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      《交通運(yùn)輸法》自學(xué)指導(dǎo)書(shū)答案 2010.10.30（五篇模版）
      
        
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      第一篇：《交通運(yùn)輸法》自學(xué)指導(dǎo)書(shū)答案 2010.10.30
      

      《交通運(yùn)輸法》自學(xué)導(dǎo)書(shū)答案
      第一章交通運(yùn)輸法概述
      第一節(jié) 交通運(yùn)輸概述
      題 型：填空題
      問(wèn) 題：
      1.2008年，在國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革中，交通運(yùn)輸部無(wú)疑是最受矚目的一個(gè)新部委。這個(gè)由（）、（）、（）以及（）合并設(shè)立的“大交通”新部門(mén)，將公路、水運(yùn)、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸、港口、民用航空、市政公共交通以及郵政全部納入。
      正確答案：（交通部）、（民航總局）、（建設(shè)部市政交通管理部門(mén)）以及（郵政總局）
      答案講解：
      2008年，國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革中，新成立的交通運(yùn)輸部，改變了傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸業(yè)管理體制，新的體制更有利于我國(guó)運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，同時(shí)能使運(yùn)輸業(yè)更好的為全國(guó)經(jīng)濟(jì)服務(wù)。這道題主要是要求同學(xué)關(guān)心國(guó)家交通實(shí)事要聞，了解交通業(yè)的最新動(dòng)態(tài)。，試題出處：
      第一章第一節(jié)文字教材中
      難易度：低
      分 數(shù)：2
      第二節(jié) 交通運(yùn)輸法概述
      題 型：名詞解釋
      問(wèn) 題：
      1.交通運(yùn)輸法 2.法律淵源 3.國(guó)際條約
      正確答案：
      1．所謂交通運(yùn)輸法是指國(guó)家立法機(jī)關(guān)為了加強(qiáng)交通運(yùn)輸管理而頒布的法律以及國(guó)家行政機(jī)關(guān)依照憲法和法律的有關(guān)規(guī)定制定和發(fā)布的行政法規(guī)、規(guī)章，是集行政法、民法和經(jīng)濟(jì)法為一體的調(diào)整交通運(yùn)輸關(guān)系的法律規(guī)范的總稱(chēng)。
      2．法律淵源:是指法律的表現(xiàn)形式,是指不同國(guó)家機(jī)關(guān)依法制定的各種具有不同法律效力的規(guī)范性文件。
      3.國(guó)際條約：是指國(guó)家及其他國(guó)際法主體間所締結(jié)的以國(guó)際法為基礎(chǔ)，確定其相互關(guān)系中的權(quán)利和義務(wù)的一種國(guó)際書(shū)面協(xié)議，也是國(guó)際法主體間互相交往的一種最普遍的法律形式。
      答案講解：
      1．交通運(yùn)輸法:指國(guó)家立法機(jī)關(guān)為了加強(qiáng)交通運(yùn)輸管理而頒布的法律以及國(guó)家行政機(jī)關(guān)依照憲法和法律的有關(guān)規(guī)定制定和發(fā)布的行政法規(guī)、規(guī)章，是集行政法、民法和經(jīng)濟(jì)法為一體的調(diào)整交通運(yùn)輸關(guān)系的法律規(guī)范的總稱(chēng)。
      2．法律淵源:是指法律的表現(xiàn)形式,是指不同國(guó)家機(jī)關(guān)依法制定的各種具有不同法律效力的規(guī)范性文件。
      3.國(guó)際條約：是指國(guó)家及其他國(guó)際法主體間所締結(jié)的以國(guó)際法為基礎(chǔ)，確定其相互關(guān)系中的權(quán)利和義務(wù)的一種國(guó)際書(shū)面協(xié)議，也是國(guó)際法主體間互相交往的一種最普遍的法律形式。
      試題出處：
      第一章第二節(jié)交通運(yùn)輸法概述
      難易度：低
      分 數(shù)：每題2分
      第三節(jié) 交通運(yùn)輸法概述
      問(wèn) 題：
      1.為什么建立和完善交通運(yùn)輸法規(guī)體系？ 正確答案：
      答：因?yàn)橐韵挛妩c(diǎn)原因：
      1.交通運(yùn)輸企業(yè)在運(yùn)營(yíng)活動(dòng)中產(chǎn)生的各種基本經(jīng)濟(jì)關(guān)系需要法律規(guī)范來(lái)確認(rèn)。2.交通運(yùn)輸主體的權(quán)益需要法律的確認(rèn)和保障。
      3.維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)的公平競(jìng)爭(zhēng)和良好的秩序需要法律的規(guī)范和保障。4.交通運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制的轉(zhuǎn)換、政府職能的轉(zhuǎn)變，必須依法實(shí)施。5.交通運(yùn)輸建設(shè)的投融資，必須有法律規(guī)范的保障。
      答案講解：
      加入WTO后，中國(guó)與世界的聯(lián)系更加密切，經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易的交往更為頻繁。交通運(yùn)輸企業(yè)
      正全面走向市場(chǎng)。而交通運(yùn)輸企業(yè)要走向市場(chǎng)，按市場(chǎng)化規(guī)律運(yùn)作，必須從根本上變革其經(jīng)營(yíng)管理體制。然而，我們應(yīng)意識(shí)到，經(jīng)營(yíng)管理體制的變革必須要有法律的規(guī)范與保障。
      試題出處：
      第一章第三節(jié)交通運(yùn)輸法的現(xiàn)狀與發(fā)展 難易度：中 分 數(shù)：每題5分 問(wèn) 題：
      2.建立和完善交通運(yùn)輸法律規(guī)范的基本原則？
      正確答案： 答：
      1.堅(jiān)持以馬克思主義法學(xué)理論為指導(dǎo)的原則。2.堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際的原則。
      3.堅(jiān)持從全局出發(fā)，維護(hù)國(guó)家法制統(tǒng)一的原則。4.借鑒國(guó)內(nèi)外有益經(jīng)驗(yàn)的原則。
      答案講解：
      交通運(yùn)輸法規(guī)體系是我國(guó)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)法規(guī)體系的一個(gè)組成部分，是調(diào)整交通運(yùn)輸領(lǐng)域
      內(nèi)各方面的社會(huì)關(guān)系的法律規(guī)范的有機(jī)組合，是按照一定的規(guī)律組合起來(lái)的、內(nèi)部有機(jī)聯(lián)系 的、門(mén)類(lèi)齊全、干支分明、互相協(xié)調(diào)的統(tǒng)一整體，是一個(gè)由法律、法規(guī)和規(guī)章組成的完整系統(tǒng)。從大的方面看，建立交通運(yùn)輸法規(guī)體系應(yīng)當(dāng)遵循以上原則。試題出處：
      第一章第三節(jié)交通運(yùn)輸法的現(xiàn)狀與發(fā)展 難易度：中
      分 數(shù)：每題5分
      第二章 交通運(yùn)輸法律關(guān)系
      第一節(jié) 交通運(yùn)輸概述
      題 型：填空題
      問(wèn) 題：
      1.2008年，在國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革中，交通運(yùn)輸部無(wú)疑是最受矚目的一個(gè)新部委。這個(gè)由（）、（）、（）以及（）合并設(shè)立的“大交通”新部門(mén)，將公路、水運(yùn)、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸、港口、民用航空、市政公共交通以及郵政全部納入。
      正確答案：（交通部）、（民航總局）、（建設(shè)部市政交通管理部門(mén)）以及（郵政總局）
      答案講解：
      2008年，國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革中，新成立的交通運(yùn)輸部，改變了傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸業(yè)管理體制，新的體制更有利于我國(guó)運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，同時(shí)能使運(yùn)輸業(yè)更好的為全國(guó)經(jīng)濟(jì)服務(wù)。這道題主要是要求同學(xué)關(guān)心國(guó)家交通實(shí)事要聞，了解交通業(yè)的最新動(dòng)態(tài)。，試題出處：
      第二章第一節(jié)文字教材中
      難易度：低
      分 數(shù)：2 第二節(jié)
      公路法概述
      問(wèn) 題：
      1.交通運(yùn)輸法 2.法律淵源 3.國(guó)際條約
      正確答案：
      1．所謂交通運(yùn)輸法是指國(guó)家立法機(jī)關(guān)為了加強(qiáng)交通運(yùn)輸管理而頒布的法律以及國(guó)家行政機(jī)關(guān)依照憲法和法律的有關(guān)規(guī)定制定和發(fā)布的行政法規(guī)、規(guī)章，是集行政法、民法和經(jīng)濟(jì)法為一體的調(diào)整交通運(yùn)輸關(guān)系的法律規(guī)范的總稱(chēng)。
      2．法律淵源:是指法律的表現(xiàn)形式,是指不同國(guó)家機(jī)關(guān)依法制定的各種具有不同法律效力的規(guī)范性文件。
      3.國(guó)際條約：是指國(guó)家及其他國(guó)際法主體間所締結(jié)的以國(guó)際法為基礎(chǔ)，確定其相互關(guān)系 中的權(quán)利和義務(wù)的一種國(guó)際書(shū)面協(xié)議，也是國(guó)際法主體間互相交往的一種最普遍的法律形式。
      答案講解：
      1．交通運(yùn)輸法:指國(guó)家立法機(jī)關(guān)為了加強(qiáng)交通運(yùn)輸管理而頒布的法律以及國(guó)家行政機(jī)關(guān)依照憲法和法律的有關(guān)規(guī)定制定和發(fā)布的行政法規(guī)、規(guī)章，是集行政法、民法和經(jīng)濟(jì)法為一體的調(diào)整交通運(yùn)輸關(guān)系的法律規(guī)范的總稱(chēng)。
      2．法律淵源:是指法律的表現(xiàn)形式,是指不同國(guó)家機(jī)關(guān)依法制定的各種具有不同法律效力的規(guī)范性文件。
      3.國(guó)際條約：是指國(guó)家及其他國(guó)際法主體間所締結(jié)的以國(guó)際法為基礎(chǔ)，確定其相互關(guān)系中的權(quán)利和義務(wù)的一種國(guó)際書(shū)面協(xié)議，也是國(guó)際法主體間互相交往的一種最普遍的法律形式。
      試題出處：
      第二章第二節(jié)交通運(yùn)輸法概述
      難易度：低
      分 數(shù)：每題2分
      第三節(jié) 交通運(yùn)輸法概述
      問(wèn) 題：
      1.為什么建立和完善交通運(yùn)輸法規(guī)體系？
      正確答案：
      答：因?yàn)橐韵挛妩c(diǎn)原因：
      1.交通運(yùn)輸企業(yè)在運(yùn)營(yíng)活動(dòng)中產(chǎn)生的各種基本經(jīng)濟(jì)關(guān)系需要法律規(guī)范來(lái)確認(rèn)。2.交通運(yùn)輸主體的權(quán)益需要法律的確認(rèn)和保障。
      3.維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)的公平競(jìng)爭(zhēng)和良好的秩序需要法律的規(guī)范和保障。4.交通運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制的轉(zhuǎn)換、政府職能的轉(zhuǎn)變，必須依法實(shí)施。5.交通運(yùn)輸建設(shè)的投融資，必須有法律規(guī)范的保障。
      答案講解：
      加入WTO后，中國(guó)與世界的聯(lián)系更加密切，經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易的交往更為頻繁。交通運(yùn)輸企業(yè)
      正全面走向市場(chǎng)。而交通運(yùn)輸企業(yè)要走向市場(chǎng)，按市場(chǎng)化規(guī)律運(yùn)作，必須從根本上變革其經(jīng)營(yíng)管理體制。然而，我們應(yīng)意識(shí)到，經(jīng)營(yíng)管理體制的變革必須要有法律的規(guī)范與保 障。
      試題出處：
      第一章第三節(jié)交通運(yùn)輸法的現(xiàn)狀與發(fā)展 難易度：中
      分 數(shù)：每題5分 問(wèn) 題：
      2.建立和完善交通運(yùn)輸法律規(guī)范的基本原則？
      正確答案：
      答：
      1.堅(jiān)持以馬克思主義法學(xué)理論為指導(dǎo)的原則。2.堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際的原則。
      3.堅(jiān)持從全局出發(fā)，維護(hù)國(guó)家法制統(tǒng)一的原則。4.借鑒國(guó)內(nèi)外有益經(jīng)驗(yàn)的原則。
      答案講解：
      交通運(yùn)輸法規(guī)體系是我國(guó)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)法規(guī)體系的一個(gè)組成部分，是調(diào)整交通運(yùn)輸領(lǐng)域
      內(nèi)各方面的社會(huì)關(guān)系的法律規(guī)范的有機(jī)組合，是按照一定的規(guī)律組合起來(lái)的、內(nèi)部有機(jī)聯(lián)系 的、門(mén)類(lèi)齊全、干支分明、互相協(xié)調(diào)的統(tǒng)一整體，是一個(gè)由法律、法規(guī)和規(guī)章組成的完整系統(tǒng)。從大的方面看，建立交通運(yùn)輸法規(guī)體系應(yīng)當(dāng)遵循以上原則。試題出處：
      第一章第三節(jié)交通運(yùn)輸法的現(xiàn)狀與發(fā)展 難易度：中 分 數(shù)：每題5分
      第三章
      交通運(yùn)輸企業(yè)
      第一節(jié) 運(yùn)輸企業(yè)概述
      題 型：簡(jiǎn)答題
      問(wèn) 題：
      1.運(yùn)輸企業(yè)的概念 ？
      正確答案：
      運(yùn)輸企業(yè)是指專(zhuān)門(mén)從事與交通運(yùn)輸活動(dòng)有關(guān)的各種經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，依法自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧、獨(dú)立核算，具有法人資格的盈利性經(jīng)營(yíng)組織。具體講，運(yùn)輸企業(yè)以運(yùn)輸為主要功能，通過(guò)利用自己的運(yùn)輸工具(車(chē)、船、飛機(jī)等)和運(yùn)輸設(shè)備，為旅客或貨主提供以空間位置改 變(位移)為主要目的的活動(dòng)。
      答案講解：
      運(yùn)輸企業(yè)是專(zhuān)門(mén)從事與運(yùn)輸活動(dòng)有關(guān)的各種經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的社會(huì)組織。運(yùn)輸企業(yè)是自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧，以獲取利潤(rùn)和創(chuàng)造、積累社會(huì)財(cái)富為目的的盈利性組織。運(yùn)輸企業(yè)是具備為社會(huì)提供運(yùn)輸供給能力的企業(yè)法人。它具有權(quán)利能力和行為能力，依法獨(dú)立享有民事權(quán)利和承擔(dān)民事義務(wù)，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行和發(fā)展過(guò)程中平等地參與競(jìng)爭(zhēng)。試題出處：
      第三章第一節(jié)文字教材中
      難易度：易
      分 數(shù)：2
      2.運(yùn)輸企業(yè)的基本職能？ 正確答案：
      (1)連接中央與地方、城市與鄉(xiāng)村、生產(chǎn)與流通、分配與消費(fèi)的紐帶職能。(2)生產(chǎn)原材料及產(chǎn)成品的供應(yīng)職能。(3)運(yùn)送旅客及物質(zhì)實(shí)體的輸送職能。
      答案講解：
      (1)運(yùn)輸業(yè)是社會(huì)再生產(chǎn)的必要條件，擔(dān)負(fù)著發(fā) 展生產(chǎn)、促進(jìn)流通，提高社會(huì)勞動(dòng)生產(chǎn)率的任務(wù)。
      (2)運(yùn)輸業(yè)擔(dān)負(fù)著社會(huì)產(chǎn)品和商品流通的任務(wù)。
      (3)運(yùn)輸業(yè)擔(dān)負(fù)著在平時(shí)為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)，在戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)為軍事服務(wù)的任務(wù)。(4)運(yùn)輸業(yè)擔(dān)負(fù)著人們出行、購(gòu)物、上下班及旅游等的輸送服務(wù)任務(wù)。
      試題出處：
      第三章第一節(jié)文字教材中 難易度：易 分 數(shù)：2 第二節(jié)
      運(yùn)輸企業(yè)的市場(chǎng)準(zhǔn)入
      題 型：簡(jiǎn)答題
      問(wèn) 題： 1.核準(zhǔn)設(shè)立 ？
      正確答案：
      核準(zhǔn)設(shè)立是指交通運(yùn)輸企業(yè)在成立時(shí)，需要經(jīng)相應(yīng)主管機(jī)關(guān)審批后，才能到工商登記管 理機(jī)關(guān)進(jìn)行設(shè)立登記的設(shè)立方式。
      答案講解：
      運(yùn)輸企業(yè)成立的方法，是需要審批登記的。試題出處：
      第三章第二節(jié)文字教材中
      難易度：易
      分 數(shù)：2
      2.內(nèi)資運(yùn)輸企業(yè)市場(chǎng)準(zhǔn)入的法律規(guī)范？ 正確答案：
      1．我國(guó)內(nèi)資運(yùn)輸企業(yè)市場(chǎng)準(zhǔn)人的法律 ⑴《民法通則》
      ⑵《全民所有制工業(yè)企業(yè)法》 ⑶《公司法》
      2．內(nèi)資運(yùn)輸企業(yè)有關(guān)市場(chǎng)準(zhǔn)入的行政法規(guī)和規(guī)章 ⑴《汽車(chē)零擔(dān)貨物運(yùn)輸管理辦法》 ⑵《水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》及其實(shí)施細(xì)則 ⑶《國(guó)際海運(yùn)條例》及其實(shí)施細(xì)則 ⑷《定期國(guó)際航空運(yùn)輸管理規(guī)定》
      答案講解：
      內(nèi)資運(yùn)輸企業(yè)市場(chǎng)準(zhǔn)入既要符合相關(guān)法律還要符合國(guó)家的行政法規(guī)和規(guī)章。試題出處：
      第三章第二節(jié)文字教材中 難易度：中 分 數(shù)：4 第三節(jié) 運(yùn)輸企業(yè)的設(shè)立
      題 型：簡(jiǎn)答題
      問(wèn) 題：
      1.運(yùn)輸企業(yè)設(shè)立的方式？
      正確答案：
      運(yùn)輸企業(yè)的設(shè)立方式，也稱(chēng)為設(shè)立的原則，是指企業(yè)根據(jù)何種法定原則，通過(guò)何種具體途徑達(dá)到企業(yè)設(shè)立的目的。從世界范圍看，企業(yè)設(shè)立的方式主要有以下幾種：
      (1)特許設(shè)立，即企業(yè)必須通過(guò)國(guó)家的特別許可才能設(shè)立的一種方式，它通常適用于 特定企業(yè)的設(shè)立。
      (2)核準(zhǔn)設(shè)立，又稱(chēng)許可設(shè)立，即設(shè)立企業(yè)時(shí)，除需要具備法律規(guī)定的各項(xiàng)設(shè)立條件外，還需要主管行政機(jī)關(guān)審核批準(zhǔn)后，才能申請(qǐng)登記注冊(cè)的一種設(shè)立方式。
      (3)準(zhǔn)則設(shè)立，又稱(chēng)登記設(shè)立，即設(shè)立企業(yè)不需要經(jīng)有關(guān)主管行政機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，只要企業(yè)在設(shè)立時(shí)符合法律規(guī)定的有關(guān)條件時(shí)，即可到主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)登記，經(jīng)登記機(jī)關(guān)審查合格后予以登記注冊(cè)，企業(yè)即告成立的一種設(shè)立方式。
      (4)自由設(shè)立，即法律對(duì)企業(yè)的設(shè)立不予強(qiáng)制規(guī)范，企業(yè)的創(chuàng)立人可以自由設(shè)立企業(yè)的設(shè)立方式。目前，世界各國(guó)基本放棄了該種企業(yè)設(shè)立方式。
      我國(guó)主要采用核準(zhǔn)設(shè)立和特許設(shè)立。答案講解：
      運(yùn)輸企業(yè)的設(shè)立是指運(yùn)輸企業(yè)的創(chuàng)立人為使企業(yè)具備從事交通運(yùn)輸活動(dòng)的能力，取得合法的主體資格，依照法律規(guī)定的條件和程序所實(shí)施的一系列的行為。設(shè)立運(yùn)輸企業(yè)必須具備實(shí)質(zhì)要件和形式要件。試題出處：
      第三章第三節(jié)文字教材中
      難易度：難
      分 數(shù)：6
      2.設(shè)立國(guó)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)具備的條件？ 正確答案：
      ⑴運(yùn)輸企業(yè)必須具有經(jīng)營(yíng)管理的組織機(jī)構(gòu)、業(yè)務(wù)章程和具有企業(yè)法人資格的負(fù)責(zé)人，以使其能夠與用戶(hù)方或其代表訂立運(yùn)輸服務(wù)合同。
      ⑵必須具有與經(jīng)營(yíng)能力相適應(yīng)的自有資金。運(yùn)輸企業(yè)要完成或組織完成運(yùn)輸全程服務(wù)，并對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中的旅客人身、財(cái)物安全以及貨物的滅失、損害和延誤等負(fù)責(zé)，就必須要有與經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的流動(dòng)資金和足夠的賠償能力。
      ⑶必須具有符合資質(zhì)要求的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和管理人員。由于交通運(yùn)輸活動(dòng)是一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)性大、技術(shù)條件要求比較高的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，因此，企業(yè)必須擁有一批了解和掌握運(yùn)輸專(zhuān)門(mén)知識(shí)和技術(shù)的專(zhuān)業(yè)人員和經(jīng)營(yíng)管理人員。特別是從事國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù)的企業(yè)，同時(shí)還必須具有國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際運(yùn)輸?shù)闹R(shí)與技能，因而對(duì)技術(shù)和管理人員的要求更高。⑷必須具有從事運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的場(chǎng)所和相應(yīng)的運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備。答案講解：
      設(shè)立國(guó)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)具備的條件既要符合相關(guān)法律還要符合國(guó)家的行政法規(guī)和規(guī)章。試題出處：
      第三章第三節(jié)文字教材中 難易度：中 分 數(shù)：4 第四節(jié) 運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營(yíng)方式 題 型：簡(jiǎn)答題
      問(wèn) 題：
      1.運(yùn)輸企業(yè)獨(dú)立經(jīng)營(yíng)型？
      正確答案：
      在運(yùn)輸服務(wù)中，實(shí)施單一運(yùn)輸服務(wù)的企業(yè)幾乎全部是獨(dú)立經(jīng)營(yíng)型企業(yè)。而實(shí)施綜合運(yùn)輸
      服務(wù)的運(yùn)輸企業(yè)盡管從總體上講是獨(dú)立經(jīng)營(yíng)，但內(nèi)部各環(huán)節(jié)則相當(dāng)復(fù)雜，在涉及多式聯(lián)運(yùn)尤
      其是國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)時(shí)，更是如此。試題出處：
      第三章第四節(jié)文字教材中
      難易度：易
      分 數(shù)：2
      2.運(yùn)輸代理經(jīng)營(yíng)型？
      正確答案：
      該類(lèi)型與第二種類(lèi)型的使用情況相似，即在服務(wù)全程的兩端和中間各銜接地點(diǎn)委托外地區(qū)或國(guó)外同業(yè)作為運(yùn)輸服務(wù)代理、辦理或代理安排全程服務(wù)中的分運(yùn)工作和交接貨物工作、簽發(fā)或回收聯(lián)運(yùn)單證，制作有關(guān)單證、處理交換信息、代收支費(fèi)用、處理貨運(yùn)事故或糾紛等。這種代理關(guān)系可以是相互的，也可以是單方面的，在后一種情況下，一般有運(yùn)輸企業(yè)向代理人支付代理費(fèi)用，不存在分享利潤(rùn)、分擔(dān)虧損的問(wèn)題。試題出處：
      第三章第四節(jié)文字教材中 難易度：中 分 數(shù)：4 第五節(jié) 運(yùn)輸企業(yè)的變更、消滅與清算
      題 型：簡(jiǎn)答題
      問(wèn) 題：
      1.運(yùn)輸企業(yè)的變更？
      正確答案：
      運(yùn)輸企業(yè)的變更是指已經(jīng)登記注冊(cè)的運(yùn)輸企業(yè)在其存續(xù)期內(nèi)，由于企業(yè)本身或者其他主客觀(guān)情況的變化，在運(yùn)輸企業(yè)組織機(jī)構(gòu)上或其他登記事項(xiàng)上的改變，包括企業(yè)組織 的變更、企業(yè)主要登記事項(xiàng)的變更等。運(yùn)輸企業(yè)的變更必須依據(jù)法律規(guī)定的條件和程序進(jìn)行。答案講解：
      運(yùn)輸企業(yè)的變更主要是組織形式與責(zé)任形式的變更。試題出處：
      第三章第五節(jié)文字教材中
      難易度：易
      分 數(shù)：2
      2.運(yùn)輸企業(yè)的消滅？ 正確答案：
      運(yùn)輸企業(yè)的消滅又稱(chēng)運(yùn)輸企業(yè)的終止，是指已設(shè)立的運(yùn)輸企業(yè)因企業(yè)章程或者法律規(guī)定的事由的發(fā)生，而喪失法律主體資格，并導(dǎo)致其權(quán)利能力和行為能力的終止。答案講解：
      運(yùn)輸企業(yè)的消滅是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程，當(dāng)消滅的事由發(fā)生時(shí)，企業(yè)的主體資格并未馬上消滅，此時(shí)應(yīng)依法對(duì)該企業(yè)進(jìn)行清算，并停止清算范圍外的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，了結(jié)未完成的業(yè)務(wù)，清結(jié)企業(yè)的債權(quán)債務(wù)關(guān)系。清算終止后，辦理企業(yè)注銷(xiāo)登記，企業(yè)便告消滅。試題出處：
      第三章第五節(jié)文字教材中 難易度：中 分 數(shù)：4 第六節(jié) 運(yùn)輸企業(yè)的責(zé)任
      題 型：簡(jiǎn)答題
      問(wèn) 題：
      1.運(yùn)輸企業(yè)的民事責(zé)任？
      正確答案：
      運(yùn)輸企業(yè)的民事責(zé)任是指運(yùn)輸企業(yè)違反法定義務(wù)和合同義務(wù)所應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任，它可以分為違約責(zé)任和侵權(quán)責(zé)任。
      答案講解：
      違約責(zé)任是指違反運(yùn)輸服務(wù)合同所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，其承擔(dān)責(zé)任的依據(jù)是合同。
      侵權(quán)責(zé)任是指在運(yùn)輸活動(dòng)中侵犯運(yùn)輸需求方的財(cái)產(chǎn)，造成財(cái)產(chǎn)損害所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，其承擔(dān)責(zé)任的依據(jù)是法律的規(guī)定。承擔(dān)的民事責(zé)任主要是違約責(zé)任。
      試題出處：
      第三章第六節(jié)文字教材中
      難易度：易
      分 數(shù)：2
      2.基于綜合運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù)中所涉及的復(fù)雜的法律關(guān)系，在綜合運(yùn)輸服務(wù)下的賠償責(zé)任？
      正確答案：
      ⑴由綜合運(yùn)輸合同決定的綜合運(yùn)輸企業(yè)與用戶(hù)方(或收貨方)之間的賠償責(zé)任。⑵由雇傭合同、代理合同和分包合同決定的綜合運(yùn)輸企業(yè)與其受雇人、代理人、分包(運(yùn))人等之間的賠償責(zé)任。
      ⑶在明知責(zé)任人情況下，用戶(hù)(或收貨)方與綜合運(yùn)輸企業(yè)的雇傭人、代理人、分運(yùn)人之間的賠償責(zé)任。
      ⑷在涉及保險(xiǎn)情況下，還存在投保人與保險(xiǎn)人之間和保險(xiǎn)人與實(shí)際責(zé)任人之間的賠償責(zé)任關(guān)系。答案講解：
      運(yùn)輸企業(yè)在綜合運(yùn)輸服務(wù)中的法律關(guān)系相對(duì)較復(fù)雜，其所涉及的法律關(guān)系主要有：(1)運(yùn)輸企業(yè)與用戶(hù)方之間的合同關(guān)系。
      (2)運(yùn)輸企業(yè)與它的受雇人之間的雇傭關(guān)系。
      (3)運(yùn)輸企業(yè)與它的代理人之間的委托代理系。(4)運(yùn)輸企業(yè)與分包承運(yùn)人之間的分運(yùn)合同系。
      (5)用戶(hù)方、收貨方與運(yùn)輸企業(yè)的受雇人、代理人、分運(yùn)人之間發(fā)生的侵權(quán)關(guān)系。試題出處：
      第三章第六節(jié)文字教材中 難易度：中 分 數(shù)：4 第四章
      運(yùn)輸合同概論
      第一節(jié) 運(yùn)輸合同概述
      題 型：簡(jiǎn)答題
      問(wèn) 題：
      1.標(biāo)的概念 ？  正確答案：
      標(biāo)的是合同中確定當(dāng)事人權(quán)利和義務(wù)共同指向的對(duì)象。答案講解：
      標(biāo)的可以是商品貨物，也可以是勞務(wù)或工程項(xiàng)目，而借款合同的標(biāo)的是貨幣。商品貨物的標(biāo)的包括商品的名稱(chēng)、規(guī)格、型號(hào)或代號(hào)、版號(hào)、商標(biāo)等。任何合同都必須有標(biāo)的，沒(méi)有標(biāo)的，雙方的權(quán)利和義務(wù)就不能落實(shí)，合同就無(wú)法履行。試題出處：
      第四章第一節(jié)文字教材中
      難易度：易
      分 數(shù)：2
      2.鐵路運(yùn)輸合同的主要條款？
      正確答案：
      （１）托運(yùn)人、收貨人及其詳細(xì)地址。（２）發(fā)站、到站及到站的主管鐵路局。（３）貨物名稱(chēng)。
      （４）貨物包裝、標(biāo)志。（５）件數(shù)和重量。（６）承運(yùn)日期。（７）運(yùn)到期限。（８）運(yùn)輸費(fèi)用。
      （９）貨車(chē)類(lèi)型和車(chē)號(hào)。（１０）施封貨車(chē)的施封號(hào)碼。（１１）雙方商定的其他事項(xiàng)。答案講解：
      貨物運(yùn)輸合同屬于提供經(jīng)濟(jì)勞務(wù)的經(jīng)濟(jì)合同。它是托運(yùn)方和承運(yùn)方之間為完成一定貨物運(yùn)輸任務(wù)而明確相互權(quán)利和義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。其中承運(yùn)方的主要義務(wù)是把貨物安全、準(zhǔn)時(shí)地運(yùn)到目的地，交付收貨人；托運(yùn)方的主要義務(wù)是把貨物交給承運(yùn)方，支付運(yùn)雜費(fèi)。
      試題出處：
      第四章第一節(jié)文字教材中 難易度：中
      分 數(shù)：4 在綜合運(yùn)輸服務(wù)下的賠償責(zé)任？ 正確答案：
      ⑴由綜合運(yùn)輸合同決定的綜合運(yùn)輸企業(yè)與用戶(hù)方(或收貨方)之間的賠償責(zé)任。⑵由雇傭合同、代理合同和分包合同決定的綜合運(yùn)輸企業(yè)與其受雇人、代理人、分包(運(yùn))人等之間的賠償責(zé)任。
      ⑶在明知責(zé)任人情況下，用戶(hù)(或收貨)方與綜合運(yùn)輸企業(yè)的雇傭人、代理人、分運(yùn)人之間的賠償責(zé)任。
      ⑷在涉及保險(xiǎn)情況下，還存在投保人與保險(xiǎn)人之間和保險(xiǎn)人與實(shí)際責(zé)任人之間的賠償責(zé)任關(guān)系。答案講解：
      運(yùn)輸企業(yè)在綜合運(yùn)輸服務(wù)中的法律關(guān)系相對(duì)較復(fù)雜，其所涉及的法律關(guān)系主要有：(1)運(yùn)輸企業(yè)與用戶(hù)方之間的合同關(guān)系。
      (2)運(yùn)輸企業(yè)與它的受雇人之間的雇傭關(guān)系。
      (3)運(yùn)輸企業(yè)與它的代理人之間的委托代理系。(4)運(yùn)輸企業(yè)與分包承運(yùn)人之間的分運(yùn)合同系。
      (5)用戶(hù)方、收貨方與運(yùn)輸企業(yè)的受雇人、代理人、分運(yùn)人之間發(fā)生的侵權(quán)關(guān)系。試題出處：
      第四章第一節(jié)文字教材中 難易度：中 分 數(shù)：4 第二節(jié) 運(yùn)輸合同的訂立
      題 型：簡(jiǎn)答題
      問(wèn) 題：
      1訂立運(yùn)輸合同的過(guò)程？
      正確答案：
      訂立運(yùn)輸合同的過(guò)程，就是承運(yùn)人與旅客或托運(yùn)人之間設(shè)立、變更、終止關(guān)于旅客或貨物運(yùn)輸?shù)拿袷聶?quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議的過(guò)程。答案講解：
      與一般意義上的合同一樣，運(yùn)輸合同本質(zhì)上也是當(dāng)事人之間的合意，即當(dāng)事人意思表示達(dá)成一致的狀態(tài)。它必須遵守一定的程序。實(shí)踐中，是以要約一承諾作為締約的基本范式，即訂立運(yùn)輸合同需要經(jīng)過(guò)要約與承諾兩個(gè)階段。試題出處：
      第四章第二節(jié)文字教材中
      難易度：易
      分 數(shù)：2
      2.要約的含義？ 正確答案：
      要約又稱(chēng)發(fā)盤(pán)、出盤(pán)、發(fā)價(jià)和報(bào)價(jià)等?！逗贤ā返?4條規(guī)定，要約是希望和他人訂立合同的意思表示。該意思表示應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定；①內(nèi)容具體確定；②表明經(jīng)受要約人承諾，要約即受該意思表示約束。根據(jù)該規(guī)定，所謂要約就是一方當(dāng)事人以締結(jié)合同為目的向?qū)Ψ疆?dāng)事人所做出的意思表示。發(fā)出要約的一方稱(chēng)為要約人，接受要約的一方稱(chēng)為受要約人、相對(duì)人或者承諾人。答案講解：
      該意思表示應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定；①內(nèi)容具體確定；②表明經(jīng)受要約人承諾，要約即受該意思表示約束。根據(jù)該規(guī)定，所謂要約就是一方當(dāng)事人以締結(jié)合同為目的向?qū)Ψ疆?dāng)事人所做出的意思表示。發(fā)出要約的一方稱(chēng)為要約人，接受要約的一方稱(chēng)為受要約人、相對(duì)人或者承諾人。
      試題出處：
      第四章第二節(jié)文字教材中 難易度：易 分 數(shù)：2
      分 數(shù)：2
      2.鐵路運(yùn)輸合同的主要條款？ 正確答案：
      （１）托運(yùn)人、收貨人及其詳細(xì)地址。（２）發(fā)站、到站及到站的主管鐵路局。（３）貨物名稱(chēng)。（４）貨物包裝、標(biāo)志。（５）件數(shù)和重量。（６）承運(yùn)日期。（７）運(yùn)到期限。（８）運(yùn)輸費(fèi)用。（９）貨車(chē)類(lèi)型和車(chē)號(hào)。（１０）施封貨車(chē)的施封號(hào)碼。（１１）雙方商定的其他事項(xiàng)。答案講解：
      貨物運(yùn)輸合同屬于提供經(jīng)濟(jì)勞務(wù)的經(jīng)濟(jì)合同。它是托運(yùn)方和承運(yùn)方之間為完成一定貨物運(yùn)輸任務(wù)而明確相互權(quán)利和義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。其中承運(yùn)方的主要義務(wù)是把貨物安全、準(zhǔn)時(shí)地運(yùn)到目的地，交付收貨人；托運(yùn)方的主要義務(wù)是把貨物交給承運(yùn)方，支付運(yùn)雜費(fèi)。
      試題出處：
      第四章第二節(jié)文字教材中 難易度：中 分 數(shù)：4 第三節(jié) 運(yùn)輸合同的履行
      題 型：簡(jiǎn)答題
      問(wèn) 題：
      1.運(yùn)輸合同的履行？
      正確答案：
      運(yùn)輸合同的履行是指運(yùn)輸合同依法成立后，當(dāng)事人雙方按照合同規(guī)定的各項(xiàng)條款，全面地完成各自承擔(dān)的義務(wù)，以使雙方當(dāng)事人的目的得以實(shí)現(xiàn)的行為。試題出處：
      第四章第三節(jié)文字教材中
      難易度：易
      分 數(shù)：2
      2.協(xié)作履行原則具體要求？ 正確答案：
      (1)在合同中，當(dāng)事人各方應(yīng)按照合同的基本要求，履行自己應(yīng)盡的義務(wù)，并積極為對(duì)方履行合同創(chuàng)造有利條件。
      (2)當(dāng)事人雙方應(yīng)互相關(guān)心，互相幫助，互相監(jiān)督對(duì)方履行合同對(duì)履行過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)協(xié)商解決。
      (3)在履行合同過(guò)程中，當(dāng)一方當(dāng)事人遇到困難時(shí)，另一方應(yīng)在法律許可的范圍內(nèi)提供幫助，確保合同的履行。
      (4)當(dāng)遇到當(dāng)事人一方發(fā)生了過(guò)錯(cuò)行為時(shí)，另一方應(yīng)及時(shí)查找原因，協(xié)助對(duì)方加以糾正，并設(shè)法防止和減少損失。
      (5)在合同發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，當(dāng)事人雙方應(yīng)從全局利益出發(fā)，根據(jù)法律和合同的有關(guān)規(guī)定，采取協(xié)商措施進(jìn)行處理，協(xié)商不成時(shí)應(yīng)盡快訴諸法律，以免損失的擴(kuò)大。
      試題出處：
      第四章第三節(jié)文字教材中 難易度：中 分 數(shù)：4 題 型：簡(jiǎn)答題
      第四節(jié)
      運(yùn)輸合同的擔(dān)保
      問(wèn) 題： 1.合同的擔(dān)保？
      正確答案：
      合同的擔(dān)保，是指合同的當(dāng)事人根據(jù)法律規(guī)定或雙方約定，為確保合同的切實(shí)履行而設(shè)定的一種權(quán)利義務(wù)關(guān)系。擔(dān)保制度是為保障合同實(shí)現(xiàn)而設(shè)定的。合同債權(quán)與合同債務(wù)是相互對(duì)應(yīng)的，只有促使債務(wù)人履行債務(wù)，債權(quán)人的債權(quán)才能實(shí)現(xiàn)。答案講解：
      設(shè)立擔(dān)保制度的目的：第一，增強(qiáng)當(dāng)事人履約的責(zé)任心，督促其嚴(yán)格按合同規(guī)定完成義務(wù)。第二，保障權(quán)利人的合法權(quán)益，如被擔(dān)保人不履行合同義務(wù)，一方權(quán)利人則可請(qǐng)求對(duì)方或擔(dān)保人承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。特別是在損失已經(jīng)發(fā)生的情況下，義務(wù)當(dāng)事人有可能喪失履行合同或賠償損失的能力，則擔(dān)保更有其特殊作用。第三，從宏觀(guān)上，它對(duì)于維護(hù)合同紀(jì)律，保障市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序有促進(jìn)作用。試題出處：
      第四章第四節(jié)文字教材中
      難易度：易
      分 數(shù)：2
      2.抵押？ 正確答案：
      抵押，是指合同當(dāng)事人中的債務(wù)人或者第三人不轉(zhuǎn)移對(duì)某一特定財(cái)產(chǎn)的占有而將該財(cái)產(chǎn)
      作為債權(quán)的擔(dān)保，債務(wù)人不履行債務(wù)時(shí)，債權(quán)人有權(quán)依照法律的規(guī)定將該財(cái)產(chǎn)折價(jià)或者以拍
      賣(mài)、變賣(mài)該財(cái)產(chǎn)的價(jià)款優(yōu)先得到償還。答案講解：
      抵押關(guān)系成立后所產(chǎn)生的權(quán)利稱(chēng)為抵押權(quán)，其中的特定財(cái)產(chǎn)稱(chēng)為抵押物，提供抵押物的債務(wù)人或第三人稱(chēng)抵押人，債權(quán)人稱(chēng)抵押權(quán)人。試題出處：
      第四章第四節(jié)文字教材中 難易度：易 分 數(shù)：2 第五節(jié)
      運(yùn)輸合同的變更、解除、轉(zhuǎn)讓與終止
      題 型：簡(jiǎn)答題
      問(wèn) 題： 1.運(yùn)輸合同變更和解除的條件？
      正確答案：
      1．當(dāng)事人雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商同意，并且不因此損害國(guó)利益和社會(huì)公共利益，可以變更或解除合同。
      2．因不可抗力致使不能實(shí)現(xiàn)合同目的的，當(dāng)事人可以變更或解除合同。
      3．在履行期限屆滿(mǎn)之前，當(dāng)事人一方明確表示或者以自己的行為表明不履行主要債務(wù)的，對(duì)方可以解除合同。
      4．當(dāng)事人一方遲延履行債務(wù)或者有其他違約行為致使不能實(shí)現(xiàn)合同目的的，對(duì)方可以解除合同。
      5．當(dāng)事人一方遲延履行主要債務(wù)，經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行的，對(duì)方可以變更或解除合同。
      6．法律規(guī)定的其他情形。答案講解：
      合同的變更是指合同簽訂以后，由于履行條件發(fā)生變化，當(dāng)事人之間對(duì)原合同的某些條款進(jìn)行修改或補(bǔ)充所達(dá)成的新的協(xié)議。
      運(yùn)輸合同的解除，是指運(yùn)輸合同在有效成立后尚未履行完畢前，由于實(shí)現(xiàn)合同的條件發(fā)生變化，致使合同的履行成為不可能或不必要，由當(dāng)事人依照法律或合同規(guī)定的條件和程序，提前終止運(yùn)輸合同效力的行為。
      試題出處：
      第四章第五節(jié)文字教材中 難易度：中 分 數(shù)：4 2.運(yùn)輸合同被變更或解除，出現(xiàn)的法律后果？ 正確答案：
      一是新合同的產(chǎn)生或舊合同的滅失。
      二是損失賠償。由于變更和解除合同是合法行為因而不能對(duì)負(fù)有責(zé)任的一方予以法律制裁，但是，變更或解除合同的合法性，并不能免除責(zé)任方的一切經(jīng)濟(jì)責(zé)任。法律規(guī)定，因變更或解除合同使一方遭受損失的，除依法可以免除責(zé)任的以外，應(yīng)由責(zé)任方負(fù)責(zé)賠償。答案講解：
      由于造成合同變更或解除的情況較為復(fù)雜，因此，變更或解除合同的責(zé)任應(yīng)根據(jù)具體情況來(lái)確定。
      (1)由雙方協(xié)商同意變更或解除合同的，只要對(duì)損失承擔(dān)協(xié)商一致，不違反國(guó)家法律的即為有效。
      (2)一方當(dāng)事人違約，造成變更或解除合同的，違約方應(yīng)依法承擔(dān)違約責(zé)任，并向受害方賠償損失。試題出處：
      第四章第五節(jié)文字教材中 難易度：中 分 數(shù)：4 第六節(jié)
      無(wú)效運(yùn)輸合同
      問(wèn) 題：
      1.無(wú)效運(yùn)輸合同 ？
      正確答案：
      無(wú)效運(yùn)輸合同是指雖經(jīng)當(dāng)事人雙方協(xié)商訂立，但因違反了法律、行政法規(guī)或損害了國(guó)家利益或社會(huì)公共利益，因而從訂立時(shí)起即沒(méi)有法律效力，國(guó)家法律不予承認(rèn)和保護(hù)的運(yùn)輸合同。試題出處：
      第四章第六節(jié)文字教材中
      難易度：易
      分 數(shù)：2
      2.無(wú)效合同確認(rèn)的依據(jù)？
      正確答案：
      人民法院和仲裁機(jī)構(gòu)在確認(rèn)無(wú)效運(yùn)輸合同時(shí)，主要應(yīng)看以下幾個(gè)方面：
      1．運(yùn)輸合同當(dāng)事人是否具有主體資格
      2．運(yùn)輸合同內(nèi)容是否合法
      3．運(yùn)輸合同當(dāng)事人意思表示是否真實(shí)
      4．運(yùn)輸合同的訂立是否符合法定程序，手續(xù)是否完備 試題出處：
      第四章第六節(jié)文字教材中 難易度：中 分 數(shù)：4 3.全部無(wú)效的運(yùn)輸合同
      正確答案：
      即運(yùn)輸合同構(gòu)成的主要要素不符合法律、行政法規(guī)的規(guī)定。如承運(yùn)人簽訂的貨物運(yùn)輸合同的運(yùn)輸對(duì)象是國(guó)家禁止流通的物；再如不具有運(yùn)輸資格的企業(yè)非法以其他運(yùn)輸企業(yè)的名義簽訂的運(yùn)輸合同等，運(yùn)輸合同全部無(wú)效。試題出處：
      第四章第六節(jié)文字教材中 難易度：易 分 數(shù)：2  19 第七節(jié)
      違反運(yùn)輸合同的責(zé)任
      題 型：簡(jiǎn)答題
      問(wèn) 題：
      1.違反運(yùn)輸合同的責(zé)任？
      正確答案：
      違反運(yùn)輸合同的責(zé)任，是指運(yùn)輸合同當(dāng)事人由于自己的過(guò)錯(cuò)或無(wú)法防止的外因，造成合同不能履行或不能完全履行，依照法律規(guī)定或合同約定，必須承擔(dān)的法律制裁。答案講解：
      運(yùn)輸合同是合同的一種形態(tài)，違反運(yùn)輸合同的民事責(zé)任，屬于違約責(zé)任的一種形式。試題出處：
      第四章第七節(jié)文字教材中
      難易度：易
      分 數(shù)：2
      2.歸責(zé)原則？
      正確答案：
      所謂歸責(zé)原則，就是確定責(zé)任的法律原則，是基于一定的歸責(zé)事由而確定行為人是否承擔(dān)責(zé)任的法律原則。歸責(zé)原則是確定行為人的民事責(zé)任的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)，是對(duì)整個(gè)民事制度起著統(tǒng)帥作用的指導(dǎo)方針。答案講解：
      貨物運(yùn)輸合同屬于提供經(jīng)濟(jì)勞務(wù)的經(jīng)濟(jì)合同。它是托運(yùn)方和承運(yùn)方之間為完成一定貨物運(yùn)輸任務(wù)而明確相互權(quán)利和義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。其中承運(yùn)方的主要義務(wù)是把貨物安全、準(zhǔn)時(shí)地運(yùn)到目的地，交付收貨人；托運(yùn)方的主要義務(wù)是把貨物交給承運(yùn)方，支付運(yùn)雜費(fèi)。
      試題出處：
      第四章第七節(jié)文字教材中 難易度：易 分 數(shù)：2 第五章
      鐵路運(yùn)輸法規(guī) 第一節(jié)
      鐵路運(yùn)輸及其立法概述
      題 型：?jiǎn)柎痤}
      問(wèn) 題：
      1.鐵路運(yùn)輸可以根據(jù)不同的方法劃分幾類(lèi)？
      正確答案：
      答：鐵路運(yùn)輸可以根據(jù)不同的方法劃分為若干種類(lèi)，主要有：
      1．以運(yùn)輸對(duì)象為依據(jù)，可將鐵路運(yùn)輸分為鐵路旅客運(yùn)輸和鐵路貨物運(yùn)輸。2．以是否以盈利為目的為依據(jù)，可將鐵路運(yùn)輸分為鐵路營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸和鐵路非營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸。
      3．以鐵路的管理權(quán)限為依據(jù)，可將鐵路運(yùn)輸分為國(guó)家鐵路運(yùn)輸、地方鐵路運(yùn)輸、專(zhuān)用鐵路運(yùn)輸、鐵路專(zhuān)用線(xiàn)運(yùn)輸、合資鐵路運(yùn)輸、中外合資鐵路運(yùn)輸以及鐵路聯(lián)運(yùn)。
      4．以運(yùn)輸方式多少為依據(jù)，鐵路運(yùn)輸分為鐵路單一方式運(yùn)輸和鐵路多式聯(lián)運(yùn)。
      5．以是否民用為依據(jù)，鐵路運(yùn)輸分為鐵路民用運(yùn)輸和鐵路軍事運(yùn)輸。
      答案講解：鐵路運(yùn)輸不同于其他企業(yè)，單純的以營(yíng)利圍毆目的，其性質(zhì)有其獨(dú)特的一面，使用范圍更大，從二適應(yīng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì)。試題出處： 第五章第一節(jié)中 難易度：中 分 數(shù)：每題5分 問(wèn) 題：
      2.鐵路運(yùn)輸有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？
      正確答案：
      答：鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是運(yùn)行速度較快，運(yùn)輸能力大，很少受自然條件的限制，適宜各種貨物的運(yùn)輸，運(yùn)輸?shù)陌踩院瓦\(yùn)輸時(shí)間的準(zhǔn)確性較高，遠(yuǎn)距離鐵路運(yùn)輸?shù)某杀据^低。缺點(diǎn)是受鐵軌和站點(diǎn)的限制，受運(yùn)行時(shí)刻、配車(chē)、編列、中途編組等因素的影響，不能適應(yīng)用戶(hù)的緊急需要，近距離的運(yùn)輸費(fèi)用較高。
      答案講解：在相對(duì)于其他運(yùn)輸法師而言，鐵路運(yùn)輸?shù)哪芰Ω笠恍?，而且安全性也很高，但也有其不足之處。試題出處： 第五章第一節(jié)中 難易度：易 分 數(shù)：每題5分
      3鐵路運(yùn)輸法律規(guī)范一般由哪三個(gè)方面構(gòu)成？
      正確答案：
      答：一是由國(guó)家的專(zhuān)門(mén)立法機(jī)關(guān)制定的法律，如美國(guó)的《斯塔格斯鐵路法》、日本的《鐵路營(yíng)業(yè)法》、加拿大的《鐵路法》等。
      二是由國(guó)家的最高行政機(jī)關(guān)制定的行政法規(guī)，主要是一些條例或者實(shí)施細(xì)則，如前蘇聯(lián)部長(zhǎng)會(huì)議通過(guò)的《蘇聯(lián)鐵路運(yùn)輸條例》、日本政府于1 949年 5月25日以政令第113號(hào)頒布的《日本國(guó)有鐵路法施行令》、我國(guó)國(guó)務(wù)院于2005年4月1日發(fā)布施行的《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》等。
      三是由政府的鐵路主管機(jī)關(guān)頒布的行政規(guī)章，包括各種實(shí)施細(xì)則、規(guī)程、規(guī)則、辦法和規(guī)定等，如鐵道部制定的《鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則》、《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》等。
      難易度：中
      分 數(shù)：每題5分
      答案講解：鐵路運(yùn)輸法律規(guī)范是為了適應(yīng)鐵路運(yùn)輸管理而產(chǎn)生的，也是在總結(jié)鐵路運(yùn)輸管理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上不斷完善起來(lái)的部門(mén)法。
      第二節(jié)
      鐵路法
      題 型：簡(jiǎn)答題
      問(wèn) 題：
      1.鐵路運(yùn)輸企業(yè)的性質(zhì)？
      正確答案：
      鐵路運(yùn)輸企業(yè)的性質(zhì)可以概括為：
      (1)企業(yè)性。鐵路運(yùn)輸企業(yè)是自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧、獨(dú)立核算的經(jīng)濟(jì)組織。
      (2)公益性。其主要表現(xiàn)有三：一是鐵路運(yùn)輸企業(yè)的一切經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，必須首先考慮社會(huì)效益，然后才是自身的經(jīng)濟(jì)效益；二是要依據(jù)法律、法規(guī)的授權(quán)，行使一定的行政管理權(quán)；三是根據(jù)《企業(yè)破產(chǎn)法》的規(guī)定，鐵路運(yùn)輸企業(yè)作為公用企業(yè)不適用《企業(yè)破產(chǎn)法》的規(guī)定。
      由于鐵路有公益性的特點(diǎn)，鐵路必須無(wú)條件地服從國(guó)家大局的需要，承擔(dān)軍運(yùn)、專(zhuān)運(yùn)和救災(zāi)物資等的運(yùn)輸任務(wù)。
      (3)基礎(chǔ)性。它是我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展過(guò)程中最重要的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)之一，也是我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)最重要的紐帶。
      答案講解：
      鐵路運(yùn)輸企業(yè)作為企業(yè)的一種，它具備一般企業(yè)的共性，但又不同于一般企業(yè)，也不同于一般的交通運(yùn)輸業(yè)；特別是國(guó)家鐵路運(yùn)輸企業(yè)，由于它在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的特殊地位和作用，決定了它具有自身的特點(diǎn)。
      試題出處：
      第五章第二節(jié)文字教材中
      難易度：中
      分 數(shù)：2
      2.《鐵路法》和《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》就保障鐵路站車(chē)的安全，作了哪些規(guī)定規(guī)定？
      正確答案：
      1．禁止攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站上車(chē)或者以非危險(xiǎn)品的品名托運(yùn)危險(xiǎn)品； 2．確保良好的鐵路治安管理秩序和鐵路運(yùn)輸秩序； 3．做好衛(wèi)生檢疫、防止傳染病流行；
      4．鐵路公安機(jī)關(guān)和地方公安機(jī)關(guān)分工負(fù)責(zé)共同維護(hù)鐵路治安秩序。
      答案講解：
      搞好鐵路列車(chē)和車(chē)站安全保障工作，確保旅客生命和財(cái)產(chǎn)的安全，是鐵路運(yùn)輸首要的工作任務(wù)。試題出處：
      第五章第二節(jié)文字教材中 難易度：易 分 數(shù)：2 第三節(jié)
      鐵路運(yùn)輸合同
      題 型：?jiǎn)柎痤}
      問(wèn) 題：
      1.鐵路運(yùn)輸可以根據(jù)不同的方法劃分幾類(lèi)？
      正確答案：
      答：鐵路運(yùn)輸可以根據(jù)不同的方法劃分為若干種類(lèi)，主要有：
      1．以運(yùn)輸對(duì)象為依據(jù)，可將鐵路運(yùn)輸分為鐵路旅客運(yùn)輸和鐵路貨物運(yùn)輸。2．以是否以盈利為目的為依據(jù)，可將鐵路運(yùn)輸分為鐵路營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸和鐵路非營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸。
      3．以鐵路的管理權(quán)限為依據(jù)，可將鐵路運(yùn)輸分為國(guó)家鐵路運(yùn)輸、地方鐵路運(yùn)輸、專(zhuān)用鐵路運(yùn)輸、鐵路專(zhuān)用線(xiàn)運(yùn)輸、合資鐵路運(yùn)輸、中外合資鐵路運(yùn)輸以及鐵路聯(lián)運(yùn)。
      4．以運(yùn)輸方式多少為依據(jù)，鐵路運(yùn)輸分為鐵路單一方式運(yùn)輸和鐵路多式聯(lián)運(yùn)。
      5．以是否民用為依據(jù)，鐵路運(yùn)輸分為鐵路民用運(yùn)輸和鐵路軍事運(yùn)輸。
      答案講解：鐵路運(yùn)輸不同于其他企業(yè)，單純的以營(yíng)利圍毆目的，其性質(zhì)有其獨(dú)特的一面，使用范圍更大，從二適應(yīng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì)。試題出處： 第五章第三節(jié)中 難易度：中
      分 數(shù)：每題5分 問(wèn) 題： 2.鐵路運(yùn)輸有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？
      正確答案：
      答：鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是運(yùn)行速度較快，運(yùn)輸能力大，很少受自然條件的限制，適宜各種貨物的運(yùn)輸，運(yùn)輸?shù)陌踩院瓦\(yùn)輸時(shí)間的準(zhǔn)確性較高，遠(yuǎn)距離鐵路運(yùn)輸?shù)某杀据^低。缺點(diǎn)是受鐵軌和站點(diǎn)的限制，受運(yùn)行時(shí)刻、配車(chē)、編列、中途編組等因素的影響，不能適應(yīng)用戶(hù)的緊急需要，近距離的運(yùn)輸費(fèi)用較高。
      答案講解：在相對(duì)于其他運(yùn)輸法師而言，鐵路運(yùn)輸?shù)哪芰Ω笠恍?，而且安全性也很高，但也有其不足之處。試題出處： 第五章第三節(jié)中 難易度：易
      分 數(shù)：每題5分
      3鐵路運(yùn)輸法律規(guī)范一般由哪三個(gè)方面構(gòu)成？
      正確答案：
      答：一是由國(guó)家的專(zhuān)門(mén)立法機(jī)關(guān)制定的法律，如美國(guó)的《斯塔格斯鐵路法》、日本的《鐵路營(yíng)業(yè)法》、加拿大的《鐵路法》等。
      二是由國(guó)家的最高行政機(jī)關(guān)制定的行政法規(guī)，主要是一些條例或者實(shí)施細(xì)則，如前蘇聯(lián)部長(zhǎng)會(huì)議通過(guò)的《蘇聯(lián)鐵路運(yùn)輸條例》、日本政府于1 949年5月25日以政令第113號(hào)頒布的《日本國(guó)有鐵路法施行令》、我國(guó)國(guó)務(wù)院于2005年4月1日發(fā)布施行的《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》等。
      三是由政府的鐵路主管機(jī)關(guān)頒布的行政規(guī)章，包括各種實(shí)施細(xì)則、規(guī)程、規(guī)則、辦法和規(guī)定等，如鐵道部制定的《鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則》、《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》等。
      難易度：中 分 數(shù)：每題5分
      答案講解：鐵路運(yùn)輸法律規(guī)范是為了適應(yīng)鐵路運(yùn)輸管理而產(chǎn)生的，也是在總結(jié)鐵路運(yùn)輸管理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上不斷完善起來(lái)的部門(mén)法。
      第四節(jié)
      鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)與保價(jià)
      題 型：簡(jiǎn)答題
      問(wèn) 題：
      1.貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)與財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)的主要區(qū)別？
      正確答案：
      貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是對(duì)動(dòng)態(tài)中的財(cái)產(chǎn)進(jìn)行保險(xiǎn)，而其他財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)通常是對(duì)靜態(tài)的財(cái)產(chǎn)進(jìn)行保險(xiǎn)。從期限上看，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的期限比較短，一般是以一個(gè)航程或運(yùn)程來(lái)計(jì)算的，即從起點(diǎn)到終點(diǎn)，貨物交付完畢則保險(xiǎn)合同也就履行完畢。其他財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的期限一般比較長(zhǎng)。
      答案講解：
      根據(jù)《鐵路法》第17條規(guī)定，辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)實(shí)行自愿原則，即托運(yùn)人可以辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)，也可以不辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)。包括承運(yùn)人、保險(xiǎn)公司在內(nèi)的任何其他人，不得以任何形式強(qiáng)迫托運(yùn)人辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)。
      試題出處：
      第五章第四節(jié)文字教材中
      難易度：易
      分 數(shù)：2
      2.鐵路貨物保價(jià)運(yùn)輸?shù)母拍睿?/p>
      正確答案：
      保價(jià)是指貨物的保證價(jià)值，也可稱(chēng)為聲明價(jià)格。鐵路貨物保價(jià)運(yùn)輸是指托運(yùn)人在托運(yùn)貨物時(shí)聲明其價(jià)格，并向承運(yùn)人支付保價(jià)費(fèi)用，由承運(yùn)人在貨物損失時(shí)按聲明價(jià)格賠償?shù)囊环N貨物運(yùn)輸。
      答案講解：
      保價(jià)運(yùn)輸是鐵路貨物運(yùn)輸合同的組成部分，是鐵路實(shí)行限額賠償后，保證承運(yùn)人、托運(yùn)人利益對(duì)等的一種賠償形式。
      試題出處：
      第五章第四節(jié)文字教材中 難易度：易 分 數(shù)：2 第五節(jié)
      國(guó)際鐵路運(yùn)輸公約
      題 型：簡(jiǎn)答題
      問(wèn) 題：
      1.哪些情況下不認(rèn)為是國(guó)際鐵路物運(yùn)輸 ？
      正確答案：
      (1)當(dāng)所運(yùn)貨物通過(guò)在其他國(guó)境內(nèi)的線(xiàn)路，由貨物發(fā)運(yùn)國(guó)某一鐵路獨(dú)家經(jīng)營(yíng)時(shí)。
      (2)即使所運(yùn)貨物通過(guò)其他國(guó)境內(nèi)的線(xiàn)路并非由貨物發(fā)運(yùn)國(guó)某一鐵路獨(dú)家經(jīng)營(yíng)，如有關(guān)國(guó)家或鐵路已達(dá)成協(xié)議，規(guī)定此項(xiàng)運(yùn)輸不視為國(guó)際運(yùn)輸時(shí)。答案講解：
      所謂國(guó)際鐵路運(yùn)輸，是指將旅客、行李或貨物從一國(guó)境內(nèi)運(yùn)送到另一國(guó)境內(nèi)，由旅客或托運(yùn)人支付運(yùn)輸費(fèi)用。在我國(guó)，國(guó)際鐵路運(yùn)輸又可稱(chēng)為涉外鐵路運(yùn)輸，包括國(guó)際鐵路旅客運(yùn)輸和國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸。
      試題出處：
      第五章第五節(jié)文字教材中
      難易度：易
      分 數(shù)：2
      2.運(yùn)送費(fèi)用的計(jì)算和支付？ 正確答案： 3．過(guò)境路的費(fèi)用 2．到達(dá)路的費(fèi)用
      1．發(fā)送路的費(fèi)用
      答案講解：
      運(yùn)單是國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸中的運(yùn)輸單證。運(yùn)單中承運(yùn)人一方為鐵路，包括發(fā)站和到站；托運(yùn)人一方為發(fā)貨人，包括收貨人。從法律上講，運(yùn)單是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間運(yùn)輸合同的憑證。托運(yùn)人在托運(yùn)貨物時(shí)，應(yīng)按規(guī)定的格式填寫(xiě)承運(yùn)人事先用固定的格式印刷好的運(yùn)單及其副本，并交付規(guī)定的費(fèi)用，然后由鐵路發(fā)站加蓋戳記。
      試題出處：
      第五章第五節(jié)文字教材中 難易度：易 分 數(shù)：2 第六章
      公路運(yùn)輸法規(guī) 第一節(jié)
      公路運(yùn)輸及其法律適用
      題 型：簡(jiǎn)答題
      問(wèn) 題：
      1.公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)？
      正確答案：(1)靈活性。(2)貨損貨差少，安全性不斷提高。
      (3)送達(dá)速度快。公路運(yùn)輸一般是門(mén)到門(mén)直達(dá)運(yùn)輸，運(yùn)輸速度通常較快。(4)投資少、資金周轉(zhuǎn)快、回收期短。
      (5)運(yùn)輸成本較高。由于是小批量運(yùn)輸，勞動(dòng)力成本、動(dòng)力成本都較高。
      (6)污染環(huán)境。汽車(chē)引起的噪聲、廢氣等公害造成的環(huán)境污染已引起許多國(guó)家的重視。
      答案講解：
      公路運(yùn)輸是指經(jīng)公路將貨物或旅客從一地運(yùn)送到另一地，以完成旅客或貨物位移的陸路運(yùn)輸。公路運(yùn)輸在第二次世界大戰(zhàn)以后開(kāi)始迅速發(fā)展，是一種具有機(jī)動(dòng)靈活、方便直達(dá)的運(yùn)輸方式，但受地面條件影響大，風(fēng)險(xiǎn)也相對(duì)較大。試題出處：
      第六章第一節(jié)文字教材中
      難易度：中
      分 數(shù)：2
      2.快速貨運(yùn)系統(tǒng)概念？ 正確答案：
      公路快速貨運(yùn)系統(tǒng)是以高時(shí)效的貨物為服務(wù)對(duì)象，以高等級(jí)公路為基礎(chǔ)，依托多層次、網(wǎng)絡(luò)化的貨運(yùn)站場(chǎng)體系集散貨源，使用技術(shù)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)合理的車(chē)輛載運(yùn)貨物，利用高效的通訊信息技術(shù)作為管理手段，通過(guò)科學(xué)有效的運(yùn)輸組織，實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸安全、準(zhǔn)確、快速流動(dòng)的公路貨運(yùn)系統(tǒng)。答案講解：
      隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，原材料利用水平的提高，流通領(lǐng)域中物品的附加值呈現(xiàn)出增長(zhǎng)的趨勢(shì)，公路貨運(yùn)量增長(zhǎng)迅速，公路運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)份額在綜合運(yùn)輸體系中所占比重近年來(lái)增長(zhǎng)顯著。隨著公路質(zhì)量的提高，高速公路通車(chē)?yán)锍萄杆僭鲩L(zhǎng)，公路運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)份額仍將并繼續(xù)保持優(yōu)勢(shì)地位。而公路運(yùn)輸車(chē)輛則將向大型化、專(zhuān)用化、高速化、低能耗方向發(fā)展。GPS／GIS等信息系統(tǒng)將得到進(jìn)一步推廣和使用。智能車(chē)輛一公路系統(tǒng)將得到進(jìn)一步開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。試題出處：
      第六章第一節(jié)文字教材中 難易度：易 分 數(shù)：2 第二節(jié)
      公路法概述
      題 型：簡(jiǎn)答題
      問(wèn) 題： 1.公路建設(shè)的有關(guān)規(guī)定？
      正確答案：
      (1)公路建設(shè)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家規(guī)定的基本建設(shè)程序和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。
      (2)公路建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定實(shí)行法人負(fù)責(zé)制度、招標(biāo)投標(biāo)制度和工程監(jiān)理制度。
      (3)承擔(dān)公路建設(shè)項(xiàng)目的可行性研究單位、勘查設(shè)計(jì)單位、施工單位和工程監(jiān)理單位，必須持有國(guó)家規(guī)定的資質(zhì)證書(shū)。
      (4)公路建設(shè)項(xiàng)目的施工，須按國(guó)務(wù)院交通主管部門(mén)的規(guī)定報(bào)請(qǐng)縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門(mén)批準(zhǔn)。
      (5)公路建設(shè)必須符合公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
      (6)公路建設(shè)使用土地依照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定辦理。同時(shí)應(yīng)當(dāng)貫徹切實(shí)保護(hù)耕地、節(jié)約土地的原則。
      (7)公路建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和施工，應(yīng)當(dāng)符合依法保護(hù)環(huán)境、保護(hù)文物古跡和防止水土流失的要求。公路規(guī)劃中貫徹國(guó)防要求的公路建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照規(guī)劃進(jìn)行，以保證國(guó)防交通的需要。
      (8)公路建設(shè)項(xiàng)目和公路修復(fù)項(xiàng)目竣工后，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收；未經(jīng)驗(yàn)收或者驗(yàn)收不合格的不得交付使用。
      答案講解：
      籌集公路建設(shè)資金，除各級(jí)人民政府的財(cái)政撥款外，可以依照法律或者國(guó)務(wù)院有關(guān)規(guī)定決定征收用于公路建設(shè)的費(fèi)用；還可以依法向國(guó)內(nèi)外金融機(jī)構(gòu)或者外國(guó)政府貸款。為充分利用市場(chǎng)機(jī)制加快公路建設(shè)，《公路法》規(guī)定，國(guó)家鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織對(duì)公路建設(shè)進(jìn)行投資。同時(shí)還規(guī)定，開(kāi)發(fā)、經(jīng)營(yíng)公路的公司可以依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定發(fā)行股票、公司債券籌集資金。公路建設(shè)資金還可以采取符合法律或者國(guó)務(wù)院規(guī)定的其他方式籌集。
      試題出處：
      第六章第二節(jié)文字教材中
      難易度：難
      分 數(shù)：2
      2.《公路法》對(duì)公路養(yǎng)護(hù)的費(fèi)用是怎么規(guī)定的？ 正確答案：
      《公路法》規(guī)定采取國(guó)家采用依法征稅的辦法籌集公路養(yǎng)護(hù)資金。具實(shí)施辦法和步驟由國(guó)務(wù)院規(guī)定。依法征稅籌集的公路養(yǎng)護(hù)資金，必須專(zhuān)項(xiàng)用于公路的養(yǎng)護(hù)改建。凡依法繳納公路養(yǎng)路費(fèi)的，由交通主管部門(mén)發(fā)給公路養(yǎng)路費(fèi)收訖標(biāo)志，沒(méi)有公路養(yǎng)路收訖標(biāo)志的車(chē)輛不得在公路上行駛。答案講解：
      認(rèn)真做好公路的養(yǎng)護(hù)，是確保公路運(yùn)輸正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。為此，《公路法》就公路養(yǎng)護(hù)做出了明確的規(guī)定，要求公路管理機(jī)構(gòu)按照國(guó)務(wù)院交通主管部門(mén)規(guī)定的技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，以保證公路經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。試題出處：
      第六章第二節(jié)文字教材中 難易度：易 分 數(shù)：2 第三節(jié)
      公路運(yùn)輸合同
      題 型：簡(jiǎn)答題
      問(wèn) 題：
      1.公路貨物運(yùn)輸承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任有哪些？
      正確答案：
      ①承運(yùn)人未按約定的路線(xiàn)運(yùn)輸增加的運(yùn)輸費(fèi)用，托運(yùn)人或收貨人可以拒絕支付增加部分的運(yùn)輸費(fèi)用。
      ②承運(yùn)人未按約定的期限將貨物運(yùn)達(dá)，應(yīng)負(fù)違約責(zé)任；因承運(yùn)人責(zé)任將貨物錯(cuò)送或錯(cuò)交，應(yīng)將貨物無(wú)償運(yùn)到指定的地點(diǎn)，交給指定的收貨人。
      ③在承運(yùn)責(zé)任期問(wèn)因承運(yùn)人過(guò)錯(cuò)造成承運(yùn)的貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染或損壞的，應(yīng)按規(guī)定予以賠償。
      ④承運(yùn)人未遵守合同約定的運(yùn)輸條件和特約事項(xiàng)，由此造成托運(yùn)人的經(jīng)濟(jì)損失的，承運(yùn)人應(yīng)按約定負(fù)責(zé)賠償。
      ⑤如果經(jīng)證實(shí)屬于承運(yùn)人故意行為造成貨物損失，承運(yùn)人除賠償外，還應(yīng)由交通主管部門(mén)或合同管理機(jī)關(guān)處以損失部分10％～50％的罰款；構(gòu)成犯罪的，還將依法追究肇事者個(gè)人的刑事責(zé)任。
      答案講解：
      運(yùn)輸合同簽訂以后，當(dāng)事人沒(méi)有按照合同的要求履行義務(wù)，除了法律規(guī)定因無(wú)過(guò)錯(cuò)可免除責(zé)任的外，應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任；造成雙方損失的負(fù)賠償責(zé)任。試題出處：
      第六章第三節(jié)文字教材中
      難易度：中
      分 數(shù)：2
      2.公路旅客運(yùn)輸合同的概念？ 正確答案：
      所謂公路旅客運(yùn)輸合同是指承運(yùn)人以適合運(yùn)送旅客的汽車(chē)經(jīng)公路將旅客及其所帶物品從一地運(yùn)送至另一地，由旅客支付票款的協(xié)議。
      答案講解： 根據(jù)該定義，旅客運(yùn)輸不僅涉及旅客自身，還涉及旅客隨身攜帶的物品與行李包裹兩類(lèi)。運(yùn)送旅客的汽車(chē)，可稱(chēng)為客車(chē)；運(yùn)送旅客的一方當(dāng)事人為承運(yùn)人，旅客車(chē)站上、客車(chē)上的工作人員，統(tǒng)稱(chēng)為客運(yùn)人員，他們是承運(yùn)人的代理人或受雇人，而非承運(yùn)人本身。試題出處：
      第六章第三節(jié)文字教材中 難易度：易 分 數(shù)：2 第四節(jié)
      公路運(yùn)輸保險(xiǎn)與保價(jià)
      題 型：簡(jiǎn)答題
      問(wèn) 題：
      1.公路(汽車(chē))貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是指 ？
      正確答案：
      所謂公路(汽車(chē))貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是指托運(yùn)人或貨主(被保險(xiǎn)人)將托運(yùn)的貨物向保險(xiǎn)公司(保險(xiǎn)人)投保并支付保險(xiǎn)費(fèi)用，由保險(xiǎn)公司按約定賠償因運(yùn)輸中發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)事故造成的貨物損失的一種保險(xiǎn)。
      答案講解：
      由此而簽訂的合同，為公路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同，這種合同以保險(xiǎn)公司向被保險(xiǎn)人簽發(fā)的保險(xiǎn)單證為證明。托運(yùn)人可以直接向保險(xiǎn)公司投保，也可委托他人代辦。試題出處：
      第六章第四節(jié)文字教材中
      難易度：易
      分 數(shù)：2
      2.公路貨物保價(jià)運(yùn)輸?shù)脑瓌t？ 正確答案：
      是指公路貨物托運(yùn)人在托運(yùn)貨物時(shí)聲明其價(jià)格并向承運(yùn)人支付保價(jià)費(fèi)用，由承運(yùn)人在貨物損失時(shí)按聲明價(jià)格賠償?shù)囊环N貨物運(yùn)輸。
      答案講解：
      公路貨物運(yùn)輸實(shí)行自愿保價(jià)原則。也就是說(shuō)，對(duì)托運(yùn)的貨物是否保價(jià)完全取決于托運(yùn)人的自愿，托運(yùn)人可以辦理保價(jià)運(yùn)輸，也可以在辦理保價(jià)運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)，還可以不辦理保價(jià)運(yùn)輸。包括承運(yùn)人在內(nèi)的其他任何人不得以任何方式強(qiáng)迫托運(yùn)人辦理保價(jià)運(yùn)輸。
      試題出處：
      第六章第四節(jié)文字教材中 難易度：易 分 數(shù)：2 第五節(jié)
      國(guó)際公路貨物運(yùn)輸公約簡(jiǎn)述
      題 型：簡(jiǎn)答題
      問(wèn) 題：
      1.根據(jù)《日內(nèi)瓦公約》規(guī)定，國(guó)際公路貨物運(yùn)輸合同以發(fā)貨單(即貨運(yùn)單)為憑證發(fā)貨單的內(nèi)容同國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸中的貨運(yùn)單的內(nèi)容差不多，主要包括：？
      正確答案：
      (1)制定發(fā)貨單的日期、地點(diǎn)。
      (2)發(fā)貨人的姓名、地址。
      (3)承運(yùn)和送達(dá)的地點(diǎn)、日期。
      (4)收貨人的姓名、地址。
      (5)常用的表示貨物特征的標(biāo)記和包裝的式樣以及運(yùn)送危險(xiǎn)品時(shí)公認(rèn)的標(biāo)志。(6)目的地點(diǎn)的數(shù)目，它們的特殊記號(hào)和號(hào)碼。(7)貨物的重量、數(shù)量。
      (8)運(yùn)輸費(fèi)用。
      (9)履行海關(guān)等手續(xù)必備的文件和其他有關(guān)文件。
      (10)其他，如必要時(shí)可列入承運(yùn)人代收貨款的總額、保價(jià)運(yùn)輸中聲明的貨物價(jià)值、有關(guān)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的規(guī)定、商定的運(yùn)輸期限等各方認(rèn)為必須規(guī)定的內(nèi)容
      答案講解：
      《關(guān)于國(guó)際公路貨物運(yùn)輸合同的日內(nèi)瓦公約》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《日內(nèi)瓦公約》)是1956年5月在日內(nèi)瓦制定的，它就有關(guān)國(guó)際公路貨物運(yùn)輸做出了統(tǒng)一規(guī)定，以便協(xié)調(diào)各成員國(guó)在國(guó)
      際公路貨物運(yùn)輸方面的立場(chǎng)。試題出處：
      第六章第五節(jié)文字教材中
      難易度：中
      分 數(shù)：2
      2.根據(jù)《日內(nèi)瓦公約》有關(guān)規(guī)定，國(guó)際公路貨運(yùn)承運(yùn)人在下列情況下負(fù)違約賠償責(zé)任：？ 正確答案：
      (1)承運(yùn)人對(duì)運(yùn)貨、交貨期間發(fā)生的貨物全部或部分損失，或過(guò)期交貨負(fù)有責(zé)任。承運(yùn)人不能以他用來(lái)運(yùn)貨的運(yùn)輸工具的缺陷為理由，以汽車(chē)出租者或他的代理人的過(guò)失為理由，推卸自己的責(zé)任。
      (2)如果在合同規(guī)定的運(yùn)輸期限屆滿(mǎn)后30 d內(nèi)(合同沒(méi)有規(guī)定的，自承運(yùn)人接收貨物的60 d內(nèi))仍未將貨物運(yùn)到、交付收貨人，收貨人可以認(rèn)為貨物已丟失，承運(yùn)人應(yīng)按貨物丟失賠償。
      (3)運(yùn)輸合同(發(fā)貨單)訂有承運(yùn)人代發(fā)貨人向收貨人追收貨款內(nèi)容的，如果貨物交給收貨人后，承運(yùn)人沒(méi)有追收到應(yīng)該代為追收的貨款，承運(yùn)人必須支付給發(fā)貨人全部賠償，并根據(jù)自己的權(quán)利對(duì)收貨人起訴，要求不超過(guò)完好貨物的代收貨款總額的賠償。答案講解：
      根據(jù)《日內(nèi)瓦公約》規(guī)定，承運(yùn)人在承運(yùn)貨物時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)貨物的外表狀態(tài)和包裝、貨物地點(diǎn)數(shù)目和貨物標(biāo)記、號(hào)碼進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)它們與發(fā)貨單記載的內(nèi)容不同時(shí)，應(yīng)在發(fā)貨單上填寫(xiě)有理由的補(bǔ)充說(shuō)明，這種說(shuō)明是發(fā)貨人承擔(dān)責(zé)任或減免承運(yùn)人責(zé)任的憑據(jù)。
      試題出處：
      第六章第五節(jié)文字教材中 難易度：易 分 數(shù)：2 第七章
      水路運(yùn)輸法規(guī)
      第一節(jié)
      公路法概述
      問(wèn) 題：
      1.水路運(yùn)輸，可以依據(jù)不同標(biāo)準(zhǔn)，從不同角度進(jìn)行劃分，主要有以下幾種？
      正確答案：
      (1)以水域來(lái)劃分，主要分為沿海運(yùn)輸、江河運(yùn)輸、湖泊運(yùn)輸、運(yùn)河運(yùn)輸。
      (2)以運(yùn)輸對(duì)象劃分，可分為水路貨物運(yùn)輸和水路旅客運(yùn)輸。
      (3)以是否以盈利為目的劃分，可以分為水路營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸和水路非營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸。
      (4)以運(yùn)輸主體劃分，可分為單位運(yùn)輸和個(gè)人(或聯(lián)戶(hù))運(yùn)輸。
      (5)以參加的運(yùn)輸方式多少劃分，可分為水路單一方式運(yùn)輸和水路多式聯(lián)運(yùn)。
      (6)以營(yíng)運(yùn)方式劃分，可分為班輪運(yùn)輸和航次租船運(yùn)輸。
      答案講解：
      水路運(yùn)輸是一種最古老，然而又是最先開(kāi)始使用機(jī)械化工具、開(kāi)創(chuàng)運(yùn)輸技術(shù)革命，成為最早的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式的運(yùn)輸形式。1765年在瓦特發(fā)明蒸汽機(jī)之后，1807年美國(guó)的富爾敦在哈德遜河上試航了他發(fā)明的汽船，從此開(kāi)始了水上運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械化時(shí)代。1833年，汽船首次橫渡了大西洋。試題出處：
      第七章第一節(jié)文字教材中
      難易度：中
      分 數(shù)：2
      2.根據(jù)《水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例實(shí)施細(xì)則》第6條規(guī)定，經(jīng)營(yíng)下列業(yè)務(wù)的組織視同為水路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)？
      正確答案：
      ①各水路運(yùn)輸企業(yè)的各種營(yíng)業(yè)機(jī)構(gòu)(公司、部、站、所等)，除為本企業(yè)服務(wù)外，兼為其他水運(yùn)業(yè)服務(wù)的單位。
      ②水路運(yùn)輸企業(yè)以外的其他企業(yè)和單位兼營(yíng)代辦運(yùn)輸手續(xù)，代辦旅客、貨物中轉(zhuǎn)，代辦組織貨源的組織。這類(lèi)企業(yè)主要為托運(yùn)、承運(yùn)業(yè)務(wù)服務(wù)，不能作為承運(yùn)人。(3)其他從事水路營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸?shù)膯挝?。這些單位雖然也從事水路營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸，但不具備前述水路運(yùn)輸企業(yè)所應(yīng)有的條件，是兼營(yíng)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的單位。這類(lèi)單位也是水路運(yùn)輸中的承運(yùn)人。
      (4)個(gè)人。我國(guó)現(xiàn)行法律允許個(gè)人(包括農(nóng)民個(gè)人或聯(lián)戶(hù))從事水路營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸。個(gè)人可以從事貨運(yùn)，也可以從事客運(yùn)，但必須遵守國(guó)家法律、法規(guī)對(duì)此的規(guī)定，不得違法經(jīng)營(yíng)。個(gè)人從事?tīng)I(yíng)業(yè)性運(yùn)輸，也適用《合同法》等有關(guān)運(yùn)輸合同的規(guī)定。答案講解：
      水路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)，即從事代辦水路運(yùn)輸手續(xù)，代辦旅客、貨物中轉(zhuǎn)，代辦組織貨源，具有法人資格的企業(yè)，但為多種運(yùn)輸方式服務(wù)的聯(lián)運(yùn)服務(wù)除外，如代辦托運(yùn)站等。除了專(zhuān)門(mén)從事上述服務(wù)業(yè)務(wù)的企業(yè)外，根據(jù)《水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例實(shí)施細(xì)則》第6條規(guī)定，經(jīng)營(yíng)下列業(yè)務(wù)的組織視同為水路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè) 試題出處：
      第七章第一節(jié)文字教材中 難易度：易 分 數(shù)：2 第二節(jié)
      公路法概述
      題 型：簡(jiǎn)答題
      問(wèn) 題：
      1.水路貨物運(yùn)輸合同的基本特征？
      正確答案：
      ①合同屬于國(guó)內(nèi)合同，不適用于遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)輸合同；
      ②僅適用于水路貨物運(yùn)輸合同，不適用多式聯(lián)運(yùn)合同和軍事運(yùn)輸合同；
      ③貨物重量和體積的計(jì)算有自己的特殊形式。整批貨物的重量，由托運(yùn)人確定，承運(yùn)人也可以進(jìn)行抽查。散裝貨物重量，承運(yùn)人可以通過(guò)船舶水尺計(jì)算的噸數(shù)計(jì)算重量。貨物按體積計(jì)量運(yùn)費(fèi)的，托運(yùn)人應(yīng)提出重量和體積。
      答案講解：
      從事水路貨物運(yùn)輸，必須依法簽訂水路貨物運(yùn)輸合同。所謂水路貨物運(yùn)輸，是指承運(yùn)人將承運(yùn)的貨物經(jīng)水路從一地(港)運(yùn)至目的地(港)，由托運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi)的營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸。承、托運(yùn)雙方因此而簽訂的合同，就是水路貨物運(yùn)輸合同 試題出處：
      第七章第二節(jié)文字教材中
      難易度：中
      分 數(shù)：2
      2.租船運(yùn)輸?shù)母拍睿?/p>
      正確答案：
      租船運(yùn)輸，就是租用他人的船舶來(lái)從事水路運(yùn)輸。在航運(yùn)實(shí)踐中，租船運(yùn)輸是比較常見(jiàn)的一種運(yùn)輸方式。人們通過(guò)租船可以來(lái)運(yùn)輸自己的貨物，也可以作為承運(yùn)人來(lái)運(yùn)輸其他人的貨物或旅客，還可以依法將船舶轉(zhuǎn)租第三人使用，而自己從中獲利。答案講解：
      所謂租船，是指船舶出租人(即船東)向承租人提供船舶，由承租人使用并支付租金或運(yùn)費(fèi)的行為。提供船舶的一方為船舶出租人；承租、使用船舶的一方為船舶承租人。試題出處：
      第七章第二節(jié)文字教材中 難易度：易 分 數(shù)：2 第三節(jié)
      交通運(yùn)輸法的現(xiàn)狀與發(fā)展
      題 型：簡(jiǎn)答題
      問(wèn) 題：
      1.運(yùn)輸企業(yè)的概念 ？
      正確答案：
      運(yùn)輸企業(yè)是指專(zhuān)門(mén)從事與交通運(yùn)輸活動(dòng)有關(guān)的各種經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，依法自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧、獨(dú)立核算，具有法人資格的盈利性經(jīng)營(yíng)組織。具體講，運(yùn)輸企業(yè)以運(yùn)輸為主要功能，通過(guò)利用自己的運(yùn)輸工具(車(chē)、船、飛機(jī)等)和運(yùn)輸設(shè)備，為旅客或貨主提供以空間位置改變(位移)為主要目的的活動(dòng)。
      答案講解：
      運(yùn)輸企業(yè)是專(zhuān)門(mén)從事與運(yùn)輸活動(dòng)有關(guān)的各種經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的社會(huì)組織。運(yùn)輸企業(yè)是自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧，以獲取利潤(rùn)和創(chuàng)造、積累社會(huì)財(cái)富為目的的盈利性組織。運(yùn)輸企業(yè)是具備為社會(huì)提供運(yùn)輸供給能力的企業(yè)法人。它具有權(quán)利能力和行為能力，依法獨(dú)立享有民事權(quán)利和承擔(dān)民事義務(wù)，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行和發(fā)展過(guò)程中平等地參與競(jìng)爭(zhēng)。試題出處：
      第七章第三節(jié)文字教材中
      難易度：易
      分 數(shù)：2
      2.運(yùn)輸企業(yè)的基本職能？
      正確答案：
      (1)連接中央與地方、城市與鄉(xiāng)村、生產(chǎn)與流通、分配與消費(fèi)的紐帶職能。(2)生產(chǎn)原材料及產(chǎn)成品的供應(yīng)職能。(3)運(yùn)送旅客及物質(zhì)實(shí)體的輸送職能。答案講解：
      (1)運(yùn)輸業(yè)是社會(huì)再生產(chǎn)的必要條件，擔(dān)負(fù)著發(fā) 展生產(chǎn)、促進(jìn)流通，提高社會(huì)勞動(dòng)生產(chǎn)率的任務(wù)。
      (2)運(yùn)輸業(yè)擔(dān)負(fù)著社會(huì)產(chǎn)品和商品流通的任務(wù)。
      (3)運(yùn)輸業(yè)擔(dān)負(fù)著在平時(shí)為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)，在戰(zhàn)時(shí)為軍事服務(wù)的任務(wù)。(4)運(yùn)輸業(yè)擔(dān)負(fù)著人們出行、購(gòu)物、上下班及旅游等的輸送服務(wù)任務(wù)。
      試題出處：
      第七章第三節(jié)文字教材中 難易度：易 分 數(shù)：2 第四節(jié) 水路運(yùn)輸保險(xiǎn)與保價(jià)
      題 型：簡(jiǎn)答題
      問(wèn) 題：
      1.水路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)？
      正確答案：
      所謂水路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是指托運(yùn)人或貨主(被保險(xiǎn)人)將托運(yùn)的貨物向保險(xiǎn)公司(保險(xiǎn)人)投保并支付保險(xiǎn)費(fèi)用，由保險(xiǎn)公司按約定賠償因運(yùn)輸中發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)事故造成的貨物損失的一種保險(xiǎn)。答案講解：
      由此而簽訂的合同，即為水路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同，這種合同以保險(xiǎn)公司向被保險(xiǎn)人簽發(fā)的保險(xiǎn)單證為證明。試題出處：
      第七章第四節(jié)文字教材中
      難易度：易
      分 數(shù)：2
      2.水路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)與負(fù)責(zé)運(yùn)輸相結(jié)合的補(bǔ)償制度？ 正確答案：
      托運(yùn)人托運(yùn)貨物時(shí)，應(yīng)在貨物運(yùn)單“貨物價(jià)值”欄內(nèi)準(zhǔn)確地填寫(xiě)該批貨物的總價(jià)值。對(duì)不具備“三同”(同品名、同規(guī)格、同包裝)條件的計(jì)件貨物，還應(yīng)向承運(yùn)人遞交貨物單件價(jià)值清單，清單格式同《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》中規(guī)定的“物品清單”。答案講解：
      對(duì)不具備“三同”(同品名、同規(guī)格、同包裝)條件的計(jì)件貨物，還應(yīng)向承運(yùn)人遞交貨物單件價(jià)值清單，清單格式同《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》中規(guī)定的“物品清單”。試題出處：
      第七章第四節(jié)文字教材中 難易度：易 分 數(shù)：2 第八章
      海上運(yùn)輸法規(guī)
      第一節(jié)
      海上運(yùn)輸及其法律適用
      題 型：簡(jiǎn)答題
      問(wèn) 題：
      1.《海商法》的適用范圍？
      正確答案：
      1．從調(diào)整對(duì)象上講，《海商法》適用于海上運(yùn)輸當(dāng)事人、船舶當(dāng)事人之間發(fā)生的橫向運(yùn)輸關(guān)系、船舶關(guān)系。
      2．從海域和內(nèi)容上講，除了海上貨物運(yùn)輸合同外，《海商法》其他一切內(nèi)容，如關(guān)于船舶、船員、海上旅客運(yùn)輸、船舶租用、海上拖航、船舶碰撞、海難救助、共同海損、海上保險(xiǎn)等規(guī)定，既適用于我國(guó)港口與外國(guó)港口之間海上運(yùn)輸關(guān)系和船舶關(guān)系，也適用于我國(guó)港口之間海上運(yùn)輸關(guān)系及船舶關(guān)系。
      答案講解：
      在運(yùn)輸方式中，海上運(yùn)輸是伴隨世界各國(guó)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的一種水上運(yùn)輸方式，國(guó)際海上貨物運(yùn)輸發(fā)展比較早，使用最為廣泛。由于國(guó)際貨物運(yùn)輸是在全世界范圍內(nèi)進(jìn)行產(chǎn)品交換，地理位置和地理?xiàng)l件決定了海洋運(yùn)輸是最主要的手段。目前國(guó)際貨物的總運(yùn)輸量的3／4是由海上貨物運(yùn)輸承擔(dān)的.試題出處：
      第八章第一節(jié)文字教材中
      難易度：易
      分 數(shù)：2 第二節(jié)
      海上貨物運(yùn)輸合同
      題 型：簡(jiǎn)答題
      問(wèn) 題：
      1.海上貨運(yùn)合同的解除？
      正確答案：
      海上貨物運(yùn)輸合同的解除，是指合同有效成立后，出現(xiàn)法律規(guī)定的事情，雙方協(xié)商或一方通知另一方，使特定的海上貨物運(yùn)輸合同雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系歸于消滅的法律行為。合同的解除以有效成立的合同為前提。答案講解：
      承運(yùn)人以適合運(yùn)送旅客的船舶經(jīng)海路將旅客及其行李從一港運(yùn)送至另一港，由旅客支付票款的合同。試題出處：
      第八章第二節(jié)文字教材中
      難易度：易
      分 數(shù)：2 第三節(jié)
      海上旅客運(yùn)輸合同
      題 型：簡(jiǎn)答題
      問(wèn) 題：
      1.海上旅客運(yùn)輸合同的概念？
      正確答案：
      海上旅客運(yùn)輸合同，是指承運(yùn)人以適合運(yùn)送旅客的船舶經(jīng)海路將旅客及其行李從一港運(yùn) 送至另一港，由旅客支付票款的合同 答案講解：
      合同有效成立后，出現(xiàn)法律規(guī)定的事情，雙方協(xié)商或一方通知另一方，使特定的海上貨物運(yùn)輸合同雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系歸于消滅的法律行為。合同的解除以有效成立的合同為前提。
      試題出處：
      第八章第三節(jié)文字教材中
      難易度：易
      分 數(shù)：2 第四節(jié)
      海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
      題 型：簡(jiǎn)答題
      問(wèn) 題：
      1.海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的風(fēng)險(xiǎn)與損失？
      正確答案： 1.風(fēng)
      險(xiǎn)
      海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的風(fēng)險(xiǎn)主要有三類(lèi)：
      (1)自然災(zāi)害，指惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等人力不可抗拒的災(zāi)害。
      (2)意外事故，指運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒(méi)、互撞、與流冰或其他物體碰撞，以及失火、爆炸等由于偶然原因所造成的事故。
      (3)外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)，指上述風(fēng)險(xiǎn)以外的其他風(fēng)險(xiǎn)，其中又包含一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)和特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。前者為偷竊、短量、碰損、缺損、雨淋等，后者則主要指由于政治、社會(huì)原因造成的風(fēng)險(xiǎn)，如戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工等。
      2.損
      失
      海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的損失，限于上述風(fēng)險(xiǎn)造成的損失，又稱(chēng)海損，它分為全部損失和部分損失兩大類(lèi)。
      答案講解：
      所謂海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同，是指由保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人訂立的，由被保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)費(fèi)，在保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生承保范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)而遭受損失時(shí)由保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)給予賠償?shù)暮贤?。試題出處：
      第八章第四節(jié)文字教材中
      難易度：中
      分 數(shù)：2
      2.保險(xiǎn)人對(duì)下列損失不負(fù)賠償責(zé)任？ 正確答案：
      (1)被保險(xiǎn)人的故意或過(guò)失所造成的損失。
      (2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。
      (3)在保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。
      (4)被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本身缺陷、自然屬性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸遲延等引起的損失或費(fèi)用。
      (5)戰(zhàn)爭(zhēng)及罷工引起的損失，但投保特別附加險(xiǎn)的不在此限。答案講解：
      國(guó)際上通行“倉(cāng)至倉(cāng)”原則，中國(guó)人民保險(xiǎn)公司海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款一般也采用此原則，即自被保險(xiǎn)貨物離開(kāi)保險(xiǎn)單所載明的啟運(yùn)地倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所開(kāi)始運(yùn)輸時(shí)起，至貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明的收貨人的最后倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所或保險(xiǎn)人用作分配、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅?chǔ)存處所為止。
      GPS／GIS等信息系統(tǒng)將得到進(jìn)一步推廣和使用。智能車(chē)輛一公路系統(tǒng)將得到進(jìn)一步開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。試題出處：
      第八章第四節(jié)文字教材中 難易度：易 分 數(shù)：2 第五節(jié)
      國(guó)際海上貨物運(yùn)輸公約簡(jiǎn)述
      題 型：簡(jiǎn)答題
      問(wèn) 題：
      1.《漢堡規(guī)則》包括什么？
       正確答案：
      1.承運(yùn)人的責(zé)任原則
      2.承運(yùn)人的責(zé)任期間 3.承運(yùn)人賠償責(zé)任限額 4.對(duì)遲延交付貨物的責(zé)任
      5.承運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人的賠償責(zé)任 6.托運(yùn)人的責(zé)任 7.保函的法律地位 8.索賠通知及訴訟時(shí)效 9.管轄權(quán)和仲裁的規(guī)定
      10.規(guī)則的適用范圍 答案講解：
      根據(jù)其使用范圍規(guī)定以上責(zé)任原則，鐵路法規(guī)定：觸犯以上條例將給予一定的處罰。試題出處：
      第八章第五節(jié)文字教材中
      難易度：易
      分 數(shù)：2 第九章航空運(yùn)輸法規(guī)
      第一節(jié)
      民用航空運(yùn)輸及其法律適用
      題 型：簡(jiǎn)答題
      問(wèn) 題：
      1.民用航空運(yùn)輸分類(lèi)？
      正確答案：
      (1)以運(yùn)輸對(duì)象劃分，可以分為航空旅客運(yùn)輸和航空貨物運(yùn)輸。
      (2)以營(yíng)運(yùn)方式劃分，可以分為航班運(yùn)輸(又稱(chēng)為班機(jī)運(yùn)輸)和不定期運(yùn)輸。
      (3)以是否以盈利為目的劃分，可分為航空經(jīng)營(yíng)性運(yùn)輸和非經(jīng)營(yíng)性運(yùn)輸。
      (4)以運(yùn)輸?shù)某霭l(fā)地點(diǎn)、目的地點(diǎn)和經(jīng)停地點(diǎn)是否在國(guó)內(nèi)劃分，可分為國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸和國(guó)際航空運(yùn)輸。
      (5)以參加的運(yùn)輸方式多少劃分，可分為航空單式運(yùn)輸和航空多式聯(lián)運(yùn)。
      (6)以飛機(jī)的大小劃分，可分為大型飛機(jī)運(yùn)輸、中型飛機(jī)運(yùn)輸和小型飛機(jī)運(yùn)輸。
      (7)以對(duì)飛機(jī)是否擁有所有權(quán)劃分，可分為自有飛機(jī)運(yùn)輸和租賃飛機(jī)運(yùn)輸。答案講解：
      公共航空運(yùn)輸企業(yè)(即承運(yùn)人)利用航空器(飛機(jī))經(jīng)空中將貨物或旅客(含其行李)從一地運(yùn)送到另～地的運(yùn)輸方式。作為一種現(xiàn)代化的運(yùn)輸方式，它利用天空通道航行的便利，受地面條件限制少，運(yùn)輸速度快，航行時(shí)間短，比較安全。但它的不足之處在于一次運(yùn)量少，且運(yùn)費(fèi)較高。試題出處：
      第九章第一節(jié)文字教材中
      難易度：中
      分 數(shù)：2 第二節(jié)
      航空貨物運(yùn)輸合同
      題 型：簡(jiǎn)答題
      問(wèn) 題：
      1.航空貨物運(yùn)輸合同概念？
      正確答案：
      航空貨物運(yùn)輸合同，是指承運(yùn)人(航空運(yùn)輸企業(yè))與托運(yùn)人之間就貨物的航空運(yùn)輸所達(dá)成的權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。答案講解：
      指承運(yùn)人(航空運(yùn)輸企業(yè))與托運(yùn)人之間就貨物的航空運(yùn)輸所達(dá)成的權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。
      試題出處：
      第九章第2節(jié)文字教材中
      難易度：中
      分 數(shù)：2
      2.航空貨物運(yùn)輸合同的變更與解除兩種方式？
      正確答案：
      1托運(yùn)人的變更或解除 2承運(yùn)人的變更或解除
      答案講解：
      1.關(guān)于托運(yùn)人的變更或解除
      《民用航空法》將變更或解除運(yùn)輸合同中的一個(gè)主要內(nèi)容即對(duì)貨物在交付收貨人前
      的處置作為托運(yùn)人的一項(xiàng)權(quán)利加以規(guī)定，并對(duì)托運(yùn)人行使此種權(quán)利的條件也作了相應(yīng)規(guī)定。
      2.關(guān)于承運(yùn)人的變更或解除
      《民用航空法》對(duì)承運(yùn)人提出變更或解除運(yùn)輸合同的情沒(méi)有做出規(guī)定。根據(jù)《航空貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》第17條和《貨物國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》第28條規(guī)定，由于承運(yùn)人執(zhí)行國(guó)家交給的特殊任務(wù)或氣象等原因，航空貨物運(yùn)輸受到影響，需要變更或解除合同時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人或收貨人商定處理辦法，辦理有關(guān)手續(xù)。承運(yùn)人提出變更或解除合同的，不收變更手續(xù)費(fèi)，并應(yīng)退還已收的運(yùn)輸費(fèi)用。試題出處：
      第九章第2節(jié)文字教材中 難易度：易 分 數(shù)：2 第三節(jié)
      航空旅客運(yùn)輸合同
      題 型：簡(jiǎn)答題
      問(wèn) 題：
      1.旅客客票的分類(lèi) 正確答案：
      (1)成人票(全價(jià)票)、兒童票、嬰兒票和革命殘廢軍人票(限于國(guó)內(nèi))。凡年齡滿(mǎn)2周歲、未滿(mǎn)12周歲的兒童，按成人票價(jià)的50％購(gòu)買(mǎi)兒童票。年齡未滿(mǎn)2周歲的嬰兒，按成人票價(jià)的10%購(gòu)買(mǎi)嬰兒票，但不供座位；如需單獨(dú)占用座位，應(yīng)購(gòu)兒童票。每一成年旅客，攜帶未滿(mǎn)2周歲的嬰兒超過(guò)1名時(shí)，超過(guò)人數(shù)應(yīng)購(gòu)兒童票并供座位。革命殘廢軍人憑“革命軍人撫恤證”，按成人全價(jià)票的80％購(gòu)買(mǎi)革命軍人優(yōu)待票。
      (2)頭等艙客票、公務(wù)艙客票、經(jīng)濟(jì)艙客票。
      (3)單程票、回程票和聯(lián)程票。
      (4)單個(gè)旅客客票和團(tuán)體旅客開(kāi)票。
      (5)國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸客票和國(guó)際航空運(yùn)輸客票。
      答案講解：
      1.旅客客票的性質(zhì)
      同其他運(yùn)輸方式的旅客運(yùn)輸一樣，航空客運(yùn)中旅客的客票、行李票是航空客運(yùn)合同成立的初步證據(jù)或者合同的組成部分。正是由于客票、行李票的存在，并不需要旅客與承運(yùn)人事前另達(dá)成一份書(shū)面運(yùn)輸合同(包機(jī)客運(yùn)除外)。
      旅客乘機(jī)應(yīng)當(dāng)出示客票，托運(yùn)行李的還應(yīng)當(dāng)出示行李票。根據(jù)《民用航空法》第111條和第112條規(guī)定，旅客未能出示客票、行李票，或者客票、行李票不符合規(guī)定或者客票、行李票遺失，不影響運(yùn)輸合同的存在或者有效。試題出處：
      第九章第三節(jié)文字教材中
      難易度：中
      分 數(shù)：2
      2.承運(yùn)人的主要義務(wù)？ 正確答案：
      1.公布航班班期
      2.保留預(yù)定座位 3.售票
      4.保證安全飛行 5.旅客生病救護(hù) 6.提供飲料餐食
      7.不正常航班的特殊義務(wù)
      答案講解：1．承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任的免責(zé)事項(xiàng)
      (1)旅客的人身傷亡完全是由于旅客本人的健康狀況造成的，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。
      (2)隨身攜帶物品或者托運(yùn)行李的毀滅、遺失或者損壞完全是由于行李本身的自然屬性、質(zhì)量或者缺陷造成的，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。
      (3)承運(yùn)人證明貨物的毀滅、遺失或者損壞完全是由于下列原因之一造成的，不承擔(dān)責(zé)任：第一，貨物本身的自然屬性、質(zhì)量或者缺陷；
      第二，承運(yùn)人或者其受雇人、代理人以外的人包裝貨物的，貨物包裝不良；
      第三，戰(zhàn)爭(zhēng)或者武裝沖突；第四，政府有關(guān)部門(mén)實(shí)施的與貨物入境、出境或者過(guò)境有關(guān)的行為。
      (4)雖造成航班延誤，但承運(yùn)人證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生，已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的，不承擔(dān)責(zé)任。
      2．承運(yùn)人減輕承擔(dān)責(zé)任的事項(xiàng)
      (1)在旅客、行李運(yùn)輸中，經(jīng)承運(yùn)人證明，損失是由索賠人的過(guò)錯(cuò)造成或者促成的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)造成或者促成此種損失的過(guò)錯(cuò)的程度，相應(yīng)免除或者減輕承運(yùn)人的責(zé)任。
      (2)旅客以外的其他人就旅客死亡或者受傷提出賠償請(qǐng)求時(shí)，經(jīng)承運(yùn)人證明，死亡或者受傷是旅客本人的過(guò)錯(cuò)造成或者促成的，同樣應(yīng)當(dāng)根據(jù)造成或者促成此種損失的過(guò)錯(cuò)的程度，相應(yīng)免除或者減輕承運(yùn)人的責(zé)任。試題出處：
      第九章第三節(jié)文字教材中 難易度：易 分 數(shù)：2 第四節(jié)
      航空運(yùn)輸保險(xiǎn)與保價(jià)
      題 型：簡(jiǎn)答題
      問(wèn) 題：
      1.國(guó)內(nèi)航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)？
      正確答案： 1.保險(xiǎn)責(zé)任
      2.除外責(zé)任
      3.保險(xiǎn)期間和保險(xiǎn)金額
      答案講解：
      試題出處：
      第九章第四節(jié)文字教材中
      難易度：中
      分 數(shù)：2
      2.飛機(jī)旅客意外傷害保險(xiǎn)？ 正確答案： 1.保險(xiǎn)期限
      2.保險(xiǎn)責(zé)任和除外責(zé)任 3.保險(xiǎn)金支付 答案講解：
      試題出處：
      第九章第四節(jié)文字教材中 難易度：易 分 數(shù)：2 第五節(jié)
      國(guó)際航空貨物運(yùn)輸公約簡(jiǎn)述
      題 型：簡(jiǎn)答題
      問(wèn) 題：
      1.國(guó)際航空貨物運(yùn)輸公約包括？
      正確答案：
      一、1929年《華沙公約
      二、1955年《海牙議定書(shū)》
      三、1961年《瓜達(dá)拉哈拉公約
      答案講解：
      一、1929年《華沙公約》
      該公約的全稱(chēng)是《關(guān)于統(tǒng)一國(guó)際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約》，由于該公約1 929年在華沙簽字，故簡(jiǎn)稱(chēng)為1929年《華沙公約》。《華沙公約》規(guī)定了以航空運(yùn)輸承運(yùn)人為一方和以旅客和貨物托運(yùn)人、收貨人為另一方的權(quán)利、義務(wù)關(guān)系。
      二、1955年《海牙議定書(shū)》
      《海牙議定書(shū)》全稱(chēng)是《修改1929年10月12日在華沙簽訂的統(tǒng)一國(guó)際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約的議定書(shū)》又稱(chēng)《華沙公約修訂本》。該議定書(shū)于1 955年在海牙簽訂，全文共三章二十七條，就責(zé)任限制、運(yùn)輸單證的項(xiàng)目、航行過(guò)失免責(zé)及索賠期限等二十多個(gè)條款對(duì)《華沙公約》進(jìn)行了比較重大的修改，使之更好地適應(yīng)國(guó)際航空運(yùn)輸發(fā)展的要求。
      三、1961年《瓜達(dá)拉哈拉公約》
      該公約的全稱(chēng)是《統(tǒng)一非訂約承運(yùn)人所辦國(guó)際航空運(yùn)輸某些規(guī)則以補(bǔ)充華沙公約的公約》，1961年9月18日訂于墨西哥的瓜達(dá)拉哈拉，簡(jiǎn)稱(chēng)《瓜達(dá)拉哈拉公約》。鑒于《華沙公約》無(wú)關(guān)于非運(yùn)輸合同承運(yùn)人所辦國(guó)際航空運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)門(mén)規(guī)定，《瓜達(dá)拉哈拉公約》締結(jié)的目的就在于使《華沙公約》中有關(guān)承運(yùn)人的各項(xiàng)規(guī)定適用于非運(yùn)輸合同承運(yùn)人即實(shí)際承運(yùn)人。
      試題出處：
      第九章第五節(jié)文字教材中
      難易度：中
      分 數(shù)：2 第十章 多式聯(lián)運(yùn)法
      第一節(jié)
      多式聯(lián)運(yùn)概述
      題 型：簡(jiǎn)答題
      問(wèn) 題：
      1.多式聯(lián)運(yùn)的概念
      正確答案：
      多式聯(lián)運(yùn)是指根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸要求，將不同的運(yùn)輸方式組合成綜合性的一體化運(yùn)輸，通過(guò)一次托運(yùn)、一次計(jì)費(fèi)、一張單證、一次保險(xiǎn)，由各運(yùn)輸區(qū)段的承運(yùn)人共同完成貨物
      的全程運(yùn)輸。多式聯(lián)運(yùn)將全程運(yùn)輸作為一個(gè)完整的單一運(yùn)輸過(guò)程來(lái)安排，被認(rèn)為是實(shí)行??門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸?shù)挠行Х绞健?/p>
      答案講解：
      二、多式聯(lián)運(yùn)的特點(diǎn)
      具體說(shuō)，主要包括以下幾方面：
      (1)根據(jù)多式聯(lián)運(yùn)的合同進(jìn)行操作，運(yùn)輸全程中至少使用兩種運(yùn)輸方式，而且是不同運(yùn)輸方式的連續(xù)運(yùn)輸。
      (2)多式聯(lián)運(yùn)的貨物主要是集裝箱貨物，具有集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。
      (3)多式聯(lián)運(yùn)是一票到底，實(shí)行單一費(fèi)率的運(yùn)輸，發(fā)貨人只要訂立一份合同，一次性付費(fèi)，一次保險(xiǎn)，通過(guò)一張單證即可完成全程運(yùn)輸。
      (4)多式聯(lián)運(yùn)是不同運(yùn)輸方式的綜合組織，其全程運(yùn)輸均由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人完成或組織完成，無(wú)論涉及幾種運(yùn)輸方式，分為幾個(gè)運(yùn)輸區(qū)段，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人都要對(duì)全程負(fù)責(zé)。
      (5)貨物全程運(yùn)輸是通過(guò)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人與各種運(yùn)輸方式、各區(qū)段的實(shí)際承運(yùn)人訂立分運(yùn)(或分包)合同來(lái)完成的，各區(qū)段承運(yùn)人對(duì)自己承擔(dān)區(qū)段的貨物負(fù)責(zé)。
      (6)在起運(yùn)地接管貨物，在最終目的地交付貨物及全程運(yùn)輸中各區(qū)段的銜接工作，由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的分支機(jī)構(gòu)(或代表)或委托的代理人完成，這些代理人及承擔(dān)各項(xiàng)業(yè)務(wù)的第三者對(duì)自己承擔(dān)的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)。
      (7)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人可以在全世界運(yùn)輸網(wǎng)中選擇適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸路線(xiàn)、運(yùn)輸方式和各區(qū)段的實(shí)際承運(yùn)人，以降低運(yùn)輸成本，提高運(yùn)達(dá)速度，實(shí)現(xiàn)合理運(yùn)輸。
      試題出處：
      第十章第一節(jié)文字教材中
      難易度：中
      分 數(shù)：2
      2.多式聯(lián)運(yùn)的分類(lèi)？ 正確答案：
      多式聯(lián)運(yùn)按不同的劃分標(biāo)準(zhǔn)，可以分為以下幾類(lèi)：
      (1)根據(jù)運(yùn)輸對(duì)象的不同，多式聯(lián)運(yùn)可分為貨物聯(lián)運(yùn)和旅客聯(lián)運(yùn)。
      (2)根據(jù)參加聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸工具的不同，多式聯(lián)運(yùn)可分為鐵路公路聯(lián)運(yùn)、鐵路水路聯(lián)運(yùn)、鐵路航空聯(lián)運(yùn)、水陸聯(lián)運(yùn)等形式。
      (3)根據(jù)多式聯(lián)運(yùn)是否具有涉外運(yùn)輸工具，多式聯(lián)運(yùn)可分為國(guó)內(nèi)聯(lián)運(yùn)和國(guó)際聯(lián)運(yùn)。答案講解：
      根據(jù)多式聯(lián)運(yùn)公約的規(guī)定和現(xiàn)行的多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)特點(diǎn)，開(kāi)展多式聯(lián)運(yùn)應(yīng)具備以下基本條件：
      (1)貨物在多式聯(lián)運(yùn)過(guò)程中，無(wú)論使用多少運(yùn)輸方式，作為負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸?shù)亩嗍铰?lián)運(yùn)
      經(jīng)營(yíng)人必須與發(fā)貨人訂立多式聯(lián)運(yùn)合同。
      (2)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人必須對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)。
      (3)如果是國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人接管的貨物必須是國(guó)際問(wèn)運(yùn)輸?shù)呢浳?，即跨?guó)境的一種國(guó)際問(wèn)運(yùn)輸方式。
      (4)多式聯(lián)運(yùn)使用兩種或兩種以上的不同運(yùn)輸方式，而且必須是不同運(yùn)輸方式下的連續(xù)運(yùn)輸。
      (5)多式聯(lián)運(yùn)的費(fèi)率為全程單一運(yùn)費(fèi)費(fèi)率，通常包括運(yùn)輸成本(全程各段運(yùn)費(fèi)的總和)、經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用(通訊、制單及勞務(wù)手續(xù)費(fèi)等)以及合理利潤(rùn)。
      (6)貨物全程運(yùn)輸時(shí)，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人應(yīng)簽發(fā)一份全程多式聯(lián)運(yùn)單證。試題出處：
      第十章第一節(jié)文字教材中 難易度：易 分 數(shù)：2
      難易度：中
      分 數(shù)：2 第二節(jié)
      多式聯(lián)運(yùn)合同
      題 型：簡(jiǎn)答題
      問(wèn) 題：
      1.多式聯(lián)運(yùn)合同概念  正確答案：
      多式聯(lián)運(yùn)合同是指多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人與托運(yùn)人簽訂的，由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人以?xún)煞N或者兩種以上不同的運(yùn)輸方式將貨物由接管地運(yùn)至交付地，并收取全程運(yùn)費(fèi)的合同。在選擇與多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人簽訂多式聯(lián)運(yùn)合同時(shí)，運(yùn)輸企業(yè)充當(dāng)?shù)氖峭羞\(yùn)人。答案講解：
      多式聯(lián)運(yùn)合同的內(nèi)容，即多式聯(lián)運(yùn)合同的主要條款。一般情況下，多式聯(lián)運(yùn)合同應(yīng)當(dāng)具備以下內(nèi)容：
      (1)貨物名稱(chēng)。
      (2)貨物的重量、件數(shù)。
      (3)包裝。
      (4)運(yùn)輸標(biāo)志。
      (5)起運(yùn)站(港)和到達(dá)站(港)。
      (6)換裝站(港)。
      (7)托運(yùn)人、收貨人名稱(chēng)及詳細(xì)地址。
      (8)運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)和有關(guān)的其他費(fèi)用及結(jié)算方式。
      (9)承運(yùn)日期及到達(dá)期限。
      (10)經(jīng)由站名及線(xiàn)名。
      (11)貨物價(jià)值。
      試題出處：
      第十章第二節(jié)文字教材中
      難易度：中
      分 數(shù)：2
      (12)雙方商定的其他事項(xiàng)。
      2.多式聯(lián)運(yùn)合同的變更與解除？ 正確答案：
      1.多式聯(lián)運(yùn)合同的變更
      （1）變更的條件與程序
      （2）承運(yùn)人變更聯(lián)運(yùn)合同
      （3）變更運(yùn)輸后的費(fèi)用結(jié)算 2.多式聯(lián)運(yùn)合同的解除
      多式聯(lián)運(yùn)合同的解除，是指合同成立后，由于法律規(guī)定或合同約定的原因，雙方當(dāng)事人協(xié)商一致或一方通知對(duì)方，使多式聯(lián)運(yùn)合同當(dāng)事人雙方的權(quán)利義務(wù)關(guān)系歸于消滅的法律行為。答案講解：
      1.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任
      （1）多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的損害賠償責(zé)任
      （2）多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的其他責(zé)任規(guī)定 2.多式聯(lián)運(yùn)托運(yùn)人的責(zé)任
      托運(yùn)人違反多式聯(lián)運(yùn)合同，應(yīng)當(dāng)按照多式聯(lián)運(yùn)合同的約定、我國(guó)《合同法》以及有關(guān)調(diào)整貨物運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)的規(guī)定承擔(dān)責(zé)任.該規(guī)定包含了以下含義：
      （1）托運(yùn)人在向多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人交付所運(yùn)輸?shù)呢浳飼r(shí)，從法律上視為其已經(jīng)保證了在多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)中所提供的貨物資料是準(zhǔn)確無(wú)誤的。
      （2）根據(jù)《合同法》的這一規(guī)定，托運(yùn)人的責(zé)任屬于過(guò)錯(cuò)責(zé)任，即托運(yùn)人在主觀(guān)上存在過(guò)錯(cuò)。
      （3）賠償損失的范圍，包括多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的全部損失。
      （4）即使托運(yùn)人已經(jīng)將多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)轉(zhuǎn)讓給第三人，也應(yīng)當(dāng)由托運(yùn)人承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
      試題出處：
      第十章第二節(jié)文字教材中 難易度：易 分 數(shù)：2 第三節(jié)
      國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)簡(jiǎn)述
      題 型：簡(jiǎn)答題
      問(wèn) 題：
      1.多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際公約相關(guān)規(guī)定
      正確答案：
      1.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任制類(lèi)型
      2.國(guó)際公約對(duì)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任規(guī)定
      3.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的賠償責(zé)任限額 答案講解：
      1.從事多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的企業(yè)使用的多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)應(yīng)當(dāng)符合規(guī)定的要求，載明貨物名稱(chēng)、種類(lèi)、件數(shù)、重量、尺寸、外表狀況、包裝形式；集裝箱箱號(hào)、箱型、數(shù)量、封志號(hào)；危險(xiǎn)貨物、冷凍貨物等特種貨物的特性、注意事項(xiàng)；多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人名稱(chēng)和主管業(yè)所；托運(yùn)人名稱(chēng)；多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)表明的收貨人；接受貨物的日期、地點(diǎn)；交付貨物的地點(diǎn)和約定的日期；多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人或其授權(quán)人的簽字及單據(jù)的簽發(fā)日期、地點(diǎn)；交接方式，運(yùn)費(fèi)的交付，約定的運(yùn)達(dá)期限，貨物的中轉(zhuǎn)地點(diǎn)等內(nèi)容，并由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人或其代理人報(bào)交通部、鐵道部登記，在單據(jù)右上角注明許可證編號(hào)。
      2.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人在使用電子計(jì)算機(jī)傳遞運(yùn)輸信息、數(shù)據(jù)時(shí)，其傳送代碼、報(bào)文格式應(yīng)當(dāng)符合國(guó)內(nèi)規(guī)定的適用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的EDI標(biāo)準(zhǔn)，參加多式聯(lián)運(yùn)的區(qū)段運(yùn)輸承運(yùn)人應(yīng)按多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的要求提供集裝箱的動(dòng)態(tài)信息及有關(guān)資料。
      3.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人在接收貨物時(shí)，應(yīng)由本人或其授權(quán)的人簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。
      4.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)后，即表明多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人已收到貨物，對(duì)貨物承擔(dān)多式聯(lián)運(yùn)責(zé)任，并按多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)載明的交接方式，辦理交接手續(xù)。
      5·多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人簽發(fā)的多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)，是多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人已經(jīng)按照多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)所載狀況收到貨物的初步證據(jù)。
      6·多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人可以與有關(guān)各方簽訂協(xié)議，具體商定相互之間的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)及有關(guān)業(yè)務(wù)安排等事項(xiàng)，但是不影響多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)多式聯(lián)運(yùn)人全程運(yùn)輸承擔(dān)的責(zé)任，法律法規(guī)另有規(guī)定者除外。
      試題出處：
      第十章第三節(jié)文字教材中
      難易度：中
      分 數(shù)：2
      第二篇：《美育基礎(chǔ)》自學(xué)指導(dǎo)書(shū)
      《美育基礎(chǔ)》自學(xué)指導(dǎo)書(shū)
      張猛編寫(xiě)
      自學(xué)學(xué)時(shí)：64學(xué)時(shí) 推薦教材：
      曹廷華 許自強(qiáng)主編：美學(xué)與美育[M].北京：高等教育出版社，1997.參考資料：
      朱立元主編：美學(xué)（修訂版）[M].北京：高等教育出版社，2006.杜衛(wèi)主編：美育學(xué)概論[M].北京：高等教育出版社，2001.王一川主編：美學(xué)與美育[M].北京：中央廣播電視大學(xué)出版社，2008.考核方式：平時(shí)作業(yè)×30％＋筆試（開(kāi)卷）×70％
      第一講 美學(xué)構(gòu)成與美育構(gòu)成
      一、本講自學(xué)內(nèi)容及要求：
      1、掌握美育理論的框架性構(gòu)成。
      2、理解美育的界定。
      3、了解美育的內(nèi)容層次。
      二、重點(diǎn)與難點(diǎn)
      本講重點(diǎn)在于掌握美育的內(nèi)容層次，難點(diǎn)在于理解和掌握美育自身作為學(xué)科體系的內(nèi)容層次構(gòu)成。
      三、學(xué)習(xí)方法指導(dǎo)：
      理論聯(lián)系實(shí)際。
      四、典型例題介紹：
      1、如何理解美育的內(nèi)容層次？（論述題）
      答：（1）從美育內(nèi)容的對(duì)象形式看，它是社會(huì)美、自然美、藝術(shù)美以及人的美的美育的一種綜合系統(tǒng)。美育絕不是單純的藝術(shù)教育，而是實(shí)實(shí)在在的涉及美的諸方面的教育。
      （2）從美育的施教途徑和方式看，它又是家庭美育、“團(tuán)隊(duì)”美育、學(xué)校美育及廣泛的社會(huì)美育的綜合工程，相互之間要協(xié)調(diào)互補(bǔ)，共同推進(jìn)。
      家庭美育，是指以父母為施教主體，以子女為施教對(duì)象的美育行為。注意事項(xiàng)：一是父母要做表率，談吐文雅，舉止有度，著裝得體等；二是以美的內(nèi)容和形式進(jìn)行教育；三是家庭環(huán)境的美育。
      “團(tuán)隊(duì)”美育，是指除學(xué)校以外的企業(yè)、事業(yè)、部隊(duì)、機(jī)關(guān)乃至村社等以單位為組織形式的美育。共同特點(diǎn)：一是所謂“團(tuán)隊(duì)”精神的培養(yǎng)，優(yōu)良傳統(tǒng)的形成；二是人際關(guān)系的協(xié)調(diào)，行為方式的規(guī)范；三是審美文化活動(dòng)的開(kāi)展，環(huán)境設(shè)施的美化優(yōu)化。
      社會(huì)美育，是指在一定社會(huì)特定的歷史條件下由政府倡導(dǎo)、團(tuán)體推行、全社會(huì)成員參與的一種具有廣泛性、多樣性的美育。突出特點(diǎn)：一是政府倡導(dǎo)，全民參與；二是多業(yè)協(xié)作，互相影響；三是善用民俗風(fēng)情，廣用文化藝術(shù)；四是環(huán)境育人，無(wú)處不在。
      學(xué)校美育，是指在各級(jí)各類(lèi)學(xué)校中，與德育、智育、體育、勞育等相輔并行的一種系統(tǒng)而規(guī)范的教育。顯著特點(diǎn)：美育知識(shí)的系統(tǒng)性、美育活動(dòng)的規(guī)范性、美育功能的養(yǎng)成性、美育途徑的高效性等。
      （3）美育作為系統(tǒng)，還有它自身作為學(xué)科體系的內(nèi)容層次構(gòu)成，主要是愛(ài)美教育、審美教育和創(chuàng)美教育。
      愛(ài)美教育著眼于激發(fā)人愛(ài)美的天性，使人養(yǎng)成愛(ài)美的心理和情感取向。愛(ài)美教育由其主要對(duì)象所確定，帶有啟蒙性質(zhì)。愛(ài)美教育的關(guān)鍵在于將愛(ài)美之無(wú)意識(shí)的情感傾向提升到自覺(jué)的有意識(shí)的心理欲求，然后又將這種有意識(shí)的情感取向?qū)蛳乱庾R(shí)，成為更高層次上的帶穩(wěn)固性、習(xí)慣性的情趣愛(ài)好。
      審美教育著重于培養(yǎng)對(duì)感性形象的理解能力。主要內(nèi)容：一是關(guān)于美的知識(shí)和理論的普及性傳授；二是運(yùn)用各種美的形態(tài)、范疇進(jìn)行審美的實(shí)踐以進(jìn)行審美教育；三是在各門(mén)學(xué)科的教育教學(xué)活動(dòng)中著力發(fā)揮美學(xué)因素以進(jìn)行審美教學(xué)。
      創(chuàng)美教育即指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行美的創(chuàng)造實(shí)踐的教育。創(chuàng)美教育不僅是知識(shí)和觀(guān)念的教育，更是操作實(shí)踐的技能技巧教育。不僅要讓受教者懂得美的創(chuàng)造過(guò)程，而且要讓他們運(yùn)用自己的思想、情感、知識(shí)、技能去實(shí)踐這種過(guò)程，在這種過(guò)程中鍛煉和培養(yǎng)創(chuàng)造美的能力。
      第二講 美的本質(zhì)與美育
      一、本講自學(xué)內(nèi)容及要求：
      1、了解美的本質(zhì)的歷史研究概說(shuō)
      2、熟悉美的本質(zhì)與心、物及其關(guān)系的解釋
      3、理解馬克思主義的美的本質(zhì)論
      4、理解美育與人的文化
      5、理解美育與人的美化
      二、重點(diǎn)與難點(diǎn)：
      本講的重點(diǎn)在于對(duì)美的本質(zhì)的歷史研究概說(shuō)的理解和掌握；難點(diǎn)在于理解美的本質(zhì)與心、物及其關(guān)系的解釋。
      三、學(xué)習(xí)方法指導(dǎo)：
      理論聯(lián)系實(shí)際。
      四、典型例題介紹：
      1、簡(jiǎn)述歷史上幾種主要的美的本質(zhì)觀(guān)及其代表人物代表觀(guān)點(diǎn)？（論述題）答：（1）“美在和諧”說(shuō)，如古希臘畢達(dá)哥拉斯學(xué)派。
      （2）“美在完善”說(shuō)，如圣托馬斯·阿奎那《神學(xué)大全》，沃爾夫、鮑姆嘉通等。（3）“美是生活”說(shuō)，如車(chē)爾尼雪夫斯基等。
      （4）“美在客觀(guān)”說(shuō)，認(rèn)為美是客觀(guān)存在，不以人的意志為轉(zhuǎn)移。該說(shuō)分為兩派，一派是精神客觀(guān)論，如柏拉圖“理念”，黑格爾“美是理念的感性顯現(xiàn)”等；一派是物質(zhì)客觀(guān)論，如弗朗西斯·科瓦奇“美是真正從那些客觀(guān)對(duì)象上‘出來(lái)’的”等。
      （5）“美在主觀(guān)”說(shuō)，該說(shuō)認(rèn)為美不在于物而在于心，美是主觀(guān)的。
      （6）“美在關(guān)系”說(shuō)，該說(shuō)從一定關(guān)系中去探討美的本質(zhì)，分為兩派，一派是主客觀(guān)統(tǒng)一論，如狄德羅“美存在于客體對(duì)象與主體的適應(yīng)和交融”，一派是客觀(guān)性與社會(huì)性統(tǒng)一論，如普列漢諾夫等。
      2、文化的功能？（簡(jiǎn)答題）
      答：文化具有影響人類(lèi)及整個(gè)世界發(fā)展的功能。具體來(lái)說(shuō)，主要有以下幾點(diǎn)：（1）再造功能；（2）承載功能；（3）教化功能；（4）凝聚功能；（5）制約功能；（6）傳播功能。
      3、美育與人的人化的關(guān)系？（簡(jiǎn)答題）
      答：美育與人的人化是互相影響、互相作用、互相滲透的。
      首先，文化影響并制約美育，美育豐富和深化文化。任何美育只能在特定的文化圈內(nèi)活動(dòng)，美育的觀(guān)念以及活動(dòng)方式都必然受到一定文化的支配。
      其次，美育所建構(gòu)的審美價(jià)值系統(tǒng)，不僅可以豐富人類(lèi)的文化價(jià)值觀(guān)念，而且可以通過(guò)受教育者參與社會(huì)實(shí)踐，提高社會(huì)文化的審美價(jià)值，提高全社會(huì)文化活動(dòng)的質(zhì)量。
      第三講 社會(huì)美與社會(huì)美育
      一、本講自學(xué)內(nèi)容與要求：
      1、熟悉社會(huì)美的內(nèi)涵。
      2、掌握社會(huì)美的特征。
      3、熟悉社會(huì)美的表現(xiàn)。
      4、了解社會(huì)美的美育功能。
      5、了解社會(huì)美育的基本途徑。
      二、重點(diǎn)與難點(diǎn)：
      本講重點(diǎn)是社會(huì)美育的基本途徑；難點(diǎn)是掌握社會(huì)美的表現(xiàn)。
      三、學(xué)習(xí)方法指導(dǎo)：
      理論聯(lián)系實(shí)際。
      四、典型例題介紹：
      1、社會(huì)美的特征？（簡(jiǎn)答題）
      答：（1）以?xún)?nèi)容取勝，重在內(nèi)容的美。社會(huì)美是人工創(chuàng)造的產(chǎn)物，以滿(mǎn)足一定的社會(huì)需要和一定階級(jí)、階層利益為目的、具有明顯的社會(huì)功利性。
      （2）直接現(xiàn)實(shí)性。社會(huì)美產(chǎn)生于社會(huì)生活并現(xiàn)實(shí)地存在著，有直接現(xiàn)實(shí)性，是鮮活而生活的審美對(duì)象。
      （3）明顯的功利性。社會(huì)美明顯的功利性，突出地表現(xiàn)為內(nèi)容的善。
      2、社會(huì)美的表現(xiàn)？（論述題）
      答：其一，勞動(dòng)美，合規(guī)律性、合目的性，并體現(xiàn)了人的自由創(chuàng)造性的勞動(dòng)就是勞動(dòng)美。（1）勞動(dòng)環(huán)境的美。機(jī)床設(shè)備等的科技、選型和色彩；環(huán)境的色彩；音樂(lè)、照明、衛(wèi)生等。
      （2）勞動(dòng)過(guò)程的美。外在形式上表現(xiàn)為勞動(dòng)場(chǎng)面的美，內(nèi)在結(jié)構(gòu)上表現(xiàn)為內(nèi)部組織的協(xié)調(diào)和勞動(dòng)節(jié)奏的和諧。
      （3）勞動(dòng)產(chǎn)品的美。指產(chǎn)品體現(xiàn)出的人的創(chuàng)造智慧及其本身的功能、形式等顯示的美。首先在于功能美，而功能美首先在實(shí)用；其次是產(chǎn)品的形式美。
      其二，日常生活美，指在人的衣、食、住、行等日常生活中產(chǎn)生和存在的美。
      （1）服飾美，指人的著裝打扮之美為服飾美。服飾的審美價(jià)值就在于增強(qiáng)和提高人自身的審美價(jià)值，體現(xiàn)人的外在美，折射人的心靈美。
      ①稱(chēng)體：追求服飾與人體的協(xié)調(diào)和諧。②入時(shí)：追求與自然的協(xié)調(diào)和諧。
      ③從俗：追求服飾與社會(huì)生活環(huán)境、民情習(xí)俗的協(xié)調(diào)和諧。④適性：追求服飾與人的個(gè)性、情趣的協(xié)調(diào)和諧。
      （2）居室環(huán)境美。居室環(huán)境美的一般原則是：因地制宜、因用購(gòu)物、因情置境，呈現(xiàn)出布局的層次節(jié)奏美與和諧統(tǒng)一美，陳設(shè)的實(shí)用功能美和形式造型美，置境的情趣意蘊(yùn)美和個(gè)性特色美。
      （3）飲食美，指食物、食器及飲食活動(dòng)中各種美學(xué)因素或相輔相成，或相反相成而呈現(xiàn)出來(lái)的美。既有食品食器之美，也有飲食活動(dòng)中的技巧、禮儀、環(huán)境之美。
      ①食品美：美在色、香、味、形、質(zhì)等俱佳。
      ②食器美：美器襯托美食之美，還起著渲染宴席氣氛，展示主人社會(huì)地位和文化修養(yǎng)的作用。
      ③烹飪美：高度熟練自如的烹飪技法與技巧本身就是一種藝術(shù)美。④食境美：即飲食環(huán)境的美。
      ⑤食儀美：即飲食活動(dòng)中節(jié)奏、風(fēng)度、禮儀的美。
      其三，人際關(guān)系美。人際關(guān)系美建立在人與人的社會(huì)交往的實(shí)踐活動(dòng)中，在人與人的相互作用下產(chǎn)生。
      （1）誠(chéng)信：交往貴在誠(chéng)摯守信，不欺詐，不爽約，誠(chéng)則感人，信則得人。交往還貴在守信，取信于人。
      （2）互助：人際關(guān)系需要互助，互助才能互補(bǔ)，互補(bǔ)才能互進(jìn)。這是人際關(guān)系的良性 4
      循環(huán)和良性發(fā)展。互助首先意味著愛(ài)和奉獻(xiàn)?；ブ扔兴枷肷稀⑶楦猩系幕ブ?，也有利益上的互助。
      （3）禮儀：即人們?cè)谌穗H關(guān)系中遵循的一定禮節(jié)規(guī)范，它是由傳統(tǒng)習(xí)慣和特定民族民俗演變而來(lái)的，包括儀表、儀態(tài)、儀式和禮節(jié)。
      （4）和群：指善于在群體中既發(fā)揮自己的能力所長(zhǎng)，顯示自己的個(gè)性意識(shí)，又有益于他人，有利于群體的團(tuán)結(jié)和進(jìn)步；既善于調(diào)節(jié)群體與自己的關(guān)系，又善于調(diào)節(jié)群體中個(gè)體與個(gè)體的關(guān)系。
      第四講 人的美與人的美育
      一、本講自學(xué)內(nèi)容及要求：
      1、掌握人的美的基本特點(diǎn)。
      2、了解人的美的表現(xiàn)。
      3、掌握人的美的美育特點(diǎn)。
      二、重點(diǎn)與難點(diǎn)：
      本講的重點(diǎn)是人的美的美育特點(diǎn)；難點(diǎn)人的美的表現(xiàn)。
      三、學(xué)習(xí)方法指導(dǎo)：
      理論聯(lián)系實(shí)際。
      四、典型例題介紹：
      1、人的美的表現(xiàn)？（論述題）
      答：其一，人的自然形體美。人的自然形體美是指人的形體和容貌的美，是人的生理形態(tài)呈現(xiàn)的美，屬于自然美、形式美的范疇。
      （1）體型勻稱(chēng)：人體美首先要求體形的勻稱(chēng)和諧，即部分與部分、部分與整體之間比例對(duì)稱(chēng)合度，協(xié)調(diào)適中。
      （2）體貌光潤(rùn)：人的容貌直接訴諸于人的感官，是人引起審美快感的先決條件。體貌的光潤(rùn)使形體美頓生光輝、光彩照人、充滿(mǎn)生命的活力。
      （3）體式協(xié)調(diào)：動(dòng)態(tài)美。體式的協(xié)調(diào)具體通過(guò)站、坐、性表現(xiàn)出來(lái)。
      （4）體質(zhì)健康：健是美的基礎(chǔ)，美是健的升華和結(jié)晶。健是人的生命活力、青春朝氣的象征，使人的形體“生氣灌注”，充分表現(xiàn)出人的動(dòng)態(tài)美。
      其二，人的氣質(zhì)修養(yǎng)美。氣質(zhì)是指人的內(nèi)在修養(yǎng)的外在個(gè)性化顯現(xiàn)，主要在后天環(huán)境中形成。氣質(zhì)的美首先在于含蓄有節(jié)，英華內(nèi)蘊(yùn)。中和之美：“直而溫，寬而柔”、“哀而不傷”、“怨而不怒”的平和精神。氣質(zhì)之美根源于個(gè)性特色之美。
      氣質(zhì)之美主要是通過(guò)長(zhǎng)期的修養(yǎng)達(dá)到的。它取決于主體的生活環(huán)境，得力于后天的教育和自我修養(yǎng)。氣質(zhì)的美離不開(kāi)德才膽識(shí)的修養(yǎng)。
      其三，人的儀表風(fēng)度美。儀表美指人的自然形體美、表情美和服飾美構(gòu)成的人的外觀(guān)形 5
      態(tài)美。風(fēng)度美是人的儀表、言談舉止、氣質(zhì)、修養(yǎng)、個(gè)性的綜合體現(xiàn)，它根于人的心靈美，顯于人的外表美。
      （1）著裝得體：著裝要與自己的內(nèi)在氣質(zhì)、性格相一致，以體現(xiàn)出儀表與風(fēng)格的統(tǒng)一美。
      （2）舉止自然：要求舉止與內(nèi)心相一致相協(xié)調(diào)，有序有度，恰到好處，既不能隨心所欲，更不能矯揉造作，故作姿態(tài)。
      （3）談吐文雅：要求用詞準(zhǔn)確，表達(dá)恰當(dāng)，言之有物；語(yǔ)態(tài)誠(chéng)懇，樸實(shí)，語(yǔ)言平和委婉。
      其四，人格情操美。人格，指人在一定的社會(huì)關(guān)系中所呈現(xiàn)出來(lái)的品質(zhì)特征和行為模式。情操，指高級(jí)的社會(huì)情感與相應(yīng)行為方式結(jié)合的產(chǎn)物，即情感與操守的統(tǒng)一，具體包括道德感、理智感和美感三種因素。人格情操美包括遠(yuǎn)大崇高的理想美、持節(jié)不移的操守美、胸襟廣闊的氣度美、自律不懈的修潔美和高尚雅潔的情趣美的結(jié)晶。
      （1）趨向崇高的理想美：人格意識(shí)的重要內(nèi)涵，決定于人的價(jià)值取向。（2）持節(jié)不移的操守美：不同的政治信仰，不同的階級(jí)提倡不同的操守。（3）胸襟廣闊的氣度美：有氣度美的人，胸襟開(kāi)闊、寬宏大量、容人兼物。（4）自律不懈的修潔美：不為物欲所動(dòng)，不為人欲所誤，不貪私，不茍取。（5）高尚雅潔的情趣美：人格情操美完善的重要標(biāo)志。
      2、人的美的美育的特點(diǎn)？（簡(jiǎn)答題）
      答：人的美育以先進(jìn)的審美理想，正確的審美觀(guān)點(diǎn)，通過(guò)審美教育對(duì)人的外在美和內(nèi)在美實(shí)施全面的美化教育，使人確立崇高的審美理想和審美的人生態(tài)度。
      其一，直接效應(yīng)性，首先表現(xiàn)為審美對(duì)象的直接性。其二，規(guī)范養(yǎng)成性，審美規(guī)范是審美標(biāo)準(zhǔn)與審美范本的統(tǒng)一。
      其三，示范變化性，注重審美修養(yǎng)和感受能力的示范。其一，對(duì)形體美、容貌美、儀表美、姿態(tài)動(dòng)作美、言語(yǔ)舉止美等外在美的修養(yǎng)和感知。其二，對(duì)人格情操美、氣質(zhì)風(fēng)度美等心靈美的修養(yǎng)和感知。
      其四，全面促成性，一是指人的美的美育服務(wù)于培養(yǎng)有思想、有道德、有文化、有紀(jì)律的德、智、體、美、勞全面發(fā)展的社會(huì)主義新人的教育目的，促成人的全面發(fā)展。二是指人的美的美育本身所涵蓋的內(nèi)容，所產(chǎn)生的效應(yīng)的全面性。
      第五講 自然美與自然美育
      一、本講自學(xué)內(nèi)容及要求：
      1、掌握自然美的特征。
      2、理解人化的自然。
      3、掌握自然美育的特征。
      4、掌握自然美育的效能。
      5、掌握自然美育的基本途徑。
      二、重點(diǎn)與難點(diǎn)：
      本講重點(diǎn)是掌握自然美育的基本途徑；難點(diǎn)是理解自然美育的效能。
      三、學(xué)習(xí)方法指導(dǎo)：
      理論聯(lián)系實(shí)際。
      四、典型例題介紹：
      1、自然美的特征？（簡(jiǎn)答題）
      答：（1）豐富性、天然性。自然美是美的礦藏。自然美有天然的本色美，出自于自然造化之功，保持一種素樸、純真之美，“清水出芙蓉，天然去雕飾”。
      （2）變易性，多義性。一是自然美大多是互相映襯比照融合的綜合美；二是自然美大都要受時(shí)令氣候和自身消長(zhǎng)的制約；三是自然美大多同仁的實(shí)踐活動(dòng)相關(guān)，按照人的意愿來(lái)改變它的面目。
      （3）重在形式美。首先是它本身的事物屬性，即形狀、色彩、聲音之美，如錢(qián)塘江洶涌的浪潮、牡丹花艷麗的花瓣、黃鶯鳥(niǎo)悅耳的鳴叫。
      2、自然美育的特征？（簡(jiǎn)答題）
      答：自然美育是主要以自然美為手段的一種審美教育。
      其一，大眾性。從審美客體來(lái)看，自然美的對(duì)象遍布于人類(lèi)生活的周?chē)?；從審美主體來(lái)看，對(duì)自然美的愛(ài)好，原出于人的天性。
      其二，愉悅性，具有快捷性和不自覺(jué)性的特點(diǎn)。
      其三，穩(wěn)定性。對(duì)于自然美的喜愛(ài)是人類(lèi)共同本性中的一部分，千百年來(lái)人們已經(jīng)形成了較為穩(wěn)定的生理、心理機(jī)制，因而，人們對(duì)于一個(gè)自然美所產(chǎn)生的審美效應(yīng)，大體上是相似的。
      3、自然美育的效能？（簡(jiǎn)答題）
      答：自然美育最明顯的效能是提供人類(lèi)一種美感享受。其一，強(qiáng)化人珍惜生命的生命美育。其二，培養(yǎng)人熱愛(ài)自然的生態(tài)美育。其三，陶冶人高雅情操的心靈美育。其四，提高人審美能力的形式美育。
      第六講 藝術(shù)美與藝術(shù)美育
      一、本講自學(xué)內(nèi)容及要求：
      1、理解藝術(shù)的“化丑為美”。
      2、掌握藝術(shù)美的特點(diǎn)。
      3、了解藝術(shù)美的基本美育功能。
      4、掌握藝術(shù)美育的基本途徑。
      二、重點(diǎn)與難點(diǎn)：
      本講重點(diǎn)是掌握藝術(shù)美的基本美育功能；難點(diǎn)是理解藝術(shù)的“化丑為美”。
      三、學(xué)習(xí)方法指導(dǎo)：
      理論聯(lián)系實(shí)際。
      四、典型例題介紹：
      1、現(xiàn)實(shí)生活丑向藝術(shù)美轉(zhuǎn)化的基本原則？（簡(jiǎn)答題）
      答：其一，征服性原則。征服，即在精神上壓倒丑，情感上否定丑，道德上審判丑，從而體現(xiàn)出主體精神對(duì)客體對(duì)象的優(yōu)越與自主性。
      其二，對(duì)照性原則。丑的對(duì)象作為構(gòu)成因素進(jìn)入藝術(shù)與其他構(gòu)成因素要形成對(duì)照關(guān)系或?qū)Ρ汝P(guān)系。（1）形象與形象個(gè)字作為獨(dú)立自足的整體而形成美丑對(duì)照；（2）形象自身中美質(zhì)成分與缺陷成分形成矛盾統(tǒng)一體式的對(duì)照；（3）整個(gè)藝術(shù)作品的意境與現(xiàn)實(shí)人們公認(rèn)的正義原則和理想境界形成對(duì)照。
      其三，形式美原則，對(duì)化丑為美的藝術(shù)技巧的要求。
      2、藝術(shù)美的基本特點(diǎn)？（簡(jiǎn)答題）
      答：其一，內(nèi)容與形式的高度統(tǒng)一性。其二，最大限度地突破了時(shí)空限制。其三，鮮明的形象性。其四，強(qiáng)烈的情感性。其五，特殊的愉悅性。其六，豐富的想象性。
      3、藝術(shù)美的基本美育效能？（簡(jiǎn)答題）答：藝術(shù)教育是美育的主要方法和中心內(nèi)容。
      其一，怡情，情感的激發(fā)與傳達(dá)是藝術(shù)最明顯的功能之一。其二，養(yǎng)性，藝術(shù)美使欣賞者受到教育使其人格結(jié)構(gòu)趨于美化。其三，啟智，藝術(shù)活動(dòng)中想象和直覺(jué)高度活躍，增強(qiáng)人的精神生產(chǎn)能力。其四，育美，審美態(tài)度的建立，審美能力的發(fā)展，審美趣味的高雅化等。
      第七講 素樸、華麗與美育
      一、本講自學(xué)內(nèi)容及要求：
      1、掌握素樸、華麗的美學(xué)特征。
      2、了解素樸感、華麗感的培養(yǎng)。
      二、重點(diǎn)與難點(diǎn)：
      本講重點(diǎn)是了解素樸感、華麗感的培養(yǎng)；難點(diǎn)在于掌握素樸、華麗的美學(xué)特征。
      三、學(xué)習(xí)方法指導(dǎo)：
      理論聯(lián)系實(shí)際。
      四、典型例題介紹：
      1、華麗的美學(xué)特征？（簡(jiǎn)答題）
      答：華麗之美是一種色彩鮮明強(qiáng)烈，夸飾鋪張的美。（1）裝飾性，指華麗的外觀(guān)樣式具有突出的形式美。（2）鋪張性：指華麗的內(nèi)容鋪陳，是內(nèi)容的表現(xiàn)性特征。
      （3）渲染性：是經(jīng)裝飾性和鋪張性而形成的一種氛圍，一種精神氣韻。
      2、樸素、華麗的美育效應(yīng)？（簡(jiǎn)答題）
      答：素樸感是一種求真感、求實(shí)感?！扒蟆钡钠D苦性和素樸的自然、平實(shí)、真切有著必然的聯(lián)系，從而素樸感便不是窮酸感、窘迫感、淺露感，而是返樸歸真、濃后之淡、絢爛之極歸于平淡。素樸有助于人的淡泊沉靜的氣質(zhì)養(yǎng)成。素樸的根本在于返樸歸真，崇簡(jiǎn)尚樸，發(fā)之自然。這就啟示人養(yǎng)成一種淡泊沉靜、簡(jiǎn)樸實(shí)在的人生態(tài)度。
      華麗感是一種分寸感、高貴感。華麗感是一種以形辨質(zhì)的能力，一種因形達(dá)意的眼光，一種從華麗外觀(guān)感受到高貴內(nèi)蘊(yùn)的美感。華麗有助于人的自尊自重、榮耀高貴的氣質(zhì)養(yǎng)成。華麗的根本在于內(nèi)涵豐盈而外在絢爛，金玉其外、高雅其內(nèi)，有諸內(nèi)而形諸外，形、質(zhì)相符。華麗給人的啟示是養(yǎng)成一種高貴感、榮耀感。
      第八講 優(yōu)美、壯美與美育
      一、本講自學(xué)內(nèi)容及要求：
      1、掌握優(yōu)美、壯美的美學(xué)特點(diǎn)。
      2、了解優(yōu)美感、壯美感的培養(yǎng)。
      二、重點(diǎn)與難點(diǎn)：
      本講重點(diǎn)是理解優(yōu)美感、壯美感的培養(yǎng)；難點(diǎn)在于掌握優(yōu)美、壯美的美學(xué)特點(diǎn)。
      三、學(xué)習(xí)方法指導(dǎo)：
      理論聯(lián)系實(shí)際。
      四、典型例題介紹：
      1、優(yōu)美的美學(xué)特點(diǎn)？（簡(jiǎn)答題）答：其一，形態(tài)上，小而巧。其二，色彩上，鮮明而不刺激。
      其三，動(dòng)勢(shì)上，偏于安靜，變化起伏不大，運(yùn)動(dòng)形式是舒緩的，輕盈的。其四，質(zhì)地上，柔和而富有韌性，婀娜多姿、輕柔婉轉(zhuǎn)。其五，境界上，和諧而不沖突。其六，氣韻上，平淡而雋永。
      2、壯美的美學(xué)特點(diǎn)？（簡(jiǎn)答題）
      答：其一，形態(tài)上，粗糲，龐大，凹凸不平，有棱有角。其二，色彩上，鮮艷而熾烈，濃墨重彩，斑斕奪目，璀璨壯麗。
      其三，動(dòng)勢(shì)上，偏于動(dòng)態(tài)，劇烈的、不可遏止的態(tài)勢(shì)。其四，境界上，闊大雄偉，大開(kāi)大闔。其五，氣韻上，奔放雄壯，蕩氣回腸。
      3、如何培養(yǎng)人的優(yōu)美感、壯美感？（簡(jiǎn)答題）
      答：優(yōu)美感的培養(yǎng)在于把握和諧。首先是自身趨向和諧，清除激烈或緊張感，獲取一種悠然自得、適情順性的情緒和感情；其次是所處環(huán)境趨向和諧；最后悔人際關(guān)系趨向和諧。追求一個(gè)安居樂(lè)業(yè)、融洽無(wú)間的人文環(huán)境。
      壯美感的培養(yǎng)在于把握壯美。首先是境界的闊大；其次是精神的高尚；第三是行動(dòng)的堅(jiān)決。壯美感著重于培養(yǎng)人的雄偉感、奮發(fā)感和進(jìn)取感。
      第九講 崇高、滑稽與美育
      一、本講自學(xué)內(nèi)容及要求：
      1、了解西方美學(xué)史上關(guān)于崇高的論述。
      2、掌握崇高的美學(xué)特點(diǎn)。
      3、掌握滑稽的美學(xué)特點(diǎn)。
      4、把握崇高與滑稽的精神熏陶方式的區(qū)別。
      二、重點(diǎn)與難點(diǎn)：
      本講重點(diǎn)是掌握崇高與滑稽精神熏陶方式的區(qū)別；難點(diǎn)在于掌握崇高、滑稽的美學(xué)特點(diǎn)。
      三、學(xué)習(xí)方法指導(dǎo)：
      理論聯(lián)系實(shí)際。
      四、典型例題介紹：
      1、崇高的美學(xué)特點(diǎn)？（簡(jiǎn)答題）
      答：崇高是人的精神人格的崇高顯現(xiàn)或象征，是人作為社會(huì)實(shí)踐主體在超越巨大形式過(guò)程中表現(xiàn)的人格力量、寬廣胸懷和博大仁愛(ài)的道德情操。
      （1）崇高充分地展示了實(shí)踐主體行為目的的博大性和正義性。（2）崇高強(qiáng)烈地顯示出主體在對(duì)立沖突中的堅(jiān)定性與剛強(qiáng)性。（3）崇高集中地體現(xiàn)了實(shí)踐主體人格力量的至善性與無(wú)限性。
      崇高既是一種審美范疇，也是一種道德范疇，主要體現(xiàn)于人類(lèi)生活中。自然界的崇高，也必須聯(lián)系人，聯(lián)系人的社會(huì)生活來(lái)理解，純粹的自然，與人不發(fā)生任何聯(lián)系的自然，無(wú)所謂崇高。
      2、滑稽的美學(xué)特點(diǎn)？（簡(jiǎn)答題）
      答：滑稽只存在于人的社會(huì)生活及其藝術(shù)表現(xiàn)中?；@示人類(lèi)懷著優(yōu)勝超越的心理告別陳舊事物、過(guò)時(shí)觀(guān)念或愚行陋習(xí)而力求完善的自覺(jué)。
      （1）滑稽對(duì)象具有內(nèi)容和形式的表里相悖性。
      （2）滑稽對(duì)象具有行為目的的自炫否定性。
      （3）日常生活或藝術(shù)表現(xiàn)中的滑稽對(duì)象具有丑而不惡的可笑性。
      3、崇高與滑稽的精神熏陶作用？（簡(jiǎn)答題）
      答：崇高與滑稽的精神熏陶作用，首先使人擺脫平庸，趨向崇高，這意味著崇高、滑稽都有勵(lì)志作用，立德效應(yīng)。
      第二是使人在賢愚美丑的比較認(rèn)知中，促成自身的完善。第三是引導(dǎo)人們開(kāi)啟靈魂，激發(fā)悟性。
      第十講 悲劇、喜劇與美育
      一、本講自學(xué)內(nèi)容及要求：
      1、了解西方悲劇理論的發(fā)展歷程。
      2、掌握悲劇的美學(xué)特點(diǎn)。
      3、掌握喜劇的美學(xué)特點(diǎn)。
      4、理解悲劇、喜劇的美育效應(yīng)。
      二、重點(diǎn)與難點(diǎn)：
      本講重點(diǎn)是掌握悲劇、喜劇的美育效應(yīng)；難點(diǎn)在于悲劇、喜劇的美育特點(diǎn)的把握。
      三、學(xué)習(xí)方法指導(dǎo)：
      理論聯(lián)系實(shí)際。
      四、典型例題介紹：
      1、悲?。浚~解釋?zhuān)?/p>
      答：悲劇是指在特定歷史環(huán)境下，緊張對(duì)峙的善惡力量通過(guò)尖銳、激烈的重大矛盾沖突，展示出不應(yīng)該毀滅而毀滅、不應(yīng)該失敗而失敗的命運(yùn)或事件，以激起人們憐憫、同情、悲痛、壯烈、崇高等美感效應(yīng)的審美對(duì)象。
      2、喜劇？（名詞解釋?zhuān)?/p>
      答：喜劇是指以嚴(yán)肅的題旨為靈魂而以荒唐的藝術(shù)表現(xiàn)形式造成“悖謬”，從而引人發(fā)笑來(lái)鞭撻丑，征服丑，并顯示實(shí)踐主體自尊自豪、優(yōu)越勝利的一種審美對(duì)象。
      3、悲劇的審美特點(diǎn)？（簡(jiǎn)答題）
      答：其一，從悲劇矛盾沖突的結(jié)局看，被毀滅或遭致失敗的對(duì)象具有正面的價(jià)值，即在真假、善惡、美丑、是非等的劇烈沖突中，真被扭曲，善被壓倒，美被毀滅，從而不應(yīng)失敗而失敗，不應(yīng)毀滅而毀滅。但因?yàn)椤安粦?yīng)”，所以失敗和毀滅的不是價(jià)值原則，而是價(jià)值具體。這可以稱(chēng)之為正面價(jià)值定性。
      其二，從悲劇的表現(xiàn)狀況看，悲劇人物無(wú)論出于什么樣的艱危厄運(yùn)之中，始終具有一種為正義和真理，為歷史必然性而赴難就死的堅(jiān)定性和崇高性，體現(xiàn)著人格力量的崇高和正義原則的永恒。這可稱(chēng)為人格崇高的定性。
      其三，從悲劇的表現(xiàn)意向看，它包含了明確的覺(jué)醒意識(shí)、抗?fàn)幰庾R(shí)和超越意識(shí)，它引起人的同情、憐憫，同時(shí)激起人的抗?fàn)幒统剑蚨錆M(mǎn)了理性精神。這可稱(chēng)為理性精神定性。
      4、喜劇的美學(xué)特點(diǎn)？（簡(jiǎn)答題）
      答：其一，從喜劇沖突的性質(zhì)和結(jié)局看，多威武價(jià)值的以有價(jià)值自炫，并在自炫中暴露其渺小和可笑，因而矛盾沖突的解決顯得輕松，由此造成了喜劇沖突荒誕性。
      其二，從喜劇人物看，人物性格往往乖謬錯(cuò)訛，自相矛盾，多有愚行和丑行，卻又自炫為美，具有人物性格的乖謬性。
      其三，從藝術(shù)表現(xiàn)手段看，多用機(jī)智、幽默、諷刺、滑稽，具有藝術(shù)諷刺性。其四，從語(yǔ)言應(yīng)用上看，顯得俏皮、夸張、詼諧，具有語(yǔ)言的風(fēng)趣性。
      5、悲劇、喜劇的美育效應(yīng)？（簡(jiǎn)答題）
      答：第一，結(jié)合重大的社會(huì)歷史沖突，評(píng)價(jià)歷史或現(xiàn)實(shí)中悲劇人物或喜劇人物，研究其作為悲劇或喜劇產(chǎn)生的緣由。
      第二，通過(guò)關(guān)上優(yōu)秀的悲劇、喜劇作品可以推動(dòng)人們由審美感內(nèi)化為道德感。第三，進(jìn)行悲劇、喜劇的改編或表演，體驗(yàn)角色形象，促成美丑感知力和善惡判斷力的協(xié)調(diào)。
      第十一講 形式美與形式美育
      一、本講自學(xué)內(nèi)容及要求：
      1、掌握形式美與美的形式的區(qū)別。
      2、了解形式美審美價(jià)值的獨(dú)立性的表現(xiàn)。
      3、掌握形式美的形成。
      4、掌握構(gòu)成形式美的組合規(guī)律。
      5、掌握形式美育的意義。
      6、掌握形式美育的特征。
      7、掌握形式美育的途徑。
      二、重點(diǎn)與難點(diǎn)：
      本講重點(diǎn)是掌握形式美審美價(jià)值獨(dú)立性的表現(xiàn)；難點(diǎn)在于形式美育的意義的把握。
      三、學(xué)習(xí)方法指導(dǎo)：
      理論聯(lián)系實(shí)際。
      四、典型例題介紹：
      1、形式美？（名詞解釋?zhuān)?/p>
      答：形式美指美的對(duì)象在形式方面所呈現(xiàn)出來(lái)的某些具有共同性的美的要素和規(guī)律，它是從無(wú)數(shù)具體的感性的美的事物形式中所抽象概括出來(lái)的，它包括構(gòu)成事物外形的自然物質(zhì)屬性（形、色、聲）以及它們之間的組合原則（如平衡、對(duì)稱(chēng)、比例、節(jié)奏等）。
      2、形式美與美的形式的區(qū)別？（簡(jiǎn)答題）
      答：第一，美的形式總是具體的、個(gè)別的，因而是千差萬(wàn)別的；而形式美則是具有抽象性、普遍性的。
      第二，美的形式總是同美的內(nèi)容保持著緊密的聯(lián)系，而形式美同內(nèi)容美的關(guān)系卻是間接的，朦朧的，甚至可遠(yuǎn)離內(nèi)容而相對(duì)獨(dú)立。
      第三，美的形式為一切美的事物所具有，形式美的范圍卻有一定限制。
      3、形式對(duì)內(nèi)容的反制約性？（簡(jiǎn)答題）
      答：形式對(duì)內(nèi)容的反制約性，即形式對(duì)內(nèi)容所產(chǎn)生的能動(dòng)的反作用。它比較集中地體現(xiàn)在藝術(shù)之中。
      首先，形式的美與不美直接影響著內(nèi)容的表達(dá)，關(guān)系到藝術(shù)的成敗。其次，形式往往決定了內(nèi)容的風(fēng)貌、格調(diào)。
      第三，形式美的創(chuàng)造有自己的構(gòu)成法則和獨(dú)立的傳承、發(fā)展規(guī)律。
      4、構(gòu)成形式美的組合規(guī)律有哪些？（簡(jiǎn)答題）
      答：整齊一律、平衡對(duì)稱(chēng)（對(duì)稱(chēng)平衡、重力平衡和運(yùn)動(dòng)平衡）、比例和節(jié)奏、對(duì)比和主從、多樣統(tǒng)一等。
      5、抽象在藝術(shù)創(chuàng)新方面的積極意義？（簡(jiǎn)答題）
      答：首先，抽象可以超脫真實(shí)物象的約束，聽(tīng)任藝術(shù)家想象力的馳騁，按照自己的美學(xué)觀(guān)自由的塑造形象，可以更充分地發(fā)揮藝術(shù)家的個(gè)性才氣，創(chuàng)造出獨(dú)特的藝術(shù)風(fēng)格。
      其次，抽象藝術(shù)又給人們留下了廣闊的想象空間，更加耐人尋味，它那朦朧、模糊的藝術(shù)意蘊(yùn)，可以任憑欣賞者去自由的猜測(cè)、想象，從中獲得巨大樂(lè)趣。
      再次，抽象藝術(shù)大多具有一定的形式上的創(chuàng)新。
      6、形式美育的意義？（簡(jiǎn)答題）
      答：形式美育的根本任務(wù)就是提高人們對(duì)形式美的審美自覺(jué)性和審美鑒賞力和創(chuàng)造力。第一，自覺(jué)運(yùn)用形式美的規(guī)律去創(chuàng)造生活美，充實(shí)人類(lèi)的精神文化生活。第二，掌握形式美的規(guī)律去創(chuàng)造藝術(shù)美，有利于提高藝術(shù)質(zhì)量，繁榮藝術(shù)創(chuàng)作。第三，掌握形式美規(guī)律，是開(kāi)拓審美視野，促進(jìn)審美現(xiàn)代化的重要條件。
      7、形式美育的途徑？（簡(jiǎn)答題）
      答：其一，到大自然中去，領(lǐng)略千姿萬(wàn)態(tài)的自然形式美。
      其二，到社會(huì)生活中去，參觀(guān)雜彩紛呈的人的創(chuàng)造性活動(dòng)和創(chuàng)造性產(chǎn)品。其三，加強(qiáng)藝術(shù)欣賞，把形式美育同藝術(shù)美育結(jié)合起來(lái)。其四，通過(guò)專(zhuān)門(mén)的形式美的實(shí)踐訓(xùn)練，提高形式美的創(chuàng)造能力。
      第十二講述 審美心理與心理美育
      一、本講自學(xué)內(nèi)容及要求：
      1、掌握審美心理的基本結(jié)構(gòu)。
      2、了解審美心理的歷史性、民族性和人類(lèi)共同性。
      3、理解審美心理的基本過(guò)程。
      4、把握審美心理的基本特點(diǎn)。
      5、掌握心理美育的特點(diǎn)。
      6、把握心理美育的實(shí)施原則。
      7、了解美育心理的功能。
      二、重點(diǎn)與難點(diǎn)：
      本講重點(diǎn)是掌握心理美育的實(shí)施原則；難點(diǎn)在于審美心理活動(dòng)的基本過(guò)程。
      三、學(xué)習(xí)方法指導(dǎo)：
      理論聯(lián)系實(shí)際。
      四、典型例題介紹：
      1、審美心理？（名詞解釋?zhuān)?/p>
      答：審美心理指人在審美實(shí)踐中面對(duì)審美對(duì)象以審美態(tài)度感知對(duì)象從而在審美體驗(yàn)中獲得情感愉悅和精神快適的自由心理。
      2、審美心理與日常生活心理的區(qū)別？（簡(jiǎn)答題）
      答：其一，審美心理在感性形式中沉淀著理性，淡化甚至超越直接功利，獲取的是主體的一種情感體驗(yàn)的滿(mǎn)足；而日常生活心理，則往往由感性上升為理性，追求并強(qiáng)調(diào)直接功利，獲取的是具體性的功利滿(mǎn)足。
      其二，從主體與對(duì)象的關(guān)系看，審美心理現(xiàn)實(shí)為與對(duì)象的“同一”，而日常生活心理則顯示為與對(duì)象的征服或屈服的“對(duì)立”。
      3、審美心理的歷史性？（名詞解釋?zhuān)?/p>
      答：審美心理的歷史性指不同歷史階段的歷史生活和審美實(shí)踐會(huì)形成那一時(shí)代的審美心理而與其他時(shí)代不同，這其間主要是審美的取向、情感以及對(duì)美的對(duì)象的認(rèn)可與判斷不同，會(huì)帶著那一個(gè)時(shí)代特殊的歷史印記。
      4、審美心理的基本特點(diǎn)？（簡(jiǎn)答題）
      答：個(gè)體性、直覺(jué)性、情感性、創(chuàng)造性和自養(yǎng)性。
      5、心理美育？（名詞解釋?zhuān)?/p>
      答：心理美育指通過(guò)美與審美的知識(shí)傳授和廣泛的審美實(shí)踐活動(dòng)對(duì)人的健全的審美心理形成和美感能力培養(yǎng)所進(jìn)行的教育。
      6、心理美育的特點(diǎn)？（簡(jiǎn)答題）答：知識(shí)性、賞析性、趣味性和個(gè)別性。
      7、心理美育的實(shí)施原則？（簡(jiǎn)答題）答：（1）知識(shí)準(zhǔn)確性原則；
      （2）對(duì)象的完美性原則；（3）形式的快樂(lè)性原則；
      此外，還可以運(yùn)用特殊的感官訓(xùn)練原則強(qiáng)化審美感官。心理美育必須結(jié)合具體施教對(duì)象的心理水平而展開(kāi)。
      8、美育心理？（名詞解釋?zhuān)?/p>
      答：美育心理是指以美的對(duì)象、方式和手段來(lái)達(dá)成教育并使受教者獲得愛(ài)美、審美、創(chuàng)美能力而完善自己的一種自覺(jué)的教育意識(shí)。
      第十三講 表演藝術(shù)的美與美育
      一、本講自學(xué)內(nèi)容及要求：
      1、掌握表演藝術(shù)的審美特征。
      2、掌握表演藝術(shù)的美育功能。
      3、了解音樂(lè)、舞蹈的美育實(shí)施、二、重點(diǎn)與難點(diǎn)：
      本講重點(diǎn)是掌握表演藝術(shù)的美育功能；難點(diǎn)在于表演藝術(shù)的審美特征。
      三、學(xué)習(xí)方法指導(dǎo)：
      理論聯(lián)系實(shí)際。
      四、典型例題介紹：
      1、表演藝術(shù)？（名詞解釋?zhuān)?/p>
      答：表演藝術(shù)是指通過(guò)人的延長(zhǎng)、演奏和人體動(dòng)作、表情來(lái)塑造形象、傳達(dá)情緒、情感從而表現(xiàn)生活的藝術(shù)。
      2、表演藝術(shù)的審美特征？（簡(jiǎn)答題）答：其一，強(qiáng)烈的抒情性與表現(xiàn)性。其二，鮮明的節(jié)奏感與韻律感、其三，過(guò)程性與流動(dòng)性。
      3、表演藝術(shù)的美育功能？（簡(jiǎn)答題）
      答：其一，具有強(qiáng)烈的情緒感染和情感熏陶功能。其二，具有娛樂(lè)身心、促成身心和諧的功能。
      其三，音樂(lè)、舞蹈中的“眾樂(lè)”，具有協(xié)調(diào)群體關(guān)系，培養(yǎng)群體意識(shí)的功能。
      第十四講 造型藝術(shù)的美與美育
      一、本講自學(xué)內(nèi)容及要求：
      1、了解造型藝術(shù)的代表性門(mén)類(lèi)。
      2、掌握造型藝術(shù)的審美特征。
      3、掌握造型藝術(shù)的美育功能。
      4、了解造型藝術(shù)的美育途徑。
      二、重點(diǎn)與難點(diǎn)：
      本講重點(diǎn)是了解造型藝術(shù)的美育功能；難點(diǎn)在于造型藝術(shù)的審美特征。
      三、學(xué)習(xí)方法指導(dǎo)：
      理論聯(lián)系實(shí)際。
      四、典型例題介紹：
      1、造型藝術(shù)？（名詞解釋?zhuān)?/p>
      答：造型藝術(shù)是指運(yùn)用可感的物質(zhì)材料（如紙、布、金屬、泥土、石頭、骨牙等）和色彩、線(xiàn)條、構(gòu)圖等表現(xiàn)手段，以塑造空間靜態(tài)形象反映生活或表情達(dá)意的藝術(shù)。
      2、造型藝術(shù)的審美特征？（簡(jiǎn)答題）答：其一，造型藝術(shù)具有形象直觀(guān)性。其二，造型藝術(shù)具有瞬間永固性。其三，造型藝術(shù)具有高度的形式美。
      3、造型藝術(shù)的美育功能？（簡(jiǎn)答題）答：其一，造型藝術(shù)具有真切的認(rèn)識(shí)功能。其二，造型藝術(shù)具有培養(yǎng)懂得形式美眼睛的功能。其三，造型藝術(shù)具有培養(yǎng)人們美化自己和美化環(huán)境的能力。
      此外，造型藝術(shù)對(duì)培養(yǎng)人們的空間思維或形象思維能力，也有直接作用。
      第十五講 語(yǔ)言藝術(shù)的美與美育
      一、本講自學(xué)內(nèi)容及要求：
      1、了解語(yǔ)言藝術(shù)的代表性門(mén)類(lèi)。
      2、掌握語(yǔ)言藝術(shù)的審美特征。
      3、掌握語(yǔ)言藝術(shù)的美育功能。
      二、重點(diǎn)與難點(diǎn)：
      本講重點(diǎn)是掌握語(yǔ)言藝術(shù)的美育功能；難點(diǎn)在于語(yǔ)言藝術(shù)的審美特征。
      三、學(xué)習(xí)方法指導(dǎo)：
      理論聯(lián)系實(shí)際。
      四、典型例題介紹：
      1、語(yǔ)言藝術(shù)？（名詞解釋?zhuān)?/p>
      答：語(yǔ)言藝術(shù)是指以語(yǔ)言為物質(zhì)媒介塑造形象或情境來(lái)表情達(dá)意，反映生活的藝術(shù)，即通常所說(shuō)的文學(xué)。
      2、小說(shuō)的審美特征？（簡(jiǎn)答題）
      答：第一，能夠多方面以多種手法，細(xì)致地、深刻地刻畫(huà)人物性格，展示人物性格的多樣豐富和發(fā)展變化，塑造比之其他文體盡可能多樣的人物形象。
      第二，小說(shuō)一般具有較為完整的故事情節(jié)。
      第三，小說(shuō)可以描繪具體可感的環(huán)境，并達(dá)到細(xì)致逼真的程度，使人產(chǎn)生“身臨其境”的感覺(jué)。
      3、語(yǔ)言藝術(shù)的審美特征？（簡(jiǎn)答題）答：其一，形象創(chuàng)造與形象感受的想象性。其二，敘事和抒情的兼長(zhǎng)性。
      其三，語(yǔ)言結(jié)構(gòu)與語(yǔ)言情境的多樣豐富性。其四，情與理的相生相容性。
      4、語(yǔ)言藝術(shù)的美育功能？（簡(jiǎn)答題）答：其一，具有巨大的審美認(rèn)識(shí)功能。其二，具有特殊的思想、道德涵養(yǎng)功能。其三，有語(yǔ)言美和寫(xiě)作示范的功能。
      此外，語(yǔ)言藝術(shù)還具有文化普及功能。同時(shí)，語(yǔ)言藝術(shù)還能奠定感受和理解其他藝術(shù)的能力的基礎(chǔ)。
      第十六講 綜合藝術(shù)的美與美育
      一、本講自學(xué)內(nèi)容及要求：
      1、掌握戲劇藝術(shù)的審美特征。
      2、掌握戲劇藝術(shù)的美育功能。
      3、掌握影視藝術(shù)的審美特征。
      4、掌握影視藝術(shù)的美育功能。
      二、重點(diǎn)與難點(diǎn)：
      本講重點(diǎn)是掌握影視藝術(shù)的美育功能；難點(diǎn)在于影視藝術(shù)的審美特征。
      三、學(xué)習(xí)方法指導(dǎo)：
      理論聯(lián)系實(shí)際。
      四、典型例題介紹：
      1、綜合藝術(shù)？（名詞解釋?zhuān)?/p>
      答：綜合藝術(shù)是指包括多種藝術(shù)元素并通過(guò)這些元素的有機(jī)結(jié)合，在一定的時(shí)間和空間中，以演員創(chuàng)造角色形象來(lái)反映生活，表達(dá)思想感情的藝術(shù)。
      2、戲劇藝術(shù)的審美特征？（簡(jiǎn)答題）答：其一，規(guī)定情境的假定性。其二，劇情內(nèi)容的動(dòng)作性和沖突性。
      其三，表現(xiàn)技巧的間離性。其四，群體當(dāng)場(chǎng)的交流性。
      3、戲劇藝術(shù)的美育功能？（簡(jiǎn)答題）
      答：其一，戲劇藝術(shù)由于其特有的審美感染力，能激發(fā)人們?nèi)ンw驗(yàn)和思考，感受和領(lǐng)悟戲劇精神，從而有利于形成健康的精神指向。
      其二，劇場(chǎng)是一個(gè)特殊的審美場(chǎng)，戲劇藝術(shù)的舞臺(tái)氛圍與劇場(chǎng)氛圍的融合，交織，使戲劇藝術(shù)有培養(yǎng)人們感受美、理解美、判斷美的能力的共時(shí)性效應(yīng)的功能。
      其三，戲劇藝術(shù)家的表演技巧，語(yǔ)言技巧具有藝術(shù)示范的功能。
      其四，戲劇語(yǔ)言的精煉性、優(yōu)美性和潛臺(tái)詞，還能增強(qiáng)人們運(yùn)用語(yǔ)言，理解語(yǔ)言的能力。
      4、影視藝術(shù)？（名詞解釋?zhuān)?/p>
      答：影視藝術(shù)是指演員扮演角色、在特定的情境中通過(guò)攝影機(jī)攝像而由銀幕或屏幕顯示出來(lái)的一種多元素構(gòu)成的綜合藝術(shù)。
      5、影視藝術(shù)的審美特征？（簡(jiǎn)答題）
      答：直觀(guān)視象性、幻覺(jué)逼真性、時(shí)空再造性和畫(huà)面運(yùn)動(dòng)性。
      6、影視藝術(shù)的美育功能？（簡(jiǎn)答題）
      答：其一，它具有真實(shí)地、全面地展示社會(huì)生活和心靈世界的直觀(guān)性功能，從而培養(yǎng)人對(duì)社會(huì)、人生和自然的認(rèn)識(shí)能力和洞察能力的作用，它能拓展人們的視野和心靈，從而能建立起較高的精神境界。
      其二，它具有直接或間接顯示藝術(shù)發(fā)展和科技進(jìn)步的功能，幫助人們更好地了解藝術(shù)和科學(xué)的狀況，啟示人們建立起藝術(shù)和科技關(guān)系的正確觀(guān)念。
      其三，影視藝術(shù)具有培養(yǎng)人們審美的綜合感受力的功能。其四，影視藝術(shù)還具有激發(fā)人們崇拜效仿的功能。
      7、影視藝術(shù)美育的實(shí)施途徑？（簡(jiǎn)答題）
      答：一是觀(guān)賞和評(píng)論，應(yīng)著重選擇選擇藝術(shù)形式有創(chuàng)新的、有較大思想價(jià)值和普遍受歡迎的影視藝術(shù)作品。
      二是與影視的編、導(dǎo)、演等人員交流座談。三是參觀(guān)影視的攝制，成為藝術(shù)創(chuàng)作過(guò)程的目擊者。
      第三篇：電動(dòng)力學(xué)導(dǎo)論自學(xué)指導(dǎo)書(shū)
      電動(dòng)力學(xué)導(dǎo)論自學(xué)指導(dǎo)書(shū)
      （函授生用）
      童國(guó)平編
      浙江師范大學(xué)數(shù)理學(xué)院物理學(xué)系
      第一章
      電磁現(xiàn)象的普遍規(guī)律
      通過(guò)靜電場(chǎng)和靜磁場(chǎng)的實(shí)驗(yàn)定律的分析，再研究變動(dòng)情況下新的實(shí)驗(yàn)定律，由此總結(jié)出Maxwell方程組和洛侖茲力公式。電磁場(chǎng)是物質(zhì)存在的一種形態(tài)，它有特定的運(yùn)動(dòng)規(guī)律和物質(zhì)屬性。
      一、內(nèi)容提要
      1．庫(kù)侖定律
      2．電場(chǎng)強(qiáng)度
      電場(chǎng)強(qiáng)度的定義：
      點(diǎn)電荷：
      點(diǎn)電荷組：
      電荷連續(xù)分布：
      3．電荷在電場(chǎng)中的受力
      4．高斯定理和電場(chǎng)的散度
      高斯定理：
      或者
      （在內(nèi)）
      電場(chǎng)的散度：，表明靜電場(chǎng)是有源場(chǎng)。
      靜電場(chǎng)的環(huán)路定理：
      電場(chǎng)的旋度：，表明靜電場(chǎng)是無(wú)旋場(chǎng)。
      5．電荷守恒定律
      或者
      其中
      或者
      穩(wěn)恒電流：
      6．畢奧-薩伐爾定律
      或者
      它是一個(gè)實(shí)驗(yàn)定律。
      電流元在磁場(chǎng)中的受力：
      7．磁場(chǎng)的環(huán)量和旋度
      （是在內(nèi)）
      或者
      磁場(chǎng)的旋度：，有旋場(chǎng)。
      8．磁場(chǎng)的散度
      磁場(chǎng)的高斯定理：
      散度：，靜磁場(chǎng)是無(wú)源場(chǎng)。
      9．電磁感應(yīng)定律
      或者
      若回路是固定的，則有
      也可表示為：，這是磁場(chǎng)對(duì)電場(chǎng)的作用的基本規(guī)律。
      10．位移電流密度
      （真空）
      11．介質(zhì)的極化
      極化強(qiáng)度矢量：，是點(diǎn)函數(shù)。
      對(duì)各向同性的線(xiàn)性介質(zhì)：
      12．介質(zhì)的磁化
      磁化強(qiáng)度的定義：，是點(diǎn)函數(shù)。
      對(duì)各向同性的非鐵磁物質(zhì)：
      13．麥克斯韋方程組
      真空情形：
      有介質(zhì)的情形：，洛侖茲力公式
      +
      麥克斯韋方程組
      =
      電動(dòng)力學(xué)理論基礎(chǔ)
      14．誘導(dǎo)電流
      磁化電流和極化電流：
      總誘導(dǎo)電流：
      15．電磁場(chǎng)邊值關(guān)系
      16．電磁場(chǎng)能量密度和能流密度
      能量密度：（介質(zhì)）
      （真空）
      能流密度或坡印亭矢量：
      17．能量守恒定律
      積分式：
      微分式：
      洛侖茲力公式：（力密度）
      二、基本概念
      1．靜電場(chǎng)的散度：
      電荷是電場(chǎng)的源，電場(chǎng)線(xiàn)從正電荷發(fā)出而終止于負(fù)電荷。沒(méi)有電荷分布的地點(diǎn)，故在該點(diǎn)上電場(chǎng)的散度為零，既沒(méi)有電力線(xiàn)發(fā)出，也沒(méi)有電力線(xiàn)終止，但可以有電力線(xiàn)連續(xù)通過(guò)。
      局域性質(zhì)：空間某點(diǎn)鄰域上場(chǎng)的散度只和該點(diǎn)上的電荷密度有關(guān)，而與其他地點(diǎn)的電荷分布無(wú)關(guān)；電荷只激發(fā)其鄰近的場(chǎng)，而遠(yuǎn)處的場(chǎng)則是通過(guò)場(chǎng)本身的內(nèi)部作用傳遞出去的。對(duì)運(yùn)動(dòng)電荷實(shí)驗(yàn)證明，其局域關(guān)系仍然成立，但場(chǎng)不能用庫(kù)侖定律形式表示出來(lái)。
      對(duì)點(diǎn)電荷而言，2．
      靜電場(chǎng)的旋度：，表明靜電情況下，電場(chǎng)沒(méi)有旋渦狀結(jié)構(gòu)。
      3．一個(gè)半徑為，電荷密度為，均勻帶電球體，球表面的面電荷密度。同樣，對(duì)一個(gè)半徑為，單位長(zhǎng)度電荷為的均勻帶電圓柱體，其表面的電荷面密度也為零。根據(jù)電荷面密度的定義：，這里是表面電荷區(qū)域的厚度。
      4．磁場(chǎng)的散度和旋度：，表明磁荷不存在，磁場(chǎng)是無(wú)源場(chǎng)。這一關(guān)系在一般變化磁場(chǎng)的情況下也是成立的。
      對(duì)靜磁場(chǎng)的旋度，因?yàn)殡娏髅芏仁屈c(diǎn)函數(shù)，具有局域性，表明有電流分布的地方才有靜磁場(chǎng)的旋度。
      對(duì)于變化的場(chǎng)，磁場(chǎng)的旋度要修改為，是位移電流密度，如果在真空中，這里的即為傳導(dǎo)電流密度；若在介質(zhì)中，可理解為。
      5．均勻介質(zhì)中有自由電荷的地方才有極化電荷
      電介質(zhì)內(nèi)部：極化電荷體密度與自由電荷體密度的關(guān)系為
      電介質(zhì)的表面：極化電荷面密度與自由電荷面密度的關(guān)系為
      6．磁化電流與自由電流的關(guān)系，即有自由電流的地方才有磁化電流。對(duì)于面磁化電流而言，是介質(zhì)1指向介質(zhì)2的法線(xiàn)。
      7．電磁場(chǎng)的物質(zhì)性
      電磁場(chǎng)具有能量也具有動(dòng)量，它是一種物質(zhì)，具有內(nèi)部運(yùn)動(dòng)。電磁場(chǎng)運(yùn)動(dòng)和其他物質(zhì)運(yùn)動(dòng)形式之間能夠互相轉(zhuǎn)化。
      電磁場(chǎng)的能量密度是：，它是空間位置和時(shí)間的函數(shù)。電磁場(chǎng)的能流密度，它描述能量在場(chǎng)內(nèi)的傳播。數(shù)值上等于單位時(shí)間垂直流過(guò)單位橫截面的能量，其方向代表能量傳輸方向。
      8．能量守恒定律
      電磁場(chǎng)能量守恒定律的積分形式是：
      物理意義是：?jiǎn)挝粫r(shí)間內(nèi)流入閉合面內(nèi)的電磁場(chǎng)能量=場(chǎng)對(duì)電荷系統(tǒng)所作的功率+與面相對(duì)應(yīng)的體積V內(nèi)場(chǎng)能量的增加率。
      9．電磁能量的傳輸問(wèn)題
      電磁能量的傳輸不管是有電路情形還是無(wú)電路情形，都是通過(guò)場(chǎng)來(lái)傳輸?shù)摹Ｔ陔娐分?，物理系統(tǒng)的能量包括導(dǎo)線(xiàn)內(nèi)部電子運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能和導(dǎo)線(xiàn)周?chē)臻g中的電磁場(chǎng)能量。在傳輸過(guò)程中，一部分能量進(jìn)入導(dǎo)線(xiàn)內(nèi)部變?yōu)榻苟鸁?；在?fù)載電阻上，電磁能量從場(chǎng)中流入電阻內(nèi)，供給負(fù)載所消耗的能量。（參見(jiàn)郭碩鴻書(shū)（第二版）P43例題）
      三、例題
      1．有一內(nèi)外半徑分別為
      和的空心介質(zhì)球，介質(zhì)的電容率為ε。
      使介質(zhì)內(nèi)均勻帶靜止自由電荷，求
      （1）
      空間各點(diǎn)的電場(chǎng)；
      （2）
      極化體電荷和極化面電荷分布。
      解：（1）根據(jù)介質(zhì)中的高斯定理：
      可得：
      由真空中的高斯定理：
      （2）
      極化面電荷密度：
      考慮外球殼時(shí)，從介質(zhì)1指向介質(zhì)2（即從介質(zhì)指向真空），所以
      對(duì)于內(nèi)球殼，2．內(nèi)外半徑分別為和的無(wú)窮長(zhǎng)中空導(dǎo)體圓柱，沿軸向流有恒定均勻自由電流，導(dǎo)體的磁導(dǎo)率為μ，求磁感應(yīng)強(qiáng)度和磁化電流。
      解：對(duì)于穩(wěn)恒電流，安培環(huán)路定理為
      當(dāng)時(shí)，故。
      當(dāng)時(shí)，當(dāng)時(shí)，磁化面電流，從介質(zhì)1指向介質(zhì)2。在內(nèi)表面上，故
      在外表面上，當(dāng)時(shí)，3．試用邊值關(guān)系證明：在絕緣介質(zhì)與導(dǎo)體的分界面上，在靜電情況下，導(dǎo)體外的電場(chǎng)線(xiàn)
      總是垂直于導(dǎo)體表面；在恒定電流的情況下，導(dǎo)體內(nèi)電場(chǎng)線(xiàn)總是平行于導(dǎo)體表面。
      證明：（1）導(dǎo)體在靜電條件下達(dá)到靜電平衡
      導(dǎo)體內(nèi)。
      而且，所有，故垂直于導(dǎo)體表面。
      （2）導(dǎo)體中通過(guò)恒定電流時(shí)，導(dǎo)體表面，所有導(dǎo)體外，即。而且，即：，所以。
      導(dǎo)體內(nèi)電場(chǎng)方向和法線(xiàn)垂直，即平行于導(dǎo)體表面。
      第二章
      靜電場(chǎng)
      這章把電磁場(chǎng)的基本理論應(yīng)用于最簡(jiǎn)單的情況：電荷是靜止的，相應(yīng)的電場(chǎng)不隨時(shí)間變化。當(dāng)給定的自由電荷分布以及周?chē)臻g介質(zhì)和導(dǎo)體分布的情況下，怎樣求解靜電場(chǎng)。通常將靜電場(chǎng)引入標(biāo)勢(shì)，使得問(wèn)題變得稍微容易些。
      一、內(nèi)容提要
      1．靜電場(chǎng)的標(biāo)勢(shì)
      而。稱(chēng)為標(biāo)勢(shì)，只有差值才有物理意義。標(biāo)勢(shì)與參考點(diǎn)的選擇有關(guān)，當(dāng)電荷分布于有限區(qū)域時(shí)，選擇無(wú)限遠(yuǎn)作為電勢(shì)零參考點(diǎn)；當(dāng)電荷分布于無(wú)限區(qū)域時(shí)，常選空間某一點(diǎn)的電勢(shì)為零，則整個(gè)空間的電勢(shì)就單值地確定了。
      點(diǎn)電荷：
      電荷連續(xù)分布情況：
      2．靜電標(biāo)勢(shì)的微分方程
      或者
      為自由電荷密度。這個(gè)方程稱(chēng)為泊松方程。只要給定勢(shì)的邊界條件就可以求出的分布。
      3．標(biāo)勢(shì)的邊值關(guān)系
      從介質(zhì)1指向介質(zhì)2。是分界面上的自由電荷面密度。對(duì)于導(dǎo)體有：
      常數(shù)（可以是給定的，也可以是待定的）
      當(dāng)界面無(wú)自由電荷分布時(shí)，兩種介質(zhì)的分界面電勢(shì)的邊值關(guān)系為
      4．靜電場(chǎng)的能量
      5．靜電問(wèn)題的唯一性定理
      情況1：設(shè)區(qū)域內(nèi)給定自由電荷分布，在的邊界上給定電勢(shì)或電勢(shì)的法向?qū)?shù)，則內(nèi)的電場(chǎng)唯一地確定。
      情況2：設(shè)區(qū)域內(nèi)有一些導(dǎo)體，給定導(dǎo)體之外的電荷分布，給定各導(dǎo)體上的總電荷以及的邊界上的或值，則內(nèi)的電場(chǎng)唯一地確定。
      6．拉普拉斯方程的解
      球坐標(biāo)下軸對(duì)稱(chēng)情況下電勢(shì)的通解為：
      為勒讓德函數(shù)，和是任意常數(shù)，由邊界條件確定。
      7．鏡象法
      研究對(duì)象：導(dǎo)體球和點(diǎn)電荷系統(tǒng)；導(dǎo)體平面和點(diǎn)電荷系統(tǒng)
      方法：用一個(gè)或若干個(gè)假想電荷來(lái)代替導(dǎo)體面上的感應(yīng)電荷分布。
      條件：（1）假想電荷的引入要不改變空間原來(lái)的電荷分布，即要滿(mǎn)足邊界條件；
      （2）假想電荷要放在求解區(qū)域之外。
      常用公式：（1）導(dǎo)體球的象電荷及位置：，是球的半徑，為點(diǎn)電荷到球心的距離。（2）導(dǎo)體平面的象電荷：，位置距離平面為。
      8．電多極展開(kāi)
      （相當(dāng)于原點(diǎn)的點(diǎn)電荷）
      （電偶極矩）
      （電四極矩）
      9．電荷體系在外電場(chǎng)中的能量
      電偶極子在外電場(chǎng)中所受的力和力矩是
      二、基本概念
      1．兩種各向同性的均勻介質(zhì)分界面兩側(cè)電勢(shì)相等，即電勢(shì)在界面處是連續(xù)的，與界面有沒(méi)有凈電荷無(wú)關(guān)。
      2．導(dǎo)體的靜電條件可歸納為：（1）導(dǎo)體內(nèi)部沒(méi)有凈電荷，電荷只能分布于其表面上；（2）導(dǎo)體內(nèi)部電場(chǎng)為零；（3）導(dǎo)體表面上電場(chǎng)必沿法線(xiàn)方向，因此導(dǎo)體表面為等勢(shì)面。整個(gè)導(dǎo)體的電勢(shì)相等。
      3．均勻電場(chǎng)電勢(shì)的零點(diǎn)問(wèn)題，可以在電場(chǎng)中選取坐標(biāo)原點(diǎn)，并將原點(diǎn)作為電勢(shì)的參考點(diǎn)，電勢(shì)可表示為：。
      4．唯一性定理告訴我們：只要給定區(qū)域V內(nèi)的電荷分布，并給定區(qū)域邊界上的電勢(shì)或電勢(shì)的法向?qū)?shù)，則該區(qū)域內(nèi)的電場(chǎng)分布是唯一的。這樣，在給定邊界條件下泊松方程的解，就是實(shí)際問(wèn)題唯一的場(chǎng)分布形式。
      5．用這個(gè)公式可以表示靜電場(chǎng)的總能量，積分只對(duì)有電荷分布的地方才有貢獻(xiàn)，這里并不表示場(chǎng)的能量密度，場(chǎng)的能量密度應(yīng)為。
      6．邊值關(guān)系與邊界條件這兩個(gè)概念是有區(qū)別的，邊值關(guān)系指兩種介質(zhì)的分界面所形成的兩邊的場(chǎng)量之間的聯(lián)系與銜接，如：兩絕緣介質(zhì)界面上，電勢(shì)滿(mǎn)足
      這就是邊值關(guān)系。邊界條件一般指系統(tǒng)的“邊緣”場(chǎng)所滿(mǎn)足的條件，如：位于均勻電場(chǎng)中的中性導(dǎo)體球，（有限），（均勻場(chǎng)的勢(shì)）。有些問(wèn)題，邊值關(guān)系與邊界條件區(qū)分并不明顯，比如：一個(gè)半徑為的帶電為導(dǎo)體球，由于靜電平衡，整個(gè)球是個(gè)等勢(shì)體，而邊界條件是：（有限）。邊值關(guān)系是：
      （待定常數(shù)），待定常數(shù)可由公式來(lái)確定。由無(wú)窮遠(yuǎn)處是電勢(shì)的零參考點(diǎn)，球心與球面具有相同的電勢(shì)，可省去邊界條件部分的陳述，故對(duì)導(dǎo)體球邊值關(guān)系就可稱(chēng)為邊界條件。
      7．為何要討論電勢(shì)的多極展開(kāi)？這是因?yàn)椋海?）在許多物理問(wèn)題中電荷分布于一個(gè)小區(qū)域內(nèi)，而求解的場(chǎng)點(diǎn)又很遠(yuǎn)；（2）通過(guò)積分法直接計(jì)算場(chǎng)的分布有一定的困難。多極展開(kāi)能給出場(chǎng)分布的各級(jí)近似值。
      三、例題
      1．半徑為的導(dǎo)體球殼，放入均勻電場(chǎng)中。設(shè)想這個(gè)球殼被垂直于的平面分割成兩個(gè)（相等的）半球殼，為了使這兩個(gè)半球殼不至于分開(kāi)，需要加多大的外力？
      解：已知球殼內(nèi)部電場(chǎng)強(qiáng)度為0，球外電勢(shì)滿(mǎn)足的定解問(wèn)題為：
      由于問(wèn)題有軸對(duì)稱(chēng)性，設(shè)球殼外的電勢(shì)為
      當(dāng)時(shí)，由邊界條件有
      比較上式兩邊可得：
      因此，球殼外的電勢(shì)可表示為
      當(dāng)時(shí)，由邊界條件可得：
      比較等式兩邊，可得
      由此可解得：
      球外的電勢(shì)為
      式中的常數(shù)可由下式來(lái)確定：
      （因?yàn)榍蚴侵行缘模?/p>
      最后電勢(shì)可表示為
      球殼上的電荷面密度為
      球外的電場(chǎng)強(qiáng)度為
      在球面上，電場(chǎng)強(qiáng)度是：
      由于球殼內(nèi)部電場(chǎng)強(qiáng)度為0，作用在球殼上電荷的電場(chǎng)為
      那么，電場(chǎng)作用在一個(gè)半球殼上的力
      考慮到對(duì)稱(chēng)性，我們有
      2．有一個(gè)半徑為的薄導(dǎo)體球殼，帶電量為。殼內(nèi)距中心為處有一點(diǎn)電荷。求同上的電荷分布。
      解：定解問(wèn)題是
      由高斯定理
      可得：
      或
      球外的場(chǎng)相當(dāng)于位于球心的點(diǎn)電荷所激發(fā)，因此，球外的電勢(shì)就是點(diǎn)電荷所激發(fā)，則
      對(duì)于球內(nèi)的電勢(shì)，可用電像法求得?？紤]到導(dǎo)體球面上電勢(shì)處處相等，由電像法可假定球外距離球心為處有一電量的點(diǎn)電荷。
      球殼本身帶電，其上電勢(shì)并不為0，球內(nèi)電勢(shì)由三部分組成：球殼外表面的電荷貢獻(xiàn)+球殼內(nèi)表面感應(yīng)電荷的貢獻(xiàn)+球內(nèi)點(diǎn)電荷的貢獻(xiàn)。
      球殼外表面電荷對(duì)球內(nèi)電勢(shì)的貢獻(xiàn)為：
      球殼內(nèi)表面感應(yīng)電荷的貢獻(xiàn)+球內(nèi)點(diǎn)電荷的貢獻(xiàn)：
      所以球內(nèi)的電勢(shì)為：
      當(dāng)時(shí)，滿(mǎn)足邊界條件。球殼上的電荷分布為：
      第三章
      靜磁場(chǎng)
      在恒定情況下，電場(chǎng)和磁場(chǎng)不發(fā)生直接的聯(lián)系，故可分開(kāi)處理。磁場(chǎng)的矢勢(shì)和標(biāo)勢(shì)是重要的概念。在量子物理中，矢勢(shì)是一個(gè)可觀(guān)測(cè)的物理效應(yīng)。
      一、內(nèi)容提要
      1．矢勢(shì)
      稱(chēng)為矢勢(shì)。矢勢(shì)沿某一回路的環(huán)量等于磁通量：
      2．用矢勢(shì)來(lái)描述磁感應(yīng)強(qiáng)度是不唯一的這兩個(gè)矢勢(shì)都對(duì)應(yīng)于一個(gè)磁感強(qiáng)度。對(duì)可選擇合適的規(guī)范條件：。這樣矢量場(chǎng)就被確定下來(lái)。
      3．矢勢(shì)微分方程
      或
      式中是源點(diǎn)，是場(chǎng)點(diǎn)，是源點(diǎn)到場(chǎng)點(diǎn)的距離。
      4．矢勢(shì)的邊值關(guān)系
      5．靜磁場(chǎng)的能量
      相互作用能
      6．磁標(biāo)勢(shì)
      引入條件：某一區(qū)域內(nèi)的任何回路都不被電流所鏈環(huán)，即該區(qū)域內(nèi)是沒(méi)有自由電流分布的單連通區(qū)域。用數(shù)學(xué)式子表示為
      為假想的磁荷密度。
      7．磁偶極矩
      相應(yīng)的標(biāo)勢(shì)為
      8．在外場(chǎng)中的能量
      勢(shì)能：
      相互作用能：
      這里是外場(chǎng)。力矩：，力
      9．A-B效應(yīng)
      矢勢(shì)在量子物理中所處的地位要比經(jīng)典電動(dòng)力學(xué)重要得多。A-B效應(yīng)表明：盡用描述磁場(chǎng)是不夠的。
      二、基本概念
      1．矢勢(shì)的物理意義
      矢勢(shì)的物理意義是：它沿著任一閉合回路的環(huán)量代表通過(guò)以該回路為界的任一曲面的磁通量。只有的環(huán)量才有物理意義，而每點(diǎn)上的值沒(méi)有直接的物理意義。這一點(diǎn)在量子物理中得到直接的體現(xiàn)。
      2．矢勢(shì)的不唯一性
      由矢勢(shì)可以確定，但由并不能唯一地確定。
      3．引入磁標(biāo)勢(shì)的條件
      在要研究的磁場(chǎng)分布區(qū)域內(nèi)，我們所作的任何回路都不被電流所鏈環(huán)，即從數(shù)學(xué)上來(lái)說(shuō)，回路是單連通的。
      例如，要研究自由電流I的電流圈的磁場(chǎng)分布，要同時(shí)除去電流所占空間和電流所圍的曲面，這樣才能用磁標(biāo)勢(shì)計(jì)算剩余空間的磁場(chǎng)，保證該區(qū)域是單連通的。
      4．沒(méi)有磁單極
      矢勢(shì)的多極展開(kāi)式的第一項(xiàng)為磁單極項(xiàng)，第二項(xiàng)為磁偶極項(xiàng)，第三項(xiàng)為磁四極子項(xiàng)。第一項(xiàng)可表示為：
      （一個(gè)閉合的電流管）
      表明磁場(chǎng)展開(kāi)式不含磁單極項(xiàng)。
      5．超導(dǎo)體的兩個(gè)主要電磁性質(zhì)
      （1）
      超導(dǎo)電性（或零電阻效應(yīng)）：當(dāng)樣品的溫度下降到某一臨界溫度時(shí)，電阻突然變?yōu)榱愕男再|(zhì)，稱(chēng)為超導(dǎo)電性。
      （2）
      邁斯納效應(yīng)（或完全抗磁性）：超導(dǎo)體內(nèi)部的磁感應(yīng)強(qiáng)度為零，與超導(dǎo)體所經(jīng)過(guò)的歷史無(wú)關(guān)。
      三、例題
      1．設(shè)半空間充滿(mǎn)磁導(dǎo)率為的均勻介質(zhì)，空間為真空，今有線(xiàn)電流沿軸流動(dòng)，求磁感應(yīng)強(qiáng)度和磁化電流分布。
      解:假設(shè)本題中的磁場(chǎng)分布仍呈軸對(duì)稱(chēng)，則可寫(xiě)作
      其滿(mǎn)足邊界條件：。在介質(zhì)中，而
      在的介質(zhì)中，則，取積分路徑為的半圓。
      段積分為零。
      由，可得
      （沿軸）
      2．有一個(gè)均勻帶電的薄導(dǎo)體殼，其半徑為，總電荷為，今使球殼繞自身某一直徑以
      角速度ω轉(zhuǎn)動(dòng)，求球內(nèi)外的磁場(chǎng)。
      解：利用磁標(biāo)勢(shì)法，取球體自轉(zhuǎn)軸為軸，建立坐標(biāo)系，定解問(wèn)題為：
      其中
      是球殼表面自由面電流密度。
      解得滿(mǎn)足自然邊界條件的解為：
      代入銜接條件：
      解得：
      其中。
      第四章
      電磁波的傳播
      在迅變情況下，電磁場(chǎng)以波動(dòng)形式存在。變化著的電場(chǎng)和磁場(chǎng)互相激發(fā)，形成在空間中傳播的電磁波。本章主要研究電磁波在無(wú)界空間的傳播特性，在介質(zhì)界面上的反射和折射以及在導(dǎo)體中的傳播問(wèn)題。
      一、內(nèi)容提要
      1．真空中的波動(dòng)方程
      無(wú)電荷電流的自由空間：
      2．完備性方程
      3．平面電磁波
      特性：（1）橫波，；（2）三者互相垂直，；（3）和同相，振幅比為；（4）對(duì)每一個(gè)，和有兩個(gè)獨(dú)立的偏振方向。
      4．能量和能流
      能量密度：
      平均值：
      能流密度：
      平均值：
      5．折射和反射定律
      6．布儒斯特角
      7．良導(dǎo)體的條件：
      8．導(dǎo)體中的電磁波：
      二、基本概念
      1．介質(zhì)的色散
      介質(zhì)的電容率和磁導(dǎo)率隨電磁波正弦振動(dòng)頻率的變化關(guān)系，稱(chēng)介質(zhì)的色散。對(duì)不同的頻率，或是不同的。對(duì)單一頻率的正弦波來(lái)說(shuō)，在線(xiàn)性介質(zhì)中有關(guān)系
      對(duì)非正弦波。
      2．平面電磁波
      若電磁波沿軸方向傳播，其場(chǎng)強(qiáng)在與軸正交的平面上各點(diǎn)具有相同的值，即和僅與有關(guān)，而與無(wú)關(guān)。這種電磁波稱(chēng)為平面電磁波，其波陣面為與軸正交的平面。
      3．或有兩個(gè)獨(dú)立的偏振波
      由可知，電場(chǎng)可在垂直于的任意方向上振動(dòng)。電場(chǎng)的取向稱(chēng)為偏振方向?？梢赃x取與垂直的任意兩個(gè)互相正交的方向作為的兩個(gè)獨(dú)立偏振方向。
      4．電磁波的相速
      一個(gè)沿軸方向傳播的平面波，其相速度為
      在真空的無(wú)界空間中，電磁波的相速與能量傳播速度是相同的，但在一般情況下，相速與能量傳播速度是兩個(gè)不同的概念。在某種情況下，相速可以超過(guò)光速，而能量傳播的速度不能大于光速。
      5．全反射
      當(dāng)時(shí)，光從光密到光疏介質(zhì)，而折射角隨著入射角的增大，變?yōu)?，折射波沿界面掠過(guò)。若入射角再增大，則不能定義實(shí)數(shù)的折射角。這種情況下，反射波平均能流密度數(shù)值上和入射波平均能流密度相等，電磁波能量被全部反射出去，這現(xiàn)象稱(chēng)全反射。
      三、例題
      1．一平面電磁波以
      從真空入射到的介質(zhì)，電場(chǎng)強(qiáng)度垂直于入射面，求反射系數(shù)和折射系數(shù)。
      解：設(shè)為界面法向單位矢量，分別為入射波，反射波和折射波的玻印亭矢量的周期平均值，則反射系數(shù)和折射系數(shù)定義為：
      又根據(jù)電場(chǎng)強(qiáng)度垂直于入射面的菲涅耳公式，可得：
      又根據(jù)反射定律和折射定律
      由題意。
      2．平面電磁波垂直入射到金屬表面上，試證明透入金屬內(nèi)部的電磁波能量全部變?yōu)榻苟鸁帷?/p>
      證明：設(shè)在z>0的空間中是金屬導(dǎo)體，電磁波由z<0的空間中垂直于導(dǎo)體表面入射。
      已知導(dǎo)體中電磁波的電場(chǎng)部分表達(dá)式是：
      于是由z
      =0的表面，單位面積進(jìn)入導(dǎo)體的能量為：
      其中
      平均值為：
      在導(dǎo)體內(nèi)部，所以金屬導(dǎo)體單位面積內(nèi)消耗的焦耳熱的平均值為：
      作積分：
      此為單位面積對(duì)應(yīng)的導(dǎo)體中消耗的平均焦耳熱。又因?yàn)?，所以，原題得證。
      3．有兩個(gè)頻率和振幅都相等的單色平面波沿z
      軸傳播，一個(gè)波沿x
      方向偏振，另一個(gè)沿y
      方向偏振，但相位比前者超前，求合成波的偏振。反之一個(gè)圓偏振可以分解為怎樣的兩個(gè)線(xiàn)偏振？
      解：偏振方向在x
      軸上的波可記為
      在y軸上的波可記為：
      合成得軌跡方程為：
      所以合成的振動(dòng)是一個(gè)圓頻率為的沿z軸方向傳播的右旋圓偏振。反之，一個(gè)圓偏振可以分解為兩個(gè)偏振方向垂直，同振幅，同頻率，相位差為的線(xiàn)偏振的合成。
      第五章
      電磁波的輻射
      電磁波是由運(yùn)動(dòng)電荷輻射出來(lái)的，例如原子內(nèi)部電子躍遷運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生電磁輻射，構(gòu)成原子發(fā)射光譜。通常有電偶極輻射，電四極輻射和磁偶極輻射（這兩者具有相同的數(shù)量級(jí)）等。
      一、內(nèi)容提要
      1．用勢(shì)描述電磁場(chǎng)
      2．庫(kù)侖規(guī)范和洛侖茲規(guī)范
      3．達(dá)朗貝爾方程
      4．推遲勢(shì)
      達(dá)朗貝爾方程在無(wú)界空間的解
      5．電偶極輻射的電磁場(chǎng)計(jì)算公式
      6．平均能流與輻射功率
      7．電磁場(chǎng)的動(dòng)量
      動(dòng)量密度：
      平均動(dòng)量密度：
      與能流密度的關(guān)系：
      對(duì)平面電磁波：；
      二、基本概念
      1．規(guī)范、規(guī)范變換和規(guī)范不變性
      用矢勢(shì)和標(biāo)勢(shì)描述電磁場(chǎng)，每一組稱(chēng)為一種規(guī)范；從一組規(guī)范變換到另一組規(guī)范稱(chēng)為規(guī)范變換；當(dāng)勢(shì)作規(guī)范變換時(shí)，所有物理量和物理規(guī)律都應(yīng)該保持不變，這種不變性稱(chēng)為規(guī)范不變性。對(duì)電磁場(chǎng)來(lái)說(shuō)，不同的規(guī)范可以對(duì)應(yīng)著同一的和。
      2．推遲勢(shì)的意義
      物理意義：反映了電磁相互作用具有一定的傳播速度?？臻g某點(diǎn)在某時(shí)刻的場(chǎng)值不是依賴(lài)于同一時(shí)刻的電荷電流分布，而是決定于較早時(shí)刻的電荷電流分布。場(chǎng)點(diǎn)的狀態(tài)要比源點(diǎn)的狀態(tài)推遲的時(shí)間。
      3．電偶極輻射的方向性
      在的平面上輻射最強(qiáng)，而沿電偶極矩軸線(xiàn)方向（）沒(méi)有輻射。
      4．動(dòng)量守恒定律
      在全空間中，電荷的動(dòng)量變化率與電磁場(chǎng)動(dòng)量的變化率之和為零，即
      這個(gè)式子稱(chēng)為電磁場(chǎng)動(dòng)量守恒定律。
      三、例題
      1．證明沿z軸方向傳播的平面電磁波可用矢勢(shì)表示，其中，垂直于z軸方向。
      證：對(duì)于沿z軸傳播的任意一平面電磁波，可寫(xiě)作：
      滿(mǎn)足：1）均垂直于傳播方向；2）相互垂直，沿方向；3）同相，振幅比為（真空中為）。故不妨?。?/p>
      （1）
      （2）
      可見(jiàn)，如果令，表達(dá)式（1）（2）可表示的波正是符合條件的平面波，所以命題得證。
      2．設(shè)和是滿(mǎn)足洛侖茲規(guī)范的矢勢(shì)和標(biāo)勢(shì)。
      （1）
      引入一個(gè)矢量函數(shù)（赫茲矢量），若令，證明。
      （2）
      若令證明滿(mǎn)足方程，寫(xiě)出在真空中的推遲解。
      （3）
      證明可通過(guò)用下列公式表出。
      1）
      證：和滿(mǎn)足洛侖茲規(guī)范，故有
      代入洛侖茲規(guī)范，有：，即
      2）
      證：因?yàn)闃?biāo)勢(shì)在滿(mǎn)足洛侖茲規(guī)范的條件下有方程：
      而，故：
      代入原方程得：
      令，則上式化為：
      即：
      比較矢勢(shì)在洛侖茲規(guī)范下的波動(dòng)方程，可得推遲勢(shì)解為：
      3），代入，有：
      同理可得：
      第六章
      狹義相對(duì)論
      一、內(nèi)容提要
      1．相對(duì)論的基本原理
      1）
      相對(duì)性原理
      2）
      光速不變?cè)?/p>
      2．間隔不變性
      或
      3．洛侖茲變換
      4．運(yùn)動(dòng)時(shí)鐘的延緩
      5．運(yùn)動(dòng)尺度的縮短
      6．速度相加公式，7．
      四維速度，8．
      四維波矢量
      9．四維電流密度矢量
      10．四維勢(shì)矢量
      11．四維動(dòng)量
      不變量
      二、基本概念
      1．同時(shí)的相對(duì)性
      同地同時(shí)是絕對(duì)的，異地同時(shí)是相對(duì)的。
      2．時(shí)鐘延緩與長(zhǎng)度收縮是相關(guān)的時(shí)間延緩與長(zhǎng)度縮短效應(yīng)都是運(yùn)動(dòng)著的物質(zhì)相互之間的時(shí)空關(guān)系的反映，并不是主觀(guān)感覺(jué)的產(chǎn)物。
      3．麥克斯韋方程在伽利略變換下不是協(xié)變的，而牛頓定律在伽利略變換下是協(xié)變的。
      4．根據(jù)相對(duì)論，做勻速運(yùn)動(dòng)的點(diǎn)電荷所產(chǎn)生的電場(chǎng)在運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生“壓縮”，這時(shí)在電荷的運(yùn)動(dòng)方向上電場(chǎng)與庫(kù)侖場(chǎng)相比較會(huì)發(fā)生減弱。
      5．橫向多普勒效應(yīng)：在垂直于光源運(yùn)動(dòng)方向上，觀(guān)察到的輻射頻率小于靜止光源的輻射頻率，這種現(xiàn)象稱(chēng)為橫向多普勒效應(yīng)。用公式表示為：
      三、例題
      1．靜止長(zhǎng)度為
      l0的車(chē)廂，以速度v
      相對(duì)于地面s
      運(yùn)行，車(chē)廂的后壁以速度
      u0向前推出一
      個(gè)小球，求地面觀(guān)測(cè)者看到小球從后壁到前壁的時(shí)間。
      解：根據(jù)題意，取地面為參考系S，車(chē)廂為參考系S′
      于是相對(duì)于地面參考系S，車(chē)長(zhǎng)：
      車(chē)速：
      球速：
      故在地面參考系S中觀(guān)察，小球在此后，由車(chē)后壁到車(chē)前壁
      2．在坐標(biāo)系S中有兩個(gè)物體都以速度
      u
      沿
      x
      軸運(yùn)動(dòng)，在S
      系看來(lái)，它們一直保持距離
      l
      不
      變。今有一觀(guān)察者以速度v
      沿x
      軸運(yùn)動(dòng)，他看到這兩個(gè)物體的距離是多少？
      解：根據(jù)題意，系取固著于觀(guān)察者上的參考系
      又取固著于A，B
      兩物體的參考系為系
      在S中，A，B以速度u沿x軸運(yùn)動(dòng)，相距為l,在系中，A，B靜止相距為，有：
      又系相對(duì)于S以速度v沿x軸運(yùn)動(dòng)，系相對(duì)于S系以速度u沿x軸運(yùn)動(dòng)，由速度合成公式，系相對(duì)于系以速度
      沿x軸運(yùn)動(dòng)
      所以在系中看以?xún)晌矬w相距為
      3．質(zhì)量為M的靜止粒子衰變?yōu)閮蓚€(gè)粒子和，求粒子的動(dòng)量和能量。
      解：衰變前粒子的動(dòng)量為，能量為。衰變后設(shè)兩粒子動(dòng)量為，能量分別為
      由動(dòng)量守恒和能量守恒得：
      （1）
      （2）
      由（1）得代入（2）解得
      粒子的能量為
      第四篇：《教育法學(xué)》自學(xué)指導(dǎo)書(shū)
      《教育法學(xué)》自學(xué)指導(dǎo)書(shū)
      自學(xué)學(xué)時(shí)：32學(xué)時(shí) 推薦教材：
      楊穎秀主編 《教育法學(xué)》[M].北京：中國(guó)人民在大學(xué)出版社，2008年11月第1版 參考資料：
      1.鄭良信主編：《教育法學(xué)通論》，廣西教育出版社，2000年版。2.勞凱聲：《教育法論》，江蘇教育出版社，1993年版。3.張維平：《教育法學(xué)基礎(chǔ)》，遼寧大學(xué)出版，1997年版。
      4.張維平主編：《制約與平衡——２０世紀(jì)的教育法》，山東教育出版社，1995年版。5.國(guó)家教委師范司：《教育法導(dǎo)讀》，北京師范大學(xué)出版社，1996年版。6.張樂(lè)天主編：《教育法規(guī)導(dǎo)讀》，華東師范大學(xué)出版社，1997年版。
      7.勞凱聲主編：《變革社會(huì)中的教育權(quán)和受教育權(quán)：教育法學(xué)基本問(wèn)題研究》，教育科學(xué)出版社，2003版。
      8.郝維謙、李連寧主編：《各國(guó)教育法制的比較研究》，人民教育出版社，1997年版。9.孫寶森等：《教育法學(xué)概論》，吉林教育出版社，1996年版。
      10.李連寧等主編：《學(xué)校教育法制基礎(chǔ)》，教育科學(xué)出版社，1997年版。11.孫寶森等：《幼兒教育法規(guī)與政策概論》，北京師范大學(xué)出版社，1998年版。12.禇宏啟編著：《學(xué)校法律問(wèn)題分析》，法律出版社，1998年版。13.祝銘山主編:《文化教育類(lèi)行政訴訟》,中國(guó)法制出版社,2004年9月版。14.楊穎秀主編：《教育法學(xué)》，中央廣播電視大學(xué)教育出版社，2004年1月版。15.吳志宏、陳韶峰、湯林春著:《教育政策與教育法規(guī)》,華東師范大學(xué)出版社，2003年版。
      16.陳立鵬、劉新麗編著：《中國(guó)教育法律解讀》，機(jī)械工業(yè)出版社，2002年版?？己朔绞剑浩綍r(shí)作業(yè)×40％＋筆試（開(kāi)卷）×60％
      第一章 教育法學(xué)導(dǎo)論（自學(xué)2學(xué)時(shí)）
      一、本章自學(xué)內(nèi)容及要求：
      1.掌握教育法學(xué)的研究對(duì)象和基本屬性 2.了解教育法學(xué)的發(fā)展過(guò)程 3.了解教育法學(xué)的主要研究方法
      二、重點(diǎn)與難點(diǎn)：
      重點(diǎn)是掌握教育法學(xué)的研究對(duì)象；難點(diǎn)是近期教育法學(xué)界討論的焦點(diǎn)問(wèn)題和運(yùn)用教育法的知識(shí)分析有關(guān)的教育案例
      三、學(xué)習(xí)方法指導(dǎo)：
      理論聯(lián)系實(shí)際
      四、典型例題介紹：
      1.（C）年，德國(guó)學(xué)者黑格爾撰寫(xiě)的《學(xué)校法學(xué)》一書(shū)，被認(rèn)為是世界上第一部系統(tǒng)的教育法學(xué)著作。
      A.1932 B.1947 C.1957 D.1968 2.清末最重要的、一直沿用到1911年清政權(quán)滅亡為止的教育法規(guī)是(B)A.《欽定學(xué)堂章程》
      B.《奏定學(xué)堂章程》
      C.《京師大學(xué)堂章程》
      D.《蒙學(xué)堂章程》 3.近代資產(chǎn)階級(jí)國(guó)家的政治制度賴(lài)以建立和存在的理論基礎(chǔ)是“三權(quán)分立”說(shuō)?！叭龣?quán)分立”是指(D)A.決策權(quán)、立法權(quán)、行政權(quán)的分立 B.司法權(quán)、決策權(quán)、立法權(quán)的分立 C.行政權(quán)、司法權(quán)、決策權(quán)的分立 D.立法權(quán)、行政權(quán)、司法權(quán)的分立
      第二章 教育法的基本原理（自學(xué)4學(xué)時(shí)）
      一、本章自學(xué)內(nèi)容及要求：
      1.掌握教育法的含義及特性 2.理解教育法堅(jiān)持的基本準(zhǔn)則 3.掌握教育法的法律淵源及體系 4.了解教育法律規(guī)范的含義、結(jié)構(gòu)及類(lèi)型
      二、重點(diǎn)與難點(diǎn)：
      重點(diǎn)是掌握教育法的含義及特性，掌握教育法的法律淵源；難點(diǎn)是理解教育法學(xué)應(yīng)堅(jiān)持的基本原則，并能應(yīng)用其分析實(shí)際問(wèn)題。
      三、學(xué)習(xí)方法指導(dǎo)：
      理論聯(lián)系實(shí)際
      四、典型例題介紹：
      1．（A）性規(guī)范是指人們?cè)诜ǘl件下，必須作出某種行為的法律規(guī)范。A.義務(wù) B.禁止 C.授權(quán) D.懲罰
      2.教育法的非正式解釋是指（BCD）對(duì)有關(guān)法律所作的法理性或?qū)W術(shù)性解釋。A．國(guó)家機(jī)關(guān) B.學(xué)術(shù)界 C.社會(huì)團(tuán)體 D.公民個(gè)人
      3.簡(jiǎn)述教育法學(xué)與教育學(xué)的聯(lián)系與區(qū)別。
      答：教育法學(xué)又稱(chēng)教育法律科學(xué)，是以教育法、教育法律現(xiàn)象及其發(fā)展規(guī)律為研究對(duì)象的法學(xué)分支學(xué)科。教育學(xué)是研究教育現(xiàn)象、揭示教育規(guī)律的一門(mén)科學(xué)。教育學(xué)與教育法學(xué)都以教育現(xiàn)象為研究對(duì)象，但側(cè)重點(diǎn)卻有所不同。教育法學(xué)是為保證教育活動(dòng)的正常進(jìn)行，而在教育法律關(guān)系、教育機(jī)構(gòu)的管理、教師與學(xué)生的權(quán)利義務(wù)等方面對(duì)教育活動(dòng)進(jìn)行的研究。教育學(xué)是對(duì)各種形式、各種類(lèi)型、各種模式的教育事實(shí)、教育活動(dòng)、教育問(wèn)題、教育理論等方面進(jìn)行的研究。教育法學(xué)與教育學(xué)從不同的角度對(duì)相同客體的不同方面進(jìn)行研究，兩者有著必然的聯(lián)系。教育學(xué)為教育法學(xué)的發(fā)展提供了理論基礎(chǔ)，教育法學(xué)在對(duì)教育法律現(xiàn)象進(jìn)行研究的過(guò)程中，又必須遵循教育方針、教育目的、教育規(guī)律等，比如教育法學(xué)在研究教育法的制定過(guò)程中，必須遵循符合教育規(guī)律的基本原則，才能制定出適應(yīng)教育發(fā)展需要的、真正發(fā)揮作用的教育法。
      第三章 教育行政機(jī)關(guān)（自學(xué)2學(xué)時(shí)）
      一、本章自學(xué)內(nèi)容及要求：
      1.掌握教育行政機(jī)關(guān)的教育權(quán)利及義務(wù) 2.了解教育法所規(guī)定的教育行政機(jī)關(guān)的法律責(zé)任
      二、重點(diǎn)與難點(diǎn)：
      重點(diǎn)是掌握教育行政機(jī)關(guān)的教育權(quán)利及義務(wù)；難點(diǎn)是依據(jù)教育法的知識(shí)審視教育行政機(jī)關(guān)的教育管理行為
      三、學(xué)習(xí)方法指導(dǎo)：
      理論聯(lián)系實(shí)際
      四、典型例題介紹：
      1.教育督導(dǎo)是一種特殊的教育工作的監(jiān)督制度，這種制度屬于(C)A.權(quán)力機(jī)關(guān)的工作監(jiān)督
      B.司法機(jī)關(guān)的司法監(jiān)督  C.行政機(jī)關(guān)的行政監(jiān)督
      D.執(zhí)政黨的黨務(wù)監(jiān)督 2.國(guó)家教育權(quán)的分配在橫向上一般分為（ABC）。
      A.教育立法權(quán) B.教育行政權(quán) C.教育司法權(quán) D.教育監(jiān)督權(quán) 3.簡(jiǎn)述教育法制監(jiān)督的作用。答：
      教育法制監(jiān)督的作用主要表現(xiàn)在以下三方面：
      （1）教育法制監(jiān)督是保證教育法正確運(yùn)行的有效手段；
      （2）教育法制監(jiān)督是保證各種教育法律關(guān)系主體的權(quán)利和義務(wù)得以實(shí)現(xiàn)的必要途徑；（3）教育法制監(jiān)督可以推進(jìn)我國(guó)依法治教的進(jìn)程。
      第四章 學(xué)校（自學(xué)4學(xué)時(shí)）
      一、本章自學(xué)內(nèi)容及要求：
      1.掌握學(xué)校法律地位的含義及現(xiàn)行法對(duì)學(xué)校法律地位的確定 2.了解設(shè)立學(xué)校的條件及程序 3.重點(diǎn)掌握學(xué)校的權(quán)利與義務(wù) 4.了解學(xué)校在教育活動(dòng)中應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任
      二、重點(diǎn)與難點(diǎn)：
      重點(diǎn)是掌握學(xué)校的權(quán)利與義務(wù)；難點(diǎn)是學(xué)校法律地位的含義及現(xiàn)行法對(duì)學(xué)校法律地位的確定。
      三、學(xué)習(xí)方法指導(dǎo)：
      理論聯(lián)系實(shí)際
      四、典型例題介紹：
      1.目前，我國(guó)高等學(xué)校實(shí)行的是(B)A.校長(zhǎng)負(fù)責(zé)制
      B.黨委領(lǐng)導(dǎo)下的校長(zhǎng)負(fù)責(zé)制
      C.董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的校長(zhǎng)負(fù)責(zé)制
      D.校務(wù)委員會(huì)制
      第五章 教師（自學(xué)4學(xué)時(shí)）
      一、本章自學(xué)內(nèi)容及要求：
      1.掌握教師法律地位的含義 2.重點(diǎn)掌握教師的權(quán)利與義務(wù)
      3.了解教師的資格制度、職務(wù)制度、聘任制度、培訓(xùn)制度和考核制度，以及教師的工資、住房、醫(yī)療、退休退職等待遇
      4.掌握教師的法律責(zé)任
      二、重點(diǎn)與難點(diǎn)：
      重點(diǎn)是掌握教師的法律地位和教師的權(quán)利與義務(wù)；難點(diǎn)是理解教師的權(quán)利與義務(wù)，掌握教師的法律責(zé)任。
      三、學(xué)習(xí)方法指導(dǎo)：
      理論聯(lián)系實(shí)際
      四、典型例題介紹：
      1.《中華人民共和國(guó)教師法》頒布的時(shí)間是(B)A.1986年4月12日
      B.1993年10月31日
      C.1995年3月18日
      D.1996年5月15日 2.根據(jù)《教師法》第14條的規(guī)定，下面哪種情況不能取得教師資格；已取得教師資格的，喪失教師資格(A)A.故意犯罪受到有期徒刑以上刑事處罰的B.故意犯罪受到刑事處罰的
      C.過(guò)失犯罪受到有期徒刑以上刑事處罰的D.過(guò)失犯罪受到刑事處罰的 3.教師聘任制有哪些特征? 答：
      (1)教師聘任是教師與學(xué)?；蚪逃姓块T(mén)之間的法律行為，通過(guò)聘任確定雙方的法律關(guān)系。
      (2)以平等自愿、“雙向選擇”為依據(jù)。(3)聘任雙方依法簽訂的聘任合同具有法律效力。
      第六章 學(xué)生（自學(xué)4學(xué)時(shí)）
      一、本章自學(xué)內(nèi)容及要求：
      1.掌握學(xué)生法律地位的含義以及現(xiàn)行法對(duì)學(xué)生法律地位的界定 2.重點(diǎn)掌握現(xiàn)行法賦予學(xué)生的權(quán)利和義務(wù)
      3.理解未成年學(xué)生犯罪的特點(diǎn)、成因以及如何預(yù)防未成年學(xué)生犯罪等相關(guān)問(wèn)題 4.了解學(xué)生應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的相關(guān)法律責(zé)任
      二、重點(diǎn)與難點(diǎn)：
      重點(diǎn)是掌握學(xué)生的法律地位，理解學(xué)生的權(quán)利和義務(wù)，能運(yùn)用相關(guān)知識(shí)分析教育案例；難點(diǎn)是未成年學(xué)生保護(hù)以及預(yù)防未成年學(xué)生犯罪問(wèn)題。
      三、學(xué)習(xí)方法指導(dǎo)：
      理論聯(lián)系實(shí)際
      四、典型例題介紹：
      1.根據(jù)《未成年人保護(hù)法》和《預(yù)防未成年人犯罪法》的規(guī)定，對(duì)未成年人犯罪一律不公開(kāi)審理的年齡是(B)A.14周歲以下
      B.14周歲以上不滿(mǎn)16周歲
      C.16周歲以上不滿(mǎn)17周歲
      D.18周歲以下 2.學(xué)生提起申訴需要符合哪些條件? 答：
      首先，提起申訴的人必須是不服學(xué)校處分或認(rèn)為學(xué)?；蚪處熐址噶似浜戏?quán)益的學(xué)生本人，如果學(xué)生年齡小，可由監(jiān)護(hù)人代為提出。
      其次，必須針對(duì)特定的被申訴人，包括作出不利處分的學(xué)?；蚯址噶似浜戏?quán)益的學(xué)?；蚪處?。
      再次，提出申訴的事項(xiàng)必須在教育法律、法規(guī)等規(guī)定的受理范圍內(nèi)。最后，提出申訴必須遵循一定的程序。
      第七章 監(jiān)護(hù)人（自學(xué)2學(xué)時(shí)）
      一、本章自學(xué)內(nèi)容及要求： 闡述監(jiān)護(hù)人的教育法律地位、教育權(quán)利與義務(wù)及其教育法律責(zé)任
      二、重點(diǎn)與難點(diǎn)：
      重點(diǎn)是理解監(jiān)護(hù)人的教育權(quán)利與義務(wù)，明確監(jiān)護(hù)人的教育法律責(zé)任；難點(diǎn)是如何明確監(jiān)護(hù)人的教育法律責(zé)任。
      三、學(xué)習(xí)方法指導(dǎo)：
      理論聯(lián)系實(shí)際
      四、典型例題介紹：
      1.父母或者其他監(jiān)護(hù)人不送適齡兒童、少年就學(xué)接受義務(wù)教育的法律責(zé)任 答：
      《義務(wù)教育法》第十一條第一款和《實(shí)施細(xì)則》第十一條第二款規(guī)定，父母或者其他監(jiān)護(hù)人必須送適齡的子女或者被監(jiān)護(hù)人入學(xué)接受規(guī)定年限的義務(wù)教育。這是家庭所承擔(dān)的保障適齡兒童、少年接受義務(wù)教育的義務(wù)。我國(guó)法律規(guī)定，未成年人的父母是未成年人的監(jiān)護(hù)人，其他監(jiān)護(hù)人主要是指未成年人父母以外的其他近親屬，如祖父母、外祖父母、成年的兄姐等。不履行這項(xiàng)義務(wù)的，依據(jù)《實(shí)施細(xì)則》第四十條的規(guī)定，城市由市、市轄區(qū)人民政府或者其指定機(jī)構(gòu)，農(nóng)村由鄉(xiāng)級(jí)人民政府，進(jìn)行批評(píng)教育；經(jīng)教育仍拒不送其子女或者其他被監(jiān)護(hù)人就學(xué)的，可視具體情況處以罰款，并采取其他措施使其子女或者其他被監(jiān)護(hù)人就學(xué)?！?/p>
      第八章 教育基本制度（自學(xué)2學(xué)時(shí)）
      一、本章自學(xué)內(nèi)容及要求：
      1.了解我國(guó)現(xiàn)行的教育制度體系及其內(nèi)容
      2.理解并掌握《義務(wù)教育法》修訂后義務(wù)教育制度的新變化
      二、重點(diǎn)與難點(diǎn)：
      重點(diǎn)是學(xué)前教育制度；難點(diǎn)是學(xué)前教育前沿理論、學(xué)前教育資格考試和教育督導(dǎo)與評(píng)估。
      三、學(xué)習(xí)方法指導(dǎo)：
      理論聯(lián)系實(shí)際
      四、典型例題介紹：
      1.我國(guó)義務(wù)教育經(jīng)費(fèi)來(lái)源的主渠道是(A)A.國(guó)家財(cái)政撥款
      B.城鄉(xiāng)教育費(fèi)附加
      C.社會(huì)集資、捐資
      D.教育專(zhuān)項(xiàng)資金 2．結(jié)合實(shí)際，談?wù)勀銓?duì)教育的平等性原則的理解和認(rèn)識(shí)。答：
      （1）教育的平等性原則可以從以下兩個(gè)方面進(jìn)行理解：
      第一，受教育機(jī)會(huì)平等原則。《教育法》中規(guī)定:“中華人民共和國(guó)公民有受教育的權(quán)利和義務(wù)?！薄肮癫环置褡?、種族、性別、職業(yè)、財(cái)產(chǎn)狀況、宗教信仰等，依法享有平等的受教育機(jī)會(huì)?！边@一規(guī)定確定了公民受教育機(jī)會(huì)平等的基本原則。受教育機(jī)會(huì)平等原則一般包括受教育起點(diǎn)上的機(jī)會(huì)平等、受教育過(guò)程上的機(jī)會(huì)平等和受教育結(jié)果上的機(jī)會(huì)平等三個(gè)層面：首先，受教育起點(diǎn)上的機(jī)會(huì)平等是指每個(gè)公民在入學(xué)機(jī)會(huì)上享有平等的權(quán)利?！稇椃ā分幸?guī)定:“中華人民共和國(guó)公民有受教育的權(quán)利和義務(wù)。”這一規(guī)定，以國(guó)家大法的形式明確了公民受教育起點(diǎn)上的機(jī)會(huì)平等性。其次，受教育過(guò)程上的機(jī)會(huì)平等是指公民在接受教育的過(guò)程中，有獲得教育條件、教育待遇等方面的平等權(quán)利。對(duì)此，《〈義務(wù)教育法〉實(shí)施細(xì)則》和《教育法》都作了相應(yīng)的規(guī)定?！丁戳x務(wù)教育法〉實(shí)施細(xì)則》規(guī)定了實(shí)施義務(wù)教育，應(yīng)當(dāng)為適齡兒童和少年提供的受教育的基本條件為:“
      （一）與適齡兒童、少年數(shù)量相適應(yīng)的校舍及其他基本教學(xué)設(shè)施；
      （二）具有按編制標(biāo)準(zhǔn)配備的教師和符合義務(wù)教育法規(guī)定要求的師資來(lái)源；
      （三）具有一定的經(jīng)濟(jì)能力，能夠按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)逐步配置教學(xué)儀器、圖書(shū)資料和文娛、體育、衛(wèi)生器材。”同時(shí)，還要求：“地方各級(jí)人民政府和其他辦學(xué)單位應(yīng)當(dāng)積極采取措施，不斷改善實(shí)施義務(wù)教育的條件?！薄督逃ā分幸?guī)定：受教育者享有“參加教育教學(xué)計(jì)劃安排的各種活動(dòng)，使用教育教學(xué)設(shè)施、設(shè)備、圖書(shū)資料”的權(quán)利。第三，受教育結(jié)果上的機(jī)會(huì)平等是指公民在接受教育后，有獲得學(xué)校和社會(huì)公正評(píng)價(jià)的平等權(quán)利。這種平等主要體現(xiàn)為學(xué)業(yè)成績(jī)和品行評(píng)價(jià)上的平等、進(jìn)一步求學(xué)機(jī)會(huì)上的平等、就業(yè)機(jī)會(huì)上的平等等?！督逃ā分幸?guī)定：“受教育者在入學(xué)、升學(xué)、就業(yè)等方面依法享有平等權(quán)利?！笔芙逃呦碛小霸趯W(xué)業(yè)成績(jī)和品行上獲得公正評(píng)價(jià)，完成規(guī)定的學(xué)業(yè)后獲得相應(yīng)的學(xué)業(yè)證書(shū)、學(xué)位證書(shū)”的權(quán)利。
      第二，扶持特殊地區(qū)和人群教育原則。受教育機(jī)會(huì)平等在實(shí)踐中的體現(xiàn)并不是絕對(duì)的，而是相對(duì)的。我國(guó)地域遼闊，人口眾多，區(qū)域之間的經(jīng)濟(jì)、文化、教育的發(fā)展很不平衡，這直接或間接地造成了受教育機(jī)會(huì)不平等的現(xiàn)象。針對(duì)我國(guó)目前經(jīng)濟(jì)、教育發(fā)展水平不高，各地發(fā)展水平不平衡的狀況，教育法需要根據(jù)不同的實(shí)際情況，采取不同的策略，以盡快實(shí)現(xiàn)教育的平等性原則。我國(guó)少數(shù)民族地區(qū)和邊遠(yuǎn)的貧困地區(qū)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展較為落后，教育水平相對(duì)較低，教育法則規(guī)定國(guó)家對(duì)這些地區(qū)及人群給予特殊的幫助和扶持。《教育法》第十條規(guī)定:“國(guó)家根據(jù)各少數(shù)民族的特點(diǎn)和需要，幫助各少數(shù)民族地區(qū)發(fā)展教育事業(yè)”，“國(guó)家扶持邊遠(yuǎn)地區(qū)發(fā)展教育事業(yè)”，“國(guó)家扶持和發(fā)展殘疾人教育事業(yè)”。這些規(guī)定有利于保障教育的平等性原則的實(shí)施。此外，女童、流動(dòng)人口子女、有違法犯罪行為的未成年人，也應(yīng)享有平等的受教育權(quán)。
      （2）結(jié)合具體實(shí)例作進(jìn)一步論證。
      第九章 教育法律責(zé)任（自學(xué)2學(xué)時(shí)）
      一、本章自學(xué)內(nèi)容及要求：
      1.掌握法律責(zé)任的含義、構(gòu)成要件、歸責(zé)原則 2.了解法律責(zé)任的類(lèi)型及法律責(zé)任的實(shí)現(xiàn)方式
      二、重點(diǎn)與難點(diǎn)：
      重點(diǎn)和難點(diǎn)都是掌握法律責(zé)任的含義、構(gòu)成要件、歸責(zé)原則；難點(diǎn)還有學(xué)校事故及其法律責(zé)任認(rèn)定
      三、學(xué)習(xí)方法指導(dǎo)：
      理論聯(lián)系實(shí)際
      四、典型例題介紹：
      1.教育法律責(zé)任作為一種社會(huì)責(zé)任，其區(qū)別于其他社會(huì)責(zé)任最突出的特點(diǎn)在于它的(C)A.導(dǎo)向性 B.對(duì)等性 C.強(qiáng)制性 D.有序性
      第十章 教育法律救濟(jì)（自學(xué)6學(xué)時(shí)）
      一、本章自學(xué)內(nèi)容及要求：
      1.理解法律救濟(jì)的含義及特征
      2.重點(diǎn)掌握教育法律救濟(jì)的途徑，申訴制度中的教師申訴制度和學(xué)生申訴制度 3.了解行政復(fù)議、行政賠償、行政訴訟及民事訴訟的概念、特征、范圍及程序
      二、重點(diǎn)與難點(diǎn)
      重點(diǎn)是掌握教師申訴制度和學(xué)生申訴制度的范圍和程序；難點(diǎn)是能運(yùn)用適當(dāng)?shù)姆删葷?jì)途徑保護(hù)法律關(guān)系主體的合法權(quán)益。
      三、學(xué)習(xí)方法指導(dǎo)：
      理論聯(lián)系實(shí)際
      四、典型例題介紹：
      1.案例：學(xué)生在校受傷 學(xué)校按過(guò)錯(cuò)擔(dān)責(zé)
      宋某和郭某是小學(xué)同學(xué)。一日下午在課間休息時(shí)，郭某與另一同學(xué)在校內(nèi)操場(chǎng)上比賽騎自行車(chē)。與從操場(chǎng)上跑出來(lái)的宋某相撞，致使宋某小腿腿骨骨折。住院治療，共花去醫(yī)療費(fèi)59 14元。郭某的父親在宋某住院期間分期共支付宋某藥費(fèi)2900元，因郭某的父親未再支付治療費(fèi)用，宋某和父親向法院提起了訴訟，請(qǐng)求依法判令郭某的法定代理人賠償7094元，并認(rèn)為小學(xué)對(duì)在校學(xué)生疏于管理和教育，具有過(guò)錯(cuò)，請(qǐng)求判令學(xué)校也應(yīng)承擔(dān)上述責(zé)任。
      答：
      法院審理認(rèn)為，郭某作為在校學(xué)生，本應(yīng)自覺(jué)遵守學(xué)校規(guī)章制度和紀(jì)律，但其在下課期間在校園操場(chǎng)上擅自騎自行車(chē)與他人比賽將宋某撞傷，違反了學(xué)校的校規(guī)，因郭某是未成年人，其行為所產(chǎn)生的傷害他人的后果，應(yīng)由郭某法定代理人承擔(dān)賠償責(zé)任。同時(shí)，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，小學(xué)雖然制定規(guī)定不準(zhǔn)在校內(nèi)騎自行車(chē)，但學(xué)校并無(wú)相關(guān)的防范措施，未盡到妥善的管理職責(zé)以防止事故的發(fā)生，故應(yīng)承擔(dān)與其過(guò)錯(cuò)相應(yīng)的賠償責(zé)任。因此判決：宋某住院所花醫(yī)療費(fèi)、伙食補(bǔ)助費(fèi)，護(hù)理費(fèi)合計(jì)6284元，郭某法定代理人賠償4284元，小學(xué)賠償2000元； 未成年學(xué)生的人身安全和發(fā)生在校園以及與學(xué)校有關(guān)的未成年學(xué)生傷害處理問(wèn)題，一直是社會(huì)關(guān)注、家長(zhǎng)關(guān)心、教育部門(mén)擔(dān)心的重大問(wèn)題。最高人民法院在《關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第七條中對(duì)此類(lèi)問(wèn)題作了明確規(guī)定。就本案來(lái)講，該《解釋》第七條第一款規(guī)定：對(duì)未成年人依法負(fù)有教育、管理、保護(hù)義務(wù)的學(xué)校、幼兒園或者其他教育機(jī)構(gòu)，未盡職責(zé)范圍內(nèi)的相關(guān)義務(wù)致使未成年人遭受人身?yè)p害，或者未成年人致使他人人身?yè)p害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)與其過(guò)錯(cuò)相應(yīng)的賠償責(zé)任。小學(xué)雖然制定了嚴(yán)禁學(xué)生在校騎自行車(chē)的校規(guī)，但對(duì)該起事故的發(fā)生缺乏相應(yīng)的防范措施，應(yīng)承擔(dān)與其過(guò)錯(cuò)相應(yīng)的賠償責(zé)任。郭某違反學(xué)校校規(guī)，在學(xué)校操場(chǎng)上與同學(xué)比賽騎自行車(chē)，將他人撞傷，因郭某為未成年人，為限制民事行為能力人。我國(guó)民法通則第一百三十三條規(guī)定：無(wú)民事行為能力、限制民事行為能力人造成他人損害的，由監(jiān)護(hù)人承擔(dān)民事責(zé)任。第十四條又規(guī)定：無(wú)民事行為能力、限制民事行為能力的監(jiān)護(hù)人是他的法定代理人。因此郭某傷害他人的賠償責(zé)任應(yīng)有其父親承擔(dān)。民法通則第一百一十九條規(guī)定：對(duì)公民身體造成傷害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、因誤工減少的收入、殘疾者生活補(bǔ)助費(fèi)等費(fèi)用。因此，法院的判決是正確的。
      第五篇：交通運(yùn)輸法概述
      交通運(yùn)輸法概述
      一，名詞解釋。
      1，（27）法人：是按照法定程序組成的，有固定的組織機(jī)構(gòu)，擁有獨(dú)立的財(cái)產(chǎn)所有權(quán)或
      管理經(jīng)營(yíng)權(quán)，以生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)為目的，并能以自己的名義依法享有經(jīng)濟(jì)權(quán)利，承擔(dān)經(jīng)濟(jì)義務(wù)的社會(huì)組織。
      2，（76）合同：是平等主體的自然人，法人，其他組織之間設(shè)立、變更、終止民事權(quán)利
      義務(wù)的協(xié)議。
      3，（80）要約：要約又稱(chēng)發(fā)盤(pán)，出盤(pán)，發(fā)價(jià)，報(bào)價(jià)，要約是希望和他人訂立合同的意思
      表示，該意思表示應(yīng)當(dāng)符合以下規(guī)定：內(nèi)容具體明確；表示經(jīng)受約人承諾，要約人即受該意思表示約束。
      4，（101）留置：指在保管合同，運(yùn)輸合同，加工承攬合同中，債權(quán)人依約占有債務(wù)人的動(dòng)產(chǎn)，債務(wù)人不按合同約定的期限履行債務(wù)時(shí)，債權(quán)人有權(quán)依法留置該財(cái)產(chǎn)，以該財(cái)產(chǎn)折價(jià)或者以拍賣(mài)、變更所得價(jià)款優(yōu)先受償。
      5，（119）違約金：是指當(dāng)事人因主觀(guān)過(guò)錯(cuò)致使合同不能履行或不能完全履行，按照合同
      約定或許法律規(guī)定，由違約方向?qū)Ψ街Ц兜囊欢ń痤~的貨幣。
      6，（254）提單：指用證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物已由承運(yùn)人接收或者裝船，以及承
      運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單證。
      二《
      1交通運(yùn)輸發(fā)展的總趨勢(shì)：（3）
      專(zhuān)門(mén)化趨勢(shì)；大型化趨勢(shì)；高速化趨勢(shì)；環(huán)?；厔?shì)；智能化趨勢(shì)
      2，我國(guó)交通運(yùn)輸法律規(guī)范中存在的問(wèn)題（11）
      交通運(yùn)輸立法相對(duì)落后一經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的要求
      法律規(guī)范的層次低，效力不強(qiáng)
      各項(xiàng)法律規(guī)范之間的協(xié)調(diào)性不夠
      3我國(guó)經(jīng)濟(jì)主體的范圍：（19）
      國(guó)家機(jī)關(guān)；企業(yè)和其他社會(huì)組織；企業(yè)內(nèi)部組織和有關(guān)人員；公民及個(gè)體工商戶(hù) 4經(jīng)濟(jì)法律關(guān)系的客體：（21）
      物——財(cái)產(chǎn)； 經(jīng)濟(jì)行為——管理，勞務(wù)； 非物質(zhì)財(cái)富——知識(shí)產(chǎn)權(quán)
      5，經(jīng)濟(jì)法律事實(shí)：（23）
      1）可以表現(xiàn)為客觀(guān)自然現(xiàn)象，稱(chēng)之為法律事件，（事件），即指不依經(jīng)濟(jì)法主體主觀(guān)意志為
      轉(zhuǎn)移的客觀(guān)現(xiàn)象。
      2）以表現(xiàn)為人們有意識(shí)的活動(dòng)，稱(chēng)之為法律行為，（行為）即能夠引起經(jīng)濟(jì)法律關(guān)系發(fā)生、更改與消滅并產(chǎn)生法律后果的行為。
      7，成為經(jīng)濟(jì)法律行為應(yīng)具備的條件（23）
      主體資格合法內(nèi)容合法意思表示真實(shí)形式合法
      8，交通運(yùn)輸法律關(guān)系的主體包括：（33）
      交通運(yùn)輸企業(yè)或公司法人其他企業(yè)或公司法人
      其他經(jīng)濟(jì)組織自然人以及國(guó)家
      9，運(yùn)價(jià)管理，特別是鐵路運(yùn)價(jià)管理，一直是交通運(yùn)輸管理的核心。（36）
      10，仲裁的基本原則：（42）
      獨(dú)立仲裁原則自愿原則一裁終局制
      11，仲裁應(yīng)當(dāng)具備的內(nèi)容（43）
      請(qǐng)求仲裁的意思表示仲裁事項(xiàng)選定的仲裁委員會(huì)
      12，仲裁協(xié)議獨(dú)立存在，合同的變更、解除、終止或者無(wú)效，不影響仲裁協(xié)議的效力（43）13，申請(qǐng)仲裁應(yīng)符合的條件：（44）
      有仲裁協(xié)議有具體的仲裁請(qǐng)求和事實(shí)、理由屬于仲裁委員會(huì)的受理范圍
      14，訴訟時(shí)效：（49~50）
      是指權(quán)利人不在法定期間內(nèi)行使權(quán)利而失去訴訟保護(hù)的制度。訴訟時(shí)效期間可分為：1）普通訴訟時(shí)效期間：時(shí)效2年。2）特別訴訟時(shí)效期間：
      1身體受傷害要求賠償?shù)摹⒊鍪圪|(zhì)量不合格的商品未聲明的、延付或拒付租金的、寄存財(cái)物被丟失或損毀的，時(shí)效為1年；
      2，國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同和技術(shù)進(jìn)出口合同爭(zhēng)議提出訴訟或申請(qǐng)仲裁的期限為4年。
      15，國(guó)際運(yùn)輸企業(yè)的分類(lèi)（55）
      類(lèi)承運(yùn)人型的國(guó)際運(yùn)輸企業(yè)，擁有運(yùn)輸工具
      類(lèi)無(wú)船承運(yùn)人型國(guó)際運(yùn)輸企業(yè)，自身不擁有任何一種運(yùn)輸工具
      16，設(shè)立國(guó)際運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)具備的條件（64）
      1）必須建立自己的國(guó)際運(yùn)輸服務(wù)路線(xiàn)
      2）國(guó)際運(yùn)輸企業(yè)要有一支具有國(guó)際運(yùn)輸知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和能力的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍
      3）國(guó)際運(yùn)輸企業(yè)在各條運(yùn)輸線(xiàn)路上要具備由完整的分支機(jī)構(gòu)、代表或代理人組成的網(wǎng)絡(luò)
      機(jī)構(gòu)
      4）國(guó)際運(yùn)輸企業(yè)在涉及多式聯(lián)運(yùn)的情況下，要能夠制定各線(xiàn)路的多式聯(lián)運(yùn)單一費(fèi)率
      5）國(guó)際運(yùn)輸企業(yè)要有必要的設(shè)備和設(shè)施
      17，違約責(zé)任的歸責(zé)原則主要有兩種主張（67）
      1）過(guò)錯(cuò)責(zé)任制：強(qiáng)調(diào)行為人的過(guò)錯(cuò)
      2）嚴(yán)格責(zé)任制：只要違約就造成傷害
      18，運(yùn)輸合同的主體包括：（76）
      承運(yùn)人旅客托運(yùn)人收貨人
      19格式合同的特點(diǎn)：（77）
      預(yù)先擬定不能修改不能協(xié)商
      20訂立運(yùn)輸合同的基本原則：（77~80）
      遵守國(guó)家法律、行政法規(guī)的原則
      遵守平等、自愿、公平、誠(chéng)實(shí)信用的原則
      遵守社會(huì)公德，不能損害社會(huì)公共利益的原則
      21,構(gòu)成要約必須具備的條件：（80）
      要約須是特定人的行為
      要約須是對(duì)于相對(duì)人的行為
      要約的內(nèi)容要具體確定
      22要約與要約邀請(qǐng)的區(qū)別：（81）
      1）要約以訂立合同為目的，一旦相對(duì)人做出承諾，合同即告成立
      2）要約邀請(qǐng)則不以訂立合同為目的，而只能喚起別人向自己做出要約的表示
      23，運(yùn)輸合同履行的原則（85）
      實(shí)際履行原則全面履行原則協(xié)作履行原則效益履行原則
      24，運(yùn)輸合同中承運(yùn)人的義務(wù)：（90）
      不得拒絕當(dāng)事人通常、合理的運(yùn)輸要求；受領(lǐng)貨物并填發(fā)提單；按時(shí)、安全運(yùn)輸?shù)牧x務(wù)合理運(yùn)輸?shù)牧x務(wù)；承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)科學(xué)地組織運(yùn)輸；保管義務(wù)； 貨物運(yùn)輸?shù)竭_(dá)后及時(shí)通知的義務(wù)； 交付義務(wù)
      25，運(yùn)輸合同中托運(yùn)人的義務(wù)：（93）
      支付運(yùn)費(fèi)；辦理貨物運(yùn)輸手續(xù)；適當(dāng)包裝及裝載 ；告知義務(wù) ；妥當(dāng)托運(yùn)危險(xiǎn)貨物并投保
      26，運(yùn)輸合同中收貨人的義務(wù)：（95）
      1）提貨義務(wù)：1，及時(shí)提貨；2，不得拒絕提貨
      2）告知義務(wù)：1，在約定期限內(nèi)檢驗(yàn)；2，在約定期限內(nèi)提出異議；3，相關(guān)費(fèi)用及墊付
      款；4，其他約定義務(wù)
      27合同擔(dān)保的形式（96）：人的擔(dān)保物的擔(dān)保金錢(qián)的擔(dān)保
      28，保證的主要法律特征：（97）
      1）保證人是主合同當(dāng)事人以外的第三人2）保證是從合同
      3)保證人的承擔(dān)責(zé)任范圍，應(yīng)以主合同中義務(wù)人所承擔(dān)的義務(wù)為限。（具有代為清償債務(wù)能力的公民、法人和其他組織，可以作保證人）
      29，以下機(jī)構(gòu)不得作為保證人：（97）
      國(guó)家機(jī)關(guān)公益類(lèi)法人企業(yè)法人的分支機(jī)構(gòu)
      30，抵押和留置權(quán)的區(qū)別（102）
      1）抵押行為是抵押人的自愿行為；而留置行為則是留置人被強(qiáng)制的行為
      2）抵押物的所有人可能是合同當(dāng)事人，也可以是第三者；留置物的所有人是合同當(dāng)事人
      3）抵押物并非債權(quán)人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的客體，而是主翟關(guān)系客體之外的物；而留置物則是
      引起主債關(guān)系之物。
      31關(guān)于抵押效力（100）
      1）抵押權(quán)對(duì)抵押物的效力：1，抵押物本身。2，孳息
      2）抵押權(quán)對(duì)抵押人的效力：抵押人仍然有使用權(quán)，但處分權(quán)受到限制
      3）抵押權(quán)對(duì)抵押權(quán)人的效力:抵押權(quán)人要盡力保全抵押物，同時(shí)擁有處分權(quán)
      32，質(zhì)押的最大特點(diǎn)：（101）質(zhì)押必須轉(zhuǎn)移占有，稱(chēng)為質(zhì)權(quán)的設(shè)定，以轉(zhuǎn)移占有為成立條件，具有公示作用。
      33，留置適用的三種合同（101）：保管合同運(yùn)輸合同加工承攬合同
      34，定金的作用：（103）
      1）具有證明合同成立的作用
      2）具有預(yù)先給付的資助作用
      3）具有督促雙方當(dāng)事人履行合同的作用
      35,定金合同成立的要件(104)：
      1）必須以書(shū)面形式訂立
      2）定金數(shù)額應(yīng)當(dāng)符合法律規(guī)定
      3）定金必須實(shí)際交付
      36,免予承擔(dān)違反運(yùn)輸合同責(zé)任的條件：（121）
      1）不可抗力的免責(zé)2）貨物本身的自然性質(zhì)或貨物的合理?yè)p耗的免責(zé)
      3）因托運(yùn)人、收貨人過(guò)錯(cuò)的免責(zé)
      37，無(wú)主貨物的處理：（133）
      1，第一類(lèi)無(wú)主貨物的處理，知道貨主原因無(wú)法交貨，30+30___180上繳國(guó)庫(kù)，（具體課本
      133頁(yè)）
      2，第二類(lèi)無(wú)主貨物的處理，交貨時(shí)不知道貨主，應(yīng)當(dāng)遵循“妥善保管，物歸原主，合法
      處理”
      38，鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)（124）
      1）運(yùn)行速度較快2）運(yùn)輸能力大3）很少受自然條件的限制4）適宜各種貨物的運(yùn)輸5）遠(yuǎn)距離鐵路運(yùn)輸?shù)某杀据^低
      39，我國(guó)鐵路運(yùn)輸活動(dòng)中，主要發(fā)生三類(lèi)社會(huì)關(guān)系（127~128）
      1）鐵路運(yùn)輸行政管理關(guān)系
      2）鐵路運(yùn)輸合同關(guān)系；主要是指平等主體間的財(cái)產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)關(guān)系
      3）鐵路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)管理關(guān)系，一般稱(chēng)為鐵路運(yùn)輸?shù)膬?nèi)部關(guān)系
      40，國(guó)家鐵路實(shí)行高度集中、統(tǒng)一指揮的運(yùn)輸管理體制（129）
      41，鐵路貨物運(yùn)輸合同必須采取書(shū)面形式，屬于強(qiáng)制性規(guī)范。包括兩種形式（156）1）貨物運(yùn)輸合同；大宗買(mǎi)賣(mài)2）貨物運(yùn)單：小宗買(mǎi)賣(mài)
      42，《鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》同時(shí)規(guī)定，在下列情況下不允許托運(yùn)人提出變更：（159）
      1）違反法律、行政法規(guī)的規(guī)定或者違反物資流向、運(yùn)輸限制的2）變更后的貨物運(yùn)到期限，大于貨物容許運(yùn)送期限的3）變更一批貨物的一部分的 4）第二次變更到站的43，托運(yùn)人與收貨人的責(zé)任可歸納為三個(gè)方面：（165）
      1）托運(yùn)人申報(bào)不實(shí)：申報(bào)品名不實(shí)申報(bào)的重量不實(shí)
      2）收貨人逾期領(lǐng)取貨物及給鐵路運(yùn)輸企業(yè)造成損失等
      44，公路旅客意外傷害保險(xiǎn)的除外責(zé)任（213）
      1）疾病、自殺、斗毆或犯罪行為
      2）爬車(chē)、跳車(chē)
      3）戰(zhàn)爭(zhēng)或軍事行動(dòng)
      4）有詐騙行為意圖騙取保險(xiǎn)金或醫(yī)療費(fèi)用
      45，《海商法》所稱(chēng)船舶是指海商船，包括貨船和客船（251）
      46，下列船舶不屬于《海商法》所稱(chēng)的船舶：（251）
      1）用于軍事的船舶2）用于政府公務(wù)的船舶3）20總噸以下的小型船艇
      47，提單的作用：（254）
      1）貨物收據(jù)2）運(yùn)輸合同的證明3）交付貨物的唯一憑證
      48，提單的轉(zhuǎn)讓?zhuān)海?57）
      1）記名提單不得轉(zhuǎn)讓2）指示提單經(jīng)過(guò)記名背書(shū)或者空白背書(shū)轉(zhuǎn)讓
      3）不記名提單無(wú)需背書(shū)即可轉(zhuǎn)讓
      49，海上貨物合同中承運(yùn)人的主要義務(wù)：（257:）
      1）適航，開(kāi)航前、開(kāi)航后
      2）管貨，從裝到卸
      50，海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的風(fēng)險(xiǎn)主要有三類(lèi)（266）
      自然災(zāi)害意外事故外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)
      51，公路等級(jí)，行政等級(jí)（187）
      1）公路等級(jí)：1高速公路（四車(chē)道高速公路，六車(chē)道，八車(chē)道）2，其他公路（一級(jí)公
      路，二級(jí)，三級(jí)，四級(jí)）
      3，行政等級(jí)：國(guó)道，省道，縣道，鄉(xiāng)道
      52，共同海損必須具備的條件（267）
      1）必須是確定遭遇危及船舶、貨物的共同為先
      2）必須具有非常性質(zhì)
      3）必須是有意的和合理的4）必須是挽救處在共同危險(xiǎn)中的船舶和貨物，并須使船、貨取得救助的實(shí)際效果。53，基本險(xiǎn)（267）
      1）平安險(xiǎn)“單獨(dú)海損不賠” 2）水漬險(xiǎn)“負(fù)單獨(dú)海損責(zé)任”3）一切險(xiǎn)（綜合險(xiǎn)）54，民用航空運(yùn)輸分類(lèi)（279）
      以營(yíng)運(yùn)方式劃分，可以分為航班運(yùn)輸（又稱(chēng)班機(jī)運(yùn)輸）和不定期運(yùn)輸
      55，在航空貨物運(yùn)輸中，貨物運(yùn)輸合同主要有兩種基本形式：（280）
      航空貨運(yùn)單包機(jī)運(yùn)輸合同
      56，旅客運(yùn)輸責(zé)任（295）
      由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運(yùn)人原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消。承運(yùn)人應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用可由旅客自理。
      57，航空運(yùn)輸免責(zé)（296）：不承擔(dān)責(zé)任和減輕責(zé)任
      58航空運(yùn)輸?shù)呢?zé)任限額：（297）
      1）傷亡賠償限額（人民幣109萬(wàn)元）2）航班延誤賠償限額（人民幣4萬(wàn)元）
      59，自愿變更：（293）指由于旅客本人原因造成的變更，旅客購(gòu)票后，如要求改變航班、日期、艙位等級(jí)，可不經(jīng)過(guò)承運(yùn)人的同意
      60，保險(xiǎn)人的除外責(zé)任：（269）
      1）被保險(xiǎn)人的故意或過(guò)失所造成的損失。
      2）屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失
      3）在保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前，被保險(xiǎn)人貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失
      4）被保險(xiǎn)貨物的自然消耗、本身缺陷。自然屬性及市價(jià)跌落、運(yùn)輸遲延等引起的損失或
      費(fèi)用
      5）戰(zhàn)爭(zhēng)及罷工引起的損失，但投保特別附加險(xiǎn)的不存在此限。
      61，運(yùn)輸企業(yè)民事責(zé)任的確定（68）
      1，承運(yùn)人與托運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同，何時(shí)何地在何處發(fā)生違約——承運(yùn)人承擔(dān)責(zé)任 2，承運(yùn)人將運(yùn)輸合同再分包的，違約——承運(yùn)人承擔(dān)責(zé)任——追究包方責(zé)任
       
      
    
      

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