē)效率高于垂直軸風(fēng)車(chē)的結(jié)論？應(yīng)該說(shuō)是有實(shí)驗(yàn)依據(jù)的，早期的西方人肯定進(jìn)行過(guò)風(fēng)洞對(duì)比試驗(yàn)，而這樣的風(fēng)洞對(duì)比試驗(yàn)，很大可能采用的是小型風(fēng)車(chē)。由于小型風(fēng)車(chē)的轉(zhuǎn)速高，水平軸風(fēng)車(chē)槳葉在高轉(zhuǎn)速下，其截風(fēng)效能不僅不受影響，反而更有利，效率當(dāng)然高。而小型垂直軸風(fēng)車(chē)，在轉(zhuǎn)速相對(duì)較高的情況下，槳葉截風(fēng)效能隨轉(zhuǎn)速的提高而降低，逆風(fēng)側(cè)的阻力反而加大。況且，早期的小型風(fēng)機(jī)，普遍采用的是共軸直驅(qū)式電機(jī)，轉(zhuǎn)速高的水平軸風(fēng)車(chē)明顯占優(yōu)勢(shì)；可想，在這樣的早期對(duì)比試驗(yàn)中，難免會(huì)得出水平軸風(fēng)車(chē)效率高于垂直軸風(fēng)車(chē)的結(jié)論。

我們知道：西方人辦事很?chē)?yán)謹(jǐn)，有時(shí)又太刻板，思維常受理論束縛。豈不知：即使早期的理論沒(méi)錯(cuò)，后來(lái)的情況發(fā)生了變化。隨著風(fēng)車(chē)逐步大型化和超大型化，其旋轉(zhuǎn)速度越來(lái)越低，水平軸風(fēng)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)在大型風(fēng)車(chē)上表現(xiàn)弱化，弊端反而強(qiáng)化。而大型垂直軸風(fēng)車(chē)由于轉(zhuǎn)速很低，原有的弊端和不足反而明顯弱化。所以，我們不能用西方的風(fēng)電理論和早期驗(yàn)證結(jié)論，盲目否定大型垂直軸風(fēng)車(chē)的應(yīng)用前景。

受風(fēng)面積越大，獲取風(fēng)能越多，這是盡人皆知的基本常識(shí)。不論是古代的帆船，還是現(xiàn)代的滑翔機(jī)，都是靠加大受風(fēng)面積來(lái)獲取更多風(fēng)能。而“一根桿子三根針”的現(xiàn)代風(fēng)車(chē)，卻是靠緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)的細(xì)長(zhǎng)槳葉來(lái)獲取風(fēng)能，從直觀上看就令人心生疑竇。但為什么這樣的基本常識(shí)，在現(xiàn)代風(fēng)車(chē)設(shè)計(jì)理論面前，顯得蒼白無(wú)力？是因?yàn)槿藗儽粰?quán)威的空氣動(dòng)力學(xué)理論所震懾，盲目相信這樣的設(shè)計(jì)有道理，以為不管這“三根針”有多細(xì)，只要槳葉的掃風(fēng)面積巨大，就會(huì)像理論計(jì)算的那樣高效獲得風(fēng)能。其實(shí)，空氣動(dòng)力學(xué)理論，是用來(lái)對(duì)流體中高速運(yùn)動(dòng)的物體，進(jìn)行結(jié)構(gòu)受力分析。早年的西方人之所以按照空氣動(dòng)力學(xué)理論進(jìn)行槳葉設(shè)計(jì)，就是為了消除空氣渦流阻力，從而提高槳葉的旋轉(zhuǎn)速度。這樣的設(shè)計(jì)雖然能夠減少槳葉的風(fēng)能損失，并不能比同等面積的普通槳葉截取更多的風(fēng)能。當(dāng)然，用在高速旋轉(zhuǎn)的小型風(fēng)車(chē)上，其掃風(fēng)界面更接近伯努利方程的條件，有利于風(fēng)車(chē)效率的提高；但是，用在低速旋轉(zhuǎn)的大型風(fēng)車(chē)上，這樣精巧設(shè)計(jì)的效果卻是微乎其微。所以，盡管現(xiàn)代風(fēng)車(chē)槳葉的外形設(shè)計(jì)非常符合空氣動(dòng)力學(xué)要求，但用在低風(fēng)速、慢轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下，還是難以發(fā)揮出應(yīng)有的效能。事實(shí)證明：理論與實(shí)際脫節(jié)，再權(quán)威的理論用錯(cuò)了地方，也不會(huì)產(chǎn)生出理想的效果。就像在鐵路上行駛的高速動(dòng)車(chē)，其外形有必要按空氣動(dòng)力學(xué)結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)；而對(duì)于普通列車(chē)，進(jìn)行這樣的設(shè)計(jì)就是畫(huà)蛇添足、勞而無(wú)功。看來(lái)，只有那些對(duì)西方風(fēng)電理論執(zhí)迷不悟的人，才會(huì)相信這樣自欺欺人的“神話”！

盡管現(xiàn)在三槳水平軸風(fēng)車(chē)得到了普及，技術(shù)也相對(duì)成熟，但我們不能因?yàn)槲鞣饺艘苍谑褂迷擄L(fēng)車(chē)，就不加分析地認(rèn)為這就是最佳設(shè)計(jì)。其實(shí)，這種與風(fēng)向垂直轉(zhuǎn)動(dòng)的槳葉，僅僅利用了有限的升力，卻損失了更大的軸向阻力，不僅槳葉自身受風(fēng)面積太小，而且升力型槳葉對(duì)風(fēng)向擾動(dòng)和空氣渦流十分敏感，風(fēng)機(jī)之間必須保持足夠大的距離，才能避免相互干擾，這就大大降低了風(fēng)車(chē)安裝密度和風(fēng)電場(chǎng)地的利用率，造成了大量風(fēng)能資源無(wú)法利用。并且，這種風(fēng)車(chē)在風(fēng)大和風(fēng)小時(shí)都不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，年風(fēng)時(shí)利用率不足25%，每年的大多數(shù)時(shí)間成為擺設(shè)，還得依賴電網(wǎng)三到四倍的電力配套。這種狀況，既有風(fēng)車(chē)設(shè)計(jì)自身的原因，也有我國(guó)平均風(fēng)速較低，達(dá)不到西方原設(shè)計(jì)要求的原因。這樣的風(fēng)電不可能成為電力供應(yīng)的主要來(lái)源，也難以滿足低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求?？傊?，“一根桿子三根針”式的風(fēng)車(chē)不符合中國(guó)國(guó)情，其大量普及，是對(duì)現(xiàn)有風(fēng)能資源，特別是優(yōu)質(zhì)風(fēng)能資源的極大損失和浪費(fèi)！更是風(fēng)電行業(yè)的悲哀！這種盲目跟蹤西方風(fēng)電技術(shù)的做法，造成了投資高、效率低、并網(wǎng)難、風(fēng)能資源浪費(fèi)大的狀況，必須盡快扭轉(zhuǎn)！

在國(guó)家大力扶持新能源發(fā)展的補(bǔ)貼政策鼓勵(lì)下，激發(fā)了人們對(duì)風(fēng)電的投資熱情和沖動(dòng)。當(dāng)然，國(guó)家鼓勵(lì)新能源發(fā)展的本意沒(méi)有錯(cuò)，西方國(guó)家也對(duì)風(fēng)電實(shí)施補(bǔ)貼政策。在國(guó)家補(bǔ)貼政策的鼓勵(lì)下，很多風(fēng)電企業(yè)和地方政府，都是在眼前利益上盲目參與風(fēng)電競(jìng)爭(zhēng)，特別是一些大型央企為了爭(zhēng)奪火電配額，不惜賠本也要參與風(fēng)電競(jìng)爭(zhēng)，跑馬圈地和跑馬圈海的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生?？梢?jiàn)，補(bǔ)貼政策的實(shí)施，雖然促進(jìn)了風(fēng)電發(fā)展的突飛猛進(jìn)！卻掩蓋了后續(xù)危機(jī)，削弱了風(fēng)電創(chuàng)新的意愿和動(dòng)力。按我國(guó)目前的風(fēng)電發(fā)展速度，很快就會(huì)令國(guó)家財(cái)政不堪重負(fù)。而且，這樣的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，不僅會(huì)將優(yōu)質(zhì)風(fēng)能資源迅速消耗殆盡！還可能造成大批風(fēng)電企業(yè)破產(chǎn)倒閉！最后的爛攤子還得政府出面收拾。人無(wú)遠(yuǎn)慮，必有近憂。我們不能只看到風(fēng)電裝機(jī)總量達(dá)到世界第二，更要看到風(fēng)電投資的實(shí)際效益和存在的問(wèn)題。按照現(xiàn)有風(fēng)電發(fā)展?fàn)顩r，陸上風(fēng)電投資收回成本至少需要八到十年甚至十多年，海上風(fēng)電投資收回成本更需要十多年到二十年，這還得靠國(guó)家政策的補(bǔ)貼；否則，可能設(shè)備報(bào)廢時(shí)也難以收回成本?？墒?，不管中國(guó)人能否收回成本？國(guó)外核心技術(shù)轉(zhuǎn)讓和關(guān)鍵設(shè)備銷(xiāo)售的利潤(rùn)早就揣上了腰包。許多缺乏自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的風(fēng)電制造企業(yè)，其實(shí)就是在為洋人打工。

目前，很多人知道，這樣的局面不可能長(zhǎng)期維持下去，要使風(fēng)電能夠持續(xù)發(fā)展，長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，必須要進(jìn)行重大改革和技術(shù)創(chuàng)新！雖然國(guó)內(nèi)的相關(guān)風(fēng)電發(fā)明，已經(jīng)為風(fēng)電發(fā)展點(diǎn)亮了希望的曙光！但多數(shù)風(fēng)電企業(yè)仍在迷信西方的成熟技術(shù)、難舍投入的巨額資本、看重眼前的既得利益、怕?lián)鷦?chuàng)新的研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)等等心態(tài)困擾下，求穩(wěn)不求變，對(duì)重大創(chuàng)新發(fā)明往往是不屑一顧或疑慮萬(wàn)千。多年的習(xí)慣養(yǎng)成了唯有西方的月亮最圓，只要看到西方國(guó)家還在使用三槳水平軸風(fēng)車(chē)，就自認(rèn)為可以高枕無(wú)憂，只希望通過(guò)購(gòu)買(mǎi)技術(shù)或自我小改小革，來(lái)提高現(xiàn)有風(fēng)車(chē)的效率。

其實(shí)，西方的風(fēng)電技術(shù)，是在發(fā)展理論和發(fā)展方向上存在致命錯(cuò)誤！所以，我們不可能通過(guò)常規(guī)化的改進(jìn)，就能扭轉(zhuǎn)“一根桿子三根針”風(fēng)車(chē)在原理結(jié)構(gòu)方面的弊端和不足。目前，三槳水平軸風(fēng)車(chē)的潛力已經(jīng)挖盡，很難再有大的突破！風(fēng)電發(fā)展主要還得靠垂直軸風(fēng)車(chē)的創(chuàng)新，今后誰(shuí)先涉足誰(shuí)將先得益！試想：古代的先輩們根本不懂空氣動(dòng)力學(xué)理論，卻能船行八面風(fēng)，駕輕就熟地?fù)P帆在江河湖海，其利用風(fēng)能的效率之高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)現(xiàn)代風(fēng)車(chē)，這難道不讓風(fēng)電專(zhuān)家們汗顏嗎？所以，我們沒(méi)有必要迷信西方的風(fēng)電技術(shù)，盡管西方的技術(shù)是成熟的，但不一定是最好的、最實(shí)用的！我們要敢于打破西方的風(fēng)電“神話”，摒棄現(xiàn)有的風(fēng)電發(fā)展模式，按照胡錦濤總書(shū)記的要求“搶抓世界新一輪能源革命先機(jī)”，開(kāi)創(chuàng)中國(guó)式的風(fēng)電之路！

現(xiàn)代的水平軸風(fēng)車(chē)，是西方人在古典歐式風(fēng)車(chē)基礎(chǔ)上的繼承和發(fā)揚(yáng)，效果并不理想。那我們中國(guó)人，更應(yīng)該對(duì)東方特色的垂直軸風(fēng)車(chē)?yán)^承和創(chuàng)新，沒(méi)有必要盲目效仿別人的做法。我們不妨避開(kāi)西方的風(fēng)電理論，換一個(gè)思路來(lái)考慮：既然垂直軸阻力型風(fēng)車(chē)具有受風(fēng)面積大、旋轉(zhuǎn)速度低、微風(fēng)性能好、受氣流擾動(dòng)影響小的特點(diǎn)，并且這些特點(diǎn)在大型風(fēng)車(chē)上表現(xiàn)更加突出。那么，我們只需讓槳葉增加風(fēng)載智能調(diào)節(jié)功能，就會(huì)獲得更高的風(fēng)時(shí)利用率；并可加大風(fēng)車(chē)安裝密度，提高風(fēng)電場(chǎng)地利用率；不僅可以增強(qiáng)風(fēng)電場(chǎng)的規(guī)模效應(yīng)，也更有利于設(shè)備的集中維護(hù)管理。

有適合大型風(fēng)電場(chǎng)使用的最新發(fā)明“雙側(cè)風(fēng)能全利用豎直風(fēng)車(chē)”，其面積巨大的阻力型槳葉，有風(fēng)載自我調(diào)節(jié)功能，可在微風(fēng)或大風(fēng)狀態(tài)下正常運(yùn)轉(zhuǎn)，具有較高的風(fēng)時(shí)利用率；該風(fēng)車(chē)不僅幾乎消除槳葉的逆風(fēng)阻力，還能同時(shí)利用雙側(cè)風(fēng)能，使效能倍增，讓風(fēng)電成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于火電；如果與工業(yè)電解水制氫技術(shù)配套，有可能解決風(fēng)電儲(chǔ)能和并網(wǎng)難題；另外，由于該風(fēng)車(chē)是轉(zhuǎn)速很慢的大型阻力型風(fēng)車(chē)，受氣流擾動(dòng)影響較小，可以提高風(fēng)車(chē)安裝密度和風(fēng)電場(chǎng)地的利用率，其總體投資、運(yùn)行和維護(hù)成本，不會(huì)高于現(xiàn)有大型風(fēng)車(chē)。這項(xiàng)中國(guó)人自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)明，有可能讓我們擺脫對(duì)西方風(fēng)電技術(shù)的依賴，是當(dāng)前風(fēng)電發(fā)展的一個(gè)可選方向。

根據(jù)中國(guó)國(guó)情，任何行業(yè)的重大變革和創(chuàng)新沒(méi)有政府的強(qiáng)力介入和推動(dòng)，必然步履艱難。風(fēng)電行業(yè)也同樣如此，風(fēng)電技術(shù)創(chuàng)新的風(fēng)險(xiǎn)大、投資高，單靠企業(yè)有相當(dāng)難度。所以，風(fēng)電重大發(fā)明的研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)，最好能由政府出面承擔(dān)。畢竟國(guó)家每年對(duì)風(fēng)電的補(bǔ)貼數(shù)額巨大，只要拿出很少部分用于新技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新，就能取得事半功倍的效果。

我國(guó)的風(fēng)電發(fā)展正處在一個(gè)關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折期，如何盡快突破制約風(fēng)電發(fā)展的瓶頸，實(shí)現(xiàn)風(fēng)能資源高效低成本地開(kāi)發(fā)利用，既是低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)，也是新能源開(kāi)發(fā)中，最有可能迅速取得成效的突破口。只要我們果斷拋棄傳統(tǒng)的定勢(shì)思維，大膽創(chuàng)新、科學(xué)創(chuàng)新，相信在國(guó)家政策的大力扶持下，一定會(huì)走出中國(guó)式的風(fēng)電創(chuàng)新之路！迎來(lái)風(fēng)電行業(yè)“柳暗花明又一春”的美好前景。

作者: 王樹(shù)然

第四篇：房地產(chǎn)投資開(kāi)發(fā)BOT合同范本

房地產(chǎn)投資開(kāi)發(fā)BOT合同范本

****************總面積為*畝，位于********************************區(qū)內(nèi)(具體位置見(jiàn)附圖)；工程投資總額為******萬(wàn)元，預(yù)計(jì)項(xiàng)目建設(shè)工期為個(gè)月。經(jīng)_____________(以下簡(jiǎn)稱甲方)和_____________（以下簡(jiǎn)稱乙方）友好充分協(xié)商，并依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、**省有關(guān)法律法規(guī)及**市人民政府關(guān)于基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)的有關(guān)規(guī)定，達(dá)成合同如下：

第一條、本合同由甲方和乙方于年月日在________市簽訂。

第二條、*****************工程項(xiàng)目采用投資建設(shè)-經(jīng)營(yíng)-移交模式（即BOT方式）進(jìn)行投資建設(shè)，乙方對(duì)該項(xiàng)目投資經(jīng)營(yíng)期限為**年，在合同生效之日起**年之后（即201*年______月______日，乙方經(jīng)營(yíng)期滿之日的第二天），乙方將該項(xiàng)目用地及該土地上的建筑物、綠地等各項(xiàng)不動(dòng)產(chǎn)無(wú)償移交給甲方所有。

第三條、甲方的權(quán)利和義務(wù)

一、甲方負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的立項(xiàng)審批、地質(zhì)勘測(cè)以及動(dòng)拆遷等前期工作，保證本項(xiàng)目已按法律法規(guī)履行了必要的法律程序，完全符合相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定；

二、積極協(xié)助乙方取得各種項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)營(yíng)所需的執(zhí)照、許可和核準(zhǔn)；

三、確保本合同項(xiàng)下乙方（即乙方）權(quán)利的實(shí)現(xiàn)；

四、對(duì)項(xiàng)目的建設(shè)情況、工期進(jìn)度等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抽查、檢查、了解、監(jiān)督等活動(dòng)，乙方應(yīng)積極配合甲方的前述活動(dòng)。甲方應(yīng)有權(quán)隨時(shí)監(jiān)測(cè)建設(shè)工程的實(shí)施并在不干擾工程進(jìn)展的情況下進(jìn)行適當(dāng)?shù)臋z驗(yàn)。此種監(jiān)測(cè)和檢驗(yàn)的一切費(fèi)用均應(yīng)由甲方承擔(dān)。甲方擬進(jìn)行的任何檢驗(yàn)應(yīng)提前通知乙方。乙方配合甲方進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，以使甲方得以對(duì)建設(shè)工程進(jìn)行監(jiān)測(cè)和檢驗(yàn)；甲方對(duì)質(zhì)量控制的檢查標(biāo)準(zhǔn)是中華人民共和國(guó)頒布的“工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”；

五、甲方有權(quán)要求乙方提交投資控制計(jì)劃、工期、質(zhì)量控制措施等工作范圍內(nèi)的專(zhuān)項(xiàng)報(bào)告；

六、甲方有義務(wù)協(xié)助乙方協(xié)調(diào)項(xiàng)目所在地與工程有關(guān)的職權(quán)部門(mén)的關(guān)系并從職權(quán)部門(mén)獲得批準(zhǔn)；

七、甲方有義務(wù)提供竣工文件所需的有關(guān)建設(shè)程序的法律文件及各種政府批文；

八、甲方負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施中其他配套設(shè)施如給水、排水、燃?xì)?、熱力、電力、電信、廣電、亮化、綠化、交通信號(hào)等項(xiàng)目的立項(xiàng)、投資、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、安全、質(zhì)量、進(jìn)度、恢復(fù)、清理等工作的協(xié)調(diào)，事先要與乙方進(jìn)行商榷，協(xié)助乙方一次性辦理完成與本項(xiàng)目相關(guān)的審批手續(xù)及辦理相關(guān)的行政收費(fèi)；

九、甲方應(yīng)確保使乙方為建設(shè)、移交項(xiàng)目所需的所有公用設(shè)施及服務(wù)，包括電、水和通訊，能獲得同等條件下的公平價(jià)格。

第四條、乙方的權(quán)利義務(wù)

一、乙方全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)營(yíng)的全部資金的籌措；

二、乙方要編制項(xiàng)目進(jìn)程表并由甲方考核；

三、乙方不得將土地進(jìn)行轉(zhuǎn)賣(mài)；

四、乙方有權(quán)按照法定程序取得土地使用權(quán)，并依法從事開(kāi)發(fā)活動(dòng)。其開(kāi)發(fā)活動(dòng)應(yīng)當(dāng)符合_____市城市規(guī)劃的要求，并依法經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)；

五、應(yīng)按照規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工設(shè)計(jì)規(guī)范要求施工，確保工程進(jìn)度和質(zhì)量；

六、乙方應(yīng)根據(jù)本項(xiàng)目合同規(guī)定負(fù)責(zé)本合同范圍內(nèi)的全部工程的建設(shè)，并承擔(dān)建設(shè)工程的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；

七、乙方從工程開(kāi)工日期起至該工程辦理移交手續(xù)的日期為止，對(duì)該工程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度負(fù)責(zé)，對(duì)工程資產(chǎn)的完整性負(fù)責(zé)；

八、乙方應(yīng)遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定，嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工，并隨時(shí)接受安全部門(mén)依法實(shí)施的監(jiān)督檢查，采取必要的安全防護(hù)措施消除事故隱患。

九、建設(shè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的重大問(wèn)題應(yīng)及時(shí)向甲方及職能部門(mén)匯報(bào)；

十、如果在本項(xiàng)目合同生效日以后，適用于本項(xiàng)目的法律、法規(guī)、規(guī)章發(fā)生了對(duì)乙方有重大不良影響的變動(dòng)，乙方可書(shū)面申請(qǐng)調(diào)整本合同的相關(guān)條件。甲方應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)措施，以使乙方處于與其變動(dòng)前所處的經(jīng)濟(jì)地位和合同權(quán)益相當(dāng)?shù)牡匚唬?/p>

第六條、在下列情況下，甲方可終止本合同：

一、因乙方違約導(dǎo)致本合同無(wú)法繼續(xù)履行；

二、乙方以書(shū)面形式通知甲方，乙方已終止項(xiàng)目投資建設(shè)經(jīng)營(yíng)而且不打算重新開(kāi)始；

三、因不可抗力原因造成乙方無(wú)法實(shí)施；

第七條、在下列情況下，乙方可終止本合同：

一、甲方不能按合同約定的期限將土地通過(guò)合法手續(xù)落實(shí)到乙方公司名下；

二、因不可抗力原因造成乙方無(wú)法進(jìn)行項(xiàng)目實(shí)施；

三、因甲方違約或第三方的原因影響項(xiàng)目的建設(shè)和經(jīng)營(yíng)，使乙方無(wú)法正常履行本合同。

第八條、如果甲方在合同生效日_______天內(nèi)未能按約定及時(shí)將項(xiàng)目用地通過(guò)合法手續(xù)落實(shí)到乙方名下，乙方有權(quán)就延誤日期向甲方主張______元/日的延誤賠償金，但合計(jì)的總額不得超過(guò)本項(xiàng)目工程造價(jià)總額的_______。

第九條、爭(zhēng)議解決

一、對(duì)本合同的任何變更、增補(bǔ)或改動(dòng)，只有在形成文字并經(jīng)雙方授權(quán)的代表簽署后方為有效和具有約束力。

二、如果本合同其中某一條款不合法、無(wú)效或不能執(zhí)行，或者被任何有管轄權(quán)的仲裁庭或法院宣布為不合法、無(wú)效或不能執(zhí)行，則：

（1）其它部分仍應(yīng)保持有效；

（2）雙方應(yīng)商定對(duì)不合法、無(wú)效或不能執(zhí)行的條款進(jìn)行修改或更換，使之合法、有效并可執(zhí)行，并且這些修改或更改應(yīng)盡可能平衡雙方之間的利益。

三、合同雙方經(jīng)友好協(xié)商無(wú)法解決合同爭(zhēng)議則可以向?yàn)I州市人民法院提起訴訟。

四、合同雙方在將爭(zhēng)議或索賠提起訴訟直至裁決書(shū)公布之前，均應(yīng)繼續(xù)履行各自根據(jù)本合同規(guī)定承擔(dān)的一切義務(wù)，但不影響根據(jù)該裁決書(shū)進(jìn)行最后調(diào)整。

第十條、本合同壹式____份，甲方、乙方各執(zhí)_____份，經(jīng)甲方、乙方的法定代表人、負(fù)責(zé)人（或委托代理人）簽字并加蓋公章后生效。

甲方：（公章）乙方：（公章）

住所：住所：

法定代表人：法定代表人：

委托代理人：委托代理人：

電話：電話：

第五篇：bot項(xiàng)目合同（精選7篇）

篇1：BOT項(xiàng)目合同

第一條 定義

1.1. 合同中下述用詞及用語(yǔ)將具有本條所指定的含義：

(1) 甲方：即 ；

(2) 乙方：即 ；

(3) 建造-運(yùn)營(yíng)-移交式特許經(jīng)營(yíng)（bot）：即國(guó)際上通用的工程項(xiàng)目投資建

設(shè)管理模式，即工程項(xiàng)目的業(yè)主將項(xiàng)目授予另一方，由另一方負(fù)責(zé)項(xiàng)目的投資、建設(shè)、在一定的年限內(nèi)經(jīng)營(yíng)管理、收回投資和獲得回報(bào)，并在特許經(jīng)營(yíng)期滿后將項(xiàng)目無(wú)償歸還給業(yè)主方的模式；

(4) 本項(xiàng)目：指以上述特許經(jīng)營(yíng)模式投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)的位于北京市海淀區(qū)四季青鄉(xiāng)田村圣華園小區(qū)內(nèi)的鍋爐房；

(6) 本項(xiàng)目設(shè)施：指本合同第15.3.1條款所規(guī)定的全部設(shè)施，以及為本項(xiàng)目所使用的其它服務(wù)設(shè)施；

(7) 本項(xiàng)目的建設(shè)期：指本合同生效之日開(kāi)始，到本項(xiàng)目經(jīng)竣工驗(yàn)收并在政府主管部門(mén)備案之日止。如果由于甲方原因延遲工程開(kāi)工時(shí)間，建設(shè)期相應(yīng)順延；

(8) 本項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)期：指本項(xiàng)目按本合同10條款從工程竣工驗(yàn)收備案之日起，到本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)后移交給甲方之日止；

(9) 本項(xiàng)目的特許經(jīng)營(yíng)年限：指本項(xiàng)目的建設(shè)期加本項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)期；

(10)本項(xiàng)目特許權(quán)：指甲方根據(jù)本合同的規(guī)定，授予乙方投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)及維護(hù)當(dāng)代廣場(chǎng)項(xiàng)目以及與該項(xiàng)目有關(guān)的附屬設(shè)施的權(quán)力；

第二條 解釋

2.1.協(xié)議書(shū)中的標(biāo)題不應(yīng)在其條款的解釋中應(yīng)用。

2.2.在合同中，無(wú)論何處述及由任何人發(fā)出或頒發(fā)任何通知、同意、認(rèn)可、批準(zhǔn)、證明或決定，除另有說(shuō)明外，均指書(shū)面文件；對(duì)于任何此類(lèi)文件，對(duì)方都不應(yīng)無(wú)故扣押或拖延，收件方應(yīng)在回執(zhí)上簽署姓名和收件時(shí)間。

第二部分本項(xiàng)目特許權(quán)

第三條 本項(xiàng)目特許權(quán)的授予

3.1. 甲方授予乙方獨(dú)家投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)本項(xiàng)目的特許權(quán)。

3.2. 本合同書(shū)經(jīng)甲乙雙方簽字生效后, 即可視為甲方已經(jīng)授予本項(xiàng)目特許權(quán)給乙方。

第四條 本項(xiàng)目特許經(jīng)營(yíng)年限

4.1. 本項(xiàng)目特許經(jīng)營(yíng)期為 年，其中建設(shè)期為 年，自 年月日至 年月日；運(yùn)營(yíng)期為 年，自 年月日至 年月日。

4.2. 如果由于甲方履行其合同義務(wù)時(shí)造成錯(cuò)誤或因不可抗力使得下列任一情形發(fā)生，甲方在與乙方協(xié)商后，決定特許經(jīng)營(yíng)年限相應(yīng)順延的時(shí)間，并通知乙方。

(1)項(xiàng)目建設(shè)期的延誤；

(2)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期的中斷；

(3)使乙方遭受了重大的物質(zhì)損失或損壞，或產(chǎn)生額外的重大費(fèi)用與成本損失，而這些損失不能由甲方以費(fèi)用進(jìn)行補(bǔ)償。

4.3 根據(jù)需要,如果甲方要求預(yù)留的鍋爐進(jìn)行安裝,乙方應(yīng)該服從甲方的要求,甲方與乙方協(xié)商后,決定特許經(jīng)營(yíng)年限相應(yīng)順延的時(shí)間,并通知乙方.

第五條 本項(xiàng)目特許權(quán)的獨(dú)占性

5.1.甲方保證按本合同第三條規(guī)定授予乙方的本項(xiàng)目特許權(quán)具有獨(dú)占性，即甲方不得將本項(xiàng)目的特許權(quán)全部或部分地授予其它第三方。除非因乙方未能履行本合同規(guī)定的責(zé)任和義務(wù)而失去了本項(xiàng)目特許權(quán)。

第六條 本項(xiàng)目特許權(quán)的轉(zhuǎn)讓

6.1. 未經(jīng)甲方同意乙方不得將本項(xiàng)目的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓給第三方，否則，甲方有權(quán)將乙方的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)收回。篇二：bot項(xiàng)目特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議書(shū)(范本格式)

bot項(xiàng)目特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議書(shū)

建設(shè)經(jīng)營(yíng)移交（bot）平贊高速公路項(xiàng)目

特許權(quán)協(xié)議書(shū)

甲方： 河北省石家莊市人民政府（經(jīng)河北省人民政府授權(quán)） 乙方： 中非錦程投資有限公司

鑒于：

一、甲方為河北省石家莊市人民政府，根據(jù)河北人民政府1.河北省發(fā)改委關(guān)于平山至贊皇高速公路項(xiàng)目建議書(shū)的批復(fù)；2.河北省發(fā)改委關(guān)于平山至贊皇高速公路項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)；3.河北省發(fā)改委關(guān)于平山至贊皇高速公路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)；4.河北省國(guó)土資源廳關(guān)于平山至贊皇高速公路項(xiàng)目用地的預(yù)審意見(jiàn)；5.河北省環(huán)保廳關(guān)于平山至贊皇高速公路環(huán)境影響報(bào)告的批復(fù)等文件的精神，經(jīng)河北省人民政府授權(quán)與乙方簽署本協(xié)議。

二、乙方為依法設(shè)立的投資有限公司，主要從事項(xiàng)目投資、資產(chǎn)管理等投資建設(shè)的企業(yè)；

三、為了確保河北省石家莊市人民政府及其所轄部門(mén)給予乙方的權(quán)利，保證項(xiàng)目投資主體及乙方全體股東的權(quán)益，河北省人民政府同意授予乙方本協(xié)議所規(guī)定的特許權(quán)。

因此，按照我國(guó)現(xiàn)行法律法規(guī)及有關(guān)政策，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，決定以“bot”模式建設(shè)平贊高速公路項(xiàng)目，為明確各方的權(quán)利和義務(wù)，特簽訂本特許權(quán)合同書(shū)：

第一章 特許權(quán)的內(nèi)容、方式及期限

第一條 特許權(quán)的內(nèi)容

1.1按照河北省人民政府對(duì)該高速公路項(xiàng)目的批復(fù)，甲方特許乙方獨(dú)占排他享有投資、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)、移交特許權(quán)，該權(quán)利在整個(gè)授權(quán)期內(nèi)有效。

甲方鄭重保證：至本協(xié)議簽訂之日，未授予任何第三方享有本協(xié)議中乙方享有之投資、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)、移交特許權(quán)。并將確保根據(jù)本協(xié)議授予乙方的特許權(quán)、其他權(quán)利和優(yōu)先權(quán)不以任何方式受到損害和妨礙。特許權(quán)主要包括以下權(quán)利：

（1）建設(shè)管理權(quán)；

（2）運(yùn)營(yíng)管理權(quán)和車(chē)輛通行收費(fèi)權(quán)；

（3）服務(wù)區(qū)在內(nèi)的服務(wù)設(shè)施的建設(shè)管理權(quán)、經(jīng)營(yíng)管理權(quán)。

1.2甲方特許乙方享有獨(dú)立、排他的平贊高速公路特許權(quán)，甲方根據(jù)本協(xié)議授予乙方的特許權(quán)在授權(quán)期間內(nèi)是專(zhuān)屬于乙方的。甲方確保特許權(quán)的任何部分在授權(quán)期間內(nèi)不再授予其他方。

1.3甲方特許乙方享有平贊高速公路沿線規(guī)定區(qū)域內(nèi)服務(wù)區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)經(jīng)營(yíng)權(quán)。含服務(wù)區(qū)在內(nèi)的服務(wù)設(shè)施的經(jīng)營(yíng)期限與乙方擁有的該服務(wù)區(qū)所有權(quán)同期。

1.4特許權(quán)的補(bǔ)充規(guī)定

1.4.1平贊高速公路收費(fèi)站地址應(yīng)當(dāng)根據(jù)河北省政府的批準(zhǔn)設(shè)立。

1.4.2按照河北省有關(guān)規(guī)定，特許經(jīng)營(yíng)新建公路經(jīng)竣工驗(yàn)收后，達(dá)到收費(fèi)的必要條件方可收費(fèi)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按省有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)文件執(zhí)行。

1.4.3公路建設(shè)和經(jīng)營(yíng)期限內(nèi)，乙方享有國(guó)家、省有關(guān)公路建設(shè)和開(kāi)發(fā)優(yōu)惠政策，享受河北省人民政府及沿線各地方人民政府有關(guān)公路建設(shè)和沿線開(kāi)發(fā)的一切優(yōu)惠政策。

1.4.4乙方有權(quán)根據(jù)同期國(guó)家及河北地區(qū)消費(fèi)物價(jià)指數(shù)變化情況或項(xiàng)目合理的經(jīng)營(yíng)成本等因素的變動(dòng)情況，擬定公路收費(fèi)價(jià)格調(diào)整方案，經(jīng)報(bào)河北省政府批準(zhǔn)后執(zhí)行。乙方應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營(yíng)，照章納稅。

第二條特許權(quán)的方式

2.1該特許權(quán)以bot（建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和移交）形式由乙方享有。

第三條特許權(quán)的期限

3.1乙方享有的特許權(quán)期限（以下簡(jiǎn)稱“特許期”）始于本協(xié)議締結(jié)之日，于河北省高速公路收費(fèi)經(jīng)營(yíng)期限屆滿終止。甲方授予乙方收費(fèi)經(jīng)營(yíng)期限為30年（不含建設(shè)期）。

3.2上述收費(fèi)經(jīng)營(yíng)期限指平贊高速公路，主線起點(diǎn)位于井陘縣小作鎮(zhèn)南石門(mén)村東，終點(diǎn)位于

贊皇南山谷村西南石家莊與邢臺(tái)兩市交界處自北向南依次經(jīng)過(guò)井陘礦區(qū)、井陘縣、元氏縣、贊皇縣，全長(zhǎng)81.898公里；輔線石家莊支線起點(diǎn)位于石家莊市西南環(huán)樞紐互通，終點(diǎn)位于元氏縣北正鄉(xiāng)，通過(guò)北正樞紐互通與平贊高速公路主線相接，沿線主要經(jīng)過(guò)鹿泉市、元氏縣、井陘礦區(qū)、井陘縣、贊皇縣，全長(zhǎng)24.14公里。依照《中華人民共和國(guó)公路法》等法律、法規(guī)規(guī)定，取得的收費(fèi)經(jīng)營(yíng)期限。3.3鑒于平贊高速公路共有大橋51座、中小橋14座、隧道11座，高速公路維護(hù)任務(wù)重、費(fèi)用高，為保證公路完好，甲方同意除給予乙方投資建設(shè)期3年以外的高速公路30年收費(fèi)經(jīng)營(yíng)權(quán)。

3.4服務(wù)區(qū)的經(jīng)營(yíng)期限與乙方擁有的該服務(wù)區(qū)所有權(quán)期限相同。

3.5經(jīng)雙方書(shū)面同意，并符合國(guó)家現(xiàn)行和日后頒布的法律和法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)省人民政府、省發(fā)展改革委員會(huì)、省交通廳批準(zhǔn)，特許期限可以延長(zhǎng)。

3.6在特許期內(nèi)，如因本協(xié)議規(guī)定的不可抗拒的原因無(wú)法實(shí)施或繼續(xù)實(shí)施項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、移交的，特許期應(yīng)予以延長(zhǎng)，延長(zhǎng)的期限應(yīng)當(dāng)與不可抗力持續(xù)的時(shí)間相同。

第四條乙方享有特許權(quán)的先決條件

4.1河北省人民政府形成同意參照bot模式投資建設(shè)平贊高速公路的文件。

4.2河北省發(fā)改委關(guān)于平山至贊皇高速公路工程項(xiàng)目建議書(shū)的批復(fù)。

4.3河北省發(fā)改委對(duì)平贊高速公路工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)。

4.4河北省環(huán)境保護(hù)廳關(guān)于平山至贊皇高速公路環(huán)境影響報(bào)告書(shū)的批復(fù)。

4.5河北省發(fā)改委關(guān)于平山之贊皇高速公路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)；

4.6河北省國(guó)土資源廳關(guān)于平山至贊皇高速公路建設(shè)項(xiàng)目用地計(jì)劃的預(yù)審意見(jiàn)。

4.7乙方向甲方提交其關(guān)于平贊高速公路工程投融資計(jì)劃以及銀行貸款承諾書(shū)。

第五條特許權(quán)的轉(zhuǎn)讓、擔(dān)保、出租

5.1轉(zhuǎn)讓

5.1.1乙方依據(jù)本協(xié)議享有的投資建設(shè)權(quán)未經(jīng)甲方同意不得轉(zhuǎn)讓?zhuān)曳焦蓶|或投資聯(lián)合體調(diào)整和變化需報(bào)甲方備案，但新的股東或投資聯(lián)合體必須承認(rèn)本協(xié)議并按本協(xié)議承擔(dān)相應(yīng)的義務(wù)。具體項(xiàng)目由乙方依據(jù)本協(xié)議專(zhuān)門(mén)成立的項(xiàng)目公司實(shí)施投資建設(shè)。

5.1.2乙方根據(jù)本協(xié)議享有的公路沿線規(guī)定區(qū)域內(nèi)包括服務(wù)區(qū)在內(nèi)的服務(wù)設(shè)施的開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)權(quán)可以轉(zhuǎn)讓?zhuān)潜仨毦哂幸韵孪葲Q條件：

5.1.2.1乙方事先將轉(zhuǎn)讓的內(nèi)容、方式及受讓人的概況以書(shū)面形式通知甲方，并同時(shí)向甲方遞交相關(guān)的證明材料，甲方在收到上述材料后十五日內(nèi)未提出異議，并同時(shí)在此期間出具同意與否的書(shū)面意見(jiàn)。

5.1.2.2乙方已經(jīng)獲得受讓方的同意，取得受讓方承諾嚴(yán)格按照本協(xié)議的規(guī)定履行義務(wù)和享有權(quán)利的書(shū)面文件，并將此文件正本一份提交給甲方。5.1.3乙方與受讓方簽署的轉(zhuǎn)讓合同中，受讓方對(duì)乙方承擔(dān)的義務(wù)，不得少于本協(xié)議中所規(guī)定的乙方義務(wù)。

5.2擔(dān)保

5.2.1乙方有權(quán)將其依據(jù)本協(xié)議享有的公路通行收費(fèi)權(quán)以及公路沿線規(guī)定區(qū)域內(nèi)包括服務(wù)區(qū)在內(nèi)的服務(wù)設(shè)施的開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)權(quán)進(jìn)行擔(dān)保。

5.2.2乙方用上述權(quán)利進(jìn)行擔(dān)保的期限不得超過(guò)本協(xié)議規(guī)定的特許期。

5.3出租

5.3.1乙方有權(quán)將公路沿線規(guī)定區(qū)域內(nèi)包括服務(wù)區(qū)在內(nèi)的服務(wù)設(shè)施的經(jīng)營(yíng)權(quán)進(jìn)行出租。

5.3.2上述設(shè)施的出租期限不得超過(guò)本協(xié)議規(guī)定的特許期。

5.3.4乙方如違反本協(xié)議的約定進(jìn)行轉(zhuǎn)讓、擔(dān)保、出租的，甲方有權(quán)提前收回特許權(quán)，并不承擔(dān)任何責(zé)任。

第二章 設(shè)施的所有權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán)

第六條 設(shè)施的所有權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán)

6.1在公路移交前，公路基礎(chǔ)設(shè)施和包括服務(wù)區(qū)在內(nèi)的服務(wù)設(shè)施的所有權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán)由乙方享有。

6.2甲方承認(rèn)這種所有權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán)，這種所有權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán)依照我國(guó)法律得到體現(xiàn)。除本協(xié)議另有規(guī)定外，甲方保證在任何情況下，在整個(gè)特許期內(nèi)，對(duì)乙方享有所有權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán)的設(shè)施及其他資產(chǎn)不進(jìn)行征用、充公、收歸國(guó)有。

6.3在特許期內(nèi)甲方和其他第三方需占用公路用地，穿越公路（包括上跨、下穿）構(gòu)筑、設(shè)置構(gòu)筑物、管線，增設(shè)公路交通岔道口，沿線公路兩側(cè)經(jīng)營(yíng)性網(wǎng)點(diǎn)、房屋開(kāi)發(fā)，需上下公路的交叉設(shè)施和在公路用地范圍內(nèi)設(shè)置各種宣傳、廣告設(shè)施，必須征的乙方同意后，甲方方可辦理路政審批許可證手續(xù)。給乙方造成損失的，應(yīng)當(dāng)給與賠償。

6.4特許權(quán)期限屆滿后，甲方無(wú)償收回平贊高速公路及其配套的服務(wù)設(shè)施所有權(quán)。公路設(shè)施所有權(quán)移交給甲方的日期為特許權(quán)合同履行期限屆滿的次日。

第七條 設(shè)施的轉(zhuǎn)讓、抵押、出租

7.1在特許期內(nèi)，公路基礎(chǔ)設(shè)施及其占用范圍內(nèi)的土地使用權(quán)可以進(jìn)行轉(zhuǎn)讓、擔(dān)保，但應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)法律規(guī)定辦理。

7.2乙方有權(quán)對(duì)公路沿線區(qū)域內(nèi)的包括服務(wù)區(qū)在內(nèi)的服務(wù)設(shè)施進(jìn)行轉(zhuǎn)讓、抵押，但是必須事先告知受讓人或抵押權(quán)人，甲方在特許權(quán)期限屆滿后有權(quán)無(wú)償收回上述設(shè)施。7.3乙方對(duì)公路沿線規(guī)定區(qū)域內(nèi)的包括服務(wù)區(qū)在內(nèi)的服務(wù)設(shè)施有權(quán)進(jìn)行出租。

7.4乙方違反本協(xié)議進(jìn)行轉(zhuǎn)讓、抵押、出租公路基礎(chǔ)設(shè)施的，甲方有權(quán)予以制止，并提前收回設(shè)施所有權(quán)，并不承擔(dān)任何責(zé)任。

第三章 工程

第八條 工程的建設(shè)施工

8.1建設(shè)施工的一般性規(guī)定

8.1.1本協(xié)議項(xiàng)下工程的正式名稱為：平贊高速公路項(xiàng)目工程。該工程的組成詳見(jiàn)本協(xié)議工程項(xiàng)目簡(jiǎn)介及平贊高速公路詳細(xì)工程地址總說(shuō)明。

8.1.2乙方對(duì)平贊高速公路詳細(xì)工程地址勘察總說(shuō)明中列舉的項(xiàng)目，執(zhí)行項(xiàng)目自建總承包或其他承包建設(shè)方式。乙方應(yīng)選擇相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的第三方進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工。工程的設(shè)計(jì)、施工必須符合國(guó)家頒布的有關(guān)設(shè)計(jì)、施工規(guī)范。經(jīng)甲乙雙方審定的施工圖設(shè)計(jì)文件，任何一方不得單方面更改。如果一方認(rèn)為確需更改原設(shè)計(jì)，必須經(jīng)過(guò)原設(shè)計(jì)單位的同意，并修訂出圖紙及說(shuō)明，由此發(fā)生的工程費(fèi)用的超出部分由提出方負(fù)擔(dān)。

8.1.3乙方同時(shí)負(fù)有平贊高速公路項(xiàng)目的建設(shè)前期工作，包括設(shè)計(jì)、施工、質(zhì)量控制等以及工程建設(shè)期間的相應(yīng)義務(wù)。

8.2工程交、竣工驗(yàn)收

工程的交、竣工驗(yàn)收原則按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

8.2.1工程竣工后，乙方按照規(guī)范要求向甲方提交申請(qǐng)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，甲方收到報(bào)告后，按照《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》（交通部令2004年3號(hào)）組織驗(yàn)收。工程驗(yàn)收后甲方必須提交驗(yàn)收結(jié)果，如果不按照《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》組織進(jìn)行驗(yàn)收，又不能提出書(shū)面意見(jiàn)的，由此而造成的損失由甲方負(fù)擔(dān)。

8.2.2驗(yàn)收中如工程質(zhì)量達(dá)不到國(guó)家工程質(zhì)量管理部門(mén)所規(guī)定的要求，或有需要進(jìn)行局部修補(bǔ)的項(xiàng)目，乙方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)返工，費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。返工修補(bǔ)完工再提請(qǐng)驗(yàn)收，直至達(dá)到要求。

8.3工程的質(zhì)量控制

8.3.1乙方應(yīng)自覺(jué)接受政府質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)對(duì)平贊高速公路的施工進(jìn)行監(jiān)督和檢測(cè)。并對(duì)檢測(cè)出的不合格工程進(jìn)行返工，負(fù)責(zé)全部返工經(jīng)費(fèi)。但這種監(jiān)督和檢測(cè)應(yīng)盡量地避免對(duì)施工進(jìn)度造成干擾。

8.3.2乙方有權(quán)派代表參加平贊高速公路的檢測(cè)和驗(yàn)收。

篇2：BOT項(xiàng)目合同

合同編號(hào)：

第一條 定義

1.1. 合同中下述用詞及用語(yǔ)將具有本條所指定的含義：

(1) 甲方：即 ；

(2) 乙方：即 ；

(3) 建造-運(yùn)營(yíng)-移交式特許經(jīng)營(yíng)（BOT）：即國(guó)際上通用的工程項(xiàng)目投資建

設(shè)管理模式，即工程項(xiàng)目的業(yè)主將項(xiàng)目授予另一方，由另一方負(fù)責(zé)項(xiàng)目的投資、建設(shè)、在一定的年限內(nèi)經(jīng)營(yíng)管理、收回投資和獲得回報(bào)，并在特許經(jīng)營(yíng)期滿后將項(xiàng)目無(wú)償歸還給業(yè)主方的模式；

(4) 本項(xiàng)目：指以上述特許經(jīng)營(yíng)模式投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)的位于北京市海淀區(qū)四季青鄉(xiāng)田村圣華園小區(qū)內(nèi)的鍋爐房；

(6) 本項(xiàng)目設(shè)施：指本合同第15.3.1條款所規(guī)定的全部設(shè)施，以及為本項(xiàng)目所使用的其它服務(wù)設(shè)施；

(7) 本項(xiàng)目的建設(shè)期：指本合同生效之日開(kāi)始，到本項(xiàng)目經(jīng)竣工驗(yàn)收并在政府主管部門(mén)備案之日止。如果由于甲方原因延遲工程開(kāi)工時(shí)間，建設(shè)期相應(yīng)順延；

(8) 本項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)期：指本項(xiàng)目按本合同10條款從工程竣工驗(yàn)收備案之日起，到本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)后移交給甲方之日止；

(9) 本項(xiàng)目的特許經(jīng)營(yíng)年限：指本項(xiàng)目的建設(shè)期加本項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)期；

(10)本項(xiàng)目特許權(quán)：指甲方根據(jù)本合同的規(guī)定，授予乙方投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)及維護(hù)當(dāng)代廣場(chǎng)項(xiàng)目以及與該項(xiàng)目有關(guān)的附屬設(shè)施的權(quán)力；

第二條 解釋

2.1.協(xié)議書(shū)中的標(biāo)題不應(yīng)在其條款的解釋中應(yīng)用。

2.2.在合同中，無(wú)論何處述及由任何人發(fā)出或頒發(fā)任何通知、同意、認(rèn)可、批準(zhǔn)、證明或決定，除另有說(shuō)明外，均指書(shū)面文件；對(duì)于任何此類(lèi)文件，對(duì)方都不應(yīng)無(wú)故扣押或拖延，收件方應(yīng)在回執(zhí)上簽署姓名和收件時(shí)間。

第二部分本項(xiàng)目特許權(quán)

第三條 本項(xiàng)目特許權(quán)的授予

3.1. 甲方授予乙方獨(dú)家投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)本項(xiàng)目的特許權(quán)。

3.2. 本合同書(shū)經(jīng)甲乙雙方簽字生效后, 即可視為甲方已經(jīng)授予本項(xiàng)目特許權(quán)給乙方。

第四條 本項(xiàng)目特許經(jīng)營(yíng)年限

4.1. 本項(xiàng)目特許經(jīng)營(yíng)期為 年，其中建設(shè)期為 年，自 年月日至 年月日；運(yùn)營(yíng)期為 年，自 年月日至 年月日。

4.2. 如果由于甲方履行其合同義務(wù)時(shí)造成錯(cuò)誤或因不可抗力使得下列任一情形發(fā)生，甲方在與乙方協(xié)商后，決定特許經(jīng)營(yíng)年限相應(yīng)順延的時(shí)間，并通知乙方。

(1)項(xiàng)目建設(shè)期的延誤；

(2)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期的中斷；

(3)使乙方遭受了重大的物質(zhì)損失或損壞，或產(chǎn)生額外的重大費(fèi)用與成本損失，而這些損失不能由甲方以費(fèi)用進(jìn)行補(bǔ)償。

4.3 根據(jù)需要,如果甲方要求預(yù)留的鍋爐進(jìn)行安裝,乙方應(yīng)該服從甲方的要求,甲方與乙方協(xié)商后,決定特許經(jīng)營(yíng)年限相應(yīng)順延的時(shí)間,并通知乙方.

第五條 本項(xiàng)目特許權(quán)的獨(dú)占性

5.1.甲方保證按本合同第三條規(guī)定授予乙方的本項(xiàng)目特許權(quán)具有獨(dú)占性，即甲方不得將本項(xiàng)目的特許權(quán)全部或部分地授予其它第三方。除非因乙方未能履行本合同規(guī)定的責(zé)任和義務(wù)而失去了本項(xiàng)目特許權(quán)。

第六條 本項(xiàng)目特許權(quán)的轉(zhuǎn)讓

6.1. 未經(jīng)甲方同意乙方不得將本項(xiàng)目的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓給第三方，否則，甲方有權(quán)將乙方的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)收回。

篇3：BOT項(xiàng)目合同

國(guó)際ＢＯＴ投資合同格式

目錄

１．定義與解釋

２．工程

３．工程造價(jià)

４．工程實(shí)施責(zé)任

５．新公司

６．基礎(chǔ)設(shè)施的建造

７．工程進(jìn)度

８．調(diào)試

９．生效日和特權(quán)

１０．基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)行

１１．基礎(chǔ)設(shè)施的服務(wù)

１２．基礎(chǔ)設(shè)施的服務(wù)費(fèi)用和收入分配

１３．轉(zhuǎn)讓所有權(quán)

１４．賠償責(zé)任

１５．文件和專(zhuān)利

１６．不可抗力

１７．保險(xiǎn)

１８．情況的變化

１９．通知

２０．爭(zhēng)議解決

２１．放棄主權(quán)豁免權(quán)

２２．法律和語(yǔ)言

２３．仲裁

本合同由＿＿＿＿＿＿＿＿（下稱Ａ）代表＿＿＿＿＿＿＿＿國(guó)政府（下稱Ｂ）和根據(jù)中華人民共和國(guó)法律組建的＿＿＿＿＿＿＿＿公司（下稱Ｃ）簽署，Ｃ主要辦公地點(diǎn)在中華人民共和國(guó)＿＿＿＿＿＿＿＿。

鑒于Ａ和Ｃ于＿＿＿＿＿年＿＿＿月＿＿＿日簽訂的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)備忘錄對(duì)Ｂ授予Ｃ勘測(cè)和實(shí)施基礎(chǔ)設(shè)施工程的專(zhuān)有權(quán)，方式為Ｂ與Ｃ共同投資。鑒于，貸款協(xié)議、擔(dān)保協(xié)議、保函等為本合同不可分割的一部分，基礎(chǔ)設(shè)施總裝機(jī)容量為＿＿，以及＿＿＿＿＿＿＿＿等主要內(nèi)容達(dá)成了一致意見(jiàn)。

因此雙方達(dá)成協(xié)議如下：

１．定義與解釋?zhuān)?/p>

“工程”指基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的規(guī)劃、可行性研究、設(shè)計(jì)與工程技術(shù)服務(wù)、建造、供貨、竣工、調(diào)試、試運(yùn)行和運(yùn)行。

“工程造價(jià)”指第３款的費(fèi)用。

“運(yùn)行期”指從基礎(chǔ)設(shè)施商業(yè)運(yùn)行開(kāi)始日計(jì)算的日期。

“竣工期”指Ｃ證明基礎(chǔ)設(shè)施調(diào)試成功并可以開(kāi)始運(yùn)行期的日期。 “不可抗力”含義見(jiàn)第１６款。

“工程范圍”指實(shí)施本工程時(shí)附件二規(guī)定的供貨范圍和服務(wù)范圍。 “轉(zhuǎn)讓日期”指運(yùn)行期最后一天的第二天。

“新公司”指由第５款規(guī)定的Ｃ和＿＿＿國(guó)實(shí)體組建的公司。

“投資協(xié)定”指《中華人民共和國(guó)政府和＿＿＿＿＿＿＿＿國(guó)政府關(guān)于相互鼓勵(lì)和保護(hù)投資協(xié)定》。

“專(zhuān)有權(quán)”指?jìng)渫?、協(xié)議以及附屬文件中授權(quán)Ｃ或新公司的特殊權(quán)力。 “日”指公歷日。

２．工程

２．１ 本工程命名為＿＿＿工程。

２．２ 基礎(chǔ)設(shè)施位于＿＿＿＿＿＿＿＿國(guó)＿＿＿＿＿＿＿＿地區(qū)。其確切位置可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件在詳細(xì)設(shè)計(jì)階段予以調(diào)整。

２．３ 本工程應(yīng)在建造、運(yùn)行和轉(zhuǎn)讓?zhuān)ǎ拢希裕┑幕A(chǔ)上實(shí)施。 ２．４ 本工程的組成。

２．５ 經(jīng)Ｂ和Ｃ接受后，最終可行性研究報(bào)告和詳細(xì)設(shè)計(jì)應(yīng)作為本工程開(kāi)發(fā)和竣工的基礎(chǔ)。

３．工程造價(jià)

３．１ 工程造價(jià)＿＿＿億美元，建設(shè)期利息＿＿＿＿＿＿＿＿萬(wàn)美元，工程總造價(jià)＿＿＿＿＿＿＿＿萬(wàn)美元，見(jiàn)附件。

３．２ 工程總造價(jià)應(yīng)由下述費(fèi)用組成但不限于下述費(fèi)用，工程造價(jià)的細(xì)目見(jiàn)附件：

１）可行性研究、設(shè)計(jì)和工程技術(shù)服務(wù)及其他咨詢服務(wù)的費(fèi)用； ２）建造和安裝費(fèi)用；

３）購(gòu)買(mǎi)設(shè)備和材料的費(fèi)用；

４）管理費(fèi)用（含國(guó)外支出）；

５）其他費(fèi)用；

６）不可預(yù)見(jiàn)費(fèi)；

７）建造期利息＿＿＿％／年加銀行手續(xù)費(fèi)；

８）工程建設(shè)和出口信用保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)。

３．３ 工程造價(jià)以可行性研究報(bào)告為基礎(chǔ)。如因工程地質(zhì)等問(wèn)題引起大的投資變化，資金的追加部分應(yīng)經(jīng)Ｂ批準(zhǔn)。Ｃ與Ｂ另行簽訂追加投資協(xié)議或合同。

４．工程實(shí)施責(zé)任

４．１ Ｃ應(yīng)負(fù)責(zé)下述工作，但在新公司成立后，責(zé)任轉(zhuǎn)給新公司，由新公司股東分擔(dān)：

１）設(shè)計(jì)與工程技術(shù)服務(wù)、采購(gòu)、建造和試運(yùn)行；

２）建造基礎(chǔ)設(shè)施的所有費(fèi)用及所有必要的融資安排；

３）基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)行；

４）在轉(zhuǎn)讓日期將基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)讓給Ｂ。

４．２ Ｂ應(yīng)負(fù)責(zé)：

１）安排

－－向Ｃ或新公司提供一切必要的條件，包括開(kāi)發(fā)批準(zhǔn)、許可、同意、現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)讓、使用及其他權(quán)利，解決公司注冊(cè)、進(jìn)口許可證、關(guān)稅免除等必需的要求； －－為Ｃ獲得貸款提供一切必要的、必需的幫助；

－－獲得實(shí)施工程必要的一切管理、法律等方面的同意、批準(zhǔn)、授權(quán)、稅款減免、投資鼓勵(lì)；

－－為Ｃ或新公司將資金和盈利（美元）從＿＿＿國(guó)帶出從＿＿＿有關(guān)當(dāng)局獲得一切必要的許可和批準(zhǔn)；

－－為Ｃ或新公司的職員以及工程設(shè)計(jì)、制造、安裝、施工人員以及家屬?gòu)挠嘘P(guān)當(dāng)局獲得工作期的居住簽證、工作許可和其他必要的批準(zhǔn)；

－－如果Ｃ或新公司愿意，在擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面提供一切必要的批準(zhǔn)和許可；

－－Ｂ應(yīng)在轉(zhuǎn)讓日期之前為本工程提供必要的安全保衛(wèi)，確保工程建設(shè)人員、運(yùn)行人員和設(shè)施的安全；

－－為工程建設(shè)和運(yùn)行提供通訊和交通方便。

２）協(xié)助基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)作。

３）向Ｃ和／或新公司免費(fèi)提供現(xiàn)場(chǎng)包括但不限于施工場(chǎng)地、交通道路用地、輸變電線路用地和某些范圍內(nèi)的開(kāi)發(fā)和利用等，不予妨礙。

４）同Ｃ或新公司、＿＿＿＿保險(xiǎn)公司的代表一起與其他國(guó)家政府談判并簽署基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)協(xié)議，應(yīng)保證Ｃ或新公司、＿＿＿＿保險(xiǎn)公司等代表出席談判，并征得其同意。

５）在現(xiàn)場(chǎng)和新公司派駐代表，協(xié)助Ｃ或新公司，并在Ｃ或新公司和Ｂ之間作必要的協(xié)調(diào)。

４．３ Ｂ保證本工程運(yùn)行期不少于＿＿＿年。但是如果內(nèi)部回收率未達(dá)到＿＿＿％，雙方將商談適當(dāng)延長(zhǎng)運(yùn)行期直至年內(nèi)部回收率達(dá)到＿＿＿％。 ４．４ 先決條件

Ｂ應(yīng)負(fù)責(zé)提供下述文件，使Ｃ在簽署本協(xié)議之日起一個(gè)月內(nèi)獲得本協(xié)議的各個(gè)部分，這些文件對(duì)新公司應(yīng)是有效的：

１）由Ｃ接受的＿＿＿國(guó)議會(huì)簽發(fā)主權(quán)擔(dān)保書(shū)，該擔(dān)保書(shū)應(yīng)在轉(zhuǎn)讓日期交回Ｂ。

２）Ｂ承擔(dān)工程建設(shè)費(fèi)用的＿＿＿％由Ｂ提出，由＿＿＿國(guó)中央銀行作為借款人，由＿＿＿國(guó)財(cái)政部作為擔(dān)保人，簽訂和開(kāi)出＿＿＿國(guó)銀行和＿＿＿國(guó)保險(xiǎn)公司可以接受的貸款協(xié)議和擔(dān)保手續(xù)以及按照＿＿＿國(guó)銀行的要求，開(kāi)出信用證或保函。

貸款期為＿＿＿年（包括工程建設(shè)期＿＿＿年），貸款利息（年息）＿＿＿％。 Ｂ的貸款可以提前償還。

３）為Ｃ獲得國(guó)際一流銀行的貸款提供一切必要的幫助和方便，由Ｂ中央銀行和財(cái)政部開(kāi)出（包括建設(shè)期利息）和＿＿＿國(guó)保險(xiǎn)公司以及貸款銀行可以接受的Ｃ所占工程費(fèi)用＿＿＿％份額的貸款保函和擔(dān)保。保函和擔(dān)保期為到達(dá)轉(zhuǎn)讓日期（保函和擔(dān)保有效期到＿＿＿年＿＿月＿＿日）。

４）＿＿＿國(guó)最高法院院長(zhǎng)簽署的法律證明書(shū)和＿＿＿國(guó)最高檢察院檢察長(zhǎng)簽署的法律證明書(shū)，證明本協(xié)議在各方面根據(jù)法律都是有效和可實(shí)施的。＿＿＿國(guó)政府簽發(fā)的批準(zhǔn)書(shū)證明該項(xiàng)目的合法性。

５）Ｂ允許本工程所需的施工機(jī)械、材料和設(shè)備等可由海運(yùn)經(jīng)＿＿＿進(jìn)入＿＿＿國(guó)和／或陸運(yùn)經(jīng)＿＿＿邊境以及經(jīng)空運(yùn)進(jìn)入＿＿＿國(guó)境內(nèi)，＿＿＿國(guó)邊境檢查機(jī)關(guān)和海關(guān)應(yīng)予以方便和及時(shí)的放行。

篇4：BOT項(xiàng)目合同

正文：

國(guó)際BOT投資合同 國(guó)際BOT投資合同

本合同由________________（下稱a）代表________________國(guó)政府（下稱b）和根據(jù)中華人民共和國(guó)法律組建的_____________公司（下稱c）簽署，c主要辦公地點(diǎn)在中華人民共和國(guó)________________。

鑒于a和c于__________年______月______日簽訂的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)備忘錄對(duì)b授予c勘測(cè)和實(shí)施基礎(chǔ)設(shè)施工程的專(zhuān)有權(quán)，方式為b與c共同投資。鑒于，貸款協(xié)議、擔(dān)保協(xié)議、保函等為本合同不可分割的一部分，基礎(chǔ)設(shè)施總裝機(jī)容量為_(kāi)___，以及_____________等主要內(nèi)容達(dá)成了一致意見(jiàn)。

因此雙方達(dá)成協(xié)議如下：

1．定義與解釋?zhuān)?/p>

“工程”指基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的規(guī)劃、可行性研究、設(shè)計(jì)與工程技術(shù)服務(wù)、建造、供貨、竣工、調(diào)試、試運(yùn)行和運(yùn)行。

“工程造價(jià)”指第3款的費(fèi)用。

“運(yùn)行期”指從基礎(chǔ)設(shè)施商業(yè)運(yùn)行開(kāi)始日計(jì)算的日期。

“竣工期”指c證明基礎(chǔ)設(shè)施調(diào)試成功并可以開(kāi)始運(yùn)行期的日期。

“不可抗力”含義見(jiàn)第16款。

“工程范圍”指實(shí)施本工程時(shí)附件二規(guī)定的供貨范圍和服務(wù)范圍?！稗D(zhuǎn)讓日期”指運(yùn)行期最后一天的第二天。

“新公司”指由第5款規(guī)定的c和______國(guó)實(shí)體組建的公司。

“投資協(xié)定”指《中華人民共和國(guó)政府和________________國(guó)政府關(guān)于相互鼓勵(lì)和保護(hù)投資協(xié)定》。

“專(zhuān)有權(quán)”指?jìng)渫?、協(xié)議以及附屬文件中授權(quán)c或新公司的特殊權(quán)力?！叭铡敝腹珰v日。

2．工程

2．1 本工程命名為_(kāi)_____工程。

2．2 基礎(chǔ)設(shè)施位于________________國(guó)________________地區(qū)。其確切位置可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件在詳細(xì)設(shè)計(jì)階段予以調(diào)整。

2．3 本工程應(yīng)在建造、運(yùn)行和轉(zhuǎn)讓?zhuān)╞ot）的基礎(chǔ)上實(shí)施。

2．4 本工程的組成。

2．5 經(jīng)b和c接受后，最終可行性研究報(bào)告和詳細(xì)設(shè)計(jì)應(yīng)作為本工程開(kāi)發(fā)和竣工的基礎(chǔ)。

3．工程造價(jià)

3．1 工程造價(jià)______億美元，建設(shè)期利息________________萬(wàn)美元，工程總造價(jià)________________萬(wàn)美元，見(jiàn)附件。

3．2 工程總造價(jià)應(yīng)由下述費(fèi)用組成但不限于下述費(fèi)用，工程造價(jià)的細(xì)目見(jiàn)附件：

1）可行性研究、設(shè)計(jì)和工程技術(shù)服務(wù)及其他咨詢服務(wù)的費(fèi)用；

2）建造和安裝費(fèi)用；

3）購(gòu)買(mǎi)設(shè)備和材料的費(fèi)用；

4）管理費(fèi)用（含國(guó)外支出）；

5）其他費(fèi)用；

6）不可預(yù)見(jiàn)費(fèi)；

7）建造期利息______％／年加銀行手續(xù)費(fèi)；

8）工程建設(shè)和出口信用保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)。

3．3 工程造價(jià)以可行性研究報(bào)告為基礎(chǔ)。如因工程地質(zhì)等問(wèn)題引起大的投資變化，資金的追加部分應(yīng)經(jīng)b批準(zhǔn)。c與b另行簽訂追加投資協(xié)議或合同。

4．工程實(shí)施責(zé)任

4．1 c應(yīng)負(fù)責(zé)下述工作，但在新公司成立后，責(zé)任轉(zhuǎn)給新公司，由新公司股東分擔(dān)：

1）設(shè)計(jì)與工程技術(shù)服務(wù)、采購(gòu)、建造和試運(yùn)行；

2）建造基礎(chǔ)設(shè)施的所有費(fèi)用及所有必要的融資安排；

3）基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)行；

4）在轉(zhuǎn)讓日期將基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)讓給b。

4．2 b應(yīng)負(fù)責(zé)：

1）安排

－－向c或新公司提供一切必要的條件，包括開(kāi)發(fā)批準(zhǔn)、許可、同意、現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)讓、使用及其他權(quán)利，解決公司注冊(cè)、進(jìn)口許可證、關(guān)稅免除等必需的要求；

－－為c獲得貸款提供一切必要的、必需的幫助；

－－獲得實(shí)施工程必要的一切管理、法律等方面的同意、批準(zhǔn)、授權(quán)、稅款減免、投資鼓勵(lì)；

－－為c或新公司將資金和盈利（美元）從______國(guó)帶出從______有關(guān)當(dāng)局獲得一切必要的許可和批準(zhǔn)；

－－為c或新公司的職員以及工程設(shè)計(jì)、制造、安裝、施工人員以及家屬?gòu)挠嘘P(guān)當(dāng)局獲得工作期的居住簽證、工作許可和其他必要的批準(zhǔn)；

－－如果c或新公司愿意，在擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面提供一切必要的批準(zhǔn)和許可；

－－b應(yīng)在轉(zhuǎn)讓日期之前為本工程提供必要的安全保衛(wèi)，確保工程建設(shè)人員、運(yùn)行人員和設(shè)施的安全；

－－為工程建設(shè)和運(yùn)行提供通訊和交通方便。

2）協(xié)助基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)作。

3）向c和／或新公司免費(fèi)提供現(xiàn)場(chǎng)包括但不限于施工場(chǎng)地、交通道路用地、輸變電線路用地和某些范圍內(nèi)的開(kāi)發(fā)和利用等，不予妨礙。

4）同c或新公司、________保險(xiǎn)公司的代表一起與其他國(guó)家政府談判并簽署基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)協(xié)議，應(yīng)保證c或新公司、________保險(xiǎn)公司等代表出席談判，并征得其同意。

5）在現(xiàn)場(chǎng)和新公司派駐代表，協(xié)助c或新公司，并在c或新公司和b之間作必要的協(xié)調(diào)。

4．3 b保證本工程運(yùn)行期不少于______年。但是如果內(nèi)部回收率未達(dá)到______％，雙方將商談適當(dāng)延長(zhǎng)運(yùn)行期直至年內(nèi)部回收率達(dá)到______％。

4．4 先決條件

b應(yīng)負(fù)責(zé)提供下述文件，使c在簽署本協(xié)議之日起一個(gè)月內(nèi)獲得本協(xié)議的各個(gè)部分，這些文件對(duì)新公司應(yīng)是有效的：

1）由c接受的______國(guó)議會(huì)簽發(fā)主權(quán)擔(dān)保書(shū)，該擔(dān)保書(shū)應(yīng)在轉(zhuǎn)讓日期交回b。

2）b承擔(dān)工程建設(shè)費(fèi)用的______％由b提出，由______國(guó)中央銀行作為借款人，由______國(guó)財(cái)政部作為擔(dān)保人，簽訂和開(kāi)出______國(guó)銀行和______國(guó)保險(xiǎn)公司可以接受的貸款協(xié)議和擔(dān)保手續(xù)以及按照______國(guó)銀行的要求，開(kāi)出信用證或保函。

貸款期為_(kāi)_____年（包括工程建設(shè)期______年），貸款利息（年息）______％。

b的貸款可以提前償還。

3）為c獲得國(guó)際一流銀行的貸款提供一切必要的幫助和方便，由b中央銀行和財(cái)政部開(kāi)出（包括建設(shè)期利息）和______國(guó)保險(xiǎn)公司以及貸款銀行可以接受的c所占工程費(fèi)用______％份額的貸款保函和擔(dān)保。保函和擔(dān)保期為到達(dá)轉(zhuǎn)讓日期（保函和擔(dān)保有效期到________年____月____日）。

4）______國(guó)最高法院院長(zhǎng)簽署的法律證明書(shū)和______國(guó)最高檢察院檢察長(zhǎng)簽署的法律證明書(shū)，證明本協(xié)議在各方面根據(jù)法律都是有效和可實(shí)施的。______國(guó)政府簽發(fā)的批準(zhǔn)書(shū)證明該項(xiàng)目的合法性。

篇5：BOT項(xiàng)目合同

國(guó)際ＢＯＴ投資合同格式

１０．基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)行

１１．基礎(chǔ)設(shè)施的服務(wù)

１２．基礎(chǔ)設(shè)施的服務(wù)費(fèi)用和收入分配

１３．轉(zhuǎn)讓所有權(quán)

１４．賠償責(zé)任

１５．文件和專(zhuān)利

１６．不可抗力

１７．保險(xiǎn)

１８．情況的變化

１９．通知

２０．爭(zhēng)議解決

２１．放棄主權(quán)豁免權(quán)

２２．法律和語(yǔ)言

２３．仲裁

本合同由＿＿＿＿＿＿＿＿（下稱Ａ）代表＿＿＿＿＿＿＿＿國(guó)政府（下稱Ｂ）

和根據(jù)中華人民共和國(guó)法律組建的＿＿＿＿＿＿＿＿公司（下稱Ｃ）簽署，Ｃ主 要辦公地點(diǎn)在中華人民共和國(guó)＿＿＿＿＿＿＿＿。

鑒于Ａ和Ｃ于＿＿＿＿＿年＿＿＿月＿＿＿日簽訂的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)備忘錄對(duì)Ｂ

授予Ｃ勘測(cè)和實(shí)施基礎(chǔ)設(shè)施工程的專(zhuān)有權(quán)，方式為Ｂ與Ｃ共同投資。鑒于，貸款協(xié)

議、擔(dān)保協(xié)議、保函等為本合同不可分割的一部分，基礎(chǔ)設(shè)施總裝機(jī)容量為＿＿，以及＿＿＿＿＿＿＿＿等主要內(nèi)容達(dá)成了一致意見(jiàn)。

因此雙方達(dá)成協(xié)議如下：

１．定義與解釋?zhuān)?/p>

“工程”指基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的規(guī)劃、可行性研究、設(shè)計(jì)與工程技術(shù)服務(wù)、建造、供貨、竣工、調(diào)試、試運(yùn)行和運(yùn)行。

“工程造價(jià)”指第３款的費(fèi)用。

“運(yùn)行期”指從基礎(chǔ)設(shè)施商業(yè)運(yùn)行開(kāi)始日計(jì)算的日期。

“竣工期”指Ｃ證明基礎(chǔ)設(shè)施調(diào)試成功并可以開(kāi)始運(yùn)行期的日期。

“不可抗力”含義見(jiàn)第１６款。

“工程范圍”指實(shí)施本工程時(shí)附件二規(guī)定的供貨范圍和服務(wù)范圍。 “轉(zhuǎn)讓日期”指運(yùn)行期最后一天的第二天。

“新公司”指由第５款規(guī)定的Ｃ和＿＿＿國(guó)實(shí)體組建的公司。

“投資協(xié)定”指《中華人民共和國(guó)政府和＿＿＿＿＿＿＿＿國(guó)政府關(guān)于相互鼓

勵(lì)和保護(hù)投資協(xié)定》。

“專(zhuān)有權(quán)”指?jìng)渫?、協(xié)議以及附屬文件中授權(quán)Ｃ或新公司的特殊權(quán)力。 “日”指公歷日。

２．工程

２．１ 本工程命名為＿＿＿工程。

２．２ 基礎(chǔ)設(shè)施位于＿＿＿＿＿＿＿＿國(guó)＿＿＿＿＿＿＿＿地區(qū)。其確切位

置可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件在詳細(xì)設(shè)計(jì)階段予以調(diào)整。

２．３ 本工程應(yīng)在建造、運(yùn)行和轉(zhuǎn)讓?zhuān)ǎ拢希裕┑幕A(chǔ)上實(shí)施。 ２．４ 本工程的組成。

２．５ 經(jīng)Ｂ和Ｃ接受后，最終可行性研究報(bào)告和詳細(xì)設(shè)計(jì)應(yīng)作為本工程開(kāi)發(fā)

和竣工的基礎(chǔ)。

３．工程造價(jià)

３．１ 工程造價(jià)＿＿＿億美元，建設(shè)期利息＿＿＿＿＿＿＿＿萬(wàn)美元，工

篇6：BOT項(xiàng)目合同

國(guó)際ｂｏｔ投資合同格式

１０．基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)行

１１．基礎(chǔ)設(shè)施的服務(wù)

１２．基礎(chǔ)設(shè)施的服務(wù)費(fèi)用和收入分配

１３．轉(zhuǎn)讓所有權(quán)

１４．賠償責(zé)任

１５．文件和專(zhuān)利

１６．不可抗力

１７．保險(xiǎn)

１８．情況的變化

１９．通知

２０．爭(zhēng)議解決

２１．放棄主權(quán)豁免權(quán)

２２．法律和語(yǔ)言

２３．仲裁

本合同由＿＿＿＿＿（下稱ａ）代表＿＿＿＿＿國(guó)政府（下稱ｂ）和根據(jù)中華人民共和國(guó)法律組建的＿＿＿＿＿公司（下稱ｃ）簽署，ｃ主要辦公地點(diǎn)在中華人民共和國(guó)＿＿＿＿＿＿＿＿。

鑒于ａ和ｃ于＿＿年＿＿月＿＿日簽訂的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)備忘錄對(duì)ｂ授予ｃ勘測(cè)和實(shí)施基礎(chǔ)設(shè)施工程的專(zhuān)有權(quán)，方式為ｂ與ｃ共同投資。鑒于，貸款協(xié)議、擔(dān)保協(xié)議、保函等為本合同不可分割的一部分，基礎(chǔ)設(shè)施總裝機(jī)容量為＿＿，以及＿＿＿＿＿＿＿＿等主要內(nèi)容達(dá)成了一致意見(jiàn)。

因此雙方達(dá)成協(xié)議如下：

１．定義與解釋?zhuān)?/p>

“工程”指基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的規(guī)劃、可行性研究、設(shè)計(jì)與工程技術(shù)服務(wù)、建造、供貨、竣工、調(diào)試、試運(yùn)行和運(yùn)行。

“工程造價(jià)”指第３款的費(fèi)用。

“運(yùn)行期”指從基礎(chǔ)設(shè)施商業(yè)運(yùn)行開(kāi)始日計(jì)算的日期。

“竣工期”指ｃ證明基礎(chǔ)設(shè)施調(diào)試成功并可以開(kāi)始運(yùn)行期的日期。

“不可抗力”含義見(jiàn)第１６款。

“工程范圍”指實(shí)施本工程時(shí)附件二規(guī)定的供貨范圍和服務(wù)范圍。

“轉(zhuǎn)讓日期”指運(yùn)行期最后一天的第二天。

“新公司”指由第５款規(guī)定的ｃ和＿＿國(guó)實(shí)體組建的公司。

“投資協(xié)定”指《中華人民共和國(guó)政府和＿＿＿＿＿＿國(guó)政府關(guān)于相互鼓勵(lì)和保護(hù)投資

協(xié)定》。

“專(zhuān)有權(quán)”指?jìng)渫?、協(xié)議以及附屬文件中授予ｃ或新公司的特殊權(quán)力。

“日”指公歷日。

２．工程

２．１本工程命名為＿＿工程。

２．２基礎(chǔ)設(shè)施位于＿＿＿＿＿國(guó)＿＿＿＿＿地區(qū)。其確切位置可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件在詳細(xì)設(shè)計(jì)階段予以調(diào)整。

２．３本工程應(yīng)在建造、運(yùn)行和轉(zhuǎn)讓?zhuān)ǎ猓铮簦┑幕A(chǔ)上實(shí)施。

２．４本工程的組成。

２．５經(jīng)ｂ和ｃ接受后，最終可行性研究報(bào)告和詳細(xì)設(shè)計(jì)應(yīng)作為本工程開(kāi)發(fā)和竣工的基礎(chǔ)。

３．工程造價(jià)

３．１工程造價(jià)＿＿億美元，建設(shè)期利息＿＿萬(wàn)美元，工程總造價(jià)＿＿萬(wàn)美元，見(jiàn)附件。 ３．２工程總造價(jià)應(yīng)由下述費(fèi)用組成但不限于下述費(fèi)用，工程造價(jià)的細(xì)目見(jiàn)附件： １）可行性研究、設(shè)計(jì)和工程技術(shù)服務(wù)及其他咨詢服務(wù)的費(fèi)用；

２）建造和安裝費(fèi)用；

３）購(gòu)買(mǎi)設(shè)備和材料的費(fèi)用；

４）管理費(fèi)用（含國(guó)外支出）；

５）其他費(fèi)用；

６）不可預(yù)見(jiàn)費(fèi)；

７）建造期利息＿＿％／年加銀行手續(xù)費(fèi)；

８）工程建設(shè)和出口信用保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)。

３．３工程造價(jià)以可行性研究報(bào)告為基礎(chǔ)。如因工程地質(zhì)等問(wèn)題引起大的投資變化，資金的追加部分應(yīng)經(jīng)ｂ批準(zhǔn)。ｃ與ｂ另行簽訂追加投資協(xié)議或合同。

４．工程實(shí)施責(zé)任

４．１ｃ應(yīng)負(fù)責(zé)下述工作，但在新公司成立后，責(zé)任轉(zhuǎn)給新公司，由新公司股東分擔(dān)： １）設(shè)計(jì)與工程技術(shù)服務(wù)、采購(gòu)、建造和試運(yùn)行；

２）建造基礎(chǔ)設(shè)施的所有費(fèi)用及所有必要的融資安排；

３）基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)行；

４）在轉(zhuǎn)讓日期將基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)讓給ｂ。

４．２ｂ應(yīng)負(fù)責(zé)：

１）安排

——向ｃ或新公司提供一切必要的條件，包括開(kāi)發(fā)批準(zhǔn)、許可、同意、現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)讓、使用及其他權(quán)利，解決公司注冊(cè)、進(jìn)口許可證、關(guān)稅免除等必需的要求；

——為ｃ獲得貸款提供一切必要的、必需的幫助；

——獲得實(shí)施工程必要的一切管理、法律等方面的同意、批準(zhǔn)、授權(quán)、稅款減免、投資鼓勵(lì)；

——為ｃ或新公司將資金和盈利（美元）從＿＿國(guó)帶出從＿＿有關(guān)當(dāng)局獲得一切必要的許可和批準(zhǔn)；

——為ｃ或新公司的職員以及工程設(shè)計(jì)、制造、安裝、施工人員以及家屬?gòu)挠嘘P(guān)當(dāng)局獲得工作期的居住簽證、工作許可和其他必要的批準(zhǔn)；

——如果ｃ或新公司愿意，在擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面提供一切必要的批準(zhǔn)和許可； ——ｂ應(yīng)在轉(zhuǎn)讓日期之前為本工程提供必要的安全保衛(wèi)，確保工程建設(shè)人員、運(yùn) 行人員和設(shè)施的安全；

——為工程建設(shè)和運(yùn)行提供通訊和交通方便。

２）協(xié)助基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)作。

３）向ｃ和／或新公司免費(fèi)提供現(xiàn)場(chǎng)包括但不限于施工場(chǎng)地、交通道路用地、輸變電線路用地和某些范圍內(nèi)的開(kāi)發(fā)和利用等，不予妨礙。

４）同ｃ或新公司、＿＿＿＿＿保險(xiǎn)公司的代表一起與其他國(guó)家政府談判并簽署基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)協(xié)議，應(yīng)保證ｃ或新公司、＿＿＿＿保險(xiǎn)公司等代表出席談判，并征得其同意。 ５）在現(xiàn)場(chǎng)和新公司派駐代表，協(xié)助ｃ或新公司，并在ｃ或新公司和ｂ之間作必要的協(xié)調(diào)。

４．３ｂ保證本工程運(yùn)行期不少于＿＿年。但是如果內(nèi)部回收率未達(dá)到＿＿％，雙方將商談適當(dāng)延長(zhǎng)運(yùn)行期直至年內(nèi)部回收率達(dá)到＿＿％。

４．４先決條件

ｂ應(yīng)負(fù)責(zé)提供下述文件，使ｃ在簽署本協(xié)議之日起一個(gè)月內(nèi)獲得本協(xié)議的各個(gè)部分，這些文件對(duì)新公司應(yīng)是有效的：

１）由ｃ接受的＿＿＿國(guó)議會(huì)簽發(fā)主權(quán)擔(dān)保書(shū)，該擔(dān)保書(shū)應(yīng)在轉(zhuǎn)讓日期交回ｂ。２）ｂ承擔(dān)工程建設(shè)費(fèi)用的＿＿％由ｂ提出，由＿＿國(guó)中央銀行作為借款人，由＿＿國(guó)財(cái)政部作為擔(dān)保人，簽訂和開(kāi)出＿＿國(guó)銀行和＿＿國(guó)保險(xiǎn)公司可以接受的貸款協(xié)議和擔(dān)保手續(xù)以及按照＿＿國(guó)銀行的要求，開(kāi)出信用證或保函。貸款期為＿＿年（包括工程建設(shè)期＿＿年），貸款利息

（年息）＿＿％。ｂ的貸款可以提前償還。

３）為ｃ獲得國(guó)際一流銀行的貸款提供一切必要的幫助和方便，由ｂ中央銀行和財(cái)政部開(kāi)出（包括建設(shè)期利息）和＿＿國(guó)保險(xiǎn)公司以及貸款銀行可以接受的ｃ所占工程費(fèi)用＿＿％份額的貸款保函和擔(dān)保。保函和擔(dān)保期為到達(dá)轉(zhuǎn)讓日期（保函和擔(dān)保有效期到＿＿年＿＿月＿＿日）。

４）＿＿國(guó)最高法院院長(zhǎng)簽署的法律證明書(shū)和＿＿國(guó)最高檢察院檢察長(zhǎng)簽署的法律證明書(shū)，證明本協(xié)議在各方面根據(jù)法律都是有效和可實(shí)施的。＿＿國(guó)政府簽發(fā)的批準(zhǔn)書(shū)證明該項(xiàng)目的合法性。篇二：【范本十】國(guó)際bot投資合同

國(guó)際bot投資合同

本合同由 （下稱ａ）代表國(guó)政府（下稱ｂ）和根據(jù)中華人民共和國(guó)法律組建的 公司（下稱ｃ）簽署，ｃ主要辦公地點(diǎn)在中華人民共和國(guó)。

鑒于ａ和ｃ于年月日簽訂的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)備忘錄對(duì)ｂ授予ｃ勘測(cè)和實(shí)施基礎(chǔ)設(shè)施工程的專(zhuān)有權(quán)，方式為ｂ與ｃ共同投資。鑒于貸款協(xié)議、擔(dān)保協(xié)議、保函等為本合同不可分割的一部分，基礎(chǔ)設(shè)施總裝機(jī)容量為，以及 等主要內(nèi)容達(dá)成了一致意見(jiàn)。

因此b與c達(dá)成協(xié)議如下：

第一條 定義與解釋?zhuān)?/p>

1.1 “工程”指基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的規(guī)劃、可行性研究、設(shè)計(jì)與工程技術(shù)服務(wù)、建造、供貨、竣工、調(diào)試、試運(yùn)行和運(yùn)行。

1.2 “工程造價(jià)”指第三條的費(fèi)用。

1.3 “運(yùn)行期”指從基礎(chǔ)設(shè)施商業(yè)運(yùn)行開(kāi)始日計(jì)算的日期。

1.4 “竣工期”指ｃ證明基礎(chǔ)設(shè)施調(diào)試成功并可以開(kāi)始運(yùn)行期的日期。

1.5 “不可抗力”含義見(jiàn)第十六條。

1.6 “工程范圍”指實(shí)施本工程時(shí)附件二規(guī)定的供貨范圍和服務(wù)范圍。

1.7 “轉(zhuǎn)讓日期”指運(yùn)行期最后一天的第二天。

1.8 “新公司”指由第五條規(guī)定的ｃ和國(guó)實(shí)體組建的公司。

1.9 “投資協(xié)定”指《中華人民共和國(guó)政府和 國(guó)政府關(guān)于相互鼓勵(lì)和保護(hù)投資協(xié)定》。

1.10 “專(zhuān)有權(quán)”指?jìng)渫?、協(xié)議以及附屬文件中授權(quán)ｃ或新公司的特殊權(quán)力。

1.11 “日”指公歷日。

第二條 工程

2.1 本工程命名為 工程。

2.2 基礎(chǔ)設(shè)施位于國(guó) 地區(qū)。其確切位置可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件在詳細(xì)設(shè)計(jì)階段予以調(diào)整。

2.3 本工程應(yīng)在建造、運(yùn)行和轉(zhuǎn)讓?zhuān)╞ot）的基礎(chǔ)上實(shí)施。

2.4 本工程的組成。

2.5 經(jīng)ｂ和ｃ接受后，最終可行性研究報(bào)告和詳細(xì)設(shè)計(jì)應(yīng)作為本工程開(kāi)發(fā)和竣工的基礎(chǔ)。

第三條 工程造價(jià)

3.1 工程造價(jià) 億美元，建設(shè)期利息 萬(wàn)美元，工程總造價(jià)萬(wàn)美元，見(jiàn)附件。

3.2 工程總造價(jià)應(yīng)由下述費(fèi)用組成但不限于下述費(fèi)用，工程造價(jià)的細(xì)目見(jiàn)附件：

3.2.1 可行性研究、設(shè)計(jì)和工程技術(shù)服務(wù)及其他咨詢服務(wù)的費(fèi)用；

3.2.2 建造和安裝費(fèi)用；

3.2.3 購(gòu)買(mǎi)設(shè)備和材料的費(fèi)用；

3.2.4 管理費(fèi)用（含國(guó)外支出）；

3.2.5 其他費(fèi)用；

3.2.6 不可預(yù)見(jiàn)費(fèi)；

3.2.7 建造期利息％/年加銀行手續(xù)費(fèi)；

3.2.8 工程建設(shè)和出口信用保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)。

3.3 工程造價(jià)以可行性研究報(bào)告為基礎(chǔ)。如因工程地質(zhì)等問(wèn)題引起大的投資變化，資金的追加部分應(yīng)經(jīng)ｂ批準(zhǔn)。

ｃ與ｂ另行簽訂追加投資協(xié)議或合同。

第四條 工程實(shí)施責(zé)任

4.1 ｃ應(yīng)負(fù)責(zé)下述工作，但在新公司成立后，責(zé)任轉(zhuǎn)給新公司，由新公司股東分擔(dān)：

4.1.1 設(shè)計(jì)與工程技術(shù)服務(wù)、采購(gòu)、建造和試運(yùn)行；

4.1.2 建造基礎(chǔ)設(shè)施的所有費(fèi)用及所有必要的融資安排；

4.1.3 基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)行；

4.1.4 在轉(zhuǎn)讓日期將基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)讓給ｂ。

4.2 ｂ應(yīng)負(fù)責(zé)：

4.2.1 安排各種準(zhǔn)備工作；

（1）向ｃ或新公司提供一切必要的條件，包括開(kāi)發(fā)批準(zhǔn)、許可、同意、現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)讓、使用及其他權(quán)利，解決公司

注冊(cè)、進(jìn)口許可證、關(guān)稅免除等必需的要求；

（2）為ｃ獲得貸款提供一切必要的、必需的幫助；

（3）獲得實(shí)施工程必要的一切管理、法律等方面的同意、批準(zhǔn)、授權(quán)、稅款減免、投資鼓勵(lì)；

（4）為ｃ或新公司將資金和盈利（美元）從 國(guó)帶出從有關(guān)當(dāng)局獲得

一切必要的許可和批準(zhǔn)；

（5）為ｃ或新公司的職員以及工程設(shè)計(jì)、制造、安裝、施工人員以及家屬?gòu)挠嘘P(guān)當(dāng)局獲得工作期的居住簽證、

工作許可和其他必要的批準(zhǔn)；

（6）如果ｃ或新公司愿意，在擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面提供一切必要的批準(zhǔn)和許可；

（7）ｂ應(yīng)在轉(zhuǎn)讓日期之前為本工程提供必要的安全保衛(wèi)，確保工程建設(shè)人員、運(yùn)行人員和設(shè)施的安全；

（8）為工程建設(shè)和運(yùn)行提供通信和交通方便。

4.2.2 協(xié)助基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)作。

（1）向ｃ和（或）新公司免費(fèi)提供現(xiàn)場(chǎng)，包括但不限于施工場(chǎng)地、交通道路用地、輸變電線路用地和某些范圍

內(nèi)的開(kāi)發(fā)和利用等，不予妨°。

（2）同ｃ或新公司、保險(xiǎn)公司的代表一起與其他國(guó)家政府談判并簽署基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)協(xié)議，應(yīng)保

證ｃ或新公司、保險(xiǎn)公司等代表出席談判，并征得其同意。

（3）在現(xiàn)場(chǎng)和新公司派駐代表，協(xié)助ｃ或新公司，并在ｃ或新公司和ｂ之間做必要的協(xié)調(diào)。

4.3 ｂ保證本工程運(yùn)行期不少于 年。但是如果內(nèi)部回收率未達(dá)到 ％，雙方將商談適當(dāng)延長(zhǎng)運(yùn)行

期直至年內(nèi)部回收率達(dá)到 ％。

4.4 先決條件

ｂ應(yīng)負(fù)責(zé)提供下述文件，使ｃ在簽署本協(xié)議之日起一個(gè)月內(nèi)獲得本協(xié)議的各個(gè)部分，這些文件對(duì)新公司應(yīng)是有效

的：

4.4.1 由ｃ接受的 國(guó)議會(huì)簽發(fā)主權(quán)擔(dān)保書(shū)，該擔(dān)保書(shū)應(yīng)在轉(zhuǎn)讓日期交回ｂ。

4.4.2 ｂ承擔(dān)工程建設(shè)費(fèi)用的 ％由ｂ提出，由 國(guó)中央銀行作為借款人，由 國(guó)財(cái)政部作為擔(dān)保人，簽訂和開(kāi)出 國(guó)銀行和 國(guó)保險(xiǎn)公司可以接受的貸款協(xié)議和擔(dān)保手

續(xù)以及按照 國(guó)銀行的要求，開(kāi)出信用證或保函。貸款期為 年（包括工程建設(shè)期年），貸款利息（年息） ％。ｂ的貸款可以提前償還。

4.4.3 為ｃ獲得國(guó)際一流銀行的貸款提供一切必要的幫助和方便，由ｂ中央銀行和財(cái)政部開(kāi)出（包括建設(shè)期利息）和國(guó)保險(xiǎn)公司以及貸款銀行可以接受的ｃ所占工程費(fèi)用 ％份額的貸款保函和擔(dān)保。保函和擔(dān)保期為到達(dá)轉(zhuǎn)讓日期（保函

和擔(dān)保有效期到 年 月 日）。

4.4.4 國(guó)最高法院院長(zhǎng)簽署的法律證明書(shū)和 國(guó)最高檢察院檢察長(zhǎng)簽署的法律

證明書(shū)，證明本協(xié)議在各方面根據(jù)法律都是有效和可實(shí)施的。 國(guó)政府簽發(fā)的批準(zhǔn)書(shū)證明該項(xiàng)目的合

法性。

4.4.5ｂ允許本工程所需的施工機(jī)械、材料和設(shè)備等可由海運(yùn)經(jīng)進(jìn)入 國(guó)和（或）陸運(yùn)經(jīng) 邊境以及經(jīng)空運(yùn)進(jìn)入 國(guó)境內(nèi)， 國(guó)邊境檢察機(jī)關(guān)和海關(guān)應(yīng)予以方便和及時(shí)地放行。

4.5 ｂ保證其不改變或不允許他人改變現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境以致影響本工程的建造和運(yùn)行。

4.6 ｂ工程建設(shè)費(fèi)用的 ％由中方提供買(mǎi)方信貸，其支付給ｃ的時(shí)間分別為：

4.6.1 合同簽訂日支付貸款額的 ％；

4.6.2 年 月 日支付貸款額的 ％；

4.6.3 年 月 日支付貸款額的 ％。

4.7 雙方應(yīng)互相提供足夠的信息，以便清楚地了解影響工程有關(guān)事務(wù)的主要問(wèn)題。

4.8 雙方應(yīng)互相合作以實(shí)現(xiàn)本協(xié)議的目標(biāo)，履行各自的義務(wù)。

第五條 新公司

5.1 雙方同意在新公司股東準(zhǔn)備投資時(shí)，但在工程竣工前建立新公司，為此 國(guó)政府應(yīng)推薦并指定一個(gè) 國(guó)實(shí)體成為新公司的股東。ｃ占股份 ％，應(yīng)是主要公司，應(yīng)任命新公司?事長(zhǎng)。其余股份可由國(guó)

實(shí)體占有。

篇7：BOT項(xiàng)目合同

ＢＯＴ建設(shè)合同

１1．轉(zhuǎn)讓所有權(quán)

１2．賠償責(zé)任

１3．文件和專(zhuān)利

１4．不可抗力

１5．保險(xiǎn)

１6．情況的變化

１7．通知

18．爭(zhēng)議解決

19．法律和語(yǔ)言

２0．仲裁

協(xié)議各方：

A：

B:

本合同由＿ 國(guó)宏新能源克旗公司（下稱Ａ）和北京天潤(rùn)新能投資有限公司（下稱B）簽署。

鑒于Ａ和B于＿＿年＿＿月＿＿日簽訂的風(fēng)電場(chǎng)投資建設(shè)備忘錄對(duì)Ｂ授予建設(shè)和實(shí)施、運(yùn)營(yíng)風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目工程的專(zhuān)有權(quán)，方式為A與B共同建設(shè)，建成后B在約定時(shí)間內(nèi)運(yùn)營(yíng),運(yùn)營(yíng)期結(jié)束后B將風(fēng)電場(chǎng)移交給A。鑒于，貸款合同、設(shè)備采購(gòu)合同、運(yùn)維合同等為本合同不可分割的一部分，風(fēng)電場(chǎng)總裝機(jī)容量為＿300MW＿，以及＿協(xié)議各方的權(quán)利義務(wù)等主要內(nèi)容達(dá)成了一致意見(jiàn)。

因此雙方達(dá)成協(xié)議如下：

１．定義與解釋?zhuān)?/p>

“工程”指風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)的規(guī)劃、微觀選址、設(shè)計(jì)與工程技術(shù)服務(wù)、建造、供貨、竣工、調(diào)試、試運(yùn)行和運(yùn)行維護(hù)。

“工程造價(jià)”指第３款的費(fèi)用。

“運(yùn)行期”指從基礎(chǔ)設(shè)施商業(yè)運(yùn)行開(kāi)始日計(jì)算的日期。

“竣工期”指B證明風(fēng)電場(chǎng)調(diào)試成功并可以開(kāi)始運(yùn)行期的日期。

“不可抗力”含義見(jiàn)第１６款。

“工程范圍”指實(shí)施本工程時(shí)附件規(guī)定的供貨范圍和服務(wù)范圍。 “轉(zhuǎn)讓日期”指運(yùn)行期最后一天的第二天。

“專(zhuān)有權(quán)”指?jìng)渫?、協(xié)議以及附屬文件中授予B的特殊權(quán)力。 “日”指公歷日。

２．工程

２．１本工程命名為＿

２．２風(fēng)電場(chǎng)位于＿。其確切位臵可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件在詳細(xì)設(shè)計(jì)階段予以調(diào)整。

２．３本工程應(yīng)在建造、運(yùn)行和轉(zhuǎn)讓?zhuān)ǎ拢希裕┑幕A(chǔ)上實(shí)施。 ２．４本工程的組成。

２．５經(jīng)A和B接受后，最終可行性研究報(bào)告和詳細(xì)設(shè)計(jì)應(yīng)作為本工程開(kāi)發(fā)和竣工的基礎(chǔ)。

３．工程造價(jià)

３．１工程造價(jià)＿＿萬(wàn)元人民幣，建設(shè)期利息＿＿萬(wàn)元人民幣，工程總造價(jià)＿＿萬(wàn)元人民幣，詳見(jiàn)預(yù)算。

３．２工程總造價(jià)應(yīng)由下述費(fèi)用組成但不限于下述費(fèi)用，工程造價(jià)的細(xì)目見(jiàn)附件：

１）可行性研究、設(shè)計(jì)和工程技術(shù)服務(wù)及其他咨詢服務(wù)的費(fèi)用； ２）建造和安裝費(fèi)用；

３）購(gòu)買(mǎi)設(shè)備和材料的費(fèi)用；

４）管理費(fèi)用；

５）其他費(fèi)用；

６）不可預(yù)見(jiàn)費(fèi)；

７）建造期利息 6.14％／年；

８）商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)。

３．３工程造價(jià)以可行性研究報(bào)告為基礎(chǔ)。如因工程地質(zhì)等問(wèn)題引起大的投資變化，資金的追加部分應(yīng)經(jīng)A批準(zhǔn)。A與Ｂ另行簽訂追加投資協(xié)議或合同。

４．工程實(shí)施責(zé)任

４．１ B應(yīng)負(fù)責(zé)下述工作：

１）設(shè)計(jì)與工程技術(shù)服務(wù)、采購(gòu)、建造和試運(yùn)行；

２）所有必要的融資安排；

３）風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目的運(yùn)行；

４）在約定的轉(zhuǎn)讓日期將轉(zhuǎn)讓給A。

４．２A應(yīng)負(fù)責(zé)：

１）安排

——向B提供一切必要的條件，包括開(kāi)發(fā)批準(zhǔn)、許可、同意、現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)讓、使用及其他權(quán)利，解決公司注冊(cè)、工商手續(xù)、政府批文等必需的要求；

——為B獲得貸款提供一切必要的、必需的幫助；

——獲得實(shí)施工程必要的一切管理、法律等方面的同意、批準(zhǔn)、授權(quán)、稅款減免、投資鼓勵(lì)；

——項(xiàng)目建成后，以每年可支配現(xiàn)金流歸還B所代墊的建設(shè)資金；