第一篇：駕駛專業(yè)一類船長(船舶管理模擬真題)
一類船長_船舶管理_模擬試卷(1)第1題:單選
(1.0分)題目：______負(fù)責(zé)《船員服務(wù)簿》船員水上服務(wù)資歷記載。A: 大副 B: 二副 C: 三副 D: 船長
第2題:單選
(1.0分)題目：船舶在港停泊時發(fā)生火災(zāi)，若船長不在船時，大副或駕駛員不應(yīng)： A: 全權(quán)指揮滅火工作
B: 立即報告船長，并等候船長回船指揮滅火 C: 組織在船船員進(jìn)行滅火
D: 迅速報告當(dāng)?shù)叵啦块T和海事主管機(jī)關(guān)
第3題:單選
(1.0分)題目：機(jī)艙失火，現(xiàn)場指揮是： A: 輪機(jī)長 B: 大副 C: 大管輪 D: 二管輪
第4題:單選
(1.0分)題目：航行中發(fā)生火災(zāi)時，為了有助于控制火勢蔓延，駕駛臺應(yīng)： A: 加速航行至安全水域 B: 停車漂泊 C: 下令拋錨
D: 減速停車，并操縱船舶使失火部位處于下風(fēng)
第5題:單選
(1.0分)題目：船員發(fā)現(xiàn)人落水時，應(yīng)：①立即拋救生圈或其他浮具施救②向駕駛臺高呼“有人落水！”③注意瞭望④用手勢指明從那一舷側(cè)落水 A: ①～④ B: ①～③ C: ①②④ D: ①③④
第6題:單選
(1.0分)題目：下列說法正確的是：①救生警報信號是兩長兩短 ②進(jìn)水警報信號是兩長一短 ③人落水警報信號是三長聲④機(jī)艙失火警報信號是一陣亂鐘 A: ①② B: ②③ C: ①②③ D: ②③④
第7題:單選
(1.0分)題目：下列說法錯誤的是：①棄船警報信號是六短一長 ②進(jìn)水警報信號是二長一短 ③人自右舷落水警報信號是三長兩短 ④上甲板失火警報信號是一陣亂鐘后敲四響
A: ①② B: ③④ C: ②③ D: ①②③
第8題:單選
(1.0分)題目：船舶進(jìn)水程度較輕時，則用______發(fā)出警報。①口哨②警報器③汽笛 A: ① B: ② C: ③
D: ①或②
第9題:單選
(1.0分)題目：船舶救生救火演習(xí)系包括______等。①棄船救生演習(xí)②進(jìn)水搶險演習(xí)③救火演習(xí)A: ① B: ② C: ③
D: ①②③
第10題:單選
(1.0分)題目：根據(jù)《內(nèi)河交通安全管理條例》的規(guī)定，船舶、浮動設(shè)施的______應(yīng)當(dāng)符合國家安全技術(shù)規(guī)范。①所載貨物②配載③系固 A: ①②③ B: ①② C: ①③ D: ②③
第11題:單選
(1.0分)題目：根據(jù)《內(nèi)河交通安全管理條例》的規(guī)定，船舶在內(nèi)河航行，對______時，應(yīng)當(dāng)減速、停車或者倒車，防止碰撞。①來船動態(tài)不明②聲號不統(tǒng)一③遇有重載船舶④遇有緊迫情況 A: ②～④ B: ①～④ C: ①②④ D: ①③④
第12題:單選
(1.0分)題目：根據(jù)《內(nèi)河交通安全管理條例》的規(guī)定，船舶在內(nèi)河通航水域載運(yùn)或者拖帶超重、超長、超高、超寬、半潛的物體，必須在裝船或者拖帶前______小時報海事管理機(jī)構(gòu)核定擬航行的航路、時間。
A: 6 B: 12 C: 24 D: 48
第13題:單選
(1.0分)題目：根據(jù)《內(nèi)河交通安全管理條例》的規(guī)定，船舶、浮運(yùn)設(shè)施發(fā)生碰撞等事故，任何一方應(yīng)當(dāng)______積極救助遇險的他方，不得逃逸。A: 在不危及自身安全的情況下 B: 根據(jù)他方救助請求 C: 無條件地
D: 根據(jù)救助的需要
第14題:單選
(1.0分)題目：根據(jù)《內(nèi)河交通安全管理條例》的規(guī)定，特大內(nèi)河交通事故的______，按照國務(wù)院有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。A: 報告
B: 報告、調(diào)查、處理 C: 調(diào)查、處理 D: 報告、處理
第15題:單選
(1.0分)題目：《中華人民共和國內(nèi)河交通管理條例》對______等違法主體的各種違法行為和法律責(zé)任進(jìn)行了界定。A: 船舶、船員
B: 航行、停泊和作業(yè)的船舶 C: 船公司、海事部門、公安機(jī)關(guān) D: 船舶、船員、貨物及各類證書
第16題:單選
(1.0分)題目：以下哪個不是《中華人民共和國內(nèi)河交通管理條例》定義的船舶或浮動設(shè)施？
A: 系泊在碼頭上的船舶
B: 并靠于其他船舶，并牢牢的系固在一起的駁船 C: 拋錨從事挖泥作業(yè)的船舶
D: 內(nèi)河中固定的半潛于水中的鉆井平臺
第17題:單選
(1.0分)題目：根據(jù)《船舶最低安全配員規(guī)則》規(guī)定，船舶在停泊期間，無論何時，600總噸及以上(或者441千瓦及以上)內(nèi)河船舶的______不得同時離船。A: 船長和輪機(jī)長 B: 船長和大副 C: 大副和輪機(jī)長 D: 大副和大管輪 第18題:單選
(1.0分)題目：下列有關(guān)《船舶最低安全配員證書》敘述錯誤的是：
A: 船舶在航行時，必須將《船舶最低安全配員證書》妥善存放在船備查 B: 船舶在停泊、作業(yè)時，不必將《船舶最低安全配員證書》存放在船 C: 船舶不得使用涂改、偽造的《船舶最低安全配員證書》
D: 船舶不得使用采用非法途徑或者舞弊手段取得的《船舶最低安全配員證書》
第19題:單選
(1.0分)題目：根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》，因避風(fēng)、候潮、補(bǔ)給臨時進(jìn)港錨泊可免予簽證，但出現(xiàn)______情形除外。①上下旅客 ② 裝卸貨物 ③船長發(fā)生變動 ④履行相應(yīng)職責(zé)的船員發(fā)生變動
A: ①②③④ B: ①②③ C: ③④ D: ①②④
第20題:單選
(1.0分)題目：短期定期船舶簽證的有效期限最長不超過______。
A: 15天 B: 1個月 C: 2個月 D: 3個月
第21題:單選
(1.0分)題目：下列哪些情況船舶可以向船籍港或者簽證地海事管理機(jī)構(gòu)申請換發(fā)新船舶簽證簿。<換行 />①船舶簽證簿遺失的 ②船舶簽證簿滅失的 ③船舶簽證簿使用完畢的 ④船舶簽證簿污損不能使用的 A: ①② B: ③④ C: ①②④ D: ①②③
第22題:單選
(1.0分)題目：根據(jù)我國《船舶升掛國旗管理辦法》，下列懸掛中國國旗的方式哪項不妥？ A: 遇有惡劣天氣時，可以不升掛中國國旗 B: 船舶24小時懸掛中國國旗
C: 中國籍船舶船尾沒有旗桿的，應(yīng)將中國國旗懸掛于駕駛臺信號桿頂部或右橫
D: 中國國旗與其他旗幟同時懸掛于駕駛臺信號桿右橫桁時，中國國旗懸掛于最外側(cè)
第23題:單選
(1.0分)題目：對內(nèi)河船舶實行安全檢查的主管機(jī)關(guān)是：
A: 各地質(zhì)檢部門 B: 各地船檢部門
C: 各地海事管理機(jī)構(gòu)
D: 船級社
第24題:單選
(1.0分)題目：船舶安全檢查的內(nèi)容包括：<換行 />①船舶配員
②船舶和船員有關(guān)證書、文書、文件、資料
③船舶結(jié)構(gòu)、設(shè)施和設(shè)備
④載重線要求 A: ①②③④ B: ①②③ C: ①②④ D: ①③④
第25題:單選
(1.0分)題目：《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則》所稱的“船舶安全檢查”分為______。①船旗國監(jiān)督檢查②港口國監(jiān)督檢查③締約國監(jiān)督檢查 A: ① B: ② C: ③ D: ①②
第26題:單選
(1.0分)題目：《中華人民共和國船員條例》中所稱船員是指：
A: 取得船員服務(wù)簿的人員 B: 船長 C: 普通船員 D: 高級船員
第27題:單選
(1.0分)題目：按“船員條例”規(guī)定，船員在船工作期間，應(yīng)當(dāng)符合下列要求：<換行 />①攜帶本條例規(guī)定的有效證件
②確保船舶適航
③掌握航線的通航保障情況
④掌握有關(guān)航區(qū)氣象、海況等必要的信息 A: ①③④ B: ①②④ C: ①②③ D: ①②③④
第28題:單選
(1.0分)題目：根據(jù)《中華人民共和國船員條例》，船員用人單位應(yīng)當(dāng)在船員年休假期間，向其支付不低于______。
A: 該船員用人單位所在地人民政府公布的平均工資的報酬 B: 該船員用人單位所在地人民政府公布的最低工資的報酬 C: 該船員在船工作期間平均工資的報酬 D: 該船員用人單位職工的平均工資的報酬
第29題:單選
(1.0分)題目：根據(jù)我國船員條例，船員服務(wù)機(jī)構(gòu)為船員用人單位提供的船員______，船員服務(wù)機(jī)構(gòu) 應(yīng)當(dāng)配合船員用人單位做好善后工作。A: 失蹤或死亡的 B: 生病或受傷的C: 不適任的
D: 在船上犯罪的
第30題:單選
(1.0分)題目：根據(jù)《中華人民共和國船員條例》規(guī)定，海事管理機(jī)構(gòu)實施監(jiān)督檢查時，可以______。①詢問當(dāng)事人②向有關(guān)單位或個人了解情況③查閱、復(fù)制有關(guān)資料，并保護(hù)其商業(yè)機(jī)密 A: ① B: ② C: ③
D: ①②③
第31題:單選
(1.0分)題目：下列有關(guān)船員職務(wù)設(shè)置敘述錯誤的是：
A: 一類《適任證書》（駕駛部）：船長、大副、二副、三副 B: 一類《適任證書》（輪機(jī)部）：輪機(jī)長、大管輪、二管輪、三管輪 C: 二類《適任證書》：船長、駕駛員；輪機(jī)長、輪機(jī)員 D: 三類《適任證書》：駕機(jī)員
第32題:單選
(1.0分)題目：二類《適任證書》適用于：
A: 在1000總噸及以上或者1000千瓦及以上的內(nèi)河船舶上任職的船員 B: 在1000總噸及以上或者500千瓦及以上的內(nèi)河船舶上任職的船員
C: 在500總噸及以上至1000總噸或者200千瓦及以上至500千瓦的內(nèi)河船舶上任職的船員
D: 在300總噸及以上至1000總噸或者150千瓦及以上至500千瓦的內(nèi)河船舶上任職的船員
第33題:單選
(1.0分)題目：《適任證書》的有效期為： A: 5年 B: 4年 C: 3年 D: 2年
第34題:單選
(1.0分)題目：適任考試不合格者，可以自初次適任考試準(zhǔn)考證簽發(fā)之日起______年內(nèi)申請補(bǔ)考。逾期不能通過全部理論考試和實際操作考試的，所有理論考試和實際操作考試成績失效。A: 2 B: 3 C: 4 D: 5 6
第35題:單選
(1.0分)題目：《內(nèi)河船舶船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》中，“任職表現(xiàn)和安全記錄良好”系指自申請之日起向前計算______年內(nèi)未發(fā)生______。A: 3/負(fù)有直接責(zé)任的大事故及以上等級事故 B: 3/船舶碰撞或沉沒事故
C: 5/負(fù)有直接責(zé)任的大事故及以上等級事故 D: 5/船舶碰撞或沉沒事故
第36題:單選
(1.0分)題目：根據(jù)《內(nèi)河船舶船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》的規(guī)定，對于隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料申請適任證書的，發(fā)證機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)_______。
A: 不予受理或不予簽發(fā)適任證書，并給予警告；申請人1年內(nèi)不得再次申請與上次申請類別、職務(wù)資格相同的適任證書
B: 暫扣其服務(wù)簿和海員證半年，并給予違法記分15分的處罰
C: 不予受理或不予簽發(fā)適任證書，并給予警告；并禁止在1年內(nèi)再次申請且在其服務(wù)簿上進(jìn)行相應(yīng)的批注
D: 警告，并給予500到1000元的罰款且對其申請不予受理或不予簽發(fā)適任證書
第37題:單選
(1.0分)題目：關(guān)于《中華人民共和國船員違法記分管理辦法（試行）》，下列說法不正確的是： A: 每一公歷年為一個記分周期
B: 一個周期期滿后，分值累加未達(dá)到15分的，其分值應(yīng)轉(zhuǎn)入下一個記分周期 C: 在一個記分周期內(nèi)，記分滿15分的船員，經(jīng)培訓(xùn)、考試后，其分值重新起算 D: 初次申請證書的船員、自簽發(fā)證書之日起開始記分
第38題:單選
(1.0分)題目：《中華人民共和國船員違法記分管理辦法（試行）》規(guī)定，船員對行政處罰不服，按照有關(guān)規(guī)定可以_______。
A: 拒絕上交服務(wù)簿，并進(jìn)行申訴 B: 提交海事仲裁
C: 申請復(fù)議或提起行政訴訟
D: 向提出處罰的部門的上級提出異議
第39題:單選
(1.0分)題目：關(guān)于《滯留船員適任證書通知書》，以下說法正確的是： A: 海事機(jī)構(gòu)應(yīng)將《滯留船員適任證書通知書》送船員本人簽收
B: 船員在收到《滯留船員適任證書通知書》3個月內(nèi)，必須參加強(qiáng)制培訓(xùn)、考試 C: 《滯留船員適任證書通知書》可作為船員持有適任證書的證明 D: 船員可憑《滯留船員適任證書通知書》繼續(xù)在船任職
第40題:單選
(1.0分)題目：根據(jù)《內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定》，船舶、浮動設(shè)施發(fā)生事故后，應(yīng)在規(guī)定的時間內(nèi)向有關(guān)主管機(jī)關(guān)提交：①事故報告書②損害情況鑒定書③必要的證書、文書資料 A: ①②③ B: ①② C: ②③ D: ①③
第41題:單選
(1.0分)題目：根據(jù)《內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定》，海事管理機(jī)構(gòu)因事故調(diào)查的需要，有權(quán)對船舶：①令其離港②令其駛往指定地點③禁止進(jìn)港 A: ① B: ② C: ③
D: ①②③
第42題:單選
(1.0分)題目：根據(jù)內(nèi)河交通事故發(fā)生的原因，主管機(jī)關(guān)可責(zé)令有關(guān)船舶、浮動設(shè)施的______對其所屬船舶、浮動設(shè)施加強(qiáng)安全管理。①代理人②所有人③管理人④經(jīng)營人 A: ①～③ B: ①②④ C: ②～④ D: ②④
第43題:單選
(1.0分)題目：《中華人民共和國水污染防治法》規(guī)定，船舶應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定配置相應(yīng)的______，并持有合法有效的防止水域環(huán)境污染的證書與文書。A: 防污設(shè)備和器材 B: 消防設(shè)備和器材 C: 堵漏設(shè)備和器材 D: 防護(hù)用品
第44題:單選
(1.0分)題目：根據(jù)《中華人民共和國水污染防治法》的規(guī)定，下列說法錯誤的是： A: 禁止向水體排放油類、酸液、堿液或者劇毒廢液。
B: 可以在水體清洗裝貯過油類或者有毒污染物的車輛和容器
C: 禁止向水體排放、傾倒放射性固體廢物或者含有高放射性和中放射性物質(zhì)的廢水
D: 向水體排放含低放射性物質(zhì)的廢水，應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)放射性污染防治的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)
第45題:單選
(1.0分)題目：《中華人民共和國水污染防治法》規(guī)定，船舶裝載運(yùn)輸油類或者有毒貨物，應(yīng)當(dāng)______。①采取防止溢流的措施②采取防止?jié)B漏的措施③防止貨物落水造成水污染 A: ① B: ② C: ③
D: ①②③
第46題:單選
(1.0分)題目：中國籍船舶防治污染的結(jié)構(gòu)、設(shè)備、器材，應(yīng)當(dāng)符合國務(wù)院交通主管部門的規(guī)定和國家有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)______檢驗、認(rèn)可，并保持良好的技術(shù)狀態(tài)。A: 國務(wù)院交通主管部門 B: 海事管理機(jī)構(gòu) C: 國家環(huán)境保護(hù)局 D: 船舶檢驗機(jī)構(gòu)
第47題:單選
(1.0分)題目：載運(yùn)污染危害性貨物的船舶______，必須采取海事管理機(jī)構(gòu)規(guī)定的航行保障安全措施。<換行 />①進(jìn)出港口
②通過橋區(qū)、交通管制區(qū)
③通過通航密集區(qū)
④通過航行條件受限制的區(qū)域 A: ①③④ B: ①②④ C: ①②③ D: ①②③④
第48題:單選
(1.0分)題目：______應(yīng)設(shè)垃圾處理告示牌。①總長為12米及以上的船舶②150總噸及以上的油輪③400總噸及以上的非油輪 A: ① B: ② C: ③ D: ②③
第49題:單選
(1.0分)題目：《中華人民共和國防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境管理規(guī)定》規(guī)定，船舶憑污染物接收處理單證向______辦理污染物接收處理證明，污染物接收處理證明由船方保存在相應(yīng)的記錄簿中備查。
A: 市（縣）環(huán)保部門 B: 城市環(huán)保機(jī)構(gòu) C: 海事管理機(jī)構(gòu) D: 垃圾接收單位
第50題:單選
(1.0分)題目：《中華人民共和國防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境管理規(guī)定》中規(guī)定，在船舶修造及其相關(guān)作業(yè)過程中產(chǎn)生的污染物，應(yīng)當(dāng)由具備資質(zhì)的單位回收處理，______。A: 可視情況投棄入水 B: 不得投棄入水
C: 及時清除相關(guān)污染物 D: 不得自行處理
第51題:單選
(1.0分)題目：船舶發(fā)生油污事故或違章排油后： A: 可立即使用化學(xué)消油劑
B: 經(jīng)海事局批準(zhǔn)后方可使用化學(xué)消油劑 C: 經(jīng)船公司許可方可使用化學(xué)消油劑 D: 可限量使用化學(xué)消油劑
第52題:單選
(1.0分)題目：船舶發(fā)生污染水域事故，應(yīng)當(dāng)立即向______如實報告，同時按照污染事故應(yīng)急計劃的程序和要求，采取相應(yīng)措施。A: 有管轄權(quán)的海事管理機(jī)構(gòu) B: 最近海事管理機(jī)構(gòu) C: 環(huán)保部門 D: 主管部門
第53題:單選
(1.0分)題目：堵漏毯又稱防水席，用以從______遮擋破洞，限制進(jìn)水流量。A: 舷內(nèi) B: 舷外 C: 船底
D: 舷內(nèi)外均可
第54題:單選
(1.0分)題目：船舶堵漏器材應(yīng)存放在： A: 主甲板上 B: 機(jī)艙內(nèi)
C: 指定的地點 D: 首尖艙內(nèi)
第55題:單選
(1.0分)題目：船舶裂縫堵漏時是先在裂縫______鉆孔，以防止裂縫擴(kuò)大。A: 一端 B: 兩端 C: 中間 D: 旁邊
第56題:單選
(1.0分)題目：對稱壓載法是用來： A: 恢復(fù)船舶平衡 B: 提高船舶浮力 C: 增加船舶吃水 D: 減少自由液面
第57題:單選
(1.0分)題目：船用導(dǎo)航雷達(dá)天線是一種： A: 定向發(fā)射天線
B: 定向收發(fā)共用天線 C: 全向發(fā)射天線
D: 全向收發(fā)共用天線
第58題:單選
(1.0分)題目：為提高雷達(dá)對遠(yuǎn)距離物標(biāo)的觀察能力，可以：①將增益開到最大②提高脈沖重復(fù)頻率③使用長脈沖 A: ① B: ② C: ③
D: ①②③
第59題:單選
(1.0分)題目：在實用中影響雷達(dá)盲區(qū)的因素是：①船舶吃水②船舶傾斜③天線高度④雨雪天氣 A: ①②④ B: ①～④ C: ①～③ D: ③④
第60題:單選
(1.0分)題目：雷達(dá)開機(jī)后要“等待”2～5min后才能“發(fā)射”是為了______。A: 保護(hù)磁控管 B: 保護(hù)顯像管 C: 干燥機(jī)內(nèi)濕氣 D: 保護(hù)本機(jī)振蕩
第61題:單選
(1.0分)題目：雷達(dá)顯示器的“輝度”旋鈕是用來控制______的。A: 掃描線的明暗 B: 固定中標(biāo)圈的粗細(xì) C: 回波或雜波強(qiáng)弱 D: 回波的出現(xiàn)和亮度
第62題:單選
(1.0分)題目：雷達(dá)顯示器的“增益”旋鈕是用來控制______的。A: 掃描線的明暗 B: 固定中標(biāo)圈的粗細(xì) C: 回波或雜波強(qiáng)弱 D: 回波的出現(xiàn)和亮度
第63題:單選
(1.0分)題目：使用雷達(dá)顯示器中的“抗雨雪干擾”控鈕將會： A: 提高接收機(jī)的靈敏度 B: 使熒光屏回波增強(qiáng) C: 使物標(biāo)分辨力變差 D: 降低接收機(jī)的靈敏度
第64題:單選
(1.0分)題目：船用雷達(dá)開機(jī)間隔時間不應(yīng)超過______。A: 1天 B: 1周 C: 1月 D: 2月
第65題:單選
(1.0分)題目：AIS用于船舶避碰，可以克服雷達(dá)/ARPA______方面的缺陷。A: 盲區(qū) B: 量程 C: 顯示方式 D: 運(yùn)動模式
第66題:單選
(1.0分)題目：以下哪些信息是AIS播發(fā)的靜態(tài)信息? A: 船位 B: 對地航向 C: 船舶類型 D: 對地速度
第67題:單選
(1.0分)題目：調(diào)整VHF無線電話靜噪控制旋鈕，可以控制靜噪電平，以便消除噪聲。但應(yīng)調(diào)整適當(dāng)（以剛好消除噪聲為好），因為在降低噪聲的同時也降低了______。A: 音量 B: 接收功率 C: 發(fā)射功率
D: 接收信號的靈敏度
第68題:單選
(1.0分)題目：VHF______頻道是公共頻道，是遇險與呼叫的專用頻道。A: 16 B: 17 C: 18 D: 19
第69題:單選
(1.0分)題目：甚高頻無線電話雙重守侯功能是按______的原則。A: 6頻道優(yōu)先 B: 8頻道優(yōu)先 C: 16頻道優(yōu)先
D: 其它指定頻道優(yōu)先
第70題:單選
(1.0分)題目：______是根據(jù)超聲波在水中發(fā)射和反射的時間來確定水深的一種水深儀器。A: 測量船
B: 回聲測深儀 C: 發(fā)射換能機(jī) D: 測深線
第71題:單選
(1.0分)題目：關(guān)于船舶回聲測深儀換能器安裝不正確的做法是______。A: 遠(yuǎn)離機(jī)艙、螺旋槳 B: 盡量靠近船首
C: 換能器工作面應(yīng)與船殼平齊
D: 換能器附近不應(yīng)有排水口或突出物
第72題:單選
(1.0分)題目：GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀在______時，需要初始化輸入。A: 日常啟動 B: 緊急啟動 C: 熱啟動 D: 冷啟動
第73題:單選
(1.0分)題目：貨物按其特性可分為：
A: 易腐貨物、貴重貨物、活的動植物及危險貨物 B: 一般貨、輕泡貨、重大件貨
C: 危險貨物、特殊貨物和一般貨物 D: 散裝貨、計件貨
第74題:單選
(1.0分)題目：按包裝作用的不同，貨物包裝可分為： A: 外包裝、內(nèi)包裝 B: 箱裝、桶裝
C: 罐裝、簍裝、瓶裝 D: 捆扎裝、集裝箱
第75題:單選
(1.0分)題目：玻璃與______為互抵性貨物，不能同艙裝載。A: 水果 B: 瓷器 C: 茶葉 D: 工藝品 第76題:單選
(1.0分)題目：磷肥不得與______同艙裝載。①水泥；②純堿；③石灰 A: ① B: ② C: ③ D: ②③
第77題:單選
(1.0分)題目：在集裝箱船的積載圖中，每個集裝箱的箱位用6位數(shù)碼表示，最后兩位數(shù)表示______。A: 排號 B: 列號 C: 層號 D: 序號
第78題:單選
(1.0分)題目：______是指貨物在船上的合理分布和裝載。A: 配載 B: 積載 C: 裝載
D: 航次計劃
第79題:單選
(1.0分)題目：編制船舶積載計劃時確定貨物在船上配置及堆裝時，應(yīng)保證： A: 船舶的安全 B: 貨物的完好
C: 裝卸方便及良好的營運(yùn)經(jīng)濟(jì)效益 D: 貨物質(zhì)量,船體強(qiáng)度，可靠的穩(wěn)性
第80題:單選
(1.0分)題目：充分利用船舶裝載能力應(yīng)是在允許條件下力求： A: 滿艙不滿載 B: 滿載不滿艙 C: 不滿艙不滿載 D: 滿艙滿載
第81題:單選
(1.0分)題目：船舶的重心是： A: 貨物的重力作用中心 B: 船舶的重力作用中心 C: 船舶的形心
D: 船體縱中剖面的中心
第82題:單選
(1.0分)題目：鋼質(zhì)船舶的干舷是_____。
A: 型深加上甲板厚度與吃水的差
B: 型深加上甲板厚度與滿載吃水的差 C: 甲板高與滿載吃水的差 D: 甲板高與吃水的差
第83題:單選
(1.0分)題目：船舶在受到傾側(cè)力矩的驟然作用下，考慮角加速度的影響時，其恢復(fù)平衡的能力稱為： A: 橫穩(wěn)性 B: 初穩(wěn)性 C: 大傾角穩(wěn)性 D: 動穩(wěn)性
第84題:單選
(1.0分)題目：載荷______移動，船舶重心提高，穩(wěn)性減小。A: 向上 B: 向下 C: 向左 D: 向右
第85題:單選
(1.0分)題目：船舶開航時，應(yīng)努力消除______。A: 縱傾角 B: 初始縱傾 C: 初始橫傾 D: 縱橫傾
第86題:單選
(1.0分)題目：裝載貨物時，盡量將大件貨、重物往底艙布置，以______，從而改善穩(wěn)性。A: 加大船舶吃水 B: 減少船舶吃水 C: 提高船舶重心 D: 降低船舶重心
第87題:單選
(1.0分)題目：自由液面是指： A: 所有液體艙的表面 B: 所有液體艙的液體表面 C: 液艙內(nèi)未裝滿的液體表面 D: 油水艙內(nèi)的液體表面
第88題:單選
(1.0分)題目：為了減少自由液面的影響，可以通過在液體艙內(nèi)______的辦法來減少其對穩(wěn)性的不利影響。
A: 設(shè)置若干橫隔壁 B: 設(shè)置若干縱隔壁 C: 壓載液體 D: 減少液體
第89題:單選
(1.0分)題目：船舶裝運(yùn)散裝貨物時，下列哪項敘述是錯誤的： A: 散裝貨物會產(chǎn)生下沉現(xiàn)象 B: 散裝貨物會產(chǎn)生橫移現(xiàn)象
C: 散裝貨物會對穩(wěn)性產(chǎn)生有利影響 D: 散裝貨物會對穩(wěn)性產(chǎn)生不利影響
第90題:單選
(1.0分)題目：下列哪項不能減小散貨對船舶穩(wěn)性的影響？ A: 設(shè)置翼艙
B: 在艙內(nèi)設(shè)置止移板 C: 平艙或灌艙 D: 船舶超載
第91題:單選
(1.0分)題目：船舶管路系統(tǒng)是指輸送流體(液體及氣體)用的______的總稱。<換行 />①管子、連接管子的附件；
②控制流體流動的閥件；
③驅(qū)動流體流動的機(jī)械；④測量流體性能的儀表和處理流體的所有器具。A: ①③ B: ②④ C: ①②③ D: ①②③④
第92題:單選
(1.0分)題目：為了防止雜物堵塞艙底水管，在吸口處設(shè)有______俗稱黃蜂窩。A: 過濾網(wǎng)箱 B: 閥箱 C: 儀表 D: 防浪閥
第93題:單選
(1.0分)題目：根據(jù)《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》規(guī)定，下列中國籍內(nèi)河船舶，必須向船級社申請入級檢驗的是：①1000噸以上的油輪②液化氣體運(yùn)輸船③散裝化學(xué)品運(yùn)輸船 A: ①②③ B: ①② C: ①③ D: ②③
第94題:單選
(1.0分)題目：根據(jù)《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》規(guī)定，內(nèi)河船舶適航證書、內(nèi)河船舶載重線證書、16 內(nèi)河船舶防止油污證書的有效期限不超過： A: 8年 B: 6年 C: 4年
D: 相應(yīng)船舶換證檢驗間隔期
第95題:單選
(1.0分)題目：中間檢驗與年度檢驗相比較： A: 其目的和檢驗項目是一樣的
B: 其目的是一樣的，但檢驗項目不一樣 C: 檢驗項目一樣，目的不一樣 D: 其目的和檢驗項目都不一樣
第96題:單選
(1.0分)題目：年度檢驗、中間檢驗可在相應(yīng)間隔期限到期日前后______月內(nèi)進(jìn)行。A: 1個 B: 2個 C: 3個 D: 6個
第97題:單選
(1.0分)題目：活塞的行程（沖程）是指______。A: 氣缸空間的總長度 B: 活塞上止點至下端長度
C: 活塞下止點至氣缸底面的長度 D: 活塞曲柄半徑的兩倍
第98題:單選
(1.0分)題目：可用下列哪種方法檢查電路是否帶電？ A: 看用電器是否工作 B: 可憑用電經(jīng)驗
C: 只能用萬用表、驗電筆等 D: 觀察插頭是否插上
第99題:單選
(1.0分)題目：內(nèi)河船舶的應(yīng)急電源可以是______。①應(yīng)急發(fā)電機(jī)②蓄電池組③主機(jī)軸帶發(fā)電機(jī) A: ① B: ② C: ①② D: ①②③
第100題:單選
(1.0分)題目：對應(yīng)急電源蓄電池的日常維護(hù)的注意事項有______。①檢查蓄電池室的通風(fēng)情況是否良好②檢查蓄電池電解液面的高度是否符合要求③檢查充電裝置運(yùn)行情況以及應(yīng)急蓄電池 組自動接入各應(yīng)急線路的動作可靠性 A: ①② B: ②③ C: ①③ D: ①②③
一類船長_船舶管理_模擬試卷(2)第1題:單選
(1.0分)題目：______負(fù)責(zé)《船員服務(wù)簿》船員水上服務(wù)資歷記載。A: 大副 B: 二副 C: 三副 D: 船長
第2題:單選
(1.0分)題目：靠離泊位在船尾指揮的是： A: 大副
B: 二副或駕駛員 C: 三副
D: 值班駕駛員
第3題:單選
(1.0分)題目：船員發(fā)現(xiàn)火警時，應(yīng)立即______，并就近尋找消防器材滅火。A: 原地大聲呼喊報警
B: 到駕駛室報告值班駕駛員 C: 立即報告船長 D: 關(guān)閉門窗
第4題:單選
(1.0分)題目：機(jī)艙失火，現(xiàn)場指揮是： A: 輪機(jī)長 B: 大副 C: 大管輪 D: 二管輪
第5題:單選
(1.0分)題目：船舶人落水營救任務(wù)主要由______等人員承擔(dān)。A: 駕駛部 B: 輪機(jī)部 C: 水手 D: 機(jī)工
第6題:單選
(1.0分)題目：船舶進(jìn)水程度較輕時，則用______發(fā)出警報。①口哨②警報器③汽笛
A: ① B: ② C: ③
D: ①或②
第7題:單選
(1.0分)題目：下列說法錯誤的是：①棄船警報信號是六短一長 ②進(jìn)水警報信號是二長一短 ③人自右舷落水警報信號是三長兩短 ④上甲板失火警報信號是一陣亂鐘后敲四響
A: ①② B: ③④ C: ②③ D: ①②③
第8題:單選
(1.0分)題目：下列說法正確的是：①救生警報信號是兩長兩短 ②進(jìn)水警報信號是兩長一短 ③人落水警報信號是三長聲④機(jī)艙失火警報信號是一陣亂鐘 A: ①② B: ②③ C: ①②③ D: ②③④
第9題:單選
(1.0分)題目：內(nèi)河船舶消防演習(xí)一般要求每______至少舉行一次。A: 一個月 B: 二個月 C: 三個月 D: 四個月
第10題:單選
(1.0分)題目：根據(jù)《內(nèi)河交通安全管理條例》的規(guī)定，船舶、浮動設(shè)施的______應(yīng)當(dāng)符合國家安全技術(shù)規(guī)范。①所載貨物②配載③系固 A: ①②③ B: ①② C: ①③ D: ②③
第11題:單選
(1.0分)題目：根據(jù)《內(nèi)河交通安全管理條例》的規(guī)定，船舶在內(nèi)河航行，對______時，應(yīng)當(dāng)減速、停車或者倒車，防止碰撞。①來船動態(tài)不明②聲號不統(tǒng)一③遇有重載船舶④遇有緊迫情況 A: ②～④ B: ①～④ C: ①②④ D: ①③④ 第12題:單選
(1.0分)題目：根據(jù)《內(nèi)河交通安全管理條例》的規(guī)定，船舶在內(nèi)河通航水域載運(yùn)或者拖帶超重、超長、超高、超寬、半潛的物體，必須在裝船或者拖帶前______小時報海事管理機(jī)構(gòu)核定擬航行的航路、時間。A: 6 B: 12 C: 24 D: 48
第13題:單選
(1.0分)題目：根據(jù)《內(nèi)河交通安全管理條例》的規(guī)定，船員、浮動設(shè)施上的工作人員或者其他人員發(fā)現(xiàn)其他船舶、浮動設(shè)施遇險，或者收到求救信號后，必須盡力救助遇險______，并將有關(guān)情況及時向遇險地海事管理機(jī)構(gòu)報告。①船舶②浮動設(shè)施③人員④貨物 A: ①～③ B: ③ C: ③④ D: ①～④
第14題:單選
(1.0分)題目：根據(jù)《內(nèi)河交通安全管理條例》的規(guī)定，特大內(nèi)河交通事故的______，按照國務(wù)院有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。A: 報告
B: 報告、調(diào)查、處理 C: 調(diào)查、處理 D: 報告、處理
第15題:單選
(1.0分)題目：《中華人民共和國內(nèi)河交通管理條例》對______等違法主體的各種違法行為和法律責(zé)任進(jìn)行了界定。A: 船舶、船員
B: 航行、停泊和作業(yè)的船舶 C: 船公司、海事部門、公安機(jī)關(guān) D: 船舶、船員、貨物及各類證書
第16題:單選
(1.0分)題目：以下哪個不是《中華人民共和國內(nèi)河交通管理條例》定義的船舶或浮動設(shè)施？
A: 系泊在碼頭上的船舶
B: 并靠于其他船舶，并牢牢的系固在一起的駁船 C: 拋錨從事挖泥作業(yè)的船舶
D: 內(nèi)河中固定的半潛于水中的鉆井平臺
第17題:單選
(1.0分)題目：根據(jù)《船舶最低安全配員規(guī)則》規(guī)定，船舶在停泊期間，無論何時，600總噸及以上(或者441千瓦及以上)內(nèi)河船舶的______不得同時離船。
A: 船長和輪機(jī)長 B: 船長和大副 C: 大副和輪機(jī)長 D: 大副和大管輪
第18題:單選
(1.0分)題目：海事管理機(jī)構(gòu)核定船舶最低安全配員時，查驗的資料和內(nèi)容包括： ①船舶證書 ②船舶文件 ③船舶文書 ④船舶實際狀況 A: ①③④ B: ①②③④ C: ①②④ D: ①②③
第19題:單選
(1.0分)題目：根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》，因避風(fēng)、候潮、補(bǔ)給臨時進(jìn)港錨泊可免予簽證，但出現(xiàn)______情形除外。①上下旅客 ② 裝卸貨物 ③船長發(fā)生變動 ④履行相應(yīng)職責(zé)的船員發(fā)生變動
A: ①②③④ B: ①②③ C: ③④ D: ①②④
第20題:單選
(1.0分)題目：客船、載運(yùn)危險貨物的船舶只能辦理有效期限不超過______的短期定期船舶簽證。A: 15天 B: 1個月 C: 2個月 D: 3個月
第21題:單選
(1.0分)題目：下列哪些情況船舶應(yīng)當(dāng)向船籍港海事管理機(jī)構(gòu)申請核發(fā)新船舶簽證簿。<換行 />①船舶首次申領(lǐng)船舶簽證簿
②船舶所有人變更
③船舶經(jīng)營人變更
④船舶名稱變更 A: ①②③ B: ①③④ C: ①②④ D: ①②③④
第22題:單選
(1.0分)題目：______可將中國國旗作為船旗國國旗懸掛。①在中國建造的船舶②中國船公司擁有的船舶③在中國辦理船舶登記，取得了中國國籍的船舶 A: ① B: ② C: ③ D: ①②③
第23題:單選
(1.0分)題目：以下哪項不是《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則》的目的？ A: 為了規(guī)范船舶安全檢查活動 B: 保障水上人命、財產(chǎn)安全 C: 防止船舶造成水域污染
D: 保證船舶航行、停泊和作業(yè)有法可依
第24題:單選
(1.0分)題目：“船舶安全檢查”，是指海事管理機(jī)構(gòu)按照規(guī)定的程序，對______等進(jìn)行監(jiān)督檢查<換行 />①船舶技術(shù)狀況
②船舶配員
③船員適任狀況
④船舶裝載情況 A: ①②④ B: ②③④ C: ①③④ D: ①②③④
第25題:單選
(1.0分)題目：《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則》所稱的“船舶安全檢查”分為______。①船旗國監(jiān)督檢查②港口國監(jiān)督檢查③締約國監(jiān)督檢查 A: ① B: ② C: ③ D: ①②
第26題:單選
(1.0分)題目：《中華人民共和國船員條例》中所稱普通船員是______。①水手、機(jī)工、木匠、加油工②廚師、服務(wù)員③除船長和高級船員外的其他船員 A: ① B: ② C: ③ D: ①②
第27題:單選
(1.0分)題目：按“船員條例”規(guī)定，下列哪些情況船長應(yīng)當(dāng)在駕駛臺值班，必要時應(yīng)當(dāng)直接指揮船舶。<換行 />①船舶進(jìn)出港
②船舶靠離泊
③通過交通管制區(qū)
④遇有惡劣天氣和海況
A: ①②③ B: ①②④ C: ①③④ D: ①②③④
第28題:單選
(1.0分)題目：根據(jù)《中華人民共和國船員條例》，船員用人單位和船員應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定參加______，并依法按時足額繳納各項保險費(fèi)用。①工傷保險；②醫(yī)療保險；③養(yǎng)老保險；④失 22 業(yè)保險以及其他社會保險 A: ①～③ B: ①～④ C: ②～④ D: ①③④
第29題:單選
(1.0分)題目：按“船員條例”規(guī)定，申請在船舶上工作的船員，應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院交通主管部門的規(guī)定，完成相應(yīng)的______。<換行 />①船員基本安全培訓(xùn)
②船員適任培訓(xùn)
③特殊培訓(xùn)
④學(xué)歷進(jìn)修培訓(xùn) A: ①②③ B: ①②④ C: ①②③④ D: ①③④
第30題:單選
(1.0分)題目：根據(jù)《中華人民共和國船員條例》規(guī)定，船舶違反《中華人民共和國船員條例》和有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)：
A: 責(zé)令限期改正 B: 禁止船舶離港
C: 限制船舶航行、停泊、作業(yè) D: 沒收船舶
第31題:單選
(1.0分)題目：三類《適任證書》適用于：
A: 在300總噸以下或者200千瓦以下的內(nèi)河船舶上任職的船員 B: 在300總噸以下或者150千瓦以下的內(nèi)河船舶上任職的船員 C: 在200總噸以下或者150千瓦以下的內(nèi)河船舶上任職的船員 D: 在200總噸以下或者100千瓦以下的內(nèi)河船舶上任職的船員
第32題:單選
(1.0分)題目：根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河船舶船員適任考試發(fā)證規(guī)則》，關(guān)于“安全記錄良好”是指最近______個月內(nèi)未發(fā)生負(fù)有直接責(zé)任的大事故以上等級事故。A: 6 B: 12 C: 60 D: 36
第33題:單選
(1.0分)題目：下列有關(guān)船員職務(wù)設(shè)置敘述錯誤的是：
A: 一類《適任證書》（駕駛部）：船長、大副、二副、三副 B: 一類《適任證書》（輪機(jī)部）：輪機(jī)長、大管輪、二管輪、三管輪 C: 二類《適任證書》：船長、駕駛員；輪機(jī)長、輪機(jī)員 D: 三類《適任證書》：駕機(jī)員
第34題:單選
(1.0分)題目：適任考試成績自理論考試和實際操作考試相應(yīng)科目均合格后______年內(nèi)有效。A: 1 B: 2 C: 3 D: 4
第35題:單選
(1.0分)題目：《內(nèi)河船舶船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》中，“任職表現(xiàn)和安全記錄良好”系指自申請之日起向前計算______年內(nèi)未發(fā)生______。A: 3/負(fù)有直接責(zé)任的大事故及以上等級事故 B: 3/船舶碰撞或沉沒事故
C: 5/負(fù)有直接責(zé)任的大事故及以上等級事故 D: 5/船舶碰撞或沉沒事故
第36題:單選
(1.0分)題目：根據(jù)《內(nèi)河船舶船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》的規(guī)定，對于隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料申請適任證書的，發(fā)證機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)_______。
A: 不予受理或不予簽發(fā)適任證書，并給予警告；申請人1年內(nèi)不得再次申請與上次申請類別、職務(wù)資格相同的適任證書
B: 暫扣其服務(wù)簿和海員證半年，并給予違法記分15分的處罰
C: 不予受理或不予簽發(fā)適任證書，并給予警告；并禁止在1年內(nèi)再次申請且在其服務(wù)簿上進(jìn)行相應(yīng)的批注
D: 警告，并給予500到1000元的罰款且對其申請不予受理或不予簽發(fā)適任證書
第37題:單選
(1.0分)題目：關(guān)于《中華人民共和國船員違法記分管理辦法（試行）》，下列說法不正確的是： A: 每一公歷年為一個記分周期
B: 一個周期期滿后，分值累加未達(dá)到15分的，其分值應(yīng)轉(zhuǎn)入下一個記分周期 C: 在一個記分周期內(nèi)，記分滿15分的船員，經(jīng)培訓(xùn)、考試后，其分值重新起算 D: 初次申請證書的船員、自簽發(fā)證書之日起開始記分
第38題:單選
(1.0分)題目：《中華人民共和國船員違法記分管理辦法（試行）》規(guī)定，船員對行政處罰不服，按照有關(guān)規(guī)定可以_______。
A: 拒絕上交服務(wù)簿，并進(jìn)行申訴 B: 提交海事仲裁
C: 申請復(fù)議或提起行政訴訟
D: 向提出處罰的部門的上級提出異議
第39題:單選
(1.0分)題目：關(guān)于《滯留船員適任證書通知書》，以下說法正確的是： A: 海事機(jī)構(gòu)應(yīng)將《滯留船員適任證書通知書》送船員本人簽收
B: 船員在收到《滯留船員適任證書通知書》3個月內(nèi)，必須參加強(qiáng)制培訓(xùn)、考試 C: 《滯留船員適任證書通知書》可作為船員持有適任證書的證明 D: 船員可憑《滯留船員適任證書通知書》繼續(xù)在船任職
第40題:單選
(1.0分)題目：《內(nèi)河交通事故報告書》應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容： <換行 />①船船員、旅客的傷亡情況
②水域環(huán)境的污染情況
③事故發(fā)生的簡要經(jīng)過
④船舶、浮動設(shè)施沉沒的，其沉沒概位 A: ①②③ B: ①②④ C: ①②③④ D: ①③④
第41題:單選
(1.0分)題目：根據(jù)《內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定》規(guī)定，下列屬于事故發(fā)生后馬上報告的內(nèi)容是：①船舶、浮動設(shè)施的名稱
②事故發(fā)生的簡要經(jīng)過
③船員、旅客的傷亡情況
④必要的證據(jù)
A: ①～④ B: ①②③ C: ②～④ D: ①④
第42題:單選
(1.0分)題目：根據(jù)內(nèi)河交通事故發(fā)生的原因，主管機(jī)關(guān)可責(zé)令有關(guān)船舶、浮動設(shè)施的______對其所屬船舶、浮動設(shè)施加強(qiáng)安全管理。①代理人②所有人③管理人④經(jīng)營人 A: ①～③ B: ①②④ C: ②～④ D: ②④
第43題:單選
(1.0分)題目：根據(jù)《中華人民共和國水污染防治法》的規(guī)定，下列說法錯誤的是： A: 禁止向水體排放油類、酸液、堿液或者劇毒廢液。
B: 可以在水體清洗裝貯過油類或者有毒污染物的車輛和容器
C: 禁止向水體排放、傾倒放射性固體廢物或者含有高放射性和中放射性物質(zhì)的廢水
D: 向水體排放含低放射性物質(zhì)的廢水，應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)放射性污染防治的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)
第44題:單選
(1.0分)題目：《中華人民共和國水污染防治法》規(guī)定，船舶應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定配置相應(yīng)的______，并持有合法有效的防止水域環(huán)境污染的證書與文書。A: 防污設(shè)備和器材 B: 消防設(shè)備和器材 C: 堵漏設(shè)備和器材 D: 防護(hù)用品 第45題:單選
(1.0分)題目：《中華人民共和國水污染防治法》規(guī)定，內(nèi)河船舶進(jìn)行下列散裝液體污染性貨物的過駁作業(yè)時，不需要報作業(yè)地海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。
A: 進(jìn)行殘油、含油污水、污染危害性貨物殘留物的接收作業(yè) B: 進(jìn)行裝載油類、污染危害性貨物船艙的清洗作業(yè) C: 進(jìn)行散裝液體污染危害性貨物的過駁作業(yè)
D: 在漁港水域附近的碼頭或陸地上進(jìn)行漁業(yè)船舶的拆解活動
第46題:單選
(1.0分)題目：中國籍船舶防治污染的結(jié)構(gòu)、設(shè)備、器材，應(yīng)當(dāng)符合______的規(guī)定和國家有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)船舶檢驗機(jī)構(gòu)檢驗、認(rèn)可，并保持良好的技術(shù)狀態(tài)。①國務(wù)院交通主管部門②國家海事管理機(jī)構(gòu)③環(huán)境保護(hù)部門 A: ① B: ② C: ③
D: ①②③
第47題:單選
(1.0分)題目：在船舶清艙、洗艙作業(yè)過程中，船方必須：<換行 />①遵守有關(guān)操作規(guī)程
②落實防污染措施
③配備足夠的防污染設(shè)備
④防止污染物溢漏 A: ①③④ B: ②③④ C: ①②③④ D: ①②④
第48題:單選
(1.0分)題目：《中華人民共和國防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境管理規(guī)定》規(guī)定，船舶垃圾中的危險性物品和有毒有害性物品應(yīng)當(dāng)______，并應(yīng)當(dāng)向接收單位提供所含物質(zhì)的名稱、性質(zhì)和數(shù)量等資料。
A: 密封存放 B: 單獨存放 C: 統(tǒng)一存放 D: 集中存放
第49題:單選
(1.0分)題目：《中華人民共和國防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境管理規(guī)定》規(guī)定，污染物接收單位應(yīng)當(dāng)在污染物接收作業(yè)完畢后，向船舶出具污染物接收處理單證，并由______簽字確認(rèn)。A: 船長 B: 輪機(jī)長 C: 大副 D: 水手長
第50題:單選
(1.0分)題目：船舶發(fā)生污染水域事故，應(yīng)當(dāng)立即向______如實報告，同時按照污染事故應(yīng)急計劃的 26 程序和要求，采取相應(yīng)措施。A: 有管轄權(quán)的海事管理機(jī)構(gòu) B: 最近海事管理機(jī)構(gòu) C: 環(huán)保部門 D: 主管部門
第51題:單選
(1.0分)題目：船舶發(fā)生油污事故或違章排油后： A: 可立即使用化學(xué)消油劑
B: 經(jīng)海事局批準(zhǔn)后方可使用化學(xué)消油劑 C: 經(jīng)船公司許可方可使用化學(xué)消油劑 D: 可限量使用化學(xué)消油劑
第52題:單選
(1.0分)題目：船舶發(fā)生垃圾污染事故造成或者可能造成水域嚴(yán)重污染的，主管機(jī)關(guān)有權(quán)： A: 采取強(qiáng)制清除措施 B: 對直接責(zé)任人給與警告 C: 對直接責(zé)任人給與罰款 D: 扣船
第53題:單選
(1.0分)題目：用鋼絲編制成的正方形堵漏毯屬： A: 輕型堵漏毯 B: 薄型堵漏毯 C: 重型堵漏毯 D: 超輕型堵漏毯
第54題:單選
(1.0分)題目：船上配備堵漏用的水泥應(yīng)存放在空氣流通、干燥的地方，并應(yīng)每______檢查一次。A: 3個月 B: 6個月 C: 12個月 D: 24個月
第55題:單選
(1.0分)題目：水泥堵漏中調(diào)配水泥應(yīng)加入黃砂，其作用是使： A: 水泥快干
B: 水泥凝固后結(jié)實不裂 C: 增加厚度 D: 增加粘性
第56題:單選
(1.0分)題目：對稱壓載法是用來： A: 恢復(fù)船舶平衡 B: 提高船舶浮力 C: 增加船舶吃水 D: 減少自由液面
第57題:單選
(1.0分)題目：______是用來接收來自目標(biāo)的回波信號，并將回波信號處理后輸至顯像管顯示。A: 顯示器 B: 發(fā)射機(jī) C: 定時器 D: 接收機(jī)
第58題:單選
(1.0分)題目：為提高雷達(dá)對遠(yuǎn)距離物標(biāo)的觀察能力，可以：①將增益開到最大②提高脈沖重復(fù)頻率③使用長脈沖 A: ① B: ② C: ③ D: ①②③
第59題:單選
(1.0分)題目：在實用中影響雷達(dá)盲區(qū)的因素是：①船舶吃水②船舶傾斜③天線高度④雨雪天氣 A: ①②④ B: ①～④ C: ①～③ D: ③④
第60題:單選
(1.0分)題目：下列關(guān)于間接反射假回波的特點說法正確的是______。A: 假回波的距離與真回波的距離相同 B: 假回波的方位與真回波的方位相同
C: 假回波通常出現(xiàn)在扇形陰影區(qū)以外的區(qū)域 D: 假回波的距離和方位與真回波都不相同
第61題:單選
(1.0分)題目：雷達(dá)顯示器的“脈沖寬度選擇開關(guān)”是用來控制______的。A: 控制雷達(dá)發(fā)射脈沖的寬度 B: 控制中放增益
C: 控制掃描線的起始點位置 D: 控制固定距標(biāo)圈的亮暗
第62題:單選
(1.0分)題目：雷達(dá)的______測量方位或舷角的度數(shù)。A: 方位標(biāo)尺旋鈕 B: 增益旋鈕
C: 中心調(diào)節(jié)旋鈕 D: 調(diào)諧旋鈕
第63題:單選
(1.0分)題目：使用雷達(dá)顯示器中的“抗雨雪干擾”控鈕將會： A: 提高接收機(jī)的靈敏度 B: 使熒光屏回波增強(qiáng) C: 使物標(biāo)分辨力變差 D: 降低接收機(jī)的靈敏度
第64題:單選
(1.0分)題目：保養(yǎng)雷達(dá)天線的錯誤做法是：
A: 每日用干凈的軟布對天線輻射窗清潔一次，該有機(jī)玻璃不準(zhǔn)涂油漆 B: 檢查天線及波導(dǎo)系統(tǒng)特別是波導(dǎo)管接頭處是否有水密，不準(zhǔn)涂油漆 C: 檢查齒輪油箱，發(fā)現(xiàn)漏油須密封。天線齒輪每半年加一次防凍油脂 D: 檢查天線電動機(jī)應(yīng)保證水密并經(jīng)常清潔直流電動機(jī)，應(yīng)定期更換碳刷
第65題:單選
(1.0分)題目：AIS用于船舶避碰，可以克服雷達(dá)/ARPA______方面的缺陷。A: 盲區(qū) B: 量程 C: 顯示方式 D: 運(yùn)動模式
第66題:單選
(1.0分)題目：以下哪些信息是AIS播發(fā)的靜態(tài)信息? A: 船位 B: 對地航向 C: 船舶類型 D: 對地速度
第67題:單選
(1.0分)題目：調(diào)整VHF無線電話靜噪控制旋鈕，可以控制靜噪電平，以便消除噪聲。但應(yīng)調(diào)整適當(dāng)（以剛好消除噪聲為好），因為在降低噪聲的同時也降低了______。A: 音量 B: 接收功率 C: 發(fā)射功率
D: 接收信號的靈敏度
第68題:單選
(1.0分)題目：我國船舶避讓所使用的VHF頻道是： A: 06頻道 B: 13頻道 C: 16頻道 D: 70頻道
第69題:單選
(1.0分)題目：甚高頻無線電話雙重守侯功能是按______的原則。A: 6頻道優(yōu)先 B: 8頻道優(yōu)先 C: 16頻道優(yōu)先
D: 其它指定頻道優(yōu)先
第70題:單選
(1.0分)題目：______是根據(jù)超聲波在水中發(fā)射和反射的時間來確定水深的一種水深儀器。A: 測量船
B: 回聲測深儀 C: 發(fā)射換能機(jī) D: 測深線
第71題:單選
(1.0分)題目：使用回聲測深儀時，應(yīng)調(diào)節(jié)______使測深深度清晰顯示，準(zhǔn)確讀出水深。①靈敏度②增益③輝度 A: ①② B: ①③ C: ②③ D: ①②③
第72題:單選
(1.0分)題目：GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可提供全球全天侯高精度______導(dǎo)航。A: 不實時
B: 連續(xù)近于實時 C: 間斷不實時 D: 間斷近于實時
第73題:單選
(1.0分)題目：貨物按其特性可分為：
A: 易腐貨物、貴重貨物、活的動植物及危險貨物 B: 一般貨、輕泡貨、重大件貨
C: 危險貨物、特殊貨物和一般貨物 D: 散裝貨、計件貨
第74題:單選
(1.0分)題目：商品標(biāo)志是由______在商品上制作的標(biāo)志，可供理貨人員參考。A: 發(fā)貨單位 B: 運(yùn)輸單位 C: 生產(chǎn)單位 D: 托運(yùn)人
第75題:單選
(1.0分)題目：水泥與______為互抵性貨物，不能同艙裝載。A: 木材 B: 食糖 C: 鋼材 D: 純堿
第76題:單選
(1.0分)題目：玻璃與______為互抵性貨物，不能同艙裝載。A: 水果 B: 瓷器 C: 茶葉 D: 工藝品
第77題:單選
(1.0分)題目：集裝箱的箱位前兩位數(shù)表示______；中間兩位數(shù)表示______；最后兩位數(shù)表示______。A: 層號，排號，列號 B: 排號，列號，層號 C: 列號，層號，排號 D: 列號，排號，層號
第78題:單選
(1.0分)題目：貨物積載因數(shù)越大，則表示： A: 每噸貨物需要的容積越大 B: 每立方容積所能裝的貨物越多 C: 排水量利用系數(shù)越大 D: 貨物越重
第79題:單選
(1.0分)題目：配積載工作應(yīng)保證______及良好的運(yùn)營經(jīng)濟(jì)效果。A: 船舶安全 B: 貨物完好 C: 裝卸方便
D: 船舶安全、貨物完好、裝卸方便
第80題:單選
(1.0分)題目：充分利用船舶裝載能力應(yīng)是在允許條件下力求： A: 滿艙不滿載 B: 滿載不滿艙 C: 不滿艙不滿載 D: 滿艙滿載
第81題:單選
(1.0分)
題目：船舶的重心是： A: 貨物的重力作用中心 B: 船舶的重力作用中心 C: 船舶的形心
D: 船體縱中剖面的中心
第82題:單選
(1.0分)題目：鋼質(zhì)船舶的干舷是_____。
A: 型深加上甲板厚度與吃水的差
B: 型深加上甲板厚度與滿載吃水的差 C: 甲板高與滿載吃水的差 D: 甲板高與吃水的差
第83題:單選
(1.0分)題目：船舶在受到傾側(cè)力矩的驟然作用下，考慮角加速度的影響時，其恢復(fù)平衡的能力稱為： A: 橫穩(wěn)性 B: 初穩(wěn)性 C: 大傾角穩(wěn)性 D: 動穩(wěn)性
第84題:單選
(1.0分)題目：載荷______移動，船舶重心提高，穩(wěn)性減小。A: 向上 B: 向下 C: 向左 D: 向右
第85題:單選
(1.0分)題目：船舶開航時，應(yīng)努力消除______。A: 縱傾角 B: 初始縱傾 C: 初始橫傾 D: 縱橫傾
第86題:單選
(1.0分)題目：裝載貨物時，盡量將大件貨、重物往底艙布置，以______，從而改善穩(wěn)性。A: 加大船舶吃水 B: 減少船舶吃水 C: 提高船舶重心 D: 降低船舶重心
第87題:單選
(1.0分)題目：自由液面是指： A: 所有液體艙的表面
B: 所有液體艙的液體表面 C: 液艙內(nèi)未裝滿的液體表面 D: 油水艙內(nèi)的液體表面
第88題:單選
(1.0分)題目：為了減少自由液面的影響，可以通過在液體艙內(nèi)______的辦法來減少其對穩(wěn)性的不利影響。
A: 設(shè)置若干橫隔壁 B: 設(shè)置若干縱隔壁 C: 壓載液體 D: 減少液體
第89題:單選
(1.0分)題目：船舶裝運(yùn)散裝貨物時，下列哪項敘述是錯誤的： A: 散裝貨物會產(chǎn)生下沉現(xiàn)象 B: 散裝貨物會產(chǎn)生橫移現(xiàn)象
C: 散裝貨物會對穩(wěn)性產(chǎn)生有利影響 D: 散裝貨物會對穩(wěn)性產(chǎn)生不利影響
第90題:單選
(1.0分)題目：下列哪項不能減小散貨對船舶穩(wěn)性的影響？ A: 設(shè)置翼艙
B: 在艙內(nèi)設(shè)置止移板 C: 平艙或灌艙 D: 船舶超載
第91題:單選
(1.0分)題目：船舶管系由______組成。<換行 />①管路
②閥件
③附屬設(shè)備
④管栓 A: ①～③ B: ②③ C: ②～④ D: ①～④
第92題:單選
(1.0分)題目：為了防止雜物堵塞艙底水管，在吸口處設(shè)有______俗稱黃蜂窩。A: 過濾網(wǎng)箱 B: 閥箱 C: 儀表 D: 防浪閥
第93題:單選
(1.0分)題目：根據(jù)《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》規(guī)定，下列中國籍內(nèi)河船舶，必須向船級社申請入級檢驗的是：①1000噸以上的油輪②液化氣體運(yùn)輸船③散裝化學(xué)品運(yùn)輸船 A: ①②③
B: ①② C: ①③ D: ②③
第94題:單選
(1.0分)題目：根據(jù)《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》規(guī)定，一般情況下，內(nèi)河船舶噸位證書的有效期為： A: 2年 B: 4年 C: 5年
D: 長期有效
第95題:單選
(1.0分)題目：______是指在船舶證書到期之前，對結(jié)構(gòu)、機(jī)械和設(shè)備的檢驗以及必要的試驗以確保其處于良好狀態(tài)，并符合船舶所從事的營運(yùn)業(yè)務(wù)的要求。A: 初次檢驗 B: 年度檢驗
C: 換證檢驗（特別檢驗）D: 附加檢驗
第96題:單選
(1.0分)題目：除油駁、油躉船以外的所有鋼質(zhì)自航船第一次的換證檢驗、中間檢驗、<換行 />年度檢驗的間隔期為______。A: 4年、2年、1年 B: 6年、3年、1年 C: 8年、4年、1年 D: 10年、5年、1年
第97題:單選
(1.0分)題目：活塞的行程（沖程）是指______。A: 氣缸空間的總長度 B: 活塞上止點至下端長度
C: 活塞下止點至氣缸底面的長度 D: 活塞曲柄半徑的兩倍
第98題:單選
(1.0分)題目：可用下列哪種方法檢查電路是否帶電？ A: 看用電器是否工作 B: 可憑用電經(jīng)驗
C: 只能用萬用表、驗電筆等 D: 觀察插頭是否插上
第99題:單選
(1.0分)題目：下列哪些屬于船舶應(yīng)急設(shè)備？①應(yīng)急電源、應(yīng)急艙底水吸口②應(yīng)急操舵裝置③水密門、34 消防泵 A: ① B: ② C: ③
D: ①②③
第100題:單選
(1.0分)題目：應(yīng)急電源的作用是：
A: 當(dāng)發(fā)電機(jī)組過載時能提供所需的電能 B: 防止主電源短路
C: 當(dāng)主電源一旦失去供電能力可以向船上部分保證船舶安全的用電設(shè)備進(jìn)行供電的獨立電源
D: 為應(yīng)急設(shè)備提供電能
一類大副_船舶管理_模擬試卷(1)第1題:單選
(1.0分)題目：______負(fù)責(zé)審簽《航行日志》。A: 大副 B: 二副 C: 三副 D: 船長
第2題:單選
(1.0分)題目：靠離泊位在船尾指揮的是： A: 大副
B: 二副或駕駛員 C: 三副
D: 值班駕駛員
第3題:單選
(1.0分)題目：《內(nèi)河船舶駕駛員值班規(guī)則》規(guī)定，航行中，值班駕駛員要保持正規(guī)瞭望，及時掌握______結(jié)合本船操縱性能，采取一切有效措施，保證航行安全。①航道、航標(biāo)、航行信號②水文、氣象③來往船舶動態(tài)④周圍環(huán)境 A: ①～④ B: ②～④ C: ①～③ D: ①②④
第4題:單選
(1.0分)題目：裝卸散貨時，值班駕駛員應(yīng)注意：①艙序
②浮態(tài)
③平艙
④止移 A: ①②③ B: ①②④ C: ①②③④ D: ①③④
第5題:單選
(1.0分)題目：交班時，______應(yīng)在緊接本班“航行日志”記載內(nèi)容的后面簽字。A: 船長
B: 值班駕駛員 C: 水手 D: 水手長
第6題:單選
(1.0分)題目：根據(jù)《內(nèi)河船舶航行日志記載規(guī)則》，應(yīng)變演習(xí)時應(yīng)記載：①時間②地點③種類④實績
A: ①～③ B: ①② C: ①～④ D: ①②④
第7題:單選
(1.0分)題目：根據(jù)《內(nèi)河船舶航行日志記載規(guī)則》，錨泊時應(yīng)記載的內(nèi)容有：①錨地名稱②拋錨只數(shù)③出鏈長度④水深、底質(zhì) A: ①②④ B: ①～③ C: ②～④ D: ①～④
第8題:單選
(1.0分)題目：機(jī)艙失火，現(xiàn)場指揮是： A: 輪機(jī)長 B: 大副 C: 大管輪 D: 二管輪
第9題:單選
(1.0分)題目：船員發(fā)現(xiàn)人落水時，應(yīng)：①立即拋救生圈或其他浮具施救②向駕駛臺高呼“有人落水！”③注意瞭望④用手勢指明從那一舷側(cè)落水 A: ①～④ B: ①～③ C: ①②④ D: ①③④
第10題:單選
(1.0分)題目：船舶應(yīng)變警報中，棄船警報信號為： A: 短聲一分鐘 B: 三長聲 C: 六短一長聲
D: 七短一長聲
第11題:單選
(1.0分)題目：船舶救生救火演習(xí)系包括______等。①棄船救生演習(xí)②進(jìn)水搶險演習(xí)③救火演習(xí)A: ① B: ② C: ③
D: ①②③
第12題:單選
(1.0分)題目：根據(jù)《內(nèi)河交通安全管理條例》的規(guī)定，按照國家規(guī)定必須取得船舶污染損害責(zé)任沉船打撈責(zé)任的保險文書或者財務(wù)保證書的船舶, 其所有人或者經(jīng)營人必須取得相應(yīng)的保險文書或財務(wù)擔(dān)保證明, 并隨船攜帶：
A: 正本 B: 副本
C: 正本和副本 D: 正本復(fù)印件
第13題:單選
(1.0分)題目：根據(jù)《內(nèi)河交通安全管理條例》的規(guī)定，船舶在______的區(qū)域和汛期高水位期間，應(yīng)當(dāng)按照海事管理機(jī)構(gòu)規(guī)定的航速航行。①限制航速②交通管制③水深較淺④航道狹窄和彎曲 A: ①② B: ① C: ② D: ③④
第14題:單選
(1.0分)題目：根據(jù)《內(nèi)河交通安全管理條例》的規(guī)定，任何單位和個人發(fā)現(xiàn)______，應(yīng)當(dāng)迅速向海事管理機(jī)構(gòu)報告。①航道變遷，航道水深、寬度發(fā)生變化②妨礙通航安全的物體③航標(biāo)發(fā)生位移、損壞、滅失④妨礙通航安全的其他情況 A: ①～④ B: ②④ C: ①～③ D: ②～④
第15題:單選
(1.0分)題目：以下哪個不是《中華人民共和國內(nèi)河交通管理條例》定義的船舶或浮動設(shè)施？
A: 系泊在碼頭上的船舶
B: 并靠于其他船舶，并牢牢的系固在一起的駁船 C: 拋錨從事挖泥作業(yè)的船舶
D: 內(nèi)河中固定的半潛于水中的鉆井平臺
第16題:單選
(1.0分)題目：船舶所有人可以根據(jù)需要增配船員，但船上總?cè)藬?shù)不得超過經(jīng)中華人民共和國海事局
認(rèn)可的船舶檢驗機(jī)構(gòu)核定的______標(biāo)準(zhǔn)。A: 救生設(shè)備定員 B: 消防設(shè)備配備 C: 救生衣配備 D: 應(yīng)急設(shè)備配備
第17題:單選
(1.0分)題目：海事管理機(jī)構(gòu)核定船舶最低安全配員時，查驗的資料和內(nèi)容包括： ①船舶證書 ②船舶文件 ③船舶文書 ④船舶實際狀況 A: ①③④ B: ①②③④ C: ①②④ D: ①②③
第18題:單選
(1.0分)題目：按“船舶簽證管理規(guī)則”規(guī)定，出港簽證包括：①由港內(nèi)駛出港外
②因作業(yè)需要在港內(nèi)航行駛出港內(nèi)泊位
③駛出船舶修造(廠)點
④駛出港外作業(yè)點等 A: ①②④ B: ①②③④ C: ①②③ D: ①③④
第19題:單選
(1.0分)題目：船舶超出定期船舶簽證的______航行的，或者核定的其他內(nèi)容發(fā)生變化，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定申請航次船舶簽證。①有效期限 ②核定航區(qū) ③核定航線
A: ①② B: ②③ C: ①③ D: ①②③
第20題:單選
(1.0分)題目：下列哪些情況船舶應(yīng)當(dāng)向船籍港海事管理機(jī)構(gòu)申請核發(fā)新船舶簽證簿。<換行 />①船舶首次申領(lǐng)船舶簽證簿
②船舶所有人變更
③船舶經(jīng)營人變更
④船舶名稱變更 A: ①②③ B: ①③④ C: ①②④ D: ①②③④
第21題:單選
(1.0分)題目：根據(jù)我國《船舶升掛國旗管理辦法》的規(guī)定，下列說法不正確的是： A: 遇有惡劣天氣時，可以不升掛中國國旗
B: 船舶按其噸位或主機(jī)功率升掛不同尺度的國旗 C: 船舶懸掛的中國國旗應(yīng)當(dāng)早晨升起，傍晚放下 D: 中國籍船舶應(yīng)將中國國旗懸掛于船尾旗桿上
第22題:單選
(1.0分)題目：以下哪項不是《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則》的目的？ A: 為了規(guī)范船舶安全檢查活動 B: 保障水上人命、財產(chǎn)安全 C: 防止船舶造成水域污染
D: 保證船舶航行、停泊和作業(yè)有法可依
第23題:單選
(1.0分)題目：根據(jù)《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則》，以下哪項是錯誤的？
A: 船舶有權(quán)對海事管理機(jī)構(gòu)實施安全檢查時提出的缺陷以及處理意見認(rèn)為不合理的，可以當(dāng)場拒絕執(zhí)行
B: 船舶在糾正海事機(jī)構(gòu)采取的“滯留”處理措施的缺陷后，應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)申請復(fù)查 C: 海事管理機(jī)構(gòu)可以根據(jù)需要對缺陷糾正情況進(jìn)行跟蹤檢查
D: 中國籍船舶的船長或履行船長職務(wù)的船員應(yīng)當(dāng)對缺陷糾正情況進(jìn)行檢查，并在航行日志中記錄
第24題:單選
(1.0分)題目：《中華人民共和國船員條例》中所稱普通船員是______。①水手、機(jī)工、木匠、加油工②廚師、服務(wù)員③除船長和高級船員外的其他船員 A: ① B: ② C: ③ D: ①②
第25題:單選
(1.0分)題目：根據(jù)《中華人民共和國船員條例》，船員用人單位應(yīng)當(dāng)在船員年休假期間，向其支付不低于______。
A: 該船員用人單位所在地人民政府公布的平均工資的報酬 B: 該船員用人單位所在地人民政府公布的最低工資的報酬 C: 該船員在船工作期間平均工資的報酬 D: 該船員用人單位職工的平均工資的報酬
第26題:單選
(1.0分)題目：根據(jù)我國船員條例，船員服務(wù)機(jī)構(gòu)為船員用人單位提供的船員______，船員服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)配合船員用人單位做好善后工作。A: 失蹤或死亡的 B: 生病或受傷的C: 不適任的
D: 在船上犯罪的
第27題:單選
(1.0分)題目：根據(jù)《中華人民共和國船員條例》規(guī)定，海事管理機(jī)構(gòu)實施監(jiān)督檢查時，可以______。①詢問當(dāng)事人②向有關(guān)單位或個人了解情況③查閱、復(fù)制有關(guān)資料，并保護(hù)其商業(yè)機(jī)密
A: ① B: ② C: ③
D: ①②③
第28題:單選
(1.0分)題目：______具體負(fù)責(zé)內(nèi)河船舶船員適任考試和發(fā)證工作。A: 各級海事管理機(jī)構(gòu) B: 長江、黑龍江海事局 C: 中華人民共和國海事局 D: 各級政府人事管理部門
第29題:單選
(1.0分)題目：持證人應(yīng)在《適任證書》有效期屆滿前______內(nèi)向發(fā)證機(jī)構(gòu)申請《適任證書》重新簽發(fā)。
A: 3個月 B: 6個月 C: 10個月 D: 12個月
第30題:單選
(1.0分)題目：因違反《內(nèi)河船舶船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》或其他交通安全法規(guī)的規(guī)定，被海事機(jī)關(guān)吊銷適任證書的，自被吊銷之日起_____年內(nèi)，不得申請適任證書。A: 1年 B: 2年 C: 3年 D: 5年
第31題:單選
(1.0分)題目：關(guān)于《中華人民共和國船員違法記分管理辦法（試行）》，下列說法不正確的是： A: 每一公歷年為一個記分周期
B: 一個周期期滿后，分值累加未達(dá)到15分的，其分值應(yīng)轉(zhuǎn)入下一個記分周期 C: 在一個記分周期內(nèi)，記分滿15分的船員，經(jīng)培訓(xùn)、考試后，其分值重新起算 D: 初次申請證書的船員、自簽發(fā)證書之日起開始記分
第32題:單選
(1.0分)題目：關(guān)于《滯留船員適任證書通知書》，以下說法不正確的是： A: 海事機(jī)構(gòu)應(yīng)將《滯留船員適任證書通知書》送船員本人簽收
B: 船員在收到《滯留船員適任證書通知書》3個月內(nèi)，必須參加強(qiáng)制培訓(xùn)、考試 C: 《滯留船員適任證書通知書》不能作為船員持有適任證書的證明 D: 船員不能憑《滯留船員適任證書通知書》繼續(xù)在船任職
第33題:單選
(1.0分)題目：《內(nèi)河交通事故報告書》應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容： <換行 />①船船員、旅客的傷亡情況
② 40 水域環(huán)境的污染情況
③事故發(fā)生的簡要經(jīng)過
④船舶、浮動設(shè)施沉沒的，其沉沒概位 A: ①②③ B: ①②④ C: ①②③④ D: ①③④
第34題:單選
(1.0分)題目：根據(jù)內(nèi)河交通事故發(fā)生的原因，主管機(jī)關(guān)可責(zé)令有關(guān)船舶、浮動設(shè)施的______對其所屬船舶、浮動設(shè)施加強(qiáng)安全管理。①代理人②所有人③管理人④經(jīng)營人 A: ①～③ B: ①②④ C: ②～④ D: ②④
第35題:單選
(1.0分)題目：《內(nèi)河船舶防污染結(jié)構(gòu)與設(shè)備規(guī)范（防止油類污染部分）》中規(guī)定的設(shè)備配置包括①油水分離設(shè)備和排放控制系統(tǒng)②污油水艙（柜）③泵、管路和排放接口 A: ①② B: ①③ C: ②③ D: ①②③
第36題:單選
(1.0分)題目：《中華人民共和國水污染防治法》規(guī)定，內(nèi)河船舶進(jìn)行散裝液體污染性貨物的過駁作業(yè)時，需要報______批準(zhǔn)。
A: 內(nèi)河環(huán)境保護(hù)部門 B: 作業(yè)地海事管理機(jī)構(gòu) C: 地方政府部門 D: 漁業(yè)主管部門
第37題:單選
(1.0分)題目：船舶載運(yùn)污染危害性貨物進(jìn)出港口，有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)按照法律、行政法規(guī)和國務(wù)院交通主管部門關(guān)于船舶載運(yùn)危險貨物的管理規(guī)定，事先向______辦理申報手續(xù)，經(jīng)同意后，方可進(jìn)出港口。A: 環(huán)保部門 B: 海事管理機(jī)構(gòu) C: 港口裝卸作業(yè)部門 D: 交通主管部門
第38題:單選
(1.0分)題目：《中華人民共和國防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境管理規(guī)定》規(guī)定，污染物接收單位應(yīng)當(dāng)在污染物接收作業(yè)完畢后，向船舶出具污染物接收處理單證，并由______簽字確認(rèn)。A: 船長 B: 輪機(jī)長
C: 大副 D: 水手長
第39題:單選
(1.0分)題目：船舶發(fā)生污染水域事故，應(yīng)當(dāng)立即向______如實報告，同時按照污染事故應(yīng)急計劃的程序和要求，采取相應(yīng)措施。A: 有管轄權(quán)的海事管理機(jī)構(gòu) B: 最近海事管理機(jī)構(gòu) C: 環(huán)保部門 D: 主管部門
第40題:單選
(1.0分)題目：150總噸及以上的油輪和400總噸及以上的非油輪，應(yīng)當(dāng)將油類作業(yè)情況記載在______中。
A: 航行日志 B: 輪機(jī)日志 C: 油類記錄簿 D: 貨物記錄簿
第41題:單選
(1.0分)題目：根據(jù)《中華人民共和國防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境管理規(guī)定》中船舶垃圾包括：①日常生活中產(chǎn)生的生活垃圾②墊艙和掃艙物料③船上其他固體廢物 A: ①② B: ①③ C: ②③ D: ①②③
第42題:單選
(1.0分)題目：化學(xué)纖維繩經(jīng)插接后的強(qiáng)度一般約為原來強(qiáng)度的： A: 80% B: 85% C: 90% D: 95%
第43題:單選
(1.0分)題目：霍爾錨起錨后其重量應(yīng)承受在______上。A: 鏈輪離合器 B: 剎車 C: 制鏈器 D: 錨機(jī)
第44題:單選
(1.0分)題目：一條錨鏈由哪幾個鏈節(jié)組成？ A: 錨端鏈節(jié)，末端錨節(jié)
B: 錨端鏈節(jié)，中間鏈節(jié) C: 中間鏈節(jié)，末端鏈節(jié)
D: 錨端鏈節(jié)，中間鏈節(jié)，末端鏈節(jié)
第45題:單選
(1.0分)題目：電動操舵裝置的優(yōu)點是：①工作可靠②輕便靈敏③維修方便④不利于操舵自動化 A: ①～③ B: ③④ C: ②④ D: ①～④
第46題:單選
(1.0分)題目：堵漏毯又稱防水席，用以從______遮擋破洞，限制進(jìn)水流量。A: 舷內(nèi) B: 舷外 C: 船底
D: 舷內(nèi)外均可
第47題:單選
(1.0分)題目：堵漏器材的保管，應(yīng)注意：①存放在規(guī)定地點；②專人保管，不移作他用；③橡膠墊不要放在高溫處，以防變質(zhì)脆化 A: ① B: ② C: ③
D: ①②③
第48題:單選
(1.0分)題目：船舶裂縫堵漏時是先在裂縫______鉆孔，以防止裂縫擴(kuò)大。A: 一端 B: 兩端 C: 中間 D: 旁邊
第49題:單選
(1.0分)題目：船舶在破損進(jìn)水發(fā)生傾斜時，保持船舶平衡的方法有______。①移載法②排出法③對稱灌注法。A: ①② B: ①③ C: ②③ D: ①②③
第50題:單選
(1.0分)題目：生成于兩塊鋼板之間或油漆層里的點狀銹是： A: 薄銹
B: 厚銹 C: 斑點銹 D: 片狀銹
第51題:單選
(1.0分)題目：用于涂刷室外門窗的油漆宜選用： A: 酚醛磁漆 B: 醇酸磁漆 C: 脂膠調(diào)和漆 D: 銀粉漆
第52題:單選
(1.0分)題目：一般在平滑鋼板上若用滾筒刷涂油漆則涂刷面積較扁刷______。A: 增加10% B: 減少10% C: 增加5% D: 減少5%
第53題:單選
(1.0分)題目：雷達(dá)若要粗測物標(biāo)距離，可打開______。A: 固定距標(biāo) B: 活動距標(biāo) C: 天線
D: 中心調(diào)節(jié)
第54題:單選
(1.0分)題目：雷達(dá)的方位分辨力主要取決于： A: 天線高度 B: 物標(biāo)方位 C: 天線轉(zhuǎn)速
D: 天線水平波束寬度
第55題:單選
(1.0分)題目：關(guān)于多次反射假回波的特點說法不正確的是______。A: 假回波的方位與真回波的方位一致 B: 假回波在真回波的外側(cè)
C: 假回波在真回波距掃描中心距離的倍數(shù)處 D: 假回波從內(nèi)到外，強(qiáng)度逐漸增強(qiáng)
第56題:單選
(1.0分)題目：雷達(dá)的______測量方位或舷角的度數(shù)。A: 方位標(biāo)尺旋鈕 B: 增益旋鈕 C: 中心調(diào)節(jié)旋鈕
D: 調(diào)諧旋鈕
第57題:單選
(1.0分)題目：不得在雷達(dá)天線的______上涂油漆。A: 幅射窗 B: 電動機(jī)機(jī)座 C: 波導(dǎo)管 D: 外罩
第58題:單選
(1.0分)題目：能夠為船載AIS提供精確船位信息的設(shè)備是： A: ARPA B: GPS導(dǎo)航儀 C: 羅經(jīng) D: 計程儀
第59題:單選
(1.0分)題目：調(diào)整VHF無線電話靜噪控制旋鈕，可以控制靜噪電平，以便消除噪聲。但應(yīng)調(diào)整適當(dāng)（以剛好消除噪聲為好），因為在降低噪聲的同時也降低了______。A: 音量 B: 接收功率 C: 發(fā)射功率
D: 接收信號的靈敏度
第60題:單選
(1.0分)題目：VHF______頻道是公共頻道，是遇險與呼叫的專用頻道。A: 16 B: 17 C: 18 D: 19
第61題:單選
(1.0分)題目：使用VHF無線電話時，在與船舶或岸臺建立聯(lián)絡(luò)困難的情況下，應(yīng)______再重新呼叫：不應(yīng)長時間占用信道進(jìn)行重復(fù)呼叫，或者頻繁切換信道進(jìn)行呼叫。A: 馬上
B: 等待一段時間 C: 第二天 D: 不再
第62題:單選
(1.0分)題目：______是根據(jù)超聲波在水中發(fā)射和反射的時間來確定水深的一種水深儀器。A: 測量船 B: 回聲測深儀 C: 發(fā)射換能機(jī)
D: 測深線
第63題:單選
(1.0分)題目：當(dāng)船舶的剩余水深不足______時，測深儀精度大為降低甚至不能測深。A: 0.1m B: 0.2m C: 0.5m D: 1m
第64題:單選
(1.0分)題目：GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀在______時，需要初始化輸入。A: 日常啟動 B: 緊急啟動 C: 熱啟動 D: 冷啟動
第65題:單選
(1.0分)題目：貨物按其特性可分為：
A: 易腐貨物、貴重貨物、活的動植物及危險貨物 B: 一般貨、輕泡貨、重大件貨 C: 危險貨物、特殊貨物和一般貨物 D: 散裝貨、計件貨
第66題:單選
(1.0分)題目：貨物運(yùn)輸標(biāo)志的作用是標(biāo)明貨物的流向和收貨單位，由______制作或填寫。A: 發(fā)物單位 B: 收貨單位 C: 運(yùn)輸單位 D: 托運(yùn)單位
第67題:單選
(1.0分)題目：玻璃與______為互抵性貨物，不能同艙裝載。A: 水果 B: 瓷器 C: 茶葉 D: 工藝品
第68題:單選
(1.0分)題目：集裝箱箱位列號一般從______編號，排號一般從______編號。A: 從左舷向右舷 從船首向船尾 B: 從右舷向左舷 從船首向船尾 C: 從右舷向左舷 從船尾向船首 D: 從左舷向右舷 從船尾向船首
第69題:單選
(1.0分)題目：______是指貨物在船上的合理分布和裝載。A: 配載 B: 積載 C: 裝載
D: 航次計劃
第70題:單選
(1.0分)題目：充分利用船舶裝載能力，是指在允許條件下，力求在______，使之達(dá)到滿載滿艙。A: 質(zhì)量上裝滿艙 B: 容積上裝滿艙 C: 數(shù)量上裝滿艙
D: 質(zhì)量上裝滿載和容積上裝滿艙
第71題:單選
(1.0分)題目：______，船舶主尺度可分為船型尺度、最大尺度和登記尺度三種。A: 按照方向的不同 B: 按照用途的不同 C: 按照大小的不同 D: 按照形狀的不同
第72題:單選
(1.0分)題目：登記尺度是用于______的尺度。A: 計算船舶航行性能 B: 船舶操縱和避碰 C: 船舶噸位丈量 D: 計算運(yùn)輸費(fèi)用
第73題:單選
(1.0分)題目：______是指船體、機(jī)器、設(shè)備、船員及行李及固定壓載等的質(zhì)量。A: 空載排水量 B: 滿載排水量 C: 實際排水量 D: 載重量
第74題:單選
(1.0分)題目：船舶的凈載重量表示： A: 船舶的建造規(guī)模 B: 運(yùn)費(fèi)計量單位
C: 船舶實際裝載客、貨的最大能力 D: 船舶排水量大小
第75題:單選
(1.0分)題目：船舶總噸位表示船舶總?cè)莘e的大小，是______、計算凈噸位的基礎(chǔ)。①國家統(tǒng)計船舶
噸位；②船舶稅收；③計算海事賠償費(fèi)；④收取港務(wù)費(fèi) A: ①② B: ①④ C: ②③ D: ①③
第76題:單選
(1.0分)題目：水尺是表示船舶______的永久性標(biāo)志。A: 實際吃水 B: 空載吃水 C: 滿載吃水 D: 半載吃水
第77題:單選
(1.0分)題目：當(dāng)船舶尾吃水大于首吃水時，通常規(guī)定為：(t為吃水差)A: 首傾，t用負(fù)值表示 B: 首傾，t用正值表示 C: 尾傾，t用負(fù)值表示 D: 尾傾，t用正值表示
第78題:單選
(1.0分)題目：船舶載重線標(biāo)志勘繪的位置是： A: 船首 B: 船中兩舷 C: 船尾
D: 船尾左舷
第79題:單選
(1.0分)題目：船舶的穩(wěn)心是指船舶傾斜前后： A: 重力作用線和浮力作用線的交點 B: 兩個水線面的交點
C: 兩條浮力作用線的交點 D: 兩條重力作用線的交點
第80題:單選
(1.0分)題目：船舶小角度傾斜時的穩(wěn)性可以用______表示。A: 動穩(wěn)性高度 B: 初穩(wěn)性高度 C: 穩(wěn)心半徑 D: 重心高度
第81題:單選
(1.0分)題目：載荷______移動，船舶重心提高，穩(wěn)性減小。A: 向上
B: 向下 C: 向左 D: 向右
第82題:單選
(1.0分)題目：通過載荷的______來調(diào)整船舶的______是非常實用的。A: 水平縱移、豎向浮態(tài) B: 水平橫移、縱向浮態(tài) C: 水平縱移、橫向浮態(tài) D: 水平橫移、橫向浮態(tài)
第83題:單選
(1.0分)題目：一般來說，裝載載荷的位置越低，船舶重心高度越小，對穩(wěn)性來說就越______。A: 有利 B: 不利 C: 不定
D: 穩(wěn)性不變
第84題:單選
(1.0分)題目：自由液面對船舶穩(wěn)性的影響總是______的。A: 無關(guān) B: 有關(guān) C: 有利 D: 不利
第85題:單選
(1.0分)題目：自由液面對船舶初穩(wěn)性高度的影響值的大小與______無關(guān)。A: 液體的比重
B: 自由液面的表面狀態(tài) C: 船舶排水量 D: 液體的體積
第86題:單選
(1.0分)題目：船舶裝運(yùn)散裝貨物時，下列哪項敘述是錯誤的： A: 散裝貨物會產(chǎn)生下沉現(xiàn)象 B: 散裝貨物會產(chǎn)生橫移現(xiàn)象
C: 散裝貨物會對穩(wěn)性產(chǎn)生有利影響 D: 散裝貨物會對穩(wěn)性產(chǎn)生不利影響
第87題:單選
(1.0分)題目：船舶管系由______組成。<換行 />①管路
②閥件
③附屬設(shè)備
④管栓 A: ①～③ B: ②③ C: ②～④
D: ①～④
第88題:單選
(1.0分)題目：每艘船舶應(yīng)至少裝置______臺獨立的動力艙底泵。A: 一 B: 二 C: 三 D: 四
第89題:單選
(1.0分)題目：下列哪項不是事故修理的要求______。A: 項目應(yīng)集中編制修理單 B: 修理費(fèi)應(yīng)另開發(fā)票 C: 必須在船廠進(jìn)行修理 D: 可以在營運(yùn)中進(jìn)行修理
第90題:單選
(1.0分)題目：編寫主要工程摘要單對______等可以不寫。<換行 />①零星工程
②易耗件
③經(jīng)常修理的工程
④工藝方法及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
⑤因修理而引起的附帶工程 A: ①② B: ①②③ C: ①②③④ D: ①②③④⑤
第91題:單選
(1.0分)題目：船員自修的項目及需要的______，應(yīng)另列清單，報機(jī)務(wù)部門，不能混寫在廠修的修理單內(nèi)。
A: 工具和用品 B: 配件和材料 C: 手套和毛巾
D: 安全帶和腳手架
第92題:單選
(1.0分)題目：修船符號中，加焊腹板的符號是：
A: “$” B: “口”
C: <圖 src=“question239041.images/pic1.jpg” /> D: <圖 src=“question239041.images/pic2.jpg” />
第93題:單選
(1.0分)題目：船體構(gòu)件變形用構(gòu)件的______來表示。A: 磨損 B: 撓度
C: 表面凹凸程度
第二篇：船舶證書管理(船長總結(jié))
作為船長，誰都有這樣的經(jīng)歷，當(dāng)你上船接班，交班船長捧出一大本證書交給你，你將如何接手，如何管理，這中間確有很多學(xué)問值得探討，下面我就船舶證書、資料的管理談?wù)勎覀€人的一點體會，供大家參考。
一、船舶國籍證書Certificate of Vessel’s Nationality 在我國取得所有權(quán)的船舶，由我國海事局簽發(fā)“中華人民共和國船舶國籍證書”；在國外登記、懸掛他國國旗的船舶則擁有“REGISTRY CERTIFICATE”登記證書。
1、證書有效期：五年。
2、只要船舶所有人不變更、不改掛他國國旗，該證書在其標(biāo)定的有效期內(nèi)有效。
3、注意：船舶所有人及其地址、船舶經(jīng)營及其地址要與船舶安全管理證書（SMC）、公司的符合證明（DOC）、入籍證書等其它證書上的名稱、地址一致，尤其是公司上市和（或）改名后，要及時更改所有證書、資料（防油污計劃、系固手冊等）中的船舶所有人名稱及其地址。否則，給以后各種檢查留下了“缺陷”。
二、船體入級證書(CCH)Classification for Hull 臨時證書（有效期五個月）；正式證書（有效期五年）。法定檢驗分為：
（1）檢驗（證書周年日前后三個月內(nèi)實施）。
（2）期間檢驗（有效期中間的前后半年內(nèi)實施）?？商娲淮螜z驗。（3）換證檢驗（證書到期之前實施，以便發(fā)新證書）。（4）加強(qiáng)檢驗（特檢）（每五年實施一次，結(jié)合廠塢修進(jìn)行）。
（5）臨時檢驗（損壞檢驗）（船體結(jié)構(gòu)和或重大機(jī)電設(shè)備損壞時實施檢驗，核準(zhǔn)該船是否適航和或進(jìn)行怎樣的修理才能適航）。
3、注意：要將船級社檢驗報告FORM PHC 與該證書釘在一起作為支持件。
三、輪機(jī)入級證書(CCM)Classification Certificate for Machinery
1、證書有效期：臨時證書（有效期五個月）；正式證書（有效期五年）。
2、法定檢驗：
（1）檢驗（證書周年日前后三個月內(nèi)實施）。
（2）期間檢驗（有效期中間的前后半年內(nèi)實施）。可替代一次檢驗。（3）換證檢驗（證書到期之前實施，以便發(fā)新證書）。
（4）塢檢（每五年實施一次，結(jié)合廠塢修進(jìn)行或水下檢驗替代）。
（5）臨時檢驗（損壞檢驗）（船體結(jié)構(gòu)和或重大機(jī)電設(shè)備損壞時實施檢驗，核準(zhǔn)該船是否適航和或進(jìn)行怎樣的修理才能適航）。
四、符合證明 DOC Certificate
1、證書有效期：臨時證書（有效期一年）；正式證書（有效期五年）。正本存公司、副本由船舶保存。
2、即時向公司（管理公司）索取年審簽注，并與DOC一起保存。
3、注意核查（管理公司）公司符合證明（DOC Certificate）中所列出適合的船舶種類是否包含本船類型。
五、船舶安全管理證書 SMC certificate
1、證書有效期：臨時證書（有效期半年）；正式證書（有效期五年）。正本船長保存、副本公司保存。
2、法定審核：
（1）臨時審核：對新造船、更改船管公司的現(xiàn)有船，投入營運(yùn)前必需實施臨時審核，以便獲得船級社簽發(fā)的臨時證書。
（2）初次審核：公司的SMS文件在船運(yùn)行了3到4個月后，船級社實施的審核，以便簽發(fā)正式證書。
（3）附加審核：當(dāng)船舶被FSC/PSC檢查滯留及公約要求時所進(jìn)行的審核。（4）中間審核：正式證書有效期五年，必須在第二和第三周年日之間完成。（5）換證審核：正式證書過期前實施。
3、注意事項：如果正式證書有效期不足五年，特別注意中間審核時間從發(fā)證日往后推算和從到期日期往前推算存在差別。如萬壽山輪2002年在韓國PSC檢查時，其SMC證書有效期不足五年，按到期日往前推算不足兩周年，尚未實施中間檢驗，被滯留。
4、獲取臨時證書的審核報告管理公司和船舶至少保存一年；獲取正式證書的審核報告管理公司和船舶至少保存五年。與SMC釘在一起。
5、內(nèi)審視SMS文件規(guī)定而定，通常每年一次。
6、如果船舶不是船東自己管理的，船舶必須持有船東和船管公司簽訂的委托管理協(xié)議的副本或復(fù)印件，并與SMC 一起保存。
六、國際船舶保安證書(ISSC CERT.)With ISPS code(part A & B)證書有效期：臨時證書（有效期五個月）；正式證書（有效期五年）。法定審核：
（1）初次審核：公司的保安計劃在船運(yùn)行了3到4個月后，船級社實施的審核，以便簽發(fā)正式證書。
中間審核：正式證書有效期五年，必須在第二和第三周年日之間完成。（3）附加審核：當(dāng)船舶被FSC/PSC檢查滯留及公約要求時所進(jìn)行的審核。（4）換證審核：正式證書過期前實施。
3、符合證明STATEMENT OF COMPLIANCE（FORM RWPSM）必須與ISSC CERT 釘在一起。
4、船級社外審報告(2頁)（至少保存到證書有效期），《船舶保安計劃》批準(zhǔn)書(正本在SSO)處，《連續(xù)概要記錄》正本(6頁)，保安員指定書一起保存。保安計劃批準(zhǔn)書正本存保安員（大副）處，復(fù)印件保存船長處。連續(xù)概要記錄——船舶歷史記錄，正本保存船長處。
船舶保安報警系統(tǒng)設(shè)備的船級社產(chǎn)品證書（正本）要保管好。注意保安計劃的有關(guān)條款是保密的，不可隨意示人，即使是 PSC檢查官也不例外。
七、貨船構(gòu)造安全證書Safety Constructions CERT。
1、證書有效期：臨時證書（有效期五個月）。正式證書（有效期五年）。
2、法定檢驗：
（1）檢驗（證書周年日前后三個月內(nèi)實施）。
（2）期間檢驗（有效期中間的前后半年內(nèi)實施）?？商娲淮螜z驗。（3）換證檢驗（證書到期之前實施，以便發(fā)新證書）。（4）塢檢（每五年實施一次，結(jié)合廠塢修進(jìn)行）。
（5）臨時檢驗（損壞檢驗）（船體結(jié)構(gòu)和或重大機(jī)電設(shè)備損壞時實施檢驗，核準(zhǔn)該船是否適航和或進(jìn)行怎樣的修理才能適航）。
八、貨船設(shè)備安全證書Safety Equipment CERT。
1、證書有效期：臨時證書（有效期五個月）；正式證書（有效期五年）。
2、法定檢驗：
（1）定期檢驗（證書周年日前后三個月內(nèi)實施）。（2）換證檢驗（證書到期之前實施，以便發(fā)新證書）。
3、安全設(shè)備記錄簿FORM E 中記載了本輪救生設(shè)備細(xì)目和航行系統(tǒng)設(shè)備明細(xì)表，必須與貨船設(shè)備安全證書（SE CERT）釘在一起。
九、貨船無線電安全證書 Safety Radio CERT
1、證書有效期：臨時證書（有效期五個月）；正式證書（有效期五年）。
2、法定檢驗：
（1）定期檢驗（證書周年日前后三個月內(nèi)實施）。（2）換證檢驗（證書到期之前實施，以便發(fā)新證書）。
3、貨船無線電安全證書的設(shè)備記錄簿FORM R 中記載了無線電設(shè)備細(xì)目和保證無線電設(shè)備有效使用所采用的方法。
4、采用雙套設(shè)備和岸基維修的船舶，必須有公司對該輪與某電訊公司所簽訂的維修協(xié)議正本，并在有效期內(nèi)。
5、無線電應(yīng)急示位標(biāo)必須每年經(jīng)有資格的電訊公司或岸臺用專業(yè)設(shè)備對EPIRB進(jìn)行發(fā)射、接收等功能測試，并簽發(fā)檢測報告，有效期一年。最好與SR CERT 保存在一起。
6、電臺執(zhí)照有效期五年，正本張貼在電臺。
十、防止油類污染證書 I.O.P.P Certificate
1、證書有效期：臨時證書（有效期五個月）；正式證書（有效期五年）。
2、法定檢驗：
（1）檢驗（證書周年日前后三個月內(nèi)實施）
（1）期間檢驗（有效期中間的前后半年內(nèi)實施）?？商娲淮螜z驗。（2）換證檢驗（證書到期之前實施，以便發(fā)新證書）。
3、國際防止油污證書附件（非油輪結(jié)構(gòu)與設(shè)備記錄 FORM A）
中記載了本輪防污設(shè)備和油渣、污油水柜位置（左右、肋號）、容積。必須與 IOPP CRERT 釘在一起。
4、其中濾油設(shè)備型式認(rèn)可證和油水分離器的15PPM報警器船用產(chǎn)品型式認(rèn)可證書、油水分離器產(chǎn)品合格證（均為附件）注意保存、備查。
十一、防止生活污水污染證書 Sewage Pollution Prevention Cert
1、證書有效期：臨時證書（有效期五個月）；正式證書（有效期五年）。
2、法定檢驗：
（1）檢驗（證書周年日前后三個月內(nèi)實施）
（1）期間檢驗（有效期中間的前后半年內(nèi)實施）?？商娲淮螜z驗。（2）換證檢驗（證書到期之前實施，以便發(fā)新證書）。
3、該證書詳細(xì)記載了生活污水處理裝置的型號、性能。注意：該證書沒有證書簽證頁。
4、生活污水處理裝置的船用產(chǎn)品證書和型式試驗證書（均為附件），注意保存、備查。
十二、防止船舶垃圾污染設(shè)備證明 Garbage Pollution Prevention Cert
1、證書有效期：長期有效。
2、該證書記載本船垃圾公告牌數(shù)量、位置；垃圾容器數(shù)量、容積；處理設(shè)備性能；垃圾管理計劃、垃圾記錄簿船舶是否擁有。
3、船用焚燒爐的型式認(rèn)可證書和船用產(chǎn)品證書（均為復(fù)印件），注意保存、備查。
4、注意：該證書沒有證書簽證頁。
十三、國際防止空氣污染符合證明
DOC OF COMPLIANCE FOR INT’AIR POLLUTION PREVENTION
1、證書有效期：臨時證書（有效期五個月）；正式證書（有效期五年）。
2、法定檢驗：
（1）檢驗（證書周年日前后三個月內(nèi)實施）（1）期間檢驗（有效期中間的前后半年內(nèi)實施）?？商娲淮螜z驗。（2）換證檢驗（證書到期之前實施，以便發(fā)新證書）。
3、本證書附有結(jié)構(gòu)和設(shè)備記錄簿（格式 AIR），一起保存。應(yīng)MARPOL ANNEX VI 生效而簽發(fā)。
4、注意保存經(jīng)船級社認(rèn)可并簽章的進(jìn)入特殊區(qū)域的換含硫低的燃油計劃書。
十四、主副機(jī)鍋爐燃油含硫排放SOx控制計劃 SOx DISHCARG CONTROL PLAN 本計劃書長期有效。（相關(guān)設(shè)備、油艙柜不改變的情況下）正本存船長、附件或復(fù)印件存輪機(jī)長。
十五、國際載重線證書 International Load line CERT。
1、證書有效期：臨時證書（有效期五個月）；正式證書（有效期五年）。
2、法定檢驗：
（1）檢驗（證書周年日前后三個月內(nèi)實施）（2）換證檢驗（證書到期之前實施，以便發(fā)新證書）。
十六、國際噸位證書International Tonnage CERT（1969）
證書有效期：臨時證書（有效期五個月）；正式證書（長期有效，前提是本輪艙室、結(jié)構(gòu)不改變）。更換船旗時，在締約國之間短期有效至新發(fā)證時止。注意：該證書沒有證書簽證頁。
十七、最低配員證書 Minimum Safe Manning CERT 證書有效期：五年。
該證書由船旗國政府機(jī)構(gòu)簽發(fā)。我國由海事局簽發(fā)。
本輪船員配備至少要滿足該證書要求、且持有效證件。否則，不適航，在PSC/FSC檢查中會被滯留。
十八、（免于）除鼠證書Deratting（EXEMPTION）CERT 證書有效期：半年
由港口國衛(wèi)生檢疫機(jī)構(gòu)檢查后簽發(fā)。
該證書應(yīng)保存在船，即使代理辦理有關(guān)手續(xù)時需要，只能給復(fù)印件。考慮有效期和更新費(fèi)用，過期前在適當(dāng)港口通過代理安排更新。
十九、國際船舶衛(wèi)生證書 Chinese Sanitary certificate 證書有效期：一年 由中國衛(wèi)生檢疫機(jī)構(gòu)檢查后簽發(fā)。目的：在有權(quán)力實施電報檢疫的港口對持有該證的船舶實施電報檢疫。節(jié)省登船檢疫所需時間。
該證書應(yīng)保存在船，即使代理辦理有關(guān)手續(xù)時需要，只能給復(fù)印件。
過期前，在我國適當(dāng)港口通過代理安排更新。最好是與（免于）除鼠證書一起更新。
二十、電臺執(zhí)照 Radio License
1、證書有效期：五年
2、船旗國無線電管理機(jī)構(gòu)簽發(fā)。
3、內(nèi)附有電臺設(shè)備核定表。
4、正本張貼在電臺。
二十一、GMDSS岸基維修協(xié)議 Shore-Base Maintenance Agreement
1、該協(xié)議有效期：詳見協(xié)議書。
2、由船公司與有能力承擔(dān)GMDSS設(shè)備維修的陸岸單位簽訂的合同。內(nèi)附有維修網(wǎng)點及聯(lián)系方法。
3、正本船長保存，復(fù)印件張貼在電臺。
二十二、船員艙室設(shè)備檢驗
CERT.OF INSPECTION OF CREW ACCOMMODATION
1、證書有效期：長期。
2、由船旗國政府認(rèn)可的機(jī)構(gòu)簽發(fā)。（五星旗船舶由CCS簽發(fā)）
3、實際在船船員人數(shù)不應(yīng)超過核準(zhǔn)的人數(shù)。該核準(zhǔn)人數(shù)不能超過本輪安全設(shè)備證書中單舷救生艇、筏核定人數(shù)。
4、該證書沒有檢驗簽證頁。
二十三、適裝證書 DOC for ships carrying cargoes 臨時證書（有效期五個月）；正式證書（有效期五年）。對集裝箱船，列明了貨艙和艙面適合和不適合裝的危險品類別。對散貨船，列明了BC CODE中所能裝載的貨物。散貨船持有散糧適裝證書的船舶，才能裝散糧。
5、該證書沒有檢驗簽證頁。
二十四、船舶保險單 Hull Insurance Policy
1、證書有效期：一年，日歷年的始末。
2、承保公司簽發(fā)。
3、新一年初，舊證實效、新證尚未到船，催公司盡快送船。
二十五、船東互保 P&I Insurance（CERT OF ENTRY）
1、證書有效期：一年，二月二十日至下一年的二月二十日。
2、承保公司簽發(fā)。
3、新一年初，舊證實效、新證尚未到船，催公司盡快送船。
4、船長應(yīng)持有最新版P & I通訊錄（向船工部或公司商務(wù)科索?。?，船舶一旦發(fā)生海事或人員傷亡，立即通知P&I 當(dāng)?shù)胤种C(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人，安排P&I 驗船師來船協(xié)作處理，以便處理及減小損失。
二十六、美國水域油污責(zé)任擔(dān)保證書
VESSEL CERT.OF FINANCIAL RESPONSIBILITY(WATER POLLUTION)
1、證書有效期：三年
2、由美國海岸警衛(wèi)隊國家污染基金中心簽發(fā)。
3、赴美船舶必須持有有效的此證。
二十七、加州水域污染財務(wù)擔(dān)保證書（非油輪）
STATE OF CALIFORNIA DEPARTMENT OF FISH AND GAME OFFICE OF SPILL PREVENTIONAND RESPONSE CERT.OF FINANCIAL RESPONSIBILITY
1、證書有效期：兩年。
2、由美國加尼弗尼亞州 ADMINISTRATOR OFFICE OF SPILL PREVENTION AND RESPONSE DEPARTMENT OF FISH AND GAME 簽發(fā)。
3、赴美加州的非油輪必須持有有效的此證。
二十八、移動滅火器
手提CO2滅火器 CCS認(rèn)可船舶自稱重，每半年稱重、記錄。減少10%，送岸補(bǔ)充，索取檢修證書。其他船旗是否認(rèn)可船舶自稱重，視船旗國政府主管機(jī)關(guān)的規(guī)定來辦。
手提清水泡沫、干粉每周年送岸有檢修資格機(jī)構(gòu)檢測；壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值的，送岸充裝。均應(yīng)索取檢修證書。
兩桶一槍泡沫液，兩年有效。到期前送岸化驗是否續(xù)用或換新，索取化驗泡沫證書。45LTR 和135LTR 泡沫，有效期兩年。送岸檢驗充裝。
二十九、大型滅火系統(tǒng)
大型CO2管路液壓試驗每十年一次。管路吹通稱重、每兩年一次。注意：稱重記錄內(nèi)要包括啟動瓶、遙控啟動瓶稱重記錄。
大型泡沫系統(tǒng)，泡沫液每兩年送岸化驗以決定是否可以繼續(xù)使用；否則，換新液，索?。ɑ灒┡菽C書。三
十、消防服及呼吸器、EEBD 消防服、防化服是否送岸檢驗視船旗國要求而定。CCS沒有要求。但保護(hù)膜脫落或損壞應(yīng)盡快通知公司予以更新。
壓縮空氣瓶壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值時，即時送岸充氣。并在規(guī)定時限內(nèi)對氣瓶進(jìn)行壓力測試。三副每周要檢查消防服狀況、氣壓，并記錄在航海日志及相關(guān)記錄簿。
EEBD 配備數(shù)量、位置視船而定。不同的型號養(yǎng)護(hù)要求也不同。帶有活性炭類似的防毒劑類型的EEBD，視說明書要求的時效送岸檢驗、更新（如丹陽市華燕船舶設(shè)備有限公司生產(chǎn)的型號TH10 EEBD，活性炭防毒劑要求兩年送岸檢驗、換新）。氣壓不足的，即時送岸充氣，并獲取證書。
三
十一、救生筏檢修證明 Life raft Certificate 證書有效期：一年。
筏體有效期十五年，超齡必須更新。這一點容易疏忽、當(dāng)心！識別卡容易被風(fēng)吹掉或進(jìn)水潮濕損壞、或未作任何標(biāo)示，這將構(gòu)成缺陷。檢修機(jī)構(gòu)必須持有有效的船級社認(rèn)可的資格證書。
三
十二、EPIRB試驗證書 證書有效期：一年。
由持有有效的船級社認(rèn)可的資格證書機(jī)構(gòu)、專業(yè)人員實施。
三
十三、藥品、器材檢驗合格證書
CERT FOR MEDICINES AND MEDICAL EQUIPMENTS 由海員醫(yī)院或醫(yī)藥機(jī)構(gòu)供藥、檢驗器材并發(fā)證。藥品數(shù)量可供配員使用一年。少數(shù)國家檢疫機(jī)構(gòu)要求出示此證。如果沒有，自制詳細(xì)清單、有效期等，可接受。
三
十四、船舶起重設(shè)備證書 Lifting Appliances and Cargo Gear 需經(jīng)檢驗、并簽章。包括伙食吊、行李吊、運(yùn)河吊、機(jī)艙行車吊等。有電梯的船舶電梯也要檢驗、簽章。
三
十五、符合USCG要求的證明 Compliance with USCG Regulation 由船級社簽發(fā)，表明本輪的防污染相關(guān)設(shè)備、構(gòu)造、垃圾告示牌、航海圖書資料、通訊導(dǎo)航系統(tǒng)等符合美國聯(lián)邦法典CFR VOL。33 有關(guān)條款要求。在相關(guān)設(shè)備不變動時，長期有效。
三
十六、中國噸稅 CHINESE TONNAGE DUES CERT
1、應(yīng)購買中國噸稅的船舶：（1）非五星旗的外輪；
（2）五星旗的中國船由境外公司經(jīng)營管理（包括香港、澳門）
2、外輪在抵達(dá)第一個中國港口應(yīng)持有有效的中國噸稅，如果已經(jīng)過期，通過代理在該港購買；
3、五星旗境外管理船舶，從國外抵國內(nèi)第一港口時，如果在該港轉(zhuǎn)內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸，即使中國噸稅過期也不必購買，待轉(zhuǎn)外貿(mào)運(yùn)輸時再在當(dāng)時港口購買中國噸稅；如果繼續(xù)外貿(mào)運(yùn)輸，中國噸稅已過期，則應(yīng)在國內(nèi)第一靠港時，通過代理向海關(guān)購買。
4、中國噸稅分30天、60天、90天、一年等，是需要購買。
5、保存好備查。
三
十七、美國噸稅、歐洲噸稅、歐洲燈稅、錨地稅 有按航次收費(fèi)購買、30天、90天、半年等收費(fèi)。保管好單據(jù)、備查。列入船長交接內(nèi)容。
三
十八、磁羅經(jīng)自差表 MAGNETIC COMPASS DEV.TABLE 中國籍船舶，海事局要求有持有有效資格證的羅經(jīng)師校正并發(fā)證。有效期一年。
其他船旗的視船旗國政府機(jī)構(gòu)規(guī)定，比如利比里亞、巴拿馬籍船舶，認(rèn)可船長測定并描繪的曲線表。
三
十九、船舶保安警報系統(tǒng)（SSAS）
在安裝該設(shè)備時，要索取設(shè)備的船級社產(chǎn)品證書（正本）。注意保存。保存好電訊部門核準(zhǔn)的SSAS設(shè)備安裝方案圖。
四
十、貨物系固手冊CARGO SECURING MANUAL 中小型散貨船能裝件雜貨的船舶和集裝箱船需持有該手冊。該手冊由船旗國政府機(jī)構(gòu)主管機(jī)關(guān)審批。該手冊長期有效。
集裝箱船綁扎屬具配備數(shù)量應(yīng)滿足該手冊要求。
四
十一、船舶垃圾管理計劃 SHIP’S GARBAGE MANAGEMENT PLANS 該管理計劃長期有效。
五星旗船舶該計劃由海事局制定、簽發(fā)；外輪可由船東或船舶管理公司自行制定、送船。
四
十二、船上油污應(yīng)急計劃 S.O.P.E.P 該計劃長期有效。
由船旗國政府主管機(jī)關(guān)或締約國政府主管機(jī)關(guān)審批、簽發(fā)。
四
十三、美加州非油輪油污應(yīng)急計劃（NT VRP）
CALIFORNIA NON-TANK VESSEL CONTINGENCY PLAN INITIAL RESPONSE ACTIVITY MANUAL 該計劃由美國政府授權(quán)機(jī)構(gòu)特定船公司制定。長期有效。前往加州的非油輪必須持有該計劃。
四
十四、船舶穩(wěn)性計算和裝載計算書
STABILITY AND LOADING DECLARATION STABILITY DECLARATION 保持完整的整套資料。船級社簽章的正本由船長保存。
四
十五、壓載水管理計劃
BALLAST WATER MANAGEMENT PLAN 該計劃長期有效。
由船東、船舶管理公司、船級社制定均可。
四
十六、安全檢查記錄簿（FSC記錄）由我國海事局發(fā)放。船舶進(jìn)出口時須查核。通常每半年檢查一次。
四
十七、海關(guān)監(jiān)管簿 中國籍外貿(mào)船持有此簿。注意剩余頁數(shù)。
四
十八、載運(yùn)海關(guān)監(jiān)管貨物船舶監(jiān)管簿（白皮小本）內(nèi)外貿(mào)貨物同船運(yùn)輸時須持有此證。需由海關(guān)發(fā)證機(jī)構(gòu)實施年審。
主要適用集裝箱船在國內(nèi)港口之間的內(nèi)外貿(mào)箱同船運(yùn)輸簽證。
四
十九、兼營簿
兼營內(nèi)外貿(mào)航線運(yùn)輸?shù)闹袊钟写瞬尽Ｗ⒁馐Ｓ囗摂?shù)。由海關(guān)簽發(fā)。
五
十、營運(yùn)證
中國籍內(nèi)貿(mào)（或內(nèi)外貿(mào)兼營的）船持有此證。集裝箱船的內(nèi)貿(mào)營運(yùn)證和外貿(mào)營運(yùn)證有效期不同。對于外貿(mào)航線的大型集裝箱船的內(nèi)貿(mào)營運(yùn)證可能是特批的、短期的（例如三個月）。注意其有效期。由交通部專管部門簽發(fā)。
五
十一、船舶年審合格證 持有營運(yùn)證的船舶須持有此證。該證有效期約一年。注意其有效期。由交通部專管部門簽發(fā)。
船舶檢驗報告
建造時的各設(shè)備船檢合格證、檢驗報告長期保存。
各種檢驗報告按檢驗的時間順序保存、尤其是證書有效期內(nèi)的檢驗報告不能丟失。收到檢驗報告后要閱讀、查看。部分內(nèi)容要附于證書后。特檢（ESP）檢驗報告（包括船體測厚記錄），F(xiàn)SC/PSC檢查中經(jīng)常要求船長出示、檢查。
船用產(chǎn)品合格證
驗收各種船舶物料、備件時，勿忘索取產(chǎn)品合格證。尤其是救生、消防等安全設(shè)備、備件，一定要索取船檢證書和（或）船級社型式認(rèn)可證書。
在營運(yùn)過程中應(yīng)公約要求而加裝的設(shè)備，要向施工者索取所安裝的設(shè)備船檢合格證、安裝方案批注書。例如：加裝保安報警裝置時，應(yīng)索取SSAS裝置的船級社產(chǎn)品證書和SSAS 安裝方案審批圖紙。納入長期保存。
船用產(chǎn)品合格證要保存到該設(shè)備被更新。例如，吊艇鋼絲、舷梯鋼絲的產(chǎn)品證書要保存到被換新，保存新的鋼絲的產(chǎn)品證書，就證書作廢。
總之，船舶證書、船檢報告、船用產(chǎn)品證書、產(chǎn)品合格證等的管理，是船舶基礎(chǔ)管理工作，是一項連續(xù)的工程，需要每一任船長細(xì)心整理、保管。其中一任疏忽、粗心，將造成該輪船舶證書管理工作混亂。
第三篇：船長船舶管理綜合練習(xí)題
船長船舶管理綜合練習(xí)題（1）
【1】根據(jù)SOLAS74公約的規(guī)定，對于機(jī)器處所周期性無人值班的船舶，在包括操縱的所有航海情況下，螺旋槳的轉(zhuǎn)速、推力方向，應(yīng)完全由______。A.主機(jī)旁控制 B.主機(jī)旁或主機(jī)控制室控制 C.駕駛室控制 D.主機(jī)控制室控制
【2】SOLAS公約規(guī)定，應(yīng)在貨船設(shè)備安全證書上簽署的檢驗包括？①、初次檢驗；②、換證檢驗；③、定期檢驗；④、檢驗
A.①、②、④ B.③、④ C.①～④ D.①、③、④
【3】根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》，下列有關(guān)港內(nèi)靠泊值班駕駛員職責(zé)的敘述哪項不確切？ A.監(jiān)收淡水、物料和燃油 B.檢查污水溝、壓載艙及淡水艙的測量記錄 C.按船長或大副的指示通知機(jī)艙調(diào)整壓載水 D.裝卸貴重貨物時應(yīng)到現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)
【4】根據(jù)聯(lián)合國海洋法公約，內(nèi)海是指______的全部海域。A.一個國家專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)以內(nèi) B.一個國家管轄海域以內(nèi) C.一個國家毗連區(qū)以內(nèi) D.一個國家領(lǐng)?；€內(nèi)側(cè)
【5】發(fā)生碰撞事故后，船舶應(yīng)到下列哪個港口進(jìn)行檢驗？
A.船籍港 B.船東指定的港口 C.對方指定的港口 D.碰撞雙方約定的港口
【6】根據(jù)SOLAS公約，對于10000總噸及以上的船舶，必需配備的船載航行系統(tǒng)及設(shè)備包括：①一臺不依賴于任何動力的標(biāo)準(zhǔn)磁羅經(jīng)②一臺9GHz雷達(dá)③一臺自動雷達(dá)標(biāo)繪儀④一個回旋速率指示器 A.①～④ B.①、③、④ C.②～④ D.①～③
【7】托運(yùn)單的作用是______。
A.船公司一旦同意，托運(yùn)單作為運(yùn)輸合同即告成立 B.承運(yùn)人或船方接管貨物的依據(jù) C.貨主向海關(guān)報關(guān)的依據(jù) D.承運(yùn)人據(jù)以裝船的依據(jù)
【8】為避免出租人利用航次租船合同中的“船舶待指定”條款任意選擇和派遣不符合承租人要求的船舶，雙方當(dāng)事人必須事先在合同中明確規(guī)定待指定的船舶的______。A.船長與船員情況 B.船名 C.技術(shù)規(guī)范 D.船舶位置
【9】“管理”是管理者或管理機(jī)構(gòu)在一定范圍內(nèi)，通過由______等要素組成的活動，對組織所擁有的資源進(jìn)行合理配置和有效使用，以實現(xiàn)組織預(yù)定目標(biāo)的過程。Ⅰ．計劃；Ⅱ．組織；Ⅲ．指揮；Ⅳ.協(xié)調(diào)及控制。
A.Ⅱ～Ⅳ B.Ⅰ～Ⅳ C.Ⅰ～Ⅲ D.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
【10】根據(jù)我國《VTS監(jiān)督管理規(guī)則》，船舶在VTS區(qū)域內(nèi)_____的表述有誤。A.發(fā)生交通事故、污染事故或其他緊急情況時，應(yīng)立即向VTS中心報告 B.發(fā)現(xiàn)有妨礙航行安全的異常情況時，應(yīng)迅速向VTS中心報告 C.航行、停泊和作業(yè)時，必須向VTS中心進(jìn)行船舶動態(tài)報告 D.避讓來船時必須向VTS中心報告，并經(jīng)過VTS中心的同意
【11】根據(jù)STCW規(guī)則，高級船員或普通船員的證書，應(yīng)簽發(fā)給主管機(jī)關(guān)認(rèn)為在______等各方面都符合要求的證書申請人。Ⅰ、年齡與性別；Ⅱ、健康狀況；Ⅲ、培訓(xùn)、資格；Ⅳ、考試 A.Ⅱ～Ⅳ B.Ⅰ～Ⅳ C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
【12】船舶代理人在授權(quán)范圍內(nèi)以被代理人名義進(jìn)行船舶代理行為的后果應(yīng)______。A.由代理人承擔(dān)，被代理人負(fù)連代責(zé)任 B.由代理人承擔(dān)
C.由被代理人承擔(dān) D.由代理人和被代理人共同承擔(dān)
【13】在哪類船舶上工作的船員必須符合《國際海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班公約》規(guī)定的要求？ A.中國沿海航行的100總噸的干貨船 B.航行于長江水域的300總噸的客船 C.在地中海上巡游的私人游艇 D.在太平洋水域進(jìn)行捕魚作業(yè)的船舶
【14】船方簽發(fā)的在收貨人欄內(nèi)注明了收貨人具體名稱的提單被稱為______。A.艙面貨提單 B.空白提單 C.記名提單 D.指示提單
【15】在采取某種具體的自救行動前，船長需評估： A.租家對船方采取自救行動的可能態(tài)度 B.貨主對船方采取自救行動的可能態(tài)度 C.自救所需的具體費(fèi)用 D.自救可能面臨的的風(fēng)險
【16】防止船舶造成大氣污染的主要控制措施有______。①、對燃油質(zhì)量的控制；②、對船上焚燒的控制；③、船舶檢驗發(fā)證；④、港口國監(jiān)督
A.①、②、④ B.②～④ C.①～④ D.①、③、④
【17】班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c是______。Ⅰ船公司公布公司所屬班輪的船期Ⅱ計算延滯、速遣費(fèi)用Ⅲ裝卸費(fèi)用由船公司承擔(dān)
A.Ⅰ、Ⅲ B.Ⅱ、Ⅲ C.Ⅰ、Ⅱ D.Ⅰ～Ⅲ
【18】根據(jù)《國際信號規(guī)則》醫(yī)療部分，請求者在報告病情時應(yīng)按______順序發(fā)送。Ⅰ、病人情況和病史；Ⅱ、癥狀、疾病或受傷部位；Ⅲ、一般癥狀和特殊癥狀；Ⅳ、診斷
A.Ⅳ-Ⅲ-Ⅱ-Ⅰ B.Ⅱ-Ⅰ-Ⅲ-Ⅳ C.Ⅰ-Ⅲ-Ⅱ-Ⅳ D.Ⅰ-Ⅱ-Ⅲ-Ⅳ
【19】口岸檢查辦法規(guī)定，抵達(dá)前未辦妥進(jìn)口岸手續(xù)的船舶：Ⅰ、任何人員不得上下；Ⅱ、不得裝卸貨物；Ⅲ、不得上下船員
A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅰ～Ⅲ C.Ⅰ、Ⅲ D.Ⅱ、Ⅲ
【20】在接到人落水的報告后，船長應(yīng)_____的提法有誤或不恰當(dāng)。A.在成功地將落水人員救起后，給予落水人員必要的醫(yī)療、救護(hù)和照顧 B.在接近落水人員處時，開啟雷達(dá)，尋找落水者
C.親自操縱船舶，選定最恰當(dāng)?shù)牟俅绞綄⒋氨M快地駛回人落水的地點 D.督促現(xiàn)場指揮采用妥善的方式將落水的人員救上大船
【21】《中華人民共和國船員注冊管理辦法》規(guī)定，船員服務(wù)簿內(nèi)應(yīng)當(dāng)載明的內(nèi)容包括：Ⅰ、船員的姓名、性別；Ⅱ、船員的國籍、住所；Ⅲ、船員的出生日期；Ⅳ、船員的聯(lián)系人、聯(lián)系方式 A.Ⅰ～Ⅲ B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C.Ⅰ～Ⅳ D.Ⅱ～Ⅳ
【22】我國海洋環(huán)境保護(hù)法適用的水域是我國的：Ⅰ海港和內(nèi)海Ⅱ領(lǐng)海和毗連區(qū)Ⅲ大陸架Ⅳ專屬經(jīng)濟(jì)區(qū) A.Ⅰ～Ⅲ B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ C.Ⅰ～Ⅳ D.Ⅱ～Ⅳ
【23】船體破損進(jìn)水后，應(yīng)采取下列哪些應(yīng)急步驟？①根據(jù)本船破損控制圖迅速關(guān)閉本船所有貨艙的水密門和其他水密裝置②如果不是兩舷同時漏損，應(yīng)盡量使破損處處于下風(fēng)舷，減少進(jìn)水量③盡快查明船體漏損的部位和漏情④通知機(jī)艙排水
A.②～④ B.①、②、④ C.①～③ D.①～④
【24】按照SOLAS公約規(guī)定，當(dāng)船舶遇到下列哪些情況時均有責(zé)任向附近的船舶及能與之通訊的最近岸上主管當(dāng)局通報？①、危險的冰、危險的漂浮物；②、熱帶風(fēng)暴；③、遇到伴隨強(qiáng)風(fēng)的低于冰點的氣溫致上層建筑嚴(yán)重積聚冰塊；④、船上有重危傷員
A.①、②、④ B.①～④ C.①～③ D.①、③、④
【25】根據(jù)《1910年海難救助公約》，下列屬于救助標(biāo)的的是______。Ⅰ船舶Ⅱ船上的財產(chǎn)Ⅲ到付運(yùn)費(fèi) A.Ⅱ、Ⅲ B.Ⅰ、Ⅱ C.Ⅰ～Ⅲ D.Ⅰ、Ⅲ
【26】根據(jù)《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則（2010）》，有下列哪項情形之一的，檢查人員應(yīng)當(dāng)對船舶實施詳細(xì)檢查？①、巡視或者核查過程中發(fā)現(xiàn)在安全、防污染、保安、勞工條件等方面明顯存在缺陷或者隱患的；②、被舉報低于安全、防污染、保安、勞工條件等要求的；③、兩年內(nèi)未經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)詳細(xì)檢查的；④、中國船級社要求進(jìn)行詳細(xì)檢查的
A.①～③ B.①、②、④ C.①～④ D.②～④
【27】我國海上交通安全法規(guī)定，當(dāng)事人對下列哪些處罰不服，可向人民法院起訴？ A.扣留職務(wù)證書 B.警告 C.禁止其離港 D.吊銷職務(wù)證書、罰款
【28】如果根據(jù)對船舶的基本印象，PSC官員具有明顯的理由認(rèn)為船舶的設(shè)備或其船員不能滿足公約的要求，則可以______檢查。
A.進(jìn)行初步的 B.進(jìn)行更為詳細(xì)的 C.暫時停止 D.結(jié)束
【29】根據(jù)SOLAS公約，以下陳述錯誤的是：
A.除非涉及通信的各方使用除英語外的同一語言，英語應(yīng)作為駕駛臺的工作語言
B.如果船上確定的工作語言不是船旗國的官方語言，所有需張貼的圖紙和清單都應(yīng)采用該船旗國官方語言 C.適用公約的每艘船舶，應(yīng)備有一份由主管機(jī)關(guān)簽發(fā)的最低安全配員證書或等效文件
D.為保證船員在安全事務(wù)上進(jìn)行有效的操作，應(yīng)確定一種工作語言并記入船舶的航海日志中
【30】ISM規(guī)則適用于下列哪類船舶（不論其建造日期，國際航行）：①客船（包括高速客船）；②400總噸及以上的油船、化學(xué)品液貨船、氣體運(yùn)輸船、散貨船和高速貨船；③500總噸及以上其他貨船和海上移動式鉆井平臺
A.①②③ B.①③ C.②③ D.①②
【31】船長應(yīng)對演習(xí)的全過程進(jìn)行監(jiān)督，并注意檢查______等。Ⅰ、在施放應(yīng)急警報信號后，全體船員能否在2分鐘內(nèi)到達(dá)指定地點；Ⅱ、消防演習(xí)時，機(jī)艙能否在5分鐘內(nèi)開泵供水；Ⅲ、棄船演習(xí)時，能否在船長下達(dá)放艇命令后5分鐘內(nèi)將艇放至水面；Ⅳ、人落水演習(xí)時，能否在發(fā)出警報信號后5分鐘內(nèi)將船駛到落水者附近
A.Ⅰ～Ⅲ B.Ⅱ～Ⅳ C.Ⅰ～Ⅳ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
【32】以下關(guān)于船舶開放登記制度和方便旗船的陳述有誤的是： A.方便旗船的船旗國對船舶的管理一般較為嚴(yán)格
B.方便旗船具有較低的登記費(fèi)用和運(yùn)輸成本、靈活的配員制度等特點
C.船舶開放登記制度指登記國對申請在該國登記的船舶的登記條件不做任何限制，允許任何國家的船舶前來登記并懸掛該國國旗航行的一種船舶登記制度
D.屬于一國公司所有的船舶不在該國登記，而是到別國登記，懸掛別國的國旗，這種現(xiàn)象在航運(yùn)界被稱為方便旗現(xiàn)象
【33】《國際船舶噸位丈量公約》規(guī)定，船舶的《國際噸位證書》長期有效，但當(dāng)出現(xiàn)下列哪種情況時，證書將立即失效？
A.改懸另一締約國的國旗時 B.船舶用途改變時
C.按公約要求，船舶的管理公司變更時 D.改懸非締約國的國旗時
【34】貨船可配備一艘或多艘能在船尾自由降落下水的救生艇，其總?cè)萘繎?yīng)能容納船上人員總數(shù)的______。A.100% B.25% C.200% D.50%
【35】根據(jù)《運(yùn)輸船舶消防管理規(guī)定》，下列提法哪些正確？Ⅰ、任何人發(fā)現(xiàn)船舶火情，必須立即報警、迅速撲救；Ⅱ、在港船舶發(fā)生火災(zāi)由公安消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)調(diào)查火災(zāi)原因；Ⅲ、在港船舶發(fā)生火災(zāi)由公安消防隊負(fù)責(zé)滅火指揮；Ⅳ、在港船舶發(fā)生火災(zāi)由海事部門負(fù)責(zé)調(diào)查火災(zāi)原因 A.Ⅰ～Ⅳ B.Ⅰ～Ⅲ C.Ⅱ～Ⅳ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
【36選】船員_____，應(yīng)進(jìn)行職務(wù)交接，將本職分管的工作認(rèn)真交接清楚，保證船舶正常工作秩序。Ⅰ．公休；Ⅱ．下地；Ⅲ．因故奉調(diào)離船；Ⅳ．在船職務(wù)變動。A.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ B.Ⅰ～Ⅳ C.Ⅰ～Ⅲ D.Ⅱ～Ⅳ
【37】根據(jù)進(jìn)入封閉艙室作業(yè)規(guī)定，未經(jīng)______的許可，任何人不得進(jìn)入封閉艙室。A.船長或指定負(fù)責(zé)人 B.指定負(fù)責(zé)人 C.船長 D.海事管理機(jī)構(gòu)
【38】下列從艇筏上救人的作法中哪些正確？Ⅰ救助船兩舷備妥起貨設(shè)備及吊貨網(wǎng)、盤Ⅱ為便于艇筏上人員登船，救助船應(yīng)備妥舷梯Ⅲ直接將待救人員的艇筏吊到救助船的甲板上Ⅳ為便于艇筏系靠，在救助船上沿水線從首至尾備妥一根纖維大纜
A.Ⅱ～Ⅳ B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ C.Ⅰ～Ⅳ D.Ⅰ～Ⅲ
【39】根據(jù)《國際衛(wèi)生條例》，船舶免于衛(wèi)生控制措施證書和船舶衛(wèi)生控制措施證書的有效期最長應(yīng)為______。如果所要求的檢查或控制措施不能在港口完成，此期限可延長______。A.12個月；3個月 B.9個月；1個月 C.9個月；3個月 D.6個月；1個月
【40】根據(jù)STCW規(guī)則，船長在判定航行值班的組成能否保持正規(guī)了望時，應(yīng)考慮的因素包括：①能見度、天氣狀況和海況②船舶高級船員的專業(yè)適任知識和自信心③船舶尺度和指揮位置的視野④駕駛臺的結(jié)構(gòu) A.②～④ B.①～③ C.①、②、④ D.①～④
【41】由于保安事件危險性升高而應(yīng)在一段時間內(nèi)保持適當(dāng)?shù)母郊臃婪缎员０泊胧┑牡燃壏Q為： A.保安等級2 B.保安等級1 C.保安等級4 D.保安等級3 【42】IMOD的海上安全委員會提出建議，要求會員國將規(guī)范化安全評估方法應(yīng)用于船舶安全領(lǐng)域的研究，該方法簡稱______。
A.FSA法 B.ETA法 C.LTC法 D.FTA法
【43】船舶溢油后，應(yīng)立即采取相應(yīng)的措施，防止繼續(xù)溢漏，這些措施不包括______。A.將泄漏油艙中的油駁入空油艙或其他未滿艙
B.在必要并可能時，將溢出的油轉(zhuǎn)駁到他船或岸上設(shè)施中去
C.立即停止有關(guān)操作，停止供、受油作業(yè)，關(guān)閉供、受油管系上的所有閥門 D.核實并確保甲板排水孔已堵塞，甲板溢油不至于流出舷外
【44】為保證船舶航行安全及適航要求，開航前，船舶應(yīng)做的開航準(zhǔn)備和檢查的工作中，還包括以下幾項，①確認(rèn)PSC、FSC檢查缺陷項及影響航行安全的缺陷均已糾正；②確認(rèn)對主管機(jī)關(guān)開出的其他缺陷均已制定出糾正措施；③確認(rèn)所有合法離港的法律文件均已具備。A.①② B.①②③ C.①③ D.②③
【45】消除疲勞最有效的方法是：
A.有效的睡眠 B.改變工作的形式 C.中斷工作 D.短暫的小睡
【46】根據(jù)《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》中的駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度的規(guī)定，船舶抵港后機(jī)艙需檢修影響動車的設(shè)備時，輪機(jī)長應(yīng)事先將所需______告知船長。A.費(fèi)用 B.時間 C.物料、工具 D.人力、技術(shù)
【47】船舶駕駛員個人的情境意識包括：①對情況的適應(yīng)程度②對情況的熟悉程度③領(lǐng)導(dǎo)能力④管理技能。A.①②③ B.①③④ C.①②③④ D.②③④
【48】當(dāng)船舶發(fā)現(xiàn)人員落水后，經(jīng)過一定的延遲后才開始行動時，應(yīng)采取下列哪種操縱方法駛近落水者為好？
A.Williamson法 B.單旋回法 C.Scharnow法 D.右旋法
【49】根據(jù)STCW規(guī)則，公司應(yīng)向公約適用的每艘船舶的船長提供書面指示，以確保為新雇用到船上工作的每個海員提供一個合理的機(jī)會，使其在履行職責(zé)之前熟悉______。A.船上的生活環(huán)境 B.本部門的人員 C.自己應(yīng)熟悉的船上設(shè)備和操作程序 D.船上的居住條件
【50】我國《船載危險貨物監(jiān)管規(guī)定》，載運(yùn)危險貨物的船舶發(fā)生_____，應(yīng)當(dāng)按照該規(guī)定向海事管理機(jī)構(gòu)報告。Ⅰ．水上險情；Ⅱ．交通事故；Ⅲ．非法排放事件；Ⅳ．人員偷渡事件。A.Ⅰ～Ⅲ B.Ⅰ～Ⅳ C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ D.Ⅱ～Ⅳ
【51】按照IMO的港口國監(jiān)督程序，下列哪項不能作為“低標(biāo)準(zhǔn)船舶”認(rèn)定的依據(jù)？ A.船員配備低于安全配員要求 B.設(shè)備或裝置不符合有關(guān)公約要求 C.船齡較長 D.缺少公約要求的主要設(shè)備或裝置
【52】在航海日志的重大記事欄內(nèi)應(yīng)記載的內(nèi)容有：①、船上非經(jīng)常性及重大事件；②、到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水、穩(wěn)性數(shù)據(jù)等；③、船長和大副調(diào)動及交接手續(xù)辦完時間；④、對航海日志記載中有嚴(yán)重錯漏的更正
A.②～④ B.①～③ C.①～④ D.①、③、④ 【53】國際船舶壓載水控制與管理公約要求，適用公約的每一船舶在國外港口可能要受到PSC官員的檢查，此種一般性檢查僅限于:Ⅰ、核實船上是否持有有效證書；Ⅱ、檢查壓載水記錄簿；Ⅲ、進(jìn)行船舶壓載水取樣；Ⅳ、對船舶壓載水艙和管系進(jìn)行檢查
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ B.Ⅱ～Ⅳ C.Ⅰ～Ⅲ D.Ⅰ～Ⅳ
【54】航行中，下列有關(guān)《駕駛臺規(guī)則》的敘述哪些正確______。Ⅰ、航行中，除船舶領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)班人員外，不得隨意進(jìn)入駕駛臺；Ⅱ、航行中，夜間值班駕駛員可坐在引航椅上看著雷達(dá)值班；Ⅲ、值班駕駛員始終應(yīng)保持正規(guī)瞭望；Ⅳ、值班駕駛員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行駕駛臺規(guī)則 A.Ⅰ～Ⅳ B.Ⅲ、Ⅳ C.Ⅰ～Ⅲ D.Ⅱ～Ⅳ
【55】船舶在海上發(fā)生海事時，船長除應(yīng)及時采取必要的應(yīng)急措施外，還應(yīng)視具體情況向公司迅速通報下列哪些情況？Ⅰ正在采取的措施以及擬采取的措施Ⅱ海事的性質(zhì)Ⅲ有無人員傷亡Ⅳ需要何種援助 A.Ⅰ～Ⅲ B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ C.Ⅰ～Ⅳ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
【56】根據(jù)我國《海商法》，對承拖方采用的責(zé)任基礎(chǔ)是______，對被拖方采用的責(zé)任基礎(chǔ)是______。A.完全過失責(zé)任制/完全過失責(zé)任制 B.完全過失責(zé)任制/不完全過失責(zé)任制 C.不完全過失責(zé)任制/完全過失責(zé)任制 D.不完全過失責(zé)任制/不完全過失責(zé)任制
【57】《1969年國際油污損害民事責(zé)任公約》適用的船舶是______。A.載有油類貨物的任何海船 B.實際載運(yùn)散裝油類貨物的海船 C.實際載有油類貨物的海船 D.載有油類貨物的任何船舶
【58】船舶在大風(fēng)浪中施放救生艇時應(yīng)：
A.防止先脫后鉤 B.爭取先脫前鉤
C.盡量避免前、后鉤同時脫鉤 D.盡量爭取前、后鉤同時脫鉤，防止先脫前鉤
【59】在我國船舶噸稅計收的兩種形式是：______一期與______一期兩種。A.1個月/3個月 B.30天/90天 C.6個月/1年 D.3個月/6個月
【60】在我國船舶噸稅計收的兩種形式是：______一期與______一期兩種。A.1個月/3個月 B.30天/90天 C.6個月/1年 D.3個月/6個月
【61】根據(jù)MARPOL73/78議定書I的規(guī)定，船長15米及以上的船舶發(fā)生______以至于影響船舶安全時，應(yīng)進(jìn)行報告。①、碰撞、擱淺；②、火災(zāi)、爆炸；③、結(jié)構(gòu)失靈；④、貨物移動 A.①、②、④ B.①～④ C.①～③ D.②～④
【62】根據(jù)MARPOL公約附則I，在特殊區(qū)域以外，除非符合下列條件，應(yīng)禁止400總噸及以上的船舶將機(jī)器處所的油類或油性混合物排放入海：①船舶正在航行途中②油性混合物經(jīng)濾油設(shè)備加工處理③未經(jīng)稀釋的排出物含油量不超過15ppm ④油性混合物不是來自于機(jī)艙的艙底 A.①、②、④ B.①、③、④ C.②～④ D.①～③
【63】進(jìn)入大風(fēng)浪海域航行前，船長應(yīng)督促有關(guān)人員：①檢查日常通訊設(shè)備和應(yīng)急通訊設(shè)備，保障通訊暢通②備妥和查閱航線附近的海圖以及航海圖書資料，預(yù)選適當(dāng)?shù)谋茱L(fēng)錨地③對主機(jī)、輔機(jī)和舵機(jī)進(jìn)行認(rèn)真的檢查，防止在大風(fēng)浪中發(fā)生故障④排空雙層底里的壓艙 A.①～④ B.①～③ C.②～④ D.①、②、④
【64】預(yù)付運(yùn)費(fèi)通常是指在承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)______之前需支付的運(yùn)費(fèi)。A.提貨單 B.收貨單 C.提單 D.托運(yùn)單
【65】根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》，以下表述有誤或不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖莀_____。A.考慮到船員職業(yè)的危險性，船東和服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)負(fù)責(zé)為船員購買長期的商業(yè)保險 B.船東或者船員服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)與船員簽訂符合國家勞動法律、法規(guī)要求的勞動合同 C.船員所獲得社會保障應(yīng)不低于同一公司岸上工作人員所獲福利水平D.船東或者船員服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)確保海員獲得符合要求的社會保障
【66】根據(jù)“船舶明火作業(yè)安全規(guī)定”，有關(guān)明火作業(yè)必須滿足的技術(shù)條件，以下表述有誤的是_____。A.明火作業(yè)前，應(yīng)拆除作業(yè)現(xiàn)場內(nèi)有影響的電纜或切斷其電源并對其安全遮蓋 B.可燃?xì)怏w濃度不大于爆炸下限的5%，相對風(fēng)速小于13.8米/秒
C.施工現(xiàn)場，須清除易燃易爆物品，備妥足夠有效的消防器材，并有防止火花擴(kuò)散的安全措施 D.明火作業(yè)前，必須查清作業(yè)面的反面和周圍，并確認(rèn)無易爆物品
【67】根據(jù)STCW公約中的港口國監(jiān)督條款與監(jiān)督程序，如果考慮到_____，所發(fā)現(xiàn)的缺陷未能糾正，并判定將危及人員、財產(chǎn)或環(huán)境時，執(zhí)行監(jiān)督的締約國可對該船實施滯留。Ⅰ船舶的國籍Ⅱ船舶類型Ⅲ航程的長短Ⅳ掛靠的港口
A.Ⅱ、Ⅲ B.Ⅰ～Ⅲ C.Ⅰ～Ⅳ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
【68】根據(jù)SOLAS公約，以下陳述有誤的是：
A.氣體運(yùn)輸船舶應(yīng)隨船攜帶國際散裝運(yùn)輸液化氣體適裝證書 B.裝運(yùn)固體散裝貨物的船舶應(yīng)隨船攜帶固體散裝貨物適裝證書 C.裝運(yùn)貨物單元的船舶應(yīng)隨船攜帶貨物系固手冊
D.化學(xué)品液貨船應(yīng)隨船攜帶國際散裝運(yùn)輸危險化學(xué)品適裝證書
【69】大型船舶觸礁：Ⅰ、通常難以自行脫礁，船長應(yīng)申請外部援助；Ⅱ、可以利用高潮時自行脫礁；Ⅲ、應(yīng)調(diào)整載荷和使用錨具等固定船體；Ⅳ、應(yīng)防止船體破損和斷裂 A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅰ～Ⅳ C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D.Ⅱ～Ⅳ
【70】涉及船舶的公證檢驗包括：①、因海事引起的索賠檢驗；②、因共同海損理賠而進(jìn)行的船舶損失情況檢驗；③、定期租船條件下起、退租檢驗；④、因貨物裝卸而造成的船舶結(jié)構(gòu)、設(shè)備損壞的索賠檢驗 A.①、③、④ B.①、③ C.①～④ D.①、②、④
【71】船長的法定職責(zé)通常應(yīng)包括：
A.在緊急情況下的應(yīng)急職責(zé) B.防止船員走私的職責(zé) C.海事索賠的職責(zé) D.進(jìn)行海難救助的職責(zé)
【72】根據(jù)SOLAS公約，從事非短途國際航行的客船上，應(yīng)在乘客上船后______內(nèi)舉行______演習(xí)。A.24小時；撤離船舶 B.24小時；棄船 C.24小時；乘客集合 D.48小時；救生演習(xí)
【73】______上服務(wù)的船員不適用于《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》。Ⅰ、軍用船舶；Ⅱ、游艇；Ⅲ、漁船；Ⅳ、構(gòu)造簡單的木質(zhì)船舶
A.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ B.Ⅰ～Ⅳ C.Ⅱ、Ⅳ D.Ⅰ～Ⅲ
【74】提單背面通常載有承運(yùn)人的責(zé)任條款，其作用是______。A.規(guī)定運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用支付的時間及方式等
B.規(guī)定因提單所產(chǎn)生爭議應(yīng)在何地解決以及所適用的法律 C.規(guī)定承運(yùn)人在何種情況下可享受留置權(quán) D.規(guī)定承運(yùn)人承擔(dān)的責(zé)任
【75】目前，對船舶實施港口國監(jiān)督檢查比較嚴(yán)格的區(qū)域性合作組織或國家有：Ⅰ、巴黎備忘錄成員國；Ⅱ、澳大利亞；Ⅲ、美國
A.Ⅰ、Ⅲ B.Ⅰ～Ⅲ C.Ⅰ、Ⅱ D.Ⅱ、Ⅲ
【76】根據(jù)我國《海員外派管理規(guī)定》，以下表述有誤的是______。
A.海員外派機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在充分了解并確保境外船東資信和運(yùn)營情況良好的前提下，方可與境外船東簽訂船舶配員服務(wù)協(xié)議
B.海員外派機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)保證外派海員與本機(jī)構(gòu)，或境外船東，或我國的航運(yùn)公司，或其他相關(guān)行業(yè)單位簽訂有勞動合同
C.外派海員與我國的航運(yùn)公司或者其他相關(guān)行業(yè)單位簽訂勞動合同的，只要有此證明，海員外派機(jī)構(gòu)可以直接外派該海員
D.海員外派機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)為外派海員購買境外人身意外傷害保險
【77】集裝箱站到場交接方式，一般都是______。
A.拼箱接，拆箱交 B.拼箱接，整箱交 C.整箱接，整箱交 D.整箱接，拆箱交
【78】根據(jù)MARPOL公約附則IV，如果滿足下列條件可以排放生活污水入海：①船舶在距最近陸地3海里以外，使用主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的設(shè)備，排放業(yè)經(jīng)粉碎和消毒的生活污水②船速不低于4Kn ③以中等速率進(jìn)行排放④船上的生活污水處理裝置正在運(yùn)轉(zhuǎn)
A.①～④ B.①、③、④ C.①～③ D.②～④
【79】船舶發(fā)生爆炸，船長應(yīng)督促現(xiàn)場指揮盡快查清______等。①、爆炸發(fā)生的地點；②、爆炸事故發(fā)生的可能原因；③、人員傷亡和被困情況；④、船體及設(shè)備損害情況 A.①～③ B.②～④ C.①、③、④ D.①～④
【80】《國際防止散裝運(yùn)輸有毒液體物質(zhì)污染證書》在下列哪些情況下將失效？①、如果有關(guān)檢驗沒有在規(guī)定的期限內(nèi)完成；②、如果相應(yīng)證書沒有進(jìn)行簽注；③、改掛非當(dāng)事國國旗；④、改掛另一當(dāng)事國國旗A.②～④ B.①～④ C.①～③ D.①、②、④
【81】根據(jù)SOLAS公約中的有關(guān)船長決定權(quán)，以下表述有誤的是______。
A.船東不得阻止船長根據(jù)其專業(yè)判斷作出或執(zhí)行為海上人命安全和保護(hù)海洋環(huán)境所必需的任何決定 B.租船人不得阻止船長根據(jù)其專業(yè)判斷作出或執(zhí)行為海上人命安全和保護(hù)海洋環(huán)境所必需的任何決定 C.船東可以限制船長根據(jù)其專業(yè)判斷作出或執(zhí)行為海上人命安全和保護(hù)海洋環(huán)境所必需的任何決定 D.與船舶有關(guān)的各方均不得限制船長根據(jù)其專業(yè)判斷作出或執(zhí)行為海上人命安全和保護(hù)海洋環(huán)境所必需的任何決定
【82】船舶在貨物目的港發(fā)現(xiàn)貨物殘損，為了弄清貨物是否“原殘”，船舶查閱的單證應(yīng)包括______。Ⅰ裝貨港的裝貨單Ⅱ裝貨港的收貨單Ⅲ托運(yùn)單Ⅳ卸貨報告
A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅰ～Ⅳ C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
【83】根據(jù)《國際船舶壓載水和沉積物控制與管理公約》，授權(quán)官員可對船舶進(jìn)行詳細(xì)檢查的情形包括______。Ⅰ．船舶未持有有效的證書；Ⅱ．船舶或其設(shè)備狀況實質(zhì)上與證書細(xì)節(jié)不相符；Ⅲ．船長或船員不熟悉基本的船上壓載水管理程序；Ⅳ.船長或船員未執(zhí)行基本的船上壓載水管理程序。A.Ⅱ～Ⅳ B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ C.Ⅰ～Ⅲ D.Ⅰ～Ⅳ
【84】關(guān)于下列證書的有效期的敘述哪項正確？ A.貨船設(shè)備安全證書有效期不得超過24個月 B.貨船構(gòu)造安全證書有效期不得超過5年
C.貨船無線電安全證書的有效期不得超過12個月 D.貨船救生設(shè)備證書的有效期不得超過12個月
【85】船舶在下列哪些情況下應(yīng)填寫垃圾記錄簿？Ⅰ、向海里排放垃圾時；Ⅱ、向岸上接收設(shè)施或其他船舶排放垃圾時；Ⅲ、焚燒垃圾時；Ⅳ、意外情況下排放垃圾時 A.Ⅰ、Ⅲ B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D.Ⅰ～Ⅳ
【86】根據(jù)我國有關(guān)防止船舶污染海域管理方面的規(guī)定，船舶在我國管轄水域內(nèi)發(fā)生污染事故，應(yīng)立即向______報告。
A.船公司 B.船籍港海事主管機(jī)關(guān) C.第一到港的船舶代理 D.就近港口的海事主管機(jī)關(guān)
【87】按照SOLAS公約的要求，當(dāng)船長在海上接到任何方向的遇險信號時，下列作法中正確的是：①全速前往救助遇險人員②可能時應(yīng)通知遇險人員或搜救機(jī)構(gòu)正在前往救援中③如不能前往救助時，應(yīng)將情況報告船旗國主管機(jī)關(guān)④如認(rèn)為前往救助不合理或不必要，應(yīng)將理由記入航海日志 A.①～④ B.①、③、④ C.①～③ D.①、②、④
【88】根據(jù)SOLAS公約，開航前，船長應(yīng)確保考慮IMO制定的有關(guān)導(dǎo)則和建議，使用適合于相關(guān)海域的合適海圖和航海出版物對預(yù)定航線進(jìn)行設(shè)計，該航線設(shè)計所確定的線路應(yīng)：①考慮任何相關(guān)的船舶定線制②確保為船舶安全通過整條航線提供足夠的海上活動空間③考慮預(yù)計所有已知的航行危險和惡劣的天氣條件④考慮適用的海洋環(huán)境保護(hù)措施，并盡可能避免任何損害環(huán)境的行為和活動 A.①～④ B.①～③ C.②～④ D.①、②、④
【89】在船舶應(yīng)急階段，應(yīng)急行動的基本程序為：①、確定并實施應(yīng)急方案；②、對實施應(yīng)急方案的效果予以評估，必要時調(diào)整應(yīng)急方案；③、必要時，為保護(hù)人命安全而采取某些特別行動 A.②→①→③ B.③→①→② C.①→②→③ D.③→②→①
【90】根據(jù)ILO147號公約附錄的規(guī)定，在海員患或受傷治愈前，船東應(yīng)負(fù)責(zé)支付不少于16周的醫(yī)療和保養(yǎng)費(fèi)，包括______。①與家屬的通信費(fèi)②醫(yī)療費(fèi)③提供合適和足夠的藥品和醫(yī)療儀器④膳宿費(fèi) A.①～③ B.①～④ C.②、③ D.②～④
【91】根據(jù)ISM規(guī)則，公司應(yīng)當(dāng)建立有關(guān)程序，使船上人員能夠獲得以______書寫的有關(guān)安全管理體系的信息。
A.船上工作語言或船員懂得的語言 B.船員懂得的語言 C.船上工作語言 D.船旗國語言
【92】根據(jù)《海上交通事故調(diào)查處理條例》，船舶在港區(qū)水域內(nèi)發(fā)生海上交通事故，必須在事故發(fā)生后______小時內(nèi)向______海事局提交事故報告書。A.48/當(dāng)?shù)?B.48/船籍港 C.24/船籍港 D.24/當(dāng)?shù)?/p>
【93】根據(jù)中國船東互保協(xié)會的保險條款，以下不屬于船東互保協(xié)會除外責(zé)任的是______。A.因船舶承運(yùn)違禁品，從事非法貿(mào)易而引起的責(zé)任和費(fèi)用 B.由于戰(zhàn)爭而遭受的損失或承擔(dān)的賠償責(zé)任
C.會員船東故意或輕率地違反運(yùn)輸合同所產(chǎn)生的責(zé)任和費(fèi)用 D.船舶合理繞航引起的額外費(fèi)用
【94】可能導(dǎo)致船舶滯留的ISM規(guī)則符合性方面的缺陷包括：Ⅰ、船上沒有強(qiáng)調(diào)船長權(quán)力的聲明；Ⅱ、船長不明了其在安全和防污染方面的絕對權(quán)力和責(zé)任；Ⅲ、船上關(guān)鍵性操作未予標(biāo)明；Ⅳ、缺乏對緊急情況反應(yīng)的程序和記錄
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ B.Ⅰ～Ⅲ C.Ⅱ～Ⅳ D.Ⅰ～Ⅳ
【95】船長可根據(jù)船公司的指示，將經(jīng)海事主管當(dāng)局簽證的海事報告的復(fù)印件寄送_____。Ⅰ．保險公司或保賠協(xié)會；Ⅱ．船籍港海事主管當(dāng)局；Ⅲ．有事故調(diào)查權(quán)的海事主管當(dāng)局；Ⅳ．與事故有關(guān)的其他關(guān)系方。
A.Ⅰ～Ⅳ B.Ⅱ～Ⅳ C.Ⅰ～Ⅲ D.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
【96】______等的裝卸和船上移駁操作屬于船上關(guān)鍵操作。Ⅰ、危險貨物；Ⅱ、有毒有害物質(zhì)；Ⅲ、海洋污染物質(zhì)；Ⅳ、油類
A.Ⅱ～Ⅳ B.Ⅰ～Ⅲ C.Ⅰ～Ⅳ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
【97】根據(jù)我國國際航行船舶出入境檢驗檢疫管理辦法的規(guī)定，檢驗檢疫機(jī)構(gòu)對存在下列情況之一的船舶應(yīng)當(dāng)實施錨地檢疫：①、有人非因意外傷害而死亡并死因不明的；②、裝載的貨物為活動物的；③、發(fā)現(xiàn)有嚙齒動物異常死亡的；④、廢舊船舶
A.②～④ B.①、③、④ C.①～③ D.①～④
【98】下列有關(guān)夜航命令簿的提法哪項不正確？ A.船長應(yīng)檢查值班駕駛員執(zhí)行夜航命令的情況 B.設(shè)立夜航命令簿是為了保證船長夜間的正常休息
C.船長臨時增改夜航指示內(nèi)容時，應(yīng)通知當(dāng)班駕駛員，并在更改處簽字 D.夜航命令簿不得隨意涂改
【99】中國船舶報告系統(tǒng)的組成不包括_____。
A.中國海上搜救中心 B.船舶報告管理中心 C.船舶報告接收站 D.海上遇險聯(lián)絡(luò)點
【100】1966年國際載重線公約適用于下列哪項國際航行船舶？
A.長度小于24m的新船 B.懸掛締約國政府國旗但未登記的船舶 C.漁船 D.軍艦
【101】以下關(guān)于在卸貨港收貨人出具的保函的法律效力，表述有誤的是： A.承運(yùn)人不能用保函對抗憑正本提單請求提貨的正當(dāng)?shù)奶釂纬钟腥?B.保函在承運(yùn)人與出具保函的人之間有效
C.承運(yùn)人在賠償正當(dāng)?shù)奶釂纬钟腥说膿p害后，不得再依據(jù)保函向出具保函的人追償 D.保函在承運(yùn)人與憑正本提單請求提貨的正當(dāng)?shù)奶釂纬钟腥酥g無效
【102】《SOLAS74》通過對______的控制來保證船舶在破損情況下仍有一定的穩(wěn)性和儲備浮力，以達(dá)到保護(hù)海上人命的目的。Ⅰ、分艙、防撞艙壁；Ⅱ、水密艙壁、水密門；Ⅲ、雙層底；Ⅳ、艙底排水 A.Ⅰ～Ⅳ B.Ⅰ～Ⅲ C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D.Ⅱ～Ⅳ
【103】根據(jù)我國《海商法》，如經(jīng)承運(yùn)人證明，旅客行李物品的損壞是由于______所造成的，承運(yùn)人不負(fù)賠償責(zé)任。
A.旅客本人的過失 B.旅客不知道的原因 C.旅客本人的故意 D.原因不明的情況
【104】根據(jù)我國《勞動法》，勞動者在同一用人單位連續(xù)工作______年以上，雙方同意續(xù)約后可以訂立無固定期限的勞動合同。
A.10 B.15 C.8 D.5
【105】根據(jù)SOLAS公約，有關(guān)貨物資料以下陳述正確的是：①發(fā)貨人應(yīng)在裝貨前及早向船長或其代表提供關(guān)于該貨物的適當(dāng)資料②對于雜貨和貨物單元，應(yīng)有貨物的一般說明、毛重和任何有關(guān)特性方面的資料③對于散裝貨物，應(yīng)有關(guān)于貨物積載因數(shù)、平艙方法、移動的可能性、含水量及其可運(yùn)水份極限方面的資料④對于具有可能造成潛在危害的化學(xué)性質(zhì)的散裝貨物，應(yīng)有關(guān)于其化學(xué)性質(zhì)的資料 A.①～③ B.①、②、④ C.①～④ D.②～④
【106】《1957年海船所有人責(zé)任限制公約》規(guī)定的限制性債權(quán)包括______。①、船上所載人員的傷亡及船上所載財產(chǎn)的滅失或損壞；②、船舶所有人及其負(fù)責(zé)人員在管船方面造成的其他人員傷亡；③、海上貨物運(yùn)輸因延遲交付而造成損失的賠償請求
A.②、③ B.①、③ C.①～③ D.①、②
【107】下列哪項缺陷可能成為PSC更詳細(xì)檢查的明顯依據(jù)？Ⅰ、國際防止油污證書失效；Ⅱ、缺少垃圾處理的記錄；Ⅲ、船舶衛(wèi)生狀況極差；Ⅳ、船上沒有最新的應(yīng)變部署表、防火控制圖 A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
【108】為確保船舶霧航安全，當(dāng)______時，在條件許可的情況下，船長有權(quán)擇地錨泊或滯航，切勿盲目航行。①視線惡劣②漁船密集③航道復(fù)雜④船長對航行安全無把握 A.①～④ B.①～③ C.①、②、④ D.②～④
【109】根據(jù)我國現(xiàn)行船舶最低安全配員規(guī)則的規(guī)定，500總噸及以上至未滿3000總噸的一般船舶連續(xù)航行時間不超過8小時的，在一般規(guī)定配員要求的基礎(chǔ)上，還可以再減免______一人。A.大副 B.三副 C.二副 D.船長
【110】根據(jù)《海牙規(guī)則》和航運(yùn)實踐，“潛在缺陷”通常所指的對象是______。A.承運(yùn)人所應(yīng)履行義務(wù)的所有方面 B.船舶結(jié)構(gòu)、船舶的裝備 C.僅指船舶的結(jié)構(gòu)方面 D.船舶結(jié)構(gòu)、船員的適任
【111】根據(jù)我國船舶簽證管理規(guī)則，船舶進(jìn)港情況報告的內(nèi)容應(yīng)包括船舶的________。Ⅰ名稱、種類、尺度 Ⅱ總噸、吃水 Ⅲ客、貨載情況 Ⅳ擬靠泊地點 A.Ⅰ～Ⅳ B.Ⅰ～Ⅲ C.Ⅱ～Ⅳ D.Ⅰ、Ⅲ
【112】按照規(guī)定，國際航行客船的塢內(nèi)檢驗應(yīng)：
A.每年進(jìn)行一次 B.每五年進(jìn)行二次 C.每一年半進(jìn)行一次 D.每二年進(jìn)行一次
【113】按照美國1990年油污法的規(guī)定，因天災(zāi)、戰(zhàn)爭等原因造成的污染損害，船舶所有人： A.只有在及時報告、給予清污活動一切合理的合作并遵守美國海岸警衛(wèi)隊的一切合法指示等才能免責(zé) B.不能免責(zé)
C.承擔(dān)50%的賠償責(zé)任 D.可以免責(zé)
【114】在船舶發(fā)生共同海損事故后的第一到港，船長或船方應(yīng)______。A.與貨方聯(lián)合聘請檢驗人員對船貨損壞情況進(jìn)行檢驗，取得檢驗報告 B.聘請檢驗人員對船貨損壞情況進(jìn)行檢驗，取得檢驗報告
C.讓貨方聘請檢驗人員對船貨損壞情況進(jìn)行檢驗，取得檢驗報告
D.讓港口公證機(jī)關(guān)聘請檢驗人員對船貨損壞情況進(jìn)行檢驗，取得檢驗報告
【115】MARPOL公約附則III中提及的海運(yùn)包裝形式有害物質(zhì)是指： A.按IMDG規(guī)則中所規(guī)定的盛裝形式盛裝的海洋污染物 B.按IMDG規(guī)則的規(guī)定盛裝的有害物質(zhì)或危險物質(zhì) C.按IMDG規(guī)則中所規(guī)定的盛裝形式盛裝的有害物質(zhì) D.被確定為有害物質(zhì)而加以包裝的污染物
【116】以下關(guān)于質(zhì)詢與回應(yīng)，表述有誤或不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖莀_____。A.在任何情況下，有疑問必須提出質(zhì)詢，有質(zhì)詢必須給予回應(yīng) B.船長和部門長應(yīng)營造質(zhì)詢的氛圍
C.船舶團(tuán)隊成員應(yīng)積極支持和參與質(zhì)詢和回應(yīng) D.質(zhì)詢與回應(yīng)是一種重要且必要的溝通
【117】按照“IMO港口國監(jiān)督程序”的要求，PSC結(jié)束后應(yīng)向船長提供一份港口國檢查報告，并標(biāo)明：Ⅰ、檢查的結(jié)果；Ⅱ、船舶在PSC檢查現(xiàn)場糾正的缺陷；Ⅲ、船長、船東或經(jīng)營人應(yīng)采取的糾正措施 A.Ⅰ、Ⅲ B.Ⅰ、Ⅱ C.Ⅱ、Ⅲ D.Ⅰ～Ⅲ
【118】關(guān)于決策的內(nèi)涵，下列哪種說法不確切：______。A.決策是人心理活動的反映 B.決策有明確的目標(biāo)性 C.決策是人思維活動的最終成果 D.決策是對方案分析的過程
【119】為了便于碰撞后的舉證，我國《海商法》規(guī)定碰撞船舶的船長應(yīng)當(dāng)盡可能向?qū)Ψ酱ㄖ猒_____。Ⅰ本船的船舶所有人Ⅱ本船的出發(fā)港口和目的港口Ⅲ本船的船籍港Ⅳ本船船名 A.Ⅰ～Ⅳ B.Ⅰ～Ⅲ C.Ⅱ～Ⅳ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
【120】以下有關(guān)船舶團(tuán)隊管理，表述有誤的是______。
A.船舶團(tuán)隊成員之間必須相互協(xié)作和支持才能更好地完成船長確定的工作目標(biāo) B.應(yīng)防止船上任何人員獨立地工作
C.船舶團(tuán)隊?wèi)?yīng)當(dāng)能夠很好的與臨時加入的第三方（如引航員）進(jìn)行合作
D.即使人員緊張，也應(yīng)保證單獨工作的船員能夠隨時與其他隊員進(jìn)行有效的溝通
【121】______應(yīng)配備適合于該船的特定應(yīng)急拖帶程序，并能利用船上的現(xiàn)有設(shè)備和布置。A.所有船舶 B.僅散裝化學(xué)品船 C.僅液化石油氣船 D.僅裝載危險貨物的船舶
【122】進(jìn)入海盜活動海域后，以下有關(guān)防范海盜的措施，不當(dāng)或不妥的是： A.應(yīng)將進(jìn)入生活區(qū)內(nèi)部的主要通道全部關(guān)閉，鎖牢 B.嚴(yán)格控制進(jìn)入船舶和生活區(qū)的通道
C.在錨地或港內(nèi)停泊時，梯口應(yīng)始終保持有人值班，必要時保持舷梯呈懸空狀態(tài) D.船長房間、各船員房間、物料間和庫房等無論是否有人，均應(yīng)保持鎖閉狀態(tài)
【123】下列有關(guān)高空、舷外作業(yè)安全的敘述哪些正確？Ⅰ、進(jìn)行作業(yè)時應(yīng)選派身體和技術(shù)條件適宜的水手擔(dān)任；Ⅱ、作業(yè)前必須對所用的工具進(jìn)行嚴(yán)格檢查，系索必須專用；Ⅲ、作業(yè)前必要時進(jìn)行動作示范；Ⅳ、現(xiàn)場指揮由大副親自擔(dān)任
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ B.Ⅰ～Ⅳ C.Ⅱ～Ⅳ D.Ⅰ～Ⅲ
【124】按照有關(guān)要求，每艘裝有吊放降落救生筏的船上，應(yīng)在不超過______時間間隔內(nèi)舉行吊放設(shè)備的訓(xùn)練。
A.1個月 B.2個月 C.6個月 D.4個月
【125】在定期租船條件下，常見的停租事由不包括______。
A.船員罷工 B.裝卸工人罷工 C.船舶發(fā)生擱淺 D.船舶發(fā)生火災(zāi)
【126】下列有關(guān)船舶應(yīng)變及演習(xí)的分工哪項不確切？ A.船長是船舶各類應(yīng)變的總指揮 B.三副負(fù)責(zé)編排應(yīng)變部署表 C.棄船命令由船長下達(dá)
D.大副是各類應(yīng)變的現(xiàn)場指揮
【127】根據(jù)我國船舶引航管理規(guī)定，被引船舶的船長應(yīng)當(dāng)遵守______的規(guī)定。Ⅰ、確保引航員安全登離船舶；Ⅱ、回答引航員有關(guān)引航的疑問；Ⅲ、保證無條件的絕對采納引航員的引航指令；Ⅳ、離開時告知值班人員
A.Ⅱ～Ⅳ B.Ⅰ、Ⅱ C.Ⅰ～Ⅲ D.Ⅰ～Ⅳ
【128】關(guān)于海上船舶保險，下列說法正確的是______。A.船舶可以投保船舶主險，而不投保附加險 B.船舶可以投保附加險，而不投保船舶主險 C.船舶保險的附加險可以獨立投保 D.船舶必須投保附加險
【129】航行途中，由于惡劣天氣而長期關(guān)閉通風(fēng)道，估計可能造成艙內(nèi)貨物______時，船長應(yīng)考慮遞交海事聲明。Ⅰ、濕損；Ⅱ、霉變；Ⅲ、溫度有所升高；Ⅳ、凍結(jié) A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C.Ⅰ～Ⅲ D.Ⅱ～Ⅳ
【130】根據(jù)MLC 2006，以下表述有誤的是______。A.應(yīng)禁止18歲以下的海員在夜間工作
B.應(yīng)禁止18歲以下的人員受雇、受聘或到船上工作 C.應(yīng)禁止16歲以下的人員受雇、受聘或到船上工作
D.應(yīng)禁止雇用或聘用18歲以下的海員從事可能損害其健康或安全的工作
【131】根據(jù)SOLAS公約，以下關(guān)于引航員登離船裝置要求正確的是：①引航員升降器應(yīng)設(shè)計成像活動梯一樣，供一人在船舷升降，或像平臺一樣，供一人或多人在船舷升降②引航員軟梯應(yīng)安裝在引航員升降器附近，并可供立即使用③引航員登離時，應(yīng)準(zhǔn)備好帶有自亮燈的救生圈、撇纜繩、支柱和舷墻梯以便隨時可用④應(yīng)配備適當(dāng)照明，以照亮舷外的登離船裝置、甲板上人員的登船和離船位置，以及引航員機(jī)械升降器的控制裝置
A.②～④ B.①～③ C.①、②、④ D.①～④
【132】我國制定船員條例的目的是為了：Ⅰ、加強(qiáng)船員管理，提高船員素質(zhì)；Ⅱ、維護(hù)船員的合法權(quán)益；Ⅲ、保障水上交通安全；Ⅳ、保護(hù)水域環(huán)境
A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅰ～Ⅲ C.Ⅰ～Ⅳ D.Ⅱ～Ⅳ
【133】根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，防火控制圖上應(yīng)標(biāo)明下列哪些內(nèi)容？①B級和C級分隔的各個區(qū)域②每層甲板的控制站③探火和失火報警系統(tǒng)的細(xì)節(jié)④滅火設(shè)備的細(xì)節(jié) A.①、③、④ B.①～③ C.①～④ D.②～④
【134】下列哪類在公海上航行的船舶適用《國際海上人命安全公約》？
A.600總噸捕魚船 B.1800總噸科學(xué)考察船 C.400總噸油船 D.駛帆的船舶
【135】下列對“連續(xù)概要記錄”的描述正確的是：Ⅰ、連續(xù)概要記錄是一份船舶歷史記錄；Ⅱ、連續(xù)概要記錄應(yīng)使用IMO制定的格式；Ⅲ、連續(xù)概要記錄由主管機(jī)關(guān)簽發(fā)給懸掛其國旗的每一船舶；Ⅳ、對連續(xù)概要記錄的記載可以按當(dāng)時的情況進(jìn)行修改或刪除；Ⅴ、連續(xù)概要記錄應(yīng)保存在船上；Ⅵ、當(dāng)PSCO要求檢查連續(xù)概要記錄時，船長有權(quán)拒絕
A.Ⅰ～Ⅳ B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅵ
【136】國際安全管理（ISM）規(guī)則的目標(biāo)是：Ⅰ、防止人員傷亡；Ⅱ、保證海上安全；Ⅲ、避免對財產(chǎn)造成損失和對海洋環(huán)境造成危害
A.Ⅰ、Ⅲ B.Ⅰ～Ⅲ C.Ⅰ、Ⅱ D.Ⅱ、Ⅲ
【137】根據(jù)SOLAS公約關(guān)于危險貨物裝運(yùn)的規(guī)定，危險貨物的包裝應(yīng)：①、堅固并完好；②、能經(jīng)受裝卸和海運(yùn)的一般危險；③、液體盛裝容器應(yīng)留有足夠的膨脹空隙以適應(yīng)最高氣溫；④、可能與貨物相接觸的包裝外表面，應(yīng)不致受所裝貨物的嚴(yán)重影響
A.①～④ B.①～③ C.②～④ D.①、③、④
【138】發(fā)布棄船命令后，船長在登艇前應(yīng)向各艇長布置下列哪些事項？Ⅰ本船遇難地點 Ⅱ本船遇難原因及情況 Ⅲ駛往最近陸地或交通線的航向、距離 Ⅳ發(fā)出的遇難求救信號是否有回答及可能在何時何地獲救 A.Ⅰ～Ⅳ B.Ⅰ～Ⅲ C.Ⅱ～Ⅳ D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
【139】SOLAS公約規(guī)定，應(yīng)急操舵演習(xí)至少每______個月應(yīng)進(jìn)行一次。A.3 B.1 C.4 D.2
【140】同一艘船舶在同方向、同航線上連續(xù)完成規(guī)定的兩個或兩個以上的單航次，航次租船才結(jié)束，這樣的航次租船稱之為______。
A.往返航次租船 B.單航次往返租船 C.連續(xù)單航次租船 D.連續(xù)往返航次租船
【141】根據(jù)《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》，F(xiàn)AS貿(mào)易術(shù)語的含義是______。A.成本加運(yùn)費(fèi) B.船邊交貨 C.船上交貨 D.貨交承運(yùn)人
【142】以下有關(guān)Rightship檢查，表述有誤或不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖莀_____。A.檢查人員出具的“缺陷和建議清單”分為缺陷項和建議項兩部分 B.違反建議性法規(guī)的項目列入“缺陷和建議清單”中的建議項
C.通常寫缺陷前，檢察官會與船長溝通，歡迎船長在其報告中批注自己的見解，包括對缺陷內(nèi)容所持的不同意見和看法
D.違反強(qiáng)制性法規(guī)的項目列入“缺陷和建議清單”中的缺陷項
【143】根據(jù)SOLAS公約有關(guān)散裝貨物裝卸的規(guī)定，以下陳述有誤的是：
A.如有可能，在裝卸貨物期間應(yīng)定期校核吃水，以便精確確認(rèn)船舶橫傾角和吃水差 B.船長和碼頭代表應(yīng)確保裝卸貨物作業(yè)按照商定的計劃進(jìn)行 C.散裝貨物應(yīng)在整個貨物處所范圍內(nèi)裝載并按需要合理平艙 D.船長應(yīng)確保船上人員連續(xù)不斷地監(jiān)視貨物裝卸作業(yè)
【144】根據(jù)《SOLAS74》公約規(guī)定，貨船水密艙壁和內(nèi)部甲板上的開口應(yīng)：Ⅰ、水密分隔上的開口數(shù)應(yīng)保持最少；Ⅱ、為確保在海上使用的內(nèi)部開口的水密完整性而設(shè)置的門可以是滑動水密門，也可以是鉸動水密門；Ⅲ、該處水密門能從駕駛室遙控關(guān)閉；Ⅳ、該處水密門能從艙壁的每一邊就地操縱 A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
第四篇：船舶駕駛技術(shù)專業(yè)求職信
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!我是XX大學(xué)航運(yùn)學(xué)院航海技術(shù)專業(yè)2012年好范文, 主要研究方向是船舶駕駛技術(shù)，船舶安全和海商法。
四年來，在師友的嚴(yán)格教益及個人的努力下，我具備了扎實的專業(yè)進(jìn)出知識，系統(tǒng)的掌握了航海駕駛技術(shù)，船舶安全和海商法等有關(guān)理論;能夠正常的使用航海儀器;熟悉涉外工作常用禮儀;具備較好的英語聽、說、讀、寫、譯等能力;能熟練操作計算機(jī)辦公軟件。同時，我利用課余時間廣泛地涉獵了大量書籍，不但充實了自己，也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是，嚴(yán)禁的學(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點。
此外，我還積極參加各種社會活動，抓住每一個機(jī)會，鍛煉自己。大學(xué)四年，我深深地感受到，與優(yōu)秀學(xué)生共事，使我在競爭中獲益;向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn)，讓我在挫折中成長。祖輩們教我勤奮、盡責(zé)、善良、正直;武漢理工大學(xué)培養(yǎng)了我實事求是、開拓進(jìn)取的作風(fēng)。我熱愛貴單位所從事的事業(yè)，殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導(dǎo)下，為這光榮的事業(yè)添鉆加瓦;并且在實踐中不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)步。
收筆之際，鄭重地提一個小小的要求：無論您是否選擇我，尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，希望您能接受我誠懇的謝意!
祝貴單位事業(yè)蒸蒸日上!
此致
敬禮!
求職者：xiexiebang
第五篇：文化事業(yè)管理專業(yè)真題解析
文化事業(yè)管理專業(yè)真題解析
北京電影學(xué)院制片管理系文藝常識真題參考答案
一、填空題：（每空１分，共計３５分。請將答案直接寫在試卷上。）
１．《長恨歌》的作者是白居易；《牡丹亭》的作者是湯顯祖；《水滸傳》的作者是施耐庵；《西游記》的作者是吳承恩；《離騷》的作者是屈原。
２．悲劇作品《哈姆雷特》是英國著名戲劇家莎士比亞的作品；古希臘早期喜劇的代表作家阿里斯托芬素有“喜劇之父 ”之稱；巴爾扎克是１９世紀(jì)法國批判現(xiàn)實主義的作家；海明威是２０世紀(jì)美國著名的作家；《巴黎圣母院》的作者是雨果是１９世紀(jì)法國著名的作家。３．藝術(shù)的七大門類分別為 音樂、舞蹈、戲劇、文學(xué)、美術(shù)、雕塑、電影。
４．美術(shù)作品《拾穗者》是法國１９世紀(jì)著名畫家米勒的作品；《清明上河圖》是中國古代北宋畫家張擇端的作品；我國西安附近出土的秦始皇陵及兵馬俑被稱之為“世界第八奇跡”；話劇《茶館》的作者是著名戲劇家老舍；雕塑作品《地獄之門》的作者是羅丹。
５．電影誕生于 １８９５年的法國巴黎，發(fā)明人是盧米埃爾兄弟；有聲電影的出現(xiàn)是１９２７年；彩色電影的誕生是１９３５年。
６．我國國歌又名《義勇軍進(jìn)行曲》，由田漢作詞，由 聶耳 作曲。
７．藝術(shù)的三大作用是 再現(xiàn)生活 ；說明生活；對生活下判斷。
８．中國電影《紅色娘子軍》的導(dǎo)演是謝晉；電影《英雄》的導(dǎo)演是張藝謀，日本電影《羅生門》的導(dǎo)演是黑澤明。
二、選擇題：（每題１分，共計１０分。請將答案直接寫在此試卷上。）
１．新中國的第一部電影是（Ｃ）。
Ａ．《中華兒女》 Ｂ．《鋼鐵戰(zhàn)士》 Ｃ．《橋》 Ｄ．《八女投江》
２．中國古代作品《道德經(jīng)》的作者是（Ａ）。
Ａ．老子 Ｂ．莊子 Ｃ．孔子 Ｄ．墨子
３．《詩學(xué)》的作者是（Ａ）。
Ａ．亞里士多德 Ｂ．柴科夫斯基 Ｃ．萊辛 Ｄ．莎士比亞
４．《義勇軍進(jìn)行曲》曾出自于我國三十年代的影片（Ｃ）。
Ａ．《大路》 Ｂ．《漁光曲》 Ｃ．《風(fēng)云兒女》 Ｄ．《桃李劫》
５．中華人民共和國國家最高權(quán)力機(jī)關(guān)是（Ｂ）。
Ａ．中國共產(chǎn)黨中央委員會 Ｂ．全國人民代表大會
Ｃ．中華人民共和國國務(wù)院 Ｄ．全國人民代表大會常務(wù)委員會
６．第二次世界大戰(zhàn)的轉(zhuǎn)折點是（Ｄ）。
Ａ．諾曼底戰(zhàn)役Ｂ．敦刻爾克戰(zhàn)役Ｃ．珍珠港事變Ｄ．斯大林格勒戰(zhàn)役
７．世界電影史中，５０年代末的電影“新浪潮”運(yùn)動緣起在（Ｂ）。
Ａ．意大利 Ｂ．法國 Ｃ．美國 Ｄ．德國
８．《史記》的作者是（Ａ）。
Ａ．司馬遷 Ｂ．司馬光 Ｃ．老子 Ｄ．孔子
９．《生活與美學(xué)》的作者是（Ｃ）。
Ａ．馬贊 Ｂ．塞尚 Ｃ．車爾尼雪夫斯基 Ｄ．愛因漢姆
１０．影片《林家鋪子》的導(dǎo)演是著名電影導(dǎo)演（Ａ）。
Ａ．水華 Ｂ．湯曉丹 Ｃ．崔嵬 Ｄ．鄭君里
三、名詞解釋
１．藝術(shù)技巧：是作家、藝術(shù)家提煉素材，揭示題材意義，安排作品結(jié)構(gòu)，運(yùn)用語言、線條、色彩、體積、音響等材料塑造形象、進(jìn)行藝術(shù)傳達(dá)的手段和能力，是藝術(shù)作品內(nèi)容得以有效表現(xiàn)、作品藝術(shù)性得以產(chǎn)生的重要因素。
２．電影時空的特殊性：電影是一種時間藝術(shù)，又是一種空間藝術(shù)。電影作為時空藝術(shù)區(qū)別于單純的時間藝術(shù)，也區(qū)別于單純的空間藝術(shù)，而且還區(qū)別于其他時空綜合藝術(shù)，其關(guān)鍵在于它的特殊時空綜合性，即它是一種一維時間二維空間的特殊三維藝術(shù)。
３．細(xì)節(jié)：文藝作品中描繪人物性格、事件發(fā)展、社會環(huán)境和自然景物的最小的組成單位。４．漫畫：以簡練的手法直接表露事物的本質(zhì)、特征的繪畫，不受時間、空間等條件的限制，習(xí)慣用比喻、夸張、象征等手法和形式，有較強(qiáng)的諷刺、歌頌、抒情、娛樂等方面的功能，并善于表達(dá)世事人情的看法，尤以諷刺與幽默見長。
５．古典音樂：泛指過去時代具有典范意義或有代表性的音樂（不包括民間音樂）。
四、簡答題
１．簡述藝術(shù)與生活的關(guān)系
答：藝術(shù)來源于生活，而高于生活，它們相互依存，相互促進(jìn)。藝術(shù)是指人在自然界的一切活動中，對自然現(xiàn)象進(jìn)行的體驗、感悟、提煉、加工，并用藝術(shù)的形式去表現(xiàn)它。生活是指人在自然界中的一切活動。
（１）生活中充滿著藝術(shù)。在生活中，到處都是藝術(shù)。我們能從生活中感悟出美好，感悟出藝術(shù)無處不在。
（２）生活不全是藝術(shù)?，F(xiàn)實生活不全是藝術(shù)。藝術(shù)的形成是需要選擇、需要取舍的，而不是純粹地照搬自然。
（３）藝術(shù)來源于生活。藝術(shù)中到處都體現(xiàn)著生活、體現(xiàn)著自然。藝術(shù)來源生活，生活來源自然。生活是千姿百態(tài)的，自然是變化無窮的，因此，藝術(shù)也是豐富多彩的。
（４）藝術(shù)高于生活。藝術(shù)來源于生活，卻高于生活，藝術(shù)是生活的提煉、加工和再創(chuàng)造。
２．中國主旋律電影的創(chuàng)作，你認(rèn)為目前存在什么樣的主要問題，如何解決？
答：主要問題：
（１）選材上存在刻板、符號化、模式化、個人傾向嚴(yán)重，與觀眾欣賞角度脫離等諸多問題。（存在著不能全面、準(zhǔn)確地理解“弘揚(yáng)主旋律”與“提倡多樣化”的問題，把主旋律理解得很狹隘，將主旋律題材化，認(rèn)為只有重大革命歷史題材、英模題材、國家重點工程題材才是主旋律，還有把主旋律與多樣化對立起來，把主旋律與作品的群眾性、普及性割裂開來，認(rèn)為主旋律作品不需要市場檢驗，導(dǎo)致一些作品根本沒有可看性。）
（２）發(fā)行渠道的閉塞導(dǎo)致無法完成產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營，既無足夠的回報，則難有更多資本投入以支持創(chuàng)作。
（３）缺乏精品意識，創(chuàng)作方向缺少競爭力。難有突破，少有創(chuàng)新。
（４）評獎機(jī)制欠佳，既無由國際影響力的獎項，又無有觀眾基礎(chǔ)的、符合觀眾心理的權(quán)威。
３．電影劇作中的人物和情節(jié)的關(guān)系？
答：（１）情節(jié)的發(fā)展，是由于人物的行動而產(chǎn)生的。情節(jié)就是描寫人對于事所采取的行動；在事件中由于人物的性格（思想、感情??）的不同或某一部分相同，于是在行動中間，有的人互相聯(lián)系起來了。有的人卻互相矛盾沖突起來，這就使事件不斷演化（也就是情節(jié)不斷發(fā)展）。由此可以看出，情節(jié)的發(fā)展是由于人的行動而來的，人的行動又是根據(jù)它的性格而產(chǎn)生的，所以，情節(jié)的發(fā)展就服從于人物的性格來發(fā)展，它不可能是脫離了人物性格，憑空而來的。
（２）人物的形象，通過情節(jié)來刻畫出來的。因為，要看出一個人究竟是怎樣的人，他究竟有著什么樣的性格（思想、感情??）就只有從他在對事對人上，究竟抱著什么樣的態(tài)度，采取什么樣的行動，才能看得出來。描寫這些人物在對事對人上的態(tài)度和行動，就正是情節(jié)的任務(wù)。情節(jié)如果不負(fù)起這個任務(wù)，就不會有突出鮮明的人物形象，這是顯而易見的。由此看來，對人物形象的刻畫和情節(jié)發(fā)展的描寫，實際上是同一東西，它們之間是相因為用，相輔相成的，誰也離不開誰。情節(jié)如果不根據(jù)人物性格而憑空去發(fā)展，它就一定不會是“合情合理”的；情節(jié)的發(fā)展不合情理（因為它脫離了人物性格憑空去發(fā)展），也就不會有突出的、深刻的形象。
４．現(xiàn)實主義的文藝作品有哪三個特點？
（１）對生活的觀察、體驗，力求使藝術(shù)描寫在外觀上、細(xì)節(jié)上符合實際生活的形體面貌和邏輯；
（２）注意典型方法的運(yùn)用，力求在藝術(shù)描寫中通過細(xì)節(jié)的真實表現(xiàn)生活的本質(zhì)、規(guī)律；（３）一般不在作品中直抒感情，思想傾向較為隱蔽。
５．你對中國電視劇的現(xiàn)狀有什么樣的看法和想法？
答：（１）中國電視劇消費(fèi)量巨大，發(fā)展空間廣闊，制作力量規(guī)模龐大。有著覆蓋面積龐大的放映播放網(wǎng)絡(luò)支持。同樣，也存在市場局面混亂，缺乏規(guī)范；制作隊伍素質(zhì)良莠不齊、魚龍混雜；名品精品少，缺乏宣傳且沒有足夠獲取回報；發(fā)行網(wǎng)絡(luò)、制作設(shè)施設(shè)備存在浪費(fèi)。（２）市場缺乏有效的政策法規(guī)、監(jiān)督管理隊伍和辦法；缺乏行之有效的準(zhǔn)入機(jī)制和人才等級評定制度；缺乏產(chǎn)業(yè)式的制作發(fā)行意識和專業(yè)知識、精品意識；投資方、制作團(tuán)隊短視行為普遍；重復(fù)投資等歷史遺留問題嚴(yán)重。
（３）充分利用中國電視劇市場巨大的消費(fèi)空間；規(guī)范電視劇市場管理，建立行之有效的管理機(jī)制和政策法規(guī)；建立健全完善的人才選用機(jī)制，提高電視劇的制作質(zhì)量，多出精品名品；完善宣傳和發(fā)行渠道，使其能獲取較好的回報，從而帶動區(qū)域發(fā)展；充分利用資源，杜絕重復(fù)性投資，消除投資方、制作團(tuán)隊的短視行為，節(jié)省資源；多參與競爭，在競爭中求發(fā)展。
五、簡述題
中國主旋律電影存在問題的解決方法。
主觀題部分無標(biāo)準(zhǔn)答案，鼓勵考生各抒己見，勇于創(chuàng)新。答案僅供參考。
解決方法：
（１）需要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，解放思想。
（２）需要進(jìn)一步加大改革力度，理順產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)制。（要切實完成從事業(yè)到產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)變，遵循電影產(chǎn)業(yè)規(guī)律，認(rèn)真研究市場需求，大力進(jìn)行市場營銷，努力擴(kuò)大市場份額，規(guī)范電影市場秩序，學(xué)習(xí)借鑒民營機(jī)構(gòu)在宣傳發(fā)行上的成功經(jīng)驗，使優(yōu)秀國產(chǎn)影片贏得市場，占領(lǐng)市場。）
（３）需要進(jìn)一步樹立精品意識，大膽創(chuàng)新。（要突破固有創(chuàng)作模式，精心錘煉情節(jié)、人物，增強(qiáng)作品的吸引力和感召力，力爭把思想性、藝術(shù)性、觀賞性結(jié)合起來。）
（４）需要進(jìn)一步完善電影評獎，建立激勵機(jī)制。（要進(jìn)一步完善現(xiàn)有各項電影評獎制度，改進(jìn)評獎方式，要把群眾滿意不滿意、群眾喜歡不喜歡作為檢驗作品的標(biāo)準(zhǔn)，更好地讓人民群眾來參與評判。）
點擊咨詢 