第一篇：軟件與信息服務(wù)專業(yè)申報(bào)論證報(bào)告

長沙環(huán)球職業(yè)中專學(xué)校

開設(shè)軟件與信息服務(wù)專業(yè)論證報(bào)告

伴隨著信息產(chǎn)業(yè)對(duì)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生活各個(gè)方面的不斷滲透，軟件及信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)在拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)和轉(zhuǎn)換經(jīng)濟(jì)增長模式方面的作用越來越明顯。根據(jù)我?，F(xiàn)有的辦學(xué)條件和師資力量我們對(duì)開辦軟件與信息服務(wù)專業(yè)的必要性和可行性進(jìn)行了充分論證，下面具體報(bào)告如下：

一、開辦軟件與信息服務(wù)專業(yè)的主要理由及人才需求預(yù)測情況 軟件行業(yè)是全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的發(fā)動(dòng)機(jī)，中國軟件行業(yè)有著巨大的潛力，能夠?yàn)樯鐣?huì)創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì)和稅收。預(yù)計(jì)中國在21世紀(jì)，充滿活力的電腦教育和軟件行業(yè)成為一只“經(jīng)濟(jì)虎”。目前中國軟件行業(yè)初具規(guī)模，已有大約5000多家軟件企業(yè)，已有的16萬軟件從業(yè)人員，還不能滿足中國軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。進(jìn)入新世紀(jì)，伴隨電子商務(wù)時(shí)代的到來，軟件業(yè)快速的發(fā)展和良好的前景已是不爭的事實(shí)，而我國和國外先進(jìn)水平相比存在著較大的差距，在機(jī)遇與挑戰(zhàn)面前，怎樣才能夠盡快彌補(bǔ)中國軟件業(yè)的不足和缺陷，縮小與國外先進(jìn)水平的差距？專家呼吁，要培養(yǎng)一大批優(yōu)秀人才協(xié)同作戰(zhàn)，改變軟件人才缺口的現(xiàn)狀。

我國“十五”期間共軟件人員300萬人，目前每年只能培養(yǎng)20萬人，5年共計(jì)培養(yǎng)100萬人，尚缺200萬人。全國各地經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)將需要大量的系統(tǒng)軟件、實(shí)時(shí)軟件、商業(yè)軟件、工程和科學(xué)計(jì)算軟件、嵌入式軟件、個(gè)人計(jì)算機(jī)軟件、人工智能軟件、游戲軟件等方面的編程技術(shù)人員及相關(guān)技術(shù)工作人員，就業(yè)前景非常廣闊。軟件工程師的薪資待遇一路高漲，具有基本項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的畢業(yè)生實(shí)習(xí)起薪已經(jīng)達(dá)到2000—3000元人民幣，畢業(yè)一年后，在發(fā)達(dá)城市（如北京、上海等）待遇達(dá)到4000—9000元人民幣左右，內(nèi)陸省會(huì)城市一般在2000—6000元人民幣左右。目前，此專業(yè)最具代表性的公司有美國微軟公司、Adobe公司等。其中微軟公司創(chuàng)始于1975年，是全球最大的電腦軟件提供商，年?duì)I業(yè)額達(dá)數(shù)百億美元。

二、開辦軟件與信息服務(wù)專業(yè)的可行性

經(jīng)過多年的建設(shè)和改革，我校的計(jì)算機(jī)應(yīng)用專業(yè)建立起具有特色的人才培養(yǎng)模式、構(gòu)建起新型課程體系、優(yōu)化整合教學(xué)內(nèi)容，全面進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)改革、課程建設(shè)及教材建設(shè)、師資隊(duì)伍建設(shè)、實(shí)驗(yàn)室建設(shè)和實(shí)習(xí)基地建設(shè)。開辦軟件與信息服務(wù)專業(yè)學(xué)校原有的計(jì)算機(jī)專業(yè)領(lǐng)域的師資、實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)設(shè)施能充分發(fā)揮作用。不僅如此，為開辦該專業(yè)學(xué)院又新增加了實(shí)訓(xùn)設(shè)備，培訓(xùn)了師資，為該專業(yè)的辦學(xué)做好了充分準(zhǔn)備。

1、實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)條件充足。

我校現(xiàn)有可供軟件和信息服務(wù)專業(yè)使用的計(jì)算機(jī)機(jī)房8間，計(jì)算機(jī)組裝室1間，實(shí)驗(yàn)室均有齊備的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，可以完成教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)大綱中規(guī)定的各個(gè)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。實(shí)訓(xùn)場地可滿足不少于460人同時(shí)進(jìn)行計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、關(guān)系型數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)、軟件工程、運(yùn)用C++進(jìn)行面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計(jì)、Dreamweaver、Flash動(dòng)畫設(shè)計(jì)、PhotoShop、ASP.NET、Visual Basic.NET、三維動(dòng)畫、計(jì)算機(jī)組裝與維修、ERP 原理實(shí)踐技能綜合演練。學(xué)校還將繼續(xù)加大投入，更新校內(nèi)實(shí)訓(xùn)設(shè)備，擴(kuò)大實(shí)訓(xùn)場地規(guī)模，緊跟軟件與信息服務(wù)專業(yè)的發(fā)展，突出本專業(yè)的特色。

此外，我校將發(fā)展本區(qū)域、沿海城市等地方企業(yè)作為學(xué)校穩(wěn)定的實(shí)習(xí)基地，以拓寬移動(dòng)通信技術(shù)專業(yè)的服務(wù)領(lǐng)域。

2、師資隊(duì)伍實(shí)力較強(qiáng)

學(xué)?，F(xiàn)有12名計(jì)算機(jī)專業(yè)專職教師，聘請(qǐng)了1名兼職教師，組成了本專業(yè)的師資隊(duì)伍。新組建的教師隊(duì)伍實(shí)力較強(qiáng)，其中高級(jí)職稱2人，中級(jí)職稱2人，計(jì)算機(jī)高級(jí)操作員7人，均為“雙實(shí)型”教師。他們當(dāng)中既有知識(shí)扎實(shí)、教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的學(xué)科帶頭人，又有肯于鉆研、實(shí)踐教學(xué)能力強(qiáng)的骨干力量。兼職教師都是通信運(yùn)營和設(shè)計(jì)部門知名專家能手。這只師資隊(duì)伍有較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任心，愛崗敬業(yè)，業(yè)務(wù)素質(zhì)較高，完全能夠勝任本專業(yè)的各項(xiàng)教學(xué)工作。隨著學(xué)校的發(fā)展，我們將進(jìn)一步充實(shí)該專業(yè)的師資力量，提高辦學(xué)水平，把該專業(yè)做大做強(qiáng)。

三、通信軟件與信息服務(wù)專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)畢業(yè)生可在IT軟件企業(yè)、電信移動(dòng)公司、系統(tǒng)集成與網(wǎng)絡(luò)公司、金融企業(yè)、大型網(wǎng)絡(luò)傳媒公司、政府機(jī)關(guān)等企事業(yè)單位擔(dān)任從事基礎(chǔ)性工作的軟件工程師，從事程序編制、程序測試工作的程序員、測試員，從事軟件開發(fā)工作的初級(jí)技術(shù)管理人員。一個(gè)合格的畢業(yè)生應(yīng)具備下列職業(yè)能力要求： 【業(yè)務(wù)素質(zhì)】

1、具備國家中專文化基礎(chǔ)知識(shí)，較扎實(shí)地掌握本專業(yè)的基礎(chǔ)理論和基本技能。

2、具有良好的身體素質(zhì)、心理素質(zhì)、人文科學(xué)修養(yǎng)、職業(yè)道德和人生價(jià)值觀。

3、掌握軟件設(shè)計(jì)、開發(fā)、測試、維護(hù)的基本技能與方法；掌握常用軟件的開發(fā)和數(shù)據(jù)庫技術(shù)應(yīng)用軟件的開發(fā)。

4、具有較強(qiáng)的獲取知識(shí)、實(shí)踐動(dòng)手能力和一定的分析問題、解決實(shí)際問題的能力。

5、具有一定的計(jì)算機(jī)專業(yè)英語能力，能閱讀本專業(yè)的相關(guān)文獻(xiàn)、資料和書籍。

【實(shí)踐能力】

1、具有計(jì)算機(jī)常用軟件應(yīng)用及程序設(shè)計(jì)能力；

2、具備較強(qiáng)的溝通能力和團(tuán)隊(duì)合作能力；

3、具備良好的語言表達(dá)能力和產(chǎn)品推廣能力；

4、具備一定的創(chuàng)新意識(shí)和不斷學(xué)習(xí)和更新知識(shí)能力；

5、具有良好的英語閱讀能力與文字表述能力；

6、具有良好的編碼規(guī)范和編程習(xí)慣能力；

7、具有一般常用軟件項(xiàng)目開發(fā)的能力；

8、具有較好的心理素質(zhì)和應(yīng)變能力。

四、軟件與信息服務(wù)專業(yè)教學(xué)主要內(nèi)容及崗位職業(yè)技能要求

1、專業(yè)教學(xué)主要內(nèi)容 計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、關(guān)系型數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)、軟件工程、運(yùn)用C++進(jìn)行面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計(jì)、Dreamweaver、Flash動(dòng)畫設(shè)計(jì)、PhotoShop、ASP.NET、Visual Basic.NET、三維動(dòng)畫、計(jì)算機(jī)組裝與維修、電子商務(wù)基礎(chǔ)、ERP原理等。在校內(nèi)進(jìn)行軟件設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)；在相關(guān)企業(yè)進(jìn)行綜合實(shí)習(xí)和頂崗實(shí)習(xí)。

2、專業(yè)（技能）方向 軟件開發(fā)與設(shè)計(jì)、信息服務(wù)

3、對(duì)應(yīng)職業(yè)（崗位）

程序員、測試員、軟件開發(fā)初級(jí)技術(shù)管理人員。

4、職業(yè)資格證書舉例

圖形圖像處理中級(jí)操作員、辦公軟件應(yīng)用高級(jí)操作員、數(shù)據(jù)庫應(yīng)用中級(jí)操作員、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)操作員、應(yīng)用程序設(shè)計(jì)編制操作員、網(wǎng)頁制作中級(jí)操作員

根據(jù)市場的需求，結(jié)合我校現(xiàn)有的設(shè)備條件和師資水平，靠我們多年的實(shí)踐積累和不懈的努力，我校完全有能力辦好軟件與信息服務(wù)專業(yè)，該專業(yè)一定會(huì)有良好的發(fā)展前景。

第二篇：⑩航空服務(wù)專業(yè)論證報(bào)告.doc

東城區(qū)職業(yè)教育中心學(xué)校 航空服務(wù)專業(yè)發(fā)展論證報(bào)告

北京市東城區(qū)職業(yè)教育中心學(xué)校航空服務(wù)專業(yè)是我校根據(jù)我國民航業(yè)快速發(fā)展的實(shí)際情況設(shè)置的一個(gè)特色專業(yè)。專業(yè)成立于2005年，現(xiàn)有教師21人，其中文化課教師15人，專業(yè)課教師6人，包括民航服務(wù)、禮儀、形體等，學(xué)生現(xiàn)有三個(gè)年級(jí)、7個(gè)教學(xué)班，學(xué)生190人，其中男生12人，學(xué)生來自北京十多個(gè)區(qū)縣及天津、陜西、山東、河南等省市。本專業(yè)為提招專業(yè)，學(xué)生自愿報(bào)名，經(jīng)過嚴(yán)格的英語口試和面試，通過航空體檢方可入學(xué)。

一、市場需求與展望

據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)測，我國的民航業(yè)經(jīng)過25年多的改革開放，目前正處于高速發(fā)展階段，中國民航現(xiàn)在正以30%的速度向前發(fā)展同時(shí)正逐步從一個(gè)航空大國向航空強(qiáng)國邁進(jìn)。

民航總局規(guī)劃發(fā)展司副司長 王志清在《“十一五規(guī)劃”——中國民航業(yè)的發(fā)展展望》中指出到2020 年，中國國內(nèi)生產(chǎn)總值翻兩番，年均增長7.2%,對(duì)航空運(yùn)輸?shù)男枨筮M(jìn)一步增大；中國民用航空運(yùn)輸發(fā)展?jié)摿艽?。在未?0年，中國總共需要1900多架單通道飛機(jī)。在未來10年，中國平均每年將需要120架單通道飛機(jī)。2005 一-2020 年民航凈增就業(yè)崗位 50 — 70 萬個(gè)，每年需增加空港、地勤服務(wù)人員4-5萬人。據(jù)中國民航調(diào)查顯示 ：在未來五年內(nèi)我國將新增大型飛機(jī) 500 架 ,20 年內(nèi)將新增支線飛機(jī) 600 架。每年各航空公司有相當(dāng)數(shù)量的自然減員 , 都需要大量專業(yè)服務(wù)人員及時(shí)補(bǔ)充。因此隨著近年來行業(yè)的迅猛發(fā)展和開放，加上人才緊缺危機(jī)不斷襲來，今后學(xué)校招生還應(yīng)出現(xiàn)一個(gè)高峰。

二、專業(yè)發(fā)展定位

航空服務(wù)專業(yè)是我校根據(jù)我國民航業(yè)快速發(fā)展的實(shí)際情況，為滿足航空日益增長的人才需求，采用訂單式培養(yǎng)模式，為培養(yǎng)國際、國內(nèi)航空服務(wù)人員而設(shè)置的一個(gè)特色專業(yè)。通過合辦單位不斷反饋的行業(yè)信息，我校把培養(yǎng)目標(biāo)確定為適應(yīng)現(xiàn)代化航空業(yè)需要的德、智、體、美全面發(fā)展的，具有良好的職業(yè)道德和服務(wù)意識(shí)，吃苦耐勞的精神，具有高中文化水平和航空服務(wù)基礎(chǔ)知識(shí)及專業(yè)技能，專業(yè)形象優(yōu)秀，熱愛航空服務(wù)事業(yè)的中級(jí)專業(yè)人才。由于市場定位準(zhǔn)確，今年我專業(yè)首批畢業(yè)學(xué)生在大學(xué)、大專學(xué)生競爭激烈的情況下于去年12月已有四名學(xué)生通過了深圳航空公司的考核，正式錄用，成為我專業(yè)培養(yǎng)的首批“空姐”，一名學(xué)生被機(jī)場要客VIP貴賓廳錄用，二名學(xué)生被鐵道部錄取為正式工，在貴賓接待室工作，專門負(fù)責(zé)重要首長的接待。另有十二名學(xué)生被北京鐵路局錄用。

三、本專業(yè)的特色及優(yōu)勢(shì)

1．校企合作辦學(xué)，促進(jìn)專業(yè)快速發(fā)展

本專業(yè)屬行業(yè)委托項(xiàng)目，按照“行業(yè)選拔人才、行業(yè)組織助學(xué)管理、行業(yè)安排合格畢業(yè)生就業(yè)” 的原則，與北京寰宇通航教育顧問有限公司聯(lián)合辦學(xué)，開展訂單式培養(yǎng)，面向中外各大航空公司，培養(yǎng)高標(biāo)準(zhǔn)、高素質(zhì)、高要求的服務(wù)類中等專業(yè)人才。學(xué)生在完成公共基礎(chǔ)課程學(xué)習(xí)后，根據(jù)崗位要求進(jìn)行專業(yè)基礎(chǔ)課程和專業(yè)課程的學(xué)習(xí)。學(xué)生畢業(yè)后可進(jìn)入相關(guān)高職院?；驌駜?yōu)推薦到中外各大航空公司從事空中乘務(wù)、乘務(wù)管理、地面服務(wù)、VIP貴賓服務(wù)、航空安全員等各項(xiàng)工作。

校企合作辦學(xué)是職業(yè)教育改革的重要方向，也是大力發(fā)展職業(yè)教育的必然要求?！秶鴦?wù)院關(guān)于大力發(fā)展職業(yè)教育的決定》明確提出：“進(jìn)一步建立和完善適應(yīng)社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制，滿足人民群眾終身學(xué)習(xí)需要，與市場需求和勞動(dòng)就業(yè)緊密結(jié)合，校企合作、工學(xué)結(jié)合，結(jié)構(gòu)合理、形式多樣，靈活開放、自主發(fā)展，有中國特色的現(xiàn)代職業(yè)教育體系”；要“依靠行業(yè)企業(yè)發(fā)展職業(yè)教育，推動(dòng)職業(yè)院校與企業(yè)的密切結(jié)合”。

眾所周知，辦學(xué)難、育人難、就業(yè)難三大瓶頸的制約著許多職業(yè)學(xué)校的發(fā)展，隨著生源數(shù)量的不斷減少，行業(yè)人才招聘的日益社會(huì)化，加之高職院校的沖擊，中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生垂直就業(yè)空間日漸狹窄，“訂單式”校企合作解決了這三大瓶頸。專業(yè)創(chuàng)立兩年多以來，我們根據(jù)企業(yè)的需求制定招生計(jì)劃，校企雙方共同制訂教學(xué)計(jì)劃、課程設(shè)置、實(shí)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)。學(xué)生的基礎(chǔ)文化課、基礎(chǔ)理論課和專業(yè)理論課由學(xué)校負(fù)責(zé)完成，學(xué)生的上崗實(shí)習(xí)、推薦就業(yè)在企業(yè)完成，畢業(yè)后即參加工作實(shí)現(xiàn)就業(yè)，達(dá)到企業(yè)人才需求目標(biāo)。

本學(xué)生經(jīng)過校方和企業(yè)方共同面試，按照航空服務(wù)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)擇優(yōu)錄取，每期新生入學(xué)，企業(yè)要進(jìn)行職業(yè)導(dǎo)入教育，每個(gè)學(xué)期對(duì)學(xué)生進(jìn)行英語口語考核，利用假期進(jìn)行封閉式專業(yè)培訓(xùn)，學(xué)校與企業(yè)共同建立學(xué)生檔案，共同教育管理學(xué)生，企業(yè)參與學(xué)校的專業(yè)建設(shè)、課程改革，以保證人才培養(yǎng)質(zhì)量的“適銷對(duì)路”，加強(qiáng)人才培養(yǎng)的針對(duì)性。

在合作的過程中，寰宇公司也在根據(jù)行業(yè)要求調(diào)整培訓(xùn)計(jì)劃，如近一年來，航空就業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)不斷提高，所有人員要求大專以上學(xué)歷，因此公司安排應(yīng)屆高三學(xué)生參加了去年十月的全國統(tǒng)一成人高考，參加考試的88名學(xué)生全部被哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院錄取。從目前正在實(shí)習(xí)的第一屆學(xué)生情況看，學(xué)生除33名在學(xué)校補(bǔ)習(xí)準(zhǔn)備參加高職考試外，其余學(xué)生100%由企業(yè)負(fù)責(zé)安排實(shí)習(xí)單位，符合條件，在校成績和實(shí)習(xí)培訓(xùn)成績優(yōu)秀的學(xué)生優(yōu)先推薦就業(yè)，根據(jù)寰宇公司就業(yè)推薦計(jì)劃，因目前學(xué)生年齡尚小，有很多是90年的學(xué)生年齡不夠18周歲，不能和用人單位簽定正式勞動(dòng)合同，計(jì)劃年后開始安排大量的面試和就業(yè)，如海航、廈航、南航等國內(nèi)航空公司及日航等外航公司空乘面試，機(jī)場T3航站樓地面服務(wù)包括安全員、安檢員、值機(jī)員、旅客接待員、奧運(yùn)形象大使等崗位。

現(xiàn)在的航空服務(wù)專業(yè)以空乘服務(wù)為單一培養(yǎng)目標(biāo)，根據(jù)目前航空領(lǐng)域的發(fā)展和用人需求的不斷擴(kuò)大，民航業(yè)的職位遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些，緊缺的崗位多達(dá)數(shù)十種，對(duì)各類服務(wù)人才、技術(shù)人才、營銷人才、管理人才都有需求。僅航空公司和機(jī)場，就需要空中乘務(wù)、國際客運(yùn)、國內(nèi)客運(yùn)、航空物流、飛機(jī)維修、安檢、航空服務(wù)、載重平衡、生產(chǎn)調(diào)度、市場營銷??各類崗位分得極細(xì)，僅技術(shù)商務(wù)類崗位就多達(dá)70幾種。所以，擴(kuò)大專業(yè)內(nèi)涵，由單一培養(yǎng)向多層次多幅射培養(yǎng)轉(zhuǎn)化，任務(wù)艱巨而緊迫，專業(yè)正在與企業(yè)就擴(kuò)大合作范圍和項(xiàng)目進(jìn)行深度探討，力爭用三至五年時(shí)間完成這種轉(zhuǎn)化。

2．專業(yè)禮儀教育特色為專業(yè)發(fā)展搭建橋梁

專業(yè)的發(fā)展，離不開專業(yè)的特色教育，離不開師生的共同努力。為完善我們的教育理念，老師們本著用心育人，用愛心點(diǎn)燃學(xué)生心中的火焰，喚起他們自我意識(shí)的覺醒與發(fā)展，教育學(xué)生懂得愛和責(zé)任心是可以產(chǎn)生動(dòng)力、產(chǎn)生凝聚力。用這種動(dòng)力激勵(lì)他們?cè)谌松牡缆飞掀床鲆幻麖?qiáng)者。所以，無論是從提高學(xué)生的整體素質(zhì)方面，還是從學(xué)生的儀容儀表、行為規(guī)范上我們?nèi)硇牡耐度?，下大力量整頓與提高，使學(xué)生無論是內(nèi)在的修養(yǎng)還是外在的素養(yǎng)上，都達(dá)到切實(shí)可行的目的，幫助他們實(shí)現(xiàn)飛上藍(lán)天的夢(mèng)想。一次次的禮儀服務(wù)活動(dòng)，證明了這一點(diǎn)，它拓展了我專業(yè)《內(nèi)修尊重，外展禮儀》總體目標(biāo)，禮儀隊(duì)每一次的定員標(biāo)準(zhǔn)，都是以學(xué)生成績?yōu)榛鶞?zhǔn)，各方面表現(xiàn)優(yōu)異的學(xué)生方可加入。在訓(xùn)練和活動(dòng)中，學(xué)生們的身心得到了鍛煉，無論是內(nèi)在還是外在，他們的修養(yǎng)都有很大提高，開闊了眼界，提高了服務(wù)意識(shí)，每一次的活動(dòng)都受到了上級(jí)部門的好評(píng)。在活動(dòng)中，學(xué)生們?cè)啻问艿搅巳珖鴭D聯(lián)主席彭佩云、全國倫理協(xié)會(huì)主席詹晚生、東城區(qū)區(qū)長楊藝文、東城區(qū)政協(xié)主席吳弘勇及政協(xié)常委、區(qū)教委等領(lǐng)導(dǎo)的親切接見。創(chuàng)出了學(xué)校的名聲，打出了專業(yè)的風(fēng)范，為培養(yǎng)新一代的空乘服務(wù)人員奠定了基礎(chǔ)。專業(yè)從建立之日至今，禮儀隊(duì)已參加市、區(qū)級(jí)以上的大型禮儀服務(wù)50余次，從而有38人獲得了區(qū)禮儀小使者的光榮稱號(hào)。在專業(yè)現(xiàn)有人員190人中已有82人次先后獲得了區(qū)以上先進(jìn)的光榮稱號(hào)，除此之外，還有區(qū)先進(jìn)班集體和區(qū)先進(jìn)團(tuán)支部的獲得者，這些，都是我們專業(yè)教育的成果，也是專業(yè)發(fā)展的大好形勢(shì)。

四、專業(yè)努力的方向 1．加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)

建設(shè)一支優(yōu)秀的教師隊(duì)伍是專業(yè)建設(shè)的根本、是專業(yè)質(zhì)量的保證。自專業(yè)成立以來，專業(yè)課教師參與了多次行業(yè)培訓(xùn)：

首先，利用學(xué)生參加的兩次假期培訓(xùn)的時(shí)間，我們的專業(yè)課教師和班主任都全程聽課，任課教師對(duì)課程設(shè)置、內(nèi)容及案例有了更廣泛地了解。完成了教師專業(yè)化轉(zhuǎn)型培訓(xùn)。

其次，06年9月我專業(yè)教師參加了由高等教育出版社組織的全國“航空服務(wù)專業(yè)教學(xué)研討會(huì)”，與全國開辦航空服務(wù)專業(yè)的中職、中專院校的校長、主任，在一起就教材編寫、課程設(shè)置、國內(nèi)航空服務(wù)專業(yè)目前發(fā)展的現(xiàn)狀、前景進(jìn)行了研討。

專業(yè)聯(lián)系了首都機(jī)場的部門負(fù)責(zé)人，請(qǐng)業(yè)內(nèi)人士為專業(yè)課教師針對(duì)授課中遇到的問題進(jìn)行討論、溝通，使老師們更加明確了教學(xué)方向。

2．課程建設(shè)與改革逐步進(jìn)行

專業(yè)按照合作公司的要求，結(jié)合學(xué)生畢業(yè)后崗位需要，結(jié)合學(xué)生具體情況，對(duì)授課的周期、重點(diǎn)等進(jìn)行調(diào)整，以便使之與實(shí)際結(jié)合更緊密，更適應(yīng)實(shí)際要求。例如，民航基礎(chǔ)知識(shí)、民航地面服務(wù)、民航客艙服務(wù)、民航服務(wù)心理學(xué)等幾科在授課時(shí)間上做了調(diào)整，??在專業(yè)英語這個(gè)科目上也有些調(diào)整。原來合辦單位要求我們教“乘務(wù)員英語”，但隨著對(duì)行業(yè)的了解，和用人單位要求的改變，任課教師又給學(xué)生增加了地面服務(wù)一些崗位的口語內(nèi)容，以便學(xué)生就業(yè)范圍擴(kuò)大后能更快適應(yīng)工作崗位對(duì)英語的要求，同時(shí)為實(shí)現(xiàn)專業(yè)的內(nèi)涵拓展做好了準(zhǔn)備。

同時(shí)，我專業(yè)積極發(fā)展校本課程。到2010年，將完成以技能拓展、文化知識(shí)素養(yǎng)等全面發(fā)展的校本課程體系，形成有特色的校本教材。目前已完成《形體舞蹈》、《航空旅游地理》校本教材的編寫，參加了2007年北京市優(yōu)秀校本教材評(píng)選?！逗娇辗?wù)禮儀》《航空服務(wù)基礎(chǔ)知識(shí)》等教材正在編寫中。

3．行業(yè)專家委員會(huì)參與指導(dǎo)

專業(yè)建立起以行業(yè)專家、學(xué)者為主的專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)，為專業(yè)發(fā)展和學(xué)生的培訓(xùn)提建議，并參與教師的繼續(xù)教育，從而促進(jìn)專業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。目前，本專業(yè)有兩名專家進(jìn)入學(xué)校的行業(yè)專家委員會(huì)，參與指導(dǎo)專業(yè)建設(shè)。4．多證上崗，實(shí)現(xiàn)就業(yè)

本專業(yè)重視學(xué)生能力的培養(yǎng)，在傳授航空服務(wù)工作專業(yè)知識(shí)及相關(guān)知識(shí)的同時(shí)加強(qiáng)英語和計(jì)算機(jī)教學(xué)，提高普通話和英語表達(dá)能力。學(xué)生除取得本校畢業(yè)證之外，在校期間需考取人人說英語等級(jí)證書，全國計(jì)算機(jī)等級(jí)證書（NIT），全國普通話測試等級(jí)證書，部分學(xué)生取得秘書等級(jí)證書，每個(gè)假期都由北京寰宇通航教育顧問有限公司負(fù)責(zé)專業(yè)培訓(xùn)取得專業(yè)培訓(xùn)合格證。

為實(shí)現(xiàn)學(xué)生多證書制，專業(yè)正在擴(kuò)展技能培訓(xùn)考核的范圍，使學(xué)生除能獲得專業(yè)技能等級(jí)證書外，還有機(jī)會(huì)獲得與航空服務(wù)相關(guān)的技能等級(jí)證書。

5、建立航空實(shí)訓(xùn)基地，優(yōu)化教育教學(xué)環(huán)境

航空專業(yè)若想謀求更大發(fā)展，充分發(fā)揮技能培訓(xùn)功能，不斷提升專業(yè)檔次，要力爭在2－3年內(nèi)建立航空實(shí)訓(xùn)基地，經(jīng)過學(xué)校努力，北京市教委已經(jīng)批準(zhǔn)了我校航空實(shí)訓(xùn)基地——模擬航空艙的設(shè)備投資方案，資金已經(jīng)到位。

總之，在首都國際化大都市的地位下，在迎接2008奧運(yùn)的進(jìn)程中，民航業(yè)的空前發(fā)展，為行業(yè)人才帶來了多樣化的職業(yè)機(jī)遇，也為我校航空服務(wù)專業(yè)的發(fā)展提供了前提條件。我們學(xué)習(xí)、研究了勞動(dòng)及社會(huì)保障局有關(guān)推進(jìn)職業(yè)技能培訓(xùn)和考核規(guī)范化的有關(guān)內(nèi)容，結(jié)合職業(yè)教育要以培訓(xùn)就業(yè)為導(dǎo)向的辦學(xué)目標(biāo)，進(jìn)一步明確了今后專業(yè)辦學(xué)的指導(dǎo)思想，積極拓展辦學(xué)多元化，使職教資源面向社會(huì)、面向各階層輻射。我們有信心把專業(yè)建設(shè)成為立足東城、面向北京、輻射全國、有特色的現(xiàn)代化標(biāo)志專業(yè)。

二○○八年一月

第三篇：申報(bào)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的可行性論證報(bào)告

@@@@@@學(xué)校

關(guān)于增設(shè)交通運(yùn)輸專業(yè)（汽車運(yùn)用與維修方向）的可行性報(bào)告

一、專業(yè)設(shè)置必要性

（一）當(dāng)前市場需求

隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，我國汽車工業(yè)的發(fā)展也步入了快車道，汽車逐步由奢侈品變作生活的必需品迅速進(jìn)入到中國的普通百姓家庭中。在國家相關(guān)政策的刺激下，汽車產(chǎn)業(yè)更是產(chǎn)銷兩旺，到2010年我國超越美國成為世界第一汽車產(chǎn)銷大國。于此同時(shí)，隨著汽車保有量的迅速增漲，我國汽車維修服務(wù)市場也迅速成長，其可觀的利潤和廣闊的發(fā)展前景令更是引起了人們的關(guān)注，汽車銷售維修從業(yè)人員迅速增加。從我市汽車總量和增長幅度看，汽車運(yùn)用與維修專業(yè)定有廣闊的市場前景。各品牌汽車4S店有很多家，我市及周邊各縣的各類汽車維修廠更多，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場的需求，而且汽車市場對(duì)高素質(zhì)人才的需求也越來越大，急需大量懂得汽車構(gòu)造、原理、維修的專業(yè)技術(shù)人才。所以對(duì)專業(yè)人才需求旺盛，這就需要培養(yǎng)具有與本專業(yè)相適應(yīng)的文化水平和良好的職業(yè)道德，掌握一定的專業(yè)理論知識(shí)、具備本專業(yè)的實(shí)踐技能和經(jīng)營管理能力，能從事汽車維修、檢測、管理、評(píng)估、保險(xiǎn)、銷售等，德、智、體、美等方面全面發(fā)展的中初級(jí)技術(shù)應(yīng)用型人才。

（二）我校在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)培養(yǎng)方面的的優(yōu)勢(shì)

學(xué)校具有一支水平高、能力強(qiáng)、責(zé)任重的專業(yè)師資隊(duì)伍。他們基 本都達(dá)到從事相關(guān)教學(xué)十年以上的工作要求，對(duì)于汽修專業(yè)的開設(shè)，無論是從心理上還是從知識(shí)上都做好了準(zhǔn)備。而且，學(xué)校還制定了優(yōu)化師資，提高交流的教師培訓(xùn)計(jì)劃，每年都要按10%的比例派遣專業(yè)教師外出學(xué)習(xí)。尤其是對(duì)于新專業(yè)，更是集中力量、加大投入，預(yù)計(jì)在三年內(nèi)達(dá)到培養(yǎng)高水平專職汽修教師20人次。同時(shí)，以老帶新，以高帶低，不斷積累與壯大專業(yè)教師隊(duì)伍的人員組成、知識(shí)結(jié)構(gòu)、能力層次。我校已籌資50萬元的設(shè)備經(jīng)費(fèi)，專門用于汽修專業(yè)培訓(xùn)設(shè)備的購買。同時(shí)學(xué)校還擁有全套的汽車電子實(shí)驗(yàn)儀器：萬用表、解碼器、示波器、發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能分析儀等。

二、開辦本專業(yè)的人條件論證

（一）專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)以培養(yǎng)實(shí)用型汽車運(yùn)用與維修技能人才為目標(biāo)，使學(xué)生養(yǎng)成良好的職業(yè)道德品質(zhì)，具有汽車及其零部件維護(hù)、修理、檢測和故障診斷的能力，成為社會(huì)急需的汽車維修技能人才。

1、職業(yè)能力的要求

目前，先進(jìn)的汽車維修方式已從在汽車出現(xiàn)了故障后再去修理，向“定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”的方向轉(zhuǎn)變。此外，汽車維修從“修舊式”向“換件式”轉(zhuǎn)變。近年來，更出現(xiàn)了汽車遠(yuǎn)程診斷技術(shù)。因此行業(yè)對(duì)高技能人才也產(chǎn)生了大量需求，提高了對(duì)汽車修理人員的知識(shí)、技能等方面的要求。而且，現(xiàn)代汽車維修服務(wù)于千家萬戶，面對(duì)的是機(jī)、電、液一體的高科技集成物，且種類繁多，技術(shù)更新快，對(duì)從業(yè)人員的要求越來越高。從專業(yè)能力分析，要適應(yīng)汽車維修及相關(guān)工作需要，主要應(yīng)有以下要求：

(1)掌握必備專業(yè)知識(shí)。其中主要包括：電工電子技術(shù)；計(jì)算機(jī)控制技術(shù)；機(jī)械基礎(chǔ)及汽車運(yùn)行材料；汽車構(gòu)造與維修；汽車故障診斷檢測；汽車使用性能；汽車維修檢測設(shè)備；環(huán)境保護(hù)；相關(guān)法律法規(guī)；職業(yè)道德規(guī)范等。

(2)具有較強(qiáng)的專業(yè)基本技能和與生產(chǎn)過程相關(guān)的基本能力。其中主要包括：汽車維修通用基本技術(shù)；特定車型維修技術(shù)；專業(yè)英語與獲取信息的能力；組織協(xié)調(diào)能力；繼續(xù)學(xué)習(xí)的能力等。

(3)具有良好的職業(yè)態(tài)度。其中主要包括：熱愛專業(yè)，不斷鉆研提高；自覺遵守企業(yè)規(guī)章制度；自覺遵守職業(yè)道德規(guī)范；自覺遵守國家相關(guān)法律法規(guī)；對(duì)客戶誠實(shí)、守信、熱情等。

2、職業(yè)素質(zhì)的要求:

當(dāng)前汽修行業(yè)對(duì)于從業(yè)人員的基本素質(zhì)有很高的期望：希望有很好的社會(huì)責(zé)任感和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。經(jīng)調(diào)查，絕大部分的汽修企業(yè)非常希望他們的員工具備高度的社會(huì)責(zé)任感，崇高的職業(yè)道德及熱愛本企業(yè)，敬業(yè)愛崗的精神；同時(shí)，大部分的汽修企業(yè)對(duì)團(tuán)隊(duì)合作精神和創(chuàng)新意識(shí)有較高的要求，這些在他們看來比其他的什么都重要。

（二）學(xué)校師資、設(shè)備、實(shí)習(xí)場地等情況分析 1.專業(yè)的師資隊(duì)伍

學(xué)校有一支優(yōu)秀而負(fù)責(zé)的專職教師隊(duì)伍為汽修專業(yè)人才的培養(yǎng)保駕護(hù)航。以優(yōu)化教師隊(duì)伍結(jié)構(gòu)為關(guān)注目標(biāo)，以全面提高教師隊(duì)伍素質(zhì) 為中心，以打造學(xué)術(shù)隊(duì)伍為核心，以汽車運(yùn)用與維修理論為重點(diǎn)，建立人才培養(yǎng)和引進(jìn)機(jī)制。對(duì)內(nèi)加強(qiáng)教學(xué)科研，提高教學(xué)水平；對(duì)外積極引進(jìn)人才、外聘教師，改善教師隊(duì)伍狀況。在積極推進(jìn)“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)的同時(shí)，學(xué)校還制定了專業(yè)教師任職資格條件，適當(dāng)?shù)靥岣邔I(yè)教師上崗“門檻”，從而提高了專業(yè)課教育質(zhì)量。建立汽車維修新技術(shù)應(yīng)用培訓(xùn)體系。主要以與汽車制造廠聯(lián)合辦學(xué)的形式，積極開展專業(yè)師資輪訓(xùn)制度。培養(yǎng)專業(yè)的實(shí)習(xí)教師。按照企業(yè)需求，調(diào)整培養(yǎng)目標(biāo)。學(xué)校聯(lián)合汽車經(jīng)營企業(yè)，組建以企業(yè)專業(yè)技術(shù)人員和學(xué)校專職教師為主的專業(yè)顧問委員會(huì)，隨時(shí)把握企業(yè)需求及變化，不斷動(dòng)態(tài)調(diào)整培養(yǎng)目標(biāo)。

2.專業(yè)教學(xué)基礎(chǔ)條件

我校重視教學(xué)設(shè)施設(shè)備的投入，汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的教學(xué)儀器設(shè)備按照教學(xué)大綱的要求，結(jié)合學(xué)生實(shí)際進(jìn)行購置，專業(yè)設(shè)備總值、配備率、實(shí)用性、適合市場性、完好率能滿足學(xué)生專業(yè)實(shí)訓(xùn)的需求，這也為我校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的發(fā)展提供了硬件保障。學(xué)?，F(xiàn)已配有全套的汽車電子實(shí)驗(yàn)儀器：萬用表、解碼器、示波器、發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理電子演示儀等。

3.校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地

為培養(yǎng)合格的實(shí)用型人才，讓學(xué)生“零距離”上崗。我校積級(jí)實(shí)行每學(xué)期進(jìn)行場地實(shí)訓(xùn)，搞校企合作，三年級(jí)讓學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)，以加強(qiáng)對(duì)學(xué)生專業(yè)能力的培訓(xùn)和提高。近幾年校外實(shí)訓(xùn)基地一直接納我校實(shí)習(xí)生，為學(xué)生實(shí)習(xí)提供足夠的崗位，安排實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師進(jìn)行業(yè)務(wù)指 導(dǎo)，跟蹤管理考核。我校認(rèn)真執(zhí)行教育部、財(cái)政部頒發(fā)的《中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生實(shí)習(xí)管理辦法》，制定實(shí)習(xí)計(jì)劃，充分利用校外實(shí)訓(xùn)基地的資源，為培養(yǎng)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才發(fā)揮了積極作用。

三、專業(yè)主要課程

（一）主要專業(yè)理論課程 開設(shè)的主要課程有：

專業(yè)基礎(chǔ)：汽車機(jī)械基礎(chǔ)、汽車電工電子、汽車材料、計(jì)算機(jī)原理與應(yīng)用；

專業(yè)課：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修、汽車檢測與故障分析； 汽車鈑金技術(shù)、汽車噴涂技術(shù)、汽車美容工藝；

實(shí)踐課:汽車拆裝實(shí)訓(xùn),汽車維修與診斷技術(shù)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修實(shí)訓(xùn), 汽車底盤維修實(shí)訓(xùn)(二)主要實(shí)踐環(huán)節(jié)

我校高度重視實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，制定詳細(xì)的實(shí)訓(xùn)管理制度和實(shí)習(xí)計(jì)劃，校內(nèi)實(shí)訓(xùn)與校外頂崗相結(jié)合。在前兩年的學(xué)習(xí)中，每學(xué)期組織學(xué)生去汽車維修廠進(jìn)行實(shí)踐參觀，為能夠適應(yīng)該專業(yè)“理論聯(lián)系實(shí)踐知識(shí)整合式”的教學(xué)要求。在安排學(xué)生在合作校企進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)時(shí)，安排專業(yè)指導(dǎo)教師進(jìn)行跟蹤指導(dǎo)，在實(shí)習(xí)時(shí)定崗位、定師傅，還要定期考核、輪崗，實(shí)習(xí)結(jié)束要求學(xué)生寫好實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告。近年來我校專業(yè)實(shí)訓(xùn)安排科學(xué)合理，管理規(guī)范，秩序穩(wěn)定，受到學(xué)生與家長的一致好評(píng)。

（三）畢業(yè)生能力要求 1.具有本專業(yè)的專業(yè)理論知識(shí)和實(shí)際操作能力。2.具有讀圖、繪制簡單零件圖和零件檢測的能力。

3.具有汽車基本性能試驗(yàn)的能力，具有分析和解決本專業(yè)技術(shù)問題的基本能力。

4.具有一定的自學(xué)能力和獲取信息的能力。

5.具有汽車維修及汽車駕駛技能，并考取汽車維修工等級(jí)證。

四、學(xué)生畢業(yè)去向分析

1.就業(yè)崗位群

（1）汽車檢測；汽車維修；汽車維護(hù)與保養(yǎng)；

（2）汽車配件管理與銷售；汽車銷售；汽車美容；汽車鈑金與涂裝；

（3）二手車交易；汽車保險(xiǎn)與理賠等

（4）交通系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)或管理部門，如公路橋梁勘察設(shè)計(jì)及施工、監(jiān)理單位，各市（縣）交通局、公路局等。

（5）汽車行業(yè)管理、汽車維修、汽車銷售與售后服務(wù)、汽車整形及美容、汽車保險(xiǎn)與理賠、汽車制造與裝配、相關(guān)職業(yè)院校等單位。

（6）道路運(yùn)輸行政管理、物流管理、人力資源、財(cái)務(wù)、市場營銷、國際報(bào)關(guān)、貨運(yùn)代理、集裝箱運(yùn)輸組織等單位。

2.參加對(duì)口升學(xué)考試升入高等院校。

五、結(jié)論

從以上調(diào)查結(jié)果可看出，市場對(duì)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的人才需求量非常大，我校開設(shè)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)是必要的，且把其作為重點(diǎn)發(fā)展專業(yè)也是切實(shí)可行的。

@@@@@@@學(xué)校 2016年12月16日

第四篇：航空服務(wù)專業(yè)自主招論證報(bào)告

航空服務(wù)?？茖I(yè)自主招生論證報(bào)告

環(huán)境科學(xué)與旅游學(xué)院 二〇一七年二月

前 言：航空服務(wù)?？茖I(yè)的設(shè)置是適應(yīng)新時(shí)期經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，前瞻性預(yù)判人才市場亟需，通過了學(xué)校和行業(yè)科學(xué)論證。為深入開展專業(yè)建設(shè)，依照專業(yè)特性和專業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)律，從根本上解決生源問題，建立專業(yè)良性發(fā)展的機(jī)制，故特別論證航空服務(wù)?？茖I(yè)自主招生的必要性和迫切型，陳述自主招生雄厚條件和自主招生成功開展后的深遠(yuǎn)影響。

一、學(xué)院積累雄厚，具備加速新設(shè)專業(yè)建設(shè)的必備條件

目前學(xué)院開設(shè)地理科學(xué)、地理信息科學(xué)（無人機(jī)遙感技術(shù)方向）、旅游管理、旅游管理（航空服務(wù)與管理方向）、測繪工程五個(gè)本科專業(yè)（方向）、無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)?？茖I(yè)和已成功申辦的航空服務(wù)?？茖I(yè)，其中地理科學(xué)專業(yè)為省級(jí)特色專業(yè)，旅游管理專業(yè)為校級(jí)重點(diǎn)專業(yè)。航空服務(wù)?？茖I(yè)將于2017年下半年啟動(dòng)第一屆生源招生。

學(xué)院現(xiàn)有專職教師42人，其中高級(jí)職稱教師18人，占專職教師人數(shù)的43%。具有博士學(xué)位19人，占專職教師人數(shù)的46%，青年教師的碩士化率為100%。目前在校學(xué)生數(shù)為1100余人。環(huán)境科學(xué)與旅游學(xué)院高度重視教學(xué)質(zhì)量的提高，提出“以質(zhì)興院”的辦學(xué)思路，培養(yǎng)人才面向市場，面向未來，堅(jiān)持突出素質(zhì)與能力培養(yǎng)，理論與實(shí)踐相結(jié)合，畢業(yè)生深受社會(huì)歡迎，近幾屆畢業(yè)生一次就業(yè)率達(dá)到90%以上，大多數(shù)畢業(yè)生已成為單位業(yè)務(wù)骨干，考研上線率及成功率位于全校前列。

航空服務(wù)與管理方向（本科）和航空服務(wù)（?？疲?，是培養(yǎng)適應(yīng)新時(shí)期民航業(yè)發(fā)展需要，具有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)技能，能從事民航乘務(wù)服務(wù)、機(jī)場地面服務(wù)相關(guān)崗位（貨運(yùn)、安檢、票務(wù)）和高星級(jí)酒店、高鐵、高級(jí)游輪等相關(guān)企業(yè)的服務(wù)與管理工作的高技能、高素質(zhì)應(yīng)用型人才。已成功招生兩屆的航空服務(wù)與管理專業(yè)，在專業(yè)建設(shè)，教學(xué)工作和學(xué)生培養(yǎng)方面都取得了較大成績，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，學(xué)院對(duì)專業(yè)未來良好發(fā)展態(tài)勢(shì)充滿期待和信心。

二、航空服務(wù)?？凭邆鋵I(yè)的教學(xué)保障

（一）教學(xué)團(tuán)隊(duì)

本團(tuán)隊(duì)具有專職教師12人，其中專業(yè)帶頭人3人、專業(yè)骨干教師9人；雙師素質(zhì)教師比達(dá)100%。專業(yè)帶頭人和骨干教師5人次進(jìn)行過行航空服務(wù)與管理專業(yè)培訓(xùn)，并取得專業(yè)證書。

外聘行業(yè)專家老師一名，李航為南方航空公司主任乘務(wù)長。

（二）實(shí)踐教學(xué)條件

實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)條件是高技能職業(yè)人才培養(yǎng)的重要基礎(chǔ)，加強(qiáng)校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地及內(nèi)涵建設(shè)，是彰顯航空服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)特色與質(zhì)量的重點(diǎn)工作。航空服務(wù)專業(yè)現(xiàn)擁有功能完備的校內(nèi)專業(yè)實(shí)訓(xùn)室（基地）：

1.航空模擬艙實(shí)訓(xùn)基地

實(shí)訓(xùn)功能：客艙模擬實(shí)訓(xùn)；客艙播音技巧；服務(wù)情境實(shí)訓(xùn)

實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目：客艙服務(wù)技能訓(xùn)練；服務(wù)禮儀情境實(shí)訓(xùn)

2.地面服務(wù)實(shí)訓(xùn)基地

實(shí)訓(xùn)功能:旅客登機(jī)服務(wù)，下機(jī)服務(wù)，安全檢查實(shí)訓(xùn)

3.航空化妝實(shí)訓(xùn)室

實(shí)訓(xùn)功能：職業(yè)形象化妝；職業(yè)服飾講解

實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目：職業(yè)妝實(shí)訓(xùn)；職業(yè)色彩講解

4.形體禮儀實(shí)訓(xùn)室

實(shí)訓(xùn)功能：提高學(xué)生的個(gè)人修養(yǎng)、塑造學(xué)生個(gè)人形象，提高服務(wù)溝通技巧

實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目：形體訓(xùn)練；禮儀實(shí)訓(xùn)

5.語言實(shí)訓(xùn)室

實(shí)訓(xùn)功能：民航地面服務(wù)、空中服務(wù)各個(gè)環(huán)節(jié)所需的廣播詞和英

語溝通能力而展開實(shí)訓(xùn)

實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目：中英文廣播詞誦讀、英語接待服務(wù)

6、調(diào)酒實(shí)訓(xùn)室

實(shí)訓(xùn)功能：雞尾酒調(diào)制等其他酒類調(diào)制。

7、茶藝實(shí)訓(xùn)室

實(shí)訓(xùn)功能：培養(yǎng)學(xué)生的茶藝技能，提高學(xué)生的文化修養(yǎng)，陶冶學(xué)生情操，提高學(xué)生實(shí)踐操作能力為主要目的，三、航空服務(wù)專業(yè)自主招生的必要性和迫切性

航空服務(wù)與管理專業(yè)是定位航空、城鐵、高鐵、高級(jí)游輪、高星級(jí)酒店等高端服務(wù)人才培養(yǎng)。經(jīng)過實(shí)際考證，外部溝通交流和市場切實(shí)踐行，高端服務(wù)人才用工對(duì)個(gè)人整體素養(yǎng)要求普遍較高，特別是對(duì)外在形象，包括外貌、身高、體形、體重、口才、外語、特長技能等都有明確規(guī)定或不成文的行規(guī)。目前，我院所設(shè)航空服務(wù)管理專業(yè)已經(jīng)招生了兩屆本科生，但是由于招生環(huán)節(jié)

缺失必要的面試環(huán)節(jié)，導(dǎo)致生源質(zhì)量參差不齊，甚至，部分學(xué)生基本的外在形象就不過關(guān)，與預(yù)期差距較大，直接影響專業(yè)辦學(xué)效果。

鑒于以上，我院特申請(qǐng)將航空服務(wù)專科專業(yè)實(shí)施自主招生模式，從而從根本上控制專業(yè)生源質(zhì)量，確立專業(yè)建設(shè)發(fā)展的良性機(jī)制。

（一）航空服務(wù)專業(yè)自身特點(diǎn)建設(shè)要求決定的。正如上文 所述，航空服務(wù)專業(yè)的就業(yè)方向決定了對(duì)人才素質(zhì)的特殊要求，并且部分為先天優(yōu)勢(shì)并非后天所能彌補(bǔ)。如身高、外型條件等。所以航空服務(wù)專業(yè)自身特點(diǎn)決定其必須走自主招生方向，增加面試環(huán)節(jié)，確保第一時(shí)間直接接觸生源，對(duì)生源外貌、身高、體形、體重、口才等進(jìn)行有效把關(guān)。不錯(cuò)過任何一個(gè)可培養(yǎng)至才，也不許任何一人濫竽充數(shù)。

（二）積極借鑒校內(nèi)外開展自主招生專業(yè)的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)。藝 術(shù)，體育、美術(shù)專業(yè)是實(shí)用很強(qiáng)的專業(yè)，這些專業(yè)均已實(shí)現(xiàn)自主招生，就是因?yàn)檫@一環(huán)節(jié)的設(shè)置才確保了專業(yè)生源素質(zhì)得到有效保證。航空服務(wù)專業(yè)同樣是實(shí)用性較強(qiáng)的專業(yè)，在某種程度上與藝術(shù)、體育有相通之處，所以加入上述專業(yè)自主招生環(huán)節(jié)經(jīng)驗(yàn)也是理所當(dāng)然。同時(shí)，國內(nèi)該專業(yè)上馬較早的學(xué)校已經(jīng)通過多種形式實(shí)現(xiàn)了自主招生。如鄭州大學(xué)將該專業(yè)納入藝術(shù)類范疇實(shí)現(xiàn)自主招生。

（三）積極響應(yīng)我校應(yīng)用型學(xué)科創(chuàng)新建設(shè)的倡議。我校已

明確建設(shè)成為綜合性，應(yīng)用型大學(xué)的長期目標(biāo)。那么，這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)就需要各專業(yè)積極轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新，以適應(yīng)新的要求。航空服務(wù)專業(yè)是新上專業(yè)，船小好掉頭，在該專業(yè)建設(shè)之初能夠積極創(chuàng)新實(shí)踐，不但有利于專業(yè)建設(shè)，更能夠發(fā)揮積極地示范作用。

（四）“生源優(yōu)先”辦學(xué)促進(jìn)專業(yè)發(fā)展快速取得突破。提 前招生，招生時(shí)間充裕能夠有較大空間精準(zhǔn)鎖定優(yōu)質(zhì)生源，從而更切合高端服務(wù)型人才培養(yǎng)需求。生源一旦能夠得到質(zhì)量保證，培養(yǎng)難度和就業(yè)難度都會(huì)大大降低，有利于專業(yè)建設(shè)快速突破。

(五)適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展需要。不論是我省，省會(huì)鄭州還是我校所在地南陽在國家政策支持下，將啟動(dòng)新一輪的高速增長。2017年1月國家發(fā)改委印發(fā)《中原城市群發(fā)展規(guī)劃》，標(biāo)志著中原城市群躋身七大國家級(jí)城市群，輻射南陽?！兑?guī)劃》提出了中原城市群的五大定位，其中包括經(jīng)濟(jì)發(fā)展增長極，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基地等。再者，南陽市也業(yè)已列入高鐵樞紐，鄭萬高鐵、寧西高鐵在此交匯。這些具有戰(zhàn)略性的發(fā)展規(guī)劃，都會(huì)對(duì)高端服務(wù)人才需求產(chǎn)生重大影響，我院航空服務(wù)專業(yè)高度契合這一發(fā)展趨勢(shì)。

四、航空服務(wù)專業(yè)自主招生模式的深遠(yuǎn)影響

（一）有利于生源質(zhì)量控制。自主招生模式的建立，最直 接的影響發(fā)揮在生源質(zhì)量控制環(huán)節(jié)，這也是迎合航空服務(wù)專業(yè)特點(diǎn)決定的。生源質(zhì)量是該專業(yè)教學(xué)、素質(zhì)培養(yǎng)胡第一步，也是具有決定性影響的一個(gè)環(huán)節(jié)。

（二）有利于學(xué)生專業(yè)就業(yè)。航空服務(wù)與管理專業(yè)是定位航 空、城鐵、高鐵、高級(jí)游輪、高星級(jí)酒店等高端服務(wù)人才培養(yǎng)。就業(yè)起點(diǎn)高，競爭相對(duì)激烈。那么，實(shí)現(xiàn)自主招生首先從生源質(zhì)量得到有效保障，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)本專業(yè)的高就業(yè)率也將水到渠成。

（三）有利于專業(yè)建設(shè)持續(xù)發(fā)展。航空服務(wù)?？茖I(yè)自主 招生模式的一旦確立，將為我院該專業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展建設(shè)樹立良性發(fā)展機(jī)制，具有重要的指導(dǎo)意義。不僅僅對(duì)生源控制產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，同時(shí)有利于辦學(xué)各要素的提前介入，增加后續(xù)教學(xué)的可控性，減小投入風(fēng)險(xiǎn)。如，一線崗位教師參與招生面試，可推行首位負(fù)責(zé)制，調(diào)動(dòng)教師能動(dòng)性；提前預(yù)判生源數(shù)量，預(yù)算投入可更加精確；提前預(yù)判生源數(shù)量，再生源不足的情況下可及時(shí)調(diào)整，啟動(dòng)招生應(yīng)急預(yù)案等。自主招生模式確立對(duì)于該專業(yè)建設(shè)，快速良性發(fā)展具有積極的長遠(yuǎn)的正向影響。

（四）有利于服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展戰(zhàn)略?！吨性鞘腥喊l(fā)展規(guī)劃》勢(shì)必對(duì)中部地區(qū)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。鄭萬高鐵、寧西高鐵等建設(shè)，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)人才的需求量也將前所未有。航空服務(wù)專業(yè)定位高端服務(wù)人才培養(yǎng)，有利于解決區(qū)域人次培養(yǎng)空白。訂單式培養(yǎng)可作為專業(yè)建設(shè)重要方向。

第五篇：新增移動(dòng)通信技術(shù)專業(yè)申報(bào)論證報(bào)告

移動(dòng)通信技術(shù)專業(yè)申報(bào)論證報(bào)告

2008年3月5日遼寧省人民政府批準(zhǔn)成立遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院，學(xué)院現(xiàn)開辦鐵道交通運(yùn)營管理、鐵道通信信號(hào)等多個(gè)高職專業(yè)，為了進(jìn)一步滿足遼寧老工業(yè)基地振興和鐵路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的需求，根據(jù)學(xué)院現(xiàn)有的辦學(xué)條件和師資力量我們對(duì)開辦移動(dòng)通信技術(shù)專業(yè)的必要性和可行性進(jìn)行了充分論證，下面具體報(bào)告如下：

一、開辦移動(dòng)通信技術(shù)專業(yè)的主要理由及人才需求預(yù)測情況 1、3G（3G是第三代移動(dòng)通信技術(shù)的簡稱）通信人才短缺，3G行業(yè)已經(jīng)成為新的高薪行業(yè)

中國被世界公認(rèn)為全球最大的3G移動(dòng)市場，但是，3G相關(guān)的人才卻嚴(yán)重失調(diào)。專業(yè)從事3G應(yīng)用軟件開發(fā)從業(yè)人員不足千人，據(jù)工信部預(yù)測，僅2010年，中國3G人才市場缺口就在100萬以上，其中3G軟件工程師缺口就在50萬左右。

3G人才短缺現(xiàn)狀，使得3G行業(yè)已經(jīng)成為新的高薪行業(yè)，基于3G軟件開發(fā)人員變得格外搶手。人力資源專家表示，3G軟件開發(fā)是未來幾年最熱門和最受歡迎的職業(yè)之一。根據(jù)前程無憂網(wǎng)發(fā)布的薪資報(bào)告，具有10年工作經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)嵌入式軟件工程師年薪在30萬元左右。即使是初級(jí)的嵌入式軟件開發(fā)人員，平均月薪也在5000元左右，中高級(jí)的嵌入式軟件工程師月薪平均已超過萬元，而且隨著3G應(yīng)用的進(jìn)

一步深入發(fā)展，3G軟件研發(fā)人才的薪水還會(huì)進(jìn)一步水漲船高！

2、3G行業(yè)迅猛發(fā)展，使3G專業(yè)產(chǎn)業(yè)投資前景廣泛。

未來幾年，中國的3G移動(dòng)增值業(yè)務(wù)市場將達(dá)到10萬億的規(guī)模，未來將保持50%的甚至更高的增長速度。因此，移動(dòng)業(yè)務(wù)增值市場將迫切需要大量移動(dòng)增值軟件工程師，但這類人群在目前的市場上非常少見，保守估計(jì)，隨著3G工程大規(guī)模的建設(shè)和應(yīng)用步伐的加快，移動(dòng)增值業(yè)務(wù)軟件工程師人才市場缺口將達(dá)到每年20-50萬人。

隨著3G業(yè)務(wù)的全面的應(yīng)用,移動(dòng)通信方面的大量的新技術(shù)和新產(chǎn)品都需要大量的專業(yè)人才開發(fā),比如平臺(tái)開發(fā)工程師、嵌入式開發(fā)工程師、手機(jī)WAP網(wǎng)站開發(fā)工程師、手機(jī)游戲開發(fā)工程師等。

3、利用當(dāng)前3G系統(tǒng)的發(fā)展機(jī)遇，提高我國高鐵移動(dòng)通信系統(tǒng)的水平和能力，更好地為我國高鐵戰(zhàn)略的發(fā)展服務(wù)。從2007年我國首條高速鐵路——京津城際軌道交通工程完成鋪軌開始，我國已經(jīng)先后投入巨資開始興建鄭西高速鐵路、京石高速鐵路、武廣高速鐵路、京滬高速鐵路、廣深高速鐵路以及南寧到廣州的高速鐵路等等一大批高速鐵路，由此可見，我國鐵路運(yùn)輸已經(jīng)進(jìn)入了高鐵時(shí)代。與此同時(shí)，高鐵的移動(dòng)通信技術(shù)也逐漸成為該領(lǐng)域研究人員的研究重點(diǎn)，在我國高鐵中需要大批的移動(dòng)通信專業(yè)人才，我們要依

托鐵路行業(yè)，為中國的高鐵培養(yǎng)大批的優(yōu)秀人才。

二、開辦移動(dòng)通信技術(shù)專業(yè)的可行性

我院現(xiàn)有通信技術(shù)專業(yè)，成立于1972年，多年以來共為鐵路培養(yǎng)通信專業(yè)中等技術(shù)人才三千多人，他們很多人已成為中國鐵通公司的領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)業(yè)務(wù)骨干。

經(jīng)過多年的建設(shè)和改革，通信技術(shù)專業(yè)建立起具有特色的人才培養(yǎng)模式、構(gòu)建起新型課程體系、優(yōu)化整合教學(xué)內(nèi)容，全面進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)改革、課程建設(shè)及教材建設(shè)、師資隊(duì)伍建設(shè)、實(shí)驗(yàn)室建設(shè)和實(shí)習(xí)基地建設(shè)。開辦移動(dòng)通信技術(shù)專業(yè)學(xué)院原有的師資、實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)設(shè)施能充分發(fā)揮作用。不僅如此，為開辦該專業(yè)學(xué)院又新增加了實(shí)訓(xùn)設(shè)備，培訓(xùn)了師資，為該專業(yè)的辦學(xué)做好了充分準(zhǔn)備。

1.實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)條件充足

我院現(xiàn)有可供移動(dòng)通信技術(shù)專業(yè)使用的電路基礎(chǔ)、模擬電路、數(shù)字電路、程控交換、傳輸、通信線路等9個(gè)實(shí)驗(yàn)室和8個(gè)計(jì)算機(jī)機(jī)房，每個(gè)實(shí)驗(yàn)室均有齊備的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，可以完成教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)大綱中規(guī)定的各個(gè)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。校內(nèi)同時(shí)建有通信電子設(shè)備裝配與調(diào)試等實(shí)訓(xùn)場地，可滿足不少于100人同時(shí)進(jìn)行電氣設(shè)備組裝、測試，電子整機(jī)產(chǎn)品裝配、調(diào)試維修實(shí)踐技能綜合演練。學(xué)院還將繼續(xù)加大投入，更新校內(nèi)實(shí)訓(xùn)設(shè)備，擴(kuò)大實(shí)訓(xùn)場地規(guī)模，緊跟移動(dòng)移動(dòng)通信技術(shù)的發(fā)展，突出本專業(yè)的特色，同時(shí)滿足200人在校內(nèi)進(jìn)行實(shí)

訓(xùn)。

此外，我院在中專辦學(xué)時(shí)就與鐵通公司、地方多家生產(chǎn)單位聯(lián)合，建立了多個(gè)穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)基地。這些實(shí)習(xí)基地每年固定安排我校的學(xué)生實(shí)習(xí)，可以大大提高學(xué)生對(duì)未來工作的適應(yīng)能力。我們還將發(fā)展中國電信、石化、電力等地方企業(yè)作為學(xué)校穩(wěn)定的實(shí)習(xí)基地，以拓寬移動(dòng)通信技術(shù)專業(yè)的服務(wù)領(lǐng)域。

2.師資隊(duì)伍實(shí)力較強(qiáng)

學(xué)院現(xiàn)有7名通信技術(shù)專業(yè)專職教師，聘請(qǐng)了4名兼職教師，組成了本專業(yè)的師資隊(duì)伍。新組建的教師隊(duì)伍實(shí)力較強(qiáng)，其中高級(jí)職稱7人，中級(jí)職稱2人，工人技師2人，均為“雙實(shí)型”教師。他們當(dāng)中既有知識(shí)扎實(shí)、教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的學(xué)科帶頭人，又有肯于鉆研、實(shí)踐教學(xué)能力強(qiáng)的骨干力量。兼職教師都是通信運(yùn)營和設(shè)計(jì)部門知名專家能手。這只師資隊(duì)伍有較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任心，愛崗敬業(yè)，業(yè)務(wù)素質(zhì)較高，完全能夠勝任本專業(yè)的各項(xiàng)教學(xué)工作。隨著學(xué)院的發(fā)展，我們將進(jìn)一步充實(shí)該專業(yè)的師資力量，提高辦學(xué)水平，把該專業(yè)做大做強(qiáng)。

根據(jù)市場的需求，結(jié)合我院現(xiàn)有的設(shè)備條件和師資水平，靠我們多年的實(shí)踐積累和不懈的努力，我院完全有能力辦好移動(dòng)通信技術(shù)專業(yè)，該專業(yè)一定會(huì)有良好的發(fā)展前景。

就業(yè)方向： 學(xué)生畢業(yè)后可在移動(dòng)通信運(yùn)營業(yè)和移動(dòng)通信設(shè)備制造企業(yè)工作，從事移動(dòng)通信設(shè)備生產(chǎn)、安裝調(diào)試、維護(hù)、維修以及技術(shù)服務(wù)、市場營銷等相應(yīng)工作。