第一篇：摩擦力做功及傳送帶中的能量問題

9月6日

摩擦力做功及傳送帶中的能量問題

高考頻度：★★★★☆

如圖所示，足夠長的傳送帶與水平方向的夾角為θ，物塊a通過平行于傳送帶的輕繩跨過光滑定滑輪與物塊b相連，b的質(zhì)量為m。開始時，a、b及傳送帶均靜止，且a不受摩擦力作用?，F(xiàn)讓傳送帶逆時針勻速轉(zhuǎn)動，在b由靜止開始上升h高度(未與定滑輪相碰)過程中

難易程度：★★★★☆

A．a(chǎn)的重力勢能減少mgh

B．摩擦力對a做的功等于a機械能的增量 C．摩擦力對a做的功等于a、b動能增加量之和 D．任意時刻，重力對a、b做功的瞬時功率大小相等 【參考答案】ACD

【知識補給】

摩擦力做功的特點

靜摩擦力：可以不做功，可以做正功，也可以做負功；相互作用的系統(tǒng)內(nèi)，一對靜摩擦力所做共的代數(shù)和為零；在靜摩擦力做功的過程重，只有機械能的相互轉(zhuǎn)化，而沒有機械能轉(zhuǎn)化為其他形式的能?；瑒幽Σ亮?；可以不做功，可以做正功，也可以做負功；相互作用的系統(tǒng)內(nèi)，一對滑動摩擦力所做功的代數(shù)和總為負值，其絕對值等于滑動摩擦力與相對路程的乘積，等于系統(tǒng)損失的機械能，Wf?f?s相對路程=E損，在滑動摩擦力做功的過程中，既有機械能的相互轉(zhuǎn)移，又有機械能轉(zhuǎn)化為其他形式的能。

在傳送帶模型中，物體和傳送帶由于摩擦而產(chǎn)生的熱量等于摩擦力乘以相對路程，即Q?f?s相對路程。

如圖所示，白色傳送帶與水平面夾角為37°，以10 m/s的恒定速率沿順時針方向轉(zhuǎn)動。在傳送帶上端A處無初速度地輕放一個質(zhì)量為1 kg的小煤塊(可視為質(zhì)點)，它與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為0.5。已知=0.6，cos 37°=0.8，重力加速度g=10 m/s。則在小煤塊從傳送帶上端A到下端B的距離為16 m，sin 37°A運動到B的過程中

2A．運動的時間為2 s B．小煤塊在白色傳送帶上留下的黑色印記長度為6 m C．小煤塊和傳送帶間因摩擦產(chǎn)生的熱量為24 J D．小煤塊對傳送帶做的總功為0（2017·山西太原高一期末）關(guān)于重力，摩擦力做功的敘述，正確的是 A．重力對物體做功只與始、末位置有關(guān)，而與路徑無關(guān) B．物體克服重力做了多少功，物體的重力勢能就減少多少 C．摩擦力對物體做功與路徑無關(guān)

D．摩擦力對物體做功，物體動能一定減少

（2017·山西太原高三月考）如圖所示，傳送帶以恒定速率順時針運行。將物體輕放在傳送帶底端，第一階段物體被加速，第二階段物體做勻速運動到達傳送帶頂端。下列說法中正確的是

A．第一階段摩擦力對物體做正功，第二階段摩擦力對物體不做功 B．第一階段摩擦力對物體做的功等于第一階段物體動能的增加 C．全過程摩擦力對物體做的功等于全過程物體機械能的增加 D．第一階段物體和傳送帶間的摩擦生熱等于第一階段物體動能的增加

（2017·河南周口高三期末）如圖所示，質(zhì)量為m的物塊與水平轉(zhuǎn)臺之間有摩擦，物塊與轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)軸相距R，物塊隨轉(zhuǎn)臺由靜止開始轉(zhuǎn)動并計時，在t1時刻轉(zhuǎn)速達到n，物塊即將開始滑動，保持轉(zhuǎn)速n不變，繼續(xù)轉(zhuǎn)動到t2時刻。則

A．在0~t1時間內(nèi)，摩擦力做功為零 B．在0~t1時間內(nèi)，摩擦力做功為2mπ2n2R2 C．在0~t1時間內(nèi)，摩擦力做功為

1?mgR 2D．在t1~t2時間內(nèi)，摩擦力做功為μmgR

（2017·河南六市高三聯(lián)考）如圖所示，傳送帶I與水平面央角為30°，傳送帶Ⅱ與水平面夾角為37°，兩傳送帶與一小段光滑的水平面BC平滑連接，兩傳送帶均順時針勻速率運行。現(xiàn)將裝有貨物的箱子輕放至傳送帶I的A點，運送到水平面上后，工作人員將箱子內(nèi)的物體取出，箱子速度不變繼續(xù)運動到傳送AB長L1=15.2 帶Ⅱ上，傳送帶Ⅱ的D點與高處平臺相切。已知箱子的質(zhì)量m=l kg，傳送帶I的速度ν1=8 m/s，m，與箱子間的動摩擦因數(shù)為??3，傳送帶Ⅱ的速度ν2=5 m/s，CD長L2=8.2 m。箱子與傳送帶Ⅱ間的2=0.6，cos 37°=0.8，g=10 m/s2。動摩擦因數(shù)為μ2=0.5，已知sin 37°

（1）求裝著物體的箱子在傳送帶I上運動的時間；

（2）通過計算說明箱子能否被運送到高處平臺上（能達到D點就認為可運送到平臺上）；（3）求箱子在傳送帶Ⅱ上向上運動的過程中產(chǎn)生的內(nèi)能。【參考答案】

ACD 設(shè)小煤塊經(jīng)時間t1與傳送帶共速，則t1=

v，a1=gsin θ+μgcos θ，可得t1=1 s，小煤塊下滑a11212a1t1=5 m<16 m，a2=gsin θ–μgcos θ，設(shè)小煤塊繼續(xù)下滑到B用時t2，則s2=L–s1=vt2+a2t2，可得t2=1 2

212s，小煤塊從A到B用時2 s；小煤塊先相對傳送帶向上滑動Δs1=vt1–a1t1=5 m，后相對傳送帶向下滑動

212Δs2=a2t2=1 m，故小煤塊在傳送帶上留下的黑色印記長度為5 m；小煤塊和傳送帶間的摩擦力大小為2s1=f=μmgcos θ=4 N，因摩擦產(chǎn)生的熱量Q=f(Δs1+Δs2)=24 J；小煤塊對傳送帶做的總功為W=–fvt1+fvt2=0。

A 重力對物體做功只與始、末位置有關(guān)，而與路徑無關(guān)，故A正確。物體克服重力做了多少功，物體的重力勢能就增加多少．物體重力做了多少功，物體的重力勢能就減少多少，故B錯誤。摩擦力對物體做功與路徑有關(guān)，故C錯誤。摩擦力可以對物體做正功，物體的動能可以增大，如物體輕輕放在水平運動的傳送帶上時摩擦力對物體做正功，物體的動能增加，故D錯誤。故選A。

【名師點睛】解答此題要知道：重力對物體做功只與始、末位置有關(guān)，而與路徑無關(guān)。物體克服重力做了多少功，物體的重力勢能就增加多少。摩擦力對物體做功與路徑有關(guān)。摩擦力也可以對物體做正功。

C 第一階段滑動摩擦力對物體做功，第二階段靜摩擦力對物體做功；第一階段和全過程一樣，重力以外的其它力就是摩擦力，因此摩擦力做的功等于物體機械能的增加；第一階段物體的平均速度是傳送帶速度的一半，因此物體的位移s1恰好等于物體和傳送帶間相對移動的距離d。摩擦生熱Q=fd=fs1，等于物塊機械能增加而不是動能的增加。

（1）t=3.5s

（2）s=8.2m，恰能到平臺

（3）Q=26.8 J（1）設(shè)箱子和貨物的總質(zhì)量為m，箱子在傳送帶Ⅰ上，根據(jù)牛頓第二定律：f?m?gsin30??m?a 垂直傳送帶方向，合力為零，故：N?m?gcos30??0

滑動摩擦力為：f??1N 整理可以得到：a?2.5m/s2 根據(jù)運動學(xué)公式：v12?2ax 整理可以得到：x?12.8m＜15.2m 則知箱子與傳送帶共速后做勻速運動 根據(jù)速度公式：v1?at1 則：t1?3.2s

與傳送帶一起勻速運動：L?x?v1t2 則：t2?15.2?12.8s?0.3s 8故總時間為：t?t1?t2?3.5s

（2）在傳送帶Ⅱ上箱子先向上做勻減速運動，根據(jù)牛頓第二定律： f1?mgsin37??ma1

摩擦力為：f1??2mgcos37? 整理可以得到：a1?10m/s2

2??2a2x2 根據(jù)運動學(xué)公式：0?v2所以：x2?6.25m

由于x1?x2?1.95m?6.25m?8.2m，所以物體恰好運送到高處平臺上（3）第一段減速時間：t1?v2?v15?8??0.3s ?a2?10此過程中傳送帶的位移大?。簒3?v1t1?8?0.3m?2.4m 兩者相對位移：?x1?x3?x1?2.4?1.95?0.45m

產(chǎn)生的熱量為：Q1??2m?gcos37???x1?1.8J 第二階段：t2?0?v20?5??2.5s ?a2?2此過程中傳送帶的位移大?。簒4?v2t2?5?2.5?12.5m 兩者相對位移：?x2?x4?x2?12.5?6.25?6.25m 產(chǎn)生的熱量為：Q2??2m?gcos37???x2?25J 故總的熱量為：Q?Q1?Q2?26.8J

第二篇：專題11：傳送帶問題

專題11：傳送帶的各種類型

1.如圖所示為某工廠一輸送工件的傳送帶，當(dāng)傳送帶靜止時，一滑塊正在沿傳送帶勻速下滑。某時刻傳送帶突然開動，并按如圖所示的方向高速運轉(zhuǎn)。滑塊仍從原位置開始下滑，則與傳送帶靜止時相比，滑塊滑到底部所用的時間將()

A．不變

B．變長

C．變短

D．不能確定

解析：選A　傳送帶靜止時，滑塊勻速下滑，傳送帶順時針轉(zhuǎn)動時，滑塊受到沿傳送帶向上的滑動摩擦力的大小不變，故滑塊仍勻速下滑，滑塊滑到底部所用時間不變，A正確。

2.如圖所示，水平放置的傳送帶以速度v＝2

m/s向右運行?，F(xiàn)將一小物體輕輕地放在傳送帶A端，小物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ＝0.2。若A端與B端相距4

m，則小物體由A端到B端所經(jīng)歷的時間和物體到B端時的速度大小分別為()

A．2.5

s,2

m/s

B．1

s,2

m/s

C．2.5

s,4

m/s

D．1

s,4

m/s

解析：選A　由μmg＝ma可得：物體的加速度a＝μg＝2

m/s2，由v＝at1可得物體加速到與傳送帶同速的時間t1＝＝1

s，此過程物體的位移x1＝at＝1

m，然后物體以速度v與傳送帶同速向右運動，t2＝＝

s＝1.5

s，t＝t1＋t2＝2.5

s，故A正確。

3．沖上傳送帶物塊的運動情況分析：如圖所示，一水平方向足夠長的傳送帶以恒定的速度v1沿順時針方向轉(zhuǎn)動，傳送帶右端有一與傳送帶等高的光滑水平面，一物體以恒定的速率v2沿直線向左滑上傳送帶后，經(jīng)過一段時間又返回光滑水平面，速率為v2′，則下列說法正確的是（）雙選

A．若v1

v2，則v2′

=

v1

B．若v1

v2，則v2′

=

v2

C．不管v2多大，總有v2′

=

v2

D．只有v1

=

v2時，才有v2′

=

v1

【解析】作出物體與傳送帶

v–t

圖像，由于物塊速度v2與傳送帶速度v1大小關(guān)系未知，因此應(yīng)分情況討論，分析可知有三種可能，如圖所示。

由圖可知，當(dāng)v2

v1時，v2′=

v2；當(dāng)v2

≥

v1時，v2′=

v1。因此A、B選項正確。【答案】AB

4.水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機場和火車站，用于對旅客的行李進行安全檢查。如圖所示為一水平傳送帶裝置示意圖，繃緊的傳送帶AB始終保持v=1m/s的恒定速率運行。一質(zhì)量為m=4kg的行李無初速度地放在A處，傳送帶對行李的滑動摩擦力使行李開始做勻加速直線運動，隨后行李又以與傳送帶相等的速率做勻速直線運動。設(shè)行李與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.1，AB間的距離=2m，g取10

m/

s2。

（1）求行李剛開始運動時所受的滑動摩擦力大小與加速度大??；

（2）求行李做勻加速直線運動的時間；

（3）如果提高傳送帶的運行速率，行李就能被較快地傳送到B處。求行李從A處傳送到B處的最短時間和傳送帶對應(yīng)的最小運行速率

【點評】皮帶傳送物體時存在最短傳送時間問題，因此應(yīng)注意物體在傳送帶上運動時極值問題的分析。

5．物體在順時針傾斜傳送帶上的運動：如圖所示，傳送帶與水平地面成夾角θ

=

37°，以6m/s的速度順時針轉(zhuǎn)動，在傳送帶下端輕輕地放一個質(zhì)量m

=

0.5kg的物體，它與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ

=

0.8，已知傳送帶從A到B的長度L=50m，則物體從A到B需要的時間為多少？

傳送帶沿順時針轉(zhuǎn)動，與物體接觸處的速度方向斜向上，物體初速度為零，所以物體相對傳送帶向下滑動（相對地面是斜向上運動的），因此受到沿斜面向上的滑動摩擦力作用，這樣物體在沿斜面方向上受沿斜面向下的重力分力和沿斜面向上的滑動摩擦力作用，因此物體要向上做勻加速運動。當(dāng)物體加速到與傳送帶有相同速度時，摩擦力情況要發(fā)生突變，由于μ

≥

tanθ，故物體將和傳送帶相對靜止一起向上勻速運動，所受靜摩擦力沿斜面向上，大小等于沿斜面向下重力的分力。

【解析】物體放上傳送帶以后，開始一段時間做勻加速運動，由牛頓第二定律得

解得

物體加速過程的時間和位移分別為

50m

由于mgsinθ

μmgcosθ，所以此后物體受到沿傳送帶向上的靜摩擦力作用，與傳送帶一起勻速運動。

設(shè)物體完成剩余的位移所用的時間為，則

解得

需要的總時間

【答案】

6．如圖所示，傳送帶與水平方向夾37°角，AB長為L＝16m的傳送帶以恒定速度v＝10m/s運動，在傳送帶上端A處無初速釋放質(zhì)量為m＝0.5kg的物塊，物塊與帶面間的動摩擦因數(shù)μ＝0.5，求：

（1）當(dāng)傳送帶順時針轉(zhuǎn)動時，物塊從A到B所經(jīng)歷的時間為多少？

（2）當(dāng)傳送帶逆時針轉(zhuǎn)動時，物塊從A到B所經(jīng)歷的時間為多少？

(sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，取g＝10

m/s2)．

分析

（1）當(dāng)傳送帶順時針轉(zhuǎn)動時，傳送帶相對物塊向上運動，故傳送帶受到物塊的摩擦力沿傳送帶向下，物塊受傳送帶的摩擦力方向向上，由于mgsin37°＞μmgcos37°，故物塊向下作初速度為0的勻加速運動直到B處．

（2）當(dāng)傳送帶逆時針轉(zhuǎn)動時，初速度為0的物塊放上傳送帶時，由于傳送帶相對物塊向下運動，傳送帶受到物塊的摩擦力方向沿傳送帶向上，物塊受到的摩擦力方向沿傳送帶向下，物塊先做加速度為a1的勻加速運動，當(dāng)速度達到10m/s后，因沿傳送帶向下的重力分力mgsin37°＞μmgcos37°（沿傳送帶向上的摩擦力）,故后一階段物塊在傳送帶上仍然做勻加速運動，但加速度的大小與前一段不同．

解析

(1)

當(dāng)傳送帶順時針轉(zhuǎn)動時，設(shè)物塊的加速度為a，物塊受到傳送帶給予的滑動摩擦力

μmgcos37°方向沿斜面向上且小于物塊重力的分力mg

sin37°，根據(jù)牛頓第二定律，有：

mg

sin37°-

μmgcos37°＝ma

代入數(shù)據(jù)可得：

a＝2

m/s2

物塊在傳送帶上做加速度為a＝2

m/s2的勻加速運動，設(shè)運動時間為t，t＝

代入數(shù)據(jù)可得：t＝4s

（2）物塊放上傳送帶的開始的一段時間受力情況如圖甲所示，前一階段物塊作初速為0的勻加速運動，設(shè)加速度為a1，由牛頓第二定律，有

mgsin37°＋μmgcos37°=ma1,解得：a1

＝10m/s2,設(shè)物塊加速時間為t1，則t1

＝，解得：t1=1s

因位移s1==5m＜16m,說明物塊仍然在傳送帶上．

設(shè)后一階段物塊的加速度為a2,當(dāng)物塊速度大于傳送帶速度時，其受力情況如圖乙所示．

由牛頓第二定律，有：

mg

sin37°-

μmgcos37°＝ma2,解得a2＝2m/s2，設(shè)后階段物塊下滑到底端所用的時間為t2．由

L－s＝vt2＋a2t/2，解得t2＝1s

另一解－11s

不合題意舍去．

所以物塊從A到B的時間為：t＝t1＋t2＝2s

點評

解答本題的關(guān)鍵是分析摩擦力的方向，以及摩擦力向上和向下的條件。從本題的解答過程中我們可以得到以下三點啟示：

（1）解答“運動和力”問題的關(guān)鍵是要分析清楚物體的受力情況和運動情況，弄清所給問題的物理情景．加速度是動力學(xué)公式和運動學(xué)公式之間聯(lián)系的橋梁．

（2）審題時應(yīng)注意對題給條件作必要的定性分析和半定量的分析。如：由本題中給出的μ和θ值可作出以下判斷：當(dāng)μ≥tanθ時，物塊在加速至與傳送帶速度相同后，物塊將與傳送帶相對靜止，并同傳送帶一起勻速運動；當(dāng)μ＜tanθ時，物塊在獲得與傳送帶相同的速度后仍繼續(xù)加速．

（3）滑動摩擦力的方向并不總是阻礙物體的運動，而是阻礙物體間的相對運動。它可能是是阻力，也可能是動力．

7.如圖所示，傳送帶與地面成夾角θ=30°，以10m/s的速度逆時針轉(zhuǎn)動，在傳送帶上端輕輕地放一個質(zhì)量m=0.5㎏的物體，它與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.6，已知傳送帶從A→B的長度L=16m，則物體從A到B需要的時間為多少？

【審題】該題目的物理過程的前半段與例題1是一樣的，但是到了物體和傳送帶有相同速度時，情況就不同了，經(jīng)計算，若物體和傳送帶之間的最大靜摩擦力大于重力的下滑分力，物體將和傳送帶相對靜止一起向下勻速運動，所受靜摩擦力沿斜面向上，大小等于重力的下滑分力。

【總結(jié)】該題目的關(guān)鍵就是要分析好各階段物體所受摩擦力的大小和方向，μ＞tanθ=，第二階段物體將和傳送帶相對靜止一起向下勻速運動。

8.在民航和火車站可以看到用于對行李進行安全檢查的水平傳送帶。當(dāng)旅客把行李放到傳送帶上時，傳送帶對行李的滑動摩擦力使行李開始做勻加速運動。隨后它們保持相對靜止，行李隨傳送帶一起前進。

設(shè)傳送帶勻速前進的速度為0.25m/s，把質(zhì)量為5kg的木箱靜止放到傳送帶上，由于滑動摩擦力的作用，木箱以6m/s2的加速度前進，那么這個木箱放在傳送帶上后，傳送帶上將留下一段多長的摩擦痕跡？

【審題】傳送帶上留下的摩擦痕跡，就是行李在傳送帶上滑動過程中留下的，行李做初速為零的勻加速直線運動，傳送帶一直勻速運動，因此行李剛開始時跟不上傳送帶的運動。當(dāng)行李的速度增加到和傳送帶相同時，不再相對滑動，所以要求的摩擦痕跡的長度就是在行李加速到0.25m/s的過程中，傳送帶比行李多運動的距離。

動。）

解法二：以勻速前進的傳送帶作為參考系．設(shè)傳送帶水平向右運動。木箱剛放在傳送帶

【總結(jié)】分析清楚行李和傳送帶的運動情況，相對運動通過速度位移關(guān)系是解決該類問題的關(guān)鍵。

9.如圖所示，AB是一段位于豎直平面內(nèi)的光滑軌道，高度為h，末端B處的切線方向水平。一個質(zhì)量為m的小物體P從軌道頂端A處由靜止釋放，滑到B端后飛出，落在地面上的C點，軌跡如圖中虛線BC所示，已知它落地時相對于B點的水平位移OC=L?，F(xiàn)在軌道下方緊貼B點安裝一水平傳送帶，傳送帶的右端與B點的距離為，當(dāng)傳送帶靜止時，讓小物體P再次從A點靜止釋放，它離開軌道并在傳送帶上滑行后從右端水平飛出，仍然落在地面上的C點。當(dāng)驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動而帶動傳送帶以速度v勻速向右運動時（其他條件不變），物體P的落地點為D。不計空氣阻力，問傳送帶速度v的大小滿足什么條件時，點O、D之間的距離s有最小值？這個最小值為多少？的傳送帶上滑至右端的速度v2，即傳送帶的速度v≤時，點O、D之間的距離最小，smin=L，即物體落點D與點C重合。

【點評】從上述例題可以總結(jié)出，物體在傳送帶上運動時的極值問題，不論是極大值，還是極小值，都發(fā)生在物體速度與傳送帶速度相等的時刻。

10.質(zhì)量為m的物體從離傳送帶高為H處沿光滑圓弧軌道下滑,水平進入長為L的靜止的傳送帶落在水平地面的Q點,已知物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ,則當(dāng)傳送帶轉(zhuǎn)動時,物體仍以上述方式滑下,將落在Q點的左邊還是右邊?

解:

物體從P點落下,設(shè)水平進入傳送帶時的速度為v0,則由機械能守恒得:

P

Q

H

h

L

mgH=1/2

mv02,當(dāng)傳送帶靜止時,分析物體在傳送帶上的受力知物體做勻減速運動,a=μmg/m=μg

物體離開傳送帶時的速度為

隨后做平拋運動而落在Q點

當(dāng)傳送帶逆時針方向轉(zhuǎn)動時,分析物體在傳送帶上的受力情況與傳送帶靜止時相同,因而物體離開傳送帶時的速度仍為

隨后做平拋運動而仍落在Q點

(當(dāng)v02<2μgL時,物體將不能滑出傳送帶而被傳送帶送回,顯然不符合題意,舍去)

當(dāng)傳送帶順時針轉(zhuǎn)動時,可能出現(xiàn)五種情況:

(1)

當(dāng)傳送帶的速度v較小,分析物體在傳送帶上的受力可知,物體一直做勻減速運動,離開傳送帶時的速度為

因而仍將落在Q點

(2)

當(dāng)傳送帶的速度

時,分析物體在傳送帶上的受力可知,物體將在傳送帶上先做勻減速運動,后做勻速運動,離開傳送帶時的速度

因而將落在Q點的右邊.(3)

當(dāng)傳送帶的速度時,則物體在傳送帶上不受摩擦力的作用而做勻速運動,故仍將落在Q點.(4)

當(dāng)傳送帶的速度

時,分析物體在傳送帶上的受力可知,物體將在傳送帶上先做勻加速運動,后做勻速運動,離開傳送帶時的速度

因而將落在Q點的右邊

(5)當(dāng)傳送帶的速度v較大

時,則分析物體在傳送帶上的受力可知,物體一直做勻加速運動,離開傳送帶時的速度為

因而將落在Q點的右邊.綜上所述:

當(dāng)傳送帶的速度

時,物體仍將落在Q點;

當(dāng)傳送帶的速度

時,物體將落在Q點的右邊.11．如圖所示，皮帶傳動裝置的兩輪間距L=8m，輪半徑r=0.2m，皮帶呈水平方向，離地面高度H=0.8m，一物體以初速度v0=10m/s從平臺上沖上皮帶，物體與皮帶間動摩擦因數(shù)μ=0.6，（g=10m/s2）求：

（1）皮帶靜止時，物體平拋的水平位移多大？

（2）若皮帶逆時針轉(zhuǎn)動，輪子角速度為72rad/s，物體平拋的水平位移多大？

（3）若皮帶順時針轉(zhuǎn)動，輪子角速度為72rad/s，物體平拋的水平位移多大？

B

A

L

H

v0

解：

①皮帶靜止時，物塊離開皮帶時

做平拋運動

所以位移s1=v1t=0.8m

②物塊與皮帶的受力情況及運動情況均與①相同，所以落地點與①相同.s2=s1=0.8m

③皮帶順時針轉(zhuǎn)動時，v皮=ωr=14.4

m/s

v0，物塊相對皮帶向左運動，其受力向右，向右加速。

a=μg=6

m/s2，若一直勻加速到皮帶右端時速度

故沒有共速，即離開皮帶時速度為v2,所以s3=v2t=5.6m

12.如圖所示是長度為L＝8.0m水平傳送帶，其皮帶輪的半徑為R＝0.20m，傳送帶上部距地面的高度為h＝0.45m。一個旅行包（視為質(zhì)點）以v0＝10m/s的初速度從左端滑上傳送帶。旅行包與皮帶間的動摩擦因數(shù)μ＝0.60。g取10m/s2。求：

⑴若傳送帶靜止,旅行包滑到B端時,若沒有人取包,旅行包將從B端滑落。包的落地點距B端的水平距離為多少？

⑵設(shè)皮帶輪順時針勻速轉(zhuǎn)動，當(dāng)皮帶輪的角速度ω值在什么范圍內(nèi)，包落地點距B端的水平距離始終為⑴中所得的水平距離？

⑶若皮帶輪的角速度ω1=40

rad/s，旅行包落地點距B端的水平距離又是多少？

⑷設(shè)皮帶輪以不同的角速度順時針勻速轉(zhuǎn)動，畫出旅行包落地點距B端的水平距離s

隨角速度ω變化的圖象（ω的取值范圍從0到100

rad/s）。

A

B

v0

L

h

解:

(1)傳送帶靜止時,包做減速運動,a=μg=6m/s2,到達B點時速度為

故

⑵當(dāng)速度小于

時,包都做減速運動,落地點與⑴同.即ω<10rad/s

⑶當(dāng)ω1=40rad/s時,線速度為v=ωR=8m/s,包先做減速后做勻速運動,離開B點時速度v=8m/s,故

⑷當(dāng)速度

即ω≥70

rad/s后,包一直加速,離開B點時速度為v‘

=14m/s,故

水平距離s

隨角速度ω變化的圖象如圖示

能量問題

13.測定運動員體能的一種裝置如圖所示，運動員的質(zhì)量為m1，繩拴在腰間沿水平方向跨過滑輪（不計滑輪摩擦和質(zhì)量），繩的另一端懸吊的重物質(zhì)量為m2，人用力向后蹬傳送帶而人的重心不動，設(shè)傳送帶上側(cè)以速度V向后運動，則

（C)

m2

v

m1

①人對傳送帶不做功

②人對傳送帶做功

③人對傳送帶做功的功率為m2gV

④人對傳送帶做功的功率為(m1+m2)gV

⑤傳送帶對人做功的功率為m1gV

A．①

B．②④

C．②③

D．①⑤

14：如圖所示，水平傳送帶以速度勻速運動，一質(zhì)量為的小木塊由靜止輕放到傳送帶上，若小木塊與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為μ，當(dāng)小木塊與傳送帶相對靜止時，轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的能量是多少？

傳送帶運動的位移

木塊相對傳送帶滑動的位移

摩擦產(chǎn)生的熱：

【總結(jié)】單獨做該題目時，就應(yīng)該有這樣的解題步驟，不過，求相對位移時也可以物體為參考系，用傳送帶相對物體的運動來求。在綜合性題目中用到該過程時，則直接用結(jié)論即可。該結(jié)論是：從靜止放到勻速運動的傳送帶上的物體，在達到與傳送帶同速的過程中，轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的能量值和物體增加的動能值相等。因為物體在該過程中的對地位移與傳送帶相對物體的位移大小是相等的。

15．如圖所示，皮帶傳動裝置與水平面夾角為30°，兩輪軸心相距L=3．8m，A、B分別使傳送帶與兩輪的切點，輪緣與傳送帶之間不打滑，質(zhì)量為0．1kg的小物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ=

。當(dāng)傳送帶沿逆時針方向以v1=3m/s的速度勻速運動時，將小物塊無初速地放在A點后，它會運動至B點。（g取10m/s2））

（1）求物體剛放在A點的加速度？

（2）物體從A到B約需多長時間？

（3）整個過程中摩擦產(chǎn)生的熱量？

（4）小物塊相對于傳送帶運動時，會在傳送帶上留下痕跡。求小物塊在傳送帶上留下的痕跡長度？（不要過程，只說結(jié)果）

第一段物體加速時間t1

=

0．4s

L1

=

0．6m

傳送帶S1=

v1

t1

=1.2m

16.如圖所示，傾角為37o的傳送帶以4m/s的速度沿圖示方向勻速運動。已知傳送帶的上、下兩端間的距離為L=7m。現(xiàn)將一質(zhì)量m=0.4kg的小木塊放到傳送帶的頂端，使它從靜止開始沿傳送帶下滑，已知木塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ=0.25，取g=10m/s2。求木塊滑到底的過程中，摩擦力對木塊做的功以及生的熱各是多少？

【解析】剛開始時，合力的大小為

F合1＝mgsin37o＋μmgcos37o,由牛頓第二定律，加速度大小

a1＝＝8m/s2，【總結(jié)】該題目的關(guān)鍵在于分析清楚物理過程，分成兩段處理，正確分析物體受力情況，求出物體和傳送帶的位移，以及物體和傳送帶間的相對位移。

17．如圖所示，由理想電動機帶動的傳送帶以速度v保持水平方向勻速運動，把在A處無初速度放入的一工件(其質(zhì)量為m)運送到B處。已知A、B之間的距離為L(L足夠長)，則該電機每傳送完這樣一個工件需消耗的電能為()

A．μmgL

B．μmgL＋mv2

C.mv2

D．mv2

解析：選D　由于A、B間的距離足夠長，所以運送過程中物體先加速后勻速，而勻速階段不消耗電能。所以W＝mv2＋Q，而Q＝Ffx相，x相＝x帶－x物，x帶＝vt，x物＝t，F(xiàn)f＝ma＝m，則有Q＝·＝mv2，所以W＝mv2＋mv2＝mv2。

18.如圖所示，傳送帶與水平面之間的夾角為θ＝30°，其中A、B兩點間的距離為l＝5

m，傳送帶在電動機的帶動下以v＝1

m/s的速度勻速運動?，F(xiàn)將一質(zhì)量為m＝10

kg的物體(可視為質(zhì)點)輕放在傳送帶的A點，已知小物體與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ＝，在傳送帶將小物體從A點傳送到B點的過程中，求：(g取10

m/s2)

(1)傳送帶對小物體做的功；

(2)電動機做的功。

解析：(1)由ma＝μmgcos

θ－mgsin

θ知，物體上升加速度為a＝g，當(dāng)它的速度為v＝1

m/s時，位移是x＝＝0.2

m，即物體將以v＝1

m/s的速度完成4.8

m的路程，由功能關(guān)系得W＝ΔEk＋ΔEp＝255

J。

(2)電動機做功使小物體機械能增加，同時小物體與傳送帶間因摩擦產(chǎn)生熱量Q。而由v＝at得t＝0.4

s，相對位移x′＝vt－t＝0.2

m，Q＝μmgx′cos

θ＝15

J，W電＝W＋Q＝270

J。

答案：(1)255

J(2)270

J

19.如圖所示，繃緊的傳送帶與水平面的夾角θ＝30°，皮帶在電動機的帶動下，始終保持v0＝2

m/s的速率運行?，F(xiàn)把一質(zhì)量m＝10

kg的工件(可看做質(zhì)點)輕輕地放在皮帶的底端，經(jīng)時間t＝1.9

s后，工件被傳送到h＝1.5

m的高處，取g＝10

m/s2，假定最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。求：

(1)工件與皮帶間的動摩擦因數(shù)μ；

(2)電動機由于傳送工件而多消耗的電能。

解析：(1)由題意可知皮帶長x＝＝3

m

工件速度達到v0前做勻加速運動，位移x1＝t1

工件速度達到v0后做勻速運動位移為：x－x1＝v0(t－t1)

聯(lián)立解得：t1＝0.8

s

工件的加速度a＝＝2.5

m/s2

對工件應(yīng)用牛頓第二定律，得：μmgcos

θ－mgsin

θ＝ma

解得動摩擦因數(shù)μ＝。

(2)在時間t1內(nèi)，皮帶運動的位移x2＝v0t1＝1.6

m

工件相對皮帶的位移Δx＝x2－x1＝0.8

m

在時間t1內(nèi)，皮帶與工件間的摩擦生熱為：

Q＝μmgcos

θ·Δx＝60

J

工件獲得的動能Ek＝mv＝20

J

工件增加的勢能Ep＝mgh＝150

J

則電動機多消耗的電能W＝Q＋Ek＋Ep＝230

J。

答案：(1)(2)230

J

鐵板

滾輪

20.如圖所示，用半徑為r＝0.4m的電動滾輪在長薄鐵板上表面壓軋一道淺槽。薄鐵板的長為L＝2.8m、質(zhì)量為m＝10kg。已知滾輪與鐵板、鐵板與工作臺面間的動摩擦因數(shù)分別為μ1＝0.3和μ2＝0.1。鐵板從一端放入工作臺的滾輪下，工作時滾輪對鐵板產(chǎn)生恒定的豎直向下的壓力為N＝100N，在滾輪的摩擦作用下鐵板由靜止向前運動并被壓軋出一淺槽。已知滾輪轉(zhuǎn)動的角速度恒為ω＝5rad/s，g取10m/s2。求：加工一塊鐵板電動機要消耗多少電能？（不考慮電動機自身的能耗）

分析

在加工鐵板時，可由鐵板的受力情況來分析其運動情況。其受力情況是：在豎直方向上受到重力、滾輪的壓力、以及地面的支持力；在水平方向上上表面受到向前的滑動摩擦力，下表面受到向后的滑動摩擦力，通過計算可知向前的摩擦力大于向后的摩擦力故鐵板向前加速運動。這樣就應(yīng)該考慮鐵板的速度是否能達到和滾輪的線速度相等，若相等，之后鐵板上表面受到的即是靜摩擦力，鐵板將開始勻速運動。在受力情況和運動情況分析清楚的基礎(chǔ)上，再從能量的角度分析，可以發(fā)現(xiàn)電動機消耗的電能流流向了三個方面，一是用于鐵板增加動能；二是轉(zhuǎn)化為滾輪和鐵板之間產(chǎn)生的熱能；三是轉(zhuǎn)化為鐵板和地面之間產(chǎn)生的熱能。至此本題已不難求解。

解答

開始砂輪給鐵板向前的滑動摩擦力F1=μ1N

代入數(shù)據(jù)可得：F1=30N

工作臺給鐵板的摩擦阻力F2=μ2

(N+mg)N

代入數(shù)據(jù)可得：

F2=

20N<

F1

故鐵板先向右做勻加速運動：a=

代入數(shù)據(jù)可得：a=1m/s2

加速過程鐵板能達到的最大速度vm=ωr

代入數(shù)據(jù)可得：vm=2m/s

這一過程鐵板的位移s1=

代入數(shù)據(jù)可得：s1=2m<2.8m

所以此后砂輪給鐵板的摩擦力將變?yōu)殪o摩擦力，并且F1′=F2，鐵板將做勻速運動。

加工一塊鐵板電動機消耗的電能：E=ΔEK+Q1+Q2

其中ΔEK

=mvm2，Q1＝F1s1，Q2＝F2L

代入數(shù)據(jù)可得加工一塊鐵板電動機消耗的電能：E

=136J

點評

本題從表面上看并不是傳送帶的問題，但在受力分析，運動情況分析，特別是能量轉(zhuǎn)化情況的分析上和傳送帶問題有著及其相似的特點：運動情況的階段性、能量轉(zhuǎn)化的多樣性都是由摩擦力的特點決定的，一方面滑動摩擦力的存在是要以相對運動存在為基礎(chǔ)的，一旦相對運動消失，摩擦力會發(fā)生變化進而引起運動情況的變化；另一方面一對滑動摩擦力做功就會使得機械能向內(nèi)能轉(zhuǎn)化，在Q＝fs相對中，相對路程s相對就等于被帶動物體的實際路程。

以上筆者通過10個實際傳送帶問題，從兩個角度，按四種形式做了剖析?？傮w來講，傳送帶問題的的一系列特點都是由傳送帶和被傳送的物體之間的摩擦力的特點決定的。因為摩擦力是一個與運動情況（當(dāng)被傳送物體的速度達到傳送帶的速度時摩擦力就會變化）、其他受力情況（在傾斜傳送帶上要判斷重力沿斜面的分量和摩擦力的大小關(guān)系）有關(guān)的被動力，所以被傳送物體的受力和運動情況有多種可能的變化，同時從能量角度來看摩擦力做功也很有特點，一對滑動摩擦力做的總功等于機械能轉(zhuǎn)化成熱能的值。而且這個總功在求法上比一般的相互作用力的總功更有特點，一般的一對相互作用力的功為W＝f相s相對，而在傳送帶中一對滑動摩擦力的功W＝f相s（其中s為被傳送物體的實際路程）。

21.如圖所示，是利用電力傳送帶裝運麻袋包的示意圖.傳送帶長=20m，傾角，麻袋包與傳送帶間的動摩擦因數(shù)，傳送帶的主動輪和從動輪半徑R相等，主動輪頂端與貨車底板間的高度差為m，傳送帶勻速運動的速度為v=2m/s.現(xiàn)在傳送帶底端

(傳送帶與從動輪相切位置)由靜止釋放一只麻袋包(可視為質(zhì)點)，其質(zhì)量為100kg,麻袋包最終與傳送帶一起做勻速運動，到達主動輪時隨輪一起勻速轉(zhuǎn)動.如果麻袋包到達主動輪的最高點時，恰好水平拋出并落在車箱中心，重力加速度g=10m/s2，求

(1)主動輪軸與貨車車箱中心的水平距離及主動輪的半徑；

(2)麻袋包在平直傳送帶上運動的時間

(3)該裝運系統(tǒng)每傳送一只麻袋包需額外消耗的電能.（3）設(shè)麻袋包勻加速時間內(nèi)相對傳送帶位移為，需額外消耗的電能為，有

（1分）

（2分）

解得：

=15400

J

22．為了節(jié)能，某貨場設(shè)計了如圖所示的送貨裝置，長為L的水平傳送帶右端B與一光滑弧面相連，弧面頂端為儲貨平臺。將貨物無初速度地輕放在傳送帶左端A，通過傳送帶到達B端時具有一定動能，貨物可以利用此動能滑上儲貨平臺，平臺離傳送帶高h。在安裝調(diào)試時傳送帶以某一速度勻速運動，工人發(fā)現(xiàn)貨物只能上滑到處。為了進一步研究貨物不能滑上平臺的原因，工人在傳送帶上用粉筆沿傳送帶畫了一條直線，當(dāng)貨物放上去后發(fā)現(xiàn)有一段長為s0(s0

(1)貨物與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ多大？

(2)為了將貨物送上儲貨平臺，工人進行了適當(dāng)調(diào)整，使貨物滑上平臺后剛好停止。分析說明工人采取了什么措施及裝置應(yīng)滿足的條件？

(3)在滿足(2)的條件下，貨物獲得的機械能與系統(tǒng)增加的內(nèi)能之比多大？

解析：(1)貨物放在傳送帶后，最初做勻加速運動，設(shè)位移為x1，相同時間內(nèi)傳送帶的位移為x2，傳送帶的速度為v，由動能定理得μmgx1＝mv2－0

x1＝t，x2＝vt，x0＝x2－x1

貨物滑上弧面后機械能守恒，有mv2＝mg

解得μ＝。

(2)由于x0

由于x≤L，所以應(yīng)滿足L≥2x0的條件。

(3)在滿足(2)的條件下，貨物獲得的機械能等于增加的重力勢能，即mgh，由功能關(guān)系知系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量等于增加的內(nèi)能，也等于克服摩擦力做的功，即Q＝U＝μmgΔx

貨物相對傳送帶的位移Δx＝x＝2x0

解得＝＝＝1。

答案：(1)(2)使傳送帶的速度增至，傳送帶的長度不小于2x0(3)1

第三篇：有關(guān)傳送帶問題的分析與計算

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有關(guān)傳送帶問題的分析與計算

典例分析

【例1】如圖所示，水平放置的傳送帶以速度v=2 m / s向右運行，現(xiàn)將一小物體輕輕地放在傳送帶A端，物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.2，若A端與B端相距4 m，則物體由A到B的時間和物體到B端時的速度是：（）

A．2.5 s，2 m / s

B．1 s，2 m / s

C．2.5 s，4 m / s

D．1 s，4 m / s

步驟：

一、對放在傳送帶上的物體進行受力分析，分清物體所受摩擦力是阻力還是動力。尤其是要注意當(dāng)小物體的速度與傳送帶的速度相等時，兩者相對靜止，摩擦力突變?yōu)榱悖?/p>

二、對物體進行運動狀態(tài)分析，即對靜態(tài)→動態(tài)→終態(tài)進行分析和判斷，對其全過程作出合理分析，推論，進而采用有關(guān)物理規(guī)律求解。

【例2】水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機場和火車站，用于對旅客的行李進行安全檢查。如圖所示為一水平傳送帶裝置示意圖，繃緊的傳送帶AB始終保持v=1m/s的恒定速率運行。一質(zhì)量為m=4kg的行李無初速度地放在A處，傳送帶對行李的滑動摩擦力使行李開始做勻加速直線運動，隨后行李又以與傳送帶相等的速率做勻速直線運動。設(shè)行李與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.1，AB

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間的距離=2m，g取10 m/ s2。

（2）求行李做勻加速直線運動的時間；

（1）求行李剛開始運動時所受的滑動摩擦力大小與加速度大小；

（3）如果提高傳送帶的運行速率，行李就能被較快地傳送到B處。求行李從A處傳送到B處的最短時間和傳送帶對應(yīng)的最小運行速率。

【例3】如圖所示，繃緊的傳送帶與水平面的夾角θ=30°，皮帶在電動機的帶動下，始終保持v0=2m/s的速率運行?，F(xiàn)把一質(zhì)量m=10kg的工件（可看做質(zhì)點）輕輕放在皮帶的底端，經(jīng)時間t=1.9s，工件被傳送到h=1.5m的高處，取g=10m/s2。求：工件與皮帶間的動摩擦因數(shù)；

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【例4】如圖所示，傳送帶與地面的傾角θ=37°，從A端到B端的長度為16m，傳送帶以v0=10m/s的速度沿逆時針方向轉(zhuǎn)動。在傳送帶上端A處無初速地放置一個質(zhì)量為0.5kg的物體，它與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為μ=0.5，求物體從A端運動到B端所需的時間是多少？(sin37°=0.6，cos37°=0.8)。

鞏固練習(xí)：

1．如圖所示，一水平方向足夠長的傳送帶以恒定的速度v1沿順時針方向運動，傳送帶右端有一與傳送帶等高的光滑水平面，一物體以恒定的速度v2沿直同一直線向左滑上傳送帶后，經(jīng)過一段時間后又返回光滑水平面上，其速度為v2＇，下列說法中正確的是（）

A．若v1＜v2，則v2＇=vB．若v1＞v2，則v2＇=vC．不管v2多大，總有v2＇=v2

D．若v1=v2，才有v2＇=v1

2．某工廠一條輸送工件的傳送帶安裝如圖所示，當(dāng)傳送帶靜止時，一滑塊正在沿傳送帶勻速下滑，某時刻傳送帶突然加速向上開動，則與傳送帶靜止時相比，木塊滑到底部所用的時間（）

A．不變

B．變長

C．變短

D．不能確定

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3．如圖所示，一皮帶輸送機的皮帶以13.6 m / s的速率做勻速運轉(zhuǎn)，有效輸送距離S=29.8 m，傾角θ=37°將一物體（可視為質(zhì)點）輕放在A點，物體與皮帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.1，求物體由A到B所需的時間？

（g取10 m / s2）

4．如圖所示，一平直的傳送帶以速度v=2 m / s勻速運動，傳送帶把A處的工件運送到B處，A、B相距L=10 m。從A處把工件無初速地放到傳送帶上，經(jīng)過時間t=6 s能傳送到B處。欲用最短的時間把從A處傳送到B處，求傳送帶的運行速度至少多大？

5．如圖所示，皮帶輪帶動傳送帶沿逆時針方向以速度v0=2 m / s勻速運動，兩皮帶輪之間的距離L=3.2 m，皮帶繃緊與水平方向的夾角θ=37°。將一可視為質(zhì)點的小物塊無初速地從上端放到傳送帶上，已知物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.5，物塊在皮帶上滑過時能在皮帶上留下白色痕跡。求物體從下端離開傳送帶后，傳送帶上留下的痕跡的長度。（sin37°=0.6，cos37°=0.8，取g=10 m / s2）

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第四篇：物理論文生活中的摩擦力論文

物理科技小論文

——生活中的摩擦力

一個物體與另一個物體表面運動時，在兩個物體接觸面會產(chǎn)生一種阻礙運動的力叫摩擦力。列如：日常生活中汽車在公路上行駛是靠汽車輪胎與地面的摩擦力向前行進的，滑擦面常分為滑動摩擦，滾動摩擦和靜摩擦幾種。

我們知道踢出去的足球會慢慢停下來，是由于摩擦力的作用。木匠在把木板磨光滑的工作中，是用砂紙在木板上靠砂紙和木板產(chǎn)生摩擦力將木板打磨平滑的；汽車發(fā)動機發(fā)電；人們洗手時雙手摩擦把手上的灰塵洗掉；洗衣機洗衣時轉(zhuǎn)動使衣服和水產(chǎn)生摩擦；用板擦擦黑板都會產(chǎn)生摩擦力。在我們?nèi)粘Ｉ钪兄灰矬w互相接觸且有相對運動都會產(chǎn)生摩擦力。

影響摩擦力大小的因素：

1、摩擦力的大小與接觸面間的壓力大小有關(guān)接觸面粗糙程度一樣時，壓力越大摩擦力越大。生活中我們有這樣的常識，當(dāng)自行車車胎氣不足時候，騎起來更費力一些。

2、摩擦力的大小與接觸面的壓力大小有關(guān)，壓力一定時，接觸面越粗糙，摩擦力越大

如何增大摩擦力和減少摩擦力？

1、物體的接觸面越粗糙，摩擦力越大。

比如鞋底和輪胎的花紋。汽車在路面行駛，輪胎與粗糙的地面接 觸，這樣摩擦力就能增大。汽車行駛在雪水的路面，摩擦力就會減小。所以雨、雪天就要注意安全。

2、減小接觸面間的粗糙程度：風(fēng)扇轉(zhuǎn)軸要做得很光滑。鐘表加油可以減小摩擦力，使走時更準確?；鶊錾?，工作人員經(jīng)常打掃冰面使它平整，可減小摩擦，加快滑冰的速度

通過以上的學(xué)習(xí)觀察總結(jié)出，摩擦力的大小取決兩物體和表面的粗糙程度。

第五篇：《生活中的摩擦力》案例分析

1、剛開始上課時，張老師是如何引起學(xué)生注意的？試按照相關(guān)理論框架，分析張老師策略的有效性。

答：剛開始上課時，張老師先讓學(xué)生嘗試將手指用力劃過桌面，然后又讓學(xué)生上黑板用粉筆寫字，而后擦黑板。完成活動后，張老師并沒有急著解釋同學(xué)們的疑惑，而是讓大家觀察“筷子提米”的演示實驗。提高學(xué)生的注意力。張老師設(shè)計新知識導(dǎo)入中、動機教學(xué)策略和啟發(fā)式教學(xué)策略。張老師使用情境教學(xué)策略和動機教學(xué)策略設(shè)計了探究型的教學(xué)情境激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動機。張老師繼續(xù)以提問的形式，讓學(xué)生思考，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

2、張老師是如何引出摩擦力大小的影響因素這個知識點的？

答：張老師用實驗引出摩擦力的概念，然后以問題：“剛才的演示實驗中，前后兩次筷子都受到了摩擦力，可是為什么前后的結(jié)果不一樣呢？”引出影響摩擦力大小的因素這個知識點。

3、張老師在播放了增大有益摩擦和減小有害的錄像材料后，又讓學(xué)生舉例說明，你覺得是否有必要？

答：這樣能使學(xué)生真正理解摩擦力的應(yīng)用，又能理論聯(lián)系實際。因此又讓學(xué)生舉例說明，是有必要的。

4、為了激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，你在教學(xué)中常用的小策略有哪些？

答：我經(jīng)常會用情境教學(xué)策略、啟發(fā)式教學(xué)策略、合作學(xué)習(xí)策略等策略等來激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

5、你認為張老師的這節(jié)課有哪些值得學(xué)習(xí)的地方？有哪些可以改進的地方？

張老師的這節(jié)課值得學(xué)習(xí)的地方是啟發(fā)學(xué)生進行探索和思考；在教學(xué)上注重學(xué)生自主學(xué)習(xí)。

通過分析張老師的這個案例，我認為，在課后給學(xué)生留點作業(yè)，能起到檢驗學(xué)生學(xué)習(xí)效果的作用。