第一篇：8.25 關(guān)于交強險“無駕駛資格”問題的處理的指導(dǎo)意見[小編推薦]

關(guān)于交強險中“無駕駛資格”的理解和適用

及對理賠案件處理的幾點意見

各分公司理賠部：

總公司理賠核心業(yè)務(wù)執(zhí)委會在審核各機構(gòu)上報爭議案件中，有關(guān)交強險無證駕駛的爭議案件頗多。為此，核心執(zhí)委會就如何認(rèn)定“無駕駛資格”進行分析匯總，形成本文“關(guān)于交強險中“無駕駛資格”的理解和適用”。文中對“無駕駛資格”存在的幾種情形、認(rèn)定依據(jù)等進行匯總分析，并對交強險案件處理給出方案和建議，希望對各分公司的實際工作有所幫助。

根據(jù)《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》第二十二條第一款規(guī)定，“駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的”，“保險公司在機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費用，并有權(quán)向致害人追償”。但在實際操作中，對于“未取得駕駛資格”的認(rèn)定有較大爭議。

一、探討“無駕駛資格”需要說明的幾個問題

1、無證駕駛。交強險條例第一次使用了“無駕駛資格”這個概念。從近幾年理論與實踐的情況看，“無駕駛資格”即與通常所說的“無證駕駛”相當(dāng)。至于這兩個概念的詳細(xì)甄別，如從事營業(yè)性運輸?shù)鸟{駛?cè)藷o營業(yè)資格證，究竟屬于無證駕駛或無駕駛資格，亦或兩者均不屬于，尚需進一步研究或相關(guān)部門予以明確。

2、法院判決案例。我國地域分布較廣，雖有統(tǒng)一的法律規(guī)定，但在各地實際司法實踐中，執(zhí)法尺度差異較大，各高級、中級法院根據(jù)自己的理解制定了不少指導(dǎo)意見，這些意見對下級法院有較強的約束力，儼然成為獨立的司法區(qū)域，加之在案件的實際處理過程中還存在對受害人過分偏向、部分案件暗箱運作等，同一案件，在不同的地區(qū)、不同的審判人員中，有不同的認(rèn)識，也導(dǎo)致判決結(jié)果千差萬別，因此，單一的法院判決案件，不足以作為有確定意義的判例，這一點，在保險行業(yè)協(xié)會編寫的保險訴訟案件年度報告和最高法院案例研發(fā)中心編寫的年度案例（保險糾紛）中表現(xiàn)得至為明顯。

3、違規(guī)行為的性質(zhì)。在交通事故中，凡承擔(dān)責(zé)任的當(dāng)事人，幾乎都存在違反行政法規(guī)、規(guī)章的行為，即其行為具有違法性，應(yīng)承擔(dān)刑事或行政責(zé)任，但這并不影響其承擔(dān)民事責(zé)任，保險公司作為替代責(zé)任，仍應(yīng)按照交強險條例、條款的規(guī)定來進行處理，與當(dāng)事人的行為是否違法違規(guī)沒有必然的、直接的聯(lián)系。

4、交強險條例和交強險條款中的相關(guān)規(guī)定和理解。

交強險條例第22條和交強險條款第九條均規(guī)定，在駕駛?cè)藷o駕駛資格造成交通事故的情況下，保險公司負(fù)責(zé)墊付醫(yī)療費用并向權(quán)向致害人追償。所不同的是，交強險條例第22條第二款規(guī)定在此種情況下，對于受害人財產(chǎn)損失不予賠償，而交強險條款則明確了對于墊付醫(yī)療費用以外的其他損失和費用，“保險人不予墊付和賠償”。

在實踐中，對條例第22條的理解和適用，保險公司與其他當(dāng)事人、法院有很大的差異。

今年5月，最高法院在《關(guān)于當(dāng)前形勢下加強民事審判切實保障民生若干問題的通知》中明確規(guī)定：“在醉酒駕駛、無證駕駛等違法情形的責(zé)任承擔(dān)上，應(yīng)當(dāng)在確定保險公司承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任的同時，賦予保險公司追償權(quán)”。

二、“無駕駛資格”的幾種常見情形

1、準(zhǔn)駕車型不符。

準(zhǔn)駕車型不符的情況，在實踐中常見情形包括：（1）機動車駕駛證駕駛拖拉機；（2）非摩托車駕駛證駕駛摩托車；（3）C證駕駛中型客車。

持機動車駕駛證是否可以駕駛拖拉機，在法律規(guī)定中比較明顯。機動車駕駛證、拖拉機駕駛證分別有不同的申領(lǐng)和使用規(guī)定，頒發(fā)、管理部門各不相同；但在實際處理中有較大爭議，因C3、C4證的準(zhǔn)駕車型均為低速載貨汽車，并標(biāo)明為原農(nóng)用運輸車，且各地執(zhí)法管理部門對此具體管理辦法不同，交警部門對此認(rèn)定不一，法院也有判決認(rèn)為持有機動車C證以上的，說明其具備農(nóng)用車駕駛技能，不能認(rèn)定為準(zhǔn)駕車型不符。

但理賠核心業(yè)務(wù)執(zhí)委會認(rèn)為，駕駛證既是技能證明，同時還是一個資格證明、行政許可，即使具有相應(yīng)技能，沒有法定的資格許可，仍然不能從事該項活動。

相關(guān)規(guī)定：

（1）保監(jiān)會關(guān)于機動車交通事故責(zé)任強制保險中“未取得駕駛資格”認(rèn)定問題的復(fù)函（保監(jiān)廳函〔2007〕327號）認(rèn)為：在實務(wù)中，“未取得駕駛資格”包括駕駛?cè)藢嶋H駕駛車輛與準(zhǔn)駕車型不符的情形。根據(jù)我國機動車駕駛證申領(lǐng)使用的相關(guān)規(guī)定，駕駛?cè)诵枰{駛某種類型的機動車，須經(jīng)考試合格后取得相應(yīng)的準(zhǔn)駕車型資格，因此，實際駕駛車輛與準(zhǔn)駕車型不符應(yīng)認(rèn)定為“未取得駕駛資格”；

（2）國務(wù)院法制辦公室對《關(guān)于對〈中華人民共和國道路交通安全法〉及其實施條例有關(guān)法律條文的理解適用問題的函》的答復(fù)（國法秘函【2005】436號）認(rèn)為：根據(jù)《道路交通安全法》第十九條的規(guī)定，申請駕駛證，經(jīng)考試合格，由公安機關(guān)交通管理部門發(fā)給相應(yīng)類別的機動車駕駛證。駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型駕駛機動車。

駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不符的機動車，在性質(zhì)上應(yīng)當(dāng)屬于無證駕駛；在適用處罰上，依據(jù)過罰相當(dāng)?shù)脑瓌t，可以按照未取得駕駛證而駕駛機動車的處罰規(guī)定適當(dāng)從輕處罰。

（3）公安部關(guān)于持Ｂ類駕駛證駕駛二輪摩托車是否屬于無證駕車問題的答復(fù)（公交管辦〔１９９１〕３號）認(rèn)為：駕駛證是證明駕駛員是否具有駕駛某種車輛資格的法定證件，根據(jù)《機動車駕駛證證件標(biāo)準(zhǔn)》（ＧＮ４３－８８）的規(guī)定，持Ｂ類駕駛證只能駕駛大型貨車、小型汽車（包括方向盤式三輪機動車）、大型拖拉機、四輪農(nóng)用運輸車、小型拖拉機和輪式自行專用機械，不能駕駛其他機動車輛。對于違反這一規(guī)定的行為，可視為無證駕車。

（4）關(guān)于拖拉機駕駛資格的培訓(xùn)與駕駛資格問題。根據(jù)《道路交通安全法》第20條，駕駛員培訓(xùn)“其中專門的拖拉機駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班由農(nóng)業(yè)（農(nóng)業(yè)機械）主管部門實行資格管理”。第121條，對上道路行駛的拖拉機，由農(nóng)業(yè)（農(nóng)業(yè)機械）主管部門行駛本法第8、第9、第13、第19、第23條規(guī)定的公安機關(guān)交通管理部門的管理職權(quán)。

根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第112條，農(nóng)業(yè)（農(nóng)機機械）主管部門應(yīng)當(dāng)定期向公安機關(guān)交通管理部門提供拖拉機登記、安全技術(shù)檢驗以及過濾機駕駛證發(fā)放的資料、數(shù)據(jù)。公安機關(guān)對拖拉機駕駛?cè)俗鞒鰰嚎?、吊銷假聲處罰和記分處理，應(yīng)當(dāng)定期通報有關(guān)農(nóng)機主管部門。

《農(nóng)用拖拉機及駕駛員安全監(jiān)理規(guī)定》（1997年12月23日農(nóng)業(yè)部常務(wù)會議通過），明確農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)負(fù)責(zé)拖拉機及其駕駛員的安全技術(shù)檢驗、考核、核發(fā)全國統(tǒng)一的牌證和在田間、場院、鄉(xiāng)村道路上作業(yè)的安全及技術(shù)狀態(tài)的監(jiān)理工作。拖拉機號牌、行駛證、駕駛證按全國統(tǒng)一式樣，由各省、自治區(qū)、直轄市農(nóng)業(yè)機械行政主管部門制發(fā)。

（5）公安部《關(guān)于持軍隊和武裝警察部隊駕駛證駕駛民用車輛如何定性問題的批復(fù)》（公交管[2003]17號）認(rèn)為：在道路上駕駛民用機動車輛必須申請領(lǐng)取中華人民共和國機動車駕駛證，持有軍隊、武裝警察部隊駕駛證的，必須按規(guī)定申領(lǐng)機動車駕駛證后方可駕駛民用機動車輛。因此，對持軍隊、武裝警察部隊駕駛證駕駛民用車輛的，應(yīng)視為無證駕駛。

根據(jù)《道路交通安全法》第120條，中國人民解放軍和中國人民武裝警察部隊在編機動車牌證、在編機動車檢驗以及駕駛?cè)丝己斯ぷ?，由中國人民解放軍、中國人民武裝警察部隊有關(guān)部門負(fù)責(zé)。

根據(jù)公安部111號令《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》第16條，持有軍隊、武裝警察部隊機動車駕駛證，或者持有境外機動車駕駛證，符合本規(guī)定的申請條件，可以申請對應(yīng)準(zhǔn)駕車型的機動車駕駛證。

（6）持有境外機動車駕駛證的問題。

根據(jù)《道路交通安全法》第19條，“持境外機動車駕駛證的人，符合國務(wù)院公安部門規(guī)定的駕駛許可條件，經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門考核合格的，可以發(fā)給中國的機動車駕駛證。”第122條“國家對入境的境外機動車的道路安全實施統(tǒng)一管理”。

根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第113條，“境外機動車入境行駛，應(yīng)當(dāng)向入境地的公安機關(guān)交通管理部門申請臨時通行號牌、行駛證。臨時通行號牌、行駛證應(yīng)當(dāng)根據(jù)行駛需要，載明有效日期和允許行駛的區(qū)域?！啊本惩馊藛T申請機動車駕駛證許可的條件、考試辦法由國務(wù)院公安部門規(guī)定?！?/p>

根據(jù)公安部111號令《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》第16條，持有軍隊、武裝警察部隊機動車駕駛證，或者持有境外機動車駕駛證，符合本規(guī)定的申請條件，可以申請對應(yīng)準(zhǔn)駕車型的機動車駕駛證。

2、駕駛證超出有效期限

駕駛證均有一定有效期限，由于駕駛證是由公安機關(guān)交通管理部門頒發(fā)的，具有行政許可的性質(zhì)，超出有效期限的，按照通常理解，即應(yīng)歸于無效。故核心執(zhí)委會認(rèn)為，駕駛證超出有效期限的，原則上應(yīng)屬于“無駕駛資格”。

但是，有兩種觀點值得注意：

（1）北京市公安局交通管理局在答復(fù)北京市保監(jiān)局的復(fù)函中認(rèn)為，“雖然駕駛?cè)宋窗雌趽Q領(lǐng)駕駛證，不得駕駛機動車，但在公安機關(guān)交通管理部門依法注銷其駕駛證之前，駕駛?cè)说鸟{駛資格并未喪失，只是受到一定的限制，駕駛?cè)酥灰谝?guī)定的時間內(nèi)向公安機關(guān)交通管理部門提出申請，公安機關(guān)交通管理部門就應(yīng)當(dāng)為其換領(lǐng)駕駛證。

因此，對于因未按期換領(lǐng)駕駛證，但公安機關(guān)交通管理部門尚未注銷其駕駛證的，不宜認(rèn)定為未取得駕駛資格?！?/p>

（2）按照最高法院司法解釋對于類似行政許可的意見，對于超出行政許可期限或范圍的，行政機關(guān)可以通過追授權(quán)的方式對前期行為的合法性予以追認(rèn)（如最高法院商品房買賣糾紛司法解釋中對預(yù)售許可證的規(guī)定）。

因此，對于事故發(fā)生時超出有效期限、但后期處理過程中又通過補辦等方式辦理了合法駕駛證且其期限覆蓋了事故期限的，原則上仍應(yīng)予以認(rèn)可。

3、“無駕駛資格”的其他幾種情形 下列情形，應(yīng)視為“無駕駛資格”：

（1）實習(xí)期間駕駛客運車輛或其他不得在實習(xí)期間內(nèi)駕駛的車輛的； 《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第二十二條第3款規(guī)定：“機動車駕駛?cè)嗽趯嵙?xí)期內(nèi)不得駕駛公共汽車、營運客車或者執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救護車、工程救險車以及載有爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品、劇毒或者放射性等危險物品的機動車；駕駛的機動車不得牽引掛車?！?/p>

（2）通過駕駛資格考試但尚未取得駕駛證。

公安部交通管理局關(guān)于對《關(guān)于駕車人未領(lǐng)取駕駛證駕駛車輛是否屬無證駕駛的請示》的答復(fù)（公交管〔１９９８〕１２３號）認(rèn)為：依據(jù)《中華人民共和國道路交通管理條例》第二十五條的規(guī)定，機動車駕駛員必須經(jīng)過車輛管理機關(guān)考試合格，領(lǐng)取駕駛證，方可駕駛車輛。在考試合格后，核發(fā)駕駛證期間，不得駕駛車輛。

（3）駕駛證記分滿12分的。

根據(jù)《交通安全法實施條例》第23條，公安機關(guān)對交通違法行為實行累積記分制度，記分周期為12個月。對在一個記分周期內(nèi)達(dá)到12分的，由公安機關(guān)交通管理部門扣留機動車駕駛證，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學(xué)習(xí)并接受考試。第25條，記分達(dá)到12分，拒不參加公安機關(guān)通知學(xué)習(xí)的，也不接收考試的，由公安交通管理部門公告其機動車駕駛證停止使用。第28條，機動車駕駛?cè)嗽跈C動車駕駛證記分達(dá)到12分的，不得駕駛機動車。

因此，依據(jù)法律規(guī)定，在一個記分周期內(nèi)達(dá)到12分的，應(yīng)認(rèn)定為”無駕駛資格“。但在司法判決中，最高法院年度案例所收集兩個案例，判決結(jié)果卻截然相反。

（4）駕駛證被暫扣、扣留期間駕駛車輛的。

依據(jù)《交通安全法實施條例》第28條，機動車駕駛?cè)嗽跈C動車駕駛證被依法暫扣期間，不得駕駛機動車。

4、不能視為“無駕駛資格”的情形

下列行為，雖然并不符合交通管理法規(guī)，但通常并不視為“無駕駛資格”：（1）駕駛證到期未年檢。A、B證雖未按期年檢，但其駕駛資格并未因此取消，按照交警部門處理慣例，也不按無證駕駛對待，僅需給予一定處罰；

（2）駕駛證丟失、損毀期間駕駛車輛的。機動車駕駛?cè)艘焉暾堁a發(fā)的。（3）從事營業(yè)性運輸?shù)鸟{駛?cè)藷o營業(yè)資格證。營業(yè)資格證屬于運輸管理規(guī)定，就目前交強險案件處理中，對于從事營業(yè)性運輸?shù)鸟{駛?cè)藷o營業(yè)資格證的，不屬于條例和條款中規(guī)定的情形，應(yīng)予以正常處理。

三、對交強險 “無駕駛資格”理賠案件的處理方案

（一）不能視為“無駕駛資格”的情形

（1）駕駛證到期未年檢。

A、B證雖未按期年檢，但其駕駛資格并未因此取消。

處理方案：要求被保險人補齊駕駛資格年檢資料后，交強險予以正常賠付；

（2）駕駛證丟失、損毀期間駕駛車輛的。

處理方案：機動車駕駛?cè)艘焉暾堁a發(fā)的，應(yīng)提供辦理補發(fā)的交管部門證明；或者在被保險人補齊駕照合法有效資料后，交強險予以正常賠付；

（3）從事營業(yè)性運輸?shù)鸟{駛?cè)藷o營業(yè)資格證。

處理方案：營業(yè)資格證屬于運輸管理規(guī)定，就目前交強險案件處理中，對于從事營業(yè)性運輸?shù)鸟{駛?cè)藷o營業(yè)資格證的，不屬于條例和條款中規(guī)定的情形，交強險應(yīng)予以正常處理。

（二）受到一定限制的駕駛證，在經(jīng)公安交通管理部門追加檢驗合格后，可不視為“無駕駛資格”的情形

（1）駕駛證記滿12分的，（2），駕駛證超出有效期限的，（3）駕駛證被暫扣、扣留期間駕駛車輛的，（4）B本駕駛拖拉機的（地方法規(guī)明確交管部門統(tǒng)一實施管理的地區(qū)）

處理方案：

（1）原駕駛證在12分被依法撤銷恢復(fù)合法有效后，可以追認(rèn)為“有駕駛資格”；如不能恢復(fù)且被注銷駕照的，則必須認(rèn)定為“無駕駛資格”。

（2）駕駛證有效期未超一年且未被公安機關(guān)注銷駕駛證的，在新駕照核發(fā)有效后，可以追認(rèn)為“有駕駛資格”； 如公安交管部門不予核發(fā)新的合法駕照，則必須認(rèn)定為“無駕駛資格”。

（3）在駕駛證被暫扣、扣留期間結(jié)束后，交管部門退還駕駛證，且駕駛證還合法有效與駕駛車型相符，則可以追認(rèn)為“有駕駛資格”。否則，按照無駕駛資格處理。

（4）B本駕駛拖拉機的，如地方法規(guī)明確由當(dāng)?shù)亟还懿块T統(tǒng)一對拖拉機進行管理的，且駕駛車型的性能、載質(zhì)量等與機動車駕駛證對應(yīng)車型性能相當(dāng)，則可以認(rèn)定為有駕駛資格；否則，按照無駕駛資格處理。

（三）依法應(yīng)認(rèn)定為“無駕駛資格”幾種情形

有：（1）實習(xí)期間駕駛客運車輛或其他不得內(nèi)駕駛的車輛的，（2）通過駕駛資格考試但尚未取得駕駛證，（3）軍本駕駛地方車或地方本駕駛軍車的、（4）駕駛證被暫扣、扣留期間駕駛車輛的，（5）非摩托車本駕駛摩托車的、（6）B本駕駛拖拉機，（7）C證駕駛中型客車等其他與駕照準(zhǔn)駕車型不符的。

在涉及交強險損害賠償糾紛案件的處理上，凡存在以上列舉的“無駕駛資格”情形的，應(yīng)依據(jù)法律法規(guī)及交強險條例條款予以處理。

在案件具體處理時應(yīng)掌握以下幾點原則：

（一）依據(jù)法規(guī)和條款，向被保險人、傷者明確說明不予賠償?shù)囊罁?jù)和理由；

（二）被保險人已經(jīng)履行賠償?shù)陌讣?，我公司不承?dān)賠償被保險人的責(zé)任；

（三）受害人以三者名義起訴交強險保險公司的，那么涉及此類訴訟案件處理時，執(zhí)委會有以下幾點意見：

首先，要爭取在判決或調(diào)解中明確其屬于“無駕駛資格”；

其次，在涉訴調(diào)解中需要把握：（1）相比較于可能的判決結(jié)果，有明顯減損（以起訴金額計，減損20%以上）；（2）確認(rèn)我公司對致害人、被保險人或保險車輛所有人、管理人的追償權(quán)；（3）被保險人或標(biāo)的車輛利害關(guān)系人在前期墊付的金額不得轉(zhuǎn)由我公司承擔(dān)，即我公司僅就受害第三人未得到賠償、屬于交強險醫(yī)療和死亡傷殘賠償范圍的部分予以墊付。最后，在正常理賠案件中涉及“無駕駛資格”的案件處理時，不建議仿照訴訟案件的調(diào)解要求進行處理。因為調(diào)解賠償不具有法律文書所明確的追償權(quán)，其后追償?shù)碾y度較大，如何協(xié)商解決則要復(fù)雜得多，須根據(jù)當(dāng)?shù)厮痉ōh(huán)境及當(dāng)事人情況進行個案討論。

四、對于本文《關(guān)于交強險中“無駕駛資格”的理解和適用及對理賠案件處理的幾點意見》的特別說明

任何一個概念，需要特別說明的是，其外延和內(nèi)涵的解釋都具有時間局限性，也會隨著時代的變化而變化。以本文所討論的“無駕駛資格”為例，從90年代初公安部的復(fù)函，到北京市公安局的答復(fù)，其認(rèn)定漸趨嚴(yán)格，更多的涉及有爭議的情形不再納入無證駕駛的范圍，這既是威權(quán)社會向民主社會逐漸轉(zhuǎn)變的必然（威權(quán)社會注重對行為的約束，民主社會注重對權(quán)利的保護），也是保險公司介入交通事故、承擔(dān)主要賠償責(zé)任后對受害人、其他當(dāng)事人權(quán)利進行傾斜的必然轉(zhuǎn)變。

本文所提供的思路及資料也僅是目前情況的總結(jié)，在處理具體案件時，要綜合考慮各地司法實踐、具體案件對公司賠付和形象的影響等因素，進行個案分析，無法完全一概而論。

總公司理賠核心業(yè)務(wù)執(zhí)委會

2012-8-22

第二篇：民事答辯狀無證駕駛交強險拒賠

民事答辯狀

xxxxx民初字第xxxx號

答辯人：xxxx公司

負(fù)責(zé)人：xxx

地址：xxxx

因原告xxxxxx訴xxxxx道路交通事故人身損害賠償一案答辯人答辯意見如下：

一、我司非交通事故侵權(quán)人，不承擔(dān)本案訴訟費。

二、被保險人xxxx摩托車（發(fā)動機號：xxxxx，車架號：Lxxxxxxx）僅在我司承保交強險，交強險保單號xxxxxxxx，保險期間xxxxx至xxxxxxx。

三、此案我司不承擔(dān)賠償責(zé)任，理由如下：

（一）交強險屬國家強制保險，條款具有強制效力。其任何條款均為有效條款，任何單位或個人不能使其無效。

（二）當(dāng)事人xxx未取得機動車駕駛證駕駛機動車，我司不承擔(dān)賠償責(zé)任。

1、交強險條款第九條被保險機動車在本條（1）至（4）之一的情形下發(fā)生交通事故，造成受害人受傷需要搶救的，保險人在接到公安機關(guān)交通管理部門的書面通知和醫(yī)療機構(gòu)出具的搶救費用清單后，按照國務(wù)院衛(wèi)生主管部門組織制定的交通事故人員創(chuàng)傷臨床診療指南和國家基本醫(yī)療保險標(biāo)準(zhǔn)進行核實。對于符合規(guī)定的搶救費用，保險人在醫(yī)療費用賠償限額內(nèi)墊付。被保險人在交通事故中無責(zé)任的，保險人在無責(zé)任醫(yī)療費用賠償限額內(nèi)墊付。對于其他損失和費用，保險人不負(fù)責(zé)墊付和賠償。

（1）駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格的；

（2）駕駛?cè)俗砭频模?/p>

（3）被保險機動車被盜搶期間肇事的；

（4）被保險人故意制造交通事故的。

對于墊付的搶救費用，保險人有權(quán)向致害人追償。

2、重慶市第一、五中級人民法院民一庭審判長會議紀(jì)要2008第一期 “

一、醉酒駕駛機動車發(fā)生交通事故，保險公司是否應(yīng)當(dāng)對交強險項下的賠償項目承擔(dān)賠償責(zé)任

應(yīng)當(dāng)依照國務(wù)院《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》的規(guī)定辦理。條例第二十二條規(guī)定：“有下列情形之一的，保險公司在機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任范圍內(nèi)墊付搶救費用，并有權(quán)向致害人追償

（一）駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的；

（二）被保險機動車被盜搶期間肇事的；

（三）被保險故意制造交通事故的。

有前款所列情形之一，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財產(chǎn)損失，保險公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。

因此保險公司應(yīng)依法承擔(dān)交強險的墊付責(zé)任。”

3、最高人民法院2009民立他字第42號

“同意：對《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》第二十二條中`財產(chǎn)損失`應(yīng)作廣義的理解。從《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第一條“因生命、健康、身體遭受侵害，賠償權(quán)利人起訴請求賠償義務(wù)人賠償財產(chǎn)損失和精神損害的，人民法院應(yīng)予受理”的規(guī)定來看，“財產(chǎn)損失”系指與精神損害相對應(yīng)的廣義的財產(chǎn)損失，因此，《條例》第二十二條的免賠范圍包括人身傷亡產(chǎn)生的各項經(jīng)濟損失，如傷錢賠償金、死亡賠償金等。”

4、事故中受傷的的xxxxx已當(dāng)場死亡，目前亦不存在需墊付搶救費用的情況。

四、綜上所述，請法院依法駁回原告對我司訴訟請求，維護答辯人權(quán)益。

此致

xxxx縣人民法院

答辯人：xxxxxx

xxxxxxxx

附件：

1、交強險抄單

2、交強險條款

3、xxxxx無證駕駛詢問筆錄

4、營業(yè)執(zhí)照、組織機構(gòu)代碼

5、法定代表人身份證明

6、聯(lián)系人：xxxx聯(lián)系電話：xxxxxxx 判決書郵寄地址：xxxxxxxxxxxxx

第三篇：二手車過戶 交強險商業(yè)保險該如何處理

不管是您通過個人購買二手車，還是通過二手車經(jīng)紀(jì)公司購買，都應(yīng)該對二手車保險這件事情上重視起來。下面，給您解析一下二手車過戶，如何處理保險問題。

完成二手車交易后，不是辦過完戶就一切搞定了，二手車保險的過戶也非常重要，但很多人卻恰恰忽略了這點，因而導(dǎo)致各種各樣的麻煩。二手車保險過戶這種事情，買家應(yīng)該引起重視，因為就算是通過二手車經(jīng)紀(jì)公司辦理二手車過戶手續(xù)，一般情況下他們也只告訴您二手車過戶后才算是將車輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移到了您的名下，而對保險過戶的事情卻只字不提。所以，為了避免出現(xiàn)意外，不管是您通過個人購買二手車，還是通過二手車經(jīng)紀(jì)公司購買，都應(yīng)該對二手車保險這件事情上重視起來。下面，給您解析一下二手車過戶，如何處理保險問題。

二手車保險保單的處理方式

第一種方式是保單主體的變更。這種方式很簡單，車輛在車管所完成過戶后，該二手車的新車主帶著過戶票、行駛證復(fù)印件、保單正本以及本人身份證和原保險人的身份證，到原保險公司填寫一張過戶申請單，就可完成批改過戶。

第二種方式是申請退保。申請退保只需繳納從投保開始到退保期間的保費，其他的保費保險公司會相應(yīng)退還。之后，該二手車的新車主就可到任何一家保險公司重新辦理車險。原車主退保時所需資料除保單外還有身份證。新車主重新投保時，只需提供新行駛證，或者車輛過戶證明即可，可以任意選擇新的保險公司。

二手車保險過戶的流程

二手車保險過戶其實就是在二手車交易后，對車輛原保險批單進行受益人及車牌號進行變更。所以二手車保險過戶是不收費的，所需要的材料也比較簡單。需要填寫一份汽車保險過戶申請書，并需要新老車主一同在場。過戶時需要攜帶原保單、行駛證、以及車輛過戶發(fā)票等證件。保險公司當(dāng)即審核后會相應(yīng)給你出具一份批單，完成保險過戶。

二手車保險過戶的注意事項

需要在二手車交易過戶之后，并且在辦理好登記證車主信息變更，領(lǐng)取新的車輛號牌及行駛本之后。二手車交易中不全是本地交易，在進行異地交易的前提下。二手車保險不一定非要進行過戶，可以選擇直接將保險退掉，但需要保留交強險。

二手車保險的交強險隨車不隨人

按照《交強險條例》中規(guī)定，只有3種情況下交強險可以退保：被保險機動車被依法注銷登記的;被保險機動車辦理停駛的;被保險機動車經(jīng)公安機關(guān)證實丟失的。二手車買賣顯然不屬于上述三種情況，因此原則上不可以退保。交強險是“隨車”不“隨人”，最簡單的辦法是只辦理車輛交強險變更，交強險在全國范圍內(nèi)都可以適用。

二手車商業(yè)保險最好提前退保

二手車過戶商業(yè)車險最好能及時變更。如果在本市過戶，車主保單內(nèi)容進行更改，這需要新車主和原車主帶著原保單、身份證、行駛本以及過戶證明到原保險公司辦理。如果未及時變更，那么出險后需要新舊車主同時到場理賠。但事實是發(fā)生事故需要理賠時，很多原車主根本不能到場。所以，車主在賣車前最好提前退保。

第四篇：交強險和第三者責(zé)任險的適用問題

交強險和第三者責(zé)任險的適用問題

四川文典律師事務(wù)所蔣國元律師受原告黃某某、肖某某、肖某信的委托，對曹某某、盧某某、蔣某某及第三人A財產(chǎn)保險股份有限公司四川分公司龍泉營銷服務(wù)部提起民事賠償訴訟。

訴訟中，原告方申請追回被告曹某某之妻盧某某作為本案共同被告，法院依據(jù)《中華人民共和國民事訴訟法》第一百一十九條的規(guī)定，于2011年3月22日通知盧某某作為共同被告參加訴訟。本院于2011年4月12日公開開庭審理了本案，原告黃某某、肖某信及委托代理人蔣國元，被告曹某某、盧某某及共同委托代理人鄧曉剛，被告蔣某某及委托代理人彭A，第三人A保險公司委托代理人曾A、毛某中出庭參加訴訟。庭審中，毛某中經(jīng)法庭允許中途退庭。

2011年5月4日，本案第二次公開開庭審理，被告曹某某、盧某某增加委托代理人潘某某，第三人A保險公司變更委托代理人毛某中為郭A。除被告曹某某、盧某某的委托代理人鄧曉剛、第三人A財產(chǎn)保險公司委托代理人曾A未出庭外，其余當(dāng)事人及委托代理人均到庭參加訴訟。本案現(xiàn)已審理終結(jié)。

原告黃某某、肖某某、肖某信訴稱：

肖長江生前居住在龍泉驛區(qū)十陵和平路137號7幢30號，系黃某某的丈夫，肖某某的父親，肖某信的兒子。2010年10月25日，被告蔣某某駕駛川＊＊＊＊＊川路牌中型自卸貨車搭乘曹某某、肖長江沿十洪大道從十陵方向往洪河方向行駛，7時35分，行車至十洪大道雙龍社區(qū)路段時，遇路面不平整，駕駛室翻轉(zhuǎn)機構(gòu)往前翻轉(zhuǎn)，車門打開，致肖長江墜落車外當(dāng)場死亡。2010年11月11日，龍泉驛區(qū)公安分局交警大隊作出道路交通事故認(rèn)定書，認(rèn)定由于蔣某某駕駛機動車上路前未對機動車的安全技術(shù)性能進行認(rèn)真檢查，駕駛有安全隱患的機動車上路行駛，違反了《道路交通法》第21條的規(guī)定，確認(rèn)蔣某某承擔(dān)事故全部責(zé)任。曹某某作為蔣某某的雇主，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，而蔣某某對事故發(fā)生有重大過失，應(yīng)與雇主曹某某承擔(dān)連帶責(zé)任。追加被告盧某某與曹某某系夫妻關(guān)系，川＊＊＊＊＊貨車系家庭共同出資，收益也為家庭生活開銷，故盧某某應(yīng)與曹某某和蔣某某承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。肖長江的死，給三位原告帶來了莫大的痛苦，請求判令給予充分的精神撫慰金。

據(jù)此，原告請求人民法院判令：

1.三被告連帶賠償原告死亡賠償金278080元、喪葬費11595.5元、處理喪葬的誤工費2319.25元、被撫養(yǎng)人生活費74538元、精神撫慰金100000元，共計466532.75元； 2.第三人A保險公司在保險范圍內(nèi)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

被告曹某某、盧某某辯稱：

1.盧某某非本案適格被告，既非車主和駕駛員，也非婚姻法約定的對外共同承擔(dān)債務(wù)的情形。

2.原告方的訴請計算方式部分不合理。死亡賠償金應(yīng)按農(nóng)村標(biāo)準(zhǔn)計算。誤工費計算過高。被撫養(yǎng)人生活費已被納入死亡賠償金，因此，該請求不應(yīng)主張，即使單獨計算被扶養(yǎng)人生活費，根據(jù)肖某信子女的狀況，計算也存在錯誤。

3.精神撫慰金，由于已啟動刑事偵查程序，不應(yīng)再承擔(dān)。

4.所支付的鑒定費、停車費、醫(yī)療費（搶救）等損失，應(yīng)在本案中一并處理。

被告蔣某某辯稱：

1.對事故致死者死亡的事實，被告無異議，但對于事故責(zé)任認(rèn)定，尤其是肖長江死亡原因有異議，肖長江的死系其驚慌跳車導(dǎo)致?lián)p害發(fā)生，而非車頭前翻車門打開致肖長江墜出車外而死。肖長江的死亡原因認(rèn)定，涉及到蔣某某的刑事責(zé)任追究，由于交通肇事案刑事偵查尚未結(jié)束，建議本案中止審理。

2.蔣某某系被告曹某某的雇員，根據(jù)侵權(quán)責(zé)任法第35條的規(guī)定，蔣某某不應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任。

3.賠償標(biāo)準(zhǔn)的異議同被告曹某某、盧某某的意見。

第三人A保險公司陳述稱：

1.賠償標(biāo)準(zhǔn)的意見同被告方的意見。

2.對于肖長江系“車上人員”還是“第三者”不應(yīng)依侵權(quán)結(jié)果地來區(qū)分，應(yīng)當(dāng)按照侵權(quán)行為地發(fā)生來認(rèn)定。交通事故發(fā)生后車上人員被甩出的，若再被第二次碰撞或碾壓后才可以認(rèn)定系“第三者”。

原告黃某某、肖某某、肖某信為證明自己的主張事實，向法庭提交如下證據(jù)：

1.黃某某、肖某信的身份證.黃某某、肖長江、肖某某的常住人口登記卡； 2.川＊＊＊＊＊貨車的行駛證； 3.蔣某某的駕駛證；

4.簡陽市公安局三岔派出所關(guān)于三原告與肖長江關(guān)系的證明； 5.結(jié)婚證；

6.龍泉驛區(qū)公安分局十陵派出所的證明； 7.肖長江的暫住證； 8.房屋租賃合同；

9.交強險保單及批單、機動車保單； 10.道路交通事故認(rèn)定書；

11.西華機動車司法鑒定所司法鑒定意見書； 12.成都市公安局物證鑒定所鑒定文書； 13.肖長江的死亡證明書及火化證； 14.證人謝永錫的證言； 15.證人吳建清的證言； 16.證人黃陽華的證言； 17.證人陳華康的證言。

被告曹某某、盧某某對原告提交證據(jù)的質(zhì)證意見：對證據(jù)1—7無異議；證據(jù)8上時間與先前向法院提交的復(fù)印件時間不一致，原來時間為1年，現(xiàn)改成3年；證據(jù)9—13無異議；證據(jù)14—16中四位證人與肖長江系多年朋友，且有兩位未經(jīng)常見面，對肖長江的情況不是很了解，影響證言的證明力。

被告蔣某某對原告方提交證據(jù)的質(zhì)證意見：對原告提交證據(jù)1—7和證據(jù)9、12、13無異議；對證據(jù)8的真實性有異議；對證據(jù)10的責(zé)任認(rèn)定有異議，而證據(jù)11正好證明車輛在事故發(fā)生之前不存在安全隱患。對證據(jù)14—16的真實性無異議，但其證明力達(dá)不到按城鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)賠償?shù)淖C明目的。

第三人A保險公司對原告方提交證據(jù)的質(zhì)證意見：對證據(jù)1—7和證據(jù)9、12、13無異議；對證據(jù)8的異議同上述被告意見；證據(jù)10與證據(jù)11的內(nèi)容存在沖突。對證據(jù)14—16的真實性無異，但對證明力有異議。

本院對原告方提交證據(jù)的質(zhì)證意見：

對當(dāng)事人無異議的證據(jù)1—7和證據(jù)9、12、13予以采納。證據(jù)8的改動（原告黃某某的解釋理由是“房屋老板寫錯了，后來改的”）使證據(jù)的真實性無法得到確認(rèn)，對證據(jù)8，本院不予采納。證據(jù)10和證據(jù)11的相關(guān)內(nèi)容，對本案欲查明事實，能起到證明作用，本院采納作為相關(guān)事實的認(rèn)定依據(jù)。證據(jù)14—16，其內(nèi)容能夠相互印證，其證明內(nèi)容與本案的賠償標(biāo)準(zhǔn)確定有直接關(guān)系，本院采納作為相關(guān)事實的認(rèn)定依據(jù)。

被告曹某某、盧某某為證明主張事實，向法庭提交如下證據(jù)：1.現(xiàn)場勘查筆錄4頁及照片7張；2.醫(yī)療費發(fā)票5張，金額2524.元；3.黃某某出具的收條，金額17000元；4.停車費票據(jù)1張，金額1000元；5.鑒定費發(fā)票一張，金額3000元。

原告方對被告曹某某、盧某某提交證據(jù)的質(zhì)證意見：證據(jù)1—3的真實性無異議，證據(jù)4、5所產(chǎn)生的損失系由被告曹某某自已造成。

被告蔣某某和第三人A保險公司對被告曹某某、盧某某提交的證據(jù)均無異議。

被告曹某某、盧某某所提交的證據(jù)1—5，與本案的事實認(rèn)定具有關(guān)聯(lián)性，本院采納作為相關(guān)事實的認(rèn)定依據(jù)。

對被告蔣某某提供的取保候?qū)彌Q定書（蔣某某）和第三人A保險公司提的保險記錄單，原告方及被告曹某某、盧某某均無異議，本院予以采納。

綜合上述采納證據(jù)，經(jīng)審理，本院對下述事實予以認(rèn)定：

曹某某購買川＊＊＊＊＊號川路牌中型自卸貨車后，聘請蔣某某為駕駛員。2010年10月25日，蔣某某駕駛川＊＊＊＊＊號川路牌中型自卸貨車搭乘曹某某和肖長江沿十洪大道，從十陵方向往洪河方向行駛。7時35分左右，蔣某某駕車行至十洪大道雙龍社區(qū)路段時，駕駛翻轉(zhuǎn)機構(gòu)向前翻轉(zhuǎn)。車輛滑行停止時，肖長江已死于車外。事故發(fā)生時，川＊＊＊＊＊號川路牌中型自卸貨車處于第三人A保險公司交通事故責(zé)任強制保險、第三者責(zé)任險（20萬）、車上人員責(zé)任險（2萬）的保險期間內(nèi)。事故發(fā)生后，曹某某支付了肖長江在四川省人民醫(yī)院（城東病區(qū)）搶救費用2524元、川＊＊＊＊＊號的停車費1000元、川＊＊＊＊＊號的鑒定費3000元，并于2010年10月29日，以預(yù)付殯葬費的名義，給付黃健芳17000元。

另查明，因涉嫌交通肇事罪，蔣某某于2010年12月7日被成都市龍泉驛區(qū)公安分局刑事拘留，2010年12月10日被取保候?qū)?。該案現(xiàn)處于刑事偵查階段。

本院認(rèn)為：

一、本案的處理，首先面臨的是程序問題，是否應(yīng)“先刑后民”成為本案爭點。原告方與被告曹某某、盧某某認(rèn)為民事案件應(yīng)進行審理。而被告蔣某某與第三人A保險公司則認(rèn)為應(yīng)中止審理。被告蔣某某的理由是：交通事故的發(fā)生原因，在刑事程序中未作最后認(rèn)定，其偵查結(jié)果將影響本案的民事審理。第三人A保險公司的理由是：被告的刑事責(zé)任是否追究，影響到本案精神撫慰金給付的確定。本院認(rèn)為，結(jié)合本案具體情況，由于案件中存在勞務(wù)關(guān)系，民事責(zé)任主體與刑事責(zé)任主體并不同一，在責(zé)任構(gòu)成要件上存在較大差異。需要查明的案件事實來看，也存在明顯不同。在刑事審判中屬于應(yīng)查明事實，并不一定屬于民事審判中應(yīng)查清的事實。兩者在事實認(rèn)定上，并不當(dāng)然的會發(fā)生沖突。其次，民事責(zé)任系財產(chǎn)責(zé)任，而刑事責(zé)任主要系人身責(zé)任，因此，民事審判中需要查明事實的詳細(xì)程度低于刑事審判。再次，2010年7月1日實施的《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第四條第一款明確規(guī)定：“侵權(quán)人因同一行為應(yīng)當(dāng)承擔(dān)行政責(zé)任或者刑事責(zé)任的，不影響依法承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任?！币涝摽钜?guī)定，無論蔣某某的刑事責(zé)任是否成立，在本案中作為侵權(quán)責(zé)任承擔(dān)方式的精神撫慰金確定，都不應(yīng)受到影響。鑒于此，本案的審理繼續(xù)進行。

二、原告方主張蔣某某在本案中因有重大過失，應(yīng)與車主曹某某、盧某某一起承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。這種主張，與《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第三十五條的規(guī)定不相符合，因此，對原告方此項主張，本院不予支持。

原告方主張肇事車輛川＊＊＊＊＊號川路牌中型自卸貨車系被告曹某某、盧某某夫妻共同財產(chǎn)，因此，盧某某應(yīng)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。被告盧某某則認(rèn)為其既非車主也非駕駛員，也不屬于約定對外承擔(dān)連帶債務(wù)的情形。本院認(rèn)為，依《中華人民共和國物權(quán)法》第一百零二條的規(guī)定，川＊＊＊＊＊號川路牌中型自卸貨車作為被告曹某某、盧某某夫妻的共有財產(chǎn)，所產(chǎn)生的債務(wù)，在法律無另外規(guī)定的情況下，應(yīng)對外承擔(dān)連帶責(zé)任。但盧某某承擔(dān)連帶責(zé)任的范圍應(yīng)限于被告曹某某的賠償責(zé)任范圍。

三、被告蔣某某在庭審中，辯稱肖長江系因驚慌自己跳下車而導(dǎo)致?lián)p害發(fā)生的。并認(rèn)為交警部門在事故認(rèn)定書中所確認(rèn)的“蔣某某駕駛有安全隱患的機動車上道路行駛”與西華鑒定所的司法鑒定意見書中“未發(fā)現(xiàn)該車事故前存在的安全隱患”的鑒定意見相矛盾。原告方則認(rèn)為，肖長江死亡的原因系蔣某某開車前未對車輛進行安全檢查，致使車門打開，墜落車外導(dǎo)致死亡。盡管從本案的相關(guān)證據(jù)，無法確定肖長江是否系自己跳下車導(dǎo)致死亡，但這并不妨礙本案的民事賠償責(zé)任確定。因為，即便蔣某某的辯稱屬實，但導(dǎo)致肖長江跳車的原因系駕駛翻轉(zhuǎn)機構(gòu)向前翻轉(zhuǎn)，在這種場合下，要求肖長江作理性、冷靜判斷，實屬苛求。也不能因此而認(rèn)定肖長江對損害的發(fā)生自己負(fù)有過失。作為車主及雇主的曹某某，應(yīng)對肖長江的死亡承擔(dān)賠償責(zé)任。

四、對于本次事故，A保險公司是否承擔(dān)交通事故責(zé)任強制保險、第三者責(zé)任險的賠償責(zé)任，是本案爭議的一個焦點。A保險公司辯稱，肖長江是“車上人員”還是“第三者”，不應(yīng)依侵權(quán)結(jié)果發(fā)生地作為標(biāo)準(zhǔn)，而應(yīng)以侵權(quán)行為地作為標(biāo)準(zhǔn)。而駕駛室室前翻時，即侵權(quán)行為發(fā)生時，肖長江還在駕駛室，應(yīng)屬于“車上人員”，不適用交強險和第三者責(zé)任險。而其他各方當(dāng)事人均認(rèn)為發(fā)生事故時，肖長江已置身車外，屬于“第三者”，應(yīng)適用交強險和第三者責(zé)任險。本院認(rèn)為，正如A保險公司的代理人在訴訟中所言，“保險公司參加訴訟非因侵權(quán)行為，而是基于保險合同關(guān)系”，因此，對保險公司的保險責(zé)任判斷，就不能脫離合同相關(guān)條款來理解認(rèn)識。首先，作為交強險合同構(gòu)成部分的《機動車交通事故保險條款》第五條規(guī)定：“交強險合同中的受害人是指因被保險機動車發(fā)生交通事故遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人，但不包括被保險機動車本車車上人員、被保險人?！睂τ谛らL江，是否屬于本條所確定的受害人（即第三者），存在有兩種不同解釋。由于該條款屬于格式條款，依《中華人民共和國保險法》（以下簡稱保險法）第三十條的規(guī)定，人民法院應(yīng)采用有利受害人的解釋。其次，A保險公司的《機動車第三者責(zé)任保險條款》第三條，對“第三者”予以了定義，其內(nèi)容為：“本保險合同中第三者是指因被保險機動車發(fā)生意外事故遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人，但不包括投保人、被保險人、保險人和保險事故發(fā)生時被保險事故發(fā)生時被保險機動車本車上的人員”。從本條定義上看，區(qū)分車上人員與第三者的時間點應(yīng)為“保險事故發(fā)生時”?！侗ｋU法》第十六條第七款規(guī)定：“保險事故是指保險合同約定的保險責(zé)任范圍內(nèi)的事故?！苯Y(jié)合《機動車第三者責(zé)任保險條款》第四條關(guān)于保險責(zé)任的約定，本院認(rèn)為保險事故，應(yīng)以損害（侵權(quán)）結(jié)果發(fā)生為必備要素。因此，A保險公司辯稱中將侵權(quán)行為和侵權(quán)結(jié)果割裂，僅以侵權(quán)行為地作為“車上人員”和“第三者”判斷標(biāo)準(zhǔn)的觀點，與《機動車第三者責(zé)任保險條款》第三條的約定相違反，本院不予支持。結(jié)合上述認(rèn)識，本院認(rèn)定第三人A保險公司在本案中應(yīng)承擔(dān)交通事故責(zé)任強制保險、第三者責(zé)任險的賠償責(zé)任。

五、對于死亡賠償金，是否應(yīng)按城鎮(zhèn)居民人均可支配收入標(biāo)準(zhǔn)來計算，本案有爭議。參照最高人民法院民一庭的《關(guān)于經(jīng)常居住地在城鎮(zhèn)的農(nóng)村居民因交通事故傷亡如何計算賠償費用的復(fù)函》，本院認(rèn)為農(nóng)村居民發(fā)生交通事故后是否按城鎮(zhèn)居民人均可支配收入標(biāo)準(zhǔn)來計算，應(yīng)主要從在城鎮(zhèn)居住時間長短和收入情況來考察。綜合原告所提交龍泉驛公安分局十陵派出所的證明、肖長江的暫住證，及證人謝永錫、吳建清、黃陽華和陳華康的證言，可以認(rèn)定肖長江從2005年左右一直居住在龍泉驛區(qū)十陵街道，并從事搬運工作。雖然搬運工作無具體雇主，但因從事時間較長，也具有了相對穩(wěn)定性。因此，本案對死亡賠償金的標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)按城鎮(zhèn)居民人均可支配收入標(biāo)準(zhǔn)來計算，死亡賠償金確定為278080元。

對原告訴請的賠償，本院確認(rèn)如下：1.對于精神撫慰金原告主張的賠償金額為10萬元，根據(jù)庭審查明情況，綜合侵權(quán)人過錯程度、侵權(quán)人獲利情況、受訴法院所在地的平均生活水平等因素，依據(jù)《最高人民法院關(guān)于確定民事侵權(quán)精神損害賠償責(zé)任若干問題的解釋》第十條規(guī)定，將精神撫慰金調(diào)整為3萬元。2.對于死亡賠償金項下被扶養(yǎng)人生活費，在有其他扶養(yǎng)人的情況下（肖某信在庭審陳述到其有三個子女；對原告肖某某的被扶養(yǎng)人生活費確定，也應(yīng)考慮黃某某的撫養(yǎng)義務(wù)）賠償義務(wù)人只應(yīng)賠償唐學(xué)軍應(yīng)負(fù)擔(dān)部分。肖某信的被扶養(yǎng)人生活費確定為：23465.6元（17年×4141元÷3），肖某某的被撫養(yǎng)人生活費4141元（2年×4141元÷2）。3.喪葬期間的誤工費，因原告未提供相關(guān)人員的誤工損失證明，本院酌定為70元每天，按5人5天計算，共計1750元。

被告曹某某、盧某某主張其支付的肖長江在四川省人民醫(yī)院（城東病區(qū)）搶救費用2524元、川AD6018號的停車費1000元、川AD6018號的鑒定費3000元等費用應(yīng)納入本案一并處理。本院認(rèn)為，這些費用開支，與交通事故發(fā)生有直接關(guān)系，被告曹某某、盧某某支付這些開支，實際上系主動承擔(dān)民事責(zé)任的行為，其主張納入本案一并處理的要求，本院不予支持。

綜上，依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條，《中華人民共和國保險法》第六十五條，《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第四條第一款、第十六條、第三十五條，《中華人民共和國物權(quán)法》第一百零二條，《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十七條，《最高人民法院關(guān)于確定民事侵權(quán)精神損害賠償責(zé)任若干問題的解釋》第十條，《中華人民共和國民事訴訟法》第一百二十八條的規(guī)定，判決如下：

一、因肖長江死亡所產(chǎn)生的死亡賠償金305686.6元（包括原告肖某信的被扶養(yǎng)人生活費23465.6元、原告肖某某的被撫養(yǎng)人生活費4141元）、喪葬費11595.5元、處理喪葬的誤工費1750元、精神撫慰金30000元，共計349032.1元。由第三人A財產(chǎn)保險股份有限公司四川分公司龍泉營銷服務(wù)部在交通事故責(zé)任強制保險和機動車第三者責(zé)任保險的保險金額內(nèi)向原告黃某某、肖某某、肖某信賠償32萬元。余下29032.1元由被告曹某某、盧某某向原告黃某某、肖某某、肖某信賠償，扣除已給付的17000元，還應(yīng)給付12032.1元。上述給付，于本判決生效后十日內(nèi)履行。

二、駁回原告黃某某、肖某某、肖某信對被告蔣某某的訴訟請求。

案件受理費4149元、訴訟保全費620元，共計4769元。由原告黃某某、肖某某、肖某信負(fù)擔(dān)1240元，由被告曹某某、盧某某負(fù)擔(dān)3529元（因案件受理費和訴訟保全費在原告方立案時已預(yù)交，被告曹某某、盧某某在履行判決確定的給付義務(wù)時，應(yīng)將負(fù)擔(dān)的3529元一并交付原告方）。如果未按本判決指定的期間履行給付金錢義務(wù)，應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國民事訴訟法》第二百二十九條之規(guī)定，加倍支付遲延履行期間的債務(wù)利息。

如不服本判決，可在判決書送達(dá)之日起十五日內(nèi)，向本院遞交上訴狀，并按對方當(dāng)事人的人數(shù)提出副本，上訴于四川省成都市中級法院。

適用法律條文：

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

《中華人民共和國保險法》第六十五條 投保人、受益人故意造成被保險人死亡、傷殘或者疾病的，保險人不承擔(dān)給付保險金的責(zé)任。投保人已交足二年以上保險費的，保險人應(yīng)當(dāng)按照合同約定向其他享有權(quán)利的受益人退還保險單的現(xiàn)金價值。

受益人故意造成被保險人死亡或者傷殘的，或者故意殺害被保險人未遂的，喪失受益權(quán)?！吨腥A人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第四條第一款 侵權(quán)人因同一行為應(yīng)當(dāng)承擔(dān)行政責(zé)任或者刑事責(zé)任的，不影響依法承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第十六條 侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費、護理費、交通費等為治療和康復(fù)支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償殘疾生活輔助具費和殘疾賠償金。造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費和死亡賠償金?！吨腥A人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第三十五條 個人之間形成勞務(wù)關(guān)系，提供勞務(wù)一方因勞務(wù)造成他人損害的，由接受勞務(wù)一方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。提供勞務(wù)一方因勞務(wù)自己受到損害的，根據(jù)雙方各自的過錯承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

《中華人民共和國物權(quán)法》第一百零二條 因共有的不動產(chǎn)或者動產(chǎn)產(chǎn)生的債權(quán)債務(wù)，在對外關(guān)系上，共有人享有連帶債權(quán)、承擔(dān)連帶債務(wù)，但法律另有規(guī)定或者第三人知道共有人不具有連帶債權(quán)債務(wù)關(guān)系的除外；在共有人內(nèi)部關(guān)系上，除共有人另有約定外，按份共有人按照份額享有債權(quán)、承擔(dān)債務(wù)，共同共有人共同享有債權(quán)、承擔(dān)債務(wù)。償還債務(wù)超過自己應(yīng)當(dāng)承擔(dān)份額的按份共有人，有權(quán)向其他共有人追償。

《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十七條 受害人遭受人身損害，因就醫(yī)治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費，賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償。

受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因喪失勞動能力導(dǎo)致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養(yǎng)人生活費，以及因康復(fù)護理、繼續(xù)治療實際發(fā)生的必要的康復(fù)費、護理費、后續(xù)治療費，賠償義務(wù)人也應(yīng)當(dāng)予以賠償。

受害人死亡的，賠償義務(wù)人除應(yīng)當(dāng)根據(jù)搶救治療情況賠償本條第一款規(guī)定的相關(guān)費用外，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費、被扶養(yǎng)人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。

《最高人民法院關(guān)于確定民事侵權(quán)精神損害賠償責(zé)任若干問題的解釋》第十條 精神損害的賠償數(shù)額根據(jù)以下因素確定：

（一）侵權(quán)人的過錯程度，法律另有規(guī)定的除外；

（二）侵害的手段、場合、行為方式等具體情節(jié)；

（三）侵權(quán)行為所造成的后果；

（四）侵權(quán)人的獲利情況；

（五）侵權(quán)人承擔(dān)責(zé)任的經(jīng)濟能力；

（六）受訴法院所在地平均生活水平。

法律、行政法規(guī)對殘疾賠償金、死亡賠償金等有明確規(guī)定的，適用法律、行政法規(guī)的規(guī)定。

《中華人民共和國民事訴訟法》第一百二十八條 合議庭組成人員確定后，應(yīng)當(dāng)在三日內(nèi)告知當(dāng)事人。

來源：四川文典律師事務(wù)所官網(wǎng)案例

第五篇：無證駕駛造成交通事故是否屬交強險賠償范圍

無證駕駛造成交通事故是否屬交強險賠償范圍

作者：陳 小 明發(fā)布時間：2009-12-08 13:32:

42案情

被告葉某系閩H92705號小轎車的所有權(quán)人，2007年12月20日將該車借給有駕駛資格的被告曾某，當(dāng)日，被告曾某又將該車借給沒有駕駛資格，且未成年的被告江某。該車經(jīng)福建中科司法鑒定中心車輛技術(shù)檢驗鑒定，符合機動車運行安全技術(shù)條件的規(guī)定要求。2007年12月21日16時50分，被告江某駕駛該車，由順昌縣華陽山駛往城區(qū)途中，與原告嚴(yán)某駕駛的閩HM4158號兩輪摩托車(車后載原告趙某)會車時相撞，造成原告嚴(yán)某、趙某受傷，兩車損壞的交通事故。原告嚴(yán)某、趙某于當(dāng)日被送往順昌縣醫(yī)院住院治療，原告嚴(yán)某被診斷為：左股骨中段粉碎性骨折，左脛骨腓骨開放性粉碎性骨折，左股骨頸骨折，T12壓縮性骨折，顱腦損傷，頭面部皮膚挫裂傷。原告趙某被診斷為：左脛腓骨粉碎性開放性骨折，左顳頂部皮膚挫裂傷。順昌縣公安局交警大隊作出事故認(rèn)定，江某應(yīng)負(fù)本次事故全部責(zé)任，嚴(yán)某、趙某不負(fù)本次事故責(zé)任。事故發(fā)生后，被告江某已支付原告5000元。經(jīng)福建武夷司法鑒定所司法鑒定，原告嚴(yán)某為8級傷殘，原告趙某為10級傷殘。經(jīng)查，閩H92705號小轎車在中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司建陽支公司投保了交強險。雙方當(dāng)事人對事故賠償未能達(dá)成協(xié)議，原告嚴(yán)某、趙某遂以江某、葉某、曾某和建陽財保支公司為被告訴至法院，要求賠償此次交通事故造成的各項經(jīng)濟損失合計206216.87元，要求被告建陽財保支公司在交強險限額范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。

［審判］

順昌縣人民法院經(jīng)審理認(rèn)為，被告江某無證駕駛閩H92705號小轎車，在行駛過程中違反道路安全法規(guī)，造成原告嚴(yán)某、趙某人身損害，各項損失共計179918.87元。借用他人機動車期間發(fā)生交通事故致人損害的，應(yīng)由借用人承擔(dān)賠償責(zé)任，出借人不承擔(dān)責(zé)任。但是，出借人存在明知機動車有缺陷、借用人沒有駕駛資質(zhì)仍予出借等過錯行為的，應(yīng)負(fù)連帶責(zé)任。被告葉某將沒有缺陷的閩

H92705號小轎車借給有駕駛資格的被告曾某，被告曾某又將該車借給沒有駕駛資格，且未成年的被告江某。因此，被告葉某不承擔(dān)責(zé)任，應(yīng)由借用人被告江某承擔(dān)賠償責(zé)任，被告曾某應(yīng)負(fù)連帶責(zé)任。由于被告江某系未成年，給他人造成損害的，依法應(yīng)由其法定監(jiān)護人承擔(dān)民事責(zé)任。因閩H92705號小轎車在被告建陽財保支公司投保了機動車交通事故責(zé)任強制保險，應(yīng)由保險公司在機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。據(jù)此，依照相關(guān)法律規(guī)定，判決：

一、被告中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司建陽支公司應(yīng)在本判決生效后十日內(nèi)從機動車交通事故責(zé)任強制保險中賠償原告嚴(yán)某、趙某殘疾賠償金、誤工費50000元，墊付搶救費用8000元，合計58000元。

二、被告江某的監(jiān)護人應(yīng)在本判決生效后十日內(nèi)賠償原告嚴(yán)某、趙某醫(yī)療費、誤工費、護理費、住院伙食補助費、鑒定費、營養(yǎng)費、后續(xù)治療費、精神損害撫慰金共計126918.87元，扣除已付5000元，還應(yīng)賠償121918.87元。

三、被告曾某應(yīng)對上述第二項賠償款負(fù)連帶賠償責(zé)任。

四、駁回原告嚴(yán)某、趙某要求被告葉某賠償?shù)脑V訟請求。

五、駁回原告嚴(yán)某、趙某的其他訴訟請求。

［評析］

本案爭議焦點在于無證駕駛是否屬于交強險賠償范圍？

筆者認(rèn)為：首先，交強險是指由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)膹娭曝?zé)任性保險，其主要目的在于保障交通事故受害人能夠獲得基本社會保障，具有社會公益屬性，體現(xiàn)了交強險對受害人人身權(quán)益的保護功能。

其次，國務(wù)院《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》第二十一條第一款規(guī)定，被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。該條款規(guī)定了投保交強險的機動車發(fā)生交通事故，致第三者人身傷亡及財產(chǎn)損失，由保險公司在機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。第二十二條規(guī)定，有下列情形之一的，保險公司在機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費用，并有權(quán)向致害人追償：

（一）駕駛?cè)宋慈?/p>

得駕駛資格或者醉酒的；

（二）被保險機動車被盜搶期間肇事的；

（三）被保險人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一，發(fā)生道路交通事故，造成受害人的財產(chǎn)損失，保險公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。該條款規(guī)定了保險公司對受害人財產(chǎn)損失予以免責(zé)，搶救費用保險公司墊付但可追償，但對造成受害人搶救費用以外的人身傷亡損失并未規(guī)定保險公司予以免責(zé)。人身傷亡和財產(chǎn)損失是兩個不同的概念，因此，駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格駕車造成交通事故，對受害人的人身傷亡

再次，《保險條款》第九條規(guī)定的保險公司免責(zé)情形，與《道路交通安全法》和《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》明確規(guī)定的交強險賠償責(zé)任限額范圍相抵觸，根據(jù)《合同法》第五十二條規(guī)定合同法無效的法定情形：（1）一方以欺詐、脅迫的手段訂立合同，損害國家利益；（2）惡意串通損害國家、集體或者第三人利益；（3）以合同形式掩蓋非法目的；（4）損害社會公共利益；（5）違反法律、行政法規(guī)的強制性規(guī)定。故《保險條款》第九條當(dāng)屬無效。