第一篇：關于整治非法改裝貨運車輛專項行動的公告

關于整治非法改裝貨運車輛專項行動的公告

為加強公路基礎設施安全管理，保障公路完好暢通，維護國家利益及廣大人民群眾生命財產安全，經縣政府批準，按照《安徽省整治非法改裝道路貨運車輛專項工作方案》（皖交運【2012】180號）和《關于印發(fā)池州市整治非法改裝道路貨運車輛專項工作方案的通知》（池治超[2012]1號）文件要求，決定集中開展全縣貨運車輛非法改裝專項整治行動?，F(xiàn)將相關事宜公告如下：

一、工作目標:以“政府主導、路面監(jiān)管、立足源頭、長效治理”為原則，加強對非法改裝貨運車輛打擊力度，杜絕貨運車輛因非法改裝等超限超載運輸現(xiàn)象發(fā)生，減少超限超載車輛對公路設施的損壞，改善道路通行條件，貨運車輛違規(guī)裝載現(xiàn)象明顯減少。

二、本次專項行動由縣政府統(tǒng)一牽頭部署，縣交通運輸局、公安局、工商局、經信委、農委、質監(jiān)局聯(lián)合成立整治非法改裝道路貨運車輛專項工作領導小組，領導小組下設辦公室（設在縣運管所），負責專項工作的組織、指導與監(jiān)督。

三、整治期限為公告發(fā)布之日起至2013年1月1日，從2013年1月1日以后進入長效管理。

四、整治對象為獲得《道路運輸證》的營運性車輛、未經批準、擅自改變其結構、構造或標準的行為。本次專項整治工作主要整治以下幾種情況：一是貨運車輛擅自加高車廂兩側、后端欄板高度、加厚車廂底部大梁、改變或更換車輛前橋、后橋、車架以及其他車輛起承重作用的相關部件（懸架、車身罐體、輪胎等）。二是通過上述改裝行為，改變了車輛載重能力與運輸物品的體積范圍。

五、自10月1日至10月20日，凡非法改裝貨運車輛自行恢復車輛原狀，對在10月20日前主動恢復車輛原狀車主不予經濟處罰。從20月21日起，凡非法改裝的貨運車輛，無論是否運載貨物，一律先行停車，檢查機動車行駛證、道路運輸證（以下簡稱“兩證”），經核實“兩證”真實有效且“兩證”信息與車輛構造符合的，當即放行；凡不能提供“兩證”、“兩證”涉嫌偽造或“兩證”信息與車輛構造不相符的，一律暫扣車輛到制定停車場，經確認為非法改裝的，由當事駕駛員到具有資質的改裝企業(yè)恢復車輛原狀，其費用由當事人承擔，同時嚴格按《安徽省治理貨物運輸車輛超限超載辦法》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》對車輛生產改裝企業(yè)及車輛經營者進行經濟處罰。

六、公安交管部門、交通運管機構在對貨運車輛《機動車行駛證》、《道路運輸證》進行審驗時，將對照車輛證件照片及原始技術參數(shù)，對車輛進行現(xiàn)場核查，對參數(shù)、外觀配置不相符的，依據各自管理職能，責令車主進行改正，必要時，實行行政強制措施。

七、任何單位和個人不得阻擾交通、交警執(zhí)法人員檢查執(zhí)法。凡借故堵車，一律強制拖移，凡暴力阻擾執(zhí)法的，一律依法追究法律責任。

八、整治期間，設置非法改裝車輛、非法改裝車輛企業(yè)舉報電話：

110、5021722 市交通運輸局

市公安局

市工商局 市經信委 市農委 市質監(jiān)局

2012年9月10號

第二篇：集中整治非法改裝貨運車輛工作方案

雙鴨山市道路運輸行業(yè)集中整治 非法改裝貨運車輛專項行動實施方案

為貫徹落實交通運輸部《關于印發(fā)交通運輸系統(tǒng)集中開展“打非治違”專項行動方案的通知》要求，推動我市源頭治理超限超載工作向縱深發(fā)展，全面規(guī)范道路運輸市場秩序，堅決捍衛(wèi)全省公路建設“三年決戰(zhàn)”成果，市道路運輸管理處決定在全市范圍內開展為期三個月的集中整治非法改裝貨運車輛專項行動，制定如下工作方案。

一、指導思想

以科學發(fā)展觀為指導，貫徹落實《中華人民共和國道路運輸條例》和《黑龍江省道路貨物運輸源頭治理超限超載暫行辦法》，堅持“政府主導、部門協(xié)作、源頭監(jiān)管、路面治理、追蹤稽查”的工作格局，堅持“教育為主、查糾并重、集中打擊、堅決整改”的工作原則，通過集中整治非法改裝貨運車輛，有效遏制非法改裝車輛超限運輸和無牌無證車輛非法運輸經營行為，推進源頭治超工作向縱深發(fā)展取得切實成效。

二、工作內容

（一）加強學習培訓，進一步明確非法改裝道路運輸車輛特征

按交通運輸部有關規(guī)定，本次專項行動整治的車輛是指

外廓尺寸，對非標準車輛、改拼裝車輛不予辦理相關手續(xù)。

2、加強站場稽查?；閮热轂樯米栽黾印p少車輛輪胎數(shù)量，拆卸廂式車貨柜箱頂?shù)冗`法違規(guī)行為。重點是對大型自卸車、大型廂式車、半掛車的大型貨運車輛進行突擊檢查，凡是加裝輪軸或加高、加寬、加長貨箱的，一律對照機動車行駛證、道路運輸證進行檢查核實；凡涉嫌偽造“兩證”或“兩證”信息，與車輛外廓尺寸不符的，一律暫扣車輛到指定停車場，經確認為非法改裝的，由當事駕駛員自行聯(lián)系或到縣工商局指定的具有資質的改裝企業(yè)恢復車輛原狀，其費用由當事人承擔。

3、逐一走訪貨運企業(yè)，深挖非標準車輛，采取收回營運證件、抄報相關部門等方式，督促企業(yè)糾正或拆解。

4、在路面執(zhí)法環(huán)節(jié)嚴查非法改裝車輛，對使用改裝車輛從事貨運經營的從重處罰。一是通過比對機動車行駛證，確認其是否存在私自改裝等違法行為。二是通過檢查道路運輸證，利用《全國機動車產品公告查詢系統(tǒng)》進行比對，確認車輛是否非法改裝。對確認的擅自改變車輛外廓尺寸、加欄板、加鋼板以及裝載質量的技術參數(shù)的非法改裝運輸車輛,由運管部門組織現(xiàn)場拆解，恢復原狀，所需費用由車主承擔，拆解部分予以收繳、銷毀。對拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構或特征的運輸車輛，依法進行處罰。對于從事非法改裝車輛的企業(yè)，運管部門依據《中華人民共和國道

第三階段：從5月22日至7月21日為專項整治階段。要在當?shù)卣慕y(tǒng)一領導下，各級道路運輸管理機構分別對車輛、維修企業(yè)發(fā)現(xiàn)的非法改裝行為依法進行嚴管重罰。

第四階段：從7月22日至7月30日為專項行動總結提高階段。各級道路運輸管理機構應認真總結這次專項行動的情況和經驗。轉入長效整治階段。

四、工作措施

（一）堅決防止非法改裝車輛進入道路運輸市場 各級道路運輸管理機構必須嚴把道路運輸市場準入關，對非法改裝等不符合技術標準的車輛，一律不得允許進入道路運輸市場。對準許非法改裝等不符合技術標準的車輛進入道路運輸市場的單位和個人要依法追究責任。

（二）規(guī)定已取得道路運輸證車輛的改裝行為 已獲得道路運輸證的車輛確需改裝的，道路運輸經營者應當事先獲得有關部門的批準，交由合法改裝企業(yè)實施車輛改裝作業(yè)。改裝完畢后，道路運輸經營者應當?shù)接嘘P部門辦理車輛行駛證變更手續(xù)，并經車輛綜合性能檢測合格后，到道路運輸管理機構辦理道路運輸證變更手續(xù)。

（三）規(guī)范對非法改裝道路運輸車輛的執(zhí)法行為 各級道路運輸管理機構應當嚴格按照認定標準認定非法改裝道路運輸車輛，不得擴大認定范圍。對允許或經批準改裝的道路運輸車輛不得處罰。對經確認的非法改裝道路運

監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)機動車維修企業(yè)存在非法改裝違法違規(guī)行為的，要嚴格按照《中華人民共和國道路運輸條例》及《機動車維修管理規(guī)定》相關規(guī)定予以處罰，并將有關情況作為機動車維修質量信譽考核的重要內容。

五、工作要求

（一）加強組織領導，落實工作責任

市道路運輸管理處成立專項活動領導小組，負責活動的指導和監(jiān)督工作。

組 長：韓佰呈、戰(zhàn)文學

副組長：梁文繽、朱運俠、栗延武、李澤鵬、魯 軍、孫樹文

成 員：各縣區(qū)運管站站長

源頭治超辦工作人員

各縣運管站必須建立專項活動領導機構，制定方案，明確職責，落實責任、強化監(jiān)督、嚴格執(zhí)行目標責任制和責任追究制，務必把工作落到實處。

（二）規(guī)范執(zhí)法行為，樹立良好形象

各縣區(qū)運管站要進一步加強治超執(zhí)法隊伍建設，嚴格按照法律、法規(guī)的要求，依法開展治理工作，紀律要嚴明，行為要規(guī)范，處罰要準確。主動接受社會各界、廣大群眾和新聞媒體的監(jiān)督，樹立運政執(zhí)法隊伍良好的社會形象。

（三）加強輿論宣傳，營造濃厚氛圍

第三篇：XX鎮(zhèn)貨運車輛非法改裝集中整治行動實施工作方案

XX鎮(zhèn)貨運車輛非法改裝集中整治行動實施工作方案

進一步加強我鎮(zhèn)貨車非法改裝和超限超載治理工作，以“依法嚴管、標本兼治、立足源頭、長效治理”為總體要求，采取“重點時間”、“重要路段”、“重點查處”的方式，開展以打擊非法改裝貨運車輛的集中專項整治行動，有效預防和遏制貨運車輛非法改裝行為，保障道路運輸安全，為確保行動順利推進，特制定本實施工作方案。

一、總體要求

緊緊圍繞交通事故“減量控大工作目標，全面深化交通問題頑瘴痼疾整治，鞏固提升效果，有效預防和遏制貨車非法改裝行為，有力保障人民群眾生命財產安全。

二、組織機構

XX鎮(zhèn)成立貨運車輛非法改裝集中集中整治領導小組，負責專項整治工作的安排部署和督導。

顧問：XX

組長：XX長

副組長：XX

成員：XX

三、整治時間

2021年9月10日至11月10日

四、整治內容

客運車輛、危險貨物運輸車輛、自卸貨車、半掛車、輕型載貨汽車、混凝土攪拌運輸車“6類車輛”和維修企業(yè)（廠家、門店）從事非法改裝違法行為。

五、職責分工

XX鎮(zhèn)貨運車輛非法改裝集中整治領導小組負責牽頭組織開展維修企業(yè)（門店）從事非法改裝排查工作。一是具體對“6類車輛”運輸企業(yè)的安全監(jiān)督檢查；二是對所有維修企業(yè)（門店）的摸排檢查，突擊抽查維修企業(yè)“6類重點車輛”的維修記錄、零配件采購記錄，對發(fā)現(xiàn)采購彈簧板、鋼板等疑似改裝用品及原材料的，要重點予以調查，深入追查已維修車輛實際狀況，采集固定違法改裝的證據；三是嚴禁維修企業(yè)購買使用不符合國家安全技術標準配件非法改裝車輛，對已非法改裝車輛要立即督促召回整改并恢復原狀；對拒不整改的、承修已報廢機動車或者擅自改裝機動車等違法行為，及時抄告交通運輸執(zhí)法機構。查處非法改（拼）裝車輛上路行駛的違法行為，嚴厲整治貨運車輛其他違法行為。

（一）摸底調查階段（2021年9月10日至9月25日）

對全鎮(zhèn)機動車維修企業(yè)進行全面的摸底調查和登記造冊匯總，建立企業(yè)（門店）信息、做到底數(shù)清、情況明，對掌握的機動車非法改裝企業(yè)情況和線索建立清單并及時進行更新。

（二）整治打擊階段（2021年9月25至11月5日）

XX鎮(zhèn)道路交通安全委員會、綜合行政執(zhí)法大隊根據集中整治方案要求和摸底調查情況，對全鎮(zhèn)機動車維修企業(yè)進行全面整治，對非法改裝車輛路面行駛開展執(zhí)法打擊，并于2021年11月4日下午5點前將排查整治打擊情況數(shù)據上報XX鎮(zhèn)貨運車輛非法改裝集中集中整治領導小組辦公室。

（三）全面總結階段（2021年11月5日至11月10日）

全面總結專項整治工作經驗，進一步完善相關措施，建立長效機制，對排查整治打擊情況進行系統(tǒng)總結，并上報領導小組辦公室。

六、工作要求

嚴格按照方案列出的重點整治內容和整治步驟要求，逐項抓好整治工作。全面排查摸底調查和登記，建立清單。涉及違法改裝的，采取停業(yè)整改、取締、移交其他部門等措施依法嚴肅處理。（二）結合當前正在開展的交通問題頑瘴痼疾集中整治行動，建立部門聯(lián)動機制，形成工作合力，確保此次專項整治行動取得實效。未按規(guī)定到交通運輸部門進行維修備案、不具備維護經營項目能力以及維護作業(yè)項目減項漏項等違法行為，要將有關信息線索抄送交通運輸執(zhí)法機構并依法予以處罰，路面執(zhí)法查處的非法改裝車輛要依法處理并責令恢復原貌。（三）對于不具備維護經營項目能力以及存在維護作業(yè)項目減項漏項目等違法行為的維修企業(yè)，并立即暫停其相關業(yè)務項目，在全面完成整改后方可恢復經營，再次違法違規(guī)的，取消其維護經營項目。（四）加強宣傳引導。釆取多種形式加強宣傳，注重收集專項整治工作的亮點，及時報道專項排查整治工作動態(tài)，大力宣傳貨車非法改裝的危害性，曝光非法維修經營行為，引導社會輿論，營造良好氛圍。

第四篇：XX市貨車非法改裝專項整治工作實施方案

XX市貨車非法改裝專項整治工作實施方案

為從源頭預防和遏制我市貨車非法改裝行為。特制定本實施方案。

一、總體要求

進一步健全貨車生產改裝監(jiān)管機制，落實貨車生產企業(yè)主體責任，嚴把車輛生產制造源頭質量關。重點加強對危險貨物運輸車輛、自卸貨車、半掛車、輕型載貨汽車、混凝土攪拌運輸車等5類重點貨車生產改裝的監(jiān)管，嚴厲打擊“大噸小標”“百噸王”及倒賣合格證等違法違規(guī)行為，堅決查處取締一批嚴重違法違規(guī)生產企業(yè)、維修企業(yè)、貨運企業(yè)、銷售企業(yè)、檢驗機構和非法改裝“黑窩點”，依法嚴肅追究相關違法違規(guī)企業(yè)和人員法律責任，為實現(xiàn)到2022年基本消除貨車非法改裝、“大噸小標”等違法違規(guī)問題打下良好基礎。

二、工作安排

此次專項整治工作自2021年1月開始至2021年5月結束，分三個階段組織實施。

（一）組織部署階段（2021年1月底）。

市工業(yè)和信息化、公安、交通運輸、市場監(jiān)管部門要會同有關部門結合本地實際，細化工作方案，明確責任分工。2021年15月底前，各部門要將工作方案報XX市工業(yè)和信息化局、市公安局、市交通運輸局、市市場監(jiān)管局。

（二）排查整治階段（2021年1月至2021年4月）。

市工業(yè)和信息化、公安、交通運輸、市場監(jiān)管部門要會同有關部門組織開展集中排查整治，對轄區(qū)貨車生產、改裝、維修、銷售企業(yè)和車輛安全技術檢驗機構進行全面檢查，對非法改裝“黑窩點”開展排查整治，2021年2月10日、2021年4月10日前，各部門要將整治情況報XX市工業(yè)和信息化局、市公安局、市交通運輸局、市市場監(jiān)管局。

（三）總結完善階段（2021年5月底）。

市工業(yè)和信息化、公安、交通運輸、市場監(jiān)管部門要會同有關部門認真做好專項整治工作總結工作，推廣好的經驗做法，梳理問題癥結，提出治理貨車非法改裝意見建議。2021年5月15日前，各部門要將工作總結報XX市工業(yè)和信息化局、市公安局、市交通運輸局、市市場監(jiān)管局。

三、主要任務

（一）貨車生產改裝企業(yè)排查整治。

一是檢查企業(yè)實際生產情況。

對企業(yè)現(xiàn)場生產條件及生產一致性管理體系、車輛合格證管理體系運作和保持情況開展檢查，重點檢查2019年以來企業(yè)生產、檢驗、銷售和庫存記錄，比對零部件采購記錄和車輛合格證上傳數(shù)據，嚴厲查處虛假上傳合格證數(shù)據、倒賣合格證等問題。重點調查“5類重點貨車”尤其是低平板半掛車生產改裝企業(yè)，檢查企業(yè)生產訂單、生產銷售合同、關鍵零部件采購等記錄，嚴厲打擊“定制化”超載超限車輛行為，對嫌疑情形開展深入調查，對發(fā)現(xiàn)從事普通貨運企業(yè)或個人購買的，依托現(xiàn)有治超工作機制通報相關部門深入追查車輛實際使用情況，實施重點監(jiān)管。二是檢查貨車產品生產質量。開展現(xiàn)場產品抽樣檢驗，核查現(xiàn)場生產的貨車產品生產合格證和車輛一致性證書，核查車輛外觀、尺寸、質量等關鍵技術參數(shù)符合性和產品一致性情況，重點檢查是否存在不符合國家安全技術標準、“大噸小標”、為非法改裝預留部件或裝置、制作使用“值班車廂”騙領檢驗合格報告等問題。三是抽查市場在售貨車質量。重點檢查銷售企業(yè)（含個體工商戶）待銷售的貨車產品外廓尺寸、貨箱（廂）、罐體、彈簧板、輪胎等易非法改裝部位和裝置，對嫌疑車輛檢測實車整備質量，固定違法違規(guī)證據，啟動生產質量倒查。四是督促落實企業(yè)主體責任。市工業(yè)和信息化部門要與轄區(qū)貨車生產企業(yè)簽訂責任書，告知企業(yè)主要負責人違法生產改裝法律責任，督促健全內部監(jiān)管機制，嚴禁非法生產不符合標準車輛，嚴禁為車輛非法改裝提供便利，嚴禁參與、協(xié)助非法改裝。

對發(fā)現(xiàn)不嚴格執(zhí)行標準、不嚴格檢驗致使質量不合格機動車出廠銷售的生產改裝企業(yè)；對擅自生產、銷售未經國家機動車產品主管部門許可生產的機動車型的，生產、銷售擅自改裝的機動車的，或者倒賣合格證的生產改裝企業(yè)，各牽頭部門要及時上報市工業(yè)和信息化局，由市工業(yè)和信息化局匯總報XX市工業(yè)和信息化局上報省工業(yè)和信息化廳，再由省工業(yè)和信息化廳提請工業(yè)和信息化部暫?；蛘叱蜂N《公告》，并依據《道路交通安全法》《道路機動車輛生產企業(yè)及產品準入管理辦法》的規(guī)定予以處罰；構成犯罪的，依法追究企業(yè)負責人刑事責任。對發(fā)現(xiàn)虛假開具銷售發(fā)票等違法違規(guī)問題的，由牽頭部門通報本地稅務機關依法處罰。

機動車生產企業(yè)不執(zhí)行機動車國家安全技術標準或者不嚴格進行機動車成品質量檢驗，致使質量不合格的機動車出廠銷售的，或未經強制性產品認證擅自出廠銷售的，由市場監(jiān)管部門依照《中華人民共和國產品質量法》、《中華人民共和國認證認可條例》有關規(guī)定予以處罰；有營業(yè)執(zhí)照的，由市場監(jiān)管部門依法吊銷營業(yè)執(zhí)照，處罰結果上報XX市市場監(jiān)管局，抄送市工業(yè)和信息化局。

（二）貨車維修企業(yè)從事非法改裝排查整治。

市交通運輸部門要會同市場監(jiān)管等有關部門對轄區(qū)內貨車維修企業(yè)的非法改裝行為及貨運企業(yè)使用非法改裝汽車經營行為開展排查整治。突擊抽查維修企業(yè)“5類重點貨車”的維修記錄、零配件采購記錄，對發(fā)現(xiàn)采購彈簧板、鋼板等疑似改裝用品及原材料的，要重點予以調查，深入追查已維修車輛實際狀況，對存在非法改裝行為的，固定違法改裝的證據，嚴格依法查處。嚴禁貨運企業(yè)購買使用不符合國家安全技術標準、非法改裝、“大噸小標”等違規(guī)車輛，對非法改裝車輛要立即整改、恢復原狀；拒不整改的，有關部門依法處罰并限期整改。

對發(fā)現(xiàn)承修已報廢的機動車或者擅自改裝機動車等違法行為的，由交通運輸部門按照《中華人民共和國道路運輸條例》等有關規(guī)定予以查處。

（三）貨車登記檢驗排查整治。

市公安、市場監(jiān)管部門要會同有關部門對貨車注冊登記和定期安全檢驗情況開展集中排查。一是嚴格對檢驗機構開展檢查。組織對貨車安全技術檢驗機構開展全面排查和突擊檢查，檢查車輛檢驗過程視頻和資料，重點檢查貨車整備質量檢測設備、檢測系統(tǒng)，排查是否存在車輛替檢、未實車檢驗、出具虛假報告等問題。對涉嫌“大噸小標”等嚴重違規(guī)嫌疑的車輛，要組織重新稱重檢測，核查整改違規(guī)檢驗問題。二是嚴格新車登記檢查。組織對辦理貨車登記場所進行全面檢查，重點排查“5類重點貨車”注冊登記檔案，核查貨車安全技術檢驗報告。對在登記、檢驗環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的涉及生產改裝企業(yè)違法生產改裝的問題，不予辦理注冊登記，并及時固定證據，啟動深度調查，嚴格依法追究責任，并做好違規(guī)貨車產品信息通報和上報工作。

對發(fā)現(xiàn)存在車輛替檢、未實車檢驗或者以篡改檢測數(shù)據等方式出具虛假檢驗結果的檢驗機構，一律按照《道路交通安全法》處罰，并撤銷資質認定證書；涉嫌構成行賄受賄、提供虛假證明文件等犯罪的，依法追究刑事責任。對辦理注冊登記時貨車存在非法生產、改裝的，一律由生產企業(yè)無條件收回；對在用貨車存在非法改裝的，恢復原狀，并依法處罰。

（四）非法改裝“黑窩點”排查整治。

市工業(yè)和信息化、市場監(jiān)管部門要會同有關部門對貨車非法改裝“黑窩點”開展全面摸排整治。組織開展貨車非法改裝“黑窩點”集中排查，結合問題線索，深入摸排本地區(qū)無證、無照經營等貨車非法改裝“黑窩點”，集中開展整治。突擊檢查許可證照、現(xiàn)場生產設備、成品和半成品、零部件采購記錄、銷售記錄或合同以及資金賬戶往來等，核定企業(yè)非法生產改裝的產品數(shù)量以及銷售渠道等事實，固定違法違規(guī)證據，依法從嚴查處。對查處的貨車非法改裝“黑窩點”，要全部建立清單，及時匯總上報XX市工業(yè)和信息化局、市市場監(jiān)管局。

對發(fā)現(xiàn)生產、銷售未經國家機動車產品主管部門許可生產的機動車型的，生產、銷售拼裝的機動車或者生產、銷售擅自改裝的機動車的，由市工業(yè)和信息化、市場監(jiān)管部門依據《道路交通安全法》及相關規(guī)定依職責予以查處，查處結果上報XX市工業(yè)和信息化局、市市場監(jiān)管局。

四、工作要求

（一）強化組織領導。

市工業(yè)和信息化、公安、交通運輸、市場監(jiān)管部門要健全工作機制，明確職責分工，突出工作重點，強化工作落實。各相關部門要各司其職，協(xié)同配合，強化執(zhí)法檢查，實現(xiàn)路面執(zhí)法檢查信息數(shù)據共享，開展聯(lián)合懲戒，形成工作合力。

（二）強化排查整治。

各相關部門要發(fā)揮專家的專業(yè)優(yōu)勢，聘請專家組成聯(lián)合檢查組，加大整治力度。積極采取明查暗訪、日常排查、聯(lián)合檢查、突擊檢查、專門督導等多種檢查形式，深入貨車生產、改裝、維修、銷售企業(yè)（個體經營戶）開展全面排查整治，其中突擊檢查企業(yè)的比例不得少于20%。檢查中所需車型《公告》參數(shù)可登陸“道路機動車輛生產企業(yè)及產品信息查詢系統(tǒng)查詢，網址：XX。

（三）強化問題整改。

深入開展“四不兩直”明查暗訪、配合異地交叉檢查，緊盯重點企業(yè)、重點環(huán)節(jié)，確保發(fā)現(xiàn)的問題查處到位、整改到位。深入推進問題整改，加強對問題企業(yè)通報、約談、警示、曝光，違法違規(guī)企業(yè)要納入企業(yè)誠信記錄，企業(yè)相關負責人員要列入失信名單。

（四）強化宣傳引導。

各部門要加強專項整治工作宣傳，積極引導群眾參與，設立舉報電話，廣泛征集違法線索，鼓勵舉報違法行為，對違法違規(guī)企業(yè)形成震懾態(tài)勢，向社會公開發(fā)布貨車非法改裝“黑窩點”公開舉報電話。各部門要加強對企服務，及時回應企業(yè)訴求，支持企業(yè)提升貨車安全技術品質，引導行業(yè)健康發(fā)展，營造公平競爭市場環(huán)境。

舉報電話：市工業(yè)和信息化局XX

市公安局XX

市交通運輸局XX

市市場監(jiān)管管理局XX

第五篇：重點車輛專項整治行動方案

**鎮(zhèn)重點車輛專項整治行動方案

為吸取汕頭市“4〃6”特大交通事故的教訓，有效預防群死群傷交通事故的發(fā)生，進一步改善我鎮(zhèn)道路交通安全環(huán)境，根據《關于印發(fā)東莞市重點車輛專項整治行動方案的通知》（東交整治?2010?6號），結合我鎮(zhèn)實際，制定本方案。

一、指導思想和工作目標

以科學發(fā)展觀為指導，結合我鎮(zhèn)交通安全管理工作實際情況，通過對客車、貨車、水泥罐車、“泥頭車”、危險品運輸車輛、校車等重點車輛的專項整治，強化重點車輛管理，進一步規(guī)范重點車輛行駛秩序，防止發(fā)生重特大道路交通事故，保護人民群眾生命財產安全。

二、整治時間及重點

（一）整治時間：

2010年4月7日至6月7日。

（二）整治重點：

客車、貨車、水泥罐車、“泥頭車”、危險品運輸車輛、校車等車輛。

三、實施步驟

（一）動員部署階段（4月7日至4月1 5日）。安監(jiān)、公安、交警、交通、教育、綜合執(zhí)法等部門，認真摸底排查我鎮(zhèn)轄區(qū)客車、貨車、水泥罐車、“泥頭車”，危險品運輸車輛、校車等重點車輛行駛的規(guī)律，特別是對“泥頭車”和在我鎮(zhèn)行駛的外省市籍貨車的聚集地點、行駛路線要摸查清楚，由鎮(zhèn)道路交通安全秩序綜合整治領導小組辦公室協(xié)調各職能部門落實具體實施行動，扎實推進重點車輛專項整治工作，確保取得實效。

（二）全面推進階段（4月16日至5月31日）。各職能部門要根據本方案提出的要求，落實工作責任，確保工作落到實處，實現(xiàn)工作目標。

（三）總結提高階段（6月1 日至6月7日）。各職能部門要對整治開展情況進行全面、細致的分析總結，將好的經驗、做法以及整治期間存在的困難，于6月2日前上報鎮(zhèn)整治領導小組辦公室，由鎮(zhèn)整治領導小組辦公室匯總上報市整治領導小組辦公室，并將對重點車輛的整治形成長效機制。

四、工作措施

（一）政府牽頭抓落實。本次重點車輛專項整治行動由鎮(zhèn)政府牽頭，組織安監(jiān)、公安、交警、交通、教育、綜合執(zhí)法等部門開展聯(lián)合整治，各有關部門要切實負起責任，集中時間，集中執(zhí)法力量，采取有力措施，做好重點車輛的專項整治工作，防止發(fā)生重特大道路交通事故。

（二）深入重點車輛單位進行檢查。安監(jiān)、公安、交警、交通、教育、綜合執(zhí)法等部門要迅速聯(lián)合起來，深入轄區(qū)客運單位、客運站場、貨運單位、學校、村（社區(qū)），檢查客車、貨車、水泥罐車、“泥頭車”、危險品運輸車輛、校車的交通安全管理情況，督促各單位認真落實交通安全管理責任制，加強聘用駕駛人的交通安全教育，完善內部交通安全管理監(jiān)督機制，完善車輛日常維護保養(yǎng)制度，在檢查中發(fā)現(xiàn)不合格的車輛，要書面責令相關單位進行整改，通過加強檢查，從源頭上抓好重點車輛的交通安全管理。

（三）加強路查路檢。鎮(zhèn)成立重點車輛專項整治聯(lián)合執(zhí)法隊，由安監(jiān)、公安、交警、交通、綜合執(zhí)法等部門抽調執(zhí)法力量，加強夜間、轄區(qū)主要道路、重點車輛經常通行道路、交通事故多發(fā)路段管控，采取巡邏和設卡執(zhí)勤的方式，嚴查嚴處客車、貨車、水泥罐車、“泥頭車”、危險品運輸車輛、校車的各項違法行為，規(guī)范重點車輛的道路行駛秩序。

（四）嚴厲查處違法行為。嚴厲查處超速、超載、超員、越雙實線行駛等嚴重交通違法行為，交警大隊要在超速多發(fā)路段進行流動測速，要依規(guī)定嚴肅查處超載的車輛，要加強客車、校車的路面檢查，對超員車輛嚴格落實卸客轉運，并充分利用流動電子警察，大力查處越雙實線行駛的交通違法行為。

（五）加強交通安全管理。加強對水泥罐車、“泥頭車”等工程車輛的交通安全管理。一是加強源頭監(jiān)控，加強對使用水泥罐車、“泥頭車”的相關單位的源頭檢查，杜絕不合格、非法的車輛投入使用；二是嚴厲查處無牌無證、假牌假證、報廢“泥頭車”上路行駛，依法扣留非法車輛；三是由交警大隊核對轄區(qū)交通技術監(jiān)控相關記錄，在水泥罐車、“泥頭車”屢次沖紅燈、超速的重點路段、重點時段設臵執(zhí)勤點，嚴查嚴處水泥罐車、“泥頭車”各項交通違法行為；四是加強部門聯(lián)系，各職能部門要保持信息互通，開展聯(lián)合執(zhí)法，并依據自身的職能依法對重點車輛的違法行為進行處罰。

（六）開展統(tǒng)一行動。4月19日、5月6日、5月24日為全市統(tǒng)一行動日，各職能部門在統(tǒng)一行動日，要安排足夠的執(zhí)法力量，配合“重點車輛專項整治聯(lián)合執(zhí)法隊”開展行動。除統(tǒng)一行動外，全鎮(zhèn)每周安排兩次集中整治行動，營造嚴打聲勢。

（七）加強宣傳攻勢。鎮(zhèn)整治領導小組辦公室要組織好重點車輛整治的宣傳工作，并在轄區(qū)懸掛宣傳橫幅，在廣場、客運站等地點擺放宣傳展板，邀請媒體參與整治行動，現(xiàn)場曝光交通違法行為，深入客運單位、貨運單位、學校等開展形式多樣的交通安全宣傳，營造濃厚的交通安全宣傳氛圍。

五、責任分工

按照誰主管、誰負責的原則，將責任逐一落實到各職能部門，切實做到統(tǒng)一指揮，突出重點，整體推進，逐步深入，全面提高。鎮(zhèn)整治領導小組辦公室對本轄區(qū)的專項整治工作負責，組織安監(jiān)、公安、交警、交通、教育、綜合執(zhí)法等部門落實各項整治措施，實行統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一部署，統(tǒng)一行動。

（一）安監(jiān)部門：加強危險品運輸?shù)绕髽I(yè)的源頭監(jiān)管，督促各單位落實安全生產責任制，加強內部安全管理。

（二）公安部門：派出警力配合相關職能部門開展行動，打擊涉車違法犯罪活動。

（三）交警部門：查處無牌無證、假牌假證、報廢車、非法改裝車上路行駛，車輛違法載人，車輛沖紅燈、超速、越雙實線行駛等交通違法行為，加強交通安全宣傳工作。

（四）交通部門：嚴格把好危險運輸車輛及其從業(yè)人員的審查關，加強客運車輛及其駕駛人的管理，督促客運站場落實交通安全責任制，查處無運輸資質車輛進行道路運輸行為。

（五）教育部門：抓好學校校車交通安全管理制度的建設，不定期對學校的交通安全管理情況進行檢查并通報，督促學校落實設立跟車安全員制度，檢查學校校車和校車駕駛人的管理及交通安全宣傳教育落實情況。

（六）綜合執(zhí)法部門：對“泥頭車”在道路上拋灑泥土按照有關規(guī)定進行處罰。

六、工作要求

（一）提高認識，加強領導。各職能部門要提高對開展重點車輛整治行動重要性的認識，克服松懈麻痹思想和厭戰(zhàn)情緒，切實加強領導。主要負責人要親自抓，要精心組織，確保整治工作成效。

（二）嚴格執(zhí)法，文明執(zhí)法。各職能部門要正確處理嚴格執(zhí)法與熱情服務、執(zhí)法方法和執(zhí)法效果、原則性與靈活性的關系，做到依法行政、理性、平和、規(guī)范、文明執(zhí)法執(zhí)勤，防止執(zhí)法不當引發(fā)群體性事件。

（三）加強協(xié)調配合和信息溝通。各職能部門要在鎮(zhèn)黨委、政府的領導下，建立健全合作機制，明確職責、任務，密切配合，形成合力。要加強部門間橫向、縱向的信息溝通，通力協(xié)作，積極提出對策建議，共同采取有效措施，營造齊抓共管、綜合治理的整治環(huán)境，共同推進整治工作的深入開展。