第一篇：船體分段制作工藝規(guī)范

方圓船舶

船體分段制作工藝規(guī)范

編制：張松華

方圓造船有限公司 2011年9月28日

船體分段制造工藝規(guī)范

1． 目的：

為縮短造船周期，提高生產(chǎn)效率，加強(qiáng)產(chǎn)品施工制作過程中的質(zhì)量自主控制和管理，上道工序?yàn)橄碌拦ば蛱峁┖细?、?yōu)良的零部件和產(chǎn)品，確保船體分段施工準(zhǔn)確無誤和管、電、鐵舾件在分段制作期間一次完成。特制訂本工藝規(guī)范。2． 適用范圍：

適用于產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、下料、加工及分段制造，總組全過程的質(zhì)量、精度控制。3． 部門職能：

3.1、設(shè)計(jì)部從設(shè)計(jì)的角度研究如何縮短分段建造周期及船臺(tái)合攏周期，為提高分段的建造精度而優(yōu)化設(shè)計(jì)圖紙。

3.2、項(xiàng)目部船體科負(fù)責(zé)工藝文件的消化及技術(shù)指導(dǎo)，實(shí)施過程中的監(jiān)控和檢查，同時(shí)對(duì)外包施工隊(duì)、施工小組工藝文件執(zhí)行，進(jìn)行教育及監(jiān)控。

3.3、質(zhì)檢科負(fù)責(zé)精度控制自零部件加工至分段制造、中組合攏的約束過程的精度檢查，記錄考核信息反饋，對(duì)各重要環(huán)節(jié)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)測(cè)控和數(shù)據(jù)確認(rèn)，并建立各產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù)，同時(shí)還要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)制造進(jìn)行過程跟蹤監(jiān)控。

3.4、建立船體建造精度質(zhì)量管理與控制組織機(jī)構(gòu)（設(shè)立二名專職精度管理員），各部門科長(zhǎng)、主管負(fù)責(zé)對(duì)精度、質(zhì)量管理與精度控制組織機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)，并對(duì)其工作組織檢查。

3.5、各科主管、外包隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)按圖紙和工藝要求，工藝紀(jì)律進(jìn)行施工對(duì)建造精度質(zhì)量進(jìn)行自主控制為主原則，同時(shí)配合質(zhì)檢科、精控人員進(jìn)行檢測(cè)和控制。4． 實(shí)施：

4.1、精度管理員工作要求

4.1.1、根據(jù)項(xiàng)目部下發(fā)生產(chǎn)任務(wù)分布情況，將工作范圍從準(zhǔn)備下料開始到船舶合攏結(jié)束，覆蓋于整個(gè)施工全過程。在零部件控制工序，分段建造控制工序，分段 總組工序過程。要在主管支持、領(lǐng)導(dǎo)下，精控人員進(jìn)行認(rèn)真制作過程監(jiān)控工作，要多到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)。發(fā)現(xiàn)不符合工藝規(guī)范、工藝紀(jì)律施工情況，要立即進(jìn)行指正，并且指導(dǎo)他們用什么方法整改為最佳，必要時(shí)發(fā)出整改意見書。同時(shí)也要求相關(guān)施工隊(duì)中的人員積極配合，及時(shí)整改，確保把質(zhì)量事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。使制造的分段成為合格產(chǎn)品后才能流到下道工序。同時(shí)復(fù)測(cè)數(shù)據(jù)由施工者、精控員、檢驗(yàn)員按規(guī)定表格的要求測(cè)量，三者都要進(jìn)行認(rèn)真記錄，做到實(shí)事求是和準(zhǔn)確無誤，嚴(yán)禁弄虛作假記錄發(fā)生。4.2精度控制要點(diǎn)：

4.2.1、精度管理人員要嚴(yán)格驗(yàn)收基準(zhǔn)肋骨檢驗(yàn)線、余量線和對(duì)合基準(zhǔn)水線、縱剖線，做到萬無一失，基準(zhǔn)肋骨檢驗(yàn)線駁移后須有三組以上洋沖眼標(biāo)志。

4.2.2、精度管理人員認(rèn)真對(duì)待完工測(cè)量，尤其對(duì)無余量加工的分段要加強(qiáng)測(cè)量和檢驗(yàn)，確保分段在允許的誤差范圍內(nèi)，對(duì)超出公差范圍應(yīng)及時(shí)反饋，進(jìn)行整改。4.2.3、施焊人員應(yīng)對(duì)稱均勻分布，嚴(yán)格按照焊接程序施焊。

4.2.4 本部門要加強(qiáng)精度、質(zhì)量自主控制領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，并且有機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖。組長(zhǎng)由主管擔(dān)任，各勞務(wù)隊(duì)長(zhǎng)任副組長(zhǎng)；做到每一周召開一次分析會(huì)，以便于溝通和管理，確保產(chǎn)品質(zhì)量的提高。

4.3內(nèi)業(yè)號(hào)料加工施工工藝要點(diǎn)及規(guī)定：

4.3.1鋼材及型材號(hào)料時(shí)，領(lǐng)用記號(hào)筆或色漆清楚地寫明工程編號(hào)、分段號(hào)、材料規(guī)格加工碼和加工符號(hào)，號(hào)料時(shí)零件刨邊余量留放，零件號(hào)料精度控制要求，都要按工藝要求、精度標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行。

4.3.2數(shù)控切割機(jī)操作工每天開機(jī)后的第一件事是檢測(cè)數(shù)控切割機(jī)對(duì)角線的方整度，在調(diào)整到5米為對(duì)角線≤2mm的規(guī)定范圍內(nèi)后才能進(jìn)行正式切割。切割前還需檢查割邊“留余”不小于規(guī)定數(shù)，“留余”規(guī)定如下：6~25mm板留余量10mm，26~40mm留余量15mm，41mm以上留余15~20mm。數(shù)控切割矩形板改為半自動(dòng) 手工切割時(shí)，必須先開出角尺線，保證板端直邊與端邊的垂直度。所有零件的對(duì)合線和裝配位置線必須按要求劃線，線條必須齊全，正確清晰，遇噴嘴故障，必須手工補(bǔ)劃，并標(biāo)明代號(hào)符號(hào)。鋅粉噴線，必須按盤氣程序先劃后割，線條精度不大于1.5mm，鋅粉噴嘴的疏通必須由工具設(shè)備員統(tǒng)一疏通，氣割組不得自用鋼針疏通。

4.3.3板件冷作成型加工，帶有AH高強(qiáng)度鋼材、水火彎板時(shí)應(yīng)控制溫度。板材校正、滾壓冷加工必須按“零件加工工藝管理表”加工碼程序進(jìn)行。加工應(yīng)按草圖要求制作，保證與樣板和草圖尺寸規(guī)定加工到位，保證零件主要尺寸直線度、軋角度和光潔度的要求。板件加工后，必須保存好加工文件資料，如草圖、樣板、量具和模具。零件加工后必須進(jìn)行自檢、互檢和精控員抽檢，零件成型后的精度按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和圖紙要求執(zhí)行。

4.3.4型材冷加工應(yīng)按樣棒、鐵樣和樣板進(jìn)行貼合復(fù)檢。型材彎曲加工、逆直線必須光順，彎曲加工必須控制步進(jìn)長(zhǎng)度，使零件彎曲光順，逆直線銜接和順，型材彎曲加工后，必須進(jìn)行第二次下料，把多余加工余料切割掉，必須保證通焊孔和零件總長(zhǎng)度。型材內(nèi)法邊彎曲必須有鐵樣，端頭切口必須套樣板。平直縱骨零件切割加工后，二端必須切割工藝坡口和校正校直，對(duì)接縫也要切割好坡口。板材和型材冷熱加工精度按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和圖紙要求進(jìn)行。

4.3.5材料集配、運(yùn)送及堆放要平整，防止受外力及自重導(dǎo)致材料變形。防止因野蠻吊運(yùn)、堆放等造成材料嚴(yán)重變形；對(duì)管、電支架和鐵舾件已經(jīng)分段吊耳同時(shí)按托盤集配。

4.4自動(dòng)焊拼板制作工藝規(guī)定：

4.4.1拼板前必須根據(jù)圖紙或拼板圖，復(fù)查每塊板的及表面質(zhì)量（長(zhǎng)、寬、厚及材質(zhì)）。

4.4.2拼板正足端縫必須對(duì)齊，規(guī)則拼板件必須保證正方度和對(duì)角線長(zhǎng)度，舭肋板、寬肋板、強(qiáng)橫梁必須保證基準(zhǔn)對(duì)合線的準(zhǔn)確度。

4.4.3拼板坡口必須符合工藝要求，焊道內(nèi)及其正、反面二側(cè)必須打磨清除油漬、污物和鐵銹。

4.4.4拼板縫首、尾端必須安裝符合規(guī)格的引、熄弧板，縫道二側(cè)馬腳必須、割除磨平。

4.4.5自動(dòng)焊工作平臺(tái)必須具有專用性和剛性，并保證水平度要平整。4.5 胎架制造工藝規(guī)定：

4.5.1胎架制造要正確，必須按圖施工，制造結(jié)束后交精控員、檢驗(yàn)科驗(yàn)收后方能上胎施工。

4.5.2胎架必須要有足夠剛性，四周支點(diǎn)應(yīng)加強(qiáng)，邊緣要用牽條固定。4.5.3胎架制造要有中心線、水平線和角尺線，雙斜切胎架必須有拼板接縫線。4.5.4胎架的外型尺寸不能大于分段外型實(shí)際尺寸，高度不能低于800mm。胎架平整度規(guī)定為≤3.0mm，超出范圍必須整改到位后才能使用。

4.5.5通用胎架做到只改不拆，專用胎架只改不修，掛舵臂必須用專用胎架制造。確保同樣產(chǎn)品的船可重復(fù)使用。

4.5.6有線型舷側(cè)胎架現(xiàn)改為活絡(luò)專用胎架制造，由于此胎架制造成本很高，使用壽命很長(zhǎng)，施工人員必須按照活絡(luò)胎架施工要領(lǐng)來執(zhí)行。

4.5.7以上條款如執(zhí)行不到位，質(zhì)檢人員、精控人員有權(quán)制止作業(yè)，要求他們整改到位，方可施工。

4.6船體零部件制造工藝規(guī)定：

4.6.1部裝零件安裝前必須復(fù)測(cè)板材的尺度規(guī)格及表面質(zhì)量。4.6.2部件面板、腹板、加強(qiáng)材端頭伸縮量必須符合圖紙要求。

4.6.3部裝組合件必須在平整場(chǎng)地上進(jìn)行裝焊，嚴(yán)禁在高低不平、結(jié)構(gòu)不平的結(jié)構(gòu)板片上施工，以便減少電焊變形量。4.6.4部件母材與子材必須依圖紙角度安裝，并用臨時(shí)撐材支撐加固。

4.6.5“T”“L”型組合件腹板施焊前必須劃出校驗(yàn)直線，并用至少三組樣沖眼標(biāo)識(shí)。4.6.6大刀板、寬肋板、強(qiáng)橫梁拼板必須對(duì)準(zhǔn)對(duì)合線，對(duì)接縫必須割出（或碳刨）坡口。

4.6.7部裝零件必須裝齊，多余零件必須打捆，與組合件同時(shí)送交分段區(qū)。堆放材料一定要平整，墊墩也要平整，確保材料不產(chǎn)生塑性變形。4.6.8部裝組合件必須經(jīng)火工矯正變形后方可送交下道進(jìn)行中組裝。4.6.9部裝組合件必須經(jīng)自驗(yàn)、互驗(yàn)、修補(bǔ)缺陷后方可送交分段建造。4.6.10部件組合件精度按質(zhì)量精控標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收。4.7船體分段制造工藝規(guī)定：

4.7.1首張鋪板定位必須對(duì)準(zhǔn)胎架中心線；板與胎架必須密貼，如線型較差，角變形大，必須用火工矯正，加固定位焊，接縫端頭及“十”字縫處反面須加梳狀馬。板片與胎架吻合度規(guī)定≤2.5mm。板片與胎架固定必須用馬板進(jìn)行連接，嚴(yán)禁直接把板片焊死在胎架上。

4.7.2鋪板正足端，必須在一直線上、且與胎架中心垂直。鋪板坡口必須符合圖紙工藝要求、焊道修整改革須用靠山馬管切割，焊道內(nèi)及其正反面二側(cè)必須打磨。（有余料板片劃線結(jié)束后要及時(shí)切割）。

4.7.3構(gòu)件安裝位置線劃制，必須以中心線和基準(zhǔn)肋骨檢驗(yàn)線為基準(zhǔn)。

4.7.4縱向構(gòu)件一端必須與鋪板正作端對(duì)齊，縱骨、縱桁、肋板及大刀板安裝必須用線錘蕩垂直，板材端面精度偏差≤2.0mm。

4.7.5縱、橫構(gòu)件“十”字交叉處，重合度錯(cuò)位不大于板厚的三分之一。4.7.6雙層底分段架設(shè)縱骨，正作端必須掛線錘，使其在同一橫剖截面內(nèi)；縱骨間距必須按圖紙尺寸牽拉固定。

4.7.7鋪貼外板、正足端必須與縱向構(gòu)架在一橫剖截面內(nèi)。鋪設(shè)舭部轉(zhuǎn)圓外板時(shí)，一定要控制好線型，防止總組大合攏時(shí)對(duì)不攏，端縫與橫向結(jié)構(gòu)大于1200以上必須增加假框架。要嚴(yán)格按圖紙規(guī)定進(jìn)行假框架加強(qiáng)，端面各縱骨弧長(zhǎng)間距、外框線型到內(nèi)框的距離，都要按照相應(yīng)分段端面圖紙上的數(shù)據(jù)驗(yàn)收。防止變形措施要到位，確保相鄰分段端面相穩(wěn)合。

4.7.8分段安裝結(jié)束后，必須駁出中心線，肋骨檢驗(yàn)線和水平基準(zhǔn)線。并加敲洋沖眼標(biāo)識(shí)，提供精度員、質(zhì)檢科人員驗(yàn)收，并且填寫好各項(xiàng)記錄表。

4.7.9分段完工前，必須用激光劃出正作端的切割線和部分過渡坡口標(biāo)識(shí)，切割余料必須用半自動(dòng)切割炬來完成，嚴(yán)禁用手工切割。

4.7.10分段完工后，吊離胎架前必須移植分段標(biāo)識(shí)，分段上貼附零件一定要配齊全，貼附位置一定要便于拿取。

4.7.11分段完工后必須經(jīng)自驗(yàn)、互驗(yàn)、修補(bǔ)缺陷后申報(bào)提交精控科人員檢驗(yàn)。開示移胎認(rèn)可單，交檢驗(yàn)科人員復(fù)審合格后方可移胎。4.7.12分段制造按圖紙精度要求進(jìn)行驗(yàn)收。

4.7.13管、電、鐵舾件安裝，根據(jù)管系、電氣布置圖和鐵舾安裝圖劃出支架和舾裝件位置線，安裝正確后報(bào)精控和檢驗(yàn)合格后焊接； 4.8船體總組制造工藝規(guī)定：

4.8.1總組胎位必須劃出基準(zhǔn)線、中心線和肋骨檢驗(yàn)線?？偨M場(chǎng)地必須平整而又堅(jiān)固?？偨M墊墩上面一般不允許用多塊木板，原則上木板厚度不準(zhǔn)超過100mm，如超過厚度必須進(jìn)行鋼性加強(qiáng)。同時(shí)要完善總組支撐墊墩?qǐng)D，施工時(shí)嚴(yán)格按圖施工。4.8.2總組時(shí)各分段的肋骨檢驗(yàn)線必須吻合且在同一橫剖截面中。

4.8.3艏艉立體總組、上、下層的船體中心線、肋骨檢驗(yàn)線必須吻合，在吻合的基礎(chǔ)上復(fù)核平臺(tái)左右水平度和分段的層間高度。4.8.4盆型總組必須保證底邊艙二端型高和型寬尺寸。

4.8.5總組分段焊道坡口必須符合工藝要求，焊道內(nèi)及其正反面二側(cè)應(yīng)打磨，二端 及“十”字接縫處應(yīng)加裝梳狀馬；端口應(yīng)有引熄弧板。4.8.6總組段二端口的波浪變形邊必須火工矯平整。

4.8.7總組正足端必須用激光復(fù)測(cè)并修整，余量端應(yīng)用激光儀器劃出正足線，用半自動(dòng)進(jìn)行切割磨光（含過渡坡口）。

4.8.8分段完工后必須清除垃圾，經(jīng)自驗(yàn)、互驗(yàn)、修補(bǔ)后申報(bào)交驗(yàn)。同時(shí)認(rèn)真測(cè)量好完工后的總組數(shù)據(jù)，由施工人、精控員做好測(cè)量數(shù)據(jù)記載。

4.8.9分段總組完工后，必須根據(jù)實(shí)際狀態(tài)重新堪劃總段中心線，肋檢線、基準(zhǔn)水線等，并做好永久標(biāo)記。4.9吊耳安裝：

4.9.1對(duì)于吊耳制作、安裝、報(bào)驗(yàn)回收后處理，要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定來執(zhí)行。4.9.2必須嚴(yán)格根據(jù)吊耳安裝圖所規(guī)定的要求進(jìn)行裝配，尤其要注意吊耳的規(guī)格、安裝位置、吊耳的反面加強(qiáng)。吊耳的焊接必須安排有證書資格的人來施工。并且要記錄好焊工的姓名，做到誰施工誰負(fù)責(zé)，以便作為以后追查責(zé)任的依據(jù)。QC質(zhì)檢人員要嚴(yán)格按圖紙對(duì)號(hào)入座驗(yàn)收，吊耳焊縫必須做磁粉探傷檢測(cè)，必須經(jīng)QC檢驗(yàn)合格后才能移運(yùn)。

4.93 對(duì)于后道工序不用的吊耳，在移交下道前要拆除，不能留到下道工序。4.10分段貼附件安裝：

4.10.1確保分段制造時(shí)貼附件在大合攏時(shí)不進(jìn)行補(bǔ)料，如果補(bǔ)料都要鋼板重新下料，公司的效益受到損失?，F(xiàn)規(guī)定裝配人員必須端正態(tài)度。要嚴(yán)格按圖紙把帶E符號(hào)貼附件，裝到最佳位置上，定牢固，要使它翻身后可以輕易拿到，來便于裝配，也就要求把下部肘板貼付在下端及相應(yīng)構(gòu)件位置上，應(yīng)去除余料部分進(jìn)行點(diǎn)焊。

4.10.2 發(fā)現(xiàn)分段胎架地面上有肘板未裝，一定要查清代號(hào)，看懂圖紙裝到位，不能當(dāng)成廢料來進(jìn)行隨意切割，做加強(qiáng)用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要嚴(yán)格追查責(zé)任。4.10.3 以后大合攏來?xiàng)l進(jìn)行補(bǔ)料，要按照公司的補(bǔ)料程序追查到施工隊(duì)進(jìn)行處罰后，方可補(bǔ)料，對(duì)于上建分段的流水扁鐵，可以暫不發(fā)料，待總組時(shí)再發(fā)此料。4.11外包隊(duì)管理控制：

4.11.1外包隊(duì)從老板開始，就要針對(duì)班組長(zhǎng)，施工人員進(jìn)行理論知識(shí)學(xué)習(xí)，公司各項(xiàng)規(guī)章制度學(xué)習(xí)，并且進(jìn)行考核。對(duì)于考核不合格者，就沒有上崗資格，到公司外包隊(duì)來做工。

4.11.2各外包隊(duì)必須要有專職質(zhì)量管理員，來負(fù)責(zé)工藝質(zhì)量精度指導(dǎo)協(xié)調(diào)工作。下面各施工小組長(zhǎng)及每個(gè)施工人員必須服從指導(dǎo)，同時(shí)也要服從QC人員、精控人員指教。

4.11.3著重對(duì)施工隊(duì)的班組長(zhǎng)進(jìn)行業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，請(qǐng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專家為老師，利用星期天進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)；提高專業(yè)水平和業(yè)務(wù)知識(shí)。

4.11.4對(duì)于外包隊(duì)管理不善，產(chǎn)品計(jì)劃、質(zhì)量連續(xù)三個(gè)月不能達(dá)標(biāo)，造成事故都比較嚴(yán)重。而且次數(shù)比較多的隊(duì)，要取消該隊(duì)施工資格。4.12防止虛假信息：

4.12.1質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告、精度控制報(bào)告單、自主控制單都必須做到實(shí)事求是原則，按實(shí)際驗(yàn)收結(jié)果填寫，堅(jiān)決杜絕弄虛作假的現(xiàn)象發(fā)生。

4.13處罰：檢驗(yàn)員和精控人員要嚴(yán)把好質(zhì)量關(guān)，對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重違反工藝紀(jì)律和發(fā)生嚴(yán)重質(zhì)量問題的部門和個(gè)人進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰，處罰標(biāo)準(zhǔn)按標(biāo)準(zhǔn)及獎(jiǎng)懲(補(bǔ)充修)訂 ；

第二篇：船體典型分段生產(chǎn)設(shè)計(jì)任務(wù)書

船體典型分段生產(chǎn)設(shè)計(jì)任務(wù)書

（09313、4班船體生產(chǎn)設(shè)計(jì)一體化教學(xué)專用周用）

一、設(shè)計(jì)的目的運(yùn)用所學(xué)生產(chǎn)設(shè)計(jì)的知識(shí)與技能，獨(dú)立完成典型分段生產(chǎn)設(shè)計(jì)的任務(wù)，培養(yǎng)實(shí)際生產(chǎn)設(shè)計(jì)的能力。

二、設(shè)計(jì)任務(wù)

9000T集裝箱船典型分段生產(chǎn)設(shè)計(jì)。

三、已知條件

9000T集裝箱船典型分段結(jié)構(gòu)圖。

四、設(shè)計(jì)內(nèi)容、步驟及其要求

1、設(shè)計(jì)內(nèi)容

（1）確定該分段建造方法，編制分段建造施工要領(lǐng)。

（2）為該分段設(shè)計(jì)合適的胎架，繪制胎架結(jié)構(gòu)與布置圖。

（3）分段裝配過程中必須在裝配基面（內(nèi)底板或外底板）上劃出縱橫構(gòu)件安裝位置線，根據(jù)分段結(jié)構(gòu)圖畫出縱橫構(gòu)架劃線圖。

（4）分段翻身吊運(yùn)需要設(shè)置吊環(huán)，畫出吊環(huán)安裝布置圖。

（5）繪制分段零件圖（部分）。

（6）繪制分段部件圖（部分）。

2、應(yīng)完成的圖紙文件

（1）分段建造方法與施工要領(lǐng)說明書（采用A4或A3幅面圖紙）。

（2）分段零件圖（部分）（采用A3幅面圖紙）。

（3）分段部件圖（部分）（采用A3幅面圖紙）。

（4）胎架結(jié)構(gòu)與布置圖（采用A3幅面的圖紙）。

（5）縱橫構(gòu)架劃線圖（采用A3幅面圖紙）。

（6）吊環(huán)安裝布置圖（采用A3幅面圖紙）。

3、設(shè)計(jì)步驟

（1）設(shè)計(jì)準(zhǔn)備：認(rèn)真閱讀分段結(jié)構(gòu)圖，熟悉分段結(jié)構(gòu)。準(zhǔn)備圖紙和繪圖工具。

（2）確定分段建造方法，編寫分段施工要領(lǐng)（分步驟敘述分段建造的工藝過程和操作要領(lǐng)。）

（3）繪制分段部分零件圖。

（4）繪制分段部分部件圖。

（5）繪制胎架結(jié)構(gòu)與布置圖：采用支柱式胎架，繪制胎架結(jié)構(gòu)與布置圖并標(biāo)注尺寸。

（6）繪制縱橫構(gòu)架劃線圖。正確確定縱橫構(gòu)件的安裝位置，畫出縱橫構(gòu)架劃線圖，要求考慮余量的加放。

（7）繪制吊環(huán)安裝布置圖。確定吊環(huán)型式與尺寸以及在分段上的安裝位置，繪制吊環(huán)安裝布置圖。

4、要求

（1）全部圖樣必須獨(dú)立采用手工作圖等方式完成。

（2）所作圖樣應(yīng)圖線規(guī)范、文字工整、內(nèi)容正確、圖面清晰美觀。

（3）將所有圖樣文件按合理順序裝訂成冊(cè)并裝入課程設(shè)計(jì)資料袋。

武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院何志標(biāo)編

第三篇：船體典型分段生產(chǎn)設(shè)計(jì)任務(wù)書(2010)（小編推薦）

船體典型分段生產(chǎn)設(shè)計(jì)任務(wù)書

（獨(dú)立本科段2010級(jí)畢業(yè)設(shè)計(jì)用）

一、設(shè)計(jì)的目的運(yùn)用所學(xué)生產(chǎn)設(shè)計(jì)的知識(shí)與技能，獨(dú)立完成典型分段生產(chǎn)設(shè)計(jì)的任務(wù)，培養(yǎng)實(shí)際生產(chǎn)設(shè)計(jì)的能力。

二、設(shè)計(jì)任務(wù)：××船典型分段生產(chǎn)設(shè)計(jì)

考慮到多數(shù)同學(xué)已奔赴造船生產(chǎn)第一線工作，畢業(yè)設(shè)計(jì)可結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)行。設(shè)計(jì)者可自選自己熟悉的某條船當(dāng)中的某一典型分段進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)計(jì)。

如果設(shè)計(jì)者無法或者不愿自選，則由指導(dǎo)教師指定設(shè)計(jì)任務(wù)為：9000噸貨船某分段生產(chǎn)設(shè)計(jì)。

三、設(shè)計(jì)內(nèi)容、步驟及其要求

1、設(shè)計(jì)內(nèi)容與應(yīng)完成的圖紙文件

（1）分段建造方法與施工要領(lǐng)說明書（1張A3圖紙）。

（2）分段零件圖（A3圖紙若干）。

（3）分段部件圖（A3圖紙若干）。

（4）胎架結(jié)構(gòu)與布置圖（1張A3圖紙）。

（5）縱橫構(gòu)架劃線圖（1張A3圖紙）。

（6）吊環(huán)安裝布置圖（1張A3幅面）。

（7）其它必要圖樣（A3圖紙若干）。

（注意：按折合不少于4張A1圖紙的設(shè)繪工作量，以上任務(wù)需繪制不少于16張A3圖樣。）

（8）分段生產(chǎn)設(shè)計(jì)說明書（A4幅面，Word文檔打印）。

2、設(shè)計(jì)步驟

（1）設(shè)計(jì)準(zhǔn)備：認(rèn)真閱讀分段結(jié)構(gòu)圖，熟悉分段結(jié)構(gòu)。準(zhǔn)備圖紙和繪圖工具。

（2）確定分段建造方法，編寫分段施工要領(lǐng)（分步驟敘述分段建造的工藝過程和操作要領(lǐng)。）

（3）繪制分段部分零件圖。

（4）繪制分段部分部件圖。

（5）繪制胎架結(jié)構(gòu)與布置圖：采用支柱式胎架，繪制胎架結(jié)構(gòu)與布置圖并標(biāo)注尺寸。

（6）繪制縱橫構(gòu)架劃線圖。正確確定縱橫構(gòu)件的安裝位置，畫出縱橫構(gòu)架劃線圖，要求考慮余量的加放。

（7）繪制吊環(huán)安裝布置圖。確定吊環(huán)型式與尺寸及在分段上安裝的位置，繪制吊環(huán)安裝布置圖。

（8）繪制其它必要圖樣。

（9）撰寫分段生產(chǎn)設(shè)計(jì)說明書（不少于5000字，說明書中涉及參考文獻(xiàn)不少于8篇）。

3、基本要求

（1）分段生產(chǎn)設(shè)計(jì)說明書必須用計(jì)算機(jī)打印，具體要求參見“畢業(yè)設(shè)計(jì)撰寫規(guī)范”。

（2）圖樣可采用手工作圖或計(jì)算機(jī)繪圖的方式完成。

（3）所作圖樣應(yīng)圖線規(guī)范、文字工整、內(nèi)容正確、圖面清晰美觀。

（4）將所有圖樣文件按合理順序裝訂成冊(cè)并裝入資料袋。

四、時(shí)間安排

1、畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)間為2月13日至4月12日。在老師的指導(dǎo)下，獨(dú)立完成畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）。2、4月6日，交設(shè)計(jì)初稿。指導(dǎo)教師審閱設(shè)計(jì)初稿，并提出修改意見。

3、4月9日—11日，設(shè)計(jì)修改。學(xué)生根據(jù)指導(dǎo)教師的意見，對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行認(rèn)真修改、完善。4、4月12日，交設(shè)計(jì)終稿。

5、4月13日，教師評(píng)閱畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）。

6、4月14日進(jìn)行畢業(yè)答辯。

五、聯(lián)系方式：指導(dǎo)教師 何志標(biāo)QQ:108617523 TEL:***

附：船舶與海洋工程專業(yè)獨(dú)立本科段2010級(jí)畢業(yè)通知與畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）撰寫規(guī)范（務(wù)必認(rèn)真閱讀通知與規(guī)范要求）

武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院何志標(biāo)編

第四篇：船體修造工藝作業(yè)1(上海交大)

題目1 當(dāng)基線總長(zhǎng)不超過多少米時(shí)，可用粉線在地板上彈出直線？ 選擇一項(xiàng)：

a.10m b.20m

c.30m

d.40m

正確答案是： 30m 題目2 對(duì)船廠爭(zhēng)取訂單成敗影響最大的因素為： 選擇一項(xiàng)：

a.船價(jià) b.交船期

c.技術(shù)能力

d.質(zhì)量

正確答案是： 船價(jià) 題目3 廠址是否為造船生產(chǎn)因素： 選擇一項(xiàng)：

a.A, 有b.無

正確答案是： 無 題目4 船舶的航行試驗(yàn)稱為： 選擇一項(xiàng)：

a.驗(yàn)收 b.試航

c.交船

d.系泊

正確答案是： 試航 題目5 型線修正的技術(shù)要求是一致性誤差不超過： 選擇一項(xiàng)：

a.±2mm b.±1mm

c.±0.5mm

d.±3mm

正確答案是： ±2mm 題目6 船體空間曲面形狀可用3組平面曲線來反映：①斜剖線圖；②縱剖線圖；③橫剖線圖；④水線圖； 選擇一項(xiàng)：

a.①②③ b.①②④

c.②③④

d.①③④

正確答案是： ②③④ 題目7 基線與格子線的直線度為每不超過： 選擇一項(xiàng)：

a.±0.2mm b.±0.5mm

c.±0.1mm

d.±0.3mm

正確答案是： ±0.5mm 題目8 相鄰兩道對(duì)接焊縫的平行間距不得小于： 選擇一項(xiàng)：

a.200mm b.100mm

c.300mm

d.50mm

正確答案是： 100mm 船體修造工藝的特點(diǎn)是：①產(chǎn)品批量大；②實(shí)踐性強(qiáng)；③綜合性強(qiáng)；④空間概念強(qiáng)；⑤靈活性大； 選擇一項(xiàng)：

a.②③④⑤

b.①②④⑤

c.①③④⑤

d.①②③④

正確答案是： ②③④⑤ 型鋼的理論面是： 選擇一項(xiàng)：

a.腹板外表面

b.面板下表面

c.腹板內(nèi)表面

d.面板上表面

正確答案是： 腹板外表面 題目11 斜剖面垂直于： 選擇一項(xiàng)：

a.橫剖線圖

b.水線圖

c.斜剖線圖

d.格子線

正確答案是： 橫剖線圖 題目12 當(dāng)構(gòu)件的斷面形狀為折線時(shí)，選取板厚的哪個(gè)位置為理論面： 選擇一項(xiàng)：

a.內(nèi)表層b.任意位置

c.外表層

d.中性層

正確答案是： 內(nèi)表層 題目13 格子線檢驗(yàn)時(shí)，要求相鄰站距誤差不超過： 選擇一項(xiàng)：

a.±1mm b.±0.5mm

c.±2mm

d.±3mm

正確答案是： ±0.5mm 題目14 造船成本由下列費(fèi)用.構(gòu)成：①設(shè)計(jì)費(fèi)用；②人工成本；③材料成本；④管理費(fèi)用； 選擇一項(xiàng)：

a.①②④ b.②③④

c.①②③

d.①③④

正確答案是： ②③④ 題目15 船廠經(jīng)營(yíng)好壞的標(biāo)志為： 選擇一項(xiàng)： a.產(chǎn)量 b.利潤(rùn) c.質(zhì)量 d.安全性

正確答案是： 利潤(rùn) 題目16 一個(gè)國(guó)家于某一時(shí)期承接合同船舶的噸位在全世界船舶合同總噸中所占的比例稱為： 選擇一項(xiàng)：

a.生產(chǎn)能力 b.運(yùn)輸能力

c.市場(chǎng)占有率

d.利潤(rùn)

正確答案是： 市場(chǎng)占有率 題目17 畫3個(gè)投影理論型線的次序是先從哪個(gè)圖起： 選擇一項(xiàng)：

a.水線圖 b.橫剖線圖

c.縱剖線圖

d.斜剖線圖

正確答案是： 橫剖線圖 題目18 船舶建造可分為3種類型作業(yè)為：①船體建造；②船舶舾裝；③船舶涂裝；④圖紙繪制； 選擇一項(xiàng)：

a.①②④ b.①③④

c.②③④

d.①②③

正確答案是： ①②③ 題目19 相貫點(diǎn)有兩種類型是： 選擇一項(xiàng)：

a.特殊點(diǎn)和一般點(diǎn)

b.最高點(diǎn)和最低點(diǎn)

c.最左點(diǎn)和最右點(diǎn)

d.最前點(diǎn)和最后點(diǎn)

正確答案是： 特殊點(diǎn)和一般點(diǎn) 題目20 可展曲面包括：①柱面；②圓錐面；③球面；④直紋面； 選擇一項(xiàng)：

a.①②④ b.①③④

c.②③④

d.①②③

正確答案是： ①②④ 題目21 甲板邊線的首尾翹起的形狀稱為： 選擇一項(xiàng)：

a.甲板舷弧

b.甲板拋勢(shì)

c.甲板脊弧

d.甲板梁拱

正確答案是： 甲板舷弧 題目22 光順船體理論表面所反映的船體型線圖，應(yīng)具有：①投影一致性；②主要量度；③型值表；④型線光順性； 選擇一項(xiàng)： a.②③b.①④ c.A, ①② d.②④

正確答案是： ①④ 題目23 型鋼在全長(zhǎng)范圍內(nèi)的不平度不大于： 選擇一項(xiàng)：

a.8mm b.2mm

c.10mm

d.5mm

正確答案是：8mm 題目24 格子線檢驗(yàn)時(shí)，測(cè)量大矩形的對(duì)角線是否相等，每?jī)?nèi)應(yīng)不超過： 選擇一項(xiàng)：

a.±2mm b.±1mm

c.±0.5mm

d.±3mm

正確答案是： ±1mm 題目25 造船工業(yè)對(duì)船廠的地理位置有無特殊要求： 選擇一項(xiàng)：

a.無 b.有

正確答案是： 有 題目26 分段建造法要求船廠必須具有： 選擇一項(xiàng)：

a.起重運(yùn)輸能力

b.熟練工人

c.很大場(chǎng)地

d.船臺(tái)

正確答案是： 起重運(yùn)輸能力

第五篇：工藝規(guī)范

《工業(yè)金屬管道工程施工規(guī)范》GB50235-2010

《現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50236-2011 《石油化工有毒、可燃介質(zhì)管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》SH3501-2003 《工業(yè)設(shè)備及管道絕熱工程施工規(guī)范》GB 50126-2008

《工業(yè)金屬管道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50184-2011

《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016-2006

GB 50160-2008《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》

《化工裝置設(shè)備布置設(shè)計(jì)規(guī)定》（HG/T20546-2009）

《鋼制管法蘭、墊片、緊固件》（HG20592~20635-2009）中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令 第549號(hào)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》

《固定式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》(TSG R0004-2009)《壓力管道安全監(jiān)察規(guī)程—工業(yè)管道》（TSG D0001-2009）TSGR1001-2008《壓力容器壓力管道設(shè)計(jì)許可規(guī)則》

《壓力容器》（GBl50-2011）

《工業(yè)金屬管道設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50316-2000（2008年版）

《壓力管道規(guī)范 工業(yè)管道》GB/T20801-2006

《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)定》（國(guó)家質(zhì)檢總局令46號(hào)）

《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》（質(zhì)技監(jiān)局鍋發(fā)[2000]250號(hào)）

《化工工藝設(shè)計(jì)施工圖內(nèi)容和深度統(tǒng)一規(guī)定》HG/T20519-2009 《化工裝置管道布置設(shè)計(jì)規(guī)范》 HG/T20549-1998

《管架標(biāo)準(zhǔn)圖》 HG/T21629-1999

《工藝系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》 HG/T 20570-95

《工藝系統(tǒng)設(shè)計(jì)文件內(nèi)容的規(guī)定》 HG 20558-1993

《管道儀表流程圖設(shè)計(jì)規(guī)定》 HG/T 20559-93